★10万以下の中古車教えろゴルァ！★

タイトルは洒落ですので・・・念のため。
僕は免許取立ての19歳の大学生です。
車は欲しいのですが、ローン組んだり親に頼るのはしたくありません。
維持費も結構かかると思うので、中古で充分なんですが、
見た目は結構気にします、ハイ。
ですから軽はイヤです。宜しくご教授ください。

http://www.nikkei.co.jp/car/newcar/20010611eimi1001h11.html

ﾏｰｸ�U3兄弟、ﾛﾚﾙなどの８〜1０年落ち買っとけ。
そこそこ満足できるよ。

車両価格が限り無くゼロに近くても
諸経費で軽く10万近く逝っちゃうってことはわかってる？>>1

車検なしのだと、登録・名変、新規車検、整備費などで
けっこう金が飛ぶぞ。
どれだけ削れるかが勝負だ。

車両価格が10万でも諸費用入れたら結局30万位にはなる｡

それプラス保険なわけだが、これが未成年だとめちゃくちゃ
高くつく。

結局なんだかんだで50万は要る｡

＞２
オマエセンスナイネ（藁

個人売買でサニカロクラスを引っ張ってくるのが一番現実的だろ。

諸経費や保険はもちろん別途で覚悟してます。
乗り出し価格３０万円＋任意保険と考えてます。
ちなみに任意保険は共済系の安いものを検討してます。

車検半年着きで２０万円ぐらいの奴のが
意外といいかも。
程度の見極めは必要だけど。

サニカロクラスで辛抱できるなら
最初からそうしてます。
10万という低予算にも関わらず、
意外な車種のアドバイスを
ベテラン2チャネラーの方々にお願いしております。

http://www.nikkei.co.jp/car/newcar/20010611eimi1001h11.html

軽は嫌って言ってるけれども、
そこまで金がないなら
別に軽でかまわんじゃないか。

あのー、皆さん、大丈夫なんでしょうか？
この人（２＝１２）に「逝ってよし！」と言っても。

>>14
ｳﾞｧｶは無視するに限る｡

ちなみに僕の知り合いが5万でチェイサー買いました。
9年オチですが、結構程度が良くて羨んでいます。
見た目もｶｺｲｲので・・・。

参考までに、オレがこの間買った車の実例かいとくよ。

車両本体：３万
陸送費（県外から）：３万
車検＆整備費（自動車税・自賠責２４ヶ月含む）：２２万
名変・新規登録：１１万
部品取り車：１０万（内装、エアコン関係部品、外装部品、マフラーなど移植）
ショックアブソーバー交換：８万（イエローハットでＫＹＢの安い奴）

http://www.nikkei.co.jp/car/newcar/20010611eimi1001h11.html

ﾏｰｸ�U系もいいが、
その予算でディアマンテ探してみな。
案外ｶｺｲｲぞ。濃色系に限るが。

＞１０
ありがとうございます。
それなら予算内と割り切れますです。

中古の軽って高いんだぞ。知らんのか？

車種は？？＞１７

>>1
もう少し具体的に言ってもらえると探しやすいのですが。
例えばクーペ・セダン・ワゴン系とか。

２０さん、代弁して頂いて有難うございます。
僕もそう思っています。
２1さん、そうなんですよね！
２２さん、１７さんは多分安い車でもこれだけお金がかかるから
やめとけば？・・・といった主旨だと思うのですが。

２３さん、有難うございます。
クーペorセダン系で、10万以下に見えないような車が良いのです。
もちろん素人目にですけど。
貧乏学生なりの、精一杯の悲しい見栄ですが・・・。
ワゴン系は人気があるため無理ですよね？

ﾚﾋﾞｿ、ﾄﾚﾉなんてどうだ？

>>25
なかなか素直でよろしい。
燃費のよいものを選ぶべき。

>>1
とりあえず、知り合いや親族あたりで処分する車ないかあたってみた？
タダでもらえるならそれに越したことないよ。
前のオーナーの素性が知れてるから安心感あるし。

>>1 >>26
確かにAE101のトレノだったらそのくらいのタマあるかもね。
レビンは厳しいかも。

＞２６さん
レビン＆トレノは高いですよね？
人気もあると思うんですが・・・９２系ですか？

車種書くの忘れてた。
平成元年式レガシィＲＳ（４ドア／５ＭＴ）です。
見た目は３万円の車には見えないんですが・・・・・・・
そりゃそうだ、お金かかってるし（泣）

http://www.isize.com/carlife/l_ucar.html
ここで20万以下で検索しな。

>>32
あ、いいかも（ｗ
最後は自分で足運んで見るべし！

http://goo-net.com/used/

＞朱雀さん
悲しいんですけど、うちの親戚＆家族は揃っていい車に乗ってて、
譲ってもらえるとしても予算オーバーなんです（涙
叔父は現行セルシオとグランドチェロキー、
兄は旧型ベンツのＳ、父は現行アリストです。
父が買い替えを予定してるのですが、
「アリスト欲しいんだったら150万は出せ」と言われてますので無理です（涙涙

いくらなんでも10万以下じゃつらいだろう。

>>30
ハチロクは間違っても買っちゃダメよん(ﾜﾗ

今いいのは>>29も言ってるけど101だな。

ＩＳＩＺＥで１０００円のソアラ・検２年つきなんてのがあるぞ（驚

安く買ったら洗車専門店行って4万円くらいのコースやってみるべし。
シートも外して徹底的にやってくれるから見違えるようになるよ。
とても原価1万円の車には見えない。後は1番安いオイルと1番安い
タイヤ交換くらいでいいよ。1年は快適に過ごせる。

>>38
全部込みでも20マンってのが最安値っぽいね。車検が残ってるとお得
っぽいが。

＞３２さん３４さん
有難うございます。今から行って来ます。

>>1
それはシブいなぁ・・・。

そういうオレはセカンドカー用に90マーク�Uタダ貰おうとしてるけど。
たとえボロい車だとしてもタダでもらえるってのは強いからねぇ。
アリストとかセルシオかぁ・・・とてもじゃないけどタダはムリだね。

<レビトレ
レビトレ自体不人気だから安いよ。
特にトレノは不人気で安い。gooあたりで検索してみて。傾向がわかるはず。
AE92はもうタマ自体がないんじゃないかなぁ。

http://www.goo-net.com/
http://www.isize.com/carlife/
http://www.clubciao.com/

参考リンク載せとくよ。愛車目指してがんばろう。

>>42
>特にトレノは不人気で安い

ハチロク以外は、だろ(ﾜﾗ

イサイズは悪徳中古車屋も数多くあるから注意ね。
特に>>1よ

イサイズの３万７千円のブルーバード（4ドアHT1800ARX-V）っていいんじゃないか。
総額19万円で乗れるらしい。

>>44
マジ！？

実例その２

車種：シトロエンＢＸ・ＴＺＩ１９ブレーク
入手価格：無料ただしエンジンレス

費用
部品取り車：輸送費込み１５万（エンジン、ミッション、ランプ類を流用）
整備費：１１万（エンジン載せ替えなど含んだ一切合財）
タイヤ４本３万５千円（ミシュランＭＸＡグリーン、オートバックスで）

まだ車検とってないから、乗ろうと思えばもう少しかかりそう。

行って来ましたよ！
gooの方が探しやすかったです。
10万以下の予算で、大阪で検索したところ、
気になったのは以下の2車でした。
どっちもよく知らないのですが、どうなんでしょうか？
●シトロエン　ＡＸ１４ＴＲＳ
●マツダ　ＭＳ−８
あとは予想通りというか、ﾏｰｸ�U系やﾏｰﾁ、ｻﾆｶﾛ系でした。
以外に軽もたくさんﾋｯﾄしました。
残念ながら、ﾚﾋﾞﾝ＆ﾄﾚﾉはﾋｯﾄしませんでした・・・。

悪いことは言わないから国産にしとけ。金ないんだろ？

もう少しどころじゃないと思いますが････。

ＭＳ−８！　いいねぇ。あの頃のﾏﾂﾀﾞﾃﾞｻﾞｲﾝ好きだねぇ。
ＡＸもそれなりにタマがあるから、いざとなれば部品関係はどうにかなる
かもしれんが、ﾁｮﾄきついかもね。あとどうしてもＡＸ−ＧＴに目移りす
るかもね。

タクシー上がりのＧＳ１３０とかＹＸ８０とかＹ３１
つーのはどうだろ？

悪いことは言わない。

安く済まそうと思うんなら
シトロエンだけはやめとけ。
シトロエンだけは。

＞４９さん
そうでした。故障が多いって事ですよね？国産にします。
＞朱雀さん
あなたってホンットにいい人ですね・・・（涙
もう一度行って来ます。

MS-8に一票。あのデザインは安車に見えんよ。AXは専門店か
知り合いのシトロエン乗りが居ないならやめとけ。車的には
非常にいいんだけどね。

＞５１さん
ＭＳ−８良いですか？？
写真ではあんまりわからなかったんですが・・・。
見易くて大きな画像を探してみます。

>>56
Yahoo!中古車にも画像あるでしょ。

www.awave.or.jp/home/kato1001/mazda/MS-8/MS81.htm
ほれ

＞５３さん、５５さん
シトロエンって、かなり信頼性の無い車なんですね・・・。
僕も修理代で苦労できるような立場ではないので
アドバイスに従うように致します、ハイ。

gooから帰ってきたら、
名前が消えてました、すいません。
１＝５６＝５９ですので。

ＭＳ−８
外装も内装も凝ってるから１０万には見えないでしょう（たぶん
で、やっぱりＡＸは無理だろうね（維持が・・・）
クルマだけの学生生活を望まないなら特に維持費を考えないと。
もっと探せば意外なクルマに当たるかも

>>55に同意かも。
MS-8って一般人はぜんぜん知らないほどのマイナー車&不人気車だったからね。
悪い車じゃないんだけど。

ペルソナ（知ってる？）系のちょっと尻下がりのスタイルが特徴。
マイナーでいいならMS-8もよいんじゃない?
http://www1.odn.ne.jp/~aae07450/ms8/
写真とか色々見られるページ貼り付けとくね。>>1へ

信頼性がないっていうか、乗りっぱなしにすることを
想定していない造りって言うか（ｗ

何が起こっても笑い飛ばせるラテンな人には
いいかもしんないけど。
修理代を安く上げることも、できんでもないし。

同じ会社に昔あこがれだけでシトロエン買って、
壊れまくって泣きながら売った女の子がいるよ。

くじ運じゃなくて、壊れるのは仕様らしい。(ﾜﾗ

ただ、マツダの車もある意味ラテンな所はあるからなぁ・・・・・

い〜んだよ、車なんて多少壊れるくらいで。
オーナーだって、気にして乗るからかえって長持ちするんじゃない？
俺的には全然壊れないトヨタ車や、唐突に致命的なイカレ方をする日産車の方が
いやだね。

トヨタ車はいちいち気にして乗らなくても長持ちします｡

朱雀さん、
こここここここれ、ｶｺｲｲっす・・・・・！
こここここんな車とは、しししし知りませんでした！
すすすスポーツセダンですかこれ？
なななんでコレが不人気車だったのかわかりませんが、
こここここここれならデートにも遊びにも自信を持って使えそうです！
こここここれにします！
皆さん、本当に本当にお世話になりました！
今日早速、実車を見に行ってきます！！！！本気です！！！！

敗北者がまた独り。（笑）

ちゎー、ＭＳ−８スレ立ててる者でございます。
値段の割には良いですよー。
ブランドにこだわらなければ、外車よりおすすめですよ。
ただ１０万円のタマの程度を見た事は無いですが。

>>66
お金がないって言ってる人にはすめられんでしょ

>>67
それって自民党に任せてれば政治は安泰
と言ってるようなもんだよ。

そういう保守的な考え方が消費者をダメにする。

>>1よ、マジでネット使って買うつもりなのか？
その店がどんな店か分かってるのか？
車や中古車購入にあたって無知なら止めれ、マジで・・・・
騙されるの見え見えだよぅ
でも１０万以下だし、元々粗悪車両だから別にいいけどさ・・・

なんかいい事をしたなぁ。ちょっといい気持ち。
朱雀氏じゃないけどMS-8のリンクはった者です。

人の買い物は楽しいな。

マツダエキス全開だもんな。

>>MS-8スレの1さん
おおお、タイムリーにMS-8スレあがってきたね。
ちょうどいいから色々アドバイスしてあげてよ。

>>69
ﾜﾗﾀ

ＭＳ−８スレってガンネタスレだよね。（笑）

あげ

XX万円で・・・系のスレの中では久々の良スレだね。
素直な>>1を応援age

>>75
>ちょうどいいから色々アドバイスしてあげてよ。
私の場合は車両価格50万円購入しました。
初めてのクルマだったので、ディーラー系の中古車屋で買いました。
私としては車両価格より、購入した後大丈夫かどうかのほうを気に
しましたので、このような選択をしたというわけです。
福野礼一郎曰くクルマを見るより前に売る人を見たほうがいいよ。だ
そうなので（笑）。良い店選びを優先する事をお勧めします。
買った後のおつきあいもあるので、店と売る人をよく見るべきだと思
いますよ。

>>77
名前が名前ですからね（笑
最近になって、一応スレッド分けてみました（笑

>>26>>29
コミコミで３０万じゃ１０１買えないってば。
事故車とか、非４ＡＧの不人気カラーなら…あるにはあるだろうけど…。

あー、ｽﾏｿ。コミコミじゃなくて車両価格で10って意味ね。>>トイチ氏
そりゃコミコミじゃどう考えても無理でしょ。

知り合いは去年、6万Kくらいの101を車両38万で買ってたしね。

今、友人に電話して、一緒に見に行く事になりました。
5万円のﾁｪｲｻｰに乗ってる奴なんですが、
話をしたら、ＭＳ−８の事知ってたみたいです。
ただ、「１０万以下じゃないだろ？」といわれてしまいました。
gooでヒットした車、大丈夫なんでしょうか？
確認してきます・・・。

ちなみに、見に行くＭＳ−８は
タイプＧというグレードで、
走行８万キロです。色は濃紺と書いていますが、
何故か写真がうまく見れません。
とにかく見て来ます。
もうスグ友人が迎えにくるので、帰ってきたら詳細報告しますね！

もう出かけちゃったのかなぁ？
安〜〜〜〜〜い中古車だと、逆にメンテの費用が結構掛かると思うよ。
多少ムリしてでも、元気な車にした方が後でトクするはず…。

ちなみに漏れのレビン号は平成６年製造で、３万４０００キロ走行。モチロンＭＴ。
修暦ナシ、キズなし、ワンオーナー、記録簿付き。サンルーフは要らんかったのだが。（ｗ
で、ネッツトヨタで買って、検付き（半年だけどね）で４８万円也。
長く乗るコトを前提に買ったからなぁ…。目標は６年乗るコト。
チェンジャーも付いてて、フル装備だったし、状態も○。

１９かぁ…。漏れよりもイッコ上になるんだね。
応援してるよー。頑張って自分だけのパートナーを見つけてきてくれ〜！

>>1
報告待ってるよ。
その分だと厳しそうだけど、それも含めて色んな車見るといいよ。

>>1
慌てて買ったりする事の無いようにな。
とにかく店とクルマを見れ

1頑張れ

時間があるなら、沢山試乗した方が良いよ。

そこまで安い車だと登録切ってある可能性あるから試乗できるかな？
敷地内だけでも実際にうごかさせてもらうといいんだが。
俺、最初の車は２９万のマツダ車で、「あと１年は大丈夫」と言われたのが
その通りになったのは（１年すぎてからはトラブルの嵐）笑ったな。
なんて正直なディーラーだったんだ（藁

>>1
近くの中古車屋で平成２年式？のレガシーワゴン走行９万ｋｍが9800円だったぞ。

100000km以内のカローラ。
まだまだ走るし、まだまだ壊れない。

漏れのシビックはもう１２年乗ってる。まだ７万キロだ。
最近あちこち壊れ始めた。ドラシャフ、エアコン･･･。
そろそろお別れなのか？

古い車は走行とは関係ない所も劣化してるよ。
ＡＥ９２のドアノブが割れた時は驚いた（笑
長い間、日光に当るとﾌﾟﾗｽﾁｯｸは割れるんだね･･

これってどう？三菱だけど
http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0110010701B4000312013+13+used/search/CGI/f_spread.html+goo

今帰ってきました。
すいません、先にメシ食って来ます。

>>1
おいっ！
好感もてるぞぉ！
頑張れよｺﾞﾙｧ!!

でも、そんなに軽自動車はイヤか？
税金や保険代等を考えるとナカナカのモノだと思うのだが....
ただなぁ、10マンで軽自動車はヤバイのも確かだ。
近所（大阪南部）で92レビン5マンってのを見かけたが....
だう？
俺はﾄﾖﾀｦﾀじゃ無いけど、高年式の車でも壊れにくいってのは認めるぜ。

すいません、遅くなりまして・・・。
皆さん色々レス下さって有難うございます。
ところでMS-８ですが・・・見てきました。
第一印象は、ﾒﾁｬｶｺｲｲ！と思いましたよ！
しかし結論から言いますと、事故車のようでした。
一緒についていってもらった知人はガソリンスタンドでバイトしている奴で、
結構車に詳しいのですが、ショップに置いてあったMS-8を見て
いきなり「事故車だな」と言ってました。
「何でわかるん？」って聞いたら、「顔がゆがんでる」との事・・・。
そんなバカな！と思って、近くで見てみると、ボンネットとボディの隙間が
左右微妙に違うんです・・・。
一応店の人に言って、中を見せてもらいましたが、
内装は案外キレイでした。
この車って、フロントがベンチシートになってるんですね・・・。
このグレードだけかもしれませんが。
友人が修復歴の有無を確認してくれましたが、
ショップの人は何かはっきりせず、胡散臭かったですね、正直。
家からショップも遠かったので、慌てて決めるのはやめときました。
でも、友人も「この車いいよ、センスいい。」と言ってくれてます。
ですから、もう少し予算を上げて、今後も
この車（MS-8）を頑張って探してみようと思っています。
すごくデザインが気に入りましたので。
今から又、ネットで検索してきます・・・。

>>1
朱雀@自宅です。今戻りました。

とうとう見てきましたかー。
思わぬところで自分の好きな車が見つかってよかったですね。

<ベンチシート
確か、全車この仕様だったと思います。
コラムAT(ハンドルの後にレバーがある)ってのが当時のウリだったようですから。
ペンチシートはデートには最適ですよねぇ。

こういう、XX万円で・・・系のスレが名スレ化する要因として、
一応の結論が出た後も、1がしっかり経過報告、結果報告をすることがあります。
みなさん、キミにかなり好感をもってるようだから、そのヘンはマメにね。
ワタシ自身も経過報告、待ってます。

では、がんばってね!

ＭＳー８はｶｺｲｲけど古いマツダ車って大丈夫？

親の知人から本体価格４万円・全込み１７万で買いました。
車種はＥＰ８２です。
アンフィニＭＳ−８はいい車なんですが、ランニングコストが高いと思います。ハイオク指定だし。
車買うのはいいけど、何年も乗るならそれなりの出費は確保すべきだと思います。
因みに９２レビンで走行７万５千の奴が１万円で売られていました。
最初に乗る車なら、運転しやすいハッチ系がいいと思います。スターレットかシビックなら走りもそこそこ満足できます。

あと、前にありましたが親がそれだけの車に乗ってるってことは、お金持ちですね。
親にねだればそれなりの車は買ってもらえると思いますが、まず自分で買おうというところが好感持てますね。

>>1
ＳＴ１８系のセリカ買え！
ってもう遅いか。

>>103
漢だったらST16系だろ。
GTFourが安い。

メーター一回りしたミラターボでいいだろ。

AXは今乗ってるけど、あんまり手掛からないっすよ。
シトロエンだけど、金属バネだし、ほとんどプジョーだし。

例えばパワーウィンドウ動き不調、ヒーター時々停まるが、叩けば動く、
オーディオたまに一瞬消える。こんなことが気にならないならＯＫかと。
動けない、止まらないってなトラブルはないよ。パーツは中古で安く
探すと。どう？

>>1は今学校か？

レックスなんてどうだい？5000円くらいで解体屋に転がってる

プレセア安いよ。

>>99
お疲れ様でした。
慌てて購入するのでは無いかと少し心配しましたが慎重にクルマを見たようで
良かった良かった。
個人的にはＭＳ−８のファンが増えて嬉しいです（笑
あとは更にじっくり良いタマを探してみて下さい。
欲しいクルマを探すっていうのは、それ自体も楽しいものだと思いますし。

バブル期だけあってｶｺｲｲけど維持費高そう。2.5Lって･･自動車税
45000円かよ!しかもハイオクかよ!
１０万で車探す人が維持できるんだろうか･･･維持することに疲れて
手放すほどつらいことはないと思われ。

俺レギュラー入れてるけどなぁ。
ハイオク指定だったけか？
まぁ、ハイオク指定でもスペック通りの馬力に及ばないだけで害は無いはずです。
市販車ですから。チューニングカーとかは別ですけどね（笑

やっぱディーラー系だと１０万以下ってのはきびすぃですかね

>>113
たまにキャンペーンセールか何かで、
10万円モノ特集とかしてるの見かけるけど、
いつも置いてるわけじゃないからねぇ・・・。

>ディーラー系は確かに安心だがぼり過ぎらしいよ。
10万の下取り車を80万とかで売ったりとか。
整備がきちんとされているにせよ、トンでもねー商売だ。

Ｒ32あたりはそれ程古さを感じないので良いのでは？
２ドアなら見た目もスポーティーだし、中には念入りに手入れしてた人も
（車に興味ある人が買ってた）多い車種なのでお勧めですが・・・・

アルト

ミラ

ライフ

ワゴンＲ

おれも激安のシュミ車、今さがしてるんだよな。
素人が見ても年式がよくわかんない＝古く見えないって条件だと

・トヨタ セラ
・マツダ ＡＺ３（ユーノスプレッソ）
・サニー ＮＸクーペ
・イスズ（ヤナセ） ＰＡネロ
・ジェミニクーペ（最終型）

なんてのがあるぞ。１０万円代でもたまに出てるよ。

日本三代マイナークーペだ
セラ＝AZ3＝NXクーペ

セラってｶﾞﾙｳｨﾝｸﾞのﾔﾂだよね

コロナクーペなんていいんじゃないかな？

>>1
こんなのはどう?
http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0110010701B4002439008+13+used/search/CGI/f_spread.html+goo
と
http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0150010701F4001782009+16+used/search/CGI/f_spread.html+goo

http://goo-net.com/used/search/yosan_1.html

この検索便利だね♪

>>125
ナビ付いてんのかよっ！！

>>1
歩け

>>126の検索で１０万以下調べたけど、２００件以上あるな。

＞＞１
コミコミ１０万円で買える車！

シーマ
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carlife/dcs/dcs_usr011.html?
PAGE_ID=&RANDOM=&SEQUENCE=&SCENE_CODE=&SUB_SCENE_
CODE=&SSL=&ADD_CHANGE_CODE=&COOKIE_LOGOFF=&01=1&02=
0&09=&03=ALL&06=1&0A=&0C=20&0B=0&0D=1988&0E=&0F=&10=&08
=2D-HO-12,2D-SB-16,2D-TO-32,2D-NI-43,2D-NI-29,2D-TO-28,2D-
NI-35,2D-TO-29,4H-TO-31,4H-MA-24,4H-MA-13,4H-TO-32,4H-NI-4
3,4H-NI-45,4H-NI-64,4H-NI-42,4H-NI-44,4H-TO-33,4H-TO-26,4H-N
I-36&12=&13=&14=&15=&16=1&17=&18=&19=&1A=&1B=&1C=&1D=&1E
=&1F=&20=&21=&22=&04=&07=2D,4H&23=&24=&35=&25=e-062286001-
24624-20010621


ナビ付き

グロリア　　ナビ付き
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carlife/dcs/dcs_usr011.html?
PAGE_ID=&RANDOM=&SEQUENCE=&SCENE_CODE=&SUB_SCENE_
CODE=&SSL=&ADD_CHANGE_CODE=&COOKIE_LOGOFF=&01=1&02
=0&09=&03=ALL&06=1&0A=&0C=20&0B=0&0D=1988&0E=&0F=&10=&
08=2D-HO-12,2D-SB-16,2D-TO-32,2D-NI-43,2D-NI-29,2D-TO-28,2
D-NI-35,2D-TO-29,4H-TO-31,4H-MA-24,4H-MA-13,4H-TO-32,4H-N
I-43,4H-NI-45,4H-NI-64,4H-NI-42,4H-NI-44,4H-TO-33,4H-TO-26,4H
-NI-36&12=&13=&14=&15=&16=1&17=&18=&19=&1A=&1B=&1C=&1D=&
1E=&1F=&20=&21=&22=&04=&07=2D,4H&23=&24=&35=&25=k-2043420
01-9390-20010614

改行したら見れねーよ

皆さん有難うございます。
学校から今帰ってきました。
もうすぐテストなので友人と図書館に行ってました。
昨日あれからgooでMS-8を検索していたのですが、
10万の予算ではやはり厳しいようでした。
25万円位で検索するとヒットしてきます。
車検が半年〜1年ついているなら、選択肢のひとつかなーと
思い始めています。
コミコミで40万以内！を限度にして頑張ります。
あと、いくつか車種を出して頂いてましたので、
個人的な感想を少し書かせていただきます。
・トヨタ セラ ・・・夏はエアコン効かないらしいです。大学に乗ってきてる奴がいます。
・マツダ ＡＺ３（ユーノスプレッソ）・・・すいません、知らない車です。調べてみます。
・サニー ＮＸクーペ ・・・すいません、知らない車です。調べてみます。
・イスズ（ヤナセ） ＰＡネロ ・・・知ってます。確かピアッツァの後継車種では？
・ジェミニクーペ（最終型） ・・・デザインが好みではありません。すいません。
・プレセア・・・いいと思います。予算内で程度のいいものがあればですけど。
・シーマ＆グロリア・・・悪くないのですが、どうしてもイメージが悪いのです。
中古車の場合特にそう思っています。すいません。

今のところ、マツダのMS-8に惚れこんでおります。
もし他に安くて魅力的な車があるようでしたら、ﾖﾛｼｸご教授ください。
すいません、メシ食って風呂入ってきます。

↓ここはぜひ見るべし。
バブル時代のマツダ車の悲惨な歴史がわかるぞ。

迷車図鑑〜神々の黄昏(特別編）
http://cgi.linkclub.or.jp/%7Edenki/kuruma/meisya/zukan/rag1.html

平成元年前後の BMW 318 320 なんかどない？

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　　　 (6　　　　　つ　　|
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　　　 | 　　　/＿＿/／　 ＜　　なわけねぇだろ！！！
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純正ならFガラスでも１０万。

つーか、１０万って買いてあっても、検無しとか、その他税金諸費用で気が付くと
プラス１０万位はかかるよ？

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>>140
過去レス読め
ｶﾞｲｼｭﾂ

ヤフオクで車検２年、ナビ、ＣＤレシーバー、サンルーフ付きの
４年式スプリンターカリブを１０マンで買ったよ。
登録時自動車税が３マンちょいかかった。
ブサイクだから候補外だったんだけど、車検とナビにつられて買ってみた。
でも「ブスは３日で慣れる」ってのはホントだね。
なにより４ＷＤ＋ハイトコントロールで林道走れて楽しい楽しい。
買って良かったさー。

ちなみにそれまでの候補はセフィーロ、エメロード、マリノ、セレスなど。

急いで買おうと思わず、バイトでもしながら気長に考えたらどうだい？
所持金が増えると選択肢が増えて楽しいよ

>>143
レイアファンですか？？？（笑）

まずクーラーのない車はボツですね。女の子は乗せれません。私の車もかろうじてクーラーはありますが、最近のオートクーラーとかいう最先端設備はありません。
因みに全込み１７万の内容ですけど、ＥＰ８２の前期型ＮＡソレイユＬで、冷暖房は一応あります。前オーナー寒冷地在住（豪雪地帯指定の岡山の山間部）なので冷却水などは寒冷地装備です。
暖房は強化されています。あと、パワステはありますがパワーウィンドーはありません。
走行は７万弱ですが整備は万全です。タイヤも新品でした。
その後、６万で２Ｄｉｎのカーステレオをつけています。
安い車はいいんですが、きちんと装備を見て買いましょう。

>>145
ぷぷぷぷぅ（んなこたぁない）

ヤフオクで買うなら個人、車検付きがいいと思うで。

goonet って MT 指定で検索できないのかなぁ…

http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0130010702D4000053004+15+used/search/CGI/f_spread.html+goo
ソアラ

http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0150010701F4001984016+16+used/search/CGI/f_spread.html+goo

S13か14のNA(Q's)買っとけ
NAなら比較的程度の良いのがゴロゴロしとるよ

ミラってすごい狭いよね。

>>1
頑張ってるね。

セラ→10万は無理。それだと、エアコン故障、ダンパー破損で自動ドア状態
　　　　　で、結果的に高い買い物に。あれは安い車じゃないです。

AZ-3→街ではあんまり見かけないけど、10万は渋いと思う。

NXクーペ→今日も見た（ﾜﾗ　ルキノ（知ってる?)系の雰囲気だけスポーチー。

プレセア→ショボイヨ、これは（ﾜﾗ　ブルーバードの方が満足できるかも。

嶌・グロリア→事故車でも10は無理でしょ。

ここ読んどくといいかもhttp://www.maniax.owncgi.com/

ブルーバードＵ１２おすすめ。全部込み１５万で買った。
ＳＲエンジンは１０年落ちでもかなり回せる。
マフラー腐ってかえた。部品があまり見つからないのが致命的か。
でも燃費も良いし雨漏りしないし、普段のアシには最高だよ。

安い車にいえることは、サスがへたってるから長く乗りたいなら
カヤバ等の安いヤツでいいから変えた方がいい。
モノによっては酷使されてボディが逝ってる場合があるので注意。
あとはブレーキ関係だね。走らなくなるより止まらなくなる方が怖いからさ。

エンジンなら日産系が長持ちするけど、構造的にはトヨタが一番丈夫。
日産車は１０万キロぐらい走ると、突然再起不能の大故障が起きたりするからね。
あと自動車税だけど、１５００と１６００では、１６００が５０００円も高くなるから要注意。
シビックの１５００ｃｃのＶＴｉぐらいなら、転がってそうな気がする。
あと、思ったけど１０万じゃなくって、あと１０万お金ためたら、もっと選択肢が広がっていいかもしれない。１０万は少し無茶だな。知り合いで個人売買で安く買えるならそれでいいけどね。
友達の知り合いだったらマーチを１万とか、ミラタボ３万で略奪とか、多いよ。

＞セフィーロ・エメロード・マリノ・セレス
カリーナＥＤがない時点で、レイアースマニアとしか思えない。

>>155
<レイアース
それはつっこんじゃだめでしょ(w

>>1は今日でてきてないけど、戦績なしかな？

俺セレスだけど、中古で47ﾏﾝしたよー。
4万キロ、車検無し、の1996年のＧタイプ。
合計で100ﾏﾝ超えちゃったけど、もしかしてこれって損してます？

何故、合計で１００万超えるのか理解出来ない

＞＞セフィーロ・エメロード・マリノ・セレス
＞カリーナＥＤがない時点で、レイアースマニアとしか思えない。
ランティス買ってたら甘受しようぞ、その称号。
ま、実際買えそうだったのはセフィーロだけかな

>>157
５万�`を挟んで大きく変わるみたい。
１０〜２０万円のは８万�`覚悟。
車両価格は妥当げだけど、諸経費が高いね。

車両価格なぁ･･･････････
メーター戻せばピンと跳ね上がるんだよな。
パッと見キレイに見えさえすれば。

塗装が焼けてるのとかでも、パネルが傷んでなければ
けっこう磨いただけで見れるようになるよ。

ボクスター
可愛いモン

>>161
10万円じゃ買えねぇよ。
かといって９１４は・・・・・・・

安く車を手に入れる方法！！！！
１．ガソリンスタンドで働き、車ヲタの友人を沢山作る。
　　(ただし、若い兄ちゃんがいっぱいいるところを狙うべし)
２．運送会社、もしくは自動車関連の会社でバイトをする。
　　どうせ、税金対策のために経費を使って、社長は車を買いかえるから
　　下取りに出しても意味が無いため、知り合いに安く売ろうとする。
３．ん〜〜〜やっぱ、うちの大学で、友達作るのが一番いい。。
　　(車通学可のため、車ヲタ率５０％。)

ま、おれなんかも、前に乗っていた車(Ｈ６、１６００ｃｃ、距離６万、ＭＴ、親父セダン)をただで友達に上げちゃったけどねぇぇぇ
友人がかかった費用は車検代のみってことだなァ
やっぱうちの大学に来るのがええんでないの？

大学の周りって、やたら不法投棄車多いんですけど。

10年経過した車は税金が高くなるんじゃなかったっけ？

>>165
それディーゼルだろ。
ガソリンは１３年。

>>158

車両価格47万
車検約8万
MD5万
税金、保健合わせて24万
陸送費10万
タイヤ？万

全部あわせて106万取られたよ。

>>166
あれ？そうだったんだ。ずっと勘違いしてたよ。ｽﾏｿ

>>167
車検、税金、自賠責、あと整備費とかも含まれてるんだろうけど
そのへんの経費が8+24=32万ってはまぁそんなモンなんじゃなかろーか。
それ自分でやれば12万くらい（消耗品交換なしの場合）だから
なんかバカバカしくなっちゃうけどね。
安心と初期不良保証を買ったとゆー事だわ。

しかし陸送10万てのが痛いね。
それだけ貰えるならオレだって北海道から九州まで運んじゃう。

陸送１０万って何処から何処なんだろ？
ヲレは県内で６０００円だったよ。

中古車は状況重視が鉄則、整備に金のかからなそうな上質な
タマを足使って探そう。
どんな車種でも粗悪なタマは後から修理代で金がすっ飛んでいく。
あと型の古い大型セダンは毎年自動車税でガクゼンとするぞ。
卒業後を考え妥協した車には金をかけずに貯金したほうがいいんじゃない？

栃木から愛知

>>1　最近でてこないね。途中経過ｷﾎﾞﾝﾇ

>>172
現状で不動車なの？
ちょっと高すぎないかな・・・・・・

>>174

高い上に直接乗ってきやがった。
ｻｲｱｸ

>>170
札幌市内→福岡（箱崎港)までで10万円でおつり来ました（某陸送会社)
ゼ○（旧 日○陸送)で10ちょっと越えるくらいだった気がします。
ﾔﾌｵｸ等 ネットオークションは安く買えますが
できるだけ現車確認してから購入しましょう。安い買い物じゃないんで・・・。
そういえばうちにHP-10（H3、5MT)部品取り扱いで購入したものがあるけど。
起こすつもりだったんで外装パネルが色違いだったりするけど・・・。
けどボチボチ処分しないとなぁ・・・・置き場所が・・・・。

おーい、1　そろそろでてこいよー

>>126
ランチア・テーマが１０万か・・・

age

ISIZE等の中古車検索が便利かと思われ．．．
でも、10万以下ならディーラーや中古車屋のチラシをチェックして
おいたほうが良いかな。
もちろんタイミングベルトは交換済みのこと。
不人気車、オヤジ車等もオススメ。

age