■H□フィットを語ろう！□H■

1 ：ぴったりフィットﾛﾘｴ：2001/05/27(日) 22:46

旧スレのレスが多い上、名前も正確ではないので
こちらで語りましょう。

旧スレ↓

ロゴ後継車【フィッタ】詳細判明！
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=989692338&ls=50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/27(日) 22:47

いつ発売だっけ？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/27(日) 22:51

6月5日だったと思うよ。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/27(日) 22:51

「フィッタ」じゃないの？？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/27(日) 22:53

フィットみたいだよ。自分の希望ではCITYがよかった。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/27(日) 23:07

ホンダの公式ページです

http://www.honda.co.jp/NEW-SMALL/

7 ：ブビビンマン：2001/05/27(日) 23:41

誰か予約入れた人いないかな?

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 00:19

>>3
それは数ヶ月前までのMagXの情報。
本当は6月21日。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 00:42

FITとルポで迷ってる･･･

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 00:48

>>9
おお！　一緒だよ！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 00:51

シビックだと大きすぎる気もするけどフィットだと小さい気がする。
実際のところはどうなんだろう。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 00:53

チャパは無くなるのですか?

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 01:10

>>12
キャパはフィットを３列シートにしたような車になるという噂が･･･あの雑誌に載ってた。
またストリームのように成功すると思ってるのかな？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 01:29

満タンで900km走るって驚異的だな…

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 01:32

それだけ走ったら月に２回ガソリンスタンド行くだけでいいな。
でも実際は燃費がいいんでよけいなところまで走りに行くんだろうけど。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 01:43

>>11
逆に、ミニバンじゃ大きすぎる、でもコンパクトカーじゃ小さいって人には
ちょうどいいサイズなんじゃないかな？
そういう意味で、ニッチを狙ってるんだと思うけど。
俺的には、コンパクトカーとしては大きすぎるって事で、眼中に無いんだけど。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 01:47

このサイズより小さいと軽と変わらないがな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 07:56

ホンダ久々に内装のデザインがいいと思った。
価格なりの質感をデザインでカバーしている。
インテグラにこのセンスがあれば…。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 09:16

インパネ写真を見るとエアコン操作ダイアルの下の部分が，
助手席の方からハンドル下までずっとトレイ状になっているようにみえるんだけど
どう？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 10:55

>>19
本来はね、ここに固い物とか置いていたら事故った時に危ないとか
急ブレーキかけたときにものが転がり落ちて、ブレーキペダルの下に落ちたら
危ない、って論争になると思うのですが、なぜか許せてしまうものが
このフィットのインパネにはあります。
それは機能を視覚的に訴えていて、メーター！オーディオ！エアコン！ハザード！
ってわかりやすく配置しているから、もの置く場所！←危険じゃねーか←便利なんだからいいじゃねーか
っていう潔さがあると思うのです。
近いコンセプトは、フィアットパンダじゃないかな。
道具って割り切った潔さがある。こういうクルマにこそステップワゴンのような
デザインしてないような無骨さが本当は外見に欲しかったな。
前スレでフィットは●●みたいな顔だ、って言ってたんですけど（ｵｺﾗﾅｲﾃﾞﾈ）
内装みて気に入りました。
こういう割り切りの良さ、うまさは久々に感じたよ。
至れるつくせりの優等生ヴィッツもいいクルマだけど、トヨタとは違う
この路線はありでしょう。
あとはマニュアルの設定を、ホンダさん、是非ともよろしくお願いいたします。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 12:29

MTは欲しいよねー。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 12:32

久々に期待できるねえ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 15:01

なんで車って出るまで隠すのかね。
ＣＤとかでも発売前からラジオとかで流れるし
その他の製品とかでも発売前からわかるのに。
車も発売１ヶ月前になったらホームページにでも
写真とか載せて●月●日発売！とか言って
宣伝すればよいのに。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 15:04

インパネがボルクスワーゲンのポロを彷彿させるね。
既出だったらスマソ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 15:07

あとセンターコンソールも（ｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 15:08

ルポと迷っている人が多いらしい。
少なくとも判官びいき系のトヨだけは嫌！って人が
買うだろうな。某トヨ車は数が多すぎるのがダメだ。
ちなみにオレもフィットは待ってたね。
これで来年マーチが変われば某トヨ車もひとり勝ちとは
言えなくなるね。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 15:11

雑誌で見たけど外観は結構いいね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 15:12

マルチマチックが優秀なのは認めるけど、道具感を楽しみたいので
ＭＴ設定ｷﾎﾞｰﾝ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 17:15

ミニバンにMT？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 17:21

>>29
え？
フィットってミニバンになの？キャパの後継車？？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 18:22

もう契約した奴がいるらしい
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835186&tid=a1xa5ua5a3a5ca5ha1ya4g9ta4ada4dea47a4ga4a6a1aa&sid=1835186&mid=1&type=date&first=1

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 18:31

フィットって外車でいうとヴィータとかポロの辺りを狙ってるんじゃないの？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 19:38

ＳＯＨＣ２バルブでも商品性があるのは、軽とホンダ車だけだね！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 20:02

ベンツはかろうじて３バルブだね。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 20:03

次はシビックに採用するのかな＞ＳＯＨＣ２バルブ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 20:11

>>35
シビッククラスのエンジンのボアだと最高出力が不足すると思う。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 20:40

今日社内資料みせてもらった。
俺は萌～って感じだった。

ただ正面からの写真は１枚もなかたよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 22:03

>>37
実射を早く見たい!やっぱり21日発売なの?聞いてない?

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 22:08

ここ見てる人で購入検討してる人はどれくらいいるのかな?

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 22:16

>>39
いないだろ！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 22:18

いるよ～。実車みてからじっくり考えるよ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 22:20

シート布の張り分けがよさそうだな。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 23:37

今の車の車検が切れる一年後だな。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 23:41

>>43
後からいろいろと不具合を改良されててイイかもね。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/28(月) 23:45

>>32
写真で見る限り内装は相当意識してるね。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/29(火) 00:04

もうちょっとリアまわりをかっこよくして欲しい｡

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/29(火) 00:06

ホントはシビックがもうちょっと魅力的だったらよかったけどそのせいで余計に
フィットが気になる。このクラスの選択肢って意外とないからね。特に国産車は。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/29(火) 00:08

どうせATしかないならコラムシフトにして欲しかった・・・

49 ：ホンダ：2001/05/29(火) 00:18

クルマとしてはMT仕様もあります。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/29(火) 00:25

リアのランプをシビックと同じにすれば存在感あるのに

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/29(火) 10:08

ワーゲンのルポって正規輸入はされてないよね!?

個人的にはリッターカーの方のフィットに期待。年末にでるらしいよね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/29(火) 13:45

このスレって見つけにくいんだけど(■Hフィット･･･っていうの見にくい

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/29(火) 13:53

>>52
もはやどうしようもないような

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/29(火) 13:53

フィットTSってのは出ないのけ？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/29(火) 13:58

女性向けのクルマですか？＞フィット

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/29(火) 14:06

>>55
男性にアピールするものが弱いよね。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/29(火) 16:14

アフターパーツ(エアロなど)も、速攻で山ほど出るんだろうね。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/29(火) 16:23

>>52
そうか～?

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/29(火) 16:29

>>56
そうかぁ～

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/29(火) 16:30

>>1
そうかぁ～？

61 ：ぴったりフィットﾛﾘｴ：2001/05/29(火) 16:32

>>60
ナニが?????

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/29(火) 16:45

夜用フィット

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/29(火) 17:49

スポーティーさを求めていた層は別として、シビックが大きくなりすぎたと
感じてる人には魅力的かも。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/29(火) 18:21

テンテグラの１６００ＺＸｉを買いました。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/30(水) 00:58

FIAT　FIT

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/30(水) 01:01

　女性レーシングドライバーの専用シートは
おマンコの形がクッキリ出ているというのは本当か！？

67 ：66は逝ってよし：2001/05/30(水) 03:08

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
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|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/ 　　　　　　ことはないで～しょ～う♪
|＿＿|| 从人人从.　|　/＼＿＿/::::::|||
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　　　　　　　　　　　　　　　￣　　￣￣

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/30(水) 21:38

age

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/30(水) 22:16

1500ccもSOHCなんかな？？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/30(水) 22:44

戦後百でるのですか?

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/31(木) 16:16

ロゴ後継車「フィット」のタイプ別価格情報
それぞれベース車両の状態で
・Wタイプ：126万円
・Aタイプ：114万5000円
・Yタイプ：106万5000円
となり、オーディオレス使用にすると各タイプで2万円安くなるそうです。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/31(木) 18:33

オーディオサイズって1DINかな?2DINかな?

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/31(木) 21:30

>>72
どんなサイズもフィットします。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/31(木) 21:43

また微妙な値段やね

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/31(木) 23:53

ちゅーと半端やなぁー・・・・・
フィットって排気量何ＣＣなの？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/01(金) 00:34

ワンプライスならヴィッツ･ファンカーゴに勝てない｡
大幅値引きをしないと｡
＞74
微妙な値段は戦略です｡大幅値引きする事を考えて高めに価格設定しているのです｡

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/01(金) 02:35

さすが

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/01(金) 02:37

フィットの先行予約の値引きは一律３万円のワンプライスとの事。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/01(金) 14:43

さすがホンダ。
ここで宣伝してるのか。
でもこの値段じゃ高すぎる。キャパの失敗を繰り返すのかね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/01(金) 14:47

1300でこの価格って高いか？ヴィッツの1000と比べれば割安だと
思う。デュエットの1300のトップグレードはオーディオ無しで
129万円だし。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/01(金) 14:53

全ての面においてヴィッツに勝てないに5万ヴェロッサ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/01(金) 16:09

＞８１
ヴィッツのトボケタ顔よりマシだと思うに５万ヴェロッサ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/01(金) 16:11

＞８１
トヨタヲタってヴァカだねー
あんなアホみたいな車を評価するなんて｡
醜悪なとぼけた顔、プラスチックな内装　やる気のないエンジン･･･
トヨタヲタはなんでも良いのです(わら

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/01(金) 16:20

あのーフィットのあとにリッターカーも出す予定なんすよね？
んで、全部見事にミニバン風なんでしょ？そうなると、

1000cc = リッタカー
1300cc = フィット
1500cc = シビック
1700cc = ストリーム
その上 = オデッセイ

全セグメント主力がミニバン一色に・・・

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/01(金) 18:09

>>83
馬鹿だなコイツ。
フィットの内装はヴィッツ以下の質感プラスティック丸だし。
乗ったことがないのに他車を貶めるんだよな、ホンダヲタって。
発売したら叩かれまくるな。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/01(金) 20:36

>>85
＞フィットの内装はヴィッツ以下の質感プラスティック丸だし。
乗ったことがないのに他車を貶めるんだよな、ホンダヲタって。

あれ?じゃあ君はフィットに乗ったんだね。発売してないのに。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/01(金) 20:45

>>86
85はきっと悔しいんだよ(藁

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/03(日) 17:18

ヤプー掲示板のほうは、購入者の話で盛り上がってるみたい。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/03(日) 17:42

デザインが安っぽい。いい意味でだが。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/03(日) 17:48

納期は9月くらいってマジすか?

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/03(日) 17:51

>>89

?

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/03(日) 23:42

ビッチは今が売り時らしいよ！

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/04(月) 00:16

ビッチ売ってこようっと♪

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/04(月) 02:47

>>93
いくらで熟れたか教えてね。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/04(月) 05:25

>>93
中古はタマが少ないから高値で売れるらしいよ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/04(月) 05:29

なんか、インパネのデザインがカッコいいね～

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/04(月) 05:31

で、正式な発売日はいつなの?
5日?21日?

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/04(月) 09:10

フィットロリエはスーパーコンビニ、マツキヨなどでも購入できます。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/04(月) 09:10

ヴィッツからフィットに乗りかえるアホはいないだろう。
ランクダウンしてどうする。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/04(月) 09:14

横転してしまった時、運転席の下から引火しないのかな？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/04(月) 09:15

ロゴ・キャパがかなり糞グルマであったこと証明する
クルマに仕上がったようだね。
いいクルマなんだろうな、フィット。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/04(月) 11:44

この車、ワンプライスだって。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/04(月) 16:57

>>99
どういう意味に取っていいのか?煽りっすか?
ﾗﾝｸﾀﾞｳｿはしとらんだろう。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/04(月) 17:20

めちゃめちゃ売れそう…

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/04(月) 18:22

>>104
うーん。。。
めちゃめちゃでもないんじゃないか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/04(月) 18:42

半年後にフィットは何台売れてるだろう。
はじめの３ヶ月くらいでヴィッツを抜かしたとか騒ぐなよ。
試乗車やら、サービスで使う車で20000台登録するらしいからな。
中間決算後の１０月以降、どの位売れてるか楽しみに注目してるよ。
ヴィッツはいまだに、売れてるからね。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/04(月) 22:36

さんざんカッコイイって噂になってたけどさ、
まんまシビックじゃん。
まあかっこ悪くはないが…

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/04(月) 22:50

>>107
顔は違うじゃん。負ォードのkaに似てる。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/04(月) 22:54

ＹＲＶよりはカコイイね

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/04(月) 22:55

>>109
同意

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/04(月) 22:58

YRVの価格帯と比べてどう?

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/04(月) 23:42

つーか、ＹＲＶに似てるか？
どちらかというと、ストーリアじゃないか？？？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/05(火) 01:47

最上級クラス１３０万円台でワンプライス(３万円引き？)か･･･
１６５万円で５万円引きのプジョー２０６(３ドアMT)
１７５万円で１０万～１５万円引きのVWポロ(２ドアAT)
夏に導入されるVWルポは１５０万円程度･･･

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/05(火) 19:04

>>112
そのセンスは秘密にしておいたほうがいいぞ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/05(火) 21:15

>>114
そうか。じゃ、俺とキミだけの秘密にしよう。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/06(水) 02:54

シビックの方が良いかも

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/06(水) 02:59

対ヴィッツとして作ったにしてはダメダメ過ぎる。
コンセプトからして安易だ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/06(水) 14:31

opaをギュって縮めるとＦＩＴになんない？
初めて雑誌の写真みたときちいさいｏｐａっておもった。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/06(水) 15:55

ａｇｅ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/06(水) 15:58

>>117
まだ発売もしてないのにどうしてそう言いきれる？
フィットに対してヴィッツはどんなアドバンテージ
あると思う？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/06(水) 16:31

＞１２０
フィットがそれだけ大物だっていうことだよ。ヴィッツも危機感があるんだよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/06(水) 17:07

値引き３万って舐めてんのかオデッセイの値引きの尻拭いはごめんだぜ
９月に買うつもりだがびっつを噛ませ犬に１５万狙うぞ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/06(水) 17:14

発売前から値引き額ってわかるの？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/06(水) 17:39

ＤＶＤナビ付けると高くなるなぁ・・・

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/06(水) 17:49

>>123
もう購入契約した人がいるのさ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/06(水) 18:40

いいクルマかもしれないが、このクラスのクルマを実車を見ないで
買うとはいい度胸をしている。
社内マニュアル見せてもらって、これ、お客さんだけですよ、と言われて
浮かれて騙されるやつっているんだよな。
そう言ってお客さんに見せて事前予約を取る、というのが営業のマニュアルにある
んであって、それにまんまと引っかかってるんだよね。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/06(水) 18:54

マツダ地獄ヘビーローテーターから言わせてもらおう

モノはフィットの方がイイ
でもビッツの方が売れ筋

世の中イイものだけが売れるわけではナイ　ラララ・・・

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/06(水) 18:58

後席の可変性を考えたらむしろファンカーゴ的要素があるから、
ヴィッツ的サイズとファンカーゴ的使い勝手を両立させようとしてるんでない？

値段や排気量から言っても単純にヴィッツ対抗とは思えない。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/06(水) 19:05

奇をてらわない車としての良さでいうとライバルはデミオだが
値引きねらいではファンカーゴあたりを利用すると

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/06(水) 20:28

1300ＣＣでヴィッツの1000ＣＣの値段くらいとは立派だ。
これでヴィッツも値引きしてくれるようになるだろう。
値引きし出したヴィッツに対抗できるだけの商品性はあるかな？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 09:16

あるよ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 09:22

>>131
具体的には？
燃費は良さそうだが。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 11:12

>132
排気量考えるとフィットの方が燃費良くない？23km/lなんでしょ？
ヴィッツのＡＴってカタログで21km/lくらいじゃなかったっけ？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 11:20

＞130

後からお買い得仕様車というのが有りそう。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 11:44

>>133
ヴィッツは19.6km/lと思われ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 11:46

>135
ＭＴで21くらいだったか。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 12:02

今注文しても納期は８月中旬って言われた…

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 15:55

予想写真は良さそうだけど　実物はかっこ悪そう

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 15:56

↑想像でもの言う奴って頭悪そう。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 16:00

>>137
今買うと展示車になる可能性が大だな。
もうしばらく待て。
それから、ディーラーに飾ってあるのと同じ色は避けた方がいいだろう。
気休めなんだけどね。どこに飾ってあったかなんてわからないし。
９月の決算時に値引きはちょっとはやってくれるだろうから、そこまで
待つのが正解。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 16:03

展示車だったら気にしない。試乗車だったら気にする。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 16:06

>>141
試乗車はナンバーついてるからそれはないでしょ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 17:25

いいな、こんな車。ヴィッツは女性向過ぎるデザインだし、
デミオって使い勝手良さそうと思ったけど、リヤゲートが垂直
っぽいから「バン」みたいだし、フィットだったらかっこいい
とまでは言わないけど、オシャレな感じするし、ヴィッツより使い勝手
良さそうだし。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 17:59

フィットの方が女性向き・・・というような気がするのは
なぜなんだろう？実車見てないからかわからないんだけど。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 18:00

ボディカラーのせい？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 18:10

>>1のＨＮのせいだろ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 18:10

爆笑。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 18:51

実車が気になる。燃費も気になる。でも今の走行パターンが変わらずに
毎月同じ燃料費を払ってたら４年で10万km走りそうで怖い。
燃費良かったらその分走るだろうから。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 21:25

山口リエは、山ロリエとも読む

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 23:01

ＣＭ始まったらしいね

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 23:10

>>150
新山千春が出ていたりして。
いつでも安心、フィット。
これが出来たらホンダを見直すなぁ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 23:19

すべてのメーカーは、日惨のドキューーーーーーーーン!のCMにはかないません。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 23:20

フィットはユーザーの要望を漏らしません。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/07(木) 23:28

漏れないならムーニーという名前の方が良かったのではないか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 01:12

10.15が23km/lって社内測定値だよな。まあまだ出てないから
当然だが。
国土交通省審査地とどのくらい差が出るかみものだな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 01:22

ホンダ版デミオのつもりか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 01:25

>>156
いや、シャトルの現代版だと思う。ちょっと小さいが。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 07:41

>>155
フフフ・・・ワタクシが各雑誌の燃費記録最高値を出してミセマショウ！！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 13:32

>>155
いや、各雑誌なんてどうでもいいんだって。
国土交通省の一発１０．１５測定値が命。
ミスったら、テスターは首くくって誌値よ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 13:41

社内測定値と国土交通省のモード燃費ってそんなに変わるものなの？

161 ：フィット絶好調：2001/06/08(金) 14:42

ホンダの逆襲---『フィット』で『ヴィッツ』や『ファンカーゴ』にリベンジ!
[2001年6月8日]
ホンダが6月21日に発表発売する新型スモールカー『フィット』の価格が決まった。ベーシックの「Y」が106万5000円、中間で売れ筋の「A」が114万5000円、最上級の「W」は126万円、4WDはこれより18万円高となる。

既に予約受注をスタートさせており絶好調の売れ行きという。値引きはゼロのワンプライス販売だ。発売後の納期は8月で、一部は9月説もある程の人気ぶり。メーカー営業部では『ヴィッツ』や『ファンカーゴ』でトヨタに取られたユーザーを取り返せと傘下販売店に発破をかけている。

発売直後から9月までの3カ月強の販売目標は登録ベースで4万2500台、受注は5万台を目指している。月平均だと1万台強となる。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 15:02

>>161
逆襲って何なんでしょう？
今、落ち込んでるという事。
日産、マツダ、三菱が逆襲という言葉を使うのはわかるが・・・

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 15:38

>>162
1000～1300ccのクラスの売上のことでしょ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 20:26

>>160
国土交通省の測定値ってまだ公式には発表されてないから社内測定値っていってるだけでは？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 20:38

>>164
確かに同じような気がする。
書類を出してるのはメーカーなんじゃないかな。
国土交通省で新たにはかるものなのだろうか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 20:42

昔の運輸省のページには発表前のクルマの燃費も公開されてたけど今はまだ
フィットのは出てないみたいだね。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 20:46

国土交通省のＨＰあるよ。フィットはまだだけど。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/nenpi/nenpi01/nenpi.html

でもｂＢオープンデッキが載ってた。
フィット包囲網が・・・

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/08(金) 23:56

雑誌見る限りビッチを遥かに越えてるな
売れるかどうかは別だけど

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 19:00

age
6/21ｶﾞﾀﾉｼﾐﾀﾞYO

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 19:57

いいクルマかもしれんがインパクトが弱い。
これで中間グレードが１００万円ジャスト！とかいうんだったら
インパクトあったのに。
性能は認めるけど２バルブＳＯＨＣエンジンなんだから、もう少し安く設定
して訴求力を高めた方が良かった。

171 ：age：2001/06/09(土) 20:16

あげ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 20:26

>>170
登場した実車を見て、納得しなかったのならわかるけど、
出る前の意見じゃねえ･･･

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 21:35

フィットは絶対にうれまくるとおもわれ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 21:44

あくまで推測ですがフィットは新車情報2001大賞TOP10にランクインするものと思われ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 21:44

>>173
最初は売れると思うけれど年を越したあたりで人気に陰りがでると思う、
その頃にはマーチも出るしヴィッツも新型の噂でも出て来るかもしれないし。

そしてタイプRとかを出したらヲタは喜ぶだろうけれど一般人は引く可能性大。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 22:34

>>175
＞そしてタイプRとかを出したらヲタは喜ぶだろうけれど一般人は引く可能性大。

そのためにわざわざミッション設定するかい?(ﾜﾗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 22:48

ホンダの今年の新車はステップワゴンにフィットにインテグラにＣＲ－Ｖか。
目玉といえば目玉だな。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 22:58

ミッションとはマニュアルトランスミッションのことかい？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 23:00

>>178
お前、ＨＰはヒューレットパッカードの事だって主張する方だろ？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 23:01

>>179
ちょっと意味違う。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 23:02

これってMTは設定されないの？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 23:06

今のホンダならATのタイプRを出すくらいは
平気でやるだろうな・・・・

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 23:08

フィットベースのクーペが出るってのは本当？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 23:09

それって鋼板ボディのインサイト？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 23:29

>>182
いや、ないだろ・・・ｦｲｦｲ

186 ：ﾚｲﾌﾟｴｿｼﾞｪﾙ：2001/06/09(土) 23:34

　　　　　　　　　＿＿_／　冫　　 ∧＿∧
　∧＿∧　　_ __ (＿　　　／　　　(´∀｀　)
　(　´∀｀)／ )　) 　｜　　 |　　　　／／　＼
　(　 ⊃／／／　　∧＿∧　　　(__(_／`　　|
　＼＿_／／　　　 (　´∀｀) 　　　 _／／／
　　　　￣　　　　　∪￣∪　　　（__（＿_）

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 23:38

このくるま、奇抜そうで保守的｡
目新しくない｡去年のシビック５ドアのほうが先進的だった｡

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 23:46

ＨＭＭＳ、スタビつきなんだろ？ドライブ好き
にはたまらない装備だろうな

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/09(土) 23:50

>>187
確かに雑誌なんか見ると目新しいとこはないんだよね。
残念。
ちょっと安易に車作った感じ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 00:01

>>189
なるほど、ロゴの後継って言われる所以はそこにあったか。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 00:01

>183
雑誌では出ると書いてあるが？？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 00:18

>>176
CVTでマニュアルモードを付ければ済む話だと思う。
どうせ出たら大絶賛して買うんだろ（ｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 00:53

>>192
買いますが何か?
ｱｵｯﾃﾝﾉﾃﾞｽｶ?ｶﾁｮﾜﾘｰ(ﾏﾗ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 13:10

ｶﾁｮﾜﾘｰ(ﾏﾗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/10(日) 13:14

>>189
ライバルのヴィッツもそうだと思うよ。

196 ：ジョディフォスター：2001/06/10(日) 23:58

CIVICフェリオが今年で四回目の車検をむかえるので、もう一回フェリオに
するか、フィットに変えるか迷ってる。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 00:04

ビッツの後発なんだからもうちっと頑張って欲しかった。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 00:08

>>197
お前ががんばれ

199 ：197：2001/06/11(月) 00:09

うっ、うん。がんばる。

200 ：189：2001/06/11(月) 00:21

>>195
俺もビッツ対抗ならという意味で書いた。
非常に興味深い車だったので残念に思っただけ。

201 ：歯医者：2001/06/11(月) 00:22

妻子のある安月給のブルーカラーには最高の選択だろうね＞フィット
ワゴンRからのステップアップ車、貧民の味方だぁよ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 03:44

>>201
少々嫌味だが、まったくその通りだ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 05:35

＞２０１
どっちもどっち

204 ：名無しさん：2001/06/11(月) 09:24

>>181
ヨーロッパ向けに設定されると思われ。
つーか、そのためにフロアシフトにしたんだと思う。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 09:48

フィットはゴキブリ化するでしょう
ヴィッツみたいにゴキブリ｡

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/11(月) 10:03

>>196
後々考えるとフィットよりフェリオの方が良いと思うよ、
デザインに拘るならフィットだろうけど。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 14:53

フィットにストリーム・・・・
ホンダはシビックをどうするつもりなのか？
この分だと２～３年後に新車で売られるシビックはタイプRだけになるだろうな。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 15:32

今までの廉価グレードのシビックのポジションをフィットに譲ったと
いうことだろうね。シビックはフィットとアコードの中間で、昔の
クイントくらいのポジションに上がった、と言う事かな。

209 ：ヴェロッツァ：2001/06/12(火) 16:41

時期にストリームRが発売されシビックRが食い潰されるに50000ヴィッツァ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 19:03

>>209
ストリームRが出ると一部の良識派ホンダファンが見限るに１０００マーチ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/12(火) 19:06

＞クイントくらいのポジションに上がった、と言う事かな。

やがて消滅かいな・・・・

212 ：ぴったりフィットﾛﾘｴ：2001/06/13(水) 15:58

いつのまにか発売まで10日を切ってるね。
誰かTVCM見た人いる?

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 16:00

ＣＭしてるの？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 16:00

>>211
クイントはインテグラになったのだ。

215 ：ぴったりフィットﾛﾘｴ：2001/06/13(水) 16:02

>>213
公式HPに出てるよ。
http://www.honda.co.jp/NEW-SMALL/more/index.html

216 ：ぴったりフィットﾛﾘｴ：2001/06/13(水) 16:06

そういえば旧スレは無くなってますね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 16:11

フィットごときがワンプライス？笑っちゃうよ。まったく。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 17:05

ピラーがすげー邪魔そう。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 17:07

>>215
ＴＶＣＭとあるがな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 18:07

ダサイ。これのってる男がいたら「ああ、ﾄﾞｷｭｿ・・」って感じ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 18:10

フィットって名前聞くたびに１のハンドル思い出してしまう。
恥ずかしくて乗れません！

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 18:11

>>220
でも世の中にはヴィッツに乗ってる男もいる。

223 ：ぴったりフィットﾛﾘｴ：2001/06/13(水) 18:13

>>221
光栄です(ﾜﾗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 19:39

2chでの通称は"ﾛﾘｴ"に決定しました。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 19:45

ロリエ揚げ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 20:01

漏れないから煽りが多い日も安心

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 20:03

なんでフィッタにしなかったんだ・・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 20:04

ヴィッツに乗ってる男も痛々しいが、フィットは名前柄もっと痛々しい。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 20:19

>痛々しい。

名前だけに確かにｲﾀそう…
血を見るの弱いんで｡｡

230 ：ぴったりフィットﾛﾘｴ：2001/06/13(水) 20:20

さっきTV-CM見たよ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 20:21

事故っても安心、ロリエフィット！

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 20:23

>231
確かに血は吸う

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 21:36

フィットは名前をフットにしとけばよかった。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 21:50

ビッグフット＝和田アキコ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 21:59

フィットネスにすればよかったと思う。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/13(水) 22:24

日本語の名前にすればよかったんだよ。
「適任」とか。海外でももちろんテキニーン

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/14(木) 00:49

試乗したという奴がいるみたいだけど・・・
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835186&tid=fit8el8ea88eaf8edbbnbeha47a4dea47a4bfa1a3&sid=1835186&mid=1&type=date&first=1

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/14(木) 08:31

>>234 ﾁｮｯﾄﾜﾗﾀ
アッコにフィット
余裕の広さをアピールするのにいいかも。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/14(木) 19:36

もうすぐだね。楽しみ（・∀・）

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/14(木) 21:39

やっぱり画像はないのか・・・

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/14(木) 22:29

フィットスレ本家age

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 01:12

http://homepage2.nifty.com/yiwsk/subpage_newcar.htm
↑以前ここでモロ出ししてたんだけどね。
たぶん本部からクレームが来たものと思われます。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 01:46

2ちゃんで人気のベストカー(笑)が予想しているフィットのクーペ(?)が
もしかしたらCITYになったりして。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 01:46

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245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 02:21

早く実際のボディカラー見てみたい。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 02:29

実はロゴの黄緑っぽいメタリック好きだった。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 03:02

あと一週間だね

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 18:33

カタログを見た人いますか?

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 18:36

もらえるよ、小冊子(名刺２枚強ぐらい)>>248

ありゃ、まんまストリームだな（藁
３／４スケール、ストリーム型タウンユース実用車｢フィット｣
(注)このパッケージに写真のおねーちゃんはつきません

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 18:37

>>249
？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 18:43

MTがあれば間違いなくオーダー入れるのだが･･･
これから先MT設定車も限られてきて、いつかATで妥協する日がくるのかなあ?

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 18:44

>>251
ﾀｲﾌﾟR買え!

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 22:41

フィットﾀｲﾌﾟＲ発売まで待っとけ！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 22:43

>253
それはさすがに無いだろ！？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 22:44

>>253
禿げしく希望しています！

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 23:05

>253
希望かい。。。。

257 ：ジョディフォスター：2001/06/15(金) 23:40

明日、京都でホンダのイベントがありますが、フィットは見れるのだろうか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 23:42

ホンダのことだから、ＭＣでホットモデルがでるかもしれんね。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/15(金) 23:43

>>257
ねぇよ、明々後日からだ

260 ：ジョディフォスター：2001/06/15(金) 23:52

>259
6月16日、17日。会場は「みやこめっせ」。ＨＯＮＤＡから封筒で送ってきたよ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 00:55

>258
そうかな？？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 12:28

でらんだろ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 22:40

age

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 23:31

これって来週発表なの？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/16(土) 23:37

ホリデーオートに載ってたフィットは、実車と同一でしょか？
なんかスゲ―期待してきた。

21日ディーラー行ったら試乗できるのかな？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 02:32

発表21日か。
見に行こうかな・・。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 02:33

小さいディーラーは展示車のみだ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 02:36

おい１００レス超えたあっちのスレは静めるのか？
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=992449347&ls=50

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 02:36

絶対私情させるべき

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 02:38

>>268
あちらは荒らし専用です。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/17(日) 21:59

21日当日納車の人っているかなぁ?

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/18(月) 00:12

フィットのクーペ
インテグラにクリソツ
なのにかっこ悪い

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/18(月) 00:23

なんかここ同じ匂いがするね！
同士の集りだね！
がんばろうアキバ仕様！
いじめられてもめげずにがんばろう

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/18(月) 09:31

>272
フィットのクーペ？？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/18(月) 10:14

>>271
クラス選ばなければ。
オーディオ一体型コンソールで色はお任せ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/18(月) 18:22

不安だな…
なんとなく

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/18(月) 18:23

>>276
何が不安なのですか?

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/18(月) 20:16

あげてもいいかな？

279 ：人生：2001/06/18(月) 21:29

試乗して期待はずれだったらどうしよ…
　過度に期待してると良くある話

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/18(月) 21:37

真面目に作りすぎると失敗するのがこれまでのホンダ。
外さないのは今のところミニバンくらい。
フィットはどっちなんだろ？ミニバンに分類されるのかな？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/18(月) 21:43

>>280
2chでは、「ミンバン」です

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/18(月) 21:45

ていうかミニバンってなんなのさ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/18(月) 21:50

まあロゴを考えたら・・・

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/18(月) 21:55

そういやフィットのパンフもらった時の話
ﾃﾞｰﾗｰ｢いや、当たると思ったものが外れて、社内評判が悪いのが売れたり、はは｣
わし｢それは？｣
ﾃﾞｰﾗｰ｢ストリームです、はは..社内で受けが悪かったんですけどね、..はは｣

ﾃﾞｰﾗｰ｢で、フィットの○○○(失念)に行ってきたうちのが『これはいい』いうとるのです
　　　　はは、　….心配ですね｣

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/18(月) 22:08

もう、パンフもらえるの?

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 00:58

今日、ディーラーから週末の展示会案内ハガキが届いてた。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 01:00

展示車はもう運ばれてるんだよね?

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 12:04

楽しみ（・∀・）

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 12:20

ホンダの車ってデザインゴキブリみたい・・・
ほしくない・

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 12:29

欲しいな～♪

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 12:39

見たけど、ｶｺｲｲよ！

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 12:42

いよいよ明日発売だね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 13:46

ビッツを越えるときがきたね！

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 16:36

やっぱり心配
ディーラーのにいちゃんがヘマしそうで
・こっちがフッてもいないのにトヨタの話をする。
・あといろいろ細かい質問に対して｢頭の悪そうな｣回答をする

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 17:06

明日見に逝ってきます。即購入かも?

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 17:09

ビッツに完敗に300ヴィッツァ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 17:10

ビッツに浣腸に30000ﾍﾟﾘｶ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 17:12

燃費以外に能のない車に９００００ヴェロッツァ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 17:14

対抗はBbｵｰﾌﾟｿﾃﾞｯｷ?

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 17:15

ぎゃくかな?bB?Bb?どっち?

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 17:40

>>295
即購入？
実車見てないのにそういう買い方する奴って…

ディーラーの営業が｢もう既に申し込みなされてる方もいらっしゃいます｣
と言ってたが…

302 ：295：2001/06/20(水) 17:46

>>301
＞即購入？
＞実車見てないのにそういう買い方する奴って…

はぁ?もう一度書こうか?
「明日見に逝ってきます。即購入かも?」

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 17:54

>>295
>>301はﾖﾀｦﾀだから日本語理解できないんだよ(ﾜﾗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 18:37

フィット、良さげですね。早く試乗してみたいです。
おれも購入検討中。

で、いつも思うんだけどさー
「お、あれはライバル車だな。おまけにトヨタ・・・ちくしょう逝ってよし！」
とかブツブツ言いながら運転してんの？

関係者ならワカランでもないんだけど、一ユーザーがそこまで熱狂するのってアホくさいね。
ヴィッツに勝つか負けるかなんてどうでもいいんですけど。
自分で作った車なら対抗意識に燃えるんだろうけどサ。
勿論、ヴィッツと比較検討はするけどね。
要は買った人が「この車で良かった」と思えればいいじゃない。
おれは期待してますよ、フィット。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:01

>>304
ここはそこまで、ﾎﾝﾀﾞVSﾄﾖﾀで喧嘩じみた熱狂はしてない、
案外良質スレと思うんだけどなあ?もしかしてアンタの深層心理では?＜対抗意識

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:17

ディーラーが言うには、これってプジョーに似せたんだって。
ほんとかよーーー目あたりがそうなのかな。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:21

負ｫｰﾄﾞの蚊ーに似てる気が･･･(フロント)

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:22

写真ないのー？見たいようううう

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:22

明日まで待とう！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:25

プジョー・・・

確かにオフィシャルサイトでは「俺はフランス車しかのらないの」
とかいう若者も乗っちゃう！ってなこと書いてたな。
プジョーにほど遠いんだろうけど。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:29

http://www.honda.co.jp/NEW-SMALL/top/img/blk-05.gif
この辺がﾌﾟ所

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:32

オフィシャルサイトの「若者にぴったりフィット！！」
みたいなのがちょっと恥ずかしい

313 ：ぴったりフィットﾛﾘｴ：2001/06/20(水) 20:33

呼んだ?(笑)

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:35

明日が楽しみだね

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:39

なんで女って前かがみで運転するの？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:40

>>315　このレスに書くことじゃないだろ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:41

なんでゴスペラーズのメインボーカルのサングラスって
アライグマみたいなの?

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:42

>>317　えー知らないの　ドキュソじゃーん

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:46

素直にコンパクトセックスカーって名前にすればいいのに。遠まわしすぎだよフィットなんて。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:46

>>318
教えてくれよぉ～

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:47

素直に「プジョーニ号」って名前にすればいいのに。遠まわしすぎだよ「フィット」なんて。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:48

素直に「打倒！！ヤリス！」って名前にすればいいのに。遠まわしすぎだよフィットなんて。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:50

>>322
そっちが遠回しでは?(笑)

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:51

ピラー邪魔なのかな・・・気になるな・・

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:52

フィット→ビット→ヴィット→ヴィッツ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:55

どこで発表されるのかな。みんなどこでチェックする？

327 ：月月ちゃん：2001/06/20(水) 20:57

高井戸ー

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:58

十２時きっかりにサイトが更新されるとか・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 20:59

近所のプリモに逝ってきます

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 21:00

>>319 >>321-322　←馬鹿

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 21:03

ロゴと全然デザインちがうね

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 21:06

>>330
ﾜｱ！ｻｽｶﾞﾎﾝﾀﾞｦﾀﾀﾞ

333 ：ぴったりフィットﾛﾘｴ：2001/06/20(水) 21:19

>>332
まあまあ、喧嘩は発表後にでも・・・

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 21:23

ﾛﾘｴに言われた・・

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 21:26

これに乗ってる女をどう思う

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 22:34

安全性はやっぱシビックなみなのかな

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 22:58

>>336
それだとうれしい

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 23:10

ボクもうれしい。
前面UVカットだとさらにうれしい。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 23:29

これでCAPAはめっっっきり売れなくなりそうだね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 23:29

>>339
もとより売れてないジャン

341 ：名梨様＠そうだハイヤーを呼ぼう：2001/06/20(水) 23:31

もうすぐ６／２１だage

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 23:31

キャパってなに？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 23:32

もうすぐもうすぐーーー
どこのサイトで一番早く見れるかな。
オフィシャルサイトで日付かわったら見れるようになるのかな・・・
ドキドキドキドキ
CMも午前零時で見れるかな・・・・ドッキンコドッキンコ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 23:34

プジョー似なのかな

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 23:35

ふぁんかーご似

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 23:42

やっぱシートにしわがよるのかな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/20(水) 23:53

もうすぐだ！！

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 00:05

障害者むけ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 00:05

障害者むけのモデルもあるの？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 00:10

早く写真でもいいから見たいです。

シビックよりかわいい目でよかった。シビックの目は嫌いです。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 00:11

オフィシャルまだ更新してねーー！

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 00:12

ボクが買うとしたらダークブルーがいい。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 00:14

時代は黄色

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 00:16

フィットの赤はマジでいいぞ。
ちゃちい安っぽい赤ではなくワインレッドって感じ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 00:21

安全性を確認するためにもさっそくosaにぶっこわしてもらいたいね。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 00:25

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0601/rjm_hs0601_02_01.jpg
写真。プジョーとファンカーゴをまぜたような感じ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 00:28

>>356
シビックと同じように見える。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 00:33

シビックとライトが違います。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 00:43

また車幅感覚のつかみにくい車だ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 00:53

>>359
見ただけでわかるの?

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 00:55

オフィシャルの更新いつなの？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 00:56

だってボンネット見えなさそうじゃん。ファンカーゴみたい

363 ：ﾎｿﾀﾞ姦系者：2001/06/21(木) 00:57

>>361
朝起きたらやっときます(藁

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 01:00

今やれ！細田め！

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 01:04

ウィッツと同じく右カーブしにくそう。試乗したら報告してね

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 01:21

いやな予感がする・・・
それは・・・

パーキングブレーキが足踏み式だったりして・・・・・・・・・

それだけで買う気なくします。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 01:22

>>366
多分違ったと思うよ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 01:23

ほ、ほんとか？
それならとっても欲しくなる。
シビックが足踏み式だったので心配・・・

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 01:26

日産の内装っていいよね

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 07:21

本日発売だａｇｅ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 07:23

宣伝ｳｻﾞｲ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 07:32

>>371
まーまー、別に良いじゃん。
どうせ新型マーチまでの車なんだし。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 09:54

>>359
車幅ってボンネットで見るか？普通。フロントガラスの真ん中あたりを縁石に
合わせればいんだよ。ドアミラーでもわかるし。

パーキングブレーキが足踏みだったらなんで嫌っていう人がいるんだろ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2001/06/21(木) 10:29

あと1時間弱で発表ですね。
カタログを見る限りいい感じですよ。
試乗は今日からできますか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 10:32

宣伝ｳｻﾞｲ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:10

>>375 omaegauzai

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:15

まあまあ、けんかは発売されてから。

まだ実物見た人いないかな。試乗したら知らせてね。今ならｶｺｲｲホンダのティーシャツ
がもらえちゃうよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:16

フィットの話題は激しく板違い、独身女性板、もしくは
同性愛板に行ってけれ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:16

いらねーよ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:17

ビッツよりは男が乗っても恥ずかしくない車だな。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:18

>>380
色による。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:19

確かにｹﾞｲが乗りそうな車だね。

それにしてもオフィシャルサイトまだ更新されてねーーーよお

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:20

これって　スマート　をぱくったんだろう？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:21

>381
ビッツってどの色にしたってデザインが女っぽいじゃん。既に。
それよりは色で男も許容されるフィットのほうがいいと思う。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:22

フィットは本田の世界戦略車.これでこけたら，本田技やめてやる．

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:23

>>383
目、悪いだろ？目。

387 ：試乗します！：2001/06/21(木) 11:27

こんにちは。土曜日に試乗にいく予定にしてます。
このスレがあったことを知らず、別スレを立てていたのですが、今後
こちらにお邪魔しようと思います。
宜しくお願いします。

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=992926451&ls=50

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:27

私は女だけど、フィットに乗ってる男もヴィッツに乗ってる男も
ﾄﾞｷｭｿだと思う。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:28

>>388
フィットに乗ってる男をもう見たのか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:28

>>388
女性がドライブしてて男が助手席なら似合いそう？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:29

>>388
わけがわからん。小型車に男は乗るな、と言うならオマエがドキュソ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:30

>>385
その心意気だ。でも売れ方が中途半端だったら（はじめの1年間だけ売れたとか）
どうする？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:31

>>388　俺買おうと思ってるよ．明らかにデザインでビッツとは
違って，男も乗っていい．

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:32

>>392
最初の一年でも売れた事に変わりは無いと思うが。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:34

388です。さっきの発言訂正します。ヴィッツやフィットに乗る
デブ、または不細工男は最悪です、氏んでください。でもいい男なら
ば、それはそれで素敵です、最高に。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:35

>>395
男から見ればそっくりそのまま女にも当てはまるが。

やっぱ一番のドキュソはおまえだな。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:36

3年ぐらい売れて，また次も新しいフィットに乗りたい
って思える車であって欲しい.　

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:37

>>395は私じゃないよ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:37

>>397
せめてシティみたいに２代くらいは続いて欲しいね。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:39

あっさりニセモノに食いつく >>396は395が言ったようなデブヲタ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:42

キャパは廃盤って本当でしょうか・・

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:44

キャパも名前変わるんだろ？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:47

>>400
女でもブスやデブがやたらと可愛らしい車に乗ってるのって
きしょいことないか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:49

フィットも乗る人による、ということで・・・

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:50

どれくらい燃費がいいんだろう。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:52

ビッツよりはよかろう。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 11:56

フィット、ヴィッツ、マーチ、デミオ、
この中で男が乗って一番に合うデザインはデミオと思われ。
他は女の方が似合う。

408 ：試乗します！：2001/06/21(木) 11:59

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=992926451&ls=50
↑こちらのスレで書いたのですが、こちらに貼り付けます。
フィットのカタログから抜粋しました。

全長：3.830
全幅：1.675
全高：1.525
重量：990
室内寸法（長さ/幅/高さ）：1.835/1.385/1.280
最高出力：86/5700
最大トルク：12.1/2800
10.15モード燃費：23.0
最小回転半径：4.7
前ブレーキ形式：油圧式ベンチレーテッドディスク
後ブレーキ形式：油圧式リーディング・トレーディング
前サスペンション形式：マクファーソン
後サスペンション形式：車軸式
Ｙグレード価格（オプション無し）：1.065.000
Ａグレード価格（同）：1.145.000
Ｗグレード価格（同）：1.260.000
（※：↑の数字には、ＦＦと４ＷＤで差異があります。記載はＦＦです）

シートアレンジは後席を前に倒してフラットにしたときのもの、
助手席シートと後ろに、同列後席を前に倒して長尺もの積載用のもの、
後席座面を上に跳ね上げて背の高い（観葉植物など）荷物積載用のもの、
前席両方のヘッドレストを外して後ろにたおした時のセミフラットの４種類です。
リアシートには、リクライニングがついています。
また、安価なＹグレード以外には、ＣＤプレイヤーつきのオーディオが
全車標準装備、Ｗという高価グレードにはサンルーフのオプションがあります。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 12:05

フィットは男にもフィット

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 12:12

横もれもしっかりガード

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 12:17

公式サイトまだ更新されてねーの。ｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：2001/06/21(木) 12:23

まだかよ､､､､､､

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 12:25

発売後1年半が経過し受注ペース急落。
前年同月比53.9％減はベスト10車の中では最も大きいマイナス幅。
8月にも改良しカツ入れを図る。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 12:29

発売後丸2年が経過し、人気は急激にダウン気味。
販売台数は前年実績に対して31％もの大幅な減少だ。
昨年秋にスポーツタイプを設定、一時人気を回復させたが、
ここに来てまた急落傾向に逆戻りした。
今年中盤までに追加モデルや特別仕様車の設定を予定する。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 12:33

さて、この二つはなんという名前の車でしょう。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 12:58

だれかホンダティーシャツもらた？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 13:12

波平みたいなアンテナは最上級グレードだけ？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 13:15

公式ページ。
トヨタの場合は次の日の午後１時更新だぜ。
ホンダは当日に更新されるのか？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 13:19

ひでーなホンダ・・
吉日もうすぐはじまる！とか言ってもうはじまってるじゃねーかって感じ。
買う気２０％ダウン

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 13:22

この内装見るかぎりではカーナビ付ける場所がねーじゃんって感じ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 13:25

1300 SOHC oppai

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 13:27

ホンダワンプライス制にするところが気に入らん

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 13:27

1600 DOHC OPPA-i

424 ：試乗します！：2001/06/21(木) 13:49

>>420
純正のカーナビオプションもありますが、オーディオレス仕様も選択できるようです。
その場合、▲20.000円。

425 ：試乗します！：2001/06/21(木) 13:52

>>417
波平・・・センターアンテナのことですか？
今カタログは手元にありませんが、確か最上級のＷグレードだったと
思います。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 13:53

ストリームみたいに何台もぞろぞろ
数珠繋ぎで見かける様になるのかね。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 13:59

公式サイト・・・イライライライライライライライライライライライラ
イライライライライライライライライライライライラ
イライライライライライライライライライライライラ
イライライライライライライライライライライライラ
イライライライライライライライライライライライラ
イライライライライライライライライライライライラ
イライライライライライライライライライライライラ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 14:03

多分明日だよ。サイトは。どのメーカーも１日遅れる。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 14:04

どうしてクルマって発売日まで秘密にしたがるんだろ？？？？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 14:10

しかもホンダのサイトではいまだに「フィット」という文字すら
でてない。まるで名前も未公開！って感じで。アホらしいぜ・・・

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 14:14

細田フェア

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 14:16

フェラーリなんかは新型車のテストドライブでもおおっぴらにやるのに。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 14:17

じらすのがスキなのさ。ホンダやトヨタは。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 14:29

最近はそういう「じらす」宣伝手法が流行りなの。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：2001/06/21(木) 14:31

ディーラーに見に逝けばいいやん。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 14:33

ヴィッツと比べてどうかな？（ワクワク♪

437 ：試乗します！：2001/06/21(木) 14:44

>>435
確かに。カタログと実車でもかなり印象が違いますよ。
カタログはどちらかというとかわいらしく見せる写真が多いです。
ホンダのＨＰでも、その路線になるのではないでしょうか。
実車はワリと男っぽい？です。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 14:53

インパネまわりが「ポロ」みたいだよね。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 14:56

日経に詳しく載ってます。
http://www.nikkei.co.jp/car/release/20010621efd06002h21.html

写真はこちらから
http://www.nikkei.co.jp/car/

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 15:13

買い決定！

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 15:22

今日、登録で明日以降だよね＞試乗
もう公道走れるフィット無い…よね？？(確認)

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 15:24

>>439
おおうありがちゅー

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 15:29

もっと写真を見たいジョ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 15:33

最近のホンダはマツダじゃないけど全部顔が一緒やね

445 ：ぴったりフィットﾛﾘｴ：2001/06/21(木) 15:51

さっき見てきたよー、じっくり見せてもらった。試乗はまだ無かったけどね。
シートアレンジが良かった。座席の座り心地もなんだか収まりが良かった。
ホントに欲しいと思ったけど、まだまだ様子を見ます、リコールや小改良も
あるだろうし。でも、しばらくはこれを主軸に購入検討でしょう。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 15:52

＞リコールや小改良もあるだろうし。

小改良はとにかく、リコール前提ですか（藁

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 15:56

見にいってきた。確かにすげー室内だと思った。シートアレンジも
いいし、広い。でも運転席の視界がいまいちしっくりこない
・・・・・やっぱ〇ミオ待とう

448 ：ぴったりフィットﾛﾘｴ：2001/06/21(木) 15:56

>>446
そう言われればそんな書き方だ(笑)失礼。
リコールは無いに越した方がいいよね。万が一不具合があるなら、
早めに判って欲しいってことね。

449 ：朗報：2001/06/21(木) 15:57

180cmの大男でも平気だったモニ

δθ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 16:00

これって運転席のシートの高さ調節できないのーー？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 16:10

>>450
実車みた？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 16:20

何色にしようか迷う…

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:05

>>444
そうかぁ～????

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:09

http://www.nikkei.co.jp/car/20010621d04i001121.jpg

ん～～～　売れるかも。。。。。。
男にとってはビッツよりいいかな

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:09

http://www.honda.co.jp/Fit/top/index.html
これはイイ！

ディスチャージヘッドランプがないのが残念。
１５インチアルミにすると、重量アップで重量税が上がってしまうのも残念。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:11

>>407
遅レスだけど、デミオって確かにユニセックスなデザインだとは思う（男っぽくは無いけど）
が、商用車っぽいんだよね。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:13

１トン近くあるのに、あのエンジンじゃぁ非力じゃないのかな？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:14

かわいい～～～～！！！ビッツからのりかえます！！＞＞４５５

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:17

フィットの顔は２年前のスカイライン（当時ＸＶＬ）からのパクリ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:19

>>459
あんな糞デザインパクッたりなどするものか。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:20

ホンダ車はフォードのパクリ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:24

トゥディの焼きなおしみたいなデザインだな。
これを新しいと言ってるヤツはホンダのことを知らなさ過ぎる。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:28

売れるね。間違いなく。
っていうかこんだけ予算かけてて売れなかったらまじやばい！！

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:29

>>463
予算かかってるの？
あれだけコストダウンしてて。
コストダウンするために予算かけすぎているっていうんじゃ・・・

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:30

ケツがエリオみたいだ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:34

乗った人いますか？
Ａピラー邪魔な位置じゃなかった？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:34

予算というか開発費がかかってるだろ。
ほんとはもっと高く売りたいとこを数を出すために安くしたらしい。

468 ：改めてデザイン比較：2001/06/21(木) 17:36

■ビッツ（ヤリス）
http://www.autozakup.pl/assets/product_images/toyotayaris3d.jpg

■フィット
http://www.nikkei.co.jp/car/20010621d04i001121.jpg

■ﾌｧﾝｶｰｺﾞ
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/photo/10102036_200008.jpg

■デミオ
http://ww5.tiki.ne.jp/~mako/gazou/demio.jpg

■ラウム
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/photo/10102028_199908.jpg

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:38

出身夫にわらった！！＞＞４６８

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:38

デミオ
フィット
ヴィッツ
ファンカーゴ
ラウム

俺的デザインランキングでした。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:38

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:39

俺んとこの地域ではデミオ６９．８万円で広告出てたよ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:41

でみおかこわる～～～～～！！！！！めいしゃにいきなさい（いや、まじで！！）＞＞４７０

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:41

新車のロゴが欲しいんですけどまだしばらく販売するのかなあ？今の車の車検が１２月なんで押さえておきたいなあ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:42

フィットのほうがいいじゃん！！＞＞４７４

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:42

デミオが一番に決まってるだろうが！

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:43

はははっはははあは！！うける！！＞＞＞４７６

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:44

>>476
確かに一番安いだろうね。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:44

>ホンダ車はフォードのパクリ

確かに。
俺の乗ってるフォーカスに似てるぞ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:44

このデミオ、一番安いバージョンだよ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:44

女性支持率ナンバー１
フィット

ナプキンの話だが

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:45

新型車が出るたびに「○○のパクリ」って言う奴必ずいるよね。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:46

>>476
そりゃあデザインは個人の好き好きだけど、デミオ？？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:46

ホンダとしてはパクるのは珍しいな

485 ：474：2001/06/21(木) 17:47

母が乗ってるロゴが好きなんです（結構使いやすい）。フィットはイモリみたいな顔がイヤ。ビッツはみんな乗ってるし、新マーチも興味あるけど車検が間にあいましぇん。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:48

>>485
デミオにしておきなさい

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:48

ロゴのシンプルなデザインもけっこう好きだったけどな、俺は。
男が乗ってもビッツみたいに恥ずかしい思いしなくて済むし。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:49

運転席＆助手席サイドの三角窓の取り付け部分（ピラーって言うのか？）、
これ邪魔だぞ。
カーブ曲がる時、視角をさえぎるんだよ、マジ危険。
俺プレマシー乗ってるんだが、これが邪魔で何度か交差点で人はねそう
になったよ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:49

フィットは名前が恥ずかしい

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:49

しかもこのデミオ、古いやつだよ・・・・ひでーや。
アレッタとか出せよ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:49

>>486
モデル末期なのに!?

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:50

ツイッテルよりかはいい。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:50

フィットSIRの出現を望む。
１３０馬力くらい欲しい。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:50

>>488
運転姿勢によって個人差もあるよ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:51

お前らデミオ嫌いなの？
あんなにｶｺｲｲ車なのに・・・

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:52

>>495
歌唱力ナンバーワンの女性歌手は？と聞かれて「荻野目洋子」って
答えてるようなもんだぞ、それ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:52

デミオがｶｺｲｲ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:53

http://www.honda.co.jp/Fit/small/index.html
＞フィットは三角窓をはじめ左右に窓が4つずつ。
＞視界が広いので、狭い路地でも周りが把握しやすく、
＞運転しやすいのです

ウソつけ。
三角窓のどこが「視界が広い」んだ
人身事故続出だと思うぞ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:53

>>488
わかるわかる！！
こういう飛行機型の車って全部そう！
なんで作る側ってこのこと考えねーのって感じだよ。
右カーブがしんどいんだよな。フィットは違う車であるように
願っていたのに・・・

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:53

>>493
ここにもスペヲタが・・・

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:54

マツダのデザインはＡピラー邪魔じゃないように設計されてるんだってさ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:55

真津駄車は安っぽい（実際やすい）デミオはバスケの選手が宣伝していた（名前知らない）がどう見てもあいつはデミオには入りきらないと思って馬鹿なCMだと思った。車のCMに小錦出すのも馬鹿

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:55

>>498
三角窓が視界を広くするために使われるのは事実だが。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:56

>>502
フィットのCMは伊集院光と内山君が採用されたらしいよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:56

新型車が出るとすぐに煽らないと気が済まない人っているよね。
この車は○○がダメだって。評論家ですかぁ？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:58

>>504
石塚＆パパイヤのノリだな・・・

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 17:58

>>505
なんでわかったんデスカ！！！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:00

>>507
評論家気取りでも評論家としては失格だよ。叩けばいいと言う物ではない。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:02

ワタシは叩いているのではありまセン！！
こ性が必要な時代ナノデス！！！

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:02

>マツダのデザインはＡピラー邪魔じゃないように設計されてるんだってさ

めちゃくちゃ邪魔だよ＜プレマシー
俺の体型がおかしいのか？（藁

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:03

ヴィッツは若々しいと思うが、
フィットはホンダということで、若々しく生き生きしている
ように見えてしまうのはなぜだろう。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:03

>>509
こ性？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:03

＞５０８
う～んフィットは良く出来たいい車だ、是非みなさん買ってください。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:04

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0621/24npr_kt0621_01.html
写真

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:04

プレマシー以外です。プレマシーで勉強したんだそうです。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:06

最近の流行りのスタイルをすべて取り入れたって感じだね。

プジョー
スマート
ヴィッツ

あたりかな？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:06

おいおいフィットって運転席の下にガソリン積んで走るって事故った時怖くねえか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:07

>>516
どーこーがー似てる????特にビッツ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:08

http://www.honda.co.jp/news/2001/4010621-fit.html
既出だったらスマソ

520 ：510：2001/06/21(木) 18:09

>プレマシー以外です。プレマシーで勉強したんだそうです。

人柱ってわけか。。。
こんな俺でも役に立つ事あったんだな。。。頑張るよ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:10

ボンネット短くしたせいで安全性はシビックよりだいぶおちちゃた・・

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:10

コーダトロンカだなぁ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:11

マツダのデザインする人がどっかから引きぬきかなんかされたって
記事なかった？引きぬきじゃなくて、なんだったかな。。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:12

>>521
もう衝突実験したのか？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:12

これでシビックなみの安全性ならシビックいたいよ・・

526 ：更新してるべ：2001/06/21(木) 18:13

http://www.honda.co.jp/Fit/

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:14

ちなみにカタログ上でオフセット６４km／ｈ対応、ということなら
バモスでも対応だからねぇ。Gコン。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:14

いまさら更新してることなんてみんな知ってるＹＹＹＯ！！

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:15

ガソタンが運転席の真下なのはちょっぴりこわいかもね。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:16

ななめ後ろから見ると新しいスパシオにも似てる。

http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2001/0621/npr_kt0621_02_01.html

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:17

いまの流行りの形だねー。
ぼってりした感じ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:18

ヴィッツ対フィット
その１　ガチンコ正面衝突
その２　綱引き
その３　１０円パンチ耐久度決戦
その４　海でナンパ合戦

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:19

最近のホンダの設計はアグレッシブだけどﾁｮﾄ変ね。

シビックは右横マフラーやら底上げギアボックス
フィットは運転席下ガソリンタンクでしょ？

信頼性を重んじる保守的な俺にとってはこれはマイナスポイント。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:29

見てきましたけど、シートに座った時点で萎えましたね。
あんこ薄い・・・
まあ、値段が値段ですからシビックとは比べるべくもないですが
これは多分ワンプライスでしょうからシビックをがんばって
値引きさせると総払い支払額を考えるとそっちのほうが
いいような気がします。
ただ、サイズ的に問題がある方や燃費を気にする方は
フィットでしょうね。なんか、ダッシュボードもチープな
印象しかないし、これでみなさん満足なのかなあ・・・
ちょっと疑問です。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:33

フィットかなりいいね～～～！！！
ホンダじゃないみたい（いい意味で）！！

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:34

↑間違った。あげ！！

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:39

フィットからホンダは生まれ変わります。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:40

そのうち、
「フィットはヴィッツを凌駕出来るか?」とか
「売れすぎフィット」
「フィットに乗らない奴は人生の敗北者」
などが立ちそうだな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2001/06/21(木) 18:43

>>517
タンクまで危険がせまる程の衝突だと車が炎上するまえに
人間が芯にます。談：ディーラー営業　だと。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:45

フィットたのんだ！！色はピンク！！

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:45

メルセデスのＡクラス買うなら、フィットの方がいいなぁ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 18:55

>>541
オレもそう思う。Ａクラスが安かったらいいけど
やっぱりブランドだけで、まだコンパクトカーの造り方を
よく知らないよ。価格を考えたらフィットの方が
だいぶ買い得。

543 ：妹が欲しがってるが：2001/06/21(木) 19:15

来週、妹が免許取る予定の妹にホンダのＨＰ見せたら（・∀・）ｲｲ!　って
言っていたので今から俺のファンカーゴでホンダプリモに資料もらいに行ってこよう。
オヤジのセルシオ借りて乗りつようかな。ホンダプリモに。

544 ：５４３：2001/06/21(木) 19:18

>>543
×来週、妹が免許取る予定の妹に
○来週、免許取る予定の妹に

文章が変になってもうた・・・・（*_*）

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 19:55

写真をみた限りでは，またなんとも印象に残らないデザインですね．

顔つきはヴィッツとﾌｧﾝカーゴとプジョー206を足して３で割った感じ？

プジョー206のラインにﾌｧﾝカーゴの目をはめ込んだ感じ．
んでもって正面から見るとヴィッツに似てる．
プロポーションもなんか不細工．

多彩なシートアレンジメントを売り文句にしてるけど，
あの薄いシートバックだと乗り心地も期待できなそう
ですね．

やっぱプントか206かヴィッツRSだな

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 20:02

>>545は白痴です。無視しましょう。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 20:04

>>545
実車を直接見てから言わないと反感買うだけだよ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 20:13

ヴィっツＲＳがいいかも

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 20:16

でも所詮はヴィッツ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 20:36

悪くないね～。
でも、随所にホンダの悪いところがあるかな。
昔のシビック、カロII並み(以上？)のボディに、63馬力はどうなのかな。
ヴィッツとファンカーゴの隙間を埋める車みたいで、どのくらい売れるのか
興味でるね。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 20:40

>>550
馬力は86psでてるぞ！
1300なら標準値だろう。
ていうかすげぇいい車に見えてきた。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 20:42

これは売れるだろう。うん。
月販10000超えてもいいのではないか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 20:43

ビッツは負け犬

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 20:51

結構いいかも…
でも、すぐに飛びつかず、とりあえず様子見…。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 20:55

とりあえずキューブは敗北決定

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 20:56

不安加護も敗北決定

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 20:59

これって1リッターのビッツより燃費いいんかい？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 20:59

フィットのせいで、ますますシビックの販売台数が減りそうだ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 20:59

ほんとだ、こりゃ売れるんじゃないかな...、
これって結局キャパの後継なの？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:01

ロゴの後継？シティの後継？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:02

て言うか何色にしようかかなり悩むんだけど

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:02

売れる。
月半TOP3の顔になるだろうな。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:02

フィットってホンヲタの嫌いな
ワンプライス販売だけど文句は無いのか・・（ｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:02

>>557
１リッターヴィッツの10・15モード　：　19.6km/㍑
1.3リッター　　　　　　　　　　　：　18.0km/㍑
フィット　　　　　　　　　　　　：　23.0km/㍑

数字の上ではフィットの方が優勢ですな。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:02

本田スモールの集大成
買いか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:03

俺だったら迷わず銀買う。
つまらない人だから。

567 ：へっぽこ：2001/06/21(木) 21:03

最近のホンダの10・15モードは当てにならないので
しばらくユーザーの燃費情報を見てから購入は考えたい。

568 ：ＢＣ　DRIVER：2001/06/21(木) 21:04

燃費対決が遠からず企画される・・・

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:04

フィットってホンヲタの好きな
Ｖ－ＴＥＣがないけど文句は無いのか・・（ｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:04

ビッツが月販２位の座をあけ渡すか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:05

燃費だな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:05

利幅の薄そうなワンプライスだから許容

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:05

<<559
ロゴの後継です。
キャパの後継は３列シートでデルゾ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:06

ホンダも強気で来るだろうしな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:08

フィットってナン

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:08

ホンダのプチトヨタ化は止まらない・・

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:08

>>575
生理用品

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:09

ふうん、ロゴの後継かあ．．．、小型３ドアはなくなるのね。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:09

オーディオはビッツみてーな一体型なんだね。
DINならいいのに。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:09

つり目なら全部２０６に似ているという奴がいるな。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:09

VTECERはこのスレ来ないでちょんまげ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:10

>>578
それはまた別のが出るらしい。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:11

とりあえず、シビックはさらに売れなくなりそうだなあ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:11

これで期末に販売店では

大人気、フィット！出血大サービス！！

とかチラシに書くんだろうな。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:11

なんかヴィッツが一気にしょぼく見えてくるな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:11

>>580
狙ってんじゃないの？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:12

>>584
漏れないから安心

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:12

ビッツ、ファンカーゴ、キューブあたりが死亡

589 ：ホンダ広報：2001/06/21(木) 21:12

トヨタ様のデザイン、販売方を見習って頑張りました。
ホンダの傑作スモールフィットをよろしく。

590 ：ＢＣ　DRIVER：2001/06/21(木) 21:12

>>579
一番下ならＤＩＮっぽいけど・・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:13

小型モデルでマンコと叫んでゴルァ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:13

ついでにイプサムも脂肪

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:14

しかし、一般人の多くがプジョー２０６を知っていて
しかもいいデザインだと思っているかどうか疑問。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:14

トヨタと違ってマジで86馬力出てるだろう。
ヴィッツは買うなよ。

595 ：ホンダ広報：2001/06/21(木) 21:15

安っぽい質感はスズキ様よりご指導頂きました。
コスト削減のお手本を見習って頑張りました。
ホンダの傑作スモールフィットをよろしく。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:15

浜崎あゆみにフィットに乗って欲しい。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:15

ＨＩＤヘッドランプがないのが残念だ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:15

ホンダ最強

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:16

プロクシ警報発動

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:16

ヴィッツは５８馬力。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:16

まさかホンダは
「うちにもビッツありますよ」
なんて売るんじゃねーだろーな

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:19

ホンダが、１０００クラスの出したときには
１００馬力くらい出してくれたらいい。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:20

フィットのエンジンだけど、
最大トルクが2800回転というのは特筆出来るんじゃない？
街乗りでの乗り易さを、かなり重視してるのかな？
でも、あんまり回して楽しそうなエンジンではないね！？
オートマだけだから、この方がイイのかな？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:22

リッター23㎞、86ps、最小回転半径4.7ｍ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:22

サテンシルバーか、ブリリアントホワイトか、エターナルブルー
だな。買うとしたら。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:23

高速での走行性能が気になる。
120～130位でどの位踏ん張れるか、とか。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:25

ホンダのホムペ見辛い。
主要がグレード別に表示されて比較しづらい。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:27

うるささも気になる。
静かなら買いなんだが。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:28

そうか。オレはアイスブルーがいいと思った。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:30

排ガス規制
ヴィッツ：１つ星★
フィット：２つ星★★

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:34

やっぱライバルはビッツだな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:36

>>610
排ガス規制
トヨタ：１つ星★
ホンダ：２つ星★★
ほとんどそうだ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:55

とりあえず見に行こう…。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:56

買うのはいいけど、ピンクだけ止めてくれ・・

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 21:57

思ったより小回り利かないなあ（4.7ｍ）

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:01

なんか、胴長だなー。
もうすこし、キュッとできなかったのかねー。

でも、後から見たら、まんまロゴだね。
ロゴにストローつっこんで、プーって吹いてふくらましたみたいな感じしない？
胴長の小太りって感じ。
実用的なんだろうけど、かっこいいとか、かわいいとかは思えない。
以上、写真みたかぎりの正直な感想でした。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:03

>>615
その数値のタイヤっていくつのやつ？
オプションの太いヤツかな？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:05

俺は長さはちょうどいいと思う。
あまり短いとビッツみたくなっちまうし。
まぁ4.7Mなら十分過ぎるだろう。
キューブやファンカーゴには勝ってるし。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:06

>>618
それは、これがかっこいいと思ってるってこと？
それとも、これぐらいが実用的だってこと？
いや、煽りじゃなくて、みんなどう思ってるのかと思ってね。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:07

こういう小型車を魅力的に作るのは難しいね～。
いまいち、ターゲットを絞り込めてないような感じで、
車の魅力がホンダにしては珍しく見えないな。
これ、ロゴの二の舞だよ。
こんな車しか作れないなら小型車なんかやめといた方がいいのに。
ホンダDNAが泣くぜ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:10

少なくともホンダDNAなんて言ってる奴はターゲットにしてないだろうな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:11

ターゲットは絞り込めていると思う。
若い女性だろう。よくわかるよ。

623 ：　：2001/06/21(木) 22:15

今日ディーラーに置いてあったが
　丸目４灯は止めとけと思った

624 ：ホンダ広報：2001/06/21(木) 22:15

最小回転半径についてはトヨタ様の
プリウスを参考値とさせて頂きました。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:15

アイスブルーメタリックって色いいね

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:21

そうかな～。
若い女性が、あんな車買うかな。
もし、きっちりと若い女性をターゲットにしているのなら
マーチやヴィッツみたいな内装にやわらかさがあってもいいんじゃないかな。
スタイルも若い女性に絞っているなら、もう少しコンパクトの方がいいって。
シティーの再来を望む。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:23

俺もフィット買おう

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:24

>>626
お前が心配せんでも売れるから安心せい。
今のホンダはこの方面で失敗しないだろう。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:25

女が全部なよなよしているものではない

事実、むかしＡＷ１１はアメリカでセクレタリーカーとして
かなり売れた

こんどのはビッツに飽きた大衆、とくに若いおねーさん達には
好評だろう

ビッツはうじゃうじゃいすぎるし。自分というものを主張したい人
にはうけると俺は思うぜ

だいたい、女の感性は男では測れぬからな

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:25

今、気付いたけど、VTECじゃなく、i-DSIなのね・・・。
搭載する予定らしいけど。

631 ：ホンダ広報：2001/06/21(木) 22:26

>>627
お買い上げありがとうございます。
ワンプライスですがご相談にはノリマスヨ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:26

女性はあからさまに女の子向けなのは嫌い。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:27

でも売れる

634 ：　：2001/06/21(木) 22:27

スポーティさが少しあった方がいいね。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:28

男の好みの方が複雑でわかりずらいと思うぞ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:28

レビン・トレノはユーザーの半分は女性だったらしいね。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:28

>>634
今のホンダにあるわけがない

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:28

おまえらビッツの層をかんがえてみなー

女だけであそこまでうれるかよ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:29

＞女性はあからさまに女の子向けなのは嫌い。

そうなのか？女がいないから聞けないな。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:29

ていうかどう考えてもこの車にMTいらんだろ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:29

＞女だけであそこまでうれるかよ

売れない

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:29

いなかの過半数の代行はビッツとかの一番下のグレードにしているな
無茶ダサいけど。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:30

ヴィっツのソースだせ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:32

>>641
お前に脳みそ付いてるか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:33

ビッツのツマミだせごるぁ！！！

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:40

>>631
取りあえずは３万円引く、って言われたよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:41

見積もりだしてもらいました。やっぱり値引きは３万のみ。オプションでと思っても特に欲しい物はないしなぁ...

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:41

ヴィッツで多いのは、老人。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:42

あしたクリオ店逝って来るよ
オプションの値引きで粘るしかないんか

650 ：ホンダ広報：2001/06/21(木) 22:44

やはりホンヲタを名乗る方であれば
値引きなどと言わずに5台位まとめ買いで
応援よろしくお願いします。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:46

ホンヲタはこの車買わんだろ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:47

月販8000台だなんて。
大きく出たな～。
もうちょっとしたら、バーゲンセールやで。
数売らんとやばいでな。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:47

A（FF）のFパッケージで最低限のディーラーオプション５万位として

諸費用込みで150万ってとこか。

安いんじゃない？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:48

もっと売れるだろう
ストリームで月販6000で予想より売れたし

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:49

買う

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:51

ヲタヲタも気になって仕方ないようだ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:52

>>653
150万って値引きで売ってるシビックと
いい勝負になる・・・

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:54

シビック買うよりいいと思う

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:54

だったらシビックたいぷｒ買う

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:55

>>659
そういう人間はターゲット外ですから

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:56

ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ！！！

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:57

この板の住人が気に入るかどうかといったら、
気にいらん奴が多いのは当たり前だろうな。いろんな意味で。

でも車にさしてこだわりのない人には凄い車だと見えるだろうね。
売れるだろうな・・・

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:59

ここの連中にうける車が一般ウケするとも思えないな～。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 22:59

ベルノ店でセールスと喋っていたら値引きが大して無い事に触れて
「これじゃプリモさんはシビック売るかフィット売るかで悩むだろうなあ」
と同情していた。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:00

>>657
えっ！
シビックてそんなに安く買えるのか！？
だったらシビック買いでしょう。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:01

フィットは最近のホンダ車には珍しくカコイイと思った（実車を見た感想）
本なんか見てるとミニシビックじゃんと思ってたが、全然違う。
内装もデザインは奇抜だが質感が高いのには驚いた、どうしたのよホンダ？（笑）
って感じでしたね。このクルマは、間違い無くヒットすると思う。
漏れも欲しい。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:04

>>665
シビックのＢタイプなら134万円です。
値引きは18万円前後かと・・・

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:04

>>666
写真では質感低そうな内装だったけど。
見てみる価値はあるのかな？

669 ：現在の"削除"人をクビにしよう！！：2001/06/21(木) 23:05

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:05

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=993131847&ls=50

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:06

(´ー｀)yー~~~大反響

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:07

>>666
オレは思ったより「デカイ」てのが印象。
背が高いからデカく見えるんだろうけど…。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:07

見てきました。
素直にカッコイイと思ったな。
試乗車は残念ながらありませんでした。
止まってる車に乗っただけの感想では最高ですね。
これでＭＴがあれば理想の車なんだがなー

走りがしょぼかったら泣く。
でも低回転重視のエンジンっぽいし回して辛そうだなぁ…

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:08

>>667
そっかサンクス！
HPでグレード調べてこよう。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:08

でも86ps

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:09

内装はヴィッツと比べるといいね(笑)
まあ安っぽいが。
実際安いしまあいいか。
ヴィッツよりはマシ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:09

http://www.honda.co.jp/(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:14

（　´_ゝ`）フーン

679 ：名無しさん＠そうだダイハツへ行こう：2001/06/21(木) 23:15

>618 YRV は 4.3　HIJET は 3.8

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:16

（　´_ゝ`）フーン

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:17

これにのって一瞬で萎えたよ。視界わるすぎです。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:17

（　´_ゝ`）フーン

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:18

http://www.honda.(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ.co.jp/

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:18

見切りは悪いね。
最近の車はみんなこうだ。
マーチを見習え！

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:19

>>668

一回、実車を見てみればいいと思うよ、俺が買うなら
シビックよりヴィッツよりフィットだと思った、また
展示車の赤のキレイなこと・・

686 ：ぽよーん：2001/06/21(木) 23:19

あのー、ヴィッツやマーチみたいな”実用車”なのに、
「ぼくコレ買います！」みたいなポジティブシンキン書き込みは
私にはまぶしすぎます。当然売れてしかるべき車だとは思うけど、
「そこそこ使い勝手が良くて安い」からでしょ。

「”ホンダ党”が積極的に乗りたくなる」クルマじゃないでしょ、別に。
アシグルマとしては良さそうだよね、燃費もいいのであれば。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:21

ただの足ならなぜここまで突っかかってきますか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:22

というかホンダ党じゃない層が積極的に乗りたくなるクルマでしょ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:24

>>687
あらら、マジ切れしちゃダメよ！

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:24

見きりの悪い車対策スレを立てたい。
マジでデザイナーの人考えてほしいよ。
だってこのフィットだって、価格も装備も燃費もすごく魅力的だけど
これだもん。。逆に見きりのいい車って古い型のものが多いから
燃費や装備が悪い・・両立してほしいんだよねー
流行りなんだろうけど運転しにくいのはやっぱりヤダ。デザイナーさんに
その辺意識してほしい

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:25

>>690
ｂＢ買え

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:25

この車買う層はメーカーなんてどうでもいいし
いすゞなら買わないと思うけど

693 ：現在の"削除"人をクビにしよう！！：2001/06/21(木) 23:25

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:26

見きりの問題って慣れだとおもうけどなー。
わかんないけど。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:28

慣れだな。
そんなんで萎えてたらヴィッツなんてみんな買わんだろうし。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:28

メーカーなんてどこでもいいね。
メーカーのこだわるやつはなんなんだ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:29

>>692
こういう車買う層はトヨタを買っとけば安心とか思ってそう。
よってヴィッツには勝てないんじゃ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:29

きにいればかう、きにいらなければかわないってだけでしょ。

699 ：現在の"削除"人をクビにしよう！！：2001/06/21(木) 23:29

現在の削除人をクビにしよう！！
現在の削除人をクビにしよう！！
現在の削除人をクビにしよう！！
現在の削除人をクビにしよう！！
現在の削除人をクビにしよう！！
現在の削除人をクビにしよう！！
現在の削除人をクビにしよう！！
現在の削除人をクビにしよう！！
現在の削除人をクビにしよう！！
現在の削除人をクビにしよう！！
現在の削除人をクビにしよう！！
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現在の削除人をクビにしよう！！
現在の削除人をクビにしよう！！
現在の削除人をクビにしよう！！
現在の削除人をクビにしよう！！
現在の削除人をクビにしよう！！

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:30

そういう事。
俺は気に入った。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:31

ヴィッツは一通り逝き渡ってるから
目新しいフィットは売れるかも？
値引きがないと辛いかな・・・

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:32

いや売れる
ビッツは気に入らん

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:32

外見はすごく気に入ったし、内装の質感も凄く良いね。
でも内装の色がブラックだけというのには驚いた。
個人的にはブラック内装は好きだけど、この手のクラスの車を買う人ってブラック
なんて好みなのかなあ？
どうせ１色しか出せないのならばもっと明るい色、例えばベージュとかにして
もらったほうがもっと売れる可能性があると思った。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:33

内装の色なんて拘るのか
うーむ…

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:33

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0621/npr_kt0621_05_12.html
こうして見ると、なかなかイイ感じだと思うが。
小ささを感じさせないというか。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:34

売れる訳ナシ

ﾄﾖﾀの重厚なコンパクトカー包囲網にすぐ
潰されてしまうでしょう

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:35

窓の楕円がストリームっぽくてよい。
売れない要素なし

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:35

>>705 実際、デカイよ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:35

>>703

経年変化とか、材質の問題、しっかんの問題、耐久性、色つきの内装じゃ
ないほうがいいのは実証済みだから

コストダウンのためにも内装変わるのはセンターパネルの色だけじゃないかな。

ベージュって色が茶色くなるんだよね、どうしても。
あと、内部乱反射もあるから、黒のほうが落ちついてていいと思う.特に夜ね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:35

ヲタヲタさんいらっしゃ～い

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:35

AT詳細希望
ＣＶＴってのとはちょっと違うらしいが

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:36

走りが良ければトヨタには潰されないと思う。
トヨタの足周りは客をなめすぎだ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:36

目がフォーカスやﾌｧﾝカーゴに似すぎ

スタイルにポリシーがない
よってヴィッツに一本

ホンダは不発に終わったので、次期マーチに期待

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:36

コストかなり良くない？
値引きは少ないけど

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:36

買ってもいいが、Sパッケージとかいうのはやめてくれ。
カッコ悪くするパーツてんこ盛り。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:36

ヲタヲタさんの登場～

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:37

>>715
つけなきゃいいだけだろうが

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:38

>>711
トルコン付だったらいいんだけど

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:39

だからユーザーを絞りきれてないんだって。
スポーティー感、若々しい感じ、、、そんな感じを男性ユーザーにアピールしているようで。
この車で8000台は簡単じゃないよ。
ストリームのような図抜けたものじゃないし。
シビック、ポシャッたじゃんか。
ちょっと心配。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:39

トルコン付きでリッター２３キロは不可能と思われ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:40

ユーザー絞れてないのがいいと思うんだが、そういう発想はできんのかね？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:40

>>713
こういう人間はたくさんある車の中から
似ている車を探して似ていると騒ぐ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:41

ヲタヲタも気になって仕方が無いみたいね…

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:41

つーか、素の状態でｶｺﾜﾙｲ車＝デザインの悪い車では？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:41

ユーザーを絞りきれてないなんて妄想。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:42

ユーザー十分絞れてるでしょ？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:43

トヨタの糞車よりマシに決まってるだろ！
やっとまともそうなコンパクトカーが出てきて嬉しいわい。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:43

>>722
I think your saying is about HONDAWOTA !!

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:43

ヲタヲタは危機感感じてるみたいね

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:43

　ディーラーoptでドキュンパッケージはあるのか？
　下品エアロ、ポリっシュ大径ホイール、ローダウンサスとかさ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:44

>>720

おまえ、スポーツシビックのＥＴｉでトルコンで２０キロ達成は
だいぶ前からだぞ
おまえのあたまふるすぎるんとちゃう？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:44

>>721
そうだね。
ヴィッツの商用車もあったが、こっちの方が荷室も広いし燃費もいい。
商用車にはもってこいだ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:45

　お前ら　買いもしない車で熱くなるなよ
　またーり　またーり

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:45

どこの車にも似てないけどダサイ車より
パクリだけどカッコイイ車の方がいい。

735 ：試乗します！：2001/06/21(木) 23:45

>>730
８月２９日に、無限のパーツが多数出ます。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:45

びっつ一番とおもっているにんげんだもの。

フィットは気になるはずだよ

プントとかもきになるけど。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:46

(´δ｀)大反響だな

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:46

ＦＩＴいいなあ。
来年ライフみたいにターボ出るかなあ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:47

ヲタヲタというよりビッツ乗りがむりやり貶してるな。
あいにくフィットが優れてるとしか言いようがないが。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:47

現時点でビッツの勝っていて当然。
ビッツ登場の1ヶ月後なら驚き。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:47

後だしじゃんけんでホンダが勝てるか。
面白いね。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:47

>>728
特にどのメーカーにも入れこんでないよ。
ただフィットはいいと思う。
ホンダだって糞みたいな車はあるからね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:48

1.3一本か…欧州っぽいセールスだな

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:48

>>731
ハァ？
リッター２０ｋｍオーバーはＭＴだけだぞ。
ＡＴのETiは17.8km/㍑だぞ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:48

　やっぱり筑波最速？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:48

僕はやっぱプントにしよ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:48

>>738 ふいとの売りは燃費のみなので出ないです。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:50

欧州的だと1000と1300と1500くらいエンジンがあって
MTも用意されている。
あと、スポーティな2000くらいのもありそう。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:50

この車にターボ求めてるﾊﾞｶいるのか…

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:51

http://car.nifty.com/cgi-bin/image_page_news.cgi?/news/express/fit010621/ph/23.JPG　←シルバーフィット
http://car.nifty.com/cgi-bin/image_page_news.cgi?/news/express/fit010621/ph/20.JPG　←エクステリア

751 ：レスが流れるな…：2001/06/21(木) 23:51

i－DSIって何？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:52

>>750
Sパッケージだね。いいっす

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:52

>>731
こいつアホすぎる

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:52

　１．８㍑でタイプＲキボン

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:52

1700+MTなんてあったらけっこう楽しそう。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:53

タイプＲは嫌。あくまでも内装や外装は一切変わらず
エンジンと足回りだけスポーティにしたのがいい。

757 ：現在の"削除"人をクビにしよう！！：2001/06/21(木) 23:53

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:54

MT乗るなら別の車乗ればいいのにこの車に何求めてんの？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:54

ないそう全然いいジャン！！！

ほしー！！！

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:54

スポーツモデルなんてイラネー

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:55

走行性能求めるんなら他の車にしろよ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:55

ビッツの１．５はもっといらん

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:56

どうせスポーティモデルが出たら出たで、ビッツＲＳみたいに「なぜこの車に」とか言われるのが目に見えてる。
ていうかいらない。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:56

>>758
そんなん燃費と実用性に決まってんじゃん。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:57

>>758
ＭＴってそんなに特別なものなのか？
今の日本ではＭＴが少数でスポーティな車の物という感じはするが
実用車だってＭＴがあってもいいじゃないか。
ファンカーゴのようにどうせ欧州仕様にはＭＴがあるだろうし。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/21(木) 23:59

どうぜＭＴ出したって、売れるのはほとんどが自動変速機付きのやつ。
だったら、ＭＴなんかラインアップせずにコストダウンした方が
他の多くのユーザーのため。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:00

>>763
だから、スポーツグレードなんかはいらないんだよ。
普通のグレードにＭＴをさりげなく設定しておけば。
スポーツグレードとか言って、子ども騙しのエアロや
プラックの内装なんか付ける方がよほど
恥ずかしい。もっと日本メーカーも成長して欲しい。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:00

>>763
そもそもこんなカッコワルイデザインでホットハッチも
くそもないんでいらない

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:01

ＭＴ出さないんならコラムシフトにしろってんだ。
あんなとこにシフト置かれても邪魔くせえ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:01

日本に入らないだけであってＭＴもあるんだから
コストダウンは関係ないんじゃないか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:02

ﾋｷｺﾓﾘ無免厨房 → MT=ｽﾎﾟｰﾂ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:02

　これも雑誌でヴィッツと燃費比較テストやるのだろう

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:02

>>767
それが流行ですから。
ジジイの意見だけ聞いてたら商売なんてできません。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:02

今のホンダにＭＴはムリでしょ
次期インテグラＲ？も無理矢理のチンコノブになっちまうみたいだし。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:03

数ヶ月あとに、どうしてフィットは売れないのかって反省スレがたつだろうて。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:04

もともと買わないくせに貶しに来る人って・・・

何？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:04

ヲタヲタが荒らし始めてきたな（藁

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:05

燃費自慢ならなおさらＭＴ出して欲しいわけよ。
ＭＴの方が絶対燃費は伸びるじゃん。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:06

(´δ｀)大反響だな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:06

>>778
へぇ～、お前は燃費自慢がこの車のコンセプトだとおもってるのか

ｼｯｼｯ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:06

CVTがいちばんいいとおもうけど。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:07

>>778
こういう奴はＭＴあっても買いませんね

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:07

燃費だけじゃないのは分かるけど燃費も売りなんだろ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:08

>>783
あのなぁ、だれも選ばないのよそんな事でＭＴは。
ちっとは考えろよ。

785 ：778じゃないけど：2001/06/22(金) 00:08

>>780
違うの？俺はそうだと思っていた。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:09

燃費以外は何が売りなの？

787 ：ﾟ▽ﾟ：2001/06/22(金) 00:09

CVTだから１．３で限界でSHOW

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:09

>>784
そんなことはないと思うぞ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:09

プリウスにもＭＴが欲しいぞ(笑)

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:10

呆れてものが言えん…

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:10

>>788
選びません

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:10

>>787
アコードのＣＶＴは１．８ですが、何か？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:11

>>792
アコードはＣＶＴじゃねぇよ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:12

誰も燃費以外の売り答えてくれないのね・・・。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:12

＞燃費以外は何が売りなの？

ビッツがなぜ売れたか考えてね。僕ちゃん

796 ：(ﾟдﾟ)：2001/06/22(金) 00:12

さっき某地方都市の国道で信号待ちしてたら対向に赤いフィットが止まってた。
多分、ディーラーのクルマであると思われ・・・
それにしてもなんでこんな時間に・・・？？　営業マンの試乗会？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:14

>>794

それが解らない奴は買わなきゃいいし、買いもしない。
それだけの事。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:14

>>795
ビッツのそれを超えてるとは思えない。
別にビッツをかばってるわけじゃなく冷静に見てだけど。

799 ：778じゃないけど：2001/06/22(金) 00:15

あー、さうか。売り＝燃費＆値段ね。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:15

>>798
じゃあ買わなければいいだけ。
なぜこのスレ来ますか？ヴィッツスレでも行けば？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:15

>>797
出た誤魔化し、開き直り
ﾎﾝﾀﾞｦﾀの得意技だねv(^^

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:16

びっつはもうみあきた。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:16

>>801
どこがごまかしに見えるんだ？
それに反論に詰まるとスグｦﾀ呼ばわり。
単純だな。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:17

>>800
そりゃやっぱライバル車のスレでどういう話題が
展開されてるかは気になるでしょ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:17

ヲタヲタさんいらっしゃ～い

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:18

>>800
だからさー。
何をそんなにむきになってんのよ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:18

>>804
はい。お前がヲタヲタで元からヴィッツを信仰してるってばらしましたね。

＞そりゃやっぱライバル車のスレでどういう話題が
＞展開されてるかは気になるでしょ

ライバル車？気になる？
墓穴ほっちゃいかんよ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:19

>>806
見苦しいレスの見本ありがとう

809 ：804：2001/06/22(金) 00:20

まぁ俺は >>798とかとは別人物なんだけどね！
抜いてみればわかる

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:20

そりゃあヴィッツ乗りにとっては認めたくないわな。
明らかに上回る車が出てきたのだから。
潔くないね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:21

>>806
言って分かる相手じゃないぞ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:21

>>804
苦しいねぇ。急に名前入れたりして。

813 ：ホンダディーラー：2001/06/22(金) 00:22

某ディーラーでは今週末ビッツのレンタカーを借りて試乗乗り比べを
するらしい・・・そこまでするか・・・ホンダよ・・・・

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:22

>>811
こんどはsageですか？804さん

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:23

なんでみんなこんな騒いでんの？そんなに魅力的か？これ。
燃費は最強みたいだけど、それ以外でパッとするとこ無く
無く無い？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:23

後発なんだから、スペックは抜いてなきゃ当然
許されないけど

でもまぁこのデザインだから、ﾄﾖﾀ関係者も安心
してるんじゃない

俺はプント乗りだから関係ないけどサ！

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:24

とりあえずそれなりに見栄えがして燃費が良くて安価。
これに尽きるでしょ＞ｆｉｔ
あとは実際に乗ってみてどうか。トルク最大2800で出るってのは凄いな。
ホンダも心を入れ替えたって感じやね。大衆車で高回転型なんて害基地
だと思う。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:24

ていうかヲタヲタがひっそり遊びにに来て騒いでます

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:25

＞俺はプント乗りだから関係ないけどサ！

ヴィッツ乗り？そりゃあ可哀相に…

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:25

びっちゅの法が可愛いＹｏ！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:26

804に攻撃してる人やめなよ。
あなたが同一人物だと思ってる人ぜんぜん違うと思うよ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:26

>>815
アンタ何言ってんの！？
魅力はエンジンですよ！

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:26

>>821
よく解るね（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

ﾐｸﾞﾙｼｲ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:26

MT無いのはイタタタタ

825 ：そろそろ買い替えモード：2001/06/22(金) 00:26

無駄を承知でﾌﾟﾝﾄ乗ってる方、点呼とります。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:27

>>820
ひとそれぞれ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:27

>>816
ｳｹﾀ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:27

まあなんだ。買う奴は買うだろう。

売れる台数当てっこスレか？
それともホンダ気にイラン奴がﾔﾝﾁｬするスレか、ここは？

俺は夏ごろ商談しに行くよ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:27

>>824
大丈夫。あっても見向きもされませんからＭＴは。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:28

>>819
いや、プント乗ってるんですが、何かマズいですか？(藁
値段だってヴィッツやフィットと大して変わらんのだ
から、別に不思議でもなんでもないだろ

デザインのみでプントを選んだ者からしても
ヴィッツ＞フィット（デザインに関しては）
って事です

831 ：828：2001/06/22(金) 00:28

ていうか邪魔すんなや。

無駄なレスはいらんから。ってオレモナー

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:28

>>828
現実を認められんヴィッツ糊がﾔﾝﾁｬしてる様子

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:29

エンジンが魅力、SOHC最高！！！

834 ：ダメハツヲタYRV糊：2001/06/22(金) 00:29

YRV >>>>> Fit ＝ Vitz っていうことで丸く収まりますか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:30

>>833
エンジンだけか・・・？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:30

>>834
はいはい

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:30

>>830
そそ、君はそう思う。俺はそう思わない。それでいいじゃない？
ダメ？
なにがなんでもフィットは駄目ですか？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:30

まあ、ヲタヲタの妨害に合うのは優れたホンダ車の宿命。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:31

>>837
そうみたい。
そもそもどんなに貶そうが売れるんだから。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:31

>>834
はぁ・・・まぁイイんじゃねーの？
ヴィッツというよりファンカーゴだろアレ
違うん？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:31

>>832
いや、むしろまだ発表されたばっかの車をいい車だぁ～
いい車だぁ～って仰いでる方達をつついて遊んでるだけ
です。私はコンパクトカーに興味ナシ！

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:32

フィットは好きだがここ見てるとホンダヲタのせいでフィット嫌いになる。
あんまイメージダウンさせること言うなよ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:32

そろそろマターリ語りたいんだが、いいか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:33

>>838
ヲタヲタの妨害に合うのはあなたがヲタヲタを煽るから

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:33

>>840
ちょっと違う

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:34

>>842
というか、逆だろ。
変な人がクルマでそれはそれは平和なもんでした。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:34

>>842
>>844
ヲタヲタね

848 ：ダメハツヲタYRV糊：2001/06/22(金) 00:34

>>840
一番の違いは、立体駐車場に入れることかな？意外と背が低い。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:34

＞変な人がクルマでそれはそれは平和なもんでした。

日本語しゃべれ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:35

>>848
フィットは入れるよ。
ファンカーゴはムリだけど

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:35

＞840
びっつとファン加護を足して３で割りました。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:35

>>842
その程度で嫌になるなら車なんか動けばいいってことだろ
おまえにはしょぼい性能のトヨタの車がお似合い

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:36

＞フィットは好きだがここ見てるとホンダヲタのせいでフィット嫌いになる。

どの発言でだ？答えろよ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:36

フィットかっこわるいよ～
期待してたのに(T.T)

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:36

>>851
ヲタヲタ参上

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:36

>>843
フィット祭りの後な

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:37

>>854
ヲタヲタ大暴れ♪

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:37

運転が楽しいのは断然ビッツRS1.3のMTだろうね。
みなさん異論は無いですね？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:37

>>858
何求めてるの？あほ？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:38

ｍｔだから楽しいなんて免許取り立てのガキまるだしだな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:38

>>858
いやヴィッツRSの1.5も結構良かったが、
やぱ206の1.6DOHCだね

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:38

>>858
はっ？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:38

>>851 ２つしか足してないのに３で割るの？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:39

ＲＳをヴィッツの売りにする奴って…（ｲﾀﾀﾀﾀ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:39

このスレも終わりだな。ったくｳｾﾞｰよヲタ出張組。

あーあ、せっかくフィット発表で盛り上がりたかったのになあ・・・

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:39

>>858
乗ったことねー
が、乗ってみてー

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:39

>>863
だからヲタヲタが罵ってるだけだって…。理解しろよ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:39

>>665
俺はシビックG+F+Dで１６０万ぽっきりだったよん。
安物フィットをワンプライスで買うのがいいか、
シビックを大幅値引きで買うのがいいか。
それは貴方次第。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:40

ここってホント住み分けのできねー厨房が多いな。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:40

どの発言って・・・
どの発言もあったまわりーよねー。
おまえもだよ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:40

MTはいらないよね。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:40

i-VITECは搭載されないの？？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:40

ホンダヲタどもにトヨタヲタども、まぁガンバレや～

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:41

>>870
はい、すぐ誤魔化すとは思ってたがそこまであからさまな答えが返ってくるとはね。
ヲタヲタ丸出し。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:42

なんだかアルテッサのスレみたいな名スレの予感

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:42

ビンボ臭い家族がよく似合うよね＞フィット
ワゴンRからのステップアップ車だね。
いつかはストリーム!!がんばれやビンボ人＆ボロンダヲタ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:42

シビックも安物

878 ：ぴったりフィットﾛﾘｴ：2001/06/22(金) 00:42

一眠りしてたら300もレス付いてたよ(笑)
あのさ、15インチ選んだら専用足回りになるって話なんだけど、本当かな?

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:42

>>868
それは凄い・・・ってここフィットスレだった。
でもなあ、新車買った事ないから商談には自信ナシ。
とりあえず両車比較してから考えよう。

それにしても荒れてるね。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:42

>>873
同感ダニ

結局ヴィッツにもフィットにも興味のナイ人が傍観してるのが
一番楽しいスレでした。
チャンチャン

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:42

優れたホンダ車に喰いかかるのはヲタヲタの宿命ですから。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:43

下手なトヨタの自称スポーツのぼろぐるま買うより賢いわな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:43

ヲタヲタ敗北宣言か

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:44

>>876
それはヴィッツの事をいいます

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:44

ここきもい。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:45

ヲタヲタキモイ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:45

>>865
>>869
まぁまぁ。手荒い歓迎って言うことで

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:46

なんでそんな熱くなれるの？みんな社員？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:46

良く悪くもこのクルマは人気あるね。だからきっと売れるよ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:47

>>881
コワッ！！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:47

クソなら意識しなければいいのにね＞びっつのり

あほみたい

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:47

まぁ喧嘩両成敗ってことで
ヴィッツもフィットも両方糞車認定

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:47

>>889
ここで人気のあった車は売れてない・・・

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:47

>>1
そろそろ"貧乏車＠ﾄﾖvsﾎﾝﾀﾞ"ラウンド２用意したほうがいいんじゃねーの（ｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:48

MTは不要だよね。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:48

ヲタヲタと遊んでただけでございまする

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:48

>>894
>>892
ヲタヲタさんいらっしゃ～い

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:48

ザラキ！

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:49

わかった！こうしよう！
ヴィッツのボディにフィットのエンジン！

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:49

>>892
それにしよう。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:49

892＝900

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:49

売れねーな。
売れる要素がない。
煽ってるわけじゃないよ。
予想してるだけ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:49

ロゴで言うTSみたいなグレードは出るかな？
ちゅうかこんな質問を聞けるような雰囲気でない・・・

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:50

そして >>901はﾎﾝﾀﾞｦﾀ....と

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:50

>>896
でもマジレスが埋もれるのは忍びないぞ。

まあここでそんな事言っても無駄だが（藁

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:50

ぺちゃんこやわやわびっつのボディじゃフィットのエンジンが泣くよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:50

漏れは、売れるとおもうが。。。。。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:50

>>901
ハズレです、ご愁傷さま。

909 ：ﾛﾄﾞｽﾀ乗り：2001/06/22(金) 00:51

売れないに一票

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:51

そして >>904はｦﾀｦﾀ....と

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:51

>>908
当たりか…

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:51

ファンカーゴやBbに乗るのが恥ずかしいという人にはちょうどよいと思う。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:52

>>903
ビッツに例えて質問すると良いと思う。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:52

煽ってるヤツは別にヴィッツ乗りじゃないでしょ。
ただ、引き合いに出せるような車がヴィッツだけってこと。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:52

まだ必死だな＞ｦﾀｦﾀ
引くに引けないようだな（藁

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:52

>>899
ホンダはエンジンだけじゃないって何度言わせるんだゴルァ！
氏ね！！

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:53

901=910　こいつはキモイ!しかもたぶん臭い！たぶんね。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:53

＞ただ、引き合いに出せるような車がヴィッツだけってこと。

お前コンセプト理解してる？

…とか言ってると厨房から「ムキ」とか言われるんだよな・・（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:53

>>917
藁藁

920 ：ぴったりフィットﾛﾘｴ：2001/06/22(金) 00:54

↓こちらで、続きをどーぞ!
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=993138796&ls=50

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:54

>>903
出るんじゃないかな。これがベースのクーペも出るらしいから。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:54

バッカ！
あたりじゃねーよ。
892は908だが、900はオレだよ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:54

明日以降、免許持ってる連中は試乗、情報交換。

→無免許厨房、妄想ネタをフルも息切れ

→(ﾟρﾟ)ｳﾒェ

924 ：ぴったりフィットﾛﾘｴ：2001/06/22(金) 00:55

あ、言い忘れました >>920は新スレです。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:55

マジレスが返ってくるとは・・・どもども、情報感謝です

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:56

(ﾟρﾟ)？
試乗は免許イランだろ？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:56

>>922
あっそ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:57

ディーラーの敷地内ならなんとか…

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:57

明日試乗できるのかよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:57

この板の削除人てセンスねーな！

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:57

先輩の試乗についてけ！

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:57

＞921
マジ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:58

ここにはくやしレスしまくる人はいますな。

934 ：ぴったりフィットﾛﾘｴ：2001/06/22(金) 00:58

↓新スレです。こちらで、続きをどーぞ!
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=993138796&ls=50

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:58

>>933
言い返せないとそういう人いるよね。君みたいな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:59

>>932
なんかの雑誌（なんとかカー？）の記事だからあまり当てにならないかも。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 00:59

でも、トヨタvsホンダっていいよね。
いずれにせよ、がっぷりおつで戦えるわけでしょ。
そこへ行くと、日産は土俵にも上がらせてもらえない。
哀れだね・・・

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 01:00

>>921

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 01:00

ＦＩＴってヨーロッパカーオブザイヤーを取れると思う？？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 01:01

i-VITECは搭載しないんかな？？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 01:01

マタ～リ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 01:01

今買い換え検討中だけど、フィットはサイズ的には
いいんだが、趣味的な要素が全くなくて候補にはい
んない

やっぱヴィッツRS、206、プントの中から選ぶ事に
なんのかな

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 01:02

>>937
マーチが出たら２社ｦﾀから総攻撃・・・

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 01:04

>>940
搭載しないみたいだよ。VTECは重いし嵩張るから小排気量には今後載せないんだって。
1500cc以上じゃないと載せないのかな。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 01:04

>>942
オレ的にはプントだな
次にヴィッツＲＳ
206も捨てがたい

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 01:04

＞ＦＩＴってヨーロッパカーオブザイヤーを取れると思う？？

去年は何が取った？
一昨年はフォードフォーカスだったけど。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 01:05

キューブとマーチにつぶされる。
ロゴのように、、、

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 01:05

マーチ、フィットは癒し系
カップルが似合うかわいい車

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 01:06

みんなストーリア1.3は眼中に無いのねん
けっこういい車なんすよ（ﾎﾞｿ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 01:07

ﾏﾀ～ﾘ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 01:07

>>945
僕もかなりプントに傾いてる。結構信頼性もある
みたいだし

206のデザインも凄く好きなんだけど、今やあの
車はメジャーになりすぎてちょっとつまらない。
ヴィッツRSも結構走ってるしね

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 01:12

>>951
総支払額２００万円超えませんか？＞プント
１７０ぐらいでしたっけ？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 01:13

>>947
ないない
ﾆｯｻｿヲタ装るなって

954 ：ぴったりフィットﾛﾘｴ：2001/06/22(金) 01:15

↓新スレです。こちらで続きをどーぞ!
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=993138796&ls=50

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 01:16

まだ見積もりとってないケド、スピードギアなら
200万は全然超えないんじゃない？
車両価格160万位じゃなかったっけ？

アバルトは車両価格で200万超えるケド

あっ、ちなみに正規輸入車の話ね

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 01:19

私と知人も買いましたよﾌﾟﾝﾄ
巷はﾌﾟﾝﾄだらけですな
いや全くです

957 ：名無しさん：2001/06/22(金) 01:29

>>955
あ、車両本体１６０万なら税金とか含めると２００近く逝きますね。
ロリエとは５０万ほどの差ですから、別カテゴリーですね。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 02:27

>>957
俺みたいに趣味でこのクラスの車買おうと思ってる人に
とっては大きさ，重さ，排気量がポイントであって５０万
位の差はあまり気にしないんじゃない？俺はそう

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 13:24

>>690
ご存知の通りホンダは歩行者傷害軽減技術の研究に積極的な会社です。
見きりのよいデザインと歩行者傷害軽減ボディはトレードオフなのであきらめてください。
単なるデザインの流行とは違いますよ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 13:28

>>959
次スレが出来てるのにここで展開するのはなんなんだが、
＞見きりのよいデザインと歩行者傷害軽減ボディはトレードオフ
って本当かよ？
見切りが悪いデザインのほうが、万一衝突した時、歩行者への傷害を
低くするとは思えないよ。
関係ないが、見切りが悪くて、歩行者引っ掛けてしまうこともあるだろ？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 14:16

>>960
私もそう思いますが.....
なんか紳士的な文体を装っているが、実はただのﾎﾝﾀﾞｦﾀ？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 22:19

＞＞９５９
意味不明

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:35

>>962
見切りの良い角張ったデザインは歩行者により大きなダメージを与える
ってことじゃないの？
でも見切りに関しては他に解決法があるような気がする。
ＲＶだって巻き込み防止の為に左前に小さなミラーつけるくらいだから
なんかしら考えてしかるべきだと思うけど。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:21

ｄＢは見切りわるいけどね。要するにボンネットむりやり短くして
室内広く感じさせるようにした車は見切りわるい。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 08:01

http://www.remus.dti.ne.jp/~silvia/age.jpg

966 ：名無しさん＠そうだ試乗へ逝こう：2001/06/23(土) 12:43

近所のHONDAには、FITとVITsが並べて置いてあった。
両方とも試乗車の札が掛かっていた。
実際に比べてくださいとのこと。
やる気満々の模様。

はじめてCVT搭載車に乗ったので、変速ショックが無くてびっくり。
なかなか軽快に走れて良かった。
加速も特に不満はありませんでした。

で、気づいたこと。
曲がるときにハンドルが軽くなるような気がする。
エンジン音は静かだったが、ロードノイズが気になる。
足はやや固め。
ビッツより内装がいい。
人が乗りやすい。
俺的評価は「おおむねヨシ」　です。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 14:05

>>959
一見まともな意見のようだが、見切りが悪いのが原因で
人を跳ねてりゃいくら歩行者障害軽減ボディでも意味ねえぞ。（藁

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 14:50

>>967
・・・なんか矛盾してない？見切りが悪いと困るのは車庫入れか、
ポールによせるぐらいだろ。人に跳ねたのは、見切りが悪かったからです。
という言い訳に糞もあるもんか。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 15:07

見切り悪いっていう人ってクルマ運転したことがあるのか疑問。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 01:04

車体感覚ないだけだな（藁

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 09:58

見切りが悪くないっていってるやつこそ乗ったことあんのかよってかんじだけど・・
ピラーの位置が悪いってことだよ