★★★ニュービートルご意見板★★★

購入検討中につき、マジレス希望。

三角ビートルの方が宇宙へ行けるので便利

人生の勝利者の車でしょう。やはり。

周囲に愛と微笑みを通して、幸せをもたらす車です。

ナンパ車としては、最高です。

アウディTTと迷うところですね。どちらも、２人しか
まともには乗れません。荷物少々と。。

買う奴はあほです　ごるふ買え！

アウディ２WDクーペのほうですね。
かっこいいけど。。マニュアル運転できません。
免許はオッケーだけど。ナンカね。。

７さん。正論だと思うんですが
ゴルフは正統すぎて、遊び心がないと思うんです。
ニュービートルは、ゴルフベースなのでファニーカーとしては
安心かなと。

PTクルーザーどうですか？ビートルより。。

PTクルーザーいいっすね。友人が持ってます。
時々乗りますが、オイラのゴルフより、室内でかい。
中身ネオンなんで機械的には問題ないです。

Begin・ﾓﾉﾏｶﾞｼﾞﾝの愛読者なら迷わず買おう（ﾜﾗ

age

１２さん。そうですね。迷ったら買えない車ってありますよね。
ちなみに、モノマガジン定期購読です。

ニュービートルの値引き情報ありませんか。。

１１番さん。PTクルーザー試乗しました。５月に。。
ディーラー強気で、開口１番「本年度分は完売です。来年度分のデリバリー
は、年末から。値引きは一切やっておりません。」と笑顔で元気に。。

age

をいをい。。君はお金持ちかい。。

直近の月収は、１・２・４・４・３・２です。変動あります。

ニウビートル。。。ラヴ（ポッ）

を〜〜〜。。ラヴですか。。

age

３軒隣のいじさんが乗ってます。
年より受けする車です。
ナンパは無理でしょう。
カーセクスも無理です。

いい車だと思いますがねえ。。

みりについては、コメントなしということで。

みりさん元気ですね。。

買いなさいよ。買いなさい。好きな車に乗るのが１番。

街乗り専用四駆ナンカに乗るより、１０００倍おしゃれ。

フィットなら３台買えます。。

age

age

乗ってる人は頭よさそうに見えますね。

助手席最高でした。後ろ最悪。。

オーナーさんのご意見欲しいって。。
ここは国産小型車限定？？

うん。そうみたいです。
それにほとんどが子供。

age

かわいい車は永遠です。

お洒落。それだけ。

すてき。一輪挿し

何色でもかわいい。

シルバーがしぶい

黄色がかわいいと思います。

WiLL VSを買うヤツと大差無し。

ゼンゼン、スタンスが違うよ。
Willはパイクカー。。カタログすら見たくない。

ニュービートルと較べるのは
ポルシェだよ、やっぱり。

どうしてポルシェなの？？

海辺のセクスには最高です。

age

みりをいじめるな

age

すてき。

美女に似合う車、ナンバー１♪

デザイナーが乗る車。

都会のみに似合う、洗練されたジョーク・カー。良い。

買いなさい。後悔はしない。

やめなさい。

乗らないなら買ってもいいと思うよ。

それにしてももうそろそろ「ニュー」はいらないよなぁ。

今、世界ランキング４位。

高い割に人気あるね。
この間小さいファミレスの駐車場に２台とまっていた。

1/1模型か。。

買え

>>58
現在、世界ランキング１位は何なの？

>>62
TVRタスカン・スピード６です。

どうして日本では人気ないんでしょうね。。
アルファ１５６の前の１５５．全世界で総スカンくらったのに
日本だけではバカ人気。。日本人の嗜好は特殊なんですかね。。

そういえば、オンナノコに人気のルイ・ヴィトンだって、全世界の
売上の７割が日本国内っていうのは有名な話しですからねえ。
海外の３割だって、日本人観光客が。。。

ニュービートルばんざい

おめでとう

age

素晴らしい。

良い車です。デザイン。

早く買いなさい。下取りも超高価格。
びっくりしますよ。

急がないと納車９月です。

急ぐ必要はないねんか？
売れてへんのやから。
高すぎや。セカンドカーとしては？

とりあえず仮契約しちゃえば？
納車までに時間がかかるので、仮契約した後、納車一月前に本契約
という仕組みだったから、その間に熱が冷めたらキャンセルしたらいいよ。
本契約前ならキャンセルしても別に違約金は取られないって言ってたよ。
ちなみにトヨタ系某ディーラーの話ね。
俺は去年の９月に仮契約して、納車は今年の２月だったよ！

そやね。

おおおお。７３番さん。
やっとオーナーのご意見。。（泣）

実は、現在ｚ３とクラウン（８年・５万キロ）持ってるんです。
セダンはほとんど乗らないんですが、時々３人乗る必要が出てくる
んです。クラウンやめて、次の探してるんですが、ニュービートル
いいなと思って。。A4はじめ、先月から１０台以上試乗。。
フィットまで検討しちゃってるんです。

>>73
後部座席、試乗して頭つかえますが、
大人中距離いけますか？

age

うん。

いい車だ。

リヤアングルから見るとノッペリしててヤダ。えらいデカク見える。
旧ビートルの方が美しい

age

実際、旧ビートル比２回り大きい。
オートトレーディングのメキシコ製並行新車あるけど
個体の信頼性とか考えると買う気はしない。

ニュービートルは確かに意味なく大きい。。
それが最大の難点だ。後席乗れないのに。

購入者のアドバイス欲しい。
サーブ９−３にしちゃおうかな。。
あっちは値引きしそうだし。。。ヤナセ
だけど、あまりにも古すぎ。
買ったとたんに、新車発表とかね。。

すき。ラヴ。

age

いいんじゃないっすか？ニュービートル。
おもしろ車っていう捉えかたすれば、アリでしょ。
ビンボっぽさ皆無でいいと思いますよ。

ステキカー。絵になる車の一つです。

そうですね。頭よさそうな車です。

オプションつけるとニュースカイライン3000と
同価格帯ですね。税込み３５０万くらいでしょ。
スカイラインなんか買うんなら、フィットで十分。
ニュービートル絶対いいです。

>>90わたしもそう思います。

どうも。先日はお世話になりました。
ニュービートルいいですねえ。
でもボクは、ニューA4契約しちゃった軟弱者です。

模型で我慢しといて
９−３購入にしたら？

ニュービートルのほうがいいって。。
だって比較検討する車って、PTクルーザーしか
ないじゃん。買うことです。

オンナノコ受けはバッチリでしょう。

いいけど、いざ自分で購入っていうと迷っちゃう車ですよね。
わたしも迷って、結局アルファ１４５にしました。

１４７待てば良かったかなと、ちょっと反省。

アルファか。デザインが好きになれない。。
１５６より、１４７ですね。デザインは。

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予算３５０なら、選択肢もっと広げたら？

age

ニュービートルは「汗」の似合わない車です。
ステキが乗ればハマリます。

GOOD DESIGN

ニュービートル、悪くないと思うけど俺は趣味じゃないな〜。
中身ゴルフだから機械的には心配ないだろうけど…
パイクカーが嫌いだったのと同じ心理かも。ＶＳやＶＩも嫌いだもん。
それに現物みると、なんだかうすらでかいのも萎えさせる。

月並みですが、きちんと「走り・曲がり・止まる」
メーカー＆ディーラーがしっかりしている。
この条件を満たせば、あとは予算と好みで
いいと思います。ボク的には、ニュービートルは
いいと思います。ニューソアラみたいな、乗ってて
○○に見られるということは皆無でしょう。

いいです。（キッパリ）笑

ニュービートル、大きすぎます。
せまて横幅1660で。

後席のヘッドクリアランスのために、２０センチ全長
伸ばした、ビートルワゴン出せば、スマッシュヒット
間違い無し。。

ニュービートルに乗ってる人って
センスよくて、優しそう。スキ♪

おお。。

モテ車の、東の横綱です。

海が似合う車は、ニュービートルだけ。

ドライブつれてって。

おお。。コチ〜〜〜ン。（謎）

いい。絶対いいよ。

優しい人と楽しいデート。
お迎え車は、ドレスがシワになりにくいもの。
そしてオシャレ♪♪
ニュービートル♪♪

もぐそ

age

純正オイルは納入価格を考えたローコスト仕様。性能求めるのは酷だけど
町乗りするにゃ充分ですよ。オイルが汚れてブローバイと混ざってうすく
なってきたら交換すればOK。メーカーも分かっててギリギリまでしょぼい
オイルを純正で売ってるから。

適材適所、必要な人は高性能なオイルを惜しまず買ってね。

リバティはもっと売れてもいいと思う。
ガイアはオリジナリティがなく、寄せ集めで作った感があり
価格も高い。ストリームではちょっと狭い。
リバティはスタイルもけっこうカジュアルな感じで若くても
似合う。それにエンジンも新しくなったし、装備もまあまあ。
３列目もけっこう使える。しかも価格は安いよ。
満足度は高いと思う。

ポルシェはいいよお。
ボクスターは新しく設計されたポルシェらしいな？
解く大事は常に僕スターを薦めてるよ。

つうか、ＦＤなんか誰が買う？
ＦＤのってるやつ馬鹿ばっかりやん。
ＦＤ海苔見ると笑いが出てきます・・・。
なぜでしょうね。

子供の頃から興味があったし、「世界の自動車」っていう
本を見て綺麗な形だなって思ってたから。
追突事故おこして、その被害者がW124のベンツ。
ビクともしてなかったのと、形の質感が国産と全然違うって
いう印象が強かった。
知り合いのベンツの後部座席に乗せてもらったときに、
夢のような乗り心地だった。
以上。

トヨタ自動車は29日、フランスの大手自動車グループ、
プジョーシトロエングループ（ＰＳＡ）と欧州で小型車を
共同生産することで基本合意した。同日中にも発表する。
両社は、欧州に合弁会社を設立し、新型車を年間数十万台
規模で生産、両社のブランドで販売することなどを検討し
ている。トヨタは出遅れている欧州市場での巻き返しを狙
っている。ディーゼルエンジンなどの開発技術で優れたプ
ジョーと組むことで欧州市場向け新型車を開発、シェア拡
大を目指す方針だ。

　新型車は排気量1000CC級の小型車。価格は6000ユーロ
（1ユーロ＝約108円）程度を目指しており、トヨタが今年
1月にフランス工場で生産を始めた「ヤリス」（日本名ヴィ
ッツ）より一回り小さい車種となる。具体的な生産拠点とし
ては、トヨタが変速機工場を建設中のポーランドなど東欧地
域も候補に挙がっている。

翻意にしてる日産のメカニックがいるんだけど、
その人はR32−R乗りなんだけど
「V35はまじで速ぇー、Rは負けてる」って。
嘘付かない人なんでびっくり。
俺も両方、乗ったけど、その言葉に偽りなし。

SPAの記事はほんといいこと書いてあって、いやあ洗脳されましたよ。
自分もスノボするので今度レガシィ買うことにほぼ決めちゃいました。
以前によく似た広告でパチスロ雑誌にのってた攻略法とやらを３０万で
買ったことがあるんですが、あれははっきり言って失敗でした、、ｸﾞｽﾝ
今度はだいじょうぶかな？？

をいをい

人気の一番の理由はやはり小さいことでしょう。
ジープを元に世界中で作られたオフロードカーの中で
唯一ジープより小さかったのがジムニー。
そのおかげで日本の林道にジャストフイットした使いやすい車になったのです。

後は、ずっと同じコンセプトで作り続けられていることかな。
メーカーの都合によってモデルチェンジごとに
コンセプトがころっと変わる車は信用できないし愛せない。
ジムニーは旧型は約２０年間の間
同じ基本骨格で作り続けられてきたからね。
古さは隠せなかったが、改良は着々とされてきたし信頼性も高かった。
特に、不意のアクシデントに合う確率の高いクロカン車は
壊れたときにパーツが手にはいりやすくなくてはだめ。
そのため同じ物がずっと作られているということは
すごく大きなメリットなのです。
だから実用性を重視する人はランクル７０やジムニーに乗るのです。


でも、発売されたばかりでもうスレが寂れている車もあるのに
こうやっていまだに話が盛り上がるジムニーはやはりいい車ですね。

age

ニュービートルはどうなんや。

違う車のこと、書かんといて。

ところがどっこい、販売会社が買う分は会社の利益になるんだな、これが(笑)。
発表前の受注は販売会社か自分のところだけど、その後もペースは
落ちてない。いまも月目標に対しての日脚は悪くない、どころかかなりいい。

あたしはファンカーゴと最後まで悩みましたが・・・
今考えなおしてもFITです。どこが負けてる？デザイン？
女性は多分FITかと・・。

来年の春、買い替えです。それまでに、プログレのワゴンを出してください。
でないと、クオリスを買うことになっちゃいますが、場合によっては
他メーカーに変更することになるかもしれません。

どうして、ニュービトル以外の書き込みするんじゃぁ！！
こら〜〜〜〜〜！！

age

自然吸気である。
サイズも大きすぎない。
外車である。
まあまあ格好良い。
そこそこ速い。
ちと高い。

女房の車が車検をむかえ、私は今回もセダンにするつもりだったのですが、
新しもの好きなのと普段乗るにもすこし大きいものを・・ということで買って
みました。

向こうでは、まもなく発売らしいけど、新しいミニはどうですか？
発表された時は、「けっ」って思ったけど、今見るとなかなかいいかも。

自分は別におしゃれな方でもないよ。
俺もユニ黒や無地も持ってるけど、
シップス、アローズ、ジャーナルスタンダード
等のセレクトショップ系が多いかな。
スーツは普段あまり着ないので2着しか持ってない。
こんどスーパースーツストアで買ってみようかと思ってる。

最近は近所のアウトレットモールで買うことも多いな。
（駐車場での渋滞はうんざりだけど）
横浜近辺でフルオープンで走ってる
ジアッラのバルケッタを見かけたら俺かもしれないよ！
（だけど煽られるのはいやづら）

早見優がリーザ・チャチャのＣＭで「本当に大きな車の時代は来るのでしょうか？」
と言っていたのが思い出されます・・・
あの後、大きな車の時代が来たもんな〜〜（笑）
時代を先取りし過ぎていたのかも・・・

もしかして試乗したらセールスからしつこく電話がかかってくる
なんて思ってる？
そういうところもあるし、某イタリア車のディーラーみたいに
カギ渡されて「その辺、勝手に走ってきていいですよ。」って
いわれるところもある。
因みに俺はこの間アウディー試乗して、名前も住所も
聞かれませんでした。（カタログももらわなかった。）
それもなんだかな〜だけど。

前に住んでた所の近くの駐車場にはブルーバードオーズィー
が止まってたよ。けど何年か後にはプリメーラＵＫにしたけど。

新車の購入を考えてます、が、
故障が多いって聞きました
（特に電気系が）。
故障が恐けりゃ、国産に
しておけってのもわかりますが、
そこをあえて聞きます。
どうです？

小学校2年か3年のときラジコン持ってました。
すごいかっこよかったのでとても記憶に残ってます。
童夢ゼロってどんな車だったんですか？

やっぱりシルフィが良いかと思われますが…
あと、マーク２で少し変わった色、マルーン系とか。
輸入車、ローバー何かどうです？あれはなかなかバカには出来ない。
内装の質感は、値段の割りにとても良い。
ファミリーで時々在庫処分値で売られていたりするのが良いかと。
リセールは、ブレビスと比べてどうなんでしょうかね？

アルテッツァ買ってよかった事。

あまりに遅いのでスピード違反しなくなりました。
ＲＳ２００Ｚでマッタリと乗ってます。

走りを卒業したい人に強く推奨！！！

旧型はともかく新型はルーフパネルに凹凸があるから
パペスト製サンルーフもつけられないんであります。
ルーフを大きめに切り取ってサンルーフ取付部分に
平坦な鉄板を付けるなどしたらどうなんでありましょうか。
はたまたＦＲＰなども利用できないものでありましょうか。
パーツカタログをみると、ルーフパネルは、独立したパーツと
して載っているんであります。
ということは、多少失敗しても元の状態にもどせるんでは
ないかと思うんであります。でも、その場合、ルーフパネルの
取り付けに溶接が必要だったら、ちょっとツライんでありますが。

age

age

中身はアウディでしょ？
あのデザインが気に入れば買いでしょうな。
ただし、ヤハリこれはパイクカーなんだろうな。
中身がネオンのPTクルーザ、中身がカローラランクスのWiLL VSとスタンスは一緒。
はじめにデザインありきで、多少実用性が損なわれるのはしょうがないと思われ。

ahe

>>150
ニュービートル、中身はゴルフです。
おっしゃるとうり、デザイン気に入ればという選択です。
中身アウディは、アウディTTです。

夜、ディーラーの担当営業から電話ありました。
値引きあるんですかね？
誰か教えて下さいよ〜。

パサートが中身アウディなんだったっけ？

そうだ、今「エンジン」読んでて
VWは日本販売絶好調で、全輸入車に占めるシェア、２９．３％だって。
フォルクスワーゲンジャパンは愛知県豊橋の同社のインポートセンター
（１２万坪）内に８万�u（東京ドーム２個分）の走行テストコース
作ったんだって。強気で値引きなしなのかい？今秋本国で、4L-W８気筒
のパサートを発表し、１２気筒のフラッグシップD1の発表も控えている。

あ、知ってるだろうけど、このインポートセンターに陸揚げされるのは、
VWグループの、AUDIおよび、子会社のポルシェ全ラインだよ。
ベントレーもフォルクスワーゲンの子会社だっていうことは知っているね。

VWは巨人なんだよ。

もっと書いておこう。ジャガーとボルボはフォードの子会社だよ。

age

こんなふざけたデザインのクルマは逝ってよし！

だめやん。ニュービートル買いたいんだから。め。

誰か、値引き情報を。。

アウディTTとおなじっていっても、足回りとかエンジンとか別モン。

>>161
うん、そうだね。
フォードモンデオとジャガーXタイプみたいなもんやね。
もろそのままの、ニュービートルとは違うね。

値引き情報おくれ。。明日セールス来るんよ、自宅に。
２回目。。

買っちゃいなさいよ。

悪くない選択だと思うよ〜。ラヴ。

目的がナンパならだめでしょう。

>>166
ナンパ用じゃないですよ。
妻子持ちの好青年です。

お買い得の反対側にある車です。

欲しいと思うんなら買いなはれ。
俺は港北ニュータウンでミーティングやっていたニュービートル軍団を
目撃して以来、この車のオーナー像を激しく修正したけどな。
あ？どう言うのかって？
ヲタクだよ、ヲタク。真性の、ちょっとヒネた、始末に負えないヲタク。
いるだろ？秋葉に群れるヲタクを鼻で笑うタイプの重症ヲタ。
そんな奴らが１０台以上群れていたんだ。悪夢だったよ。

。。。

>>169
コワイものを見ましたね。。
ボクは、アルファロメオの大群を蓼科で見ました。
ヲタクの極みでした。
群れてはいけません。そのとうりです。

誰か買った人〜〜。値引き情報。。

下がるの、速い速い。。。汗

誰か買った人〜〜。値引き情報。。
マジレスって、ここは子供だけなんか？？

よいよいの車です。

ほとんどが小中学生と勤労専門学校生ですよ、ここは。

>>176
やはりそうなんですか。。。
購入情報の掲示板ってないんですか？

俺的には起亜フェスティバもいいなと思っている。

ううむ

今まで、検索で探して「ニュービートル」の個人サイト＆団体サイトまわって
情報収集してきました。１０万引きが最高っていってますが。。。
出て何年もたつ車、税込み約３５０万で１０万ですかねえ。。。信じられません。
３０は引かせたいんですが。。。明日って、もう今日（土）の午前１０時半に
営業マンが来ます。。。もう。。

だめだな。。こりゃ。

age-age

やんややんや

ttp://www.gw2k.co.jp/product/hotdeals/jsform.shtml

こんなキャンペーンやってたよ。

>>184
ありがとう。今応募してきました。笑

でも、万が一当選しちゃうと
ホルスタインのまま１年間は我慢して乗ってもらうらしいですが・・・。（汗；

いるんだろ？

age

ワンダフル。愛の車です。

フィット３台分の価値はありますかねえ。。

カーセ○○ス困りそう。。

赤はやめたほうが。。。

黄色も良くない

わたしも購入検討中です。。。
でも高い。。

をいをい

厨房多いです。
原チャリ乗って、国産クソ車１台所有を夢見るアホが
フェラーリだのなんだの。。ナサケナイ。。。
車と女は、よだれたらして見てるもんじゃない
自分のものにするんだよ。。
ニュービートル、いいですよ。
お買いなさい。

まぎらわしいやつがまた・・・
ま、いい、それでとおせよ>>196

了解です。
>>197

シトロエンXm。。
１００万円引きという話し
今、きました。。

ボクが今求めている、ニュービートル
値引き情報。。。だれか。。お願いしますよ。
コミコミ４００万以内のセカンドカー探してるんです。

揚げだし豆腐

あげ

C180 独　239万円　日　390万円
C200 独　255万円　日　450万円
C240 独　295万円　日　500万円

ドイツでこの値段で売っても、メーカー、販売店には充分な利益が上がるのです。
Ｃクラスは悪い車とは言わないが、日本では販売価格が異常に高騰しています。
Ｃクラスは実用車としてコストパフォーマンスも高く、欧州でもそれなりの人気が
あるが、もし日本の価格で販売すれば誰も見向きもしなくなる類の車です。
日本の皆さんは、そろそろ目を覚ました方が宜しいかと。

２から６シリーズのSLiなんかは内装が豪華で中古車の値段も安いから
結構真剣に考えてるんだけど、やっぱりオーナーの人って此処は少ない
のかね？。俺の彼女身長が170あって今の車ホンダビートじゃちょっと
可哀想だからもう一台車買おうと思うんだけど、助手席のインプレッシ
ョンってどうなのかね。216じゃやっぱり狭い？
あと信頼性はどうなのかな？エアコンは効く？、一世代前位の国産車位
の信頼性は欲しいんだけど？。

日本人ドライバーはなんで夕方遅くなってもヘッドライトを点灯しないんだ？
危ねえじゃねえか！　欧米では、日中でも天気が悪かったりすると、みんな
ちゃんと点灯してんぞ。　エンジンかかってる間は強制的にライトの点く車も
あるくらいだ。
自分が見えないからライトを点けるんじゃなくて、自分を他に認識させるという
意味でヘッドライトを点灯せよ！　交差点でも消すな！　付け忘れのボケ多し！

フィットのサスペンションは酷いね、同クラスのヨーロッパ車とは比べ物にならない。
関節の動きが悪いような、ヒョコヒョコ感が目立つ。接地感も悪い。
Aクラスの方がはるかにいいぞ、よーく乗り比べてみな。

確かに、まあよく走るし燃費もいい、室内も不満は無いが、なんなんだこの
一挙手一投足にいちいちつきまとうストレスは！ちゃんと試乗して（とはいっても
チンピラ仕様ノンターボATのほう）から買ったんだが、長く乗れば乗るほど
昔乗ってた健常車が恋しくなったよ。

でも、車に500万くらい使ってもいいと思う人は、あえてシルフィは選択しないのでは？
実用性を追求すれば、シルフィでさえ贅沢ですよね。だから、価値観の違いかと。
あと輸入車ですが、あなたが言う”費用対効果”が悪いというイメージがあります

エンジンが小さくて出力がちゃんと出ればいいんじゃないか？
大きいと重い鉄の固まりじゃん・・
まぁ　煽りだろうからいいけどな・・

オヤジ、中年．．．イメージだけでなめてかかるなよ！
若い頃、今より規制が厳しい中をバリバリ走っていた人達が
走りつづけて数十年のキャリアをつんでるんだ
そのレベルの高さはちょっとの想像力があればわかるだろ

２０代で「もうおれも年だから引退だ」なんてほざくような
ハンパな若造とは根性からして違うんだぜ

トヨタの車って、どうもユニクロかファミレスのイメージと同じなんだよね。
似たようなものを目先を変えて売っている安物っていうかさ。

age

よくこんなピカチューみたいな車のるなぁ

人生に大した影響は無いと言うことは分かるけど、10万円と20万円で大差が
無いってのはなぁ・・・現実に財布の中に10万円あるのと0円とでは随分違う。
俺は車は現金で買うから、その浮いた10万円でケンウッドのZ929とC929が
買えるって思っちゃうよ・・・。

いすゞは徳大寺がケナさなかった唯一のメーカー。
これにしなさい。NBやめて。
今はどうか知らんが。

１円までは言いませんが、１万円の差でも大きいと思う。
全く同じ車を、隣の席で商談しているヤツの見積もりの方が１０万円安い、なんてわかったら、絶対納得できないと思う。８９３なら別だけど。

モデル女をナンパするにはニュービートルじゃないと無理ってこと。
フェラーリなんて誰も乗ってくれないんじゃないのか？

ちょっと話しは外れますが、
ポロGTを新車で買おうと思っています。
MAXの値引き額はどのくらいですか？

フルチンは気持ち良いです。
この季節は家ではずっとフルチンです。

窓が小さない？

エリーゼスポーツなら見たが、ありゃ、公道走って良いのか？ってなものだった

ヒュンダイは日本メーカーを追い越すって
言われてけど、今では夢物語。生き残るだけで必死。

ＷＲＣおもろいです。
身近な？車がぶいぶいしてるのが好きです。

ワックスやコーティング剤の効果が無くなったことで車がダメージ受けたりするの？
見た目以外でさ。たとえば錆びるとか。
「６ヶ月効果」とか謳ってるのを使ってるけど、１年効果で１ヶ月しか持たないんじゃ、
俺みたいに６ヶ月で３ヶ月ごと掛けてるようじゃ全然でしょ？
どうなんですか実際。ちなみに駐車場は屋根無しです。

Ｎｉ−Ｃｄ電池は確かに長持ち（航空機用で７〜２２年）ですが、定期的に完全放電しないと容量がガタ落ちします。
やっぱ車にはメンテナンスフリーに近い鉛の方がいいです。
ホームセンター等に売っている安物はコストダウンの為に鉛＋カルシュウムの極板になっています。
その為に鉛と言う割に軽いですが寿命は短いですので２年程度で交換したほうがいいと思います。
オプティマが寿命が長いと言われるのはあれは純鉛バッテリーだからですよ。

アメリカで夜間運転してるとき、交差点で日本の様にライト
消したら警官に注意された。　捕まりはしなかったけどね。
それ以来、アメでも日本でも消してない。

良い。

age

う〜ん。ニュービートルですか。。

BMW、女性受けは素晴らしいです。彼女にポルにすると言ったら、BMの
方がいいとか。

あっBMの欠点ですね。故障と割高。ちびっと排気量上げて何十万も変えて
少しは日本車見習って欲しい。ドイツ人は大排気量でステータス感じるから
何でもスープアップだし。

nb

メキシコ産でしょ。
大丈夫なんですか？

赤のビートル欲しい。

銀色がシブイと思います。

良い車、悪い車で日本車、外車は関係ないというのは同意だが価格というのは考えなければならない
高い金を出しても価値のあるものなのか、そうでないものか。
それも重要な割合を占めていると俺は思うよ

リーバ・フェラーリ持ってる。リーバは1000馬力、一時間に300リッター
のガソリンを消費します。

ポルシェで格好いいのは964だけ。
他は豚。

日本リーバ？
http://www.nipponlever.com/

ニュービートルに関係ないお話はだめです〜。

せっかく気取りのない、肩の凝らない、
小粋なＦＦコンバチが出て印象良かったのに…
イメージなんてすぐ逆転するもんなんだネ。
たったひとりのスネかじり野郎がいただけで。

月刊自家用車で、自分より安く買った人の記事を読むと悔しい？
俺は全然悔しくないよ。
そういうやつもいるんだなあ､と思うだけ。
第一、隣の席で商談しているヤツの見積りが幾らかなんて、
ふつう、わかんないわけだし。

大雨でもライト付けないボケはどこにでもいる。
ＤＲＬ装備されてたって、バルブ切れたまんま片目で走ってるのとか、光軸狂いまくりの整備不良車ばっかりやん。
交差点では日本だとつけてるとまぶしい、＜車密集しすぎ
それだけだとおもうが、、、

なんだかベストカーネタがとんでいるぞ

安全性ってどうなの

ありゃ、公道走って良いのか？ってなものだった

日本でだけ以上に高いベンツの内外価格差問題、根はそこに原因がある。

ニュービートルでピュアスポーツ自体、できるのか？

後席の天井の引くさはびっくりです。
前は天井が高いからくつろげますよ。

うちのノートパソコンは、ＡＣ電源をはずすと10分位しか持たない。
買って3年ぐらい経ってる。

あの独特のスタイルにこだわりのある、生粋のドイツ車とも言えるポルシェ。
それの親会社の作るニュービートル。最高です。

スタイルは…カッコイイとは言えないんですけど

購入した際に納得のいく価格なら、後日どんな値段で売られても
全然関係ないというのが、普通では？

チェロキーとかどうなのよ？GMCも気になる。

運転すること自体を楽しむために作られた車。実用車に比べ車高が低く、加速性能にすぐれている。

たしか超スージーにも載ってたと思うよ。

250
ポルシェはワーゲングループじゃねーよヴォケ

ターボのリアフェンダーの張り出しはたまらん。

値段がたかい

今日買いに行くよ！色はイエローに決めた

ニュー・ビートルズ出ないかな？

２６０藁

ハイハイ！

スネ夫がさっき退治されてたな

５年乗ってガタくりゃ〜買い換えるって

ベスモのモデナはなぜあんなに遅かったのですか？

恥ずかしくて乗ってられるか！！

一応、昔はレースとかラリーとか出てたみた

俺ロードスターが良いと思う。
何と言ってもスタイリングが最高

どれも皆同じ。面白みが無い。

オーナー＆予定オーナーにぶっちゃけ質問せいや。

ギヤ比がオカシイ

このエンジンは小さすぎますな。テンゴだからナンぼか小さいだろうけど、
自分ので言うと、おおむね倍ってなサイズですね。
ただ、ヘッドライトの位置よりは下に収まっていますヨ。

ふにゃ足

タイトルに惹かれてやって来ました。
このスレッドって相当サムイですねぇ…{{ (>_<;) }} ブルブル
この凄く寒いスレッドって、もしかして>>1さんが１人で考えたんですか？
（＠＠；）すごすぎ …
とりあえずご挨拶ですっ！ ＼(^o^)／ みなさんよろしくね！
それでは、今から他のスレッドも色々見てきまーすＣ= Ｃ= Ｃ= Ｃ=┌（^ .^）┘

タイヤのロードノイズの遮断はすごくいいです。乗り心地も結構いい。
後ろのシートなんかかなり高い位置に座るので開放感があっていい感じです。
でも、ボディー其の他の剛性感ははっきり言って今時の車と比べたら低いです。

総じてマツダ、三菱の値引き額は大きいらしいですね。

NBってチンポに似てない？

スポーツカー

NBよりフィアットだよ。フィアットってなぜか女の子にすごくウケが良いよ。
フランスのメーカーだと思ってる子がけっこう多いな。品がいいと
感じるらしい。アルファはちょっと硬派というか、男っぽいと思う
らしい。官能的だけどね。 安いし。プント１５７マン。

我が家の車に変な羽根をつけました。勘弁して下さい。

旧ビートルにしなよ

age

ニュービートル２座ターボ３０００。2003年発売予定。
それまで待て。

え？？？？？？？？？

>>283
ホントですか？？

旧ビートルいいけど、
オートトレーディングだからね。
輸入元信頼性皆無。。

>>283
最近のワーゲンならやりそうだな･･･ソースは？

メルセデスではありません。メルツェデスと言いなさい。
ジャガーではありません。ジャグワーです。
ニュービートルではありません。ニョロビーです。

>>287
業界ネタです。

広告もラブシート扱いで、恋愛仕様〜のまんまだし。

値引きを抑えられていると、「組みしやすいお客」と見られているようで嫌。
ディーラーとは適度な緊張感を持って付き合いたいから、
相手の態度を見る指標として値引きを見てたりするけど。

なんだか重そう…。ついアクセルを踏んじゃいそうだ。

NB乗ってる人って、なんか大金持ちの人だと思うけど。。

　まあ、グレードによっても色々有るしね

VWJのほうが、トヨタ系Duoより見積もり１０万円安い

売れてるディーラーなら

１万円の差

参考にならんのですよ

やっと見つけた…。また沈んだんですね。

あげ

金持ちのジジイが孫みたいな姉ちゃん連れてる。
NBでは絶対考えられないシチュエーションです。
健全マジメカー代表、ばんざい。

乗ってダメだしって感じでダメだなあ。

いい車だ。
自分の金で買うなら買え。

ニュービートなら欲しいけど……。

。。。

買おう。決めよう。今すぐに。

今日最終一歩手前の商談。
―２５は書類上まずいので値引き―１５、下取り５０にします、とのこと。それからディーラーオプションは普通のもので３割引。ナビ系は３割＋取り付けサービス。何付けるかは今からカタログ見て考える。
色はパール。とにかく今は１台でも多く街中走らせたいんだとさ。特にパールはまだ１台も出ていないので、是非出したいとか。メーカーオプションの追加もＯＫなので展示車・在庫車じゃないと思う。
スカイランのお客さんが他に２組いたこともあって、ショールームじゃちょっとまずいらしく、明日朝一番で最終見積もり持って訪問の段取り。あとマッドガードでも付けてくれりゃ、すんなりハンコ押すよ。
納期は２５００・パール・アルミのままなら１．５ヶ月。Ｓも同じくらいで、Ｐは延びるかもしれないとか。

しかし世界的に見ても日本人ならではの装備だと思いませんか？
思いっきりダサいし・・・

NBでも良い女は釣れるが
フェラーリではもっと良い女も釣れる

いや、釣り放題。
チャンスはいくらでもある。

乗ったことあるが、バイクだと思えば気にもならん。
信号待ちでとなりに並んだ白バイ警官も親指立てて笑ってたぞ。

今は悲惨だな

いつか貧乏生活を謳歌した自分への、
人生のご褒美にマーチ(フルオプション)を買いたいです。。。
気が遠くなりそうな価格ですが。。。
こんなボクを応援してください。。。

海外で評価高いと日本ではダメという関係があるような。
考え方の違いなんだろうか。

腰に優しいの？？

でも、デザインはそれ程でもないよな・・・

最近のは悪くないんじゃないの？
ちょっと前は、あまり良い噂は聞かなかったけど。

昔は良かったよ。

をいをい。。。汗

正面から頑張ることを放棄したVWの逃げ腰からうまれた車

NBは、個人的にはエアロパーツつけたときよりも
何にもつけない素の姿が美しいと思う。
だからスポーツなどの仕様3000NBはあんまり好きじゃない。
といっても日本でNB乗ってる人って、あぁいう戦闘的な
姿が好きな人多いけど。ま、それでもかなり上品だけどね。

世界に誇れるスポーツカー

角度によって時々ドキッとするぐらいかっこよく
見えるときがある。

比較するならアコードかレガシィでしょ。
ちょっとスポーティなファミリーセダンだと思うな

要するに、２７０ｋｍ出るの？出ないの？

たぶん違うと思う・・・つーか

俺は伊豆南部に住んでいる田舎者だけどNB欲しいっす。
マジで。ナンパ車に最高っす。
友人は４月中旬納車で、今までに１６人モノにしてます。

萌

そういわれれば、そうなのですかね？
ストロークが足りない？のでしょうか？
剛性はなかなかに感じましたが・・・

まあデザインはいいよ。ひどい改造車がおおいけど。

age

これから数年は、販売台数１位は確定なんだろ？

でもホントに異常に評価高いよね。バカ売れだし。

NB海苔ONLY！！
そのすばらしさを語り合おう！！
煽りは無視の方向で

na

インパネ安っぽい。サニー並質感。
変な横揺れ。
低速トルク無し。

よかれ

うるせえ〜〜〜。
にゅ〜〜
び〜〜〜〜〜〜と〜〜〜〜〜〜〜〜る〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ええやんか。
こうとき。。

あげ〜

にゅ〜び〜とるの悪いとこ言ってみれ。
ないだべ。

ベコモン！！
ニューBは、でかすぎ。
後ろ乗れないポコ！

白欲しい。夏までに。

エキマニがポッカリ顔をのぞかせている。

いいです〜〜。ラヴ。乗せてくれれば乗せてあげます♪

はなぢ。。。

よろしく

あげ

age

VWとベンツとＢＭＷとアウディ、どれが一番エライ？

ここで言ってる車の会社がエラいという概念が皮膚感覚としてピンとこない。
資本関係とかじゃVW→Audiに肩入れしてるんだけど
Audi < VW じゃないんだよね？多分。

乗るだけでドライバーが回りからエラいと思われてしまうような
車の会社のことを言うのかな・・・
または周りの車がよけてくれるような車の会社？？

写真で見た時はすごく良い印象。でも実車を見ると
大き過ぎてスタイルにすごく違和感を感じる。
身長１７０cmの小学生みたいな感じ。

もう二回り小さければかなり良かったのに…

今やアウディは、VWグループの高級部門だからね。
一昔前と違って資金力があるので、長期間のイメージ優先の広告展開が出来るんだよね。
本国でも、極東アジアでも、そのイメージ戦略が定着してきているのでしょう。
まあ、VW並に車の信頼性や品質が上がったというのも、良い影響しているのだと思うけど。

# あぁ、でも中身はVWと変わらねぇんだよなぁ

あ、喜んでる喜んでる!!

ＡＴなら運転により集中できるとか言ってた白痴がいたが、それはウソだな。
ＡＴ海苔なんて、左足をあぐらかいて座ってるようなヤツばっかりじゃねぇか。
運転がラクになるからその分気が抜けてんだろ。

ＭＴの操作なんて、息するのと同じ。いっつも知らんうちに４速か５速に入ってる。
ＭＴの操作が難しいだの、面倒くさいだの、そんなのはＭＴ乗った事の無いＡＴ海苔が
勝手に決めたこと。

おっと、忘れてた、この野郎！！！

アルファロメオとかだったら、自分のところの車をモチーフ
にして、デザインができるでしょ？

排気音もモヘー、ボヘーって

ルパンの乗ってる車が欲しいんですが……

フィアット５００ですね。
中古以外ないんで、レストアですね。。
趣味の世界になっちゃって、高くつきます〜。
でも、いいですね〜。
ネットで検索すると、国内＆海外のファンクラブたくさんあります。
みてごらん。楽しそうですよ。。

4人とかで行く時は中には板積めないし。
日帰りでも4人でも結構な荷物になるから .。
おっと、人も４人は無理か。
セダンよりは上方向に高く積めるワゴンのほうが全然便利。
バックミラーが効かなく（見えなく）なるけどね。

おお。ニュービトルバンザイ！！

やっぱり、いいですねえ。ＮＢ．

かったもん勝ち。乗ったモン勝ち。
もてまっせ〜。

男に受ける車に乗るか
オンナノコが列をなす車に乗るか。
道はこの２つのみ。
哲学ですなあ。。。

ニュービートル。。。ラヴ

黄色ラヴ

をいをい

age

>>357
ベンツＳＳＫ？

最近のアウディはいいぞ。
新型Ａ４とＣクラスならＡ４のほう

ベンツは臭い

ルポはエンジンがPOLOと一緒みたいですよ。
ちなみに今日POLOのエンジン新車で７０キロ位しか走ってないのにオシャカになってました・・・。
VWって恐ろしいですね。

ﾜｹﾞｰﾝｼﾞｬﾊﾟｿのHPをじっくり見てたら実用性は全く無い事に気がついた。
WILLも変な車だが、これに比べたらマシな車に見えてきた。

旧ビートルに乗ってると子供に指差される

んで、そっちをチラッと見ると。その子供が母親に「指差しちゃダメでしょ」
ってな感じで怒られてたりして鬱。

そんなにおれの人相が悪いか　ｺﾞﾙｧ

ロードスターの開きすぎなリトラかわいいと思う

まちがえたごめん

>>372
実用性？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
をいをい。。
ポルシェやフェラーリに実用性なんて」あるんかい？？？？？
ケンカ売るつもりは全くないけんど、
ニュービートルプラスにオプションつけりゃ、
ニュースカイラインの最高スペックより高いんや。
値段でどうこう言うてんやないでぇえ。。
実用性の世界にいない車なんや、ニュービートルは。。
孤高なスーパー「かわいい」なんだ。

>>377おお。正論！！！！

yafu~

agr

じゃ、買おう

ス的だ

かいな

どうなっとるんや。
この速さ。。。汗

荒らし厳禁。現金歓迎。

ニュービートルプラスにオプションつけりゃ、
ニュースカイラインの最高スペックより高いんや。
値段でどうこう言うてんやないでぇえ。。
実用性の世界にいない車なんや、ニュービートルは。。
孤高なスーパー「かわいい」なんだ。

そのとおり！！

なんで車になんか乗ろうと思うの？環境のこととか考えろよ
電車通ってない所に住んでるんなら別だが
わざわざ渋滞の道を行くくらいなら電車の方が全然いいだろ
パーキング料もかからないし、
違法駐車とかちょっとでも道に停めてるだけでも迷惑なんだよ
だから車持ってる人はスグに廃車にしてもう２度と乗らないで下さい

よく５分切った！なんて話を聞くけど、バイクならまだしも
クルマではどうかなぁ？
アナタのスペシャルカー全開で何分かかります？

前期型はどうかと思うが
中・後期はマジで逝けてると思うが
どうよ？

新宿の中村屋なんかは以降と思えばいけるが
行きたくは無いな。

３０年後には韓国や中国の自動車が世界市場を席巻していることだろう。日本車は生き残っていたとしても哀れなドメスティックカーと化しているに違いない。変化はあっという間だよ。１９４０年代に日本車が国際輸出されるようになると考えた欧米人はほとんどいなかったはずだ。すでに鉄鋼や造船は完敗だ、自動車ももうだめだな。韓国中国資本の足をなめて生きる哀れな日本人の姿が私には見えている。

もぉ一度あげときましょうか。
質問さんはこちらにどぉぞさん☆

最近買った俺の日産車もキセノンだが、光の色のせいもあるのか
そんなに明るいとは思わないよ。
対向車からハイビームを受けるので、街中ではレベライザを下向きに
してるけど近場しか照らせないので厄介だ。
むしろ親父の車の白くない高効率バルブのほうが夜道は走りやすい

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おいおい

あれ〜〜

ニュービートル見ると
胸キュンとして、ムズムズしちゃう。
乗りたい〜〜〜♪♪

ああ、日本の。。。

結局、ゴルフでやんしょ。。

あ〜〜あ。ガキばかりやんの。。
時間の無駄やん。。

ドイツ車のデザインは全般に好きになれないが、
ニュービートルははっきり嫌いだ。
少なくとも、日本であの気味悪いデカさをかわいいというのは無理がある。
俺なら、旧型ビートルか、キャロルやレビューを買う。
ＰＴクルーザーのように、アメリカでは受けても、日本ではメリットの少ない車とチャウ？

>>402
ドイツ車のデザインは好きですが、
ニュービートルの大きさはおっしゃるとおりです。
そこで迷っちゃってるんです。
横幅１７３０の車ですからね。
旧ビートルの１５５５くらいで十分な内容の車です。
室内犠牲にせずネオンベースでデザインしたPTクルーザーとは違い
無理やりFFゴルフベースで居住性犠牲にデザインしたNB.

どちらも試乗しましたが。どちらも、アメリカでは馬鹿受け。
ま、道路・車庫事情も全然ちがいますからね。

でも、ニュービートル買いたい。
って、車検１０月なんでそれまでに納車っていうと、人気車はもう契約しないと
遅すぎるから。

かいな〜〜さあ〜〜い〜〜。
おかい〜〜〜なぁあ〜〜さぁあ〜〜〜あああ〜〜いぃい〜〜。

買い替えって、何とですか。
何に乗ってるの？？

メインでBMW-Z3ロードスター。
セカンドカーとしてクラウンです。
クラウンは５万キロ。これの買い替えです。
あまり乗らないので１０年乗れるものと
考えてるんです。

>>406
オープンカーの遊び車があるなら、セカンドカーはセダンかハッチかワゴンの、
ドアが４枚ついた実用車の方がいいんじゃない？
ビートル買う値段なら、ゴルフや、アルファの４ドアが買えそう。
プジョー３０７や、フィアット・スティーロも近々入るそうだし…１０月は無理か？

>>407
まさにそのとおりなんです。
実用車。ちょっと華のある。
今日、ゴルフワゴン試乗してきました。
アルファも試乗済みです。
マジレスありがとうございます。

カローラかどうかはともかく、カローラクラスで十分でしょう。
てゆうか、軽でもいい場合もあるでしょ。
デートは「ドコに」「ナニを」しにいくかが大事。場合によっては
遊園地の乗り物的な楽しさを感じてくれる（かもしれない）よ。
意外性ってかなり効く（こともある）し。

r

最高の車は、賛否両論分かれるものさ。
ニュービートルは傑作だ。
コミックとして。
いいじゃないか。ジャンルが違うんだ。

純文学・大衆文学。

おお、小泉さん。ここにも。

素晴らしい。
パイクカーでもいいではないかと思われ

おお

おいおい、勘弁してくれよ。しげの〜。
せっかく女キャラが登場したのにｱﾙﾃ登場じゃ泣けてくるゼ。

まぁ延彦ﾀﾝと恭子ﾀﾝがどんな走りをするのか楽しみである。

藁

車選びって難しいですね。
お金が有り余っているならいいんでしょうけど。
車好きで、資金有限。維持費もかかります。
都内なので２台所有が、現在の限界。よけい迷います。

ｍ

楽しい迷いではないじゃろかと思われ。

oo

アルファロメオ壊れすぎ。

かぶとむしもえ

え？ニュービートルも燃えるの？？

蟻は虫眼鏡を使うと燃える
ｽﾏｿ＞蟻

ニュービートルは「ナンパ」車ナンバーワンです。
「わ。かわいい〜〜。」の声は、警戒心を和らげます。
「すみません。ちょっとお願いします。」
この一言でオンナノコはオッケーです。
一輪挿しのタンポポ（ここが重要。薔薇ではいけません。）
をぷれぜんと。あとは、やさしくリードして３回戦。
きちんとおくって行きましょう。くれぐれも、紳士的に。
「のー」と言われたら、しつこくしてはいけません。
でわ。

age-

なんで車になんか乗ろうと思うの？環境のこととか考えろよ
電車通ってない所に住んでるんなら別だが
わざわざ渋滞の道を行くくらいなら電車の方が全然いいだろ
パーキング料もかからないし、
違法駐車とかちょっとでも道に停めてるだけでも迷惑なんだよ
だから車持ってる人はスグに廃車にしてもう２度と乗らないで下さい

>>411
確かに、コメディアンがギャグで乗るにはいい車かも。
林家パー子が乗る WILL vi とか、森公美子が乗るニュービートルとか、
それなりにハマるのかも知れない。
パイクカーをあまり厳しい目で見ないようにしよう。

ヘラクレス大カブトムシ知ってる？

>>429
森公美子とニュービートル、とっても似合いそうだね。

森久美子、誰か拉致してくれ。うざくてたまらん。
デブレズ。

実は今日、PTクルーザー試乗しちゃいました。

>>429
でも、ギャグは一回しか通じないよ･･･。

ドキュソ

nigiri

びーとるず、ずーとるび
びーとる、るーとび

age

をいをい。。

くやしかったら、バルケッタに乗れ。

僕ちん、フィアットバルケッタのっとるんやけど
最高っすわ。まじで、うんこみたいなＢＭＷのＺ３や
ポルシェボクスターなんかめじゃないっす。
ましてやユーノスロードスタなんか、論外ね。

　 ／⌒＼　　　 ／⌒＼　　　　　　　　 　　　　　　　 （　　　　））
　（　　　　）　　 （　　　　）　　　　　　　　　　　　　　　　）　　　 ））
　｜　　 ｜　　 ｜　　 ｜　　　　 　 　 ／⌒＼ 　　 （（　　 　（　　　 　　／⌒＼
　｜　　 ｜　　 ｜　　 ｜　　　　　 　 （　　　　）） 　 　）　　　 ）） 　　（（　　 　　）
　（　・∀・）♪　（　・∀・）♪　 　 　 （（　　 　（ 　　 （（　　 　（ 　　　　　）　　　 ））
　 ）　つ　つ 　　）　つ　つ　　　　　　　）　　　 ））　 　）　　　 ））　　 （（　　 　（
　（_＿Ｙ_|￣|￣|（_＿Ｙ_|￣|￣|　　　（（　　 　（ 　　 （（　　 　（ 　　　　　）　　　 ））
　.|￣￣ |＼|／|.|￣￣ |＼|／|　　　彡∩・∀・）　 　 （ ・∀・ ）　　　　（・∀・∩彡
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ⊂　　⊂=⊃ 　⊂=⊃ ⊂=⊃ 　⊂=⊃　　 ⊃
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ((（＿ﾉ⌒(＿）　　（＿ﾉ⌒(＿）　 　（＿ﾉ⌒(＿）））
　　　　　　　　／⌒＼
　　　　　　　 （；　　　 ）　　　　　　　　　　 　　 ／⌒＼　　／⌒＼
　　　　　／⌒＼　　｜　　　　　　　　　　　　（（　　　　; 三　　　　,,））
　　　　 （　　　　）　 ｜ｵﾒﾃﾞﾀ 　　　　　　　　 ヽ　　 （　 /　 　 ミ
　　／⌒＼　　｜∀・∩ミ　　　　　　　　　 　　 キ　　 .メ　　　./
　 （　　　　）　 ｜　　　 ⊃　　　　　 ／⌒＼ 　　乂　　　　　 ノ　　　 ／⌒＼
　 ｜　　 ｜∀・）~(＿）　　　　 　((（　^人^ ）　　　（・∀・　）　　　((（・∀・　 ）
　 ｜　　 ｜　⊂=⊃　　　　　　 　　）　　(⌒)))　　 ）　　 （⌒））)　ノ 　つ　つ ))
　 （∩・∀・）(＿）　　　　　　　　　（＿ﾉ⌒￣　　 (（＿_)⌒￣　((（⌒ﾉ⌒(＿）
　　　　　⊂=⊃
((（＿ﾉ⌒(＿）

((｜／⌒＼ (○))　((｜／⌒＼ (○))　ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ♪
　∩　^人^ ）/　　　　∩　^人^ ）/
　ヽ　 　　　つ　　　　 ヽ　 　　 つ
　 （＿人＿)　 　　　　（＿人＿)

女子高生ねらいなら一発だけど、
条例違反こわいよ。
女子大生はどうかな。。もうちょっと
カッコイ系ねらうんとちゃうか。。
どっちにしろ国産よりは、受けるか。

((｜／⌒＼ (○))　((｜／⌒＼ (○))　ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ♪
　∩　^人^ ）/　　　　∩　^人^ ）/
　ヽ　 　　　つ　　　　 ヽ　 　　 つ
　 （＿人＿)　 　　　　（＿人＿)

何度も言うが、そのフェラーリとアホな国産チューンドカー達とを同じに見てくれるなつーの。
僕は、いろいろ乗り比べてきたけど、フェラーリが今時点で最高の車と思うし、それは、実際乗ってみての感想。
発言するなら、やはり、フェラーリも乗ってみてからすべきと思う。

ドイツ車だったら何でもいい、という信仰がなければ、
あんな車は買えないね。日本では。

女が取っている分にはまだ許せる、
男で AT限定免許取った奴、それでも漢か、恥ずかしくないのか
周りに２，３人そういう奴いるし、、、

そうか？　ニュービートルを買う層がそれほどドイツ車であることを
意識しているとは思えないのだが．．
ミニを買う層とよく似たもんだろ、極一部を除けば

>>445
ピント外れのヴォケ。
過去ログ良く読んでから発言しろ。
厨房。

>>448
同感。
自腹３００万以上だして、ニュービートル買う人は
メキシコで生産していることくらい承知。
ドイツ車信仰なんてないよ。
４４８の言うとおり、購入層は大きく２種類。
複数所有の１台として。または、２名ちゃんと乗れれば
オッケーの単身者、または、子供お小さいファミリー。
１．は、はっきりセカンドカーと言っている。

Ｒ２の神戸、芦屋間でやたら見る。

自由が丘でも、よく見る。

甲州街道にブンブン。

ゴルフベースだけど、ゴルフはシッカリ者の嫁さん。
ニュービートルは、今に「シッカリ者の嫁さん」になるであろう
仕事はこなすが家事は半人前のOLっていう感じ。

age

とりあえず、age

ニュービートルは値引きしないんじゃないのか・・・
強気らしい。。売れてないくせに。
そのうち中古が溢れ出してくる。。

>>457
１０万以下らしいです。値引きっていうか、下取り上乗せ。

>>457
決算値引き、１２万。

age

age

ニュービートル運転しにくそうなんですけど、
オーナの方、どうなんですか？慣れちゃいますか。

黄色がかわいいと思います。

ピカチューにするとなおよし。

菊川　玲

日本の都会の道路事情では、デカイ車は運転しにくいだけでなく、
ビジュアル的にも映えない。
アメリカで見たらカワイイと感じるデザインだろうが、東京や大阪では鬱陶しい。
ということは、そんな車を選ぶ方々の美的センスも怪しいと思わざるをえない。

ニュービートルを買おうと思ってる人、話を聞かせてくれ。
俺も迷っている。

お前、男だろ。正気か？　ビートルなんか買うなよ。

だれも振り向かない程度の車。
なのに、オーナーはみんなの注目を集めているように勘違いしてると思われ。

ビートルのグラマラスな曲面が艶かしい。ビートルフェチです。

酉

デザインはいい。
ファッションとして、割りきって乗るぶんには
何も問題はないだろう。

>>467　私、乗ってますが。
買いなさい。ただ、ｾｸｰｽは無理。
田舎では目立つので悪い事できません。

こぶし大のカブト虫。可愛いと言うよりデカ過ぎて怖い…

>>473 後ろの席は、頭の側面もぶつかるんですけど、大丈夫ですか？

今晩、またデュオの営業の人が来ました。。
値引きはあったんですか？

age

う〜ん。

・

本当の金持ちか、本当の車好きが買う車だね。

>>479 一理ある。同意。

たらちね

>>475
飛ばす車ではないので多分大丈夫。っていうか、運転次第。
後ろに常に人乗せるならきついかも。多くて3人だね、あれは。
前に4人乗って走ったけどきつかったもん。割り切りなさい。
実用性を求める車ではありません。値引きはほんの少しだけだったよ。
そんな事よりも納車が時間掛かるのでそっちに気をつけたほうがいいよ。

>>482 やはり大人４人は苦しいんですね。
納車の件・・・昨日の営業の話しでは、愛知県豊橋のデポにある色・仕様なら
即納（８月）だそうです。

ニュービートル、今年のボーナス商戦で
全く振るわず、在庫かなり有るみたいですよ。

やっぱり。。

ＧＯＬＦの上を替えただけで+100マン。
イラネー+10マンくらいなら考えたかも？

>>486　同意

ゴルフは良い車だが、日本では高過ぎる。

さげ

>>489 おさげ？

ニュービートル。やめたほうが。。。後悔しそう。

>>482
スゲーな前に４人も乗れるのか

>>492　自転車海苔？

>>492 ぼけ

age

車板は、中学生・高校生・専門学校サボリ生の溜まり場みたいですね。
あと、三流大学生ですか。。夜は２０歳前後の高卒サラリーマンも。

>>496 そうです

age

カッコワルイビートルナンテニホン二イラナイ

カローラセダンにしとき
一番お買い得だよ。込み込み175万。

かろご〜ん。。

おおお

買え。そして後悔しろ。
でも、下取りは案外いいかも。

>>486
＞ＧＯＬＦの上を替えただけで+100マン。
そんなに違わないだろ。

野村

ニュービートル。
マーチくらいの大きさで、
込み込み２００万くらいで売れば
爆発と思われ。

同意

bokue

>>496
お前、二流大学生だってことをそんなに自慢したいのか？　見苦しいぞ。

age

>>509 何者？？厨房の親？？

ステップワゴンの盗難を機にNB購入。
理由は
１、スタイル（幼児期スバル３６０すり込みと思われ）
２、一度欧州車に乗ってみたかったというミーハーな気持ち

限定色（カメオブルー）のため一切値引きなし。
値引きうんぬんの車ではないと思うので満足。
ただしニュービートルのワインやら置き時計やらペアマグやらもらいました。

荷室が狭いのは狭いなりに工夫するだろうから問題なしと判断。
まずはデザインありき。

悪い点
・子供たちは今でもステップワゴンが良かったという（子供には狭い）
・ステップワゴンに比べてはるかに見切り悪い（かなり慣れ必要）
・１DINしかなくカーナビを違和感なく設置するのはかなり困難
（滋賀県のパーツ屋さんがだしてるモニターカバー購入予定）

良い点
・デザインがいいの一言、見るたびに買って良かったと思う。
・ステップワゴンより剛性ありキビキビ走る。（当たり前か）
・キーを含め、ステップワゴンよりインテリアの質感がある。（当たり前か）
・ドイツ人の設計思想が新鮮（国産車メーカーの設計者だったので）
・道を歩く若い女性と目がしばしば合う。

良い車です。

nb

/

muji

飛ばす車ではないので多分大丈夫。っていうか、運転次第。
後ろに常に人乗せるならきついかも。多くて3人だね、あれは。
前に4人乗って走ったけどきつかったもん。割り切りなさい。
実用性を求める車ではありません。値引きはほんの少しだけだったよ。
そんな事よりも納車が時間掛かるのでそっちに気をつけたほうがいいよ。

納得

ｐ

今日は快晴なので、ドライブがてら買物に行きました。
首都高でも、５台ほどニュービートル見かけました。。
大体２人で乗ってますね。一台だけ、後席に子供が乗って
いました。

ティーポ。。イタリアの誘惑。魅惑の響き。。。

age

だから、どうしたんや。ゴルァ！

結局、いろいろ我慢して乗ってるってことでしょうか？　>>512　>>517

.

>>524
我慢？全然してないよ。家族持ちの512は知らんが。
友達と遊ぶ時(4人以上)は、もう自分の車出さない(出せない？)し。
独身なら問題無いと思うけど。家族持ちならセカンドカーとして使うとか。

>>526 やはり、その線ですね。納得。

うるせ〜。。車は国産に乗れ〜〜〜。。ｺﾞﾙｧー！

うるせ〜。。車は国産に乗れ〜〜〜。。ｺﾞﾙｧー！

最近平成12年式のオデッセイが中古車店頭に滅茶苦茶増えているような気がする。
郊外の販売店で見ることが出来るよ。

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の吉野家行ったんです。吉野家。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、１５０円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、１５０円引き如きで普段来てない吉野家に来てんじゃねーよ、ボケが。
１５０円だよ、１５０円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で吉野家か。おめでてーな。
よーしパパ特盛頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１５０円やるからその席空けろと。
吉野家ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Ｕの字テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、大盛つゆだくで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、つゆだくで、だ。
お前は本当につゆだくを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰め
たい。
お前、つゆだくって言いたいだけちゃうんかと。
吉野家通の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、
ねぎだく、これだね。
大盛りねぎだくギョク。これが通の頼み方。
ねぎだくってのはねぎが多めに入ってる。そん代わり肉が少なめ。これ。
で、それに大盛りギョク（玉子）。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、牛鮭定食でも食ってなさいってこった。

ＮＢ最初に見たのがＴＶでやってたどっかのモーターショウ。
たしか、コンセプト１とかって名前だったと思う。
で、一目惚れ。正規で右ハンドルが出るのを待って購入。

自分が買ったのは普通のグレード。
買った時はそんなに高いとは思わなかったけど。

正規無かった時、平行だと４００万近くしてたから、むしろ
安いやんって思った。

ちなみに購入時の値引きは３万円。
まぁ納車半年待ちとかな状況だったからこんなもんかと。
レス遅くですみません・・・ここ見つけたの昨日だったので。

購入して１年ちょっと過ぎたけど、パワーウィンドゥが上がらなく
なってそしてガラスが中に落ちたとか、キーをＯＦＦにしてもアク
セサリーの電源がＯＮのままだったりとか、ワイパーのビビリとか
細かいトラブルは出てるけど、満足してる。

ちなみに家は３人家族。
後ろにチャイルドシート付けて走り回ってます。

ｺﾞﾙｧｰ！ｺﾞﾙｧｰ！

ＧＯＬＦの上を替えただけで+100マン。
イラネー+10マンくらいなら考えたかも？

ばか

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/5568/untitled4_001.htm

>>524 さん
ニュービートルを我慢する時？

自分：洗車し忘れたまま街を走るとき
（パステル系の色は汚れが人一倍目立つ）

よめ：交差点でワイパーとウインカーを間違えたとき
（荷物が積めない我慢はまだ未経験、なるようになるもんだ）

子供ら：家に着いたときに寝ていても抱っこして運んでもらえないとき
（ステップワゴン時は中広いので抱っこして運んでもらっていた）

それ以外は特に我慢点なし。

家族持ちにもニュービートルは悪くない。

子供にも（娘たちだが）車を好きになってもらいたいので、
おやじが好きな車を大事にしているのを見せるつもり。

>>524

我慢ですか・・・
自分はめちゃめちゃ欲しかった車だからアバタもエクボ状態
なので特に何も気になりませんね。
そりゃお世辞にも運転しやすい車とも言えませんし、同価格
の国産車と比べると装備とかスペックとかはずいぶん見劣り
します。でも、この車が好きだからそんなの関係無いです。

>>537
近所の自分の子供のお友達は黄色のNB見ると、○○君の家
の車だーってお母さんに教えてくれるそうです。
そして自分の子供も他の黄色のNB見ると反応します（笑）

>>537
>子供にも（娘たちだが）車を好きになってもらいたいので、
>おやじが好きな車を大事にしているのを見せるつもり。

いい話だ…。尊敬しますよ、パパ！

>>538
>でも、この車が好きだからそんなの関係無いです。
結局そうなんだよね、ウンウン。俺もますます欲しくなってきた…

age

センス無いヤツに限って、全部いっしょに見えるとかって言うんだよね。
鈍感だからしょうがないか。ＢＭＷとかのデザインパクるくらいなら、
バンダイあたりからパクったほうが男らしくてよい。
シルエットでメーカーすら判別できないご時世
確かに、現行エスティマフロントにエンジン積んでるんだから、
先代みたいにワンモーションフォルムにする必然性はないのかも。
ただ、この方が新鮮に見えるから好きだね。
昔は良かったよ。
セリカＸＸ ＧＴ TWINCAM24 マニュアル車しか設定が無いんだ。
ソアラ ２.８ＧＴ ＬＩＭＩＴＥＤ にっぱちソアラなんてね。
１Ｇ−ＧＥＵエンジン、４Ａ−ＧＥＵエンジンなんて痛快だったな。
なんたって、レッドゾーンが７７００回転からだぜ！！！

オレも黒のＮＢ＋乗ってるけど、良くできたクルマだと思うよ。
前車がランクル８０だったから大きさも気にならないし、車体剛
性やドアを閉めたときの感覚とか、目に見えない部分での良さが
伝わってくるよ。

ウスラでかい、って形容するのはよく分かる。特に黄色やシルバ
ーの膨張色は。黒・青系統の寒色は幾分、引き締まって見える。

１０年は付き合うつもりだから、今のうちから純正の中古のパー
ツをオークションで揃え始めてる。

ウスラでかい、というのを除けば、いい車だと思います。
でも、俺はどうもあのウスラでかさが許せない…

そろそろニュービートルの中古は出回ってるかな？

あとＮＢの魅力はパーツの豊富さにもあると思う。
選ぶパーツによって車の印象がガラリと変わるからオーナーの個性が
車に出て他のＮＢが走ってるのを見るのも楽しい。

>>544
出回ってきてるみたいですよ。

ビートルを選んだ時点で、個性的というより変人のような気がする。

age

オレも黒のＮＢ＋乗ってるけど、良くできたクルマだと思うよ。
前車がランクル８０だったから大きさも気にならないし、車体剛
性やドアを閉めたときの感覚とか、目に見えない部分での良さが
伝わってくるよ。

ウスラでかい、って形容するのはよく分かる。特に黄色やシルバ
ーの膨張色は。黒・青系統の寒色は幾分、引き締まって見える。

あの紫がかった水色はどうよ。車の色とは思えん。

あれは限定色だからもう出ないと思われ。
そのうち希少価値が出るだろう。

ニュービートル応援age

認定中古車とかだと、３０〜４０万安いですよね？
それ買ったほうがトク？

ニュービートルワゴンの発売は、いつ頃になるんですか。
ワゴンタイプは、全長が２５センチ長くなるだけで、
後席のヘッドクリアランスが飛躍的に向上。
爆発ヒットの予感。

age

rtgre;:kgrepkghrt]hgl@l@・夲ｽ撰ｽ具ｼ�・撰ｽ・ｽ・ｽ九＃・奇ｽ具ｽ・ｌ縺奇ｼ�縺奇ｽ奇ｽ・ｼ�繧鯉ｽ暦ｽ奇ｼ�・奇ｽ托ｽ暦ｽ奇ｽ斐ｌ・励￥縺会ｽ撰ｽ翫→・撰ｽ奇ｽ抵ｽ代→・撰ｽ翫ｌ縺ｨ・撰ｽ翫ｌ縺奇ｼ�・費ｽ奇ｽ・ｌ縺奇ｼ�・奇ｽ・ｽ茨ｽ翫ｌ・�jh縺倥∞k繧ｦ繧ｩ@wkt43t繧ｳ・壹Ξwjrt繝ｬ繧ｪ謇薙■p・茨ｼ費ｼ薙￥縺会ｽ茨ｽ抵ｽ費ｽ托ｼ呻ｼ夲ｽ撰ｼ偵≧・抵ｼ難ｼ抵ｼ呻ｼ

ニュービートルワゴン??????

今日、大きなキティちゃんシールを貼ったニュービートル黄色を見ました。

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　ヽ　.|　|　　　　/　　　　 　 .|　 |　　　　　　 ヽ　　　 |　 |　/　　|　　俺もニュービートルに
　　.ヽ.|　| 　 　/　　　　　'二〈___〉二` 　 　 　 ヽ 　　|　 |./　　＜
　　　　|　|　　　　　　　　　　`-;-′　　　　　　　　　|　 |　　　　 |　　乗っているが、何か…
　　 　　iヽ|.　　　　　　,,... -‐"`‐"`'‐- ､、　　　　　|／i　　 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 |　 ヽ　　　　 /...---‐‐‐‐‐----.ヽ　　　　/　 .|
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コメットさんの家のクルマなんだってね〜

いいけど高い・・・

>>553
ニュービートル・ワゴンはリアハッチの開き方が特徴的だな。
ただ、リアフェンダーの立体造形は無理があると思われ。

>>ワゴンが出るのか。。

ニュービートル、黒に萌え〜。

ディーラーはまだ予約を受け付けていないようだが…。
カタログをいつごろ入手できるか知りたい。

ほんとにワゴンって出るの？　ソースはどこからなんですか？

>>561
お前、リアビューを見たか？　あれはちょっとエグいぞ。
俺ならＰＴクルーザーを買うな。値段も安いし。

誰か、ソースを・・・（泪

>>561
テールゲートの下が狭まっているので使いにくそう。
全長が伸びてデザインも破綻。でも使い勝手は良さそうだな。

ニュービートルワゴンの写真、どこかのサイトにないの？
見たい人は多いと思われ…

>>569 アメリカの車サイトに多く見うけられ。

俺も何回か写真は見たが、よく出来ている。
ワゴンは、正規ではなく、カスタムカーと思われ。

>>571 ドイツのカスタム専門ファクトリーが
１００台限定で生産したとの情報あり。

今、ネットで画像見てるけど、悪くないじゃん。
これなら、正規バージョンも出るんじゃないの？
でも、サイドビューは、PTクルーザーに似ている。。

ＰＴクルーザーはちょっと恐い顔だけど、
ニュービートルワゴンはカワイイ系だね

>>574 うん。そうだね。

この前ちょっと見積りしてもらったんですが、現在、１０万円の割引はあるそうです。

・・・って、１さんはもういないかな

いますよ♪
そうですか。。
ルポ見にいったんです、じつは。
あれもいいですね。
でも、玉がないみたいです。

ビートルからルポに目移りするとは…ＶＷヲタ？
ルノーとかフィアットとかラテンの車もいいよ。

ニュービートルワゴンの画像って、どこで見られるの？　>>573

>>578 フィアットプント・スピードギア
１５７万円はお得です。デザインも、実車見ると悪くない。。
ルポは、良くできている。グラっときたけど、年内納車は
無理みたいです。。
確かにＶＷオタクになりつつある。。
ゴルフワゴンも試乗しちゃいました。。。

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>>580
プントは近々、上級グレード（２０万円ＵＰ）導入予定で、
１５７万円のＥＬＸは儲けが少ないのでカタログ落ちするとの噂がもっぱら。
買うなら早め、っつーか今しかないよ。
ちなみに俺、ＥＬＸ乗ってます。高級感はないがものすごく楽しい車で、大満足です。

ゴルフとビートルは迷わないが、
ゴルフワゴンとビートルワゴンは迷っちゃうな。。。

だからニュービートルワゴンの画像はどこにあるんだあ！

>>586　ニュービートルワゴン？　そんな車、導入されるわけないじゃん。

>>584 アレーゼは、高価格政策とってきてますね。。
１４７も、セレスピードだと300万超えるし。

フィアット・ムルティプラ、ＡＴつくって正規輸入
して欲しい。

ＥＬＸは、故障とかどうですか？？

ＥＬＸは確かにマイナートラブルがあります。が、それもカワイイものです。
ムルティプラはシフトレバーが特殊なので、ＡＴ開発はコスト的に見合いません。
ところで、ニュービートルと147は価格が近いんじゃないかな？
どちらも２ドアのＡＴ（セレ）で、実用性は乏しい。１さんはどっちがいい？

>>589
147は、近所の人が並行で買って乗ってるのみてるだけで
カッコいいなというていど。
ニュービートルは、２回試乗＆ジェトロ輸入車ショールーム東京で
何回も座ったりして確かめたんですが、後席はカザリですね。。

それで、今ゴルフワゴンなんて、方向が違ってきちゃってるんです。汗。

ＥＬＸは、いろんな所で誉められてて、今アレーゼのカタログ見直し中。

http://www.vividcar.com/

2001年6月26日発売、メルセデスＣクラスステーションワゴン。
いいなあ。欲しいなあ。Ｃ１８０の一番安いのが、４１５万。
込み込みだと、４７０位か。。。買えない。。金ない。。
クッソー。。ＢＭＷ３１８のワゴン３９５万。こっちなら、
値引きしてくれるかな。。引いてくれ。。込み込み
４００にしてくれよーーー。。
頭金１００万ならなんとか用意できる。６０回均等で、
月５万+金利。。。５年間。。。地獄。。。

世の中不公平だ。。。ゴルフにしとくか。。。
それでも、ローンだ。ああ、平サラリーマン２年生の夏。

サラリーマン２年生でベンツ乗るほうが不公平だろ！
資本主義経済をナメるなよ！　つべこべ言わず働け！

>>590
ＥＬＸはいいけど、安物っぽいよ。ドイツ車の海苔味とは全然違う。
ＶＷの高級感がいいと思ってるなら、やめた方がいい。
安っぽくて故障があっても楽しい車がよければ、ＥＬＸをお薦め。

>>590 今まさに、アレーゼに電話しようかと思ったのにー。
試乗予約の。笑。ルポも先週見にいったんですけど、
展示車以外現物がまだ入ってくていないみたいで。

ＥＬＸは完璧じゃないけど楽しい車だから、改めてお勧めです。
基本性能は十分だし、運転の楽しさはクラス�ｂP。
何より、コストパフォーマンスが高い！　浮いたお金でいろいろできます。
弱点は、フロアからの騒音（高速時）と、故障のリスクかな。これは我慢できる範囲です。

ゴルフワゴンとビートルワゴンは迷っちゃうな。。。

今やっと、ビートルワゴンの写真ネットでみました。
かっこいいですねー。全長４３５０ということは、
ゴルフワゴンが４４００だから、オーバーハングが
少ない。全体デザインも、特に、サイド・リアが、
newビートルのイメージどうりです。驚きました。

カスタマーのカスタムコンセプトが、後部シートの
ヘッドクリアランスの問題点解消ということをメインに。。
と、ありましたが、スゴイ。これなら、使える車になりますね。

市販して欲しいなあ。これが出れば、
大ブレイクするんじゃないですか？

age

画像どこかにありませんか？

汗