トヨタ車は乗り心地が悪いぃぃぃぃぃいいい!
トヨタ社だと揺れが大きい。
赤ん坊はトヨタ車(アルディオ)に乗せると泣くが
ホンダ車(インテグラ)だと泣かない。正直だね。
経験的にトヨタ車は酔いやすい。
煽りスレさんはだめだめさんですよ。
ふにゃ足スレッドさんではだめですか?
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/30(土) 19:54
またポンタか・・・。
土曜の夜なのに他にやることないのかね。
悲しい人種だ。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/30(土) 19:55
おまえんとこのトヨタ車は酒くさいんじゃないかぇ?
フィットスレで必死にビッツを叩いていた方ですか?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/30(土) 19:57
またポンタか・・・。
土曜の夜なのに他にやることないのかね。
悲しい人種だ。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/30(土) 20:00
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/30(土) 20:08
トヨタ車は揺れる
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/30(土) 20:08
>>5 フィットスレで必死にフィットを叩いていた方ですか?
tumannai sage
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/30(土) 23:35
.
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/30(土) 23:37
トヨタ車って、どうも気持ち悪いんだよね。船みたいで。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/30(土) 23:43
乗り心地、っていうのはそのクルマ、クルマにあったものが必要だ。
トヨタのどのクルマが揺れる、というのか?具体的に言ってみ?
新型オデッセイ、ストリームは固すぎて、ドライバーにはいいが
セカンドシート以降の人間は酔ってしまう。
こういうクルマは乗員全員のことを考えて欲しいもんだ。
ちなみにTEMSの設定はおかしいとは思ってる。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/30(土) 23:44
スネ夫は回線落ちしてもスネ夫の魂は生きてたか・・・・・
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 07:55
全てのトヨタ車にバルケッタ(小船)の称号を!
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 07:58
トヨタはゴムに頼り切ったサス、フレームだからね
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 10:43
.
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 10:44
ホンダヲタの自作自演です。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 10:45
>>13 逆に柔らかい方が酔いやすいよ。特に3列目に座る人は。
揺れるってのは抽象的な言い方だけど、足回りのしっかり感が
足りないのはトヨタの弱点だと思うよ。
逆に他社のサスが硬いとかヲタは叩いてるけど・・・・
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 10:50
>>3 このスレに書きこんでる時点であんたも一緒やん・・。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 11:37
.
トヨタヲタ=ホンダヲタ
自作自演。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 11:39
自作自演でっせ。(w
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 11:39
カローラは疲れる。でもセルシオは疲れなかった。アタリマエか
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 11:40
自作自演だす。(w
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 11:40
自作自演じゃけん(w
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 11:54
コンプライアンスの問題だな
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 12:48
正直に言おう.
10年落ちのトヨタ車全般、気持ち悪いくらい酔う.
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 12:56
新車でも酔うけど・・・・
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 13:50
逝ってよし>トヨタ車
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 13:51
またヲタヲタが糞スレ立てました。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 13:55
酔う奴は歩け。
原始人が!
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 13:56
車酔いする人=原始人?
ったくヲタヲタってば・・・・
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 14:18
トヨタ車乗る奴は人生の泥酔者
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 14:21
国民の半数は泥酔者と思われ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 14:22
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 14:35
ミニバンの2列目や3列目に乗るなら、エスティマやオデッセイより
MPVの方が乗り心地がいいと思います。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 14:41
私このスレ見てトヨタ車を買うのをやめました。
1さんありがとう。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 15:03
TOYOTA 車逝ってよし
( ゚Д゚)y─┛~~ シジョウシテキメタマエ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 16:16
Will VSは絶対脚が硬すぎ。セッティングをミスってるな。
彼女の弟が買ったんだが、あれはひどい。まともに脚がストロークしないんだから。
あぼーん
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 16:18
私このスレ見てトヨタ車以外を買うのをやめました。
1さんありがとう。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 16:19
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 16:26
どうでもいいです。車は見てくれですから。
あ、フィッタはデザインがプアなんで買いません。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 16:44
>>46 フィットと比べてヴィッツのデザインがいいなんて言う
つもりじゃないだろうね。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 16:44
こりスレ見てたら普通はトヨタ車を買う気が無くなるよな。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 16:46
さあ、どうでしょうね。
選択肢はいろいろですから。
日本はいい国ですね。
50 :
名無しさん:2001/07/01(日) 16:47
まあ、トヨタ車への信頼は無くなった。
最近日産って良い感じ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 16:48
フィッタという車はかわなくてよし。
そんな車何処にあるのか知らんが・・・・
いかれてキーボードタイプミスかよ。
こんどはコピペでエロサイトかぁ?
ださいぜ、ださいぜトヨヲタよぉ
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 16:51
プ
53 :
ヒット!:2001/07/01(日) 16:53
51が釣れました。
あぼーん
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 17:27
ふにゃ足トヨタのくせに足回りはベンツ、ゴルフよりも優れていると
豪語するヲタヲタ。
哀しいね。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 20:13
トヨタ帝国崩壊するぞ。いまのままじゃ。
ほうかい、崩壊。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 20:46
しねーよ
トヨタ、増収増益じゃん
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 20:48
トヨタのボーナスは良さそう
ボーナスでるんだったらもっと車を安くしても良いと思うけどな
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 22:44
ふにゃ脚かゴツゴツかどちらかで、ベストと思える脚に出会ったことが無いぞ。
トヨタってテストドライバーがダメなのかな?
62 :
>60:2001/07/01(日) 22:47
ボーナス減らして車を安くしろて? 無茶を言いねえ。。
公社じゃねぇんだし。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 22:48
トヨタ、どの車も乗り心地良いじゃん
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 23:27
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 23:36
そうか??
少なくとも低速域で乗せてもらってる限りは乗り心地良いと思うが・・・
飛ばすと心許ない車は多いな。あと運転すると嫌な車は多いと思われ。
でも最近は大分トヨタも分かってきたみたいで1世代前の車と比べると
運転感覚も大分ましになってきた。でも自分では欲しいとは思わんが・・・
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 01:08
>>65 分かってるじゃん。設定速度域が低すぎなの。
ちょっと飛ばすとフワフワ感があり、心もとないハンドリングとなる。
思い通りに動かないから異様に疲れるし楽しくない。
大きくピッチングしたりロールしたり、グラグラが好きな人もいると思うが、
俺はこんな乗り味は嫌い。
そうかと思えば、変に突き上げを感じたりする車もあるから、
トヨタ自体、あまりサスの設定が上手くないと思う。
あぼーん
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 07:07
ホンダ車乗ったらトヨタは乗れない
アンチトヨタ
トヨタ車バカにされすぎ。
トヨタのスポーツカーのギヤ比って
トヨタ馬力は3割引が当たり前です
トヨタ車は乗り心地が悪いぃぃぃぃぃいいい!
ふにゃ脚トヨタ
トヨタ車を乱発するのやめてくれ!
日本人って一位のメーカーだから買うの?
アンチホンダ
ホンダファンがトヨタを目の仇にする理由を考えよう
ホンダは悪くないホンダヲタが悪いのだ
お願いだからそれぞれ一本化して。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 09:02
ポンダオタクは脳に障害があるため、酔いやすいです。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 10:00
2500CC以上のFRって
ホンダ作ってないじゃん
選べない
72 :
名無しさん@そうだオメコしよう:2001/07/02(月) 10:04
トヨタはサスのことなんて・・・略
だからワゴンとセダンが同じ足つけてたり・・・略
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 10:05
センチュリーはよかった。
シーマは運転するのは楽しいけど乗り心地はいまいちだったよ。
ホンダのNSRは振動がすごかった。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 10:06
三菱は車なんて・・・略
だからGTOのシャーシが・・・略
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 10:06
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 10:06
>>74 あっ、俺もそれ思った
という俺も三菱ユーザーだが
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 12:17
トヨタ車は乗り心地良いけど酔うよ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 15:26
>>76 また三菱買いますか
大昔第3位メーカだったので
ちょっとさみしい気もしますが。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 15:34
ホンダのマニュアル車は
思いっきり「酔った」
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 01:16
柔らかい=乗り心地が良い
ではない。これはオヤジ世代の考えだ、勘弁してくれ。
ドイツ車に乗ってみれば分かるが、硬くても不快でない本当にいい脚に出会えば、
もうトヨタ車なんかには戻れない。自分がそうだったんだが。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 01:18
>>80 ドイツ車もピンキリなんですが。
どの車のアシのことを言ってるんでしょうか?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 01:28
ドイツのどいつ?なんちて
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 01:32
>>80 俺、今乗ってるのは親の現行E320なんですが、試乗した
現行セルシオの方が乗り心地良かったです。
やっぱ日本って高速で長時間走り続けるのよりは、低速で
ストップアンドゴーを繰り返す方が圧倒的に多いじゃない
っすか。こういう状況下で使うには、ベンツの足は少々硬
いと思います。それでも昔より格段に柔らかいとオヤジは
言ってますが。
トヨタ車のセッティングはやっぱ日本向けなんではないで
すか?んでもってそれは当たってると思います。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 01:38
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 01:59
ゴルフは未だにリヤにリジットアクスルを使用したトーションバー。
フロントはマクファーソンストラットだが、スタビライザーを
テンションロッド代わりに使用してロアアームだけで支えてる。
ただ単にスプリングレートを上げて硬さを演出している。
制動時やコーナリング時のジオメトリーもくそも無い。
フロントのロアアームの後ろ側のラバーブッシュと
リヤのリジットを支えているラバーブッシュがやたらでかくて、
硬いサスながらもヨレヨレ感が見え隠れする。
別にゴルフはアクティブな走りをする車では無いので
それはそれで構わないのだが、硬く感じれば良いというものでも無い。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 02:13
妹のヴィッツに乗った。
ロールが激しくて酔った。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 02:15
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 02:22
ホンダの車はみんな、アンちゃん向けだから、
ホンダの方が悪いにきまってるじゃん。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 02:24
トヨタはフニャ足フニャ足って言ってる奴らは、
いつもどの車種を、他のどのメーカーのどの車
と比較して言ってるんか、聞いても答えないか
らイマイチ説得力に欠ける。
俺は現行アリストの足に結構満足してるぞ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 02:24
>>87 運転は自分です。
たしかに妹は運転が荒いので絶対に彼女の運転では乗りません。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 02:25
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 02:26
トヨタはフニャ足フニャ足って言ってる奴らは、本田のキティガイR車と比べてるんだろ。
あんな安定性のかけらもない(プ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 02:29
>>92 そーゆー煽り方はホンダヲタに任せておこう。
アンチホンダヲタは紳士にいきましょ、紳士に。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 02:31
R34スカイライン25GTターボ。トヨタのマークUとは足の硬さどころか
剛性感もちがうよ。まさにしっかりしてる。
アリストは乗ったことないから知らない。
95 :
94:2001/07/03(火) 02:33
ちなみに2ドアクーペのスカイラインっす。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 02:33
>>93 了解しました。これからはホンダヲタのくだらん煽りを見てるだけにします。馬鹿にした笑いを浮かべながら
94氏ではないけど
同意
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 02:35
>>89 トヨタ:ヴィッツ、コロナ(現行型)、マークU(1、2個前の)、トレノ(BZ-R)
ホンダ:アコード(現行と1つ前)、シビック、インテグラ、トゥデイ、インスパイヤ(2個前)
マツダ:ファミリア
三菱:ランサー
ダイハツ:ミラ、ムーブ
以上の中でふわふわしていると感じたのは、
ヴィッツ、コロナ、マークU。
だからトヨタ車はふわふわしていると感じた。
ところでトヨタヲタはふわふわしていると言われるのがやなの?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 02:36
相方に新型スパシオを買った
あれだけ走れば十分だと思うが
100 :
97:2001/07/03(火) 02:38
失礼、
94氏・・・×
93氏・・・○
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 02:43
>>98 コロナ、マークIIはかなり古い奴だよねぇ?
確かに僕も親が乗ってた先々代クラウンとかはフワフワ
でダルいハンドリングだと思っていたが、最近のマークII
クラウンアスリート、セルシオ、アリストとかだと全然
イメージ違うよ。一度乗ってみるべし。
ちなみにヴィッツは1.5のRSしか乗った事がないが、フワ
フワしてるとは全然思わなかったがなぁ。
それともノーマルヴィッツとは大分硬さが違うのか?
ちなみに僕はトヨタヲタではない。
トヨタは嫌いじゃないけどね。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 02:50
今時、不十分な車なんてないでしょ。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 11:43
トヨタ批判する人達へ
トヨタ以外でどこのメーカーのサスがいい?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 11:44
>103
あほか?こいつ??
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 11:51
>103は国沢じゃねーの?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 11:51
>>101 RSじゃダメじゃん、普通のグレードを批評しなきゃ。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 12:03
ホンダインテグラの脚こそ世界一
トヲタ?あんなのクソ!
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 12:04
>>107 お前ホントにビョーキじゃねえの??氏ね
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 12:07
>107
インテは良いとは思うけど世界一は言い過ぎ。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 12:08
ホンダインテグラ
乗り心地いいの?
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 12:08
>>107 トヲタさん、書き込みご苦労!お昼は交代制ですか?
∧_∧
.◯( ・∀・ )◯ガルウイング!!!
\ /
|⌒I、│
(_) ノ
∪
113 :
107:2001/07/03(火) 12:12
>111
(゚Д゚)ハァ?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 12:12
固いのは、ダメ
115 :
107:2001/07/03(火) 12:13
>110 乗ってグラですから。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 12:15
固いのはいやだ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 12:16
>>110 どの型式のインテグラ?
今度のは格も上がったし、良いんでないかい?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 12:35
どうせ「ホンダ」
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 13:19
トヨタ車って乗り心地がいいというより酔いやすいイメージしかないなぁ。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 13:23
所詮「トヨタ」
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 13:24
オヤジカー=とよた
若者カー=HONDA
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 13:28
>若者カー
この言い方のほうがダサい。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 13:29
トヨタもホンダ化して若者向きの車を出してきてるがダサい。
ホンダはミニバンでうまくファミリー層を取りこんだ。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 13:37
自分で運転してて酔う奴は適正なし!くねくねした峠道なら別だが・・・
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 13:38
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 13:58
>>124 適正なしまでは言わないが、酔うとか言ってる人は
運転下手なんだろうな。特に同乗者を酔わせる運転は
最低。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 14:55
同意
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 14:59
自分で運転してて酔う奴は適正なし
自分で運転してて酔う奴は適正なし
自分で運転してて酔う奴は適正なし
自分で運転してて酔う奴は適正なし
自分で運転してて酔う奴は適正なし
自分で運転してて酔う奴は適正なし
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 15:04
>>126 同じ人が違うメーカーの車を運転した場合自分も同乗者も
酔わないなら車のせいだと思うが?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 15:14
>>125 木を見て森を見ずって感じだね。ごく一部だよ、ドキュソなんて。
実際には普通のファミリーカーとして仕様している人の方が多い。
例えドキュソファミリーだとしても、そういう層を取りこめないで
ホンダに顧客をつかまれる他社の努力も足りないと思うが。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 15:40
>>129 (゚Д゚)ハァ?
普通に運転してればどんな車でも酔わないだろ
酔いやすい体質だったり、山坂道とかなら酔いやすいだろうがな
酔うほど良い車
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 15:46
クラウン アスリート乗りました
最高の乗り心地でした。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 19:32
トヨタが乗用車リコール。スパシオの座席
ベルト部分に欠陥と。RV車「クルーガー
V」のブレーキ部分にも不具合と。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 19:36
この前乗ったカペラのセダン、最悪だった。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 19:40
またトヨヲタvsホンダヲタかよ(プ
137 :
■:2001/07/03(火) 19:42
138 :
■:2001/07/03(火) 19:42
139 :
■:2001/07/03(火) 19:42
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 00:47
トヨタ車って、タイヤ周りがバタつくから嫌い。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 11:17
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 11:18
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 11:38
スレチガイですがトヨタ車の乗り心地と言うことで。
おれは、新車の臭いが駄目なんですよ。
シックハウス症候群ならぬシックカー症候群ってとこですかね。
まじでホルムアルデヒドが高濃度で検出されるんじゃないかな?
2月に買ったエスティマがいまだに臭いんですよ。
無香空間2個と備長炭を5kg(BBQ兼用)積んでるんですけどね。
妻と娘も気持ち悪くなるって言ってます。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 12:26
トヨタ車の乗り心地悪ければ
ハイヤーに、閣僚専用車に採用されないだろう。
トヨタ車の乗り心地悪いと言うのは
単なる言いがかり
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 12:29
>>144 ここのスレ前レスちゃんと読んでる?
硬い乗り心地で乗り心地が悪いと言われてるわけでなく、
柔らかいことを指摘する人が多いんだと思うけど。
柔らかい=乗り心地がいいではないし。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 12:29
インテグラとアルデオを比べること自体阿呆だ。
というかねえ、
インテグラ=自分の車
アルデオ=他人の車
それだけだろ?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 12:37
>>145 1よりは、
「トヨタ車は乗り心地が悪いぃぃぃぃぃいいい!
トヨタ社だと揺れが大きい。」
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 12:39
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 12:43
>142
ベンツ、アウディ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 12:49
>>145 柔らかい=乗り心地がいい(固いよりはね。)
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 12:50
>>150 それは違う。ただ柔らかければいいわけではない。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 12:55
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 12:56
柔らかいだけじゃロングドライブで疲れる
まだニッサンの棒足と畳のようなシートのほうがマシ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 12:58
>>152 ホンダのどの車とトヨタのどの車を比べた時に具体的にどうなわけ?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 12:59
カロとシビークではカロの勝ち
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 12:59
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 13:01
>>155 好みにもよるがシビックの評価高いじゃん。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 13:01
>>156 クラスを考えた時にライフの乗り心地ってかなりいいよ。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 13:02
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 13:03
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 13:03
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 13:05
ロゴのシートは最低です。
あっだからなくなったのか。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 13:05
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 13:10
シーマとセルシオではセルシオの方が乗り心地がよかった。
こんな事する奴はいないだろうけど、セルシオにレカロ載せたら絶対に疲れないと思うぞ。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 13:12
シーマにセルシオ・・・・
ホンダ乗りにはついていけない話です。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 13:16
1の
ホンダ車のインテグラより良いでしょう
シーマとセルシオ
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 13:19
いくらインテグラの乗り心地が良くても1のようなヤツが運転すれば
最悪になる。
こうして同乗した人たちによってホンダ=乗り心地悪いと広められて
いくのであった。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 13:19
と言うことは
ホンダ車より日産の方が
サスペンションの技術水準は上
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 13:20
セリカと比べたらレジェンドの乗り心地がいいようなもんだ。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 13:21
ホンダの最高って
インテグラじゃないんだ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 13:23
レジェントがいいって
あまり聞かないけどね
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 13:27
レジェンドってまだ生産してるの?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 13:45
レジェントなんかCMやっていたような
あれって外人っだたな
ホンダのCM外人起用多いね
ホンダ社は、金髪がお好き
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 13:57
>>173 日本人使ってるところの方が少なくない?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 14:02
俺はハリアーがライオン丸じゃなくなったのが許せん!
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 14:18
確かにダイハツ軽とホンダ軽比べたらホンダの方が乗り心地いいな。
乗り心地以前の問題でダイハツのは前後のサスのバランスが悪い。
親会社トヨタだろ?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 14:19
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 14:28
レガシィーもエアサス撤退。
エアサス車はもうトヨタだけじゃん。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 14:34
コントローラーだけで車高下げられるのも今やトヨタだけか。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 14:36
なぜ?エアサスレガシィーなくなった。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 17:51
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 17:59
なぜ?売れへんかったか・・・・良くなかったから
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 18:00
なぜ?トヨタの高級車はまだ使こてるの。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 18:03
>>182 コストの問題とかもあるんじゃない?エアサスだからって
そんなにメリットばかりとも思えないし。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 18:03
>>183 トヨタの普通のサスだと乗り心地が悪いから。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 18:05
エアサスってそんなに乗り心地いいのか?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 18:07
>>185 そうかな。セルシオはB仕様の方がC仕様より好きだけど。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 18:08
すまんBとCの違いが分からん。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 18:09
好き嫌いと乗り心地のいい、悪いは違うじゃない。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 18:13
>>188 自分もよく知らんけど多分エアサスか層でないかということでは?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 18:14
どっちが売れてるの?
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 19:38
ホンダ車はトヨタ車よりボディがヤワで
何年も乗るとガタピシ言いだすってタクシーの運ちゃんが言うんだけど
ホント? シビックとかだけじゃなくてオデッセイとかアコードとかでもそなの?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 20:40
>>192 ホンダ車に剛性がないのは昔からの常識ですが?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 20:44
俺のBeatは91年製の初期ロットだけどまだしっかりしているぞ。
昔はほんとにへにゃボディだったらしいけど。
トヨタも2代目コロナ事件の所為で丈夫に作る癖が付いたみたいだからねぇ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 20:48
>>192 本当。
ちなみにトヨタと日産の両方入れてるタクシー会社の運転手が言って
いたが、トヨタの方がいいらしい。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 05:36
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 05:40
ガタピシなるのはボディじゃないんだけどな、、、
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 05:40
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 05:41
ホントに剛性が下がったことをどうやって感じてる??
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 05:42
実はブッシュがヤレてるだけだったりしてね。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 05:44
ドアがゆがんで閉まり悪いんだけどボディがねじれてるんかなぁ?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 09:47
窒素サス
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 09:55
最低でもホンダ車より上、トヨタ車は
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/07(土) 11:26
>>203 ブッシュが柔らかいからボディへの攻撃性が低いんだよね、トヨタ車は。
ホンダヲタ覚醒中。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/07(土) 11:41
ヲタヲタVSホンダヲタでは勝ち目がないことがまだわからないヲタヲタ。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/08(日) 22:41
>>204 じゃあ、他社並みにブッシュを固めたらボディも乗り心地もダメなの?トヨタって。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/09(月) 07:57
ホンダ車からみればトヨタ車はおもちゃ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/09(月) 14:08
エスティマよかったよ海苔心地
メーターでは時速120km
でも120km走行している感じなかった
今のエスティマ4輪ダブルウィシュボーンだからね
210 :
ヲタヲタ:2001/07/09(月) 14:21
とても本物のヲタク、ホンダヲタのパワーには勝てません。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/09(月) 14:26
>>210 わかってないね
この板、乗り心地
アホ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/09(月) 14:27
―――┴┴┴┴┴―――――、
/.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ || __________
/. ∧// ∧ ∧| || ||| || /
[/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||___||| || <
>>210迎えに来たぞ!
||_. * _|_| ̄ ̄ ∪|.|. |ヽ. _|| \__________
lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
| ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l_||
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/09(月) 14:32
214 :
マヤドー会の薬局薬店:2001/07/09(月) 16:01
トヨタの車って、やっぱり普通のユーザーには乗り心地がいいらしい、特にエアサスは。オレもセルシオのCのFに乗ってるけど、自分で運転するのはイヤになる。でも後部座席に乗ったらよく分かる。BとCの違いが分からないとか言ってた人居たけど、ハッキリ分かると思います。それと、1の方、インテだったら泣かないけど・・・っていうのは、乗り心地が悪いからじゃないですか?子供(赤ちゃん?)ていうのはそういうものじゃないです?ウチの子供も、セルシオとかマジェに乗せたらグスグス言い出すけど、S2000乗せたら「ブゥーブゥー!」って喜びますよ。でも、車って人の好き好きだから、ホンダでもトヨタでも、はたまた日産でもいいんじゃないですか?オレはホンダ嫌いだけど・・・。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/09(月) 17:41
あーあ、蚊に喰われちゃったよ。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/09(月) 17:44
>>214 別に「ホンダ嫌いだけど」とか言わなくていいよ
分かってるから(ワラ
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/09(月) 17:55
運転の問題。
218 :
名無しさん@硬チン:2001/07/09(月) 18:00
トヲタはフニャチンにつき足もフニャフニャ
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/09(月) 18:12
なぜホンダ車は遅いのか?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 09:39
>>219 同感
高速でバカ飛ばしするホンダ車見かけない
>>218 フニャフニャでいいよ
トヨタ車ソフトな乗り心地
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 09:43
ホンダはカチカチか?
カチカチでいいのかあー!?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 09:46
>>220 エンジンは速い資質をもっているが、車台が専用のR以外は
エンジンに負けてしまってるのでしょう。
F1も似たようなものか。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 09:47
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 09:48
ホンダ車での160km以上の走行って
結構不安定かな?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 09:58
>>223 現実、トヨタ車はソフトです。
だから個人、ハイヤー、政府高官御用達。
この真実は、くつがえせないホンダ海苔よ
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 10:04
トヨタ=酔う
※気持ち悪い乗り心地。
タクシーなんかも乗れません。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 10:07
ウチのガキはホンダ車に乗るとひきつけおこすよ。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 10:09
でたでたフニャフニャ=乗り心地いい
そんな事ならすべてのメーカーがフニャフニャにしてるよ。
ロールはするは、揺れが収まらないで大変だよ。
セル塩は認めるが、その他は乗り心地がいいとは言えないな。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 10:12
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 10:15
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 10:17
>>288 クラウンロイヤルに乗ったけど
良かったよ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 10:17
ウチの孫はトヨタ車乗ると発作がおきます。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 10:18
>>229 すまん、クラウンを忘れてた。
乗った車
マークU(現行)
チェイサー
ハリアー
プログレ
アルテ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 10:19
>>225 トヨタの高級車は文句なくいいよ
問題は大衆車です。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 10:19
そんなこったからトヨタ乗りはへたくそっていわれんだよ。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 10:20
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 10:26
>>234 同感、輸出車と違いありすぎ
日本の大衆バカにすんな!トヨタ
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 10:29
>>236 ホンダ車は
トゥデイ
ライフ
インスパイア
ステップワゴン(現行、助手席)
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 11:38
>>237 トヨタで固いの作ると買った人からクレーム電話来ると
EC諸国向けカローラの足は、日本国内向けとは段違いと
三木本
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 11:45
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 11:47
相性占い【あなたにピッタリなクルマ】
愛は盲目ですね。他の会社の車を受け入れることが出来ない
保守的なアナタには今が旬のストリームがピッタリです!
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 11:50
各スレの矛感。。。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 13:40
239
トヨタはフニャフニャでソフトなサスでないと
クレームが来る。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 13:41
フニャフニャと言う奴は三半規管がやられてる。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 13:42
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 13:55
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 13:55
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 13:57
酔いやすいんだから三半規管が弱いんだろ。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 13:58
>>248 ならトヨタ車以外でも酔わなきゃおかしいだろ。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 13:59
じゃあ買うな。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:00
>>250 屁理屈言うなよ。そんなにヲタヲタってトヨタに対しては愛情が無いの?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:00
トヨタで三半規管を弱くしよーキャンペーン実施中
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:03
さあさあ、皆様お待ちかね「ヲタヲタ叩き」の時間がやってきました!!
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:03
本田の足が一〇年前と比べてこんなに良くなったというのに、トヨタは依然として変わらずか、、
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:05
>>249 車乗って酔うなんて情けないよ。惨めだ。
軟弱なヤツめ。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:07
>>254 変わりましたよここ10年で
1.ワイパーのスムーズな動き
2.エンジンの音がさらに静かに
3.空調の音がホテル並の静かさに
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:07
>>255 勘違いしてるな。「車に乗って酔う」のではなく、「トヨタ車に乗って
酔う」んだろ?それは別に惨めなことではないだろうし、トヨタという
メーカーが足回りの開発に力を注がない事の方が情けないだろうに。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:07
>>255 女の子は結構酔いやすいよ〜〜〜!
ゴメン
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:08
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:08
>>255 そんなこと言っててメニエール氏病になっても知らないぞ。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:09
262 :
255:2001/07/10(火) 14:10
>>257 俺はどのメーカーの車に乗っても酔わん。
いかなる理由があろうと、貴様は軟弱者だ。
トヨタ?知ったことかそんなもの。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:12
>>254 良くなってるか〜?
最近ハンドリングが良いとか言われているホンダミニバンって足固めて、乗り心地悪くしているだけジャン。
実際、ホンダミニバンの乗り心地指数低いし。(ベストカーだが。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:12
265 :
つーか:2001/07/10(火) 14:12
車酔いは、車種以前にヤニ臭いのが一番来る。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:14
車酔いしないから軟弱者ではないと言い切れるあなたって幸せな人
ですねぇ〜(藁
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:15
>>263 雑誌の乗り心地指数だけが基準ではないよ。
柔らかいサス=乗り心地が良い
ではないからね。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:17
>>262 好きで酔ってるわけじゃないんだもん、体質だってあるし・・・
車に酔わないから軟弱じゃないなんて頭が筋肉の人の言うせりふだよ!
やっぱり運転のうまい下手でも酔う酔わないは関係してくるもん!
車種もそうだよーーー!
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:17
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:17
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:19
>>268 目つぶって乗ったらわからんような気がするのだが・・・・
芸能人格付けチェックみたいに。
272 :
つーか:2001/07/10(火) 14:19
サスってなに?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:21
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:21
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:22
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:28
>>275 わざわざ書きこむほどの事でもないと思われ。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:29
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 14:32
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 15:49
ホンダ車の車、乗り心地いいのか?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 15:56
バキバキ、ミシミシ、ドタバタ・・・・・そりゃもー快適!
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 15:59
>>279 トヨタとホンダしか自動車メーカーがないわけでもないし、
トヨタ車の乗り心地が悪いという話しに他社は関係無いと
思うよ。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 16:03
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 16:04
>>281 1でトヨタとホンダ比べてんだろうが
その思いは間違い
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 16:04
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 16:05
ガタガタいってねぇでホンダ叩いてりゃいいんだよ!!
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 16:06
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 16:09
>>283 比べてると言うより既に結論出てるね・・・
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 09:46
>>287 そうそう
トヨタはホンダの2倍売れいるからね
バスケットでいうダブルスコア
ここまで顧客からの購入で差をつけられたら
もう決着
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 09:48
>>288 シェアで言えば4倍かと。
ってなんて言うんだっけ?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 09:55
>>289 トヨタ40%台
ホンダを日産より下の第3位で20%弱で考えたけど間違えた?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:14
288以降勘違いも甚だしい。
1が結論づけてるのは「トヨタ車は経験上酔いやすい」「トヨタ車は乗り心地が
悪い」であってシェアの話しはひとつも出ていない。自分達の都合のいい方向へ
話題を替えていってるだけだ。
ここで論じられているのはトヨタ車よりもホンダ車の乗り心地がいいかどうか
というよりはトヨタ車は乗り心地が悪いかどうかだろう。
だとすればシェアの話しを持ち出したいならトヨタのシェアは40%なわけだから
過半数の人はトヨタ車を選んでいない事になる。これは乗り心地その他トヨタ車に不満
があるということでもあるんだよ。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:17
>>291 そんなだいそれたことでもないと思うが。(藁
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:19
理論で攻められると茶化すのな。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:21
>>291 そんならトヨタ以外のメーカーの不満率はどれくらいになる?
「80%以上の人が○○を選んでいない」ってなことになるぞい。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:24
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:29
>>294 だからシェアでトヨタが有利だというとおかしな話になってしまうんだよ。
トヨタ以外のメーカー1社の不満ならそういうことになるだろうね。ただ
トヨタも残り60%は取りこぼしているのも事実。
>>295 なにそれ?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:30
>>296 あんたフィットスレとこっちで大変だな。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:31
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:33
ホンダも残り80%以上のユーザーから
見放されて購入にいたっていないのは現実
80%とは多いね
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:35
だからどうしてシェアの話しになる?それ自体凄く不自然。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:37
悪ければTOPとっていない
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:38
>>300 シェアの話しになっちまったんだからしょうがないだろ。
不自然つうならまずオマエからやめろ。シェアの話し。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:38
291がムキになるからだろ。
自分の首を自分で絞めとる。
304 :
たいぷRは魅力的:2001/07/11(水) 10:38
車ヲタク向けと言ったらMRーS位かな?欲しくなる車がチョット少ないな-Will vsワンプライス辞めたら買うきが出るのだけど
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:39
80%とは、デケェー
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:40
悪きゃ売れてねーよ
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:42
>>302 そういう流れになったのはなにがなんでもとよた車の乗り心地が悪い
と認めたがらないヨタヲタじゃん。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:43
ヲタヲタの煽りってワンパターンだ。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:43
>1
乗り心地のせいにしてしまうのは短絡的と思います。
室内の匂い、内装の色、気温、同乗者、時間、振動の伝わり方
様々な要因があるはず。
静かすぎて不安になったとも考えられない?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:44
良いの、悪いのって個人の趣味、主観で違ってくる
結局どれが1番、日本のドライバーから支持され購入されているかの
シェア・売上台数が一番いい評価基準
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:45
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:45
>>309 同じ人が乗り比べているのだから乗り心地の性だという可能性
は高いと思うよ。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:46
>>311 あなたヲタヲタですか?そうでないならそんなヲタヲタ並のくだらん
書きこみはしない方がいい。
車が売れる理由が乗り心地だけにあるわけではないでしょうが。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:47
良い車が売れるのではなく、魅力的な車が売れるのです。
スレ違いだったか・・・
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:47
>>307 なんで認めんきゃならんのだ?
というか自分の乗ってる車「乗り心地悪いぃ!」と思ってる奴って
あんまりいないんじゃないの?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:49
>>313 おお!いいこと言う。
トータルだよ。トータル。
だからトヨタは売れるのだよ。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:50
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:51
>>316 いい車だから売れているわけではないということは散々他でも
語られてきてるんだけどそういうのは一切認めないわけね。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:52
レス数1,2時間で1レスで
しらけきっている板よりいいと思う
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:56
>>313 トータル、トータルでいいの、トヨタは
何を言おうが今年、来年もトヨタは日本一
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:57
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:58
>>320 318の書きこみがある後によくそんな書きこみできるよね。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:01
>>322 出来ます
トヨタは日本一であると言う実績と真実で
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:01
>>318 いいのいいの、認めても認めなくても。
何を言おうが今年、来年、再来年もトヨタは日本一 。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:03
>>323 売れている実績が1位なのはわかるけど、真実とは?
よくヨタヲタはホンダヲタを叩く時に「ホンダヲタは売れればなんでもありなのか」
と言って叩いてるけど、同じことが言えるのでは?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:04
>>324 同意、同意、同意、同意
ついでに3年後も
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:06
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:07
>>327 結局「売れてるメーカー」ということしか言えないのね・・・・
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:08
トヨタ海苔様
ホンダがトヨタ抜くことは、ないでしょう
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:10
ほら、また乗り心地の話しから売れ行きの話しにそらしてる。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:10
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:10
>>328 それが全てだろう?
他に何があるというのだ!
漢なら頂点を目指すのは当然だろう!!
だからオマエもがんばれ!俺もがんばるからよ!!
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:12
最近の舗装のいい道だとトヨタの乗り心地は無敵です。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:14
>>332 乗り心地と言う観点でここで語れないならオマエの負け。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:15
>>328 結局、トヨタより売れていない現実が
くやしい
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:17
ふにゃ足トヨタ
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:17
>>333 酔い安さで無敵?
っつーか舗装がよければあんまし乗り心地のこと文句言わないような・・・・
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:18
>>335 ハァ?別に。つーか、国内の自動車メーカーがみんなトヨタみたいな車
作ってたら面白くも何とも無いし、売れなくても個性ある車を作れるメーカー
の方が俺は好きだけど。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:24
ペダル操作はそーっとが原則ですよ。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:26
>>337 アハハハハハハハハ。確かに。悪路でも乗り心地がいいならホント
に乗り心地いいんだろうけどね。きれいな道路だったら乗り心地のいい
トヨタ車か。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:28
他よりいいからいいんでないかい?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:30
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:37
つーかそもそも
トヨタをあらゆることでけなすよね
344 :
名無し@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:39
>>340 ランクルは悪路強いよホント。想像以上だった。
でも買わないけど。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:39
>>343 しょーがない。そうやってストレス発散するしかナイんだから。
>>340こーゆー奴とか、乗ったことないんだろうな、トヨタの
本当に乗り心地のいい車に。
クラウンアスリートとかマークIIの脚は、俺は絶品だと思う。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:39
>>343 え?!
それが目的じゃなかったの?
アァ〜カンチガイ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:40
ホンダがNO.1とでも言いたいんだろ
ホンダがNO.1とでも主張したい?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:41
TOYOTA車マンセー
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:41
ふにゃ脚とか言ってるヤツは10年以上たった車にしか乗ったことないんだろうな。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:44
新車のせり塩で酔った過去を持つんですが・・・
よい安いだけでしょうか
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:45
古典的だが新車のニオイが原因?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 11:48
>>350 とりあえずセルシオで酔うようなあなたは
どの車乗っても酔うと思われ。
あるいは自分で自分に“今俺はトヨタ車乗っ
てるから酔う〜”と暗示かけてたとか(藁
車酔いって意識的な要素もあるからね。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 12:00
俺は体調が悪いと電車でも酔う。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 12:04
ホンダでいい乗り心地の車って1のインテグラだけか?
356 :
350:2001/07/11(水) 12:04
>>353 答えをありがとう
でも、7やスカイラインなんかじゃ酔わなかったよ〜
あ、でもシルビアも酔うやつと酔わないやつがあった。
ノーマルのサスだとよっちゃうのかなー?
357 :
うちはアリスト:2001/07/11(水) 12:04
イヤならのンなきゃいいだろが!!!!
このバカが
358 :
350:2001/07/11(水) 12:07
>>357 だってー友達の彼の(親の)車がセルシオなんだもん・・・
すごくいい人で友達と一緒におくってくれるんだよ〜
ことわれないし・・・
ありすとものったけどやんわいよね・・・
なるべく乗らないようにするね(><)
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 12:12
自転車は酔わないね。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 12:14
インテグラ(MT)の助手席
酔いまくり
しかも乗り心地固い(コーナーは強そう)
路面状況が直にくるって感じ
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 12:16
タイプRの助手席は連続ケツバットだ。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 12:16
トヨタけなしが目的で
乗り心地が悪いのって二の次
テーマはなんでもいい
なにしろトヨタけなし
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 12:18
>>361 ケツが痛くても速けりゃいいのだろう。
俺は遅くてもケツが痛くない車がいい。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 12:19
運転だろ>車酔い
オレはよっぽど車酔いはさせないが・・・
加速も減速も旋回もやり方次第だ。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 12:20
トヨタの悪いと言う海苔心地に比べて
ポンダの海苔心地良いと言う車種
上がってこない
存在していないだろトヨタ以上の乗り心地の車種
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 12:22
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 12:24
>>365 国産自動車メーカーがトヨタとホンダの2社しかないわけではないから
ホンダが乗り心地がいいということでなくてもいいんじゃない?
俺は柔らかい、硬いで言えば、硬くて揺れが何時までも残らず一発で
揺れが収まるなら車酔いしにくいのは確かにそちらだとは思う。
バスの一番後部の座席が酔いやすいのは揺れがなかなか収まらないから。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 12:50
>>367 まてまて'1'を読みましたか?比較対照はホンダ
比較対照がホンダで
「ホンダが乗り心地がいいということでなくてもいいんじゃない? 」
これは、ないんじゃないの
1の精子..(以下略)
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:00
「フニャ脚トヨタ」でトヨタヲタをけなしたっかた
けどトヨタ海苔は固い乗り心地は好まず
納得のレス打たれ
けなせなせない、反論されなくて、つまらないホンダヲタは
「トヨタ車は乗り心地が悪い」とでっち上げの板立てて
トヨタヲタを挑発
けどセルシオ、クラウンに対抗できる
ホンダにより良い海苔心地の車種なくあえなく撃沈
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:02
>>367は、
ホンダヲタのジサクジエンの演出
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:03
他のトヨタ叩きスレageげて欲求不満を晴らしてます。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:05
乗り心地のいいホンダ車を教えてくれ。
俺のカローラよりいいやつだ。
本当にいいなら買い換えてもよいぞ。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:07
理論的に応戦不可能な低俗ヲタヲタがこんなとこで毒吐いてる。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:10
なんかここに一所懸命書き込むことが理論的だと思っているオタクがいるな。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:11
けなせなせない
↑必死になって無意味なホンダヲタ叩きするからこんなうち間違いするんだな。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:13
好みによるぢゃん。
柔らかい=乗り心地イイ!
柔らかい=かたむく=揺れる=酔いやすい
硬い=ケツ痛い=乗り心地悪い!
硬い=かたむかない=酔いにくい
これ、みんな正論だしね。
ちなみに長距離ドライブには長距離トラックが一番ラクなの知ってた?
もちろん、助手席としてもだよ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:14
>>375 一生懸命な書きこみと一所懸命な書きこみごっちゃにするなよ?
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:14
>>376 指摘ありがとうございます。と同時に
すいません
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:14
>>375 それが理論的であるかのような書きこみはどこにもない。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:15
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:17
>>378 375は、鎌倉時代の鎌倉武士の生まれ変わりと思われ
気持ちがまだ鎌倉時代なので、許してあげてください
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:23
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:23
「フニャ脚トヨタ」でトヨタヲタをけなしたっかた
けどトヨタ海苔は固い乗り心地は好まず
納得のレス打たれ
けなせない、反論されなくて、つまらないホンダヲタは
「トヨタ車は乗り心地が悪い」とでっち上げの板立てて
トヨタヲタを挑発
けどセルシオ、クラウンに対抗できる
ホンダにより良い海苔心地の車種なくあえなく撃沈
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:24
>>382 おーい。どこが鎌倉時代なんだー。
教えてくれー。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:26
>>384 ムリがあるよな。セルシオ、クラウンの話しではなく、
1はアルデオだし。セルシオ、クラウンの乗り心地がいい
からといってアルデオの乗り心地がいいことにはならない。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:26
>>382 オマエ大河ドラマ見て聞きなれなかったもんで鎌倉時代の言葉だと思ったんだろ。
頭悪いな。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:28
一所懸命と一生懸命の違いがわかって書きこまれたものであることが
証明できなきゃな。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:28
>>386 インテグラとアルデオ比べなくてもいいんじゃないかと。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:30
>>389 それで1がアルデオの乗り心地が悪いというならアルデオの乗り心地
悪いんだね、ってことでいいんじゃないの?
確かにトヨタ車全般は言い過ぎかも知らんが。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:31
なんでインテグラしか出ないんだ?
ホンダの自慢できる海苔心地のいいのって何?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:31
>>388 基本的には同じだろ。
辞書で調べてごらんよ。
どっちだっていいよ。べつに。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:32
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:34
乗ったことないからわからん
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:35
>>391 一所懸命に作ってるんだから乗り心地はいいんだよ。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:35
(名・形動)[文]ナリ
(1)武士が、生活のすべてをその所領にかけること。
(2)「一生(いつしよう)懸命」に同じ。
元々は(1)の意味合いが強い言葉。現代では「一生懸命」と使うのが
普通。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:36
ここ来るホンダヲタ
車持っていないじゃないか
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:37
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:38
どっちだっていいよ。べつに。
393 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/07/11(水) 13:32
>>391 自慢できるのがインテしかないから
394 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/07/11(水) 13:34
乗ったことないからわからん
395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/07/11(水) 13:35
>>391 一所懸命に作ってるんだから乗り心地はいいんだよ。
396 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/07/11(水) 13:35
(名・形動)[文]ナリ
(1)武士が、生活のすべてをその所領にかけること。
(2)「一生(いつしよう)懸命」に同じ。
元々は(1)の意味合いが強い言葉。現代では「一生懸命」と使うのが
普通。
397 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/07/11(水) 13:36
ここ来るホンダヲタ
車持っていないじゃないか
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:38
>>396 じゃあ、あってるじゃん。
(1)で。
武士じゃなくオタクだけど。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:38
ホンダの具体的なことが
出てこない
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:40
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:40
赤ん坊はホンダ車(インテグラ)に乗せると泣くが
トヨタ車(アルディオ)だと泣かない。正直だね。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:40
赤ん坊はホンダ車(インテグラ)に乗せると泣くが
トヨタ車(アルディオ)だと泣かない。正直だね。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:40
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:40
赤ん坊はホンダ車(インテグラ)に乗せると泣くが
トヨタ車(アルディオ)だと泣かない。正直だね。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:40
赤ん坊はホンダ車(インテグラ)に乗せると泣くが
トヨタ車(アルディオ)だと泣かない。正直だね。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:41
赤ん坊はホンダ車(インテグラ)に乗せると泣くが
トヨタ車(アルディオ)だと泣かない。正直だね。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:41
ヲタヲタはコピペしかできない。
ワンパターンだね。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:42
>>402 ホンダの車名が出てこない(インテグラしか)
あと、ホンダのサスペンションシステム名
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:43
暇人だな君
つまんねーよ
餓鬼が泣く泣かないで車の良さが決定とは
おまえら氏ね
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:47
>>410 1がアルデオとインテグラと言っている以上その2台以外の名前が
でる事の方がおかしい。クラスが違えば乗り心地も違うのは当然。
セルシオクラスの車を持っていないホンダに対してセルシオ以上に
乗り心地のいい車がホンダにあるか?というほうがナンセンス。
サスのシステム名を答えたからといって乗り心地は証明できない。
そんなのはスペヲタの言う台詞だよ。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:48
>>412 偉い!!
その通りだ!!
ここで終わりにしたいものだな。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:50
>ホンダのサスペンションシステム名
バカは本当にバカだな
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:50
>>412 車の良さじゃなくて乗り心地の良さなんだがな。
417 :
ホンダのサスペンションシステム名 :2001/07/11(水) 13:50
小便しちゃうぞ
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:52
>>416 やめろよ。オチとしては412最高じゃんか。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:53
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:54
ビスタの足ってトヨタの中でも最新設計なんでしょ?
マイナーでもリアサス弄ってたし、結構力はいってそう。
軟いブッシュでのごまかしから脱却しようとしてるみたいだね。
いい傾向なんじゃない?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 13:55
もうWWなんて古いよ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:02
>>415 答えられないだろ
やっぱりね
ホンダ車の車名を知ってのはインテのみ
走行した時の感覚を表してしてない
乗り心地で語ろうにもホンダのサスペンションシステムわからないホンダヲタにもかかわらず
え−?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:02
>>384 あっちのスレ見てきたけどそんな事実ないじゃん。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:04
ホンダヲタはトヨタけなしても
ホンダヲタは語れないホンダ車を
425 :
一般人:2001/07/11(水) 14:06
>>422 あのさ、サスの名称知ってることと乗り心地とどう関係あるの?
そんなの「あの車のサス形式は・・」とか言ってるのってただの
ヲタクじゃん。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:08
このスレ面白ぇ!!
サスの形式知ってる奴の方が乗り心地がいい?
なんかメチャクチャ。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:08
乗ったこと、走行したことないホンダのヲタ
単なる未成年F1ホンダファン
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:11
最近おかしいなとは、思っていたいたんだよね
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:11
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:12
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:13
>>426 ホンダ車の実際の走行感覚を語るレスないんだよ
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:14
普通に考えたらホンダ車乗ってる年齢層よりもトヨタ車に乗っている
人たちの年齢層の法が高いだろうし、その人達がみんな自分の車のサス
形式を答えられるわけではない。
けど、乗り心地の評価くらいはできるわな。なんの関係があると言いた
インだろう。ヲタヲタは。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:15
>>431 かと言ってホンダ叩きしてる人の走行感覚を語ったレスが
信用できるレベルではないというのもあきらか。
トヨタ車の乗り心地を具体的に言えてるレスあるか?
特にヲタヲタが。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:15
>>431 ここじゃあホンダの良さはわからんよなぁ。
オタクばっか乗ってそう。
ダメだ。現実に戻ろう。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:17
メチャメチャな理屈でホンダヲタに勝ったつもりのヲタヲタ。
痛すぎる。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:19
>>434 逆にオタクならサス形式くらい答えられてるよ。
一般人はそんなの気にしない。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:21
ホンダ海苔を装うホンダヲタ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:22
>ホンダヲタに勝ったつもりのヲタヲタ。
・・・・今日のスネ夫は本物だな。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:22
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:24
>>438 多分それオマエの頭の中でしかわかんない理屈だゾ。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:27
これじゃね
実際のホンダ車のドライバーの人達おこるも無理ない
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:29
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:30
別だろ
ホンダ車のドライバーとホンダヲタ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:30
暇だなホソダヲタたち
早く仕事見つかるといいな
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:31
>>441 ヨタファンがヲタヲタには迷惑してることをわかってないだろ
オマエ。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:32
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:32
ヲタヲタ酷すぎだよ今日は。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:32
暇なホソダヲタ 職業は?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:33
いいのいいの、認めても認めなくても。
何を言おうが今年、来年、再来年もトヨタは日本一 。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:34
ホンダヲタ想像でレス打つ人なり
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:34
負け犬ホソダヲタ
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:34
>>448 朝からパソコンに張りついてるヲタヲタは仕事しいてるわけではないのは
目に見えてるね。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:35
すげえな、ヲタヲタの自作自演レス。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:35
ホソダなんて目じゃない
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:35
これじゃあトヨタの評判落ちるはずだわ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:36
バレタ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:36
結局理論的なこと言えてないヲタヲタ。
サスの名称と乗り心地の関係に対しての明確な答えが見当たらない。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:36
暇なホソダヲタ 職業は?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:36
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:37
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:37
>>458 ヲタヲタを叩いているのがホンダヲタだけだと思ってるのか?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:37
理論的なこと言えなくても、
今年、来年、再来年もトヨタは日本一 。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:38
>>462 トヨタというメーカーに対するブランド信仰の強さは他社ヲタ
以上だということがよく分かるレスだ。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:39
>>462 負け犬の遠吠えと言うんだよ。そういうの。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:40
>>457 君が理論的にアルディオの乗り心地がインテグラより悪いということを説明してくれ
口だけな無職か?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:40
>>462 予言者ですか?他のどのメーカーのヲタもそんな先のことまで
言わないけどね。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:40
>>461 ホンダヲタの職業を聞いてるだけだが、何か?
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:41
>>464 煽りになっていません。
オマエに何を言われようが日本一はかわらんよ。
469 :
ははは:2001/07/11(水) 14:42
>>463 君見たいな無職ヒッキーに言われたくない
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:42
>>465 その質問に答えるのは457である必要は無い。
サスの名称と乗り心地の関係について答えるのが先。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:43
ヲタヲタが理論的なことを言えないんじゃないんじゃなくて言わないんじゃないの?
ヲタヲタが一般的なトヨタ信者だったらこんな自分に不利なことしないと思われ。
ヲタヲタがとてつもなく低能という説もなくもないが、
同じヲタ同士、知能が違うとは思えない。
とか言ってみる。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:43
457のようなヴァカって逝ってよし
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:43
こんなヲタばかりだから残り80%の客を逃がすんだな。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:44
467
468
469
意味の無いヲタヲタのレス。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:44
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:44
>>466 予言!!
今年もホンダはトヨタを抜けない
しかもダブルスコアで差をつけられる。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:45
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:45
>>470 おまえのようなカスが1を立てたのなら始めに465に答えろ
そしたら俺様が答えてやるよ 厨房
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:46
462 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/07/11(水) 14:37
理論的なこと言えなくても、
今年、来年、再来年もトヨタは日本一 。
466 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/07/11(水) 14:40
>>462 予言者ですか?他のどのメーカーのヲタもそんな先のことまで
言わないけどね。
468 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/07/11(水) 14:41
>>464 煽りになっていません。
オマエに何を言われようが日本一はかわらんよ。
やっぱりなぜ先まで日本一だと言いきれているのか
その理由を説明できていない。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:47
>>466 預言者って。アンタ3年くらいでシェア変わると思う?
2位以下は変わるかもしれないが。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:47
>>478 俺が立てたスレだという言い掛かりで質問の答えをはぐらかさないで
もらいたいものだ。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:48
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:48
>>479 予言!!
今年さえもホンダはトヨタを抜けない
しかもダブルスコアで差をつけられる。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:48
あほらし んじゃね馬鹿
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:49
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:49
ヲタヲタの自作自演爆裂スレ。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:50
>>484 結局は理論的なことは言えずに逃げるヲタヲタ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:51
>>487 え?
俺はトヨタに対して馬鹿と言ったと思ったのだが。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:53
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:53
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:54
>>487 わかったから
トヨタをけなすことより
トヨタヲタを批判することより
正々堂々とバーンと
ホンダ車の抜群に優れているところを語れよ
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:54
プロコテハンさんが暴れています
キティガイ警報発令中
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:55
今日はスネ夫あせってるな。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:56
>>487 2chで理論的な話なんてするな。
つまらんだろ。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:57
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:58
おーい
>>466!
君は3年後どうなってると思う?
意見聞かせてくれよー!
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:58
今度はスネヲが話題をそらしてます
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:58
>>494 なんの根拠も無い意味の無い煽り合いが楽しいかい?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:58
ふにゃ脚とか言ってるヤツは10年以上たった車にしか乗ったことないんだろうな。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:59
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 14:59
ふにゃ脚とか言ってるヤツは10年以上たった車にしか乗ったことないんだろうな。
502 :
うぜー:2001/07/11(水) 15:00
プップップップップップップップップップップップップップップップップップップッ
プップップップップップップップップップップップップップップップップップップッ
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503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:00
>>499 ふにゃ脚でないと言ってる奴がトヨタ車の全てをわかっている
わけでもなかろう。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:00
>>502 まーたヲタヲタすぐそうやって切れる・・・
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:01
>>499 トヨタは10年はもつからな。
しかたないか。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:01
で?サスの名称と乗り心地の関係を説明出来るようになったのかい?
ヲタヲタ君。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:02
>>505 他社がどういうふうに10年持たないのか具体例を挙げて
みろよ。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:03
ヲタヲタなんか嫌なことでもあったのか?
最近少し大人しかったと思ったら今日は随分
ヤケクソだな。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:05
502=504
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:05
>>505 乗り心地の話しなんだろ?このスレ。
年間の走行距離にもよるが、10年間で全く乗り心地が変わらない
なんてのは不可能だよ。サスのヘタリを知らないのか?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:06
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:07
おーい、早くホンダの良いところバーンと言ってくれー。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:07
サスの形式名称にこだわるなんていかにヲタヲタが車オタクか
わかる発言だな。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:07
>>507 10年持たないって書いてあるか?
反応すんな。餌にだまされんな。
結論
1〜510=バカ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:08
>>512 今度はそういう話しにそらしたいのか?
スレのタイトル読める?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:09
ヲタヲタとは?説明せよ
518 :
通りすがりですが:2001/07/11(水) 15:09
アルデオとインテグラ比べてインテグラの乗り心地がいいというなら
トヨタ車の方が乗り心地悪いってことだろうね。車の性格の違い考え
れば。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:09
トヨタの海苔心地悪いんだろ、わかったから
たとえば
ホンダの海苔心地どんなにいいのか、どんなふうに素晴らしいのか
語ってくれ
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:10
>>517 どこかのオタクがトヨタと見られるオタクにつけた名称。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:10
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:11
>>517 乗り心地とどういう関係のある質問なんだ?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:12
ホンダヲタの職業を知りたがるヲタヲタ。
さては惚れたな(はぁと
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:14
バカヤンキーのすくつ?(ワラ
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:15
巣窟=そうくつ。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:15
言わせてもらうがこのスレ自体すっっごい低脳だぞ。
嘘だと思うなら最新レス50読んで見れ。酷いもんだ。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:16
528 :
526:2001/07/11(水) 15:17
ヲタヲタでもホンダヲタでもどうでも良いが、早くスレを元に戻そう。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:18
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:20
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:23
すくつにはワラタ。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:25
単にトヨタをけなしたいだけ
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:26
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:27
>>532 誰が?
名乗ってくれよ。自分がホンダヲタなのか、ヨタヲタなのか、その他のヲタか、一般ピーポーか。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 15:35
ホンダヲタ、ホンダ車のドライバーにあらず
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 16:07
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 16:11
ヲタヲタが車に乗れる年齢になってるとは思えないし、
文章の幼さから言っても車運転できる歳になった奴の
書きこみだとは思いたくも無い。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 16:12
>>537 わかったからあんたも煽るなよ。
またスレが荒れるよ。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 16:13
バトル再開?
ageるな。ageるな。
sage?
今日はホンダヲタにとって都合の悪い展開なので18時前で閉店です。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 16:52
ホンダヲタ、ドライバーにあらず
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 21:55
トヨタオタは反論できなくなるとホンダオタとレッテル貼りか(ワラ
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 04:59
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 05:24
トヨタでも色々あるよ。
自分の好きなメーカーだけ棚にあげるのもナンセンス
どの車にもいいところあるわけだし、そういうところをしっかり見てあげたほうがいいよ
一方的にトヨタを叩くのはよくないよ。オタとかそういうものは関係ないです
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 06:24
┌─┐
|も.|
|う |
│来│
│ね│
│え .|
│よ .|
バカ ゴルァ │ !!.│
└─┤ プンプン
ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ (`Д´)ノ ( `Д)
| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 14:06
−−−−−−−−− 終 了 −−−−−−−−−
>>546 その逆もしかり。トヨタ車だからといってどの車もいいわけではない。
どのメーカーのどの車にだって悪いところはあるわけだからヲタはそれを
現実として受け止める必要もある。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/13(金) 18:44
トヨタ車最低!
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/13(金) 19:49
↑現実を受け入れられないヲタ発見
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:53
トヨタは確かにセルシオ以外全て糞
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:54
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:59
トヨタ車が乗り心地良いか悪いかは知らないが、
>>1の運転の仕方に問題があったんだな。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 20:05
ハぁ?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
乗り心地が気に入らなければ、自分で足回りを換えてみれば良いだろぅ。
消耗品、且つ手が出せないほど高価って訳でもなしぃ。