＿■覆面パトカーを語る？■＿

昔は仲村トオルがドラマでユーノスコスモを振り回してたなぁ。

覆面パトってボロギャランしか思い浮かばない・・・

セドグロは高速でよく止められた。

絶対リミット切ってる・・・

タカとユージの偽ソアラもドキュソ代名詞

けっこうイイ加速するよ
エンジンいじりまくりじゃないの？

昨晩の西湘バイパスは覆面多かったなぁ

最近は白いスカイラインが近くにいるとスピードださないよ。

フェンダーミラー

東名のソアラは絶対、リミッター切ってる。
２３０Ｋで追いつかれたもん。

一時は東名にシルバーのベンツ覆面走ってたけど、もう引退したんですかね？

>>6
ブルーのソアラ覆面も気をつけれ
ブルーメタの現行型ＢＭＷ５も気をつけれ

税金・・・。＜ＢＭ５。（しかも現行）

レパードに乗ってる刑事なんていんのか？

ＦＤで２００前後だったんだけど、
すんげー小汚いセドが後ろからピタリ。
メーター読みで２４０でも巻けないくて、
海老名ＳＡで自首した（藁

セドから出てきたウルトラマンのような制服の兄ちゃんは、
意外にやさしくてね。覚えてる。
今は赤色灯は屋根に閉まってるタイプらすい。

ソアラはシルバーやいろんな色がある。とりあえず前方にいたらスピード落とそう。
>>10
BMWは首都高？

覆面のステップワゴンもあったな。

首都高のBMW、なんであんなに速いんだ？？
どんなチューンを施してあるのか、ヒジョーに気になる。
つうか、どこでチューンしてるんだろう？

東名ソアラって緑メタでテールランプスモークの？
自然渋滞の先頭にいて、前のクルマが
「渋滞ぬーけたっ!!」って加速したとたんに捕まってたよ。

中央道は山梨県警のシルバーのＲ３４にちうい。

>>16アルピナだったりして（ﾜﾗ

Mなんじゃないの

　西部警察の車はなんであんなにダサいんだ？

Ｍのステアリングなのに外装はなーんにもついてない。

ＡＴのパトってあんの？

>>20
その時は、良かったの

>>21
買った車だとまずないけど、メーカーやディーラーや地元の団体
なんかからの献上品の場合はある。
ＢＭＷやＮＳＸなんかは間違いなく献上品。

三浦友和はいいよなぁ〜エースマシンで。

>>20
んなこと言ったらお決まりの屋根潰れをする悪党クルマなんてもっとださ

裕ちゃんの金色のレパードｶｺｲｲ。

age

>>20
バスかしカッコいいのぉ!

ＧＴＯの後釜はなんだ！？
エボきぼーん

ところでR34GT-Rの覆面て走ってんですかね？

東名のグレーソアラ。
２７０ｋｍ（メーター読み）でもベタ付け。
３１０ｋｍ位でやっとちぎれた。怖かったよ〜ん。

ところでデリカの覆面て走ってんですかね？

>>31
覆面つーかネズミ捕りならありそうだが。

>>31
あぶ刑事に出てきたアレ？
多分実存しないと思われ。
でも、機動隊の御用達車だけどね。

高速で走ってるパトカーって実際かなりチューニングしてるしなー。
ＧＴ−Ｒなんて軽く２８０馬力超えたパワーで走ってる。

>>30
ネタだろ
覆面はリミッターあるよ

>>30
マジすか・・・

>>30
ちぎっても免停になるんだが。

>>35
リミッターきってなかったら暴走車両おっかけられなくない？

情報が錯綜してるなぁ、で、結局覆面って
ノーマル、チューンド、どっちなのよ？

リミッタ切ってあるかはわからないけど
チューンは絶対してる。
裏から煽られたと思って飛ばしたときの加速に余裕で追いついてきたし。
ノーマルスカイラインであそこまでいかんわ。
いくら安物チューンの俺の車でも

マジでリミッター付いてなかったぜ。だって２５０〜２６０ｋｍ/ｈ
楽に出てたよ。
あと高速乗ってさあ飛ばそう！っていう時は後ろのナンバーにコンビニの袋
引っかけて見えないようにしとくんだよ。前はもちろんブリザード。

>>41
そんなことしても無駄。
ネタで引き下がらなくていいよ。

>>ネタで引き下がらなくていいよ。
意味不明

>>41
あれ付けて捕まると隠蔽何タラになるんじゃないか？

警察舐めると徹底的になるから怖い。
あんま挑発的なことはしないほうがいいわ。
一回味わうともう駄目だ。やつらはプライドの塊か？

無線で高速の出口きっちり塞がれる。

>>38
逃げたら　待ち伏せすればいいだけ
高速なんて　ＩＣしか出口ないしね
昔　走りや相手によくやってたよ　ＩＣがオールレッドなの（ｗ

交通取り締まり用と捜査用とか、交通用でも所属の違いとか
そういうので違いがあるんじゃないの？＜リミッター、チューンの有無

ただ、捜査用のやつでも、よく見かける車種（コンチェルトとかレオーネとか）って、
腕が立つ人が市街地で走る分には相当速そうなのを使ってるけどね。

>>一回味わうともう駄目だ。やつらはプライドの塊か？

どちらかというと自己嫌悪や妬みみたいなのが複雑に精神構造の中で絡まって
彼らの行動に現れているような気がするが。

っていうか３０恥ずかしすぎ

>>逃げたら　待ち伏せすればいいだけ
>>高速なんて　ＩＣしか出口ないしね
>>昔　走りや相手によくやってたよ　ＩＣがオールレッドなの（ｗ

サービスエリアで寝てればいいだけじゃん。

おいおい、、、マジで言ってるなら痛すぎる

厨房確定だな・・・おい

>>51
ＳＡ入り口に　パトは当然配備だよ（ｗ
見たことない？　東名は結構いるよ
３２ＧＴ−Ｒがこの前いた

ガードレールにささってればいいだけじゃん。

警察にケンカ売ったらタダじゃすまないってこと心に入れて寝ろよ、３０

本物厨房だぁ・・・。

>>54
３０は高速ではパパの車の後ろでぐーすか寝てるからわからんよ

>>55
車と持ち主は違うとこ連れてかれるがな。

>>56
世渡り上手く行こうな

ここに出た話の最低半分は高速走ってりゃわかるわ。
残りの半分もスピード違反したことあれば大体わかるわ
痛いなぁ・・・ほんと

東名のソアラは
威嚇で　凄いスピードで赤灯回して
追い越し車線かっとんでるけど
あれ　効果ありそうだな　

>>30　>>41　>>43　>>51を晒しage

＞＞　>>30　>>41　>>43　>>51を晒しage
うんうん（ｗ

むかし湾岸線でＹ３１の面パトにパッシングをして追い抜いたことがある。
その直後、浮島の手前で１５０キロで捕まった。
「覆面だって気づかなかった？」って真顔で聞かれたよ・・・。
哀れに思ったのか、車間距離不保持に負けてくれた。

結局、セドグロ・クラウン、BMW５、ソアラ、32R・33RGT-R、34Rに注意してればよしですか？

>>64
関越ではトルネオＥｕｒｏ−Ｒにも気を付けろ

>>64
本を買え
ナンバーまで出てるぞ

>>66
なら、こんなんいらんじゃん・・・

うっかりしててＳＡの近くで爆走していたら、ＳＡ出口から濃緑色のソアラが吹っ飛んでくるのが見えた。
後続車輌がいないのを確認後急減速して、走行車線に戻ってﾏﾀｰﾘと走っていたら横に並ばれた。

マイクで「スピードの出しすぎです。」「急ブレーキは危ないですよ。」「安全運転でお願いします。」言われ、
そのまま後ろに入られた後も「愛◎県は死亡事故が多いんで注意してください。」云々と延々言われた。
違反にはならなかったけど、延々とマイクで話しかけられてメチャ恥ずかしかったﾖ。

その後、爆走３２Ｒを追いかけていった。どんなチューンしているのか分からんが速かったぞー。

qcqacqac

>>47
管轄外に出たらどうなるよ？たかが１台のために協力要請するのだろうか。

昔、全然後方確認せずでつかまって以来、車種にかかわらず
左を走ってる二人乗りには注意してます。

高速で二人乗りの車を見たら、まずは後ろについてじっくり確認。
ヤバげな雰囲気だったら人柱を立てて狩ってもらいます。
（ひでー！）

ちなみに、一般道でも高速でも、スポーツタイプの車は
狙われやすい。

夜、自分しかいない時に信号で止まってると、気がついたら
後ろにパトカーがいましたってのよく経験してる。

スタートダッシュかますの待ってんだろね。そういう時、
マターリと走ったりすると逆に飲酒を疑われることもある。

交通取締りじゃないけど、和歌山の機動捜査隊に
R34４ドアの後期型（青）の覆面が納入されていた。

昔ランエボ�Wの覆面あったけど、自爆して逝ってしまったよねー。

阪神高速にベンツの覆面いてる
税金無駄遣いすんなゴルァ！

>>75
神戸市内の湾岸線付近の下道でシルバーのクラウンセダン、
てっちんだったからすぐ分かったけどリアにレースのカーテ
ンつけてた。あとVアンテナもね。

パトカーや、覆面は、追尾だから、
後ろにつかれたら、怪しいと思って減速すれば大丈夫｡
一定区間追尾しないと、測定できません。
１５０キロ以上での話だけど。

>>7
> フェンダーミラー

今どきの覆面はドアミラーだよ。

>>77
>１５０キロ以上での話だけど。

阪神高速・近畿自動車道ではせいぜい１００キロでも、捕まえる時は
捕まえます。狭い範囲の体験談で申し訳ないですが。

一定区間＝神奈川県警では300m

フェラーリやランボにはあんまり来ないのはどーして？
ＧＴ−Ｒとに国産スポーツタイプにはガンガン行くのにね。

１０秒弱

>>81
台数の比率が違うからそう思うだけで、ちゃんとつかまってます。
もちろん、おとなしくつかまるかパワーにモノ言わせて逃げよう
とするかは別だけどね。

悪質な違反の場合は無線で応援呼んで、ランプの出口でご用になることもあるらしいね。

>>81
>>83
でも、フルスモークの柄悪そうなベンツもあまり捕まらないような・・・？

常磐道の覆面では、白いクラウン、白いベンツ、シルバースカイライン（Ｒ３４？）が要注意らしい。

>83
やっぱ捕まってますか？（藁
前に、ずーっとくっ付いてきて何事もなかったもので。
もちろんオーバースピードだったのに。
友人は止められて小一時間車について話しして、ちょ
っとした注意だけだったと言ってました。
やっぱ、みんな車好きなんですかね？（笑

外車はホント捕まえないね。なにか理由があるんだろうか。
環八で車線変更違反の取締しいるときに、
BMWが、車線変更禁止区分で俺の前に車線変更したから、
警察の見ている前でクラクション鳴らしまくったけど、おとがめなし。
お〜い、警察官、おめーには外車は見えないのか？

age

警官も小市民だからねぇ（ｹﾞﾗ

パトカー遅いからあんまり意味ないよね。捕まる奴はパトカーより早い車を
買いましょう

追尾の前に通行帯違反(右側走りっぱなし)とか取られてることが多い。
スピード測定は追尾して赤色回してからじゃないと始められない
ので、その間に車線変更＆急制動で逃げられる。

県境越えは20kmだかなんだかまではオッケーみたいな話になってるはず。
栃木で埼玉県警に捕まったことがある。

追尾は内規で180km/hまでだったと思う。
東名ソアラなんかはついてくと180以上でている瞬間もあると思うが。

覆面＆白黒パトはチューンもされてないし、リミッターもカットされていない。
しかも今は、双方の事故防止の為に一定速度以上の追尾はしないんだって。ま、
だからと言って、「だったら逃げ切れるじゃん」とか言うバカは勝手に赤キップ
切られて染んでくれ。

中央道でランサーの覆面見たよん。
それとＲＶの覆面っているの？

>>94
交通取締り用には無いよ。（移動オービス用のハイエースは別）
警視庁捜査一課にはテラノやチャレンジャーの覆面パト（もち捜査用）
がある。

デフォルトでリミッタ−は200km/h
白バイも同じ
ローターリークラブが寄付したものは知りません。

>>94
捜査用ではスイフトの覆面もある。
あと、エスクードとか。

>>1
いまさらなんだが、ドラマの詳細希望。

少なくとも高速の覆面に
リミッターが付いてないことは
２００キロ巡航してれば嫌でもわかる。
ただし、他の車についていきましょう。
先頭走ると捕まるから（爆）

age

>>99
否。だって200km/hで追尾なんてしないもん。ポリだって命が惜しいもん。

激しくガイシュツかも知れんが、
交通違反の抑止効果が殆ど期待できない、『取り締まりの為の取締り』
だよな。覆面って。レーダーもそうだけど。
あんなモン走らせるぐらいなら、パトカーを沢山路上に居させた方が
よっぽど効果あるっての。

困るが。

>>102
それってネズミ捕りスレでも同じ事を誰かが言ってた。ま、覆面の方が、
賢い奴（＝覆面を見分けられる奴）は捕まらず、バカな飛ばし屋が捕まる
から俺は良いんだけどね。

>>103
成る程。そういう側面もあったか。＞＞馬鹿が減る
すると>>102において困ってる俺は・・・

厨房決定用語の「関越のＮＳＸの覆面いるんだぜ」の、真相は？
マジでいるん？
俺はボロソアラしか合った事ないけど。
あっ、バイクん時だった。
ムシされたけど（藁）

リミッター切っているのもありますよ。
建前では、切ってないということが警察の公式見解ですが。
確実に、２３０ｋ出ていた状態で、後ろに追いつかれ横に並ばれ・・・・
リミッター解除してなければ出ませんよね？
外車でもない限り。
因みに、その覆面はR32GT-R　関越道でのことでした。

少なくとも関越（東京〜埼玉〜群馬）にはいないんじゃない？埼玉には
最強覆面R33GT-Rコンビがいるし。

>>106
いつの時代？

あ、>>107は>>105へのレスね。

覆面じゃないけど、大宮の首都高からＲ−３？が降りてきた

マジでいるんだね・・・見れて嬉しかった
自分が何もしてなかったから（藁）

あげ

気をつけるところは、PA、SA、ICなのかな？
オレは、夜中以外は、捕まりたくないから、その付近に来ると、
制限速度＋40以内で走るようにしている。勿論覆面にも気は抜けない。
あと、バス停でもやっていると言うのは本当だろうか。
あれは場所がわからんので、やってたとしたらどうしようもない！

>>101 だって200km/hで追尾なんてしないもん。ポリだって命が惜しいもん。

おまえ経験が無いからそんなこというんだろうけど、
夜中に170km前後で上信越道を走ってたら、おんぼろセドリックが追いかけてきて
道譲ったらそのまま抜かれたんだけど、俺を追い越した直後パトランプ回して
去っていったぞ。確実に180km越えてた。200kmはでてたな。つい最近だよ。

あー君達、捕まえたい・・・・。

越境ですが隣の都府県まで行けます。静岡県内で川崎ナンバーの覆面が
取り締まることも出来ます。

E-YPY31 あげ

ＧＦ−ＹＰＹ３１あげ

最近、中央道を夜中１７０くらいで走ってたら
後ろからモーレツな勢いで追いかけてくる車がいたので
直感的に「やばい！」と思って急減速して走行車線に
戻ったら案の定覆面だった。
車はシルバー？(白？)Ｒ３４の４ドアだった。
あの勢いで追いかけてくるんだからリミッターはついてないと
思うんだけどなぁ・・。
ちなみに俺はおまわりさんに説教を食らったあと切符はきられずに
無事法定速度内で家に着いた。←ヘタレ
でもトラックの間に隠れながら走行するのはよして・・。

西の方の話で申しわけないが九州道ではバス停や
作業施設等路肩の広いところで植え込みの影に隠れてて
ターゲットを見つけてスクランブルかけてくることがある。

今まで見たＲ３４、４ドアの覆面は広島/山口/九州道（福岡）では白、
九州道（佐賀）では薄紫銀だった。
しかもディスチャージじゃないの。

しかし今週に入ってからパンダ、覆面問わずやたら見かけるなぁ。
ボーナスの査定時期だからって言うのはホント？

以前、警察24時で32Rの覆面だか白黒が出ていたんだけどリミッター切ってたよ。
メーターの針が180を軽く越えていた。テレビの取材とはいえ頑張りすぎ。（ﾜﾗ

覆面のチューンはメーカー標準じゃないかな？
覆面車両専用のライン（コース？）は実際に存在するよ。
市販ではAT設定しか無い車両に6MTが乗ってたり
側は低いグレードでエンジンは最高ってのもある。
内装は基本的に最低っつーか営業車仕様かな？
　回転灯を手で貼り付けるのは知らないけど
俺が知ってるのは全部ルーフに納まってるタイプ。
それと交機用なら運転席と助手席の間に計測器がぶら下がってるから
後方から黙視で確認できると思う。
確認の基準としてのフェンダーミラーとか8ナンバーとかは
過去は知らないけど現在は通用しないよ。

東名の銀ソアラ、最近見ないな。引退したか。

警視庁が現在千葉県警に貸し出している屋根無しキャディラック・・・ああこりゃパレード用か。

イタリア警察に納入された現行レガシィは、覆面にはならないと見た。＞伊国じゃ日本車目立つし。

覆面と仲良く帰ってきたよ。って、何でこんな時間にいるんだよ。スタートダッシュするところだったじゃねぇーか。
危ない危ない。ソアラ見ると無意識に警戒する今日この頃。

加速体制に入った覆面のケツの沈み込みは半端ないと思う。

４ドアＲ３３ＧＴＲの覆面がほしい。

＞１２６
覆面だったら俺も欲しいぞ。

ニューヨーク市警察の麻薬捜査用｢黒塗りキャディラック｣は、ピカレスクな香り。

中央道には相変わらずベンツがいます。（５００ＳＬかな？）
品川ナンバーなので八王子にいるのですかね？
よく分らないす。

今日、ワンボックスを捕まえていました。

速度違反のおとり捜査だけでなくて４輪２輪の盗難にもおとり捜査してもらいたいですね
盗みやすそうな所に盗みやすそうなランクル１００やハヤブサあたり置いて

抑止力としては最高だろう

age

>> それと交機用なら運転席と助手席の間に計測器がぶら下がってるから
後方から黙視で確認できると思う。

車の交通量が多いとそればかりに気を取られて事故るんじゃないの
おれは他の方法で見分けるけどね。
だから覆面には一度もつかまったことはない

格納赤色灯のユニットは約２０万円だそうだ・・・

先週外環で２００近く出ていた34-Rを覆面のサニー
が追っかけてましたけど見事に逃げられてましたよ。

サニーの覆面なんてあるかよ　ヴォケ！

サニーの覆面は有るぞ
交機ではなく、機動捜査隊用だが。

オレ、サニーの覆面に乗ってるぞ…

>オレ、サニーの覆面に乗ってるぞ…

参りました（笑）

R34の覆面、マイチェン後のやつはグリルの中が光るのね。
マイチェン前のはナンバープレート両脇だったのに。

セドグロさん、ご愁傷様。
4ドアの現行スカイライン見たら減速しなきゃ…。

>>134
つか、サニーで踏むとふらついて怖いんだが
Ｒを追っかけていたサニーはどんだけのスピードで走ってたんだ・・・・・。
俺はそっちの方が気になる。

覆面ってエンジン積み替えてるって聞いたけどホント？

巡査Ａ：た、隊長！！この覆面カー、覆面をしていて前が見えません！！
隊長：ばかもん！！きさまはそれでも警察官か！？

>>142
そんな覆面は強盗と間違われ御用。

>141
5ナンバーBODYのクラウンに3000ccのエンジン乗っけてたりするようだけど、
最新の覆面は知りません。
理由は、パワーの追求もあるけど、整備性の良し悪しとかも
関係しているらしい・・・

>>141
ミッションもＭＴになってたりする・・・

サニーの覆面は仮面ライダーアギトで活躍中

覆面＝ノーズブラ　　？

>>145
積み替え？

>>148
ですな・・・恐らく

>>135
ヴァカと言われても本当に上で赤色灯くるくる回してたんだから嘘ついてないよ。
見てない事ではありません。
>>140
多分180キロくらい。明らかに34-Rの方が速かったです（藁
あれでエンジンとか積み替えてなければ異常。

サニーって、交通課以外の車両じゃないかな。

トランクリッドアンテナのついていない覆面って存在しますか？

トランクリッドアンテナってトランクの淵についてるぶっといアンテナのこと？

存在しないんじゃないの？

>>153
そうです

>>152
存在しないと思われ。
そのおかげでトランクリッドアンテナがついていない車を安心して追い抜ける。
イイ目印だよ。

見た目はへぼそうだけど。
セドリック、スタンダード、2.8です。
という訳で気をつけてね。
タイヤとか気をつけてみていると見分けつくかな。

つかまえちゃうぞ・・

>>157
十年以上前からV6.3Lと思われ。

あと最近はカメラ積んでいる車両もあるね

高校生時代の服装検査をどうやって
凌ぐかというような、あまりにもレベルの低い奴等ばかりだな。
決まりごとは守れ。
規範や法を犯すなら、この国を出ていくか、
死んでしまえ。

大人になっても、このざまか、、、

＜＜６１　北朝鮮にオイでサム煮だ

>>152
あります。和歌山県警とか奈良県警は、捜査、交通とわず
テレビアンテナ偽装型になってて、トランクにアンテナの立っている機種が
逆に稀少です。

5ナンバーの交機ってあるの?

>>163
最近、ダイバーシティ偽装型が増えてきたね。でも、アンテナとしての性能は
従来の自動車電話アンテナ偽装型の方が上らしいね。
あと、埼玉かどっかのGT-Rは、標準のラジオアンテナに偽装しているらしいか
ら、>>156みたいな奴は注意した方が良い。
>>164
無い。セドやクラウンにしても、ボディは５ナンバーサイズだけど排気量が３リ
ッターだし。その他の車両はボディも排気量も３ナンバーサイズだから、３ナン
バーか８ナンバー。

実際に覆面で多いのは、
サニー、ブルーバード、カムリなどのセダン系で（年式は古いかも）
色はなぜかシルバー系が多い。
重大犯罪の犯人が護送されてる車の車種が↑のセダンでシルバー
だったりする。
シルバーは人気があるから多いだけかもしれませんが

>>166
スレの流れを読もうな。誰も捜査車両の話なんか聞いてないから。

>>165
＞ボディは５ナンバーサイズだけど
若干違います。セド・クラ共に
タクシー並のボディに3リッター仕様の大型バンパーを装着しているので、
全長だけは3ナンバーサイズになります。

>>168
そうだった。訂正感謝。

昨日、シルバーのボディのくせに、
馬鹿デカい赤色着けて、側面に黒文字で『警視庁』と書かれた、
テリオスが納車の為（？）に陸送されているところを見た・・・

>>167　別にいいじゃねーか。そういう話も聴きたいぞ。

じゃ、高速では5ナンバー無視してブッチぎっちゃって
いいんですね。

>>172
いいですよ。

>>171
なら、警察板へ行かれては如何？

>>174うぜーなしきりやろうおまえがいけ

あらら・・・

それで、おまえは何しにここへきてるわけ。　>> 161

>>161
ソレの覆面もいるんじゃない？

>>157
ＶＧ３０Ｅじゃボゲ！Ｌ２８なんか４３０までじゃ。

>>156 >>165
東北自動車道の上り蓮田IC付近（埼玉県）で4ドアの銀色覆面GT-Rを見たぞ。
トランクリッドアンテナじゃないから、覆面じゃないだろと思って抜いたら、
高速機動隊の青い制服着てて慌てて減速したの覚えてます。
なんと覆面の奴等はヘルメットをわざとかぶってなかったから、
後ろからじゃ一般人のGT-Rにしか見えないよ。
あれ以来、高速でGT-R見たらますます天敵を見るような気になります。
by　FD海苔

オー〇ックめ・・・
余計なモノ作りやがって

>>163
>>165
偽装アンテナってどこら辺についているのですか？

>>181
自動車電話型偽装タイプ：後から見てトランクの右側（一部、左側）に直立。
ダイバーシティ型偽装タイプ：リアウィンドウの上部両サイド。でも、一般車の
ダイバーシティアンテナよりも、角度を付けていることが多い。
ラジオアンテナ偽装タイプ：標準の電動伸縮ラジオアンテナと同様。これは判別
しにくい。>>179のパターンがこれ。
>>179
このスレで何回も出てきてるけど、埼玉県警のGT-R（クーペとオーテック）は有名
な話だよ。以後、気を付けようね。

4ドアGT-Rは高速で見たらまず覆面と疑った方が良いかもな
目が肥えてないと後ろからは普通のスカイラインにしか見えないけど。

フェンダーとタイヤサイズ、エンブレムの他に何か特徴あったかな。

>>182
ありがとうございました。

ちくしょう！
覆面uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!

>>183
R33GT-Rオーテックの「覆面」は埼玉だけだから。「白黒」なら神奈川にもいるけど。

後ろにスモーク張ってる覆面ていますか？

あと、男２人で乗車している、というのも覆面の目印になると思うのですが、
１人で乗車している覆面ていますか？

>>187
リアウィンドーにスモークなら合法だからいるよ。それと、覆面で一人乗車
で取締ってのは絶対にしない。100％無いから、二人乗車ってのは一つの目安
になるね。

>>188
ありがとうございました。

グロ・セド３．０L、MTって結構欲しくないか？
僕は欲しい。

>>187
そう。ポリは絶対ツーマンセルで行動する。
あぶない刑事とかパトレイバー見てもそうだろう？

逮捕しちゃうぞモナー

アニヲタでスマソ

http://salami.2ch.net/test/read.cgi?bbs=pachi&key=991542642

GTRの覆面にやられました、ショック！

ト〇タ　テク〇クラ〇ト製　ソアラ覆面　マンセーーーーー

今日、関越花園I.C.でR32GT-Rの覆面を発見。まだ現役だったんだね。

宮城県の覆面は2台組で走ってます。
仙台市泉区のダイエー近くが出没ポイント
黒のセドリックと白のセドリックがセットです。
ナンバー　宮城８８　○　・・−６６
ナンバー　宮城８８　○　・・−６７
いずれも型は古い型で、フェンダーミラーのFウィンドー以外スモーク張ってます。
よく考えたら、この近くに機動隊の本部があるのでした。

YPY31 age

上信越道はクラウンの服パト多いみたいです｡
昼間はしってると必ずみます｡
この前プローブ捕まえたクラウン見たけど，リアウインドウには
｢パトカーの後ろにつけ｣ってブラインドが自動で出てきてた｡

>>199
ソアラの覆面に搭載されていることが多いね＞ＬＥＤ表示板
「パトカーの後に続け」って、お前のどこがパトカーなんじゃい！ってツッコミ
入れたくなった。

Ｋ奈川県警高速隊の厚〇分駐所にメルセデスＥ(旧)
をよく見るけどあれも覆面かねぇ？・・・

お役ご免となった覆面ＧＴ−Ｒ売ってくれないかねぇ（ﾜﾗ

>>202
積算２０万kmは優に超えてます。
よかですか？

>>201
親父の同僚が昔、東名のＥクラス（W124)に捕まっています。
それでしょう。同じＥクラス乗ってる最中(ﾜﾗ

>>201
正解。
>>202
下手な中古車よりボロボロだよ。考えれば分かるだろうけど走行距離とか半端じゃないし。
ただ、整備だけはしっかりされてるだろうけどな。

高速だけぢゃなくて、一般道にもいるからねぇ・・・

夕方、犬横道をいつものペースで走っていると、
路肩に停まっているシルバーのソアラが一台。窓をみると制服の腕…。
横を通過後すかさずシフトダウン・減速して後ろを見ていると
ウインカーをあげて出てこようとしてたので来るかな？と思ってたら
なかなか出れなくて諦めたらしい。
路肩に停まってるなとは言わないけど(停まってて欲しくはないが)
ハザードくらい点けといたほうがいいんちゃう？＞マスクトソアラ

>>190
けっこう前に藤沢で売ってたよ。覆面上がりのY31
確か70万円台だったとおもいます。

覆面はつねに３速ギアにいれてるって本当か？

特殊車両が寄付（どうだか？）だとしても
バカ高い燃料代は税金だ！

>>209
じゃあ何を使えと言うの

>>210
そりゃ、LPGだ。

プルサーマル発電

>>211
おまえよりおれのほうがうまい。

関越情報求む。

>>214
過去レス見てみな。ＧＴ−Ｒの情報だけはやたら書いてあるから。

覆面、水抜きのパイプが車内の真ん中にあり。

>>190
けっこう前に藤沢で売ってたよ。覆面上がりのY31
確か70万円台だったとおもいます。

売っていた店はやっぱりカーポですか？

＞２１６
今は横出しタイプが主流です。

>>216、>>217
ルーフ中央の赤色灯ユニット→Ｂピラー→床下ってのが定番だね。

日曜の夜に、大和市内のR246に覆面がいた。
見事に単車がつかまった瞬間を見てしまったよ

ＶＲ−４の覆面は、もうおらんみたいやな

スピード出してる車を追いかけてスピード出してる
覆面パトカーだって、すでにスピード違反じゃないかよ・・・。

>>222
赤色灯＆サイレン出すまでは・・・どうなんだろ

>>223
正確には、赤色灯点灯＆サイレン吹鳴するまでは制限速度を守っていなければならない筈。
だから、追尾するときも赤色灯は点灯してないといけないと思う。

スピード違反車を追いかけるのが楽しそうだな。覆面パトカーは。
どう思います？

今日、西湘バイパス走ってたら、２ストバイクが追い越しをかっとばしていきました。
そうしたら、すぐあとに黒の覆面セドが追っかけていったんで、”ありゃ、捕まるかな？”
と思ったら、バイクの見事なにげっぷり！覆面諦めたらしく、スピード落としてました。
料金所に近づくと、なんとバイク徐行して、覆面を待ってました。覆面、また追いかけ始めたけど、逃げられてやんの。
あんなに楽しいおっかけっこ見たのは初めてでした。
２ストバイクの人、これからも覆面からかってやっちゃって！！

>>225
でも命がけだよ。ま、合法的にスピード出せて、なおかつＲとか乗れる
んだからある意味羨ましいけど。

ソアラで一番左をマターリと走ってると結構な勢いで飛ばしてた車が急に減速する。
俺は覆面じゃねーって･･･

>>228
紛らわしいってば。

>>226
同じようなコトして後日、パクられた奴いるよ。

>>228
その現象、今日関越で見たよ。ちょうど前に勘違いしやすい車がいたんだけど
追い越し車線の車が抜くときにご丁寧にブレーキ踏むのね。１台間違ってそれ
やると、遠くからみていた後続車がやっぱりその車を抜くときにブレーキ踏む
ようになるのよ。
ええ、もちろん私も騙されました（藁

>>228
覆面と間違えて”面喰った”って事だね

名阪国道によく現行スカイラインのターボ車がよくいます　先日友人と奈良に行く途中にパクられました
１４０キロ位出でいました（法定７０キロ）　実際掴まったときは97キロで27キロオーバーで青切符でした
　良心的な覆面でした　

一番イヤなのは追い抜き様にこちらを覗き込むように見られるのが結構照れます。
脅かしちゃったドライバーの方ごめんなさいです。

>>233
運いいな。

４ヶ月ほど前ですが…。
レインポーブリッジのトコで、無免許、80キロオーバーで
覆面の旦那様に捕まりました。

が…、その後、家まで僕の車を運転して運んで頂き、バックで
車庫いれまでしていただいた上に、すべてロハにしていただきました。
ありがとうございます。
まだ時々、元気に走ることもありますが、ご恩は一生忘れません。

ソアラとかスカ４ドアとか乗ってる人は走行中に並走する車に
ジロジロ見られること多い？

>>234
ｽﾏｿ。見落としてた

>>237
社外フルエアロだから覆面に間違われたことはない・・・と思う
でもＲモドキのＦバンパーだからミラーに映る姿は紛らわしいかも？

>>233
私も、名阪で営業しているシルバーのＲ３４セダンを何度か見ています。
ナンバーの番号をそのつど確認していますが、どうも2台いるようです。
注意した方がよさそうです。

>>207
それは贋物。
本物の覆面が中古市場に出回ることは絶対にない。
機密保持のため完全に潰される。
YPY31であれ、ソアラであれR32であれそれは同じ。

ってゆーか
警察・消防関係の車両は”使えなくなったんで”
新しい車両を調達する。と言う建前があるんで
原則的に緊急車両は解体に回されます。
道路公団の黄色い車は装備を外して払い下げされる事が
有るらしい。

>>236
ロハってなに？

>>241
タダのことだと思われ。

>>244
俺もロハの意味わからなかったから、
>>236はてっきり皮肉を言ってるものかと思ったよ。
いいおまわりさんもいるもんだね。

>>243
漢字で書くと”只”ね。

ロハは今時通じないだろう（笑

ハム屋さんにロハにしてもらいました。（ｗ

>>248
通じないものがさらに増えたよ、、、（ｗ
厨房にはなぞなぞになってしまうな

赤色灯の詳細が・・・
http://www.patlite.co.jp/product/car/hky.htm

ヘ〜っ

>>250
今時の回転灯って、昔の刑事ドラマみたいに、
窓から手出して屋根の上に載せたりしないのか。

>>252
捜査車両(刑事)はこっちを使用してます。
http://www.patlite.co.jp/product/warning/hkfmg.html

赤灯　値段高すぎ

>>254
欲しいの？

>>253
なるほど。さんくす。

>>224
グリルの中の赤灯だけつけて追尾してる場合が多い。
建前上は「赤灯つけました」ってことね。

で、測定完了したらツノも出して「ウ〜♪」

交通系の覆面PCって、レブリミッターは切ってないけど
最高速度リミッターは切ってる場合も多そうですよね？

その場合、速度メーターは180km/hまでしか表示がないと
思うんですが、これも300km/hとかに変えてあるんですかね?

もし速度リミッターは切っているけど、メーターは180km/h
のままのPCの場合、運転者は助手席の相勤者が呼び上げる
以外、速度を知る方法はないから、ひたすら前方車両の追尾に
神経を集中するってことかな?

どうも安全運転とは言い難いような気もする･･･。

追尾用？（取り締まり用）メーターは180km/h以上を表示できなかったっけ？
＃この頃お世話になってないから忘れた。。。

だれかＹＰＹ３１くれー

厨房のころ読んだパトカーの本では、NSXの白黒
は280キロ表示のメーターになっていた。
2代目になった今のNSXについては不明ですが。

５年前、外環下の道路工事でガードマンのバイトやってたときの話。
「ちょっといいかな〜？」なんて言いながら現場近くに停まったのが32R（ガンメタ）
降りてきたのは水色の制服の・・・近所のコンビニでパン買ってたっけ。
リアバンパーのマフラー付近が変色してたのが印象的。

あと、これまた４年前くらいだけど、FCのパンダを新宿出口で見かけたよ。
５台くらい並んでて、なかなかかっこ良かったな。

>261

多分それって、メーカーがメーター周りはドイツ輸出仕様にして
納車したんでしょうね。でも最高速リミッターまで切ってたのか
なあ?

昔、NSX乗りのあんちゃんがフェスタで開発担当のU原さんに
「僕のNSにも、PCと同じドイツ仕様のメーターつけてよ」
といったら、拒否されてました。

このドイツ仕様メーターって確か最高速リミッターカット用
CPUと一緒に無○かス○ーンから売ってたような気もする･･･。

３ｌのマニュアル、グロリアほしいよん。

2年前、東名で覆面クラウンのお世話になったけどメーターは180kmだった。
カーステ位置の測定用の方はデジタル表示で違反時の速度が表示されてた。
スピードメーターの方とはセンサーは別で、定期的にチェックしてるから
正確なんだとさ。

定期的にチェックするということは、多少は狂うということですね。

一ヶ月くらい前、大阪、京都府境(京都向きでぎりぎり大阪かな？)のR171で
ごっついウイングの付いた覆面みた。　まぁ、クラウンかなんかだろと思って
直前まであんまりよく見てなかったんだが、助手席に座ってた友達は
「シルビアだったような...」って言ってたが真偽の程は？

>>267
それはたぶん、ひとつ前のギャランVR-4。
確かに横顔は、S15に見えなくはないね。

>>265-266
もし定期点検を怠ると、証拠能力は０になります。

>>224
亀レスだけど…。

赤灯回す前の警察車両の指定・法定速度超過については、
「専ら速度取締に従事する車両」のための除外規定があんのよ、確か。
それでなくても取締り中の赤灯点灯は「原則として」必要なだけ、だからね。

というわけで、実質野放し状態と思っていい。はず。

覆面、白黒問わず、パトカーって全車マニュアルですか？

>271
最近はオートマも多いよ
特に地域課のクラウンなど

先週の日曜・昼前・小田原厚木上り線、左車線に８８ナンバーの
セドリックセダン。
　おれも他のクルマも気がついて、ちんたらその後ろに付いて行ったところ、
右車線をトヨタビッツがごく普通のスピードで走っていって、捕まった。
　あの程度のスピードで捕まえるなよー。安全運転だったじゃないか。
　ビッツの兄ちゃんに落ち度があるとすれば、あのセドリックセダンを
覆面と気がつかなかったことだけだ。だけど、それは安全運転に関する
落ち度とは関係ないことだ。

>>273
世の中の矛盾や不合理を実体験させながら若者を育成しているのだ。

>>272
捜査用の覆面ﾓﾅｰ。

>>275
捜査用は９割がＡＴになってんじゃねーか

>>276
昔のレオーネとか使ってなければ、ほとんどＡＴだろうな。

>>277
コロナは全部ＡＴ。ＡＴのみの最上級グレードが導入されてるから。
キャバリエはＡＴのみの設定だしエメロードもＡＴ。ギャランは両方
入っているらしい。

>>277
言い忘れたけどレオーネはいまだに使われている所が結構ある。

>>279
田舎の所轄とかだと残ってそうだな。
最近じゃあ、ブルーバード（ＣＶＴ）もあるし、Ｃ33ローレルや現行
ディアマンテなどと、知らない人は覆面って見抜くのが難しい車種が
増えてきてるな・・・って、刑法犯罪を犯してなければ怖がる必要は
全く無いんだが。

>>280
いくら希少な車種でも覆面は本能で見分けることができる。

今夜、小学校前で黙祷の走行会をしませんか？

黙祷走行会

場所：池田小学校前



俺はカスタムＺ３２で
子どもたちを天国に送るために
時速３００キロで学校前を１００往復、走るつもりです

近畿在住の方、参加者＆参加車、募集！

>>281
でも、パッと見はアンテナ（ダイバーシティか自動車電話用）ぐらい
だろ。そら、車内を見ればサイレンアンプは丸見えだろうし、カバー
がかけられてるとは言え、無線のボックスは目立つからすぐ分かるだ
ろうけどさ。

青いBMW3が先週、甲州街道から環七に入って高円寺の方へ北上してたぞ。
リアトランクには黒いアンテナが右に二本、左に一本。
パトライトは真ん中だった。

渋滞中だったから結構まじまじと見てた（当方バイク）。
前の車は覆面と気付かず、ぜんぜん退かなかったけどね。

もちろん、赤色灯回してたよ。
でも、スーツだったから、刑事さんかな?

大×府警にメルセデス１９０の覆面（捜査)があったような・・・

国道２号でスチールホイールのクラウン見た・・・

大×府下で赤色灯回して走り去るレガシィツーリングワゴンを見たことがある。
俺はそのとき歩いてたからグレードとかは皆目わからんかったが。
もちろん捜査か交通かも不明。
中途半端な情報でスマソ。

>>285
それはＳＰじゃないの？レジェンドの覆面もアンテナが３本ついてるし。

今日はいろいろ勉強になったなあ。

阪和道上り松原JCT手前あたりで黒クラウン発見、ナンバーが西暦でいうと
10数年前の見たことない奴だったけど、これ新車かな?それとも府警得意の
ナンバー変更かな?それからどうも運転者は女性の隊員みたいだった。

それから名神上りの茨木−京都南間、前に引っ張ってもらって2台で追越車線
走ってたら、白セドの覆面発見、前に入って80km/h制限のところを100から
少しずつ減速していったらつかまりませんでした。
しばらく捕物を見学しようとついていったけど、京都東で降りちゃいました。
やっぱり130以上ですっ飛んでいかないと捕まえないのね。

途中天王山TN出てちょっと行ったところで紺R34発見、これも見たことないナ
ンバーだけど新車かな?ナンバー変更かな?数字が降順になってて下2桁が同
じ数字（例.6544）だったけど。

ふーん

覆面は雰囲気でわかる、などという奴がたまにいるが、
雰囲気でわかるものなのか？
俺はわからん。
とりあえずトランクリッドアンテナついてたら警戒する程度だ。

>>292
周りの車の動きとか、場所とか、走り方とか。
上手く説明できないから「雰囲気」という便利な言葉で
済ませて居るものと思われ。

　この前高速でクラウンを追い抜きざまふと横みたら青い制服…速攻でブレーキ踏んで後ろに下がったらマーク�Uが抜いてった。で、捕まってた。

覆面は、チューンしてません。
リミッタ-は切ってあるのもあります。
ソアラは覆面の場合、ATなので誰が乗っても早いんです。
チューンをすると耐久性が落ちます。短期間でアレだけ走らすために、
チューンは、していません。
よってセドリックとかの覆面は、足回りフニャフニャで怖くてスピード出したくない
ってお巡りさんから聞きました。
ちなみに高速警察隊とかの覆面はミラーも市販車と同じになってきています。
でもタイヤは結構イイのを履いてます
刑事が乗る覆面は、近頃は、キャバリアが多くなってきています。
覆面は大体トランクの上のTLアンテナで見分けがつきますし、近頃は大抵カーナビ
がついてます。安い車に自動車電話のアンテナ、カーナビ,おっさん2人ときたら、
間違いなく覆面でしょう。

>>295
それに加えて、長崎市の場合は諏訪神社のお守りがリアガラスに貼ってあったら完全に覆面パトカー。
なぜか長崎市の覆面パトカーは諏訪神社のお守りが必携アイテム。

>>295
カーナビがついてるってどうしてわかるのですか？

>>295
最近は所轄でも廉価グレード車を覆面に使うことは少なくなったよん。
>>297
モニターがインダッシュタイプでなく、ダッシュボード外付けタイプ
だから判別可能。

昔の所轄のは、鉄チンホイルだもんな。

>295
ソアラは１ＪＺ−ＧＴＥの５ＭＴだよ！

交通系に限るが、ここではっきりさせたいのは、
白黒、覆面問わずソアラやスカイライン等の
スポーツタイプは一般市販車がベースの改造車。
リミッタ−は最初はあるが、解除している場合が多い。
これに対しセドリックやクラウンは最初から
「パトカー専用グレード」のため、市販車とは
全然違う。リミッタ−も最初から無い。

age

オーテック生産中

昨年の豪雨で、所有していたパトカーの殆どがあぼーんされた
愛知県はN警察署。
年末に近くを通ったら、三河ナンバーのレオーネとか名古屋ナンバーの
インテグラとかが置いてあった。
県下の予備車をかき集めてきたのが丸判りで壮観だった。

日曜・夜遅くの甲州街道世田谷あたりって、覆面がいるのね。

げ、どの辺？　速度乗るからなあ　夜の甲州街道・・・
日曜は９〜１０時くらいに良く通るからなあ

>>305
昨日の夜11時頃、場所は桜上水近辺の下り線です。