自動車評論家国沢光宏先生を褒め称えよう

自動車評論家である国沢光宏先生を褒め称えるためのスレです
無駄に国沢シリーズを妨害して国沢先生の評判を落とす行為は止めて
なぜ国沢先生がいいのか擁護派の方存分に論じてください。
反対派のレスも禁止しませんが住み分けという意味で国沢シリーズの方
に書き込まれることを希望します

国沢先生の神経の太さは素晴らしいです
あれだけ批判されてもホームページ閉鎖しないなんて皆さん出来ますか？
私には絶対無理です。

ハーフスピン状態からのカウンターをあてることを、ドリフトとして
世間に広めた貢献度は高い。

自分でわざわざクラッシュテストするなんて、スゴイ。

アメリカ(イギリス)のイラク空爆を原潜事故を世間の目からそらすために
アメリカがよくやることだ、と言うとは、普通では言えません。
物知りだね。

新車点検後、しばらく期間が空いた後にタイヤの空気圧が
減っていることに気づき、ディーラーのサービスではなく
メーカーのお客さま相談室に話しをするなんて、普通出来ません。
クレーマーの怖さを身をもって教えてあげるなんて、さすがですね。

風俗評論家としても一流のようです。

冬のスキーシーズンには自分のレガシィは使わずに、週末に
必ずメーカーの１ＢＯＸを借りて、スキーへ行くんだよね。
家族も連れて。
でもそれを記事で見かけたことはありません。
メーカーの貸し出しは記事にすることが前提らしいけど、
惜しまずに没にするなんてさすがですね。

こりゃぶったマゲタ、とか、日刊現代の風俗記事のような
カタカナを多用した記事は、一般大衆が受け入れやすいように
しているですよね？
もちろん現行の文字数を稼ぐためではありません。
大衆の味方だね、親方。

わざわざ原稿の細かいスペックを空欄にして
若き編集者たちの失業を防ぐなんてことは
そんじょそこらのライターには真似のできない
一流ならではのボランティア精神です。

客観的データが大切と思われる衝突安全の結果について、
自らの印象を加えて、トヨタとホンダを特別に高く評価
できるのは親方ならではだね。
でも衝突安全はレガシィとかティーノって海外で評価は
高いんだけどねぇ。

シルフィのハードの評価を、ＣＭが気に入らないからと１ランク下げるあたり、
私情をはさんだ評論を書かせたら右に出る人はいません。

適度の酒気帯び運転なら問題は無いといい、自ら実践するとは。
有言実行。男だね。

自分の所有するクルマのライバル車に対する評価はヒジョーに厳しイー光弘くんは
ちょっとお茶目なのかもね。

クルマの評価は売れるか売れないか、というような評論だから
大衆にわかりやすい。
クルマってハードの問題じゃないんだね。

なんかネタスレになってるけど、１の考えには激しく同意。やはり、ここは２ちゃんなんだから、
批判ばかりでなく、擁護論もあっていいはず。批判的なスレでそれを書き込んでも集中砲火で
潰されるのは確実だから、擁護派の人はここで新しい流れを作っていってみてはどうですかね。

では、私も長所を一つ。
自動車評論家の紹介なんかみてると原稿が遅い人が多いという印象を受けるけれども、先生は
そんなことなさそうですね。期日に原稿はキッチリ、文字数もキッチリ。そんなイメージがあります。

昨日のトップのお言葉の頑張ろうというお気持ち、期待してます。頑張ってください。
そして、私をまた熱狂的なファンにするような素晴らしい評論を期待します。

オフ会マメにやってるのは結構粋かな。
熱狂的ファンが付いてるのはその辺の理由か。

>>17
走行会終了後に配られる金のシールも重要なアイテムと
思われ

今まで散々お世話になってきた人々を一刀両断出するという、
素晴らしい勇気と捻くれた根性をお持ちでいらっしゃいます。

まぁ、あれだけバッシングされつつも少しも怯まず、へこたれず
裸の王様の地位を保てる人も珍しいというわけで、ここまでくると
尊敬に値するかもしれませぬ。よりいっそうの金正日化を期待します。

ともかくホンダを過剰評価し日産を叩くのが気に入らん

>21さん
気持ちはわかるが、ココは褒めるんすよ。

特に言うことは無いがあげておく

彼にはいい意味でがんばって欲しい。

ユーザーに有益な情報を提供してくれます。
例えば本日の有力情報。一部抜粋すると
・新型ステップワゴンの現在値引きは１０万円程度。
・一部ディーラーで「インボイス方式」という仕入れ値に３％の手数料
　を加えただけで販売する方法を取っている。
・これにより、既に１０％以上安く買えるそうだ。
・例えば２２７万円のステップワゴンであれば、２５万円くらい安くなる。
商談にこのネタを持ち出して２５万円引きを引き出そう！
庶民の味方だね！

>>25
最後の一言もスバラシイですよね。
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やっぱり日本は値引きがクルマ購入時の大きなキッカケになると思います。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
デモワタシハニホンデノセイカツハアワナイミタイデス。
ウツダシノウ。

自動車評論家国沢光宏先生を褒め称えよう

うん、彼は素晴らしいよ。
あれほど先見の明があり、しっかりした発言をする人は業界の中にも
滅多にはおらんよ。うん

警察に違反切符を切られたときも、喜んで相談に乗ってくれます。
頼もしいデス！！今後も御多幸をお祈りいたします。

がんばれ！親方！

褒め称えましょう

気に入られたらいろいろと便宜を図ってくれると聞きました。

「豊富な専門知識」「高度な運転技術」（厳選リンクのお友達をクリックのこと）
ご自身に揺るぎなき自信を持たれているのはスバラシイ！

根拠のない自信は「過信」と言いますが、親方には無縁の言葉デスネ！

IT革命について語れる唯一の自動車評論家。素晴らしい。

ムスコさんも私立高校に進学されたようで、父親としても一流デス。

彼の功績は計り知れない物があります。
１．インターネットがどんなに面白いか私に教えてくれた。
２．通信料が上がってＮＴＴが儲かった。
３．私にとって反面教師になった。
４．ジャーナリストの質がわかった。
５．眼鏡を買ったので眼鏡やさんが儲かった。
６．国沢先生と似たような上司に対する接し方がわかった。
７．自動車関係の雑誌を選別するようになった。

まだまだ、計り知れないくらい、私にとっても、経済にとっても素晴らしい事だと思います。これからもこのようなスタイルを続けられんことを切望いたします。

「思い込みと想像のエセ知識」「低レベルで危険な運転技術」
にも関わらず自動車評論家として成功できるこの日本って国はスバラシイ！

國澤センセイは自らを犠牲（これから先の人生）にする危険性を冒してまでも、大メーカーの欺瞞や警察権力の横暴さに立ち向かわんとする救世主デス。
２１世紀のキリストと逝っても過言ではないでしょう。事実たくさんの信者も獲得されているようですし･･･

追突しても落ち込まず、前が悪いと納得し、島の女の子を侮辱してもあれは冗談ですよと、島の民間観光業者を丸め込み、私もそういう人になりたい。

国沢先生の金バッジ、そのうちにホンダとトヨタのリヤに貼るシールに純正採用されるでしょう。そうすれば日本にはホンダとトヨタしか生き残れなくなります。何しろステータス性抜群。そうならないように早く日産も国沢氏と購入交渉するべきです。

３６は国沢氏の侮辱に当たります。ダメデスヨ。

日産リバイバルプランの唯一にして最大の問題点は、國澤センセイに対する接待姿勢の改善策が折り込まれていない点でしょう。
國澤センセイは国内の自動車販売のシェアを左右スルホドの影響力をもったカタなのです（トヨタ・ホンダにて実証済み）。

国沢をトルコ攻めにせよ＞日産

國澤センセイはたかが自動車のヒョウロンごときに対しても、常に鋭いアンテナでデンパを受信し、政治・経済に対する影響力までをも考慮なされている立派なカタです。
奥様がオペルのブレーキシステムの欠陥により追突事故に合われた際も、日独関係の悪化を懸念して敢えてマンホールの責任という事で我慢をされたのはその為デス。
ブッシュ新大統領も國澤センセイのような熟慮があれば、今回の米中問題はコレほどまでに悪化しなかったでしょう。

>>43
激しく同意。
一方ではタイヤの空気圧が僅か零コンマいくつか狂っていただけでも、トヨタという日本を代表する企業がこれからも益々発展できるようにと自らが嫌われ役を買って出て、敢えて苦言を呈するようなコトもなさってます。

國ｼ尺センセイって本当に凄いヒトなんですね！
別スレもアンチではなくて愛情の裏返しなんでしょうね。

ファンの人にはどんどん書き込んで欲しいデス！

これほど2chを愛しているセンセイはいません！

>>47
言えてる(藁

でも、愛しているというより、中毒進行中って感じかな。

>>42
あの大先生を呼び捨てなどともってのほかです。

野郎ども誉め殺せ！

国沢大先生は何万か、何十万の警察権力に対し、お一人で果敢に立ち向かっていらしゃいます。

石神井署はセンセイのお気に入りです。

止まりそうなハーフスピン、マンセー！
読者を飽きさせない、突っ込みどころ満載の記事、マンセー！
接待できまる評価、マンセー！
国沢大先生、マンセー！

次期内閣では、国土交通省に大臣として民間より登用されるのではないでしょうか？
それだけの価値（扇並ということ）はあるお方デス。

自動車評論の世界で「限界域での性能」と「資産的価値」という全く異なった価値判断基準を一つにまとめられた功績は偉大デス！

センセイは石神井税務署のお気に入りです。

國澤ダイセンセイは国家の財政難を憂いで近々追加納税をなさる模様デス。

國澤センセイは４月になってもコタツを仕舞われていないオチャメなカタdeath。

コントロールを失っても被害の少ない低速ドリをあみ出したコトで、日本のドリフトシーンがここまで発展したといえます。
そういった意味では現在のドリ車ブームの火付け役としてＤai以上の功労者なのではないでしょうか。

國澤センセイマンセー

そういえば、国沢のＨＰでカーワールドのＨＰを知った事やここで伏木さん
のＨＰを知る事が出来たので国沢大先生（藁には感謝をしています
あとは、私のＨＰのコラムの題材にさせて頂いた事ぐらいかな？
本当にインターネットって使い方さえ間違わなければ良い物ですね

カタカナを多用してあって、詩的ですね。

警察や税務署などの国家権力に屈しない強靭な精神力と、メーカーの接待にアッサリ懐柔されてしまう柔軟性を併せ持つオヤカタはやっぱり凄いデスネ！

おかげさまで色々知識が増えました。
サーキットでもサイドブレーキを使える。
追突しても前が悪い。
違反をしても罰金は払わなくて良い。
車検はインチキをして簡単に通る。
大学の研究費はコネがあれば貰える。電気自動車はインチキ。
自動車評論家はセルシオやベンツ、フェラーリ等、沢山車を買えるほど儲かる。
スキーに行くときはメーカーが広報車を貸してくれる。

いや、いや、全部国沢氏に教えていただきました。

ボクも國澤オヤカタみたいな全知全能のオトナになりたいデス！

わたしもドイツ製のバンパーつけたいです。

あいかわらず全時間帯で大人気のクニサワスレ♪

モンローやランチョはドウデスカ？

國澤センセイは貿易不均衡による国際問題のコトまでもを憂いで舶来品崇拝をされてイルンデスヨ！

>>69
そのうえ、輸出産業がどれだけ深刻な打撃を受けるか顧みずに
「1ドル=100円ぐらいが妥当だろうか？｣とおっしゃることができます。
もちろん、輸出産業にはわれらが自動車産業も含まれますが。

いえ、輸入の靴が安ければ嬉しいそれだけです。

ダンパーのウンチクというタイトルに惹かれて
センセイの玉稿を読ませて頂きました。
もしかしたら世界中に存在するさまざまなダンパーのメカニズムと
その特性を、専門家の観点で考察を加えているものだったりしたら、
私のような若輩者には難し過ぎて困るとも思っていたのですが、
ナントその内容は初心者にも優しい「ブランド」のウンチクでした。

国沢センセイ、初心者にも分かりやすい記事、ありがとうございます。
でも、次は本格的なメカニズム解説とメカニズムの違いに起因する
フィーリング及び性能の違いについても書いて下さい。

仕事で大ポカやったとき、ｸﾋﾞﾂｯﾃｼﾉｳな気分のとき、親方の原稿見ると
元気が出ます。
下には下が…じゃないや、俺も生きてこの仕事続けていていいんだなって。
ただ、投げやりな気分の時に読むと勤労モラルが急低下するので、服用の
タイミングが大事ですけどね。

国沢センセイは日本製品が
ドイツ製品と勘違いするような
名称をつけていることに
ご立腹されてあのようなコラムをかいたのです。
さすがジドウシャヒョウロンカというほかないです。

ベストカーの玉稿拝見させて頂きマシタ！
イタリアと言えばターボ、ターボといえば矢張りフェラーリですよね。
庶民レベルではイタリアのターボエンジンというとついついランチャを連想してしまいますが、メルセデスやフェラーリを所有されている國澤センセイクラスの方はヤッパリ違いマスネ！
勿論２８８ＧＴＯやＦ４０なども税金対策の賜物なんですか？

ミナサンはＨＰご覧になりましたか？
今までは会員制で、信者の方しか閲覧できなかった國澤センセイの原稿用情報集めＢＢＳが一般にも公開されました。面白ネタ満載デスヨ！一度遊びに来てクダサイナ！

現代の低偏差値若造に絶大なる支持

國澤センセイはネット社会において「切除」なる専門用語を考案し定着させた功労者でアリマス！

3文エロ小説のようなステキな表現を使って書かれたインプレが
厨房の股間にビンビン響いてきます！（はあと

不定期age

>>78
「IPポイント」を忘れてはなりません！

国沢先生より緊急報告。
ブレーキのキャリパ−を赤くペイントすればブレーキがより「利く」ようになるそうです。皆さん早速やって見ましょう。

先生ありがとお！
キャリパーを赤く塗ったおかげでますますサイドブレーキの利きがよくなり
安心してドリドリできるよおになりましたあ！

国沢大先生のお蔭でカーオブザイヤーも自動車の評論も雑誌社もみんな
インチキだという事を知る事が出来ました。本当にありがとうございます

>>82
国沢先生が言いたいのは、ペイントすればブレーキが利くようになるのではなく、
ブレーキの利きよりも赤いキャリバーとか穴明きローター等の見た目が大事で
まじめに作った大変よく効くブレーキよりも、見た目が良ければそちらのほうが
大事だと言っているのです。さすがイタリアが好きな芸術家肌の先生です。

国沢先生のおかげで、自動車評論家に対するメーカーの接待内容（金額）と
評価に相関があり、自動車の売上台数を予測モデルのｔ値の高い変数を見つけ
ることが出来ました。
それによりモデルの信頼性が上がります。誠に有り難うございました。

　マーケティング会社勤務

>>86
それは国沢氏には金をやるな、ってことですよね？
無駄金だものね。
おっと賞賛スレだった

上げだコリャ

国沢先生がんばって下さい！

國澤センセイのアマリノ人望の高さが原因でサーバーがパンク寸前デス！

ドリキン土屋　「ドリフトは飛距離と角度」
國澤センセイ　「ブレーキは色と穴」

Ｋ一のクダラナイ言葉に比べ、國澤センセイのお言葉には淫猥な雰囲気さえ感じます。
サスガデスネ！

國澤親方は維持費のかかるガイシャをタクサン持っているお金持ちデス。

成金国沢
ガメツくメーカーに集る

夏の参院選に出馬しないかなー。＞親方
赤絨緞がもっともにあう自動車評論家だと思うぞ。
森首相あたりと似たようなメンタリティーの持ち主と
お見受けしたが。

いくらなんでも森が可哀想だ、つーかスレ違いすまそ。

>>94
ハマコーじゃないか？
もちろん褒め言葉だけどね。

政治家向きかもね。一応まじレス

>>94
タイプ的には鈴木ムネムネだろ。

忠誠を誓えばきっと違反も無かったことにしてくれるんだろうな〜
もちろん誉め言葉デスヨ。

まずは練馬の区議会デビューと逝きマスカ！

ｦﾃﾞｯｾｰがNo.1ﾃﾞｽﾖ!

ダーティー集金力がある点で政治家向きだな
しかし、煽り洗脳が上手いので独裁国家が生まれるぞ
今の若いモンが国沢のような魔や貸しに英雄的要素を
見出すとは日本も危険水域に入ったな

>>101
ｲﾏﾅﾗｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝがno.1ﾃﾞｽﾖ！

いやいや、ｽﾄﾘｲﾑも良いﾃﾞｽﾖ!

＞１０３，１０４
RVマガジン読んでるね。

いや、読んでない

セルシオＡ仕様で箱根でカウンター当ててたミツヒロ大先生。
なんて素敵なんザマしょう！！！！

JZX100さいこ＝＝＝〜〜

真性ファンの方の書き込みもお待ちしてます。素晴らしいところを熱く語りましょう。

グローバルスタンダード age ってことで

深夜アゲ

ホンダからお金貰ってるって本当ですか？

>>112
　さすがに「実弾」はないだろう？
　「お車代」とかあるかどうかは「業界の常識」を知らないもので．．．

BBSという公共の場で>>112の質問は非常識でした。
皆様、大変ご迷惑をおかけ致しました。

よくよく考えてみると、昨今の４枚ドリ・ＶＩＰドリの先駆けは國澤センセイではないのでしょうか？
１０年以上前から箱根でＳクラスドリをしていたそうですからネ。
國澤センセイ万世ー！

とりあえず今日の切除問題に関するファンの方々の意見をここで伺いたいのだが･･･。

國澤センセイは、ワタシたち一般の読者達が有害電波に晒されない様にとの暖かい御心から、毒を持った情報を退治して下さっているのデス！

あげ

信者同士のアゲアシ取りは切除対象では無いようです。


＞No.6930 晋 2001年04月13日(金) 01時01分

アルカリイオン電池って始めて聞きますけど
新世代の電池ですか？

>>119
晋氏は「優良信者」ですから・・・多少のオイタは許されるのです。

ヽ＠｀.ゞ:＠｀　　＠｀ヾゞヾ;ゞゞ＼ヾゞ:　　ヾヾ゛　ゞ.ヾゞヾヽ＠｀.ゞ:＠｀＠｀ヾゞヾ;ゞゞノヾゞ:　　ヾゞ;ゞゞヾゞ;ゞ
＠｀.ゞ　:＠｀＠｀ヾゞヾ;ゞゞノヾゞ:ヾヾ　　゛ゞ.ヾ　　　　　ゞヾゞ;ゞゞヾ　　ゞ;ゞ　　　　　 `
ゞ:ヾゞ゛;ヾ;ゞ　　＠｀'＠｀;:ゞヾゞ;ゞヾ.:　　　　　ヾ:ヾゞヾ.＠｀　.ゞヾゞ;ゞ　　　ヾ;ゞゞ;ゞ　`　　``
＠｀＠｀ゞ.ヾ＼＼　ゞヾ:ゞヾ　ﾉﾉ　ゞヾ　.　　ゞヾ ゞヾ 　.ゞ;ゞヾ;ゞゞ;ゞ　ヾ;ゞゞ;ゞ 　　　`
ゞヾ　＠｀＠｀.ゞヾ::ゞヾゞ:ヾ　ゞ:.y.ﾉヾゞ..ヾ　.ゞ＠｀'ヾ　　ゞヾゞ　;ゞヽ＠｀.ゞ:＠｀＠｀ヾゞヾ;ゞゞ;ゞゞヾゞ;　　　 `
ゞヾゞ;ゞゞヾゞ;ゞiiiiii;;;;::::: ｲ.ヾゞ＠｀　.＠｀;　　ゞヾゞ___//　;ゞ　　　ゞヾゞ;ゞ　　ヾ;ゞゞ;ゞ 　　　`
ゞヾ　　　ゞ;ゞ　iiiiii;;;;;::::: :)_/ヽ＠｀.ゞ:＠｀＠｀ヾゞヾゞ__;::/　　　　　　ゞヾゞ;ゞヾ;ゞゞ;ゞ
　　ゞヾゞ;ゞ 　 iiiiii;;;;::::: :|;:/　　　　ヾ;ゞゞ;ゞ　　　ヾゞ　　＠｀　　　　　　　　　　　　`
ヾ;ゞゞヾ;ゞゞ　|iiiiii;;;;::: : |:/　ヾゞ　　　　　　　　`
　　ヾ　　　　|iiiii;;;;;::::: ::|　　　　　　　`　　　`　　　　　　　　　　　　　`
　　`　　　　|iiiiiiii;;;;;;::: :| `　　　　　　`　　　　　　　　　　　　`　　　　`　＠｀
　`　　　　 ＠｀|i;iiiiiii;;;;;;::: :| `　　　　`　　　　　　　　　`　　　　　`　　　　　　`　`
　　 　 `　 |ii＠｀iiiiiii;;;;;;::: ::|　` 　　　＠｀
　　　　　 ＠｀|iiii;iiii;;;;:;_ _: :|　　　　　　　　`　　　　　　　　`　　　　　　　　`＠｀
　`　　　　|iiiiiii;;;;;;((＠｀＠｀＠｀)::.::|　　桜ﾓ終ﾜﾘﾀﾞﾈ。　　　　`　＠｀
　　`　　　|iiiiiiii;;ii;;;;;;~~~:|`　　　　　　　　　 ∧∧　　　　　 ∧_∧　ｿﾀﾞﾈ。
＠｀　　 　 　 |iiiiii;iii;;;;i;;:: :: ::| ` 　　　`　　　　 (＠｀＠｀ﾟДﾟ) 　　 　　 (ﾟーﾟ*)　　　　　＠｀
　　　`　　|iii;;iiiii;::;:;;;;::: :::|　　　　　`　　　　/つ目　　　 　~旦⊂|
＠｀＠｀.＠｀.. ＠｀..M|M|iMiiii;;ii:i;;:;i:i;;:;ﾍヘ ＠｀.＠｀.. ＠｀...... ＠｀...〜（＠｀＠｀＠｀.＠｀..ﾉ＠｀＠｀＠｀.＠｀.. ＠｀.. ＠｀.. ＠｀＠｀（（.＠｀..つ＠｀.＠｀.. ＠｀.... ＠｀＠｀＠｀.. ＠｀.... ＠｀＠｀＠｀.＠｀.. ＠｀.... ＠｀＠｀＠｀.
＠｀.＠｀.. ＠｀.... ＠｀＠｀＠｀.. ＠｀＠｀＠｀＠｀.＠｀.. ＠｀.... ＠｀＠｀＠｀.. ＠｀＠｀＠｀＠｀.＠｀.. ＠｀.... ＠｀＠｀＠｀.. ＠｀＠｀＠｀＠｀.＠｀.. ＠｀.... ＠｀＠｀＠｀.. ＠｀＠｀＠｀＠｀.＠｀.. ＠｀.... ＠｀＠｀＠｀.. ＠｀＠｀＠｀＠｀.＠｀.. ＠｀.... ＠｀＠｀＠｀.. ＠｀＠｀＠｀＠｀.＠｀.. ＠｀.... ＠｀＠｀＠｀.. ＠｀＠｀＠｀＠｀.＠｀

優良信者ってのはイタ過ぎるな。

このページを見て、褒め称えてみてください。

http://akasaka.cool.ne.jp/awho/okasou.htm

あげ

サクラは散った.

馬鹿も散れ.

もう褒めれないよ
はっきり言って信者がちゃんと良いところどこなのか書かないようじゃ
国沢も所詮その程度の人と言う事か

国沢先生マンセー

このシリーズのスレ　週一で新しくなってないか？（笑）

親方を悪く言う奴は許せない。

何でここの住人は親方を悪く言うのだろう。
人間誰にだって間違いはあるじゃないですか。
彼の場合、それが少し多いだけじゃないですか。
僕らももうここの住人との争いごとはもう結構です。
そろそろ和解しましょう。どうしたらあなた方は彼を許してくれるので
すか？　島のことについてきちんと謝罪させればいいのですか？
HPでの書き込みにたいする対応や発言に関してお詫びさせれば良いので
すか？
ご意見お聞かせください。

>>130
＞島のことについてきちんと謝罪させればいいのですか？
＞HPでの書き込みにたいする対応や発言に関してお詫びさせれば良いのですか？

国沢氏に求められているのは議論に正面から対応すること、だと思います。

例えば、KAZに関しての「コネ」発言のように、投稿を削除したりアクセス制限をか
け、記事をこっそり修正することでうやむやにしたケース。このケースでも、記事
を修正しているということは国沢氏自身発言が不適切だったと認めているわけです
から、掲示板での投稿にきちんと対応するべきだったのではないでしょうか。
投稿者へのアクセス制限まで行われたと聞いています。
このようなことが積み重なった結果が、現在のような状況だと思います。

「公開討論会」と国沢氏自身から発言がありましたが、まさにそれが求められてい
ることだと思います。
(「裏」でそんなに公開討論会をしろというならそっちが出て来いと煽っている方が
いますが、だんまりを決め込んでいる「言い出しっぺ」に言うことはないのでしょ
うか)

130さんは国沢氏のファンの方だと思いますが、130さんは本編のスレッド冒頭にま
とめられているような問題点(http://natto.2ch.net/test/read.cgi?
bbs=car&key=987142941&st=4&to=4&nofirst=true)についてどうお考えでしょう
か。論点になっている点について、意見を交わしていくことも「和解」への道だと
思っています。
ご意見こちらからもお願いします。

ＲＸ7はアニオタ専用なのです＼（＾〇＾）／デブ＼（＾〇＾）／ 不潔＼（＾〇＾）／ 引きこもり＼（＾〇＾）／Ｒ
Ｘ7はアニオタ専用なのです＼（＾〇＾）／デブ＼（＾〇＾）／ 不潔＼（＾〇＾）／ 引きこもり＼（＾〇＾）／ＲＸ
7はアニオタ専用なのです＼（＾〇＾）／デブ＼（＾〇＾）／ 不潔＼（＾〇＾）／ 引きこもり＼（＾〇＾）／ＲＸ7
はアニオタ専用なのです＼（＾〇＾）／デブ＼（＾〇＾）／ 不潔＼（＾〇＾）／ 引きこもり＼（＾〇＾）／ＲＸ7は
アニオタ専用なのです＼（＾〇＾）／デブ＼（＾〇＾）／ 不潔＼（＾〇＾）／ 引きこもり＼（＾〇＾）／ＲＸ7はア
ニオタ専用なのです＼（＾〇＾）／デブ＼（＾〇＾）／ 不潔＼（＾〇＾）／ 引きこもり＼（＾〇＾）／ＲＸ7はアニ
オタ専用なのです＼（＾〇＾）／デブ＼（＾〇＾）／ 不潔＼（＾〇＾）／ 引きこもり＼（＾〇＾）／ＲＸ7はアニオ
タ専用なのです＼（＾〇＾）／デブ＼（＾〇＾）／ 不潔＼（＾〇＾）／ 引きこもり＼（＾〇＾）／ＲＸ7はアニオタ専用なのです＼（＾〇＾）／デブ＼（＾〇＾）／ 不潔＼（＾〇＾）／ 引きこもり＼（＾〇＾）／Ｒ
Ｘ7はアニオタ専用なのです＼（＾〇＾）／デブ＼（＾〇＾）／ 不潔＼（＾〇＾）／ 引きこもり＼（＾〇＾）／ＲＸ
7はアニオタ専用なのです＼（＾〇＾）／デブ＼（＾〇＾）／ 不潔＼（＾〇＾）／ 引きこもり＼（＾〇＾）／ＲＸ7
はアニオタ専用なのです＼（＾〇＾）／デブ＼（＾〇＾）／ 不潔＼（＾〇＾）／ 引きこもり＼（＾〇＾）／ＲＸ7は
アニオタ専用なのです＼（＾〇＾）／デブ＼（＾〇＾）／ 不潔＼（＾〇＾）／ 引きこもり＼（＾〇＾）／ＲＸ7はア
ニオタ専用なのです＼（＾〇＾）／デブ＼（＾〇＾）／ 不潔＼（＾〇＾）／ 引きこもり＼（＾〇＾）／ＲＸ7はアニ
オタ専用なのです＼（＾〇＾）／デブ＼（＾〇＾）／ 不潔＼（＾〇＾）／ 引きこもり＼（＾〇＾）／ＲＸ7はアニオ
タ専用なのです＼（＾〇＾）／デブ＼（＾〇＾）／ 不潔＼（＾〇＾）／ 引きこもり＼（＾〇＾）／

休みに
パソコンか？？
寂しくないか

>>133
「オマエモナー」と書いてもらうのを待っているのかい？

>130
ファンの方の書きこみ感謝。またいらしてください。私の意見も131と同様なので、もし、
また御意見があれば、書き込んでください。

ファンの意見希望age

國澤センセイの提灯は世界一の明るさデス！

>>137
ニュルでの新型Sti試乗の提灯はＨＩＤなんか比にならないくらい
明るかったデスネ！
昴さんのご招待ですか？「初めて欲しいと思う」とおっしゃった割には
ランエボ７が出てからツレないですね。

もう褒める点が無いという事で終了してもいいですか？
個人的には
>>2、>>35が気に入りました
それではこれにて
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

age

ネタ切れマターリage

失言総理age

このスレ、あんまり盛り上がらないね

>>143
だって、他の評論家と違って誉められる場所がほぼ皆無なんだもん・・・・・

サイン嫌いなんて、芸能人みたいでカコイイ

>>143
ファンの方にマジで書き込んで欲しいんですけどね。
先生も見てるそうですし。

今なら盛り上がるかな・・・