こ、これは・・・わざとか・・？

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 03:00

http://www3.justnet.ne.jp/~y-m/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 03:02

たきしまがきました

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 03:06

たけやぶやけた

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 03:09

モーニング娘のメンバーで誰が好きですか？ ←ばか。(笑

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 03:11

彼氏募集の女性の方作者へメッセージを ←ばか。(笑

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 03:13

すげー・・・狙ってやっているとしか思えない。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 03:15

この素晴らしい才能を何かに生かして欲しい物だ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 03:16

何処がスゴイの？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 03:16

S14顔程カッコ悪いもんは無い・・・

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 03:35

S14はともかく、セリカのイメージ落とすのは止めろ。
セリカのオーナーはこんな痛い人ばかりではありません。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 03:41

クソ重いので途中で読むのをやめてしまったよ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 03:43

どこがすごいの？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 03:44

？？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 03:45

ネタでやってるにしても、寒いな。
つまらん

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 03:46

>>12
くまなく見てみろ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 03:48

団吉　なおみの
○○○こーなー！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 03:49

僕にはオートマに見えました

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 03:49

http://www3.justnet.ne.jp/~y-m/dareja.htm
ｱﾜﾜ･･･

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 04:13

普通にキモいだけで面白くないんですけど…

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 04:14

誉め殺ししてるつもりなんだろうけど、ボキャブラリーが少なくてちっとも面白くない

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 04:19

シルビアについてこう書いてある。

>究極の走りを実現することに徹して生みだされた、美しいフォルム！！
>空気抵抗を限界寸前までに抑制するフルエアロ。
>鋭く、それでいて優美な車体は、
>まさに超高速の芸術作品といっても過言ではないであろう。

ほう・・・ドキュソがシルビアをどう思っているのか良く分かった（藁

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 04:20

>>20
あ、そこが笑うとこですか？
つまらなさも中途半端で…。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 04:23

セリカが可哀想だ。
ああいう馬鹿が乗る車じゃないのに・・・。

シルビアはどうでもいいけど。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 08:49

＞装備：オートエアコン・パワーウインドウ・サイドブレーキ・アルミホイル・サイドスオピラー・フットブレーキ・リアスポイラー・コンポシステム

いちいち言う必要無し

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 08:58

>>24
身体障害者用特別車とか除いて、フットブレーキとサイドブレーキの
無い車なんて一般車で有るのか？（ｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 09:04

warata

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 09:06

>[JULY EDITION] 雨季、ウキウキバージョン
こんなこと書いてるし

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 09:10

Ｑ'ｓかよ！！
しかもＡＴか！！

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 09:13

http://www3.justnet.ne.jp/~y-m/2.htm
＞シルビアに関しては、より楽しいドライビングを約束するために、煩わしく、ストレスの要因となるシフトチェンジ
＞を完全自動化した。

しかも変なジーンズはいてるし・・・
頼むうそだと言ってくれ！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 09:18

時代はYMOだね。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 09:25

>また、美しいLCD表示システムはないとナイトドライブはキャッキャッっと演出する。
ここは笑うところですか？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 09:41

http://www3.justnet.ne.jp/~y-m/ysc6.htm

ステアリングにＴのマークが見えるのは一体・・・？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 09:49

>>29
＞フルオートエアーコディショナー
＞フロントガラス下のダッシュボードに温度センサーを搭載し、精密な温度管理が可能。
そんなところに温度センサーがあるのか。よく冷えるだろうね。

　　　

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 10:02

駐車スペースにきちんと収まってないし......

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 10:04

シビレルボード（掲示板）

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 10:33

>>32
これ、セリカの運転席じゃん。
言葉無いよ。もう・・・。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 18:43

コレ見てるとなんか体がかゆくなってくるぞ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 19:06

530psですか・・。
http://www3.justnet.ne.jp/~y-m/ysc6.htm

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 21:13

age

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 00:14

エアクリ、インタークーラー、プラグコードはおろか
タワーバーすらついてないのに５３０馬力？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 00:49

もうツッコムとこだらけ＜W

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 00:51

いやー、ひさしぶりにハードドライビンやったけど笑えるわー

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 00:56

あやしいサウンドが．．．．．

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 01:26

でも180の女のページよりカウンタのあがりがわりいな。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 01:28

>>44
確かに
でもその殆どが２チャネラーと思われ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 01:36

ＩＴ事業本部って何だ！？
そもそもＹＳＣって何だ！？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 01:49

＞ヘッドライト、フォグランプを装備。

じゃ、ヘッドライトない車なんてあるのか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 02:09

セリカについて
赤のFFセリカだが、４WSということはST203（SS‐Ⅰ）
１４０馬力の女の子仕様（ﾜﾗ
その後のGT－FOURにもサンルーフついてる。ｲﾀｲのでsage

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 09:59

age

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 15:10

age

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 15:11

音が出るページって80％クソだよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 15:23

>1300ccターボエンジンは世界水準の約530馬力を発生！！

　530HPには見えん。　530PP？(Pony Power)

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 15:25

>>46

　「四日市洗車倶楽部」って書いてあるぞ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 15:32

Ｑ’ｓの中古ｶｺｲｲ！

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 16:51

俺と同じ車が出ないことを祈るのみ・・・

56 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

57 ：チキン南蛮：2001/07/01(日) 17:01

アルミフォイル
藁ってしまった・・・

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 17:07

http://homepage1.nifty.com/daitakei/

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 17:19

サマーズの三村にツッコませたいな。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 19:50

age

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 23:30

・・・・・・・・・・・・・・・・・。

62 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 20:01

ジムニーが増えてる・・・・・・・・・・・・・。

64 ：いてえな、なにすんだよ：2001/07/04(水) 01:52

サボテンの世話サボッテンじゃねーよ！！

65 ：名無しさん＠そうだイタイページに行こう：2001/07/04(水) 18:41

あげ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 19:09

痺れました。・・・・毒性有？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/05(木) 00:43

久しぶりに見て、また笑ってしまった

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/05(木) 16:16

age

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/05(木) 16:25

痛い。その一言に尽きる。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/05(木) 17:26

>機能的でスパルタンなボディーはキャキャとはしゃぐ

あははははぁー

こいつら車好きを馬鹿にしてやってるんじゃないか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/05(木) 17:39

＞流線型のデザインの車体は、他車の走りを凌駕するスペシャリティーカー
全部一緒かよ！！

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/05(木) 17:42

ここと相互リンクしてる奴っていったい・・・・・・・・・。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/05(木) 17:52

うー荒らして欲しいのか？

74 ：名無しさん＠そうだイタイページに行こう：2001/07/06(金) 15:19

http://freezone.kakiko.com/omaemoner/ite.swf
↑かなりワラタ

75 ：１５乗り：2001/07/06(金) 15:24

鬱になる。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/06(金) 15:28

レッツオープンザドアーってドアじゃなくて幌でしょ？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/07(土) 00:06

唐揚げ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/07(土) 05:58

http://www3.justnet.ne.jp/~y-m/ysc6.htm
これで５３０馬力は絶対無理！！

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/07(土) 06:34

>>78
かなりノーマルっぽい見かけだが。。。
＃オルタのプーリーが社外品？
○秘チューンで≒530ps出てたらたいしたモンダ！

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/07(土) 06:39

シンプルで機能的、これがスポーツカーの理想的な運転環境。その基本的原則を維持しつつ、快適性、エンターテイメント性をつけ加えた。
　まさに、夢のスーパーカーである。

，，，，，絶句

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/07(土) 06:43

なかなかおもろいな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/07(土) 06:54

男性　女性　中性
んーねらいすぎ

83 ：78：2001/07/07(土) 18:01

>>79
ってゆーか５３０馬力が世界水準ってのが意味不明

84 ：名無しさんへの回帰：2001/07/07(土) 18:09

１のＵＲＬはどーって事はないただの車好きの人が作った普通のＨＰだよ。
１には恨まれているようだがら、関係者の人が見ていたら注意して
あげた方がよいと思う。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/07(土) 22:37

　ケンウッドを「トリオの高級ブランド」とか書いてるでしょ。
　こういう芸風のギャグなんだから、それを「これが正しい」とかつっこむなよ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/07(土) 22:55

ＢＧＭのセンスが分からん

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/07(土) 23:02

アルミフォイル・・・・。
ワラタ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 23:14

このＨＰの管理人はＡＴが普通だと思ってるのか？

89 ：4速電子制御オートマチックシステム：2001/07/08(日) 23:25

　　　本来、スポーツカーはマニュアルトランスミッションが主流だが、シルビアに関しては、
　　　より楽しいドライビングを約束するために、煩わしく、ストレスの要因となるシフトチェンジ
　　　を完全自動化した。また、コンピュータ制御により、シフトチェンジを大胆にひっぱるパワ
　　　ーモード、FR車の苦手とする雪道を走るためのスノーモードが選択できる。

--------------------------------------------------------------------------------

90 ：セリカ：2001/07/08(日) 23:27

マシーンをドライバーの意のままに操るため、あえて手動式のトランスミッションを採用

91 ：　：2001/07/08(日) 23:28

こういうノリって結構、好きだな（藁

92 ：ハイテクカー：2001/07/08(日) 23:28

数々の計器類はハイテクカーの証。
また、車との一体感をより強固なものにするため、トヨタ純正ハンドルを装着。グリップ感の向上を目指す

93 ：　：2001/07/08(日) 23:29

彼こそ、真の走り屋！

94 ：FC：2001/07/08(日) 23:31

流線型のデザインの車体は、他車の走りを凌駕するスペシャリティーカー
路面をダイレクトに感じる走りは、オーナーいわく「箸は端にある」とのこと。

95 ：　：2001/07/08(日) 23:32

日産ディーラーの敏腕営業マンでも
こんな賛辞は思いつかないぞ！！
日産は、今すぐに彼をコピーライターとして雇い入れよ！！

96 ：FC2：2001/07/08(日) 23:32

ヘッドライト、フォグランプを装備。夜間のドライブにも対応する

97 ：こむろ：2001/07/08(日) 23:32

っていうか、彼を是非とも車板へ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 23:34

誰かネカマになって誘惑してみてくれない？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 23:34

ＡＴで１６０馬力のＳ１４・・・営業車のカリーナＧＴの方が速そうだ。

100 ：up：2001/07/09(月) 07:49

http://freezone.kakiko.com/omaemoner/ite.swf

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/09(月) 23:35

>>99
確かに・・・。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/09(月) 23:48

どうしよう？
俺はどうしたらいい？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/09(月) 23:49

どうもこうもありゃせんよ

104 ：おひおひ：2001/07/10(火) 00:22