====過剰整備を告発するスレ＝＝＝

車検に出すと、ディーラーだけでなく
町の整備工場でも過剰整備されちゃうことが多い。
二言目には「安心です」で、販売時の低マージンを
カバーするために、不要な6ヶ月点検や12ヶ月点検を強要する。
保険も、ネットで探せば、安くて、サービスが多いのがあるのに
既存のボリボリ損保を進める始末。

皆さんの体験談をお聞かせください。

夕べ久々に珍走団見ました。なんとタコ踊りやってるではないですか。
３ケツ、ハコ乗り、竹やりデッパ、シャコタンとまるで10年前にタイム
スリップしてしまったかのようでしたよ。
まだいるんだね、切り込み隊長とかケツ持ちって！

立会い車検ならぼられにくいよ。

>>2
いいかげんにしろよ！
これ以上おれたちををバカにするな！
俺の友達には、凄腕のハッカーでどんなサーバーにも侵入できる上、元ボクシング
ヘビー級選手で、シルーズ（アメリカ海兵隊の特殊部隊です。無茶苦茶強くて、生き
地獄の試練を耐えぬいた猛者ぞろいです）隊員出身で、ヤクザの幹部であるヤツが
いるんだぞ！
そいつは一声で、ヤンキー学生2000人、珍走団1000人、ヤクザ1000人、過激派核
マル1000人、右翼団体1000人、洗脳カルト軍団500人をいっぺんに動かせる！
違反改造バイク6000台で黄様の家を取り囲んでﾌﾞﾝﾌﾞﾝしてやろうか！？そうなって
からではあやまっても許さんぞ。全員バズーカーで武装しているから、黄様なんぞ家
もろとも瞬殺だ！



だからその前に謝れ。チャンスを与えてやっているんだ。

自分でやれば部品代だけで済む。

出す前に「なにもしなくていい」って言わないからだと思うけど。
あんたが要領悪いだけだよ。
保険だってそうだよ。「自分でやる」とか言わないから
カモにされるんだろ。

日産プリンス某営業所
過剰整備なんてされたことないよ
車検前に、あれやってこれやってと伝えるだけ
それ以上のことはされたことない。
６ヶ月点検１２ヶ月点検は半年に一回のウィンドウコートのついでにやってる

>>4はコピペ？

ディーラーは、まともなところが多いと思うけど？
ブレーキパッドそろそろ替えておいてって言ったら、
まだ残っていたらしく、交換しないでおいてくれたよ。

町中の零細系は胡散臭いのが多すぎだね。

そうゆう馬鹿からどんどん金取って景気を良くしてください

整備不良を告発した方がいいと思われ

>>9
偶にそのままパッドが無くなって、ブレーキディスクを削ってしまって、
高く付くユーザーが居るので、気をつけるように

車の自己管理をできないユーザーが整備なし車検を受けて、
整備しないまま乗るから、安全上も環境上も有害な車が、
公道を走ってしまう。

あくまで推測ですが、1はコミュニケーションが取れない人間と思われ。

>>11-14
DQN整備工発見

>>15
整備不良のまま走るのがDQNドライバーと思われ

工賃て１時間換算で、1万円以上するんだけど、
整備工て、時給600円でしょ。

ドキュン整備工発見
http://www.eternal.rest.org.uk/58cy/art/tsk-4mel/tk_p01.jpg

ファンにでもやられたかな？

>>17
整備士は資格を持ったプロなので、17よりは時給が高いと思われ

車検整備なんて、やる意味無いよ。金だけ取って責任は負わないん
だから。
故障は、ユーザーの責任だろ。だったら、車検制度なんか
やめてもらいたいよ。

>>21
ディーラーなら整備保証がつきます。
保証内容は整備記録簿の裏面に書いてあります。

タイミングベルト交換で、ウォーターポンプも交換したら、
「過剰整備だ！」と怒鳴り込まれるのだらうか(ﾜﾗ

整備保証なくても、クレームすれば、対応してくれる。

ドキュソ整備工場に車検を出したら
その一ヶ月後にガスケットが壊れて廃車
ちゃんと点検したのかよ・・・

>>21
「車検」と「車検整備」を混同してないか？

うちも車検の古ﾊﾞｯｸで車検
↓
何故かファンの電源コード抜き＆抜きっぱなし
↓
オーバーヒート
↓
以後現在に至るまでエンジン不調（ディーラー整備でも治らず）

過剰整備と予防整備の区別は難しい所ですね
>>23の人は整備経験者でしょうが、ポンプが悪くないのに
交換したらやはりそれは過剰整備でしょうね。
ただ整備士の立場から言うと、Ｔベルト交換時にポンプも一緒に
交換すればポンプ交換工賃はいらないので、お客さんの為なんですが･･。
悪徳工場なら逆に交換しないで組み上げて
後日再度ポンプ交換をして、工賃の二重取りをします。

それと「車検なんにもしなくていいから、自分で出来るから」と
いって入庫した人に限って、後日何かが起きると
「車検やったばかりなのに」と言ってきます。
良かれと思ってやると過剰整備
やるなと言われて点検のみで出庫して、何かが起こると
整備ミス　私達も悩む所です。
工場とユーザーとの信頼関係　この一言につきます。

明細を見たら「ﾊﾞﾃライト」「単価100円」の文字。
むむ入れやがったな！

車の整備のことを、ただかじったレベルの人が
点検なんか意味が無いって言うのは、どんな意味が無いんでしょうか？
ちゃんとすべて整備のことを解かった上で言ってるとは
到底思えないんですが？私も整備のことは解かりませんが
ただお金が掛かったから過剰整備だと
言っているに過ぎないじゃないのか？

目先の1万円を取るか、
後々の10万円を取るかだな。

>>28
そう、ディーラーや整備士って、
信頼度低いでしょ。不動産屋や百科辞典のセールス並みに。

クルマ業界に集まる
一部の悪徳業者やドキュソを抜かせば
信頼がおける人やショップも多いんだけどね
早く見つかると良いね

　過剰整備以前に故障に整備が追いつきません（泣く

痛いね（ｗ

う〜んサービスマンの大変さが、みにしみる
あしたから、いたわりの言葉かけてやろ。

整備費たかいの、あんたの給料のせいや〜>>36

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=993831718&ls=50

10000回転くらいまで回したのですか？
それとも
乗る前にクーラントの液量チェックしなかったとか？
でも、まさかそんなまぬけなことは、ねえ。

電動ﾌｧﾝが回るかどうか、なぜに確認しない？
走り出す直前に。

国産車の温計か。藁

25ってありがちなクレームだよね。
どこのガスケットが知らないけど、廃車コースだったら
ヘッドガスケットが抜けてオーバーヒートでオシャカかな？
ガスケットの何処をどう点検しろっていうんだか。
パッキン系のガスケットだったら漏れとかで解かるけどさ。
車検のたんびにエンジン開けて点検しろってかよ。
１ヶ月後に逝ったんだったら車検の時は問題なかったんじゃ無いの？
もし車が壊れるのが嫌だったら１ヶ月毎に整備に出して
悪くなりそうな所は事前に修理して下さいってお願いする事だね。
丁重にお断りされる可能性が高いけど。
本当、過剰整備と予防整備は紙一重だね。

ＯＯＯディラーはオイルはいってなかったつて。

みんな２〜３月に車検だしてるんだろ？
いそがしくてまともに整備できんよ！
マニュアルにのっとつて交換するのみ！
ほかの月は暇なのにな〜

>>43
日本海側？雪国？

>>44
３月、４月は登録台数が多いだろ？

新車登録が値引きの大きい２〜３月にくる。
ということは車検も、ここに重なるのね！

過剰整備を訴えられる程度ならある程度自分で車の状態を管理できるだろ。
最初から指定整備させれば良いだけの事。
分からなければ信頼できる整備士に任せるしかないよ。

＞ある程度自分で車の状態を管理できるだろ

またまたぁ、それをいっちゃぁおしまいでしょ〜

せいぜい老いる高官なんだから、出来るのは。
で、サンデーメカニック気分！

>>48
気分というかサンデーメカニックそのもののような気がする。

ブレーキパッド交換くらい一人でやれんだろ？

エンジンが壊れる程オイル漏れてたら普通気付くでしょう、、、
ファンが回ってなくてもオーバーヒートは水温計見たらわかるでしょう、、、

車検の際に、他の一般整備も同時にやってもらうと、
重複する作業の分が安くなるので得かも。

車検費用を安く上げることばかり考えていると、
却ってトータルの整備費用は高くなることがある。

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=994084911&ls=50

>>51
オイル交換すらしないし、機械に興味も何もない姉がムチャクチャな運転をしてるから…
水温計なんか気にしないんだよぅ「おかしいなー」っておもってから水温計みるから
その時にはすでにアウトでしょう？
　男ならそれぐらい気付け！と罵倒できるが自分の車の駆動方式もしらんような女が
始動前点検やらメーターでチェックなんかしないようだぞ！スピードメーターだって
みない女なんですよ？
　そのくせ車検費安いからだの１日車検で早いだの言うんだ！
　ちなみに自分のクルマは、"そのクルマ"が得意なお店に任せてある。

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=994134395&ls=50

この板って、ドキュン整備工多いの？？

サイコうに待ったりと。

煽り、騙り、妬み、中傷罵倒ののヲタスレばっかりじゃなくて
こんな良いスレもあるYO!ってことで、優良スレ揚げ

リコール対策部品への交換も過剰整備だ。

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=994081288&ls=50

age

過剰整備という言葉を当てはめることが出来るのはトヨタ車だけだろ。
あと、昔のベンツとか１９６０年代以前の高品質なアメ車とか。