1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
初代ウインダム(2500)を買おうと思っています。
ユーザーのページがあまり見つからないので、何でもいいので教えて下さい。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 16:43
カローラ店で、高い車売ったって、売れるわけねーじゃん。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 16:43
ウインダムネットってあったけど最近あのページダウンしてるみたいね。
もし憂いンダム買うんだったらスーパーライブサウンド搭載車は止めとき
4 :
超大福餅:2001/05/06(日) 16:44
アレはカムリそのものです。騙されないように。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 16:45
3さん
>スーパーライブサウンド搭載車は止めとき
これはどうしてですか?今目をつけているのには、まさにそれ(12連装CD付)がついているのですが?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 19:02
>6
絶対止めとけ、まじで。家を買って隣に原子力発電所ができるくらい
後悔するぞ。ホントに
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 19:03
親父がウィンダムだけど、あんまりよくないな。
マーク2はどうなの?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 19:36
マークUの方がまだマシ。
10 :
1じゃないが:2001/05/06(日) 19:38
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 19:54
>>10 オーディオ交換できないとかそんなんじゃないの?
よくわからんけど。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 20:01
ウィンダムか・・・・、
中途半端だな。
カムリ、マーク2系の方がいいと思うぞ。
「レクサス」って冠に惹かれて買うのなら、
絶対やめとけ。
13 :
1:2001/05/06(日) 20:04
>3さん
音楽は適当に聴ければいいというレベルなのですが、それでもやっぱり糞ですか?
>4さん
>アレはカムリそのものです。
知っていますが、中古で価格差が小さくなっているので(物にもよりますが)カムリよりいいかと。
1.5dもあるのでガス代がかさむのは分りますが、年に1万`ぐらいしか走らないのでそれぐらいは許容範囲かと。
14 :
1:2001/05/07(月) 21:24
ageときます
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/07(月) 23:12
大きさが気にならなければ
カムリよりウインでOKだよん!
静かでいいよん!
16 :
ナナシー連チャン:2001/05/07(月) 23:22
初代の3.0Gに乗ってました。(もらい物)
10万キロスタートで3万キロ乗って
エアコン、CDチェンジャー、ヘッドライト左右(涙目現象のため)
、パワーウィンドウスイッチなどを直して結構お金がかかり
ました。
良い所は
内装がカッコイイ!静か!高速移動が楽!
悪いところは
超フロントヘビーなのでコーナーは苦手。パワステに負担が
かかる。小回りがかなり効かない!
横から見るとホイールベースが短くて変。
鼻っ面がながいので車止めに前から入るとたまに擦る。
などです。
それともう時期3代目ニューウィンダムが出るのでそ
れまで待ってみてはいかがでしょう?2代目が安くなる
かもしれませんよ。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/07(月) 23:25
被りにするなら、グラシアがいいと思う。ワゴンは4枚よりいいぞ。
(マヂレス)
18 :
3:2001/05/08(火) 20:16
3だけど概ね16のレスと一致するね、スーパーライブサウンドシステムは付随する
アンプが壊れる確立が高いよ。そのアンプを解体屋さんで見つけるのもVCV型の流通量は少ないから
見つけるのも大変、でもトヨタ部品共販から新品買うのも値が張るしね。。あと社外品のオーディオに
付け替えるにも変換アダプターを付けなくちゃいけないし、手がかかるよ(音は際して悪くは無い)あと直付けでCDチェンジャー
が純正品しか付けられないのは酷いよな。あとカムリグラシアの部品が使えたりするけどそろそろ
社外品もカタログ落ちする頃だから気をつけてね!
まぁ、そうだな。
ガタガタ言ったとこ結局アリストには勝てない。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/08(火) 21:12
よくみると凶悪なフロントマスク。
ドキュソ仕様にすると似合うよ。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/08(火) 22:08
ウインダムの兄弟車ミクラスは
ついに出なかった・・・
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/09(水) 14:26
age
23 :
ナナシー連チャン:2001/05/09(水) 16:22
>3さん
私もウィンダムネットに顔だしてました。
復活しないのかなぁ・・。
それとスーパーライブサウンドの変換アダプターは醜いですよね。
あんな物が2〜3万円もするなんて・・。
>1さん
初代を買うのだったら限定車のレクスターなどはいかがですか?
確か特別色や色々な装備がついてお買い得だったような・・?
キーレス、トランクオープナーもついて便利だった気がします。
探すのは大変だとは思いますが。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/09(水) 16:25
COACH仕様なんか良さげ
25 :
ナナシー連チャン:2001/05/09(水) 16:34
>24さん
2代目のコーチディションですね。
ちなみにトヨタディーラーで成約された方々には
コーチのバックがもらえたりしました。
26 :
ナナシー連チャン:2001/05/09(水) 16:35
コーチディション→コーチエディション
すみません。間違えました。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/09(水) 17:00
FFじゃん
ダメじゃん
狭いじゃん
オヤジじゃん
風ちゃん・・・
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/09(水) 20:01
>>23 私もウィンダムネットには顔だしていました。
最近は、私のウインダムを手放したので、顔を出してなかったけど。
すると、いつの間にか消えていた。
(今日、ウィンダムネットに行ってビックリ!)
なんで??
30 :
ナナシー連チャン:2001/05/10(木) 03:15
>29さん
急になくなってましたね。
不思議です。
復活希望です。
31 :
29 :2001/05/11(金) 10:00
>>30 ホント不思議だね。
新型ウインダムの発売も近いので、
私も復活希望です。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/11(金) 11:52
新型ウインダム? 新型マークUでいいじゃん!
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/11(金) 13:08
初代の2.5に3年乗っていたけど、お気楽マターリ運転には良かったよ。
後席は広くはないけど狭すぎもせず。動力的には3.0欲しいけど、2人がメインなら2.5で十分。
マークUよりは走っている台数も少なくて地味だけど、なんか印象もマターリしていて良いよ。
まぁ、取り回しが気にならずにデザインが気に入ればいいんじゃない?
スーパーライブサウンドの事が書かれていたけど、CDの音飛びと傷付きが酷かったのと、特別
仕様?の割には音も良くなくてガッカリした覚えがある。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/11(金) 14:11
新型ウィンダムはいつ発売なんですか?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/11(金) 14:16
スーパーライブは オヤジ達が聞くには最高の音。
まろやかな いい音だすよ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/12(土) 01:49
中古の後期型が130万くらいで売ってるんですけど
2.5Xってどうですか?購入検討中です。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/12(土) 07:54
age
38 :
名無しさん:2001/05/12(土) 08:46
今度はハードトップをやめる予感・・・。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/12(土) 12:55
俺、その伝説のスーパーライブに乗ってたけど
90000キロ走っても一回も故障は無い。(バッテリー切れ位)
まあ、音的には低音は強いけど高音はかなり弱い。
全体的なバランスはいいけど大音量時のノイズはチト強い。
まあ、音に何百万かける奴には物足りんけど普通に聞く分にはいいよ。
音飛びはホイールベース短くサスやわらかいけどそんなしない。
車はFFサルーンではいい方。
まあ、リセール考えてるんならやめた方がいい
エス買いに言った時、下取りはマジで引いたもん。
初代買うんだったら潰す気で・・・
でも形は好きだったな。
40 :
3、18:2001/05/12(土) 14:28
訂正:<18の4行目、Xカムリグラシア、○セプターと読み替えてください。
<23、一体どうしたんでしょうねあのサイト?
41 :
1:2001/05/13(日) 16:13
久々です。色々情報ありがとうございました。
その間についに買ってしまいました。旧型2.5、スーパーライブ付き、12万キロの過走行
車検2年付きで20万円。壊れても修理せずに我慢して乗りつぶします(1年でもとはとれるか?)。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/15(火) 20:51
age!
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/19(土) 14:23
age
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/21(月) 21:08
ウインダムかアバロンかJフェリーで迷ってます。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/21(月) 21:50
大事に乗ってあげてね…ってことで
あげ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/21(月) 23:02
>44 倍率ドン!。
順に2倍・6倍・23万倍。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/22(火) 03:26
ついに買ったのか。20万で楽しめればそれでいいじゃない。
とりあえずおめでとう。
48 :
ナナシー連チャン:2001/05/22(火) 03:46
>1さん
おめでとうございます。
私の経験から、
涙目現象(ライトの内側がくもる)とCDチェンジャーの
故障とエアコンとATには気をつけてください。
良いウィンダムライフが待ってますよ。
>44さん
その中だったら私だったら迷わずJフェリーを
選びます。
たぶん満足度はピカ一だと思いますよ。
試乗してみてください。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/23(水) 00:23
age
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/23(水) 12:08
おめでとうございます。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/23(水) 12:11
ええなー!
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/05/23(水) 12:23
ぶぉっほっほっほっ(≧∇≦)
2500はカメじゃわい
3000でようやく走るようじゃ
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/23(水) 12:36
>52
走る気ならウインを選ばないんとちゃうか・・
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>52
あんた乗ったことないね。
実際3000より2500の方が走りは軽いと思うけど。