もうアルテと比較しないでけれ　〜B4海苔一同〜

車格、速さが全然違う

だから、何か？

かっこ悪さは同レベル。

車格・・・Ｂ４は中途半端

B4重すぎ

比較の対象が間違っているだろ？
せめてインプにしろや

まちや！
B4の煽りスレやないで！
煽るならアルテにしや！

あるて遅い

一週間の内にスバル煽りスレが12コ立ちました！！（ｹﾞﾗ

B4はMark�Uクラスや！

>>1
煽り？

>９
あほか？
ワイはアルテにいかっとるんや！
アルテけなしとき！

>11
アルテに対しての煽りや！

>>10
逆でしょ。
普通に考えたアルテの方が車格上っしょ。

B4の燃費の悪さはGTR以上

>9
気づかなかった・・・

>>15　厨房は逝け

>>14
海外ではそうですが、日本では評論家の誉め誉め効果でレガシィの車格が
上がっております。

そんなに速さを求めてどうする？

>14
なんでやねん。
大きさや装備、エンジンだってアルテを
上まっているやないか？

>19
男の飽くなき探求や！

>20
厨房サンですか（Ｐｕ

>22
Pu　やない！
ホントのことやろ！
アルテがB4に勝っているとこがあったら
おしえてや

海外じゃ、アルテは３やＣと比べられてるけど
Ｂ４はどの車種と比べられてるの？

>24
ポルシェ

>>23
ヲタ率。

>>15
無免

ターボの時代は、終わったの。
ま、スバルは特異なブランド力が育ったから特に変わらなくてもいい
かもしれないが、現状の車作りは10年古い。

海外でターボだしてるの？

>26
ｺﾞﾙｧ！
ヲタ率？　んで何パーセントや！
いってみぃ！

>28
んどりゃアホー
ターボはこれからや！

B4乗りとカタるわりにB4のこと知らないね(ｹﾞﾗ

>31
んだと？ｺﾞﾙｧ！！！
でも当たっている・・・

んなこたぁいいんだ！まだ買ったばかりだし。
アルテと一々比較されてうざいんだよー！

何と比較すれば良いんだ？
カリーナか？　カペラか？

>33
Mark2ぐらいにしとけや！ｺﾞﾙｧ！
ピッタリ　（はあと

はげ

コロナだろ。

＞34
２海苔はＢ４とは比較しないでしょう。

うーむ。久しぶりに　ス・バ・リ・ス・ト　の勘違い妄想スレが立ったな。

>>32
比較すること自体、ナンセンスだよね。
目指す方向性がかなり違うから。
FRと4WDってぜ〜んぜん、違うじゃんね。

つあらーVといい勝負や！

プラッツが適当かと

ププププププラッツやと！
B4なめんのも程々にしときや！

別に比較されんでええ

比較とは、内在する絶対的価値に自信のないものが行う愚行だ。

>43
そうや！そのとうりや！

わしゃ、もうねるで

・・・と言いつつもＢ４ユーザーの大半は
購入時にしっかりとアルテを対抗馬に入れています。
人によってはアルテ本命から寝返ったケースもたくさんあります。
アルテ本命から１夜にして自称スバリストの誕生です。

Ｂ４、いいよねぇ。
バカでも速く走れるから。

＞４３，４４
って事は、Ｂ４海苔はBAKAってことで、終了？

>>46
アルテじゃただのバカだもんな。

>>24
こんな荒れたスレでマジレスするのもなんだが。

２万ドルを超えるクラスのクルマとしか言いようがないような。

分かり易く日本車であげればカムリやアコードだろうね。どちらも凄く評価の
高いクルマですが。
４ＷＤのセダンという点ではアウディＡ４とも比較になるだろうね。

ちなみにエンジンは２．５のＮＡです。

バカでも速く走れる

いい車の証明だな（ｹﾞﾗ

確かに自分もＢ４買う動機になったのは、アルテッツァとの比較試乗で
確信もてた（Ｂ４が良い）から、アルテッツァと比較されるのは仕方ないかな。

でも、アルはトヨタ車としては完成度が低いと思うからＢ４で当然の
選択をしたとしか思わないが、自分はね。

>>49
マジレス、サンク。
やっぱ海外じゃターボないのね。

>>51
よかっったら、
どの辺が悪いのか、Ｂ４との比較でたのむ。

アルが良ければＢ４を買っていないという人多いよね。
俺もユーロＲも含めて３台とも試乗したが、アルが一番？？が多かった。
カタログは一番熱いんだけどね。

アルテ良ければB4買ってない

んなやつぁいねえ
そんな奴はムリしてでもアルテ買うため

カタログだけ見たら、誰だってアルに行くと思うよ。

B4ってなんか地味だよね
乗ってる人も地味な人が多いよね

>>57
漏れはおまけにシルバーだ。ははは（乾藁

眼鏡が多い

足が臭そう

B4のほうが伸びやかで美しいと思う。
アルテは目玉の大きな芋虫に見える。

芋虫というよりは蛹だと思われ

Ｂ４のあの細長いスタイルはいただけない

アルテがｶｺよければ今度のB4のバンパーもきっとｶｺよくなてた。（W

アルテ、ずんぐりむっくりセダソ

>>65
それが良いとこ

潰れハムスター顔のアルテと、洗練されたＢ４をデザインで比較するなｳﾞｫｹ!!

アルテは軟弱勘違い君の御用達車。Ｂ４は常識のある普通の人が買う車。

>>67
脳味噌入れ替えた方が良いぞ

Ｂ４は国内で走ることを真剣に考えた車。
アルテは海外での似非評価を獲得することを前提にした不真面目車

＞６９
お前は死んだほうが良い。

アルテはノーマルに女の子が乗ると似合う。めっちゃ綺麗な人に見える。

B4はオッサン車や。俺もおっさんや、しかも銀色やで。ええやろ。
洗車いらんで。

Ｂ４．運転がつまらないよ。
よくもわるくもオヤジ仕様だね。

いや、デザインは少なくともＢ４は煩雑でダメ。
もちろん、主観だから俺は好き、というのは良いけどさ。

あんな煩雑な処理はねーだろ。全体の造形もだけど。

うるさいなー。エンジンかけて走ってりゃ自分の車を見る機会なんて
ないんだから外観なんてどうでもいいんだよ。

とうとうＢ４海苔が観念しました

　　　　　　∧ ∧
〜′￣￣( ﾟДﾟ) 　＜乗ったこと無いくせに!ｽﾍﾟｵﾀ決定!
　UU￣￣　U U　　

アルテはオコチャマ仕様です。小心者がチマチマと乗るために作られていますぅ。

>>1
もうＢ４と比較しないでけれ　〜アルテ海苔一同〜

>>51
アルテの完成度低いってことは海外の見る目は節穴ってことですか？
向こうじゃ売れてるのに。

ばうばう。

Ｂ４．運転がつまらないよ。
よくもわるくもオヤジ仕様だね。

乗ったのは1500ｋｍぐらいだからそれ程はわからんが、
ハンドルの応答性や
エンジンのレスポンス。
向きの変わり方。
どうかんがえてもオヤジ仕様だったよ。

とにかく、B4とアルテを比較するのは
間違いです。
アルテ海苔の俺が迷惑です。

>>82
つーことはＢ４を購入しようとしてる人の大半は間違いという事になるな

http://green.jbbs.net/sports/1477/macyan79.html

>84
？

本当にすみませんが
Ｂ４て
メーカーと車名教えて下さい・

>>86
恐ろしいことに、これだけスレが伸びているのに
「レガシィ」が>>18の１個所しか出ていない。
もしかして、違う車の話？

>87
レガシィではありません。
B4は　株式会社スバリスト　の車です。
類似した名称で、大変ご迷惑おかけしております。

８６より
スバルの何んですか？

>89
上記のとおり、B4はスバル車ではありません。
株式会社スバリスト　のB4という車です。

Ｂ４のライバルは、ランエボ
アルテはＦＲでデザインもいいんで

q!

Ｂ４のライバルはランエボじゃないよォ
セディアでしょう　（マジれすしても・・・）
ギャランはまだあるの？

>>93
ギャランＶＲ４だっけ？

94>>
いろいろあるけど　Ｂ４と同じようなのはＶＲ４だろうね
どっちにしても曲がらない止まらない

>95
ﾁｮｯﾄﾜﾗﾀ

なんか間違ってない？
ｱﾙﾃのエンジン（３Ｓ）は化石だよ２０年も昔の
それから考えると（ＥＪ２０）のほうが新しいよ
見た目は新しくても化石に乗っててもねぇ・・・
まぁどっちでもいいんだけどね

どっちもどっち・・・・・・・・・

水平対向も割りと古い

とにかく迷惑なので、一緒にしないでください。


　　　　　　　　　　　〜〜B4海苔一同〜〜

水平対抗は古いけど３Ｓといっしょにされると
直列エンジンなんてもっと古いぞボケ

とにかく迷惑なので、一緒にしないでください。


　　　　　　　　　　　〜〜B4海苔一同〜〜

アルテと比較するならインプにしてくれ！

とにかく迷惑なので、糞車と一緒にしないでください。


　　　　　　　　　　　〜〜B4海苔一同〜〜

とにかく下痢なので、トイレに行かせてください。


　　　　　　　　　　　〜〜B4海苔一同〜〜

（スバルディーラマンの本音）
皆さんそう言ってくれるのは嬉しいんですけど
だったら商談の時にアルテッツァと比較して
真剣に悩むのはやめてください。

>106
たしかに。（藁

Ｂ４、アルテ、どっちもカッコ悪いと思うよ。
そしてどっちも運転してつまらない車だね
アコードユーロＲがお勧めだよ！

最悪の選択だな

Ｂ４ファン(スバルヲタ)は糞だということがよくわかりました。

こういう校則にして欲しい


第一条：登下校時や校外学習などは原則として制服を着用する。
　　　　また全裸で登校する場合は時前に連絡をする。
第二条：頭髪、陰毛は生徒らしく清潔にする。
第三条：水子防止のため屋上の利用は基本的に認めない。
第四条：コンドーム、イチジク浣腸、ローション等は必ず学校へ持参すること。
第五条：授業中はこっそりオナニーをしてはならない。
第六条：バイブの使用は休み時間のみ。
第七条：遅刻３回は公開オナニーとする。
第八条：みだりに教員を誘ってはならない。
第九条：クラスに最低3名、もてない人のための奉仕者をおく。
第十条：奉仕者は3ヶ月以上その任にあった時、学費は免除される。

＊なお、課外活動としてのｾｸｰｽ倶楽部は認めない。

アルテは子供だし、Ｂ４はジジムサイし。すくなくとも、デザイン的にはどっちも失敗作でしょ。

>108
そうきたかい！（藁

今夜、小学校前で黙祷の走行会をしませんか？

黙祷走行会

場所：池田小学校前

俺はカスタムチューンＺ３２で
時速‘あぽーん‘キロで学校前を１００往復し、祈るつもりです

俺達のチューンナップと走りで成仏してもらうんだ！！

近畿在住の方、参加者＆参加車（笑）、募集！


ニッサン、セドリックでの参加は不謹慎なので、ご遠慮ください

Ｂ４ RSKとならギャランＶＲ−４あたりでは？
Ｂ４は乗ったこと無いけど、ＶＲ−４は買った時点では予想通り
曲がらない、止まらない．．．それなりに手を打てばよくなるけど。

>115
そんなに足やわいんかい？

Ｃ型以降ならよくなってるんじゃないの？
Ａ，Ｂ型はあまり良い噂きかないけど

やわい。
エンジンだけが勝ってる感じ。
なんでも２８０ｐｓにすれば良いってもんじゃないよ。
前が重いのが最大の原因。
ノーマルでも
それなりに運転すれば結構良いペースでも走れるけど。
アブソーバ交換、パッド交換ぐらいでかなり運転しやすくなった。
次はスタビを考えてる。
でも、それなりに走れるのでこれで良いかとも思う。

ここまでＢ４が売れたのはアルテのおかげ。
漏れは絶対そう思うよ。
スバルはトヨタに感謝してるのかね？

アルテッツァは運転楽しいよ。
B4だめだめ。

Ｂ４の質問ならここが最適
http://www.fides.dti.ne.jp/~masaru/
Ｑ＆Ａで質問してみ
管理人はゆみさん

>>119
全くその通りだ、この野郎。
この中でアルテを真剣に買おうとして
Ｂ４にした人絶対居るって言うか過半数だろうが！この野郎！！
スバルに乗ってＡＴのショックが恐ろしく大きいことに
びっくりしたぞ、この野郎！
ロードノイズもでかいぞ、この野郎！
試乗の時曲がらなくて、友人が危ない車１号って
名前付けられたのに、買ったぞこの野郎！！

トヨタみたくショック全くないATは素晴らしいが別の意味で怖い・・・

オレはB4買うつもりがインプNB買っちまったぞこの野郎!!
はっきり言って後悔してるぞこの野郎!!

>>124
じゃあくれ

>>123
そんなこと言ってる方が怖いぞ、この野郎！
なんで１年点検で冷却水が減っていますって言われるんだ、この野郎。
聞けば良くある事だっていうじゃねーか、怖いぞ、この野郎。
ブレーキをＣ型に無料交換しやがれすごくよくなってるじゃねーか、この野郎！！
ブレーキ滑りまくりだぞ、このやろう！！！

>>121
見てきたぞ　アル海苔に質問してる人がマジでいた
やはり糞車だなB4
ここの管理人はゆみとＭＡＳＡＲＵのどっちだ
掲示板を見ると自作自演している変なＨＰ

ゆみとＭＡＳＡＲＵはデキてるとみた。
何回かやってるな。

なんなんだこのスレは！

　　　　〜〜B4海苔一同〜〜

やはりゆみとＭＡＳＡＲＵがデキてるのか。

アルと比較できないほど糞車ってことかい？

>>131
日本語を勉強してくれ

普通Ｂ４と言えば濃い鉛筆や髪のサイズをいいます

地下４階もＢ４

Ｂ４は糞車だが、アルテはデリカ並に世間から嫌われる
屑車です。トヨタの大失敗車と呼んでも過言ではない。
アルテはホンダ車並の低レベル車なのです！
ということで、
　アルテ以外のトヨタ車＞Ｂ４＞＞ホンダ車＝アルテ

どちらも乗ってないけど、
あるてはずんぐりむっくりしすぎだと思う。
タイヤのバランスも変

マイナー後は　アルのデザインをパクッタネ
Ｂ４こそ本当に糞車

アルの４発は糞

ホディはアルテで中身はＢ4なら売れたかも

ハンドリングはどっちが良いの？

アルテっつぁ

かきかた鉛筆

アルのほうがハンドリングいいの？

そりゃＦＲだからね。

>>144

バカ。
B４は４WDです。

>>144

おまえ、ホントに無知だな。
この板に来んな。

おまえらこそ良く読めよ
俺はアルテの事言ってるんだ
アホ。

ＦＲで有りながら、ハンドリングが良いと言われないアルテッツァ。

アルテ＝デリカ

Ｂ４の方が良いと思われ
というより　アルテんなふにゃ足のことなど忘れよう。
Ｂ４のみの話をしよう

B4も安定感あってよし。
アルテはFRならではの走りができて（たぶん）よし。

＿＿＿　）/ 　　　　　 |
　　　　　　／　　　　　, −　 ヽ 　　　|　　　　　　　　　/
　　　　 /　　　　　 ／/　　ヽ　 ヽ 　 |　　　　　　　　　|
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　　　　|　　もっと大きくな〜ぁれ♪
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　　　　　,§､　ﾌﾟﾗｰﾝ
　　　,ｰ./ﾊ,§
　　 〈:://二§_
　　／ヽ　　ヽ　ヽ
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　 〈::　〉::　　 |　/ |
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　 （((〈:::　_ /　　/)
　　　|::::　　|::　　|
　　　|:::: 　 |::　　|
.　　　|:: ＝|:::　=|
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.　　　 |:::　 ||::::　|
　　　　|＿_,||＿_|
　　　　/::__) /::__)
　　　 /　/ /ノ,/　））
　　　 ~^~　~^~

>152
はぁ〜い

B4のハンドリングはダメダメ。4WDとしては良いという程度。
FRのアルテと比べたら、残念でしょうけど負けているよ。
直線の道路しかないところに住んでいれば気にはならないけどね。
そんな場所はないが。

おいおい、どうやれば、カウンタをこんなに回せるんだ。
３００万、突破してるぜ、おい。
しかも、未だにカウンタがスゲー勢いで回ってる、どうなってんだぁ！！
ＩＳＰは、ＢＩＧＬＯＢＥだぜ。
で、カウンタはＢＩＧＬＯＢＥのレンタルだぜ。
漏れには分らない・・・小細工出来ない。
悔しいじゃぁねぁか、ＢＩＧＬＯＢＥで調べたぜ。
ＢＩＧＬＯＢＥのレンタルカウンタは、０リセットは出来ても初期値を自由に設定出来ない。
なぜなんだーーーーーーー。
どうしてなんだーーーーー。
１８０女走り屋のＨＰは、こんなに人気が出るのか？？？
それとも、２チャネラーが見てんのか？
漏れは、負けたくねぇーーーーー。
教えろや、ｺﾞﾙｧ！！！！！
２チャネラーの常連ドモ、教えろや、ｺﾞﾙｧ
こいつのアクセスカウンタは、異常だ。
↓
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/

お前ら、何だかんだ書いて見てんのかよ、この野郎。
語りだけか、何か教えろや、頼む。
語りだけか、何か教えろや、頼む。
語りだけか、何か教えろや、頼む。