車のならし運転って？

月末に新車を納車予定なのですが、ならしってどうしたらいいの？教えてください

しなくていい（本当）

納車当日からエンジンを良く回してやらないと後にエンジンが
壊れやすくなるので、納車されたら勢い良く回して走りましょう
マジレスでした

ギアのあたりを良くする為最初の1月は1速2速をレッドまでひっぱる。
AT車の場合は手動で。
出来ればバックも同様に行う(ﾏｼﾞ

>>3
営業マンや、回送の奴らがすでに全開にしてるから心配すんな！

一ヶ月点検までは回転を一定に決めておきなるべく距離を走る。
一ヶ月点検時にオイルを替えてやる。

・・・とはいえ最近は慣らしはいらんらしい。
エンジンの工作精度も上がっているし。
だから要するに「自分の気が済む」までならせばオッケーです。

納車後、高速道路で６０００回転キープで一速で３０分、２速で２５分
３速で２０分、あとは４速で１時間走るとエンジン好調だよ、５年くらい

既出だぞ＞馬鹿な１

全員正解ということで　ｼｭｳﾘｮｳ！！

国産の新車なら慣らしなんぞ不要です。
そのかわり、走り始めて5分ぐらいは急加速急ブレーキ急ハンドルは控えてね。

慣らしも大事だけど結局こまめに面倒見てやるのが一番良いんだよ。

>>10
それ慣らし終わった車でも同じはしり始めて暫くオイル回ってないからね

ニュートラにして30分ほどアクセル全開でふかしまくる。

一部の専門家しか知らんことだが、
最初に満タンにしたとき、砂糖を入れると
後々エンジンの廻り方がビンビンになるそうだ。
50リットルタンクなら50gが最適量。

チューニングエンジンだと、慣らしやんないと水温がムチャクチャ
あがって全然まわせない。ノーマルだとまともな水温計ついてないから
わかんないけど、やっぱり水温上がるんじゃないの？
つーことで慣らしやるべし！

それって焼き付くんじゃないの？
ちょっとガセくさい・・・。

>>13＠｀14
君たち、悪党だねぇ。（藁

>>14
最近ガソリンの質やフィルターがよいのであまり効かない
ガムシロップ１L添加が良いそうだ。

新車の慣らしには軽油を入れると良い
軽油の特性が組上げられたばかりの
エンジンに合っているからです
素敵なカーライフを送ってクダサイ

量産エンジンでなに気取ってるんだか。

>>14
ゴメン。塩だったかもしれん。
いとこのはとこのオジサンの友達の息子が言ってたから。

追加：今流行り（？）の低カロリーの砂糖、グラニュー糖等は駄目らしい。
俺は角砂糖かガムシロ。

親方が来てる．．のか？

新車の状態でそのまま乗る人が居ますが、インナーフェンダーを
外すのが慣らしの第一歩です。

お前ら嘘ばっか言うな！！
マジレス、最初の一週間は１速しか使うな（ＡＴなら１速ホールド）
それから一週間ごとにギアを一個ずつ上げていけ
これ基本

数年で買い換えるのなら、慣らしは不要。
１０年以上乗るつもりなら、慣らしは必要。

トヨタ車はナラシ不用です。
ホンダ車はエンジンをシビアに作りこんであるので
ナラシはした方がいい。

アンダーコートを剥がすのが慣らしの第二歩です。

本当にマジレス＞１
基本はレッドラインまで回す事です
最低５分に一回はやらないと
あと、ガソリンにエンジンオイル（１０Ｗ−５０）とシンナーを入れるとエンジンが回りやすくなる
これ本当
ぜひお試しあれ

リアシートを外すのが慣らしの大三歩です。

以上、評論家及びライターさんたちの”新車慣らし法”でした

ならしをやるときは、プラグ一つ外して走るとエンジンにかかる
負担が少なくなるよ！徳大寺先生おすすめの方法。

モーターアップ2〜3本入れとけば慣らしは必要ないよ。
ﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ

慣らし運転の方法
・回転数は2000rpm以下
・暖機運転は10分以上
・最高速度は40キロ以下
・10％以上の勾配は通らない
・雨の日は走らない

シャンプーをエンジンオイルと入れ替える
芳香剤にもなって一石二鳥

慣らしというと、エンジンの話ばかりされるが、
ブレーキも重要。
サイドブレーキを目一杯引き、ATなら左足ブレーキを力８分で踏んで、
10km走る。煙は出るがワックスの蒸発なのでびびらないこと。
これでブレーキの効きが全然変わるよ。

普通、ディーラーのサービスがやってくれるもんだけど、
省略しちゃうとこもあるから、自分でやっとこう。

>>34補足
・体温は38度以上
・走りながらのオナニーは初めの10キロまではしない
・おばあちゃんをのせて走らない
・カールは右手で食べる

もう、秋田よ

さすがに35はアタマ悪すぎだな。

厨房だらけでうざい＞ＡＬＬ

>>40
いや、逆にﾜﾗｴﾙﾖ

ｱｷﾀ､ﾜｯｼｮｲｲｺｶ?

お前らよっぽど暇なんだな
全然面白くないよ
センス皆無

>>43
ためになったろ！直やれ
パワステに紅花一番添加するのわすれるな！

>>43
こんな所で車の慣らしを聞く時点で
お前のセンスを疑うよ

日曜の昼にマジスレたてる１がヴァカ

ところで慣らしって、なに？

知らない＞４７

エンジンの慣らしっていうより駆動系の慣らしでしょ・・実際。
ディーラーの若い兄ちゃんがメーカーに研修に行った時の事、「エンジンの慣らしは
要りませんよ、工場で結構な高回転でかなりの時間回してましたよ。」って言ってた。

>>47
彼女を自分好みに仕込んでいくこと。マイフェアレディと
同じ。はっきり言ってオヤジ趣味だね。

オヤジ狩り

買ったら乗らずに、ずっと屋根つき車庫にしまっておく。
こうすればならしの必要はありません。
これが車を痛めないで長持ちさせるコツです。
事故の可能性もゼロになりますし、故障する率も低くなります。
オイル交換の必要もなくなるので、維持費が安くて済みます。

あ〜♪俺って天才〜♪

セクースも慣らしが必要？

>>52
まるでトヨタ車のようにつまらないレスありがとう

>>52
乗らなくてもオイルは烈火するだろう

>>52
事故の可能性もゼロとは言えない。
突っ込まれるかも。

>55
エンジンもかけないので、老いる交換の必要はないのです。

>>57

　酸化で劣化するんだよ、ヴォケ。
これだから厨房は・・・

>>58
走らないから、酸化しようが関係ないって言ってんだろ？
あほか？

>>59
そうそう給油も必用ないね。劣化しても火を入れないんだから。

>>60
そういうこと。

>>58
ネタだよね？
常温でオイルが酸化するなんて・・。

慣らしで効果があったってはなし聞かないんだけど、
必要ないでしょう

>>62
するよ。エンジン内に酸素があるかぎり。それと内部で結露した水分が
さらに劣化に拍車をかける。

　人間を慣らす（その車の特性知るってこと）って意味も含めて
最初は無茶すんなってレベルでいいんじゃないか。