スバル３６０

明日のプロジェクトＸでやるぞ
今のうちに事前知識を付けよう
つか知らんのよ俺・・・

予備知識ならここで
http://202.217.201.209/SF/museum/m1/m1_01.htm
ﾘｯﾁﾝもメロメロ（ｗ

落ちたな。プロジェクトＸ。

>>4
毎度、画像アップご苦労さまです

　　　　　　 　 　 　 　∩
　　　　　　　 　　　　 | |
　　　　　　 　　　　　 | |
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　　　　 　　　　　　　 | |
　　　 　　 ∧＿∧　 | |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　（　´Д｀）／/　＜ >>4 初めて見たっす。欲しいっす。
　　　　　 ／ 　　　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 / /|　　　　/
　 ＿＿| | .|　　 　 |　＿_
　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
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　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||

>>6
年いくつ？この車今まで知らなかったのはちょっと恥ずかしいぞ

今の技術で復活しないかな

愛称がてんとう虫だったね

>>7
古いし知らなくてもしょうがないぞ
てゆうか知っててもしょうがないかも

今乗用タイプで復刻するとしたら、FFで出すかもね。。。（藁

親父の最初のマイカーだ。
母親は、最初のデートの時もっとかっこいいクルマを
期待していただけにショックがでかかったと後に語る。

仕様的には>>2さんの紹介してるページが詳しい。
400Kg前後の超軽量ボディに16から36馬力の２ストエンジンが乗る。
トランクは無い。ドアは前開きで運転席のロックが無く、ひょいと触ると風
で一気にドアが開く。
ガスメーターは前期のモデルには無く、ガス欠になると予備タンに切り替える。
面白いのは外気導入で前のフタを開けるだけ。雨が降ってると雨も入ってくる
所が笑える。ＲＲで空冷のためリアのエンジンルームから温風を直接持ってく
るがヒーターはほとんど効かない。

この車（ヤングＳＳ）は旧車好きの先輩が所有していたが、箱根を登るのに
そーとーに苦労し、冬のため、究極に寒かったのを記憶している。

>>12
いい話じゃないか

極初期のは混合燃料だったのよ・・・
懐かしいねぇ。

>>7
>>6は>>4の「カスタム」を見たのが初めてではないかと思われ・・・

プロジェクトＸ風に言うと

その男の、最初のマイカーだった。
彼女をデートに誘った。
クルマを一目見て、彼女は、愕然とした。
ショックだった。

男も、泣いた。

5年くらい前まで、スバル純正の2サイクルオイルを
売っているのを見た。
まだ、スバルは売っているのかな？

>>8
東京モーターショウで「エルテン」と言うスバル３６０そっくりの
ハイブリットカーが展示されてなかったか？。

あのデザインはプレオニコットに化けてしまったけど･･･（涙。

>>12
今で言うと、カローラセダンで逝くようなもんかねぇ。

>>19
あったねぇ。発売きぼーん

なんかこう、スバル３６０のようなのほほ〜んとした軽って
出ないかなぁ

日本人の自動車に対する意識を根底から覆した革命的な車がある。
スバル３６０。
　昭和３０年代、一軒家と同じほど高価だった「自動車」をサラリー
マンでも買えるほど安価にし、「マイカー」という言葉を誕生させた
画期的な車である。わずか３６０ｃｃながら４人乗り。高級外車にも
負けない驚異的な走りとサスペンションを誇り、その風貌から「てん
とう虫」と呼ばれた。
　スバル３６０を生み出したのは、戦後、細々とバスを作っていた
富士重工業の技術者たち。戦時中は、戦闘機を手掛けるほどの腕を
持ちながら、戦後、くすぶっていた男達である。　安くても高性能
の車を作るために要求されたのは、極限の軽量 化と、軽くて柔らか
いサスペンションの開発である。次々と立ちはだかる壁を前に、
技術者たちを奮い立たせたのは、家族への想いだった。
　自動車を金持ちの道具から、自分達の家族でも乗れる「庶民の足」
にしたい。技術者たちの執念が、不可能といわれた４人乗り軽自動車
を世に送り出す。
　革新的な車作りに打ち込んだ男達と家族の物語を描いていく。

３６０ｃｃでマターリ走れた時代がうらやましい。

>>24
もう泣けてきたよ

中島みゆきのCDを借りにTSUTAYAに逝ってきます

♪かぜのなかのスーバルー♪

>>27
おおっ
目からウロコがっ

あの当時は舗装もしっかりしてなかったからねえ。
ちょっと田舎に行くと一面砂利道だったのお・・・

同じ飛行機屋から出発したのに
スバルと三菱で明暗ｸｯｷﾘですな

赤城で鍛えたエンジンですか‥

プリンスも旧中島飛行機系だよん。
すなわちインプとGT-Rは従兄弟同士。

zreo計画。
　ランエボのボディーにスバルのエンジン。
魅力を感じないのはなぜだ？。

Z計画マンセー！！！！！！！！！！！！！！

アニメ版メカドック萌え〜♪

やぁっぱ富嶽でしょう。

うーん懐かしいなぁ
あの２サイクルの排気ガスって臭かったよね〜。
スバルＲマチック（オイルの名前）の赤い色が印象深い・・・。

うちの親父は若かりしころ、360でひっくり返ったらしい。

ほんとうに、空冷のカワイイエンジンがちょこんとリヤに
載ってるんだぞ(笑）
バイクのエンジンを想像してください。

ウチには、ラビットスクーターがあったなぁ（懐）

スバルで唯一まともなクルマ

一台欲しいよマジで

プロジェクトseX

ヤンキー烈風隊

スバル360といえば・・・
トリプルファイターの「デーモン」と、
キカイダーの「服部半平」を思い出す・・・ﾜﾀｼﾊ ｵﾔｼﾞ

うちの親父は５０００円で買ってマフラーはずして走ってたそうです
２０万キロ走ったとか・・・

この前、福山自動車博物館で乗ってきた。
といっても座っただけだけど。

車内がものすごく狭かった。

スバル360ＳＴｉ．．．
いや、ちょっと頭に浮かんだのでレス。

>>11
復刻版は電気自動車のEL10じゃないの？

たぶんさー。
スバル３６０はこうなるんさー。

３６０馬力

>>49
ならねーよ！！

>>47
スバル360ＳＴｉ...
一寸気になったりして。どんなのだろう？

AT仕様のみ。

>>51
スバル３６０のエンジンをプレオ用４気筒エンジンに置き換え

リアがアクリル・・・。

不評インプレッサの名を廃して、デザインマトモにして
スバル２０００なんてしたらどうか？

うちの近所（？）にまだ乗ってる奴がいるぞ（2度見た）
排ガスめちゃめちゃ臭くて　交通渋滞を誘発するが　だれも煽らない

実車みたことないんだけど、チンクみたいなもん?
大きさとか。

みんなけっこう好きなんだね

今夜放送サルベージ

イイセンダネ>>57

形はどっちかというとＲ２の方がチンクに近いけども。

>>56
さりげなくいい話だね

>>6
ニコットってこいつの現代版だね。

>>57
>>46のほかに、秋葉原の交通博物館にあるYO!
あとはどこにあるかな？

スバル360に限らず、360時代の軽自動車の運転席ってどれくらいのスペース
なんだろうね。シート小さいんだろうなぁ。

家の近所で乗ってる人見るけど
辻堂まで見に来るか？

エルテン('97）
http://www.car-news.net/q_and_a/qa7.html
エルテン・カスタム('99、デザインは別物）
http://autoshow.path.ne.jp/SubaruEltenCustom/EltenCustom.html

こっちの方が分かりやすかったか。
http://www.try-net.or.jp/~bscf0402/sfz/car/car.html

こちらでもやっとりますってことで相互誘導age
http://salad.2ch.net/test/read.cgi?bbs=nhk&key=988115796&ls=50

エルテン出すべきだよ。ハイトな軽自動車1本では苦しいよな。ハッチバック
の廉価軽自動車を望む層ってまだまだあると思うし。

こっちも忘れんといて。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=988722025

スバル360はトヨタ博物館にもある。

このスレがメインでいいの？

>>67
エルテンカスタムが紆余曲折を経てプレオ・ニコットになったって感じだよね。
>>70
是非とも出してレトロ調ブームに止めを刺して欲しかったが･･･｡
今出すならフルタイム４ＷＤ＋４気筒ＳＣと言った感じに
同じレトロ調のミラジーノを凌駕するスペックで出すしか
ないだろうね。

>>75
スバル360そっくりなエルテンを発売するはずだったと思うよ、スバル。
復刻版を出すと社長が発表してたんだから。けど、諸事情（台所事情）で
ポシャッちゃって昔のスバル360バンのイメージとダブらせてニコットになったんじゃないか？
一応はニコットのフロントデザインはスバル360がモチーフらしいし。

>>75
ジーノ相手ならプレオのマイルドチャージでも4気筒、ＣＶＴのメリットが
あるな。プレオより軽くなるだろうから好燃費期待できそうだし。ＳＣ出すなら
もちろんヤングＳＳだよな。

後継車のR2、友人の祖父さんが乗ってた。
今思うとあれってフィアット６００のモロパクリだったが、、、、

でもｽﾊﾞﾙ360はだれもビートルのパクリとはいわないな、、、、

>78
愛称がてんとう虫だろ?
カブトムシとかけてるわけだから、当時からそう思われていたってことさ

360

20数年鈴鹿サーキットに行くとき
よくオーバーヒートで煙はいて止まってた
それが３６０の思い出だ

>>12
その当時だと初デートにてんとう虫でどこ逝っただ？
期待されていた車というのにも興味があるな。

もうすぐ放送アゲ

ガチンコなんかみないで、こっち見よう。

この番組こそ真のガチンコ（真剣勝負）の物語。

はじまったぞage

今日のヒーローはスバルか（ｗ

うちのオヤジも交差点で転がったことあるそうな

ムフフフフフフフフフフフフ

転倒虫(じこ虫の一種)

始まったね。

ユーアーマイサンシャイン唄っとる　ギギギ・・・

>>90　ﾜﾗﾀﾊｹﾞｼｸ

融資は駄目は、トヨタの陰謀だ！

チンクのパクリ・・・

３５万円って今のお金でいくら？

安全性なんてまったく考えてないな

ボディーの鉄板を薄くする・・ゼロ戦式だな（ｗ

鉄板のクニャ音ﾏﾝｾｰ

何年前だっけ？
参考：３５年前で、サラリーマンの初任給２万

下敷きみたいな鉄板だね。

お・ま・え・は・あ・ほ・か

ぺにょん

トーションバーか。

事故った時の事なんて考えてないぞ
マジで

↓'65年式ＤＸ
http://musekinin.hypermart.net/files/img20010508053208.jpg

>>102
それ何だっけ？ノコギリのやつだよね

リメイクして復活してくれへんかな。
４年くらい前のモーターショーでそれらしきクルマが出品されてましたが、お蔵入り…。

エンドレス百瀬（藁

スバルも外資の影響下…。

>>107
横山ホットブラザーズですな。

ビンボーメーカーは未だにビンボー

ええ話やんかー。妻の足をさすってあげたって。

中島代議士

駄肉を取る！

FRP+アクリルﾏﾝｾｰ

車は軽さが命

あれ？２ｃｈお好みの軽い車でんな。

幼少のころ親父が乗ってて家族４人でドライブしたよ
振動が結構すごくてさ、オレ酔ってすぐはいた・・・

アマデウスをレガシィとして出して欲しかったなぁ。

トーションバーがポッキー

>>119
４人も！よく折れませんでしたね。

>>119
ダンパーついてないからか？

大人二人で持ち上げられそうだなこの車・・・・

漏れの棒も鍛えたい

ショットピーニング〜

ショットピーニング使ってたのか｡

箱根すごいな

チンチンを高速で木にぶつけチンチンをきたえた。

ははは、とんだ臆病者がいたもんだ。

検査官ムカツクぞｺﾞﾙｧ(ﾟДﾟ)

２ストの煙萌え〜

え？え？だって４人乗りでしょ・・・一応（ﾜﾗ

　っていうか、一回くらい坂を登ったくらい何がすごいんだ？？

そりゃぶつかったらイチコロだからね。

しかし、僅か３０分の戦いって・・・・。
車って・・・・・。

言っちゃあ悪いが低レベルだな（わ

>>129
ココ変ネタだな

スキール音がなってたら最高だったな

"がんばれ、ねじり棒バネ”って・・・。
トーションバーって言えよー。

そろそろ泣くところか(´ー`)y-~~

クラウンの半値だと

>>142
高い。

泣ける話しやないか・・・。

ええ話やぁ…

>>143
激しく同意！

男の涙を晒すとは、糞NHK逝ってよし

ロータリーに比べてイマイチだな。
まぁ功績は認めるが｡

ロータリーの方が泣けた

泣けるなぁ、あんな欠陥車を買った人たちが。

涙脆いんだゴルア！
NHKの思う壺だゴルア！

＞ロータリーの方が泣けた

ロータリー見逃したよ。。。。

1000ゲット。

久保が壊すぞ！

この爺は偉いと思うがなあ

　10万キロ走行実験に耐えたコスモスポーツの立場が無い・・・・
３６０はテストして3ヶ月でもう発売！？？？やべ〜

やっぱり、ロータリーとVHSの回がおもしろかったな。

>>152
ビデオ貸そうか？（わ

＞久保が壊すぞ！

それ面白い

4人乗ったね
エンジンかけてバーンナウトしてくれ!

すげえ狭い！

ひろびろって言うナァ〜ゴルア！

そうだな、ロータリーの方が思い入れがあったもんなー。
２回続きだったし。
次はホンダで、ニッサンで、最後はスバルですね。

えー音やぁ・・・・

にわかスバリスト発生の予感

さすが特攻用の飛行機造ってただけあるな（藁

さぁ皆さんハンカチの準備は宜しいですか？ヽ(´ー｀)ノ

>>152 ﾋﾞﾃﾞｵを順次発売しているらしいよ。
待てば、出てくると思うぞ

久保のフェラーリより広いよ。

みんな死んじゃってるんじゃないかなあ
ロータリー部隊はまだいきてるから

>>152
小説なら出ていますが。

中島飛行機マンセー

ラビットスクーターなら今でもあるぞ！！

次は、本田のＦ１シリーズやってくれよＮＨＫよ

エンドレス百瀬はリコール隠しはエンドレスにできなかった模様（ｗ

＞163
過去にホンダと日産の話もあったの？

プロジェクトXって、お涙頂戴に走りすぎ。
もっと技術にロマンを感じさせて欲しいよ。

ホンマにやわらかそうなサスだな。

美しい・・・こんなところで走りたいものだ。

前席固定でリクライニングしなかった気がする、たしか

失礼なこというな、俺は生粋のスバラーだ！ドボドボドボ・・・

ルーチェにもロータリーが載ってたとは知らなかった。

次はスズキの軽自動車発売記とみた！

次のクルマネタは一体なににするんだろうか・・・？

マツダ->ロータリー
ホンダ->CVCC
スバル->スバル360
日産->?

>>176
ホンダは宗一郎で、ニッサンはグロセドのCVT（だったけ？）で
やっていたと記憶しています。トヨタはみたことないぜ（ｗ

日産＞カルロス

個性的なスタイルはいいな

>>185
そうでした。ＣＶＶＣでしたね。

いすは駅のベンチみたいな奴だったような

日産＞渡辺

次はダイハツ

>>177
しかも今回は無理やり持って行ったしね。
俺も泣いちゃったよ。

黒のＭＲ２〜

＞ＡＬＬ
去年に発売噂の
スバル３００の現代版は完璧にお釈迦になったの？

スバル３６０が水平対向＋４ＷＤだったらもうちょっと話が膨らんだかもね（ｗ

てんとう虫かわいい〜

エクストロイドＣＶＴはプロジェクトＸじゃなくて
世紀を超えてだったはす。

三菱は、、、ネタ無いねえ。（涙）

>>185-186
日産のCVTはNHKスペシャル「世紀をこえて」での放送だったと思います。

来週も見ちゃうな

う〜ん一度は乗ってみたいかも？
我が家のセカンドカーはＮ３６０→レックス→ヴィヴィオなんか変やな。
Ｎ３６０は乗っていた時転倒した思い出が・・・。

少ない人数で技術的に難しいのをがんばりましたってのが
ストーリーとしてはおもしろくなるんだろうね。
SHARPの液晶の回はそういう意味でおもしろくなかった。

三菱＞壮大な欠陥隠し

気象情報始まった・・・。

>>200そのとーりだす。

三菱は｢どん底からの再起｣だろう。

トヨタ＞セルシオ
ベンツを越えた日本車。

＞スバル３００の現代版

御陀仏です（泣

名前変え忘れ&既出
鬱 以下略

>>198
>>200
ああっ、恥ずかしい。逝ってきます。

三菱・・・ＧＴＯ物語

三菱＞ＧＤＩ
トヨタ＞カンバン方式
かな？でも、日産が・・・（´ω｀）

>>207
ﾜﾗたよ

スバルのＢ４は、まじでいいよ

ヒュンダイ＞どん底

日産･････スカイラインでどうよ？

キャロル
N360
スバル360
360クーペ
T360 <- これはスゴイ

カンバン方式萎え〜

三菱なら
パリダカあたりが妥当かな・・・。

>>216
日本のメーカーじゃねぇよ

ねじり棒＝ドリルちんちん

３回泣いちまった
逝ってきます．．．

日産ならZかな
ダットサンの怨念が解決すればね

トヨタ＞セルシオ
ベンツを越えた日本車。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

俺も、これは思うんだけど、実際どうなの？？
走り心地は、周りの人（俺は、金持ってないから買えないけど）
は、ベンツよりいいって言ってたけど
（2台とも所有している奴も、世の中には居るんだよね･･･）

HYUNDAIって何かネタあるの？

>>217
取材協力に櫻井さんの名前出てたね。

日産は・・・・・・・・・・・・・・・・・・

＞しかし、僅か３０分の戦いって・・・・。
＞車って・・・・・。

良い時代だったんだね。
故障するので、当たり前だったのか・・・

日産パルサー・ビルトインアンブレラ
ボディに傘を埋め込め！
男たちの無謀な挑戦

>>225
うんにゃ、ハイブリッドカーの方が最候補だと思います。

>>226
だから日本のメーカーじゃねぇって

>>218
試作コンセプトカーで終わったけど、
T360のエンジンの元、「S360」ってのもあったね。

「中島」みゆきで歌詞に「スバル」？？

>>226
ププッ、ヒュンダイですれば盛り上がるとおもってやがんの。

R360とR380の違いを言ってみろ！＞ＡＬＬ

＞クラウンの半値だと

今なら、５分の１ぐらいで変えるね。（ｗ

てんとう虫のデザインは気に入ったぞ。
あのデザインでエンジンはインブの一番強力な奴にして
売り出せ。

３６０ｋｇ、３８０ｋｇかな？

俺の名を言ってみろ>ALL

>>234
テールランプ、ヘッドランプ♪

故・百瀬晋六氏が、スバル１０００シリーズの販売不振の責任を取らされ、
仕事を干された事には、やはり触れていませんね。

>>218
　Ｔ３６０は凄かったですよ。ＤＯＨＣ４気筒ですからね。
　父の実家にあったけど、いい排気音でしたね。

日産は、労組との戦いを是非やって欲しいね。＞そして、格下のルノーへ身売り・・・・（笑えない

>>236
http://musekinin.hypermart.net/files/img20010508060705.jpg

＞故・百瀬晋六氏が、スバル１０００シリーズの販売不振の責任を取らされ、
＞仕事を干された事には、やはり触れていませんね。

そうなんだ。

ＤＯＨＣ ミッドシップ ２シーター
・
・
・
・
・
の軽トラック ＞ Ｔ３６０

かわいい車だね。今のクルマと違って、血の通った生き物みたい。

そういえば、97年の東京モーターショーのスバルブースで、
elten(エルテン)っていうスバル360風の軽ハイブリッド車が出てたなぁ。
あれが市販されたら、360の再来って事でそこそこ売れるだろうね。

さて。これでXのクルマ3部作も無事完結かな。めでたしめでたし。

エルテンはハイブリッドじゃなくて普通の軽自動車として出せばよかったのになぁ。
会社の人とか写真見てめちゃくちゃ欲しがってたよ。

ＶＩＶＩＯ辞めたんだから、エルテン欲しいな。

プロジェクトＸ　〜挑戦者達〜
ひろゆき

>>249
そうだね、超大手トヨタのWill vsなんて下品だもの。

>>88
俺もはじめて乗ったてんとう虫で転倒虫してしまい廃車に。
弁償しようかと中古屋を巡ってびっくり、程度がよけりゃ
あたりまえのように200万してた。10年前で。

>>177
たしかにお涙もらいすぎ。技術の話が少なすぎる。
ドアのこととか、もっともっといっぱいあったろうに。
トーションバーもあれだけじゃふにゃチン。

>>185
ＣＶＣＣも大昔に特集してたような気がする。

>>252
技術的な話しはNHKの他の番組が担当だからね。この番組は人間を取り上げるのが目的。

坂東太郎　萌え
http://202.217.201.209/SF/museum/m5/m5_03.htm

ＣＶＣＣはＮＨＫ特集＆スペシャルで過去２回はやったネタだね・・・

>>255
CVCCは去年の今頃やってたと思う。二夜に分けて放送されてた。

>>253
そーだったのか。
じゃぁほかの番組を見るとしよう。

エルテンってお蔵入り？

>>250 (ﾜﾗ
国民をネット漬けにし、裁判所と闘った男

知人(25)が'69スーパーDXに乗ってる。
最近アーシングしてヘッドランプやオーディオの極端な電圧低下が
なくなったそーな。
彼曰く「今日のＸ、端折り過ぎ」だそーで(藁。

>>260
しゃーないでしょう、あの時間で全てを語るなんてそりゃ〜
ムリですわ。

いずれにしても、スバル３６０が日本の名車であることに
異論のあるヤツはいないんじゃないか？
まさに当時の技術の結晶だぜ。

すげーよ・・・さすが飛行機屋さんだ

しかし、今のインプレッサが重過ぎて売れないってのがヒニクだとおもわないか？

世界中のみんなが360の車にのればCO2が減るね！
しかもこの車、資源少なく作れるから環境にやさしい！
この車どうしがぶつかってもデカイ事故にはならないね！
みーんなこれに乗れば車道を狭くして広い歩道ができるね！

>>264
(ﾟДﾟ)ｷｮｸﾛﾝﾀﾞｹﾄﾞ ｲﾁﾘｱﾙｶﾓ......(ﾜﾗﾀ

>>264
あのころの車は排ガス垂れ流しじゃん。

どうせだったら内燃機関禁止にしようぜ。

>>266
(ﾟДﾟ)ｿﾀﾞﾈ 2ｽﾄﾉﾏﾏﾀﾞﾄ ﾀﾞﾒﾀﾞﾈ.......

>>267
蒸気にするのか？
原子力か？
電池か？

念力

風力じゃないかな。いいねー風力。そよかぜに誘われてドライブだねー

漏れ的には木炭、いや備長炭かな。
何かﾏﾀｰﾘ走れそう。
え？ふざけんなって？

太陽電池
あ、反射光で後続の車に迷惑か（藁。

>>264
煽りのつもりかもしんないけどその傾向になっていくはず。
まあ３６０ｃｃは極論としても日本の軽自動車ってのはいいもんだと世界的に思われている。

>>242
ロータリーのときも、経営不振のマツダを救ったと
いう話になっていたけど、フォード傘下になった現在
には触れず終いだったよなぁ。

とろとろ走る軽い360どうしがぶつかったところのイメージ

ﾌﾞﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ･･････くしゃっ・・。ぺしゃっ・・。

「ややや・・！これはすまない。」
「いえいえ、こちらこそ。内側からおせばもとにもどります」　パコッ！

あのぺこぺこ板は衝撃吸収ボディーです。

>>276
ドアを閉めるとペタンと言う音がします。

>>275
現在には触れなかったけど一応70年代にフォードと資本提携したことは触れた気がする。
スバルと日産の提携なんかの話はなかったね。でもそういう番組じゃないからなあ。

あの中でカーセックスできるかな。やった人いるのかな。
ボクはできると思う派。

>>279
伝説ではS800でいたしたカップルがいたらしい。

ｽｹﾞｰ

>>269
脚力

>>279
できます。
その証拠に後部シートに赤ちゃんを載せている写真を俺は見た！

それはﾜﾗえる。じゃあ、一家4人で4人馬力とかなのだろうか。

>>279
(ﾟДﾟ)｢ｶｽﾀﾑ｣ﾅﾗ ｽｺｼﾊﾗｸﾆ ﾃﾞｷﾙｶﾓ......

やっぱり揺らす余裕がないとな。

>>286
トーションバーがやさしいゆれを保証してくれる。

下手なベッドより弾力のあるｾｸｰｽができるかもね。
あの小さなシフトレバーならもしかしたら・・・

>>278
つか、ロータリーを開発して、それにこだわったことが本当に
マツダの経営にとってよかったのかは疑問だよね。
確かにそういう番組じゃないけど、毎回、会社は倒産寸前、
部署はリストラ目前、奥さんは病気って描き方で辛気くさく
て見ていて元気でないっすよ。
スバルと関係なくなったんで、sage。

トヨタがプロジェクトＸに出るとしたら＞
カローラ1100とサニー1000の抱き合わせ？

プリウス開発記ってところでしょうか？

あるいはもっと遡ってAA型スタンダードセダン開発記？

ボクはあのすばる360のライトの「まぶた」に萌えました。

初代カローラにしてもこういうエピソードを加えたら面白いかも。
この時代の自動車メーカーならよくある話かもしれないけど。

http://www1.odn.ne.jp/~aaa37110/%96%CD%8C%5E%83R%81%5B%83i%81%5B/%8Dl%8E@%83L%82X%82S/kousatu1b.html

>>290
すでに違う番組で特集があったなぁ
日産を買収するつもりだったらしいが（随分前ね）
なぜ素直に買収されないのだ！日産！！

トヨタはやっぱりスバル３６０を出し抜いた純国産車第１号クラウンじゃない？

>>82
遅レスごめん。
うちの実家は四国の田舎だから、参考にならんでしょう。
ちなみに父が大阪に赴任していたときに今の母と知り合い、四国に
戻る前後につきあい始めたらしい。ちなみに４０年近く前ね。
「クルマ、ステレオがあって、大きいワンコがいる意外と都会の街だから」
というのがプロポーズの言葉だったと母は語るが、実際に結婚して
四国に来てみると（その時が初めてだったらしい）、
クルマ→スバル360（クラウンクラスをイメージしていた）
ステレオ→ラジオだった
犬→老いぼれた雑種
街→ど田舎
その場で離婚して帰ろうかと思ったと述懐する。詐欺だと思ったらしい。

>>295
でもまぁそれなりに幸せやったわけやろね。
今だから笑い話に出来るような。
ほのぼのしててええ話やね。

次回の車ネタはカローラだろう。
試作車のストラットは走行数百ｍで折れたそうだ。

「クルマ、ステレオがあって、大きいワンコがいる意外と都会の街だから」
↑
現代日本では、中国から女をおびき出す為に過疎農村がよく使う誘い文句。

クルマ→軽トラ
ステレオ→ステテコ
犬→自分を犬だと思ってる爺さん
街→民宿｢街｣

>>295
うーん、いい話だ（^^;）。
今、そういう話を笑いながらできる家庭っていいﾅｰ...
そもそも、40年近く前に「家付き＋カー付き」なら、
当時の俺の両親の生活水準よりずーっと上だもん（笑）。
（結婚30周年を迎えた俺の両親の、最初のﾏｲｶｰが中古のSUBARU 360だった）

現存可動車って何台くらいあるのかな？

とりあえず、私の知人にも一人乗っているやつがいるな。よりによって、私と同じ
悪徳旧車ショップで「つかまされて」やがった（笑）。
そういや、フライングフェザーが、ダシにされてひっぱり出されていたのが哀れだ
ったなぁ…。

フロンテクーペ欲しい……

やっぱ８ナンバーをぶっ壊したの、いまさらながら悔やまれるなぁ。

ヤングＳＳ欲しい。

ガイシュツだったらスマソ。
フライングフェザーがダシにされてるのも泣けたが、
スズライトSSを差し置いて「初の4人乗り軽自動車」
って言ってるのも、なんだかなって思ったね。

ミゼットがダシにされてるのは、まぁしゃーないか(ﾜﾗ

　お！今再放送やってる・・・・・

>>306 age

再放送中あげ。

失敗。

　もうすぐＢＯＯＮ！の時間だよ〜

..........

ただいま再放送中です

　よっしゃ！寅之助スピン！！！！！！！！！！！！！
ざまーみろ！！！！！！！

再放送終了。
中島みゆきの曲が合うなぁ。

ちょっと感動したあげ。

>>315
エンディングで泣きそうだったよ。

　泣けね〜。殺人兵器つくったツケだ

>>316
居れも。家族写真の片隅に写る３６０萌え〜。

ｽﾊﾞﾙ２０００GT

>>314
風の中のス〜バル〜♪
>>318御指摘の、ﾗｽﾄｼｰｿの写真なんてﾓﾛ歌詞の通りだったね。
俺もあの写真には萌えたﾅｰ...

ここは感傷親父が多いのか？

2ストエンジンの音久しぶりに聞いた。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b9594405
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c4769656
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/22428352
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b9404315←いい気になり過ぎ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/36333052

この車のデザイン見ると、今の軽自動車のデザインの方が詰めが甘いと思うな。
今の軽自動車よりもうんと小さな車なのに、デザイン優れてるよね。小さな車で
デザインがいいな、と思えたのはこの車とミニくらいだな。

ゴルァ、スバルの社長!!約束通り復刻版出さんかいっ!!

＞324
インプ失敗したので復刻板中止

初代インプの復刻版、ｷﾎﾞｰﾝ

>>325
復刻版の話題はまだ軽自動車が550だった頃にスバル社長が言った事。インプは
その後のデビューだし、初代は商業的に失敗ってほど売上げひどくはないだろ。

復刻版ねえ･･･軽枠がここまで大きくなっちゃったから、あのデザインの
ままでやっても意味があるかどうか･･･かといって、ニュービートルの
二の舞はイヤだしねえ。

いっそのことスマートみたいな２シーターにしちゃったらどうだろ？

でも、ミラ・ジーノが売れてるから軽自動車のクラシックはまだまだいけると
思う。

軽規格だと、衝突安全性やら何やらで制約が多いんでしょうね。
路上には自動二輪も原ﾁｬもいるということを忘れて騒ぎ立てる輩も多いし...
どっちみち空冷2ｽﾄまで復刻できるわけじゃないんだから、
いっそのことﾓｰﾀｰ搭載して「電動のﾀｳｿｺﾐｭｰﾀｰです！」くらいに開き直って
復刻すればいいのにと思うんだけど。
（重量385kgならﾓｰﾀｰで充分走るような気がして）

>>330　ﾓｰﾀｰ
それいいかも。

>>330
復刻版って、デザインだけの話だったみたいよ、当時。エンジンまで
当時のものと一緒にはさすがにしないでしょう。今の規格で、このデザイン
で出すって言ってたんだけどな。モーターショーのエルテンで終わっちゃった。

いまの軽ｔって800kgもあんのかよ。
ひところのカローラ並ではないか。

>>329
軽自動車のレトロ路線の先鞭を付けたのはスバルサンバークラシックだった
から、エルテンでその路線に止めを刺して欲しかったんだが･･･｡

>>330
問題はバッテリーをどうするかだ。ホイールインにすればいいとして、
インバーターはエンジンが合った部分。
となると残るスペースはシート下。

復刻版を造って貰うとしたら…
現在の大人４人乗車でギリギリのサイズでも、
格好がきっちり再現されていれば売れるかも。
特別なメカは要らん。

復刻版作るなら光岡に頼んでマイクロカーで作ると良いのでは・・・
ただし５０ｃｃで一人乗りになってしまうが・・・

今の価値でいえば、Ｓクラスを買うようなものらしい。

ああ、いい番組だったなあ

>>335
思い切ってﾘｱｼｰﾄの部分に設置しちゃうとか。
>>330の線で本当に出すとすれば、
いわば原ﾁｬ以下のﾗｸｰｿのような位置付けで造るわけだから、
2名乗りでも構わないと思うのですが...

またまた長所を大発見！
この車、落輪しても二人がかりでもちあげられるかもね！！
うふふふ

age

>>333
ハッチバックの軽ならもう少し軽くない？アルトは７００ｋｇ前後だよ。

みんなそんなに早く忘れるなよ。

まだ一週間だぞ！

またプロジェクトXみて泣いちゃったよー
また車系のやつやってくれないかなー

>>356
ｸﾎﾞｼﾞｭﾝのブラジャーが見えちゃったね、今回。
わかった人いる〜？（ﾜﾗ

>>347
サンキュー、木曜深夜が楽しみだ。

>>346
エンディングが泣かせるなぁ。
中島みゆきの曲が合うのなんのって。

>>347
冒頭でしょ。
起震車で震度７の揺れを体験後
テーブルの下から出てきた瞬間ね。

ｸﾎﾞｼﾞｭﾝの四つんばい＆ﾊｧﾊｧ顔＆まっ白いﾌﾞﾗｼﾞｬｰ。
ﾁｮﾄ起立しました

クボジュン。。前は「あんなブサイクどこがいいんだー？」
って思ってたけど最近やたらと気になるぜ・・・

おれさー、まだ
町をゆく「てんとう虫」って言葉聞くだけで涙ぐんじまうよ
マジで・・・ｱｱ

>>353
ボクらは七つの星なのさ〜
夜空に輝く星じゃなく
てんとう虫の羽の上
仲良く並ぶ星なのさ

Ａ型は徒党を組んで国民を操ろうとする。注意せよ！

O型は好き勝手に動いて国民を混乱に陥れる。注意せよ！

歴史に残るK-Carと言えば、
ﾜｺﾞｿRとｺﾚだよねー。

「道のあるところ常にその姿あり」なジムニーもお忘れなく。

>>358
道のないところにもいるぞ。

どこにでもいるんだね！

ゴキブリみたいだね！