みんな燃費よく走ってる？

おばはんとか、急発進急加速するけど、何も考えて
ないんじゃない？俺は、燃費欲、乗ってる奴が
いこごちよく、なめらかに、はっしん、ブレーキするけど
みんなはどう？

>>1は「俺って凄くない？」って言っているような自己満野郎

１の母で（以下省略）

チェイサーの精子で（以下省略）

糞スレッドですね
ネタ自体悪くは無いのに..

＞１
普段はその乗り方で正解。以上。

燃費良く

だったら燃費の言い自動車に乗っとけ

１の上官で（以下省略）

自己満、、、結構！決行！
俺なんか交差点でブレーキを遅らせたりするが何か？

終了必至スレ

まさか。燃費なんぞ気にして乗ったところでどうなる？
そんなに燃費が気になるなら自転車がいいよ。

まさか。燃費なんぞ気にして乗ったところでどうなる？
そんなに燃費が気になるならセックスがいいよ。

燃費気にするのはトヨヲタってことでよろしいか。

>>1
貧乏って辛いですね。

sageてないのは１ということで･･･

日本語を勉強しよう！！

>>13
燃費気にする奴は馬鹿で十分

あげてるのは>>1か？
ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ

>>1
そう言えば、俺の悪友も「いこごち」って言うよ。
いこごち×
いごこち○
居心地

いこごち＝方言

燃費気にしちゃ逝けないのか・・・？
何だかんだ言って車持っている奴の９０％くらいは燃費気にしていると思うが？
気にしていないのは社用車乗りくらい。

い古語地
い古語地
い古語地

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=992784218&ls=50

後ろに他の車がいなけりゃ、エコエコ運転する。
（時速60kmくらいをほぼ一定に保ち、減速時はなるべくブレーキを使うのではなく、
アクセルを緩めてゆっくり止まる）
だけど、他に車がいれば、信号青でダッシュ＆ちょっと速めのスピードで走り、
止まる時はちゃんとブレーキを使って普通に止まる。

エライ！

ﾏﾌﾗｰ&ｴｱｸﾘ交換でﾏﾀｰﾘ運転。
燃費最悪

>>21
それはウソでしょ。燃費なんか気にしない奴、いっぱいいるよ。

>>27
気にはなるけど面倒なので何もしたくないってのが多い。

加速は全開の方が燃費いいと聞いたが。

>>24
そんなに細かく生きてたらすぐに禿げるよ。

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=991916360&ls=50

バルケッタ乗ってんだけど、
燃費はリッター８キロぐらいだね。
８キロ切ったことはほとんどないよ。

ちみらの車はどう？

フェラリの５５０マラネロはリッター３キロらしいね。

アメ車乗ってるやつってガソリン垂れ流してんじゃねえの？
アストラ（アストロかもしれん、紛らわしい、ドイツにない？）っていう
でっかいアメ車なんか運転してて、何が楽しいんだ？
あれは芸能人が乗るあほ車だって・・。

＞＞３２

そんなことはないぞ
７キロは走るぞ

飛ばさなければ。

>>21
車自体の燃費は気にするけど乗り方まで気にするのはｲﾔ。

なんかﾁｮｿ

トップで常に低回転になるように心がけて走っています。

6-12まで自由自在！

マターリ走ったほうが燃費は絶対いいよね。
急発進なんかしてたら燃費ひどいよ。
あと、回転数あげすぎてもだめね。

ＡＴの車はＭＴより燃費が悪いってのは常識だろ。

↑
そんな当たり前の事言われても・・・

>>37
車としてはそうだけど、運転者によるよね。

確かに下手なＭＴ乗りは燃費が最悪。車を友人に貸したら今まで見たことない
燃費だった。

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=991136210&ls=50

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=991136210&ls=50

みんな月のガソリン代はいくら？

オイラは月１２０００円

おれMTだが、加速の時1-2-4で加速する（2でひっぱって4が使える速度まで速度を上げる）
と、いいみたい。

>アストラ（アストロかもしれん、紛らわしい、ドイツにない？）っていう
>でっかいアメ車なんか運転してて、何が楽しいんだ？
>あれは芸能人が乗るあほ車だって・・。
アメリカではアストロ買う人はちょっと貧乏なお父さんくらいです。
アストロは日本では高価ですが
アメリカでは貧乏人のミニバン。
あんなの誰も欲しがりません。

月15000円くらい。走行距離は2000kmにちょっと足りない程度。

>>45
乗用車に乗ってるね。

3ヶ月に1回満タン5000円。

>>44
意外と少ないんですね。

燃費が良いと排気ガスも少しはキレイになるのかね？

毛毛毛●　　　　　　
毛毛毛●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●●●●●
毛毛毛●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●亀亀亀亀●●
毛毛毛●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●●亀亀亀亀亀亀●●●
毛毛毛●　　　　　　　　　　　　　　●●●●茎●亀亀亀亀亀亀亀亀亀●●
毛毛毛●　　　　　　　●●●●●茎茎茎茎茎茎●亀亀亀亀亀亀亀亀亀●
毛毛毛●　●●●●茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●亀亀亀亀亀亀亀亀●
毛毛毛●●茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●亀亀亀亀亀亀●
毛毛毛茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●●●●●●●●　　　　　１
毛毛毛毛茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　 １１１
毛毛毛毛茎茎茎茎茎茎茎茎茎●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１１１１ 111111111
毛毛毛毛茎茎茎茎茎●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１なんでも答えるよ １
毛毛毛毛茎茎●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１１１１１ 111111111
毛毛毛毛茎茎●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1111111
毛毛毛毛袋袋●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
毛毛毛毛袋袋袋●　　
毛毛毛毛袋袋袋袋●　
毛毛毛毛袋袋袋袋●

燃費のために、オイルや添加剤にこだわるバカ。

年間トータル、７．６ｋｍ／Ｌ。
２Ｌ４駆エンジンＮＡでこんなものか。

　　 　∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　○ （　´∀｀) 　＜　やっぱりレイープは最高だモナー
　/⌒ 、　лл　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
（_ノ⊂し(,'●・−・●）＜　ひぐぅ...
　　　　　 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>50
大体１月１０００ｋｍぐらい。通勤には使ってないから。

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=992357720&ls=50

軽のMTだとリッター１７キロ
しかしスターレットと同じなのが悲しい

燃費よく走れば
環境にもよろしいのでは？

エコで一番重要なのは年間走行距離と家計に合わせた車種選びかな？
# 買った車で大体の燃費が決まっちゃいますもんね。
後は本当にエコ運転になってるかどーかを知る事。燃費計があればベストだけ
どバキュームメータやブーストメータでも代用になります。実は１日乗れば
しっかりわかりますから、そーゆーのが付いた車を借りる機会があれば貴重
な経験になります。

経験的な感覚では、回転に合ったアクセルワークが一番重要みたい。
早めにシフトアップして、回転を低くめとして、気持ち大目にアクセルを踏
みこむとがばがば燃料が入ります。 <- まったりしてるから燃費が良さそう
ですけどね。

急発進はいかんが、加速は強めにして出来るだけ巡航
状態を長く保つのがいいと思うよ。
それと　>>60　の通りで、極端な低回転からアクセル
踏み込んで無理に加速すると燃費悪くなるよね。
瞬間燃費計付きのクルマに乗り換えて実感できたよ。

毎月何万キロも走るトラック運転手やタクシードライバーと違うんだから、
燃費なんか気にするなよ！

何十キロもガソリンスタンドがない北海道の原野を走るんじゃないんだから、
航続距離なんか気にするな！

石油がなくなるのも時間の問題だから
気にした方がいいと思われ

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=992914253&ls=50

>>63
あと３０年で石油が無くなると言われてから、既に６０年経っている。

>>63
あと１００年経っても、石油が無くなるのは時間の問題と言われているはず。
原発推進用の詭弁を本気にしないように！

というか新規さんの油田さんが見つかったり、採掘技術さんの進歩さんで、
これまで掘れなかった原油さんが掘れるようになったからなんですけどねぇ。
たしかににしむらのちっちゃいころから「あと30年」さんっていってますねぇ。

石油がなくなることより温暖化の心配した方がいいと思うけど。

各スレの矛感。。。

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=991990369&ls=50