ボーナス出たしアルテッツァを買いに行こう。

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
男は黙ってＦＲスポーツに乗れよな！
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:39
B4にしておけよな
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:41
平日半額なら買い、だが．．．
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:42
２ちゃん的には休日倍額ということで話がついてます。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:44


　　 三￣￣￣￣＼
　　　/　　＿＿＿＿|
　　 /　　＞　6　　　|
　　/　　/　⌒66⌒ |
　　|＿/---(・)--(・) |
　　|　(6　　　　つ　 ｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　　　　＿＿＿ ｜　＜　サザエー。アルテはどう？
　　 ＼　　＼＿/　／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿_／
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:45
いずれにしろ値段ほどの価値は無い。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:45
　　　　　＿＿＿＿_＿
　　　 ／＿　　　　　　|
　 　 /.　＼￣￣￣￣|
　　/　　／　 ―　― |
　　|　 /　　 　-　　- |
　 ||| (6　　　　　　>　|
　| | |　　　　 ┏━┓|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜　正直、いただけない！
|| | | | 　＼　┃　 ┃/　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
| || |　|　　　￣　￣|
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:46
ヴェロッサでいいじゃないか
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:46
今買うともれなく憐憫の眼差しがついてきます。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:50


　　　　　　　γ＿＿_
　　　　 ／　　　　　 ＼
　　　 /　　　　　　　　ヽ　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　 ( （（|__|____|__||_| ））　　　　　／
　　　 ( (( 　□━□ 　）　　　　　＜　 バスがオススメだぁよ
　　 　 (6　　　 J　　 |） 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　　 　　　ヽ　 ―　ﾉ 　∧Λ∧
　　　　　　　　- 　　　（　´д｀）
　　　 ～　┘ 　└　　　│)＼ ＋
　　　/　　　＼＼　/|　 │) │
　　　/　　ﾉ　　　∥│　│) ﾉ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:51
別に全然ダメとは言わないけど
コミコミ200万円切るならまだ考えるけどねぇ
内容と値段がつりあわない
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:51
>>10
日野のね。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:53
＞１
人生捨てているねー。それはそれで勇気のいることだ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:59
今、セドリックが旬！
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 18:01
安くなるかな＜セド
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 18:07
中古なら叩き売り？＞セド
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 18:10
つーか１は明らかにアルテを叩きたいんだろうな。
18 ：１：2001/06/08(金) 18:12
ちがーう。
俺は純粋なＦＲスポーツ・アルテッツァに乗りたいだけだ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 18:18
本当にそうだったらこんなスレ立てねーよ。叩かれるのわかってんのに。マゾか？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 18:27
>>18
あんなのスポーツじゃねーぞ。その割に値段高いし。
ヴェロッサ出るまで待て。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 18:30
べろっさってウナギイヌの子孫？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 18:30
ボーナス分は割高だろ？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 18:37
本気でアルテッツァを“純粋”なFRスポーツだと思ってるんですか？
あれはセダンを少し若々しくしただけで、
スポーツカーのつもりで買うと、後から後悔すると思うけど。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 18:38
何もかも嫌になった
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 18:40
犯罪に走らないように．．．＞２４
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 18:47
川川Ｏ　。川川
川川　Д　川川

先立つ俺を許せ
ｂｙベンツ乗り
27 ：１：2001/06/08(金) 19:08
ＦＲスポーツでＮＡ。
ＮＡエンジンを高回転でガンガン回して走るってのは気持ちいいじゃないですかー？
シルビアもスカイラインもＮＡは、糞車なので残るスポーツＮＡ・ＦＲはアルテッツァしか無いでしょ？
Ｓ２０００は、高過ぎだもんね。
ロドスタは、いかにも非力だし･･･｡
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 19:11
>>1
買って後悔しろ。
じゃあな。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 19:15
あんたはロドスタでももったいないよ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 19:15
http://www1.freehost.ne.jp/~gikoneko/
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 19:19
ロドスタよりアルテッツァの方が速いよね。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 19:19
>>1
なんだFRスポーツ・セダンにこだわってるのかと
思ったら見当違いだった。

S15はたしかにspec-Sは非力。
だけどオーテックバージョンならまだまし。
といいつつ俺はspec-R買ったけど。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 19:20
豚糞車にボーナス使うバカのスレですか？
34 ：１：2001/06/08(金) 19:22
他にお勧めのＮＡ・ＦＲスポーツありますか？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 19:23
>1
煽りで始めるあなたも釣られる奴も馬鹿。
36 ：１：2001/06/08(金) 19:24
どうしてアルテッツァの名前が出たら「煽り」なんだ？
その辺が理解できん。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 19:25
初心者かい。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 19:28
ＦＲ車って少ないからね。
しかもＮＡ限定なら･･･｡
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 19:28
消去法で選ぶアルテ.....
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 19:29
時代遅れなＦＲ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 19:30
アルテッツァはどうでも良いけど、もうボーナス出た
1がうらやましいぞ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 19:31
＞シルビアもスカイラインもＮＡは、糞車なので・・・
お前、シルビアもスカイラインも乗ったこと無いだろ。
全部乗った俺に言わせれば、一番クソだったのはアルテだぞ。
シルビアオーテック＞＞＞シルビアスペックS≒スカイラインNA＞＞アルテッツァ
が、オレの感想。
ま、アルテ買うなら止めはせんが、後悔すんなよ。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 19:41
職場にてアルテ（ＡＴ）乗りの人が一言。

針がぶんぶん動くのかと思ったら真ん中は速度計。
寂しい、、、

何も言えなかった俺。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 19:56
>>1
俺別に日産ヲタじゃないけど、FRにこだわるのなら日産。
FRのハンドリングは国産では日産が一番いい。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 20:04
アルテッツアは中途半端だよ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 20:25
（ﾟДﾟ）ﾊｧ?
NAで（・∀・） ｲｲ!!感じだぞ。
アルテッツァいいと思うけどな～
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 20:27
豚っぷりが（・∀・） ｲｲ!!
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 20:30
>>45
たいしてテクニックも無いくせに・・・。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 20:31
そうだよ。テクなしにこそぴったりだよアルテ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 20:34
アルテッツア重すぎだ

NAなのはいいが贅肉多すぎ
重すぎてかったるい
51 ：文責：名無しさん：2001/06/08(金) 20:41
去年のボーナスでアルテッツァを買ったよ。
もう一年になるなぁ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 21:08
>50　と同意見だな
FRではないが、まだMR-Sとかの方が欲しい（これも遅そうだけど）
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 21:29
ハチロクが一番いいよ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 21:35
スープラのNAは？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 21:43
スープラって無駄にでかすぎ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 21:43
>>54
余計にヒドイぞ。それは。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 21:44
>>54
さらに重い
ＮＡで乗る車ではないと思われ

>>53
同感　これを超える車が出ればいいんだけどな
アルテッツァも８６再来かなんて騒がれたが所詮
いまどきの車だな
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 21:47
でもスープラって、
NAのハンドリングの方がターボよりも上、と言われてますケド…
NAスープラの存在を否定されたら、スープラそのものの存在が危ういじゃないですか！
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 21:50
スープラ乗ってみそ！
デカさなんか忘れるくらい楽しいよ
ドリドリも簡単だよ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 21:50
>>1は今年の春から社会人になった、童貞君です。
61 ：50&57：2001/06/08(金) 22:04
>>59　それには同意
すまん、おれは＃Ａ７０海苔なんだがな
確かに簡単だわ
ステアリング（タイヤだな）の切れ角少ないから
角度はつけられんがな

Ａ８０はどうなんだい？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 22:37
でもスープラって動きが鈍いんでしょ？
不人気だしね。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 22:42
B4買うくらいならアルテッツァだろ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 23:01
>>62
シルビアなら人気有るよ。
スープラの倍は売れてるよ。
そのスープラもNSXの何十倍も売れてるけどね・・・
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 23:02
やってくれましたね　みなさん・・・
よくわたしの250㌔への夢を見事に打ち砕いてくれました・・・・
クロノメーターの反応がありませんね・・・　あなたたちが壊したのですか？
どうやったのかは知りませんが　これはちょっと意外でしたよ・・・・・
それにしてもあと一息のところで3S-GEがブローさせられてしまうとは・・・
みなさんには残念でしたが　わたしはもっとでしょうか・・・

はじめてですよ・・・アルテをここまでコケにしたおバカさんたちは・・・・・
まさかこんな結果になろうとはおもいませんでした・・・

ゆ・・・ゆるさん・・・
ぜったいにゆるさんぞｽﾊﾞﾘｽﾄども！！！
じわじわとなぶり殺しにしてくれる！！！！！

ひとりたりとも逃がさんぞ覚悟しろ！！！！！　
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 23:44
新車で買えるお勧めのＦＲ車ってなにがあるんでしょうか？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 23:45
マークＩＩ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 23:53
>>66
マークⅡのiRはいいよ！
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 23:54
　 スカイライン　RE-BORN
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 23:54
２年前のボーナスでアルテッツァを買ったよ。
満足してます。スポーティーセダン！
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 23:58
＞６５
無免許厨房さん元気そうでなによりで。今日はｵﾅｰﾆして寝てください。
生きてりゃいいこともあるさ。とりあえず妄想の中で頑張れよ。小学生は頃すなﾖ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 23:59
６５気持ち悪い
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 00:01
クルマなんか何でもいいや。
何もかも嫌になり、どうでもよくなった。
おやすみ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 04:07
>>65
つか、それﾄﾞﾗｺﾞｿﾎﾞｰﾙのフリーザだろ？
思わず昔、買ってたマンガ調べちまったよ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 09:27
とりあえず今日はネッツに逝ってくるよ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 09:55
逝ってらっしゃい、試乗したらインプレしてね
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 10:08
男なら黙って４ＷＤターボ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 10:20
次期型が大型化する可能性が滅茶苦茶高いので、エンジン変更がないかを
様子見ながら現行の生産中止になる前までに買うのがいいのでは＞アルテッツァ
はじめはすぐに飛びついた方がいいと思ったけど、チェイサー廃止で
このサイズのＦＲセダンは二度と出ないだろうな、と思った。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 10:22
ワンプライスじゃ買う気がしないのですが・・・
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 10:50
そのうち３Ｓのほうは廃止されるよ。２Ｌと３Ｌの６気筒になるらしい。
81 ：試乗したよ：2001/06/09(土) 20:13
新アルテッツァに試乗しました。
なんだかとっても速そうな感じだったよ。
まんなか配置のタコメーターがそそります。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 20:19
>>74
そんな貴方にワラッた。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 20:21
ワゴンよりM3風の２ドアクーペ出してくれ！
買わないけど！
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 20:24
>>77
それもちろんスバルでしょ？
４ＷＤいらないからＦＲの水平対向ターボ作ってみな。
うれるぜ～。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 20:27
ワンプライスじゃ買う気がしないのですが・・・
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 20:29
>84
はっきりいってフロントのドラシャがなくなれば
もっとエンジンを低く積める。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 20:31
ｽﾊﾞﾙFRｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟ EJ20(NA)搭載（ｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 20:43
アルテッツァよりスバル車が良いとでも言うのかい？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 20:51
>>88
インプやＢ４よりアルテが優れているところをあげてくれ。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 20:53
デザインは優れている
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 20:54
アルテのCMってドリまくってない？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 20:55
>>90
目糞と鼻糞。優れているとは言えない。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 21:50
>>92
デザイン気にしないで車買う奴いるの？
俺はスバルのデザインは受け入れられない。。。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 21:51
どこが、ＦＲスポーツなんだよ！！！

あれで、よく言えるよ。
95 ：ちんぽｖ：2001/06/09(土) 21:57
標準的デザインだよな
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 22:02
スポーツクロスもいいがブランドを本当に維持するつもりがあるなら
>>83　言うとおり2ドアクーペをだしてＢＭＷ３のようになって欲しい。
このまま単なるラインアップに埋もれてしまうには惜しすぎる。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 22:05
＞９３
そんなこと言ったらアルテの顔は潰れハムスターだろ。猫背のデブに似ているしな。
アルテのデビュー時にはデザインで萎えたよ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 22:06
>>1
とりあえず、あるてつぁはスポーツじゃないよ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 22:07
友田綾たんマンセー
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 22:35
>>97
マジで？
アルテよりＢ４の方がデザイン、パッケージングが優れていると？
鬱だ。。。
101 ：エリート街道さん：2001/06/09(土) 22:37
アルテはスポーツじゃないよ
プアマンズＢＭＷだね（藁
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 22:40
プアマンズM3出して！
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 22:40
>>101
あんた海外の評価知らなさすぎ。
ＢＭＷもアルテ意識してるよ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 22:41
>103
ニューBMWコンパクト..泣けた
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 22:43
>>101
少なくとも、あなたがＢＭＷの将来を担っていることは確か。。。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 22:43
トヨタのスポーティカーに乗るには、いろいろと理論武装が必要で大変だね(ｱﾜﾚﾐ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 22:44
>104
あそこまで意識しなくてもねぇ・・・
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 22:50
素朴な疑問なんですが、
日本でＢＭ３１８買う価値ありますか？
私的にはＡＳで十分だと思うのですが。
ブランドネームは別として、性能的に。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 22:52
あるてっつぁんは、なんにしても中途半端な車。

飼いたい理由を見つけるのが難しい！
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 22:52
僕もASのLが欲しい。問題はOPを含めた値段。＞１０８
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 22:56
ワシみたいなヲジサンは、１Ｇ－ＦＥ+６ＭＴで大満足なんじゃよ。
112 ：104：2001/06/09(土) 22:57
これですね
http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2001/0426/nprs_gk0426_01_p07.html
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 22:59
うちの会社はボーナスまでまだあと１ヶ月ある。羨ましいぞ。＞１
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 23:03
>>112
あれま！アルテまんまやん。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 23:37
>>112
テールランプの感じはアルテそっくり。
さすがに梅干しみたいな小さな赤いランプはないが。
ここまでそっくりとは・・・・まずいよBMW。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 16:05
ほんとマズいよ、ダサアルテの真似なんかしたら。
ＢＭＷの品位が落ちる。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 16:07
ほんとだ、アルテのテールがそのまま流用されたが如く酷似してる。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 16:08
素朴な疑問だけどアルテッツァってスポーツカーなの？ただの小型セダン
にしか見えないんだけど？しかもNAで馬力もトルクも全然ないじゃん。
ブルーバードにも追いつけない車なのに。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 16:19
マジレスすると、トヨタが新規に今更ＦＲプラットフォームを作る上で
スポーティセダンを標榜する必要があった……だけのこと。
本来はプログレのためのプラットフォームなんだけど、それだけだと
開発費が回収できないんで、もうちょい若向けに作った車ね。

ちなみにプログレがＦＲになったのは細い道での取り回しを良くするため、
というちゃんとした理由がある。

蛇足ながら付け加えるとスポーツカーの価値基準を速さにしか求めない
キミのものさしも相当厨房臭いので、もし本当に免許持ってるなら
改めた方がいいよ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 16:20
NAで１４０馬力程度でぶっ飛ばしてる姿みてるとなんかほほえましくなる。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 16:25
スポーツカーは遅くても良いんです。アルテッツァは遅い、加速が悪い、
そんなのは分かっていてもあの格好良さに惹かれて買うんだからね。速
いのが欲しいならランエボやインプみたいな安物買って飛ばしてろ。い
くらすんのか知らないけどどうせ１８０万程度だろ。テメーにはお似合
いだ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 16:27
スポーツカーは遅くてもいいが、格好悪いのはいかん（えぐいのは好き嫌い別にしてｵｹｰ）。
その点でアルテは却下。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2001/06/10(日) 16:35
>>122
どんなのが格好いいのか教えて貰おうか。もちろんアルテよりもカッコイイんだ
ろうね。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 16:39
>>123
TVRタスカン(笑)
マジレスでスマン。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 17:31
梅干しみたいな小さな赤いランプはなんであるの?デザイン?
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 17:32
ASは160馬力馬力だが、それでも180km/h位は余裕で出るんだけど。
加速は確かに遅いかもな。でもブルーバード程度に置いていかれるとは
思えないぞ。てか、置いていかれたことはないよ。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 17:41
AS200のLかZの4AT検討中なんだけど、実際どうなんですか？。
速さよりも雰囲気、乗り味重視なんだけど．．．
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 17:44
いったい何と比べて遅いんだ？
129 ：国シ尺：2001/06/10(日) 17:45
アルテッツァをＦＲと認めたくない。
だってお尻すべらないもん(笑）
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2001/06/10(日) 18:07
アルテッツァってNAか？NAであの速さが可能ならスカイラインでターボに乗る必要は
なくなるぞ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 18:11
アルテやアリストの梅干禁止。ダサい。
アルテよ･･･、どうしてお前はそこまで格好悪いのか･･･。
132 ：AS乗り：2001/06/10(日) 19:37
>>127
乗り味は良いぞ。エンジンのスムーズさはやはり六気筒は違うと思わせる。
加速は遅いかも。でもアクセル踏めばエンジンの回転はきわめてスムーズに
あがるのでスタートダッシュで他の車に置いて置かれることはないぞ。

高速を160～170kmで巡航するのに何の問題もない。そんだけ出ればついて
こられる車なんてそうはないよ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 20:03
　　　　　　 　 　 　 　∩
　　　　　　　 　　　　 | |
　　　　　　 　　　　　 | |
　　　　　 　　　　　　 | |
　　　　 　　　　　　　 | |
　　　 　　 ∧＿∧　 | |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　（　´Д｀）／/　＜ 先生！アルテは、クボタとイセキより早いです！
　　　　　 ／ 　　　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 / /|　　　　/
　 ＿＿| | .|　　 　 |　＿_
　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 20:26
いったい誰だ、アルテがかっこいいなんて最初に言い出したのは。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 20:31
>>132
覆面ソアラに
あっという間にロックオンされると思われ・・・
大海を知った方がいいよ・・
136 ：127：2001/06/10(日) 20:58
ありがとう>>132
実際に乗られている方の意見はありがたいです。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 22:48
アルテ･･･カッコ悪いんですか？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2001/06/10(日) 22:54
>>132
１６０や１７０なんて軽以外ならどんな車でも出るよ。付いていけない
んじゃなくてバカみたいに飛ばさないのが普通だろ。１７０とかだして
速いとか言うなよ。そんなレベルならサニーだって出るぞ。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 22:56
>>137
いや、実際かっこいいと思う。好きじゃないけど。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 22:59
巡行速度の問題じゃないんだよね。
加速力とかコーナリング速度とかが、みんなの言ってる速さだよ。
いまどきの軽自動車でもリミッター解除で１７０kくらい簡単に出るよ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 23:01
>>135
それ、東名の後期型シルバーか？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 23:03
>132
今どき、160～170ｋｍ巡航できない車って、パワーの無い４駆か
軽かミニバンくらいだろうに。ついていけないのではなく、
ついていこうとしていないだけさ。

なんでアル擁護者って、素人みたない奴が多いんだろ。
143 ：ピンポンパンのお姉さん：2001/06/10(日) 23:12
アルテオーナー
いえーい、１７０キロだぜ。フムフム、誰もついてこれないようだな。

後続車両
あー、またバカが勘違いしてぶっ飛ばしてるよ。速いんじゃなくてだれ
も付いていかないだけなのにさー。わはははは。

GT-R登場
どけどけゴルァ！！ちんたら走ってんじゃねーよボケェ！！と２５０キ
ロでサーと駆け抜けていく。

アルテオーナー
ムキになってアクセルを踏み続けるもまるで追いつかない。それどころ
かバーストしてしまい壁に激突死してしまいましたとさ。

はーい、良いこのみんな、勘違いして飛ばしちゃいけませんよー。飛ば
すのは精子だけにしましょうね。お姉さんとの約束だよー☆
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 23:35
>>143
バカ丸出しだな。おまえ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 23:56
アルテッツァに乗るには、よほどの理由があるんだね、きっと。
トヨタしか乗れないとか、カタログしか見ない主義とか、かわいそうに。

アルの遅さってやばいよ。３リッタークラスのミニバンに負けそうだもん。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 23:57
>>145
それは大部分のホンダ車にも言える。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 00:25
>>138
俺は高速120～130位しか出さないけど
アルテが登りでＳ垂れたとこをぶち抜くと気持ちいい。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 00:26
>>146
しかしさぁ、アルテッツァってホントに遅いよ。
サーキットバトルでセリカにも置いていかれたし、シビックＲ、インテＲには
凄い勢いで抜かれたよ。そのときは広報車だったのか、ライトチューンのアルより
ノーマルのアルの方が明らかに速かったけど、それでもシビックＲに全く
歯が立たないんだよね。セリカにもついていけないし。これでＦＲスポーツと
言われてもねぇ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 00:30
リアワイパーってすぐビビるんだよな。
ゴリゴリっと。

それよりも前照灯の所に付いてたりするワイパーの方が気になる。
なんでついてんの？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 00:31
１４９＞

スマソ。スレ違い。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 00:42
>>149
ﾜﾗﾀ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 00:44
「スポーツ」って言わなきゃここまで叩かれずに
格好悪いって言われる程度で済んだのに･･･
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 07:40
トヨタは反省してるのか？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 07:43
＞152
個人的にはあの形好きだけどなぁ。
BMWみたいで。
ぜに330i相当のモデルを250万位で出して欲しい。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 08:11
本気で走ろうと思う人は買わないんでは？
小型でＦＲだから小回り聞くし、ロングホィールベースで高速での安定性も
いいし、ちゃんと大人が４人乗れるし、街中でもそこそこ走るし。
凄く良いと思うけど。
２８０馬力とか日本の公道じゃいらないでしょ？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 08:36
>>155
小型でＦＲだから小回り聞くし…幻想１
ロングホィールベースで高速での安定性もいいし…幻想２
ちゃんと大人が４人乗れるし…幻想３
街中でもそこそこ走るし…幻想４
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 08:38
そんなにそこそこが良いんだったら、カローラの方が良いと思われ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 08:43
カローラはＦＦだから却下
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 09:40
つーかアルテはFRの意味ないじゃん。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 09:42
>>154

>ぜに330i相当のモデルを250万位で

プ、「ぜに」に執着する貧乏人発見！
やっぱ、アルテはブンボー人向けＢＭＷということで、決定！
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 09:44
オレはアルテが出たばかりの頃、RSのATとMTを試乗してみたが、
何かMTの方が出来が良さそうに感じたなあ。
カタログ上の馬力はMT仕様の方が上になっているが、
実際は逆じゃないか？とも思った。
ギア比変更されてその辺は良くなったのだろうか？
162 ：文責：名無しさん：2001/06/11(月) 21:30
>>156
実際にASにのっているが、幻想ではないように感じるぞ。
小回りはきくし、160km以上で巡航しても安定しているし、
大人四人乗せているし、町中はおろか高速でもそこそこ以上
走るし。


>>159
FRとFFは明らかにステアリングフィールが違うよ。
俺はFRの味を知ってしまうとFFには戻れないね。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 01:00
アルテッツァ乗った直後にＲ３４乗ってみな。愕然とするよ。
アルテッツァのどこがＦＲスポーツなのかと。
すなわちそれがあなたの夜明け。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 01:03
土屋、アグリコンビ曰く
「ＦＦとかＦＲとか普通に乗ってすぐわかっちゃう車ってのは
レベルが低いんだよ。完成度がそれぞれ高い車なら、限界に近く
なって初めて分かる。記号性だけでＦＦとかＦＲとか言っている
奴にはガソリン入れてもっと走れと言ってやりたいね・・・」

以上
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 01:10
>>164
土屋とスズキじゃあなあ…
もっと説得力有る人間の意見希望（ｗ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 01:13
ところでもうボーナス出ている業種とかあるのか？
おれらは７月だぞこの野郎！←スレ違い
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 01:17
>>165
ＦＲ命の土屋さんなんだけど・・・。

確かに普通に乗るならＦＦもＦＲも無い。せいぜい気分的なもの。
限界域までいける奴なら差を語る資格あると思うが、記号性で
あーだこーた言うのは頭でっかちと言える。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 06:43
.
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 08:22
おいら、ボーナスもう出たよ。６月と１２月
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 08:24
早いな、ウチは６月末だよ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 13:57
でもアルテッツァには使えないな。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 14:06
>>167
>あーだこーた言うのは頭でっかちと言える
ｺｺにゃそんなﾔﾂしか居ないよーヽ(´ー｀)ノ
今の時間は違うかもね？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 15:07
まぁ、いいじゃん☆
自分のは、ＡＳだけど、マタ～リと走るには必要十分
高速巡航も静かだし直進性も悪く無い（東名とかのワダチが多いとこはＮＧ）
160くらいで手を離しても普通に走っていきますよ～。

さて、オイル交換にでも行ってくるか！
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 23:25
マターリじゃ駄目なんだって。
FRスポーツなんだから。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 23:28
どうしてアルテッツァって集中攻撃されるんだろうね。
みんな羨ましいのかな？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 23:34
>>174
ＦＲスポーツっていうヤツの君の定義が聞きたいね。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 23:38
>>175
それだけはないと断言できるよ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 23:40
アルテは、そんなに遅くないよ。
遅いと何故決め付けるんだ？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 23:42
だって遅いんだもん。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 23:50
メーカーがＦＲスポーツって売り出してるし､､､
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 23:50
俺はもう買ったよ　2年前だけどね
ディスチャージが欲しいなぁ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 23:53
>>178
遅くたって(･∀･)ｲｲ！
どうせ150ｋｍ/ｈ巡航は余裕でできるから。（今の車はなんでも）
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 23:54
>>180
それを鵜呑みに、それで期待外れと。
こんな考えしてたらｲｹﾏｾﾝ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 23:55
>>174
FRスポーツはｹﾂを振らなきゃならないのか？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 23:55
>>176
そんな事も判らないのか？馬鹿か？いや馬鹿だな。
馬鹿相手でも教えてやるよ。俺は優しいなぁ。
FRスポーツとはたとえば、
パノス、バイパー、FX-7とかの事だよ。
BMW330もギリギリセーフだな。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 23:56
アリストで２００キロ以上だして走っている人みたよ・・・。
本当のトヨタのスポーツカーはアリストだな・・・・。と寂しく思ったよ・・・。
アルテッツァを捨てて、ロードスター購入したよ・・・・・。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 23:59
>>185
具体的に書けよ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:00
＞186
なんでロードスターなの？
アルテのが速いよ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:03
>>188
筑波のバトルでアルテッツァはロードスターに負けてます。
それも複数回。ベスモ読者ならご存知か！？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:04
＞188
TTロードスターがアルテより遅いって？
馬鹿かお前は？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:05
アルテッツァは、ＦＲスポーツ路線で失敗した途端、ワゴンでＲＶ路線に
変更しようとしています。
いずれはハイブリット路線も考えています。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:05
いずれは消滅です
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:06
ロドースターは走って楽しいと聞いたから、
どうせスピード出ない同士、たのしいのに乗りたかったから
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:06
>>1にｵｵﾜﾗｲ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:06
>>189
論点ずれちゅうけど、この２車種は
サーキットで速さ競う車じゃないと思う。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:07
>>191
ｱﾎ発見。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:09
アリストを見て、彼我の差を理解してちょっとむなしくなったので、
スピード勝負とは無縁の、素直に楽しめるロードスターにした

って読んでやれよ・・・
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:15
アルテッツァって登場直前に過度な期待が多すぎたよね。
みんなトヨタ車だって忘れてたでしょ？
トヨタに期待しちゃイカンよ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:16
>>198
日本版ＢＭＷが出るって期待してた。
値段が安いから文句は言えないなあ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:17
キリ番ＧＥＴ！
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:19
>>200
ｵﾒﾃﾞﾄｳ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:29
>>199
ＡＳがあるのに３１８買うヤツの気がしれん。
ブランドネームだけにいくら払うの
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:30
ん？
AS買うんだったら諦めて318の方がいーよなぁ（ｗ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:33
>>203
マジで、鬱。
余分に１５０万。
その後の維持費もかなり違う。
３１８って四気筒だよ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:35
少なくとも後ろ指はさされないな。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:37
なんのかんの言っても、BMWって結構基本に忠実だし、
つい・・・

なんせF1ではサルでも乗れる最速電磁エンジン作ってるし
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:38
>>198
言えてるね、残念ながら。
やっぱりトヨタの車の範疇から抜け出すほどの車じゃなかったね、アルも。

こういう車はホンダか日産に作ってもらうしか無いのかな？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:41
>>205
318だよ。
ＢＭＷ海苔からはさされるよ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:43
すべての車好きから軽蔑されるよりまし
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:44
>>207
日産はこのクラス捨てたね。
ホンダもＦＲセダン創るって以前聞いたけど
ホントに創ってるの？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:49
>>210
作って欲しいと思わない？
アルテッツァ、本当に期待していた自分としては相変わらず期待に
応えてくれないトヨタには愛想が尽きそう。ＭＣでそう思った。

やっぱりこの手の車はホンダかなー、と思ってきて。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 00:58
>>211
日産はＸＶＬで対抗って思ってたら車格上げてきたし、
ホンダは全然情報出てこない。
Ｓ２０００ベースで作ったとしてアルテ並の価格にできるのか？
いろんな意味でこのクラスのＦＲはトヨタにしか出せない気がする。
後は，ＲＸー８、俺はこれに期待。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 01:03
原点回帰でテンロクで出してくれよ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 01:04
>>212
Ｓ２０００はベースにならないでしょ。どーもそうらしいよ。
専用シャシーで、あれを転用するなら新規で作った方が早いとか。
まあ、共用化の時代にホンダも随分思い切って作ったもんだ。
相変わらず車馬鹿してるホンダという感じ。

で、ＦＲセダンだが、絶対出てくるんじゃない？
ＲＸ－８はＮＡ化したものの市販できるレベルまでエンジンの特性が
出ないと何かで読んだよ。ピーキー過ぎて困っているとか。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 01:20
>>214
ザッカーじゃない、それ。
ＲＸ－８、大丈夫かな。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 01:39
これは実際のところどうなんだ？
http://www.isize.com/carlife/editorial/wcc/page06.html
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 01:51
>>216
メーカー保障はどうなんだろう。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 01:56
>>216
最初からこれ出してりゃ誰も文句言わんのに。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 01:57
巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛》
　 巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛》 　　1へ。
　 《巛《￣￣￣￣￣￣￣ 巛巛《》
　《巛《　　　　　　　　　　　 ヽ巛巛》 　元気か。近頃どうだ。
　巛巛　　　　　　　　　　　 ヽ巛巛》 　もう２１世紀だっていうのにこんなクソスレ立てて。
丶⌒》 　＿　　　 　　　　　ヽ《《⌒ 　 何か、ちっとは新しいことはじめろよ。
　| 　|ヽ/　　 丶　　ノ￣￣ヽ／|　 |
　| 　| |￣￣ ヽ ＿ |￣￣ヾ/　│ | 　　照れくさいから一回しか言わないよ。
　 | | 　ゝ＿　//　丶＿＿/　 │　|
　 │　　　　／　　 ＼　　　　　│/ 　変われるって考えただけで、ドキドキしねぇか？
　　　| 　　/　(_＿＿ノ＼　　　│
　　　| 　　　　　　　　　　丶　│　　　 変われるってドキドキするぜ、やってみなよ。
　／　|　　ヽ￣￣￣￣　丶　/　　　 　カローラがこんなに変われる時代だ。
／　　＼　ヽ　　　　　　　　 ＼　　 　　あんたはどうだい？
　　　＼　ヽ＿＿＿＿_ノ ＼　＼
　　　　丶　　　　　　　　　　／　 ＼＿＿＿
　　　　　＼　　　　　　　　／　　　　　　　　＼
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 01:58
219邪魔。

メーカーでこういうの出して欲しいよね。（＞２１８）
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 02:00
>低中回転域のトルクの痩せをカバーするが、ワインディングでは痛快なサウンドから思うほどに実際には速くない。
>今回の試乗車群の中で間違いなく最もレーシングライクで、すごくエキサイティングな気分にさせてくれるものだった

結局遅いってことかね?
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 02:04
>エンジン音はメカニカルノイズもエグゾストノートもレーシングカーばりだが

そーとー爆音てことか
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 01:15
ついに買っちゃったよ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 01:42
アルテッツァ(RS200Ｚ)海苔ですが．．．

アルテッツァの嫌いなところ

低回転のトルクがない。
６速MTだがステップレシオのばらつきがひどくほかの車の５MTより使いにくい。
フライホイールが重くレスポンスが悪い。(８Ｋｇ位にしてほしかった)
サスが柔らかく低速ロールが大きすぎる。ガチガチでなくていいからしなやかに決めてほしかった。
エンジン音が大きい上に野暮ったい音質。
エンジンの振動が大きい。３Ｓって横置き用に設計されてるんだよね？
インパネ周りが安っぽい。

パワーがないのはいいが本来それを６ＭＴでカバーするべきでしょ。ファイナル４．５ぐらいにして
お金かけてチューンすれば早くなるのはあたりまえ。遅くても気持ちよく走れる車にしてほしかった。
あんなうるさい車にゃ家族乗せて走れない。セダンとしても中途半端。
せっかくＲＳとＡＳがあるんだからＲＳはもっと本気のスポーツにして欲しかった。

早く売り飛ばしたいけどローンがあと半年残ってるよ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 04:04
>224
じゃあ、何でアルテ買ったの？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 07:56
カッコイイから。当時、話題性十分で目立つから。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 08:52
名前のカッコ良さと、悪い意味の話題性で目立ってどうすんの
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 09:41
今も違う意味で目立ってます。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 11:01
アルテッツァいいよ。
不人気だから目立つしね。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 11:02
ボーナスってモウ出てるんですか？不安
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 23:45
アルテ６発ならほしい
４発はいらないけど
232 ：文責：名無しさん：2001/06/15(金) 23:57
>>231
俺はアルテ６発もっているぜ。ふふん。
233 ：　：2001/06/16(土) 00:03
ふふん。ふふん。ふふん。ふふん。ふふん。
ふふん。ふふん。ふふん。ふふん。ふふん。
ふふん。ふふん。ふふん。ふふん。ふふん。
ふふん。ふふん。ふふん。ふふん。ふふん。
ふふん。ふふん。ふふん。ふふん。ふふん。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 00:26
アルテはしじょうさいこう！
235 ：エリート街道さん：2001/06/16(土) 00:33
新車でアルテなら中古でＢＭＷ買え。
悪いことは言わないから。
あんなもん厨房の車だぞ！
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 00:39
だから、アルテは市場再考！なの！！
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 00:42
＞２３５
糞アルテなんてゴミだが、中古のＢＭＷはそれ以下だ。
以上！
238 ：エリート街道さん：2001/06/16(土) 00:42
>>236
一流を知っていて
そういう事を言うの？
それとも知らない？
239 ：エリート街道さん：2001/06/16(土) 00:45
>>237
お前、乗った事あるのか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 00:47
>>238
レスは２３６？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 00:47
結論
どっちも糞
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 01:04
２３８は２３４＝２３６の言葉遊びにはめられた模様。冗談通じない人はやだねー。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 01:08
アルって人気あるね
Ｂ４のスレでもアルとＢ４どっちが糞か
競い合ってるぞ
ＢＭも糞なのかぁ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 01:12
６発のほうが４発よりもマシなのかな
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 01:27
俺は1日３発くらいまでが限度です。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 02:06
アルの場合、比較した場合６発の方が良いとは思うが、それでも大した事ないと
感じたけどね。だって小さなマーク２でしょ、結局。
247 ：トヨタはちんこマークをどうにかせよ：2001/06/16(土) 02:09
トヨタはちんこマークをどうにかせよ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 02:26
トヨタ車って、陳腐化が早くない？もうアルテッツァも古く見えてきた。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 02:33
>>247
日産マークを縦にするよりいいでしょ？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 02:41
Ｂ４には結局追いつけなかった。ちゃんとＭＣしろよなー、トヨタ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 04:34
そうだな。　最近のトヨタ車のデザインはまた脂っこくなってきたな。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 04:53
アルテでＦＲスポーツを語るなんざ、トヨタのスポーツのレベルは低い。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 05:00
赤バックライトって目痛くならない？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 06:57
>>250
何を追いつく？
>>251
他社のデザインよりマシ
>>252
ハイハイ
>>253
意味不明
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 09:31
UNKO
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 10:10
別にトヨタに限った話でなく近頃はどこの
メーカーもスポーツスポーツって煽ってるね。
257 ：253：2001/06/16(土) 10:48
>>254
(ﾟДﾟ）ﾊｧ?　アルテやWill VSのインパネ照明が赤（通常は白）なのは
目が疲れないかということを逝ってるんだYO!
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 11:20
Ｓ２０００でＦＲスポーツを語るなんざ、ホンダのＦＲスポーツのレベルは低い。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 11:22
トヨタはホンダ　くコ：彡　
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 11:31
S2000乗ったことあんのかよ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 11:35
アルテッツァ乗ったことあんのかよ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 11:35
>>260
無いに決まってるだろﾎﾞｹ。中学生なめんなヽ(`Д´)ノ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 11:37
おうおう、現行の国産車でスポーツ可能なFRっつったらＦＤかＳ２０００しかねーだろ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 11:41
シルビｧ､､､､､､､､､､
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 11:43
>>262
ハイハイ、免許も持ってないで親のすねかじって生きてるおこちゃま
はすぐにここから出ってね♪中学生なんて舐められて当たり前。
イキがるんじゃねーよ！車オタの糞ガキがぁ！！
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 11:48
中坊なんてチャリしか乗れないくせに…。舐められて当たり前。
どうせここに出入りしてるようじゃ勉強も出来そうもないから
センズリして厨房街道まっしぐら～。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 11:50
おれ180SX乗ってるけどアルテはどうだろう。でも根本的に
4ドアセダン嫌い。スタイルが悪い。スポーツと自称しながら
何気に実用性を付け加えようとする割きりのなさが気に食わない。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 11:54
どうせ乗用車なんで、すべて実用性考えた上での妥協はあるよ。
その度合いだけの問題でしょ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 11:56
妥協と手抜きは違うよ、アルテっちゃん。
それともあれがトヨタの全力か？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 11:59
アルテッツァ・・・すんずまりデザインに萎え・・・
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 11:59
全力でテをぬいてます
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 12:02
ユーザーをおちょくるのも大概にしろ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 12:03
まじめに車を作る気がないなら止めちまえ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 12:08
ああいう車だって理解すればいいだけじゃん？
アルテになにを求めてるの？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 12:09
何も求めてないけど、騙されて買ってしまった人が可哀相だ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 12:12
試乗して買えば騙されることはないだろう。
もしアルテユーザーが騙されたと言って、ここで叩いてるなら
それは被害妄想以外の何ものでもないと思うが。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 12:15
＜アルテッツァに試乗中＞
モヘー、ボヘー、モヘー、ボヘー
　　　　　　　客「なんか変な音がしてるよ」
トヨタディーラー「アルテッツァは、レーシングカーに近い造りなんですよ。」
モヘー、ボヘー、モヘー、ボヘー
　　　　　　　客「･･･加速もしないよ。」
トヨタディーラー「１５０馬･･･２１０馬力ですよお客さん！」
　　　　　　　客「軽にも抜かれた･･･。」
モヘー、ボヘー、モヘー、ボヘー
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 12:16
カタログに騙されたぁ、俺の運転が下手なのがいけないんだけどね。
試乗したときは「こんなもんなのかな？」って思ったけど
運転が上達してくるとかなりゲンナリしてきた。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 12:23
>>278
運転歴じたいまだ浅いでしょ？
これから自分に合う車探していけばいい。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 12:34
さて、試乗でもして来るか！
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 12:37
>>279 逮捕歴？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 12:39
彼女いない歴
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 12:40
最高に面白いよオジサン(^Д^)ｷ"ｬﾊ!
284 ：E46M3：2001/06/16(土) 14:42
うーん、俺はすきだけど、アルテ!
285 ：どうでもいいが：2001/06/16(土) 14:46
はやく3000をのせろ。
そうでなきゃカスだ！
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 14:48
そうでないのでカスです
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 14:50
ボーナス出なかったしアルテッツァを売りに行こう。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 15:57
>>287
不景気だから、しょうがないよ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 16:33
この不景気によくアルテなんてドキュソカーを買う気になるよ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 16:42
まぁいいじゃない、おいらは、ＡＳでまったりドライブだよ～☆
別に不満は無いよ～☆
嫌なら買わなければ良いだけね。
乗っていない奴の戯言なんか全然気にしてません。
ただ、そろそろ中古が安くなってくるだろうから
ばかな厨房とかが改造して乗り回しそうでウザくなるかも☆
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 17:32
アル救はどこいった？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 17:34
290は哀れなオジサンという事で

終了
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 23:23
新型アルテッツァに試乗した人のインプレ聞かせてちょうだいな。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 09:14
age
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 09:35
新型のインパネのソフトフィール塗装とやらは
前期型にも塗れないのかなあ？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2001/06/17(日) 09:52
全然ダメダメだった。
まふだコロナのほうがスポーティ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 10:20
アルテになにをもとめてるん？
スポーツを謳っている以上スポーティではゆるされない・・・
公称２１０ＰＳ。シャシダイ１６０ＰＳ。これではパワーウエイトレシオが・・・
フライフォイールが重い・・・
１７インチは重過ぎる。ハンドリングがイマイチ・・・

エボやＳＴＩを望むならまず無理。
開発主査がいっていたよな「ベースを造った」と・・・

ＧエディションやＳエディションを期待しましょう！
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 10:33
>>296
何がダメなの？説得力ゼロ。
>>297
ハンドリングイマイチ？
どの辺りが悪い？
あんまりハンドリングが悪いって聞いたことないよ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 10:45
アルテはプログレのシャーシとクラウンの古いエンジンを
組み合わせてちょちょいと作ったすばらしい車だ！
俺は大満足している。

アルテのハンドリングが悪いということはないぞ。
運転したことがない厨房発言と見た！
あのハンドリングを知ってから、もうFFなんて
運転する気がなくなった。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 11:00
ボーナスでたから競る塩買いに行こう
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 11:08
クラウンの古いエンジン??
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 11:11
アルテとセル塩が競合か？
かなりズレてへん？？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 11:13
ハンドリング！！
轍対策で初期応答を鈍くしているゾ！
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 11:20
303
そうすると日本人はナイスフィーリングと錯覚するのよ。
さすがトヨタ、、
それに比べ日産は、、役所なみ、、
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 11:24
せっかくおボーナスだから、もっといいもの買おう！
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 12:03
値引きあるの?　ないと買う気がしない
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 12:16
>>298
＞あんまりハンドリングが悪いって聞いたことないよ。

説得力なし。
自分で運転してみましょう。
聞いた話を信用するなよ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 12:19
コーナリング性能をRX-7とかと比べたらアルテが可哀相だ。
車重が重い上に重量配分がよろしくないので
レスポンスが鈍いのは仕方のないことだ。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 12:22
アルテにターボつけた特別仕様車って売れてるの?
310 ：アルテ乗り：2001/06/17(日) 12:29
アルテのハンドリングは良いよ。満足してます。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 12:33
アルテ云々よりも、ボーナスでたからって車かうのかよ！！
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 12:34
アルテはどうも捨てがたいぞ、
そんなにダメなのか・・・？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 12:35
ＲＸ－７が月々７０００円程度で買えます。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 12:39
ステンレスのシフトノブ、夏最悪。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 12:46
ステンレスの鍋、夏最悪。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 13:17
試乗してみた感じ、あれだけハンドリングのレスポンスが悪いと
折角のFRが台無しだと思った。
FRにクイックな挙動を求めていないなら有りだけど。
速いのか遅いのかは試乗しただけなのでよくわからなかった。
加速はまあそこそこ普通な感じでした。
スポーツと言うとちょっと？な感じがするけど
ファミリーカーとして使うならまあ良いんじゃないですか？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:16
>>307
俺アルテ海苔なんです。
だから、この板の人よりアルテ海苔の意見聞いてるつもりです。
もちろん、自分でも悪いとは思いません。

トヨタはハンドリング、足回り、エンジンレスポンスなど
ここで批判されているような事は、重々承知でそのような
セッティングにしているのです。
理由は、セダンだから、あらゆるユーザーが安全に乗れるようにです。

だから、他のメーカーのスポーツカーと比べて批判しても
意味ないような気がするのは私だけでしょうか？

アルテを批判するのはいいですが、批判する人も
トヨタがあえてそういうセッティングにしているという事を
頭において批判してはどうでしょう？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:19
あえてそういうセッティングにしているのならば
余計にスポーツを謳ってはいけないと思うが･･･。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:20
スポーツって言わなきゃよかったな。
スポーツと言ってしまったからには比べられて当然。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:21
＞だから、他のメーカーのスポーツカーと比べて批判しても
＞意味ないような気がするのは私だけでしょうか？

ｵﾏｴﾀﾞｹ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:22
あくまで推測ですが、宣伝の内容と実車の内容が著しく異なっているため批判しているものと思われ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:25
アルテ買うならハチロク買います。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:26
あえてそういうセッティングにしているのではなくて、
それがトヨタの限界です。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2001/06/17(日) 14:26
アルテッツァよりコロナの方がスポーティだ。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:28
>>320

￣￣￣￣＼
　（　　人＿＿＿＿）￣￣￣＼
　｜./　　ー◎-◎-）(((((^))))））
　（６　　　　　(_　_)　）＿＝＿l
　｜　∴　ノ　　３＼）[￢]-[￢]
　　＼＿＿＿＿__ノ　￣、」￣l　　／￣￣￣￣￣￣
　　/´￣｀　　　　ノ＼　（ー　/　＜　かわいそうな奴…
　（　　＼　 　　/　　　＼＿/　　　＼＿＿＿＿＿＿
　｜＼　..＼＿⊥-―´￣ ミ ヽ
　　|　 .＼　　 　　　＿,-―ヽ　　|
　 　|　 　 ｀ -―l￣　　　 /　　/
　 　 ）　 　 　 　　|　　　/　　/
　 ／|　 　 　 ,　 {　　／　 ノ|
　| U|　 　 　 　　|／　 ／　 {
　ヽミ＿＼　　,_./,　　/==＝ｺ
　　|ニ＿ ￣~ ////|_| {／⌒}
　　}　 　 ￣T￣ .| ｀T´ 　 　 |
　　|　 　　　|　 　|　 | 　 　　 |
　　|　 　　　| 　　|　｜ 　　　 |
　　|　 　　　| 　｜　｜ 　　 　|
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:28
宣伝に騙されてアルテッツァを買ってしまった人、
正直に手を挙げなさい！
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:29
はーい後悔してまーす
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:29
>>325
ホモアルテ海苔コンビ邪魔
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:31
>>325
どうしてアルテ乗りはこういう奴ばっかりなんだ？？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:32
トヨタは何故アルテをＦＲすぽーつと呼ぶのか？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:33
トヨタに聞いてくれ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:33
なんでもスポーティが好きなトヨタは
次期コロナ・カリーナもスポーティで売る。
2ZZ-GEなんかつんじゃって。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:33
整理してみると、
おそらくアンチアルテ派な奴と思われる>>320に対して
「かわいそうな奴･･･」と呟いている>>325に描かれている2人組みのキャラは
アルテ海苔ってことか？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:35
実際、アルテ乗りは>>325みたいな奴ばっか
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:35
キモイよアルテ海苔
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:37
２ＺＺってちょっと音が五月蝿くない？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:38
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:40
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 14:50
>>330
宣伝に踊らされ、知識に縛られ、目の前の真実を見失う人が多いように思われる。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 20:15
トヨタのスポーツはまともに聞いちゃダメ。
カルディナだって、「クルージング・スポーツ」とか言っている。

本来クルージングをスポーツ走行は相反するのでは？
などと思うフレーズを平気でＣＭで使える車音痴ぶりが面白い。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 20:41
>>340
マツダ、トリビュートはサーキットでレーシングカーを
コーナーでぶち抜いてました。

スバルのフォレスターもスポーツって言ってたね。
でも、ターボ付いてるから直線は速いか。
ここでは、スポーツ=速さ　らしいからここではＯＫか。

まぁ、このようにＲＶでもスポーツを謳ってるんだよ。
いい加減この手の煽りは飽きた。
違うネタで煽ってよ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 22:35
スポーツとは速さは勿論だがコーナリング性能や安定性も重要です。
アルテッツァに取り入れて欲しい要素です。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 22:43
ＦＲ＝スポーツと勘違いしてるのは、トヨタ自動車なんですよ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 22:45
ＦＲ＝ファンロードなのにねえ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2001/06/17(日) 22:47
アルテッツァの６ＭＴは大嘘。本当は５段しかない。・
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 22:50
5MTを6個に割っただけの6MTはどーよ？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 22:51
4MT＋リバース＋ニュートラル＝6MT
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 22:51
FR＝フロント駆動、リア操舵　ですよ！！
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 22:51
>>346
えーんでねーの？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 22:55
FR＝フロント駆動、リアエンジンじゃ！！
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 22:56
MR＝真ん中駆動、リアにエンジンじゃ！！
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 23:01
さー、ボーナスでたしアルテッツァでも買ってくるか。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/18(月) 20:26
>>352
だから、ボーナスでたからって車くなよ！
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/18(月) 20:33
スポーツカー、スポーツカーってうるせーよ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/19(火) 01:31
「走りのためのこだわりが、車のあらゆるところに・・・」
って、ＭＣ後もいまだに誇大広告しているトヨタってなんだかねぇ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/19(火) 01:57
＞３５２
アルテは年内で生産中止だから、今のうちに買って後悔してくれ。
おいネッツ！ＭＣ前の売れ残り車どうするんだ？妙に新しい新古車がそうなのか(藁
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/19(火) 02:14
>>356
ボディーをとっかえてプログレで売ります。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 01:56
トヨタ商法って、なんだかお客を馬鹿にしてる？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 01:59
　　　　　　　　 .　┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
　┏━━━━━┫　　　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　　　 .┃
　┃　　　　　　　,┗┳━━┳━━━━━━━━━━┳━━┳┛
　┃ .＿＿＿＿＿ ,┃||●||┃┌────┬───┐┃ 　　 ┃
　┃｜┃┃┃┃｜┃||又||┃│　　　　　...│　 　 　 │┃. ■, ┃
　┃｜┃┃┃┃│┃||有||┃└────┴───┘┃. □, ┃
　┃ .￣￣￣￣￣ ,┃||署||┣━━━━━━━━━━┫ 　 　┃
　┃　　　　　　　　 ,┃ 　 　┃　　　　　　　　　　　　　　..┃ 　 　┃
　┃　　　　　　　　 ,┃ 　 　┃　　　　　　　　　　　　　　..┃ 　 　┃
　┃　　　　　　　　 ,┃ 　 　┃　　　　　　　　　　　　　　..┃┏━┻━━━┓
　┃　　　　　　　　 ,┃　　　<,＝＠=.ﾌ　 　　　　.　 　　　┃┃本日の… . .┃
　┃　　　　　　　　 ,┃　　　（　・∀・） 　.　 　　　 　∬　 ┃┃ 事件数　４ ┃
　┃　　　　　　　　 ,┃　　　（,, ーＹ‐）　　　,　　　　,旦＿┃┃ 氏傷者　０ ┃
　┃　　　　　　　　 ,┃　　 　|.＝◎=|.　　　||＿　└┬─┨┃ 厨房　９ ９ ┃
　┃　　　　　　　　 ,┃　　　（_＿）＿）　 　　Ⅹ　　..│　 ┃┗┳┳━━┳┛
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 02:28
>>356
マイチェンしたばっかりだろ、来年じゃないの？
っていうか、ソースは？　やっとトヨタも屑車と認識したのか。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 02:32
>>360
嘘に決まっとんがな。
それとも、ネタ？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 02:54
＞３６１
ネタじゃねぇよ。屑車アルテが無くなるなら嬉しいよ。
アリスト乗りだが、アルテのせいでトヨヲタ扱いと糞スレ乱立は鬱陶しいんだよ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 04:04
>>362
いい車乗ってるんだったら、そんなの相手にしなければいいじゃん。
スレの内容読んだら、普通の人はあんな厨房意見を相手にしないでしょ。
あなたが、中古141のﾄﾞｷｭｿ仕様海苔なら糞スレに反応するのは
理解出来るのですが。（藁
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 07:35
アルテ生産中止おめでとう。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 07:43
ブレビスとアルテッツァが同じプラットフォームって言うのは
イメージ的にまずいよなあ
366 ：あるてのり：2001/06/20(水) 09:11
俺の乗り継いできたクルマは、みんな消滅している。
アルテもきっと・・・(恐
367 ：ζ：2001/06/20(水) 11:59
ジータってネーミングどう？、ワゴンのことだけど．．．
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 12:02
>>359
洗車機に見えた。鬱氏。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 12:36
>>367
イマイチですなぁ。
俺ならＬ化するね。
ところで、スポーツクロスはいつ発売？
スポーツクロスのエンブレムはどうなってるの？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 12:37
>>369
7月2日発売らしい。
今のところ、レクサス仕様しか公開されていないので
エンブレムは不明だけど、アルテと同じになるでしょう。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 12:38
それでもボーナスでアルテッツァ買っちゃう奴ってけっこう居るんだろうな。
372 ：369：2001/06/20(水) 12:42
>>370
日本のジータじゃなくて、スポーツクロスの発売時期なんです。
もう、発売してるの？
ほんで、その、スポーツクロスのエンブレムどうなってるか知りたい
んです。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 16:22
月３０００台は売れるようになるかな～♪
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 17:19
＞３７３
月３０台の誤りだ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 18:10
RX-8を待とうよ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 19:34
買
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 19:35
あるてっつあいらん。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 22:15
>>364
アルテを応援している、インチキ野郎の伏木もサヨナラだ！！。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 01:42
>>378
伏木さんは、アルテッツァにあまり乗ってないよ。Ｓ２０００ばかり乗っているから
アルテッツァの走行距離はうんと少ないとか。義理で乗っているだけだからね。もともと。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 08:10
デビューの時のアルテッツァのあの栄光は？
そもそも何故急激に売れなくなった？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 10:19
デザインが悪い！
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 10:49
ドリフトできない。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 12:00
早く買えよ！在庫車も無くなるぞ！
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 15:02
カーオブザイヤーって何？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 19:27
>>384
金つむともらえるもの。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 22:20
俺はＢ４が一番優れたクルマだと思うぞ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 02:40
確かにＢ４はアルテッツァよりは上だと思うけど、そこから上は微妙。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2001/06/23(土) 03:06
ドリフトできるぞ。っていうか、きっかけさえやれば簡単にテールが滑る。
ドリフトできないっていっているヤツはどんな車に乗ってもできない。
だけど、滑った後のアングルを維持するのがムズイ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 07:14
＞３８０
デビューの時には皆が騙されたんだよ。試乗もロクにせずに注文したりとかな。
ある程度が出回って、買った奴に借りたりゆっくり試乗したりして、とんでも
ねぇ屑車だ！トヨタに騙された！期待はずれだ！と皆が気づき始めて、結局は
売れ行きが鈍ったのさ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 09:02
＞とんでもねぇ屑車だ！トヨタに騙された！
>>389 ﾜﾗﾀ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 09:56
アルテ乗りはファイナルを交換！
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 10:28
ＲＳはＡＴ仕様のエンジンの方がいいらしいぞ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 11:02
ＲＳのエンジンの２１０馬力は誇大表示だから、ＡＴ仕様でもよい。
確か評論家の誰かが、マジにＡＴ仕様の３Ｓに換装しようとしてたっけ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 11:03
馬鹿評論家の意見を真に受ける馬鹿。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 11:56
ていうかさ、３Ｓなんか所詮ダメなんだよね。どうあがいても。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 12:52
ＭＣで新型ユニットに換装かと思ったが・・・。
やっぱりトヨタとしては失敗作なのか、金をかけてもらえないのね。残念。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 12:55
ボーナス出たけどアルテッツァのプラモしか買えないぞ。
いいなあ実物買えるボーナス貰える人達は･･･。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 13:19
プラモの方が傷が少なくて済むよ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 14:02
>>398
俺もそう思う。失敗したと気付いても簡単に買い替えできないからな。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 14:23
なんだか罪な車だなー。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 15:11
所詮トヨタだからな。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 16:58
何とかしろよなトヨタ。買った俺の立場はどうなる。ここまで酷評されてさ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 16:59
＞１
http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2001/0328/nsc_kt0328_02_01.html
クーペはﾀﾞﾒなの？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 21:52
俺もアルテを発売当初に買ってしまった･･･｡
もうすぐ３年。
マジで売るつもりだ。
こんな駄作にいつまでも乗ってられるか。
もう、トヨタなんて絶対買わない。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 22:04
>>404
そこまで乗ったんなら、心中したつもりであきらめて乗り続ければいいのに。
遠からず生産中止になったら、君はその時ヒーローだ。（もしくは友人を失う）
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 22:07
>>405
残った友人の中でヒーロー。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 22:22
なんで3Sなんか買ったのかね？信じられないよ。

俺？もちろん六気筒の方だよ。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 22:28
Ｂ４　ＲＳＫ買え。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 23:27
>>407
アルテが糞車に変りは無い！！
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 23:43
俺は日夜アルテッツァで峠、サーキットを攻めまくってるぞ！
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 23:46
アルテッツァは、十分スポーツ走行できるよ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 00:01
利益率高いからみんな買って。
FRスポーツ風の感覚が安く手に届くから、ぜひボーナスはトヨタへ。
ローンも大歓迎（ローン完済までは、働き続けてね。）
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 00:05
>>410
良かったね。こんな車で満足できて。
>>411
そんなこと言い出したら、サニーもスポーツ走行できるぜ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 00:06
みんなアルテッツァをバカにしてるけど
アルテより遅いランエボだって峠には居るよ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 00:07
　>>413
　　ヴィッツレースにでも出てみたら？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 00:09
>>414
そんなこといったら毎日まーち～
あいらぶま～ちよりおそいＧＴ－Ｒもいる
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 00:09
アルテッツァってさ、３リッタークラスのミニバンに加速で負けるよ、マジに。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 00:11
アルテッツァは、高回転で伸びるよ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 00:12
>>418
高回転って３千？？４千？？？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 00:13
９千
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 00:14
LEXUS IS200 28325EURO
BMW 320i 28785EURO

買うドイツ人いるのかな。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 00:16
３Ｓはカローラに載せる予定だったのに開発者が間違えました！
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 00:17
アルテの速さを知らないなんて無知な皆さんだね。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 00:19
俺は人をおだてたりお世辞を言ったりするのは得意だ！！
だがよ～アルテにだけはいえねぇ～
あの車のどこを誉めろってんだ？？？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 00:21
俺は逆にアルテの何が悪いか聞きたいくらいだよ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 00:23
トヨタ車は全車表示馬力の３０㌫オフになっておりまして
大変お買い得になっております
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 00:59
ロードスターさえ筑波のバックストレートで抜けないんだぜ！？
速いかといわれたら、そりゃ遅いというしか無いだろ。

だいたいトルクが無さ過ぎなんだよ。昔のＡＥ９２の方がずっと気持ちよく加速した。
数字だけの馬力じゃ意味ないんだよな、ホント。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 00:59
車内がお座敷。
車検のため、シートは座椅子…かなぁ。
ほんとはざぶとんがいいんだけど
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 03:43
アルテの3Ｓはトラブルが多いね。少しは改善されたかな。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 03:59
なんでアルテに乗ってる3Sだけあんなにダメなのか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 04:21
＞４２３
ミニバンより遅い車なのに．．．免許取ってからカキコしろよな。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 04:25
>>431
それは、アナタが運転下手なだけだと思う。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 04:35
＞４３１
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　俺はミニバン乗りなんだよ。
前を走るアルテが遅いから文句言っているんだよ。
１８０以上出ないんだったら高速走るなって！もしくは道を譲れ。
434 ：433：2001/06/24(日) 04:36
自分にレスしてどうするんだ＞俺
４３２へのレスな(藁
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 04:44
＞４２７
ＡＥ９２より加速しない？そんなわけない。気のせいだ。自分は８６、９２って
乗ってきたけどアルの加速性能はそんなに悪くない。上（５０００～７０００）は
テンロククラスの車に負けないよ。第一ＦＦと比べるなよ。コーナーは踏んで
行けるんだから。そういう走りはＦＲだけだよ。

＞４３１
ミニバンに負けるってどこでの話しだ？信号ダッシュか？
そんなに負けたくなければ５０００までぶん回してクラッチドン！
ちゃんと車のトルク特性を考えた評価してね。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 04:46
ランエボ＞＞＞＞＞＞インポ＞＞＞＞＞レガシィ＞＞＞＞＞＞＞カペラ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ギャラン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞アコード＞＞＞＞＞＞＞＞アルテ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 04:48
>>433
ミニバンで１８０キロって。。。痛すぎ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 04:49
＞４３３
ごめんね。ミニバン海苔だったのね。でもさぁ、言っていること
変だね。４３３のミニバンは何キロで走行しているだぁ？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 04:49
>>437
余裕で出るよそれぐらいは
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 09:33
ミニバン乗ってスポーツ語るなタコ！
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 09:40
miniバンこそ、高速の追い越し車線走るな。
高速道路でのminiバンの扱いは、大貨と同じ
でよろし！
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 09:44
>>422
3Sを載せたカローラを知らんのか？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 09:53
＞４４０
アルテに乗ってスポーツ語るな。お子様向けセダン(ﾌﾟﾌﾟｯ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 09:57
＞４３６
簡略化して、アルテ以外＞＞＞＞アルテ　にしておけ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 09:59
東名阪でボイジャーが２００超で横をすり抜けていったのを見たことがある。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 11:21
トヨタの屑車は、どこまでいっても屑車。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 13:03
アルテッツァって２０年前ならともかく、遅すぎでしょ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 13:04
そもそも、あの内装は子供騙し以外の何者でもない。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 13:17
騙す技術だけはトヨタは一流なので要注意！！
450 ：アルテ乗り：2001/06/24(日) 13:34
今日もアルテッツァは高速で爆走してきました。
160kmで追い越し車線を巡航していたら、前の車が次々と道を譲ってくれました。

やはり、アルテッツァはドキュソカーという認識が広まっているようです・・
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 13:35
日本円にするとということじゃよ。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 15:19
アルテッツァ見ると、なにか悲壮感を感じるこのごろなんだけど・・・。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 15:41
乗ってる奴の顔みちゃうもんな。俺も。
454 ：ぼくたん（44歳）：2001/06/24(日) 15:50
車も、登場背景も遅すぎ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 16:45
ユーザーの価値観が旧態依然としてるからメーカーもナメた車造りしてるんだよ
国産スポーティカーのレベルで見ればアルテッツァは充分スポーティだと思うよ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 21:36
どこがスポーティー？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 21:40
ここに→http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=993223405&ls=50
自分の愛車のアルテＲＳが１６７ポニーしかない人がいるよ
可哀想
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 01:01
トヨタ車しか乗ってこなかった人ならば、アルテッツァでも十分かもな。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 01:06
俺、セリカ買っちゃったんだけど･･･｡
ポニーの数が気になります。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 01:08
>>459
現行セリカはポニーの数を気にするような車ではない。
そういう車を作らせるとトヨタはさすがに上手いね。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 01:08
ちゃんと１９０ポニー居ますか？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 01:09
>>461
そりゃ無理ってもんだ。シビックＲに簡単に置いていかれるからさ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 01:17
どうしてシビックＲより遅いんだ？
セリカは、インテＲを意識して造ったんじゃなかったの？
トヨタなりの本気車だったと思うのだが？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 01:22
ベスモで何回もやってるじゃん。

一番分かりやすいのは、えびすサーキットの登りで、２台体制のセリカが
インテＲは楽々、シビックＲにも加速差で抜かれたシーン。
あれは凄いスピード差だった。中谷さんも驚いていた。

それでもセリカはアルテッツァには勝ったから、そんなに遅いわけじゃない。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 01:28
セリカってもう4WDは作らないんですかねえ…
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 01:29
ポニーは数なの、頭数なの？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 01:31
ポニー：頭数だよ。
トヨタの馬力に限りポニー表示になったみたいです。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 05:12
俺のＡＳは160牛力だぜい
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 05:15
アメリカ馬力とイギリス馬力が違うのって、
アメリカの馬とイギリスの馬の力の差なんですか？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 10:22
食ってる物が違うんだろ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 11:10
アルテ海苔ですが、天井があともう少し低ければ最高のデザインだと思うのですが。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 13:40
そしたらもっとつぶれはむタロ～
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 14:22

#49351 やす さん

>お願いだからここから消えて２ちゃんねるにでも逝ってくれ。

　最近２ちゃんねるに見に行く様になりましたが、あんまりバカにしたもんじゃ
ないっすよ。
　確かに「バカか？お前らは」と言う様な連中は多数いますが、スレッドの内容
によってはとんでもない論客達が高レベルな話しを展開してるのにブチ当たりま
すから。
　彼らなら、Ｎｉｆの専門フォーラムに来ても充分以上に話が展開できると思い
ますよ。
　何処で仕入れてるか判らないけど豊富な知識で要件に対する冷静な分析を行い、
情報を収集し問題を指摘、さらに結論への導き方。　恐らく趣味として勉強して
いる知識だと思いますが、こんな素人ばっかりになったら専門家も形無しだなぁと。

　玉石混合とはあぁいう事を言うんでしょうね。
　ほんと、恐ろしいトコです(笑)
　該当者が行っても、知識と熱意とディベート力の全てで後れを取るのは間違い
ないでしょうねぇ(^_^;)




　GFE00571/フックランナー/◎○Type98 ALTEZZA RS200-Z○◎
474 ：ぼくたん４４歳：2001/06/25(月) 14:25
とっとこハム太郎はかわいいが、
つぶれあんまんはかわいくない＞アルテ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 19:03
つぶれアンマン、アヒル顔、ブルドッグ･･･etc
つまり格好悪い。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2001/06/25(月) 19:06
アルテッツァのエンジンはすごいと思う。直4で150馬力は
出てるんでしょ？OHCとしてはすごいじゃん。
けど、DOHC DUAL VVT-iとか210馬力とか嘘付いてるのは
いけないね。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 22:35
格好悪いデザインが魅力的です。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 22:38
ここも無免許カタログ君が多いな。。。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 23:32
モテない男にはアルテが良く似合う。さすがトヨヲタ車。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 23:33
ＦＲスポーツ＝ふとったらスポーツしろ！
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 08:03
アルテッツァは、バカにされる程、遅いかぁ～？
ＡＥ１０１なら納得できるけどな。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 09:50
２１０ポニーだからね。
483 ：逝ってよし無免許カタログ君：2001/06/26(火) 10:02
#481
AE101のスーパチャージャー搭載クラスはバカにできないぞ。
２LのMIVEC車と張り合える。
ちなみにジムカーナだったらAE101の方が有利やね。

アルテはバカにできない車だぞ。
実際乗ってみてから批判しているんだろうな？＞ALL
レブリミットまで当ててみてから物を言え！！
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 10:03
アクセル踏みつけてもレブリミットまで到達するのにとっても時間が
かかるんですが･･･｡
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 10:05
アルテッツァの３ＳＧＥは、新車時から１気筒死んでると思われ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 10:05
>>483
>実際乗ってみてから批判しているんだろうな？＞ALL
>レブリミットまで当ててみてから物を言え！！
オマエモナー
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 10:06
>>485の発言は、実際エンジン１気筒死んだらどうなるか知らない
無免許厨房の発言と思われ。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 10:08
>>487 ２ストＶ形バイクならよくあることじゃん。
パワーは、全然出ないけど走るよ。
まさにアルテッツァは、その症状。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 10:10
アルテッツァは、ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＴＡＩＷＡＮ　だからね。
まがい物もあるよ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 13:54
電波スレ、マンセー
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 22:03
>>483
君は、ＶＴＥＣを試乗しても同じことが言えるのか？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 22:06
ああ・・・飛騨が見える・・・パタ(__)
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 22:30
>>483

レッドゾーンに入った瞬間に燃料止められるけどトヨタの車ってみんなそうなん？
ＶＴＥＣはレッドゾーン入っても数百回転燃料吐いてるよね。

関係ないけどアクセルレスポンス悪すぎだと思うよ。アルテッツァ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 22:47
世間が認めたクズエンジンだからね。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 23:12
>>483
市販車はレブまで回さないでシフトアップする方が速いのを知ってる？？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 00:37
所詮、ポニーエンジンじゃん。
期待すんなって！
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 09:37
今週、思い切ってトヨタ車を買うよ。
叩かれそうだから車種は内緒ね。
でも、トヨタ車は、やっぱりいいよ。
他車と比較したうえでの判断だから、きっと満足できるでしょう。
ＧＴ３でも試乗したけど良かったよ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 10:03
>>483
れぶりみっとは３０００回転くらいですか？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 11:06
パワーよりもっと気持ちいいエンジンにしてくれ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 11:10
>>497
カタログ馬力のＧＴ３で試乗したのなら、
トヨタ馬力の実車でとても楽しいことでしょう。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 12:24
雑誌の記事みても「猿人が古い」「6MT改善してくれ」「3Lモデルはどうした」
そんな話ばかり。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 14:09
いっそアルピナみたくセルシオの４ＬＶ８でもつっこめ～
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 14:12
>>501
２ｃｈでも一緒だね。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 15:45
雑誌記事は、２ちゃんねるをネタにして書いてます。
影響力大なのでもっと率直な意見を書いてちょ。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 15:58
>>504
そして雑誌記事を鵜のみにした厨房が２ちゃんに書く。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 16:10
アルテってほんとに馬鹿にしてる　高級感が今のカローラより無いぜ
そのクセに結構値段高い　軽い1.8Ｌの親父車すら追いつかれる
実際　営業車カルタス1,6Lの車にかろうじて勝てたぐらい
踏んでもタコメータードヨ－ンとしか戻ってこん　買って後悔した
　
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 16:13
>506
「買って後悔」なんて発言は
自らの眼力がないことを世間に
晒すことになるから、やめた方がいいよ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 16:19
>>506
車重も買う前からわかってるだろうに２ＬのＮＡに
いったい何を期待してたのかな？(ﾜﾗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 16:28
>>507
だからアルテ乗りはバカなんだって。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 16:46
俺偏差値69でバカだからアルテ買いにいこっと。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 17:20
遅い遅いって、１．８Lの親父車に追いつかれるって一体どういう運転してんの？
てめーが下手なだけじゃん。
車のせいにするのが多いな。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 17:23
>>511
速ければ自分の腕を賛美し、
遅ければ車のせい。
これ、厨房のお約束。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 17:24
車のせいじゃなくて
アルテのせい
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 17:30
弘法は筆を選ばず、というが
厨房は選びまくりだな。

Conclusion
速い奴は何に乗っても速く、
そうでない奴はそれなり。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 17:32
ププ運転だってテクってやつ？　アクセル踏んでるだけ・・
でも追いつかれちゃうよ　上手いとか下手とか超越しちゃってるよアルテ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 17:37
>>515
なんだ、AT海苔か。
でかいことほざくな。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 17:45
モヘー、ボヘー･･･｡
この排気音、どうにかなりませんか？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 18:22
もへ～
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 18:29
>>517
キミみたいに車乗るとき自分で声だして乗ればいいってことですか？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 18:46
アルテッツァは、排気音の演出もしているんじゃないの？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 18:55
>>520
三本氏流に言えば「作曲」ね。
でも可変マフラーとか言うのは
この前のMCで廃止された。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 19:35
ＤＣ２インテＲとアルテッツァどっちが速いのかハッキリさせてくれ！
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 21:10
２リッターのアルテッツァに決まってるだろ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 21:18
ワゴン調のヤツは何なの？？？？？？？？？？？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 21:21
もへー。ぼへー。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 21:56
>>523
アルテはテンロクのシビックでさえ負けます。
ラップタイムはもちろんのこと、ストレートも・・・
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 22:41
>>526
だって、ボロテッツァですから。
528 ：RET：2001/06/27(水) 22:43
あるて、けっかんだらけぇ～～～～～～
529 ：RET：2001/06/27(水) 22:48
えんじんとまるしぃ、えあばっぐひらかんしぃ
しにかけたしぃ、、、、
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 23:53
定年退職後に乗るクルマだね。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 01:17

じゃBMWはどうなのかな？ここの煽り屋から見ればスポーツじゃないよなアレは。
でも世間じゃBMWはスポーツセダンってなってるよね。
俺も次にアルテ買おうと思ってるけど、ここにいるようなカンチガイスペック
スポーツカーおたくと一緒にされそうで嫌なんだよな・・・。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 01:27
ふふふ買っちゃった。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 01:42
ネオカス痛すぎるんですけど。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 02:31
>>531
アルテ＝BMW316レベル。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 08:06
アルテッツァ２８０Ｔは、速いぞ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 08:30
>>535
それはトヨタ本体からは出ていない反則車。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 09:09
アルテにスパルタンなスポーツを求めるのは間違い。
ATしかないようなFFセダンに飽き飽きしているｵﾄｰｻﾝ
なら、アルテという選択もあり。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 12:10
俺、ジータの３０００買うことに決めたよ～
ＡＴでまた～り走るよ～
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 12:12
>>538
もうすぐだね。予約はしたの？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 12:12
あれっ？
まだアルテッツァ買ってないの？
＞ＡＬＬ　マイチェンしたんだし早く買ってね。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 12:13
>>540
おれのボーナスじゃアルテは買えん、、
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 12:32
アルテッツァって性能の割には高すぎるよ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 14:15
539>>
明日予約してくるよ～
お得意のワンプライス5万円引きかな？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 14:24
ワンプライスなんだから定価で買えよゴルァ！
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 14:25
だ～か～ら～出たボーナス額書き込めｺﾞルｱ！
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 14:26
愛知県にアルテッツァを教習車として使用している教習所がある
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 14:27
勤続４年
137,000円（税引き後）
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 14:31
>>546
何処？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 15:29
こんどのワゴソ４ＷＤあんの？
今度からは４ＷＤすぽーつかエのう？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 18:18
>>549
アルらしい。
フロントの短さからは信じられないけど。
降雪地対策と、4WD無しのワゴンはまずいという
販売上の戦略。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 22:10
なんだかんだ言ったってアルテッツァは人気者だよ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 22:14
まぁいじめられっ子も見方によっては人気者。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 08:00
そうか、人気あるのか？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 08:22
>>545
ﾌﾘｰだから無いﾖ(;´Д`)　所詮はﾊﾞｲﾄだもんな(;´Д`)この時期ｳﾄｩ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 08:51
>>550
げ、レガシィツーリングワゴンに挑む気か？　玉砕覚悟だな。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 11:46
>>545
７０マソ。
税金もってかれるから残りは・・・
タイトル通りなら
残りの金額でアルテが買えるなら下駄にほしいナ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 17:32
ジータはお金があれば買いたい
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 18:30
みんなボーナス貰ったの？
明日、明後日の展示会でアルテッツァを買って来ましょ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 18:41
ﾏｼﾞﾃﾞ金ﾅｲ
Fit買ったから(爆
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 08:59
アルテ買って来ましょ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 10:46
あさってですね。＜ジータ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 11:50
アルテは嫌いだけど、ジータならちょっと欲しい。
アルテみたいに煩いのならイヤだな。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 12:11
アルテッツァで正面から頑張ることを放棄したトヨタの逃げ腰からうまれた車、
それがジータ。勘弁してくれよ、そういう姿勢。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 12:27
だって、トヨタだもーん。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 14:20
儲けることしか頭にねーのか、トヨタは。情けねー会社だな。
一度はお客をうならせてみろよ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 14:54
>>563->>565
セダンが売れないからワゴン出す？
そういう厨房発言は、恥ずかしいからやめたほうがいいよ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 15:19
Newアルテッツァに今さっき試乗してきたよ。
ＭＣ前と比べても･･･う～ん、う～ん！！
なんだか、やっぱりポニーがボンネットの中に居そうでした。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 16:20
>>567
ＭＣでギヤ比変わったけど、ファイナルだけだからあんまり意味ないでしょ。
問題がギヤ比の離れすぎなんだから。

根本的な解決にならないことは承知しつつ、何かやったということだけだな。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 18:16
私もＭＣ前と何も変わってないような気がしました。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 19:57
ＭＣで何か良くなったのか？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 20:00
なてないなてない
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 20:01
排気音もモヘー、ボヘーって３Ａ－Ｕみたいなエンジン音のまま
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 20:59
皆さんＭＣ後のＲＳに乗ってもどこが変わったかよく分からないみたいですね。
確かに試乗程度でしたら、普段アルテに乗ってる人でないと違いが分からないかも
しれませんね。
どこがどう変わったか調べてから乗ると少しは分かるかもしれませんよ。
あ、マフラーも変わってますよ（ｗ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 21:01
意味ない変更を語るのは恥ずかしい.
575 ：WEBCGにあったぞ：2001/06/30(土) 21:03
トヨタ・アルテッツァRS200 Zエディション（6MT）……315.2万円
総合評価……★★
http://www.nigensha.co.jp/webcg/impression/240.html
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 22:00
変更点を調べたところでアルテッツァの評価が変わるとは思えんな！
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 22:09
アルテは４０代以上の老人向けの車です。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 22:20
>>575
コレ読むと、駄目そうな車のようですねー。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 01:18
もう、トヨタ自体が捨ててるもの。
ワゴンに逃げた方が得策なのだろう。ユーザー層もマニアじゃないだろうし。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 01:21
あれだけ前評判良かったのに・・・。それが今や、風前の灯火。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 20:28
実は今日、買っちゃいましたＲＳ２００。
ﾜｸﾜｸ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 21:00
>>581
人生最大の失敗だな。自殺するなら電車への飛び込みだけはやめろや。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 21:03
アコードとどっちがいいかなー。ユーロRとか
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 21:09
＞５８３
　ユーロＲが良いぞ。値引きも良い。少なくとも乗っていて、アルテのように
白痴馬鹿には見られないからな。Ｂ４はディーラー対応のレベルがまちまだか
ら不安だな。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 23:17
ユーロRはFFだからなあ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 23:33
>>585
アルってＦＲの優位性が感じられないのが問題。
ユーロはカッコが問題。走りはいいと思うが。
Ｂ４はスバルなのが問題。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 00:27
たしかにユーロRのケツださい。フロントはいいと思うが。
B4はおやじくさいし。
やっぱアルテ？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 00:35
どうでもいいけどユーロＲって街で見ないぞ。
っていうかネットでも2ｃｈでしか見かけないように思いますが、
これはどうしてですか
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 00:54
＞５８８
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　どこに住んでいるの？
うちはアルテよりユーロＲの方が良く見かけるけど。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 01:01
Ｂ４が一番見かけるかな、近所では。
アルテはなんかファミリーカーとして使っている人が多そう。
ユーロＲはいかにも！って人が乗ってます。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 01:14
たしかにアルテは今や、ファミリーカーになってます。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 01:43
何とも情けない。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 12:00
本日ジータ発売？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/02(月) 19:03
コレ５ドアとちゃうの？
ファミリアＳワゴンとかインプのワゴンみたいな５ドアを無理矢理
ワゴンと呼んで・・・
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 00:32
なんか、セダン不振による苦肉の策、って感じだね。ジータ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 00:42
うちは関東某所ですが、ユーロＲは滅多に見ない（実際ここらじゃあまり売れてない
とディーラーの人が言っていた）アルも出始めの頃に比べると減ってるような気は
しますね。中古屋にもよく並んでいますし。Ｂ４は上記の２台より頻繁に見かけ

ますね（でも近所のディーラーは最低）ただ、やはりデザインはダサイです(^^;
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 00:49
アルテセダンは、トヨタも捨てたからバンを買えアルテバン。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 01:12
よーし、うちの営業車もアルテバンにしよう。
工具箱とかちゃんと入るんだろうな。商用車アルテバン　マンセー
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 01:39
俺んちの花や園芸用品もちゃんと積めるかなぁ　＞　アルテバン
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 01:40
あーあ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 10:35
みんな、ボーナス出たんだろ？
約束通りアルテを買えよ！
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 10:37
>>594
ｲﾝﾎﾟﾚｯｻと〃でﾊｯﾁﾊﾞｯｸだろ｡
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 10:38
>>595
本当は違うが、日本ではそう思われるかも。
でも3リッターはよさげ。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 10:43
>>602
そのとおりですがなにか？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 10:47
>>604
特に何もございませんが、何か？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 10:55
所詮、バンです。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 10:57
>>606
あちこちのスレでバンバンってほざいているのは
レガシィ乗り？
レガシィだけバンって言ってないし。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 10:59
5ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾃｨﾊﾞﾝですね
609 ：あえて煽ってみる：2001/07/04(水) 14:23
5ドア車を見て「バン」なんて表現するのは
「給食の脱脂粉乳が不味かった」なんて昔話をする
ジジイを最後に、日本から消滅したと思ってたよ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/04(水) 16:40
>>609
2代目プレーリーの純正エアロつけた車を、『バン』と呼んだ人がいた。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
バンは嫌で、ミニバンなら嬉しいのか？