1 :
愛犬家:
どうしてすぐに消えてっちまうんでせう。
クソスレ立てんなボケ
みんな欧州車しか興味無いみたいだよ。
4 :
関根元:2001/04/22(日) 23:29
筋肉弛緩剤
おまえが犬を飼ってるからだ!
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/04/22(日) 23:30
>2
オマエガナー
>1
すねかじりのアメ車乗りが生意気にもスレなんか立てるな。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/04/22(日) 23:32
俺はアメ車とイタ車が好き。
9 :
ダンプ4年:2001/04/22(日) 23:34
シボレータホが納車されて3ヶ月。
最高だぜ。目立つしよ。
さすがに燃費悪いけどな。
1は雨車ドリスレを過去ログから見つけて上げといてくれ。
頼んだぞ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/04/22(日) 23:34
私はドイツ車とアメ車が好き。
そんな矛盾している自分が嫌いです。
12 :
:2001/04/22(日) 23:34
俺はナメてる車とイタイ車が好き。
カプリスセダンがすき。ビュイックやキャデよりもすき。インパラは
あまり好きでは無い。でもハイドロでピョンピョンとんでるやつらを
見るとアメ車好きとして恥ずかしくなる。
14 :
愛犬家:2001/04/22(日) 23:44
我が88年式マスタング5.0GT。スタイルに惚れ込んで買ったはいいが燃費はやはり
ダメ(ハイオクでりったー5q未満)。しかも前のオーナーがローダウンに、無理矢理
でかいタイヤ履かせてる(純正が195/60/15〜215/60/15なのに対して
4本共245/45/17!!)せいで4人乗ってちょっと舗装状態の悪い道走るともう
タイヤとタイヤハウスの干渉がヒド過ぎ。大きさ的には5ナンバーとさほど変わらないから
そんなに扱いづらくはないかな?やっぱタイヤは燃費とか考えたら純正が一番なんだろうな〜。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/04/23(月) 00:08
>>14 80年後半のDTMに参戦してたタイプのやつですか?
別スレでも書いてましたよね?なんのスレかは忘れたけど。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/04/23(月) 00:11
>>14 ハイオクでりったー5q未満
なんだ漏れのレガシィと同じじゃん。
サラトガのコルベットはださい
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/04/23(月) 16:17
四角いカプリスに乗ってます。これってエンジンがオールズモビルの307なんだよね148hpの!最低だったんでシボレーの350+TH400に積み替えてみました。無駄な抵抗かと思いつつもホーリーの650DPにMSDとかイロイロつけて見たところ
メチャ速くなっちゃいましたヨ!バーンナウトもバッチリです。四角カプリスに乗っている方はたぶんオールズエンジンのメンテにお困りのことと思います。ぜひシボレーにスワップしてみてはいかがでしょう。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/04/23(月) 17:51
エンジンのぶち壊れたコルベットないでしょうか?
アメリカからエンジン輸入して載せ換え考えたいです。
エンジンですか?勿論ナスカーで使われたエンジン積みますがな
5.7L、MAX10000rpm、700ps
この仕様ならどうだ!
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/04/23(月) 17:59
そんなエンジン売ってんのか?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/04/23(月) 18:20
売ってるよ
世の中にはF1でさえ売ってたりするからな
しかもそれ程高くは無い
GTR止めれば買える値段だよ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/04/23(月) 20:56
愛犬家のマスタングは故障とかトラブルは特にないのかな〜
23 :
愛犬家:
今の所致命的なトラブルは無いです。ただ、サーモスタットが壊れているのか、
ラジエターのパイプが詰まっているのか分からないんですけど、水温計が、走り
出してからしばらくすると上向きっぱなしなんすよ。このまま走り続けたらエンジン
やばいですよね。あとは直進性が良くないんでいずれアライメント取る必要もありそう
です。一番ダメなのはブレーキ!!多分ブレーキオイルがエア噛んじまってます。
左前からはブレーキ踏むと異音がするし。細かな欠点というか、修理・交換を要する
箇所は挙げたらキリが無いですね。余裕できたら一気に全部やっちまおうと思って
ますけど。