リバティーのいい所、悪い所、教えて下さい

　マイナーチェンジ版リバティーへの乗り換えを検討しています。
　子供が産まれたのをきっかけに、トヨタのラウムという車に乗り換えて４年になりますが、
・息子の友達を乗せて、遊びにいく機会が出てきたこと
・犬２匹を乗せるスペースがないこと
　などから、少し手狭に感じる様になり、いろいろな車種を検討してます。

　結果、現時点では、マイナーチェンジ版リバティーが最有力候補で、現在商談中です。
　すでにオーナーになってるみなさんや、同じように購入検討されている方の
　いろんな意見を聞かせて頂けると嬉しいです。特に、

・街乗り、高速道路での実際の燃費、電動スライドドアの使い勝手、乗り心地、静粛性、
　差し支えなければ値引きの情報

　などを教えて頂けると嬉しいです。
　尚、現在交渉中のグレードは、「Ｇナビパッケージ；２ＷＤ」です。

　リバティーご存じない方は、下の日産ＨＰで、車の詳細についてご覧下さい。
　http://www.nissan.co.jp/LIBERTY/M12/0105/index.html

ちなみに、当方３６歳で、妻一人（藁＋子一人＋犬二匹の家族構成です。
職業は、自動車部品メーカー勤務リーマンです。

スレ立てて早々申し訳ないのですが、明日は朝早くから、トヨタへ出張なので、
本日はもう寝てしまいます。（すみません）

個人的には、コストパフォーマンスが抜群に高い車で、自分の使い勝手に
あっていると感じました。

あと、イグニッションオン時のファインビジョンメーターの動きや、
ＤＶＤナビの見やすさ等から、運転していて面白そうだな、というのと、
電動スライドドアは新鮮に感動してしまいました。おお〜って（藁

こういうギミックに弱いんです。

おおっ、ついに立ったかリバティ-スレ！

ラウムも後ろの席は結構広かったと思ったけど多人数や積載量を考えると
手ごろな大きさですね。

ことわる。

自分も自動車部品メ-カ-です（型メ-カ-だけどね）。

マイナーだからなぁ。
ステップワゴン、ノアは対象に入らない？

良いところ：日産車
悪いところ：日産車

>>7
却下。

リバティ、いいんじゃないかな。

ステップワゴンじゃ子供じみてる
ノアじゃ古臭すぎる
という人にはお勧め

どんな車だったかすら思い出せない

http://www.nissan.co.jp/LIBERTY/M12/0105/EXTERIOR/index.html

ミニバンなんてたいしてかわんねーよ、適当なのかっとけ

適当なクルマに乗っているだろうと思われる14の所有車が気になる(w

ヨイ所：リカコ
悪い所：渡部

>>15
持ってないよ！

自転車に「センチュリー」って名付けて乗ってるがなにか？

>>15
おれはバイク海苔だーよ。車はピックアップトラック
だが、おまえのダサイミニバンはどこのだよ（プ

思ってたより走ってる姿を見るね・・・
必要以上に大きい車を買うより何かと疲れないんじゃないかな？

>>19
それで？
適当なのとは？
ピックアップトラックは何に乗ってるの？
人のクルマをよくもダサイなんて言えるもんだね。何様？

婆婆婆婆リバティ

みにばんはダサイ

かっぱ何様かっぱさま

マイナーチェンジしたらセドリックのフロントデザインの真似になってる。
同じデザイナーかな。

743 名前：739 投稿日：2001/06/19(火) 10:24
リバティの立場がぁ・・・（泣


747 名前：いぬ 投稿日：2001/06/19(火) 13:25
>>743
泣かないでいい。俺も新型リバティー見積もり中だよ。安くていいよね。


748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/06/19(火) 13:27
>>747
リバティの電動スライドドアって助手席側だけなん？


749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/06/19(火) 13:29
リバティはコストパフォーマンス高いよ。
いい車だよ。もっと売れてもいいと思う。


750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/06/19(火) 13:32
>>748
747じゃないけど、確か助手席側だけだったと思う。
運転席側はオートクロージャーの設定があったんじゃないかな。


751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/06/19(火) 13:33
リバティはプレ-リ-の頃から歴史あるよね、まじめなＲＶって感じだね。


752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/06/19(火) 14:19
リバティって今回のマイチェンでキタキツネは無くなったの？

753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/06/19(火) 14:21
リバティうれてねぇんだろ？


754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/06/19(火) 15:05
折角ﾏﾀｰﾘしてきたのに・・・空気の読めないヤツだな。



756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/06/19(火) 15:22
>>752
そういやそうだね。カタログに載ってなかった。
ライダー＆コールマンVer.が出たんでなくなったのかな?


757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/06/19(火) 15:55
注意して見てるとけっこうリバティ走ってるね♪
変に肩肘張ってなくて○。


758 名前：いぬ 投稿日：2001/06/19(火) 16:00
おお！！会議にいってる間に同士が（藁
粘着新型ｽﾃﾌﾟｵﾀもいなくなったので、ﾏﾀﾘいきますか。でもｽﾚ違いかな？

>>748　さんへ
750さんの指摘通りです。電動スライドは助手席のみです。
運転席苦労ジャーのｵﾌﾟﾁｮﾝ価格は２．５万円です。

>>752,756　さんへ
そうですね。一応コール万バージョンがキタキツネの事実上の後継でしょうか・・

759 名前：いぬ 投稿日：2001/06/19(火) 16:05

日曜にリバティー試乗してきたです。
イグニションオン、でのメーターパネルの動作がカコイイ！！
まだ見てない方はオススメです。楽しいですよ。
何度もカチャカチャ鍵を回してしまったです。（藁


760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/06/19(火) 16:06
＞758
良いんじゃないの？敵か味方の二つしか区別出来ない粘着新型ｽﾃﾌﾟｵﾀには
レスの書き方のいい見本になるんじゃない？・・もっとも全員セレナ乗りの自作自演に
されちゃうかも（藁

キタキツネの親子は可愛いな・・。

761 名前：いぬ 投稿日：2001/06/19(火) 16:24
>>760　さんへ
了解です。ちなみに私は現在トヨタ車糊でして。
たぶん今晩、担当営業の人から連絡があると思うんですが。
「Ｇナビパッケージ」ってやつで交渉中です。

妻が「値引き３０万じゃなきゃ買わん！」と強気なので、営業の人は大変・・
というか、申し訳ないなあとか、つい考えてしまいます。（藁

日産の営業の人、凄くいい人だと感じる。とても丁寧で礼儀正しい＋癒し系？


762 名前：760 投稿日：2001/06/19(火) 16:34
＞いぬさん
リバティ良いですよ、家の近所でも何人か買ったけど素直にいい車ですね。
本当に家族でＲＶを楽しむのならああ言う車の方が何かと疲れないんじゃないかな？

自分も先月に車を乗り換えました、トヨタ＞日産見たいに他社からの乗り換えは結構
値引いてくれるみたいですね自分の場合はトヨタ＞トヨタよりも下取りで10万違いました・・
最終的にトヨタ＞トヨタになっちゃったけど・・


763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/06/19(火) 16:49
新しいスレ立てて下さいね；


764 名前：いぬ 投稿日：2001/06/19(火) 16:50
>>722　さんへ

>両側スライドドアは仕方がないけど、Bピラー以降のウインドウがはめ殺しと
>いうのはどうしても納得できません。想像してみてください。田舎のおじい
>ちゃんの家に遊びに行って、お別れのバイバイを子供たちがする時、スモーク
>ガラスによってその子の大事な表情を見せる事が出来ないのです。

凄いです。感動しました。胸にじ〜んときましたです。
本当にそのシーンが頭に浮かんで、悲しそうな、じいじとばあばの顔が・・・（涙
とっても大事な事ですよね・・・

765 名前：760 投稿日：2001/06/19(火) 17:09
俺だったらリバティ-の方が車としてちゃんと機能してると思うけどね。
スレ違いスマソ。

＞いぬさん
決まって新スレ立てたら遊びに行かせてね、・・交渉上手く行くと良いですね。


766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/06/19(火) 17:12
マイチェンでなくなったのはキタキツネだけ?
リバティって、ターボなかったっけか?それは健在?


767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/06/19(火) 17:29
>一応コール万バージョンがキタキツネの事実上の後継でしょうか・・

確かコールマンって12月までの期間限定でしたよね…そうすると、
それ以降はアウトドア志向の設定は存在しなくなるのでしょうか？
その他のコールマン設定車種ではどうなんでしょうか。と言っても、
キタキツネの設定があったのはセレナだけだったと思いますが…
セレナもキタキツネは無くなってしまったんでしょうかねぇ…


768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/06/19(火) 17:35
ミ-ハ-だって自分でも思うけどコ-ルマンカラ-は好きです。

自作自演ッポイ！(･∀･)

>>30

それを言う為に長文コピペか。ご苦労なことだな。(藁

俺の親父が孫ができたのをきっかけにリバティを買った。
パパママじゃなくて、爺婆リバティって訳だ。

そりゃともかく、納車は今日明日明後日くらいのはず。
今度の週末にでも実家へ行って見てこよか。

リバティー、下取り安い。乗り潰す覚悟、必要。

>>33
あー、不人気だからねぇ。それはしゃあないね。

>>31
ｹｹｹｹｹ

>>35
毛毛毛毛毛

荒らさないでね；
リバティー僕も二年乗ってるけど不満ないよ。
良く走るしサイズも手頃。これって夫婦で乗るには大事な事。
ウチの嫁、死ぬまで乗るって言ってる。ま、変える金もないし(＾＾；

リバティはもっと売れてもいいと思う。
ガイアはオリジナリティがなく、寄せ集めで作った感があり
価格も高い。ストリームではちょっと狭い。
リバティはスタイルもけっこうカジュアルな感じで若くても
似合う。それにエンジンも新しくなったし、装備もまあまあ。
３列目もけっこう使える。しかも価格は安いよ。
満足度は高いと思う。

なんでリバティのＸってＧに比べて
オートクロージャーとバックソナーだけしか変わらないのに
30万円も高くなるんだ？アルミとサンルーフかナビくらい付いてないと
納得できない。こりゃＧかＧナビパッケージがお買い得だわ。

しかし、今回のマイナーチェンジはかなり変わったねぇ。
直前に買った人は悔しかろうて…

いぬサン、その後商談は進んでますか？

>>41　さんへ
いぬです。昨日は出張でエネルギーを使い果たし、帰宅後ネット繋がずにねちゃいました。
と、いう訳で今週は帰宅が遅く、残念ながら商談は進んでません・・・

電話は何度かあったようなのですが、妻が出たので営業の方も警戒？（藁　したのか、
値引き額、下取り査定額等が解らなくて、とっても気になってます。

>>32　さんへ
おお！お父上がご購入されたんですか！おめでとうございます。
もし、見にいかれる機会がありましたら、乗った感想とか書きこんで
頂けると嬉しいです。情報ｷﾎﾞﾝﾇです。

>>33.34さんへ
なるほど・・下取り査定はあまり良くないんですか。情報ありがとうございます。
でも、家族構成的には、今後当面は変化ないと思いますので、
今回乗り換えたら、乗り潰すくらい、長く乗りそうな感じです。

>>38.39.40　さんへ
本当にごっそり変わっちゃいましたよね。
正直、雑誌で読んでも価格設定が信じられなかったので、
すぐに日産に展示車見にいって、価格表＋カタログもらいましたから。（藁

使える３列シート＋新型ＱＲエンジン＋ＣＶＴ＋ファインビションメーター
電動スライドドア＋ＤＶＤナビ＋バックモニタ＋ツインエアコン＋ＣＤオーディオ
などなど・・・

オプションで必要なのって、フロアマットくらいですよね。（藁
これで２０９万円（メーカー希望価格）は信じられないです。

ちなみにエスティマ２．４Ｘで、同じ装備に積み上げ計算したら、
軽く３００万円突破してました・・・（一応まだ候補に残ってます）

>>7　さんへ
そうですね。本当はノアがネッツ店扱いだし、支払い価格条件はいいと思うんです。
でも、現行型ノアはどうも商用車のイメージが強くて・・インテリアが暗い感じがします。
あと縦置き３Ｓエンジンのせいか、随分フロア形状や室内スペースが
犠牲になってる気がするんです。あまり広く感じなかったです。

ステップワゴンも試乗まではいきました。でも、やはり「両側スライドドア」に
ラウムで慣れているので、片側のみドアと、後席の窓がはめ殺し、という理由＋
２列目シートが「まともに大人が座れる席ではないな・・・」と感じて
（我が家は、２列目に子供；固定のジュニアシートに＋妻　が指定席状態なんです）
すでに候補から落ちました。

つか、ストリームが強すぎだな。
セダン的に走れるSサイズミニバンはあれしかない。

ストリーム、ステップワゴン、スパシオがあるのに
リバティを買う意味がわからん。
衝突安全性、運動性能等段違いだし

Another ステップワゴンとしてだろ

５ナンバーにこだわらなければ、イプサムやオデの方がよいぞ。

こんなのあんぞ
http://liberty.cside21.com/

ラウムからならリバティにして不満はないと思うよん。
ただ、ラウムは相当にいい車だから、ラウムほどの愛着がもてるかどうかだけ。
イプサムやオデッセイと比較すると、貧弱に見えるのは価格差だから仕方が無い
と妥協できるか。
子供の成長とかを考えると、現ベストなイプサムがいいような。

価格（予算）的にはどうなん？
リバティ＆イプゥ＆オディ

>>50　さんへ
情報、ありがとうございます。リバティーでモデファイしてる人もいるんですね・・
私的には、素で乗っていきたい車だと思うのですが。

>>47　さんへ
そうなんですよ・・近場のちょい乗り試乗だと、そういうボディーの剛性感とか、
運動性能とかまで解らないので、一度高速道路で試乗してみたいと思ってるんですが・・
断られそうですね。

>>49.51.52　さんへ
イプサムは候補に残っています。
オデッセイは内装の雰囲気が、もう少しﾏﾀｰﾘしてたら候補に残ったかもですが、
今のところ、候補からは外れてます。

イプサム、内装等凄く気に入ったんですが、一番のネックが
スライドドアじゃない事です。あの楽さに慣れてしまったので・・・

>>52　さんへ
イプサムのグレードでは、240ｕで検討してます。
でもこのグレードでも、ちょっとしたオプションをつけていくと、
エスティマＸと同じ価格帯になってくるので、悩みところです。

価格（追い金）は安ければ安い方がよいのが本音です。（藁
予算的には、追い金３００万円が上限と考えてます。

ちなみに妻の好み（私は、コストパフォーマンス重視）
エスティマ＞＞＞リバティー＞イプサム　だそうで、
私の好みは
リバティー＞エスティマ＞イプサム　です。

サードシートの使用頻度があまりなければリバチーぐらいがベストかと。

ちょっと興味あるのでage

いぬさんへ
自分もいぬさんと同じような条件でカリブからエステマに乗り換えました。
うちにもう一台ヴィッツが在ったので思い切って大き車にしたのですが正直言って
どこに行くのもドッコイショって感じで大人数で無い限りはヴィッツに乗る方が多いです。
ちょうど同じ頃、御近所にリバティ買った人がいて気軽にリバティで出かける姿がうらやましいです。
洗車もリバティの方が楽で早いし、乗り心地もこのクラスとしては良いかも知れませんが
1ＢＯＸ特有の揺れは在りますセダンしか乗ったこと無い家族はユサユサ揺れると騒ぎます（笑）
後、Ｘだとイ-ジ-クロ-ザもオプションで5万するし装備的にもリバティの方が充実してると思います。
自分の至らぬ経験で申し訳ありませんが、購入時のご参考になれれば幸いです。

>>56　さんへ
そうなんです。サードシートの使用頻度が低く、どちらかというと、普段は広い荷室
として使用したいので、リバティーがいいかな・・と。

>>58　さんへ
アドバイス、ありがとうございます。
妻もエスティマはデザインで気に入ってるらしいのですが（目がプジョー２０６似？）
実際に運転席に座ってみると、その大きさに車庫入れが心配になるそうです。
それでも車庫入れは私より上手かもしれないですが・・（藁

>>50　さんに紹介頂いたＨＰ、じっくり見てきました。
どうやら値引きに関しては２５万円〜３５万円いくようですね。
こんな数字が出ているとは思いませんでしたが、とても参考になりました。

にしても・・・なんの前情報もなく「最低３０万円値引きじゃないと買わない」
と言った妻って・・・動物的カンがいいのか？ネット中毒者か？（藁

リバティ、いい車だよ
メジャー車が嫌な人におすすめ

俺はデジタルメーターに惚れているが、
ちょっと重くない？

いぬさんへ。
>>32です。>>43のレスと言うことで。
親父が買ったパパママならぬ爺婆リバティ乗ってきました。納車は一昨日
だったそうです。
ちなみに親父が買ったのはＣＶＴ車ね。

まず全体的な感想から、オートスライドドアは結構行けます。気分はタクシー
の運チャンというよりバスの運転士って感じ。開閉時にブザーが鳴るし、開閉
速度も遅いので安全面ではあまり心配なさそう。ただ動きが独特なのと、動作
条件（シフトレバーをＰにしないと動かないなど）があるので、慣れるまでは
かえって面倒かも。
車内は広々としていました。普段は５人乗り＋荷室、サードシート予備という
使い方なら広さに不満はないと思います。サードシートも乗ってみると見た目
よりは広く感じましたが、せいぜい１時間までの乗車で長距離で人を乗せるの
は辛いと思う。荷室も狭くなるし（だいたいタイヤ１．５個分）。

運転した見た感じ、ＣＶＴのせいか加減速に独特のショックがあります。
とくにアクセルの踏み始めでガクンと一瞬急発進する感じ。ブレーキも
少しキツイような気がした。
エンジンパワー、トルクに関しては不満なし。
メーターパネル類は機能が多すぎて訳がわからない、というのが正直な
感想。完全デジタル表示は個人の好みもあるかも知れないけど、使わな
いような機能（オイルアラームや電圧計）はカットした方がスッキリしていい
と思う。燃料計の電圧計が兼用というのもちょっと。
あと小回りが利かないと感じたけど、これは俺が普段ワゴンＲワイドに乗って
いるのが原因と思う。

あとは親父の話。収納部分が多いのはいいけど、大きさがどれも中途半端で
使い物にならないと。オーディオがＣＤのタイプを選んだのだけど、ＣＤが収納
できるトコが何処にもなくて困っている。

総合的に見て、価格と実物を比較して考えると買って損はないと思います。
うちの親父もなんだかんだで気に入ってますし。
むしろあの価格であの装備は安いと思いますよ。

以上、長文でごめん。

えっ、電圧計も付いてるんですか・・凄い！
使う使わないは別にこう言った遊び心はいいですね。

リバティー助手席と２列目に乗った感想。シートが立派。いじょ。

日本初のミニバン

>>63　さんへ
詳細なレポート、ありがとうございます。６３さんのお話しの通り、
我が家では、「普段は５人乗り＋荷室」という使用形態が一番多いと思いますので、
２列目シートが広くて快適というのは、やっぱりポイント高いですね。
３列目シートは息子の友達しか乗らないので、多分あのサイズでもいけるのではと・・

＞エンジンパワー、トルクに関しては不満なし。
カタログ数値ではそう感じてたんですが、実際のレポートは参考になります。
実は昨日、東名高速で新型リバティーとしばらく並走したのですが、追い越し車線
での加速は思ったよりも良さそうに見えました。

ストリーム屋根低そうだからその点ではリバの方がイイのでは？
乗ったこと無いから何とも言えぬ。

>>62.64　さんへ
そうなんです。あのデジタルファインビジョンメーターを、
凄く気に入ってしまったんですよ・・・
カタログに「電圧計」ってあったんですが、嘘だろ〜、っていじってると
本当に出てきました！（藁
スイッチ押す度に、燃料＞水温＞電圧って切り替わるのが楽しいです。

白基調＋ディンプル加工のステアリングも萌え〜です。

現在の商談状況です。
土曜日にやっと営業の方と、１回目の直接交渉が出来ました。

・本体値引き１０万円
・ラウム下取り査定６９万円

と、かなり渋かったです・・・まぁ１回目ですから、と営業の方。
「ズバリ、ご希望の条件は？」と聞かれたので、

・値引き３５万円
・下取り８０万円以上

が、最低ラインですと伝え、土曜日の１回目交渉は終了です。

俺も買おうと思っていた。
最新のライバル達と比較すると性能面で見劣りするが
デザインがいいんでないの？日産の都会的なセンスが出ていて。

ラウム下取り８０万は無理だろう。

値引き３５万も無理。

>>72　さんへ
ステップワゴン見積もり時のホンダの査定金額（１回目）が８０万円だったもので。
ネッツの査定は１回目で８５万円でしたよ。全然無理じゃないと思うのですが・・
というか、トヨタ、ホンダ以下の査定額では購入意志萎え〜です。

>>73　さんへ
まあ、こちらはちょっと無理かな・・と私自身思ってまして。
日産の営業の方がどこまで頑張って数字を出して頂けるか、次回が楽しみです。

あんまりたからないで買ってやれよ。そりゃあ安い方がいいが。

あんま買う時にゴネると、その後の付き合いに影響するよ…

消える前にage

いぬサン、ちょくちょく書き込んでくれないと倉庫入りしちゃいますよ。(^_^;)

いぬさんもう契約したのか？

>>77.78.79　さんへ
すみません。ご心配おかけしました。契約はまだしてません。
ちょっと重たい病気になり、しばらく寝込んでました。

その間に、２度目の見積もりを営業の方が自宅に届けて下さったのですが、
寝込んでいた為にお話ししてません。

また今後の治療費の事を考えても、今すぐに２００万円の出費をしていいものか？
悩んでます。とりあえずsageます。

お付き合い頂いたみなさま、本当にありがとうございました。

まずはいぬさん、お大事にしてください。
リバティの2WDを買うので有れば寒冷地仕様＋ビスカスLSDは絶対のおすすめです。
寒冷地仕様車にはヒーテッドミラーがつきますが、雨の日はこれを作動させておけば
後方の視認性は段違いに良くなります。
停車時には水滴が付いてしまいますけど走り出してしまえば３０秒ほどでクリアになります。
またビスカスは降雪時や河原等の悪路で走破性というか脱出能力が格段にアップします。
スキー時はスタッドレスタイヤを履いていれば4WDの必要は感じない程です。
またキャンプ時でも砂利に足を取られて近くのクロカンのウィンチにお世話になる
事もぐっと少なくなります。　デメリットも感じられないとのこと。
以上、私の秋田在住のリバティ乗りの友人のインプレッションでした。

えっ？いぬさん大丈夫ですか？
車なんかいつだって買えるんだから焦らずに、でも早く元気になってね。

そういえば、もうすぐセレナがビッグMCらしいです。
内容的にはリバティと似たものになっていて、QRエンジン搭載・ミッション変更・
電動スライドドア搭載・メーター周り変更・フェイス＆テール変更その他だそうですよ。
いい機会だからもうちょっと待って比較してみてはいかが。

>>81.82　さんへ
ご心配頂き、本当にありがとうございます。やっと会議が終わりました。
神経系の病気で、今日はなんとか仕事も頑張れてますが、いつまで気力が持つか・・

とりあえず、がんばって交渉して下さった日産の営業の方に申し訳なく感じています。
でも頑張って体を治して、いつの日か、この担当の方からリバティー、
買わせて頂こうと思ってます。

いぬさんへ

体の方大丈夫ですか？
あまり無理しないでくださいね
早く体直して装いも新たにリバティ！！乗り換えで行きましょう。
「あわてる乞食は。。。」っていいますしね？