プジョー関連スレッド�U

【旧・プジョー関連スレッド】
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=980131414
【プジョージャポン・オフィシャル】
http://www.peugeot.co.jp/

なお、犬とドキュンと欧州者の価値が理解
できない人は立ち入り禁止です。

あと最低限イタ車とフラ車の区別がつく人・・・

>欧州者の価値が理解できない人
おれプジョー乗ってるけど、ＢＭＷとかメルセデスの価値は
理解できまへん。

どきゅん立ち入り禁止だと入ってこれないプジョオーナーもいると思われ
（旧スレの最後の方をみてそう思った）

新スレはこちら

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=984397790

そうだ６の言うとおりだ。

sage

sageって入れてもスレが沈むわけじゃないよね。

ドキュンは立ち入り禁止って書いてあるだろ。
お前みたいなドキュンはトヨタのクソ車でも
必死に磨いてろ

プジョー乗りってイタイ人達が多い。。。

だから新スレやめとけって言ったのに……（笑）

ドキュンは立ち入り禁止って書いてあるだろ。
お前みたいなドキュンはトヨタのクソ車でも
必死に磨いてろ

１＝１０
ば〜か
おれのスレに負けてるから悔しいんだろ
プジョーのスレ３つもいらないから
このスレ、削除依頼出してこいよ！
あと、おれの立てたスレ逆恨みして荒らすなよ

１＝１０
お前、言ってるそばから荒らすなよ・・・。
３０過ぎてみっともないぞ

大人げない

ドキュンは立ち入り禁止って書いてあるだろ。
お前みたいなドキュンはトヨタのクソ車でも
必死に磨いてろ

＞１５
まったく言うとおり。

>sageって入れてもスレが沈むわけじゃないよね。
ドキュンには理解できないんじゃない（ププッ

チンゲない？

??

１＝１０＝１５＝コピペ荒らし
こんなプジョー乗りいるからバカにされるんだよ
オレは煽っても、コピペ荒らしみたいな卑怯なことはしないぞ

プジョー非難してる奴って乗った事ないんや無いの？
素朴な疑問

＼マターリしよう！／
　￣￣∨￣￣￣￣￣
　 Λ_A_∧ 　 Λ＿Λ　ﾏﾀｰﾘ♪
　（　・∀・） 　(　・∀・）　 　ｱﾘｶﾞﾄｳ！
　（ ＼ｏ／つ⊂　　　　つ
　｜∧|∧| 　 ｜ ｜　|
　（_＿）＿） 　（_＿）＿）

＞２２
訂正１＝１０＝１７だった

>>22
プジョー乗りなのか？
つか、逆荒らしというテクもあるんだぞ？

＞オレは煽っても、コピペ荒らしみたいな卑怯なことはしないぞ

どっちもどっち。
五十歩百歩。

＞２３
わざわざ嫌いな車に乗る人は少ないと思うよ。
ま、乗ったことなくても非難くらいはいいと思うけど。
あらしはやめてほしいけど。

荒らしうぜえ。
とりあえず３０７の話から始めるか

>つか、逆荒らしというテクもあるんだぞ？
なんか、それっぽい。
プジョースレっていつも荒れないのに…。

３０７ねぇ・・・
背が高いね。２０６もだけど。
あんまかっこよくないね。

背が高いのは最近の車みんなそうだから？
でも流されて欲しくなかったな

３０７ってシビックみたいじゃない？

３０７・・・プロメテがそのまま出てくれればよかったのに。
あれじゃシビックやエリオとあんまり変わらん。

>背が高いのは最近の車みんなそうだから？

クーペ全滅のこのご時世ですから。

>>33
時期的には、プロメテの方が先行してたと思う

駄スレ決定

>>37
そう？

シビックよかマシだろ

おばちゃんの方がおもろい

37=40その他
自作自演寒い。

エリオとの比較は微妙
シビックは逝ってよし

このスレ立てた奴は自作自演するうえに、人の立てたスレをコピペ荒らしする
最低のやつです。

>このスレ立てた奴は自作自演するうえに、人の立てたスレをコピペ荒らしする
>最低のやつです。

お前がな

幸いな事に、ヴァカは向こうの「おばちゃん」スレに呼び寄せられてる模様。
こっちは、このままマターリ逝くか。

フラ車の良さは乗らないと理解できないよ

＞４６
それでは乗らなくても良さがわかる国の車は？

>幸いな事に、ヴァカは向こうの「おばちゃん」スレに呼び寄せられてる模様。
>こっちは、このままマターリ逝くか。
賛成。
煽りは無視で行こう。

う〜ん、全然面白くないスレだな
万年平社員が図星でよっぽどくやしかったんだな、ここの作者

>>47
韓国車に決まってるジャン。ウソ。

>>49
むこうの作者さんは、向こうで頑張ってね。

駄目だこりゃ。
駄スレ決定

>>49
こっちに来るなって。
大体４０６とか万年平社員がどうやって買うのか
教えて欲しいな

しかし粘着質にプジョーに絡む奴いるね。何でだろ。
実は気になるのかな。

プジョーに限らずだけど、所有したことも、乗ったこともないから、
「プジョー」って一括りに出来るんだよなぁ。
１０６と４０６の、どこが同じカテゴリーに出来るんだっての（笑。

>>47
　デザインのみで買うんじゃなければ、やっぱり乗ってみないとわかんないと思います。

気になるんだろ。でも最終決断で国産車買っちゃって
激しく後悔してるんだよ。
だから絡んでくるんじゃないのか。うざいなぁ

＞５６
そうだよね。
フランス車の悪口言うためにプジョー買う人なんていないと思う今日この頃

>粘着質
トヲタとかスバリストなんじゃないの？

>>58
車買うとき、試乗しないの！？

粘着質にプジョーに絡む奴って、やっぱ一度はプジョー
買おうとした人たちでしょ。
無関心なら絡んでこないもん

>>60
今いち意味不明。

マジレスだけど、俺、３台ばかし新車を買ったけど、一度も試乗したことない。

>>60
当然するよ。グレード違ったけど。

俺の要旨は、プジョー好きな人とか、すでに乗ってる人は
プジョーの良さはわかるし、悪いところも知ってると思うけど、

はなからプジョー嫌いな人は試乗もしないだろう、ということ。

だからといって、乗ったことない人に言いたい放題させまいとするのは
おかしいと思う。

ぱっと見の好みでも、偏見でも自由に悪口言えばいいじゃんって思う。
だから「おばちゃん」スレの人もね。

206XT Premiumと206XSのDOHC1.6リッターエンジン
はどうよ？

>気になるんだろ。でも最終決断で国産車買っちゃって
>激しく後悔してるんだよ。

逆もるよ。
やっぱランクス/アレックスとかシビック
気になるもんなぁ。故障は昔の話だってわかるけど
やっぱメンテなんかは国産の方が安心だしさ。

>俺の要旨は、プジョー好きな人とか、すでに乗ってる人は
>プジョーの良さはわかるし、悪いところも知ってると思うけど、

プジョー乗りは良い所も悪い所も覚悟の上でしょう。
それでも乗ってるんだから良いんじゃないの？

ランクス/アレックス出たときは気になったけど、
今では全然気にならない。
トヨタは明らかに手を抜いている。

インプの１．５リッターあたりもちょい気になんない？

>トヨタは明らかに手を抜いている。
同感。なんか内装で誤魔化してるだけの
ような気がするんだよな

>>70
だってカローラじゃん

>>インプの１．５リッターあたりもちょい気になんない？
全然系統ちがうじゃない（排気量は近いけど）
スバルはスパルタン、プジョーはラテンですから
私はラテン系なので。

>>67
　今のプジョーはそこまで覚悟決めなくても乗れると思うんですけど。

プジョーも206から明らかに手を抜いてると思うのですが。

カローラよりマシ

そう思える君は幸せもの。似たようなもんだ。

もともと鉄くずのような車しか造れなかったプジョーが
３０６とかでそこそこまともなものを造るようになったのに

急にまた手を抜き始めた。恐ろしい事だと思ふ。
トヨタの手抜きとはちとレベルが違う・・。

カローラよりマシ・・・
それだけが心の救いだと思われ

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜ランクス買って好みのサスと好みのシートに交換した方が楽しんじゃない
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|熊本みかん|／
　　　 　 　 　　

見た目は２０６の方が上だけど、それ以外の要素（居住性・静粛性・走行性能
・コストパフォーマンス・保守性）では全てランクスが優ってるよねぇ....。
見た目では圧倒的に２０６の勝ちなんだけどさ。
…そんな訳で、どっちを買おうか迷っている。

わたしは、アルファが気になる。
やっぱ、ラテン王です。

>>77
手を抜きはじめたのはシートとか内装だからなぁ。
別に問題は無いと思うけど。走る分には。
一方の国産車。
バブル崩壊後の長引く不況の影響がなければ、
もしかして、今頃は本当の世界品質車にもなれたかも知れん。
けど、やっぱ同じように内装とか手を抜きまくってる。

>>82
シート手抜きしたらダメじゃん。
シート良くなきゃヴィッツで十分だろ。

>>82
３０６以降の猫車しか知らぬエセだね。
プジョーの内装は手抜きでは無く、最初から見栄えよくしようとしてないだけ。
見た目は近づいて来てるけど、国産車とは出発点がちがうんだよ。
５０４とか乗ってみ？って言うか５０４って知ってる？

ぷじょーのシートはかなり手抜き入ってます、
今フランス車でマジメにシートを作ってんのは
ルノーだけ。トゥィンゴ、ルーテシアに座って
みそ

306のプラスチッキーな内装は走行距離500kmを
超えるとビビリだすよ

>>85
アホか？
トゥインゴのシートがいい？
あれってルノーファンの間では評判悪いんだけど、キミには良かったのかな？

>>86
２０５は新車の時からビビッてました。

>>84
ああ、書き方悪かったね。スマソ。
俺も書いた後に突っ込まれるかなーと思ったけど、案の定（笑）。
内装とかは、逆に無理してクオリティ高く見せようとして失敗してる。
これでいいかい？
しかし棘のある書き方するね。まあ真性プジョーヲタらしいけど。
で、君はシートの件は、どう思うの？

＞８７
いや、そんなに悪くないよ。マイナーチェンジ後は座面も大きくなったしね。
先代のルーテシアのシートが好きだったな。

>>87
２０６ＸＴの助手席と比べればマシかと思われ。
変な細工を作らんでもいいのに。

>>82-88
プジョー乗り同志で争ってて、みっともないね。
結局、心の狭い連中なんだなぁ。

それに比べて、シトロエンのスレは、アットホームで良い雰囲気だ

駄スレ決定だな。
語り出すプジョーオーナーにろくな奴は居ないらしい。(ﾜﾗ

>３０６以降の猫車しか知らぬエセだね。
>５０４とか乗ってみ？って言うか５０４って知ってる
>アホか？
>トゥインゴのシートがいい？

マジでプジョー気になってたけど、エセ呼ばわりされるんじゃな。

駄スレ決定。おばちゃんスレの方が良かった、かも。

社会的不適合者にプジョー乗りは多いよね

プジョーよりルノーの方が乗り心地いいね。

バカだねー。プジョー乗り自らが煽り呼んでやんの（ﾜﾗ。

そうくると、シトローエンとなる？

ということで、０６系しか知らないので、もう来ないよ（笑）。
楽しくプジョーの話をしててね。ばいばーい。

>>97
本当はプジョー乗りたかったのに
トヨタつかまされたんだろ。
その悔しさは分かったから、トヨタスレッドに
逝ってくれないかな。

そして誰も居なくなった

>>102
高慢なプジョー乗り発見

さて、煽りが出て行ったところで
またーりいこう

>>105
煽りしか残ってないぞ（ﾜﾗ

>>104=106
何が悔しくて粘着質なの？

おれベンツ海苔

>>107
惜しい。103=106だよ。

俺もマターリ逝きたいんだけど、プジョースレは目立ちすぎちゃってダメでしょ。
実際、オーナーでも噛みついて来る奴とかいるしさ。
あ、例のプジョー＝イタ車くんは、この時間は学校みたいだけど。

>>110
ルノースレには確かに荒らし来てないみたいだしな。

プジョースレは目立たなくて、密かに光るくらいがいい。
プジョーの売れ行きも、うざい位見かける程度より
たまに見かける程度のほうがよい。

>>110
ここんとこ、雑誌で取り上げられる機会も多いからだろ。

>>108
し、失礼しました。
メルセデスにお乗りでしたか・・・。

>ルノースレには確かに荒らし来てないみたいだしな。
日産の工作員が頑張ってプジョー荒らしルノー持ち上げ
やってるんじゃないか？

>108
つか、スレ間違ってないか？

何となーくだけど、プジョー乗ってないのに、乗ってるフリして、
現行プジョー乗りをバカにしてる奴が潜伏してるような気がすんだよな

＞１１５
納得

>114
ベンツと呼んでよ。
そんな軟弱な名前は嫌です。

>116
なんで？

そういや前スレでブロアモーターくらい自分で交換できない奴は
プジョーに乗る資格無いとか言ってた奴は古プジョー信者だったのか？(ﾜﾗ

>>119
いや、タイミング的に、欧州車スレでドイツ車乗りを募集してたみたいだから

>>119
メルツェデスは駄目？（ﾜﾗ

俺はフロアマット交換ならやったことあるけどなあ。
っちゅうか、壊れたことないからね。

>>120
資格ってのもスゴイな（笑。
ただ、さっきの奴と同じような気がするね。

>>123
５万�qあたりが鬼門らしい。これはマジで。

>121
おぉ、了解

>122
テュクデェーヂさんですか？

>123
うむ〜、現在丸４年で３万４千キロです。
あと１年で買い換え予定だから、なんとかいけそうだ。

難しいのかな、プジョ持ち同士の交流は。
２０５・３０９オーナーと３０６オーナーって確かに人種が違うかも。。。
１０６は中間かな？

>>127
４０５と６０５はどうすんだ？

このスレを見て思ったんですが
プジョー乗りには高尚な方が多いんですね

明日の朝鮫洲試験場でプジョー購入資格試験を受けるつもりです、
でもはっきり言って自身はありません、できれば合格者の方々に
アドバイスをして頂きたい。。。

>>130
「駐車場に緑色のシミがなきゃ語りいれて欲しくないね」としたり顔で言う。
あっ！違う車のネタだった。。。

＞＞130
服装に気を遣いなさい、基本は小奇麗。
FAN出演時の松任谷さんを参考にするように。
素肌にセーターや裸足に革靴も可。

>130
もしズラならバレないような高級ズラにして下さいね。

>130〜133
ビンボウ人はビッツにでも乗ってろやゴルァ

>>129
ＪＡＦを呼んだ回数が多ければ多いほど合格率が上がります。
君の車は何回立ち往生したのかな？

新車で購入かな？
クレーム？
購入資格を持つオーナーにクレームという言葉は存在しないですよ。
どんな不具合もラテンと言うことでﾜﾗって許せるラテンな心が重要です。
これであなたも立派なプジョーオーナーの仲間入り。

>134
ｱﾎ!
おれの前年度の年収740万円だ。
プジョーぐらい買えるわい。

めんたい餅＝森
氏ね。

わらべ餅＝川合
仲良くしよや。（？）

>136
金があっても資格が無きゃプジョーには乗れないよ
めんたい餅はお洒落でないからダメ〜

めんたい餅＝森
仲直りだ！

New206XSオーナー、インプレ求む

>140
うむ！
仲良くしような。

206のリアフォグは可愛らしさを演出してるって事でいいんですね？

フランスのライオンはみんな二足歩行って事でいいんですね？

みんな仲直りしたことだしマタ〜リいきましょい

まぜまぜまぜまぜまぜるーちぇ

たべたべたべたべたべるーちぇ

ここマツダスレじゃないよ？（ｗ

プジョー乗りは人格障害者って事でいいんですね？

dasure

kasusure

本当はプジョー乗りたかったのに
トヨタつかまされたんだろ。
その悔しさは分かったから、トヨタスレッドに
逝ってくれないかな。

粘着質にプジョーに絡む奴って、やっぱ一度はプジョー
買おうとした人たちでしょ。
無関心なら絡んでこないもん

>見た目は２０６の方が上だけど、それ以外の要素（居住性・静粛性・走行性能
>・コストパフォーマンス・保守性）では全てランクスが優ってるよねぇ....。
>見た目では圧倒的に２０６の勝ちなんだけどさ。
>…そんな訳で、どっちを買おうか迷っている

素直にランクス買いなよ。プジョー選ぶならいろいろ犠牲にする
覚悟が無いと（藁

どうでもいいんだけどプジョー乗りたかったのにトヨタつかまされたって
書き込みが多いね。

トヨタ乗りがプジョーに付いて意見してはいけないよ
これ世界の常識

>>155
電波チックな奴が多すぎ。
プジョーの店の前で
トヨタのキャッチセールスにでも
遭ったというのかね？

トヨタ車乗りはみんなプジョー乗りに
嫉妬しているというのか？

>>1
既出です。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=984397790
即刻、削除依頼出しなさい

>>159
そっちはアンチプジョースレ
こっちは普通のプジョースレ
無関係よ〜ん

＞トヨタ車乗りはみんなプジョー乗りに
＞嫉妬しているというのか？

ＮＯ、ＮＯ
プジョーに乗りたかったけど、諸般の事情で
トヨタに乗ってる人が嫉妬してるって事。

要は最後の決断力。
リスクを背負ってまで車買おうって度胸がないのさ。
車をただの道具だと思ってるんだね。それでもいいけどさ。

タクシー２見たよ、急にに４０６欲しくなった

＞１６０
でもたまに普通の奴が来てオレもほとほと困ってるのだよ

>154
>素直にランクス買いなよ。プジョー選ぶならいろいろ犠牲にする
>覚悟が無いと（藁

でもランクスの見た目はどうしても納得できない。
本当に見た目206で中身ランクスにして欲しい....

ゲーム機で言うならばトヨタ車がプレステで
プジョーがドリキャスって感じでしょうか

１０６走りは最高でした！
でも、シート倒れないので寝れないし・やれない？
しかし意外にも、売るときいい値が付いた＾＾
１０６売るとき期待して下さい

乱立して沈んでるから一個上げてみよう。
たまに高速で結構なペースで飛ばしてる206とかいるけど、
あんだけ走れば文句無いね。

>>161
諸般の事情は知らんが、
トヨタの社員でプジョーに乗ってる奴は多いぞ。

トヨタ社内にはファンが多いらしいし、実際、
普通は見せない工場の施設を、来日したプジョーの偉いさんに見せたりと、
会社同士での付き合いはあるみたいよ。
だからエスティマって訳では無いだろうけどな（笑。
ま、ウンコ車同士で気が合うんだろ。という煽りが入るんだろうな。

トヨタはプジョとてを組むのか？

そしてラリーにもいっちょチャレンジ

>>171
そういや、ロータスを買う話が前にあったが、
実現していたら、どうなってただろうな（ﾜﾗ。

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405だか406だか出た時に、トヨタは何台か買いこんで研究したらしい。
という噂って良く聞くけどほんまかいな？

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┌(･｡･)┘ﾜｯｼｮｲ♪└(･｡･)┐ﾜｯｼｮｲ♪┌(ﾟДﾟ)┘ﾜｼｮｲ♪┌(･｡･)┘ﾜｯｼｮｲ♪
┌(･｡･)┘ﾜｯｼｮｲ♪└(･｡･)┐ﾜｯｼｮｲ♪┌(･｡･)┘ﾜｯｼｮｲ♪┌(･｡･)┘ﾜｯｼｮｲ♪

前、なんかの雑誌の開発者インタビューでは、
プジョーの足回りを誉めてる記事を読んだことあるけど。

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>>177
ああ、単純な形式の足回りなのに、それなり以上のパフォーマンス、
というところにトヨタは目をつけそうだね。
パフォーマンスは置いといても、自然というか。

>>175
ホントです。
トヨタは別に隠してないし。社長も、４０６は研究したと発言してる。

プジョーのどこがいいの？
パワーなし、デザイン他メーカーより１０年は遅れてる
壊れる、しかもＦＦ
一個もこだわりなさそうなメーカーだよね

>>182
まあ、ひとそれぞれだから、どう思ってもいいよ。
一度、乗ってみなきゃ良さはわからない。

上にもあるけど、トヨタをはじめ国産メーカーが４０６などを
買って研究してるのは事実。つまり、あの足回りの秘密をしりたがって
いるんだよ。

>>182
デザインはその人の好みがあるだろ

>>183
足回りそんなにいいか？
並み以下だと思うけど
あ、街乗りにはいいかもね

自称走り屋的な走りには向きません。

結局大衆車だろ

街乗りによければそれでいいんじゃないの。

>>183
秘密って程か？

スーパーストラットは軍事秘密です。

>>189
秘密ってのは大袈裟かもしれないが、それでも知りたいんだろうね。
あと、一切のロールが嫌いな人はプジョーの足回りは嫌いかも。

実際、不思議な車だよなぁ。所有してみた人間はベタ誉めだし。
かくいう俺の１０６も、人には積極的に薦めないし、
どこがいいかと言われても、ちょいと困る。でも手放す気はない。
初めての外車だったが、勇気（笑）を出して買ってみて良かったと思ってる。

>パワーなし
>壊れる
>しかもＦＦ

　ﾜﾗﾀ。

>一個もこだわりなさそうなメーカーだよね

　今どき、内製で数多くのパーツ作ってるメーカーだけどね。

>>193
そうそう。WRC競技車用のショックアブソーバまで内製なのは
プジョーくらいなんじゃないのかな？

>>194
でも、こだわりの無いメーカーなんだってさ（笑）

>193
182は、間違いなくベストカーの愛読者でしょう

>>182
ベストカー読んでも、Option読んでもいいんだよ。
自分が楽しけりゃそれでよし。

でも世界はそれだけじゃないんだよ。
あっ、いいんだよ、君は。　いろんな人がいて、いろんな考え方があるっていうのが
民主主義のいいとこなんだから。

さあ、あなたがいつもお世話になっているＢＬについて語ってください。

>>198
BLってなに？

ブリティッシュ・レイランド

>>200
さんくす。あとは自分で調べます。

って、気づけよぉ(藁　>>201

>自称走り屋的な走りには向きません。
同感。プジョー真骨頂は足回りと小回り。
基本的に街乗り車。

>>203
「自称」ってのがポイントですな。
ただ、本当の意味での小回り（最小回転半径）は効かんけど（苦笑）。

３０７の最小回転半径は、さすがに小さくなっているのだろうか？

>>205
今の２０６が、4.9ｍと国産車並みに小さくなってるから、多分……。

106は小回りきかんぞ、街乗り仕様なら206

>>207
おう、効かねぇな！　ロードスターに乗り換えると、呆れるほど小回り効く。

ストーリアに乗ると感動すんぞ、4．3mだかんね。

＞おう、効かねぇな！　ロードスターに乗り換えると、呆れるほど小回り効く。
２シーターと比較するのはあまりにも酷
とはいえ、ロードスターもいい車だよね。一時期本気で
買おうかと思った。

>>209
ちッ、やるなストーリア！
そういや、ヴィッツもそんくらいだったはず。

えぇ！　２０６ってそんなに小回り効くんだ。
ちょっと悔しいけど、ちょっとさみしい気もするな（笑）
まあ、進歩してるんだからいいか。

>>210
ちゃうちゃう。ＦＲだから切れ角が多く取れるのよ。
２シーターってのとは無関係。
ボディサイズ見ても、ロードスターの方が大きいっしょ。

>>212
泣くなよ。うちの１０６も5.25ｍだ。下手すりゃ３ナンバー並み。

まぁ直進安定性がそのぶんあるってことでしょ？
それともあんま関係ないのかな？

>>215
いや……設計が古いので……切れ角が取れないだけです……。

まぁライバル車ルーテシア16Vの5．6mには勝ってるってことで

>>214
ＭＣ後（Ｎ５）の３０６S16じゃないから、泣きはしないよ（笑）

Ｎ５は左右で回転半径違うって言うしな。

>>219
N5のS16だけね。
6速ミッションが大きくて、
右の切れ角が小さいみたい。
左回りはカタログ通りの5.45m、
右周りは 6m 程度らしい。

>>220
右回りだけとはいえ、６ｍ！
そりゃもう、トラック並だな。

>>221
５．２〜５．６って数字自体驚異だからな。
ワゴン車と同レベルだからなぁ。
４ＷＳでも付けたら便利かもね。(ﾜﾗ

プジョー＝おばちゃん車

>>222
いや、カタログ見てると、意外に国産車でも切れないの多いぞ。
先代のシビックも、確かそんなもんだったはず。

>>224
そうなの？
それは知らなかった。
小回りを要求される国産小型ハッチで小回りが利かないってのはﾁｮﾄ困るねぇ。
でもシビックは小型って程小さくはないか・・・。

>>224
先代シビックは、
普通のが5.0mで、
SiRは5.3mだよ。

>>226
やっぱSiRみたいなハイパワーバージョンだと、切れ角取れないのか。

>>227
タイヤがﾁｮﾄ太いの履いてるのかも。
そういや、１０６のｘｓｉはいくつなんだろ？

>>228
106の日本仕様はXSiもS16も5.25mだよ。

>>229
そうなの？
Ｓ１６の方がタイヤ太いのに。
太さはあまり関係ないのかなぁ？

0.00*mの差なんでしょ

>>230
175と185くらいの差じゃ、
回転半径にまで影響しないのでは？

>>231-232
そうなのかも。
ｘｓｉの方が少しは小回り効くんだと思ってた。

外人ってＵターンとかしないのかな？

>>234
アメリカ人はバックでの車庫入れと縦列駐車が苦手らしいが。
何年も前にＴＶの企画で外人にやらせる企画があったが、
ブロックで積み上げたガレージに入れるときに皆派手に薙ぎ倒してたよ。(ﾜﾗ
駐車場が広いから止めるときはテキトーでも良いらしい。
アメリカ以外の国の人がいたかどうかは忘れた。

アメリカかヨーロッパか忘れたけど、
駐車場には頭から突っ込むのが常識。
シュッピングセンターなどで、
買い物荷物をトランクに入れるには、
頭から入れたといた方が便利だからとか。

駐車場から出るときは、周りの車が止まって
優先的に出してくれるらしい。

>>235
イタリアとかフランス人は町中での駐車時に
少々ぶつけてもOKなんて感じだから、
日本人が一番うまいのかも。

>>235
良く雑誌なんかで、フランスやイタリアでは、路駐する時、
バンパープッシュして前後の車を押し、自分の駐車スペースを作るとか書いてあり、
本当かぁ？　とか思ってたが、昨年、友人がフランスに旅行に行った時、
実際にそうだったと聞いた。
小回りきかなくても、強引に路駐なりＵターンなりする。それが欧州流らしいぞ（ﾜﾗ。
日本でやったら、たちまち殺し合いの大喧嘩だろうな。

>>237
すまん。238は俺だが、ちとかぶったね。
しかし、チマチマした運転の上手い日本人か。
笑うに笑えないな。

>>236-239
うん。
どうやらそうみたい。
日本人は車幅感覚がしっかりしているって事なのかな。

２０６のリアフォグってぶつけても割れにくいようになっていて、
バネかなんか仕込んであって押すと引っ込んで衝撃を吸収するように
なってるよね。
ディーラーでグイグイ押して確かめちゃったよ。(ﾜﾗ

そうすると、たいていの場合サイドブレーキ引いてないわけ？＜駐車時

>>239
悲しくなるよな。駐車場は狭いし、いつも都市部は渋滞だし。
せめて公共の駐車場を増やしてくれ。

>>240
俺も、何度か壁とかにぶつけたことあるけど、
プジョーや他の欧州車の樹脂のモールって、丈夫なんだよな。
しかも交換してもメチャ安だし。
カラードバンパーは、傷つくし、修理すると結構かかる。
カッコ悪くても、黒の樹脂モール貼ってある方がいいなぁ、俺の場合。
欧州のメーカーは、実際に完成した車で壁とか何度もコスってみて、
いちばん最適な位置に樹脂モール設置するらしいし。

>>243
実車でテストしてモールの位置を決めるのか・・・。
初めて知ったよ。
俺もカラードバンパーは好きじゃないな。
そう言えばベンツのバンパーは頑丈だったなぁ。

プジョーも最近はモールを同色にしたり、マイナーチェンジで
サイドモール外したりとかしてるね。
やっぱり日本ではモール付いてるとｶｺﾜﾙｲとか思う人が多いんだろうか。
樹脂モールバンパーマンセー

>>244
俺も、そのテストの話を聞いた時は感動したよ。

１０６なんか９９年モデルからサイドの樹脂モール消えちゃったよ。
仕方ないんで、取り寄せて自分で付けた。
左ハンドルだから、路駐した時、ガードレールで良く打つからさ。

ヴィッツの廉価版やフォードｋａみたいな
無塗装で素材色丸出しのバンパーも
擦ったときを考えると悪くない。
見栄え悪くなりがちだけど、ヴィッツの
廉価版はそうでもない。

>>246
ドアに穴開けたの？？

プジョー車は結構サイドモールの取付穴から水が入るらしいね。
スピーカー替えようとしたら水たまりになってたって話を
何度か聞いたことがある。

>>248
それ怖かったんで、樹脂のクリップはずして、
プラ板の接着用のアシ付けて両面テープ貼り。

>>250
やはり両面テープか。
実は俺もそれを考えたことがあったんだ。
そうか、きちんと貼らさるんだなぁ。
さんきゅ。

>>251
購入すると判るけど、ドアの穴に差し込むための、白い樹脂のクリップあんの。
それをはずして、プラ板の台座（２�p×２�p程度）を瞬間接着剤で張り付け。
それをアシにして、１�oくらいの厚手の両面テープで接着。
２年このままだけど、最近は両面も接着力上がってるし、全くはずれる気配なし。

age

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上がったと思ったらワッショかよ。(ﾜﾗ

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ショップの話はしてないぞ？(ﾜﾗ

よく間違ってるバカがいるが、ホンダの本社は青山２丁目。
最寄りの駅が青山１丁目だ。

プジョーに粘着質に絡む、彼の所業でしょう。正真正銘のヒッキーみたいだし。

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トヨタと合弁するそうだよ。
800ccクラスの製造で合弁だと。

昨年から提携交渉してたそうだ。
プジョーにしちゃぁ良い話しだろうな、
天下のトヨタグループが後ろにつくわけだし。

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>>261
おまえ いりえ だろ(ﾜﾗ

マターリ逝きたい人はsageで書こうか。
どう？

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>>264
了解

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わしょい

ﾜｼｮｲ

トヨタと提携？

>>266
なかなか手が込んでるね。

もうプジョースレは駄目だな。どうやっても粘着質の煽りが来る。

祭りは終わったのか？

MADA MADA

トヨタと提携するらしいね。これでプジョーを買おうとしてトヨタを
つかまされた人達も鼻高々

提携あげ

BLトヨペットあげ

プジョーってディーラーが終わってるな。
次はルノー買いたくなった。

フランスモーターズは来月つぶれると思われ

ルノー車はお近くの日産でってこと？

提携相手がトヨタでよかった。。。

２０６何ですけどＸＴとＸＴプレミアムで迷ってます
良きアドバイスを

当然プレミアムだろ

当然らんくす

>>281
ガワだけ欲しい、素のフラ車に乗ってみたい、街乗りのみ、
人より速く走ろうと思わないならXTで充分。
XTの方がお馬鹿な自動ワイパーとかお馬鹿なオートエアコンとかが
無い分使い易いかも。

ＸＴあげ

タクシー２が全部貸し出し中だった
アクティブエアロ見たかったのに・・・鬱

>>286
そういう駄ネタはこっちに書け
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=984397790

今はミニ乗ってるけど406が気になります。
フェイスリフトする前のやつ。フェイスリフトしたときは泣きそうになった。
乗ったことないから後のことは知らない。

>>281
私も迷いましたが、ＸＴに決めました。
理由は安い、軽いので軽快に走る、好きな色がある（インディゴブルー）
フォグランプがない、というので。
ＸＴ乗った後でＸＴＰ乗るとすごくおもーく感じました。
確かに踏むと速いので、高速とかはかなり楽だと思いましたが・・・

まぁとりあえず乗ってみましょう。

206XS Pシルバー本日注文しました。初回ロットが心配だがまあいいや。
来月納車予定。けっこううれしい(≧▽≦)ノ

中古のプジョー（９９年モデル）を買います。
すぐ売れるらしくかなり探してやっといいのを見つけたんですが、
アンチスレとか見ると、
よく壊れるようなことが書かれてます。
やっぱりこればかりは仕方のないことなのでしょうか？
あとすごい故障を経験した方います？

せめて車種とグレードぐらい・・・

ちなみに'00 306スタプレ ほぼ1年で2万5千走ってるけど、
特に故障はないです。

FBPでも見ときましょう

>292

あー、忘れてました、車種。
３０６のカシミールです。

FBPって何ですか？

FBP
http://www.seaple.icc.ne.jp/~mati/indexj.htm

>>291
凄いのなら人によっては色々あると思う。
でも、９９年の３０６なら殆ど対策済みだから大丈夫じゃないかな？
モデル末期だけあって安定性は高いと思う。

>295

そうですか、ちょっと安心しました。
ありがとうございます。

３０６カシミールって、ソノールとかプレネールと同じ限定車なんだよね？
３０６は限定仕様が多いなぁ・・・。

>>297
モデル末期だからね。と言うよりディーラーによっては３０６は
もう買えないらしい。

日本でプジョーが好調な理由の１つは、ＭＴの設定が多いことだと思う。
他のメーカーも、もっとＭＴを入れたらいいのにね。

>297
カシミールは限定仕様じゃないよ！

406いいなあ

>299
激しく同意

>>299＠｀302
ＢＭＷなんか、もっとＭＴ入れたら乗りかえるかも。
最近３３０とかでＭＴあるけど、高くて手が出せん。
３２０くらいをＭＴで乗ると楽しそうなんだけど。

　弟が俺の206XTに対抗してPuntoを購入した。
　シャシーの安定感や剛性感は値段が高いこともあるし206の方が勝っている思ったけど、
シートはPuntoが良い様な感じがする。
　どちらが良い車かって言うと完全に好み(特にデザイン)の問題だから、どうこう言えないけど、
「街乗りにはどちらがいいか」と考えるとPuntoの方がエンジンの吹け上がりも自然でギクシャクしない。
　206のATは「ざ・総括」で言われるほど良いとは思えん。
　そんな事は意地でも弟には言わないが。

>>304
ラテンな兄弟ですね(^_^;)

>>300
そうなの？じゃぁグレード名？

>>304
ＡＴのパターンは馴染みにくいと思うのは俺だけじゃないのか。
結構アクセル強めに踏まないと、変に引っ張ってギクシャクする
ような気がするんだけど。

おれもプント気になってんだけど
プントって小回り利く？
最小回転半径どこにも載ってないんだよね

こんにちわ。３０６（Ｎ５）に乗り始めて一ヶ月になります。楽しんでます☆
缶缶ホルダーをみなさんどうしていらっしゃるんでしょうか？？
合うのがなく、先日無理矢理しようとしてホルダーについてたバネが
エアコンのファンの中へ・・・。
プジョーに合う缶缶ホルダー教えて下さい。
どなたか教えて下さい。お願いします。

個人的には缶ホルダーには興味がないので上手くお応えできませんが、
FBPの過去ログに多くの事例が紹介されていますので、参考にしてみてください。
味気ないリアクションですいませんｍ(_ _)ｍ

興味がないのに味気ないコメントありがとうございます。
別のとこで探します。
もう二度と来ません。

＞ 309-311 やめれ！
ＦＢＰも、２ｃｈ化してるな(ﾜﾗ

晒しａｇｅしたくなる気持ちも判らなんでもないが・・・
一応個人のページだしね、やめようよ。

でも、コレ他のも読むと蜜柑って人がかわいそうな気が。
べた褒め人間＆信者以外には扱い悪いからなぁ。

俺も313に同意。さすがに個人ＨＰの内容を抜くのはマズイっしょ。
ただ、あそこ、古株の常連は、勝手を知らない新人さんにキツイ事あるね。

>>311
もう二度といらっしゃらないようですから、コメント書いても仕方ないのですが.....
くまさん の真意が全然伝わっていないようですね。

もちろん大丈夫だと思いますが、くまさん お気を悪くなさらないように。

晒しage

ＦＢＰネタの食いつきが悪いところを見るとメンバーが多いなここは。(ﾜﾗ

>>317
日本におけるPEUGEOTの総本山だからね。
実は俺もメンバー・・。

>>318
ネット＋プジョーの環境の人なら結構メンバーって人多いんじゃない？

>日本におけるPEUGEOTの総本山だからね。

そういう事を書くから、向こうの常連がつけあがる。

>>320
そうだね。スマン。

そう言えば、重鎮の一人が
ＦＢＰのメンバーと婚約したね。
メンバーどうしの結婚は２例目だよね。

プジョー乗りは、車内にカップホルダーなんてダセエもん付けるんじゃねーぞ！
ゴルァ！
何も付けずにお洒落に乗れ！　いいか、判ったな！

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FBPは Peugeotの総本山 なんだぁ〜(ﾜﾗ
イタイ人達の巣窟だな。

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FBP会員のコピペあらし Uzeeeee！
せめて下げでやれ

>>325
知らなかったの？プジョー乗る人間の常識だぞ。(ﾜﾗ

>>323
あの内装がオシャレとか言う奴の神経が信じられん(ﾜﾗ
まさに信者と言ったところか。
もちろん３２２は煽りなのは承知。

>>328
クレーマー集団かと思ってた(ﾜﾗ

プジョー乗りは、車内にカップホルダーなんてダセエもん付けるんじゃねーぞ！
ゴルァ！
何も付けずにお洒落に乗れ！　いいか、判ったな！
それとメンバーども、調子に乗ってワッショイすんじゃねえぞ！
ドリンクホルダー付けずに、高速で喉が乾いても缶コーヒー飲むなよ！
股に挟んで火傷しろ！　ゴルァァァァ！

しかしな。
プジョーって道具として優れた車ってのが信者の言い分だろ？
それがドリンクホルダーとか付けたら美しくないとか、
根本的に言ってる事が矛盾してるような気がすんだよな。
どう考えても便利じゃん。ドリンクホルダー。
最近はベンツでさえも、純正で付けてんだからさ。

>331
SAに行け

アウディＴＴとかに付けるな、というんなら、まだ納得するけどな（ﾜﾗ

>>330
やっと買えた外車がPeugeotだった人達だから仕方がないのよ

>>333
無理すんじゃねーぞ、信者

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なんだかんだ言っても青は少なくないか？

>>330
逆だよ。
クレーマー集団と戦うＰＪの強い味方だ。（ﾜﾗ
壊れてもラテンで済ませちゃうからな。
多少の不具合はﾜﾗって済ませられないとメンバーにはなれんぞ。

メンバー、一生懸命にごまかそうとしている模様。巡回ご苦労様です。

みんな綴りは「ペウゲオト」って覚えてるの？

>>331
常識だ。
美しいプジョー様に乗るためには多少の快適性を犠牲にすることも
辞さない覚悟がないと乗れないぞ。
お前よく購入試験に受かったな。(ﾜﾗ

ＦＢＰは勘違いオタの集団です。

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>>332
それが判らないから信者だと思われ。

ここを荒らしても FBPの得にはならんぞ？
おうちへ帰りなさい

これで今晩のＦＢＰのネタは２ｃｈに確定だな。(ﾜﾗ

ピュージョーはオシャレ人間の為のオシャレコミューターなり。。。

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これ以上やると、FBPの掲示板にも ﾜｯｼｮｲ するぞ！

あれま　朝から荒れてんね．
俺、106海苔だけど、カップホルダー、チケットホルダー、
あちこち付けまくってんだけど。
プジョに乗る資格ナシですかねぇ（ﾜﾗ。

>>342
煽りなのか本気なのか、今イチ判らないのが怖い(;´Д`)

>>349
逝ってよし！(ﾜﾗ

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>>349
真性信者が反論していないから荒れてるうちには入らないと思われ。

レーダーの配線が垂れ下がってなきゃダメだな。

だって、ないと不便じゃん。
フェラーリ様に乗ってんじゃないんだしな。

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>>353
真性信者は、ワッショイで無言の抗議中ちゃうの？

>>355
それが普通。
判らない奴は信者。

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（

>>357
このワッショイは他のスレでも増殖中だから関係ないと思われ。

判らないってのは間違った表現だな。
矛盾に気がつかない奴は信者に訂正。
詳しくは>>322
ちなみに３３２とは別人ね。

スマソいままで迷惑かけたそして有難う

俺もう駄目だ最後にいちどだけ電車止めて迷惑かけるけど
いままでここは俺の人生最大のおもいでになった
さよなら(ﾌﾟ

間違いまくってるな・・・。
>>332だった。
鬱だ・・・真面目に仕事しよう。

>>335


「やっと買えた外車」って
今どき外車ってだけで高級みたいな感覚持ってるあなたも
ちょっと違うと思うが…

FBP掲示板のうざいヒト ランキング

1) やたらと事情通をきどるアイツ
2) いい歳してHNが「ちゃん」とか「くん」とか憑いてるヤツ
3) 裏で悪口が多いヤツ

流石に実名は言えないな(ﾜﾗ

>>365
裏で悪口が多いのはオマエだろ。
除名します

>>366
そんなことを言ったら殆どの人が除名させられると思われ。(ﾜﾗ

>>365
考えることは皆同じか。(ﾜﾗ
sageで書いてる辺りに多少の良心が見えるな。

FBP狩りでもするか(藁

ＢＬつくばは、いつ行っても活気がない。

sageでコソコソ情けない

もしFBPに除名されたらもはや生きていく意味なんて。。。

おかしいべ

故障しないの？

>>371
ageても別に構わないけどﾜｯｼｮｲが多くてねぇ。

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ＦＢＰの方、今日もわざわざ御苦労さまです

もはや全ての日本製スポーツカーはエボ�Zの前に、完全にひれ伏した
と言っても過言ではなかろう・・・・。

GT-Rの存在意義の無さは言うに及ばず（C1珍走団は勝手にやってくれ）
各種デバイスによる４駆とは思えない回頭性、熟成の域に達した感
のある４G６３、最小限の重量増で達成したボディ剛性・・・・
なお驚きなのは、それらを高次元で進化させたのにもかかわらず、
３００万を切るコストパフォーマンス・・・・

どうだろう・・・？既存のスポーツカーでこのトータルバランスを
超える日本車があるだろうか？聡明な２chネラー諸氏には愚問である
と言わざるを得まい。

当方、３月下旬にGSR納車予定。狩るぜ！印譜列沙！（・∀・）

さあ、貴方も週末には三菱のお店へ！！

無いよ。

格好悪いからいらん＞ランヘボ

もはや全ての日本製スポーツカーはエボ�Zの前に、完全にひれ伏した
と言っても過言ではなかろう・・・。

GT-Rの存在意義の無さは言うに及ばず（C1珍走団は勝手にやってくれ）
各種デバイスによる４駆とは思えない回頭性、熟成の域に達した感
のある４G６３、最小限の重量増で達成したボディ剛性・・・・
なお驚きなのは、それらを高次元で進化させたのにもかかわらず、
３００万を切るコストパフォーマンス・・・・

どうだろう・・・？既存のスポーツカーでこのトータルバランスを
超える日本車があるだろうか？聡明な２chネラー諸氏には愚問である
と言わざるを得まい。

当方、３月下旬にGSR納車予定。狩るぜ！印譜列沙！（・∀・）

さあ、貴方も週末には三菱のお店へ！！

>>ﾗﾝﾍﾎﾞｺﾋﾟﾍﾟ
面白くない。
やるなら次のネタを考えるよーに。

ランエボじゃあ、プジョー４０６（しかもタクシー）に狩られるよなぁ（ﾜﾗ

くら考えても、どこの掲示板のどの発言ことを言ってるのか全然わからんが一応ここに書いとく
ってことは、本人にも伝わっていないと思われるが

だいたいあなたの所で一切話題になってないのに、なんであなたが出てくるの
個人運営掲示板はあなたの家来か？あなたの考えにひれ伏しなければならんのか？
継続していく気が失せるならやめればいいよ
ものすごく大きな勘違いしてないか？ただの個人ページなのに
すげー不愉快だ

とか書くと、ちゃんとこっちに出てこいとか誰だあいつはとか言うんだろうな、ｳﾗで

>>384
どうした？何かあったのか？
落ち着いてからもっかい書き込みしてみ。

このスレに来るって事は既存のオーナーズクラブに大なり小なり
不満があるんだと思うんだけど違うのか？

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>>386
友達がいないだけでは？

いくら考えても、どこの掲示板のどの発言ことを言ってるのか全然わからんが
一応ここに書いとく ってことは、本人にも伝わっていないと思われるが

だいたいあなたの所で一切話題になってないのに、なんであなたが出てくるの
個人運営掲示板はあなたの家来か？あなたの考えにひれ伏しなければならんのか？
継続していく気が失せるならやめればいいよ
ものすごく大きな勘違いしてないか？ただの個人ページなのにすげー不愉快だ

とか書くと、ちゃんとこっちに出てこいとか誰だあいつはとか言うんだろうな、ｳﾗで

>>389
やっぱりわかんないや。
判る人には判る話なんだろうね。

確かに俺の友達に信者は居ないぞ。(ﾜﾗ

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>>389
よく判んねーこと、わざわざ２回も書くなよヴァカ。
スパッと実名で書け。勝手に狂ってんじゃねーぞ。
これだからプジョー信者はな（ﾜﾗ

>394
ＦＢＰあたりの内輪もめみたいよ

>>394
すまん。
俺がもう１回書けって言ったからだ。
まぁやっぱりよくわからんけど。

ところで・・・君が実は信者って事は無いの？？

>>396
どっちにしても、なーんか揉め事が飛び火してる印象はあるな。

>>397
身から出た錆ってところだと思うがな。

で、どこの揉め事なのよ？？？？　話題のＦＢＩとか？

>>389
嫌われ者はどこに行っても嫌われる(ﾜﾗ

>>400
なかなかセンスのいいハンドルだね。
フランスのエスプリを感じるよ。(ﾜﾗ

ロータス・エスプリ欲しい

>>402
つまらん・・・センスがない・・・

２ｃｈらしくなってきたな。（藁

３０６と１０６はいらないね・・・

確かにここの青は綺麗な色だな

プジョー自体がいらないね･･･

>>405
そげなこと言わんといて。

>>407
へへのひとですか？
運命共同体なんだから仲良くしようよ(ﾜﾗ

やなこった

ＷＲＣでブッチギったるぜ！！！

よく間違ってるバカがいるが、ホンダの本社は青山２丁目。
最寄りの駅が青山１丁目だ。

テンサンラリー以外はウンコ。

>>412
モチロン２０５のことだろ？
１０６なんかはプジョーじゃないもんなぁ・・・

>>413
そげなこと言わんといて。

>>410
恐らく実際にぶっちぎると思うんだがどうよ？
ブガルスキーマンセー！

>>405
イイ線ついてるね。
ここは300万円未満のフジョ乗りだけで持ってると
言っても過言ではない。

>>416
君はイイ線ついてないね。
何も知らないことバレバレ。(ﾜﾗ

>>417
イタイのは君だ！ あいたたたた・・・

>>418
つまらん。
ｵﾏｴﾓﾅｰくらい言ってくれよ。

FBPメンバーのＨＮってなんであんなにダサイの？
恥ずかしくないのですか？
あと、クルマのことを「うちの○○ちゃん」って呼ぶのキモイ！

>420
ＨＮって？

>>421
ハンドルネーム

>>420
マヂレスで申し訳ないが・・・
ＲＯＭってるだけで返事はしないだろうな。

>>420
FBP関係者でもないし(206には乗ってるけど)プジョーにも関係の無いことだが
ダサくないハンドルネームとやらを教えてくれ。
たとえばどんなん？

>>420
キチガイが自分をキチガイだと気付いていないように
本人たちはダサイともキモイとも思ってません。
後になって恥ずかしいと気付く人も出てくるでしょう。
最後まで満足してる人もいるでしょう。

別にいいんじゃん とわしは思うがな(ﾜﾗ

>>424
オマエのハンドルネーム書いてみろや(ﾜﾗ

ダサくて恥ずかしいので書けません

>>426
アナル帝王＠２０６

カコイイ！

>>428
フランスのエスプリを感じる名前だね。(ﾜﾗ

424だけど、ハンドルネームってペンネームみたいなもん？
これといって特にないなぁ。
「名無しさん＠そうだドライブへ行こう」かな？

アナルは勘弁してくれ。
で、ダサくないハンドルネームって？

アナルからフランスのエスプリが香るね。

> 424=431=アナル帝王＠２０６

オマエのハンドルネームはアナル帝王に決定だ！
ダサくないぞ 自信を持て！

２０６のＸＳ　安いしよくないか？
国産のしょぼいハッチ（ランクス・シビックなど）
買うなら　こっちの方がいいと思うが？

クサそう・・あんま香って欲しくないぞ。（ﾜﾗ

では、２０６オーナーはスカトロってことでよろしいですね

しょうがない、せっかくもらったから一回だけ使わせてもらおう…。
でもねたが無いな…カップホルダーねたでも書いておくか。

カップホルダー欲しい。
でもその辺で売ってるエアコン吹き出し口につける奴、
微妙に付かないんだよな。
灰皿とっかえる純正オプション(\1＠｀500)も使い物にならんし。
結局今はドアポケットに500mlのペットボトル突っ込んでるよ。

心なしか文章が恥ずかしげで初々しくてイイ！

>> アナル帝王
カップホルダーねた はＦＢＰで聞いてください
興味がない人から味気ないレスが返ってきます(ﾜﾗ

このすれはピュジョースレなのに２０６とか３０６とかのキリ番？ゲッターいないんですね。

＞興味がない人から味気ないレスが返ってきます(ﾜﾗ

っていうより、攻撃的なレスが返ってきそうでこわい・・

>>440
そういや　そうだな（笑）
次回に期待だ。

>>437
うむ、良いキャラをしてるね。
マジレスしよう。

ドリンクホルダーか・・・。
既製品だと多少手を加えないと無理っぽい形状してるよね。
ドアに引っ掛けるやつとかで手を打つしか無いかも。
でも、一応ドリンクホルダーらしき物はあるんじゃなかったっけ？
グローブボックスの蓋に。(ﾜﾗ

>>442
次回は５０４か。
購入資格取得者の出番だな。(ﾜﾗ

>>444
プジョーに５０４なんかあったけ？

>>439
使い方が上手いな。
君のレスは実に味気がある。(ﾜﾗ

名前：ア○ル帝王＠２０６　…って書いてあると鬱なんで名無しさんで。
>>443
ドアに引っ掛ける奴すか？ちょっと物色してみようかな？
グローブボックスの蓋の裏は意味ないよねぇ…。
しかもコインホルダーまでご丁寧にそこについてるし。
ちっとも実用的じゃねーな。205の方がずっとマシ。

FBP内紛の模様！
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=984397790
このスレの 116〜130

こっちは盛り上がるのか？
ttp://www.tcup3.com/34/mati.html

まぁ、こんなモンだわ

んぁ？
こりゃ除名だな(ﾜﾗ

切除します。

フラ車乗り同士で内紛か。あーキモ悪。
それともキモ悪いのは、あそこの組織だけか？

なに怒ってるんだ？　ちょっと茶化されたくらいで
個人情報って言うほどの物かぁ？

>>452
個人情報とかいうのは、自分を正義と偽るための「錦の御旗」。
単に気に入らないから怒ってるだけだよ。何しろ総本山の教祖だし（ﾜﾗ

あそこの管理人さん、とうとうデムパさんになったのですか？

>>454
２ｃｈ的には 厨房 ってところだな
まだデムパまでは逝ってないと思われ

個人情報とは>>321のことらしい。
これって、個人情報か？

あらま・・・この程度で個人情報かい
これじゃデムパと言われてもしょうがないな

321に対して文句を言ってるんなら、正真正銘のデムパさんだわ。
誰と誰が婚約したのか判らんし、何の問題もなかろう。
あの書き込みで、婚約が破談にでもなったんなら別だけどな（ﾜﾗ。

総本山の教祖さま、帝王気取り？

おおっ...お目出度い話ではないか。
ちゃんと名前も書いてあげなよ、匿名で結婚するやつなどおらん。
（誰も興味ないと思うけど）

おぃ! 459!!
総本山のデムパもアナル帝王なのか？

総本山のデムパは、ヴァギナ魔王でしゅ

やばい、組織に消されるから、この辺で！　ピューッ！

>>462
それは、個人情報です。

安易な気持ちで他人の個人情報を垂れ流すことは非常に危険であり、そ
れだけは止めて欲しいと言っているだけです。今回は、個人情報と言ってもそれほ
ど簡単に特定できるような話ではなく済みましたが、これがエスカレートして誰に
でも簡単に個人を特定できるような話をされたら・・・という恐ろしさを感じずに
はいられません。

ヴァギナ魔王だったんだ……やっぱり……

膣圧計

ヴァギナ魔王と取り巻きは、今晩アクセスログ解析に忙しいと思われ

明日には、2chから臨時掲示板きた者が特定され
書込み容疑者が除名されると思われ(ﾜﾗ

んなモン恐れる必要なしずら

Anonymizerの使い方
http://ug.site.ne.jp/despair/proxy6.html

取敢えず自分のリモホは隠せるよん
頑張れ！ヘポ珍(ﾜﾗ

ふむふむ、あそこの管理人さんは、ケーブルＴＶで接続してるんだぁ
YOU TV かぁ〜

これは個人情報？
だったら、あんたの掲示板って個人情報暴露サイトだね(ﾜﾗ

管理人は、明日には自分のしたことが恥ずかしくなって自ら削除する に1000フラン

何故にそこまで叩くのか？
生暖かい目で見守ってやれよ。心の狭い奴らだな

最初何の話かさっぱりわからんかったけど、墓穴掘ってくれたおかげでわかったぞｺﾞﾙｧ
サンキュ＞448
で、その元のカキコはここと、あそこで
って書こうと思ったけど、俺小心者で(ﾜﾗ

FBPって何で叩かれるかわからなかったけど、これで良くわかった。
今ごろすんげー不機嫌なんだろうな。
その不機嫌さが微妙に影を落としていると思われ

飽きた

うんにゃ、まだまだ（藁

２０６ＸＳ（ＤＯＨＣ）
買った人いませんか？

>>448
これじゃ全然わかんないよ。(ﾜﾗ

個人情報って結婚話？
ＦＢＰの重鎮が結婚ってだけで判るほど有名人じゃないから安心しろ。(ﾜﾗ
こう言うのって自意識過剰って言うんじゃねぇの？

607を英国で運転しちゃった。ディーゼルターボのマニュアルだったけど。
すげーな。

>476
会員の女の子を喰っちまったことが問題なのでは？
結局、オーナーズクラブ活動は嫁さん募集の場でした、とか（ﾜﾗ

どんなふうにすげーか教えて＞476

デムパが何も書き込まなければ誰も気付かなかったと思われ

>>477
私もどんなふうにすげーか教えてほしいです！
ディーゼルターボってハイテクなエンジン？

ﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞがすげかったです。ﾏｼﾞﾃﾞ。
今まで所有した一番大きな車はﾁｪｲｻｰだったもんで。

すげかったのか。確かに日本国内じゃ乗れなさそうだ。

．

日本でいうｾﾙｼｦｻｲｽﾞです

HAGE

レスくれ〜
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レスくれ〜
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レスくれ〜
レスくれ〜

激しくネタ切れ

１０７の画像希望。

>>477のディーゼル607がそうなのかはしらないけど、
HDIっていうのにちょっと興味あり。
206のHDIエンジン車って入ってないのかな？
プジョーのディーゼルは評判いいけど、どうよ？

>>480
同意。
墓穴を掘るとはまさにこのことだな。(ﾜﾗ

>>490
ライトがどうかしたのかと思っちまったよ。
鬱だ氏濃・・・。

ＷＲＣプジョー勝ったね。

２０６は右ハン化でペダルが辛いという記事をよく見かけますが、
実際、乗ってる方にとってはどうなんでしょうか？
慣れれば平気なものでしょうか？

>>493
プントよりはマシだぞ。そのプントだって１０分乗れば慣れたぞ。
そんなこと気にしていたら輸入車は乗れない。

>493
全然辛くないです。
狭いペダルレイアウトが好きなだけかもしれないけど。

>>494
プントはもっと酷いのか。

> そんなこと気にしていたら輸入車は乗れない。

輸入車というか、とにかく車全部乗れないんじゃない？
あれくらいのペダルレイアウトで音を上げるようじゃ。
靴を選ぶ等、工夫しようとか思わんのかね。
ただ、たまに国産に乗ると足元の広さに驚くが(笑)

あとは、ブレーキもそれほど違和感ないし、
いつも使ってて特に不自由は感じないよ＞２０６右

ミナサン４０３デスヨ！

>>496
靴を選ばないと乗れない車ってのも面倒だとは思うけどね。
俺は運転用の靴を用意しているが。

まあフットルームの狭さは、試乗どころか、
ショールームの車に座ってみりゃ判るんだから、
よっぽど嫌なら、買わないこってすな。

>>498
> 靴を選ばないと乗れない車ってのも面倒だとは思うけどね。
ごもっとも。
> 俺は運転用の靴を用意しているが。
といいつつ、好きだねぇ。

>>499
ま、そういうことだね。
こういうのは人に聞かないで自分で試しに行くべきだと思うね。

>>497
コロンボ警部がそれのカブリオレに乗ってたような。

>>501
笹目氏が今も乗ってるよね。

値が安い！
底が薄い！
凄く軽い！
蒸れない！

最高のドライビングシューズです。
一度お試し下さい。

http://www.rakuten.co.jp/kirakuya/405129/405133/

笹目さん、がんがん改造するらしいね。

>>502
笹目氏は４０４だよ
しかも機械式インジェクションのやつ

>>505
そうだったね。ｽﾏｿ

webCGでニュー206XTPのインプレがあるべ、ドラポジに難ありって感じだね。

ペダルオフセットキットを買えば全ては解決する

>>508
詳細ｷﾎﾞｰｿ

ローハイトペダルの詳細
埼玉のショップオートポワルージュで売ってます
http://member.nifty.ne.jp/SNOOPY/Peugeot/Modify/Pedal/LowPeda
l.htm

http://member.nifty.ne.jp/SNOOPY/
このページに行ってPeugeotプロジェクトってとこに行ってけれ

「コロンボ ４０３」というのをいんふぉせーきで調べると
とんでもなくマニアックな人がいるもんだ、と感心するぞ。

>>512
なんでプジョーオーナーってクルマに名前つけるのだろうか？
キモイよぉ〜 っつーか恥ずかしくないのか？

イタイ人なんだから、そっとしておいてやれ。

>>514
っつーか、これはデムパさんでしょ？
http://member.nifty.ne.jp/SNOOPY/Peugeot/P-Gallary/pujore_garalley_Shop.htm

>>514
プジョーオーナーに限った事ではないよ。
まぁ偉そうな事言わないだけマシだ。
そっとしておいてやっても問題あるまい。

Ｄはパトカーが真後ろ走ってたら、停車させられるよ。

カロゴンとかもあったしな。

>>517
そうそう。別に腹立つ内容じゃないし。
この前の痛いページに比べればかわいいもんじゃないか。
注：総本山のことではないよん。

>>520
総本山の事ではない、という但し書きに、悲哀を感じる（ﾜﾗ

>>521
明記しておかないとまたあらしが来るから。
哀しいな、確かに。

>>516
痛すぎる･･･

アプルーブド・プジョーとか言う認定中古車始まったのは知ってるかい？
これからプジョー買おうって言うチャレンジャーは要チェックってところか。

>>524
既にプジョー乗ってる人は興味ないと思われ (ﾜﾗ
中古車相場が高値で安定してくれるなら、現オーナーにもメリットありだな

事故車とかじゃなければ中古の方がいいかモナー。
あらかた片付いてるだろうし。
未だにあるからね、多かれ少なかれ。

修行の時に聞いたハナシ。　投稿者：国沢光宏 　投稿日：2000/08/05(Sat)23:10:44 引用

　何でも利尻島の女の子は、島外から来るオトコからのナンパを待っているそう
です。フェリーターミナルにタムロってるコは全部オッケーとか。「ゴハン食べ
にいかない？」が普通のアプローチだということ。やなぎだサン、どう？

>>525
確か新車登録から７年以内の物って話だから、０６乗ってる奴は
一応全員含まれるよな。
程度の良いものに限り買い取り価格が高くなるかも。

>>526
それは言える。
新車で買って、細かい調整等は結構頻繁に出てくる。
不良って言うよりは精度が悪い部品が多いと思われ。
これ全部作業工賃取られると思ったらやってられん。

>>528
> これ全部作業工賃取られると思ったらやってられん。

今の新車なら2年間はつまらない出費をしないですむよん。
油脂類や消耗品は金かかるけどというのは当然だけど、
「なんかちょーしわりーなー」っていうとなんでもタダで換えるぞ。
ディーラーにもよるだろうし、調子の悪さをちゃんと説明する必要はあるけど。

age

２１世紀になってもプジョー乗ってるドアホども
しばいたるから爆音で走ってろ
背後から煽りまくり、停まったところを
ドアにケリ入れまくって外にひきずり降ろしてしばき倒したる（ｳﾋｬﾋｬ
レカロシートにションベンしてすわれんようにしてやる（ｳﾋｬﾋｬ
追加メーターの配線引き千切ってやんで（ｳﾋｬ
エアロ全部勝ち割ったったんでえ！（ｳﾋｬ
何が起きたかわからんと泣いてるドアホの顔見て爆笑！
おおきにやで、ドアホら（ｳﾋｬﾋｬ
またよろしゅうな（ｳﾋｬﾋｬ
PS
アルミホイール＆有り金はもち没収やで

頑張ってくださいネ！

age

>>531
これコピペ荒らしに使えるね！（ｳﾋｬ

プジョー・ジャポンがんばってるねぇ。
年間１万台を越えてるのに、左ハンドル＆ＭＴのみの１０６をまだ売っている。
たぶん数は出てないと思うけど・・・。

２０６も３０６もＭＴの設定があるから買ったっていう人、多いんじゃない？

つーか、プジョーにレカロ入れてエアロ組んで追加メーター入れてる奴って、いるのか？　ここに？

>>536
なんか文句あんのか？

低脳はでていけ。

>>537
何しに来たんだ、コイツ？

>537
死ね

>>539
うるせーぞボケ

>>541
現実世界に友だちを見つけなさい

>>542
絶対にぶっ殺す

>543
死ね、と違って、「殺す」ってのはマズイよーん

>>544
うるせーぞボケ

>545
また偽ＯＦＦでも企画してくれや。エイプリルフールだし丁度いいだろ

>>536
レカロは居るかも。
エアロは、例えば206だとモンスターの奴なんかが
結構定番っぽくなってきたし他のでも羽の類はいろいろあるから居るかも。
ただ、追加メーターは聞いたこと無いな。居るかな？

確かに最近シートのクオリティは格段に落ちてるからなぁ。
ただレカロシートって、フランス車のアシには、あんま合わない気がする。
エアロに関しては、まあＳ１６というグレード自体が、
純正車にささやかなエアロを付けてはいるんだけど、
モンスターの、あの下品な「ハネ」は、どうだろうかと首を捻る（笑）。

　　　　　∧ ∧Ｏ
　　　　　( ﾟДﾟ)ﾉ 　ｵﾏｴ......ｲｹ......ｼﾈ......ｵﾄﾞﾚ!
　　　　　∪ギ｜
　　　　 （=）コ ）〜'
　

>>547
プジョーに何の追加メーター付けるんだろうな。
バキュームメーターくらい？

>>548
２０６ＷＲＣっぽいと言えなくもないってところか。
後方視界がメチャメチャ悪くなりそうに思うんだが・・・。
付けてる奴居るかい？

モンスターのはね、結構好きだけどね。といっても自分では付けないけど。
後方視界は思ったほどは悪くならないようだ。
ただ、後ろから見てるとハイマウントストップランプが見えないかも。

修行の時に聞いたハナシ。　投稿者：国沢光宏 　投稿日：2000/08/05(Sat)23:10:44 引用

　何でも利尻島の女の子は、島外から来るオトコからのナンパを待っているそう
です。フェリーターミナルにタムロってるコは全部オッケーとか。「ゴハン食べ
にいかない？」が普通のアプローチだということ。やなぎだサン、どう？

ストップランプが見えないかもってのは、ちゃんと本物見た人の意見っぽいね。
モンスターのエアロって２０６は格好いいけど、１０６と３０６はなんであんなに
格好悪いんだ？
純正のままの方が良いと思うのは俺だけ？

２０６ＣＣって、そろそろ予約開始だけど、誰か予約する人いる？

>>552
島名は伏せ字の方がいいらしいぞ。
まぁこのネタ自体所詮は聞いた話だよ。

２０６ＣＣ気にはなるが、買う度胸は無いな。
やっぱ新２０６ＸＴのＡＴか。

２０６ＸＴのＡＴ１６００ＣＣはかなり具合がいいみたいだね。
ＤＯＨＣ導入のメリットも当然だけど、新エンジンがＡＴと
相性いいらしいね。
これまでの２０６の売れ行きが日本市場ではＡＴのＸＴに
片寄ってたから、プジョーとしては本気で日本市場狙いに
来たんだと思う。
トヨタとも提携するらしいし。

>>557
新型のDOHC1.6Lはアクセルバイワイヤだって騒いでるのをどっかで見たけど
本当なのかな？
最近の国産じゃ珍しくないのかもしれないけど。

>>558
２０５のクラッチはワイヤー式。
２１世紀ってイイネ･･･

>>559
スロットルがワイヤ式でないという話だと思うが。。。

>>560
少しは空気読んでから書き込みしろよ･･･

>>561
これだからＦＢＰ会員は嫌われるんだな(ﾜﾗ

206の新型テンロクにもアクセルワイヤあるよ。
とんでもないとこに繋がってるけど(笑　みんなで探そう。

あと、クラッチはS16だけ油圧。他のグレードより軽かったりする。
205のクラッチは、ロッド？ワイヤじゃない年式もあったような。

アクセルバイワイヤってアクセルはワイヤー式ってコトじゃないの？

むつかしい話だね。

ホントは、フライバイワイヤって書きたかったと思われ

ＦＢＰもマナー悪いがこのスレの住人のレベルの低さもどうかと思う。

>>567
omaemona (W

>>566
空飛ぶわけじゃあるまいし…。

wireって「電線」って意味、とかいうのは英語に強い人に任すけど、
飛行機の操縦系を電線で制御したのが「フライバイワイヤ」。
アクセルを電線で調節するから「アクセルバイワイヤ」でいいんじゃないの？
206はどうか知らないけど、NSXはアクセルペダルの角度をセンサで検出して
アクチュエータでスロットル調節してたはず。
アクセルペダル直結の針金撚り線（笑　が「とんでもないとこに繋がってる」
ってことはセンサがとんでもないところについてるんじゃないの？

あくまで推測ですが、２０６はアクセルからセンサーまでがワイヤーで繋がってると思われ･･･

よくわからんが２０６はプジョーの中ではハイテク使ってるって事？

電子制御スロットルってことでいいのかな？
それはハイテクだ。プジョーにしては（わ

２０６はハイテクの塊だよ。
オートエアコン、雨滴感知ワイパー、電動格納ドアミラーなんて
日本車並みだよ。
雨滴感知ワイパーはダメダメだけど

>>573
２０５だってパワステ・パワーウインドーはついてたゾ！

>>574
ををっ！そりはハイテクだ！！

ハイテクはシトロエン。保守派はルノー。貧乏人はプジョー。

これがおフランスの常識だ！

206はヴィッツと同じで斬新だけど飽きが来るデザインだべさ

おフランス車って意外とハイテクなんですね
ＸＭの電動アームレスト見てそう思いました

プジョーの雨滴感知ワイパーは、小雨なのに突然狂ったように
動き出す時がある。
あと、３０６の場合、信号待ちなどで停まっているときに
ワイパーが最速になると、車体がワイパーと共振して小刻みに
揺れる。

ワイパーに車体を揺すぶられる程の軽量ボディーって事ですか？

（ブランコの自重＋体重）と（足の膝から下の重量）との重量差
を考えてごらんよ。重量に差があっても共振はするよ。

当然、206でも揺れる。
慣れるといいけどね、なかなか＞雨滴感知ワイパー
普通の間欠も欲しかったけど。

>>580
ワイパーモーターの出力がエンジンパワーを上回ってるってコトさ！

糞スレはこれであぼ〜んだ！

削除スクリプト
http://www.nihen.com/2ch/del.cgi?bo=car

俺は意外に重宝してるよ。雨滴感知。

自分の感覚にぴったりマッチする拭き取りはしてくれないけど
まあ。そのなのは人によって千差万別だからな。
こんなもんかな？って思う。

>>576

ほんと？
じゃ私にぴったり、プジョー。

あぼーん待機中

sage

大仁多がテレビで暴走族取り締まってるよ

>>581
ハイジのオープニングのブランコは相当なものだと
思いますが、ああいう感じですか？

206の納車待ちは改善された？

>>587
あら、ま○さん？？

イチローが打って佐々木が締める、マジで理想的な展開だったよね

206人気はnewヴィータの出現でかなり危ういべ、
外車はヤナセさんが一番

WRCでシャンソン強いね、プジョーも206じゃなく106にしときゃ良かったのにね

工藤ピンチ

ぺタ2点タイムリ〜♪

古田タイムリー、ヤクルト同点♪

まだ追いついてねぇじゃんか、ゴルァ

巨人勝ったね

ヴィータはダメだろ。
デザインが女に売れる車じゃなくなった。日本じゃ苦戦すると思うよ。

むしろ価格が下がったルーテシアの方がライバルじゃない？
日産が扱ってて安心感もあるし

男の俺がこう書くのもへんかもしれないが、
ヴィータはちょっと女の子ウケが悪そうになったな。
クリオは現行はそこそこ可愛いけど、どっかのスレに出てた
マイナーチェンジでちょっと。。。てな顔になるかもしれないし。
とりあえず206はこのまんまらしいから、これが気に入れば長く乗れるんじゃ？

キムタク主演のドラマに登場すればアルトでさえ売れまくっちまうよ
日本人はテレビによって動かされてんべ

>603 「クリオは現行はそこそこ可愛いけど、どっかのスレに出てた
マイナーチェンジでちょっと。。。」
　同意。
　ヴェルサティスもそうだけど、ルノーのデザインは少し独りよがりな気がする。
「個性的」ではあるが、トレンド(死語ですな)ともウェルバランスとも思えない。
　好きな人は好きかも……と言う感じ。
　206はちょうどトレンドにはまったからもう少しは安泰であろう。

>ハイテクはシトロエン。保守派はルノー。貧乏人はプジョー。
お前フランス行ったこと無いだろ。
シトロエンは大衆車だ。（ちなみにプジョーの子会社）
プジョーは中〜高級層をカバー
あとはドイツ車が幅を利かせている。
ルノーは負け犬。

一般人プジョー。
ハイソ　ルノー。
変わり者シトロエン。だろ。

何年も前、NAVIかなんかに
一般人ルノー
気取り屋プジョー
変わり者シトロエン
と書いてあったような。
変わり者だけは>>607と一致(笑

１０６　小僧
２０５・３０９　オタク
３０６　勘違い
４０５　？
５０４　仙人
６０５　？

>>609
おいおい２０６が無いぞ？(ﾜﾗ

２０６　一般人

>>610
まだ発売前と思われ･･･

>>591
１．６は３ヶ月前後、１．４は１ヶ月位かな。
１．６、特にＡＴはやっぱりすごい人気だね。

そういう私は色と維持費が安い、出たばっかは怖いということで
１．４ＭＴインディゴブルーというもっともベーシックなグレードに
しましたが・・・。（現在納車待ち）
雑誌で２０６　ニュー１．６の記事見るたび、もしかして早まったかなぁ・・と
時々鬱に・・・。
まぁ乗り比べて決めたから良いんですが・・。

ニュー１．６って言ったって、ただのＤＯＨＣ化でしょ？

ＡＴ車の設定がハイライトよ

webCGでは1．6よか1．4の方が褒められてんべ

>>613
ベーシックグレードで正解だよ。

インディゴブルーはいい色だにょ〜

でもインディゴブルーは走りすぎててつまらんかも。
１０６もインディゴブルー人気だし。

なんで他のブルーは売らないんだろう？
コバルトブルーとかマイアミブルーとかいいと思うんだけど。

サファイアブルーとチャイナブルーがあるぞ

某２０６オーナーズクラブより

チャイナブルー　　　　２１％
プラチナグレー　　　　１７％
サファイアブルー　　　１７％
インディゴブルー　　　１６％
タンジェリンオレンジ　１０％
ムーンストーングレー　　８％
チェリーレッド　　　　　６％
ルシファーレッド　　　　３％
クリスタルグリーン　　　２％

有効個体数２７６台

>>621
なんだよ２０６オーナーズクラブって。
マーチオーナーズクラブみたいなもんか？ﾌﾟﾌﾟ

>>621
オレンジが10%って？
ほとんど見かけないぞ。

>>622
いや、その車のオーナーのクラブだから、
マーチオーナーズクラブとは、同じだと思うんだが。
煽りにもなってないよ。

人妻の秘技！
「プジョー舐め」

安い車、小さい車だとバカにするのって、なんか寂しいものがあるね。
やっぱ車は見栄の道具なのかなー。

>>626
当然です(ﾜﾗ
人によって価値観の違いはありますが、
自己満足！以外の何物でもないでしょ

>>620
チャイナブルーが一番人気とは驚いた。
あんな地味な色は２０６には合わないと思ってたんだがなぁ。

俺的にはサファイアブルーやタンジェリンオレンジのメタリックが
入った鮮やかな色があってる気がする。。。

それにしてもやはりプジョーはブルー系が人気なんだな。

>>626
もしあなたが、クルマは1台しか所有できないけど お金は無尽蔵に使える
って状況にあったら、プジョーなんて買わないでしょ(w

>>629
買わない。
現状での最大公約数としてプジョーを買いました。

出来る事なら目的別に揃えたい。

金があったら三ツ矢と跳ね馬（猛牛可）が欲しい･･･

>>630
剥げ敷く同意
クルマ選びってのは、「最大公約数」選びだね。

そりゃ、わしだってなんの制約もないなら、マセラッティ３２００ＧＴが
欲しいのよ。ただお金がないから、中古プジョー。。。
そこそこ自己満足も出来るので今はこれで我慢してる(^^;

>>630
それに尽きる･･･

俺はカウンタックとベントレーが欲しいが買えないので２０５。

>>628

私もそう思うなぁ。３０６には似合うけど。
２０６の大きさ、デザインだと明るい色が似合いますよね。

予算２００万円しかないが外車に乗って気取ってみたい
これの最大公約数がプジョー２０６なんだな(ﾜﾗ

>>636
気取ってみたいを除けば当たっているだろうな。

２０６で気取れるか？
２０６ってなんか昔のフェスティバみたいなポジションじゃない？
外車のようなそうでないような･･･

なるほど
別にフランス車でなくても何でもいいのね。
とにかく欧州車に乗りた〜い！・・・で206か。

ぷじょーのなにがいい？

主婦のお買いもの車？？？

>>640
ライオン万歳！

＞６４０
いいとこはデザインのみだな。
エンジン糞。

>>640
その質問は範囲が広すぎると思われ。

とよたのなにがいい？
ほんだのなにがいい？
すばるのなにがいい？

てのと同じだろ。

>>640
国産車じゃない ってことだけ。

>>640
華やかさのあるデザインがよい。

>>640
車としてのほとんどの点が無難にそこそこという点かな？
目立つのはデザイン位のもの。
あそこはいいけどあれが駄目、というのがプジョーにはあんまり無い
と思われ。オーナーの戯言か？
消去法で選んでしまう人も結構いるかも。

半年くらい前？にどっかの雑誌で見たのが今ごろ引っかかってるんだけど、
ハードトップのオープンって出るの？
詳しい方、教えて下さい。

>>648
２０６ＣＣの事だね。
最近の雑誌によく載ってるよ。

>>648
98年のジュネーブショーで
２０６が初めてお披露目されたけど、
その時のが、そのハードトップオープンだったよ。

インプレ↓
http://www.asahi.com/goraku/car/2001/cg/0203.html

> こんばんはー、ひろゆきです。
>
> このごろ携帯がほとんど一日中鳴り響いているんですが
> アドレス帳に登録していない人はとらなかったりしてます。。。
> しかしなんでこんなに電話がなってるんですかねぇ。。。
> やっぱり裁判デビューの影響でしょうか？
>
> そんなわけで、２ちゃんねる裁判所デビューが目前なんですが
> （http://yasai.2ch.net/event/index2.htmlイベント板みてください）
> おいらが忙しくなっちゃうんでちょっとの間削除スクリプトを公開することにしました。
>
> 4/11の午後までです。。
> http://www.nihen.com/2ch/index.html
>
> 削除人になりたいなっってひとも練習を兼ねてやってみてください。。。
> http://www.2ch.net/guide/adv.html#saku_rule
> あ、削除人の心得はちゃんと読んでくださいね、、、
>
> んじゃ！
>
>
> __________________________________________
> 発行：ひろゆき　[email protected]
> http://www.2ch.net/2ch.html
> 登録・解除　http://www.2ch.net/mag.html
> そんなわけで、今回の配信はおしまい。
> __________________________________________

フロントガラスが結構寝てるから背の高い人は前見にくそうだね。

車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！車は敵だ！！

>>652
CC？フロントガラスも寝てるけど座席も3cmほど下がってるらしいから、
どうかな？やっぱり見難いかな？
ちなみに、206は普通のでも鼻先は見えません。ちょっと鬱だ。

206乗りは、座高が高い＝短足 ってことに決定しました。
この前はアナルだし。。。２０６乗りってキモイな(ﾜﾗ

>>654
そか、座面が３ｃｍ下がってるんだっけ。
それなら弊害は少ないかな。
早く現車を見てみたいなぁ。

鼻先は慣れでなんとかなるから、まぁ良しってことで。

>>655
チビだからって僻むなよ。。。

２０６ＣＣ、並行もの左ハンドルならもう買えるよ
http://www.riesen.co.jp/car1P206CC.htm

今頃になって306買いました。
307はティプトロだけうらやましい。

確かにティプトロはいいかもね。
何年か後のマイチェンで２０６もティプトロになったりして・・・。

307が今年の秋に日本に導入された後も、
306カブリオレ、ブレークは継続して販売されるそーな。
その他の306はすでに無いに等しい状態。
欲しい奴はブルーライオンにダッシュしろ。

忘れられそーな607は、
標準装備のナビの問題を解消中、
307よりも後と思われ。

３０６以降のプジョーって国産と変わらないよな、別に。

>>628
い〜や、俺の一押しはクリスタルグリーンだ。
そろそろ消滅しそうだがな･･･。

正規物で1台しか存在しない、
ビアンカホワイトはもう少しで買いそうになった。

>>663
正規物のホワイトは、確か３台入ってたはずだよ。

ティプトロなんて、そんなに良い物ではないと思いますよ。
我が家のセカンドカーがティプトロなのですが
マニュアル操作することなんて殆どありません。

>>665
メーカーによっては違うかも知れないが
ティプトロだってトルクコンバーター式ＡＴだもんな。

>>664
そんな事知っててうれしいか？あぁ？
くだらない知識ひけらかして物知りぶってんなよこのアニオタ！

>>665
まぁ気分が向いたときにＭＴっぽく出来るオマケが付いてると
嬉しいかも・・・ってところなのかな。
俺はこの手のＡＴ車乗ったこと無いからよく判らないんだよね。

白の２０６なんてあるんだねぇ。
まぁ間違って？入ってくるのはたまにあるよね。

>>664
あや？　そうなの。
確か、5種5台入れたうちの1台が、
白のXS・左ハンドル・サンルーフ付きだと思ったけど。
他に2台は知ってるけど、その他2台は知らない。

もう書いちゃってもいいと思うから書くけど、
輸入検討用の奴だと。
グレード、ボディカラー等、
日本向けのラインナップ検討用に入れた奴。

>>670-671
IPJが99/2頃(？)に先行輸入した内の１台に
XT＠｀サンルーフ＠｀ビアンカホワイトってのがあった。
あと２台あるってディーラーの人が言ってたけど、
ホワイトじゃなかったのかなぁ。

>>664
気分を悪くしたのなら謝るよ。ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。
でも、ｱﾆｦﾀではないよ。

>>672

＞>>664
＞気分を悪くしたのなら謝るよ。ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。
多分、俺あてだと思うが、違うかな？
一応言っとくが、俺は気分なんか悪くしてないよ。
>>667は俺じゃないよ。

グレードについては、今確認したけど、
俺が見たのはXSだった。
デジカメで写真とって有るんで、間違いない。

5台のうちの1台は、某プジョー本に出てる。
赤の5ドア、グレードは忘れた。
もう1台は岡山にいたはず。

その白のXTどこで見たの？

輸入検討用なんてあるんだ。
よくある前年度でカタログ落ちしてるのに、何故か入ってきた色
なのかと思った。

>>673
ＸＳで正解です。
何故かＸＴと書いてしまった。ｽﾏｿ

ＢＬ松○で見たよ〜ん。

あんた、だれだ？
ひょっとして、会ってるか？
まさか、あそこにたむろしてる連中に、２ちゃんねらーがいるとは･･･。

白が何台あってもどうでもいいだろ？
んなことより、マニュアルをチャンと読んで覚えろ！
掲示板でもＭＬでもどこでも 同じようなツマラン質問するなよ ﾎﾞｹｪ

>>677
同意。
以後自粛します。

>>667
尿意。
以後自慰します。

ＦＢＰ

>>677
君はＭＬに入ってるわけね。(ﾜﾗ

>>678
ここはＦＢＰじゃねーんだから細かいことは気にしなくていいだろ。
自粛する必要はないって。
派手にやってくれ。(ﾜﾗ

>>678
同意。
俺ももう書かねえ。

>>621の「某２０６オーナーズクラブ」がなんなのか、
ひそかに気になってる俺。
276台といえば、結構な数だ。

>>684
その辺を探っていくと個人を特定できる可能性でもあるのかね？
それで上の方で自粛とか言ってるのかも。
確かに２０６だけで２７６台は多いな。

>>684
Yahooで検索しろ
すぐ分かるさ

>>686
なるほどな。

オーナーズクラブを否定するわけではないが、
一生そのクルマに乗るわけでもないだろうし
すぐに飽きるんだから、あんまりのめり込むなよ(ﾜﾗ

どっかのクラブみたいに内紛のせいで2度とプジョーなんか乗るもんかってなることもあるしな（ﾜﾗ

まさに本末転倒だな

>>688
一回車検通したら、次は買い替えを考えることが多いだろうな。
でも、ずっと所有していたいと思えるクルマも世の中には存在する。
わたしの場合、プジョーではないけどね。

>>691
それはオンナに関しても同じだな。

派手に下がってたねぇ。

>>693
>>692がつまんなすぎて、上げる気にならなかった。
あげさんきゅ。

693=694
わかりやすい自作自演をありがとう

>>695
今日は学校休みか？

>>695
おいおい、俺は>>693とは別人だよ。
早くガッコ行け。
って、ヒッキーじゃなけりゃ、もう行ってるな

最近の３０６ＳＰってコンチネンタルのタイヤついてくるやつあるんだね。
これに当たった人っているかい？
俺はここのタイヤよく知らないんだけど、つまりこれってハズレなのか？

106のスーパースプリントのエキマニ+プジョースポールエアクリで
どれくらいパワーアップしますかあ？？CPU交換もひつよう？

>>699
値段相応の上がり方にはならないと思われ。

>>700
パワーアップよりもフィーリングアップと考えた方が後悔度合は低くなる傾向･･･

>>701
つまりは気のせいでもオーナーがどれだけ納得出来るかって事か・・・。

スーパースプリントのエキマニって、ステンレス製のくせに錆びるそうな。（笑）

ふむふむ・・Tipoとか読んでると給排気だけでけっこう速くなる、
みたいに勘違いしてました。
でも多いよね？＜スーパースプリントユーザー

他におすすめのチューンはありますか？
ＳＳでのエンジンチューンはやめておいた方がいいですか？

定番のデビルはどーかな？あげ

>>703
センター＋リアは入れてるよ。＜スーパースプリント
音が大きくなってうるさい。
あと、エンド部分のメッキがすぐに剥がれて情けなくなる。（ﾜﾗ
効果はフケが軽くなる・・・かもしらんが俺的にはその程度。
ウリは安さと言ったところかねぇ。
この組み合わせでデビル１本分だからね。

今月のＴｉｐｏに新しいマフラーの広告出てたね。
１０６の２本出しの写真載ってた。

結局ノーマルが一番なのさ！
ブラシーボ効果を楽しみたいってんなら
口を挟まないけどね・・・

自己満足の世界なので、他人に迷惑をかけないのなら
好きなパーツをつけたら良いと思う。
マフラーエンドだけ換えて喜んでるヒトを笑ったりしちゃダメだよ(ﾜﾗ

>>706
まったくだ。
経験者は語る。

テール交換は今のところ考えてません。
パワーアップを優先させたいので。
で、エンジンチューンはどうなんでしょうかね。
↓これみてかなり興味があるのですが・・
http://www.ymworks.com/

>>708
よろしければどれほどいじられたか教えていただけますか？

>>709
おいおい、キミは　◎◎Ｔipo◎◎　スレを見たことないのか？
そこだけは辞めておけって、時間と金の無駄＋大事な車が台無しになるぞ･･･

>>709
俺は「あんまり変わらないよ」って先に聞いてたから、あまり金は
かけなかった。
触媒から後ろとエアクリ、アースにプラグってところかな。
眉つばな添加剤も試したしな。(ﾜﾗ
これだけで１０万円は超えるからなぁ。
これだけかけて「気のせい」程度にしか変わらないんだったらそのお金は
もっと他の使い道があったなぁ・・・と思う。
まぁ俺は自己満足してるからいいんだけどね。
だから、人には奨められない。

よってプラシーボ認定。(ﾜﾗ

効果があるって言うやつも居るからね、自分がどう思うかが重要じゃないかな。

>>710
おまえの「時間と金＋クルマ」じゃないんだから
ほっといてやれよ(ﾜﾗ

>>709
自分の信じる道を突き進め！
たとえそれが棘の道でも(ﾜﾗ

プジョーブランド自体がプラシーボという説あり

>>713
否定できないところが悲しい。(ﾜﾗ

>>713
猫足ももしかして・・・

いろんなご意見ありがとうございます。
以前にもいじったことありますし、ノーマルの乗りやすさも認めてます。
外車ははじめてですし、おしえてください。

１０万円程度で劇的な変化は求めてませんが、ナパの１０６ほどかける金はありません。
で、上記業者のヘッド加工やＣＰＵ等に興味があります。
トータルで業者に任せたほうがいいでしょうか？

>>716
上記業者は避けた方が吉。
普通のレース屋でやってもらった方が吉。

>>716
経験者を捜すならオーナーズクラブを当たった方がいいかと。

そうそう。見た目だけ変えたいといってリアピースだけ変えたら
レスポンスもかなり向上、というようなマニアックな話も
教えてもらえるかも。

ノーマルの乗りやすさを維持したければマフラーカッターだよなあ。
騒音規制が厳しいからものによっては本当に特性変わるようなものも
あるらしい。。。

.

>>719
オマエ本気？

だからプジョー乗りは馬鹿にされるんだよ。
プジョー以前に車のコト少しは知ってから語れよ･･･

やっぱ直管かノーマルのどっちかだろ？
中途半端なスポーツマフラーなんて買うだけ無駄だし
町乗り、サーキットで付け替えるのが良いんでないの？

ここには、勘違い輸入車乗りしかいないので
チューニングのことなんて答えてもらえないのですね。

>>721
流石にネタだろ、これは。
これ本気で言ってたら...ｲﾀｲ ｲﾀｲ

「俺たちはビーエムやゴルフに乗ってる勘違い外車野郎とはヒトアジ違うんだよね。」
なんて思ってんだろ。
ドイツ車乗りは勘違いが多いのも事実だが、メカに関する知識も持ち合わせてる場合が多いんだよ。
ちなみに俺もプジョー乗りだ。だから言わせて貰うが、あまりにもドキュソな発言は止めてくれ。
そういうくだらないウンチク語りたかったらＦＢＰでやってくれ、マジ頼むわ･･･

>>724
719はマジレスの可能性大

プラシーボって事でいいじゃん。(ﾜﾗ

>>719がネタかどうかが気になるな。
って言うかネタだと思うに２００ペリカ

>>728のような疑問が出ること自体がプジョー乗りが舐められてる証拠。（ﾌﾟﾌﾟ

>>729
別に何に乗っていようと不思議なことを言う奴はいるだろ。

結論：マフラーカッターに勝るチューニングはなし

>>729
プジョー乗り＝アナル舐め

>>731
これ以降マフラーの質問に対してはこれをリンクするように決定。(ﾜﾗ

>>699
いじったことあるヒトなら解ると思うのですが
吸排気系の変更やポート研磨やコンピューターのセッティングで
テンロクＮＡが118馬力→146馬力ってのは眉唾ですな。

普通、吸排気系換えて ポート研磨して 面研して フィーリングは良くなるが
ほんの数馬力しかパワーアップしない。

>>734
ＮＡのパワーアップは排気量増やすのが基本

>>735
プジョーのオーバーサイズピストンなんて売ってるの？
特注ということなら、あまり現実的ではないでしょ？

＞７３４
数馬力の差を感じることのできるドライバーもいないな(ﾜﾗ

>>737
だからプラシーボって逝ってんじゃん。

６９９
ターボ装着ってどうよ？ パワーアップするぞ。

実際に８６やシビックのターボ車つくる店があるんだから
不可能じゃないな (^^;

>>739
そりゃそうだ(ﾜﾗ

>>699
速くなりたいのか？ パワーが欲しいのか？ どっち？
それによっては、マジレスするよん。

ここのスレに書き込んでるヤツらってどの位のレベルなの？
オイル交換って自分でも出来るって知ってる？
あっ、ここで言うオイルってのはエンジンオイルの事ね。
っていうかエンジンにオイル入っているの知ってる？

でもプジョ速くするぐれーなら最初っからシビック買うよ。

プジョーって安くなって壊れにくくなったら一気にオーナー増えたよね。
所詮その程度（安くて見栄はれる車ｷﾎﾞｰﾝ）の連中ってコトだろ。

一応お約束なんで(^^;

>>743 オマエモナー

オーナーはプジョー如きで見栄を張れないことを知っていると思うんだが・・・。

>>744
馬鹿、俺は悲しみの初期型３０９乗りだよ･･･

かけた金額と見栄との逆比例に悶える毎日さ･･･

これまたお約束なんで(^^; 悪意はないのよん(ﾊｧﾄ

>>746 逝ってよし

プジョーで見栄を張れるのは４０６クーペくらいか？
２０５ターボ１６とか乗ってても一般人は気がつかないだろ。

一般人はプジョーを知りません

言われてみたらその通りだ。(ﾜﾗ

スタンドで「このファミリアなんで左ハンドルなんですか？」って
聞かれたオレの２０５・・・

中古で買いました。足はもとからビルが入ってて
納車前にきっちり調整してくれたらしくけっこういい感じです。
当面は連れの180SXを目標にしてるんですが・・・
TIで５０秒台前半を出したいです。

金はあんまりかけないつもりだから、ヘッド加工は眉唾もんです。
もちろん測定した車両がそれだけで146ps出たとは思ってませんけど。

６９９
ＮＡで金かけないでパワーアップなんてできません。
タイムアップが目的なら、足廻りがある程度キマッてるらしいので
エンジンパワーよりＬＳＤとＳタイヤ装着の方が効果あると思う。

ちなみに、シャシダイの数値なんて補正計数次第でいくらでも改竄...

１０６用のＡＰのＬＳＤって生産中止して在庫無いって聞いたけど。。。

７５４
雑誌と掲示板しか情報元のない輩には困ったモンだ。
ＬＳＤっていったらＡＰしかないと思ってるのか？
調べもしないで知ったかぶりとは、恐れいるわ

ＡＰ以外にも１０６用のＬＳＤはあります。
日本国内の販売代理店がないだけです。

ちなみに、ＡＰは、元々１０６専用設計ではなく加工すれば装着できるって程度です。
加工個所の強度の問題があって...

>>755
田舎者だからしゃーねーじゃん。

>>755 ＡＰ以外にも１０６用のＬＳＤはあります。

情報きぼーん！ どこで買えるの？いくら？

７５６
それは失礼した。スマソ。

７５７
自分で調べろ。海外のサイトだ！

見た目だけ速くしたい
音だけ速くしたい
本当に速くしたい
馬力上げたい
等など、いろいろ欲望はあるものだが、
大概はノーマルが一番ということになる。
特に輸入物だと国産みたいに鬼みたいになってパーツ作ってるメーカーも
国内にはあんまり無いだろうからねぇ。
というわけで、マフラーカッターに一票（笑

>>757
マジドキュソ丸出し。
「国内には入ってない」っての見えなかった？
ドキュソプジョー乗りは逝ってヨシ｡｡｡

知ったかぶりプジョオタどもは
町乗り程度の使用条件ではＬＳＤを入れた所で
何の意味もない事を理解してるか？

７６１
街乗りオンリーなら必要ないかも知れないが、
少なくとも６９９には、ＴＩサーキットでの目標タイムがあるから
意味があるだろう。
話の流れを読め ﾎﾞｹｪ

プジョーはメンテや修理するとき構造がめんどくさいです。
VWは簡単だけど
オペルはこれまためんどくさいです。
ドイツ＝合理主義とは限らないっス。

フランスパンとドイツパンが異なるのと同じように
フランスの合理主義とドイツの合理主義とは違うのです。
どっちが正しいという問題ではない。

一般論としては、日本人にはドイツ的合理主義の方が肌にあうらしい。

ＦＲと違って小型のＦＦは、街乗りでも、
ちょいと元気に走るくらいでノンスリの効果あると思うんだが。
つか、761って、体感できないのか？

>>765
761は、実際にLSD入ったクルマには乗ったことがないと思われ
知ったかぶりヲタの典型

２ｃｈらしい展開だな(w

>>764
大半の日本人はドイツ合理主義が肌に合うが
イヤミ、トニー谷、チャーリー浜、的な性格の日本人は
フランス合理主義が肌に合うようだ。

つーかドイツ車とドイツの合理主義文化を絶賛しまくってた奴ほど
フランス車に乗り換えた途端、フランスの感性や文化をホメちぎる。
イタ車に換えたらイタリア万歳になる。
英国車ならダンディ（ぷ）な英国紳士気取り。

要するにミーハーなのよ、日本人って。

>>769
>英国車ならダンディ（ぷ）な英国紳士気取り。

>要するにミーハーなのよ、日本人って。

こら！特大痔先生を馬鹿にするな！！

>>765
俺はＬＳＤ入った車に乗ったこと無いから判らないんだが冬道だと効果あるのかな？

>>766
そりゃ、お前だろ（ﾜﾗ。
つか、体感出来てないだけじゃん（ﾜﾗﾜﾗ。
しかもノンスリ程度で威張るほどの事か？
ロードスターにでも入ってるぞ。トルセン式だけどな。
あ、ごめん。君は機械式入れたことなのね。ｸｽ。

>>766
ついでに書いておくが、ＬＳＤって書くとこみると、アンタ、若造くんやね。

ロードスターには乗ったことあるらしい。

なんか荒れてるっぽいけど。
チューニング？
馬力を数値的に上げたいだけならレブリミッター切っちゃうとか(笑
あ、高回転域でトルクが落ちるだろうから吸排気の抵抗減らさなきゃな。
エアクリも触媒も取っ払ってポート磨いて、ついでにカムとっかえて
固いバルブスプリング入れて...と、
ここまでやるプジョー乗りって居るかな？居ないだろうな。
そんなカリカリの車に乗りたいならTypeRあるしさ。

でも、106に4連スロットルとかあるからな。世の中には居るんだろうな...。

今時ノンスリって言う方が少なくないかい？

>>775
同意。
そこまでやるならドノーマルのシビＲ買った方が安いし速い。

>>777
それはそう。
１０６とか３０６って別にそれ程入れ込むようなパッケージングでも無きゃ個性でも無いもんな。

>>773
>>776は「LSD」てのを見て「若造くん」と言ってるようなので、
ノンスリが比較的古い言い方であることは自覚していると思われ。
LSDって言うよなぁ、今時は…。

それとも「リミテッドスリップディファレンシャルギア」と
「ノンスリップディファレンシャルギア」は別物だとでも言いたいのかな？
詳しく知らんけど。プジョーには関係ない話すまそ。

>>779
最近はたんに「デフ」って言ってない？
まぁ「デフ」だけだと突っ込みドコロ満載だけど、「デフ入れてる？」とかって結構普通に会話してると思う。

ＬＳＤが効いてる様子の写真アプ！

http://akasaka.cool.ne.jp/awho/photo/unagi26.jpg

まぁ、ノンスリでもＬＳＤでも意味は通じるので、煽りは抜きにして
ﾏﾀｰﾘ逝きましょう^^;

>>775＠｀777＠｀778
いや、中には「なんだプジョーかよ」と思わせておいて
実はバカッ速というのを狙ってるオーナーもいるかモナー。
106あたりの格好と大きさは、ちょっと他には無いからね。

>>783
フルチューンに近い状態にしてもノーマルのシビックタイプＲの
足下にも及ばない所が辛いな（藁

>>783
確かにな。
見た感じは軽自動車とかわらんからな。(ﾜﾗ
おかげで結構ワゴソＲに煽られる事があるぞ。

>>783
>>106あたりの格好と大きさは、ちょっと他には無いからね。

よくスターレットと間違えられるよ

スミマセン
変なのリンクしちゃいました

>>787
国ｼ尺マンセー！！！

＞１０６＠金多摩
スターレットなたまだマシだ。
うちの１０６はミラパルコと間違われたぞ

そんな自分もミラージュと３０６を見間違えたりする

＞そんな自分もミラージュと３０６を見間違えたりする

同意。
テールランプが似てるので、夜は間違えるとき有るよね。

４０６とカリーナを見間違えます

>>781
ＬＳＤ効きすぎ･･･

>>789
ミラだけならともかくミラパルコって限定されてるのがﾜﾗﾀ

>>793
あくまで推測ですが、ミニクーパーみたいに一つの単語として認知されていると思われ･･･

コロナ マークII
足のいいヤツ カリーナ
マッチのマーチ
これらも１つの単語して認知されてます

>>795
かなりの年配者とみた

これが解ってしまう自分も.... 自ら逝ってきます

スタンドに行くと、外車＋ハッチバック＝ゴルフと思われることが多い。

そもそも左ハンドルにも関わらず外車と思われないのは何故・・・

ヤッターマン・コーヒー・ライターも一つの単語です。

>>797
ランチャデルタがゴルフというのは常識だね。

さすがに最近は無いだろうが、昔は四駆＝ジープだったよね。

最近のオペル、ゴルフは国産と見分けが付かない。

３０７はシビックに間違われるに２０００ペリカ

２０６はエスティマに間違われれるに５００ｸﾆｻﾜ

>>804
惜しい、既に間違われれてるぞ。(ﾜﾗ

サイズが全然違うじゃないか！

>>806
ｻﾝｷｭｰ!
その反応を期待してたよ。

２０６とエスティマってどっちがパクリ？

２０６がパクリに決まってんだろ。

２０６＝ティムポぱくり

98.3と99.10なので、
どっちがパクリかすぐ分かるだろ！

４０６とカリーナってどっちがパクリ？

４０６がパクリに決まってんだろ。

「このクルマってエスティマに似てて格好いいね」と
プジョーディーラーでのたまったウチの息子って最高。

>>814
それは確かに偉い。
帰りにご褒美はあげたのかい？

ﾜアオ〜ウ、グッドスタイル・・・

アゲ

ネタ切れだな。

そろそろ終わるかい？

もうちょいがんばるよ。
２０６見てると思うけどシビックは本来こういう車になるべきだったんじゃないかなあ。
MCの度にサイズ拡大していくのは納得いかないよ。

205->206とか306->307とか、プジョーも一応モデルチェンジ(?)の度に
大きくはなってるけど、モデルの寿命が長いからか、それほど成長が
早くは感じないんだよな。
今度のシビックは、日本ではハッチバックがさっぱり売れなくなったので
ストリームベースでとりあえず作ってみました、という感じになったような。
カローラのハッチバックも似たようなもん。
日本のメーカーは、もう純粋なハッチバックって作れないのかも。
売れないんだから仕方ないとはいえ、ちょっと寂しいかも。
まあそのおかげで、日本市場にプジョーがほんのちょっと食い込めるんだろうけど。

>>821
それって、日本車をブジョークしてるよ

輸入車スレの特徴

自画自賛＞蘊蓄の語り合い＞ネタ切れ＞日本車叩き

定番じゃ。

２ｃｈじゃないと言えないようなネタが出ないから盛り上がらないんだろうな。
クソディーラーの実体とか暴露した方が有益なんじゃねぇの？

>>821って日本車叩きなの？２ちゃんにしては手ぬるいな（藁
206が現行シビックやランクス／アレックスよりもはっきりと
優れてるところ…無いな（藁
強いて言えばコンパクトさとデザインか？でもどちらも好みの問題だろうし。
ただ、そのコンパクトさとデザインが欲しい人にとっては
シビックもカローラHBもアウトオブ眼中(古藁　かもしれない。

クソディーラーの話になると
何故かワッショイがやってくる(ﾜﾗ

じゃ試してみるか。
各都道府県に１軒しかない場合、そこのディーラーは
クソ率が高いと思うのだが田舎者の諸君どう思うかね？
もちろん俺も田舎者だ。(ﾜﾗ

田舎者はこんなのか？

http://www.fortunecity.com/westwood/dior/950/crush/tag3.html

ワッショイの方がまだマシだ。

ﾜｯｷｼｮｲ！

>>830
ﾂﾏﾗﾝ

>>828のURLはブラクラだろうな、と思いつつ、他のアプリ終わらせて
クリックしてみると、案の定IEが一杯立ち上がってPCがお亡くなりに。
人柱って奴だ（笑

206CC、そろそろ誰か人柱になってない？

11

関東って大手クソディーラー勤務から独立した
クソショップが非常に多いと聞くが実際のところ
どうなんでしょか？

沖縄のＢＬとか北海道のＢＬはいかにもヤバそうだな。(ﾜﾗ

沖縄にもＢＬあるのか(ﾜﾗ

ディーラーマップに載ってるよ。

北海道じゃヤナセ系以外の外車ディーラーは信用できんぞ。

>>834
事実でしょ。
俺が知ってるだけでも欧州車関係で４件あるし、そこの話では他もそんなモンらしい。
大体が代理店の倒産・販売権移動に伴って独立するみたい。

元ディーラーの人ってディーラーのずさんなやり方に反発して
独立した人が多いと思ってたけど実際は違うのかな？

間違った。
ageさせて。

>>840
そんな人たちならショップの悪口言うヒトいないって・・・

840
馬鹿な客を簡単に騙せることに気がついたので独立するのです。

>>842-843
そう言われると妙に説得力がありますね・・・
技術レベルはどうなんでしょ？

手抜きディーラーと同レベル？

>>830
見事に引っかかりました。
でもタスクマネージャ開いて、
『タスクの終了』を連打したら、無事終了した。
勢い余って、かちゅ〜しゃも閉じちまったが。

エイジ

ネタ切れの様だな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　姦

FBPでかまって貰えず＠｀2chでもかまって貰えず＠｀
どこにも居場所のないプジョー乗りが数名発生しました.
ご愁傷様です(ﾜﾗ

名スレの予感

306の中古を買いました。
最高です！

>>850
何がどう最高？

フランス人になれた気分で最高です！

>>852

どういうのがフランス人になれた気分なの？

フランスマンセー！

る〜るるる〜・・・。

age

ほんとうにネタ切れみたいですね。
２０６ＣＣが出るまではなんとか持たないでしょうか？

皆ＦＢＰに帰りました。
よって

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　終了　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

これはマジレスだが、おフランス車の魅力の一つはヤレ。その点ではシトロとプジョーの中古は魅力満点！
古着のジーンズみたいなものなのだよ。

買ったらケツに穴開いてたとかか？

シートが擦り切れてるのはよくあるな

５年５万キロで擦り切れることはないんでしょ？

859は車をファッションで選ぶBoon君と見た

>>857
いつ出るの？

206ＸＴにもタンジェリンオレンジの設定求む！

仏車じゃないがフィアットパンダなんか汚いなら汚いなりに味があると思うな

>>866
ラテン系の車ってそういうとこあるよね。

塗装劣化しまくり、鉄っちんホイール錆まくり最高！！

俺が乗ってた、べろべろに汚れきった306は、
その汚れ具合から、本国仕様と呼ばれてた。

>>869
ﾜﾗﾀ

>>869
初めにそう呼んだ人がナイス。(ﾜﾗ
面白かったからage

＞８６３
田舎者と違って車はなくてもいいものだしね、
１万２万でひいひい言ってる貧乏人でも、本気で選ぶおたくでもないし。

??

>>873
都会人は車が必要ないｋど、田舎では車がなきゃ、
やってらんねぇよ、といいたいらしい。
…１万２万？なんのこっちゃい？おれも分からん。
ひょっとして服の値段ことをいってるのかな？

とりあえず872は
車がなくてはならない田舎者や
１万２万でひいひい言ってる貧乏人や
本気で車を選ぶおたくの気持ちが
まるで自分のことのように理解できているようだ。

875のまとめに乾杯! age

うむ。
何故プジョースレに書いたのか謎だがまぁよしとしよう。

車がなくてはならない田舎者で、１万２万でひいひい言ってる貧乏人で、
本気で車を選ぶおたくの俺の立場は一体。(ﾜﾗ
そんな自分に疑問を持たない俺は逝ってよしか？

＞８７５
プロファイリング失敗。

>>877
ｲｯﾃﾖｼらしい。

１０６の最新型にサイドエアバック着いてるって本当かい？
あのくるまのどこに着けたんだ？

知ってる奴いねーかー？

>>880
106にサイドエアバッグが付いてるかどうかは知らんが、
付くとすればシートのサイドサポートに内蔵であろう。
なぜなら、206がそうだから。

307って何時頃発売になるのかね。
既出か？

>>881
やっぱりそれしかないよね。
じゃぁシート自体全く別物が着いてくるって事なんだろうか。
それとも、既存のシートに無理矢理ぶち込む・・・訳無いか。
２０６Ｓ１６のシートでも着いてくるんだろうか。

０１モデルにはそんなの着いてなかったように思うから、０２モデルか？

>>882
早くて、今年の秋頃じゃない？

２０６の１６００がDOHC化しましたが、燃費はどの程度悪化したんでしょう？
両方乗ってた人なんているわけないからわかんないか。

>>882
秋だ

３０７って立駐入れなくないか？
全高１５００超でしょ？

質問です。
ここは１０６・３０６スレですか？

違います。
１０６・２０６・３０７スレです。
話題があれば何でもえーよ。

プジョー関連なんだから、905でも806でも201でもトリシクルでも
胡椒挽きでも自転車のスポークでも、なんでもいいんじゃないの？
あ、車板だから胡椒挽きと自転車のスポークはだめか。

>>890
以前茨城の小さな食堂で胡椒挽き初めて見た。
思わず盗もうとおもったがベタベタだったから辞めた。

>>890
冗談ですよ。
何でもえーに決まっとりますがな。
胡椒轢きでもチャリでも何でもＯＫでしょ。

890なんだけど。
>>892=889
いや、>>888への答えがかぶっただけだ（笑
ただ、胡椒挽きはなぁ…でも結構あるよ。そこらの飯屋に。
プジョー乗りはイタ飯屋などで必ず胡椒挽きをひっくり返して
矢の上に4つ足で立つ獅子を見つけて「車と違うエンブレムだ」と
喜ぶらしい。

>>850
そうか、306の中古という手があるなあ。
プジョーって、認定中古車みたいな制度ってあったっけ？

>>894
ＢＬに認定されても･･･

>>894
確か最近出来たはず。
全国のＢＬで実施しているかどうかは不明。
って言うか話はあるだけでまだやってない可能性もあり。

>>895
俺もそう思う。
ここまで信用されない正規ディーラーも珍しい気が。(ﾜﾗ

ＢＬ認定ってさぁ、「オッ、こりゃヒト稼ぎ出来そうな個体ダナ」ってのが認定基準だったりして･･･

大いにあり得る。
某ＢＬの社長的にはプジョーやフィアットは
イタフラのバッグや靴を売るのと同じだと思ってるみたいだからな。
売ったら売りっぱなし、買った客には興味なし、メンテなんて知ったこっちゃない。

売れそうなら何でもＯＫってのを実践しているだけに、笑えないものがあるな。

ＢＬ三鷹に行った時のコト。
整備の見積とってもらおうと思って事前に電話してから行ったのだが、博士みたいなカッコウした銀縁メガネが出てきて一言。
「今、工場長がいないのでワカリマセン」
と、一言おっしゃってました。
それ以来二度と言ってません。ある意味ではＢＬに車預ける事を回避できたのは彼のお陰かも知れません。

>>899

おれ、GST系のBLで買ったんだけど、結構親切にしてもらってるよ。
飛び込みで行っちゃった時も、ピットの予約が空いていたのですぐに作業してもらえたし。
技術力うんぬんはわからないけど、対応に誠意があるからまあいいやって感じ。
ちなみに、横浜のBL港北。

きっと、店舗とか販売員とかによってすごく差があるんだろうな。

部品交換の予約をし、指定通りの日時に行ったら
「実は部品がまだ来ていません」と。
部品来てないなら連絡ぐらいよこせやゴルァ！

予約してても、実は予約洩れになってたとかで
ディーラーで１時間待ちとかもよくある話し。
当日の朝、出発前に必ず電話をして確認する事は欠かせません。
事実これで何度も助かってるし。

>>900
ＧＳＴ系の某ＢＬに行ったときに営業対応の違いに驚いた。
予約無しで試乗お願いしてもすぐに乗せてもらえた。
俺の買ったＢＬでお願いしたら思いっきり嫌な顔されるぞ。(ﾜﾗ

さがりすぎ

ネタはないのか？

首都高スレに走り屋の２０６乗りが書き込みしてたよ。

ぼんじゅ〜るage

大阪でプジョー買うなら、
ＢＬ茨○か、ＢＬ箕○、どっちがいい？

206CC、1.6AT、275万、プラチナ、ルシファー、黒、新色の青で予約開始。

１．６で２７５万かぁ。
２．０は３００万くらいになるのかな。

ずっとペーパーでしたが、最近車に乗りたくなってきました。
206XTPが欲しいのですが、京都なら、BL京○か、BL京○宝ヶ○のどっちが
いいですか？

大阪・京都方面のオーナーはいないか〜？
オーナーズクラブに行ってもこんなのは答えてくれないぞ〜。（藁

ＦＢＰに聞け！

ＦＢＰじゃ教えてくれねっての。(ﾜﾗ
店のマイナスになる話はことごとく目をつぶられるからな。

>>911
一回行ってみたらどーよ？
ついでに、試乗してくるべし。

>>915
やっぱりそれがイチバンですよね。そうします。
でも、もし何か知ってるヒトがいたら教えてクダサイ。

　　　　　──￣￣￣──
　　　　　　　─￣　＿──￣　 ─￣＼
　　　　　／|　／￣＿＿──￣──￣ |
　　　　/＼　　　 ───￣￣￣──￣ |
　　　 ∧　　￣￣　　　　　　　　　　　￣二|
　　　├　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┤
　　　 |　／￣＼　　　　　　／￣￣＼　　　|
　　　 |　　　━　　　　　　　　━　　　　　　|
　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　─ 、
　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|/　　 |
　/￣ |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |／￣　|
　|　＼|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 )　 |
　|　(　|　　　　　 /　　　 |　　　　　　　　　 |　/　/
　＼　 |　　　　　　〜 〜　　　　　　　　　　|　 ／
　　 ＼|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |／
　　　　|　　　 (＿＿───＿＿＿)　　　 |
　　　　|　　　　＼＿　　　　　　＿／　　　 |
　　　　＼　　　　 ＼￣￣￣￣／　　　　 /|　いいかげん（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ から卒業しろよ！
　 |￣￣＼　　　　　 ＼　　 ／　　　　　／ |
　 |　　　　＼　　　 ＼　 ￣　／　　　／　　|
　　￣|　 |￣＼　　　　￣￣　　　 ／　　　　|
　　　 |　 |　　 ＼　　　　　　　　／　　 ─￣ |
　　　　|　 |　　　＼　　　　　 ／　─￣　　　 |
　　　　|＿|　　　　 ￣|￣￣￣￣ 　　　　

>>911
試乗させてくれない所もあるから要注意。
まぁ他の店も選べるから問題ないでしょう。

関係ないけどポルシェからの乗り換えかと思っちゃったよ。(ﾜﾗ

>>914
裏かいて、ＦＢＰで「お奨めのショップを教えてください！」って聞いてそこ以外にいくってのは？

>>919
それだ！
確かにＳＳとかＹＭ勧められそうだし。
ここでは不評なこの二軒。(ﾜﾗ

>>918

そうか、そんな店もあんだな。
俺が知ってるとこは、基本的に
『試乗しないと売らない』
方針だ。

例外も有るけどな。
ぷじょからぷじょへの乗換えとか。

>>921
俺の買ったディーラーは「試乗させないで売る」方針だ。(ﾜﾗ
だいたい２０６のＡＴ一台しかないしな。
試乗コースは５分で終了。
ディーラーの周りを１周で終わり。
車の良さなんて判るわけねぇだろゴルァ！
って感じの店。最悪。

俺もそんな良いディーラーから買いたかったよ。。。

>>922
たった5分じゃわかんないでしょ。
俺んとこは、時間的にはわかんないけど。
いくとおりかの試乗コースがあったようだ。
望めば、好きなルートで走らせてくれるんで、
通勤路や良く使う道なんかの、走りなれた道でチェックできるよ。
なんどでも、納得できるまで試乗させてくれるし。

BLもピンキリだな。

試乗用の206は常時2台はあったっけ、
増えるときも有るけどね。
イヤーモデルの切り替え時とかで。
そん時は、
1.4XTのAT
2.0S16のMT

S16は、入荷はやかったぞ。
1代目は、すぐ欲しいって客に回されたが、
追加も早かった。

206ccも多分、もうとってるだろう。

この間３０６買ったんですが
試乗の時は２０ｋｍぐらい走らせてくれました
峠まで行って「スピード出してもいいですよ」って
乗ってくれないと良さが分からないからって言ってましたが
売り方も店によってだいぶ違うようですね

206のデザインは日本ではちょっと派出過ぎだと思う

>>923-924
いいディーラーで買えて良かったですね。
試乗車は絶対にＡＴしかありません。
「事故られると困るから」と言う理由でＭＴは置かないそうです。
左ハンドルなんてもっての他です。
関東のとあるディーラーに、２０６ＸＴ・Ｓ１６と１０６Ｓ１６の試乗車が
並んでいて感動すらしましたよ。(ﾜﾗ

こんな店ですからね、当然メンテ等の対応もそれはもう・・・。
車買った担当の営業なんて、買った客には挨拶すらしませんよ。
新たな客に売りつけることしか頭にないですからね。(ﾜﾗ
電話で呼び出したら思いっきり嫌そうな声で対応するし。

車はお気に入りなもんだから手放す気になれないのがまた悔しいという・・・。

>>925
派手だからｳｹて日本で人気なんだと思うのだが？

むー、それは残念なことですね。
車は気に入ってても、売ってるとこに問題があると･･･。

関東以外でも、良いディーラーは１地方に1つはあると信じたいですね。
おいらの言ってるとこも関東じゃないすよ。
ディーラーが各県に1箇所しかない地方です。
迷惑かかるとあれなんで、詳しくは書きませんが。

結局、そこのディーラーのおかげで、
306を3台乗り継ぐことになりました。
まもなく、3代目が納車されます。

そういえば、206CC訊ねてみましたが、
展示用としてやっぱり注文済みだそうな。

>>928　はおいらの書き込みで、
>>926　を書いた、>>922さんへの返信です。

なんだかわけがわかんなくなるような、フォローですが。
ミスりました、スマソ。

やふーのフラ車掲示板で206CCの陸送目撃情報があげ。あがるかな？

>>928
ここも各都道府県に１軒しか無い土地でっす。
それ故ダメージが大きいという。。。
こう言う悪いディーラーは晒し上げてＰＪに徹底指導して欲しいと思いたくなるほどです。
まぁ地元じゃ有名なんですけどね。
２０６を買いに来る新規のお客さんは情報不足の様で次々とあり地獄にはまって行ってます。
個人的にはここを見て事前に知ってから行けば少しは変わるかなぁって気はしてたのですが。
まぁ２ｃｈ見て車買う奴はそうそう居ないでしょうけど。

３０６を３台ですかぁ。。。
私は非３０６ですが、３０６は良いみたいですね。
一度乗ってみたいものです。。。

荒らされないようにsageておきます。

１５歳の今度高１のはむたろうです。
このあいだ両親のセックスを見てしまいました。母が四つんばいになって、
父に「おちんちんいれて〜」というと父は大きく勃起したおちんちんを母のお尻の
方からさしこんで出し入れしてました。僕はそれを見ながらオナニーを２回してし
まいました。
そのあと、僕は毎日ムラムラして「おまんこしたいよ〜」とか部屋で叫びながら
勃起したオチンチンを擦っていました。おととい母にその姿を見られてしまいまし
た。僕は全裸で椅子に座り、母の大きなお尻に父のオチンチンが差し込まれていく
姿を思い出しながらオチンチンを擦っていると、母がはいってきました。
丁度射精寸前の一番むずがゆい時でした。母は「あら、おちんちんいじってた
の。」と僕をまじまじと見ます。その言葉のあと僕は母の前で精液を噴き出してし
まいました。「あら、いっぱいでるのね」といってティッシュでおちんちんを拭い
てくれました。母の手つきで出したのにもかかわらずまたオチンチンが硬くなって
きました。「あ、また大きくなってきた」母はオチンチンを軽くにぎります。
「おかあさん、おちんちん苦しいんだ。エッチしたくて･･・」
「まだ、オチンチン女の子の中に入れた事ないの？」
「ウン･･･」
すると母はスカートの中に手を入れ、パンティを脱ぎ、僕の上にまたがってきまし
た。「オチンチン気持ち良くしてあげるけど、お父さんには秘密よ」
母は自分の手でオチンチンをおまんこにくっ付けると腰を沈めてきました。
同時に僕のオチンチンはねっとりとした肉に包まれました。
「お母さん、気持ちいいよ。おまんこってこんな感触だったんだね」
「そうよ、だから男はおちんちんをおまんこに入れたくなるの」
「もっと気持ち良くして!」
母は腰を上下に動かし始めました。おちんちんが母の柔らかな肉の筒でしごかれま
す。オチンチンはピクピクします。
「おかあさん、出ちゃいそう!」
「中で出しなさい」
母の腰の動きが激しくなり、僕は母の膣の中に精液を噴出しました。

「お母さん、セックスって気持ち良いね。もう、やめられないよ」
「また、たまったら出してあげるから勉強もしなさいよ」
「毎日たまってるよ」
「じゃあ、毎日だしてあげるわ」
「もう１回出して」
「仕方ない子･･･」
母はまた腰を動かし始めました。

そのあと、僕は毎日ムラムラして「おまんこしたいよ〜」とか部屋で叫びながら
勃起したオチンチンを擦っていました。おととい母にその姿を見られてしまいまし
た。僕は全裸で椅子に座り、母の大きなお尻に父のオチンチンが差し込まれていく
姿を思い出しながらオチンチンを擦っていると、母がはいってきました。
丁度射精寸前の一番むずがゆい時でした。母は「あら、おちんちんいじってた
の。」と僕をまじまじと見ます。その言葉のあと僕は母の前で精液を噴き出してし
まいました。「あら、いっぱいでるのね」といってティッシュでおちんちんを拭い
てくれました。母の手つきで出したのにもかかわらずまたオチンチンが硬くなって
きました。「あ、また大きくなってきた」母はオチンチンを軽くにぎります。
「おかあさん、おちんちん苦しいんだ。エッチしたくて･･・」
「まだ、オチンチン女の子の中に入れた事ないの？」
「ウン･･･」
すると母はスカートの中に手を入れ、パンティを脱ぎ、僕の上にまたがってきまし
た。「オチンチン気持ち良くしてあげるけど、お父さんには秘密よ」
母は自分の手でオチンチンをおまんこにくっ付けると腰を沈めてきました。
同時に僕のオチンチンはねっとりとした肉に包まれました。
「お母さん、気持ちいいよ。おまんこってこんな感触だったんだね」
「そうよ、だから男はおちんちんをおまんこに入れたくなるの」
「もっと気持ち良くして!」
母は腰を上下に動かし始めました。おちんちんが母の柔らかな肉の筒でしごかれま
す。オチンチンはピクピクします。
「おかあさん、出ちゃいそう!」
「中で出しなさい」
母の腰の動きが激しくなり、僕は母の膣の中に精液を噴出しました。

「お母さん、セックスって気持ち良いね。もう、やめられないよ」
「また、たまったら出してあげるから勉強もしなさいよ」
「毎日たまってるよ」
「じゃあ、毎日だしてあげるわ」
「もう１回出して」
「仕方ない子･･･」
母はまた腰を動かし始めました。
１５歳の今度高１のはむたろうです。
このあいだ両親のセックスを見てしまいました。母が四つんばいになって、
父に「おちんちんいれて〜」というと父は大きく勃起したおちんちんを母のお尻の
方からさしこんで出し入れしてました。僕はそれを見ながらオナニーを２回してし
まいました。
そのあと、僕は毎日ムラムラして「おまんこしたいよ〜」とか部屋で叫びながら
勃起したオチンチンを擦っていました。おととい母にその姿を見られてしまいまし
た。僕は全裸で椅子に座り、母の大きなお尻に父のオチンチンが差し込まれていく
姿を思い出しながらオチンチンを擦っていると、母がはいってきました。
丁度射精寸前の一番むずがゆい時でした。母は「あら、おちんちんいじってた
の。」と僕をまじまじと見ます。その言葉のあと僕は母の前で精液を噴き出してし
まいました。「あら、いっぱいでるのね」といってティッシュでおちんちんを拭い
てくれました。母の手つきで出したのにもかかわらずまたオチンチンが硬くなって
きました。「あ、また大きくなってきた」母はオチンチンを軽くにぎります。
「おかあさん、おちんちん苦しいんだ。エッチしたくて･･・」
「まだ、オチンチン女の子の中に入れた事ないの？」
「ウン･･･」
すると母はスカートの中に手を入れ、パンティを脱ぎ、僕の上にまたがってきまし
た。「オチンチン気持ち良くしてあげるけど、お父さんには秘密よ」
母は自分の手でオチンチンをおまんこにくっ付けると腰を沈めてきました。
同時に僕のオチンチンはねっとりとした肉に包まれました。
「お母さん、気持ちいいよ。おまんこってこんな感触だったんだね」
「そうよ、だから男はおちんちんをおまんこに入れたくなるの」
「もっと気持ち良くして!」
母は腰を上下に動かし始めました。おちんちんが母の柔らかな肉の筒でしごかれま
す。オチンチンはピクピクします。
「おかあさん、出ちゃいそう!」
「中で出しなさい」
母の腰の動きが激しくなり、僕は母の膣の中に精液を噴出しました。

「お母さん、セックスって気持ち良いね。もう、やめられないよ」
「また、たまったら出してあげるから勉強もしなさいよ」
「毎日たまってるよ」
「じゃあ、毎日だしてあげるわ」
「もう１回出して」
「仕方ない子･･･」
母はまた腰を動かし始めました。

>>933
おまんこはする物ではないのでは？

>派手だからｳｹて日本で人気なんだと思うのだが？
正直あれ（206）乗ってる人間のセンスを疑いますね。

まぁ色々な人間がいますからねぇ。
それを言うとキリがないと思う。

２０６ＣＣを予約した勇者はおらんのか？

このまま終わるのか？それとも新スレ移行か？

新スレできてます
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=988379255&ls=50