1 :
名無し珍味:
「三菱ヤバイよね〜」
この言葉が去年の流行語大賞にノミネートされたけど、だからどうした!
唯一無にのFTOをちっと賞賛してみよう。
さあ、逝ってみようか!!
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/02(水) 21:05
ホンダ痛いよねー
3 :
名無し珍味:2001/05/02(水) 21:05
ちなみにオレはFTO乗ってるぞ!
よくセリカと比較される事があるが大抵はセリカに軍配があがる。
オイオイ、GT−フォアと比較しないでくれよ!!
FTOをATの方が多いんだからさ(藁)
セミオートマ萌え
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/02(水) 21:06
逝ってヨシ!
5 :
名無し珍味:2001/05/02(水) 21:08
オマエモナ〜
6 :
名無し珍味:2001/05/02(水) 21:09
何かと中傷される事の多いミツビシ。
三菱製のディスプレイが火吹くって知ってた?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/02(水) 21:11
大学のとき、知り合いが人妻に買って貰ったことでオレの歴史に深く刻み込まれたクルマ(笑)。
あ、別れるときにちゃんと返したそうです。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/02(水) 21:17
>>6 火を吹くかどうかより、よく壊れるので嫌い。
コンピュータ関連のモニタにはリコールはないのか・・・
9 :
名無し珍味:2001/05/02(水) 21:29
いっそ「三菱」を「リコール」に社名変えてもいいのでは・・・・
Re:コールでいいんじゃねえ?
10 :
俵ハゲ彦:2001/05/02(水) 21:46
国産でセミオートマ搭載したのはあれが最初だよね。
でもギアチェンジのレスポンスが悪いって知人が言ってたな。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/02(水) 22:28
かなりきてーる♪感じてーる♪ってか。
>>10 スポーツモードINVECSってやつだろ。テストしたら
キックダウンしたほうが早いそうだな。
今思えばなんであれが日本カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれたのかが
よく分らん。たまたま他にいい車がなかったのか??でも同年に先代
セルシオがチェンジしたと思ったのだが。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/02(水) 22:34
>>11 COTYは以前のIOC並に接待と贈与攻勢で決まります。
当時は三菱もパジェロで儲けてたので余裕があったんでしょう。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/02(水) 22:35
∩
| |
| |
| |
| |
∧_∧ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)// <先生、おしっこ行ってきていいですか?
/ / \______________
/ /| /
__| | .| | __
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/02(水) 22:47
FTOとGTO(三菱の。フェラじゃないよ)は日本の恥だと思います。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/03(木) 00:16
今、雨
ノーマルだとライトが暗すぎ
17 :
名無し珍味:2001/05/03(木) 00:47
15>
おいおい、オレが乗ってるFTOならいざしらずGTOが恥じかい!
FTOのこた〜何逝っても構わんが、GTOを駄作というかい?
あっ、でもポジションキツすぎだった気もしないでもないけど・・・
とりあえず前異様に見えなかったきがする。
あとリアは人乗れないね。
FTOも一緒か・・・・逝くわ(藁)
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/03(木) 00:51
>>17 安心しろ
15の言っている事はオレも禿げしく同意だ(ワラ
FTOのGPXってノーマルマフラーでもいい音するよね。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/03(木) 00:54
よっし、1000目指すぞ。
21 :
FTO = ふぇら・ちんぽ・おなに:2001/05/03(木) 00:54
GS に乗っている人の印プレきぼ〜んぬ
燃費も
逝った車なんてどうでもいいよ。名車って訳でもないし。
========終了========
奇跡的にFTOで既に1000レス逝ったしなぁ。
24 :
名無し珍味:2001/05/03(木) 01:05
22>
所有できないかれってひがむなよ。
A63GWなら持っていたが・・・・
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/03(木) 01:21
GPXってグレード名だせー バイクかよ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/03(木) 01:31
あぐぇ
29 :
名無し珍味:2001/05/03(木) 03:55
27>
いいじゃん、カッコよくねえ?
30 :
名無しさん@そうだ秋葉原&TDLへ行こう:2001/05/04(金) 01:37
あの、ガチャガチャオートマってどうよ?
31 :
不人気車の割には:2001/05/04(金) 01:44
FTOの中古、高くない?
MIVECサイコ!!マンセー
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/04(金) 12:26
FGOどーだかっこいーだろ
34 :
FTO:2001/05/05(土) 00:52
乗ってる人、ここにはいないのか?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 00:53
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 00:54
FTOデビュー時マジ欲しいと思った・・・。若かったな・・・。
38 :
色は赤で:2001/05/05(土) 01:07
おれ、33歳だけどFTO欲しいよ・・・
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:13
乗ってるけど何か?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:21
めったに日本車を誉めないカーグラもFTOはホメ入ってた
この事実
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:23
>>40 日本で数少ない
デザインで イタ車などと 張り合える車だと想う
内装は しょぼいけどね^^;
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:25
>41
遺体発言ありがとう。
FDを内装までカッコイイって言ってる人と同じレベルだね。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:27
>>42 価格が安いから
内装しょぼいのはしょうがない>日本車
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:28
>>42 アイター!
ちょっとそれはイタスギ・・・
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:34
あげ?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:38
2連メーター=時計・電圧計
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:39
FTO、シルビア、180、シビク&印手R、FD@`セリカ、ある手
ガキ車はどっかいけぇ。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:42
>46
エンジンかけなくても時間がわかるから結構便利だよ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:42
リトラだったら飼うよ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:43
>>41 当時のカーグラでは、
サイバーCR-X < VWコラード < FTO
という評価だった
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:43
リトラだったらだったら半目にするクソガキ増大と思われ
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:44
CGは車の中身について誉めてたよ。
俺は今はもう妻子持ちだけど、
1回乗ってみたいと思うよ。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:44
>>48 ぐ・・・・
別にそんな 煽りに反応しなくても・・
結構 あそこ油圧とかにしてる人 多いみたいじゃん
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:46
>>53 てか あの車格でV6って
そうはないよね。エンジンもいいし
カッコイイ
好きなやつにとっては 最高だよ>FTO
欠点もたくさんあるけどね・・
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:49
まず大きな欠点はちぐはぐデザインだよな・・・・
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:49
>エンジンもいいしカッコイイ
FDを内装までカッコイイって言ってる人と同じレベルだね。pupu!
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:50
>>56 好き嫌い激しいデザインだからな
好きなやつにとっては 最高にカッコイイよ
>>57 無免厨房はGT3でも やってたら?(w
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:50
トヨタのできそこないの車より数段ほどマシだね。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:51
所詮は何時の間にか発売中止になるような車だろ。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:52
>好きなやつにとっては 最高にカッコイイよ
FDを内装までカッコイイって言ってる人と同じレベルだね。藁藁
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:52
V6って、MIVECぢゃないやつでも、いいの?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:53
トヨタのできそこないの車より数段ほどマシだね。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:53
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:55
貶すのってデザインだけ?
雑誌のお笑い企画でFTOのヘッドライト&テールランプのとこに眉毛をつけて
Fバンパーエアインテークんとこに真っ赤な口唇つけたのがあってかなりワラタ。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:56
できそこないbPは三菱。
さすがのトヨタも三菱には敵いませぬ。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:56
>>62 MIVECの方が格段にいいよ
買い直すやつもいるぐらいね。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:57
あのガチャガチャシフトはなかなか楽しめた
思いっきり攻める気にはならんが
思えば三菱がああいうの作ってくれたから、今他の日本のメーカーも作ってるといってもいい
FTOの前はポルシェのティプロトニクしかなかったんだ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:57
>買い直すやつもいるぐらいね。
FDを内装までカッコイイって言ってる人と同じレベルだね。藁藁
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 01:59
>あのガチャガチャシフトはなかなか楽しめた
FDを内装までカッコイイって言ってる人と同じレベルだね。藁藁
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:00
>67
具体的には?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:03
FDもFTOもうんこレベル
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:04
暇な無免厨房が一人いるようだけど
放置(w
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:04
トヨタはできそこないの車だが死ぬほどマジだぞ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:05
>トヨタはできそこないの車だが死ぬほどマジだぞ。
どういう事?変な言葉なんだけど。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:06
トヨタのできそこないの車より数段ほどマシだね。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:06
FTOって、長持ちするの?
三菱は頑丈って言われてたけど、
リコールがまだ隠されているかも
しれないし・・・
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:06
>暇な無免厨房が一人いるようだけど
FDを内装までカッコイイって言ってる人と同じレベルだね。藁藁
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:07
真剣に作っても中途半端なできそこないになっちゃうよー
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:07
>三菱は頑丈って言われてたけど、
FDを内装までカッコイイって言ってる人と同じレベルだね。藁藁
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:07
>>78 5年は持つだろ
5年以上乗るなら トヨタ買え
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:08
トヨタのできそこないの車より数段ほどマシだね。
どうせ5ねんもしないうちのモデルチェンジ攻撃で
「そろそろ買い替えモードじゃない?」
なんて偽善を言われるんだから。
好きな車乗れ。トヨタはキライ。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:08
>>78 インパネとか内装がボロ来やすいって聞いたことあるよ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:10
>どうせ5ねんもしないうちのモデルチェンジ攻撃で
FDを内装までカッコイイって言ってる人と同じレベルだね。藁藁
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:10
集中ドアロックの助手席側が動作しなくなるケースが多発
うちのも・・・
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:12
>>85 何言ってるか分からん。
君が噂の厨房か?
あ〜、あわれだ
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:12
>>83 あのキャッチは上手いよな
さすが トヨタ(w
89 :
スパシーバ本郷:2001/05/05(土) 02:14
ああ、FTOスレ。。。嬉しい。
ここの1さんには是非Offにきて欲しい(^^)
FTO、マンセーーー!!(笑
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:14
>>87 放置がいいと想われ
そのうち寝るだろ(w
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:15
すくなくともセリカより上品な感じがする.FTO。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:16
>FTO、マンセーーー!!(笑
FDを内装までカッコイイって言ってる人と同じレベルだね。あ〜、あわれだ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:17
だから、デザイン以外の欠点って?
三菱だからってのもなしね
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:17
>>91 車格が違う
セリカなんかと 一緒にされたくないね
ライバルは ロメオだよ
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:18
>セリカなんかと 一緒にされたくないね
FDを内装までカッコイイって言ってる人と同じレベルだね。ダメダコリャ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:19
>>91 そうか?先代セリカの方が上品な感じがする。
by FTO海苔
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:19
>>93 内装 しょぼすぎ
あれは FTO好きでも 萎える・・
カスタマイズ必須
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:20
-- FDは内装までカッコイイ(・∀・)イイ!!--
FTOの最大の魅力がコーナリングなのは間違いない
--FDは内装までカッコイイ(・∀・)イイ!!--
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:20
あのデザインでFRだったら、ほんとに文句なしだよ。
まあ、FFでも悪くはないが。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:20
>>91 車格が違う
FTOなんかと 一緒にされたくないね
ライバルは ロメオだよ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:21
トヨタにこれほど決まったくるまがあるだろうか?
いや、無い。
(疑問倒置法強調
ライバルはオフランスの香り
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:21
>--FDは内装までカッコイイ(・∀・)イイ!!--
FDを内装までカッコイイって言ってる人と同じレベルだね。次いってみよぉ。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:21
>>99 まあFRだと尚良かったよね
でも 更に狭いのか・・ 鬱だ・・
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:21
格なんか持ちだすんじゃねーよ 話がつまらなくなるぞ
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:22
>>101 ホンダにも日産にもないよ
てか FTO三菱が作ったとは 思えない(w
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:23
-- FDは内装までカッコイイ(・∀・)イイ!!--
FTOにランエボのドライブトレーンくくりつけられないのかな?
できるらしいというのは聞いたことあるんだけど。
--FDは内装までカッコイイ(・∀・)イイ!!--
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:24
>トヨタにこれほど決まったくるまがあるだろうか?
FDを内装までカッコイイって言ってる人と同じレベルだね。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:25
>>106 速くするには エボパーツ移植が
いいらしいね
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 02:29
NA(MIVEC)であることに
意義があると思われ
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 09:42
FTOはエクリプスのトレーンが移植できます.
中古市場見ると、AT比率がかなり高いよね・・・
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 11:16
後期型の中古が少ない。
5速AT欲しいのに・・・。
まあ、赴任記者だったからね・・・。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 11:18
っていうかなんで今さらFTOなの?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 11:23
FTOよりもかっこいい車が出てこないから。
S15の180版、作ってくれ。
いいデザインで。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 15:42
トヨタのできそこないの車より数段ほどマシだね。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 16:13
見た目カコイイ!
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 17:16
1000レス行ったときの過去ログ場所知ってる人ぷりーず
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 17:29
最近初心者マークのFTOをよく見かける。
CMが流れてた時欲しいと思っていた中高生が買ってるんだと思うぞ。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 17:50
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 17:52
>>3 >GT−フォア
あれGTフォーって読むんじゃないのか?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 17:54
FTOかっこいいかぁ?
あの顔はあんま好きじゃないけどなー。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/05(土) 17:56
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 00:51
>>118 あのかっこ良い車に初心者マークか・・・。
まさかJAFマークも付けているとか?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 00:52
ブレーキランプもうちょっと安っぽくないのにしたら
完璧だね。エンジンよしスタイルよしいうことないね
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 01:07
トヨタのできそこないの車より数段ほどマシだね。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 01:09
見せ掛けだけの、スポーツシート、何とかしてください。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 01:48
125 と同じ書き込み、今までアラシだと思ってたけど
よく読むとFTOを誉めてくれてるんだね。
気づかなかった。ありがとう。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 01:51
FTOってたまにオートバックスで見るけど、
いつみてもオタっぽい奴が乗ってる。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 01:52
リヤにかけて崩壊してく素敵なデザイン。
アレをカッコいいと思う人は、自分のセンスを疑った方がいいね。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 01:53
確かにFTO海苔は臭そうだな
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 02:01
自分の容姿に自信が無いから、ああいうデザインに
あこがれるのだと思われ・・・
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 02:05
128=129=130=131
文章見れば一目瞭然。
書いてる中身も空っぽだし〜
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 02:06
FTOの2リッターの奴と、AE111のBZ-Gどっちがいいかなぁ?
中古価格的に殆ど一緒だし・・・。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 02:08
FTOのデザイン以上に破綻してる容姿って・・・(ププ
135 :
129:2001/05/06(日) 02:08
>>132 違うけどな。
やっぱりFTO乗ってる奴の読解力なんてその程度なんだな(藁
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 02:16
>>133 MIVEC > 6A12=4A-G > 4G93
たぶん、こんなもん。
MIVEC以外はベスモとかに出てこなかったから
わからないんだけどね。
ATで乗るならFTOは5速もあるでよ。
137 :
133:2001/05/06(日) 02:24
>>136 どうも。ミッションはマニュアルで乗りたいんですけど、ドリフトする訳でもなし。
う〜ん・・・、迷う。
138 :
132:2001/05/06(日) 02:39
>>135 でてきやがったな。
俺はFTO乗りじゃないよ。
やっぱり、空虚なレスつけるやつはその程度なんだな(w
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 02:43
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 03:02
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 03:16
おまえら本当はGTOほしいんだろ?
素直になれよ。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/06(日) 03:37
94'FTO-GPX(AT)乗ってるけど、9万走ってトラブル無いよ♪
吹け上がりもいいし、6000以上回してやった時の破滅的な音が良い。
ATはゲーセン並の反応とは言えないけど、満足行くレベルと思う。
でもMIVECを選択するのならMTだろうなぁ・・
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/07(月) 23:55
イニDに登場してくれ!
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/08(火) 00:07
FDを内装までカッコイイって言ってる人と同じレベルだね。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/08(火) 00:07
>>143 4G63積んだやつなら
可能性あるかも?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/08(火) 00:09
V6横置きで寝かせて換装してあるから
整備は面倒な部類に入る
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/05/08(火) 00:13
148 :
1:2001/05/08(火) 02:30
知り合い曰く「FTOとGTOの顔ってクジラじゃねえ?」
149 :
名無し野郎をブットバセ:2001/05/08(火) 11:53
ジャッキーチェンの映画でFTOできてたよな〜
/←こんくらいの傾斜を爆走してたし(藁)
後ろのデザインをどうにかしてほしかった>FTO
GTOの後ろをFTOに移植って可能なんかな?
180の顔をS13にしたシルティってあるけど、後ろをジティオ使用ってできないかな?
150 :
名無しさん@そうだFTOに乗ろう:
FTO、昔乗ってたけど、いい車だったよ。
乗ったこと無いヤツは文句言う資格ナシ。