ＡＺ−１について語って下さい

購入を考えています。
この車について色々と語って下さい。

８０万円くらいの物件てどうですか？

ミドシップさ。

死亡率��1さ。

タイヤのついたの棺おけ

基地外じみてたあのころのマツダ車の中で一位二位を争うキレぶりだよね。

>>2
見てないからわかんないけど、そんなもんじゃない?
うちの近所は98満で出してるよ。

実用性はないからな見た目重視で割り切って買え応援するぞ

所でこれって同じタイトルのスレッドが．．．
定期的に自殺志願者が出るのか？

３台持ってる。＞AZ1
良い車だよ。

>>10
保存用か？

近所のスズキ系中古車屋に
90万のキャラもあるけど？

友達は買おうとしたら、身長高くて入らなかった。

180cm位までならなんとかいけると思うが．．．

もしかしてスバル360とどっこいの狭さ？

リアだけインチアップしてビートと同じような
弱アンダーなセッティングにしましょう。
旋回性は落ちますが若干安全になります。

ｦﾀ車。
コミックライブ会場で二台も見た。

>>保存用か？
俺用に一台。カミさん用に一台。車検とか点検の時のスペアに一台だよ。

>>15
もっと狭い。

ドアダンパーは確認しといた方がいいよ。この時期で弱いなと
感じるようだと、冬場は大変だぞ。

>>17
2台でヲタ車になるんだったら、他の車はどうなるんだ（ｗ

AZ-1、後ろ姿はちゃちいF40みたいで一瞬だけかっこいい。

>>4
分母が小さいから、一人でも馬鹿がいると、すぐ事故率アップするから
なぁ、この車。

カウンタックの子供だね

ガルウイングにして、サイドシルが高くて分厚いので
側面衝突には強いはずだが・・・

脱出が出来ないということだらうか？

>1
タイヤが足元に張り出してますから、足の置き場が困る車です。
特に助手席は両足を気楽に置けるスペースがありませんので、体を右よりに
ひねって、足を組む感じになります。
雰囲気は抜群ですが、降りるときは「どっこいしょ」が自然に出ます。
後、隣の車線のトラックのタイヤがでっかくみえます。タイヤしか見えない
感じ。んで、豪雨時はそのタイヤから水がざぶざぶきて「ひえー」になります。

実用性も含めて考えるとカプチーノの方がいいかも？　価格も休めだし。

ＡＺ１＆ＣＡＲＡはいいよね
つーか高いでしょ？

雨の日にはＡＺ−１の助手席には乗らないこと。
なんの工夫も無い一本ワイパーなので、助手席側は
殆ど視界ゼロだ。

ＣＡＲＡは安いよ。
ヤフオクだと２０万円はしないよ。

>>28
マジですか？ちょっと考えよう

車検取れないけど

走る棺桶･･･(-_-;)

＞ヤフオクだと２０万円はしないよ。
事故車の危険大。

事故車なら１０万切るよ

　わざわざ事故車だと言って売る奴はいないとｵﾓﾜﾚ
俺なら騙して売るとｵﾓﾜﾚ

ちょっと程度がいいと１３０万とかしてるね・・・

>>1
町乗りでは窓は開けない方が良いかな。。？
＃大型車のサイド管の高さに近いです、、、思った以上に五月蝿い！
＃排気ブレーキでぶっほ！っと喰らった事は無いが、車内に入って来るかもね。。。

漏れの親友が杉並でCARAに乗っているのだが、夜の走行時は車高を下げた
スポーツカーのロービームにも、ハイビーム攻撃されているような状態。
オーナーいわく・・・RVとかトラックもそうだけど、とにかく夜の運転は
大変だよ・・・とのこと。

でも、個性があって尖がった面白いバブリーなクルマだと思います。

ところでAZ-1といえば定番のこのサイトを誰も紹介しないのは何故だ？
俺は嫌いだからあえて黙っていたのだが。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~LE9S-ICKW/

ここでは紹介しないで欲しかった・・・涙

売ってるの見ないなぁ。
見かけたら衝動買いするつもりなんだけど・・

CARAでもAZ-1でも20万なんてあり得ないでしょ
その前に20万でオークション終わったのか？
不動ならあり得なくないけど、部品取り転売で儲けられるよ
120万の間違いだったのが正しいと思われる

>>39
もしかして、掲示板の管理人？

>>41
って言うか20万なら買手は数多
俺も買うわ

欲しい・・・

以前、AZ-1で即死するスレというのがあった。
転がって、火がついたらOUTだそうだ。
購入に当たっては、ご覚悟を。

んな事を言うならオープンカーなんか転がっただけでアウトじゃん。

確かに転がった時点でドアが開かなくなるからな。ガルウィング最大の
弱点だな。不安だったらフロントガラスをぶち破るためにハンマーでも
常備しておく必要があるな。
俺は何も用意してないが（ｗ

車底に脱出用のハッチがあるから大丈夫だYO！

俺はハンマー常備してるぞ。
ただし実際に転がってハンマーで脱出した人の話では、
フロントは2層構造のフィルムをサンドイッチしたガラスを使ってるから、
割るならリアウィンドウだそうな。

>>48
うそつけ

>>49
ひっくり返った上にあのクソ狭い車内で助手席との間を抜けて
リアウィンドウをぶち抜くのか。ほとんど曲芸の世界だな。
>>48
戦車みたいだな。でも、すごく欲しいぞ。つーか、本当に付け
られそうな気もするな。

>>1
買ってもいいいけど
猫殺しだけはやめてネ♪

事故車なら四捨五入して100万にはならないなら、
なおかつ、それで一応ちゃんと直ってるなら、俺はそれでもいいな。
もう一度事故った時の安全性をどーこーするクルマでもないし。

猫殺しが乗る軽４輪車。

●ぞぬ

　　　／￣￣￣￣￣＼
　　/　　　　　　　　　　 ＼
　/　　　　　　　(　●）　　　|
　|　|(●　）　　　‐-‐ ｜ 　|
　|　｜-‐　　　　　｜　|＿/
　＼/　／　　　＿/　｜
　　　　|＿●￣ 　|　/
　　　　　　｜/￣｜/
　　　　　　　＼＿/

コンビニの唐揚げには犬の肉が使われてるって聞いたけど本当？とかいうバカなスレッド立てた奴がいたんだけど、その時に「コンビニの唐揚げには○ぬの肉が・・・」って伏せ字で書いてあったんだよ、そしたら「いぬか？」とかいうレスが付きだして、その中に「ぞぬの肉です」とレスが付いた、これがぞぬ誕生の瞬間。その後、その語感の秀逸さからみんなが面白がりだしてぞぬの肉の味や歯ごたえ、さらに生息地（四国）等、色々尾ひれが付き出したという訳だ。
そして誰かが、その謎の動物ぞぬのイメージにピッタリの○ぬ画像を見つけた。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Kaede/3071/mairo/mairo-mairo/mairodog.1-1.jpg

ぞぬの誕生とその後の活躍には、その名前の語感と共にこの○ぬ画像の完全にイってる表情が必要不可欠だったと思う。

ぞぬの原画はもちろん上記の忠吉さんで、ぞぬ自体はぞぬ気違いが作り出した妄想。
いかなるスレにも絡めて書き込むため嫌われた。荒らしと同じレベル。
だから多くを語ろうとする物は居ない。

http://shake-hip.com/niwatori/

誰かさんのせいで近頃AZ-1関係の掲示板盛り上がってるな〜
こちらの方は関係なくまたーりといって欲しいです。

で、AZの事故の場合横転したらまず出られないと考えていいと思います。
それ以外のオフセットや追突に関しては他の軽自動車と比べて特別に危険
とは思いません。ただ、挙動がピーキーな車なので運転手は十分な注意を
お願いします。
それと、小さいので相手から見えない貰い事故が多いのは事実です。


>53

それは値段的に怪しすぎるぞ　買ってからの修理が大変だと思う。
相場的には安くても70前後、程度の良いものではやはり100前後が
普通だと思います。

ひょっとして、この中にいちゃったりする？
誰かさん

ぞぬも轢いていたという噂。

ぞぬに衝突したら、こっちもただじゃ済みそうに無いな（ｗ

猫殺し名前： 池上 勝則
メールアドレス： [email protected]
ホームページ1： http://www2.ocn.ne.jp/~doldol/az1/main.htm
ホームページ2： http://www2.ocn.ne.jp/~doldol/
ホームページ3：http://www1.freeweb.ne.jp./~doldol/
住所： 埼玉県宮代町
車： AZ-1 春日部50 さ ・592
勤務先： 東京ニュース http://www.tnews.co.jp/

全国のAZ1乗りよ、怒れ！

ぞぬのなぞが解けたよ！ありがとう。

ＡＺ１以外の車だと牛や人間ひいてもそのまま走っちゃうよ
ＡＺ１はそういう意味では弱者側でしょ

でもたとえのら猫でもひくことないように、
ひいたら死ぬほど反省してほしいです

というか、>>1に対しての答えが無いように思えるが・・・

最初の頃、ちょっと出てたよ。

答えても、結果報告がないからサ。

ノーマルで筑波どのくらい？
足回り・デフ・Ｓタイヤ・ブーストアップ
やったら何秒くらいいくかなあ

死ね！クソグルマについて語っている痴呆共。

>>67
スピンこいて恐い目に合ったのか？

ドライバーの不祥事を車のせいにするなよ

>>67
転がったことありそう。

どっかの殺猫ドライバーのせいで、
ＡＺ−１評価がた落ち・・・・・
車は悪くないのに・・・・・・・・・・

そいつが持ってるＡＺ−１が
すんげー哀れでしょうがないんすけど？

どっかの殺猫ドライバーと
ＡＺ−１の評価は関係ない・・・・・
むしろ車は悪くないのに・・・・・・・・・・

そいつが持ってるＡＺ−１に託けて
すんげー哀れがってる>>71が問題でしょう？

つまらんネタでいつまでも引っ張るな
休み終わったんだから気持ち切り替えてくれ

で、１買うの買わないの？

あぼーん

別に全てのＡＺ１海苔が猫ひくの趣味じゃないでしょ

>1
今回の騒動にへこたれずに買ってくれ

>>1
どうせ、買うつもりないんだろ？ネタということでサゲ

>>55
コピペだろうけどぞぬの誕生秘話微妙に違うよ。

誰かが○国では○ぬを食べているだかの伏せ字レスを付けて、すぐに
中国ではいぬを・・・と普通にレス付いたんだけど、その後の人が
四国ではぞぬを・・・って書いたんだよ。
おもろいよね、ビーグル犬見るとぞぬ！ってついつい思ってしまいます

>>76
なんかこんな下の方で1糞違いのレスが付くなんて（ﾜﾗ
ｽﾚｯﾄﾞ立てた日にちとかを考えるとネタであったとは思えませんね。
これだから猫ヲタは（ﾜﾗ

>>66
筑波タイムは当時のカー●ップの清水和夫御大アタックで1分16秒ぐらいだったかと。
カプチーノといい勝負だったかな？0.5秒ぐらい速かったと思うけど。
当時のKカーではヴィヴィオがダントツに速くて13秒5。Kではその次ぐらいのタイム。
最高速はカタチの恩恵か、ノーマルで180km以上出るとKカーマ●ジンに書いてあった。
操縦性は、清水氏はトラクションが高くて悪くないと書いてあったが、
初期型FD3Sを「ベリーベリーコントローラブル」と評価する変態なのでどうなのか？
けっこう腕の立つ先輩は、
「死にたくなければ雨の日には乗ってはならないクルマ」
と言ってた（笑）。

この雰囲気の中マジレスありがと>>79

ベスモの記憶では結構速いって思っていたんだけど
そんなもんだったか。
いつのだっかた忘れたけど、Ｓタイヤ履いたアルトワークスだったかな？
１２秒くらいだったような気がしていたから、１０秒くらいでいけちゃうかな？
って思っていたんでさ。
あの車で１０秒で走れれば、かなり楽しいと思った。

はっきりいって、犬や猫を轢くこと自体は
珍しくないし、あの人は轢いちゃった罪悪感を
ああいう形でしか表現できないアマノジャクなだけっしょ？
だから、AZ-1に乗ってるのだ。

たぶん

勇気をだして上げてみる。。。
ﾏﾀｰﾘ話がしたいな、、、

確かに普通の感性ではなかなか買えない車であることには違いないな＞AZ-1

1台で何でもしたい！！！って向きには辛いが。。。
乗ってみるとスパイシー？な乗り味は、中中、、、

AZ-1は死亡事故率が最高の日本車（JAF MATEより）

AZ-1はイカ臭さが最高の日本車（JAP MATEより）

猫に祟られるゾ。

AZ-1はネコ臭さが最高の日本車（JAE MATEより）

猫の話しは、もう飽きた。
あいつら攻撃したって、なんにもかわりゃしねえよ。
つかれるだけ。

わいけは逝ってよし

AZ-1は窓がちょっとしか開かない。
それがネックで、カプが売れてしまったんだろうな。

窓開かない＆ランゲージスペースが無い＆リクライニングしない
まぁ、余程の物好きでない限りは買わないな

かいました。えぇ、買いました。AZ-1。今度は確実です。

>>91
喋るのにとくだん場所が必要とは思わんが。。。。

ジムカーナには剥いてるわな
Ｋクラスに限って

猫♪　猫♪

ええ、買いました。カーボン製フロントスポイラー。
今度は、確実です。

ネコ専用車

ネコ、一目散

ネコにも好かれるＡＺ−１

＞４２
俺もそう思った

猫に向かって走る車

あー、ネコまっしぐらってこういうことか。

ボディがマタタビ臭いニャン

マツダもキャットフードでも作ってたらフォード傘下に
ならずに済んだだろうに・・・・・

>>98
それホント！登り易いのか？何時も寝ていた。。。

後、メンテナンスハッチを1週間ほど開けて放置（部品の入荷待）
してたら、車内毛だらけ、、、

> 1
まだ買う気あるの？　やめといた方がいいよ、まじで。
まあ買った後じゃなくてよかったんじゃない。

だって今、AZ-1っていうだけで白い目で見られるからね。

猫の話は別にして。
何に使うつもりかわからないけど、値段とパフォーマンスが
合ってない車だよ。新車で買えた時期ならともかく…ね。

１も運が無いなぁ
タイミング悪すぎ
こればっかりはどうにもならないけど

春日部ナンバーは避けるべきです。

>>106
新車時でも高いような。。。

えーと、1さん。
皆が言ってる『AZ-1=ネコ殺しに見られるからやめとけ』論は
あくまで洒落だから。2ちゃんねる故、少々どぎついかも知れんけど。

解ってるか、それくらい。

しらける事言ってｽﾏｿ。＞＞ALL

企画バブル時
発売バブル崩壊時

新車情報での三本氏の最後のコメント
「バブルの遺産でしょうね〜」...

>>111
車体組み立てを一括依託されていたクラタ工業が潰れて無くて、
本当に良かった。その組み立てラインの設備投資に3億円掛かったらしいし。

そういえば社用車にAZ-1...。知った時にはﾜﾗｯﾀ！

>>112　新車情報で扱ったのか？撮影大変だったろうな。
三本の言ったこと覚えてる限りもっと教えて！

ｽﾒｿ、山坂道で「パワーあります」って様な事を言っていた位しか思い浮かばない。。

とりあえず夏は暑いです(^-^;
ただ死亡率Ｎｏ１でないことは確か。
あのフレーム見たらわかるよ。
新規格の軽よりかは弱そうだけど旧規格の中ではかなり安全性があると
思いますけど？
マフラー、エアクリ、ブーストコントローラーで２００キロ出るのはお
もろい（笑）

ＡＺ-1ってあまりにも売れなかったので販売価格よりも製造価格のが高くついたって
本当ですか？

AZ-1この影響で適正な価格まで一時落ちてくれるとうれしいのだが
でもって、私が買った後再びプレミアであがっても問題ない＾＾
しかし、車版にしろなんにしろ８６やAZ-1とか物好きな車は何か
あると色々叩かれるね　俺は普通の車より思い入れのある（できる）
車が好きだけど

＞俺は普通の車より思い入れのある（できる）車が好きだけど
1部の人間には叩きやすいに感じている輩も？

良く言えば個性的な車なんで乗る人が少ない
↓
そんな車乗ってるのは変わり者いじめちゃえ

って単純な思考なんだろうけど
俺も程度の良い安いAZあったら欲しいな

ふーんＡＺ−１って軽なんだ。

>>117
１位かどうかは意見がわかれるが上位である事は間違いない。
クラッシャブルゾーンの少ないミッドシップ。脱出不可を保証する開かないサイドミラー
とガルウィング。剛性があると言っても所詮は旧規格。速度を誘うスタイルとエンジン。
その割に不足しているトレッド..........いくらでもネタがある。
ただ、覚悟して乗れば良し。リッターバイクよりははるかに安全。

>>123
ちょっとだけ反論。
ミッドの方がクラッシャブルゾーンは大きい。

それだけ。

路面でタバコの火が消せる。

さらに吸殻を回収するとカコイイ。

>>117
それなりに危険な車っぽいよやっぱり。。。
特にフロントからはまだマシ、側面にHIT！って時はね〜、、、
＃マシと書いているがあの位置は問題あり。

リアからは中々健闘してくれる？と思うが、そこそこの速度からコントロールして後ろから
ぶつける事が出来る様な人は、回避できるだろうし。。。む〜

AZ-1で吸殻を窓から捨てる人いる？
＃体が固いのか？無理だぞ俺は。。。

前後ろからの衝突にはそれなりに耐えられそうだけど、
横からの攻撃＆横転した場合の脱出の難しさはいかんともしがたい。
なお、挙動に関して言えば漫画の交通事故鑑定人見れば解るけど、
なかなか楽しいけど危ない車であることには違いない

ちなみにAZ−1の狭い車内で煙草吸うと車内に煙がこもって危ない
気がする。

煙はこもったりしませんよ、ファンを弱で外気入れて吸いましょう。。。
＃違う意味で吸わない方が良い気はするが、、、

AZ-1買って７年くらいたった。カミサンは役に立たない
車だから早く処分しろってうるさい。でももう少し乗っていたい。
悪いところもあるけど、たまに乗ると新鮮味があって
やめられないんだよね。買ったときは全部込みで200万
以上したと思う。いまいくら位で売れるんだろな。
欲しい人、どのくらいで買ってくれます？
マツダスピードのシルバー。極上的状態。

　プレミア付くからとカミさんに言い訳しろ

50万程度で買われて、100万前後で売り出されるってとこでは。。。？
査定スレにでも書いてみたら。

猫は轢きませんと２ｃｈで約束しろ

welcome to cat-killer's club

関係ないが猫要らんか？>>133-134
生まれて3日目。。。1ヵ月後ならかわいいぞ、、、

http://saki.2ch.net/test/read.cgi?bbs=cat&key=982098835

煽り隊員が頭の悪さを惜しげもなく披露しているとは！（ﾌﾟｯ

松田すぴーどのスポイラー付けてると猫轢けません。

ガルウィングは雨の時屋根代わりになって便利だじょー。
でも降りるのに時間かかって結局は濡れるじょー。

いや、査定スレで以前何度かAZ-1の質問は出ていたんだが、
せいぜい10〜30万程度だったぞ>>132
まあノーマルだったのかもしれないが。

そう！　風がなければ想像以上に濡れない。
おいらはまずドアを開けて、その場で傘を開いてから降りる
ことにしてますが。格好は悪いけど、濡れるよりマシ>>138

今　査定スレに出したらすごい値段が続出かと思われ
いや悪い意味で

去年の話。
ドノーマル、走行4万、赤で色褪せアリ、特に目立つ傷なし。
以上の車をガリバーで査定してもらったら50万と言われたそうな。

軽自動車の所有者を割り出したい

>>142
本人にメール

>>139
その中の一人だったりしてたり。。。私は、、、

>>144
そうなんですか？
それでまた、どうして査定スレの紹介を？

M2とかだとかなりプレミア度あがるんですけどね
個人的にはノーマルフェンダー＋MSボンネット＋M2ウイングが好き
って俺のことか
age

AZって適度にいじってる方が個人売買の場合高く売れるような気がする
特に全塗なんかやってるとヤフオクで言い値が．．．
俺も自分の車処分する場合は全塗してから売るかな

全塗装するのは猫をひき殺したのを隠すためですか？

>>145
私は査定人ではないです。。ただプライスが気になって書いてみただけ。
査定スレは>>130が知りたがっていたから。。。

>>147
個人なら社外パーツ＆ノーマルパーツ保存で金額ｱﾌﾟは間違えなし（パーツ単体でも高いねぇ〜）

>>148
猫を轢いた関連は
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=989835129&ls=50
こちらでどうぞ！

近頃Ｍ２とかＭＳのパーツって三菱の例の事件の影響で割と
すんなりと買えると聞いてるが

仕事の関係でネットから遠ざかるはめになってたけど、
久しぶりに見たらスレが生き残ってた。何でかと思ったら
猫を轢いたという話で盛り上がってる・・その話、全然知りませんでした。

ＡＺ−１買おうかなって友人に話したら、金の無駄だから
止めとけと言われた。とにかく一度試乗したいんだけど、
本当に見かけないですね〜。

う、猫関連のスレッドが・・後で見ておこう。

>>130　ＯＯＯ自動車で去年120万で買い取ってもらった友人がいる。

なんだ、猫殺しご用達車か・・・。
のってる奴って、みんなバカか？

猫殺しマンセー！！

猫・・・まや・・・ﾊｧﾊｧ

でも轢いちゃいやん

>>149
あーいや、別にあなたのことを査定人と思ったわけじゃあありません。
ただ査定スレで随分と低い値を付けられたのにどうして紹介した
のかなと考えただけです。
まあでも、ほかの方の話を聞くに、査定スレでの価格は相当低い
みたいですね。業者によって当然変わってくるんでしょうが。
あちらの査定人て、ディーラー関係の方でしたっけ？

専門店での査定額１２０万円。ディーラーでの査定額２５万円。

カプチーノはイギリスやオーストラリアに輸出されたみたいだけど
海外でAZ-1乗ってる人っているのかなぁ？

いまだに猫猫うるさい馬鹿どうにかしろよ
わいけよりこいつらの方が頭にくるぜ
それとも本当に猫の怨念か？

大嫌い板に帰ってまた頭悪い理屈だけ語ってろや

>>157
査定スレの人たちは買い取り店のようだったけど、、、
＃ガリ○ーとかア○プルやもっと弱小（失礼！）の方々だと思います。

値段については、、、予想より良かったってのが本音かな？
＃高い方が嬉しいのも確かだけど。。。
7〜8年落ちの軽自動車だからね〜、資産価値で逝ったらほぼ０円ってのが世間一般の認識だと思います
＃税法上では軽は4年で償却していたような。。。
一部の人は多少「過大評価」って気がします、、、ただ乗ってみれば切れっぷり！？の凄さや、面白さ
も捨てがたい。。。某頭文字D+86の様な事が起きれば、買値で3桁台は簡単ポいですね。。。？
>>130がもし売却益を織り込んでいたなら、早い段階で適正な値段を教えてあげたかったのが本音です。
＃ついでに保険屋直伝の簡易査定方？
＃年/30万円。ただし初年度はナンバーが付いた瞬間に1年カウント！
＃普通の国産車なら目安？になるかな。。。

>>159
インパクトはありそうだよね、、、ある意味日本的スーパーカーかも？

＞某頭文字D+86の様な事が起きれば、買値で3桁台は簡単ポいですね。。。？

今でもまともなタマなら100万割らないって。
80万切る様なのは何かしら問題ありと思った方がいい。

カプチとかだと結構漫画に出てくることあるんだけどね
ＡＺだと漫画にでても知らない人が多すぎる

誰も知らないところがいいのさ！

今日帰宅中に藤原とうふ店とかいた８６トレノを見た（まぢで）
あれは夢？

>>166

いや、そういうステッカ売ってるの聞いたことある

>>165

昔トラックの運ちゃんが車から凄い勢いで降りてきて何かと焦ったが
まじまじと車を見た後で、どこの車だと聞かれてずっこけたことあった

イギリスを走ったことはありそうだ・・・・
http://www.ccheetham.freeserve.co.uk/az1.jpg

>>169
ナンバープレートが違うと印象もかわるね〜
俺が輸入に携るなら、660�tの排気量から120マイル（じゃろ逝きだな）の最高速！とでも
宣伝するかな。。。

>>170
メーター読みなら120mph出るじゃん。
リミッター無けりゃ。

オーストラリアかどっかに輸出した人いなかったっけ？（個人使用で）

>>169

かっこいいんだけど、やはりおもちゃって感じは否めないよな
ドアミラーとライトが角目ならそうとう印象違うんだろうけど

>>162
おいらはもう少し高いかと思っていたので、びっくりしました。
でも軽自動車として考えれば、確かにそのとおりですね。

ちなみにおいらは2年前の購入価格が全部込みで120万。ふう。

>173

http://www.asahi-net.or.jp/~LE9S-ICKW/gallery/shimizu.html
http://www.asahi-net.or.jp/~LE9S-ICKW/gallery/oosaka.html

これどう？
かなりかっこいいと思うけど。

この白い方秋葉で良く見るけど、こないだパソの筐体助手席に積んでた・・・

↑諸経費諸々で100万くらいならほしいかも

age

今日246を走ってたら真っ赤なAZ-1が横にいた
渋滞してたのでマジマジと見てしまった。

３５歳の既婚者です。昨日の午後、以前から狙っていた４５歳の美人妻を食べました。
女優の篠ひろこに似た大柄で美形の熟女妻です。会社の取引先の社長の奥さんで、以前
から気になっていたのですが、息子の就職の相談にのったのを機会に親しくなり、何度
か食事をしたあと、思い切ってデートに誘いました。意外にすんなりとドライブに誘う
ことができたので、その後はホテルで・・・。165センチ、50キロ、Ｂ85、Ｗ60、Ｈ92
のグラマラスなナイスボディを堪能しました。シマリは抜群、エレガントな髪をふりみ
だしながらのクライマックスは圧巻でした。もともとかなりの美形なのですが、それが
巧みな化粧でさらにひきたっています。どうも不倫ははじめてだったようなので、初回
となった昨日は、なるべくソフトに責めることにして、ハードなセックスは控えました。
でも、時間はそれなりにかけて、たっぷりとサービスしましたから、ボクのテクニック
にもうメロメロです。フェラのほうがまだまだですが、時間をかけて調教しようと思い
ます。次回は、来週の火曜日の午後です。じっくりと時間をかけて、今度は徹底的にセ
ックスのすばらしさを思い知らせてやろうと思います。今日から、禁欲生活にはいって、
タップリと精液をため込んでおきます。それにしても、シックなタイトスーツを着こな
し、キュツとしまった足首とプレーンなハイヒールを履いた姿は、ふるいつきたくなる
ほどで、ザ・熟女妻といった感じです。当分は楽しませてもらいます。みなさんもガン
バリましょう。
..

↑の書き込みのせいでさがってるな
掘り起こしage

会社の帰りに白黒ツートンのMSVを見るんだけど、
あれって偽物？　普通単色だと思ったんだけど

>>181
盛り上げるのが難しそうなネタですな。。
標準の状態では無さそうだが、MSVの本物か偽物かは見た人が1番知ることが出来るわけで。。。

AZ-1って外板が樹脂だから、純正の塗装も静電塗装じゃないんだよね？
新車にして全塗みたいなもんだよね

MSVで色を変えた奴はメーカー全塗とはならず色変更となるらしい
AZ-1の塗装って何故かなかなか色あせしないで好きです。

エキゾチック・ジャパン、ＡＺ−１

SEX SEX SEX

猫だよ★
でも、ＡＺ−１のってるバカァに
轢かれちゃうのよ

会社の側で、一週間くらい前から車にひかれた猫の死体が道ばたの
放置されてるのですけど「猫猫」うるさい人場所教えるから掃除しに
来てくれないかな

お前がやれ ボケ！

やれるかよ気持ち悪い　粘着質の人がうざいからおまえら掃除してみればと
言ったんだよ　所詮ネットでしか戯言ほざけないへたれ野郎は実際血だらけ
の生き物見ても貧血おこして何も出来ないんだろうな藁

●荒らし・煽り・厨房は『完全無視』すること。煽りにはsageでもレスしないこと。
　無視できない貴方も厨房です。

>>188
道路の真ん中に移動してあげると、あっという間にペッタンコに...

>>191

解ってるんですけどね．．．　俺も大人にならなければ
って事でAZの話題に戻しましょ

１どこいった〜　これから夏場はAZ辛いぞ

ドアの取ってのネジが緩みません？

>>190
俺（２７）は出来るけどなぁ・・・。今時の若い人ってゆーか、
５５才の老人さえも、死体を片付けれないんだよね。
じじいから猫死体を片付けてくれと頼まれたよ。もちろん、謝礼をもらったけどな。

タダの死体じゃなさそうだな。１週間前だろ？腐ってるな。

タヌキの死体はいつの間にか片づいている。

保健所に電話してください。
常識だとは思いますが、
一応アドバイスさせていただきました。
失礼します。

>>194

緩みますね〜　締める前にネジロックでも塗っておくかな．．．
でも、万が一外すときは中に塗るとシンナ使えず鬱だな

↑あ、取りあえず気休め程度にスプリングワッシャかましとけば？

>>194
私のも良くゆるみますね、この前締め直ししましたよ。

>>200なるほど、そう言う手もありますね、
こんどやってみます。

うちはドアヒンジは緩まないな。
ダンパー基部なら緩むけど。

自分の場合、長ネジ＆ナット2個を噛ましてクリアランスを広めに。。。
＃でないと「ハマって手が抜けない場合が」

オーナー一度は考えていると思う？「自動ドア」で良い考えはないですかね？
ガスダンパーに別れを告げ、スプリングで支持して（クローズ時は100kg×2程度の力が加わえれば良いのかな？）
＃スプリングの方がヘタリが早いかな？
開閉機構はバキューム式か電動か？、電動ならアンテナを縮伸するあれが有望？
バキューム式は都合の良いパーツは思いつかない、、、EXブレーキに使うダイヤフラムとリンクでかな？

可能な限り軽くなる方法はない物だろうか？

某掲示板での話では自動ドア200万くらいなら出来るかもと言ったSHOPあるそうですが．．．
自動でドア開いたらスーパーカーとして認めてあげます。

ボディーを切って穴開けてってやれば、比較的簡単に出来ると思うが、、、
＃車検も関係ないよね？
使い勝手を（車として）維持したままは中々大変。。

ドアミラーあればドアなくてもOKじゃなかったっけ？
まぁ、ＡＺ−１ってドアageながら駐車場でアピールしてるのが
良いのだけど

エクリプスやスタリオンのガルウィングは自動らしいね。
油圧ポンプでシリンダー駆動してるそうな。

「ＡＺー１」って簡単に組み立てられますか？

プラモデルでしょ？

とりあえず一般的な車よりは簡単だよ。
外板パネルが溶接じゃなくボルト止めだからね。
プラモデル間隔で自分でいじれるAZ-1。
俺にとっちゃ最高の車さ。

ある程度衝撃うけると割れるが、板金が凹むとかそう言うのは無いなAZ

今日通勤途中に2台すれ違ったぞ

>>208
煽りっぽいが、セミKIT5000台限定発売なら完売かも知れませんなぁ〜
＃規制緩和の波に乗って。。。

だれかこのスレ、マツダにおくって味噌

大赤字のマツダには無理でしょ　それに今の時代の安全基準に合うのかが疑問
ダイハツのkopenに期待してます。

いつも200を超える辺りから書き込みが無くなるな
って、事でだれかネタ下さい　旧オーナーとして解る限り答えます。

素朴な疑問。
AZ-1も車内はうるさいの？
高速とか駐車場の券とかってドア開けて取るの？
エアコンはきくの？

体格イイひと
のっぽのひと
横幅あるひと
つらいかも・・・

さらに疑問。
スキーは行けるのか　ってゆうか積めるのか？
助手席はリクライニングするの？
同乗者のある無しで加速とかってかなりかわってくるの？

むかし機会があってキャラのほう乗せてもらったけど、太腿がステアリングにめりこーむ！

>>219
身長、体重きぼーん
あとAZ-1とキャラって何かちがうの？

＞＞びーとのりさん
車内はエンジン音がうるさいです。
券は、窓からでも取れます。
エアコン効きます。
スキー板は試したこと無いので分かりません。
助手席はリクライニングどころかスライドすらしません。
加速は、そんなに変わらないような気がします（私が鈍感で違いが分からないだけ
かもしれませんが。）

ヒ・ミ・ツ

側突されたら出られなそう。

はあ？ＡＺ−１でスキーにいけるかって？
デリカに積んで行け！！！

>>224
ｽﾏｿ(;´Д`)先ｼｰｽﾞﾝ逝ったﾖ

>>221
あのちっちゃい窓からでも券とれるんですか。それは意外。
助手席はスライドすらしないんですか。なんてスパルタンな・・・
でも同乗者いても加速変わらないのはさすがターボ。
ちとうらやまし。

>>222
そんなごむたいなー

>>224
デリカに積んでいくのはスキー？
それともAZ-1ごとだったり（ﾜﾗ
でも積めそうな・・・

>>226
＞あのちっちゃい窓からでも券とれるんですか。それは意外。
つーか、そもそもそのための窓なんですが。

助手席側を開けないようにしてスキー板載せたって話を聞いたかとあるよ

スキーいける　つ〜か行った！
一人でね〜　板は１８０までなら助手席に詰めると思うよ
俺の１９５は積めなかった　１７０の方は積めた
もう一度言うけどスキーだよ

助手席外せば結構物乗るからね

入替えじゃなく、ホイール込みで新しくタイヤ買う時は助手席外しは必須。

時期が違うが灯油買うとシートのスライドを利用して固定するよね？
＃トランクに入れるとか荷台は除外！
AZ-1はシートに乗っけてシートベルト？

AZでタイヤ入れ替えの時は、一度に運ぼうと思うから
大変なのだ。何回かに分けて運べば。

分けて運ぶにしても助手席の上にタイヤ置くのはヤダな。
やっぱり助手席を外すが吉。

モータースポーツ系軽は「スペアタイアをどうやって積むか」が大きなノウハウとなる。
そう、戦いは既に始まっているのだ！

スペアタイヤはフロント移設がデフォルトだろ。

>>236
構造上、固定方法を何とか出来れば可能らしいが（実際開発途中までは
フロントにのせるつもりだった）、前突時にどうやっても室内への突出を
防げなかったらしくて、今の位置に無理矢理押し込んだって話しだから
やらない方がいいんじゃない？タイヤとホイールは堅いぞお。

重量バランスの点で左前側が軽い気がする。。。
助手席の足元が良さげ？、そのままでは入らんな！う〜ん、空気抜いておくか、、
スライド出来るシートにして背中側？ガソリンタンクのある場所にでも？

>>237
事故った時のことを考えたらAZ-1なんて乗ってられん。
それにフロントに移設した方が重量バランスが良くなって、
アクティブセーフティーという観点で言えば安全になるしな。
そんな訳で俺も含めてフロントに移設してるAZ-1乗りは多い。

ほんの数kgの差だけど、かなり乗りやすくなるんだわ、これが。

調子こいて、猫を引くと大変なことになります。

>>238
助手席の足元にはバッテリー置くのが理想なんだな。
ただ塩素ガスの処理が問題でなぁ・・・。
密閉型バッテリーを使って解決してる人も居るが、あれはちょっと高い。

>>236
ラジエターのすぐ後ろなら、入りそうだしガスの問題も解決だが。。。
＃温度が上がって寿命に悪影響かもね。

>>242
ラジエターの後ろって何処？
後端とバルクヘッドの隙間なんてロクに無いと思うけど。

ラジエターの下側に置くってことか？
それは無理すぎ。

らジエターのカバーは付けたまま？>>236
＃外すだけだと冷えなくなるが。
メンバーの上に乗っける感じでマウントできそう、、、

＃カバー付きでも、もしかしたら、30A19（軽トラとかについてる）なら入れられるかな？
＃バイク用ならもっとアクロバティックな場所も逝けるかな？

>>244
スペアタイヤ移設が前提なので当然カバーは付けたまま。
あとバイク用はやめといた方がいい。
友人宅のエスクードがバッテリー上がった時、ゼファーのバッテリーから
ブースターケーブル繋いでセル回したら「キュルッ」と一瞬だけ音がして、
そのままバッテリーが死んだ。
容量違いすぎ。

すみません・・AZ-1って速いんですか？
たとえ速くなくても欲しい。100万円くらいで探してます。
なかなかいいのが見つかりません。中古車雑誌みていいなと
思ったときには売れてしまってます。なにかいい方法教えてください。

>>246
ノーマル＋リミッター解除のみで比較した場合、最高速は軽ではナンバー１。
190km/h台が出るのはAZ-1だけ。
欲しい場合は素直に中古車で店の人に言って探してもらいましょう。
大きい中古車屋なら定期的にオークションに行ってるから、AZ-1に限らず
どんな車で探して来てくれるよ。よっぽどの希少車じゃない限りは。
予算100万ならまあそこそこのが買えると思う。
もちろん車体価格のみの話だよな？100万ってのは。

猫なんか轢いたって面白くないだろうに・・・
カワイソウだねぇ＞ヲタＡＺ−１海苔

しかし肉饅頭が詰まってるみたいだから
暑苦しいからダイエットしろや＞猫轢きＡＺ−１海苔

空気抵抗が少ないらしいです＞AZ
ただ、ノーマルでは見た目と裏腹にかなり腰高だから
コーナーとかでは調子乗らないように

後、中古雑誌で探すよりINETで探した方が良いんではないかと．．．

>>239
なるほどもっともな話。参考になります。

個人的にはスペアタイヤの移転には消極的。。。
外すって選択肢もあるが、、、ま、人それぞれですな、、、

自分はテンパー外してパンク修理剤積んでます。
AZ確かにフロントの接地感無いです。
昔、砂地の駐車場で接地感無いな〜　っと試しにアクセルふかしたら
10km以下で一人でスピンして淡くいました藁
前だけ鉄ホイールで後ろだけアルミにするか(^_^;)

>>247　アリガト。早速連絡くれるようお願いしてきました。

↑その後どうなった？　やはり球数少ないのかage

そう言えば俺のＡＺ−１はエアコンつけると後ろの方から何やらカチカチカチカチ音
がする。明らかに異常なんだけど何が悪いのか知ってる人おしえて？

>>256
エアコンつけた時だけ？
普段から聞えるならただのタペット音だと思うんだけど。

>>257
エアコンつけた時だけです。普通エアコンつけると、カチッとスイッチが入る音が
しますよね。その音が断続的にカチカチなるんです。

うーん、わからん。
単なるリレーの接触不良か、温度センサーの故障か・・・
冷気そのものは普通に出るの？

>>256
うちのＡＺ１ではそう言った症状は今までないですね。
とりあえず、車屋に行って見て貰った方がいいかもしれませんね。
異常が有るにしろ無いにしろ、その方が安心出来ますし。

ところで、うちのＡＺ１、オルタネータのベルトが良く切れる
中古で買って２年半、切れること３回、すり減ってベルト鳴き１回。
ディーラの人曰く、プーリの錆が原因じゃないか、との事なんですけど、
他にこんな状況の人っています？
とりあえず、ディーラーの人にはプーリーの交換を勧められています。

>>259さん
>>260さん
ありがとうございます。電装屋さんに見てもらった方が良さそうですね。

昔Ｔ＆Ｔと言う所でＡＺ１のエアロパーツ発売してたけど、
今はもう売ってないのかな〜？？

チョイ質問
中古車屋に1015（白）があったが、フロントバンパーが、MSになってた。
隣の1015（黒）は1015用？だったけど、純正はどんな形？

1015は何台生産されたの？白は50台で人気があったので、
白・黒・シルバーを10台ずつで合計８０台。でいいの？

自分のも「かちゃかちゃ」エアコン（マグネットクラッチ）から音がする。。。
＃大体ミックスレバー？（温度調整のあれ）が中位の時かな？
目一杯冷風とかの時は鳴らない様だから、ミックスポテンションメーター（ヒータユニット内）が
ぁゃしぃ？？？
※根拠は無いっス！市川氏の掲示板ではエバセンサ＆A/Cアンプ説？が有力だしね。。。

>>260
う〜ん、張りすぎ＆緩過ぎ＆乗な無すぎ？
ﾌﾟｰリーのセンター（2個のﾌﾟｰリー間でベルトは真っ直ぐ？）位かな、、、
経験ないからわからないが、、、錆びは回っていればすぐ取れると思う。。。

スズキのF系に使われているマグネットクラッチは、少々逝きやすいと
聞いたことがある。実際、俺の乗っていたキャロル（きゃ♪）は５万キロ
持たんかった。あまり半端な位置でばかり使ってると、しょっちゅう切り替えてる
状態になっちゃって、寿命が縮む？

寿命は短くなると思うが、、、それ以上に不快だなあれは。。。

ダイナミック？に手動制御（A/CスイッチON/OFF）や梅雨時なら暖房⇔冷房レバーで温度調節が
間違いが無い？

マグネットクラッチとかＡ／Ｃアンプとか、エバセンサを修理(交換)
すると、お金はどれくらいかかるんでしょうかね？

足元をよく見ないで歩いてたらAZ-1踏んづけちゃいました。

>>267
市川さんとこの掲示板で検索すると、、、出てくると思う。。。

私のＡＺもカチカチなってます。みなさん同じ様な症状があるんですね。
あのカチカチなってる時に、一緒にアイドルＵＰのスイッチまで作動する
から、アイドリングも不安定になってしまうんですよね。

何時に無くAZ-1海苔が多い気がする。。。

猫をひいた人は、ＨＰで報告してください。
愛車のナンバーが写った写真や、
掲示板などが併設されているとベスト。

>>272
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝでｶﾞﾝﾊﾞﾚ｡｡｡

>>262
ＡＺ−１てはっきり言ってカッコ悪いと思ってた。しかしＴ＆Ｔのエアロを付ければ
カッコ良くなると思いＡＺ−１を買ったが！！もう既にＴ＆Ｔはつぶれて無くなって
いたのだーーーーーーー！！！！！！！！！！！！

↑プラモデルなんだから自分で自作しろ
　パワーがあれば他の車よりかは何とかなるだろ
　標準はあの丸目でカッコ良いより可愛いって人
　多いかもしれないけね

丸目が嫌ならマッドハウスボンネット。

標準で角目リトラボンネットにして欲しかった

俺はマツダヲタ。でもカプチーノがほしい。
オートザムでマツダ仕様に改造してくれ。

>>278
五角形グリル？

五角形グリルで、名前はＡＺ−？？

AZの最大の特徴はガルウイングなんだろうけど、
普通のドアでカプチみたいにオープンになるのも良かった気がする。

age

そういや猫殺しのその後は？

>>246　今日連絡3通あり。1.垢、5万�`平成4年型MSV的改造。色むら付き。
内装汚れ装着。自力エンジンスタート不可。他バッテリー使用。98万。
2.青。前車とほぼ同条件。濃丸仕様。103万。　3.シルバーＭＳＶ4万�`
平成6年1月。ほぼ極上。135万。前スポイラーのみ再塗装。明日見てこよ。
　

>>264
うーん、１週間に１，２回乗るか乗らないかだから、乗らなさすぎが原因に
なるんでしょうか。
とりあえず、自衛策として、運転前点検やろうかなあ。

今、純正の155-13-65トランピオだけど、165-13-60にしようと
思う。バランス面で問題ないでしょうか？銘柄のおすすめは？

>>286
俺はフロントネオバ、リアにDNA GPで、どっちも165/60R13にしてる。
結構いい感じ。固いけど。
そろそろリアが減ってきたので175/60R13にしようと思ってる。
まだ銘柄は決めてないけど。

今日湾岸でリアバンパーの下にウィング（ディフューザーなどという
上等な造りじゃない）をつけた白い奴を見ましたが、あれって何処か
のショップが作っているのでしょうか？結構見た目面白くて格好良かっ
た。

マッドハウスですね＞リアアンダーウイング

商品名は縁石センサーって言ってた。
もう売ってないハズ

↑流石にリアはコンビニとかの車止めでもぶつからないけどね
それよか前に貼るアルミの板再販して欲しい

>284

ちなみに、AZでエンジンかからないのはあんまり深刻ではないです。
って言うよりスタータ回らない病って言う持病だと思います。
根治策は↓参照

http://ichikawa.az-1.ne.jp/mod/mod_starter1.html

ニトロチューンしたら死にそうな車だな

>>292
そんなんAZ-1に限らんやろが。

>>292
そんな事せんでも十分死亡率高いだろーが。

走る棺桶……
「キチガイマッハ/ウィドウメイカー」と同じで名誉の称号だと思うけどね。
（たとえそれが地獄の称号だとしても）

希少価値高い車なんだから事故らないようにしてくれ

ヘッドライトの固定元？の台が錆び錆びの人多いと思うがどうします？
還元剤などのケミカル用品、外して再塗装、放置プレイ。。。

ちなみに自分は3番目、、、

今日も、猫をぶち殺し〜♪
いいじゃん♪いいじゃん♪
猫くらい〜♪
世間じゃ人まで刻んじゃう〜♪

ＡＺ−１で猫殺し〜♪
最高！！最高！！さぁ〜逝こう♪

ヽ ♪刺しちゃうぞォ〜〜♪ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿∩
ｌ 」 ∧＿∧　　　　　　　　　∩＿∩ 　　　　　　　　　　　　∩＿∩ 　　 　（ ´Д⊂ヽｲﾔｰ
‖（　 ﾟ∀ﾟ ）　ｶﾞｵｰ！　　（ ´Д⊂ヽﾏﾏｰ 　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽｳｸﾞｩ⊂　　　　ノ
⊂　　　　 つ　　　　　　　⊂　　　ノ 　　　∩＿∩　　　⊂　　　　ノ 　　 　人　 Ｙ
　人　 Ｙ　　　　　　　　　　 人　 Ｙ 　　　（ ´Д⊂ヽｳﾜｱﾝ人　 Ｙ　　　 　　し （＿）
　し（＿）　　　　　.∩＿∩し （＿） 　　⊂　　　　ノ　　　　し （＿）　　∩＿∩
　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽｾﾝｾｰｲ 　　 人　 Ｙ　　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽﾔﾀﾞｰ
　　　　　　　　　⊂　　　　ノ 　　　　　　　し （＿） ∩＿∩　　　　　⊂　　　　ノ
　　　　　　　　　　 人　 Ｙ 　　　∩＿∩　　　　　（ ´Д⊂ヽｼﾇｳ 　　人　 Ｙ
　　　　　　　　　　し （＿） 　　（ ´Д⊂ヽﾀｽｹﾃ⊂　　　　ノ　　　　　し （＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　⊂　　　　ノ　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 人　 Ｙ　　　　　　し （＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　　し （＿）

すみません。初心者なんですが、ＡＺ-１と猫の関係って
なんですか？（２日前からインターネット繋がりました）

60 名前：風゜呂串 投稿日：2001/06/12(火) 07:43
>>41
あ、お前２ちゃんに最近着たんだね｡
ココは肌に合わないだろ？
ﾔｯﾎにでも逝けよ｡
あっちならお前みたいな糞の役にも立たない奴にでも暖かいレスが待ってるぞ（ﾌﾟ

>>51-53
馴れ合いじゃあねーよ､ｳﾞｫｹ｡
ネタスレなんだよ。
つうか、お前が友達居ないからって俺まで巻き込むなよ｡
ココで七氏でｼﾞｻｸｼﾞｴﾝしている姿を見るとこっちまで悲しくなるよ､ﾏｼﾞで｡
出会いサイトに逝け｡
そしてﾁｿﾋﾟﾗに有り金全部巻き上げられて車ごと海に突っ込んで氏ね｡

>>58
だから書いてないって｡
まあ、ただの小僧は当たっているが（ﾜﾗ

なんだかんだで300超えたか

ライトの所錆ってそんなに凄いか？　確かに10年近く経っている車だからねぇ．．．
実物大プラモデルと言われなければ、もっと凄いことになってるんだろうな

*************************************************************************
猫殺し名前： 池上 勝則
メールアドレス： [email protected]
ホームページ1： http://www2.ocn.ne.jp/~doldol/az1/main.htm （削除済み）
ホームページ2： http://www2.ocn.ne.jp/~doldol/
ホームページ3：http://www1.freeweb.ne.jp./~doldol/
住所： 埼玉県宮代町
車： AZ-1 春日部50 さ ・592
勤務先： 東京ニュース http://www.tnews.co.jp/

で、ここで謝罪文を掲載してます。ハンドルは「わいけ」
http://ichikawa.az-1.ne.jp/board/

有志が緊急に立ち上げたミラーはこっち
http://fdhjgj.tripod.com/az1/main.htm
http://fdhjgj.tripod.com/az1/catkill.htm

わいけ擁護派が立ち上げた掲示板。
管理人は反対意見を削除しまくって独演会状態です
http://www61.tcup.com/6122/whirlwind.html

擁護管理人のHP
http://www.whirlwind.itss.ac/
**************************************************************************

猫猫って言ってる奴、いいかげんうざい。
もう終ったネタだろう。

はにゃーん♪

ＡＺ−１　それは、走る棺桶と呼ばれるすーぱーかーだ！

自分的には、死人のベッドと呼ぶ方がカッコイイと思われ

この車に乗ったものは、必ず死ぬ・・・。

133 名前：123 投稿日：2001/06/12(火) 11:43
>>125
BEATとAZ1は本格スポーツ？(ﾜﾗ
バブル三兄弟はロードスターと一緒よ
スポーツ言うには足りないところが多すぎ


135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/06/12(火) 11:47
>>133
俺は125ではないが、ビート、カプチーノ、ＡＺー1はスポーツではないだろう。
じっさいサーキットタイムなんかカプチーノでさえワークスやミラターボに負ける。
上限が６４馬力と決められてるから、オープンにした分重くなったのもネック。

>>306
そりゃいつかは死ぬだろうな。
少なくとも100年以内には大半が死ぬ。

307の書き込みってビートの所でも見たな

>>306
うち、この車の中でなら本望、と言う気が少しだけある。
まあ、まだまだ逝きたく無いですけどね。

個人的には結構丈夫な車だと思ってるけど

クラス平均より少しマシだとしても、普通車 VS AZ-1だと辛い。。。
でパイプフレームみたいなロールバーを入れたとしてもクラッシャブルゾーンが十分取れない
美点？でもある、あのポジション（低め）も良い結果を示さないと思う。

リスクは十分理解する必要はあるかと、、、

最近ネットに繋ぐ時間がないあげ

近頃ドアダンパーが元気だぞage

ＡＺ−１よりカプチーノがいいな。ＡＺ−１もキライじゃないよ。

比較対照に出されるけどABCってそれぞれ特徴有るね

今日は午後から休み〜　AZでドライブいこ

あ〜、おれもAZ-1、キャラどっちでも良いから欲しいなあ。
でも、やっぱ、￥高いね。ちとばかし、手が出ないな、気軽には。

あぼーん

1踏みで100回転するとか・・・。

あぼーん

319の書き込みスマートの所でも見たな

>318

俺は逆に貧乏だからAZ-1買ったけど　金あればFDとかNSX欲しかった
人生の敗北者の私には車は一生軽で、バイクも150ccで十分だ

>>321の書き込みはスマートだな

>>322=323
しょうもない

>>322
ネタレス決定

>>322
おまえはマクラーレン乗っても敗北者だって

猫ふんじゃった〜♪
猫ふんじゃった〜♪
ふんづけちゃったら死んじゃった〜♪

>>322
程度の良いAZとそこそこのFDなら車体価格はあんまり変らんのでは？
維持費は違うけど。
実際、俺は140万のAZと160万のFDとで迷ってAZ買った。

猫を踏むなよ。

１８０女走り屋のＨＰは、こんなに人気が出るのか？？？
それとも、２チャネラーが見てんのか？
漏れは、負けたくねぇーーーーー。

ＩＳＰは、ＢＩＧＬＯＢＥだぜ。
で、カウンタはＢＩＧＬＯＢＥのレンタルだぜ。
漏れには分らない・・・小細工出来ない。
悔しいじゃぁねぁか、ＢＩＧＬＯＢＥで調べたぜ。
ＢＩＧＬＯＢＥのレンタルカウンタは、０リセットは出来ても初期値を自由に設定出来ない。

教えろや、ｺﾞﾙｧ！！！！！
２チャネラーの識者、教えろや、ｺﾞﾙｧ
こいつのアクセスカウンタは、異常だ。
↓
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/

おいおい、どうやれば、カウンタをこんなに回せるんだ。
３３９万、突破してるぜ、おい。
しかも、未だにカウンタがスゲー勢いで回ってる、どうなってんだぁ！！
なぜなんだーーーーーーー。
どうしてなんだーーーーー。

>>330
以上、宣伝でした（・∀・） ｱﾋｬ
ｳｻﾞｲのでよそで宣伝してね

買うだけなら定期解約すれば即金でディアブロ買える（４千万くらい？）
位の金はあるけど、その後の維持費がねぇ．．．　家も建て直したいし
っと言うよりあんまり大きな車運転する勇気もないへたれであった

>>332
その状況のことを、
ディアブロ買えないっていうんですよ。
普通は。

どうだろう？

ﾏﾀｰﾘできんスレになったなぁ〜

今日は洗ってやろうかな、、、

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=992261161&ls=50
「最近カプチって流行ってんの」から引越し
>>70
ＡＺ−１はフェラってゆうよりガンディーニ系じゃない？
オレ自身は「真似しやがって」とは全然思わないけどね。
それらに「インスパイアされた」ってゆーより、
「エキゾチックカーのテイストを取り入れた」つまり「似せた」というのは
事実でしょうね。だってそういう狙いの車だモン。

洗車には特に憂鬱な季節だね〜

AZ君は雨の日でもドアが傘代わりしてくれるので
乗り降りの際楽なのだ

>>337
ナルホド！

333＞
あ〜〜〜、それをいっちゃー(ﾜﾗ
ホントの子と言っちゃ駄目ｼﾞｬﾝ

322は「かねならあるけどねー」と言いたいわけだから。

>>337
ただ雨水の切れが悪いと言うか。。。
しずくが背中に落ちてくる！、色んな意味でマツダらしいと、、、

プラ外板はドップラレーダーに強いってことない？

結局洗わないで汚れたままだったり。。。

プラ外装錆に強いし、ある程度の衝撃にも強い
　　　　　　　　　　^^^^^^^^

＞プラ外装錆に強いし
錆びは無いだろうが、劣化してﾊﾟﾘﾊﾟﾘになったりせんかな〜？

246ですが、とうとう買いました。程度のいいものがあるという
連絡受けて見に行ったのですが、予算より本体価格で３０万円
オーバー。でも試乗させてもらって一発で決めてしまいました。
１３０万円は痛いけど、めったに手に入る車じゃないし、いざと
いう時には丁寧にのっていれば高く売れると思って・・。
平成５年のＭＳシルバー。４万�`ちょっと。運転席のシート座面
が少し汚れていたけど助手席は新品同様。エアコンのルーバーが
少し壊れていた。多分カップホルダー付けるの失敗したんだろう。
納入前にオイルとフィルター交換してもらいました。マツダの
純正オイル入れときました・・と言われて、能書き見せてもらったら
ターボとか書いてなかったので聞いてみたら、このオイルは
ＲＸ-７なんかにも入れてるものなんで、全く心配ありません
とのこと。１７日の日曜朝に取りに行って、夕方までずっと
走らせていました。高速で100キロ＋・・で、4000〜5000と
いうのには驚きました。６速が欲しい。いくら速いといっても
やはり軽かなと思ったのは、スッごく速く感じるときと、
スタートちょっと遅れると、1500くらいの乗用車に頑張られると
追いつきにくい所です。速く感じるときと、それほどでもない
ときの差が大きいように思いました。
とにかく今、うれしさでいっぱいです。来週はポリマーかけに
いってきます。ウッキャッキャ！

でも高いね。。。
往々に速いと感じるから気をつけて、、、
＃そこそこで走っているつもりでも遅いとか

折角買ったんだから一杯走ろう。

>>345
おう、おめでとう。
http://ichikawa.az-1.ne.jp/board/
ここにも顔出しとけよ。

うれしくて磨いたり眺めたりしていてこんな時間になって
しまいました。明日会社遅れないようにしなきゃ。
ボンネットに入る専用のバッグ付けてもらいました。
でも、かなり熱くなるようなので、熱に弱いものは入れられませんね。
ＡＺ乗りの皆さん、見かけたら声かけて下さいね。
誰だか分からないって？とりあえず数週間はニヤニヤして
のってるのがボクです。皆さん助言ありがとうございました。

猫をひき殺すなよ

あぼーん

いいにゃぁ。ＡＺ１

なんにしても慣れるまでは無理してぶつけるなよ>346
見かけ同様挙動もおかしな車だから

>>345
ガルウイングのドアのダンパーがヘタリやすいからちゅーいね〜

>>350
ビデオ借りてきてよっぽど面白かったのね　　ねなさい

>>348
ＡＺ−１ご購入おめでとうございます。
私も、購入直後は嬉しくて仕方がない状態でしたねえ。
なにはともあれ、末永く、かわいがってあげてくださいな。

猫引いて楽しんでいる人が乗っている…
それが最低車ＡＺ−１

銀色MSVいいなぁ〜
俺も昔ノーマルAZは持ってたんだけど、金なくて．．．
大事にのって上げてください

久しぶりに走ってる所見た。千葉。

皆さん、祝福ありがとうございます。やっと夢が実現して
うれしくてうれしくて！ハァ〜〜ハァ〜〜！
>353さん、そのとおり。両方とも、手で持ち上げないと
フルオープンになりません。ダンパーを近くのアンフィニで
頼んでおきました。お金使いすぎたので、とりあえず運転席側
だけ取り替えてもらいます。ウヒャヒャ。あっ、それと、
もうすぐタイヤも換えるようかもしれません。純正アルミに純正
と同じタイヤが付いていますけど（155-65-13）おすすめの
サイズと銘柄何かありますか。ウヒャヒャ。

>>358
遅ればせながらおめでとうさんです。
MS仕様いいね。俺は友人が1015に乗ってる（俺がすすめた）
タイヤはその友人曰く、「グリップ上げ過ぎるとこけそうな気がして恐い」そうだ。
可能なら、足のセットアップも抜かり無くね。（スタビ強化が個人的にはお勧め）

>>358
うちはフロントが165/60R13のネオバ、リアが同サイズのDNA GP。
別にそれほど飛ばすわけじゃないが、フロントの接地圧の低いAZの
安心料だと思って、フロントにはハイグリップなタイヤを履かせたい。

１度寝たんですが、気になってまた来てしまいました。
タイヤもいろいろ楽しめそうですね。アンフィニで頼まないで
良かったぁ。皆さんのご意見参考にさせてもらいます。
その前にたくさん走って車の特性を感じ取っておきます。
安心して寝られます。おやすみなさ〜い！うひゃひゃ！

一時期乗ってたけど、あれに慣れた後マーチに乗り換えたら
マーチがめちゃ運転しにくかった
ハンドルは軽い、全然曲がらない、視界が高すぎる、
ミッション（AT）が思うように切り替わらず排気量の割に遅いと．．．
慣れとは恐ろしいものだ

中古車のほとんどは「修復歴あり」

ＡＺ−１って、小さなスーパーパーなんですよね。

355?
なにこいつ。
なんでネコが関係すんだ？
こいつ、ネコを轢いて楽しんでるﾄﾞｷｭｰﾝか？

スーパーパーって頭がパー？　確かに物好きしかのらない車だけど藁
先日祖母の葬式があったのだけど、流石にAZでは会場に行けなかった

俺はじーさんの7回忌にもAZで行ったぞ。

あの手の車って乗り慣れてない人が乗ると、背広シワクチャにしちゃうんだよね
そう言えば、家の近所で不動産屋がビート使って営業しているの見たことあるけど、
助手席の人が書類広げながらで非常に狭苦しそうだった
（乗ってる人はそうでも無いんだけどね）

緊急！タイヤに釘のようなものが刺さってるのを発見しました。
抜かないでとりあえずそのままにしてありますが、いいタイヤ
教えてください。足回りはノーマルのままにしておきたいので
（本音は資金難で）あまりグリップの良いタイヤだと問題がある
ようなことをどなたか書いてくれてたので、また、前後違う
グリップのタイヤ組み合わせも一理ありますが、ローテ−ション
の問題があります。カタログには165-60-13のル・マンで
セッティングしたと書いてありました。市販のは155-65-13
トランピオでしたが。ル・マンってもうないのでは。
ぜひいいタイヤ教えてください。

>>369
ホームセンター行ってパンク修理キット買ってきて
修理すれば大丈夫でしょ。
買い換えるほど減ってるのならば別だけど。

>>370 ごめん。言葉が足りませんでした。
山はまだあるんだけどかなり古くてヒビも目立つので、
釘が刺さったことで買い換える踏ん切りがついたのです。
よろしくお願いします。

斎藤慎輔氏はまだ持ってるのかな？

よろしくと言われても、ＡＺ乗りで無いのでアドバイス出来ませぬ、ゴメソ。

ルマンＲＶは？
ＲＶはやってるし〜ＡＺでキャンピング
こいつはサイドウォールかためなの

374
ネタなの？マジなの？
所詮けいのタイヤだし、、

なるべくＡＺ乗ってる人のご意見いただきたいです。
ＡＺでキャンプは考えていません。荷物積めないし。
トレーラー牽かせるのも無理があるし。逆にＡＺを載せて
キャンプ場近くで乗るのもいいかな。
とりあえずタイヤよろしくお願いします。

街乗りならハイグリップ等気にするほどでもないと思うけど．．．
13インチなんて高くてもたかがしれてますから素直にグリッド２
あたりにしとけば間違いないと思います。

ちなみにAZってタイヤの減り方が前も後ろもほとんど
変わりありません。よってローテーションは不要だと聞いてます。

>>378
嘘つけ〜！
俺のAZはリアの減り方はフロントの3倍くらい早いぞ。

と言うわけで、ローテーションするとなるとしょっちゅうやらないと駄目。
だから素直にフロントにハイグリップ、リアにもちの良いのを履いて、
ローテーションせずにそれぞれ2本づつ交換することにしましょう。

購入後４万程のったけど、今のところ前後で大きなタイヤの消耗差は
見られない。378の話は市川氏の所でも見たような気がする。

市川さんのとこ経由でAZ乗りの友人が増えたが、
やっぱり皆リアの減りが早いと言ってるぞ。

まぁ、乗り方や車の設定にもよるから何とも言えないだろうけどね
しかし３倍って凄いね俺なんかAZ３年（3万キロ）しか載ってないけど
前後ともまだまだ溝あるので使い続けそう

猫ふんじゃった♪
猫ふんじゃった♪
踏んづけちゃったら死んじゃった♪

ああっＡＺ−１で猫殺しは最高★

猫はいいにょ〜☆
でも頭のおかしいＡＺ−１海苔さん達が
血眼で追いかけてくるにょ〜☆

つかまったら轢かれちゃうにょ(T_T)

age

猫ふんじゃった♪
猫ふんじゃった♪
踏んづけちゃったら死んじゃった♪

ああっＡＺ−１で猫殺しは最高★

猫はいいにょ〜☆
でも頭のおかしいＡＺ−１海苔さん達が
血眼で追いかけてくるにょ〜☆

つかまったら轢かれちゃうにょ(T_T)

タイヤの減り＞＞
うちのＡＺ１は、前後でそんなに差は無いような気がします。
ちなみに、履いているタイヤは、>>377さんが上げているグリッド�U
を履いています。サイズは純正通りの155/65R13
２年くらい使っていますが、まだ溝は多少有ります。使用距離は忘れました。

猫ふんじゃった♪
猫ふんじゃった♪
踏んづけちゃったら死んじゃった♪

ああっＡＺ−１で猫殺しは最高★

タイヤは４万キロ持たなかったような気がする
そんなもんか・・・
ちなみにGグリッド　１５５／５５ｒ１４ね
ちなみにサーキットで何回か走行
今はDNAＧＰ履いてます
当たり前のことなんだけどすり減った何世代も前の
タイヤから現在の最新タイヤに付け替えると
違いがかなり体感できるよ
どうせ一度買ったら買い換えるのは何年か先なので
気にせずに銘柄は何でも言いと思う
良い悪いは結局比べられないでしょ、予算的に
俺的には　B６５とかSP65あたりのローグリップタイヤが気になりますけどね

グリッド２ってハイグリップなんですか。あと、純正は155-65-13
ですが、165-60-13にしても車検通りますか？

多分通ると思うけど

誰か言ってたけどカタログには165-60-13でチューニングしたと
書いてある。変なのぉ！

>>393
それ見た事ないよ。。。

俺はカタログ自体見たこと無いよ

>>394 本当に書いてあるんだってば。こんどカタログ探して
ページ教えるね。

ごめん！今、本カタログ見たけど165に関しては出ていません。
で、マツダスピードのTouring KIT Aspec.というオプション的
カタログを見たら、最後の方に書いてありました。
サスペンション系のチューニングはBb490 165-60R13-73Hタイヤ
を使用して行った・・と。
８年程前のカタログ出してきたら、ＭＳＶの全国限定100台待望の
第2弾というチラシがはさまっていました。僕はこれを買いましたが、
見積もり計算書の支払金合計は2,017,140円になっていました。

おお！調べていただいて驚きマンモス！
キャラとAZ-1の通常のカタログ？は持っているが無かったのよね、、、そうゆうことか！

値引きどだったの？、弐百萬円台に入ると流石にロードスターにしようかと考えない？？

2,017,140円かぁ、やはりバブリーな時代だったんだね
せめて諸々込みで150万位（出来たら120万位）に押さえ
られてたらもう少しうれたのかもしれないけど．．．

俺、グリッド２だけど満足。

購入おめでとー
これからの季節はちょっとつらいね。AZ-1。

まずはどこか広いところでステアリングはまっすぐにして
フルブレーキングしてみてどんな感じになるのかを
把握しておいた方がいいと思うよ。

400突破記念age

ロードスターが買えなくてＡＺにしたわけではないので・・
とにかくＡＺが欲しくてたまらなかったんです。ところで
見積書よく見たら愛車セットが含まれていました。これは
カットしたはずなので、車両本体価格1,778,000
（オプションカラー１万円含む）、諸費用124,120円、
消費税82,020円で計1,984,140円でした。これに保険と
ちょっとしたオプションつけてもらって200万だったと思いますが
もう8年ほどたっているのであいまいです。軽は値引きは
あまりできないといわれました。43000�`で今のところ故障は
ありません。ドアｰのダンパー交換したくらいです。
タイヤ、グリッド２に換えようかなぁ。155-65-13のままで
いいでしょうか。

よく転がる。なんであんなに横転しやすいの？

横転しやすいんですか？

縦転しやすいです。

>>403
ほ〜？
実際に横転したところを見たことあるのか？
最低限、ネオバくらいのハイグリップタイヤ履いて、
ジムカーナでも走らせなきゃ横転なんぞせんぞ。

写真や中古車では見るが、実際横転どころか実物さえ
まともに見たこと無い

気になるんだが、、、403=404=405？

Ｍ２　１０１５ってフォグ以外に何か違う所があるんですか？

>>409
何と比較して？
MSVとかな？詳しくないから良くわからんが。。。

>>410
普通のＡＺ−１と比べて

>>410
ボンネットとバンパーとマフラー

>>412
そうなんだ、、、

>>410
マフラーはＭ２もノーマルかと・・・。
ボンネット、バンパー、リアウイング。
あとバンパーはＭＳの方が軽いです。

あ、ウィングを忘れてた。
しかしマフラーはノーマルと違うぜ。
M2もMSVもマツダスビードの2本出し。

すまん、↑の名前は間違い。

マツスピ2本マフラ高いよな〜　音は確かに重厚なんだけど．．．
AZのデザインに2本だしで、さらにおもちゃ感UP

おもちゃ感ならマッドハウスのバルカン砲マフラーが最高

バルカンは個人的に嫌い

スポックだけどよんだ？

>>420
非論理的なので逝け

>415
>M2もMSVもマツダスビードの2本出し。

ソリャ違うよ。オレＭ２新車で買ったけどふつーのマフラーだった。

あとＭ２の違いはリアのガーニッシュがつや消し黒の塗装、
シャストホワイトの車体色、M2-1015のエンブレムか。
（黒とシルバーはMSVにもあったから)


ところで、ＡＺで有名な市川某のHPは5周年らしいが、
あの5周年テキストはどうかと思う。個人的にはどうでもいいけどさ。

いいんぢゃねえか５周年テキスト
つうかあそこの掲示板迂闊なことを書くと
叩かれるのが当たり前という雰囲気になってしまったよね

ﾏｯﾄﾞﾊｳｽｷｬﾗRﾏﾝｾｰヽ(`Д´)ノ

>>422
個人の運営・管理だから、グチ？の一つでも言いたくなるのは当然でないかな？
あのBBSだけでも、？？？と思える書き込みも見たことあるし、、、
＃速攻であぼーんだったな。
管理って大変なのね。。。

5周年テキストさあ、確かにムカつく書き方だけど、
内容としては筋が通ってるんだよな。
でも天上人の言う所の「困ったちゃん」の友人も多いもんで、
あまり迂闊な事も言えん。

>>426
あちらの常連さん？
車の性格上？当面は「困ったちゃん」の存在に悩まされそうな気もするが、、、

ただ常連と新人のギャップは永遠な物なのだろうか？

何がむかつくんだろう？

まったりと出来ない奴が世の中多すぎるからでないの？
5年もやると色々良かったことや嫌だったことなんかあるんだよ
言いたいことがあったら直接MAILしろって言ってるしね
便所の書き込みと呼ばれる2chとは所詮相容れない（文化が違う）
物だと思うよ

＞４２８

たとえば著作権を無視したＣＤ−Ｒを配布したとか。
内容はＡＺ−１の記事が書かれた本やページを全部スキャニングして収録。
ＣＧ、ｋカースペシャル、カートップ別冊など。
イベントでＣＤもらっちまってびっくりしたよ。
もう即ＣＤ捨てた。＜大体その本ほとんど持ってるし。

＞429
そんな犯罪者相手にまったりできるんだ？すごいね。
なんか義理でもあるの？

俺は仲良く出来ないから無視を決め込む。
ＣＤをもらったときに誓約書書かされて、
ばれたらＣＤ捨てていても、
その誓約書を公開されて俺も一連托生だろうから。


次、これはそのときの特集を見てないから真実かはわからん。

交通事故鑑定人って漫画の話。（今のところ単行本最新刊か）
管理人が金払って自分のＡＺを絵にしてもらった奴をＴＯＰ絵にしているが、
漫画の表紙に似たような構図で書かれたと、
その漫画家を模倣だとこきおろしの特集を組んだ。
訂正のお詫びも無く、ただそのページを消しただけの対処をされて、
作者が怒っていた。 ＜そこらへんは単行本よんでくれ。

その漫画家の肩を持つわけではないが、
本当なら一方的な物言い、裏を取らずに糾弾するなど、
とてもまともな人間とは思えんが。

単行本が出たとき、そこのＢＢＳで匿名が指摘していたが
無視決め込まれたようだな。
この件に関しては作者とちゃんとやり取りして、
釈明でも書けばまだましだったが。

そんなとこ。
ＡＺの話じゃないので下げるわ。

う〜ん　確かに困ったチャン　は多いような気がするよ
ほかの車の集まりに言ったことがないので比較のしようがないが・・・
中には天然荒らし　みたいなやつもいるみたいだしね

「著作権だ」「犯罪だ」と法律を盾にする割には
誓約書にサインしたのね。

なんかあそこってそもそもこういう(>>430)奴多いよな。
当たり前のことをさも大事のように騒ぎ立てる奴が。
標識の額面通りの速度で走ってもいないくせによ。
そこが >>429 が言いたいところなんじゃないのか??

>>432　フォロー感謝です。

430の意見ももっともですけど、私的には余所の第三者にしては過剰反応かな
って気もしなくはないですけど．．．
今の世の中、目があっただけでも刺されることある時代ですし、AZとはあまり
関係無い話だと思うので、これにて終わりにしましょ

今日会社の同僚が乗っているAZに初めて載って昼休みコンビニ行った
立ち読みして店を出ると、見ず知らずのおじさんに「変わった車だね〜」
とか色々質問攻め１０分　くそ暑い日差しの中、私はじっと我慢して
いたけど、こういう事って偶にあるのって聞いたら、「一ヶ月に２，３
回はあるかな〜」って話　彼がこの車に飽きたら安く譲って貰おうと
思っていたけど、その話を聞いて少しひいてしまった。
生憎可愛い女子高生が話しかけてきたら車に引きずり込むんだけど、
女の子にもてるのは小さい子ばかりだそうでした藁

>>430は聖人君子でもないのに人の事悪く言い過ぎ
他人のこととやかく言う偽善者は
「人のことより自分の頭のハエを何とかしましょ」

>>433蒸し返してスマン

先日、友人から「古い車なんだからそろそろオーバーホールしとけ」と、言われた
んですけど、した方が良いんでしょうか？
皆さんはどのくらいでオーバーホールしますか？

私の車の状況は、Ｈ５年式、走行距離４１０００ｋｍ、
オイル交換は３０００ｋｍごと、オイル交換２回に１回はエレメントも交換。
プラグ、プラグコードは先月交換済み。

4万ならまだいいだろ。
うちのもそんなもん。
来週クラッチ交換の予定。

蒸し返しで申し訳ないとは思うが。

＞４３２
著作権に違反したＣＤと明記していたら、
書名を書かなかったな。
捨てちまったからあまり内容覚えてないが。

違法ＣＤを市川が作ったということが、
事実無根だったら何を言われてもしょうがないが、
100%真実であるのに容認できるお前のほうがおかしいよ。

速度違反してたら他人の罪は黙ってろってどんな理屈だ？あほかお前。

当たり前って何？著作権違反？
お前、CGやらカートップの本作った奴に申し訳ないとか思わないわけ？
パクリ疑惑だって、市川が正しければその話は消えてないわけだろう。
被害者の立場は考えてないワケ？

次のCDも出すとかＢＢＳに書いてるがお前もらうの？
内容教えてくれよ(笑)また、著作権違反してるんだろうから。
オレは絶対もらわねえからよ。

＞４３３
本人と直接会って話したことあるし、ＣＤもらってしまったし、
関係なくは無いんだけど。
本人に上記のことは直接注意しても反省してないし。

＞４３５
オレがいつ聖人君子ヅラしたのか、まったく判らん。
気取るんだったら違法CDをもらったことは隠す。

悪く言いすぎとは誰に対してだ？

被害者に同情しり、１００％違反を犯しているという
事実の話を書いただけで偽善者かい。

お前おもしれえ思考回路だな。
大阪で小学生を一方的に殺人を犯した犯人でも、無罪だと主張できる？

悪いことを悪いと指摘してどこがいけない？説明しろ。

＞４３６
つまんねえ話ばかりで悪いね。

オーバーホールだけど
マフラーからオイルの混じった白煙出てなかったり、
ブーストがかからないとか、異音が出てるとかじゃなかったらまだいいんじゃない？

ベルトは取り替えたほうがいいかも。

ウチの猫轢かれちゃたよ〜
バカなＡＺ−１乗りに〜
えーん(T_T)

ほんとに、ウザイ馬鹿しかいないしね。
猫轢いたり、違法コピーを堂々とやったり

>>437
>>438
レスありがとうございます。
とりあえず今回はオーバーホール見送って、１２ヶ月点検だけ受けることに
します。

>>440
んじゃ君の車と同一車種に乗ってる人の中に、
猫轢いたり違法コピーしたりする奴が居ないと断言できるの？

>>４３０さん。
変な言い方ですけど貰ったんなら文句言わないのが筋では？
たしかに常連さんで大変困った方いらっしゃるのも事実ですが・・・。
なんか自分の意見が全て正しいと思ってる方が。。


いろいろと管理人さんに言いたい方、一度本人に会ってみては？
たぶんびっくりするかと。
文にするのがヘタというか・・・。
実際はいい人ですよ。肩を持ってるとかじゃなくて。

大きくなりすぎたんですよね、あのＨＰ。
こちらからすればＡＺ−１の大本に見えても本人は個人のＨＰとしてやってるわけで。

>>443
＞変な言い方ですけど貰ったんなら文句言わないのが筋では？

そんなことはないでしょう。おかしいことを指摘するのがそんなに
いけないことですか？　もらったんだから文句言うなだなんて、そ
れこそ無茶苦茶ですよ。

そういや今日つーか、昨日の話か。エアコンかけながら高速をほぼ
法廷速度で走っていたら、水温が上がる上がる。いままで夏を2回
経験してきたけど、あんなに上がったのは初めて。いつもはメーター
真ん中より少し上からは絶対に上がらないのに、最終的に8〜9割く
らいのところまで上がってかなりびびったよ。でもまあ、サービス
エリアでアイドリングしていたらすぐに下がったけど。

>>444
ラジエターキャップ劣化してんじゃない？

438うざい　文句言うなら警察にでもどこにでも文句言えばいいだろ
大阪で小学生を．．．　ってアホか？
自分で許容ラインが引けない困ったちゃんは保護者なしで社会に出てくるな

って、事でいい加減この話題やめましょ　あらしと変わらないので

あっちでできないことをこっちでやるのはいいことだと思うけどね
別に４３８の肩を持つわけではないが許容ラインてなんだよ？
犯罪は犯罪には変わらないだろ？　それとも軽犯罪なら
一般人は目をつぶれとでも言うのか？

世の中決まったとおり物事をやってもスムーズには生きていけないのよ
建前は必要かもしれないけど、そればっかり主観がいくと、大事な事
忘れるよ

本の取り込みなんて、既に廃刊になった奴を一部の人達が個人の楽し
みのために非営利でスキャンした程度だろ
それよか学校とかの教材で使っている本のコピーとかもっと達の悪い
事いっぱいあるだろに．．．

それとも447は生まれてこの方悪いこと一つしたことのない神様なん
でしょうか？

うざくてスマンな。自覚はしてるが、一度話し合いたいネタだったんで、
やめるつもりは無い。

オレの認識
確かに市川氏個人のサイトだが、
自分でサーバー作って高機能な掲示板を無償で提供した人がいたり、
数々の投稿、寄稿を集めたりと、いろんな人が協力してるわけで。
雑誌にＵＲＬも幾度となく記載されているし、
名実共にもうＡＺの公認サイト扱いでしょ。

それなのに、明らかに他の車を攻撃するような文章を掲載し、迂闊すぎないか？
ロードスターだったか？。ファミレスで談笑するのをあれはいかんとか。
ＡＺの特集を組むほどネタが無いのはわかるが、
まったりいこうとかいった奴が他車の集まり、
会報にケチをつける特集はどうか？

掲示板に過去の検索機能つけても、あれは要らんというような発言をしたり。

自分の車種以外はみんな敵、
自分の考え方に理解を示さない者はうつけ、＞ヤフオクの話なんかいい例
自分がミスしたらだんまり決め込みと、管理者を名乗っていながらあれはないだろう。

協力しているのが馬鹿馬鹿しくなるぞ。
オレも協力したことがある。

＞４４３
俺の書き込み読んでくれ。
会ったし、話したこともある。
確かに会ったら普通の人だったよ。
でもネットの世界での性格は別人じゃないかと思うほど痛い。

＞４４６
不謹慎なネタを例に使って悪かったよ。気分害したならスマソ

だが、オレは無罪を主張できるならしてみろといったのに、
許容ラインっていきなりなに？

自分に有利な犯罪なら黙ってろと？
その理論なら、悪いがオレにとって全然有利じゃない。

>448
確かに、自分の買った本で、１ページの特集のみって言う本を、
捨てるのでスキャンして保存なら何も言わんよ。
似たような例ではＣＤが傷つくので、
ＣＤ−Ｒでバックアップして車で聞くとかもいいと思うよ。

だが、それが数百枚規模でもか？
物を作る仕事についている人間として、納得いかんぞ。


難癖つける奴へ
何で他の悪いことへ目先を変えさせようとするかな・・・
自分の意見を主張する奴なら歓迎する。

age

SONNNA KURUMA YAME TIMA HE---

>>445
え？　あれって劣化するものなの？　知らんかった。
まあ、もう少し様子を見てみますわ。ありがとう。

449ごめんな君の演説は長くて聴く（読む）に耐えなかったよ
AZ-1と言う一車種とは全然関係ない話なので、これ以上は別
のスレッドでも作って好きに口論してくれ

ラジエーターキャップのバネが劣化するでしょ？

一般にラジエターキャップの耐圧は1年に0.1kgf/cm^2落ちるとか。

悪いことしてるけど　それがなにか？
446>の許容ラインって言う言葉が引っかかっただけだから
ちょっと書いてみただけさ

４３０がこう思ってるかどうかは判らないけど
雑誌のコピーを配布してるわりに漫画の作者に対して
パクリだなんだと言うのは実におかしな事だと思うがどうよ？

あと個人的には　コスモのオーナーズクラブの製本に関して難癖付けていたが
あれもよけいなお世話だろ、許可を貰ってやっているのかどうかしらんが
俺はあれでかなりひいたよ

>>454,>>455
あうー、さいですか。じゃあ一度きちんと見てもらわないと駄目かな？
ちなみに今日は何ともありませんでした。

>>456
＞それとも447は生まれてこの方悪いこと一つしたことのない神様なん
＞でしょうか？
などという痛い発言にまともに反応するだけ無駄かと思われ。

しかし粘着質な奴多いな〜
何年も前の話蒸し返しても仕方ないだろうに．．．

＞４５６
特集リストを見てたんだけど
コスモの会誌製本にケチつけた特集残ってた？見つからないんだよね・・・

不都合は人目につかないように消してだんまりか。

＞４５８
ＣＤ−Ｒは第2弾が用意されているので＞あっちのＢＢＳ参照
旬な話だが。
次がどんな違法なデータを収録しているか、興味が尽きん。

はあ、擁護できないとなると相手がやめるまでけなすなりして、
やめさせようとするわけね。

別に、市川が悪いと認めりゃあ何もいわないワケよ。

お前らもうざいなら反応するなよ。俺もう書く気無かったのに(笑)
突っ込みどころ満載なんだから。

＞４５７
クーラントの濃度はどうかな？濃すぎない？
濃度を薄くするとマシになるハズ。

こうやって良スレが一つ消えていくのか．．．
やはりまったり出来なかったね
sage

近いうちグリッド２に換えようと思うんですが、155-65-13と
165-60-13とどちらがいいですか。

↑使い方によるだろ
俺中古で買ったときに165/60-13ついてたんだけど
155/55-14に買い換えたときにハンドルが軽くなって
びつくりしたYO！

>>461 トータルバランスでは155-65-13の方が乗りやすいと思う。
折れは155トランピオ→165グリッド�U→155グリッド�U

155→165にしても見た目そんなに変わらないのでは．．．
だったら普通に155の方をすすめます。
タイヤ太いとハンドルとられますよAZは

＞別に、市川が悪いと認めりゃあ何もいわないワケよ。

やっぱりこういって欲しかっただけなのね。
誰も市川氏が悪くないなんて言ってないだろ。おそらくみんな似たような印象持ってるよ。
でもさ、お前みたいに「気に入らないから無視する」って言ってるやつが
大袈裟に騒ぎたてるのがみんな気に入らないって言ってるんだよ。
無視してろって。
まったりできないならできないで、チキン野郎のヒットアンドアウェイみたいなことすんなよ。
俺はお前の言ってることは間違えているとは思ってないけど、やり方つーか
その態度は大きく間違ってると思うぞ。そこがウザがられているとこだ。

珍しく大人の意見なのでage

市川って本名だろ？　ネットで本名証して自分の意見を言ってる時点で俺は
かなり尊敬に値するけど．．．
（責任取ったかどうかは別として、自分の発言に責任を持つって事ですから）

他の車についての好き嫌いは人間だからある程度は出てくる物だろ
（お前らだって匿名でデリカや86虐めて面白がってたりするし）
そこら辺は市川氏も言葉に刺があるのは認めてるし、失言あれば
素直に誤ったりしてるけど．．．

市川の肩を持つわけではないが、大半の2ちゃんねら〜より彼は
大人に感じられるな

あ、解ると思うけど誤った→謝ったね

>>464 グリッド�Uの155-65-13で注文しました。アリガト。
　　　　タイヤ缶で全込みで29500円でした。

>>459
濃度かあ。どうだろ？　ただ、交換してから1年半近くたっているけど
これまで何の問題なかったんだよね。クーラントの量にも変化はない
し、濃度の線は薄いかも。

タイヤ館高いような気が．．．

>>471
１本6000円でした。専門店なのでオート○×3.5よりいいような気がして。

取りあえずかえたらインプレ希望ね

>>473
20日の金曜に付けに行きます。日曜日あたりに印プレ書きます。

市川氏のところの掲示板が消えてるんだけど、誰か理由知ってる
人いる？　今朝方まではきちんと見えていたんだけど。

本当だ掲示板消えてる
物理的なエラーか　はたまた人間的なエラーなのか・・・

一応復活したようだけど、完全に前とは別物だねえ＞掲示板。
こりゃ前々から宣言していたとおり、旧掲示板の管理人さん
が閉鎖に踏み切ったのではないかと思われ。

クラックされたとか他の掲示板に書いてあったけど・・・

>>478
マジで？

何となくだけど、アサヒネットが蛸なだけってこと無いかな。。？
真相は、、、？

それなりに役立つ情報が載ってたんだけどね
ここの誰かがクラックしたのか藁

そういえば今日昼休みコンビニでアイス食ってたら
超ミニの女子高生が自転車に乗ってきた
サングラスかけてたので、バッチリ目の保養が出来てしまった。
これが親父のイプサムだったらなにも見えないんだろうけど．．．
AZのっててよかったっス

朝日ネットは関係ないだろ
掲示板自体のドメインが違うし

しかし新しい掲示板どこをどう読めばリニューアルに思えるんだ？

あらホントダ．．知らんかったよ>>482

こちらの環境ではまだ見えないが、、悔しいぞ。
過去ログまで消えちまったのかな？あの検索は便利だったのだが。。。

483>
新しい掲示板はトップページから飛ぶのがよいと思われ

>>484
逝けましたーども

>482

ネタだよ　リニューアルされるとうれしいねって＾＾
今度は会員登録しないと書き込みできないとかね藁

ネタなのは判ってるが
話に尾ひれがつくとはこういうことか
という感じでちょっと面白い

>>486
＞今度は会員登録しないと書き込みできないとかね藁

いや、冗談抜きでその方がいいと思うぞ。あそこは有益な情報も多い
けど(個人的には全然役に立ってないが)、痛い投稿も多いわけだし。
仲間内だけのクローズドな掲示板ならばそれでも構わないが、どうも
その辺がわかってないんだよなあ。

確かに有益な情報もあるので、頭のおかしな人に荒らされて欲しくはないけど
会員制ってなんか閉鎖的なイメージが強くなりそうなので嫌いなのよね

ちなみに市川氏の所で10の書き込みしたの私です。
軽い冗談のつもりだったので許してください（＿＿）

このまえＡＺ-1でタラバガニ運んだら、匂いがとれないよ
窓が全然あかない車なの忘れてた。休日はガルウイング全開で虫干しだ

>>488
でもあそこのポリシーは「旧車の過ちを繰り返さない…情報を一括に纏めて共有」の様な事
言っていたから、新たにオーナーになった人にも見てもらいたいと思って作っているのでは？？

>>490
こんどは海老を運んで蟹の匂いは海老で消臭。

↑生臭い事には変わりないと思われ(^^;

昼休みによくコンビニ弁当をAZの車内で食べるけど匂いが排出されないのが困る。
よって、匂いがあまり出ないよう、弁当は暖めずに食べております(:_;)
尚、食事中はドア全開で食べるので（結構恥ずかしいけど）、ただでさえ目立つの
が５００％位余計に目立ちまくり．．．　食事中に話しかけてくる人も偶にいて．．．
でも、話しかけてくるのは9割方野郎で女子高生とかは眺めてるだけなんだよな
逆ならマンセーなんだけど憂鬱

http://www.funfunweb.com/night/
http://www2s.biglobe.ne.jp/~madhouse/new-car.html
同一人物？

違う様に見えるが、、ﾏﾄﾞﾊｳｽに逝ってる人、杉山氏に聞いて味噌。

青のAZだったら色合いそうなんだけどね

クラックされたんじゃなくて、いわきさんに見捨てられたんじゃないの？

>>494
同じ様に見えるが、、ﾏﾄﾞﾊｳｽに逝ってる人、杉山氏に聞いて味噌。

494>
よせよ　そういうことするの
気分が悪いぞ

497>
個人名は出さないほうがいいと思われ

>>499
だってしっかり
＞サーバスペースの提供者である、いわきさんの多大なる協力のもとに運用されています。
って書いてるじゃん。
別に名前を伏せる必要は無いと思うけど。

ワイパーの動き方が変だよ。

だって　ここは2chだぜ

常連もそうだけど、通りすがりの2chら〜（オレモナ）がうざくてサーバー提供止
めたとか．．．
市川氏死亡の後は、ここを正式なオフィシャル掲示板として．．．藁
って冗談はそのぐらいにして、見てないと思うが市川さん復活の方期待してます。

age

>>473
標準のトランピオ155-65-13から、グリッド�U155-65-13に換えました。
インプレとしては、大きな２つの驚きがありました。
ひとつは、全く別の車のように乗り心地が良くなったことです。
今までは少し路面状態が悪いと、不快ではないけど、しっかりと
影響を受けていましたが、それが全くガラッと変わって、しっとり
したしなやかさをも感じる快適な乗用車になりました。軽の軽さは
全く感じなくなった位です。（２リッタークラス的）
もうひとつは、その見返りとして？今からしてみればシャープな
ハンドルのキレが全くどこかに行ってしまった事です。丁寧にカーブを
曲がれば結構しなやかに食いついてくれるのですが、5〜60キロ位の
スピードでもレーンチェンジすると恐いくらいユリ戻しが激しい！
今までのトランピオの方が、これも別の車のようにシャープでした。
常に丁寧なハンドル操作をしないとちょっと危険なくらい。
せっかく買ったので、このまま乗るつもりですが、次回は同じタイヤ
銘柄なら165-60-13にします。または違う種類の65.
どなたか、比較のためにグリッド�Uの165-60-13使ってる方
おいででしたらインプお聞かせください。

それが本来の動きっつーか、しっかり食いついてるってことなんだと思うんだけど。
俺も最初はトランピオだったけど、かなりひっつかなかったって印象だな。
だからその分、必要以上にハンドルを当てすぎてて、その印象が自分の印象と
マッチしてたとか・・・(勝手な想像)。
もしくは足がヘタっててタイヤに負けてるとか・・・。

505の話聞くとグリ2の165-60-13にしたいな．．．
標準のタイヤに慣れてますから．．．（何年はいてるんだか）

>505　タイヤの皮が一皮剥けるまで無理はしないように

俺も５０６の意見に賛成
標準トランピオってことはもう１０年くらいたってるタイヤって事だよね
１０年経過したタイヤと新品のタイヤでは全然違いますよ
揺れ戻しが激しいと言うことはタイヤが食いついて横加重で
サスが圧縮されてそれが戻ってきているということでしょ。
う〜ん　うまく説明できないな
まぁ　まだ感覚が慣れていないということだと思う。
タイヤ単体でいえば比較にならないほど進化しているはずです。
まぁ　サスもへたっているかもしれないのでバランスの問題だけど

507だけど、距離にして4万キロ弱、年数にして9年ほどだけど溝は結構残って
るのよね．．．　お店やディーラー行ってもなんにも言われなかったので、
気にしてなっかった。
でも、若干ですけどボーナスも出たので近々履き替えてみようと思います。
（タイヤ買うのにおすすめの店ってあります？）

見積もりとりつついろんなとこを回ってみるのがいいんぢゃない？
私的には量販店はだめっす
行きつけのＧＳとかで少々高くても買うのがイイと思う
損して得取れ！みたいな　仲良くしとくといいことあるしね

平成5年12月24日納車のＭＳＶなので、トランピオは7〜8年経過
してました。3.5万�`で山は十分でしたが細かいひびが目立ったので
グリッド�Uに換えました。タイヤ自体の性能は確かに優れています。
もう少し乗りなれてからまたインプ書かせてもらいますのでよろしく。
>>509さん、もしグリ�Uの165-60-13買ったらインプお願いネ。

無意味なハイグリップ化は百害あって一利なしだよ
よくSタイヤ履いてる人いるけど確実にフレームを痛めていると思う

あとタイヤの評価って　その人が直前まで履いていたタイヤとの
比較になってしまうので他人の評価はあんまり気にしない方がいいよ
がっかりすることとかあるから

標準のトランピオで雨の日恐い思いしたことはあるし、
砂利道で20k以下でスピーンした事ありますから、
乗り心地UPが主目的ですけど、ある程度はグリップ欲しいです。

ならグリ2でいいんじゃない？
乗り心地は確実に良くなるよ
まぁ　サスとかも関係してくるんで何ともいえないところもありますけどね
新しい設計の物ほど(・∀・)ｲｲ!
というのがタイヤ単体での私の持論です。もちろん用途によりますけどね

あと砂利道にはグリップは関係ないよ（そんなに）
タイヤがすべるのではなくて砂利が動くから

一度、秋が瀬OFFを覗いたことあるんだけど、アソコの掲示板の連中って
アキバにいそうな奴ばっかだった（藁

折れも昨日の日曜日、グリ２に換えた。サイズは標準と同じ。
乗り心地は単に柔らかいという意味でなく、劇的に良くなった。
薄っぺらな感じ皆無。コーナリングもシャープではないけど
ジワーッと結構粘る。トランピオの方がシャープには感じたけど、
調子に乗るとすぐにスピンしそうになった。

ネオバ履いたら全然滑る気がしない。
ただし乗りごこちは激悪だけど。
まあそれも3日で慣れた。

市川掲示板、どうやらサーバ管理者から見捨てられた説が有力やね。
仮設掲示板に書いてある経緯から推測するとそうとしか思えん。

165-60-13のネオバ履いてます。

５１７さんといっしょで、乗り心地はよくないです。
轍などを通るとごつごつと突き上げ感があるというか。
段差でボディーが痛むんじゃないかという感じです・・・

ただ、グリップは今まで使ったトランピオ＞Ｋグリ＞Gグリより断然良いです。
雨の日も滑らないし。
確か、当時のレイン用レースタイヤを参考にしたとか

>>518
誰も誉めてあげないからスネちゃったのね(笑)
そう思わざる得ない状況ではあるよね。
でも真相は闇の中。
本当にいたずらされたのかもしれない。

解ったところでどーにかなるもんでもないけど。
このスレに来て「市川が悪い」って騒いでた奴だったら笑うな。

俺はあそこの掲示板への依存度がそんなに高くなかったんで
どうでもいいのだがあそこのサーバーって自腹切って維持してるんでしょ？
すごいよね　とてもぢゃないが俺にはできないな
まぁ　新しくなるみたいだしそれでいいんじゃないか？
市川氏自ら管理するみたいだし・・・

でも、なんだかんだ悪口言うことあってもＡＺオーナーはあそこの情報
には凄く感謝してるんだよな
掲示板も市川言うように最強のFAXとまではいかなくても、長い間かけて
積もりにつもった遺産だったし、本人は気にはしてないみたいだけど、
なんか丸ごと無くなるの勿体ない気が　誰か過去ログ圧縮したの持って
たらアップして欲しい

＞過去ログ
これは取ってあるとコメントなかった？

>>522
少なくともおいらにとっては何の価値もない情報ばかりだった。
ということで、AZオーナーと一括りにまとめないでくれ（藁。
ちなみにFAXではなくFAQね。

>>521
確か年間10万程度と本人が言っていたような＞維持費。

↑お前みたいなのがいるから　荒れるんだろ？(藁

FAQですねスマソ
しかし好きでやってると言えばそれまでだけど、
市川氏の肩持つわけではないが、10万の維持費は大きいね
大きくなることにより陰口叩かれることもあれば、
やめたくなる気持ちも解らなくはないよ

526>
市川氏が金を払っているわけではないと思われ

>>525
やだなあ。荒らしてなんかいないよ。
そもそも書き込む気にすらなれんしね。

そりゃ　ｽﾏｿ↑

>>526
市川氏が金払ってるんじゃなくて、某氏のレンタルサーバが年10万って話。
んでその一部を間借りしてたんだよ。