OHVの馬力アップ
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
某イギリスバカ車 ４Lもあるのに
馬力なし OHVの馬力アップはどーすれば？
馬力なし OHVの馬力アップはどーすれば？
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 13:30
ヴァカ車だって思うなら買い換えろ、トンチキ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 13:32
もう１頭馬を繋ぐ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 15:11
ヘッド面研とフライホイール軽量ですな。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 15:12
Ａ１２に交換する
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 15:13
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 15:13
そう思うなら、DOHC＆VTECのヘッドでも設計、製作して付けろ。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 15:18
レンジ？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 15:22
アーシングとモーターアプーだ
そうだコレしかないよ
そうだコレしかないよ
10 ：(ﾟДﾟ)ﾊｧ? ☆：2001/06/08(金) 15:23
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 15:27
プッシュロッドをとりあえず外してみよう
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 15:50
ああああ馬鹿は直すつもりありません、良くしたいのは馬力
あくまでオリジナルでー！もうV8です
アーシングって いいのかな
あくまでオリジナルでー！もうV8です
アーシングって いいのかな
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 15:57
14 ：(ﾟДﾟ)ﾊｧ? ☆：2001/06/08(金) 15:59
書いてないことは分からないだろ、はくち君？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 16:14
どおりで、イギリスで日本車が売れるわけだな・・・・
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 16:16
くすくす。>>14
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 16:20
ニトロを使う
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 16:48
MG RV8か？だとしたらボディのほうがしゃれにならん位ヘボだからやめたほうが懸命。
グリフィス、キミーラならタモーラに乗り換えろ。
グリフィス、キミーラならタモーラに乗り換えろ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 16:50
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 16:51
レンジローバー？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 16:51
マジレス。
そのエンジンに対してノウハウあるお店でリビルトしてもらうといいよ。
そのエンジンに対してノウハウあるお店でリビルトしてもらうといいよ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 16:52
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 16:52
マイクロロロロンとモーターアプを３対１の黄金比で投入。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 16:54
MGB-GTに乗り換えれば？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 16:56
OHVならとりあえずガスケットを薄いものにして圧縮比を上げちゃえば？馬力に限定して話をするからロクなレスが付かないんだよ。
アーシングは意味ないぞ。オイル添加剤はヘンなものを入れずにミリテックにしとけ。
アーシングは意味ないぞ。オイル添加剤はヘンなものを入れずにミリテックにしとけ。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 16:56
未だに続くエイコク産業革命中に生産された車はカス
せめてアメリカンＶ８かＢＭでも載せろ＞バカＢ車ヲタ
せめてアメリカンＶ８かＢＭでも載せろ＞バカＢ車ヲタ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 16:57
ピストン、カム交換、ローラーロッカーアーム、へダース、スロットルボディ交換。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 16:57
＞せめてアメリカンＶ８かＢＭでも載せろ＞バカＢ車ヲタ
元はアメリカ製
元はアメリカ製
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 16:59
何乗ってるのか？ 答えろアホ＞１
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:00
605に載せかえれば良し。10000ccで800馬力オーバー、トルクも100オーバー
アメリカ人はＯＨＶが好きです
ＯＨＶのことならアメリカ人に聞きましょう
ＯＨＶのことならアメリカ人に聞きましょう
32 ：アメリカ人：2001/06/08(金) 17:04
フォード製買っとけ＞１
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:05
ＢＭのレース用エンジンじゃー
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:05
フォード製なら、BOSS429、428CJ、427サイドオイラーだね。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:06
ハンクのコンロッドを買って来い。そしたら本物のV8を作ってやる。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:08
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:14
TVRだったら、けっこう中身いじってるよね
38 ：☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆：2001/06/08(金) 17:15
イギリスバカ車に乗るやつはバカ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:16
思うに1は、スポーツカーの名前が並んでるんで
レンジローバーなんだけど、、と言い出せない模様。
レンジローバーなんだけど、、と言い出せない模様。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:17
フランスバカ車に乗るやつもバカ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:17
国産バカ車に乗るやつもバカ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:17
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:18
イタリアバカ車に乗るやつもバカ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:20
国産バカ車に乗るやつもバカ
46 ：イギリスバカ車に乗るやつはバカ ：2001/06/08(金) 17:22
イギリスバカ車に乗るやつはバカ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:26
アメリカ製ハイパフォーマンスエンジンは面白いぞ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:27
とりあえず46はバカ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:28
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:29
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:31
＞49
エンジンの話ね。パワーボート用も凄いぞ。
エンジンの話ね。パワーボート用も凄いぞ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:38
rv8…
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:40
ローバー製はトラブル多いな
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:40
エゲレス車乗りは電車でＧＯ！
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 17:49
たしかに 馬力限定で書いたのがヴァカでした
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 18:23
馬だけでなく鹿もアップしたようだ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 21:29
で、1の車は？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 22:15
排気量アップが吉
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 22:19
ヴァイパーのエンジン載せろ。
あれもOHVだ。
あれもOHVだ。
60 ：マヂレス：2001/06/08(金) 22:26
えーと、おいらも（？）レンジ乗ってます。別にいじってませんが。
あのエンジンは元は３．５リッターですが、ストロークを延ばすだけで４．６
リッターまで逝きます。
もともと超ショートストロークなエンジンなので、そこまで延ばしてもスクエ
アに近付くだけです。
下記のＵＲＬでパーツやコンプリートエンジンも売ってます。
http://www.v8engines.com/
ご参考まで。
あのエンジンは元は３．５リッターですが、ストロークを延ばすだけで４．６
リッターまで逝きます。
もともと超ショートストロークなエンジンなので、そこまで延ばしてもスクエ
アに近付くだけです。
下記のＵＲＬでパーツやコンプリートエンジンも売ってます。
http://www.v8engines.com/
ご参考まで。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 23:14
＞５７
だからR○８であってー であってー
みんなバカってゆーから…
レンジじゃないです
だからR○８であってー であってー
みんなバカってゆーから…
レンジじゃないです
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 23:16
＞６０
あああなるほど でもレンジじゃないからオーバーヒートしちゃうよ〜
馬力はもういいです それ以前の問題でした
あああなるほど でもレンジじゃないからオーバーヒートしちゃうよ〜
馬力はもういいです それ以前の問題でした
63 ：☆イギリスバカ車に乗るやつはバカ ☆：2001/06/09(土) 04:45
イギリスバカ車に乗るやつはバカ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 04:46
逝ってくらはい
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 04:47
いってきまーす。って朝だし、、、
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 05:35
>61
どうせレンジと同じ発動機じゃないか。
カリカリしないでマタ〜リ乗る車で強化改造するのも変だぞ。
基になったＭＧＢ自体、心情的すぽおつか〜と呼ばれていたんだぜ。
くだらんことに気を使わんで屋根開けて走れや。
どうせレンジと同じ発動機じゃないか。
カリカリしないでマタ〜リ乗る車で強化改造するのも変だぞ。
基になったＭＧＢ自体、心情的すぽおつか〜と呼ばれていたんだぜ。
くだらんことに気を使わんで屋根開けて走れや。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 05:43
ホーリーかなんかのでかいキャブでも入れるか。
ビュイックだから適当に付くだろ？
ビュイックだから適当に付くだろ？
68 ：☆イギリスバカ車に乗るやつはバカ ☆ ：2001/06/09(土) 05:45
☆イギリスバカ車に乗るやつはバカ ☆
69 ：60：2001/06/09(土) 10:10
>>1
ＲＶ８だったの？
たしかに、ただでさえ直線番長だから、馬力は上げなくていいだろうね。
乗ったことないけど、ＲＶ８は熱はすごいらしいね。
熱くなってくると靴底が溶けるとか・・・
オーバーヒートはオートクラフトにでも相談してみたら？
http://www.autocraft.co.jp/
ＲＶ８だったの？
たしかに、ただでさえ直線番長だから、馬力は上げなくていいだろうね。
乗ったことないけど、ＲＶ８は熱はすごいらしいね。
熱くなってくると靴底が溶けるとか・・・
オーバーヒートはオートクラフトにでも相談してみたら？
http://www.autocraft.co.jp/
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 11:09
馬力以前にブレーキとボディ強化したほうがいいと思う。ただでさえ曲がらない
止まらない車なのに・・・。ちょっとケツ振って走るくらいにしといてください。
止まらない車なのに・・・。ちょっとケツ振って走るくらいにしといてください。
71 ：RAV4：2001/06/09(土) 11:10
ラブ８？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：