1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
納車が来週なんですけど、
ペイントシーラントってどうですか?
やるか悩んでます。
その他にも、
おすすめのノンワックス加工についておしえてください。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/24(日) 20:02
ディーラーのペイントシーラントはいい加減なもんだから
業者に直接頼むべし。全然違うから。
ペイントシーラントをやると、年一回(場合によっては二回)
ディーラーに行ってメンテナンスを受けなくてはいけないよ。
これって、車検をディーラーでやるための足止め策だと思うのは俺だけ?
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/24(日) 20:25
シーラント業者のリストが知りたい。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/24(日) 22:21
あげ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/25(月) 20:20
どうせ事故るからいいでしょ。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/27(水) 15:44
age
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/27(水) 21:49
ァgr
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/27(水) 22:02
ポリマーシーラントのことかい?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/28(木) 16:39
俺、2台ともペイントシーラントしているが、とってもいいぞ!
年2回、無料で、メンテナンスしてもらっている。
ファイヤグレースや、バーダル加工も体験しかたが、
ペントシーラント>>バーダル>ファイヤグレース
って感じだな。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/28(木) 18:10
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/28(木) 21:09
俺も出そうかな?
時間はどれくらい掛かる?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/28(木) 21:11
おれもだそうかな。
そういう時って、洗車してから持って行かなきゃいけないものなの?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/28(木) 21:14
>>11 その業者がいい加減
ちゃんとした業者を見つけたほうがいい
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/28(木) 21:16
>>13 水垢付いてるだけでウン万UPするぞ。
新車時だけ世紀料金(登録3ヶ月以内
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/28(木) 21:25
おまえらペイントシーラントかポリマーシーラントで検索して、
業者リストをアプしやがれ。
セラシャイン
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/28(木) 21:34
ageteokou
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/28(木) 22:10
ファイヤグレースは確かに良くはないね。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/29(金) 09:55
>>13 基本は、新車時。
そうじゃなくても可。
値段上がるけれど。
ペイントシーラントの場合は、
車を持ち込むと、洗車した後、スチームで洗車して、下地処理をしてからの
ペイントシーラント加工になる。
だから、別に洗車しないで持ち込んでもOKだと思うよ。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/30(土) 16:59
濃メタリック塗装なら絶対やっとけ。
3年後に良かったと思えるから。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/30(土) 20:27
当たり外れがある。
スバルのディーラーはダメだよ。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/30(土) 21:26
俺も知りたい!
24 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2001/06/30(土) 21:51
半年経過。
洗車は楽だ。
26 :
9ヶ月経過です:2001/06/30(土) 21:59
いつも水あらいのみ。
一周間に一度の水洗い洗車さえ欠かさなければ、
水垢も蓄積しにくい。
なんといっても、簡単に汚れが落ちて、
持続するのが最大の利点。
27 :
9ヶ月経過です:2001/06/30(土) 22:01
ちなみに京都ですが、
京都の日産で新車時に施工してもらう場合は、
一旦、納車前に宇治の日産車体で施工となります。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/30(土) 22:04
ポリラックとどう違うの?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/30(土) 23:18
自動洗車機にかけていいの?
コーティング落ちない?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/30(土) 23:58
>>27 日産のやつって5イヤーズコートですよね。
黒は大丈夫なの?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 00:09
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 00:10
洗車機ダメ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 00:11
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 00:13
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 00:17
>>34 作業前・作業中の写真ってインチキではないけどちょっとやらしいなあ。
作業前の写真がペーパーかけてアシ付けた状態やん(^_^;
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 00:49
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 14:15
あげ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 10:08
そりゃ、スバルはダメっしょ。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 21:07
出た。
スバル叩き・・
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 10:18
だって、スバルは基本性能悪いから、四輪駆動じゃないと走れないんだよ!
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 00:34
3万の価値はあるとオモふ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 10:06
>>41 単位は、ドルか?
それとも、円か?
それとも、ユーロか?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/07/04(水) 10:26
ペイントシーラント。俺もやった。SUVで。
一年後 屋根にウォータースポット。
クレーターだらけで月面写真みたいだった。
荒コンパウンドでバフかけても取れない位ひどいの
信じちゃだめよ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 12:46
45 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2001/07/04(水) 15:55
洗車してた?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 19:38
>>45 ポリマーは、
洗車しなきゃダメなの?
洗車はしない方がいいの?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 21:05
>>43 2年目。
手あらい洗車を2Wに一回ぐらいだと別に大丈夫。
ピカピカにはならんが、まあきれい。どうせ屋外だし。
最初、クリーナ渡されたときは、
ワックスかけるんと何処が違うんじゃいと思ったが、
結局、鳥の糞とるときしか使わなかった。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 21:07
ジータもきれいにして。
ダークブルー。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 21:16
丁寧にコーティングするべき。
業者に儲けさせる必要無し。
4万5万しますからね。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 23:43
結局どうなん?
やるべきか否か?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 09:54
絶対に施工するべきだと思う。
52 :
bパッケージ。:2001/07/05(木) 12:15
新車なら。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 12:18
絶対にやったほうがいよ。
でも、洗車しなくていい、みたいな妄想抱いてると
ウォータースポットだのなんだのに悩まされることになる。
54 :
疑問符:2001/07/05(木) 12:19
くすんだ赤にも効果的でした
やった方がいいと思います
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 12:22
最近のクルマはバブルの頃と較べて塗装の質が低く、
新車=綺麗なツヤを期待してると鬱になりますよ。
ポリマー・・・というか、磨きを入れるとピカピカに
なります。
ま、最初はコーティングだけにしておいて、くたびれて
きた頃に磨きでリフレッシュ!もいいですが。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 12:28
>>33 「テクニカン・メルマ」ってメチャメチャあやしいんですけど。
遅レスでスマソ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 12:31
ポリラックは組織販売。
薦めてくるやつがいたら、そいつはダウン探しをしてると思っていい。
ネズミ講まがいにハマってもいいなら、どうぞ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 12:31
FRPバディの車でもOKですか?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 12:34
>>58 無塗装なら薦めない
塗装してるなら薦める
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 12:38
>>55 やはりそうなのか。
最近家族が買った車より、何年も乗ってるバブル期の車の方が、
表面のつやというのか、平滑さというのかがよい。
61 :
疑問符:2001/07/05(木) 12:40
>>58 現物見せると要・不要(可・不可ともいう)を判断してくれるよ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 12:41
>>60 バブルの頃は3コートがあたりまえ、みたいなところがあったので、
キレイなのが多かったよね。
今のでも、3コート塗装の色を選べばいいけど、結局ホワイトパール
とか、色が限定されちまうんですよね。
63 :
58:2001/07/05(木) 12:43
ありがとうございます。今度お店に逝ってきます。
64 :
bパッケージ。:2001/07/05(木) 12:43
鏡面加工
↓
ペイントシーラント
↓
ピカー(゜Д゜)
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 12:49
うちのは新車のときに、磨きはせずにポリマーだけにした。
そろそろ2年・・・磨きを入れようかと思うが、まだピカー
度が持続してるので、もう少しもう少しと伸ばしてるけど。
ディーラーへ新車を見に行ったとき、ピカピカを誉められた。
素直に、うれしかった。ポリマーして良かった。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 13:01
クニサワと知り合いだってのは抜きにして・・・
http://www.linkclub.or.jp/~good/ ポリマーの勉強ができるお役立ちサイト。
自社商品ってのがないから、特有のウザさがなくていい。
膨大な比較写真を見てから自分の車を見ると、
鬱になることうけあい(藁
ハイドロテクトやウィンドウ撥水剤のこともチラッと載ってる。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 13:02
ペイント知らーん、と。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 13:09
知ってくださいよォお客さん
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 13:16
いつもの町並みで、ふらっと立ち寄ったところで、
クルマをとめて離れ、振り返ってみる。
うつくしい光沢が、「買ってよかった」と思わせる、
そんな、小市民的かもしれないが、よろこびを味わえる。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 19:42
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 19:44
>>70 そそ。俺のボロなローレルも、新車かと見違えるように
キレイになった。ポリマーは、これを保護するために
かける、みたいな。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 20:04
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 20:07
専用クリーナーで、ちょっとくらいの傷なら消えるよ。
流石に塗装面まで逝ってるのはだめだけど・・・。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 22:04
aeg
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/06(金) 20:28
終わりか?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/06(金) 23:24
ちょっと・・
スバルのディーラーだめなの?
俺スバルでやったんだけど・・・
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/07(土) 22:25
ディーラーは1年保証。
業者は5年保証。
保証って何を保証するの?
78 :
bパッケージ。:2001/07/07(土) 23:30
Dラー?5年保証だったよ。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/07(土) 23:51
シルバー色の新車を購入予定です。
ペイントシー欄としたほうがいいでしょうか?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/08(日) 00:11
保証って何よ?
毎年磨いてくれるってか?
81 :
bパッケージ。:2001/07/08(日) 00:13
どうなんだろう?
1年超えた人、どうよ。
82 :
>79:2001/07/08(日) 00:58
シルバーにペイントシーラントを新車時に施工しました。
現在一年目ですが、非常に良い状態です。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/08(日) 10:33
自動洗車機に掛けてはダメですか?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/08(日) 10:37
>>83 だめです
水洗いのみ、自分でやりましょうね。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/08(日) 23:17
スバルのDラーは一年保証だったよ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/08(日) 23:27
新車状態じゃポリマーされてるかどうか判らんだろ?
どうやって確認するのかね???
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/08(日) 23:30
ここで聞くなよ保証内容
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/08(日) 23:30
ヌメってるかどうかで確認。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/08(日) 23:54
>>83 コイン洗車場で洗剤→水ぐらいなら10分で終わる。
ちんたらWAXかけてる連中には聞こえないように
鼻で笑ってさっさとでかけるのが(゜Д゜) ピカー
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/09(月) 23:02
もっと教えてくれ。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/09(月) 23:04
俺のプレオは3年補償だったよ?>ペイントシーラント
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/09(月) 23:07
判明分↓
業者5年
スバル1年
プレオって何処の車よ?
そのDは3年ね。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/09(月) 23:10
>>プレオって何処の車よ?
何処のって?スバルだが?(w
94 :
92:2001/07/09(月) 23:14
>>93 スマソ
俺もスバル車だがプレオってのは知らんかったよ・・・
95 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2001/07/10(火) 08:41
わずかな現行車種なのに・・・・・
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 10:10
なんで、ペイントシーラントのスレッドがスバル叩きになっているんだろう。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 10:13
ベンチシートランド?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 12:15
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 12:17
シェットランド
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 12:23
しーぷどっぐ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2001/07/10(火) 12:27
業者 5年
N産 5年
スバR 1年
ほかには?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 13:14
>>101 M菱が確か五年だった気がする、ただしディーラーの兄ちゃんは
保証は五年だけど10年くらいは大丈夫って言ってた。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 19:50
>>102 10年って・・・
嘘に決まってるだろ・・・
104 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2001/07/10(火) 20:30
業者 5年
N産 5年
スバR 1年
M菱 5年
ほかには?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 20:59
なんでスバル1年なん?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/10(火) 21:28
トヨペット 確か5年
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 08:51
>>103 何で? まぁ、10年は持たないにしろ、施工料が4万円ちょいなら
一年1万円にもならない5年保証で充分だとも思うけどね。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 09:03
スバル車だけど5年保証だったよ。というか、5年保証じゃないやつはpcpじゃない。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 10:02
>>108 大丈夫。
スバルの車、5年も乗れないから。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2001/07/11(水) 12:33
>>108 pcpってなんかの薬品みたいだな。
よそのDらーはどうなんだ、言って見ろい。
他では扱ってないのか?ゴルァ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 20:01
漏れはスバルで1年保証だったぞ。
35000円+消費税。
1年後にもう一度シーラント施工をお勧めしますだとさ・・・
騙されたかな?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 20:21
ボンタは5年保証。納車時に頼み倒してサービスでやってもらったぞ!!
5万円するそうなのでラッキー。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 20:30
114 :
ズーフラ:2001/07/11(水) 20:37
業者 5年
N産 5年
スバR 1年ただし35,000円
M菱 5年
ボンタ 5年
>>112のおかげで1個増えたぜ。
>>111 妖しすぎるぞ。よくよく話を聞いて見レ。
115 :
いろいろ:2001/07/11(水) 20:37
CPCのことに疑問を持ったりしているようだけど、
俺の車は新車時にやってもらって、
ディーラー、というより日産車体だけど、
一年経った今でも軽く水洗いだけで
汚れがさっと落ちるし、
以前乗っていた新車のときの洗車に掛ける一日の時間=5時間
なんてのを考えると、あのころが馬鹿らしい。
116 :
108:2001/07/11(水) 20:50
>>111 それはペイントシーラントじゃなくてポリマーシーラントじゃ
ないのか?ペイントシーラントの保証書もらった?
ペイントシーラントは必ず5年保証がある。デュポン社のテフロン
を使っているのがペイントシーラント。
117 :
111:2001/07/11(水) 21:03
えっ?
そうです。
ポリマーシーラントです。
ペイントシーラントとは違うの??
値段とか、効果とか・・・
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 21:33
>>111 ペイントシーラントは軽く5万はするよ。
ポリマーは3万くらいだろう。
119 :
115:2001/07/11(水) 21:33
>>117 CPCの事務本部みたいなところから
保証書送られてきた?
効果は
>>115で述べているように、
当方青空駐車、洗車は週に一回の簡単な水洗いのみ。
効果は今もなお持続中。
洗車時にいるのは水と拭き取りタオルのみ。
前から持っていた、シェアラスターのワックスとかコンパウンドとか
ピッチクリーナーとか全部が無用の長物。
といえば誇張しているみたいだけど、
幹線道路を毎日走行して、ダンプなどの煤煙にさらされていない限りは、
クリーナー類は要らないよ。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 22:09
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 22:13
●ペイントシーラント保証期間について
※CPCペイントシーラントは長期間の保証付き。システム施工の証としてステッカーが発行
されるほか、 保証期間中は年1回の点検を受けていただき、これにより向こう1年間を
保証いたします。
よって点検を受けられない場合はそれ以降の保証をいたしませんのでご注意ください。
※施工後10日後にメンテナンスクリーナーを使用していただくことが条件となります。
これは皮膜が固まるまでに付いた目に見えない汚れを落とし、効果を持続させるため
に必要です。
※施工後1週間以内は自動洗車機の使用は避けてください。その後の使用は差し支え
ありませんが、濃色車は手洗いをお勧めします。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 22:14
新車(新車施工時) 5年
6ヶ月以内 3年
1.保証年数を超える車でも施工はお引き受けいたします。
(但し保証は適応されません)
2.保証期間は保証の期間保証であり、効力自体は保証期間
以上維持される長期保護能力を持った商品です。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 19:25
ペイントシーラントについてもも教えれ
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 22:23
説明書にカルバナロウ100%ワックスだけ使用可って書いてあったが、
そんなワックスあるの?
シュアラスターは100%じゃないよね。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 07:16
age
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 08:13
ペイントシーラントを取り扱ってないディーラーの場合、
どうやって施工業者を探せばいいのでしょう?
Googleで検索してもディーラーばかり出てきます。
私の住んでいるところ(浜松)にはないんでしょうか?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 08:54
>>127 実際、ディーラーで施工してるわけではないので、
近くのディーラーで業者を教えてもらうのがいいのでは?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:58
ところで保証保証って言ってるけど
なにを根拠にした保証なの?
新車時より汚れが落ちにくくなったり、水弾きが悪けりゃ5年以内ならもう一度やり直してくれんのか?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 01:58
あげ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 02:17
>>129 汚れを付きにくくする為のコーティングなので
WAXのような水弾き(水玉コロコロ)は期待できまヘン
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 02:20
マツダのディーラーでラルグ・コーティングシステムてのがある。
新車のが、安いんだ。24000円位。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 02:52
ポリマの上からWAX掛けていいの?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 15:30
>>133 取説によるとカルナバ100%(ノーコンパウンド)のWAXならOK
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 21:41
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/16(月) 06:56
>>135 ■ザ・シュアラスター
■シャインマスター・マンハッタンゴールド
(Google検索「カルナバ100%」で見つかったサイトより)
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/16(月) 14:16
>>129 光の反射具合を測定する機器で
初期に比べて何割落ちたかで判断。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/16(月) 23:48
139 :
車知らず?:2001/07/16(月) 23:51
よ〜〜〜く、買う時にセールスに聞け!
140 :
1:2001/07/17(火) 00:24
(゚Д゚) (゚Д゚)
(゚Д゚) (゚Д゚) (゚Д゚)(゚Д゚)(゚Д゚) ???????
(゚Д゚) (゚Д゚) (゚Д゚) ?? ??
(゚Д゚) (゚Д゚) (゚Д゚)(゚Д゚) ??
(゚Д゚) (゚Д゚) (゚Д゚) ??
(゚Д゚) (゚Д゚) (゚Д゚) ??
(゚Д゚) (゚Д゚) (゚Д゚)
(゚Д゚) (゚Д゚) (゚Д゚) ??
141 :
:2001/07/18(水) 09:39
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/18(水) 12:13
ペイントシーラントしたけど、後悔。
ペイントシーラントが悪いわけじゃなんだけどね。
・濃色なので、洗車傷が目立つ。本当だったら、今はやりの傷消し
ワックスとかしたいけどできない。
・オフロードを走るので、枝の擦れ傷や、飛び石の細かい傷がたく
さんある。コンパウンドかけたいけどできない。
まぁ、特殊な例ですが。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 10:23
>>142 俺、黒と赤の車、2台とも、ペイントシーラントしているが、
傷なんか、目立たないよ。
なぜなら、洗車しないから。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 13:28
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 19:57
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/20(金) 21:41
TOTOハイドロテクトはどうよ?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
はいどろ