1 :
バネ下重視:
軽量ホイールが欲しいけど、たくさん出てるので、皆さんのお勧めを聞かせてください。
カコイイ! と思ったヤツにしなされ。
3 :
バネ下重視:2001/06/11(月) 18:55
俺は、定番のRAYSのTE37ねらってます。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/11(月) 19:41
軽けりゃいいじゃん。ワシは、P1
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/11(月) 19:42
タケチのスプリントハートって、どうよ?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/11(月) 19:43
TE37はGT-Rなどのようなオフセットじゃないとかっこ良くない
FDに履かせてもふつ〜のホイルだよな。
とにかく安い奴にしなさい
デザインなんかどうでも良し
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/11(月) 19:43
俺はアドバンのTC2に期待しているぞ
鋳造だね。やっぱり
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/11(月) 19:45
鉄チンをカッコよく履ける大人になりたい
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/11(月) 19:46
SSR タイプC
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/11(月) 19:48
スプリントハートいいかも。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/11(月) 19:48
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/11(月) 19:49
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/11(月) 19:49
俺は、やっぱりアドバンRGかな!
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/11(月) 19:50
スズキスポーツのtype-Rなんかむちゃ軽いぞ。
なんと3.5kg!こんなに軽くていいのか?って思う
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/11(月) 19:50
レーシングS
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/11(月) 19:50
>1
S2000のアルミ製エンジンマウントを作っているメーカーを調べろ。
18 :
バネ下重視:2001/06/11(月) 19:53
みなさんどうも、当方S13乗りです。似合うのありますかね?
ローハイトホイールになさい
>>15 ちなみにTYPE-R14×5.0Jが3.5Kgね
14×5.5Jは3.7Kg
>>15 そっくりのホイールがあるから探してみたまえ
あのホイールは昔は旧ソ連で作ってたやつのOEMだよ
今は違うがな
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/11(月) 19:58
ウェッズ TC-05
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/11(月) 20:00
無茶な走りをしないんだったらフツーに軽量って銘打ったホイルでいいんでないか?
軽涼でもよし
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/11(月) 20:11
バカは逝け〜!
私馬鹿ですがどこへ逝けばよろしいでしょうか?
なんで軽いのにこだわるの?
腕もないくせに。俺もな
ホイールの前にキミのお頭を・・・何ぃ!?最軽量なのか!!
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 13:09
age
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 13:10
>27
至上最小・最軽量。。。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 13:34
>>26 燃費良くなる(笑)
サスがよく動くようになれば乗り心地も良くなるよね?
あとバネ下重量の軽減は普通の軽量化の何倍か効果的って言うし…。
と、マジレスしてみました。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 13:42
BBS以外糞ということは判明している
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 13:44
燃費は1割ちょい良くなりました
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 13:45
BBSって本当に良いんですか?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 13:46
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 13:48
>10
俺も狙ってるけど強度に難ありらしい・・・・・
後は、リーガマスターも同じ・・・
ヨ○ハマのホイールは制度が悪いモノが多い。ホイールだけでバランサーにかけると良く解る。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 13:50
>>30 持っても無いのに
雑誌の受け売りはやめましょう
バレバレっす
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 13:51
>>30 マジ? 俺のミニバンもホイール変えようかな
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 13:51
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 13:57
885ってのがいいみたいだよ
40 :
35:2001/06/19(火) 14:03
>38
スマン。間違えた。精度が正解です。
41 :
30:2001/06/19(火) 14:06
>>36 おーい、まってくれ、一般論だってば。
「って言うし…」って書いてるでしょ。断定したつもり無いよ。
今乗ってるクルマのタイヤ・ホイールは3セット目だけど
タイヤはそのまま、走り方そのままでホイールだけ
大幅に軽くした訳じゃないし。そりゃ受け売りだけどさ。
>>37 つうわけで一般論です。
でもホイールは軽いほうがいいってのは間違いないんじゃない?
42 :
30:2001/06/19(火) 14:08
軽いほうが燃費・乗り心地よくなるってのは間違ってないよね?
剛性は別として。
43 :
37:2001/06/19(火) 14:09
>>41 名の知れたメーカーの軽量ホイールだったら
純正ホイールよりいいのかな?バランス悪くなるって事ない?
44 :
30:2001/06/19(火) 14:16
>>37 ホイールのサイズ選定(幅、オフセット等)と、
タイヤの選択さえちゃんとやれば、良い方向に変わると思います。
45 :
37:2001/06/19(火) 14:18
一般的なので4つセットでお値段おいくらぐらいですかね?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 14:22
10万
47 :
37:2001/06/19(火) 14:32
げっ高い・・・・ちょっと考えます。
10万ならDVDレコーダー買っちゃうかも・・・
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 14:36
アルミホイルは軽いよ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 14:47
やっぱマグが一番だな
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 14:49
JIWマークのないものは強度不足買うな
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 14:51
>>45 オートバックスとかのホムペにのってるっぽい
52 :
ABC2:2001/06/19(火) 16:35
知っている範囲では
TE37・P1のQF・リーガマスター・SSRタイプC・タケチの035
くらいが軽い。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 16:49
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 16:52
値段がそこそこ安くて良い
アルミホイールはありますか?
55 :
ABC2:2001/06/19(火) 16:56
値段でいうならSSRタイプCがいちばんお得。
でも縁石のったら強度不安はでるかもしれん。(ウワサ)
56 :
54 名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>55
SSRですか どうもです。