1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
シブすぎ!
カッコよすぎ!
大好き!
渋いか?
甘いかも。
13キライネ
リアノ ゴウセイ ナサスギネ
ダラー トシタ キョドウ キライネ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/31(木) 00:20
やっぱ15だね。
6 :
名無し:2001/05/31(木) 00:21
ノーマルを大事に乗るのが良いね
改造車は厨房て事で
俺が高校生の時出たんだよな...
>1
さてはオマエ、デブだろ?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/31(木) 00:26
車高は少し下げた方が良いよ
ノーマルは不自然なくらい高いから
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/06/02(土) 01:01
13って素敵よね
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/02(土) 02:03
査定は低いが売値は高い
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/02(土) 02:57
デビュー初期のロング版CMが好きだった
宇宙から地球に近づいていって日本・東京と続いてって最期にシルビアに行くの
当時高3でモーターファン別冊買って真剣に購入検討したなぁ
ああいうエアロボディも当時新鮮だったし、不必要にヌメヌメしてないのが未だに良い
12 :
無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/02(土) 03:02
確かに当時は憧れの的だった。
20代前半までは走り屋厨房のドキュソカーとしての印象しかないんじゃないかな・・・・・。
俺、幼稚園行ってた。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/02(土) 03:04
デートカー
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 22:26
13最高age
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 22:27
もう、ノーマルのS13なんて存在しないんだろうな。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 22:28
1のS13でございます。
人から人の手へ渡りわたった末に、今の1がかれこれ7人目のオーナーです。
最初のオーナーは私をとても大事に扱ってくださいました、洗車、メンテナンス、
オイル交換などはもとより、運転も上品で私を大事に扱ってくれました。
代々のオーナーも私を大切にしてくれ、私はそんなオーナーのために走り続けました。
そんな私ももう総走行距離9万キロの老体なのです、
なのに1は容赦なく私の体にロールバーを挿入し、サイドシルに発泡ウレタンを押し込まれ、
挙句私の体の色はカメムシのような人様に顔も合わせられない色になってしまいました。
最初のオーナーにはもう合わす顔がありません、お恥ずかしい限りです。
そんな私を1は真夜中に引っ張り出し、どこへ行くのかと思うと
ドコドコギャンギャンうるさい山道に連れて行くのです、さらに1はその山道でなんと
私を横向きにして滑り始めたのです。
苦痛です、とても苦痛です。
でも私は耐えます・・・いえ、耐えなければなりません、
何故なら私はオーナーである1のスープラなのですから、
1の運転に仕えるのが私の役目、仕方ないのかもしれませんが、これも運命です。
それではみなさん、いつかまた・・・・・・・ギャァァァァァガシャン。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 22:29
やべ。ミスった。ウツスィー
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 22:29
たまにノーマル見るよ
13乗りもまだまだ捨てたモンじゃない
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 22:53
RPS13も仲間に入れてよー
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 22:54
盛り上がらないから特別にOK
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 22:55
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 22:56
>>21 やっほー!って、S13系オーナーって少ないのかなー?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 22:58
かっこいい
乗りたいけど状態がいいのがなさそう
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 22:59
14もだいぶ安くなったね
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 22:59
>>24 確かにそうですねーでも、状態は自分で治していくんですよー
それも一つの楽しみと言う事で...お金はかかるけど...
1800のシルビアと2000の180に乗ってたよ。実に良い車だ。
でも確かにまともな中古はないだろうね。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 23:01
1のS13でございます。
挙句の果てに1は私の顔を山道でガードレールにキスさせたのです。
あまりのディープキスに私の顔にはキスマーク?がついてしまい
人様には見せられない顔になってしまったのです。
私の悩みをよそに1はどこかから別の顔をもってきて、整形手術
をはじめたのです。それからです。ワンビアと呼ばれ別の人生を
歩むようになったのは...
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 23:03
>>27 漏れのもH8のRPSだけど、丁寧にのっているつもりでも
あっちゃこっちゃきてます...
まして、ドリフトは...
漏れの車、最近、ボンネットの溝が狭くなって来ています...
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 23:04
CAとSRじゃCAのほーがフィーリングがいいって本当?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 23:06
>>30 いいです!回るからかもねー...
実際はSRの方が良いと思うが、ロッカーアームが弱点かも
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 23:08
いつまでもみんなで大事に乗っていきたいですねー
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 23:09
S15が最高
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 23:10
>>31 それはチューニングしてってこと?
買うならどっちがいいでしょ
新しいSRかな・・・
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 23:12
>>33 確かに比較しちゃいけないんだけどS15いいですね、でも
マフラー変えただけで、ブーストがすごい上がるよね?
だんだん、いじりにくい車種になって来てるんじゃないかな?
最近の車がそういう傾向ですね、なんか寂しいような
いい時代なのかな?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 23:13
>>35 なぜ完成された車をいじって乗るのかがギモンギモン
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 23:15
>>34 CAに乗ってるとSRが欲しくなりますし、
S13系だとやっぱり、バルタイやベアリングターボ、5穴に(S14、15)
正直言ってあこがれますね
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 23:16
>>36 未完成も楽しくない?完成したのも良いけどね!
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 23:53
S13系の話しって、盛り上がらないですよね?
やっぱり厨房が多いからなのかなー?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 23:53
そ
う
で
す
ね
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 23:54
やっぱり...悲しい
42 :
(゚д゚)モコリ:2001/06/05(火) 23:55
汁はS15が最高だよ。
まぁ、汁自体どうでもいいが。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 23:57
15出たばっかの頃って人気あったっけ?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 23:58
そんなー...もう寝ちゃうよー
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/05(火) 23:58
>>43 アイタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタという評判だった。
ま、S14が前期も後期もイタすぎたので、それにくらべれば
どうってことはありません。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 00:00
S15...あんなにいいのにねー
うらやましいよー...なぜ売れないんだろうね?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 00:01
とりあえずスポイラの無いS15が一番かっこいい。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 00:01
充分、売れてると思うが・・・
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 00:02
カコワルイから
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 00:02
14後期は好きだったけどな
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 00:03
S13系って、つっこんだ話題がないねー...
86もマンがネタばっかりだし...本当に厨房が多いのかなー?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 00:05
S15をカッコイイというやつは気持ちわる
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 00:06
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 00:07
シルビアは13、14、15とも(・∀・)イイ!!よ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 00:08
180も!
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/06/06(水) 00:27
>>52 15のスレってマターリしすぎてかなり気持ち悪い
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 00:35
58 :
チキン南蛮:2001/06/06(水) 00:37
>>56 えらい、すんません。
でも、つい最近ですよ、またーりできるようになったのは。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 00:40
>>1 シルビアはS13が良いと言う意見は同意だが、
程度のいいタマが、ホントに少なくなってきたね。。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 00:47
すいません。
15買えなくて僻んでました。
わしはS13のスタイルに惚れて買ったヌルいオーナー
アルミとオーディオ以外はノーマルのまま
仕事忙しかったからH3年車なのにまだ4万kmしか乗ってへん
まだまだ大事に乗るつもり
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 17:58
180SXスレが盛り上がってるので対抗age
Qsです馬鹿にされます 鬱です
ても街乗りにタービンいらない
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/06/06(水) 18:15
Qsでもいいじゃない!
jsよりは・・・
いまやJsの方が稀少で価値がある。
66 :
名無し@ドライブへ行こう:2001/06/06(水) 18:18
>>63 ドリフトはNAの方が楽しいよ
燃費良いよ 改造無しの方が素敵
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 18:20
>>59 激しく同意。
7年落ちのフルノーマルPS13 Q's中古で買ったら、
半年でオーディオが氏に、パワーウインドゥが開かなくなり、
あえなくS15の新車に。現在はspec-R Aeroっすよ!
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 18:21
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 18:25
2年前に8年落ちのPS13Q's買ったけど、クラッチオイルのシリンダーが
ぶっ壊れた程度であとは順調だよ。走行距離9万`でリッター11、4`走る
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 18:38
やっぱS12だろ
しかもFJ載ってるやつ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 19:24
>>70 同意
けど走ってるの見たことない
売れたの?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 20:07
180SXに負けたくないのでageます
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 20:23
やばいよスレ180SXに負けてるよ。
SR20もNAなら蛸足と社外管でいい音しないもんかね
まあageネタなのだが
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 21:01
なんで180SXのスレの方が濃いんだ?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 21:25
PS13k's買ったヨヽ(´ー`)ノ
ヤフオクで・・・25万円也(車検1年半付き)
値段の割には程度も良い。つーか年式考えると適正価格だねぇ。
これでサーキット走らせるヨヽ(´ー`)ノ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 21:45
たしかにサーキットで腕を磨くにはいいかも?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 22:00
180のレス、高感度がアップしてるぞ?レス数も3倍くらい
この差はなに?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 22:37
180に負けるな
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 22:38
ちょっと180のレス覗いたけど凄いよ。上品だし女の子まで
登場するし!S13負けるな!
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 22:47
いや、何かあっちのスレ変だぞ・・?
誉め殺し状態じゃないか?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 22:48
たしかに異様だ?でもなんであんなにレスが稼げるわけ?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 22:49
あのねやきもちやくよりもネタを書いたほうがいいと思うの。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 22:50
180ちょっとチャット状態になってるぞ?なんかおかしい?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 22:53
女のコがでたのが悔しい…。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 22:57
S13に乗ってる女のコでないかな?180に負けて悔しい。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 22:58
ネカマでよければアゲてやるわよ!
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 22:59
ヤダ!シルエイティの真子ちゃんなら許す!
でもベース車は180なんだよね…。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 23:00
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 23:01
じゃ、こっちでいただくね
180海苔より
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 23:02
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 23:04
でも箱根にいるんだよね。女のコのチームが
結構容姿のレベルも高く雑誌が取材していたのを
見たことがある。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 23:10
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 23:11
真子ちゃんネタは180SXのレスで結構出てるぞ?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 23:12
とりあえず漏れのシルビアはリアシート付近にゴンタ君が居ると思われ。
「モフッモモフッ」って声が・・・
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 23:41
くそ・・・もう勝てないのか・・・
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 23:47
じゃーこっちはドキュソ改造車路線で逝くってのはどーよ?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 23:48
それも嫌だ。
こっちも絶対に女の子を呼ぶんだ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 23:49
なんで180SXが良品レスになってるの?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 23:52
絶対シルの方がイケてるのに
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 23:55
わからん。180のオーナーってパワーあるのか?
130番ねらうぞ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/06(水) 23:58
でも180レスにはとどかない。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 00:20
180レス覗いてきたけど最初はドキュソだった。なんか途中から上品に
なっていたぞ!女のコが参加してからさらに加速。信じられね〜!
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 00:42
2つのスレの違いを見ると楽しい(w
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 00:44
>>71 S12は全然売れなかーたよ
シルビアは1代おきに成功失敗を繰り返してるらしいが・・・
S15って売れてるの?売れてたらジンクスはまだ生きてるってことだが・・
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 00:47
まあS14よりは評価は高い。でもS15も来年で打ち切り。
S16は出ないらしい。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 00:49
くそーボディ剛性ではシルビアの方が上なのに、、、
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 00:49
シルビアもおしまいかー。さようなら僕の青春…。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 00:51
なんか180のレス見てるとデザインがいいという意見が多い
みたい。ハチロクもクーペよりハッチバックのほうが人気が
多かったみたいだから。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 00:58
ポルシェを煽るのは、やめようよ!
恐くてブレーキ踏ずらいです。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 00:59
ハッチバックよりクーペでしょ!
ちなみに今乗ってるのセダンなんだけどね。
友達が13乗ってるから応援レス!
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 01:02
s13は奇跡だね。もう出ないだろ、ああいうの。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 08:42
S13が再販されたら俺また買うよ。
あんなに美しくて幅広い年齢層、男女に愛されたクーペはないだろう。
アートフォースシルビア、カムバッ〜ク!!
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 08:49
>>114 現在の技術を使ってリメイクすれば、まずまず売れることは
日産も分かっている。
しかしそれがサニーやプリメーラよりも売れてしまうと
社員の士気に関わるので、できない。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 08:54
>>115 関係者の人っすか?
絶対売れるから再販して欲しいっす。リアワイパー標準ね。
あと、バージョンアップしたフロントウィンドウディスプレイきぼん!!
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 08:56
あとCA18VETが良いな(藁
SRは音が好かん。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 09:07
>>115 そういやそんな企画があったような。
シルエイティもラインナップに入れるんだっけ?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 09:11
シルエイティはニコイチだからなあ。ベースはにっくき
ワンエイティだし。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 09:19
S13が爆発ヒットをしてる時にRBを積んだ限定車が出るという噂があったような
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 09:21
S13だとボディ剛性相当強化しないとRBでは耐えられないだろ?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 09:24
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 09:29
この前,GTウィングつけたドキュソなS13を高速で見つけた。
さらに後方から数台のS13&S14・・・。マナー悪すぎ!!
ダラダラと追い抜き車線を走り、急な車線変更・・・。
ほんま、汁ビア乗りってマナーが悪い。●島ナンバーのてめらーだよ!!
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 09:31
>>121 当時はCAエンジンのTD06とかTO4Eで300馬力オーバーなんてザラ。
ハチロクと比較するとだが、信じられない剛性感と4WDかと思うグリップ力があったぜ。
みんなノーマル形状で首都高や峠、サーキットを走ってたんだ。セブンやスープラを敵に回してナ。
やれ剛性だ何だと、走りもチューンもしないで雑誌で仕入れた知識を晒すような奴はいなかったな。当時は。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 09:33
免許取立て餓鬼じゃ、もはや任意保険が高くて乗れないだろ。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 09:33
さて問題です。
●島ナンバーとは、どこのことでしょう?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 09:44
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 09:46
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 09:49
>>124 サーキットはともかく峠や首都高などの公道で走りまわした
実体験なんか走り屋内の仲間内以外では自慢にもならん。
知識をひけらかす奴のほうがまだ増し。害がないかな。
これ以上余計な仕事を増やすな!
非番の神奈川高機の平巡査。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 09:50
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 09:55
>>129 お巡りさんが出てきたよ。でもS13って車種別にみるとスピード
違反の検挙率が高いって警察の署内報で読んだ事がある。
そうとう溜まってるのね…。
PS13Q'sクラブセレクションMT(紺)オーナーです。
サンデードライバーなんで今もって走行距離28000km (^^;
買ったまま何もいじってません。故障無しで走ってます。
ほれ込んで買った車なので、頑張って後10年は乗るつもりです。
その頃にはさすがに台数も少なくなってるかな?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 12:13
↑Qs結構多いよね180SXスレに対抗するにはNAの話題で盛り上がるか。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 12:43
某漫画でシルビアクズなんて蔑称が出てな?あれって造語?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 12:57
S13って、1.8から2.0になったあの型?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 12:59
R32のはシートいいね。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 13:02
>>135 S110でもZ18ET→FJ20ってのがあったぞ。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 13:03
誰かシルビアコンバーチブルに乗ってないんか?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 13:26
>>137 H3年式のに乗ってたんだけど。ウォームホワイト2トンの。あれじゃないの?
あれ、ひとめぼれだったんだけど。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 14:05
S12も
CA18ET→FJ20ETってのがあったが・・・
FJのほうが先だったっけ?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 18:23
糞車は逝け!
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 18:25
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 18:29
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 19:07
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 19:11
キミ達、生ゴミがかすむほどの存在感だね。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 19:27
9年落ちのS13NAに乗ってます。
発売当時8歳、あのかっこよさに惹かれ2年前大学入学と同時に買いました。
しばらくノーマルで乗ってましたが、さすがに足回りは換えました。
とくにトラブルもなく、とっても気に入ってます。
免許とって最初に乗る車としては最適かと思うんですけど。
値段も安いし、FRだし。
ただジムカーナで友達のマーチに負けたのはヘコみましたね。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 19:40
>>146 練習あるのみでしょ
あと、マーチは意外とはやいぞ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 19:43
俺も免許とって最初に買ったのがPS13だった。
最初はグレードもわからずカッコイイ車ってことだけで
Q'sを買った。
最初は、免許とり立てだったんでNAでも良かったが
慣れてくるとホンとに遅い!!!!
これは悲しかったね。
Q'sでデートカーなんだからほっといてくれよと思っても、
街中ではすぐに煽られるし。
免許とり立てが乗るのに最適という
>>146の意見には賛成だけど、
これから乗る人はK'sの方が後悔しないぞきっと。
信号でK'sに並ばれても劣等感を感じずにすむ。
149 :
146:2001/06/07(木) 19:45
マーチスーパーターボってやつです。
カクカクしてるくせにはやい。
FRでジムカーナ走るコツってなんかありませんか?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 19:46
サイドターンの乱発はやめとけ。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 19:55
がんばります。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 21:14
>>138 まだ2回しか見た事ない・・・
初めて見た時、感動してしばらく追いかけたよ(w
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 21:57
180SXスレが500レス突破・・・age
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 21:59
なんでS13のほうが180よりしょぼいの?むこうなんか
輸出仕様のディープなカキコまであるぞ?国内仕様の
弱みかなあ?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 22:00
180派は解かってないよ
ププ
180スレ荒らされてるよ
いい気味だ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 22:24
たしかに1BOXと勘違いされてるけど、こっちもアップしたいじゃん?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 22:30
かんぜんに180に負けた…。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 22:33
2chではスレの長さ=イイ
なんだろうか・・・
オマエラ頭おかしいべ?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 22:34
だって180ってマターリなんだもん。あまりドキュンも入って
ないし。昨日女の子が入ったのが効いたのかなあ?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 22:36
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 22:36
S13か、懐かしいな。
2台乗り継いだよ。
今はS15乗りだから、ここの方々の加勢は出来ないけど。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 22:38
オレもS15。180に嫉妬するなんて・・・。哀れだね・・・。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 22:38
S13ってエアロ付けたらダサいね。
ノーマルで乗るほうがシブイね。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 22:40
おれ180乗ってないけど、好きだったから書き込みしてるよ。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 22:41
ハードウェア評価ではS14の方がはるかにS13よりいいのに。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 22:42
ついに180から刺客が送りこまれたか…
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 22:44
S14は轟沈!
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 22:45
誰がよ?
あんまり閉鎖的なこと逝ってないでさ、話題に上らないS14オーナーが暴れるぞ(藁
170 :
名無しそん@そうだドライブへ行こう :2001/06/07(木) 22:46
S13ってエアロつけなきゃダサいね
ただのクーペじゃん
下品なくらいにしなきゃ
171 :
165:2001/06/07(木) 22:51
>>167 うんにゃ、んなことしないよ。
S13の思い出も一つ。
デビュー前ディーラーの中でシート被ったまま飾られていたの覚えてる。
それまでオースターだかスタンザが置いてあったところにシートを被った
車が置かれていて、どんな車なんだろうって気になって気になって毎日見に行ってた。
カバーが取られたとき素直に格好いいと感動したものです。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 22:52
それが今やドキュン落ちぶれて…。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 23:04
そして180スレでは馬鹿にされ…。キ〜ッ悔しいざます!
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 23:35
フロントグリルが鉄のとプラスチックのが2種類有るけど、なんで違うんだい?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 23:36
>>174 鉄?ってフィンのヤツ?
アレってGT−Rの真似して、後からつけてるんでしょ
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/07(木) 23:36
そんなのあったか?
俺が乗ってたS13は2台ともプラスチックだったぞ?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/08(金) 00:04
シルビアって聞いて思い浮かべるのは、やっぱS13だよな。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/08(金) 00:07
オレはシルビアという猿をおもいだした
なんとなく
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/08(金) 00:08
>>175 あぁ あれは後付けなのかぁ 情報thx
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/08(金) 00:08
S13、頑丈でいいクルマだったな。
折れは新車で買ってから事故で全損するまでに
185,000km走ったが、その頃になってもふわわkm/h
でリラックスして走れたからな。エンジンもしっかり
したもんだったし。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/08(金) 00:30
対向車で13が来た時カッコイイと実感するよ(ドキュソは例外)
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/08(金) 00:36
14が最高だよ!
けどスレ間違えたわ
183 :
エリート街道さん:2001/06/08(金) 00:37
http://www.fetishhouse.com/ 最近ハマってる遊びは玉蹴りじゃないんですけど、路ゆく女の子の手で玉を直撃されてみたいと思って路を歩いているときにふと脳裏にあるアイデアが浮かんで早速やってみました女の子って結構手を大きく振って歩く子が多いんです。街を注意深く観察するとわかると思います。特に片手に大きな荷物を持って歩いている子ですね。その大きく手を振って歩いている側の後ろを一定間隔で歩いて下さい。丁度振られている手の直線上に股間が来るようにしましょう。そして徐々に彼女との間隔をちぢめていく様に速度を速めて歩いて下さい。彼女の手が股間めがけて振り上がった時にタイミング良ければ股間に彼女の手が命中します。この時あなたはそのまま歩いて彼女をぬかしてください。まちがってもその場で立ち止まったりしないこと。あくまでも偶然を装って・・・。運よければ彼女は「すみません」なんて謝ってくれたりします。おまけに股間に一瞬ですけど打撃を与えてくれたりして、一石二鳥です。
また街ゆく女の子に根性焼きをいれてもらいたい時は、タバコを吸いながら歩いている女の子をみつけましょう。そして何食わぬ顔をしてそのタバコを持った側を歩きましょう。運良ければ期待しない根性焼きを入れてくれるでしょう。この場合は彼女の表情を見ながらでなければやられる価値はないので後ろから攻めるより正面から彼女の表情を見ながら近づいていきましょう。女の子は「なにこいつ見てんだよ」なんて高飛車な表情を浮かべながら根性焼きを入れてくれます。女の子はタバコの火を外側に必ず持っていますので楽勝です。この際、せっかく根性焼きを入れてもらうのですから、徹底的に好みの女性を捜してからにしましょうね。ブスにやられたんじゃ孫の代まで後悔しますから・・・。
住所 品川区西五反田2-29-10-704
代表 石関義信
電話 090−8982−6045
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/08(金) 00:49
S13が売れたのは、日産で最廉価のFR車だったサニー・トラックの生産が終わったから?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/08(金) 00:50
カッコイイからだよ
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/08(金) 00:51
昔はFRの入門用の車と言えば、サニー・トラックが定番だったからな。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/08(金) 00:54
サニトラの生産は平成4年くらいまでやってましたよ。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/08(金) 01:03
S13に乗る奴って頭悪そうに見えるから、選ぶならサニトラの方か。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/08(金) 01:04
サニトラもドキュソ多くない?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/08(金) 01:09
多いと思う
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/08(金) 01:20
シルビアって演歌歌手みたいな名前ですね
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/08(金) 10:22
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/09(土) 17:27
「結局シルビアよりかっこいい国産クーペって何よ?」スレにあやかりage
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/09(土) 19:59
>>174 金属のグリル(オプション設定)のはSILVIAの文字が
ライト付けると光ります。
但し消えてる時はすごくカッコワルイ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/09(土) 20:01
>SILVIAの文字がライト付けると光ります。
道路交通法違反だ。発光体は左右対象でなければ成らない。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/10(日) 02:57
180に負けるなage
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/10(日) 03:01
>>195 嘘つくな!
ヴィータのバックランプは片方にしかないぞ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/10(日) 03:33
13前期ワインレッド スモーク
のってます!かなり女うけいいよ!!
もちドリ車!14タービンでも290馬力もでた!!
CAサイコーー!後はバルタイ調整をもっとしないと!
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/10(日) 10:56
>>195 んなわけないじゃん
だったら34GT-Rのバックランプとバックフォグはどうなる?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/10(日) 10:58
180SXのリアフォグもダメなのか?俺はメーカーオプションの付けたんだが。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/11(月) 22:18
おいおい、下がってるぞー
202 :
アルファ乗り:2001/06/11(月) 22:37
あのピニンファリーナから、スタイルが絶賛された(S13シルビア)ってのは本当なのだろうか?
確かにデビュー当時、前期型のツルシはカッコ良いと思ったよ。
Rウイングも何も付けないでアルミもそのままのヤツ。
実は、S13乗ってた事有るのだが(苦笑)
ATのサンルーフ付き、全くの素ッピンだったけれど、あのニュートラルな感じが好きでした。
揚げですね〜
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/11(月) 22:55
>>202 ピニンファリーナが「もうちょっと幅が広かったらいいのにね」
と言ったとか言わなかったとか。
205 :
アルファ乗り:2001/06/11(月) 23:02
>>204 それに似た話は聞きました。
やはり真実なのでしょうかね。
文献有ったら見てみたいです。
でも、、、S13シルのあの繊細な感じが良いと思いますが。
(確か私の聞いた話では、「もう少し大きかったら」でした)
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/11(月) 23:21
変に丸くないのが良い。かといって四角過ぎないのもまた良い。
207 :
名無しさん@:2001/06/12(火) 00:05
あほな質問なのかもしれないが・・・。S13ってもう新車では購入できないの??
208 :
名無しさん@:2001/06/12(火) 00:09
どうですか??教えてください!!
209 :
アルファ乗り:2001/06/12(火) 00:17
無理そうですよね(苦笑)
僕も、少しだけ欲しい。
紺、AT,サンルーフのQ’sを下駄に…
最高かも!
210 :
名無しさん@:2001/06/12(火) 00:27
詳しい情報お持ちの方〜!!
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/12(火) 00:47
s13に乗り換えてからやたら煽られる気がするんですが(笑)
アハハッ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/12(火) 19:13
UP
フルノーマルのシルビア〜?
だせ〜。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/12(火) 19:59
フルチンのシルビア〜?
くせ〜。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/13(水) 23:08
もっと語れ!
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/13(水) 23:09
180SXでもいいですか?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/13(水) 23:09
もうダメです。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/13(水) 23:11
えー前は、いいって言ってくれたジャン
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/13(水) 23:12
だって180SXスレ出来たからさ・・・
ここより盛り上がってるし
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/13(水) 23:16
だってーpart2がスレたたないんですものー
180SEXならOKですよ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/13(水) 23:16
あるじゃん。
世紀末覇車とか言うの
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/13(水) 23:18
>>222 えーあれは、なんか違うー
こっちに戻ります
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/13(水) 23:21
スレ建てたヤツも同じでしょ?
わがまま言わないで帰りなさい!
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/13(水) 23:22
>>224 解りました、素直に帰りますね
やっぱり、自分でたてなきゃだめなんですね
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/13(水) 23:24
よし。頑張るんだぞ・・・
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/13(水) 23:24
13シルビアいいんじゃない?
下品なクルマだけど
その下品さを楽しめる
かといって金が無いから
しょうがなくマフラー アルミ ダウンサス(藁
だけ変えて乗ってます
QsのCAです・・・
先月五万キロで買いました・・・
絶対メーター巻き戻されているんだろうな・・・
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/13(水) 23:29
下品なのはイジってるのだけっ!
ノーマルならちょっと小粋なデートカーなのです。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/13(水) 23:36
もっと語れ!
230 :
227:2001/06/13(水) 23:42
>>228 知り合いみたいな事いいますね
確かにスタイルはいいし デートカーだけど
今乗ってると・・・
下品な人が多く乗ってるのも一因ですね
しかしCAノンターボは遅い・・・
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/13(水) 23:53
ムキになって回せばそれなりに・・・
あと、車にあまり詳しくない人にはQsでもハッタリきくよ。
232 :
227:2001/06/13(水) 23:58
うーん・・・4000くらいからは少し早いが・・・
あと一速が遅い・・・
そのうちターボ載せたい・・・
下手したらKs買ったほうが安いけど
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 00:03
うん・・・PS13のKs買う方が安いね・・・
実はオレもQs買ってすぐに後悔した(w
234 :
227:2001/06/14(木) 00:08
でもワンエイティーよりは13の方が好きだな
180は見飽きた
ワンビアにするとなんか全長が変わるから
改造車検が必要とかいう話も・・・
どうすりゃいいんだろう・・・
貧乏学生だから維持でいっぱいいっぱいだし・・・
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 00:12
まぁ、就職してからでいいじゃん
学生だったら車にカネかけるより遊んどいた方が良いぞ
236 :
227:2001/06/14(木) 00:14
S13って何色が一番似合うだろう・・・?(全塗含めて)
俺の紺ははっきり言ってダサい・・・
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 00:15
やっぱ黒かツートン?
紺もイケてるよ
238 :
227:2001/06/14(木) 00:16
>>235 クルマ命です・・・
それにかける青春もなかなかのモノかと(笑
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 00:18
>>227 CAはフライホイール軽量化が絶対にお勧め。
あの重たい回り方がイッキに軽くなるぞ。
折れは調子に乗って複数回オーバーレブ
さしてしまった事があるが、CAは頑丈な
エンジンだから大丈夫。185000kmまで
調子を崩す事はなかった。
但し、タイミングベルトは100000kmまで
持たなくなるので早めの交換を。
240 :
227:2001/06/14(木) 00:19
やっぱ黒ですな 紺は中途半端に高級感で
逆に貧乏臭い気が・・・
白もなかなか・・・
そう言えば個人タクシーのようなカラーリングもあったような・・・
そのうち真っ赤にでも全塗装したいものです・・・
241 :
227:2001/06/14(木) 00:23
>>239 なるほど・・・参考になります
金が出来たらやってみたいです
しかし皆さん走行距離はすごいですな(笑
知り合いも180000km乗ってるし・・・
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 00:23
赤い13てあまり見ないなー
15は多いけどね
243 :
227:2001/06/14(木) 00:28
>>242 あまりいないからいいんですよ・・・
オレンジとか水色とかはしってるけど・・・
赤の15もあんまり見ませんが・・・っていうか見た事無い(笑
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 00:35
あげよう
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 00:35
・・・
それにかける青春もなかなかのモノかと(笑
239 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/06/14(木) 00:18
>>227 CAはフライホイール軽量化が絶対にお勧め。
あの重たい回り方がイッキに軽くなるぞ。
折れは調子に乗って複数回オーバーレブ
さしてしまった事があるが、CAは頑丈な
エンジンだから大丈夫。185000kmまで
調子を崩す事はなかった。
但し、タイミングベルトは100000kmまで
持たなくなるので早めの交換を。
240 名前:227 投稿日:2001/06/14(木) 00:19
やっぱ黒ですな 紺は中途半端に高級感で
逆に貧乏臭い気が・・・
白もなかなか・・・
そう言えば個人タクシーのようなカラーリングもあったような・・・
そのうち真っ赤にでも全塗装したいものです・・・
241 名前:227 投稿日:2001/06/14(木) 00:23
>>239 なるほど・・・参考になります
金が出来たらやってみたいです
しかし皆さん走行距離はすごいですな(笑
知り合いも180000km乗ってるし・・・
242 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/06/14(木) 00:23
赤い13てあまり見ないなー
15は多いけどね
243 名前:227 投稿日:2001/06/14(木) 00:28
246 :
七資産:2001/06/14(木) 00:42
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 00:44
249 :
アートフォース シルビア:2001/06/14(木) 03:33
S13は日本車が一番勢いのあった時代を感じていいな。
いまでもカッコいいって思えるのはすごい。
なかなか出てこないいいデザインの車だと思う。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 03:48
S13というと工藤静香のシール(変な似顔絵シール)をはってた
ドキュソ女を思い出す。
あのシール、どこかで手に入らないものか。
S13海苔の必須アイテムだ。
S16に乗ってます!S13は最悪ですってことで以上!
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 11:37
あげます
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 12:50
今見るととても古臭いデザインだと思うよ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 12:56
>>253 そんなことはないよ 今でも通用するデザインだよ!!
と 煽りに対応してみる
っていうか 個人の見方だな
古臭いのがいいって奴もおるだろう
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 15:09
最近の近未来的なデザインより良い。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 15:10
>>251 S16なんてないぞ…。S15の間違いじゃないか?
257 :
就職戦線異状名無しさん:2001/06/14(木) 15:57
おれは14後期。Kで黒。
たしかに15に比べれば遅い。しかし、そのまだるっこしさがイイ!
シルビアはイジってナンボのクルマ。
その分オリジナリティが出せるじゃん!
アフターパーツも豊富だし、飽きないよ。
デキの悪い子ほどカワイイって言うしな。おれは好き。
イジれば特に不満も無い。
と○たに比べたら全然楽しいクルマでしょ。
乗ってて楽しい、これが本質では?
後期にした理由は内装の改善と、あの「ツリ目」ですわ。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 16:04
S13は目医者だよR32や現行Zもそうだがなぜあの時代に・・・
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 16:06
ホンダってダサいヨネ! 今時ホンダ(臭
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 22:26
なぜかS13→PS13(共にQ's)と乗り継いでます。
はっきり言って遅いです。でも気に入ってます。
ってことでage!
廃車でしょう汁ビア
廃車でしょう汁ビア
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 22:33
Q'sにK'sエンブレムをくっつけてる厨がいたなあ、、、
車に罪はないが、オーナーの厨度、高めと思われ
265 :
76:2001/06/14(木) 22:41
PS13買ったはいいンだけど、3000回転付近で異常な位トルクの谷が
ある気が。まるで2ストのレプリカみたいだヨ(;´Д`)
ダイヤルみたいなので調整するブーストコントローラが付いてるンだけど、その所為?
エンジンノーマルの筈なのに何故かブースト0.9くらいかかるし・・
先輩オーナーの皆様、解説キボーリ(´人`)
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 22:42
これも糞スレ決定!
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 22:51
>>264 かなり同意 嫌なら外せと言いたいですね
268 :
グッさん:2001/06/14(木) 22:53
環状なめんなよ。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 22:54
>>257=260
いちいち反応してはいけないんだがスレ違いです
でも14もかっこいいと思う
Q's乗ってるヤシはFCR付けとけ。ミクニでも可
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/14(木) 23:40
180スレに対抗するためにも、いっそS14スレと統合するのはどうよ?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/06/15(金) 00:27
もう180には勝てないと悟りましたので13オンリーでマターリいきましょう
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/15(金) 01:00
S13とPS13のk'sを乗り比べたことのある人います?
比べた感想を聞きたいです。
今、中古で買うならどっちがいい?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/15(金) 01:01
TOMEIのエンジンに乗せかえること考えると、
Pの方がいいかと思う。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/15(金) 01:03
CAってマニアには人気があるけど
特にこだわりがなければSRの方がいいでしょ
276 :
名無しさんTypeM:2001/06/15(金) 01:07
遅レスだけど
S13はライムグリーンツートンが一番似合うと思う。
でも、真っ黒のS13K's乗ってました。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/15(金) 10:59
>>273 形にこだわらんのならシルビアのほうが安いと思うが・・・
278 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2001/06/15(金) 12:16
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/15(金) 12:57
>>277 両方シルビア
S13=前期の1800cc
PS13=後期の2000cc
180SXはRS13かRPS13ね
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/15(金) 15:57
イエローイッシュシルバーツートン乗ってます。
なんだかS13乗りには人気が無い色なんですが、そんなに変でしょうか?
ツートンの中では一番良いと思ってるんですけど。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/15(金) 16:19
オレも乗ってた、イエローイッシュツートン。
人気無かったのか?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/15(金) 23:24
いいんじゃない?
と言ってageてみる。
283 :
273:2001/06/15(金) 23:29
レスありがとうございます。
自分はCAにしか乗ったことがないので、どっちにしようか迷っています。
CAって、どんな所がマニア受けしているのでしょうか?
内装や後に変更された外観も含めて、スタイルはS13の方が好きなのですが
やっぱりSRのほうがいいですか?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/15(金) 23:32
>>283 フルチューンを施したときに、CAの方がブロックの強度あるんでパワーが上げられるんです。
ブーストアップやタービン交換程度ならSRの方が速くて安い。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/16(土) 17:38
こんなに下がってるじゃないか(゚Д゚)!!123
286 :
261:2001/06/16(土) 18:55
>265さん
手元にあるPS13のカタログでは、
確かに3000〜4000回転のあたりにトルクの谷がありますね。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/16(土) 20:59
洗車機に入れるとリアスポがハゲるんだけど・・・
てか、13てリアスポ外してる人多いよね
288 :
余生一年、CA-Q's:2001/06/16(土) 23:56
クラッチの交換と一緒にフライホイール替えようと思うけど、「とだ」と「にすも」はどう違うの?
クズ車
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/17(日) 00:45
S13以降のシルビアは、正常進化していて良いよね。
自分の懐に合わせて、選んで大丈夫でしょう。
by 最近ムショーに胃が痛いスカイラインオーナー
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/18(月) 21:42
age
292 :
265:2001/06/18(月) 21:52
>>286 レスありがとーヽ(´ー`)ノサンクスコ
それにしても漏れの車はトルクの谷がありすぎる気がするヨ(;´Д`)
ひょっとしたらVVCの配線が長すぎるのとかも関係あるのかな
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/18(月) 21:55
S13はかなり手をいれないと速く走れない
リヤのトラクションが不足してる
ドリ車むけ
しぶくない
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/18(月) 22:21
>>293 S15のメンバごっそり移植しなさいよ。
少しはマシになるよ。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 21:50
定期あげ
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 21:51
死漏肥唖
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 21:52
5万で売るよ
きゅーず
ロシア人でも買わないよ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/19(火) 21:55
廃棄物のことか?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/20(水) 13:55
age
301 :
余生一年、CA-Q's:2001/06/20(水) 23:17
S15のタイプR載ったけど、俺のテクじゃ峠で踏めんね。怖くて・・・
302 :
余生一年、CA-Q's:2001/06/20(水) 23:19
載った→乗ったね。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/20(水) 23:58
シルビアは14後期Ksがいいな
だれかくれ
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/21(木) 20:05
シルビアは良いんだよ
305 :
76:2001/06/22(金) 15:25
やっと整備と名変終わったヨヽ(´ー`)ノ
奮発してバーディークラブの車高調も入れちゃったヽ(´ー`)ノ
これから足のナラシに行ってくるヨーヽ(´ー`)ノ
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 15:30
>>303 今なら100万円ぐらいでかえねーか?
RPS13よりやすいぞ!
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/22(金) 15:35
俺はS13シルビアに、エボVのリヤスポを付けてるよ。
指差して笑われる事もあるけどサーキットじゃ確実に
ダウンフォースが効いてイイッ!!
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/23(土) 12:23
S13用の倒立ショックを教えてケレ。
現在の削除人をクビにしよう!!
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311 :
76:2001/06/24(日) 19:01
>>307 あげないヨ〜( ゜∀゜)
ところで、マフラーが折れてる事が判明。道理で斜めカチ下げ状態になってると思った(;´Д`)
で、次に買うマフラーを考え中なんだけど。
1:爆音ではなく
2:擦りにくく
3:出来れば砲弾タイプ
がいいなぁと思ってるのヨ(´Д`)ポワワワ
でもインナーサイレンサータイプは付けたままブーストかけるとタービンに悪いって聞くし・・
誰かオススメがあったら教えてヽ(´ー`)ノキボリ
S13オーナーのDQN率・・・・・99%以上
以上のような結果が出ました。
それでも、あなたは乗りますか?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/25(月) 00:21
定期あげ
>それでも、あなたは乗りますか?
・はい・・・・・・・・・・・・・97%
・いいえ・・・・・・・・・・・・2%
・どちらでもない・・・・・1%
315 :
名無しさん@S13に乗ってるよ:2001/06/25(月) 10:25
>>308 へぇ〜、エボVのリヤスポイラーってサーキットで効果あるんだ・・・
俺もS13でサーキットを走ったりしているから解体屋で探して来ようかな。
でも、指を指されて笑われるのは ちょっとナ〜・・・
判る人にしか判らない、漢のスポイラーだ。
俺は笑わないぞ。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/27(水) 21:48
過去ログ逝き防止あげ
俺のS13にエボ7のチタンタービンを付けてーよ〜。
あっ、今はS14タービンね。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/29(金) 15:57
今だにS13とか言ってるからシルビア海苔がバカにされます。
15海苔としては迷惑です。とっととボロ車を捨ててS15に買い換えてください。
S15はいいですよ。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/29(金) 15:59
S14は?
321 :
76:2001/06/29(金) 21:45
S14タービソええのぅ(;´Д`)ハァハァ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/06/29(金) 21:48
シルビアはいい車だが
乗ってる奴に馬鹿が多い
マジ迷惑
323 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2001/06/29(金) 22:39
324 :
76:2001/07/01(日) 01:16
マフラー買った。爆音になっちゃった(;´Д`)コマル
触媒サイレンサーでも買うか・・金が・・
325 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2001/07/01(日) 02:30
うるさいと走れないとこも有るそうだ。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 02:33
327 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2001/07/01(日) 02:36
兼ね合いが難しいトコロ
76=324はがんばれ。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 03:38
Zのインジェクター付けんとな やっぱ
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 03:45
透明コンプリエンジン万世〜
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 04:29
オールマイティってまだあるの?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 04:34
シルビアはS110もしくはガゼール
小泉です。
このたびは、1がこのような発言をしてしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
1は幼い頃に戸籍を無くし、そのショックで内気な子供になって
しまいました。そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、選挙権はおろか国民年金すらないようで、大変心配
いておりましたが、この2ちゃんねるというサイトを知って以来、1も
少し明るくなったようです。「今日半角文字列でね、ませいドキュソがさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、1を暖かく迎えてやってください。本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
総理大臣
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/01(日) 05:40
13のスタイル大好きなんだケドあまりにDQN車が多すぎて
正直カッコ(・∀・)イイ! と思っても乗れません。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2001/07/01(日) 10:26
>>333 是非乗って、ドキュソ達に見本を示してください。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 11:48
シルビア乗りにはドキュソが多い。
定説です。
「ママ、あのくるまなんていうの?
「シッ、見ちゃいけません。
「どうしてなの、ママ。
「あれはね、S13っていってね、あれに乗ってる人は
低学歴の、甲斐性なしの、人間のクズの一歩手前の人たちなの。
「そうなんだ、今度から気をつけるね、ママ。
age
338 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2001/07/02(月) 19:37
今日のお題・・・・・・
ドキュソに見えないS13の乗りこなしかたについて
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 19:39
S13はドキュソなのか・・・ではS14は?
340 :
bパッケージ。:2001/07/02(月) 20:01
前期型(特に緑)は品が良さそうにみえます。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 20:06
>>338 チャイルドシートを付けて、「赤ちゃんが乗ってます」
ステッカーを貼る
342 :
76:2001/07/02(月) 22:36
>>327 おうよ(゚Д゚)!!1
マフリャーは悩み中だヨ。今更買い換える訳にもいかないし。。
5000エソで4点式シートベルト(新品)売ってもらったヨヽ( ´ー`)ノヤター
あとはグローブ買えばサーキット走れる(;´Д`)ハァハァ
けど金がないヨ。。。腕もないヨ。。。
そしてロックナットのソケットを無くす漏れ(;´Д`)アウアウアー
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 22:38
セフィーロクーペ
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 22:39
ええ〜!
S13格好良くないよ。
一部の走り屋が好きなだけでしょ?
S15のオープンのが
おしゃれだね。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 22:45
343は白痴れすか?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 22:49
なんでマフラー替えるの?
みんな替えてるから?
347 :
bパッケージ。:2001/07/02(月) 22:52
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/02(月) 22:52
>346
そりゃぁおまえ、暴走族への対抗心だろうよ。
俺は中、高生の時真面目だったから、
車でデビューだぜ!マフラーつけてぼぉぼぉ言うぜぇ!
って感じじゃぁないの?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2001/07/02(月) 23:28
>>344 S13のオープンのやつもいいんじゃない?
結論
335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/07/02(月) 11:48
シルビア乗りにはドキュソが多い。
定説です。
336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/07/02(月) 18:12
「ママ、あのくるまなんていうの?
「シッ、見ちゃいけません。
「どうしてなの、ママ。
「あれはね、S13っていってね、あれに乗ってる人は
低学歴の、甲斐性なしの、人間のクズの一歩手前の人たちなの。
「そうなんだ、今度から気をつけるね、ママ。
終了
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 15:12
10年以上前の車だけど、今でも十分通用するスタイルだと思う。
スカート履いて乗れない。4人乗ると辛い。
色々あるけど、S13が一番好き。窓ガラスに時速出る所とかね。
352 :
bパッケージ。:2001/07/03(火) 15:21
>窓ガラスに時速出る所とか
カコイイと思った俺は逝ってヨシですか。
353 :
76:2001/07/03(火) 21:41
何かageにくい雰囲気だヨ(;´Д`)アウアウ
>>346 漏れの場合は買ったときに付いてたマフリャーが折れたからヽ(´ー`)ノ
わざわざ純正を買って戻すのも何だなぁと思ってさ。
サーキット走りたくて買ったから、それなりに「走ってるぜ(゚Д゚)!11」って
音が欲しかったのヨ(;´Д`)
まーSRの排気音が良いかどうかは非常に精神的に微妙にアレではあるけれども。笑い
>>351 そ、そんなオプションがあったの(;´Д`)!?
知らなかったヨ・・漏れの車には付いてないヨ(;´Д`)y-~~
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/03(火) 21:49
aggggggge
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/04(水) 22:04
定期あげ
356 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2001/07/04(水) 22:11
ヨイショ揚げ
オフホワイトのやつが品があってイイネ。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 00:10
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
/ ヽ 13
/ / ̄ ̄\ ヽ
/ / \ ヽ は
/ ./ノ( \ ヽ ヽ
/ / ⌒ \ ││ ヽ、、、、、 ヽ 最
| / /:::::::\ ││ /::::::\ | |
| / |:::::◎:::::| |:::::◎:::::| | | 高
| | \:::::::/ .\::::::/ | | な
| | ノ( |||||| | ||||| | |
| | ⌒ ||||| ( __ __) ||||ノ( | | の
| | ||||_____|||| ⌒ | |
| | ||||\ /|||| | | よ
ゝ──イ\ |||・ \__/ ||| / ノ
\_________/ ! !
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 00:13
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
/ ヽ も
/ / ̄ ̄\ ヽ
/ / \ ヽ っ
/ ./ノ( \ ヽ ヽ
/ / ⌒ \ ││ ヽ、、、、、 ヽ と
| / /:::::::\ ││ /::::::\ | | 語
| / |:::::◎:::::| |:::::◎:::::| | |
| | \:::::::/ .\::::::/ | | り
| | ノ( |||||| | ||||| | |
| | ⌒ ||||| ( __ __) ||||ノ( | | な
| | ||||_____|||| ⌒ | |
| | ||||\ /|||| | | よ
ゝ──イ\ |||・ \__/ ||| / ノ
\_________/ ! !
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 00:14
360 :
蒼いR32:2001/07/05(木) 00:15
初期型のQsを貰ってきて、ボルトオンターボで
遊んでるけど、なかなかおもろい。
けっこうCA批判してるやつが多いけどけっこう
さくさく回るし、乗ってて楽しい。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 00:15
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 00:16
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 00:20
>>351 >>352 >>353 ウィンドゥディスプレイだったかフロントウィンドゥディスプレイ
だったか、名前は忘れたけど、あれ良かったよ、凄く。
前見た状態でスピードメーターが視界に入るから殆どメータークラスター
見なかったな。
昼間、太陽の角度によってメーター読めなくなる事は有ったけど
たまーにだし、そン時は普通のメーター見ればいいんだから欠点
と言える程の欠点じゃなかったし。なんで普及しなかのか不思議。
364 :
bパッケージ。:2001/07/05(木) 09:53
>>363 後付け・・・・・
ってないですかねぇ(ボソ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 10:01
あるよ。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 10:05
13のデジタル見た事あるけどなんか安っぽかったなぁ
367 :
bパッケージ。:2001/07/05(木) 12:22
>>365 純正品で?それとも社外?
マジなら真剣に検討します。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 12:25
社外品であるよ。
V.S.Dのことだろ。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/05(木) 12:27
371 :
bパッケージ。:2001/07/05(木) 14:07
見つけた。
いろいろ有りますね。もっと高いかと思ってました。
どれにするかなー。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2001/07/05(木) 23:23
age
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/06(金) 21:10
下がりすぎ
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/06(金) 21:44
んなとこで労力使うより自分で叩きのめしに逝った方が・・・・・
あ、逝けないのか(ワラ
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/06(金) 23:45
S13はフロント周りのデザインがいいね。全体的なボディラインやテールの
デザインは180SXのほうがカッコイイ!でもシルエイティはしょせん真子ちゃんが
乗っていてもドキュソ。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/08(日) 15:56
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/09(月) 00:57
age
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/09(月) 01:35
今年三月まで13乗ってたが,全く改造しないでドノ-マールでとうしたぜ。
なかなかええ車だったがな.
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/09(月) 22:10
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/09(月) 22:41
正直な話、S13って何処がかっこいいのかわからない・・・
どう見てもかっこいい要素がデザインに無いんですけど・・・
382 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2001/07/10(火) 08:44
>>381はなにがカコヨク見えるんだい?
具体的に述べよ。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/11(水) 22:12
免許を取って1週間ぐらい前に13買ったんだけど
ノーマルのままでいいかな?
384 :
こむろ:2001/07/11(水) 22:12
俺が14だってこと知ってて。。。ゴルァ!
これで何かもんくあるか?糞ども!
後悔させるぞ?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/07/11(水) 22:36
オレもS13にノーマルで乗ってた。10年前だけど。
こむろってS13やっぱり好きなの?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 02:16
age
セコすぎ!
ドキュンすぎ!
大嫌い!
逝ってよし
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/07/12(木) 02:43
S13はサイコーだ。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 02:45
足腰よえーけどな
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 02:46
まぁ車はともかくとして、乗る奴がドキュンで低レベルなガキンチョどもだな
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/07/12(木) 02:46
そこがまたいいんだよ。ドリ練習の最適。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 02:47
おれはS13年うまれや
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 02:47
ドリ練習←無意味 子供の遊び 遅いだけ
パホーマンス!パホーマンス!パホーマンス!
パホーマンス!パホーマンス!パホーマンス!
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/07/12(木) 02:48
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 02:48
出たばっかりの頃はそうじゃなかったのになー。
ま、元々が対プレリュードを意識して作ったデートカーだから
真っ当な末路といえなくもないんだけど。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 02:50
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 02:50
趣味悪い色に塗られて、エアロにガムテープ補強されて、爆音のわりに
は前に進まないS13を見ると
「早く永眠させてやれよ、カワイソウだろうが、ゴルァァ!!」
としみじみ思う。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 02:50
NISSANのFRはドキュンデートカーしかないだろう。
スペシャリティ〜どころじゃない
貧乏人のデートカー!
パホーマンス!パホーマンス!パホーマンス!
パホーマンス!パホーマンス!パホーマンス!
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/07/12(木) 02:51
アンチがいるな。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 02:52
アンチじゃなくて事実を言ってるだけ
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/07/12(木) 02:53
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 02:56
s13はもう終わってる
練習もくそもない
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/07/12(木) 02:57
>398
スペシャリティの言葉ジタイも芯だね。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/07/12(木) 03:00
>402
S13まだ結構走っているよ
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 03:01
ドキュンは好んで買ってるみたいだね。
ポコポコ跳ねてるし。
足硬すぎ。そんなに硬くしてる奴に限ってサーキットなんて走らない。
カッコだけチューン
自分はカッコイイつもりでも周りから見ればカッコワルイ。下品
超いけてない。逝け
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/07/12(木) 03:03
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/07/12(木) 03:06
スレ違いでスマソ
最新のしるびあ買おうと思ってんだけど、アレどう?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 03:08
>>407 10年たっても糞と呼ばれない車を選ぼう。
シルビアは3年もたてば糞車の仲間入り。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 03:08
顔がすき
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 03:12
じゃあ顔射しとけ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/07/12(木) 03:12
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 03:17
age
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 03:19
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 03:24
シルビアって安全性はどうよ?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 03:26
さー、AAAでしょ?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/07/12(木) 03:27
>414
今車だったら問題ないでしょ。ただ狭いからね、あれ。横転したら
怖いかも。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 03:28
メルセデスと比べるとやっぱり落ちますか?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/07/12(木) 03:38
>>417 B車のほうがでかいから、安全性はやっぱり高いでしょ。
でも最近のB車ってカローラ並の鉄板使ってるらしい
からね(どこかに書いてあった)。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/12(木) 03:56
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
>>419 安全が神話になってるのと、そうでないのとの違いかな?