サイクロンでパワーアップしとけ

サイクロンなんていうものを見つけました。
これって本当なんでしょうか？12800円というエアクリやマフラーを
かうよりも安いし、買ってみようと思いますが効果のほどは、
どうなんでしょうか？皆さんのなかでつけた人はいるんでしょうか？

関連HP：
http://www.ai.wakwak.com/~sptetsu/nenpi/nenpigoodskyuuki.htm
http://www.machiyama.co.jp/power.htm
http://www2.netwave.or.jp/~k-mori/car39.htm
http://www01.u-page.so-net.ne.jp/ra2/t-nushi/cyclon.html
http://www24.freeweb.ne.jp/motor/supegi/saikuron.htm

仮面ライ、、、(以下略

なるほど、そういう仕組みかふんふん。
車によっては効くけど、スポーティーカーには効果なさそうだな。
エアクリが小さい車にオススメ。

プラシーボが好きな方にオススメ！

>>3
吸気管の曲げがきつい車種や、細い車種もオススメ。
変形してたりインタークーラーが近くにあるのもダメダメ。
ターボ車はとるつける方向に注意。

ミツビシには特に効くとかあるのかな。

パジェロにつけてるけど、アクセル踏んだらググーっと加速するんだけど
後ろからおされるほどの加速ってないなぁ〜

>>7
そんなん、ほんとにできたらメーカーがつけとるわ！

モーターアップより効く？

>>9

プラシーボという点でどっこいどっこい

ＳＥＶよりはね

つまりサイクロンはつけても意味無しか…
でも>>7が効くといってるしなぁ〜。いや、少し聞くの間違えか　ｗ

このネタ既出なんだよな。
そろそろ急速潜航してくかな。

>>1-12

ここで渦を作ったとして、それが吸気される頃には渦など
影も形も無い。
吸気抵抗になることはありこそすれ、パワーアップする
なんて妄想の極み。

こういうのをつけたから、加速が良くなってるはず、と
いう期待感が、プラシーボをうむ。

買ってしまった人は、プラシーボだろうが何だろうが
自分を納得させたいだろうけど、検討してる人は、よく
考えること。

>>14
ありがとうございます。よく検討して付けたいと…思わなくなった
もうつけないよー！！

素直で良し。

>説明書には 出力増強２０％アップ・燃費向上２０％アップ・黒煙減少３０％減少
>（ディーゼル）との効能書きがあり、さらに各国研究機関での試験結果も記載されて
>います。試験結果によれば燃費・排ガス・騒音・出力すべてにおいて好結果が出て
>いるとか・・・・。

フフフ。夢のようなアイテムだな。希薄燃焼だ直噴だという方法論がすべて
吹き飛ぶような向上値だ。

ま、信じやすい人、騙されやすい人は、特に注意しなよ。
世の中にはこういうのがゴマンとあるから。

信じた僕は逝って良しですか？

>>18
現実に気づいたのなら逝かなくて良し。

>>19
言わなきゃバレずに日本経済の為にお金つかってくれたのに・・・

age

そのうち救世主が現れるよ。

なんだ効かないのか。JAROで訴えよう　４ｘ４まがじん

>>14
吸気口までは期待してないでしょ。その途中の吸気抵抗を減らす事が出きれば。
ただ、画像をみているとただの障害物にしかみえない・・・。乱流でまくり。

>>24

余計な、抵抗になるものをつけて、吸気抵抗を減らしたいと
考えるのは誤り。
改善したとしても１％かそこらであって、誤差の範囲として
片付けられる。
数十％も改善するなんて、それこそＪＡＲＯに訴えてもいい
くらいだが、強いて言えば、盲信して騙されるほうが悪い。

吸気抵抗を減らしたいならポート研磨でもしたらいいと思う。

プラシーボ効果は馬鹿にできないぜえ
俺も昔スクーターにガンスパークつけて
もの凄く加速良くなったもの

>>25
ダメだよ、今の車をポート研磨しちゃうと。
ガソリンの気化が遅れるよ。

>>26
ガンスパーク＝コンデンサ

んだよ〜。
ｽﾚのﾀｲﾄﾙだけ見て
ヨシムラのｻｲｸﾛﾝかと思ったのに

>>27
つーことは、やっぱつけても意味が無いということになるが。

>>28
俺のはＤＩなのでガンスパーク不要だ。

驚異のオイル添加剤、プラシーＮｏ1発売！！

当社では、NASAが開発した特殊高分子を配合することにより
エンジンオイルに大きなプラシーボ効果をもたらすことに成功。

プラシーボ効果により、エンジンの熱効率が最大30％向上し
燃費、トルクが25％アップします。

ウォーターベースのオイルの方がイイヨ（藁

>>31

うまいぐあいに詰め込んだね（笑

お前らサクロンで胃でも直しとけ(藁

>>34

どうやらスベッてるようだ（藁

韓国製のパチモンつけた韓国人が死亡したらしい。
管の中で砕けてスロットル破損、常時全開状態で突っ込んだとのこと。
日本でもDIY店とかでパチモン売ってるから注意しろー
http://www.machiyama.co.jp/kokuchi.htm

スルットルバルブに引っかかったらこわいね・・・。
むむ、もしかしてこれってハーフスルットルで空気を整流して流れやすく
するやつか？。だとしたらアクセルいつもより踏んだのと同じ事・・・。
アクセルのリンクの長さを変えたほうが安全で安上がりそう（笑）

日本環境電装のスーパーガスターボはどうなんですか？

>>38
試してレポートくんろ。

ガスターボは効く人と効かない人の差が激しいよね。
効く人には、すげーらしいが、効かないと…（無駄

でもたいていは効くみたいよ。
yahooやgoogleで検索して出てきたHPみてるぶんには。

逆襲の田中真紀子　　中国にて演説

「私の父,田中角栄が偉大なる宗主国、即ち中国と国交正常化した時
父角栄は右翼に暗殺された！そしてその右翼は日中の友好を騙り
宗主国様方を攻撃したのである！その結果は諸君らの知っての通り右翼の敗北に終わった！

それはいい。しかしその結果日本政府は増長し自衛隊は腐敗し.
新しい歴史教科書を作る会のような反中運動を産み、右翼の残党をかたる
２ちゃんねらーの跳梁ともなった！これが難民を産んだ歴史である！
ここに至って私は日本人が今後、絶対に自治を出来ないないように
すべきだと確信したのである！！

それがODAを中国・韓国様に差し上げる作戦の真の目的である。
これによって地球圏の戦争の源である日本に居続ける人々を粛清する！！
諸君！自らの道を拓くため、難民のための政治を手に入れるためにあと一息！
諸君らの力を私に貸していただきたい！そして私は・・・父、角栄の元に召されるであろう！！」


http://www.remus.dti.ne.jp/~silvia/enzetsu.ram
　　　　　↑　　　
リアル形式の動画です。みたら分かります。(笑

>>38-40
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=994641415&ls=50
の１に載ってる

サクロンのんだら効いた
ねんぴ１０％向上

むしろ、ドラゴンストップの方が効くぞ！

胃薬のむと効くね！燃費
おれキャベジンで１５％アップ

ズンドコベロンチョもお忘れなく

いや〜今日、ついに買っちゃいましたよ！
早速取り付けました。（３分位、プラスドライバー１本でOK!）
ちなみに私の車はディーゼルターボ（インタークーラーなし）クロカン四駆です。
運転してみて、少しトルクが増した気がします。黒煙は夕方に取り付けたため確認
できず。アクセルの反応にも敏感になったような・・・・音も少し静かな気が・・・
￥１２，８００はどうですかね〜￥５，０００位ならぁ〜
う〜ん今のところなんかすっきりせんなぁ〜
どうかして４ｘ４マチヤマさん

サイクロンっていまはフォークリフトに乗ってたっけ？
サターンは

こっちの添加剤の方が効果ありそうだね

31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/07/09(月) 22:09
驚異のオイル添加剤、プラシーＮｏ1発売！！

当社では、NASAが開発した特殊高分子を配合することにより
エンジンオイルに大きなプラシーボ効果をもたらすことに成功。

プラシーボ効果により、エンジンの熱効率が最大30％向上し
燃費、トルクが25％アップします。

ステンレス板買って来れば自分で作れるような構造
けっこうネット上に自作ネタ転がってるよ