S15シルビアとRX-7　どっちがいいですか？

程度の良さそうなFDを探してもよさげなのは180万円台の8年式、
しかし180万も出すとなると中古のS15タイプRが買えるんだよねぇ・・・。

どっちがイイだろう？
とりあえず用途は街乗り、たまに実家帰りついでの最高速クルージング、
趣味車なので維持費はあまり考えないという事で・・・。

　比べないでくれ

>>2
なぜ？

比較の対象にするなバカタレ！！

　　　　　　　　　　　　ｏ
　　　　　　　　　　　 /　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ /
　　　　　　　　　　　/　　　このスレは無事に　　/
　　　　　　　　　　 /　　終了いたしました　　　 /
　　　　　　　　　　/　ありがとうございました　 /
　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　/　　　　モナーより　　　　　 /
　　　　　　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/
　 ∧＿∧　　/　　　　　　　　　　　　　　　　/∧＿∧
　（　^∀^）　/　　　　　　　　　　　　　　　　/（^∀^　）
　（　　　　）つ　　　　　　　　　　　　　　　⊂（　　　　）
　｜ ｜ ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜ ｜ ｜
　（_＿）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿（＿_）

比較していいんでない？
どっちも2リッター扱いだし税金も同じだし

走りで言えばFDなのは勿論だけど、
180万のFDはよほど見る目がないと危ないからねえ、
それだったらS15の方がいいんじゃない？
FDよか遅いけど、十分速い車だし。

なんでＦＤとＳ１５を比べるかな。ジャンル違うじゃろ。

FDは神経質なところがあるから、S15の方がいいのかもしれないなぁ。
と、乗ってて思う。

180万出せばBNR32が買えるぞ
ちょっとは高房を見習って冒険しなさい

　スポーツカーとは言えない１５

税金が同じ
2ドアクーペ
中古の価格帯が同じ
馬力もどっこいどっこい

厨房受けがいい

>>10
それはもっと危ないと思われ

S15はヴァリエッタがカッコいい。少なくともソアラよりは....

＞７
おいおい、１８０万も出せば中古で、かなり程度のイイＦＤを
探すことができるぞ。
おまえ、無免許厨房か、見る目が無いかのどっちかだろう。

＞７
おいおい、１８０万も出せば中古で、かなり程度のイイＳ１５を
探すことができるぞ。
おまえ、無免許厨房か、見る目が無いかのどっちかだろう。

＞１６
マネするな！！
でも、ちと笑えたから許す。

アニヲタ初心者走り屋志望の学生だったらどっちがいい？

シルビア乗るなら黙ってこれを乗せろ→http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b9102165
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c6865125

なんでＳ１５みたいなカッコワルイ車を選ぶのかねぇ

ＦＤ選ぶと捨てなければいけない物が多いと思う・・・

用途が街乗りならS15でいいんじゃないの？
FD,ぜんぜん荷物載らないし、普通に使うには不便だと思う。
まぁ俺はそんな不便なとこも好きだからFD乗ってるけど。

ドリフトならＳ15
最高速ならＦＤ

女の子受けならＦＤ
カーセクースならＳ15

女の子受けねぇ・・・
俺のFDは足回りが固くて女の子は文句たれたれだけどなぁ・・・

>>1
スープラにしとけ

>>23
元FD乗りだが女受けは良くないよ

シルビアの方が燃費イイから、シルビアにしておけ。

＞１
つうか、迷ってる時点でＦＤ買う資格無し！
買った後でブータレルのが目に見えてる。
おとなしく、アルテッチャにしとけや（藁

で、とりあえず1にはどっちに乗ってほしいと思う？

>>All

>>1は、なぜ、ＦＤが良いと思ったか理由を書き込んでくれ
そして車板のＦＤ乗りに乗って良い人物か判断してもらいなさい

Ｓ１５にしとけ。

>>1
タイプＲじゃなくてスペックＲだろ？

>>30
俺はFDがすきだー
頭文字Dがすきだー
啓介カッコエー
S15はデブヲタ乗ってるからイヤダー

どっちでもかまわんが、
少しでも燃費を考えるなら絵筆は
やめるべし

最高速クルージングならシルビアの方がお金の掛けがいがあるかもね。

>>32
あのロゴはもろパクってるからどうでもいいと思われ

>>34
1は気にしないと言ってるぞ

>>30
ＦＤの欲しい理由ツインターボな所
Ｓ15の欲しい理由６ＭＴな所

この２車を選んだ理由
ターボ

FD乗りです。
S15と迷う時点で、あまり乗ってほしくないような気もします。。。
ほんとに運転だけを楽しみたいって以外ならS15のほうがいいんじゃないですかね？
S15と比べてもぜんっぜん不便だろうし。
荷物も人も積めませんよ？、燃費も悪いですし。

＞38
変なところ突いてきたな、だったらｽｰﾌﾟﾗがあるだろ、
ツインターボで6MT付きだ。

＞１
悪いことは言わないから
スープラにしとけ。
ＦＤ欲しい理由で、ツインターボだからって。。。。（笑
まずは、免許を取ることから始めような？

>>38
ほかにもターボな車たっくさんあるじゃん。。。
ディーゼルターボなんてどうよ？（藁）

>>38
忘れてました、ＦＤの欲しい理由で今では貴重なリストラクタブライトがありました

＞貴重なリストラクタブライト
未知の元素か何かですか？

だってｽｰﾌﾟﾗカッコ悪い・・・・・・・・・。

シルビアのリクライニングライトで我慢しとけ。（ｗ

>>43
スープラにもあるぞ

>>38
スープラＲＺ　ソアラＧＴ−Ｔ　スカイラインＧＴ−Ｒ
フェアレディＺＸツインターボ　GTOツインターボ
この中から選べや

ツアラーV買っておけ４ドアは便利だぞ

>>40
スープラって180万で買えるんですか？
でも、税金が高くないですか？

インプ買えばターボで4ドアだぞ
それにライトはもっとかっこいいぞ（藁

>>44
おれの理化学年表には
「2001/6/1 英リストン・ラクター卿によって見つかった新元素
　　　　　　脳に作用するとクロイツフェルト・ヤコブ病と同様の
　　　　　　症状が現れる　同病との関連が期待される」
とあったぞ

S15買ってよ。これ以上FD増えると嫌だし。
S15にしよ。　S15でキマリ。　んね。
迷ってるぐらいならFD乗らなくてもいいじゃん。

＞５２
おお！ということは１は、その奇病に冒されているという
ことですな。
これで、１の意味不明の言動の説明がつくぞ。

とりあえず両方とも試乗してくれば。

ＦＤに６ＭＴが付いてブレンボと１８インチホイール、でっかいインタークラーが
付けば、迷わないんだけどな
こんだけついたら、みんなも欲しいでしょ

>>56
FDに18inchは要らん。
重量が同じなら6MTもいいとは思う。

＞１
もう止めとけ。
無免許厨房ってことがバレバレ
想像力と雑誌の知識だけで語るのにも限界があるぞ。

とりあえず断っておきますが>>2-50の1は偽者ですｺﾞﾙｧ!

俺だって本当は選ぶんだったら即決でFDにしてますよ、
マツダマンセーとまではいかなくともREマンセーですからね、俺は（藁

でもウチの親がね、日産と関係があって猛烈な反対にあってるんですよ（ﾄﾎﾎ
税金同じだしS15にしとけ！って・・・・・・・・・・ね

俺、一人暮らしだし中古車だし関係ね-だろっていっても駄目だし、
このまま強制的にS15にされかねないのでS15ってどんなもんかなーってスレ立てたわけ、

考えてみれば厨房的なスレで反省、スマソ

ついでに>>56も、ね

迷うくらいならＳ１５買った方が良いと思われ
極限の走りを求めるんでなければ、十分な性能だと思われ

Ｓ１５にしとけ。Ｓ１５で十分。

そういう事情があるならＳ１５でええんやないの？
父親との関係、こじらせてまで買う必要ないだろ。
迷ってる時点でＳ１５にしといた方が後後、何かと
いいぞ。
親に貸しを作れるから。

S15とFDが比較されるのか．．．
６１の言う通り、迷うぐらいならS15に乗って欲しい！
お前みたいな奴はそれで十二分だよ！まじで！
FDはS15に乗ってからでも遅くないよ！

迷ってはないですー、買うんだったらもちろんFD。

あ、でもよく見れば1の文章、さも迷ってるように書いてある・・・・・鬱

俺は>>56を読んで>>62を書いたぞ。
Ｓ１５いいよ、そのほうが家庭不和起こさなくて済みそうだし。
ＦＤ買って貰えなくて両親刺殺なんてことも起きないだろうし。

ロータリーには何物にも代え難い魅力がある

＞１
はあああ？
じゃあ、ゴチャゴチャ言わずにとっとと買えやボケ！

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835185&tid=a4da4ca4qa1za57a5ka5sa5a2a1za4ga47a4ga4ca1aa&sid=1835185&mid=203

指摘の通り、FDとS15、比較するもんじゃねー、
とは親父にも言ってますけどね（藁

親父は｢税金、馬力が変わらなくて2ドアなら何でも変わらねーだろ｣
とか言ってる始末で、比較してるのは俺じゃなくて親父・・・・・・・・。

S15にしとこう。　どうせ廃車にするんだから

ロータリーには何物にも代え難い魅力がある、
たとえ父親との関係、こじらせて両親刺殺なんてことを起こしても。

>>70
親の言う通りにしろ！
お前にはS15でももったいないぞ！
だいたい、迷っている時点で無理だよ！

>>72

ＦＤに６ＭＴが付いてブレンボと１８インチホイール、でっかいインタークラーが
付けば、迷わないんだけどな
こんだけついたら、みんなも欲しいでしょ

これが理由の奴に勧めるな。

FDフリークとしては１にはS15に乗って欲しいです
っというか、軽で十分です

>>65に書いたが俺は迷ってねーぞ
親父がねぇ

馬力は違うような気がするが・・・

まずはS15で腕を磨く、というのはどうかなぁ。
FDはバイク並みの反射神経が要るよ。

新車じゃなく中古の200万前後のＦＤが欲しい
車の購入で親が口を出してくる、一人暮らしをしている
ということで君の推定年齢からいってＳ15を買ってください

もう少し大人になってからＦＤは新車で買ってね

>>76
責任転嫁するなよ！

＞親父がねぇ
迷ってんじゃねえか（藁
親父が云々ゴチャゴチャヌカシテル時点でＦＤ買う資格無し。

１って馬鹿？

>>1に薦めるのは

H2式,ﾜｲﾝﾚｯﾄﾞ,検2年付き,5.9万k,修有り,GT2530,5ZIGENﾏﾌﾗｰ,HKSｲﾝﾀｰ
ｸｰﾗｰ,EVC,ﾒｰｶｰ不明車高調,ﾆｽﾓ300Kﾒｰﾀｰ,ｳﾚﾀﾝ補強,他多数・・・158万円也。

>>1
車に乗る資格なし！

仮にオレが1だとすると、本気でFDに乗りたければ、
親父ととっくみあいのケンカに持ちこんででも初志貫徹するな。
でもわりーこと言わないけど、FDは気合いだけじゃ乗りきれないぜ。

ＦＤに18インチ履かせたらまずいよ。
F:235/40-17 R:255/40-17。

馬鹿には軽でも十二分です

ここのFD海苔って志高いですねぇ

>>84
１にFDっというかS15も乗って欲しくないんだが．．．

>>84
ｶｺｲｲ
車を買う買わないで、親子喧嘩！
ｶｺｲｲ

つうか同居してて、親父に猛反対されてて・・・って
言う話しなら、まだわかるが
独り暮らししてて、親父が親父がってな、いい加減乳離れしろや！
情けなくなってくるぞ、車一つ自分で決断できないなんてな。

S15馬鹿にするなよ！っというか１よ！他の車にしてくれ！

１って厨房なんじゃないの？

＞趣味車なので維持費はあまり考えないという事で・・・。
ＦＤは、3000キロごとのオイル交換が基本(交換しないとしまいにゃオイル切れるよ）
5000キロごとのプラグ交換、レシプロに比べると自分での交換はものすごくめんどいよ

どう見ても君にはＳ15です

22歳の男です
165の104です
頭文字D全巻持ってます
榛名に視察に逝きました

FD買っていい？

久々の悲惨な1ですか？

頭文字Dを読んだ事がある時点でFD失格です

こいつは、久々のリアル厨房かもな

おーい、なんかS15クサしてないかー！！
確かにFDはいいクルマだが、、、そこまで言われるとちょっとねぇ。
オレとしてはS15にも乗ってもらいたくないんだが。

良くないよ。走ってるうちにオイル減るぜＦＤは。

ケイトラで十分だ炉！

調子に乗って本物１はオレだといって出てきたのはいいが
まだ、乳離れをしていないドキュソ厨房でした

君には50万以上の86が似合うよ

ﾄﾞｯﾁﾓ乗るな＞1

>>1
あくまで推測ですが、三輪車にすれば？と思われ

厨房はプレステで十分

別に親の脛かじる気はないけどさ、いろいろ口出してくるわけよ、

あ、あと俺は頭文字Dは見てないからね。

＞調子に乗って本物１はオレだといって出てきた

ほんと、再度ご登場してもらったのはいいんだが
更に泥沼にはまってるのが、たまらなく笑えるな

>>101
貴重な86が駄目になる（混じれ酢

１はプレステの事を言っていると思われ

>>105
頼むから24分以内に逝ってくれ

>>108
親父に口出しされるなよ(笑)

1にはプレステすらもったいないと思われ

>>101
ＦＤ乗りとＳ15乗りの批判を同時に浴びる「本物の１よ」は
悲惨な１のいるスレに載る資格があると思います

>>111
じゃあゲームウォッチで。

わかりました、決めましたよ
ﾎｿﾀﾞのｲｿﾃｸﾞﾗスペックRにしますよ、親父はホンダとも関係あるみたいだし

これでいいでしょ？

>>113
資源の無駄！

１は三輪車と一輪車で迷っていると思われ

更科あげ

>>115
じゃあ、初代人生ゲームで。

いやー面白かったよこんなにＦＤヲタとＳ15ヲタが釣れるとは思わなかったよ(ﾜﾗ
いろいろ役に立たない意見ありがとう
もう、sage進行でいいよ(ﾜﾗ

>>114
ﾎﾝﾀﾞｵﾀ攻撃の開始の予感．．．

FDって任意保険高い？

＞１１９
それが君の必死の反撃なんだね（涙

>>119
言い訳にしても苦しいな！（ﾌﾟ！

ＦＣは高い　大学生には大きな負担だ

＞１２１
高いよ。

>>98
確かにS15はいい車だとは思うんだけどねぇ、
でも何か魅力に欠ける、というかFDのような｢重み｣が無いんだよなぁ・・・・。

>>126
ﾌﾟ！ﾌﾟ！ﾌﾟ！ﾌﾟ！ﾌﾟ！

こら>>119

俺はそんな厨房チックな言い訳はしないぞｺﾞﾙｧ!!

>>1
厨房にしても頭悪すぎ．．．

アハハハ
ついに苦し紛れの自作自演劇場が始まったか。

もっと厨房だもの・・・ねぇ

>>1
早く削除依頼だしておけよ（藁

注意
現在「本物の1よ」が大量に病棟から逃げ出した模様
個々で、「本物の1よ」を見分けてください

そろそろ撤収だな・・

車板の中で、このスレが一番オモロイ！

う〜ん、ここまで荒れちゃうとやっぱS15かなぁ・・・。
やっぱ俺にはFDには乗れない運命なのかなぁ　はぁ

>>1
AT限定でもいいから免許取れよ

>>137
それだとＦＤには乗れないと思われ。

>>136
君が本物の1だと思ってレスするよ
自分でホントに欲しいものを買った方が良いよ

＞１３８
乗れるぞ、ｺﾞﾙｧｱｱｱｱｱｱ！！！
４ATもあること忘れないでね・・・・・・・

>>138
ＦＤにＡＴ設定はあります

>>138
お前アホか？FDにもAT設定はあるぞ。

あと一応MT普通免許と何故か大型特殊を持ってる、もうすぐ無事故無違反4年目だよ

かぶった

＞１４２
自分で、ドカタってことばらさなくても（藁

男と女．．．いい映画だ

>>139
それだと、貴重なFDを1が乗ってしまうと思われ

>>138
厨房が厨房にレスか．．．

昔ツーリングＸってグレードがあってそれは確かＡＴのみだったよね。
今はツーリングＸって無いけどＡＴってあるの？

つか、しばらく「じゃあオレは車かわねーから」とかいって
冷却しておいて、後日、
「、、、えへへ、買っちゃったぁ、、、だまっててごめんね♪」
的になしくずせばいーじゃん。

GT-Rには無いAT設定がFDにはあるんだぞ

＞１４８
ＲＸ−７　Type RB 4AT

ハチロクがいいよ。どうせ買ってもぶつけちゃうんでしょ？
元々事故車なハチロクならいくらぶつけても悔やまないこと間違いなし！

シャバダバダシャバダバダ．．．シャバダバダシャバダバダ

　　　　　　　　　　　　 ,-=-,、
　　　　　　　　　　　　.i　　　|
　　　　　　　　　　　　|l　　　|　　　 　 .／~'i
　　　 ＿　　　　　　　.|ヽ　ノi　　　　 /　　 |
　　 /　 ~ヽ,　　　　　 |　　　|　　　　/ヽ,, ./
　　 ヾ　　 ＼　 　　　.|ヽ　ﾉi　　　 /　　 /
　　　 ＼ノ　 ヽ,　　　 |　　　|　　 /ヽ ,,,./
　　　　　ヽ　　 ヽ　　 |　　　'l -.ノ　　../
　　　　　　＼、ﾉ ヽ,,ノjヽ　 ノ　"　　ノ
　　　　　　　 ヽ,　　丶　　　　　ヽ,,　 ヽ
　　 ＿＿＿／ヾ　ノ　　　　　　　　　 .ヽ,
￣￣　　　 ~-:;;:;　　　逝け逝け逝け　　　＼,,.
,,ﾉ＿＿ｿ＿　) 　　　　　　　　　　　　　　　　~=,,,,,
　　　￣￣|~　　　　　あぼーんあぼーん　　　　/ 　￣^^~ヽ
　　　　　　i,　　　　　　＿人＿　＿,,,,,　　　　(,,,　 　　　　 i
　　　　　　|ヽ,,-,,　　　ノ　　　` 　　＿,,,,,／i￣ ~`──-"~

>150
全くだ！
俺は、それでＦＤにした。
ATでも十分、速いです。

土方じゃねぇよ、一時期親父の手伝いで必要で取ったまでだよ、

こんな俺でも一応就職はしてるよ、FDの維持にはちょっと苦しいかも知れないけど
ちゃんと安定した収入もある。

いいねーあのサウンド！

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　　　 ＼ノ　 ヽ,　　　 |　　　|　　 /ヽ ,,,./
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　　　　　　　 ヽ,　　丶　　　　　ヽ,,　 ヽ
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＞152
だから86はもう貴重なんだから1みたいな奴に乗られていじられるのはやだよ

F1でも走ってるね

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　　　　　　＼、ﾉ ヽ,,ノjヽ　 ノ　"　　ノ
　　　　　　　 ヽ,　　丶　　　　　ヽ,,　 ヽ
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１がついに荒らしに奔ったか・・・・

妻を亡くしたレーサーと夫を事故で亡くした妻の出会い

カーポあたりでハチロク購入、いじる前につぶれると思うのだが。

>>163
スレ違い

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　　　　　ヽ　　 ヽ　　 |　　　'l -.ノ　　../
　　　　　　＼、ﾉ ヽ,,ノjヽ　 ノ　"　　ノ
　　　　　　　 ヽ,　　丶　　　　　ヽ,,　 ヽ
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￣￣　　　 ~-:;;:;　　　逝け逝け逝け　　　＼,,.
,,ﾉ＿＿ｿ＿　) 　　　　　　　　　　　　　　　　~=,,,,,
　　　￣￣|~　　　　　あぼーんあぼーん　　　　/ 　￣^^~ヽ
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フランス語わからねー．．．鬱だ

字幕読めよ

>>165
そうでもないんだが．．．

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　　　 ＿　　　　　　　.|ヽ　ノi　　　　 /　　 |
　　 /　 ~ヽ,　　　　　 |　　　|　　　　/ヽ,, ./
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　　　 ＼ノ　 ヽ,　　　 |　　　|　　 /ヽ ,,,./
　　　　　ヽ　　 ヽ　　 |　　　'l -.ノ　　../
　　　　　　＼、ﾉ ヽ,,ノjヽ　 ノ　"　　ノ
　　　　　　　 ヽ,　　丶　　　　　ヽ,,　 ヽ
　　 ＿＿＿／ヾ　ノ　　　　　　　　　 .ヽ,
￣￣　　　 ~-:;;:;　　　逝け逝け逝け　　　＼,,.
,,ﾉ＿＿ｿ＿　) 　　　　　　　　　　　　　　　　~=,,,,,
　　　￣￣|~　　　　　あぼーんあぼーん　　　　/ 　￣^^~ヽ
　　　　　　i,　　　　　　＿人＿　＿,,,,,　　　　(,,,　 　　　　 i
　　　　　　|ヽ,,-,,　　　ノ　　　` 　　＿,,,,,／i￣ ~`──-"~

文字打ってると画像追うのがせいいっぱいだから．．．

チューンは出来るけど、ガスを満タンに出来ない。
それがＦＤ乗り。

そうだ！

1はオートセ○クションでFD買えばイイヨ！
1のほしい8年式走行1万キロのFDなら何と150万でカエマスヨ！
安心しっかりケアサポートのオ○トセレクションならバッチリデスヨ！

S15も100万円からご用意してますヨ！！！！！！！！！

＞１７２
はぁ・・・・
ほんと、アホみたいにカネが消えていく車だよ・・・・

>>173
激しく同意！

>>172
そうです、ＦＤのタンクは76�gです

＞１７３
それだ！でもオート○レクションに金が逝くと思うとそれはそれで複雑。

消防車の話ししてるぞ餓鬼が．．．

1はどこいった？

>>172
うるせー
これでも扇のババァに申請してる10・10モードは8.1km/lなんだぞ
書面上はクラウンとそんなにかわらんのだー

７６リッター入るのに、走行できる距離は・・・・・・絶句。

>>180
typeRSは違うぞ！

分かりました、親には黙ってFD契約してきます、
さすがに乳離れできないとか言われるとむかつくんで、

やっぱり大きな買い物をするには覚悟が必要だと分かりました、勉強になりました。

>>183
(・∀・)ｶｺｲｲ!

うむ　できちゃった結婚よりは許されることだ。
安心してカーセンサーを読みたまえ。

RS　7.2
R or RB(MT) 8.1
RB(AT) 7.7

>>183
無理するなよー20年後にしろ

typeRSはタイヤが17インチだからリッター7.2なのか。

っていうかtypeRとtypeRB(MT)はなんで燃費同じなんだ。

ＦＤ３Ｓ�Y型ＲＺはｶｺｲｲ

RSは排気系を少しいじってます
RSとRが280PSです
RBは265PS（MT）255（AT）です

買ったあとで壊れやすいとか燃費わりーとか貶すのはやめてね。

１７インチでもRSは235/45、255/40です
R、RBは225／50　16インチです

あ〜あ。１がＦＤ買うこと決めちゃったじゃん・・・・

>>194
ｽﾏｿ

自分が乗る車だからね。後悔しない選択をしたほうがいいよ。
買わずに買っとけば良かったとストレス溜めるよりは溜息つきながら
ローン返してた方がまだましかもしれんし。

うーむ、カーセンサーはいいとして（藁

俺の狙ってるFD

平成9年式RS レッド 1.6万Km　ノーマル　記録簿あり　検1年つき

で189.8万円、何故かトヨタ系ディーラーにあったもの、いかがでしょう？

敗北者め・・・（笑）

>>183

がんばれ!!
維持は大変だけど，RX-7はおもしろいぞ．

事故暦に問題なければ、即効で買い！
っというか、そんなの程度のいいのないぞ！まじで．．．
漏れが欲しいぐらいだ

>>183
■■マジでＦＤ買ったぜ(親父には文句はいわせねー編）■■
このスレ立ててね

あと一応まとまった貯金はあるし収入もあるからね、間違っても俺は土方じゃねぇよ（ﾌﾟ
あと>>1にも書いたけどね、趣味車だから維持費は気にしないようにする。

文句は言わないから安心しろよ（藁

ロータリーはそれ自体が消耗品だからな
あっ、でも、維持考えないんだっけ？
だったら、一度はFD乗るのもよし

■■マジでGT-R買ったぜ[8]（高房の危機編）■■
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=992782592

のパクリはやーよ（藁

今からでも遅くない。
S15が君を呼んでるぞ。

ルマンﾊｼﾞﾏｯﾀﾈ

S15海苔の皆さん、これで安心ですか？

なんだかんだ言っていい人たちじゃん、ここの住人は
感動したよ

俺のRS(ﾉｰﾏﾙ)は燃費4kmもいかんぞ！
まあ、街乗りONLYだけど。
途轍もない車を買ってしまった、、、と思いました。

運転が下手なだけでしょ（ﾜﾗ
RSでも上手くなれば6k/ｌはいくでしょ

■■マジでＦＤ買ったぜ(親父には文句はいわせねー編）■■
H8式,ｼｬｽﾄﾎﾜｲﾄ,検2年付き,5.9万k,修有り,T78,5ZIGENﾏﾌﾗｰ,ﾄﾗｽﾄｲﾝﾀｰ
ｸｰﾗｰ,EVC,ﾒｰｶｰ不明車高調,ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ300Kﾒｰﾀｰ,ｳﾚﾀﾝ補強,他多数・・・180万円也

ついに買っちまったぜ、親父からは勘当されたけど悔いはないぜ
７月に納車だから、第３京浜で会おうぜ、おっとチャリでくるなよ(ﾜﾗ

こんな感じでどうですか？

俺のtypeR(マフラー交換のみ)は燃費6km行くときある。
乗り方じゃない?

１はとっくに消えたと思ﾜﾚ

>>211

わざわざ2番煎じスレのために作ったの？
暇人だね

燃費は普通４ぐらいです、うまい人（マターリ野郎）で７ですっとさー

燃費良い人は、回さないだけ？

＞平成9年式RS レッド 1.6万Km　ノーマル　記録簿あり　検1年つき
＞
＞で189.8万円、何故かトヨタ系ディーラーにあったもの、いかがでしょう？

しかし1の買うＦＤってマジで程度良さそう、
トヨタ系とはいえオート○レクション見たいな所じゃないし。

>>216
そうです！

高速で、ぶっ飛ばすと
燃料タンクに穴が開いたんじゃないかと思うほど
見る見る燃料が減っていきます。

>>217　激しく同意、1の車は、

H4式,ｼｬｽﾄﾎﾜｲﾄ,検2年付き,5.9万k,修有り,T88,5ZIGENﾏﾌﾗｰ,ﾄﾗｽﾄｲﾝﾀｰ
ｸｰﾗｰ,EVC,ﾒｰｶｰ不明車高調,ﾏﾂｽﾋﾟ300Kﾒｰﾀｰ,ｳﾚﾀﾝ補強,ﾛｰﾙﾊﾞｰ,他多数・・・58万円也

でいいと思うがね。

>>220
FDのイメージが悪くなるので複雑ですね．．．．

>>218
そうだね、ツインターボに切り替わってからが楽しいＦＤだが
あの、燃料の減り方は萎えてくる

Ｔ８８はちょっと難しいねぇ、、、風量おおすぎるような気が。

ﾌﾟﾗｸﾞ交換は自分でしよう。
ﾃﾞｨｰﾗｰだと1万はかかるぞ。

それがいいんじゃん。

Ｔ８８入れるならローターもいじらないと、いかんだろうね。

>>223
そりゃそうだ（藁
ＧＴ−Ｒスレからのコピペ解像だからな、

■■マジでＦＤ買ったぜ(親父には文句はいわせねー編）■■
H8式,ｼｬｽﾄﾎﾜｲﾄ,検2年付き,5.9万k,修有り,T78,5ZIGENﾏﾌﾗｰ,ﾄﾗｽﾄｲﾝﾀｰ
ｸｰﾗｰ,EVC,ﾒｰｶｰ不明車高調,ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ300Kﾒｰﾀｰ,ｳﾚﾀﾝ補強,他多数・・・180万円也

ついに買っちまったぜ、親父からは勘当されたけど悔いはないぜ
７月に納車だから、第３京浜で会おうぜ、おっとチャリでくるなよ(ﾜﾗ

勝手に立てちゃうこのスレ(藁

ＦＣを２台乗り継いだけど、ロータリーって回しても回さなくても
（経験上）燃費はあまり変わりません。でも高速だと130km/h巡航
くらいが一番いいみたい。リッター10km位。
ちなみにEgかけて休憩（５時間位アイドリングで寝て）したけど、
3/4→2/4まで減りました。ロータリーって回転数よりもEgかけてる
時間？？？って感じがしてます。

>>1は結局ＲＥ乗りになるのですか・・
普通ＲＥファンは他の車と迷ったりしないで
買うもんですが・・

せめて>>1は他のＲＥ諸先輩方の迷惑にならないよう
安全運転に心がけ、道を譲ることですな。

なんかこのスレ>>1がいなくなってからＲＥ乗りしか書き込んでないから
メチャ居心地がいい気がする。ＲＥ乗りって普段メチャメチャ紳士だから

ＲＥにこだわってることを販売員にわからせると
強気でこられるので誤魔化しながら買いましょう

>>230
キショイ

>>230

ＲＥ乗りが普段紳士ならシルビア乗りは貴族や伯爵ものだな・・・ﾊｧ。

>ＲＥにこだわってることを販売員にわからせると
>強気でこられるので誤魔化しながら買いましょう
それが難しいんだよなぁ・・・
どんな値段でも買ってしまうが、でも値引きはしてほしい。
RE大好きで、競合相手の車種なんてまったくもってないのにいかにも迷ってるように見せるのが俺には難しい。

>>229
高回転時の燃費よりもアイドリング時の燃費の方が悪いと思われ。

>>235
高回転時だと5時間もガソリンもたねーよ。
って、アイドリングしてたら0km/lだもんな。。。

＞シルビア乗りは貴族や伯爵ものだな・・・ﾊｧ。
どこが？
ＦＲなのにストラットサスくん。たぶん日本貴族ね。

全員
http://freezone.kakiko.com/omaemoner/ite.swf

Ｆ−１５Ｄにしとけ
ＦＤとＳ１５のあいだとってな
ただし１２０億円也

アフターバーナー付。
ブラボー。

>>239
面白いよ!!!!!
軍事ネタではじめてﾜﾗﾀ。

>>239のために、今までがあった！

>>239
複座だからデートカーですな。

自衛隊が来るぞ。

FDにもアフターバーナー付いてます。

マフラー変えただけで、アフターファイヤー出るよなＦＤって。
まぁそこも渋い。

実用性を気にするならＳ１５だろうな。
ＦＤはカバンですらトランクに入れるのに苦労する。

鞄なら後席に放り込んでおくか、助手席が空いていればそこへ。
2シーターよりは全然実用性あるよ。

維持費考えたら絶対Ｓ１５

夏場の渋滞考えたら絶対S15・・・。

目立ちたいなら絶対ＦＤ

本気で走りたいなら絶対ＦＤ

　　ＲＸ-7しかない。

地球環境考えるなら絶対Ｓ１５

ガソリンが高い地域なら絶対S15！！

1の使用条件を考えるなら、S15で間違いはないと思う。
FDは走りの為に捨てている物が多いから、あまりオススメしない。
本気で走るのでなければ全く必要のない車。

長く乗るならＳ１５

中古狙いならば、両方試乗してみるってのはどう？
特にＦＤは一度乗ってみることをお薦めします。
「ええのう、最高じゃあ！」
となればＦＤだし、そうでなければＳ１５のほうがいいかも。

ロータリーのフィーリングが合わない場合もあるだろうしね。

個人的に優劣をつけるなら当然FD。

ただ、FDは気合と情熱、金と暇がないと辛い。<オーナー見てきてるので

S15は最近のFRカーの中では最も手軽でとり回ししやすいんじゃないかな？
維持費もそこそこ、重さもパワーもちょうどいいんだよね。
シルビアってだけで厨房カーって罵るやつ多いけど、S15は名車だと思うよ。

>>237
S15はシビアに攻める車じゃないと思う。ストリートで快適なスポーツドライビングってとこ。
走りに対してストイックな作りのFDとくらべちゃダメでしょ。

ＦＤはピュアスポーツ
街乗りには向かない。

>>260
同意。

>>257
俺、ＦＣ試乗した時、そんな感じだったよ
陶酔したね。
で、即決！
後悔もしなかったよ。ロータリーは良いエンジンだと思う。

>>262
自分に合うと、はまるよね＞ＲＸ−７
俺はＳＡだったんだけど即決しちゃったもんな(笑)

でも試乗車って思いっきり回せないよね。

ＦＤ買うならお洒落に乗ってもらいたいですね。
車も髪型も服装も靴もお洒落にいきましょう。
最近いかにも｢ヲタです｣と公言している奴が多くてね。
まぁスポーツカー系全般に言えるのですが。

RX-7は「もう、これ以外考えられない！」と思って買うならいいけど
比較対象が存在する場合は必ず後悔するよ。
維持費と気合いも多分続かない。

>>264
回さなくても、街乗りで充分解りますよ。
どっちみち振り回すにはかなりの時間が必要だと思うし。

個人的には日本で最強のFRスポーツ&ピュアスポーツだと思う。

>>262
試乗したとき超絶に欲しくなったけど、
自分で維持管理する自身も腕もないし、そもそも維持費が払えないので泣く泣く諦めたよ。
金と暇に余裕ができたらぜひとも欲しい車だよね。

ＦＤは損得を超えたトコに価値を見出せれば逝ってみるのもまた一興。
これじゃないと得られない、見えないものがあるのは確かか。
でも、絶対手放しで他人には勧められないヨ。

あきらかに比較する対象が違うって答えは
わかるんですよ。ただ自分が乗ってる車に誇りをもつのも良いけど
迷うんだったら〜にしてくれ的な言い方、お心の狭い方たちが
乗ってるんですね、ＦＤって。私の知り合いも実はそんなヤツなのかなぁ・・・
車の評価は変わらなくても、なんか残念。

で、>>1はもう決めたの？

あきらかに比較する対象が違うって答えは
わかるんですよ。ただ自分が乗ってる車に誇りをもつのも良いけど
迷うんだったら〜にしてくれ的な言い方、お心の狭い方たちが
乗ってるんですね、ＦＤって。私の知り合いも実はそんなヤツなのかなぁ・・・
車の評価は変わらなくても、なんか残念。

２重ｽﾏｿ

ロータリーヲタ ｷｼｮｲ

ロータリーエンジンってビーバーエアコンの中身でしょ？

ＦＤの場合、ある程度の割り切りが必要です。
女の子は乗せられない、荷物がのらないとか・・・
体感的な速さはそんなにかわらないと思う。
ただ街乗りで苦痛になるのは、断然ＦＤだな。
オレの場合スタイルに惚れてＦＤにしたけど・・・
維持費は車両保険が高いぐらいで、Ｓ１５とそんなにかわらないと
思う。

まぁ、貧乏人が中古で買える程度の車なら、どちらでも大して変わらないじゃ
ないの、最近巷に沸いてるでしょ。小汚いＦＤ乗りまわしてる厨房ども・・・。

>>276
燃料代と消耗品代考えるとそうも言ってられんでしょ。

>>278
消耗品代？プラグとか？
プラグはレシプロの約３倍消耗するから・・・
燃費はﾘｯﾀｰ６〜６.５�`だけど・・・Ｓ１５も７〜８�`ぐらいかな？
ＦＤにしろＳ１５にしろチューンしたくなるんで
最終的に燃費はそんなにかわんないと思う。

S15はターボでも結構燃費いいよ。条件にもよるが、8キロは絶対行く。

いつかはFD

おお！優良スレ発見！
絵筆はお金かかるよんマジで
苺もイイね。どっちも好きだな。

好きな方買っちゃえば？
好きならどっちでも素晴らしい車になるさ。
嫌いになったらその時にまた考えな。

こういう時って結局、選んでいない方を
買っておけば良かったのかなぁって思うしな。
デカイ買い物は多かれ少なかれ後悔するもんさ。
後悔しなかった奴はかなりの幸せ者だ。

なんでＦＤと１５を較べるのかがわからん・・・。
そんな人はプレッソ（なんだっけ？マツダの変なの）だかなんだかとか乗ってれば
いいような気がするなぁ。サイノスでもいいな。
そんで勘違いしてスポーツカーを煽って痛い目に遭って欲しいな。

本気で悩んでるとは思えん。

いや、それは人それぞれだろ？
ひょっとしたら単に見た目だけなのかも知れないし
色んな条件を付けて消去法で行ったらこの2台が残ったとか。

アメリカ人の彼氏に、S15かRX-7のどっちを買ってやろうか迷ってる１がいるスレは、
こちらですか？

坂道発進が苦手ならS15。

ロータリーは大変。メンテ、乗り方、温度対策等。１にはそれができないと思われ。
低燃費プラッツに乗っとけ。１はそのうちプラッツのセクシーなリヤ周りに萌え萌
え｡

プレッソはいいクルマだぞ。
低速トルク弱いけど・・・えぐえぐ。

ＦＤの中古だとエンジン当たり外れあるよ。
余程見る目がないと分からないかも。

車は手が掛かるほどｶﾜｲｸなる

マーチでも買ってろよ！！＞１

おれは逆の意見です。

誰でも実際その車を所有しないと、エンジンのメンテだの、足のセッティング方法
など、経験しないと分からないものです。

なので難しいＦＤを買ったほうが絶対にいいと思います。

それにあんなにガスを食う車は今のうちしか乗れないでしょう
＃将来消える運命の車なので（哀）

　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,;;;;jjj|||jlliij;;;,,,
　　　　　,,,,,;;;jjjjiiilll|||li　　　　il||jjiﾞﾞﾞ'''''
　　　　 ..,,,;;;ijjiiiillll|||llii　　 　 '''ﾞﾞﾞiiiiii||||||llii;;,,
　　　　　　　　　　　　　　:
　　　　　　　　　　　　　　,
　　　　　　　　　　　　　:;:,　　　 .,:;i;､,.
　　　　　　　　　　　 .:;'　　　　　　,,,　"ﾞ､;:..
　　　　　　　　　　 :;　.'.:;il|lji;;,..,;jil|li'''　 ﾞ ;:
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;: 　　　　　　　　　どっちだって似たようなモンだろ
　　　　　　　　　　　 ....,,,,,,,,,,:::;;,,,:::;;jjjiiiiﾞﾞ'''''
　　　　　　　　　　　ﾞﾞ'':illl||||||||lllllllljjjjii:ﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　 ﾞ:illl|||||llliiii:ﾞﾞ

う゛ぁりえったがイイ！

>>294
I am on your side

REはガス食いじゃなくて実はプラグ食い。

FD買うんなら近所のロータリー専門ショップを探しとけよ。

ディーラー系列の中古屋で買うのが一番良いと思う。

オークネットで買ったよ。オレワ。
程度良いのが安いよ。

>>1
S15と迷うということは、FDどんなクルマか理解できてないってことで。
その場合FD買う意味がない。
何にお金出してるのか金を出す自分で理解できないわけで
S15が安全でいいんじゃない？

どっち買ってもすぐ売りそう・・・
なので、どっちでもいいから買え。
気に入らなきゃ売って、もう一方を買え。

おれ、FD乗ってるけど、車に疎いなあ。
メンテも全部ディーラー任せだし。オイル交換すらよう分からん。
ただそのデザインに惚れ買っただけ。
こんなおれは逝ってよしですか？

>>304
ＡＴ？

>>305
MTですが。

普通に乗ってればそんなもんだろ
俺も似たようなもんだ。オイルを安いところで買うぐらい。

ロータリーのフィーリングが気に入れば
買って損はない車だよＦＤは・・・
ずーとレシプロ乗ってると、どーもダメらしい
オレはＮＡ→ＦＤのマツダヲタだけど・・・

家族、友達、彼女を乗せるつもりならＦＤはやめた方がいい。
１５でも十分狭いのに、ＦＤは狭いをとおりこしてる。

絶対後悔するから、ＦＤやめとけ。
１５でも十分速い。

ＦＲで２８０ｐｓなんて雨の日に事故って御終いだ。
スポウツドライビングなんて、早々するチャンス無いんだし。

冷静になれ、１よ！
中古のＦＤ買っても後悔しか残らんぞ！

>>302
ｲﾀﾀﾀ

>>310
>>302が言いたい事はわかるけどね。ｲﾀﾀﾀ

なんか、スレの前半部分を読んでないで書き込んでる人が多いいね
>>59　>>70　>>183を読んでね

>>1の買う車はＦＤに決まったのです

ＦＤだって・・・プﾌﾟプﾌﾟ

180万で買える新車にすれば？

1がそこまで惚れ込んでいるならFDだな。
これからの季節、特に気合いがいるが頑張ってくれ。

頑張れ１、ということでａｇｅ

今時ＦＤはねぇだろ。
止めとけ病めとけ。
どうせ泣く目に合うだけだ。

買ったら報告よろしくね♪

セブンを手放す人の大半の理由は燃費の悪さだと思う。。

今だからこそFD。
っつーか、流行り廃りで車買うの？

>>319
燃費もあまり良くないし、維持費かかるからね。
プラグなんて5000km交換だから。

FDも充分ミーハーだと思われ

>>322
漫画の影響で？

FDはマツダ。例に漏れずボロイです。
つまらん故障が多いでしょう。
しかし、車に情熱のある若いうちに乗っておきましょう。楽しい車です。
１０年後には乗ってた時の苦労も良い思い出にかわるはず。

>>324
んー、今のところそんな事ないけどなぁ。
何かつまらない故障とかありました？

シビック海苔ですが
その車の比較無茶ですね・・
シルビアにしときなさい・・
わるい事言わないから。

>>326
だから1はもうFD買う事に決めたんだって。
シルビアは親から無理矢理勧められたっぽい。
>>59　>>70　>>183辺り参照。

ＦＤといえばキヤノン・・・

マツダ RX-7

世界で唯一のロータリーエンジンを搭載するピュアスポーツクーペがRX-7。シーケンシャルツインターボ付きの2ローターエンジンは、タイプRSとタイプR用が280馬力、タイプRBのMT用が265馬力、
タイプRBのAT用が255馬力という設定。
サスペンションは前後ダブルウイッシュボーンだが、
RS用はビルシュタイン、R用は大径ハード、RB用はスタンダードとダンパーの種類が異なっている。また、
RSは5速とファイナルギヤの変速比&減速比を他のMTモデルとは違うものを採用し、より走りにふったセッティングとなっている。
現行モデルは空力関係もかなり見直されていて、RS、
RとRBのSパッケージに採用されるリヤウイングは翼端板付きでメインフラップを4段階に調整可能。
フロントの冷却用開口部も拡大され、さらにエアクリーナーに空気を導入するためのみの専用ダクトや、
ブレーキ冷却ダクトも追加されている。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付き4W-ABSを標準で装着する。
なお、タイプRZは走りの性能を極めた特別限定モデル。
レカロ製赤色専用フルバケットシートの2シーター仕様で、
BBS製専用アルミホイールなどを採用。
車両重量も約10kgの軽量化が図られている。
限定台数は175台。

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/photo/10251004_200010.jpg

マツダ RX-7

標準車両本体価格(東京地区) 384.8万円
駆動方式 FR
車名・型式 マツダ・GF-FD3S
トランスミッション 5速マニュアル

寸法・重量・定員・ドア数
全長 ｘ 全幅 ｘ 全高 4285 ｘ 1760 ｘ 1230 mm
室内長 ｘ 室内幅 ｘ 室内高 1415 ｘ 1425 ｘ 1025 mm
ホイールベース 2425 mm
トレッド(前) 1460 mm
トレッド(後) 1460 mm
最低地上高 135 mm
車両重量 1280 kg
乗車定員 4 名
ドア数 3 枚

エンジン
種類 水冷直列2ローターICツインターボ
付加情報 シーケンシャルツインターボ
LEV なし
型式 13B-REW
ターボ IC付きツインターボ
総排気量 1308 cc
圧縮比 9.0
内径(ボア) − mm
行程(ストローク) − mm
燃料噴射装置 電子制御燃料噴射装置(EGI-HS)
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量 76 L

性能
最高出力 280 ps / 6500 rpm
最大トルク 32.0 kg・m / 5000 rpm
燃料消費率(10/15モード走行) 7.2 km/L
最小回転半径 5.1 m

動力伝達・走行装置
ステアリング装置形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
タイヤ(前) 235/45ZR17
タイヤ(後) 255/40ZR17
ブレーキシステム(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキシステム(後) ベンチレーテッドディスク
サスペンション(前) ダブルウィッシュボーン式
サスペンション(後) ダブルウィッシュボーン式

＞１
あ〜とりあえずFD買ったら後付の水温計必須ね。
これからの季節は面白いよ〜。

１BOXのスレかと思った

age

>>324さん、もう一度聞きますがFDを所有していて
何か具合が悪かった事あったんですか？

シルビアなんざ買わないで、7買いなさい。すばらしいハンドリング
を実感できる。買ったあとで、シルビアに乗ることがあれば、必ず
買わなくて良かったなんて思うからね

逆を言えば、シルビアかって、友達か誰かのRX7のったらあの時、7買っとけば
よかったと必ずしや後悔する。

>>335
なんとなく漏れの事か．．．鬱だ

7なんざ買わないで、シルビア買いなさい。すばらしいハンドリング
を実感できる。買ったあとで、7に乗ることがあれば、必ず
買わなくて良かったなんて思うからね

逆を言えば、RX7かって、友達か誰かのシルビアのったらあの時、シルビア買っとけば
よかったと必ずしや後悔する。

ああん？結局>>324はFDを所有した事もないのにあんな事言ったのか？age

鍵が抜けなくなりました。
マドが開かなくなりました。
水漏れしました。
加減速時ガコガコうるさくなりました。
遅くなりました。
新車買って３年乗ってこんなところだな。

面白かったんでage

結局ＦＤまんせーﾅﾉﾈ

>>339
（　´ー｀）チューンしてる？

FD・・・・・乗ってみたいがしかし・・・・・・・・・・・・・・。

>>339
＞鍵が抜けなくなりました。
ポケットにでも入れて曲がった鍵を指したからだろ。
＞マドが開かなくなりました。
これはしょうがないけど、ＦＤじゃ聞いたこと無い。ＦＣなら良く聞く話。
＞水漏れしました。
リアハッチ廻りか？何型のＦＤ？初期型には多いみたいだけど、俺の４型は全く平気
ドキュンな後付けハネからでも漏ってるんじゃねーの。
＞加減速時ガコガコうるさくなりました。
下手糞なゼロヨンでもやってパワープラントフレームにヒビ入れたんだね。
＞遅くなりました。
レブリミット当てまくって圧縮下がったんだな、ヴァカ。（藁
＞新車買って３年乗ってこんなところだな。
お前に乗られたＦＤが不憫でたまらないよ。

うーん、やっぱビッツかフィットがいかな。

>>339
症状だけ挙げて、原因を書かないところが怪しいな。

a
g
e

FDはやっぱりぼろそうだね。
他のマツダ車も全部こんな感じなの？
シルビアは壊れないのかな？どっちかって言うとこっちの方が興味しんしん。
雑誌とか見るとミッションが弱いとか書いてるけど、普通に乗るには関係ない？

扱い方にもよるんじゃない？

ｼﾞｮｳﾌﾞﾅ5ｿｸﾉﾘﾀﾞｶﾗｶﾝｹｲﾅｲｶ・・・ｽｺﾞｽｺﾞ

S-RVのスレかと思った

339=347 ﾁｭｳﾎﾞｳﾊﾊﾔｸｼﾝﾃﾞｸﾀﾞｻｲ

ベースアイドリングが低すぎてエンストかましまくったり
ハンドルからキュルキュル変な音が鳴ったり
エアコン付けると妙な音がしたり
運転席側の窓の閉まりが渋いとか
それくらいかな？

まあ、ディーラーに持っていけば
タダで見てくれるんだから全く問題なし。
こんな理由で自分の好きな車を候補から外すのもアホ臭いし。