話題に上らないS14はどーだ？？

オレはシルビアはＳ１４の前期が好きだ
仏ーにカッコえーじゃん

ぜんぜん、意味の無い車

>>2
どこが？

S14のおかげでS15はすばらしい車になりました、ありがとう！S14

14はワイドタイヤ履けるから良いね

180やS13は熱いけど、S14は…。

前期顔で後期尻だったらイイカンジ

ついこの前まで乗ってたよ。
財政難で手放したんだけど、いい車だったな〜。
後期だったんだけど、あの必要以上に威圧的な顔が好きだった。

後期はドキュソだ前期は良いね

目立たないが良い車だと思う
みんな今買うんだったらＳ１３よりこっち買うでしょ？

S14 キライだー

俺も前期型のナバーンエアロが大好きです。カッコいい。
２５５サイズも入るから最高ですね。

13の次が15と言う感じで
14は別の車だと思う。

>>9
そのとーりだ
後期はとってつけた感じがする
それでも１３・１５より好きだが

ハネ無しのリヤフェンダーから
トランクにかけてのラインが好きだ。

わかりづらいか…

>>13
現実には14の次が15で13は別の車だ

前期の気合いの入ってない顔と、石鹸みたいな後ろはあまり好きじゃないな〜

とてもじゃないけど１５と同じにはしたくねーぞっ

>>19
でも、シャーシ一緒だよ。
おれ15乗りだけど。

Ｓ15ほしいよー

S14はデカ過ぎるからダメだね

>>20
おれも１５だけどいっしょとは思えん
やっぱかっこよさだろ

でもＳ１５はＳ１４とシャーシ共用。トレッド差を変えてるんだよね･･

１４ってもりあがらねーぇなぁー
やっぱ人気に比例してるんだわ

Ｓ１２がよい

１４前期乗ってるけどそんなにでかくないけどなぁ。
１３から乗り換えたんだけどなんかその前に乗ってた８０スープラっぽい感じ。

>>27
８０って・・・
そりゃでっかく感じるんじゃないかい？

14前期純正エアロがいいね

衝突安全のためとは言え、やっぱ1700mmオーバーってのがまずかったんだろ。
その後にS15が5ナンバーに戻って、立場を失ったような感があるな。

>>28
あ、いや、それは大きさじゃなくてのりごごちっていうか
ボディのしっかり感というか

>>31
納得
１３と１４じゃ別もんだしなぁ

１５は乗ったことないけどどうなの？

>>33
１４から乗り換えたけどかなりいいよ
カッコだけじゃなくてボディも（ターボ）

やはり話題は１４から１５になりそうな雰囲気
だめか１４は！？

>>34
14k'sですらノーマルホイール＆２０５かなりスベスベなんだけど
15Rだったらフル加速できないよね？

>>36
俺、15乗りだけど。
そんなことないよ、カタログ上は250馬力なってますが、実際そんなに出てる気はしません。

>>36
あまり１４・１５でパワー差は感じられないよ

15はエアロなしで１７インチ＆車高低いのが好きだ

エアロはリップすぽいらーだけがよい
ほかに色々つけるとかっこ悪い

なんだ、こんなとこにスレあがってたんだ。
１５買えないから１４前期買っちゃったよ。
１４ってリア１０Ｊ履けるって本当？オフセットどんぐらい？

age

>>41
１０Ｊはきつくない？９Ｊ２５５までしかみたことないなぁ

http://www.fetishhouse.com/

最近ハマってる遊びは玉蹴りじゃないんですけど、路ゆく女の子の手で玉を直撃されてみたいと思って路を歩いているときにふと脳裏にあるアイデアが浮かんで早速やってみました女の子って結構手を大きく振って歩く子が多いんです。街を注意深く観察するとわかると思います。特に片手に大きな荷物を持って歩いている子ですね。その大きく手を振って歩いている側の後ろを一定間隔で歩いて下さい。丁度振られている手の直線上に股間が来るようにしましょう。そして徐々に彼女との間隔をちぢめていく様に速度を速めて歩いて下さい。彼女の手が股間めがけて振り上がった時にタイミング良ければ股間に彼女の手が命中します。この時あなたはそのまま歩いて彼女をぬかしてください。まちがってもその場で立ち止まったりしないこと。あくまでも偶然を装って・・・。運よければ彼女は「すみません」なんて謝ってくれたりします。おまけに股間に一瞬ですけど打撃を与えてくれたりして、一石二鳥です。

また街ゆく女の子に根性焼きをいれてもらいたい時は、タバコを吸いながら歩いている女の子をみつけましょう。そして何食わぬ顔をしてそのタバコを持った側を歩きましょう。運良ければ期待しない根性焼きを入れてくれるでしょう。この場合は彼女の表情を見ながらでなければやられる価値はないので後ろから攻めるより正面から彼女の表情を見ながら近づいていきましょう。女の子は「なにこいつ見てんだよ」なんて高飛車な表情を浮かべながら根性焼きを入れてくれます。女の子はタバコの火を外側に必ず持っていますので楽勝です。この際、せっかく根性焼きを入れてもらうのですから、徹底的に好みの女性を捜してからにしましょうね。ブスにやられたんじゃ孫の代まで後悔しますから・・・。

住所　品川区西五反田2-29-10-704
代表　石関義信
電話　０９０−８９８２−６０４５

人気ないどころかこんなアホまででてくるしなあ・・・
やってられん

age age

イタ伝してやれ

>>47
絶対違う奴でてくるからかわいそうだって

http://img31.ac.yahoo.co.jp/users/9/5/0/1/ccr15860-img600x420-99148086501.jpg
こーいうのは勘弁願いたい。同じ１４ユーザーとして

>>49
同感
というかもはや１４でも何でもないな、あれは

http://img11.ac.yahoo.co.jp/users/0/6/7/3/tomogtn-img600x450-989505976s14_.1.jpg
こーいうのはレーシングカーとしてみればなかなかいいと思う。

>>51
こういうのはいーと思うけど・・・
４９のはヌメッとしてて気持ち悪い

>>49
まだマシでしょう

１３のボロボロになりながら走ってるのが
一番みっともない

はは、「ヌメッ」っていい表現だね

でもさ
１４前期って
その「ヌメッ」って感じをいかに生かすか？ってことが重要だと
思うんだけどどうでしょ？

でかいから嫌いってよく言われるが、でかいから安定性あるし、
室内に余裕がある。
幅３センチの違いが、めちゃくちゃな違いに感じるほど困る事ってあるんか？

>>56
でもバランスにもよるんじゃ？
とくに１４は「ヌメッ」てしやすいし

>>56
と、いうことはあなたは>>49の車に肯定派？

>>57

じゃあお前もこだわるなよ。（藁

>>57
こまるっていう奴はきっと
凄腕か頭文字・湾岸の読みすぎだろうな

うぅ
ごめん
画像みてみたけど、俺は49の方が好みｗ
51は柿本のデモカーかなにか？
俺の感覚からすると、小僧がゴタゴタパーツつけた見本みたいにみえる。
とくにリアスポが痛すぎ。

おまるっていう奴はきっと
凄腕かスカトロプレイのやりすぎだろうな

>>62
まぁ個人の好みだからなぁ
オレは、特に前期はゴタゴタつけた51のほーが好みだな

>>56
いや、両方ともヤフオクにでてる売り物。そのままリンクはると
あれなんで、画像の直リンにしてみました。

S14中期（前期顔、グリルエンブレムなし）って結構好きだな。
今、ノーマルでサラっと乗りこなしてたらｶｺｲｲと思うぞ。
２００ＳＸ・２４０ＳＸだったら最高だね。

ドリフト天国とかみると>>49みたいのばっかで考え込んじゃうＹＯ！

なんかトヨタ車みたい＞ｓ１４

>>68
同意。
ケツなんか特に

>>69
おぬしそれはマリノとのことをいっておるのか？

>>70
当たり
似てない？

>>69
正直にてる、と思う。

S14は足として使うなら13,15より中が広くていい。
でもやっぱS15がカッコよくていいな。

前期型が好きですね。マイルドだけど何か惹きつけられます。
シルビアというブランドゆえに、期待ハズレだったのかも知れませんが、一つの車として
考えれば、カッコイイと思います。　V6とか搭載して、他の名前で売れば、もう少し高い
評価を受けられたかも・・・・・

で、結局１５にいっちゃうのね・・・

dokumotta zizou ga kitayo

dokyunmotta zizou ga kitayo

doku zizou ja oboeteirukano?

中古は、買い時かい？

知り合いが買ったぜ＞ｓ１４
ＡＴで何年式だか忘れたけど９８万
状態は良い

おおー！14ｽﾚあったよー！！
もう、14ｽﾚ無くて面白くないからｽﾚ立てようかと思ってたとこ。

おいらは前期顔がｲｲ!!　後期顔、やりすぎのような…(後期オーナーｽﾏｿ)
でも、リヤガーニッシュは後期の方がｶｺｲｲ。

大きい大きい言うけどそんな大きく感じんぞ、と乗ってる人からは良く聞くんだが…。

シルビア＋３ナン＝荒らしの対象になりそうなんで、sage!!

>>81
いや、荒らしの対象にもされてないぞ
ホントーに話題に上らないなぁ

１５だけがシルビアを名乗ることが許されるのです。
１３→ボロクズ
１４→でかいだけの肥満ブタ
１５→さいこー

ホイールベース／トレッド比の関係で、コーナリング限界は
全シリーズ中で一番高いと聞いたことがあるが。

>>82
そっかー。
なら、14オーナー同士でﾏﾀｰﾘと進行しましょうや。

１４てQ'sが多くない？

＞８４
理屈はそうかも知れんが、実際は剛性ある１５のがはやい。
ドライバーが理論通りに動かすには剛性ってだいじだろ。
１４は２５５が入るから、それでなら速いだろうけど。

ｶﾚﾝに見えるんですが

でかくておもい。

でかくておもくてやわらかくて
あんな車シルビアじゃないやい！
絶対使い物にならんな・・・・。と思ったウン年前（登場間もない頃）
なぜか今Ｓ14オーナーになった俺。
15があんだけ走れるんだから・・・・。
どっちの俺が正解だろうか。

おお！
１４スレあがってるじゃん
１４って１５より安くて、
そこそこ速くていーんじゃない

>>87
ダンロップだと265になっちゃうんだけど
入るかな？

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=992102888&ls=50
の質問わかりません？

ブリフェンまんせー

スポーツとしては？だけど、車としては上質。
後期方は小僧に媚びててだめだけどな。

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=991822316&ls=50
↑これも１４すれ

S14は何？

焼肉屋（ ● ´ ー ｀ ● ） なっち

ドリフト入門用にS14 Q'sが候補にあがっているんだけど、どう？
でかくてダメなのかい？普段、親の車のR34スカイラインに乗ってるから、
それにくりゃべりゃ小さくていいかなと思ってるんだけど・・・。

S14は前期と後期以外には分類はないのですか？
１回しかマイチェンしてないのですか？

なにげにage

なにげにsage

しゃにむにage

後期型のデザインって日本車史上１位２位を争う醜さだね。

>>104
そこがまたいいんだよ・・・ククク・・・

age

14はデカく見えるけど決して重くない。Ksで1250(FDと同じ？)

というか１４って重いっていうけど
１５と同じじゃん。
何をどー重いっていうの？

S13と比べれば重い

イメージで語ってるにすぎない厨房達のせいで、
駄目車あつかいされてしまった悲劇のS14・・・。
しかし、本当は別に特に重いわけでもなく、悪くは無かったのであった。

完

おじいさんが白のＳ１４後期型エアロＳＥに乗っていました。
ノーマルだったのですごくかっこよく見えました。
シートにはいぼいぼの健康座席カバーみたいなのをつけてた。
時計はちょっと高級そうなアナログ時計を送風口の上につけてた

下手に改造するよりかっこいいＳ１４後期ノーマル

もっと・・わたしに・・ありのままを話してちょうだい。

S14 is pure sports car. Do you think so?

売れなかったのにはそれなりにりの理由があるのだろう

どんな理由よ？言ってみろよ。
言ったからには言ってもらうよ。

日本一あぜ道が似合う車

ボールベアリングターボ
バルタイ
5穴化
．．．Ｓ13系海苔にはうらやましい限りだが
まあ、漏れは180ＳＸが好きだ！
っということで、足回りとエンジン誰か頂戴！

初心者マークが多いから糞車です！

前期の最終型がほしい…。まだまだ程度ｲｲの多いし。
でも、シート柄は初期型のほうがｶｺｲｲ！

>>117
TOMEIのSR20つけチャイナー

S15が好き。

>>113
英語使えないくせに使うな
×S14 is pure sports car. Do you think so?
正しくは
○S14 is pure sports car. How about you?
dabakayarou

AGEAGE

ageても話題無いのか(藁

Ｓ１４の中古パーツドキュソ中古パーツ屋長谷川興業に沢山あるゾ！
安いぞ！
Ｓ１４も中古車安いので楽しく遊べるぞ

KsのATあたりが欲しいっすね。　シートのすわり心地はどうなのかな。
スポーティっていうより、スペシャルティな雰囲気がいいですな

>>126
シートねぇ、１３から比べたらいいけどすぐレカロにしたから
わかんないや。

しるびあヲタ多し。

寂しいことになってるな…

やっぱ走り屋ユーザー多いんだなあ
純粋にスペシャルティな雰囲気を味わう派は少なそう

>>130
そういう人はスカイラインに行くんじゃないでしょうか

>>131
それよりセリカとかカレンとかプレリュード辺りじゃないかい？値段的にも

なるほど。　でもどれもヒットしてないなあ・・・やっぱスペシャルティって鬼門なんかねえ？

>>133
そー言った車を買う若者は今やミニバンとか
当時ならワゴンに走ったからなぁ(;´Д`)

ですよね。　そんな今だからこそスペシャルティを選ぶのってカッコイイと思うんですが・・
あ、なんかテリー伊東もこんなこと言ってたなあ

実際、中途半端な車種(?)だと思うよ。2Lスペシャリティーカー
所有欲を満たす。
ってなるとソアラとかレジェンドクーペとかに走るし、
実用性なら当然四枚ドア以上の車。
1.5�g系の2ドアクーペよりサイズもちょっとしか変わらないし....

非実用を求めるﾋﾄは2ｼｰﾀｰのオープンって選択もあるからねぇ。

で、こんな事書いてる漏れの車はポルシェ944
走りは｢国産スポーツ系にかなわず｣
実用性は｢当然四枚以上のドア車にはかなわず｣
見た目は｢180SXと良く間違われ、所詮｣
何となくスペシャリティーかも?(;´Д`)

このまま倉庫逝き？
やっぱ、14じゃ駄目か。

揚げ床

トランクの水漏れ直した〜！　と思ったのに、今日の雨で様子見てみると水滴が…。ﾎﾟﾀﾎﾟﾀ。
また、次の日曜も朝からシリコン打ちまくるのかと思うと…でもこのままではいかん。

大体どこからの漏れか察しはついてるけど、一つずつ怪しいとこを直すしかないよね？

後ろぶつけて水漏れしてる人いない〜？