ＮＥＷ ソアラ
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
アメリカでは早くも大人気で数ヶ月のバックオーダーとか。
ニューソアラは日本でも初代・２代目の頃の人気を取り戻せるでしょうか。
ニューソアラは日本でも初代・２代目の頃の人気を取り戻せるでしょうか。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/05(土) 01:10
金があったらオレも欲しいわ！！
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/05(土) 01:12
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/05(土) 01:14
電動開閉式はイイね。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/05(土) 01:15
600満あったら他の車買うね
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/05(土) 01:16
もう腐るほどスレ立ってるじゃん
ソアラ関連３つくらいある
ソアラ関連３つくらいある
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/05(土) 01:16
ｵﾚも欲っすぃー
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/05(土) 01:19
ソアラ買うならもうちょっと貯めてボクスター買うぞって思う俺はヴァカでしょうか？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/05(土) 01:20
俺は金があったら他のｸﾙﾏ買うなぁ。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/05(土) 01:23
ＳＬＫとは車格がちがうよ。
ＳＬＫの値段でＳＬに匹敵する内容。
さすがトヨタといわざるを得ない
ＳＬＫの値段でＳＬに匹敵する内容。
さすがトヨタといわざるを得ない
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/05(土) 01:28
日本では月限定２００台らしいね。増産はしないってことか。
日本ではこういう車もあるんですよって感じで出してるだけかな。
日本ではこういう車もあるんですよって感じで出してるだけかな。
12 ：3：2001/05/05(土) 01:31
>>10
いや車格とかの問題じゃないでしょうよ。
そりゃトヨタが作ったほうが安くかつ高品質に作れるだろうけどそれってかっこ悪くない？
中国みたいじゃん。なんか。
まっ技術のアドバンテージがあるから良いんだけどさ。。。
いや車格とかの問題じゃないでしょうよ。
そりゃトヨタが作ったほうが安くかつ高品質に作れるだろうけどそれってかっこ悪くない？
中国みたいじゃん。なんか。
まっ技術のアドバンテージがあるから良いんだけどさ。。。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/05(土) 01:49
>>12
日本人だからこそ、その安さと高品質の恩恵を受けられるんだから
良いと思うんだけど。
ハッキリ言ってセルシオもそうだけど
この値段でこれだけの車を作れるのは
世界中でもトヨタくらいだと思うよ。
日本人だからこそ、その安さと高品質の恩恵を受けられるんだから
良いと思うんだけど。
ハッキリ言ってセルシオもそうだけど
この値段でこれだけの車を作れるのは
世界中でもトヨタくらいだと思うよ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/05(土) 01:52
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/05(土) 02:20
最近、ソアラ、セルシオ、Ｖ３５スカイラインと目が離れている車が多いね。
流行なのかな？？アーモンド形のライトで。
流行なのかな？？アーモンド形のライトで。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/05(土) 23:38
６００万で買える車で、ソアラ以上の車ってあるのかな。
イギリスでは１０００万ぐらいで販売されるらしい。
日本の自動車の価格はやっぱり安い！
イギリスでは１０００万ぐらいで販売されるらしい。
日本の自動車の価格はやっぱり安い！
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/05(土) 23:44
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/05(土) 23:45
どもども１７！
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/05(土) 23:51
来年３リッターの廉価版の新型ソアラが出るらしい。
多分４００万ぐらいらしいが、所詮、４．３リッター
版に劣等感丸だしだろうね。トヨタのことだから
内容を落としまくって、本革なし、ナビなし。下手すると
メタルトップなしで、プアマンズソアラの出来上がり！
ってところ、そんなクズソアラを待っている奴らがいるのか？
多分４００万ぐらいらしいが、所詮、４．３リッター
版に劣等感丸だしだろうね。トヨタのことだから
内容を落としまくって、本革なし、ナビなし。下手すると
メタルトップなしで、プアマンズソアラの出来上がり！
ってところ、そんなクズソアラを待っている奴らがいるのか？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 00:00
出ないよ。需要が無いもん。
400万のヨタ車買うならみんなクラウン選ぶよ。
400万のヨタ車買うならみんなクラウン選ぶよ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 00:09
＞１９
そうならないことを祈りたいなあ。
新型ソアラは高級カローラになったセルシオ
のようになってほしくない。
そうならないことを祈りたいなあ。
新型ソアラは高級カローラになったセルシオ
のようになってほしくない。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 01:52
買わない人には、（正確には買えない人）
カタログを渡さないようにしているディーラー
が多い。当然と言えば、当然か。カタログおたく
は迷惑以外何物でもない。
カタログを渡さないようにしているディーラー
が多い。当然と言えば、当然か。カタログおたく
は迷惑以外何物でもない。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 02:05
良くも悪くもこういった車を出せる日本のメーカーは
トヨタだけだから頑張って欲しいよ。しかも滅茶苦茶安いしね。
あとは本格的なスポーツカーがあれば完璧なんだろうけど。
まあトヨタのことだからなんかしら考えているとは思うけどね。
トヨタだけだから頑張って欲しいよ。しかも滅茶苦茶安いしね。
あとは本格的なスポーツカーがあれば完璧なんだろうけど。
まあトヨタのことだからなんかしら考えているとは思うけどね。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 02:13
>19
そこまでして売るクルマじゃないでしょ。
そこまでして売るクルマじゃないでしょ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 02:18
知り合いの金持ち(４０にして、遊び人)は実物を見て
「あのままじゃかっこ悪くて乗れんね！！ＳＬにしよー！」
といってＳＬを発注した
「あのままじゃかっこ悪くて乗れんね！！ＳＬにしよー！」
といってＳＬを発注した
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 02:23
蒸気機関車……
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 02:32
いや、そうくると思ったけどね・・・
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 02:42
>25
ＳＬ買える金あったらもっと選択の余地があるような・・・。
ＳＬって設計古いじゃん。
ＳＬ買える金あったらもっと選択の余地があるような・・・。
ＳＬって設計古いじゃん。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 02:47
ＳＬあたりを視野に入れたら新型ソアラ
は本当にお手頃だな。十分に贅沢だし。
は本当にお手頃だな。十分に贅沢だし。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 02:52
ＳＬって確かに今更？って気はするな？
もうちっと頑張ってＺ８のほうがｶｺｲｲぞ。
もうちっと頑張ってＺ８のほうがｶｺｲｲぞ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 02:59
＞３０
モデルの新しさならＺ８は妥当ですね。
ＳＬやＳＬＫやＣＬＫも後期モデルで
価格面を含めれば、新型ソアラは魅力的です。
Ｚ３はもう末期です。時の流れは速い。
モデルの新しさならＺ８は妥当ですね。
ＳＬやＳＬＫやＣＬＫも後期モデルで
価格面を含めれば、新型ソアラは魅力的です。
Ｚ３はもう末期です。時の流れは速い。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 03:03
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 03:12
６００万オーバーだとナカナカ厳しい。
現実的に３５０万程度にしてＳ２０００あたりと張れる車だったら売れるかも・・・
現実的に３５０万程度にしてＳ２０００あたりと張れる車だったら売れるかも・・・
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 03:14
＞３２
同意です。６００万つまり６０万ドル以下でＶ８
のフル装備の新設計の車が買えるなんて、誰が
何と言おうと新型ソアラのコストパフォーマンス
は高いのです。ヨーロッパでは日本円で１０００万
クラスの価格設定とのこと。英国でＧＴＲとポルシェ
が選択肢として並ぶというのは我々日本人に？ですが、
価格的には、国産車の価格は国際的に超安価でしょう。
同意です。６００万つまり６０万ドル以下でＶ８
のフル装備の新設計の車が買えるなんて、誰が
何と言おうと新型ソアラのコストパフォーマンス
は高いのです。ヨーロッパでは日本円で１０００万
クラスの価格設定とのこと。英国でＧＴＲとポルシェ
が選択肢として並ぶというのは我々日本人に？ですが、
価格的には、国産車の価格は国際的に超安価でしょう。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 03:23
新型ソアラは国内は月２００台の目標です。
おそらく、しばらくすれば、現実的には
１００台ぐらいでしょう。主な市場は米国です。
つまり売れなくていいのです。２０系
３０系なみに３５０万程度の廉価版を出して、
ソアラのイメージを崩すことはしないでしょう。
あくまでも、セルシオのクーペ版として、６００万
が妥当でしょう。新車はセルシオ並に限定された
階層の人がオーナーになるでしょう。しかし、セルシオ
同様、中古車になれば、あっと言う間に大衆のものに。
おそらく、しばらくすれば、現実的には
１００台ぐらいでしょう。主な市場は米国です。
つまり売れなくていいのです。２０系
３０系なみに３５０万程度の廉価版を出して、
ソアラのイメージを崩すことはしないでしょう。
あくまでも、セルシオのクーペ版として、６００万
が妥当でしょう。新車はセルシオ並に限定された
階層の人がオーナーになるでしょう。しかし、セルシオ
同様、中古車になれば、あっと言う間に大衆のものに。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 03:30
>>33
さすがにただでさえあのスペック・装備としては
驚異的に安いソアラを更に安くするのは無理でしょ。
350万くらいのクーペって日本では中途半端に
思われそうだから出さないんだろうな。
カムリ・ソラーラを日本でも売って欲しいんだけど。
さすがにただでさえあのスペック・装備としては
驚異的に安いソアラを更に安くするのは無理でしょ。
350万くらいのクーペって日本では中途半端に
思われそうだから出さないんだろうな。
カムリ・ソラーラを日本でも売って欲しいんだけど。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 03:33
日本人にとっては国産であれば
最高級車はいわゆる高所得者層でなくても
比較的容易に手にすることが出来るんだよね。
なんだかんだいって日本車にケチ付けてる人がいるけど
こういった面にも注目して欲しいと思う。
最高級車はいわゆる高所得者層でなくても
比較的容易に手にすることが出来るんだよね。
なんだかんだいって日本車にケチ付けてる人がいるけど
こういった面にも注目して欲しいと思う。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 03:34
女を誘うには、いろんな理屈はいらんらしい
ＳＬならベンツのスポーツタイプで１番分かりやすいでしょ、女には
特に色が白あたりだと、なおよい
ＳＬならベンツのスポーツタイプで１番分かりやすいでしょ、女には
特に色が白あたりだと、なおよい
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 03:41
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 13:33
あげ
41 ：_：2001/05/06(日) 14:12
>25
SL はもうかなり前から生産してないしオーダーも出来ないよ、ネタか？
SL はもうかなり前から生産してないしオーダーも出来ないよ、ネタか？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/06(日) 14:39
なんか北米じゃ猛烈な人気らしいねぇ
西海岸をオープンで走るのが似合いそうなクルマやね
ヤリスといいソアラといい、コボスさんマンセー！
西海岸をオープンで走るのが似合いそうなクルマやね
ヤリスといいソアラといい、コボスさんマンセー！
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/07(月) 04:20
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/05/09(水) 00:57
セルシオで、あれだけ情報を運転者に
与えず、加速する４．３のエンジンが
ソアラに乗っているのはスゴイよりコワイ。
なんで、震動や騒音無しで加速する車を
理想とするんだろ。ドイツ車やホンダとは
全く逆の思想があるのかな。あっと言う間に
ハイスピードというは不気味。
与えず、加速する４．３のエンジンが
ソアラに乗っているのはスゴイよりコワイ。
なんで、震動や騒音無しで加速する車を
理想とするんだろ。ドイツ車やホンダとは
全く逆の思想があるのかな。あっと言う間に
ハイスピードというは不気味。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：