1 :
ぴったりフィットロリエ:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 00:55
はえぇって…
落ち着いたら作ればいいのに…
阿呆>>1
3 :
ぴったりフィットロリエ:2001/06/22(金) 00:57
>>2 だって1000近いじゃん。
ところで、さっきも質問したけど、15インチは足回りは別物って本当かな?
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 00:58
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 00:58
なんかつまんねースレになっちゃったな・・・
買うわけでもないけど
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 00:58
1をいじめるな!!
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 00:59
1=6
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:00
ホンダはこれだから嫌だよ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:01
FITってヨーロッパカーオブザイヤーを取れると思う??
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:01
11 :
ぴったりフィットロリエ:2001/06/22(金) 01:01
>>7 当たり!って、違うよ!
ま、もうすぐ沈静化するでしょう。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:01
ホンダはこれだから嫌だよ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:01
あっちはもうだめだ。
まともに話できん。
マタリと逝くの
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:02
>>チゲーよ!!てめぇ前スレでもハズシたホンダヲタだろ!
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:03
フィット昨日見たけど、いいね。
WILLvsとは逆パターンで写真写りより実物のほうがカッコいい。
面のつくりにいい緊張感を持った張りがあって弥勒的なデザインだと思う。
ミニミニミニバン!?としてホンダらしくシートアレンジもいろいろできるし
これで走りがよければヴィッツといい勝負になるんじゃないかな?
がんばれ!
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:04
みんな前スレみたく盛り上げようね!ヲタヲタ大歓迎!!
20 :
17:2001/06/22(金) 01:05
ごめん間違えた。
弥勒的=×
魅力的=○
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:05
いやいや走りはヴィッツより上だろう
「あの」ヴィッツの走りよりは上でなければ…
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:05
>>17 マターリスレの出だしとしては中々!
この調子で行こう
ちなみに俺は今日見たけど、あまりかこいいと思わ
なかった。デザインだけだったらヴィッツの方がい
いかも。試乗してみたいな
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:05
ホンダの良さは偏ってるところが良かったんだよ。
ミニバンで儲けてからおかしいよ、ほんとに。
フィットのどこがいいの?
売れるか?
女性向というが、あの内装、色といいデザインといいスポーツ色を出してるだろ。
何回も書かせないでよ。
どうして、あのスタイルであんなエンジンであの内装か。
ちぐはぐじゃないか。
全部に中庸をとってきたトヨタと変わんないんだよ。
それもへたくそな中庸なとり方。
売れないよ、まじで。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:06
>>19 オマエいいかげんにしろよ
これ以上トヨヲタ煽るなよ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:07
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:09
ところでこのクルマのモーターファン別冊の発売日はいつですか?
モデルがどなたなのか気になります。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:10
売れますな
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:12
あい らヴ フィッ〜ト♪
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:22
すでにバックオーダー30000台
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:23
スポーツモードってなんだよ
32 :
セルシオ乗り:2001/06/22(金) 01:23
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:23
偏見
変け?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:29
>>31 足が生えて首都高を100M9秒86で走るモードになる
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:31
「フィットのすべて」って本はいつ出ますか?
38 :
小房:2001/06/22(金) 01:32
あたしゃプジョー乗りなんですが、エスティマとかフィットの吊り目はプジョーぱくりとは思わんです。
ロービームを明るく、配光よくするためには反射板をでかく丸く(ロービーム専用なら上に飛ばす必
要はないので半円形でも良い。フィットは丸型だが2灯らしいのでH4球使ってロービームでは反射
板の上だけ使い、ハイビームで丸型の全部使うのだろう)する必要があるので、位置とサイズの要
請から縦目(ちょうちんになる前のメルセデス、ストーリア等)か丸目(昔のポルシェとか。さすがに
今はできんだろう)か吊り目になっちゃうものと理解してましたが、違うんでしょうか。
HIDがあたりまえの世界になるまではライトの自由度はかえって低くなるんじゃないかなぁ。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 01:49
ヴィッツは高けえな、こうなると
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 03:28
ホンダつーと心配はデザインなんだが、
今度のはかなりいいね。
ヴィッツに負けてないや。
41 :
ああ:2001/06/22(金) 03:32
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 03:44
43 :
ぴったりフィットロリエ:2001/06/22(金) 03:58
44 :
ああ:2001/06/22(金) 04:01
>42
どういたしまして。
無限のパーツで武装したフィットはヴィッツRSよか
スパルタンなイメージですなぁ。
45 :
42:2001/06/22(金) 04:05
>>44 これから、他メーカーのアフターパーツどんどん出るでしょうね。
一年後に車体購入予定だから、じっくり考えます。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 04:06
>>44 ヴィッツだってエアロつけりゃいかようにも
なるのではないかと...
>>46 あくまでも、無限のパーツで武装したフィットと
ノーマルヴィッツRSを比べていると思うんですが。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 04:31
>>41 無限カッコ(・∀・)イイ!!
ルーフスポイラーがさりげなくて良い。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 05:05
カタログじっくり見た
どうみても女受けしねーなぁ
おれ買っちゃおうかなぁ
Aタイプを基本にしたら、あとから15インチ履けないのかなぁ
あれもこれもと思うとガンガン高くなる・・・
プレオRS買おうと思ってたんだけど、どっちがいいか?
マジレスねがう
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 05:08
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 05:10
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 06:20
これは売れそうだなー
俺買うよ
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 06:46
昨日衝動買いしちゃいました。納車は10日後です。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 07:54
ロゴかったあとからなのでちょっと悔しい・・・・・・・・。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 07:56
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 07:58
実用性100点 経済性100点
趣味性5点
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 07:59
実用性100点 経済性100点
趣味性5点 運動性能10点
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 08:00
実用性100点 経済性100点
趣味性5点 運動性能10点
女にモテ度0点
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 08:03
車に安さと実用性しか要求しない人には最良の選択でしょう。
言うなればカローラからのステップダウン車。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 08:03
>>65 プジョーのパクリといわれてもしょうがないな
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 08:05
キューブよりはイイクルマ…
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 08:20
ロゴよりでかい。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 08:21
テリオスキッドよりシートアレンジが多い。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 08:21
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 08:23
>60
6/21 21:00注文
WタイプのFF 色はパールホワイトです。
73 :
安全装置さん:2001/06/22(金) 08:31
オプションにハイマウントストップランプが無いらしいけどあれ無いと
追突されやすいぞ。今の乗用車はほとんどついてるからついてない数少ない車が
その中にいるとやっぱり危ない。
もっとも、欧州向けには標準装備になるであろうが。
アメリカだと装着が義務化されてるぞ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 08:39
キューブ 3750mm
マーチ 3720mm
ヴィッツ 3160mm
ViLL Vi 3760mm
プジョー206 3835mm
ロゴ 3785mm
フォードKA 3360mm
フィット 3830mm
他車よりはちょっと長いけど
プジョー206よりは小型車だね。
75 :
74:2001/06/22(金) 08:40
訂正
ヴィッツ 3610mm
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 08:43
デミオ 3800mm
77 :
試乗します!:2001/06/22(金) 08:44
>>74 プジョー206は試乗しましたが、後部座席が非常に狭かったです。
フィットよりわずかであるとはいえ長いというのは、意外でした。
78 :
試乗します!:2001/06/22(金) 08:47
予定を早めて、今日の夕方試乗にいくことにしました。
楽しみです。このスレもパートUになって、まったり語れる雰囲気に
なってきたのも嬉しいなー。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 08:48
ロゴ 3785mm
フィット 3830mm
ヴィッツ 3610mm
ViLL Vi 3760mm
マーチ 3720mm
キューブ 3750mm
デミオ 3800mm
プジョー206 3835mm
フォードKA 3360mm
Aクラス 3605mm
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 08:49
レンタカーでよく乗るけどビッツはマジで物積めないょ。マーチの方が全然積める。
だからと言ってファンカーゴほど空間広くなくていい、デミオは
ちょっと古いなぁ〜、ラウムはオッサンっぽいし。。。
って人にはFITがジャストフィット。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 08:52
フィットはロゴと比べてどうでしょう?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 08:53
デミオだったらリアシートを最後尾にスライドさせて4名乗車の状態で、
タイヤ4本でも積むことが出来た。
ヴィッツは荷物を積むなら2名乗車の車だと思う。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 09:00
いまFitのカタログを見ています。
カタログ7ページのシートアレンジですが、Utility modeの写真で
マウンテンバイクを1台積んでいます。
デミオなら2台のマウンテンバイクを積めるのですが、
Fitの場合、2台を積むスペースは無いんでしょうか?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 09:02
>83
Fitはマウンテンバイクを2台積められると
昨日TVで言ってましたよ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 09:03
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 09:14
オーディオにAUX端子があって、ポータブルオーディオ類を
接続できるのがいいですね。
ノートPCをジュークボックス代わりに使うこともできそうです。
通常はカーオーディオを作るメーカーが、外部入力端子を
嫌うように思うんですが、よく実現できたなと感じました。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 09:17
カタログ18ページ
「グラスエリアを広くとった片側4枚ずつのサイドウインドウ」との
写真がありますけど、写真を見る限り全然広そうに見えません。
ストリームと同様にデザインコンシャスだから、視界は悪そうです。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 09:55
昨日早速フィットを見ました、しかし個人的には印象に残り難い
デザインだと思います、色々な車に似ているような…。
これは先代にあたるロゴでもそうだったのですが全体的に
良い意味でも悪い意味でも没個性的なデザインだったのが残念です、
昨日の時点では時間が無くて(仕事前に行った)試乗は
出来なかったのですがまた時間が出来たら試乗してみたいです。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 09:58
デザインならYRVに負けていると思いました。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 10:04
MT無いんじゃ問題外。
デザインはビッツに、荷室の使い勝手はファンカーゴに、質感はラウムに負けてると思いました。
92 :
;_;:2001/06/22(金) 10:13
「ホンダのディーラーにさえ門前払いくらう厨房
カタログだけで語るの巻」
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 10:17
すでに手遅れだがフィットよりはフィッタ。フィッタよりはシティーって名前の方がえがった。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 10:18
>>92 ショールームで車を見て、カタログを確認して、
広報資料のFACT BOOKを読んで語っているんだが。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 10:30
実車を見た印象はふーんカッコイイじゃんですね。
最近のホンダデザインはイマイチだったけど
(シビック、ストリーム等)素直にいいねって思う。
内装の質感もオイオイ、ホンダどうしちゃったのよ?
ってくらい良かった。
なによりイイと思ったのが、なんていうかワクワクする道具感
っていうか、初代シティなんかが持ってた小さな優れものって
感じが車から感じられたこと。正直欲しい・・
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 10:32
>95
買ってホンダを儲けさせて下さい。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 10:33
まぁ、人それぞれだよね・・
フィットは凄く売れると思う。
ヴィッツに迫るぐらい売れると思うよ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 10:34
買えないのがチョト寂しい
今の車、買ってまだ1年しかたってないし。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 10:47
発売3ヶ月で5万台の受注、登録ベースで4万5千台の目標って
随分と大きい数字じゃないか?
実際にはロゴと同程度の販売台数に落ち着くと思うけど。
101 :
-⊂-:2001/06/22(金) 11:02
試乗云々言ってる奴はネタです。来週からです
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:07
オレも去年車買ってなかったら買ってるかも。
なかなか魅力はあるね。
十分ヴィッツにも対抗できる。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:08
>>101 本田技研工業から販社に譲渡証さえ届いていれば、
パブリシティ前でも試乗車の登録は可能じゃないか?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:09
>>100 運転手付きの車に、駐車時のドアロックが必要なのか?
そんなのは使用人のすることだ(藁
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:10
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:10
トーチュウの写真で見ただけなんだけどさ、なんでぱっと見の印象が
こうもヴィッツに似ているかな?て思ったわ。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:10
CR−Xから乗り換える気にはならんな
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:11
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:12
>>107 ファミリアネオなんかどう?カッコはそっくりだよ。
110 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2001/06/22(金) 11:14
111 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2001/06/22(金) 11:21
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
>>110 ドコデスカ、ホンダプリモ脳内店デスカ
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:21
田舎の方にはウケなさそうだね。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:21
ぶ〜〜〜ん、うぶぶっぶ〜〜〜ん。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:22
ていうか、女子供の車という感じで、普通の感覚なら
あの車を運転するのは恥ずかしいかも。
うわ〜、良く走るな〜
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:26
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:27
数年後にはシルバー色のフィットが3台連なって走っていたり
する光景を頻繁に見かけるようになるんだろうな。
すでにビッツやマーチ、キューブでは日常的な光景だ。
街に繰り出せば毎日がミニオフ状態(*_*)
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:28
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:28
ドキュンVIPじゃない?
>>104 運転手って君に試乗を付き合わせた先輩の事かい?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:29
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:31
ここには書けないような
恥かしい車でしょ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:31
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:31
リライアント・シミター(3輪)とか?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:32
>>121 3段ギアの流星号だろ。
立ち漕ぎすれば隣り町のツタヤまで30分だ(藁
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:32
1、ドキュンVIP
2、触媒抜きターボ車
3、黒煙噴霧ディーゼル車
のどれか・・
ホンダで買った自転車はホンダ車だ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:35
おい!ショールームのガラス越しに20分もいるぞ。
パンフやって帰らせろ
129 :
114のクルマ:2001/06/22(金) 11:36
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:36
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:37
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:38
>>123もっと突っ込めるくるま書けよ......
133 :
試乗します!:2001/06/22(金) 11:39
>>123 ヴィッツ、デミオ、フィットの中で一番道具感があるのはデミオかもしれませんね。
そういうところで男性に違和感がないのかも。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:40
MTあればとかいう奴は絶対出ても買わないので放置
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:40
___
( ´`)/Fit / 早く免許が欲しい…
( つ ○
136 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2001/06/22(金) 11:41
2chに縁遠いフツーの人は
ヴィッツやフィットを男が運転してても
なんとも思わんでしょう。
フィット、カコイイやん。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:42
ヴィッツに似てるからとかいってる奴はなにが駄目なんだ?
そんであんまり変になっても愚痴いうだけだろうし…
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:43
インテR運転するよりずっと恥ずかしくないね。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:44
___ /
( ´`)/Fit / 早く免許が欲しい… (´д` )< 表の自転車移動願います
( つ ○ 営業 \
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:45
今は颯爽と走るフェラーリに苦笑が起きる時代だからね。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:45
このデザインって赤が映えるよね。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:46
シルビアRエアロみて笑えるからな。
143 :
試乗します!:2001/06/22(金) 11:48
>>141 私もそう思います。
カタログのSパッケージは赤がモデルになってますが、ライトの処理はブラックの
ままの方がいいな、と思います。
試乗するのはシルバーなので、是非実車の赤を見てみたいのですが・・
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:50
145 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2001/06/22(金) 11:51
アイスブルーメタリックがいいな〜。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 11:52
147 :
試乗します!:2001/06/22(金) 11:54
>>145 ヨメはそれがいいと言ってるんですよね・・・
私が赤で、ヨメがアイスブルーメタリック。なんか、ダンナヨメ逆?ですかね?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2001/06/22(金) 11:54
>146
まだ買わない。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 12:00
ローン組むなよ、実用車で。学生証じゃ組めねぇけどな
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 12:03
なんで?いいじゃん、車好きならなんだって。
部屋にパンフの切りぬき張ってないの?
雑誌のお気に入りの写真スクラップしないの?
免許はまだ取れないけど僕は自動車がとても好き。フィットはもっと好き!
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 12:04
ぼくよくプラモつくるよ!かざってるよ!
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 12:05
>>149 実用車以外売れませんから。
インテRとか今の時代キティガイ扱いされますんで。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 12:06
ぼく大学の端末、フィットを壁紙にしてるよ!!それぐらい好き好き
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 12:09
ぼく定期がきくんだ!池袋。そこで降りてショールーム見てるんだ!
きれい!フィット
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 12:10
う〜ん、やっぱアイスブルーメタリックは人気でそうだね。
実物の色が早く見てみたいよ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 12:12
パンフ見ながら弁当食べよっと♪
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 12:13
端末室じゃ飲み物きんしなんだ。パンフスキャンしちゃおっっと
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 12:15
早く4年生になって中古の軽買いたいなっ
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 12:27
消えたかな?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 12:36
男女比どの位になるかな?
俺は8:2位と思う。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 12:43
>>160 妥当な値でしょうな。
でも地域によっても違いが出る。
地方では小型車乗り(ほとんどはセカンドカー以下)の過半数は女です。
田舎ではビッツなんてオネーチャン達の通勤車ダヨ。
たまにオトコでビッツ乗ってるの見かけても○×(株)とがセブンイレブンの
ロゴが入ってたりトヨタレンタリースのシールが貼ってあったり。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 12:51
いや、男が8のつもりで言ったんだけど…
まぁいいや
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 12:55
何かヴィッツよりもデミオユーザー乗り換え組が
流れ込んで来そうだな・・・・Fit。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 12:59
滅茶苦茶売れろFit。
165 :
ああ:2001/06/22(金) 12:59
女性受けに必要な条件は
大きさ(コンパクト)と色だけだよ。
メーカー(開発する男性)が形を意識しても無意味でしょ。
2ch利用者同士の議論で一般論を導き出そうとするのは負荷脳。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 13:21
でも売れるんだなフィット
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 13:22
フィットは女性が8割と見た。
ちなみにヴィッツやマーチってどんなもの?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 13:23
とにかく売れろFit。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 13:29
俺は車の中(今はセリカ)でよくセク−スするからフィットのウルトラシートはかなり魅力的!
まじで欲しい
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 13:30
>>168 絶対的母体数が違いすぎる。
それは無い。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 13:30
ロゴよりは売れるかもしれないが、爆発的に売れるような車か?
ホンダディーラー全系列で売ると、競合が激しいだろうな。
最近のホンダ車と同じように、フィットも値引きは大きいのか?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 13:31
本音は月販12000台は売りたいんだろ?>フィット
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 13:33
前スレより
690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/06/21(木) 23:24
見きりの悪い車対策スレを立てたい。
マジでデザイナーの人考えてほしいよ。
だってこのフィットだって、価格も装備も燃費もすごく魅力的だけど
これだもん。。逆に見きりのいい車って古い型のものが多いから
燃費や装備が悪い・・両立してほしいんだよねー
流行りなんだろうけど運転しにくいのはやっぱりヤダ。デザイナーさんに
その辺意識してほしい
959 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/06/22(金) 13:24
>>690 ご存知の通りホンダは歩行者傷害軽減技術の研究に積極的な会社です。
見きりのよいデザインと歩行者傷害軽減ボディはトレードオフなのであきらめてください。
単なるデザインの流行とは違いますよ。
960 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/06/22(金) 13:28
>>959 次スレが出来てるのにここで展開するのはなんなんだが、
>見きりのよいデザインと歩行者傷害軽減ボディはトレードオフ
って本当かよ?
見切りが悪いデザインのほうが、万一衝突した時、歩行者への傷害を
低くするとは思えないよ。
関係ないが、見切りが悪くて、歩行者引っ掛けてしまうこともあるだろ?
前スレ959回答待ち
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 13:34
見切りが悪い車だけに・・・見切り発車で発売(w
そして見切り処分・・・
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 13:39
特別仕様車でFitじゃなくてHit。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 13:39
実際にフィットを運転するのは、大部分が高齢者かおばさんだから、
見切りの良さって重要だと思う。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 13:56
>178はどんな車のってるの?
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 14:01
>>172 オデッセイが新型の時から70万円引きだったから、
フィットの場合は30万円引き位からスターとかな?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 14:01
>>180 3段ギアの流星号だろ。
立ち漕ぎすれば隣り町のツタヤまで30分だ(藁
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 14:03
>>181 儲けのうすい車だからそれは厳しいんでないかい?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 14:06
髪のうすい営業マンだからそれは厳しいんでないかい?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 14:08
>>183 今のホンダは儲けより数字が命。
登録を伸ばすためなら何でもアリでっせ!
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 14:10
3ヶ月で5万台受注と言っているから、赤字でも売るでしょう。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 14:10
>>73 ちょっと前にヴィッツの日本仕様と欧州仕様は全然違う。
トヨタは日本ユーザーをバカにしてるとかいう話題があって
あの時は素直に納得していたが、結局ホンダも同じって事
だね。
ちゃんとマニュアルの設定があるだけヴィッツの方がい
いかも。フィットだって欧州仕様には絶対マニュアルあ
んだから
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 14:11
>>187 ただ単に、日本ではマニュアル車の需要が極めて少ないからだと思う。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 14:13
日産の復活がホンダには脅威だしな〜
マーチ登場までにフィットを売りまくらないとね!
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 14:14
>>188 そりゃそうだろ。需要が少ないからその少数は切り捨て
るってのが気にいらんというだけだ。まぁ実用車なんだ
から当然割り切りは重要だけど、MTを捨てるのは問題アリ
という気がするのだが....
きょうび輸入車の206だったスポーツモデル以外にもマニュ
アル設定してるんだよ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 14:14
>>188 売れなくても設定があるのは
さすがトヨタか・・・
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 14:18
俺はこーゆーちっちゃい車は是非マニュアルで乗りたい派
なんだけどなぁ...やぱ日本ではまだ少数派なんかな?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 14:25
マニュアルミッションが好きなら、デミオを買った方がいいと思う。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 14:27
>>192 いいよね少排気量の小型マニュアル車!!
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 14:33
>>194 そうそう。ローパワーエンジンをマニュアルで
目一杯引っ張って走るのは、高性能スポーツカー
では得られない楽しさがある...と思う
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 14:40
>193
というかデミオのATは燃費悪いから
MTで乗った方がいい。
フィットはMT出ないのかな・・・・。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 14:53
ならヴィッツかえば?
別にMTのりてーなんて『圧倒的』少数の意見採用しても採算なんか取れないし、
「お遊び」で設定してくれてる「トヨタ『様』」がいらっしゃるでしょうに
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 14:54
>197
そうします。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 14:55
bbのモウケ使ってbbオープンデッキ作ったトオタ様さま
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 15:49
話は変わりますけど、フィットをベースにした派生車種は、
いくつ計画されているの?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 15:52
>>196 来年初頭、欧州向け用にMTの設定があるそうです。
202 :
196:2001/06/22(金) 16:08
>201
どうもです。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 16:13
空燃費はあくまで参考。データーの確認と収集にはもってこいだね。他はロギングデーターや全体のトルク、パワーカーブ、フィーリングで最終確認だよね・・・エンジンや乗り手の性格、走るステージでの実走がすべてになるかな。最後に燃費を上げるための燃費モードマップに変更。満足する、しないも大事だけどすべてを求めてる人がほとんどだから最終的に壊れなくて、燃費が良くて、十分速いってのが今のやり方。そのためにVプロや、FCなんかは○○は必ず入れて最悪のことにも対応出来るように手は打って渡さないとな。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 16:16
>>200 昨日のTV東京のインタビューでは、片手(5車種?)以上って
言ってたよ。
キャパと…あと何だ?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 16:17
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 17:18
フィットには横滑り防止装置は無いのか?
メルセデスはAクラスからフルラインでESPを設定してきているし、
トヨタは2005年までに全てのモデルにVSC標準装備を公約しているし、
マツダのデミオでも殆どのグレードでDSCのオプション設定があるのに、
ホンダはこの分野の開発が遅れていましたか?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 17:56
>>197 開き直りですか?
なんかホンダヲタがトヨタ煽るのに使ってるネタ
を今回はそのまま返されてるってカンジだね
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:07
>>197 けど発売するコトによって需要を喚起出来るって事もあるんじゃない?
それにMTがあればジムカとかのモータースポーツ入門やワンメイク
レースなんかの可能性も拡がると思うんだけど。
なんと云ってもモータースポーツイメージがウリの会社なんだからさぁ。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:09
>なんと云ってもモータースポーツイメージがウリの会社なんだからさぁ。
でたよ。。。勘違い野郎が。
ホンダもこういうバカ放そうと必死なんだろうな
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:10
>それにMTがあればジムカとかのモータースポーツ入門やワンメイク
>レースなんかの可能性も拡がると思うんだけど。
だから別の車乗れっての。マァダワカランノカ?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:13
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:15
>>209 皮肉にマジレスくれるアホゥ
晒しage
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:16
>>211 あいにく君が言い返せないの解ってていったので
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:16
>皮肉にマジレス
これね。反論できない奴の典型的な逃げ口
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:17
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:17
>>207 同意。
いつもはホンダヲタ&ファンと言えば、ホンダのクルマは
スポーツイメージがあるのがいい、と言ってトヨタ叩きながら
一方で大衆車派もいる。
ホンダヲタの中で争って欲しいね、こういう討論は必要だ。
日産のV35も支持ヲタ派と反対ヲタ派がいるように、とことん
語って欲しいね〜
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:18
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:18
フィット自体でなくフィットベースでスポーツ車種作るって言うのは
どうよ?
MR2方式でビート2を俺は希望。それならフィットにMTはいらない。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:19
ていうか何か勘違いしてませんか?
この車擁護したからって『ホンダヲタ』呼ばわりはおかしい事ですよ。
だって「フィット」ですから。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:20
またホンダヲタは論戦に負けるとコピペ荒らしか....
もうウンザリなんだけど
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:20
国シ尺さんいい加減にしてください
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:20
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:21
>またホンダヲタは論戦に負けるとコピペ荒らしか....
論戦ありましたっけ?
ヲタヲタが遊んでましたけど・・・
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:22
>>229 ちがうちがう
国沢スレが上がっているとこれ連続してはりつけて無意味に
他のスレあげる「馬鹿」がいるのよ
だれなんかしらんけど(ワラ
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:23
>>227 ヲタヲタってのがどういう人種の事を指してるのか知らんが、
コピペ荒らしの直前を見ればどちらが敗北したのか一目
瞭然だと思われ
っていうかお前か?コピペしてんの
あんた前スレでも暴れてた、ホンダファンにすらうざがられる
ホンダヲタ君でしょ!
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:23
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:24
もっと真面目に反論しろって、ホンダ「フィット」ファンの方。
クルマそれぞれに合ったキャラクターを持たせればいい、
スポーツイメージはユーザーの声が届けば、タイプSなりタイプRが
出てきて答えてくれるだろう、とかいえばすむ話じゃん。
なに、ムキになってるんだかなぁ。
誰もフィットにスポーティさなんか求めないよ。
ベースにしたクルマ用意してもいいとは思うけどね。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:24
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:25
>>237 頭悪そう・・・
いったい何をどうもって敗北なんだか…
しかもまだホンダヲタ呼ばわり(藁
あのねぇ「VTECER」みたいのをホンダヲタと言いますが
んぜ「フィット」でホンダヲタになりま〜すか?
理解に苦しみマァス
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:26
ロゴとキャパはどうなるの?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:26
コピペしてる人。
自治板、通してアクセスできないように依頼していいですか?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:31
>>240 君アホ?
>もっと真面目に反論しろって、ホンダ「フィット」ファンの方。
>クルマそれぞれに合ったキャラクターを持たせればいい、
>スポーツイメージはユーザーの声が届けば、タイプSなりタイプRが
>出てきて答えてくれるだろう、とかいえばすむ話じゃん。
>なに、ムキになってるんだかなぁ。
>誰もフィットにスポーティさなんか求めないよ。
>ベースにしたクルマ用意してもいいとは思うけどね。
お前がホンダに勘違いの念を置いてる以上無駄でぇす。
そもそもこの車のファンは「ホンダ」というブランドイメージを比重を置いていない。
単純にすぐれたコンパクトカーを選ぶに当たってフィットに辿り着くわけで「ホンダ」とか「トヨタ」はどうでもいいこと。
それを勘違いして荒らしにきてるヲタヲタが「ホンダヲタ」呼ばわりしてるだけだろうが。
ワカレヨ?なぁ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:34
>>240 もう一度自分の文章読み直してみな。
自分で理解できる?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:37
>>253 ユーザーがメーカーに対して、こういう車にして欲しい、
こういうクルマがあって欲しい、って願って悪い?
スカイラインにしてもフィットにしても、このメーカーならこういう
クルマであって欲しいな、というファンとしての要望があるから
意見が出てくるんじゃん。
ホンダファンならホンダが出す車をそのまま最高、なんて乗るだけが
ファンじゃないだろ?
俺は今のホンダはちょっと不満だ。
ホンダでしかできないようなクルマにして欲しいんだよ。
253のほうがヲタヲタに過剰に反応し過ぎなんだよ。
そんなの無視して、本当に自分がこうあって欲しい、って願いぶつけないでどうするよ?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:40
>>253 >>257 >クルマそれぞれに合ったキャラクターを持たせればいい
フィットを否定してるわけではないだろ。
その上で必要とあれば
>用意してもいい
のではって書いてるだけだろ。
なにかおかしいこと言ってるか?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:42
ていうかなんかホンダを勘違いしてる方がいらっしゃるみたい。
ホンダは日本1のミニバンメーカーです。
違いますか?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:44
大衆車メーカーって言いたいんだろうな。
ホンダファンも時代の流れとともに変わったんだね。
でかいだけの企業に何の魅力があるんだろ?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:45
ホンダは2輪とミニバンのメーカー。
スポーツイメージ?クソ食らえ。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:46
結論
ホンダ=現代の大衆車であるミニバンメーカー
おまけで速いクルマも作る
ホンダヲタ認定済
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:46
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:48
>>263 新型インテグラは無駄なクルマってことですか?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:48
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:49
>>266 あれは古いホンダヲタ専用ですから。
ある意味奇人が乗られます。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:50
>>267 だからそのトヨタに魅力がなければ大きくならんだろうがっつってんだろ
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:51
>>269 トヨタが魅力的なんだ。ホンダヲタも変わったね・・・
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:52
>>270 なんでもヲタでくくるしか出来ない貧素な認識能力の方には理解できないでしょうね
聞くけど・・・ここってなんの争いしてるの?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:54
さぁ?ヲタヲタが必死みたいだから放置中
なんでフィットを語るのに企業の話してるの?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:57
さぁ?なんかホンダに勘違いなイメージ持たれてる方がいらっしゃるようで
ついでに言うと・・・
現在の削除人をクビにしよう!!
↑
これうざい・・・邪魔・・・読みにくい・・・
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 18:59
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 19:00
なんでホンダだからスポーティじゃなければいけないのかな?
話すすまないな・・・
自宅帰ろうか
じゃあまた
スポーティな車種があったっていい、って言ってるだけなのにな。
それさえもいらないっていうのか?
スポーティ................?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 19:49
>>282 ホント。別にフィット叩いてる訳ではないのにね。
さっきからホンダに勘違いの念を抱いてる奴がいる...ってしきりに
主張してる奴。何を根拠に他が勘違いでお前が正しいと思ってるん
だろぅ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 19:50
>>283 スポーティの意味すら理解できないらしいぞ
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:09
∧ ∧ ┌────────
( ´∀`) <その前に免許取れよ
\ ( └───/|────
\ \_____/./
\ /
∪∪ ̄∪∪
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:11
>>284 少なくともお前はたたきに来てるのがミエミエ。
もっと理解できる頭もてよ。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:12
>>282 お前みたいな奴の意見いちいち聞いてたら商売なりたちませ〜ん
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:13
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:14
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:15
>>288 んでもってトヨタに対しては“商売しか頭にない..”とか
言って煽る訳だろ。これだから低脳ホンダヲタは
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:16
マニュアルの設定なしは本当に理解に苦しむ。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:16
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:16
>>291 はい。なんでもかんでもヲタ呼ばわりしかできない馬鹿♪
もうちっとボキャブラリー増やせよ。カス(^^)
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:17
>>292 大丈夫。お前みたいのターゲットにしてないから。でも売れるんだな♪
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:17
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:17
この場合、FITのスレ、ホンダのスレなのに馬鹿なトヨタヲタが
なんでしゃしゃり出てくるのかそれがわからん
かきこむトヨヲタは馬鹿だと思う.
くやしかったらビッツのスレを盛り上げろ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:18
AAの意味知ってるか?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:19
>んでもってトヨタに対しては“商売しか頭にない..”とか
>言って煽る訳だろ。これだから低脳ホンダヲタは
必死だねぇ・・・、ヲタヲタも
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:19
294
消されてないか?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:20
>>291 どうしても自分はホンダヲタではないと装いたいらしいな
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:21
>>302 そう思ってていいよ(^^)
妄想好きなヲタヲタ君(ギャハハハハハ
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:22
>>300 他メーカーに対しては叩きのネタにしてるポイントを
自分のメーカーに対しては擁護する。
そんなあまりにも単純なホンダヲタが笑えたものでつ
い....フィットスレなのにゴメンネ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:22
>>302 ていうかさ。自分にレスしてどーすんの?(藁
まぬけちゃん
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:23
302=304か・・・
馬鹿が一匹まぎれこんでますね
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:23
>>303 ウン思ってるよ!
粘着質なホンダヲタ君(^^ゞ
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:23
フィットのスレでビッツサイコーてかくより
ビッツのスレでビッツサイコーって書けよ馬鹿。
盛り上がるスレに水を差すのがトヨヲタの悪いところだ
豊田が話題になってないときに食わないか?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:24
>>(^^)
古いAA
ギャハハハハ
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:24
>>308 悪いな、俺はプント乗りにございまするゾ
トヨタ車も持ってるけどね!
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:25
>>307 粘着質・・・、ここはフィットスレ・・・、駄目だこりゃ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:25
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:26
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:26
>>312 だってさ、フィットをいい車だぁ〜いい車だぁ〜って
あがめてる人達つつくのが面白いんだもん
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:27
>粘着質なホンダヲタ君(^^ゞ
お前フィットスレまで来てなに言ってんだ?大丈夫か?お前
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:27
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:27
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:28
>>316 どっちのエスティマ?
オーナーなら質問の意味わかるよね
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:28
>>317 前から聞きたかったんだがヲタヲタって何なの?
どっかのメーカーヲタって事?
んじゃ当然ホンダヲタも入るんだよね?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:29
やっぱトヨヲタの仕業か。。。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:29
プントって何?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:30
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:31
Λ_Λ
( ´∀`)
( )
│ │ │
(_ )_)
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:31
>>318 3.0のGに純正エアロ着けて一見アエラス風
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:31
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〜′ ̄ ̄( ゚Д゚)< おまえ1年の癖に端末独占するなよ
UU ̄ ̄ U U \_______________
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:32
クソトヨヲタはサイテーですな。
わかってたけど。
トヨタずきなら中国行ったらいいと思う.
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:32
>>322 答えたヨ!
そんで俺の車聞いてどうしたかったの?
ねぇねぇ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:34
>>327 オーナーじゃないね(プププ
質問の意味分からないんだ。
あーあ、駄目だこりゃ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:34
>>326 俺は別にトヨヲタではないんだけどねぇ〜
げんにヴィッツRSなんぞには手をださずちゃんと
プントのアバルト選んでるし!
どっちかというとアンチホンダかな
303 :
(* ゚ー゚):2001/06/22(金) 20:34
>>MA70スプラに乗ってます。運転席側のドアが重みで下がってしまい
>>チリが合わなくなってしまいました。
ボクたちチリって何?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:36
>>328 ごめん、君みたいな厨房の言ってる意味は
わからないよ
わかってあげられなくて....ゴメンネ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:36
ヲタヲタじゃなければホンダにちょっかいださないの法則
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:37
>>331 あ。認めたんだ(藁
解らなければ開き直りです(藁藁
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:38
>>332 それは君の頭が、そーゆー単純な関係付けしか
理解できないってだけでしゅよー
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:39
>>333 コイツ苦しいなぁ...エスティマ持ってるってのが
なんでそんなに不思議なんだろ?別に高い車って訳
でもなし...
309 :
フィットいいよ!:2001/06/22(金) 20:39
フィット見てきました!いいっすよ、これ。ひさびさに「ガーン!」と
きました!あの広さ!価格!燃費!デザイン!
私は156と、206に乗っている者なんですけど、206より全長が
短いとは正直驚きです。あの広いプント以上ですね。まあ、試乗してい
ないので走りがどんな感じかはわかりませんが、このクルマは日本だけ
でなく、ヨーロッパでも売れるクルマだと思います!
しかし、それにしてもリッター23キロってすごい...
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:40
>>334 なに自分の事いってんだか
さっきから妄想でホンダヲタ呼ばわり連呼してる分際で
311 :
333ではないが:2001/06/22(金) 20:40
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:41
>>335 さらに苦しい開き直り(藁
悔しかったら質問の意味理解しろよ。
本物のオーナーならすぐ答えられるぜ(ケケケ
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:41
だから1MZだっていっとるやんけ
314 :
340:2001/06/22(金) 20:42
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:42
>>336 ヨーロッパはMTも出すみたいだね。
ホンダは日本はCVTに絞ってコスト抑えたのは正解だね。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:44
>>339 実はコイツが一番焦ってる証拠だな.
もう335は答えられなかったんだから正解(があるなら)言って
もいいのに言おうとしない
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:45
>>343 そりゃあ言わんだろう。
だってオーナーならわかる質問なんだもん。
泳がせてるだけ♪
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:46
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:46
>339
こーゆー奴どこのスレにも出没すんのな。
晒しage
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:46
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:47
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:48
343は今ごろ必死にトヨタのホムペで調べてます(藁
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:48
ヲタヲタがホンダのスレで必死になってるの観るの楽しい
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:49
>>344 そんならあんたもエスティマオーナなんかえ?
レス番ズレます
あぼーん
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:49
おっ!ついにコピペ野郎があボーンされた?
された途端に始まってますがな。(笑)
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:52
>>324 お前さっきからレス番間違えまくってるぞ。
焦りが目に見えてわかるよ♪
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:52
>>322 いや、何を聞きたいのかわからん以上はどう
しようもないんだがな.....
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:53
>>329 さっきは間違えてたが今回はコピペがあぼーんされたからだろう
まぁヲタヲタさんはどっちにしろアホウだがな(藁
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:53
>>329 アボーンされてるが故...って事が理解できないんでしょうか?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:53
TorL
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:54
>>330 本当にオーナーですか?
エスティマなら「どちらの?」って聞かれたらフツー解ると思いますがね(ウケケケ
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:54
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:55
>>332 どっちにしろお前はレス番よく間違えとるよ(藁
焦りまくりね
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:55
>>334 普通のエスティマユーザ-で、知り合いにも二人現行
エスティマ乗ってる奴がいるが、どちらのエスティマな
んてきいた事もないゾ
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:56
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:57
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:57
あぁーあ、329いじけちゃった
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:58
>>338 お前さっきから開き直りレスしかしとらんだろう
自分を見つめなしてみい‥って無駄か
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:59
ってか
>>334はエスティマユーザーな訳?
ホンダ擁護者かと思ってたケド
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 20:59
>>341 見事な開き直りっぷり!
いやいや、僕もかないませんわ!参った
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 21:01
ヲタヲタ一人で必死だな
開き直るとここまで壊れてくれるものだと関心
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 21:02
自称エスティマオーナーが一人で荒らしてる模様
みなさまん、荒らしが収まるまで放置でよろしく
346 :
プント乗り:2001/06/22(金) 21:03
わかりにくいからコテハンでいこう
>>344 どうにかして自分の非をごまかしたいらしいな
憐れな奴
347 :
プント乗り:2001/06/22(金) 21:04
>>345 俺は別にエスティマ持ってる事よりは
プントに乗ってる事の方を主張したい
が...まいっか
>>345 OK
そろそろ普通の会話がしたいのに
馬鹿が一匹…
とりあえず消えるまでsage
349 :
フィットいいよ!:2001/06/22(金) 21:08
>>342
そうですね。やっぱりあの安さは感動ものでした!フィット「A」
は諸経費入れても140万円!!206より80万円安くて、広い!
(恐ろしく)燃費いい!!(恐ろしく)色多い!!!(10色)デザ
インも負けてない!!!!(スペースの為にあれだけサイドを垂直に
立ててのあのデザインはすごい!)
ホンダの底力を見ました。
>>349 すまん。
馬鹿発生予防のためsage進行でよろしく。
でもマジでいい車だと思うよ。
>>348 一人で暴れてる馬鹿も、その相手してる奴も
どっちもどっちだと思うけどね
とりあえず俺もマターリしたいのでsage
>>349 こういう人って素直に言ってるのか
それとも煽ってるのか...
どっちなんだ?
353 :
349:2001/06/22(金) 21:13
すんません。番号ずれたんですね。間違えました〜
>>350 sage進行位で予防できんのか?いつも思うが
>>351-352
お前まだ来るのか
しかし自分で自分を馬鹿呼ばわりねぇ(藁
357 :
352さんへ:2001/06/22(金) 21:14
これ、素直に言ってます。...だめでしょうか...?
>>357 それならOK!
あまりにも持ち上げてるんでホメ殺しかと思った
ゴメンネ
プント乗り敗北宣言で一件落着
361 :
プント乗り:2001/06/22(金) 21:18
このスレでヲタヲタは禁句ね。
ヲタヲタさんが暴れるから。
366 :
プント乗り:2001/06/22(金) 21:30
>>365 エスティマ乗り...じゃなくてプント乗り!
それにしても放置放置といいつつ、なんだかんだ
でレス付けてくるって事は、ホンダヲタも意外と人?
それともただ耐えられないだけ?
昼から200くらいレス伸びてるのはいいけど、コピペ荒らしかなんか削除したの?
「>>○○」の番号ズレまくってて、反応レスがわかりづらいですね。
削除人さん、あぼーんと完全削除の使い分けは何?あぼーんでないと、
進みの速いスレは、会話がわかりづらいです。
スレの内容と関係ないのでsage
370がコピペ野郎?
>>367 まぁほどほどに。
馬鹿は馬鹿でも何気にsageてきてるのが笑えますな(藁
ヲタヲタが噛み付くのはいい車の証拠だからねぇ(´ー`)
374 :
プント乗り:2001/06/22(金) 21:42
>>373 大衆車としてはヴィッツと同じ位いい車なんじゃない?
マニュアル設定ないけどサ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 21:45
横滑り防止装置もない
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 21:46
ハイマウントストップランプもない
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 21:49
フィットにはホンダDNAより
トヨタとダイハツのDNAを強く感じる・・・
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 21:50
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 21:52
>>379 You shoud say like this, "Me too".
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 21:54
衝突安全性はトヲタ車とは話にならないね。
トヲタ車は事故ったら死ぬし。
フィットは対人に対する安全も考えられたボデー。
マンセー
382 :
現在の"削除"人をクビにしよう!! :2001/06/22(金) 21:54
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
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383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 21:55
自分が馬鹿にされたことに気付いてないみたい・・・(ボソッ
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 21:55
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 21:57
>>381 だけど見切り悪いから歩行者巻き込む確立高し
(前スレより)
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 21:58
>>385 それは無い。
見切りが悪くても見通しが悪い事にはならない。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 21:59
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:00
>>380 Saying "Me too" means I am some too.
So in this case , "Me too" isn't propper.
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:00
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:01
>見切りが悪くても見通しが悪い事にはならない。
恋は盲目・・・・
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:02
事故ったらみんな死ぬトヨタ車ビッツと
対人安全性まで考えられたフィット。
どちらが優れているかは明白。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:03
現在の削除人をクビにしよう!!
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394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:03
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:04
ていうか見切りが悪いとなぜ事故が起こるんだ?
そんなんで事故の統計が増えてると思ってんのか?
アホ?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:05
フィットは視界が悪く歩行者を巻き込む危険性が高いので、
対人安全性を重視した設計になっております。
フィットマンセ〜
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:05
恋だって(プププ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:05
ヲイヲイまぁたヲタヲタが荒らしに来たよ
じゃ、ほとぼり冷めるまでサゲでかくわ。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:07
なるほどホンダヲタは子供の恋愛感覚なんだな。
アイドルはウンチしないってか・・・・
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:07
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:08
>>400 なんでもかんでもヲタ呼ばわりがヲタヲタの例(^^)
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:08
勝手に納得なされてますな
404 :
ROM:2001/06/22(金) 22:09
フィットの話してくんない?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:09
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:09
ビッツを凌ぐ程、
Aピラーが邪魔なフィットを
子供感覚のホンヲタは認められないんだなー!!
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:09
多い日でも安心!
ぴったりフィットロリエ
こんなカンジでいい?
>>404
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:10
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:10
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:11
411 :
ROM:2001/06/22(金) 22:11
その調子。
おまえらのぼけ・つっこみよりなんぼかマシだから
412 :
ROM:2001/06/22(金) 22:12
で、試乗したの?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:13
ホンヲタってジャンケンで負けると
後出しだとか難癖つけるタイプでしょ!
414 :
ROM:2001/06/22(金) 22:13
で、前提としておまえら免許持ってんの?
415 :
ROM:2001/06/22(金) 22:13
おまえらディーラーどこ行ったの?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:14
ヲタヲタは免許無し
これ定説
417 :
ROM:2001/06/22(金) 22:14
値引きいくらだった?
418 :
フィットマンせ〜:2001/06/22(金) 22:14
持ってる ハァハァ
419 :
ROM:2001/06/22(金) 22:14
おまえらだけでいくつスレ伸びてると思ってんの?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:15
ヲタヲタは免許無し
これ定説
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:15
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:15
新手の荒らしが2人・・
みてられん
また1時間後見に来るがどれだけ伸びてるかね・・・
424 :
sage:2001/06/22(金) 22:17
新スレ立てたら?お前ら専用の
425 :
プント乗り:2001/06/22(金) 22:18
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:18
フィットってヒロミ郷とモリタカが
二人で乗ってそうな・・・
427 :
ROM:2001/06/22(金) 22:19
話の主題が見えないのがアレだが
「ホンダ厨房・トヨタ厨房がフィットを語る」
でどう?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:19
実際見た人に色々聞きたかったけどこれじゃあ無理だな…
429 :
現在の"削除"人をクビにしよう!! :2001/06/22(金) 22:20
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
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現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
現在の削除人をクビにしよう!!
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:20
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:30
432 :
:2001/06/22(金) 22:41
スマソ、誤爆。も一回立ててくれ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:41
>見切りが悪くても見通しが悪い事にはならない。
うん。正しいね。ヲタヲタは勘違いしてるみたいだけど
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:44
>>433 シコシコと話の筋をコピペしてた引き篭もり君
に失礼じゃないっすか!!
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:44
そもそもはPART1のホンダヲタのひとことから始まったのでは?(以下参照)
ご存知の通りホンダは歩行者傷害軽減技術の研究に積極的な会社です。
見きりのよいデザインと歩行者傷害軽減ボディはトレードオフなのであきらめてください。
単なるデザインの流行とは違いますよ。
この見きりのよいデザインと歩行者傷害軽減ボディはトレードオフ、
っていうのを誰か説明してくれや
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:47
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:48
>>436 まだいたんだ自称エスティマ乗り君。
懲りないね
439 :
ROM:2001/06/22(金) 22:49
以下エンドレス
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:49
なんで勘違い君ってすぐホンダヲタって言ってくるんだろうね?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:50
しかしこれだけフィットスレが盛り上がるのもやっぱりフィットと言う車が
それだけ注目されていると言う事なのね、個人的には欲しいて思える車じゃ
ないので(今の車にまだまだ乗り続ける予定だし)興味が湧かないけどね。
これで次期マーチや次期ヴィッツは更に良い車に仕上げなくてはならないので
これからのコンパクトカーが益々楽しみになって来ました。
442 :
プント乗り:2001/06/22(金) 22:51
>>438 実はサ、あんた、名前隠しててもよく俺だと
見破るなぁ〜って感心してたんだけど遂に
ハズシちゃったね。
>>436は俺じゃないよ♪
まぁ開き直って、436にマジレスしてみれば?
得意でしょ!
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:51
>>438 アンタじゃないかもしれないけど、気になってしょうがないんだよ。
ホンダヲタは説明もしないで逃げたり話題変えるの得意だからな。
誰でもいいし、想像でいいからなんで説明してくれよ。
話題変えるのはトヨタヲタも同じ、とかいうスレはいらないからな。
とりあえずこれだけは説明しろや。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:53
>>443 ホンダヲタ(というかホンダファン?)には本当に車好きな
いい人もたくさん居るが、
>>438みたいなのが暴れ
回るから総じてホンダファンのイメージが悪くなる
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:54
ホンダヲタ厨房の書き捨てだろうな。
ということでホンダヲタの中に雑誌受け売りの厨房君一名と
他スレで晒し上げ食らってる品性下劣なホンダヲタがいることは
確認できたと。
ホンダヲタも大変だね。爆弾かかえて(プ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 22:57
>>444 オレもそう思うぜ。
ホンダは好きだからね。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:00
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:02
ヲタヲタ増殖中〜(′ー`)
妄想は止まらないやアハハハハ
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:02
>>444 お前みたいなのがトヨタの評判落としてるの気付いて・・・無いか
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:03
ぶ〜〜ん、ぶぶん、ぶ〜
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:04
452 :
プント乗り:2001/06/22(金) 23:04
>>447 コイツ完全に暴走し出した...
傍観してるだけで結構面白い
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:05
>>452 書き込んだら傍観じゃないね(藁
自爆?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:05
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:06
なんでいつも他スレでヲタヲタって必死なの?
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:06
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:06
ホンダ・トヨタヲタの善玉悪玉
入り乱れております
┌─────────┐
│ |
│ホンダ・トヨタヲタ警報!│
│ |
└―――──――――┘
ヽ(´ー`)ノ
( へ)
く
459 :
話題をそらすなホンダヲタ:2001/06/22(金) 23:07
そもそもはPART1のホンダヲタのひとことから始まったのでは?(以下参照)
ご存知の通りホンダは歩行者傷害軽減技術の研究に積極的な会社です。
見きりのよいデザインと歩行者傷害軽減ボディはトレードオフなのであきらめてください。
単なるデザインの流行とは違いますよ。
この見きりのよいデザインと歩行者傷害軽減ボディはトレードオフ、
っていうのを誰か説明してくれや
はよ答えや。話題そらさんと
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:08
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:09
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:09
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:09
あんたまだやってたの?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:11
プント乗りってエスティマ乗っててこんな事してるんだ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:11
>>460 うん。ヲタヲタ必死だね。
相変わらず負けてるし。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:13
>うん。ヲタヲタ必死だね。
相変わらず負けてるし。
こんなレスでいっぱいっぱいかい・・(w
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:14
>>465 ヲタヲタ=粘着ホンダヲタ=451
という前提なら同意だね♪
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:15
パクリのフィットじゃホンダヲタも
擁護のしようがないか。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:15
て、敵味方の区別がつかん…
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:16
>>460 誰か、460であげてるスレのホンダヲタを止めろ。
壊れてる。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:18
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:18
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:19
>>普通のホンダ車好きにとってはえらい迷惑
心中ご察し申し上げます・・・
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:20
dccfv
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:21
私買いましたよ?来週納車です。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:24
今日友人がアコード見に行ったんで、ついでにフィット見てきたけど
思ったよりかわいいって感じじゃなくて、素直にいいな〜と思ったよ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:25
そろそろまともになってきたかな?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:26
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:27
無いようが内容〜
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:27
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:28
あれは実はうそでした
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:28
あーあ。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:29
475です。モデューロつけて155万円でした。
なにか文句が?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:29
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:30
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:30
折角まともになってきたのだからこの際
>>478は放置という事で
>>476 俺は逆に結構カワイらしくていいと思った。色々似てるって話
が出てたケド現物みたら、特にどの車と似てるってカンジはし
なかった。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:31
488 :
☆:2001/06/22(金) 23:32
今日見たけど中かなり広い!ヴィッツの比じゃないよ
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:33
素で乗ってみたい車だな。フィット。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:34
社外オーディオって着けられるの?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:34
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:35
オーディオレスにすれば着けられるよ
493 :
女性教員:2001/06/22(金) 23:37
すいません
494 :
☆:2001/06/22(金) 23:37
>>489 トヨヲタだけどFITはいいと思った。乗ってみたい
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:39
>モデューロつけて155万円
だからこれは登録諸費用込みなの?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:40
>>488 そういう書き方すっから煽りレスがつくんだって
20cmも長いんだからそりゃヴィッツより広いでしょ
マルチマチックの感触が気になる。
早く試乗してみたいなー
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:41
485さんお答えします。諸経費込みです。値引きは5,6万。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:43
落ち着いたようだね
499 :
営業マン:2001/06/22(金) 23:44
さりげに普及活動しているホンダディーラ関係者何人いるだろうか(笑)
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:44
500
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:46
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:47
なにげに営業妨害しているトヨタディーラはいるみたいだが
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:47
>>497 485です。
諸費用込みで155万円かぁ。
1300CCだから、なかなかいいかも。
スペヲタで申し訳ないが、SOHC2バルブのエンジンは
どんな感じなのでしょう?既に見た方でわかる人います?
試乗はこの土日から?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:47
フィットの派生車種がいくつか出るまで様子見かな。
フィットも良いが、なんか面白い派生が出そうな気がする。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:48
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:49
w買えな。
ケチってAにすんな。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:52
カブリオレはでたらたのしそうだね。
508 :
プント乗り:2001/06/22(金) 23:53
すいません僕の自作自演でした。
本当はフィットに乗りたいのに先月ヴィッツ納車になり僻みが入っておりました。
もう荒らしません。迷惑かけてすみませんでした。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:54
オープンデッキとか出たりして。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:54
>>504 >>200 くらいでその話題が出た時に、フィットとは別にスポーツにふった
派生車種(ビート2とか)は、と書いたら滅茶苦茶煽られた…
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:55
プントスレにかえれ、な?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:55
これでマターリ
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:56
503さん、エンジンは良い感じだとの事です。私はどうせ分かりませんが、
ホンダに勤めている人がいい感じだと言っていましたよ。
もちろん他の車も聞きましたが、シビックフェリオなどは最悪だと言っていました。
さあ、その人を信用できます??
ヲタヲタ敗北宣言にて
一件落着
sageます
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:57
売れないシビックより売れるフィットだろ。
な?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:57
ディーラーによると「これは正直すごい」ですって
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 23:58
もうヲタヲタはNGワードにしようぜ、な?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:00
>>516 どうすごいんだろうね?見にいってわかるものかな・・・
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:01
AのFFが売れ筋とみてるらしいけど。
うーむWの装備いいんだよなぁ。
>>517 ヲタ叩きネタはどのスレでもやめて欲しい。
粘着のループ状態になったら最悪…
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:01
ボディカラー10色っていいな。
でも、もうちょっと鮮やかな色があると良かったんだが・・・。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:02
一番下のグレードは果てしなく売れないと思う。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:02
>>519 実用車120万クラスでアレは至れり尽せりだと思う。
小さいヴィッツが欲しい>ヴィッツ
ヴィッツワゴンが欲しい>フィット
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:03
ミニミニバンだね。
ハッチバックは作らないのかな。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:03
nsxにあったオレンジ色が欲しいな
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:04
ちっちゃいストリーム
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:04
>>520 逆にマニュアルがあれば、素のグレードを道具感覚で使うって
いうのがいいと思うんだけど、マニュアル需要はないから
仕方あるまい。
マルチマチックでいいから素のグレードに塗装なしのバンパー
ってないかな・・・
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:04
そう。ハッチバックと言うよりミニミニバンって言うのが妥当。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:04
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:05
>>523 528だが一番下のグレードを道具と割り切って乗るんですよ。
フィアットパンダのようなクルマが俺は欲しいです。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:05
ほんとは内装フルトリムなんてのもいらないなぁ。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:05
マニュアルは果てしなく売れないだろうからな。
ましてフィットだし。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:06
塗装なしのバンパーいいよね。
あとシートの柄をチェックとかに
できないかな。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:06
セカンドカーなら一番下のグレードでもまぁ我慢できるかな
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:06
ヴィッカーゴ
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:07
あの体に1300ccがちょっと不安
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/06/23(土) 00:07
>>533 営業車で入れてくれたら
面白いのにと思ってたんで
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:07
スパシオみたい。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:08
営業車でも最近ATだからなぁ。
ましてそこらのMTより燃費いいからね。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:08
>>536 トヨタのスレたててそこでやれ
住み分けれ
それができないのは寂しがりやか
ただの馬鹿か邪魔したいだけの奴か?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:09
そうそうパンダみたいな
素朴な道具感がいいんだよね。
初代シティにはそれがあった。
フィットはいい車だとは思うんだけど
愛着がわかない。
なんか、この車つかって遊んでやろうという
ワクワク感に乏しいんだよね。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:09
フィッツ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:10
パンダいいよなー。
現代の技術で作ってくれないかな。
エクステリアは安全にパンダぱくりでお願いします。ホンダさん。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:10
スパシオ買うならフィットだね。
やっぱ、ひげビッツの勝ち
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:11
テレホになって平和になるとは珍しいな
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:12
自宅に帰ってきた・・・
で、まだなんかもめてますか?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:12
フィットかなりいいですね!!
ホンダの本領発揮だあ!!!!
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:12
デミオは道具感はあるんだけど
洒落っ気がないんだよな。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:12
ひげビッツって?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:12
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:12
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:14
煽りではないんですが...斜め後ろから見ると
どーしてもAクラスに見えてしまいます(T.T)
いや、いい車だと思いますよ。はい
556 :
531:2001/06/23(土) 00:14
>>532、534、542
そうでしょ!
小型車って、実用的+機能性が形になってるのがいいんですよ!
パンダとかビアンキなんかがいい。
ステップワゴンのようなデザインをこのクラスでやって欲しかったな。
もちろん、手動のオープンTOPでね。
これがあったらニッサンヲタなんだけど、買ってしまうだろう。
ジツハ ライネン ノ マーチ ニ キタイシテルンダガ…
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:14
高速道路のインプレ待ち。
しかし殆どキューブと同じ主要なのに燃費がリッター6も違うってのが凄いね。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:14
>>550 それでは困るよ・・
ミニミニバンで本領だされても
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:14
>>549 今は落ち着いてますよ。
例のヤツはいなくなったみたい。
560 :
☆:2001/06/23(土) 00:16
安いだけあって、エアコン付近がちゃちい・・・ざんねんだ
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:16
新車情報2001の放送に期待。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:16
マーチが4m超えないのを前提とすると
・フィット、Aクラスのような形
・いわゆるハッチバック
のどちらでしょうね
写真で見たらなんかシビックぽかったけど・・・
実物見たらスパシオぽく見えた・・・
去年車買ってなかったらちょっとは考えたけどねぇ
564 :
531(ジツハ ニッサンヲタ):2001/06/23(土) 00:16
>>544 551
激しく同意。
デミオはフェスティバ見習ってキャンパストップ出して欲しかった…
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:17
マーチに期待しちゃあかん・・
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:18
いい車だとは思うけど
好きにはなれない。
昔のホンダ車って
たいした車ではないけれども
そこが好きっていう車が多かったんだけどな。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:18
まじでスパシオっぽいね。
郷ひろみみたいのが乗っててもおかしくないだろうか?
568 :
☆:2001/06/23(土) 00:19
サイドミラーの格納は手動だ・・・ざんねんだ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:19
スパシオは森高より爆笑問題
見るべきものはエンジンのみ。やっぱホソダだね。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:20
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:20
ミニバン系はいっぱいあるんだからさ、
ハッチバック系で面白いの出してくださいよ。
ホンダさん。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:20
>>559 いやいや、一匹混じってるようだぞ・・・
でもホンダのエンジンは好きなんだよな
1300ccで低速トルクがどのくらいなのか・・・
試乗しないとなんともいえないけど・・・
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:21
570 ぼんくらは黙ってればいいのに
576 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:21
>>555,
>>567 俺も始め似てると思ったが、やっぱデザインってその
時代時代で、メーカーの違いを超えた大きな流れってのが
あるから、別に似せようと思ってなくても多かれ少な
かれ似てきちゃうのはしょうがないっしょ。
今だとショートノーズ&ビッグキャビン、ロングホイールベースに極端
なショートオーバーハング。それで同じようなサイズなんだか
ら、似てると思って見ればそりゃ似てみえんだろ。
>>508 >>514 分かり易い自作自演ご苦労様でした
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:21
さて明日試乗してくるか…
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:21
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:22
ホンダのエンジンを1度あじわったら他社の車がしょぼくおもえてきた・・・
580 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:23
ゴメン俺の偽が現われたみたい
みんな放置してね
せっかくマターリしてたのに...
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:23
フィットたのもうと思ってるんですけど何色がいいかなあ???
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:23
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:23
>>577 大阪のあるディーラーではヴィッツのレンタカーを借りて、FITと乗り比べできるらしい。
余談だけど、自分は9月に出たシビックフェリオの一番安いの買いました
実用性考えるとフィットもいい気がする
シビックより屋根高いので室内広そうだし
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:24
シビック、オデッセイ、フィット後ろから見ると
ほとんど同じ。
シビック、オデッセイ、フィット、ストリーム
横から見るとほとんど同じ。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:24
>>575,578
あんまりかまうなって。
なんか言ってくるからさ。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:24
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:24
くそ〜〜〜〜!!!!ロゴから買い換えたいがお金がないぞ〜〜!!!
589 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:25
ほんとフィットってすばらしい車ですねぇ
月販10000は行きそうですね!
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:26
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:26
フィットは大きいヴィッツ
592 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:27
>>585 そうですね。短いストリームって感じですよね
素晴らしいですよね
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:27
FITはカーオブザイヤー決定ですか?
>>ALL
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:27
「ポパイ」というより
「ホットドッグプレス」って感じ。
595 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:27
おいおいニセモノ調子に乗るなよ
>>589 はニセモノだ
氏ね厨房
596 :
♪:2001/06/23(土) 00:28
ヴィッツはかわいすぎて抵抗あったけど、FITはシャープな感じがして、
日本男児としては乗っても恥ずかしくないぞ。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:28
横滑り防止装置をオプションでも付けられない車は逝ってよしですか?
598 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:28
>>593 確定でしょう
こんな素晴らしい車めったにないでしょうし
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:28
>>590 鹿児島人なもんで鹿児島市のディーラーで
600 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:29
>>593 それトヨタ的感覚
別にあんな怪しいカーオブザイヤーとったところで
嬉しくもなんともないような気がするゾ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:29
来週納車だけどなんか質問ある?
たしかに・・・
ヴィッツ考えた時、男が乗るとちょっと恥かしくおもてしまた・・・
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:30
何色ですか??>>601
604 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:30
>>593 カーオブザイヤー取るってすごい事だからね
でも取れるとおもうゾ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:30
ディンゴに似てる。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:30
>>599 ディーラー行った?営業がなんか言うはずだが…
607 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:31
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:31
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:32
597 おまえ70過ぎのじじい並に運転下手だろ
サスセッティングの出来のいい車にはそんなもんはいらないんだよ
610 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:32
>>608 シルバーですか
いいね
俺もシルバーのヴィッツ乗ってますから
611 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:33
カーオブザイヤーってスタイルのみで決まるんですか?
613 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:34
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:35
わかりやすい自作自演っぷりが面白い
しばらく落ちようかな
以後出てきたプント乗りは騙りってことで
今年のカーオブザイヤーはエアトレックだよ。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:35
619 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:35
なんか偽のせいで荒れちゃったみたい
ゴメン
しかし・・・
俺はここ初心者なので読みにくくなるのやめてください・・・
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:36
エアトレックかっこいいね。
622 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:36
623 :
プント乗り :2001/06/23(土) 00:36
しばらく名無しでいなさい>プント乗り
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:37
車の外見なんて乗ってしまえば見えないし、
誰に見せるわけでもないので
私は内装重視なんですが、
インパネ周りの質感や使い勝手はどんな感じなんでしょう?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:37
>>593 正直、難しいと思う。今の時点でざっと見渡しても(フィット含む)
カーオブザイヤー確定な車が数台ある、更に様々な車が出るだろうし
ホンダは去年取ってるし。
627 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:37
628 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:38
629 :
プント乗り :2001/06/23(土) 00:38
しかし意外と背は低いんだな
631 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:39
やっぱカッコイイよフィットは
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:41
633 :
プント乗り :2001/06/23(土) 00:41
インパネ周りは「クルもの」はひとつも無い。
今時ローポジションのボタン類は…
つまり社風としては小型実用車に興味が無いのがバレバレ。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:42
無限フィットがかっこいい〜〜〜〜!!!!!
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:42
しかしかつてフィットを執拗に擁護してた奴が、
今や自作自演で自ら荒らしているとは....
憐れな奴だ。
>>626 いや他社は票がわれるんだよ。
トヨタはエスティマハイブリッドやイプサム、日産はプリメーラやスカイラン
ホンダはインテやフィット。
三菱はエアトレックのみ。
同情票の地道な積み重ねでエアトレックが取るでしょう。
637 :
プント乗り :2001/06/23(土) 00:43
ヴィッツにしてもフィットにしても売れるから
あの形、大きさなのである、とも見えてしまう。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:43
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:43
フィット
なんか違うんだよね。
こんな私はホンダに期待しすぎなのでしょうか。
640 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:44
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:45
>>633 シートアレンジは逆にあの程度の事は全車でやってほしいくらいだな
642 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:45
なんだかんだでフィットが気になってショウガナイのよ
ゴメンね、みんな
643 :
プント乗り :2001/06/23(土) 00:45
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:46
>>639 国産コンパクトがなんか違うと思うなら一度ガイシャ
を試してみるのがお勧め
良くも悪くも日本車と違う
ポロ、ヴィータ、プント、206なんて+50万位
で買えるっしょ
645 :
プント乗り :2001/06/23(土) 00:46
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:47
>>644 いやいやプントだけは止めといたほうがいいぞ。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:47
横滑り防止装置がないまま4年以上もフィットが売られるんでしょうか?
648 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:48
明日、明後日に契約したとしても
納車はやっぱり秋頃になるのかなぁ..........
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:48
かんべんしてよ。偽プント乗り達。
651 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:48
652 :
プント乗り :2001/06/23(土) 00:48
>>644 206なんて遊び車の癖に広いぞ、ヴィッツよりもな
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:48
おいおい!!フィットって安いのに他のどのホンダ車よりもかっこよくね〜か??
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:49
>>653
NSXよりもかっこいい
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:49
フィット、ヴぃtz、デミオ、ディンゴ、マーチどれにしよ?
656 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:49
657 :
プント乗り :2001/06/23(土) 00:49
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:49
無知ですまん。
横滑り防止装置ってなんのこと?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:49
653に同意。
660 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:50
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:50
フィットかビッツでしょ。>>655
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:50
タイヤが心配です。ちゃんと止まれますように...
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:50
653がいい事言った
664 :
639:2001/06/23(土) 00:50
>>644 206乗りではあるんだけど、
ホンダのコンパクトカーって気になるんだよね。
シティとかCR-Xとかいい車作ってきたからさ。
そういう観点から見るとなんか違うんだよなと
思ってしまうんだよね
もういいや…
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:50
647 しつこいな
こいつ車運転したことねーんだろ
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:51
>>651 どこのメーカーも全車標準装備に向かっていないか?
668 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:51
フィットがいいと思うんだがなぁ
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:51
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:52
>>658 メルセデスならESP
トヨタならVSC
671 :
無限フィット:2001/06/23(土) 00:52
寝るかな
マジで
デミオ1300LX Specialが私を呼んでいます。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:52
ヴぃtzがどれ位値引きすれば買いかな?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:53
676 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:53
シビックフェリオもかこいいよー
っていっても、個人的見解でしかないですが・・・
678 :
フィット納車待ち:2001/06/23(土) 00:54
じゃ、質問も尽きたので落ちますね
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:54
任意保険でも横滑り防止装置割引きは普通だよね。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:55
軽に乗った方がましのビッツは20万引かなきゃフィットと勝負できないだろ
早くフィットも値引きしてほしいな
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:55
>>664 ありゃ、そうでしたか。スミマセヌ
おっしゃられる事ごもっともかもし
れませんな。
トールボーイとか、懐かしいですね。
あーゆー日本車があったら、プント
買わないでそっち買ってたんだろな
うぜぇよテメエラ
>>678 ”落ちますね”って久々に聞いた。
いや、別にそれだけ。
684 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:56
>>678 あ、あとひとつ
呪文唱えると納期早まるんだよね(藁
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:56
たのむ教えてよ!
横滑り防止装置ってなんなのよ。
気になってしょうがない。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:57
>>647 安価なへんな物つけられるより良いと思われ
やっぱみんなフィットが気になって仕方が無いんだね。
売れるよやっぱ
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:57
横滑り防止装置がついても素性の悪さは隠せないダメ車ばっかだから
素性の良いフィット買った方がいいよ
ヴィッツは5〜10万しか安くならないよ・・・
弟の紹介状(トヨタ工場勤務)あってもカローラは7万値引きしただけですから・・・
ワンプライスカーか値下げできないって・・
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:57
>>684 ええ。でなきゃこんな早く無理でそ。って某掲示板みた?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 00:58
>>685 トヨタで言うと、ヴィークル・スタヴィリティ・コントロール
であってたかな?
693 :
プント乗り:2001/06/23(土) 00:59
うい。オプションが(略
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:00
>>685 日産:VDC
トヨタ:VSC
ホンダ:VSA
マツダ:DSC
三菱:ASC
メルセデス:ESP
任意保険は5%程度の割引だった?
695 :
プント乗り:2001/06/23(土) 01:00
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:00
>>693 久しぶりに相手にされてちょと嬉しい自作自演クン
>>692 カローラセダン
1500ccXモデルAT
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:01
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:01
税制考えると1Lも欲しいとこだねぇ。
追加の予定はないのかな?
700 :
プント乗り:2001/06/23(土) 01:02
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:02
>>694 ありがとうございます。
ほんとにすっきりしました。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:02
税制考えるなら軽にしろ
1lなんてはしらねーだろ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:03
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:04
ヴぃtz10万引くかな?そんな人いる?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:04
>>685 要は車輪が滑り出しそうなのをセンサで検知して、
ブレーキの性動力とエンジン出力を適切に制御
することによってこれを防ごう...ってな機構
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:04
フィットの塗装は弱いぞ!
707 :
プント乗り:2001/06/23(土) 01:05
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:06
フィットいいなぁ。あのカエル顔が
709 :
639:2001/06/23(土) 01:07
てんとう虫だよ。
710 :
プント乗り:2001/06/23(土) 01:08
711 :
プント乗り:2001/06/23(土) 01:09
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:11
カマキリにも見えないか?
コンブニフックまんせー
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:12
小柳ゆきっぽい。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:13
みうらじゅんのかえるを思い出す
やべぇ・・・
フィットの装備って俺のフェリオよりいいんでないか・・・
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:13
>>702 いや、そこをホンダなら良いエンジン造ってくれるんじゃないかと
思いたいのだが・・・。
空冷2ストが主流の時代に360ccのDOHCなんて云う凄いものを
作れたんだから・・・って思うのはオッサンのノスタルジーかねぇ?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:14
あの、やっぱりヴィッ(略
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:15
アキストゼニコ
720 :
試乗します!:2001/06/23(土) 01:15
試乗してきましたッ!(Aグレード)
試乗して後すぐに飲み会だったので、遅くなりました。
契約もしてきましたッ!
Wグレード、15インチのホイール、モデューロのエアロ(フロントグリル除く)、フォグです。
カラーは、ヨメの希望どおりアイスブルーメタリック。
ヴィッツの1.5RSを試乗したのと同じ道を走ってきました。
足回りは、多分ビックリしますよ。硬い!!
1.5RSと同等かそれ以上に感じました。
どうしても低回転型のエンジンの性質があるので、上まで気持ちよく回るという
感じではなかったですが、それでも120km+αなら全く大丈夫でした。
ただ、着座位置はどうしても高いため、高速をそういった速度で走る場合、エンジンが
元気なせいも伴って標準の14インチホイールでは少し不安でした。
雨がふっていたせいもあるかもしれませんが。
トルク特性通り、3000回転以下の日常運転ならとても静かで力強かったです。
ゴルフバッグ(レディスサイズ)も持っていって載せてみたのですが、余裕でした。
がんばれば、あと二つくらいは後部座席をいじらないでも載せられそうでした。
20キロくらいの道のり(往復40キロ)の行きを私が、帰りをヨメが運転したの
ですが、シートも文句をつけるところはなかったです。
内装も、素材は安くても運転席側から見るとスポーティで悪くなかったです。
スタイルは正直ものすごくイイとは思いませんが、この走りと内装の雰囲気、
また高いユーティリティ性を考えるととてもヨイ車だと思います。
納期はまだハッキリしませんが、とても楽しみです。
全国的に値引きが3万円で統一されているというのは本当でした。
721 :
プント乗り:2001/06/23(土) 01:16
ホンダマンセー
イイナァ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:18
>>720 なんかパンフから妄想したような気がしなくもない
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:18
726 :
試乗します!:2001/06/23(土) 01:19
追加します。
MTの話がなんどか出てきましたが、確かにこのクルマはMTで走らせたい気がしました。
727 :
営業:2001/06/23(土) 01:19
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:20
う〜ん、予想と違って固めなのね
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:21
プント乗りっていいかげんウザイね
731 :
000 :2001/06/23(土) 01:21
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:22
初期のロットは買うな!
>>731-732
当方2ちゃん用語は嫌いなので使用いたしませんが
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:23
>>730 オリジナルはとっくにいなくなってると思われ
今居るのは、多分オリジナルの相手してた奴
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:23
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:24
なんだかな
そういや初期ロットのフェリオ・・・
リコールきてたな・・・
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:29
>>720 720はやっぱり騙りくさい…
なんとなく
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:30
1DIN×2の空きある?
742 :
試乗します!:2001/06/23(土) 01:31
743 :
000:2001/06/23(土) 01:31
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:33
はぁ・・・
なんかイヤになったから落ちます
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:33
>>744 いいんだよ、彼は乗ったんだよ。それでいいじゃないか
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:35
>>745 落ちます?今時こんな言い方…
過去スレにいたなひとり(藁
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:36
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:37
黒っぽいカラーがあれば、あるいはいけそう
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:38
720も同時に消える、と(w
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:39
レモンイエロー…ニュービートルじゃあるまいし
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:40
オーディオレスとそうでないので納期が変わるの萎え
はずすだけじゃん!
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:40
折角プント乗りもいなくなったし、その偽者やってた
自作自演ホンダヲタもいなくなったのだからマターリ行こう。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:41
ミラノレッドも良い色だけど青系のソリッドカラーなんかが
あると映えるんじゃないかなぁ?
ところでHPで見ると運転席と助手席の下って棚みたいになってる
ように見えるんだけど実際どーなんでしょ?
便利そうで良いなぁと思ったもんで・・・。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:42
>試乗します!
アームレストも着けたほうがいいよ渋滞のとき楽だから
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:43
たしかにソリッド少ない。
脱力系カラーは豊富だ、いやきれーだけど
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:44
プント乗りは本物もうっとーしかった、ちょっとだけ
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:44
ホンダよ。俺はヨタヲタだが、フィットだけはほめてやろう。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 01:46
>>758 ちょっとどころじゃねぇだろ
1人で荒らしてたんだからな
なんか疑われるのすごくイヤなので・・・
000ですが
762 :
試乗します!:2001/06/23(土) 01:47
一応コテハンにしているので、書き込みナンバーは書きたくありませんが、720で
試乗インプレを書いたものです。
000さんと同一人物かどうかの判断は、いくらでもクシを抜いてもらっても結構です。
フィット試乗スレを立ててから、レスにてガイシュツと教えていただきこちらにきました。
出来るならば、色々と疑われずにこのクルマのことを話し合いたいです。
745で落ちるって言ったけど
まだ偽者してた人いると思います
クラックされたかな?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 02:21
>>757 >たしかにソリッド少ない。
これは何処に限った事では無く、需要が無いから供給しないんだよ
って云うメーカーの言い分もあるんで一概にメーカー責めるのも
申し訳ないですねぇ。
自分だったら・・・やっぱアイスブルー選んじゃうか・・・。(^^ゞ
766 :
試乗します!:2001/06/23(土) 02:34
>>755 棚になってますよ。
奥行きはそれほどでもないですけど、ちょっとしたものは置けそうです。
関係ないハナシになりますが、サイドブレーキをひくときの一般的な「ギギギ」
という音がしないのは少し驚きました。
767 :
試乗します!:2001/06/23(土) 02:37
>>756 アームレストのことは気がつきませんでした・・・
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 02:48
アイスブルー、人気高そうだね。
セールスに聞いたらその営業所で8台受注したうち、4台がアイスブルーだってさ。
769 :
試乗します!:2001/06/23(土) 02:58
>>720の書きこみでは酔っていたせいと契約した安心感もあったのでヨイ感想
ばかりになってしまいました。気になった別の部分も書いてみたいと思います。
(重なる点があればお許しください)
エンジンですが、確かにある程度速度がのったり低回転域では不満ないのですが、
やはり急加速で伸ばそうとするとき、またそれが上り坂であったりするときなど、
どうしてもエンジンのうねりの割りにスピードが乗らない印象を受けました。
前座席には運転席、助手席にも乗り非常に横方向の広さに満足したのですが、
その分コンパクトカーとして大きすぎるのかな?という印象も受けました。
話題になっていた見切りに関してなのですが、これは特にヴィッツより優れている、
また劣っているとも思いませんでした。
街中でヴィッツにすれ違ったのですが、デザイン的にはやはりヴィッツは
優れているなあ・・・と思いました。
サイズが大きい分、フィットのほうがユーティリティに優れていて当たり前なの
かもしれないのですが、単純にデザインで比較した場合にヴィッツを選択するのは
今後もありうることだな、と思いました。
カタログと実車の比較をすると、エクステリアの写真映りはカタログの方が映え、
内装の雰囲気はカタログと同等かそれ以上に感じました。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 05:14
ホンダ車で初めて欲しいと思った車。(・∀・)イイ
BMWの318海苔だが普段の足にすごく欲しい。
内装の質感も高そうだし、フロントのライト周りがカコイイ!
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 06:15
フロントライトの周りは欧州車の某車にそっくり。
フロントから見るとほとんど同じに見える。
街でよく見かけるが車種だが名前がわからん・・・(*_*)
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 06:28
ホンダ車乗ったこと無いからたのしみ>試乗
エンジンはホンダなのかい?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 06:48
月販8000台は無理でしょう。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 06:51
フィット、毎月8000台販売の代わりに、ライフやシビックの販売が
半減する販売計画なのかも。
全系列で売るから、影響が出るでしょ。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 07:02
シビック:ゴルフ
フィット:ポロ
こういう位置付けでは?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 07:20
硬いサスはとっても(・∀・)イイ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 07:27
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 07:29
New Small age
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 09:02
子供1人くらいならフィッツで十分だな。
おじさんに似合わないか…
シビックを買うほうが無難か…
781 :
試乗します!:2001/06/23(土) 09:31
15インチ選択時の足回りのことなのですが、なんかタイヤの切れ角が違う?
からということで、確かに何か変わるそうです。
ただ、走り用にバネやダンパーが変わるということではなく、あくまでも
15インチを治めるための変更のようです。
あまりメカニズムとかに詳しくないのでよく分からないのですが・・・
782 :
試乗します!:2001/06/23(土) 09:34
納期は盆前か、遅くなれば8月末になるかもと言われました。
契約の前に、赤を実車で見てみたかったなあ・・・
783 :
試乗します!:2001/06/23(土) 09:40
>>780 プリモ店なのでシビックも運転席に座ったりトランク開けたり色々してみましたが、
ユーティリティではそんなに差があるとは思いませんでした。
もちろん、トランク容量とかはかないませんが。
内装(インパネ回り)はフィットの方がかっこいいと思いました。
確かに、エクステリアのデザインはシビックの方が落ち着いてみえますね。
私もおじさんですが、フィット(ヨメ名義にしました)はどんどん乗りたいと
思ってます。
784 :
780:2001/06/23(土) 09:48
>>783 室内高なんかは随分たっぷりしていていいなあという感じでしたねえ…
女房が買物に使うことを考えるとフィットかなあ、週末親子3人でどっ
か行くこと考えるとシビックかなあ…ってな感じで迷ってます。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 09:54
>>784 1トンをきるモデルがあるので、フィットの方が維持費が
かからず、その分他の趣味にまわせれるよ。
シビックの方がゆったりと運転が出来るのは確かだけれど。
786 :
試乗します!:2001/06/23(土) 09:56
>>784 シビックは1700ccでしたっけ?
やはり排気量の差による走りの違いはあると思いますし、今のところフィットは
値引きが厳しいことも考えるとシビックという選択肢は悪くないのではないで
しょうか。
前述ですが、それほど極端なユーティリティでの差はないと思いましたし、
フィットの後部座席も充分広いですから、奥様と一緒にディーラーに行かれて、
奥様に選んでもらってもよいのではないでしょうか。
私の場合は駐車場の関係でどうしても全長を4m以下にしなければならなかった
ので、その選択肢の中での私なりのベストという形でフィットを選びましたが、
メーカーにこだわりがないのであればアレックスとかも悪くないのではないで
しょうか。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 09:59
>>786 シビックで1700なのは最上級モデルだけね。
788 :
試乗します!:2001/06/23(土) 10:00
>>787 ありがとうございます。
特にホンダ車に詳しいわけではないので、知りませんでした。
1300ccとかもあるのですか?もしあるのなら、フィットと乗り比べとかしたら
面白そうですね。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 10:07
>>788 1300はカタログ落ち。1500と1700になった。旧型まで1300の廉価グレード
があったけど、そのポジションはフィットに譲ったと言う事でしょうね。
旧型のシビック1300とフィットの最上級グレードが同じくらいの価格だと思う。
走りの軽快感はフィットかも。シビックが重々しいわけではないけど、やはり
落ち着きはあると思う。
790 :
試乗します!:2001/06/23(土) 10:09
>>784 おせっかいかもしれませんが、
>>742のWILLスレで、私がフィットを買うまでに
色々と試乗した感想(プジョー206、中古の306、アレックス、ヴィッツ1L、
ヴィッツ1.5RS)を書いていますので、よろしければお役立てください。
791 :
試乗します!:2001/06/23(土) 10:11
あ、あとWILLVSも乗りました。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 10:15
街のりならマーチでいいよ、安いし
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 10:15
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794 :
フィットは他社のパクリカーだけど(・∀・)イイ!。:2001/06/23(土) 10:23
近所のディーラーには歩道の横にフィットが止まっているので
通る度に眺めさせてもらいます。
24時間そこに止まってるから夜間とか10円玉攻撃されかねない。
大丈夫か!?
個人的にデザインは ビッツ91点、 フィット82点、ファンカーゴ74点、ストリーム60点
、LIFE 42点ってところか。
ファンカーゴと迷っているがフィット買おうかな。でも納車ってそんなに時間かかるの?
もう先月車が壊れて使えない。8月末まで通勤買物MTB生活じゃ〜辛いぞ。
それに地方だし。納車の早さでファンカーゴにしようかな。フィットと競わせれば
値引きも期待できるかも。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 10:25
>>792 同じ1300で比べたらフィットの方が安くないか?
安いと言ってもあれだけロングライフの車がビッツと同程度の価格
だから安いとはいい難い。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 10:25
>>794 ファンカーゴよりはフィットのほうが新しくて良いかも。
俺はファンカーゴのほうが好きだけど。
ディーラーって夜当直置かないんかな
>>24時間そこに止まってる
たまにカギが開いてる車も(藁
798 :
フィットは他社のパクリカーだけど(・∀・)イイ!。:2001/06/23(土) 10:29
>>795 発売から9年経って来年モデルチェンジで値段も決して割安感無いし
安全性も劣る。それでいて未だにあんなに売れているマーチはやはり凄い。
フィットが出ても売れ続けるであろう。
オイラの先月壊れた車はマーチ。
消耗品の交換だけで8年乗って17万キロ走った。
ちなみにオイラは 792ではない。
グリーン(非ソリッド)のマーチが走ってた
それだけだよ!!
800 :
試乗します!:2001/06/23(土) 10:44
>>794 >近所のディーラーには歩道の横にフィットが止まっているので
私が契約したディーラーと酷似です(笑
ちなみにシルバーですが。
納期については、契約しに行った時間が夕方6時過ぎということも
あり、その場での営業の予想ですので、今後変わるかもしれません。
また、ウチの場合は色々オプションつけたりラジオレスにもしたので・・
めずらしいね、赤が多いのに>展示車
そうなんですか?
試乗車が赤だったら、ヨメも赤を気に入ったかもしれないのになあ・・
ライトにブラックの部分が多いので、赤はとても似合うのではないかと
思っていたのです。Sパッケージにすると、ブラックの部分がボディ同色に
なってしまうので、モデューロの方にしました。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 11:41
20万`持つかな?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 11:43
>>798 よくは走っているがもはや決して売れてるとはいえんよ>マーチ
ま、中古では売れてるかもな。20〜30万位のが。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 11:46
まだパクリなんて言ってる人いるんだ。へぇ〜
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 11:48
>>805 どこにそんなこと書いてあるんだよ?
煽るな、バカが。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 11:54
パーソナルカー、もしくは夫婦2人だけの世帯なら相当需要があると思うよ。
ヴィッツじゃ小さすぎる、ファンカーゴじゃおもちゃみたい、
って考える人は結構いると思うからね。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 11:55
カタログもらってきたよ!!かなりいいね!!
ほんとあの車は気合はいってる。
ホンダがまた若者メーカーに生まれ変ったって感じだね!
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 11:56
>>807 ファンカーゴがおもちゃみたいなら、フィットも同様
におもちゃみたい....に見えますケド
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 11:56
>>808 今までだって若者には支持されてたじゃん。
ただそれがミニバン、ドキュソ仕様になってただけで…
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 11:58
フィットはおもちゃみたくないよ!!
シートの質感もいいし。>>>809
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 11:59
オデッセイ&ステップワゴンに頼りきってたときは若者メーカーじゃなかった。>>808
813 :
10:2001/06/23(土) 12:02
>>812 でも今でも頼る時はミニバンじゃん。>フィット
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:12
フィットはミニバンではない
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:12
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817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:13
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:14
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:14
ハイトワゴンだろ。
ファンカーゴって漢字
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:16
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:17
>>811 質感はいいのかもしれんが、やっぱリアのクッションは
ファンカーゴ同様うすっぺたい。あれじゃ乗り心地は期
待できんな
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:19
>>821 排気量から言っても、2+2人乗りカーだから問題無し。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:21
>>822 それだったらあんな広い必要ないような。
もっとコンパクトにして欲しかった
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:22
>>822 ファンカーゴの時はそう言わないくせに…
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:22
フィットじゃハイトとはいえんだろうに
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:22
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828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:24
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:24
>>824 ファンカーゴはさも四人乗れるかのように宣伝してるから。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:24
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:25
>>829 いや、それはむしろフィットの方に言えるのでは??
ファンカーゴの方は、むしろ後席畳んでできる広い
カーゴスペースの方にポイントを置いて宣伝してたが
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:26
>>829 荷物がたくさん積めるって言ってるだけな気が…
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:26
あ…被った…
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:29
ていうかフィットになってからのTV宣伝みないね
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:30
>>835 やってたよ。今日は広告はいってきた。んで読売にも1面使った広告があった。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:31
>>766 レスありがとうございます。
最近のクルマじゃあーいう棚って珍しいですよね?
モノによっては発進時とかに転げ落ちちゃうんだけど、なにも収納場所
全部に蓋付けなくてもって気がしてたんでFit良くやった!って
思います。(^^ゞ
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:33
でもこのスレやっとホンダヲタのマンセーだけじゃなくなってきたな。
読むのちょっと息苦しかったよ。
839 :
試乗します!:2001/06/23(土) 12:33
>>823 フィットは、実際にかなりヴィッツを研究して作られたと思います。
その中で、ヴィッツは本当に街乗りとしてフル乗車で荷物も載るという
ことは割り切って考え、あのデザインとスタイルを実現していると思うの
ですが、フィットはコンパクトでも人も荷物を載せられる、という
点でヴィッツとの差別化、有利化を考えたのではないでしょうか。
他にクルマを所有しているとか、人を4名乗せることもほとんどないと
考えるのであればそのコンパクト性でヴィッツは当然大きな選択肢になる
でしょうし、居住性や積載性を考えたり、ファーストカーとして検討する
のであれば、フィットくらいのサイズは必要だとも思います。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:36
>>839 あのシートだと、フィットもやぱ人を4人乗せる事は
殆どないような使用形態じゃないと辛いような...
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:37
>>838 同意。
ちょっとサイズも微妙なんだよな。
ファンカーゴより小さくヴィッツより大きい。
これを欲張りと取るか、ユーザーのツボを突いてるのか…
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:38
フラットシートにしたかったのでは。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:39
ファーストカーだとAでも苦しいかんじ。
Wは装備の割りに安いと思うよ。
まぁフィット自体の値引きは微妙だけどね。
844 :
試乗します!:2001/06/23(土) 12:42
>>840 これは個人的な感想にもなるかもしれませんが、もしも私がフィットの後部座席で
1時間のドライブをしなくてはいけなくなったとしても、それほどイヤではないです。
色んなシートレイアウトを可能にしているため、確かに座りごこちを最優先している
シートではないかもしれませんが、その辺は妥協の線?かなと考えます。
室内高がかなり高いのと、足元の余裕もなかなかにあること、リクライニングも
可能という点、また車格や価格を考えると、がんばっていると思います。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:46
すごいね君たち、自分が運転する車なのに後部の人間に気を使うなんて。
846 :
829:2001/06/23(土) 12:47
ちっ、自爆。間違いは素直に認めろよ≫俺
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:48
>>845 後ろの人が快適だろうがなんだろうが関係無いゼ!
って奴がなんでフィット買うの?
そんなだったら他にいくらでもマシな選択肢があるデショ
848 :
試乗します!:2001/06/23(土) 12:49
>>845 やはりそれは、購入者の使い方や家族構成も関係あるでしょう。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:49
ビッツのリヤシートも決して誉められた物ではないからね、座り心地。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:50
>>847 は?
後ろの人間の気を使うならVIPカーでも買えよ。
コンパクトカーに求める事か?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:51
前スレに書きこんでしまった・・・鬱だけど再掲。
近所のHONDAには、FITとVITsが並べて置いてあった。
両方とも試乗車の札が掛かっていた。
実際に比べてくださいとのこと。
やる気満々の模様。
はじめてCVT搭載車に乗ったので、変速ショックが無くてびっくり。
なかなか軽快に走れて良かった。
加速も特に不満はありませんでした。
で、気づいたこと。
曲がるときにハンドルが軽くなるような気がする。
エンジン音は静かだったが、ロードノイズが気になる。
足はやや固め。
ビッツより内装がいい。
人が乗りやすい。
俺的評価は「おおむねヨシ」 です。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:52
>>845 自分が他人の車に乗せてもらうときのことを考えると、後部座席のことも
考えずにはいられない。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:52
ホンダとしてもやっぱヴィッツを喰うのが目標みたいだね。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:53
>>853 だからそれがすごいねって言ったの。
そういう人間もいるんだ、へぇ〜。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:53
新聞の折込チラシに、ホンダの4ディーラーの広告が入ってた。
プリモの3販売会社。ベルノ1社。
商圏が重なってるのね。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:54
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:54
フィットもヴィッツもファンカーゴも、
この手の車の後席に快適性を求めるのは無理。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:54
昨日今日CM沢山やってますね。僕としては走りが気になるところ。
もう乗られた方、走りの方はどうでしたか?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:55
ビッツとのりくらべさせるなんて最近のホンダはおもしろいね!!!
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:55
>>858 そのとおりだね。
847は何か勘違いしてるみたい。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:55
はっきし言おう。
キューブの後部座席は最高だ。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:56
860みたいなレス見るとフィット買うかどうか悩んでしまう。。。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:57
>>863 それだけホンダがヴィッツより上なんだという事を主張したいんだよ。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:57
>>850 なんでそう飛躍するのかね、こーゆー奴は
コンパクトカーだってファミリーカーでファーストカー
として使うならば、普通は後ろに座る家族の事考えない?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:59
>>865 だからそれをコンパクトカーに求める事かと言っておろう。
貴様はこの車がファミリーカーのファーストカーがターゲットだと思ってるのか?
867 :
名無し:2001/06/23(土) 12:59
>>862 次期キューブはBbなのが悔やまれますね。
868 :
863:2001/06/23(土) 12:59
>>864 俺はあんまりホンダヲタを喜ばさせたくないよ。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:00
1300ccでファミリーのファーストカーとして使うのは、
高速に4人乗りすることを考えると無理だと思われ。
(できないとは言わないが、余裕がない)
1300ccまでの車は、営業車かパーソナルカー、夫婦2人までの車だよ。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:00
>>866 将来的にはそうなるのでは?あっと俺は865じゃないです。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:00
>>868 まだそんな事言ってるのか。
じゃ、買うな。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:01
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:02
この車を4人家族のファーストカーってのは無理があるだろう。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:03
>>872 そんなに怒るなよ(藁
いや、コンパクトカーってのはやっぱ将来主役になるのでは?っと言ってみただけ。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:04
>>874 怒ってないが。
それに家族持ちの主役になる事は無い。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:05
>>871 まだって俺初めてレスしたんだけど…
どのメーカーもそうだがヲタってウザイと思いません?
みんなこの板の人って大人なわけでしょ?
理解できんよ。特に最近のヨタヲタ、ホンダヲタ
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:06
>>866 >>871 >>872 なんでこーすぐムキになるのかね、こーゆー人は。
別にフィットを叩いてる訳でもなく、ただそれぞれ
が思った欠点を言ってるだけなのに...
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:06
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:07
>>876 タイプRとかならともかくこの車にヲタ論争を持ち込むのは論外だろう。
だってヲタが信仰するような車じゃないだろ?
だから、そんなの気になるなら買うなって事。
880 :
試乗します!:2001/06/23(土) 13:07
>>873 その辺は、考えようではないでしょうか。
経済的・車庫スペース・その他色々購入者にはそれぞれの事情があると思います。
上を見ればキリがありませんが、このご時世、ガマンをすることも大事なのでは・・
881 :
874:2001/06/23(土) 13:07
俺は877じゃないからね。嫌に思わないで875さん。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:08
なんでもいいから俺のディーラーでかってくれ
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:08
>>877 自分が反論されるとすぐ「ムキ」で返す。
それに誰も貴様を叩き扱いしてないのに反論されるとすぐ「叩き」扱いか。
認められないのは貴様のほうだろう。本物のプント乗り君
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:09
>>870 俺は結構同意だなぁ
やっぱ車のダウンサイジング化は確実に進んでると思う。
フィットやヴィッツが一昔前のカローラ、サニーの役目
を果たすようになっても不思議じゃないと思う。
最もフィットやヴィッツは、一昔前のカローラ、サニー
位の大きさあんだけどね(藁
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:10
>>877 欠点を言ってるも何もどう考えても突っかかってきてるだろお前。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:10
>>879 だってこのスレ最初からマンセーレスばかりで気持ち悪いったらないよ。
それに今のヲタはタイプRだけじゃなくミニバンから入ってるやつもいるしさ。
ようは自分が信仰してるメーカーの車が売れるなら良いのでは?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:10
>>884 自己レス
ダウンサイジング化...ってのはおかしいね。
単に“ダウンサイジング”でいいのかな?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:12
>>879 確かにそうかもしれないけど、
>>871のような執拗な
までの擁護を見ると、やっぱヲタと疑いたくなる
889 :
試乗します!:2001/06/23(土) 13:13
>>886 私、マンセーレス多いのですが、決してホンダ党というわけではありません。
ホンダ車の購入は今回が初めてです。
ただ、もう契約してしまったので今後もその傾向になるとは思います(笑
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:14
>>888 お前が来ると荒れるから来るなっての
ヲタじゃなにか悪いのか?
お前がここで暴れてるのも「ヲタマンセーをからかうため」って前にいってただろう。
ただのイチャモン付けだよ、お前は。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:14
プント乗りって負けてくると卑屈でレス返してくるよね。
見苦しい。
>>859 乗ってて楽しかったです。
4人乗車ではちょっとクルシイかも知れません。
ぬわわkm/hまで引っ張ってみましたが、まだ余裕があります。
さすがにちょっとうるさいですが(笑)
Sマチック(ってゆーのかな?)は低速からトルクがあるような感じで、
きびきび走れて気に入りました。
#なんか荒れだしてるなあ・・・・
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:15
ダウンサイジングねぇ・・・
不景気だから節約のために格が落ちた、って言うならわかるよ。
アジアで小型車の需要が伸びたせいで
世界的に小型車に力を入れていることは確かだけど、
それはダウンサイジングとは言わないと思う。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:16
>>889 うん、あなたの書き込みは、まぁ素直にホンダが好きなんだ
ろうなーって思うし、別に変だと思わない。
>>890 こやつだよ。自分でヲタだと公言してるし
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:17
ちょっと誉めるとすぐ「ホンダヲタ」扱いする奴がいると荒れるよね
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:18
>>890コイツ、昨日だか一昨日プント乗りとやりあって
晒しageられた後、ひたすら自作自演やってた奴だ..
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:18
>>890 バカは放置しろな。
自分が言い負かされるとヲタ扱いしてくる奴は放置放置。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:18
さぁ〜プント乗りが荒らし始めたぞ〜
899 :
試乗します!:2001/06/23(土) 13:19
>>892 私もSマチックは初めてでした。
普段はMTに乗ってて、買い換えるクルマは4ATなのですが、下り坂で
「どーやったらエンジンブレーキかかるんだろう・・」と思ってました。
最初なかなか「S」に落としたらヨイことに気づきませんでした。
900 :
890:2001/06/23(土) 13:19
>>897 解った
低脳を相手にするとすぐヲタだしな。。。
見苦しい
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:20
>>897 良い大人が「ヲタで何が悪い?」って言ってるのもちょっと…
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:20
>>895 ってか890は自分でヲタと言ってるんスけど...
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:21
いいかい?君ら大人なんだろ?(そう信じたい。)
それならヲタっておかしいと思わないか?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:21
>>902 「ヲタで何が悪い?」と「自分がヲタだ!」は違うと思うんですが。
いいかげんやめませんか?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:22
>>903 じゃあその手のスレで大いに語ってくれ。
君らそれ意識しすぎ。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:22
ヲタヲタ論議ヤメレ フィットの話ができん(;´Д`)
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:23
つーかうぜぇヨタヲタはどっか逝けよ!!
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:23
プント乗りがくると荒れるんで前面放置で。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:24
結局ヲタヲタがちょっかいだしてるからこうなるんだよな
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:25
>>909 原因はあなたにもあるような(ボソッ
どうでもいいからフィットの話しよーよー(;´Д`)
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:25
プント乗りってダレ?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:26
あとすこしで1000だよ!!だれか新スレつくってよ。
913 :
909:2001/06/23(土) 13:26
>>910 解っているがそれじゃいつまで立っても荒れっぱなしだぞ。
「いいな、欲しい」
これでヲタ扱いされてたらなんの会話もできんだろ。
914 :
909:2001/06/23(土) 13:26
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:27
>>913 そんなの相手にしなきゃいいじゃんよー
ムキになって相手にすっからこじれんのー
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:27
俺が初心者だからかもしれないけどヲタヲタってダレなの?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:27
じゃここは荒らし専用スレにして仕切りなおしで新スレね
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:28
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:28
でもマンセースレばかりじゃ気持ち悪いから、荒らしには至らないぐらいの批判は良しとしようよ。
920 :
試乗します!:2001/06/23(土) 13:29
新スレ、立ててもいいですか・・・?
ごめん。スレ→レス ね。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:30
新スレ ゴーゴー!
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:30
>>919 根拠に基づいた批判は結構かもしれんがヲタとか言いがかりつけられたら荒れるのは目に見えてるしな
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:31
あがるのがいけないのかな?
sage進行は?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:32
煽りに反応するのやめよーよーヽ(;´Д`)ノ
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:33
>>1 いや。荒らしてるのは1人だから意味ないと思う。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 13:33
928 :
試乗します!:2001/06/23(土) 13:34
>>913 それで相手をしたらもっと話がすすまん。
第一あんたは対抗したけどその荒らし野郎を成敗できな
かったんしょ?そーゆー教訓があんだったら変に反応す
るより放置しておけばいいじゃん…て思うのは私ダケ?
とりあえず何人いるかしらんが、言い争ってる双方とも
ウザいしキショいのでせっかくたった新スレには来ない
よーにっ
>>929 荒らしを成敗って何?
ああいう屁理屈荒らしは追い詰めるとどんどん卑屈になってくだけだし、
匿名掲示板で勝ち負けつけるのは本人の中で納得するしかないだろう。
口論で負けるとムキだのヲタだのでしか返せなければそいつの負けだろう。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:00
>>930 だからぁ、本人の中で納得するしかないんだから
相手する事ないじゃん。
どうせ意味ないんだから
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:01
煽りに反応するのはやめようよー(;´Д`)
>>932 スンマソ、もうやめます
しかもsage忘れてた...
鬱
>>932 俺の意見まで煽り扱いか・・
厨房のすくつだな。ここ。
>>934 巣窟は、“すくつ”ではなく“そうくつ”と読むような…
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:15
いや、2ch用語にマジレスされてもね・・
やっぱ厨房のすくつだわ。アホらし
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:23
本当に恥ずかしいのは935と936
晒しage~
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:25
>237
スゲー!すくつって2チャン用語だったんだ!
知らなかったゼ!俺も今度から使お〜(藁
何気にsageてるところがもの悲しげ
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:27
>>939 開き直りか。
さすが厨房。まあがいしゅつにマジレスするバカもいまだに居るしな。。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:31
そうか、今の2chってすくつも知らない奴があふれ帰ってるワケだからな。
厨房が増えるわけだ。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:32
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:33
>>942 よっぽど恥かいたのが悔しかったんだな
なんせ2ch用語にマジレスだからな
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:35
>943
あなた以外に使ってる人見た事ないよぉ〜
いや、自分で2ch用語って決めてるだけだか
ら当たり前かな?アハ
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:36
>>944 真性厨房だな。
恥を恥で上塗りってか。
見た事無いから信じられないってのも重傷だ。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:38
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:39
>>945 うん。僕厨房だから見ないと信じられない〜
証拠見せてけれ!あんたの書きこみ以前の時間に
すくつって書きこんでるレスをさ
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:41
>>947 厨房完全自爆の巻〜
ここまで恥晒したバカをかつて見た事ないぜ(藁
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:42
>>948 あらあら、ホントだったのネ
間違っちゃったぁ。アハ
ってかどうでもいいけどここにはなんで
私とあなたしかいないの?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:43
こっしょん(笑)
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:43
>>949 はい。厨房完全敗北ネ。
開き直って話題を逸らそうとしてます(藁
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:44
いや〜いいものおがめさせて頂きました。
晒しageます(笑)
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:45
すくつに突っ込み入れてるバカ久々にみたな(´ー`)
954 :
949:2001/06/23(土) 14:48
あ〜恥ずかしかった…2chは奥が深いや。今度から気をつけよ
で、言われるままだとやっぱ悔しいからこのスレ読んでみた
んだけど、あなた他の人に愛想つかされてみんな新スレに移
っちゃって、あなただけ取り残されたのネ
ゴメン、悲しい人の揚げ足とるような事言っちゃって。
反省してマス
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:49
12 名前: 実名攻撃大好き教育ママごんさん? 投稿日: 2000/09/22(金) 17:41
しかし、すくつ ってみて読み間違えてると思う人間のレベルも
相当低いな(ワラ
↑そのとおり!!
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:50
>>954 厨房勝手に解釈を始めるの巻〜
よっぽど悔しいようです(藁
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:51
>954
見苦しいですよ(笑)
プププ
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:53
>>956 うん、すっごく悔しいヨ。
マジ悔しい。
アタシがこけたのを叩けて少しはすっきりしたでしょ?
ホントごめんね。頑張って!
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:54
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:57
943 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/06/23(土) 14:33
>>942 よっぽど恥かいたのが悔しかったんだな
なんせ2ch用語にマジレスだからな
944 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/06/23(土) 14:35
>943
あなた以外に使ってる人見た事ないよぉ〜
いや、自分で2ch用語って決めてるだけだか
ら当たり前かな?アハ
なんど見ても痛々しい…(藁
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 14:59
>>960 誰も他の人がノッてきてくれないね…
やぱ可愛そう
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 15:02
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 15:07
>>962 ゴメンね、可愛いかどうかはみてみないとわからないわ。
スレまでたてられちゃって、キャー恥ずかしい
恥の上塗りだから、そっちに書きこんだりはしないけど、
でも寒いジサク自演はちょっといただけないな....
と・に・か・く、他の人に相手にされない位で落ちこんじゃ
だめだよ。悲しくなったらまた私がいつでも相手してあげる
から。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 15:09
>>963 とりあえずこのスレ1000まで晒し上げ続けるわ
荒らしたらお前の仕業ね
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 15:11
>>964 もー悔しくて悔しくて荒らしたい気持ち山々だけど、
これから出かけなくちゃいけないからできないわ。
誰にも相手にされないで暇だろうから、あっちのスレ
でジサク自演続けるもよし、このスレアゲルのもよし
気の済むようにやるのが一番ダヨ!
頑張れ!ファイトっ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 15:11
>>963 よかったな揚げ足とったつもりが逆に恥晒して相手にしてもらえて
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 15:12
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 15:12
>>962 のスレさっそくあぼーんされております。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 15:13
名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/06/23(土) 14:04
>>932 俺の意見まで煽り扱いか・・
厨房のすくつだな。ここ。
935 名前:とおりがかり 投稿日:2001/06/23(土) 14:11
>>934 巣窟は、“すくつ”ではなく“そうくつ”と読むような…
936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/06/23(土) 14:15
>>934 ギャハハ!サラシage
935&936イタタタタ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 15:14
はかない命でござった・・・
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 15:15
>>965 >誰にも相手にされないで暇だろうから、あっちのスレ
>でジサク自演続けるもよし
じぇ〜んじぇん違うぞぉ。。(藁
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 15:16
横滑り防止装置がないからダメだな。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 15:45
あうあうあう
test test
976 :
ここにもアホがいる:2001/06/23(土) 16:26
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 19:11
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 19:24
すくつが2ch用語?
元は厨房ばかりが間違ってすくつと言い出したのがきっかけだろ?
それが用語になるっちゅうのはほんまにここはアホやな。
>>978 っていうか、2ちゃん用語て別に深い意味なんてないでしょ。
いちいち過剰反応するのもどうかと思いますが。
俺の中では 2ちゃん用語=由来はともかく、主に2ちゃんねるで使用されるもの。
まあどうでもいいのでsage
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 19:45
巣窟(すくつ)って2ch用語も確かにあるよ。
既出(ガイシュツ)ほど有名じゃないけど。
下手に突っ込みいれると逆に恥をかく場合もある、といういい例ですな。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 19:54
>>978 ここにも恥じかき君が一匹(ケケケ
じゃあ「がいしゅつ」とかにもいちいち突っ込んでけな
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 19:56
すくつ
がいしゅつ
またーり
こっしょん
f@t7¥4
リクライニングライト
シートヒーター
これぐらいしらないとだめだっ
やりなおしっ
984 :
ε=ε=┏( ゚Д゚)┛ハヤー :2001/06/23(土) 20:13
1000!
お前一人で何役めだ?
超基本的なところで大恥かいた奴もアホだが
なんか一人でそいついびって喜んでる
>>982 もあぶねーな。キショイ
まどーでもいいんでサゲ
>>751 さんきゅ。1DIN×2に取り付けたいものかあるんで、キャパはだめだし
シビックにするかなと思っていたもので。
988 :
982(アブナイヒト):2001/06/23(土) 21:15
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 21:16
お
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 21:18
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 21:21
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