JZX90＆100専用

1 ：第七十一型連合艦隊：2001/05/08(火) 02:02

なんか消えちゃったんでもう一回

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/08(火) 02:15

終了

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/12(土) 07:56

age！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/12(土) 08:10

９０系ＶＳ１００系にならないことを祈っております。
お互い、いいライバルとして。好敵手として。ありたいですね。(^o^)
ちなみに私は９０クレスタです。ＪＺＸ９０スレの５３。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/12(土) 08:18

>>4
私も同感。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/12(土) 08:25

同じく同感。ﾏﾀｰﾘといきたいです。
私もＪＺＸ９０スレの５４です。１００マーク２です。
９０はクレスタ＞マーク２＞チェイサーの順で好きです。
１００のクレスタみた時、引きつりました。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/12(土) 08:43

＞ＪＺＸ９０スレの５７のレス
エアクリは純正交換タイプで十分だと思いますよ。私はＨＫＳの毒キノコですが。
見た目と、アクセル戻した時に音がするくらいの差だと思われ。
ブーストは１．２以下だとまず大丈夫だと思われ。
プラグもブーストＵＰしなければ変える必要はないと思われ。
９０だと３８０ｐｓくらいまで上がりますよ。（１００は３３０が限界）

こっちに統一しませんか？

8 ：５３：2001/05/12(土) 08:48

だはは！(^O^)　ルラーンはないですよね！
私も激しく同感ぢます。
でも・・・るらーんて　何なんでしょうかねー
マターリと似てるような・・・(^_^;)

9 ：８：2001/05/12(土) 08:59

すみません・・・こんがらがった。(^_^;)
私はこのスレの４でＪＺＸ９０スレの５３です。
＞７さんの統一案には賛成です。
情報ありがとうございますm(_ _)m

10 ：LEGO：2001/05/12(土) 09:18

１００のクレスタ乗ってるけど
貧弱な外観がとてもいい味出してるぞ！

11 ：８：2001/05/12(土) 09:29

すみません・・・１０さんm(_ _)m
オコラナイデ下さい。私の言い過ぎでした。ルラーン発言撤回します。
２ちゃん初心者なので・・
みんな見てるんですよね！失言でした。

12 ：LEGO：2001/05/12(土) 09:44

＞８さん
気にしてないですよ
そんな車買ってしまった私が悪いのです
ちなみに、私のはルラーンではないです

13 ：ＬＥＧＯ：2001/05/12(土) 10:29

実は私９０クレスタも乗ってました
ちなみに、クレスタヲタではありません

14 ：ＬＥＧＯ：2001/05/12(土) 10:30

さげでやりますか？

15 ：８：2001/05/12(土) 10:41

＞１０さん８です。そんな車を・・・うんぬん・・　んーーー
たしかに１００系クレスタ売れませんでした。(-_-)
ＧＸ７１　ＪＺＸ９０　と乗り継いできた私・・・クレスタファンとしても・・
ええ！　うそだろー　って思ったのを覚えています。(^_^;)
車のデザインについて、とやかく言える人間ではないのですが・・・
コノデザイン　イイノカナー(@_@)　大丈夫かな・・・と。
デザインが売れない原因だったかどうかはともかく１００系クレスタの
良いところもあったと思うんですが・・・例えば他に誰も乗って無いとか・・
えっ　フォローになってない！　　　・・・申し訳ない　　(>_<)m(_ _)m

16 ：８：2001/05/12(土) 10:46

さげましょう　(-_-;)

17 ：ＬＥＧＯ：2001/05/12(土) 11:14

>>15さん
いえいえ、とんでもないです。
私も自分のクレスタをできるだけ良く見ようと
努力しています
とりあえず社外部品に変えたりして、
他のクレスタと違う状態で乗ってます。

18 ：８：2001/05/12(土) 11:37

そうでしたか！　エクステリア中心ですか？(^_^)
もしそうなら　かなーり外見変わっているとか？
私はあまり部品メーカー等詳しくないんですが・・・
よければ詳しく教えてください・・　あと改造費用とかも・・
ちなみに私は純正フロントスポイラーのみです。(^_^;)

19 ：ＬＥＧＯ：2001/05/12(土) 11:42

＞８さん
外観のエアロは１００系クレスタ用があまり出てないので
９０クレスタや１００系チェイサーのものを
加工して流用してます
改造費はあまりかかってないです。

20 ：ＬＥＧＯ：2001/05/12(土) 11:43

何か二人だけの掲示板みたいになってますね（ﾜﾗ

21 ：８：2001/05/12(土) 11:54

はは！　なんかそうみたいですね。
他の人・・みんなもう寝ちゃったんじゃないですかねー？
ところで加工って・・パテとか使ってやるやつですかねー
少なくとも切ったりけずったりする・・　
書き込み、おそくてすみません。なれてなくて・・(^_^;)

22 ：ＬＥＧＯ：2001/05/12(土) 12:06

加工はやはり、
切ったり削ったりですね。
ﾁｮﾄかっこいいです

23 ：８：2001/05/12(土) 12:13

なるほど・・・男のホビーですね！(^_^)v
まわりの人は、なんて言ってますか？
ちょーいけてるとか！？　シブイとか？

24 ：８：2001/05/12(土) 12:33

私の場合色がメタリックの緑（６Ｍ７）なので・・
ハエみたいと言われた。　　(T_T)

自分ではアーミー色気取りだったのに・・・

25 ：ＬＥＧＯ：2001/05/12(土) 13:27

まわりからは
「いくらやってもクレスタはクレスタだよ」
と言われています(Ｔ_Ｔ)

26 ：ＬＥＧＯ：2001/05/12(土) 13:44

８さんは何に乗っているんですか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/12(土) 14:20

１００系クレスタルラーンのハイマウントLED内蔵リアスポイラーってダサい。
チェイサーとマーク２のはカッコいいのに（この２車のは多分流用）。
あれがなければルラーン買ってもいいんだけどな。
ハイマウントLED内蔵だからリアスポレスにはしたくないし・・・

28 ：第七十一型連合艦隊：2001/05/12(土) 14:44

クレスタって人気高いんですかね？
私も90クレスタなんですが
買うとき実はマークⅡ、チェイサー、クレスタ
のどれでも良かったのですが
2Jエンジン＋フルタービンが気に入って
今のクレスタを買ったんですがかなり気に入ってます。
でも近所の陰湿なヤツの連日10円パンチで外見ぼろぼろです（笑）

29 ：７：2001/05/12(土) 15:35

１００のチェイサーが出てから、９０もチェイサーが人気が出てきたらしいです。
９０もクレスタは人気が一番無いです。
でも９０クレスタ、個人的には好きですよ。
エアロとか少ないみたいですけど。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/12(土) 16:36

90のトランク置きハイマウントストップランプはダサい。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/12(土) 18:13

age

32 ：ＬＥＧＯ：2001/05/12(土) 19:11

１００系クレスタはやっぱりダメ？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/12(土) 19:19

だめ。
そのかわり中古が安いよ

34 ：ＬＥＧＯ：2001/05/12(土) 19:21

>>33
俺のは中古の１００系クレスタだよ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/12(土) 20:29

クレスタとチェイサーはいつまで新車で買えるのですか？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/12(土) 20:30

新型がデルまで買えます。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/12(土) 21:24

今日本屋へ行ったら３兄弟の「ストリート完全チューニングVol.２」という
ドキュソ本を買ってしまった。最近出たみたい。
Vol.1に引き続き内容が適当だった。（ｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/12(土) 21:24

ベロッサですな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/12(土) 21:38

>>32
後期のテールが漏れはだめ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/12(土) 22:15

＞３２
前期が評判悪かったので、無理やり横長のテールランプにしたと思う。
結果、余計におかしくなった。
個人的には前期のほうがラインが綺麗。

41 ：ＬＥＧＯ：2001/05/13(日) 01:50

どっちにしろ、クレスタのリアは貧弱だよね

42 ：ＬＥＧＯ：2001/05/14(月) 09:23

終わったな。このスレ

結局何だったんだ？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/14(月) 16:23

age！

44 ：PHクレ：2001/05/15(火) 01:45

昨日走行中にバンパー落下
かなりびびった（＾＾；）
ボルト全部外してタイラップで元々止めてたんだけど
振動で切れたらしい。。。
その場で直したんで後ろは大渋滞でした（笑）

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/15(火) 19:56

タダのドキュソだな。

46 ：８：2001/05/15(火) 23:01

素人で申し訳無いんですが・・・
なんでボルト外してたんですか？
チェーンドだからですか？(^^;)
４４さん。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/16(水) 09:01

>>46
おそらく社外エアロが入っていたと思われ
小僧にありがち

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/16(水) 10:03

http://www.netlaputa.ne.jp/~cocolabo/sobut/sobut.htm
かなりのﾄﾞｷｭｿと思われ

49 ：８：2001/05/16(水) 18:29

まじですか？
こーゆーのって・・タイラップで付けているんですか！

・・・うそでしょうー！　いくらなんでも(^_^;)

50 ：７：2001/05/16(水) 20:09

ぶつけても取り付けが緩いから割れずに外れるだけで済むからだと思われ。
＞４８
どこらへんがﾄﾞｷｭｿなの？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/16(水) 23:20

>>50
それがﾄﾞｷｭｿの証

52 ：８：2001/05/17(木) 20:49

なんか・・止まってますね。^^;
＞５０
なるほど！　いろいろ考えているんですね。

しかし空力的にはどうなんでしょうか？
２００キロぐらい出して走ればかなりの力がかかるとおもわれ・・
取り付けがしっかりと、していないと走安性に問題が生じる
恐れ大と思われ・・・（この言い方かっちょええ）

それともスピードは出さないのでしょうか？

もしそうなら・・・いわゆる　ドキュソ　では無いのでは。(^_^)/~

53 ：７：2001/05/17(木) 21:18

べたべたに車高落としている時点でﾄﾞｷｭｿの香り。
２００キロでは到底走れないと思われ。
吹っ飛んでいくはず。ドリフト仕様かも？

かく言う自分も純正フロントリップをＵターンの時、歩道の段差で割ってしまった。（ｗ
ヤフオクでは後期型しかない。。。
無理やり前期型に着くんだろうか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/19(土) 14:48

age

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/23(水) 12:53

>>53
無理やりなら装着可能ですよ