マツダ・ファミリアＳワゴン！！！

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1 ：アンドレ・カンドレ：
購入を考えています。１５００のＲＳと、２０００のスポルト２０、どちらもカッコイイ！
中古、新車両方の相場と、オーナーの皆さんの感想を伺いたいです。よろしくお願いします。
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 12:27
スポルト２０にしとけば？
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 12:29
激しく同意
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 12:33



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　　　　　　ヽ(ﾟдﾟ)ﾉ ﾜｼｮｰｲ!!
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 12:35
ファミリアならスポルト20って勧める人多いけど、
1500ccのＲＳって、そんなによくないのかなあ。
ファミリアならRSで十分な気がするけど。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 12:35
乗りつぶす覚悟なら買ってよし
でもパーツとかも少ないし
あんまり楽しい車じゃないよ～

すぽると２０（4WD）乗りだｺﾞﾗｧ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 13:07
>>6
楽しくないんですか？けっこうスタイリッシュ、けっこうスポーティー、けっこう廉価っていうイメージを持っているんだけど・・・
オーナーとしての満足度は低いんですか？また、どんな車が「楽しい車」とお考えですか？
8 ：アンドレ・カンドレ：2001/07/02(月) 13:08
あ、すみません。1=7です。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 15:30
AGE
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 15:33
漏れも結構好きな車だが↓の出来てちょっと萎え～
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=993286855&ls=50
11 ：マツダ323：2001/07/02(月) 16:20
車名変更希望。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 16:23
素ポルトじゃないやつでナビやアルミやキーレスなど
付いたお買い得ヴァージョンがチラシに載ってたよ。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 16:25
ファミリア買うならカペラの方がいいぞ。
あの車内の広さはスゴイ。ちょっとエンジン弱いけどな。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 16:54
カペラは以前乗ってたので、別のマツダ車に乗りたいです
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 17:37
age
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 18:12
スポルト２０にＦＦでマニュアルが選べればなあ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 18:43
実際RSで十分なんじゃ？
18 ：　：2001/07/02(月) 23:35
　　
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/03(火) 00:32
来年のモデルチェンジを待つべきか・・・？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/03(火) 01:51
ちゃんと5ナンバーで出るのかな？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/03(火) 01:53
セダンでスポーツ使用のファミリアって
マツスピのしかないの？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/03(火) 01:57
モデルチェンジって来年だった？
２００３年のような。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/03(火) 01:58
>>16
禿しく同意。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/03(火) 02:01
MSファミリアの評判が良ければ
マイチェンでスポルトのFFにもMTを設定する
可能性があるんじゃない？


・・・・・・ない？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/03(火) 02:30
あってほしい…
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/03(火) 03:10
スポルトといい、YRVといい（他社だが）なんか間違ってる
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/03(火) 07:29
スポルト20はNAシルビアより馬力がある。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/03(火) 07:30
>>26
何がまちがってんだよ、ｺﾞﾙｧ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/03(火) 10:36
あげ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/03(火) 14:04
スポルト２０の４駆の実燃費ってどう？
フルタイム4駆でしかもFFよりかなり重いみたいだから。
あと４駆ATにFFと同じアクティブマチックの設定がないのが残念。
４駆かFFかで迷っているのです。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 01:31
>>28
スポーツグレードにMT無し。まあスポルト２０の4WDにはあるけどね。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 03:03
確かに。
スポルトにMTあったら、絶対、スポルト買ったんだけど。
そんな俺はRS乗ってる。
33 ：マツダふぁみりあ：2001/07/04(水) 12:35
スポルト２０買ったぞｺﾞﾙァ！！
かっこいいぞｺﾞﾙｧ！！
ファミリーで乗るぞｺﾞﾙｧ！！！
でも、走りやじゃ無いぞｺﾞﾙｧ！！
３２３Ｆの方がかっこいいぞ…ｺﾗ♪
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 12:36
ｓワゴンは結構カコイイよね。セダン見ると萎えるけど。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 12:37
スポルト２０より、ＲＳ+純正エアロの顔が好きだ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 12:39
あれでドアの開閉感にもっと重厚な感じがあったら・・・
絞めたときの「ペナン」て感じだけは・・・
好みの問題だから良い悪いとは言えないけどな。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2001/07/04(水) 17:45
ベナン・・・・ゾマホンが怒りそうだ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 18:25
スポルト20乗っている人、インプレお願いします。
あっしも購入を考えているので。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 21:27
プレマシーにも似たのが出たね。

http://www.jij.co.jp/product/01-07-04/mazda010704.html
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 21:59
スポルトはええのお～
マヂかっちょええわあ～
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 22:26
Ｓワゴン。オーストラリアで見たフォード版の方が格好良かったなぁ。
あれ日本に入ってこないかな。どうせ中身は同じでしょ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 22:27
>>41
売ってるっつうの、とっくに。
フォードのＨＰ見てみろ～
43 ：41：2001/07/04(水) 22:31
>>42
ええ！！知らなかった。スマソ＆サンキュー。早速見てきます。
プアマンズフォーカスみたいな感じがイカスんですよね。あれ。
44 ：４１：2001/07/04(水) 22:32
あれ、ＨＰに載ってない・・・
何回か走ってるのを見たことがあるから、国内で売ってるのかと思ったら、売ってないのか？
45 ：４２：2001/07/04(水) 22:33
>>44
あ、間違えた、４４は俺です
46 ：４２：2001/07/04(水) 22:37
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m1035/k10352005199910/g3/o103520050030149810008510205199910.html
ヤフーには載ってたが・・・
47 ：41：2001/07/04(水) 22:51
ヤフーは古い車も平気で載ってたりするからね。もう売ってないのかな。
レーザーリデア。でも、Ｓワゴン買うならスポ２０のほうが良いと思って
いるからリデアは興味半減。ハイパワー版出すとフォーカス食っちゃうか
ら出さないのか？
48 ：マツダふぁみりあ：2001/07/05(木) 12:41
ＲＳでＭＴって
　可変バルブタイミング　ってついてるだろｺﾞﾙｧ！！
俺は、なじめなかったぞｺﾞﾙｧ！！
試乗したとき、まったり街乗りならＡＴでおっけーだったぞｺﾞﾙｧ！！

しっかし、街中走ってても　ふぁみごん　は一日１，２台
同じ車を見かけないのは　すっげーうれしい♪

売れて欲しいが、売れて欲しくも無い…　ﾜｶﾞﾏﾏだぞｺﾞﾙｧ！！
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/05(木) 21:39
時々チラシでワンプライス１７９万というのが入ってくるが、
ホントにワンプラなのか？なんだか揺さぶればもっと値引きそ
うな感じが・・・・。スポルト２０。結構惹かれるもの有り。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/05(木) 23:40
前の型のスポルトに乗ってる。デザインも好きだし、運転もしやすいんでかなり
気に入ってる。去年買ったんだけどあんま値引きしてくれなかったような・・・。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/06(金) 00:02
去年の秋に車の購入を検討。条件はMTでNAのマニュアル、2㍑以下。
で、サニ－VZ-RとカロラのZ、それとスポルト20が候補に。
スポはFFがないのであきらめた。サニ－は普通のグレ－ドの試乗を希望したが
どこにもない。結局カロラに。空色のスポは今見てもドキドキする
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/06(金) 01:31
ＲＳとスポルト２０のＡＴの実燃費を教えてください！
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/06(金) 01:32
全体のデザインも好きだけど、テールランプとか面白い形してるよね。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/06(金) 01:33
駄目
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/06(金) 01:33
いまさら スポルト２０？？？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/06(金) 01:34
MAZDA車は長年乗るとドア落ち、塗装ハゲで有名（ｗ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/06(金) 01:34
>>55
じゃあ、アンタは何なのさ！！！
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/06(金) 01:36
>>57
スカイラインスレからあふれてきたテイノウ君だから相手にしないほうが良いよ。
59 ：５７＝１：2001/07/06(金) 01:38
>>５８
ああ、ナルホド。
60 ：マツダふぁみりあ：2001/07/06(金) 09:03
車は手入れをしないで長年乗るとドア落ち、塗装ハゲで有名（ｗ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/06(金) 09:06
>>60
何年くらいですか？？？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/06(金) 10:45
アルテ・ジータ＜＜＜＜＜Ｓワゴン
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/06(金) 13:03
>>52
SPORT20
街乗り＋少しだけ高速道路走行(3分の1ぐらい)
9km/l
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/06(金) 16:06
age
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/07(土) 01:07
>>60
たしか、塗膜の厚さがかなり薄いです。
新車でもボディーケアには気を付けましょう。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/07(土) 01:39
だいぶ前に比べたときの印象です。
インプ前モデル、カロゴン前モデル、りべろ
・すポルトのお気に入り点 5穴、全車5穴:インプ>すポルトのみ>4穴:ウイング、カロゴン、りべろ
・ナルディーがつくのがある程度以上のグレードで値段が一気に上がった気がする。全グレド、モモステがつく:ウイング
・室内音が篭る:ファミゴン > 普通:ウイングロード > ガサツ:インプレッサ
・リアドアの手を入れるとこが深い:ウイングロード>とりあえずついている:ファミゴン>ない!:インプレッサ
・荷室:広いウイング>ファミゴン>狭い:インプ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/07(土) 02:28
>>66
お前学生のときノートとって後で見て何がなんだかわかんなかったろ？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/07(土) 03:31
とにかく買っても後悔する事はないと思うよ？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/07(土) 07:40
ttp://nt_dealer_20.fordtw.com.tw:8080/DMS/SilverStream/Pages/pgB.html

台湾フォードのは見た目はファミリアだけど…ちょっと違う様子。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/07(土) 12:23
>>68
買った後に特別バージョンが出て後悔します
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 19:24
age
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 22:23
age
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 22:26
ところで新型ファミリアってどうなるんでしょうか。雑誌でもあまり取り上げられてないような
気がしますが。
74 ：こむろ：2001/07/08(日) 22:29
マツダは最高なんだよ！
とっととファミリアを買え！コストパフォーマンスがいいぞ。乗り潰せよ！
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 22:31
　　　　 /|＼　　　　　　　／|＼
　　　　/ |　⊂l⊃⌒⊂l⊃　|　 ヽ
　　　 （　|　 __/ﾍ/ﾍー-､_　|　　|　　　　マツダは敗北者だにょ～！
　＿_　　_√　/＿＿Ｎ 　 ＼ ／ ⌒ヽ_
/　c ） / ＼N ヽ　　､／l　　 ||　　（ っ ヽ
ヽ　 　（ （ Ｎ　＞　 ＜ ﾉノl　ﾉヽ／　　 ノ
　＼／ヽＮ（　 |￣￣|　　ﾉノ　／＼ ／
　　　＼／ ＼ ヽ＿ﾉ 　ノ　／＼／
　　　　＼（￣／⌒ ヽ '￣） 　 ／
　　　　　 （　|　 t　　 |　ｰ ）／
　　　　　　 ） ヽ_ |__／　 （
76 ：こむろ：2001/07/08(日) 22:38
マツタは２１世紀の勝者だ！
２０世紀とは違うぞｺﾞﾙｧ!!
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 22:41
来年の今ごろ買おうと思うんだけど、まだモデルチャンジしてないよね？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/09(月) 09:10
madadeshou
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/09(月) 09:14
>>76
日産車海苔のくせに、日産マンセーじゃねーのかよｺﾞﾙｧ!!
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/09(月) 11:58
AGE
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/09(月) 12:27
うぉぉ　家からかけんかった…　串ばか

>>77
　来年には変えるみたいだから、直前でゲットしよう！！
　今度のやつは、エンジンマツダ製じゃないみたい、
　どっちがええんかな？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/09(月) 13:33
フォードのエンジンって燃費は良いのかな？しかし、寂しい話や・・・
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/09(月) 13:43
なんで、日産・マツダがやばくて、
三菱・スバﾉﾚがケロッとしてるんだ！？
さっさと吸収されちまえ！！！
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/09(月) 17:06
>>83
ちょっと、認識がおかしく感じるなあ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/09(月) 17:09
>>83
ちょっと、認識がおかしく感じるなあ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/09(月) 17:09
>>82
クソミソに悪いですよ
あれに載るなら日本から出ていった方がイイでしょう。
87 ：ふぁみスポ～（篠原ともえ調）：2001/07/09(月) 17:37
と　いうことで～
　ふぁみりあ　は、モデルチェンジ直前がいいみたい（値段的に）
でも、今買ってもいいもんだとおもうよ～。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/09(月) 19:55
で、ＲＳとSPORTは、総額ナンボで帰るんですか？？？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/09(月) 20:00
２００万以上は払いたくないなぁ。スポルト２０でも。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/09(月) 21:05
1500R(今で言うRS)でも峠は楽しい。つか、スポルト乗った無いから
スポルトの事はわからんけど。他の車(シビックR、インテR)なら
もっと面白いのかもしれんけど。

それでも峠を走ってて楽しいッス。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/09(月) 21:14
>>90
同意。親のクルマだけど、峠走り回った。
素人(俺含む)には下手に限界が高い車より面白いかもね。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 01:30
アクティブマチックはどうよ？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 02:49
ＣＧＴＶでは評判よかったぞ < Sﾜｺﾞｿｽﾎﾟﾙﾄ20
あんまり日本車ほめないクセに珍しい、、、裏金でももらったか？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 06:21
20の乗り心地は酷いね。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 09:07
>>94
そうだね♪　虜にされちゃうぅ～。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 11:15
AGE
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 00:33
スポルトの黄色はもう買えないのかな？ＨＰでもなくなっちゃったね。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 00:40
いつの間にかウエブチューンドなくなっちゃったねぇ。
特にファミリアの方はメリット無かったから当然か。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 00:52
マツダ
スポルト色んな車に出してきたね・・・・
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 01:00
俺的にはマニュアルなきゃ意味無いんだが。コスト以外で
なんか意図あるのか？MT無しって
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 01:09
>>100
売れない
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 01:15
そりゃそうですが。280馬力くらいのラリーにでるようなのじゃないと
MT売れない時代なのかなぁ？
やっぱりあの程度のスペックじゃダメなのかなぁ。
と広島弁で書きたかったがいまいちわかんないのでやめ。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 01:20
>>102
そこそこスポーティなＭＴは売れないだろうね
ＭＴ買うやつは気合い入ったモデルしか買わないような・・
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 01:21
280馬力だとJTCCですら負けるぞ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 01:27
>>104
揚げ足取り厨房は氏ね
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 01:29
>>105
厨房はJTCCで何馬力あったら勝てるか知らんだろ
君のは勇み足取り
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 01:35
ロードスターの6MTつければ原料費削減になるんでは、と思うんだけど
どーして1800RSにしか6MTないんだろうねぇ・・・
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 01:51
そりゃそうじゃが、２８０馬力くらいのラリーにでるようなんじゃないと
ＭＴ売れん時代なんかのぅ？　やっぱ、あの程度のスペックじゃダメなんかのぅ。

広島弁にしてみたんじゃがどうよ？　語尾の母音が小さいのが特徴じゃけぇのぅ。
109 ：102：2001/07/11(水) 02:02
おお、かたじけない。頑張るよ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 09:10
age
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 09:12
>>107
ロードスターのは縦置きだから、簡単にはスポルトにつめないでしょ・・・
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 12:58
ふぁみスポ～
　　ぷれスポ～
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 13:06
6MTミッションなんかどこもアイシンとかゲトラグから買ってるから
調達できるだろ
114 ：113：2001/07/11(水) 13:06
MTミッションってアホやな俺
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 13:59
ＡＴに左足フットレストはついてる？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 14:06
先週末、友人のＳワゴンを借りて
高速道路を４００㌔㍍走った。Ｓ－Ｆっていうグレード。
１５インチのアルミ以外はノーマル

感想としては、足回りが硬かった。一般道は乗り心地悪いね。
反面、高速安定性はとてもいい。１３０キロくらいでの巡航なら
車体がピタッと安定して、とっても安心。よくできてると感心したよ。

エンジンが非力だから加速は１５０ｷﾛでほぼ終わり。
最高速はじわじわ伸びて１７０チョイで打ち止め。
上り坂は頻繁にキックダウンしたけど、乗ってて楽しかった。

馬力のあるスポルト２０なんかは速いんだろうね。乗ってみたいよ。
マツダの車も馬鹿に出来んね。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 15:07
ええな　ええな　俺ものりたぁ～い
来週末にスポルト乗れそう♪
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 16:16
Ｓ－ｆでもおもろいってことは、ＲＳなんかはもっといいよね！アクティブマチックやし。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:42
あげ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 21:22
そんなに良いか？所詮、マツダじゃん。しかもファミリア・・・　）ﾌﾟ
121 ：乗ってから語れ：2001/07/11(水) 22:10
別に無条件で良いとは言わないが、あのクラスを買うときに
試乗ぐらいはしても良いのでは？スポルト２０なんて今時貴
重なホットハッチだし。乗り心地や細部の出来はともかく、
痛快な感じはする。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 22:24
>>120 （´ー｀）ﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘ。
手放しでは誉められないけど、独特の味を持ってて、意外と良いヨ！
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 23:16
燃費は、感覚的によく感じます？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 02:27
age
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:12
あのプラモ、欲しいね！！！
126 ：116：2001/07/12(木) 13:28
>>123
Ｓ－Ｆ所有者曰く、普段は街乗りのみで１３キロ台/Ｌだって。
前乗ってたデミオよりいいっていってたよ。

因みに漏れが借りたときの燃費は11.8キロ/Ｌだった。
飛ばしすぎたな（藁

それでも漏れの車よりとてもいい燃費だね。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:14
デミオよりもいいんですか。マツダにしてはかなり燃費良さそうですね！買いかな！
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:17
ノウハウは一箇所にためようよ。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:46
>128

？？？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 15:34
S-F燃費いいね。FS-ZEのMTだと楽しくてついつい回しちゃって9～10km/L位。
いや、ホントは下がスカスカなんで回さないと走らんのよ。高速では12～4km/L。
峠行くと8km/L。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 17:41
ふぁみー　乗りテー　試乗に逝ってくるかな…
スポルトくるまでまだ一週間もあるよ　待ちきれねぇ～！！
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 22:46
意外と1500ccのは燃費いいんだね。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 01:10
ＲＳで良いな、俺は。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:37
俺もそう思えてきたage
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 05:11
うちの近所（神奈川・相模原）で、
やたら見かけるようになったよ。　＜ファミリアＳワゴン

ロードスター乗りなんだが、おいらも欲しくなったよ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 05:15
＞やたら見かけるようになったよ。

Ｓワゴンは死兆星と一緒です。
多分、今年氏にます。
気をつけてください。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 05:40
最近、Sワゴンよく見かける様になったね。

・・・俺ももうすぐ逝くのか。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 09:38
age
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 12:07
＞Ｓワゴンは死兆星と一緒です。

やべ！！　近くに置いちゃったよ…
140 ：116：2001/07/13(金) 13:36
>>136
やべ！乗っちゃたよ（藁
漏れは今年で終わりだな・・ドカーンと一発何かやらかして詩嚢・・

・・先々週事故った。ドカーンとｲｯﾊﾟﾂ（鬱
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 22:05
アクティブマチックに限らずマツダのＡＴって出来は良いのかな？
変速時の段付きはどんな感じ？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 22:09
ロドスタスレではあんまり評価良くなかった。

それよりMazdaはAT内製なの？
143 ：ライトウェイター：2001/07/13(金) 22:14
>>142
JATOCO製です。
信頼性は兎も角、変速ショックはかなりでかい部類に入ると思う。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 22:18
>>141
ＳワゴンのスポーツＡＴって三菱のＯＥＭってきいたことがあるんだけど
145 ：１４１：2001/07/13(金) 22:21
それだったら出来良いかも。ティプトロニックより出来が
良いなんて言われてたよね。三菱のスポーツＡＴ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 22:45
三菱のスポーツAＴっていうと、ＦＴＯを思い出す。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 22:56
スポーツＡＴってどうしてもシフトアップとダウンの方向を間違えてしまう。
改造で逆にできないものかね
148 ：　：2001/07/13(金) 23:28
耐久性が心配だ。前の型のファミリア、７万キロくらいで
妙にボディがミシミシいってて・・・他社もそんなもんなのかな？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/14(土) 00:31
>>147
電気信号で制御してそうだから、
入れ替えることは簡単に出来そうだけどね。

スイッチ一つで逆に出来るよう
設定して欲しいな。　＞マツダメーカー様
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/14(土) 00:46
>>148
走行6万キロ超のシビックとサニーの（どちらも普通のグレード）乗ってる
人が知り合いにいるけど、そんなもんだと思うよ。
その走行距離がどのような内容のものかによるだろうけど。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/14(土) 11:10
先日近所のディーラーに行ったが一台も置いてなかった・・
スポルト20はどうか?と訪ねたら、
「ファミリーカーとして使うには足が固すぎるので勧めない」
と言われました。
実際どうです? そんなに足固いんですか?
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/14(土) 11:19
>>151
マイチェンまえのに乗ってますが
確かにファミリーカーとしては堅いですね。
マイチェン後は多少良くなったらしいですけど・・・
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/14(土) 12:28
>>151
前期型乗ってますがかなり硬めです。
舗装の悪い道ではかなりガタガタいいますから。
ファミリーカーとして使うならスポルト20より1500ccのグレードにナビをつけたほうが賢明。
154 ：153：2001/07/14(土) 12:45
足が硬いというよりむしろ落ち着きがないといったほうがいいかもしれません。
レガシィB4などのセダンと比べると乗り心地に落ち着きがなく
絶えずバタバタしている感じです。
セダンと比較するのは酷でしょうが、ボディ剛性の低さをはっきり認識できます。
さらに、高速走行中はフニャ足になり低速時の足の硬さはなんだったんだと思うほどで
ファミリーカーにワンランク上のエンジン積んで足を固めただけという印象です。
とはいえ走りは楽しいので気に入ってるし、ベストカーなどでもよく気持ちイイ車として
紹介されています。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 04:10
俺は今のつり目が好きage
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 04:14
ウチのは後期型＠ツリ目がちょっと嫌味です。
結構しゃんとした姿勢をとってくれるのでいいですよ。
家族からは乗り心地悪い、とは言われますけどね。
絶対的なスピードなんかだと、やっぱインテRかな、とは思いますが。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 04:22
次期期購入対象としてインテRじゃ無いインテと迷ってるんですが、
変かな？
本当は軽とロドスタが理想なんだが。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 06:09
フツーの人にとってはヘンかも　だって形が違うんだもん。
iSと比較であれば十分検討の余地あり
見た目は案外存在感あるぞ < Sﾜｺﾞｿ
159 ：151：2001/07/15(日) 09:07
>>152 >>153
情報ありがとうございます。実際硬いんですね。
ちなみに、プレマシースポルト20も硬めらしいんですが、
こちらはサスは柔らかめでボディ剛性を上げてあるんだそうです。
自分も嫁もMT派なのでこれは対象外なんですけどね。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 09:09
>>159
まー嫁さんつれて実際に乗ってみればどうかなと思う。
マツダのディーラーってヒマだから
試乗するだけ客でもちゃんと応対してくれるよ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 16:27
(　´ⅴ｀)凸＜逝ってよしなのれす。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 20:10
上げ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 20:42
>>141-146
たしかスポルトのアクティブマチックは三菱のＯＥＭだったと思う。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 20:46
てことは「かなりきて～る」マチックってことか。
ちょっと鬱かも・・・と思いつつ、あれ結構デキいいのよね。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 20:48
スカイラインと言えば渡邊衡三さんですがゴーン体制になって
干されたのですか?
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 20:48
>>154
高速走行中、そんなにフニャ足かなあ？
高速で１５０ｋｍくらいまでは安定してるし
前乗ってた先代セリカＳＳⅠに比べて、どの速度でも足は硬いと思うのだが・・
あ・・・トヨタ車と比べちゃダメかな？
ボディ剛性っていうか剛性感は確かにない。セリカに比べても。
リアにタワーバー入れると少しはよくなるんだろうか？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 21:24
トヨ○はフニャチン
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 22:03
今日1日でスポルトを５台くらい見た。普段滅多に見かけないだけに
なんか嬉しかった。もっと買う奴増えればいいのに。　
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 22:06
いや、おれも最近すごくよく見かける。スポルトに限らないが。
町田～世田谷方面。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 01:39
俺は増えないでほしいっす
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 02:01
南主査はいずこへ？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 02:02
まぁまぁみかける程度だな　昔のアスティナに比べればよくみるが
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 12:22
スポルトは、硬いって言うけど
　沢山車乗っていない人には良くわからない表現です。
自分は、トヨタ車しか乗った事無いんで
　『何年前のトヨタ車ぐらいかなぁ～』って表現で出来ます？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 18:27
>>173
わかりにくい。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 18:28
>>173
戦前のトヨダ車
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 18:31
マツダのこのクラスのはちょっと…
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 18:32
>>173
20年後のトヨタ車
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 18:33
>>176
どのクラスならいいんじゃーーー？コノヤロウ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 18:36
>>178
正直マツダで買ってやっても良いかなと思うのは、ＦＤとロードスターだけ。
まぁあくまで俺の個人的な考えですが。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 18:50
ファミリアの良さを分からないあなたは凡人。
良かったですね、変人じゃなくて。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 18:51
>>180
そんな凡人の目からすると、ファミリアなんて安い意外良いところなんてないようにしかわからんのだ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 20:12
Ｓワゴンのデザイン、良いと思うんだけどな～。前、もらい物のカペラワゴン乗ってたから、マツダに悪いイメージ持ってないです。あ、燃費はよくなかったかな・・・
ま、何よりデザイン。トヨタ車はもっさく感じる。燃費とか、トータルではずいぶんレベル高いとも思うけど。（カペラの前はこれまたもらい物のカローラ乗ってたから）
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 21:04
>>181
そう。凡人にも分かる様なものに
力を入れないのがマツダの悪い所なのよ～。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 21:09
マツダ車の顔面がみんな同じになっていくにつれて、
フォードの一部門なんだなという実感が湧いてきた…。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 21:30
age
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 12:41
ファミリア、ダサかわいい♪
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 13:00
ファミリアＳワゴン・ロータリースポーツ、出たらよいのになあ。
188 ：774Typo-尺：2001/07/17(火) 13:29
age
189 ：キム：2001/07/17(火) 13:48
デミオマンセー！！
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 01:05
マイナー前の現行ファミリアって３代前の正常進化版って感じの顔ですね。
全体的なプロポーションはBG（セダン）似だage
191 ：名無しさん＠そうだソライブヘ行こう：2001/07/18(水) 02:04
マイチェン前と後を比べると、走った時の感覚なんかは
やっぱかなーり違うものなんすかね？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 06:38
>>191
乗り心地やボディ剛性が違うらしい。
でも、一年でビッグマイナーされちゃ前期型オーナーとしてはかなり不満だよ。
後期型が本来出したかった性能で、前期型は煮詰めるのを途中で止めて出したのかな。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 06:40
＞１
やめとけ
194 ：1：2001/07/18(水) 09:15
>>193
なぜでしょうか？三菱のセディアワゴンとも迷っています。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 09:17
>>194
セデゴンのほうがいいとおもう。
いざとなったときに荷物積める方がいいでしょ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 09:19
三菱？
　今日の旭新聞になんか書いていったな！！
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 12:27
http://www.asahi.com/car/index.html
これ？
198 ：１：2001/07/18(水) 12:33
>>194
セディアワゴンのほうが新しいし、評判もいいみたいですが、嫁さんが免許取るっていうんですよ。で、なるべく小さいのをって・・・　大差ないでしょうかねえ？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 13:15
>>197
そうそう♪　エアトレックの話

今回、車選びで、日産と三菱は除外したんだよね～　俺。
両方とも、良い車作ってるのに勿体無い…　結局　ふぁみゴンになっちゃった。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 14:27
最初に小さい車に乗ると後で大変なんじゃない？嫁さんいるならセディアの方が
いいんじゃない？子供もそのうち生まれるっしょ？里帰りの時とか荷物たくさん
積めた方がいいよ。Sワゴンってワゴンじゃなくて５ドアハッチバックだから、
積載量もそれなりです。

そんな俺は子持ちのSワゴンオーナー(ﾜﾗ
201 ：１：2001/07/18(水) 18:37
免許取立ての女性でも、乗れますかねえ。Ｓワゴンでは、そんなに乗りませんか？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 19:10
デミオにしよう！
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 19:11
>>201
どのスレッドの１だろう？（笑）
204 ：200：2001/07/18(水) 19:17
よく見たらキリ番だった。

>>201
とりあえずベビーカーは載る。リアシート倒せばｶﾅｰﾘ載るが、それはどれも同じ。
まあ正直に話すと荷物が載らなくて困った事は無いけどね。実車を自分で確認してｵｸﾚ。
細かい所の質問にはわかる範囲で答えるよ。

ちなみに最小回転半径はセディアの勝ち。Sワゴンは元々セダン(カペラ)ベースだから。
確か。間違ってたら訂正ﾖﾛｼｺ。でもオーバーハングっての？はSワゴンの方が前後共に
小さそう。なので、多分運転しやすいのはファミリア。

あとセディアってリアシートリクライニングしないの？Sワゴンはするけど、あんま
使わない(ﾜﾗ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 19:21
>>1
レンタカー屋で両方借りて比べてみれば良いんじゃない？
そんなにお金かからないし、それで、いろいろ乗せてみれば？
やっぱ車って人それぞれ乗った感じが違うから、一度乗ってみることをお勧めします。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 09:21
今日、初めてスポルト走っているの見た！！
白スポでした。　
207 ：１：2001/07/19(木) 09:25
このスレを立てた１です。色々とアドバイス、助かります。リアシートリクライニングはあったほうが良いですね。
私はスタイルで断然Ｓワゴンが良いんですが、徳大痔のオッサンの本を読んだがために、セディアと迷ってるわけです。

中古も視野に入れてます。（初心者も乗るので）前期型はやはり安いですが、無難に後期方にしたほうが良いでしょうか。前期と現行の差って、例えばどんなところでしょう？
208 ：200：2001/07/19(木) 09:41
MC直前に前期を買ったアフォです。一番羨ましかったのは、車内のドアノブに
ランプがついたこと。オプションだっけ？まあ、どっちにしろこれがないと
相当見つけにくいです。慣れの問題ですが、初めての人は大抵ゴソゴソと
壁をまさぐります。なので、こっちがすかさず先にドアを開けてルーム
ランプ点けてあげるようにしてます。他はちょっと不明ッス。どっちかと
言うと、グレードの統廃合があったので、その点を気をつけたほうがいいです。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 09:55
>>207
徳大痔はボケ爺だから信用しないほうがよい　それに接待大好き
だから接待しない方はボロクソに書くよ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:15
ボロクソに書かれたメーカーは信用できる♪
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:35
後期SPORT20乗りです。納車1週間で1200Km走ってる…鬱だ。

ドアノブにﾗｲﾄ？そんなオプションあったのか…。気づかなかった。
助手席足元ﾋﾟｶﾋﾟｶとかなら覚えてるけど。

脚は、俺にとっては柔らかすぎ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:40
AGE
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 18:05
>>212
っていいながらsageてるやん
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 18:41
AGE
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 01:57
今日多摩センターのレストラン広場みたいなところに白の旧スポルト２０停まってた。
これまで現行ファミリアなんて全然眼中に無かったが、ｶｺｲｲね！一目惚れしたよ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 03:37
黄色スポルト２０、今年の１月に４５万円引きで買いました。
走行８５００キロ過ぎましたが、満足しています。
ドアの閉まる音も、MC後はだいぶよくなっています。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 03:39
>>215
フフ、やっと気が付いたか
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 19:49
age
219 ：Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ：2001/07/20(金) 20:14
彼女が赤の1500のFﾊﾟｯｹｰｼﾞで契約したよ全回同行したけど値引きは38万で5万のｵﾌﾟｼｮﾝｻｰﾋﾞｽでCD＆MDと4ｽﾋﾟｰｶｰ付けて5万越えた分は全ｶｯﾄで､他にﾀｲﾔﾁｪｰﾝとﾘﾔに置いとくｺﾞﾑﾏｯﾄ付けてもらったよ。ｵﾏｹにﾛｰﾝだったので､3.8％のにしてもらったよ。こんな感じで納車が楽しみです。
220 ：Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ：2001/07/20(金) 20:29
盛り上がってくれると嬉しいんですが･･･｡ ﾕｰｻﾞｰ少な過ぎなのかなぁ？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 20:30
ねえ
マツダのネットカスタマイズＳワゴンってもう終わったの？
ロドスタしか出てこないんだけど
222 ：　：2001/07/20(金) 20:32
>>219
何でそんな好条件で買えるの？逆に恐ろしいよ・・・。
223 ：(；´Д`)：2001/07/20(金) 20:33
http://www.os.rim.or.jp/~noriyuki/cbg/cgi-bin/post/new.cgi


マツダ、ファミリアＳワゴン
1800Ｒ-4 1999年式
登録日 101/7/19 登録者 イサム 走行距離 18000


街乗り燃費 4 高速燃費 6 全体的満足度 非常に不満


満足な点
なし


不満な点
燃費悪すぎ。加速しない。乗ってて頭が痛くなる臭いがする。ディーラーが不具合直せない、お客様相談室は客の言うことを信じず、ディーラーの言うことを信じるので、相談にならない、客をナメている。


総評
高速など長時間乗っていると、頭が痛くてそのうちぼーっとしてきます、死にたい人はいい車ではないんでしょうか？
224 ：Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ：2001/07/20(金) 20:39
そうですか？でもこだわりは無かったので、つまらない駆け引きしてきたら即ヤメるつもりでしたから。営業ﾏﾝさんにも伝わったんじゃないですか？だからってつっけんどんでｴﾗｿｰな態度で接した訳ではありませんよ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 00:19
>>219
S-WAGONて2.9%適用対象じゃなかったっけ？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 00:39
>>225
Ｓワゴンはスポルト20だけね。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 00:45
age
228 ：225：2001/07/21(土) 00:47
>>226
なる、ありがと
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 14:49
>>223の車って燃料漏れてるよね。
230 ：FD海苔：2001/07/21(土) 14:52
>>223
Sワゴンが燃費悪いわけねーだろが！！
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 16:34
２２３はコスモ海苔。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 16:38
燃料が漏れてるなら燃費が悪いのもうなずける（ｗ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 20:43
燃費の良し悪しは知らんが、
Sport20のFS-ZEは実測140ps弱しかでていません。
数値なんてどうでもいいから嘘付かなくても．．．
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 22:47
>>233
ﾏｼﾞ?ｺﾞﾙｧ?
235 ：バジ坊：2001/07/21(土) 23:05
ヲタ馬力に続いてダマツ馬力も出現？Ｓワゴン好きなので
そうではない事を祈ってますが。。。
236 ：Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ：2001/07/21(土) 23:11
赤のFﾊﾟｯｹｰｼﾞの交渉♂です。今マツダでやってる、@ナビってのもいいですね。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 23:18
>>236
純正ｴｱﾛ、結構格好いいよね
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 23:33
]>>237そうですね。純正の割にはカッコ良く出来てますね。あれでローダウンしてる人たまに見かけるけどカッコ良くなるよね。
239 ：Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ：2001/07/21(土) 23:35
ｰ238はFﾊﾟｯｹｰｼﾞです。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 00:14
age
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 00:22
結局 1は何を買ったんだ？
242 ：1：2001/07/22(日) 01:37
まだ買ってません。Ｓワゴンと、セディアワゴンで考えてますが、買うのは秋ごろです。スミマセン。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 01:49
つうか、ここは一つＳワゴンにしてみるってのも愉快でいいじゃん。＞１
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 02:11
Ｓワゴンのウリは何？イマイチよく分からない。。
たとえばフィールダー、セディアワゴン、インプワゴンと比べてどう？
245 ：ライトウェイター：2001/07/22(日) 02:16
>>244
「マツダの」ｶｺｲｲワゴン・・・俺的にはマジで充分購入動機になりうる（w
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 02:24
デザインはピカイチだと思うね、俺は。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 02:31
３ドア出してくれたら買うかもね。
あと、スポルトにＦＦのMT頼みます。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 02:32
ぜんぜん駄目。遅い、インパクト無い、味無し
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 02:39
>>248
そういうあなたは１に何を薦める？
250 ：Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ：2001/07/22(日) 10:05
売りと言えばコンパクトボディなんじゃないかな？彼女に勧めた理由は取り回しが楽そうだったのと1500ccのクラスでカッコ良くて二人分のスノボセット楽に積んで行ける車って事で考えてみたよ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 12:14
age
252 ：ニューファミリアは：2001/07/22(日) 12:16
桜田ファミリアに！
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 12:20
ロータリーファミリアはええじゃろうか？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 12:25
>>248
「ファミリア」という車名から想像される用途で、何を期待して
「遅い」なんていうんだろうか？国沢？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 12:35
レーザーリデアのリアデザイン好きだな。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 15:06
あげ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 15:07
あげ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 20:11
>>250
で、取り回しは実際どうよ？？？
259 ：１：2001/07/22(日) 20:12
高速道路は楽でしょうか？
260 ：Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ：2001/07/22(日) 21:15
>>258まだ納車されてないよ｡8月の中旬ﾏﾂﾀﾞの夏休み明け位だよ。取り回しの良さそうな見た目って事ね。ﾎﾞﾃﾞｨがｺﾝﾊﾟｸﾄだからという理由でね。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 22:15
>>259
どういう意味で楽？
合流がしやすいとか？
262 ：１：2001/07/22(日) 23:15
あんまり踏み込まなくてもスピードに乗れるのかな？と。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 23:26
NAだから、回さないとﾄﾙｸが(･∀･)
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 23:34
踏みこむのヤだったらアリスト・セルシオ・シーマ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 23:41
以前、２代前のカペラワゴン乗ってたんですけど、それに比べて進歩してるんでしょうか？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 23:48
あ～。
ふぁ～み～り～あ～だ～
（所ジョージ風）
267 ：アルテ海苔：2001/07/22(日) 23:52
>>1
俺や、俺！わかるやろ。とりあえず試乗したら？
セディアワゴンなら社内販売を使ってお買い得らしい。
ビデオもそのうち渡すわ。

（１の知り合いです。私的に板を使ってスンマセン。）
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 00:28
>>265
あのころのカペラのATは最悪だったと聞いたが・・・
違ってたらｽﾏｿ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 00:29
>>264
申し訳ないが、乗りたいと思わない車種なので
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 01:19
>>255
日本フォードのサイトからはリンク切られてる…
ttp://www.ford.co.jp/cars/lidea/
j国内向けは在庫分だけで終わりなのかも。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 10:47
カペラは確かに最悪でした。燃費がリッター６ＫＭくらいだったかな。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 12:19
スポルト乗ったよ♪
　はっきし言って、ロー、セカンドが辛い　運転すんの疲れる。
　サードからは別世界、落ち着きすぎて眠かったｚｚｚｚ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 16:37
白もいいな。スポルト。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 16:51
>>273
俺、白スポルトだよ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 17:37
>>273
おれ、青スポ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 17:38
スポルト以外なら別の車の方がいいと思う。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 17:41
■PROXY規制中■
に付きお家から書き込めません…
せっかく、スポお～なぁになったのに……。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 18:36
青はいいな。欲しい。
279 ：Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ：2001/07/23(月) 19:36
>>473何でです？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 23:45
ＲＳもかっこいいじゃん。ねえ。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 00:07
>>277
そんなにＩＰ記録いやならjp串探してこいや。んでもってすぽ２０についてかたれい！
しかしバンパーはずさにゃグリルをはずせんとは参ったもんだ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 00:08
ファミリアも”ワゴン”なのにアルテッツァは、どーして”バン”なんですか？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 00:13
晩年のバンだからです。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 07:54
age
285 ：277：2001/07/24(火) 08:58
>>281
　単に厨房なだけです♪　ＣＡＴＶなんで串入ってるだけっす♪

アルテッツァ晩　ですか？
　アルテッツァ板　かもよぉ～♪
286 ：200：2001/07/24(火) 09:02
>>259
遅レススマソ。
Sワゴン1500R、RSの高速道路での動力性能に関しては、AT車はわからんけどMT車なら
心配無用。ATでもOD切って軽く踏めば加速しないシーンは考えにくいと思われ。そりゃ
140kmからの加速は無理だけど、そんなに出すとノーマルじゃちと怖い。120km位までしか
出さないならOK。

但しエンジン音やタイヤのゴーって音がうるさい(MAZDAの伝統)。高速でCD聞いてて、
料金所で止まると、CDのあまりの音の大きさにのけぞる事請け合い。スポルトなら
ちょっとはいい？かな？
287 ：1：2001/07/24(火) 10:49
それを聞いて安心です。１２０ＫＭも出ればＯＫなので。オーディオはどんなのつけてるんですか？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 11:17
>>286
俺スポルトだけどスポルトもうるさいよ。
タイヤかえたらちょっとはよくなるんかな？
ノイズの少ないタイヤに替えた人いない？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 11:24
アスペックデシベルはけよ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 11:41
エンジン音って、新幹線みたいな音ですか？
すぽ乗ってて１００㌔超えたあたりから
　｢ひぃーーーーん｣って感じの音が聞こえるんすけど…。

機械っぽくて嫌いじゃないですけど
　そのうちキンコン♪みたくストレスたまるんかな？？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 11:58
やめとけ(-_-;)
マツダや三菱って下取りも激安よ（藁
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 12:17
>>291
RX-7とランエボは下取り高いですが、何か?
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 12:27
マツダヲタは、車を手放さないので問題ありません！！
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 13:41
マツダウォタには常識すぎて反論する気も起きません！！
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 13:42
１には是非マツダ地獄にハマって欲しいと思われ。
296 ：200：2001/07/24(火) 14:13
>>287
個人的には投売りされてたケンウッドの1DINのMDに別売りのDSPつけた。取り付け
スペースは2DINだけど、小物入れが便利だったので。取付は簡単な方。配線は
ドアまできてるので、自分でやった。

フロントスピーカーは20cm楕円、リアは16cmの円形。楕円は選択肢が限られてきて、
おまけに使いまわしがあんまり効かなくて鬱。Sワゴンは基本的にオーディオレス
なので、社外品をつけることになります。今はどうなんだろ。
297 ：200：2001/07/24(火) 14:17
あー、それとちゃんと対策しないと音漏れすぎ。
面倒なので放置してますが(ﾜﾗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 15:19
>>277よ！
２ｃｈに書き込める串を探して多段にすれば自宅からでもカキコできるはずだ！
そしてＳ－ＷＧＮについてかたれい！
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 16:38
それより誰かセディアスレから出張して来ねーのか？
300 ：200：2001/07/24(火) 16:39
あ、300。（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 17:18
マツダだファミリア♪
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 21:01
>>299

？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 23:47
今日、青いＲＳみたが、思ったほどかっこよくなかった。白がよいかな。
304 ：ぱーにゃめんと：2001/07/25(水) 00:35
最近のファミリアとかデミオに設定されてる淡いブルー（水色パール）
って結構好き。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 00:36
ＮＡのワゴン
ターボのセダン

として住み分けて欲しいなぁ
マツダＲＥ以外ターボもう作れないのかなぁ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 00:38
1500ccのミラーサイクルエンジンって出ないよねえ。あったら何の迷いもなく買うと思うんだけど。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 00:48
sage
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 01:29
マツダのセルモータ、うるさい…（苦笑
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 03:58
あぅ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 10:03
ドアのロック外すのがめんどくさい！！
311 ：Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ：2001/07/25(水) 10:58
ﾎﾞｰﾄﾞとかやる人で屋根に乗せないでリヤのスペースにﾎﾞｰﾄﾞ･荷物一式乗せちゃう人いますか？いたらどんな感じか教えてください｡
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 11:04
ボードをラゲッジに載せるなら３人乗りになるね。
長さはどうしても足りないけど、ウェア・ブーツとかなら
３人分位余裕だよ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 11:21
今のSPORTにターボは積めますか？
314 ：277：2001/07/25(水) 12:17
ちっと、調べてみます♪
315 ：Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ：2001/07/25(水) 18:32
>>312ありがと｡滑り終わった後の水分はどうしてます？ある程度水気切ったらそのまま乗せちゃいます？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 20:19
>>270
フォードの店でファミリアショートワゴンをそのまま売るようになるので、
もうリデアワゴンは作ってないと思います。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/26(木) 00:22
mage
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/26(木) 00:36
>>315
ボードはカバーというか、ボード用のバッグに入れてるよ

滑ったあとのボードってバインディングとかに雪が凍りついてて
落とすのめんどくさいよね。日帰りなら疲れてるし。

漏れはとりあえず固めのブラシで雪をざっと落としておいて
バッグへ入れちゃう。一緒にタオルも入れとくとバッグから水が
もれてくることはないよ。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/26(木) 11:25
スポルトに似合う色って何だろう？
すごい悩んでる。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/26(木) 11:41
黄色がかなりいいと思うんだか・・
実際に見たらカッコイイ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/26(木) 11:49
黄色(サンバーストイエロー)って限定食なんじゃなかったっけ？
よーしらんけど。実際乗るとまぶしくてかなわんって誰か言ってたぞ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/26(木) 11:58
黄色はもう期間終わったよ。在庫分しかないっしょ！白が意外とイケル！
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/26(木) 12:01
あの黄色は限定色だったのか・・
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/26(木) 16:35
age
325 ：マイロ：2001/07/26(木) 17:08
シルバーの現行スポルトｶｺｲｲ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/26(木) 19:23
･>>318なるほど！タオルを一緒に入れとくといいかもね。しかし白とかシルバーとかが人気みたいだけど、赤はイマイチなんですかねぇ？注文したの赤なんですが･･･｡
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 01:30
赤色にも惹かれるが・・・
やはり赤は塗装が日光に対して弱い。
パッキン部分も、やはり赤だと弱いし・・・
悩みどころだわな。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 08:48
>>327
　２年ぐらい乗ってる人の見たけど大丈夫だったよ
　弱いって、どの位の時間でなるんかな

俺の青スポは今週末１０００㌔逝きそう
　全然走ってねーな…
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 09:20
ファミリアといえば赤！ってのは昔の話か？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 09:29
あ～～～～　ファ～ミ～リ～ア　だ～♪
とっころさんのおくっさんは９９まん８せんえんと
とくげにわらった～～～～～♪
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 10:09
ドキュソばかり乗ってるのがなー残念！
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 10:58
Ｓワゴンはおねいさんが多いぞ
俺を助手席に乗せて連れまわしてくれー┌(;￣∞￣)┘
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 12:05
一言文句言いたい。
あのフルフラットははなんだ、完全なるフラットにならないぞ。
もう少しフロントのシート前に出すか後ろのシートさげろや。
あんなんでフルフラットって言うんじゃねえ。
バカヤロー！
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 12:50
フィー◎ダーのちゃちい後部座席に比べたらマシでない？
確かにフラット状態では俺は運転できん…。
335 ：200：2001/07/27(金) 13:45
>>333
確かにありゃエセフラットかも。でも個人的に一番寝やすいのは、フロントシート
折りたたんでリアシート前に出してフロントシートテーブル(？)の上に足を投げ
出して寝るパターンかな。リアシート前に出せば、多少荷室に荷物があっても
リアシート倒せるし。前期型だから運転席も倒れていい感じ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 20:23
そっか！納車されてからｲﾛｲﾛやってみるよ。といっても俺のじゃないんだけどね。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 21:30
黄色は汚れが目立たなくていいよ。
雪が降ると白に黄でとってもきれい。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/28(土) 22:45
ager
339 ：Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ：2001/07/28(土) 23:15
今日、首都高で黄色のｽﾎﾟﾙﾄ2台も見た｡いい色だった｡
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/29(日) 14:16
月にどれくらい売れてるの？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/29(日) 21:15
age
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/29(日) 21:21
以外と見るよね
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/30(月) 08:50
ボディが安っぽいよ！
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/30(月) 19:21
>>343
直線的なプレスしか打てないホンダよりましだろ。
345 ：Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ：2001/07/30(月) 19:32
まぁ本人が満足していれば高そうに見えなくてもいいのよ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/30(月) 19:33
ウンコみたいな車
347 ：Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ：2001/07/30(月) 22:10
例えになってないよ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/31(火) 12:55
ファミリアセダンの方がよく見かけるよ♪
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/31(火) 15:40
スポルトじゃないならデミオでいいかも。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/31(火) 17:24
ふぁみごんはなっちより速いのです♪
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/31(火) 23:56
age
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 03:03
旧い安いだけのクルマ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 03:05
>>352
フフフ
これで充分ってところの良さがあるのよ。きみには解らないだろうがね。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 08:44
俺には分るよ♪　
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 20:25
わかんね～よ！
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/02(木) 09:05
あげ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/02(木) 10:23
車名変更きぼ～ん
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/02(木) 10:29
じゃあ、MAZDA　euphoria
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/02(木) 10:53
オクヤマのタワーバーを入れるのとスポルトのタワーバー新品で買って入れるのと
どっちがいい？ついでにオクヤマのはアルミとスチールとどっちがお勧め？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/02(木) 15:02
ホント教えてｸﾝってウザイね
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/02(木) 18:12
改名するなら
323とプロテージ
どっちがいい？
362 ：323に一票：2001/08/02(木) 18:16
マツダ車みんな同じ顔になることだし、
全部数字で呼ぶようにしちゃっていいんじゃないの。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/02(木) 18:29
>>361
どうなるんだろうなぁ。
販売台数からいくと、323名での台数が一番多いけど、
323になったら、日本じゃ「マツダさんにぃさん」になるのか。

ちなみにプロテージならずプロティジェでない？
現地読みだとプロディジェって聞こえるけど。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/02(木) 18:32
３２３＝みつみ＝ちゃん様号・・・・
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/02(木) 18:37
じゃあマツダ
ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ超Sﾜｺﾞﾝﾊﾞﾝなんてのはどうよ？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/02(木) 21:18
>361
プロテージってプロテジェのことか？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/03(金) 08:47
３２３ごん
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/03(金) 23:14
>>361
ふぉーかすＳわごん
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/04(土) 09:38
名前はファミリアのままでいいよ。
バブルの頃と違って、ファミリーカーであることを卑下する必要無し。
過去、ラリーでがんばっていた車の名を受け継いでるってのも悪くないしね。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/04(土) 09:39
ファミリアぶった切りした侍おやじは何処へ？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/04(土) 13:24
>>370
そういえば、そんな侍いたな（藁
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/04(土) 16:37
ぶった切っていたのはいいけど、「おいおいカペラワゴンの立場は
どうするんだよ」とおもた。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/04(土) 16:42
S20酢ポルト！めっちゃ，速いです！
あのエンジンにあの軽さは，いけませんねー速すぎる
っというか，俺が舐めてただけなんだけど，
一回乗ったら，意外性にびっくりですよ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/04(土) 16:43
>>370
あのCM。ぶった切られる前の形を見ると、異常にオーバーハングが長い。
んな、車ねぇっての。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/04(土) 16:45
デザインに華は無いけど、よくまとまってると思う。
実際、俺も購入考えたし・・・
それにしてもマツダはいいかげん５ポイントグリルでデザインの
共通化を図るのはやめた方が良いと思う。
デザイナーが泣くぞ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/04(土) 17:40
5ポイントグリルなんて、どうにでもできるんじゃないの？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/04(土) 21:36
>>374
ﾎﾞﾙﾎﾞｶﾄ､ｵﾓｯﾃﾀﾖ.
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 01:07
>>375
ユーノス500風に五角形のメッキパーツ着けるだけでいいような。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ショートワゴンはなぁ
日産のパルサー　S-RVの方が先なんだ
何が”日本初”だ！！
＜負け犬の遠吠え