スパシオとストリームならどっちがいい？

スパシオの1.8とストリームの2.0ならどちらがいいでしょうか？

お金とか関係なく総合的に見て・・・・


マジレス希望。

　　ストリーム。
ちなみに普通に見た感想です。

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　　　　 ∧__∧ どっちでも良いよ・・・
　　　　（´Ａ｀；）
　　　　(∩ ∩) ────────────────
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いまだにストリームとシビックの見分けがつかん

ちょっとだけ車格が違うんじゃない？
純７人乗りとエセ７人乗り、1400�sと1200�s
ズッシリした感じが好きならストリーム、軽々軽快なのが好きならスパ塩っぽい。

stream
マジレス希望なら2chやめとけ。

いまだにストリ−ムとシビックと新型インテグラとフィットとインサイトとアヴァンシアの区別がつかん。

>>7
どれ乗っても大して変わらんから問題ないだろ。

ホンダ車はかをが似すぎてわからんな

森高のＣＭのせいかしらんが
男が購入しずらいぞスパシオ！！

>>9
ぉぃぉぃ

>>10
だったら爆笑問題のうちに買わんか

>>10
いや、むしろ爆笑問題がCMしていた時の方が買いづらかった。

顔は芸術だ！

独身男には役場カーのフィールダーしかねぇんだよなぁ・・・
ＣＭ変えろｺﾞﾗｧ!!

無理やり性別で分けるなら
男がストリーム
女がスパシオ
だな

なんか、どこかしら変なストリームが走ってるな、と思ったらシビックだった。
なんか、どこかしら変なランクスが走ってるな、と思ったらスパシオだった。

ストリームはどことなくヤン男のドキュソ臭が
スパシオはどことなくヲタ女の少女チック臭が

ぷ〜〜ん

>>17
同感、俺もよく間違えるよ
シビックをストリームと間違え
ランクスをスパシオと間違えるところまで同じ

プレマシーが良いと思います。

ここはひとつアルテッツァで決定ということで

フィットもアルデオ

スパシオは荷室の大きい5人乗りハイトワゴン同然なので、
それでよければ問題ないと思うけど、
少しでも7人乗りをする予定があるならストリーム。

ストリーム貧乏くさいデザインがイヤ。どっちかといわれると、スパ塩。
でもスパ塩、内装がイヤ。

　　　　　

いくら何でもスパシオって、独身の男は乗れないだろー。
ありゃ、完全な生活密着車だと思う。

>>26
確かに。ストリームなら独身男性でもＯＫね。

>>26
同意。
いいお父さんって感じ。
言い換えると、人生枯れちゃってる感じ。

分かっちゃいると思うけど、
森高がＣＭに出ているが、プライベートでは森高は絶対乗らないと思います。

おしゃれとかセンスとかとは無縁の車。それがスパシオ。

スパ塩との比較ならストリームは1.7でしょ？

>>29
馬事公苑付近で乗ってるの見ました、
たぶんセカンドカーだと思うけどね

プレマシーがいい。

スパシオもストリームも子育てに苦労している３０代という
所帯じみたイメージが定着しすぎてダメ。

スパリーム

ストシオ

プレマシーってなに？

>>33
プレマシーも一緒だろ…

プレマシーってマツダだっけ？

３列シート７人乗りのコンパクトカーなら、プレマシーが１番というのは業界の常識では？

ありません。

りばちー

>>41
自動ドアは、いいかも…。

ﾃｨﾉ

しゃりおぐラんてぃす

ストリームとキャパ、すれ違う時どちらも犬顔すぎて同じに見える
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/photo/10202013_200012.jpg
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/photo/10202019_200010.jpg


キャパと間違えられるストリームより俺ならスパ塩買う。
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0521/20npr_kt0521_02.html

ぉぃぉぃ

温泉塩

ストリームとシビックの見分けがつきません。

プレマシーなら、デミオやＭＰＶと間違えられない個性があるので
いいデザインだと思います。

両車徹底比較

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2000/1026/28npr_kf1026_01.html

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0521/20npr_kt0521_02.html

>>48
つーかどれもわからん

スパシオはトヨタが関連車体メーカーのセントラル技研に、
開発から製造まで丸投げした車だから、期待するほどの
出来じゃないよね。

プレマシーだって…ﾌﾟﾌﾟ

>>51
トヨタが関係してないなら期待できるぞ。

ストリームだって…ﾌﾟﾌﾟ

おならしたの？

>>53
技術的に関与してなくても政治的に関与しちゃってるからダメ。

スパリムマシー

スパ塩は関東自動車東富士工場製
http://www.kanto-aw.co.jp/prd/fuji.html

>>58
セントラルは、ラウムだったよね。
それにしても、トヨタは関連車体メーカー丸投げの、バッジだけトヨタ車が多すぎる。

ノアだってダイハツ工業がデザインはもちろん、開発から製造まで請け負った
ダイハツ・デルタのOEM車両だけど、トヨタ車と信じて疑わないユーザーが
多すぎる。

あれ、関東自工岩手でマーク２作ってるんだ。
２Lだけなのかな？
トヨタ九州工場で作ってるって聞いてたが・・・

スパシオって、生活が見え過ぎ。
ストリームって、どこか非日常性を感じさせるから俺は好きだな。

乗ってるオーナーを観察すれば、何かが見えると思うが。

>>61
だってスパシオじゃ、彼女を迎えに行けないだろ。

>>61
どっちからも生活臭さが

>>61
まぁスパシオに下品なフルエアロつけてる奴は見た事ないが、
ストリームは時々見るな

>>59
それって責められる事なのかな？
俺は全然イイと思うケド....

一人者でこのての車買うやつって何を考えてるんだろ？
俺を足代わりに使ってくれっていってるみたいなものだな
　スキーとかの時妙に重宝がられたりして
それともスピーカー積むのか？

>>66
「今しか乗れないから」って奴がいた

ホンダのミニバンて、若い奴が乗ってもそこそこサマになるが、
トヨタのミニバンだと家の車かな？となる。

何が違うんだろ。

>>68
思い違いじゃないか？

>>68
実際、トヨタのミニバンを若い奴が乗ってるのあまり見ないね。

メーカーのイメージの差かなぁ。
確かにトヨタ車って、独身リーマンが乗ってると違和感あるし。

>>68
ﾎﾝﾀﾞﾐﾆﾊﾞﾝはドキュソに人気がある！

で片付くと思われ

個人的にどっちかって言われたらストリームなんだけど、DQNと思われるのが嫌なんだな。

>>73
だったら、プレマシーを買えば？

ジェットストリームアタァーック！！！！

内装と乗り心地重視ならスパシオ、スタイルと走り重視ならストリーム。

ティーノを忘れてないか？

ホントに７人乗れるのか？乗りたいの、７人で？

田舎では独身２０代彼女無しでもステップワゴンとか乗ってたりするぞ。
燃費も取り回しも走る楽しさも無い車だからちょっと（？）だが周りからは
稀（年に１〜２回）に重宝がられる。
パーソナルで楽しむならスパ塩よりも小さい車。
時々重宝がられたいのならストリームよりも大きい車が御勧め。
ステップワゴン、イプサム、オデッセイ、エスティマあたりが周りからは
時々重宝がられるぞ。

ミニバンのホンダ。

ストリームにしよう。

デザインはプレマシーだよなー

いつも７人乗るのならストリームは小さすぎ。
大型ミニバン、クライスラーボイジャーを買おう。

もっとも、そんな人はほとんどいないが。。

ごくまれにしか7人乗せないのであれば
ストリームより小さくて燃費のいい
スパシオがいい。
常時人を乗せるのなら
オデッセイ、イプサム、エスティマがいい。
ストリームは中途半端な感じがする。
燃費もあまりよくないし。

どれでも良い。
競合させて安いのを買え。

何度も言うが、そのフェラーリとアホな国産チューンドカー達とを同じに見てくれるなつーの。
僕は、いろいろ乗り比べてきたけど、フェラーリが今時点で最高の車と思うし、それは、実際乗ってみての感想。
発言するなら、やはり、フェラーリも乗ってみてからすべきと思う。

発言するなら、やはりスレを確認してからすべきと思う。

>>83
ストリーム、何であんなに燃費悪いんだ？　最上級グレードを普通に
街乗りしてリッター８〜９kmだぞ、パワフルでもないし、一体・・・。

>>86
ﾜﾗﾀ

プレマシーに排気量２Ｌのモデルが出たみたい。

トヨタには２リッターのミニバンはもはやガイアしか残ってないのか？
今度ガイアがフルチェンしたら２リッターのミニバンは無くなって
しまうのか？（１ボックス系のノアは別）
それでいいのかトヨタ。

>>89
今度のプレマシーはいいですね。
排気量アップで価格は１０万円近く下がったようだし。

>>87
お決まりの煽りだね（苦笑）

結論としては人を乗せる機会が多いなら（３列目に）スパシオ＜＜＜＜ストリーム
ってことでいいんじゃないの？

>>90
ナディア

＞87
原因はわかってるし改善もされている、ホンダ車が
売れるとそんなに困るの？

＞1
価格の枠組みの中で開発されるのが車なんだからそれを取っ払うと
比較にならないのでは？

>>93
３列シートじゃないからダメだ。

３列シート７人乗りならプレマシーですね。

ストリームとスパシオなら普通ストリームだろ？
スパシオって割高な気がするよ！
「カローラ」なんだからもっと安くしろよ！

>>96
必ず割り込んでくるなマツダヲタめ！

うーんストリームがいい
スパシオってとことん中途半端
まっさきにワンプライスが崩れるな。

>>96
ちよっと７人乗るには狭い。まだストリームの方が座れる。

スパ塩の3列目は板のようです。

画板のようなシート。

マジレス
スポーツカーのように走るならストリーム、よく6、7人乗るならストリーム、
少しでも安く上げたいならスパシオ、車庫の都合とかあるならスパシオ、
アフターなんかで少しでも安心を求めるならスパシオ（無難）

あとは好みだ　Yahoo!のようにマジレスしてしまった

87>>92
いや、煽りじゃなくてマジだ、友人がこないだiS買ったけど、本人が嘆いてたし
俺もそう思った、街乗りであんなに燃費悪くちゃいかんだろ、無意味にアクセルを
開けるとか、急加速とかそんなにガソリンを食う様な走り方もしてないのに。
>>94
原因分かってるの？　良かったら教えて貰えると嬉しい、改善って言う事は
今売られてるストリームは燃費良くなったって事？

あと、ホンダが売れるのは別に一向にかまわない、俺もVTECは好きだ、と
いうかちょいとでも否定的なレスを付けるとすぐに「煽り」とか「ホンダが
売れるとそんなに困るの？」って書いて来るのは何でだ？

アフターなんかで少しでも安心を求めるならスパシオ（無難）

なんでだろ。

>>103
否定する必要はないからじゃないの？批判は構わないだろうけど。

>>103
エアコン入ってないか？この時期だと。買ったばかりだと言うなら燃費はエアコン
入っていない時期の燃費をまだ知らないと思う。

俺は１２km/l台の燃費だよ、エアコン入れない時期で。エアコン入れる時期だと
１０km/l割り込むけどそんなもんだろ。

>>105
書き方が悪かったかな、でも「否定」とは書いて無いぞ、それに
「否定的」って言うのは批判に含まれると思う。
俺が書いたのは事実だし、これから購入する人にでも何かしらの
参考にでもなるかも知れない、別に事実無根の中傷を書いたって
事はないんだから。

＞102
アフターはホンダもＯＫだと思うじょ〜

>>107
否定的と批判的は違うな。あなたが書きこみしていることだけが
「事実」ではない。

87>>103
あぁ、ゴメン買った時期書いて無かった、正確には忘れたけど今年の
春先に買ったからエアコンオフの燃費で書いてる。
で、>>87くらいの燃費だった、だから「ちょっとなぁ」って感じたんだ、
12km/lなら全然問題ないと思う、どんな走り方してるの？

>>110
至って普通の乗り方だけど？

>108 あくまで自己満足だよ。
当たり外れは大いにある。

ちなみに俺の経験じゃトヨタ、スバル、日産、ホンダの中では
トヨタの販売店が引っ込んでいて欲しい時には引っ込み、
対応しろと言えば対応する、という店で一番気に触らなかった。

>>107

>■なぜホンダヲタはトヨタを目の仇にするのか３■


昨日このスレにいた？

>>112

>ちなみに俺の経験じゃトヨタ、スバル、日産、ホンダの中では
トヨタの販売店が引っ込んでいて欲しい時には引っ込み、
対応しろと言えば対応する、という店で一番気に触らなかった。


これって車を見に言った時の応対なんじゃないの？アフターでなく。

どっちでも良いジャン。
どうせ大差ないでしょ?
このての車興味無し。
好きな方買えば?
間違ってここに着てしまった者でした。

87>>109
うーん、批判の意味知ってるの？「批判＝批評し、判断する事」だぞ。
ただし、実際に使われる時は意味合い的に否定的な物が多いけどな。
君の言う否定的と批判的がどう違うのか、辞書的に説明してくれ。
ちなみに「批判的」何て言う言葉は俺の知る限り日本語に存在して無い。
あと、俺が経験したことは俺にとっての事実だ、それを書いて
他人がどう感想を持とうが自由だが？　いつ俺が俺の事実が
他人にとっての事実だと意見を押しつけた？

87=107>>113
いや、居なかった、そんなスレあったんだ。(笑

>114
アフターだよ。日産なんて、買ったばっかりなのに新車のカタログ持ってきてウザかった。
スバルは車検に出したら送ってくれなくて、バスを乗り継いで帰った（世田谷在住）。
ホンダは？　印象ないけど、トヨタの次くらいかな？

>>116
批判するには批評する意味合いがあるだろ、あんたが書いてるように。けど、
「否定」もしくは「否定的」というのは批評する前に「認めない」姿勢がある
ということさ。おれがも経験したもなにもあんたは他人の車に乗ってみただけ
ということだろ？で、実際のオーナーに対しては「どんな乗り方してるのか？」
だって。他人の車に乗っただけのあんたの事実のほうが実際に所有している人の
事実に対して疑問を持つのはどうかな。

アフターってアフターフォローと言う意味？
アフターケアって意味かと思ってホンダの方が
故障が多いような書きこみなのかと思った。

使い勝手を考えると当然、プレマシーになる。

>>116
批判的という言葉を知らないだけじゃん。

>■［批判的］の大辞林第二版からの検索結果　


ひはん-てき 【批判的】

（形動）
（1）批判する立場に立つさま。「増税政策には―だ」
（2）〔哲〕 人間の認識や経験の根拠・条件についての認識論的検討を主たる哲学の課題とするさま。

ちなみに

> ひてい-てき 【否定的】

（形動）打ち消す内容をもっているさま。否定するようなさま。「結論は―だ」「―な回答」

>>121
ならないって。（苦笑）

87>>116
あのなぁ・・・否定的って言うのは批評の結果としてのもんだろ、
誰も最初から「よし否定してやろう！」って書いてる訳じゃないよ。
他人の車を借りて乗っても俺の経験した事実に変わりはない、
それと>>106氏のレスに誰が疑問を抱いた？自分が乗ってそんなに
燃費が伸びなかったのに、12km/l台で走ってると言う人がいるから、
どんな風に使ってるのか興味があって聞いて見ただけだ、疑問なら
「嘘だろ、そんなに伸びる訳ない」という書き方をする。
君はだんだん難癖付けになってないか？

>>123
運転のしやすさも、シートアレンジも、乗り心地も、後方視界も
プレマシーがいいみたい。

>>119
通りすがりの者です。
>ストリーム、何であんなに燃費悪いんだ？　最上級グレードを普通に
>街乗りしてリッター８〜９kmだぞ、パワフルでもないし、一体・・・。
上記87の書き込みを何度読んでも「ストリームの否定」とは読み取れませんが、
何を目的に87さんをそんなに攻撃してるんでしょう？
103の「否定的」という文字にたいして言葉尻を捉えているだけに見えます。
非常に無意味な論争なので、どうかスパシオとストリームの話を書いてください。

>>124
122を読んでみて書いたかい？それ。

87>>122
あぁ、そうか、失礼、ただ・・・それ最近出来た言葉じゃ無いか？
「批判する立場」ってのが意味不明だ、「批評し、判断する立場？」
誰でも批評は出来るだろ？　批判＝否定なら意味がしっくり来るんだけど。
俺も急いで手持ちの広辞苑第四版見て見たけど、批判的は載って無かった。

>120 そうアフターフォロー。　そもそも国産はあまり壊れないでしょ。

たまたまかもしれないけど、トヨタは何も無かった。
日産も。ただしリコールが一回。特段不満無し。
ホンダはウィンドウが閉まらなくなったのが一回だけ。
スバルは窓の立て付けがずれて、風切音が大きくなったのをなおした。

>>126
>何を目的に87さんをそんなに攻撃してるんでしょう？

多分これでせう。

>■なぜホンダヲタはトヨタを目の仇にするのか３■

>>103

>いや、煽りじゃなくてマジだ、友人がこないだiS買ったけど、本人が嘆いてたし
俺もそう思った、街乗りであんなに燃費悪くちゃいかんだろ、無意味にアクセルを
開けるとか、急加速とかそんなにガソリンを食う様な走り方もしてないのに。

103でこうあるが、人様の買った車を（しかも買ったばかり）燃費の計測ができるほど
乗りまわしたということなのか？

俺なら「特に燃費を意識した走りをしてますか？」という書きこみをするよ。
「どんな走り方してるの？」ってのは随分小馬鹿にした物言いだからな。

>>126
そう言う事で無く、「否定的」と言ってきたのは103。否定と批判は違うぞ、
というやりとりをしている。

>>128
せっかくパソコンある環境なんだからそれくらい調べろよ。

批判は批評した上での事。否定は最初から打ち消しの意味なんだよ。
だからあんたが「否定的」と書いてたから「否定するからだ、批判なら
かまわないが」と書いている意味がこれでわかってくれたかな？

日本語に関する議論なら「言語学板」でやれば？
ここはプレマシーの素晴らしさを褒め称えるスレなんだから。

>>133
精神病院から逃げちゃダメ。

>>131
買って１月程たった頃だったかな、慣らしも終わったんでどっかドライブに
行くかって、交代で運転して遠出したんだよ、二人とも燃費には興味が
あったから街乗りと高速とで分けて満タン計測して見た、理解して貰えたかな。
言い方については小馬鹿にしたつもりは無かったんだけど、気に障ったらｽﾏｿ。

>103でこうあるが、人様の買った車を（しかも買ったばかり）燃費の計測が
>できるほど乗りまわしたということなのか？

でも、これも人を小馬鹿にした物の聞き方だと思うが如何か？

>>132
最初から考え方が違うな、俺にとっては批判ってのは辞書で言う
「批評し判断する事」なんだ、それは別に否定的な物をささない、
もっともこの辺でやめとくよ、俺の言いたいことを汲み取る気も
どうせ無いだろうし、揚げ足取りに終始するだけだからね。

>>135
あんたの言いたい事を汲み取るために議論しているわけではない。
批判的という日本語は内とまで言っておいて、わざわざ調べてそれを
提示してもなっとくできないのはあんただろうが。


>俺にとっては批判ってのは辞書で言う
「批評し判断する事」なんだ、それは別に否定的な物をささない、

だったら「否定的」に書きこみすれのがおかしい、批判するなら
わかるけど・・と書いた俺の言ってる事に肯けるはずなんだが。

>>135

>君はだんだん難癖付けになってないか？

この言葉そっくり返すよ。

誰がどれを書いてるのかよーわからんな、>>87はわかるけど、
攻撃してる人もコテハンになってたらわかりやすいのに。

>>138
そーゆー問題ではないと思う。

＜強迫性人格障害の診断基準＞
アメリカ精神医学界　DMS-IV
秩序、完全主義、精神面および対人関係の統制にとらわれ、柔軟性、開放性、効率性が犠牲にされる。 成人早期に始まり、種々の状況で明らかになる。
以下のうち４つ（またはそれ以上）で示される。

1.活動の主要点が見失われるまでに、細目、規制、一覧表、順序、構成、予定表にしばられる。
2.課題の達成を妨げるような完全主義を示す。
（例：自分自身の過度に厳密な基準が満たされない という理由で１つの計画を完成させることができない。）
3.娯楽や友人関係を犠牲にしてまで仕事と生産性に過剰にのめりこむ。
（明白な経済的必要性はない。）
4.道徳、倫理、価値観についての事柄に、過度に誠実で良心的かつ融通がきかない。
5.感傷的な意味のない物の場合でも、使い古した、または価値のないものを捨てることができない。
6.他人が自分のやるやり方に従わない限り、仕事をまかせることができない。また一緒に仕事をすることができない。
7.自分のためにも他人のためにも、ケチなお金の使い方をする。お金は将来の破局に備えて貯めるべきだという歪んだ信念を持っている。
8.堅さと頑固さを示す。

↑これコピペした人って多分理解できていないだうな。

140が87の回答なら傑作だな。

87>>136
やめとくつもりだったけど・・・
>あんたの言いたい事を汲み取るために議論しているわけではない。
いや、なるべくお互いの意図する所を汲み取らんと討論は
終わらんから、俺もちょいどんどん話がズレて行った部分に
ついては反省だ。

>提示してもなっとくできないのはあんただろうが。
スマン、ただ、広辞苑と大辞林が真っ向からぶつかってるのは
問題だよな、大辞林の批判的って意味合いだと「批判＝否定的
な意見」と読み取れる、言葉の変化の過渡期と言う事か。
尤も広辞苑にも「批判＝否定的な内容が多い」、とはあるけど。

>だったら「否定的」に書きこみすれのがおかしい、批判するなら
>わかるけど・・と書いた俺の言ってる事に肯けるはずなんだが。
えーと、>>105なのかな？　今読み返して見た、言う通りだ、申し訳ない。

下は俺が書いた文だけど

>あと、ホンダが売れるのは別に一向にかまわない、俺もVTECは好きだ、と
>いうかちょいとでも否定的なレスを付けるとすぐに「煽り」とか「ホンダが
>売れるとそんなに困るの？」って書いて来るのは何でだ？

この場合の否定的ってのは「マイナス的な意見」位のつもりだった、
「打ち消し」とか、「認めない」という本来の否定の使い方からは
ちょっとズレてたかな、その点は悪かった。

スパシオって、買っても全然話題にならない車。

ああー
スパシオ買っちゃった・・・

リセールバリューでは
ストリーム

カローラを名乗ってるわりにはスパシオって割高！
まあ普通ならストリームだな。

実用的なのはリバティだが、まちがっても選ばん方がいい

ストリームだけはやめたほうがよいのでは？

なんか気持ちわりい奴がいるな

ストリーム？1700で充分。

結論　：　プレマシーを買いなさい！

>>151
同感、燃費悪いのは嫌

>>152
近くにマツダディーラーないんだよね
結局ディーラーが傍にあるトヨタ、日産、ホンダの車となってしまう。

>>154
どこの田舎だ？

暴走半島の南端です。

相性占い【あなたにピッタリなクルマ】
田舎に住んでいるアナタには
今だけが旬のストリームがピッタリです！

暴走半島の南端でもマツダあるよ

各スレの矛感。。。

>>158
どこ？

波乗りヂュノー

ストリームって、
バンの荷室にイス付けたやつのこと？

森高CM故スパ塩だいすき！
（ ＾▽＾）あはは〜　

それら３車に日産ブルーバードSSS−Zをいれたらどうかしらん？
かなりいいぞ、グラァ！！！！！！

もっと色々聞きたいな

本命：ストリーム
対抗：ナディア、オーパ
大穴：ストリーム
で検討中です

間違った
本命：スパシオ
対抗：ナディア、オーパ
大穴：ストリーム
です