ベンツのVクラスってどう？

V-230か280が気に入ってるんですけど、のってる方の
ご意見聞かせてください。280は100万以上高いのが難点。

元が商用車ですから。早い話がハイエースみたいなモンです。
お勧めはしません。私はV280→オデッセイにしました。
商用車のように使うなら魅力はありますが。

ベンツにしては安いのは商用車だから？
スペインで作ってるから？
ベンツって事だけで買ったら後悔しますか？

>>3
>>2です。間違いなくします。少なくとも私はしました。
安いのは（中身からすれば安くない）それなりに理由があります。

でかすぎません？

>>3
めいっぱい後悔します。
乗ってても恥ずかしいだけですよ。
それこそ｢ベンツ｣って名前に弱いな〜ってな感じです。
中古値も安いから、売るときもガックシです。
あ、でもスタイルが気に入ってるのならいいんじゃない？

間違いなく後悔します。
年式、グレードによってはトラックそのものというものもあるのです。
仕事の足で来たのがＶクラス、喜んだ俺がバカだった。俺は貨物じゃねぇっての！

そもそも欧州版ハイエース（グランビア）のマーケットの車ですから。

見た目は気に入ってるんですけど・・ちょっと動揺の兆し。

>>9
>>2です。止めはしません。でも、ここのレスはすべて真実です。

試乗してみるのが吉。
運転者はともかく、同乗者は決して購入計画に賛成してくれないとは
思いますが。
でもま、ＶＷのデリバンよりはましじゃないかな？

組立精度もラテンの乗りです。

試乗するなら、オデッセイあたりをレンタルして逝くとVの酷さが実感できます。

エンジン切って止まってるなら居心地最高です。
つまり仲間に買わせて一緒にキャンプへ行くのです。
そして現地に到着したらＶクラスをベースキャンプにするのです！

走り出すと鬱になります＜Ｖ

これってやぱり配エースと同じ成り立ちなの？
厚化粧商用車・・・

>>16
そよ、本当の名はVitoという商用車。

>>16いえ、もっとトラックとしての素顔が伺えます。
ある意味、おとっこらしい！と言えないこともないかな〜

ベンツのスレッドで「ベンツ買って後悔する」が満場一致したの初めて見ました。
しかもみんな乗った事のある人のレスみたいなので説得力ありますね。
でも試乗だけでもしてみたいと思います。
１さんも買うのをやめるにしても試乗だけはして置いた方が良いのでは？

どうもこうもない

1です。皆さんありがとう。おかげで冷静になることができました。
２ｃｈでこんなまともなうれしいご意見聞けるとは思いませんでした。
近くのシュテルンに新古車があったもんで・・もう少しで買ってしまう
所でした。もう一度今までの自分の偏見を捨てて家族会議することに
します。

つーか、ベンツは商用車のシェアーの方が多いメーカーだべ。
高級車メーカーとして洗脳されすぎ。逆に商用用モデルの方が面白い。
それはいいとして、グランビアよりはまともとおもう。
あけこそ古い設計のハイエース豪華版。
それと00とか01モデル乗ってみた？　まともになっとるよ。
89とか99は糞だから手を出してはダメ。

後席にエアコンが付いてないのって初期モデル？
それともグレードによってだったのかな？

>>23
’０１モデルをヤナセで見ましたが、スライドドアーが
１ｃｍ程下にずれてました。
リアにはエアコンついてないでしょ。
夏はいつまでも涼しくなりそうにない。
あっそれとヤナセの親父は売る気ゼロでした。

>>24
だって、日本のプールにはほとんど無い車両だからね。

そもそも商用車なんでデュアルエアコンの設定はありません。（ハイエースバンはあるけどね）
日本の夏は地獄です。エアコンの件だけでも買わない理由になります。

>>27
シートを外すと広大なスペースが生れますが
一脚４０ｋｇ近くあるので外す気がしません。
従って、ユーティリティービークルとは
言い難いです。

エアコンなんて車選びの決定打にはなりえない。
エアコンがどうのとか騒いでる奴は、
糞灰エースにでも乗ってろ！

>>28
Vで炎天下の東京を定員乗車で一日徘徊してから言え

>>28
道産子orズーズー弁
ゆるしてやってちょ

>>29
大体、都内をそんな状態で走るV乗りがいるのか？
ハイエースの現場仕様じゃあるまいし…

>>31
渋滞に出くわして、結果徘徊。
都会では時折見られる。
昔、土曜の朝に用賀。首都高が渋滞で動かなくて
ＴＤＬに着いたのが夕方６時ってことがあった。
夏にＶだったら死んでたな。
（その時は観光バス）

あぼーん

あぼーん

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〜′￣￣( ﾟДﾟ)＜　ｼﾈﾖﾑｼｹﾗ!!!
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あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

誰に言ってるんだ？

よい昼のひととき。
汗だくサラリーマンの捌け口となりました。

Vクラース

Vは商用車だよ

Vの乗り心地ってどうなんですか。商用車とはいえ一応ベンツの
味わいはあるんですか。

あのサイズで2.3リッターってのは、ノロそうだなあ。
VR6でもツライよな。
AMGが5.5リッターのV8積んでくんねーかな？

Ｖってあのでかいワゴンだろ？

ワゴンつーかワンボックスだな。

あれってＶ２３０　３３０　４３０　って張ってあるのを
近所で見るが、　それぞれ排気量なのか〜？

あれはまだ引っ張ったことないからしらないんだけど。

>>59
日本仕様はV230（L4-2.3）V280（VWのVR6-2.8）
現地には、V200（L4-2.0)　V230CDI（Diのターボ）他にあったような気もするが。
ちなみにAMGから見放されたかわいそうな車です。

V

あぼーん

>>59
V430って・・・積めるのかV8？（ｗ

それよりここを荒らしてるのはベンツ信者Ｖクラス海苔？

マジレスするけどヤナセはマジで売る気ないよ。マージンも低いし
メルセデスクオリティーには程遠いって。
ヤナセも出た当時いままでに見たこともないような客層がショールーム
にきはじめたので困惑気味だったぞ。

今のＣクラスも客層下げたね。
今度のクーペでとどめだなあ・・・

今Ｗ１４０で次期ＳＬ狙ってるんだけど
現行のＣＬがなぁ〜試乗したけど
なんか違うんだよ、もう。前のメルセデスとは
軽いというかやわいというか
現行ＳＬ最終にしようか悩んでるんだけど
あのルーフも捨てがたいし・・・・

>>64
オペルを扱い始めた時点で既にがっくりきたみたい。
「今まで軽で来るようなお客さんはなかったんです
　けどねー。お客さんの質が下がりました。」
と担当してくれてた営業さん。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

メルセデス乗りの荒らし行為って凄いね。
特にＡ．Ｃ．Ｖあたりの安クラススレって。
必死で買ったんだろうなぁ、きっと。

「各スレの矛感。。。 」

うるせーから誰かＶのこと何かほめてやれよ。

Ｖはいいよ。どうでも・・。

Ｖクラスっていいよね。お金無駄に遣えるし。

Ｖクラスって凄いよね。ベンツって名前

だけ

で売れちゃうんだから。ワヲ！

Ｖはブレスと言って歌っている途中で逝きを吸うところです。
皆さんやってみましょうね。ﾊｧﾊｧー！

Ｖクラスって最高だよね。朝の

ゴミ出し

する時にな。デカッ！

貧相なヴァンだな。

たくさんのお褒めの言葉ありがとさん。Ｖ買ってよかったぁ。

Ｖクラスって偉大だね。こんなに

煽ってくれる

人がいるのだから。ハピー！

Ｖはハイエースに追いつき追い越せ、と言う壮大な目標を掲げて
企画された車です。そう簡単にはいきませんが見ていてください！
きっと達成して見せます。

ウチも負けません。さらに改良を重ねて逝く所存でございます。
ハイエースをご購入されたお客様、心配ご無用！

V買って幸せ。
いろんな意味で。
いいじゃん。Vで。

V買うならVWヴァナゴンの中古がヲススメ。とろけるぞ。何年乗っても値落ちしなくて
お得。

Vだけはヤメレ

V買ってベンツオーナー気分に浸ってるやつ哀れだ

ベンツはＶ１２搭載車に乗ってはじめてオーナーと呼べる。

メルセデス派のマジレスをお願いしたいんですが、率直に言って「Ｖクラス」はメルセデスとして認知出来ますか？
それとも厄介者の不良息子でしょうか。

>96
そーゆー期待は持たない方が…だってココは…

２ちゃんねる♪

ヤナセでさえ勧めないよねＶクラス。
ベンツがフルラインナップ揃えるためだけに急造したクルマだから
このカテゴリー買うなら他で選んだ方が良いって言ってたよ。

だが、ニューカーマガジンＸ（ＤＱＮ誌）では
ベタ誉めであったぞよ、Ｖクラス。

乗っている人には悪いが、あれはま世間で言うベンツではないぢゃろ。
商用実用車ぢゃからの。日産ディーゼルは日産かと聞かれるようなもんぢゃ。
よく知らんが、きっとエンジンとかの設計にはディープスカートが採用
されていたりとか、多分ちゃんとしている部分はあると思うのだがね。
多くの人が言っているようにヤナセで売るべきクルマではないし、
>>1の期待するベンツではないことは保障する。

じぁ、お前ら糟共が乗る、勧める優秀な１ボックスは何だ？
言え。屑共。

だからヴァナゴンだって言ってるやろヴォケ。

ドミンゴ

エスティマ

シボレー・シェビー

ダッヂ・デュランゴ

ホンダ・ラグレイト

日産・エルグランドロイヤルライン

>>102
>>103-106全部Ｖよりいいみたいだよ？
かなり頭に血が上ってるようだけどきみはＶクラスに乗ってるの？

>>106
シボレー・シェビー
て？

ラグレイトは乗ってみたいな。

先週契約したばっかりです。キャンセルしようか迷っています。

>>109
エルグランドは街中に溢れてるから、俺はラグレイト買う。

シェビーはアストロと同型状のフルサイズ・バンだよ。
長さ5.5Ｍ。幅2Ｍ。高さ2.1Ｍ　重量3トン　排気量5700ＣＣ
7-8人乗り
500〜800万位

Ｖ２３０に満員乗ってエアコン付けて走ったりしたら
７０ｋｍ以上出ません。

>>111
キセノンライトが装備されれば良いんだけど。

>>102
悪いこと言わないからエスティマかエルグランドにしたほうがいいよ。

オーナーですが夏は極力乗りません。
しょっちゅう壊れます。でもベンツだから乗ってます。

シェビーバンを買うんだったらスタークラフトとかで
架装したやつじゃないと満足できないと思うよ。

ただし、やっぱりアメ車。
スタークラフトとかのカタログ見ると
「職人が手がけた手作りの云々〜」って書いてあり、
つくりがよさそうだけど、実際に近くで見るとがっくりする。
豪華は豪華だけど、つくりが良くない。室内はだだっ広い。

>>117
スタークラフト。
ウッドパネルも、いかにも後付けって感じがするしね。
日本車と比較（比較する車にもよるが）すると可愛そう。

ウッドパネルのネジ丸出し。改良されたか？助手席の足元
チョー窮屈なのは？

>>119
現行は知らないけど、2000年モデルは相変わらず。
インテリアねじ山もろ見え、運転席の足元なんて
国産２０００ＣＣミニバンのほうが広いよ（藁

屑共も糟なクルマしかあげてねーじゃねーか。
どれも似たり寄ったりだろ。所詮はどれも同類だ。
糟共、Vを貶して嬉しいだろ？
もっと、吼えろ、喚け、ほざけ、荒らしてみ？

っつーか、買ってしまったものは仕方が無い。
大事に乗れ。

おっちゃん　ﾜﾗﾀﾖ

Vクラスってワーゲンのヴァナゴンと基本的に同じですよね。
エンブレムが違うだけ。価格が同じなのに
�@バナゴンのオーナーは喜んでのっている。
�AVクラスのオーナーは文句をいっている。
メルセデスという名前で買ってるからこういう事になる。