チェロキー最高！

アメ車のくせにパッケージングに優れ、
TPOを選ばず乗れる。そしてソコソコに女ウケもいい！
そんな、ジープチェロキーの魅力を語りましょう。
グランドチェロキーは無しね。

チェロキーはイギリス生まれです！

なしてグランドチェロキーはＮＧ？

チェロキーはたしかコブラで有名なＡＣ社の設計だから
アメ車ではないような・・・・（遠い記憶

２ドアのチェロキーチーフは昔は５００万円もした！

＞3
グラチェロは中途半端な感じがして、、。
チェロキーは安いし最高！まさに適正価格！
丸い車が多い現代に、あの存在意義は大きい！（ただし96年モデルまでがいい）
チェロキーマンセー！

＞5
そんな時代もあったんだ！

いやいや、チェロキーはアメ車でしょう？
アメリカンモータースが産みの親で、
その後クライスラーに移ったのであって。
イギリス車なら、もっと排気量小さくしてるんじゃないっすかねぇ。

俺もチェロキー大好きあげ！！

最近安いよな。
１０年落ちのＤ車で５０万円前後なら買いだよ、マジ。

チェロキーいいね！
俺は９７〜の後期型マンセー！！

税金って年いくらぐらいかかるんですか？免許取りたてでよくわかりません、ｽﾏｿ。

ミニ・クーパーの方がいいに決まってんだろー

ミニvsチェロ
なんともイイ組み合わせだなぁ…
マジいい勝負だね、色んな意味で。

ミニvsチェロvsマーチ

順位で表すならミニ・マーチ・チェロキーだな

１位マーチ　２位ミニ　３位チェロキー
マーチの優勝！

チェロの中古、個人売買なら３０万くらいからあるよね。
福野も中古車スーパーテストで「チェロキーは新車の時からヘタってるから、中古に乗っても気にならない」って絶賛してたぞ。
ミニもそうだもんな。
でもナゼにマーチ？

確かに・・そういう点では飢餓ねなく使える

でもNISSANマーチは捨てがたい、
あのフォルム、1000なのに5MTある、
燃費もよしときたらもう乗るしかないでしょ！！

1300なのに４速しかないミニ。
でもネンピはソコソコだよ。

ミニはオシャレな車だから燃費は気にしない！
やはりミニのコンセプトは不動のものだから
それを味わってほしいやはりミニ最高！！

ミニスレ？

福野はミニもいいって言ってたな、なんかの雑誌で。

２ドアのチェロキー欲しい。
チーフとか古いのしかないかなぁ…

オラオラ！誰だ！？ミニスレにしよーとしてんのは！！
ここはチェロキースレだっ！！
燃費悪いけどチェロキーマンセー！
ちなみに2ドアは本国で新車がリリースされているらしいが、、、。
グレード低いからまず入ってこないモデルだろーね

ＣＪ時代のジープって、ガスキャップが甘くて文字通り燃料撒き散らして走ってたんだよね。
それもネンピ悪化の一因だったのかな…

本当かどーかわかんないけど、
チェロキーが日本に正規輸入された時のモデルって
トヨタのミッションを搭載してんの？？

>>27
どうでもイイよ、アメ車なんだから。
でもタブンそれは無いと思うよ？根拠は無いけど。

確かに、自称、元チェロキー正規輸入車技術担当っていうタイヤ
屋のオヤジが言ってたことだから（笑）。
現状はトヨタ製ミッション（笑）なのに4万キロで滑りまくり！
まぁ、アメ車だから国産のパーツ使ってたとしても
良さは見えてこないだろうねぇ、、、。

>>29
チェロキーってメキシコ臭いクルマじゃない？イイ意味で。
北米って感じじゃ無いな、俺的には。
マジ１０年落ちくらいの疲れたチェロキー欲しいなぁ。
実際どうなの？クルマの機能としては１０年落ちでもイケル？ダメ？

＞30
チェロキーオーナーです。1年半ほど前に95年式のチェロキーを
買いました。走行2万5千キロの良好車。ディーラーで買ったので
1年もしくは2万キロ保証がついてたのだけど、
それでもラジエーターホースから水が噴射したり、
フロントデフからオイル漏れがあったりと、些細な
トラブルがあったね。
基本的には丈夫な車らしいので、マメにメンテしてれば
長く乗れます。ただし大排気量で、200馬力近い
パワーを受け止めるミッションが弱点かも。あとパワステ関係。
10年落ちより数年落ちをディーラー中古車で狙ったほーがいいよ。
そこらへんの年代なら、
10年落ちとエアバッグがあるかないかの違いだけだから。

>>31
ありがと。
今度見に行って見ますわ。
ところでホンダとクライスラーのどっちのディーラー系がいいのかい？

>>32
ホンダのほうがネビキ大

>>33
そういうのあるんだぁ･･･

クライスラー系ディーラーのほうがタマ数多いし
保証もシッカリしてるよ。
確か、知り合いに「ランドローバー」のホンダ版「ホライゾン」
をホンダ系で買った人がいて、すぐにミッション壊れて
160万もの修理代を請求されたとか、、、。

４×４マガジンに８８年だかの赤いチェロキーチーフ３０万応談ってのがある。
赤黒ツートンのシンプルボディ、欲しい…
危険か？

＞36
現物見ないとなんとも言えないけど、賭けだね。

ブレイザーよりチェロキーあげ
ちなみに2ドアの初期型テラノもいい

>>1
なぜグラチェロは無し？

>>38
そうなんだよ！
２ドアの初期型ってテイストがチェロキー・Ｓ１０と一緒だよね！
やっぱアメリカデザインだからかなぁ。ワカルワカル…

チェロキーのトラックは日本にあるのか？

チェロキーだったらスポーツか古いけどチーフが欲しい。
テラノだったら２ドアのＶ３０搭載モデルが欲しい。
Ｓ−１０も捨てがたい。
でもクラッシックレンジも欲しい…

俺は駄目か？

>>41
個人売買で見たことアル。

>>43
あったのね。

グラチェロは、また趣味が異なるから。

しかし想像するに、チェロキーのユルイシャーシに開口のデカイ荷台をつけたらヘナヘナでは？
シャーシ違うのかな？

ところで背面タイヤはどうよ？
俺的にはあれはノーセンスとしか思えん。
日本人が背面好きだからって背面ばっかじゃ中古車選び難いよ。
やっぱ荷室狭くなっても中積みでしょ？ミンナも。

>>45
そうかな？
まぁたしかにあれでクロカンしようって人はいないかも知れないな。
でもボクボート引っ張るしキャンピングカー引っ張るし、結構楽しんでるよ。

チェロスレ以外に盛り上がるね。

>>48
グラチェロって北米っぽいって言うか、いい意味でお金持ちっぽいじゃん。
アシクルマって雰囲気じゃあないからね、生活臭がしないと言うか。
でもグラチェロのラレードも最近じゃあ１００万ちょいで狙い目かも…

>>49
好きな人多いからね。Jeepは。

>>50
グラチェロだったらやっぱりＶ８でしょ。おもしろいよ、かなり。
道楽してると思われるかもしれんが、やっぱり満足してるしな。

チェロキーってホンダ時代にかなり売れたから、今中古で買うのってイイ選択だよね。
それにチョコチョコ出て来る１０年落ちってのもさぁ、考え様では１０年以上も経ってまだ商品として流通してるんなら一応は乗れるんじゃないかな？
自然淘汰されてるでしょ、ダメグルマは１０年も経てば。

チェロあげ

ｺｺﾊｾﾞﾝﾌﾞｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾅﾝﾃﾞｽｶ?

♪ほ〜ら〜チェロキ〜ィ〜
もひと〜つ〜チェロキ〜ィ〜♪
「あなたにもー、チェロキー、ageた〜い！」

＞55
自作自演じゃないけど、極端に人が少ないだけで、、、。

で、チェロキー何点！？

ｲﾔ･･･ﾏｼﾞﾚｽｻﾚﾃﾓ･･･

チェロキーはルーフレール付けたり「4×4MAGAZINE」
ってステッカー付ける車では、絶対ないと思う。
あくまで街乗りがカッコよいぜ。せいぜいホイール替えるくらいだNE

チェロキーって今年で絶版になるの？
2002年モデル、後継車だか知らないけど、かなりダッサ〜！！

チェロキー？（ﾌﾟ
だせぇ
フォレスター買うよ

チェロキー？（ﾌﾟ
だせぇ
チョロキュー買えよ

維持費はどれだけカカールノデスカ？

＞61
フォレスターもダサイが2重書き込みもダサイ

>>60
チェロキーという名前で出すのは日本だけですね。

>>63
思ったほどはかかる。

>>60
リバティだろ
売れない日産車みたいな

2001/5/28 21:12:20
1 ニュース速報 1080
2 モー娘。（狼） 455
3 就職 431
4 ハード・業界 406
5 芸能有名人 395
6 テレビ番組 373
7 ちくり裏事情 360
8 少年漫画 297
9 野球 295
10 車 259

今月、税金で6万くらい払ったな。
ちなみに燃費はリッター5キロほど。

蔵チェロはかっこいいと思うよ。

チェロキーだったらブレイザーのほうが好きだ。
メカニズムが古い！

>>71
古いからいいって人だっているのよ。

>>65 アジアやヨーロッパも「チェロキー」です。

あんな新型作りやがって！
今までのチェロキーファンは
いっせーに離れるね。

>>74
チェロキーが好きならチェロキーに乗れよ。

今時チェロキーがすきなんてイタイ奴。何所のイナカモノだ？

いい車じゃんチェロキー、マジで。

シンプルなデザインがスキ。グランドじゃないやつね。
クロカンものであの清潔な雰囲気は稀。
4駆は基本的にキライなんだけどね。チェロキーだけはイイ！

最大の魅力は値段にもあると思う。
あの内容であの相場はかなりお得！！
そーゆう意味ではランドローバーもイイねぇ！！

テレホあげ

う〜ん、やっぱ初期型（でいいの？）の最終がベストバイか？
95とかそこらへんになるのかな？

>>78
俺も４駆嫌いだけど、チェロキーのデザインはバランスいいね。
友達が一時乗ってて、大トルクのドワーーっていう加速がおもろ
かったなー。
ただ、まがんねー／とまんねーつってすぐ国産４駆に乗り換えてモータ。

ブレーキングの時ってフネだよね、あの挙動は。

左ハンドルの限定車が出たね

ヂャイアント・パンダ

個人的には外観も内装もシンプルなのがいいな。
リフトアップ・ガード付けまくりはヤダ。
内装もファブリックがイイ。

チェロキー・ミニ・マーチスレッドだろ？

チェロキーはダッシュ下ヒューズボックス付近とステアリングポスト下のハーネス
が端部処理をしていない内装金属パーツと干渉してショート・発火事例がかなり
アルみたいです。
ホンダやクライスラーが国土交通省をどうごまかしているかしらんけど、ディーラー
の担当者レベルではかなり有名な話。
会社で仕事上のつきあいから仕方なく使っていたチェロキーが運転席から発火して
大騒ぎになったことがあります。
オーナーさんは気をつけてください。

>>88
ありゃ…

さ〜て、今日もチェロキーの魅力について
マターリ語りましょう

チェロキーは初期モデルが最高（96年モデルまで）
オイラは95で黒いスチールホイール履かせてるよ！

>>91
それだよな。
漏れも胡椒の心配なければチーフが欲しいのよ｡｡｡

90年代初期のリミテッドって豪華で値ごろ感たっぷりだよね。
当時新車で500万以上したもんな。
100万切ったら買いかな？

チョロキュー最高〜

キョロチュウ最低

PIKECHU~

＞92
チーフあるかどうかわからんけど、甲州街道沿い（多摩霊園の近く）
に4駆の店あるよ。ワゴニアとかも置いてあってよさげ。
あ、東京じゃなければゴメンよ（藁

＞93
500万もしたとはシラナンダ。

チェロキー、今からでも８ナンバー取得可能？？

今からとゆーのは？
変更したいってことかい？

チェロキー燃費悪いってういうけど
リッター何�qくらい走るん？

>>100
よくて　６
悪くて　４

＞101
その通り。ただ、ちょっとした坂道上ると
一気にガスを食うクセがある。

>>101
4ってのはスゴイな
友達のタホと同じくらいだ

>>99
８ナンバーの取得が厳しくなってるって話ですが、
３ナンバー登録の中古車を買ってもキャンピングキット
を積むなりすれば、取得できるんでしょうか？

他の４駆に比べて荷室が狭いとも思うんですが、
そのへんもクリアできるんでしょうか？

８ナンバーは、地域によって違います。ただ、秋頃から全国的に高さが１．６メーター、などの規定で取れなくなると言う話を聞いたことがある。

>>93

>>93
グラチェロ買えるじゃん。

>>107
その後イキナリ３００万円台に値下げしたの。
レンジ程ではないけどエグイよね。

今日もそろそろ始めましょう。
マターリとね…

そうそうマターリと、
あげ（藁

まぁ昔はコルベットも１０００万したらしいからね。

２８歳会社員。
昼間は誰も居なくて寂しかったアゲ。
でもそろそろ帰宅＆ネタ切れ…

昔はアメ車がステータスだったもんね。
あんな古い時代からエアコン、パワステ、パワーウインドー
装備の車なんて、アメ車しかなかったワケだし

age

サバーバンとか乗ってるバカには、
ぜひチェロキーに乗り換えて
己の愚かさを味わってほしいもんだ。

age

チェロキーといえば何色？
雑誌にはホワイトが一番人気って書いてたけど

もちろんブラック！！！

パンツと車は白が人気あるね。

あの角張ったぼでぃ〜...ダサイ。
あの中途半端なパワーシート...ダサイ。
国産より狭い...カーセックス困難（ｗ
最近ちょっと流行ってる？...って所がムカツク。
思い切りカマ掘られたのに修理代金２万円弱なんて...丈夫過ぎて首取れかけたわっ！でムカツク！
ダサ過ぎて結構７０やテラノに煽られるけど奴らより早いなんて...ムカツク。
グランドチェロキー様、私の横に並ばないでね...尚ムカツクから（ｗ

そんな、オイラもCHEROKEEオーナーでムカツク！！！（藁）

>>120
へんなやつ。

でもチェロキーってさ、
リアシートの使い勝手悪くない？
シートアレンジ効かな過ぎ！！

>>122
今は無きトラックスタイルのリアシートだよね。
アメリカは４ナンバーとか無いのになんであんなに立ってるんだろうね。

そう俺は変なヤツなのだ（藁
他のCHEROKEEオーナーには申し訳無いけど...
基本的にCHEROKEEオーナーってある意味変人じゃない？
特に'96以前のオーナー...

＞124
うっ！俺は95年式だ、、、。
確かに性的嗜好が偏ってるかも（藁

>>120 >>125
ﾜﾗﾀﾖ!

95チェロキー乗ってるけど、
リアシートにチャイルドシートが付きません！
どう頑張っても。

>127
うちのも'95年式LIだけどチャイルドシートがっちり付いてるぜ？

>>127
テクの問題では？

そうかぁ。ちなみにチャイルドシートは
アップリカ（藁

夕飯あげ

age

あれってラダーフレームだっけ？

>>127
接着剤でくっつけなっ！（藁）

揚げ

勢い弱まってるな（藁

>1
グランドワゴニアだけど...
参加できませんか？（藁）

良いんじゃないか？元気なくなってきてるし。ついでにグラチェロもよろぴく。

いやいや、まだまだ盛り上げますよ！
ってことで、グラチェロオーナーもぜひ
書き込んでってください。
もちろんワゴニアオーナーも（藁
エーイ！面倒だからモパーマニアも集合！！！！！

それにしても盛り上がり欠けまくりじゃん（藁）
ところで、チェロキーにリモコンスターター付けてる人いる？
夏になるし、付けようかと思ってるんだけど...
不具合とかあるのなか？

>>140
グラチェロに付けてます。

>141
どーも。
じゃ、俺も明日付けよう♪
付けてるけど動かないって事はないよね？（藁）

>>142
イモビ付いてると大変だよ。

>139
ラングラーも仲間に入れてあげなよ。
忘れられてるじゃん（ｗ

>143
芋日？！

あ、あのぅ・・・、み、三菱ののの、じ・・ジープは、
だだ駄目でしょ、しょうかぁ？？

>>146 そのうち三菱がチェロキーを生産するようになるかも（藁

>>145
イモビライザー。
チェロキーにはついてる？

>>147
三菱は早くダイムラー・クライスラーに食われてしまえば良くなるかも知れないね。

三菱の作ったチェロにゃ乗りたかねぇーな（ｗ

って言うか...じぇんじぇん活気なくなってるじゃん（藁）
21:47以降レスなし？！
もしかして、終わってる？
ここに縋り付いてるのは俺だけか？（藁）

age

PTクルーザーは？

age

ｼﾗﾝ