パジェロイオvsRAV４

購入しようと思います｡
欠点･利点を教えてください｡

パジェロイオはアンテナが横｡ラヴ４は真ん中

(ﾟДﾟ)ﾈﾋﾞｷﾅﾗ ﾊﾟｼﾞｪﾛ?

ioの値引きは25万円くらい｡RAV4は販売不振なので､イオとの競合をにおわせると15万円値引きしてくれるのでは？

>>1
オフロード走行が中心、街乗りはそこそこに考えるならパジェロイオ。
逆にオフロードはそこそこ、街乗り中心ならＲＡＶ４だな。
どっちもいい車だ。良く考えて買おうな。

ＲＡＶ４は街乗り専用だよ。
足回りがファミリーセダンと変わらん

街乗りしか使わないけど｡｡
街乗りにしては大きくありませんか？

>>7
3ドアにしましょう。
ｉｏなら全長4ｍ無いっスよ。（旧ＲＡＶ4も）
意外とコンパクトなのれす。

ioも意外とサスストローク足りないから完全オフは無理無理。
ＲＡＶ４は絶対無理。
ま結局街乗りがほとんどでしょ。
３ドアいいよ。全長が４ｍ切るもん。

３ドアってスターレットの車高を上げた感じ。

ジムヲタ死ね。

>>10
RAV4って元々スターレットベースだもん

パジェロイオは5ドアでも4�b切るよ｡
3ドアだと3�b60�a。マーチよりも短いよ｡

エクストレイルとHR-Vって似てない？

弁当箱

パジェロイオって5ドア2WDが184万8000円だから値引きで160万円ぐらいになりそう｡
RAV45ドアXGパッケージは183万8000円｡値引きはあまりできない･･｡170万円前後か｡

イオの2ＷＤモデルって意味無いよな。
仮にも”パジェロ”の一族なんだから、ＳＳ４でなくとも
せめてフルタイム4ＷＤ（固定）にしておけばいいのに。

ｺﾉ板の人にとってどーでもいい車でしょ＞パジェロイオvsRAV４

あのー、これって三菱の車ですよね。
いきなり火吹いたり、ブレーキが
利かなくなったりしませんか？
って良く思うんですけど・・？

特に後ろに三菱車がいると怖いです。
いつ暴走して突っ込んでくるんじゃないかって・・・
みなさんの、パジェロシリーズは大丈夫ですか?

今の三菱はトヨタより安全

>>20
社にあった日経ビジネスって言う本に書いてあったが、今度出るエアトレックですら、
十分に品質確認しないまま見切り発車しようとして、ダイムラーから来た外国人副社長が
ぶちキレたらしい。

そう簡単には三菱の体質は変わってないのかも。
ましてやRAV4より設計年度が古いイオなら、何をか言わんやだ。

リコール抜きの評価なら、イオの方が良い車かもしれない。