ムカつかない？車よりバイクの方が早いだと！

http://tako.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=976038560
４輪が２林に負けるわけねーべ！２厘のアホどもが語ってるね！

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　 　/：：：：：：：：./ 　　　 | 　　　 　　| 　　　 　ヽ：：：：：：：：：：ヽ

東京では勝てない
一般道では勝てない
１００戦９９負する事はわかってる
あんなのは相手にしない

おお、そうだな
前から奴らとは決着をつけなければならんと思っていたところだ

４輪のが早いと思うのは、いなかだから
雪道勝負？
楽勝じゃん

ゼロヨン10秒代でもドノーマルなのがごろごろ....二輪

ＧＴＲをもってしても５０ＣＣには勝てない
ＧＴＲ乗りの腕が悪いわけではない

１３０ＫＧで４０馬力
１３００ＫＧで４００馬力相当
人抜き

市販車ではバイクにかなう車はほぼ無いだろ

300キロをノーマルで出すバイクも市販してるぞ

ゼロヨンでも車はバイクに勝ち目なし。
Ｖ-ｍａｘにターボ載せられた日には・・・・。
まぁ、でもＶ-ｍａｘターボはミッションが持たんらしいが。

http://corn.2ch.net/test/read.cgi?bbs=entrance&key=983793964

ホラホラ

バイク便と佐川急便ではﾄﾞｷｭｿ度で佐川の圧勝、よって車の勝ち

特殊な状況下以外はぶつけない限りバイクの方が速い。以上。

>>1
ここで一言・・・ヴァカじゃないの？

Ｆ50..マクラーレンＦ1
でもゼロヨン11秒代

ゼロヨンはアメリカのドラッグレースで比較しないとダメ。よって４輪が速い。
サーキットもＦ１とＧＰ５００比べると４輪が速い。

バイクの方が速いに決まってる。

でも>>8はさすがにウソだろ

>>16
http://corn.2ch.net/test/read.cgi?bbs=entrance&key=983793964

音速出した車あるぞ。よって車のほうが速い。

ネタかもしれんが、漢字ドリルを1年生からやり直してからスレ立てろ＞1

市販バイクは車と違ってレーシングマシンに近いからな...

以前調べたら、鈴鹿の予選タイムで
F1>WGP500>GT1>スーパーバイク
だったよ

通勤途中、休日レジャー、買い物
ふとしたきっかけで湧き起こる闘争心
そんな瞬間から公道レースが始まる
他の車が邪魔で勝負にならん

だから、車に強引な割り込みとかされるとはら立つが、
信号待ちのときバイクが前にでても気にならん
すぐいっちゃうんだもん
勝てないもん
規格が違うもん
四輪で自転車に勝っても自慢にならないように、バイクに負けても恥じじゃない

馬鹿？？？？23＜何の話しなの？
しまいには早いのはロケットだああああとか言うのか？

都内限定、>>8はホントです。
倍以上早い＝渋滞とはそういうもん

はいネタです
馬鹿な23君が釣れました
みなさん撒き餌ありがとう

スペースシャトルは車ですか？バイクですか？って言い出すのは誰だ？
俺か・・・

吉原とか川崎で二輪車できるらしいけど
そんな金ないよ。
まして四輪車なんて夢のまた夢

車好きなのは良いが真実は曲げるなボケ

参考に出しただけだ。
バカめ。

>>26
渋滞とか出すなよ

車の方が速いんだああああああ
本当なんんだああああああ

速さはともかく、1はバイクと車で何の｢早さ｣を比べたいのだろう?

基準はサーキット？

普通は、今自分が乗ってる車とそこらへん走ってるバイクだろ？
おまえらバイクに勝てるか？
あっけなく抜かれておしまいだろ

>>28
スペースシャトルは６輪じゃなかったっけ？

峠やサーキットのタイムなんて車の方が断然早いじゃん？
しかも国産同士っていっても向こうのフルスペックは輸出仕様
だろ！こっちも規制の無いポルシェやフェラーリ出さないと
比較になんないじゃねーか

>>23
世間の常識を知ったかした時点でアホ。

ここで「車のほうがバイクより速い」って言ってる連中は、現実逃避な
鬱病クンなんだね。

タイレルP34は6輪でした

市販車をサーキットに持ち込んだら車大負け

だってよ、俺らレーサーじゃないだろ
サーキットでどうこう関係ないじゃん
一般道でどうかだろ？
だったら渋滞・信号・雨・警察
そういうの含めなきゃ意味ないじゃん

無理矢理車が勝てる条件だして、ほら早いでしょって言ってもミジメなだけ

もすこし大人になれば比較するだけ無意味な事に気づくでしょう、１も

そもそもバイクvs車でどっちが速いというのは、
柔道vs剣道どっちが強いというようなもんだと思うが。

38も大馬鹿者らしい

>>38
>>40
ケースバイケースということで納得してくれ

相撲が最強らしいぞ。

ちょっとまてぇ！
今のバイクはバリバリ規制かかっとるぞ！
特に２５０ＣＣなんて５０馬力強から４０までおとされてる
４００もしかり大型もしかり

>>38
最高速はポルシェもフェラーリもスズキ隼より遅い
オーストラリアで証明済み

速さはバイク快適さと安全では車

そういえば、前に似たようなスレで"ロケットカーが
一番速い、よって0輪最強"というやつがいたね

俺湾岸でも峠でもバイクになんか負けた事ないよ。
Ｒ３３ＧＴＲのライトチューンで軽いね
ミラターボでも余裕だっちゅーの。マジで

剣道のが強い
相撲は剣道が竹刀持ってるなら勝てそう

49も馬鹿らしい

52も馬鹿らしい

バイクってそんなにはやいのか？
俺は三こすり半で逝っちゃうぞ

馬鹿？

Ｒ３３ＧＴＲなんてトラックよかおそいじゃん

結局、どこで競う気？
自分と縁の無い所で誰かの出した記録で競うの？

自分が乗ってなんぼじゃないの？

コーナーが多ければバイクは不利だね

バイクの方が速いです。

「早い」って、何？

ＺＸ１２Ｒ＝国産バイクでしょ？
国産の車（市販車）での性能で比較しようよ

俺のZRX1200Sは早いぜ〜
ボアアップ、マフラー交換、スピードメーター変更
その他もろもろで
メーター読み370km/hでた

>>60
コーナリングはバイクのが速いと思われ。

このスレ終わったな

くだらん！！
違う乗り物どうしを比べても
意味ないじゃん
そんなに速いのがいいなら
航空自衛隊入って戦闘機にでも乗れ

4輪はノーマルじゃ2輪に勝てないだろ。
2輪のほうが出荷状態でレーサーに近い状態なんだから。

バイクで通勤してたとき、車に抜かれた事なんか１度もない
ＧＴＲも大型も変わらん
いな、くぬ手間考えると大型トラックのが強敵か？

雪が降ったら勝てません
大型もＧＴＲも早すぎて違いがわかりません

以上、比較するだけ、無駄無意味といいたい

スズキの隼はドノーマルバイクで世界最速だと思うけど。
時速300キロの世界らしい。

＞４８
国内仕様の1Ｌクラスは１００馬力の規制あり
隼やＺＸ12Ｒは１７０馬力近くまで出力上がってます。

オフローダー対決だとどうなのかな

>>64
「モーターサイクリスト」を必死で読んでレス付けるなよ、厨房クン。

バイクから車に転向する人多いけど
>車からバイクに転向する人少ない感じ
これは単純に居住性・快適性が車の方が高いからではなかろか。

筑波サーキットなんかじゃバイクの方が速いだろ。

バイクで３００近く出す奴はキティガイというか普通出来まへん。

そもそも車で速いオフローダーってあったっけ?

５７秒位

コーナーを回る（進行方向を変える）というのは単純に
言ってしまえば運動量を変化させるということにであり、
「運動量＝質量×速度」（質量に比例）
「運動量の変化＝力積＝力×時間」　＝　タイヤのグリップ力×時間

普段車乗ってないやつにはバイクの速さはわからん
ここで車の方が早いと思ってるやつは、たんに普段運転しないだけだと宣伝してるようなもの

アメリカの自動車雑誌でな、フェラーリやらポルシェ持ってきて、
実際にスピード測定したんだと。で、ノーマルで300�qを越えた車は無し。
その中で、唯一310�qオーバーを記録したのが、かのスズキの「隼」だったんだそうな。
しかし、別に俺は二輪派じゃないが、どうも思わんけどなぁ。

バイク->車は年齢の関係もあるよ

私は素晴らしい！！！！

スバァァラァシィィィ！！！！！！！

>>64
ネタだろ。マジならお前間違い無く氏んでる。
いくらバイクでも300ｋｍ/ｈ越えると空飛ぶぞ。
そもそもボンネビルでも340ぐらいしか出てないのにな。
出直してこい。

ルーフCTRって怪物だよ。
外観はポルシェだけど、フレームワークからまるで別物。
５００PS以上で筑波は１’08位

400ccでも相当速い

でもＲＵＦなんてどうせ１０００万円以上するんだろ。
バイクはその１／１０位なんだぜ。
Ｆ40やＲＵＦ買うぐらいなら、隼や12Rでカローラやシビック
乗ってたほうが、一般庶民的な気がする。

つーかウデがどの程度かにもよると。
峠でいちばんのバイク乗り（ちなみに俺サＡ級。知らんか？
の２スト250ｃｃとBNR32（腕前は？？？
じゃ上り下りともバイクの圧勝だったが。

日本車ノーマルで０−４００の最高速はガソリンエンジンのランクルでした
ＧＴＲより早いんだぜ、３年位前のデータだけど
ちなみにオンロードスポーツではないのでランキングには乗ってません

まず，加減速の場合について考えよう．んで，それに対して，仮定をおく．
いろんな要素を入れちゃうと，考えないといけない運動が
たくさんでてくる．んだから，一番簡単な１次元の問題として
取り扱うとする．簡単に言えば，直線上の運動について考えるわけ．

次に車をどう考えるかだが，一番簡単なのは，点として車を見る．
その点に車の質量が集まってるとする．

大事なのは，この仮定で入っていない要素はたくさんある．
しかーし，簡単化するっていうのは，すごい理想化してるってこと．
ほんとは，こんな要素がたくさんあるけど，それは無いとする，みたいな．

注意して欲しいのは，理想の状態って言うのは，一番いい状態なのだ．
しかも，その運動の状況を一番簡単に説明できるわけ．
しかーし，理想の状態で導いた結果から，いろんな現実の要素によって，
普通はどんどん結果が悪くなるわけ．だから，その理由は考える必要が
ある．

スズキも会長はジジィのくせして密かに狂ってるんだナ。

車の質量はM，静止摩擦係数はμ，重力加速度はg，
加速度はa，車の駆動力をF，タイヤの摩擦力をRとしよう．

んで，ニュートンさんがむかーし，運動方程式で運動を表せることを
発見してから，大概みんなこれを使ってる．ま，他にもあるが．（笑）
意味は，質量Mの質点に対して，力Fを掛けたとする．
そうすると，結果的にaという加速度が得られて，その関係は，
Ma=Fであらわされるというもの．だから，同じ力Fに対して，
Mが大きい場合は，加速度aが小さくなるし，小さなMの場合は，
加速度がaが大きくなるってわけ．

実際の車の場合，さまざまな走ることをさまたげる摩擦力があるけど，
今回はこれを考えない．（例えば，空気摩擦，ころがり摩擦など）
そうすると，車は質量Mの質点と考えて，エンジンが車を駆動する力Fを
発生し，タイヤが滑らないと仮定すれば，その車が得られる加速度aは，

ma=F

で表せるわけ．つまりは，上の説明の通り，車の質量が同じで，エンジンが
一緒の場合，車の質量が軽いほうが，加速度は大きいってわけ．

>>84
とりあえず隼はマジで300�q出るって。

ドラッグでもノーマルに近ければ２輪の方が速い

街乗りならバイク、それもロードスポーツかオフでしょ。
大きなアメリカンはすり抜けできないから車とペースが
それほど変わらないこともあるしね。

バイクは速いけど、止まれません。マジで。
車に乗った後で、時たまバイク乗ると、ブレーキタイミング間違えて、
死にそうな思いをする事がある。

堕すれだなあ。
速いとか遅いとか！
>1の奴は両方とも極限まで使いきれるのか？
そうでなければどっちが楽しいか？って事で考えたほうが
いいんではないか？
まあ、いろんなふうに比べる奴もいるけど。
たとえばノーマルのバイクと１０００馬力のドラッグレース専用
ＧＴ−Ｒ比べる奴とか、ノーマルバイクと1発記録狙いの谷田部仕様
のＲと比べたり、オプションつうあほ雑誌では昔のノーマルバイクと
湯水のように金掛けた車を比べ、その後アホな解説書いた雑誌とか。

常識だ、９３
ちなみに今ノーマル最高速は川崎が塗り替えた・・・らしい

車が早いかバイクが早いかって比較で必ず厨房が渋滞とか
言い出すが、やっぱサーキットなんかが比較に向いてるよ。
ドライバーもライダーもプロだし条件が近いしな。
で、サーキットのタイム比べてみろよ。
鈴鹿なんてＦ-１同士じゃ１分もタイム違うぞ。

天下の公道じゃ田舎でもバイクに勝つのはムズイ

ブレーキング競争、成功すれば（条件つきでは車が早いみていですまないが）バイクの制動距離は車のソレよりはるかに高性能です

>>87
９６４ボディー時代の９６４は３千万円したよ。
でも、ポルシェ純正では存在しなかった
「９６４ボディー＋４駆＋ターボ＋セミオートマ」だし、
当時世界最速クラス。そのことを考えたら、もちろん買える値段じゃないけど、
モノの価値としては高くないと思った。
その後、「ＲＣＴ」っていう、エンジンだけのキットも出たけど、
宝くじ当たったら、カレラ４ターボルック＋ＲＣＴ＋ＥＫＳ（セミオートマ）っていう組み合わせ欲しいよ。

Ｆ１とＧＰ比べる奴は愚の骨頂野朗。
あれはもう４厘じゃない。
箱とくらべればいいじゃん。

またまたまたまたまたこんなスレが・・・
そうね取りあえず両方乗った人がカキコ
しましょうね、あ〜あ・・・

ＺＺＲのタービン仕様って３８０ｋｍくらい出たよね？

＞１
そんなに単車に勝ちたけりゃ
３４０Ｒにフルチュ−ンした１３Ｂのエンジンでも載せて
相手してあげんさいとばい。

>>99
やめたほうがいいよ。バカにされるから。

>>101
ただ、普通は絶対に負けるとは思うぞ。

よくヤフ板にあがってる話題だな
結論出ないはず。

車が早いかバイクが早いかって比較で必ず厨房がサーキットとか言い出すが、そういう奴に限ってサーキットなんか走ったこともないんだな
結局まともに「自分が」やったら勝てないから他人に頼るんだ
自分がやらない速さになんか意味あるの？
自分は全戦全敗、でもサーキットにもってけば？
だったら雪道で勝てるでいいじゃん
自分で勝てるんだぜ？

>>99
カートコースも入れなきゃ片手落ち

>>1
別にバイクに負けてもいいじゃん……

車乗りに１個忘れてほしくないのが、バイクにはターボがついていな
いという事。
もう一つは、「車とバイクどっちが速いか」って話しをしてて、速い
車をのべるのはいいけど、「お前はその速い車を所有できるの？」って
話し。

最高峰同士を比べるという意味ではF1とWGPだが、
日常からはかけ離れすぎている。

同じコースでジムカーナやるとバイクがぶっちぎりで勝つよ

っていうかマジで車の方が速いとか言ってるやつは感覚疑うなぁ。

８０ＫＭ以下ならバイクのが良く止まる
腕が悪くても５０以下なら良く止まる
１００ＫＭ超えるととまらない〜

＞97
一応、某４輪メーカーの社員で大型２輪も持ってるし
４輪のＢライも持ってるけど、やっぱ車のほうが早いって！！

昔、ＶＦＲ７５０（ＲＣ３０）に乗る先輩とスカイライン（ＧＴＲ）に
乗るその友人さんが、阪奈道路（大阪の峠）でどちらが早いか激論になり、
実際に競争したら先輩（バイク）が勝ちました。もちろん登りでも下りでも。
でもさ、先輩って国際Ａ級なんですよ。やっぱり乗り手の問題？

まぁバイクは
200万も出したら
世界最速が手に入るもんな。

しかし320�`メーターほど
街中で読んでつまらんものはない・・・。

>>117
雨の日はどや？

日常で（ここを重要視すれば）バイク早い
非日常で（意地でも車をかたせたければ）車は早い

もぉすぐ物理的になんたらかんたら、
って話題に移る予感(笑)ハニャン！

昔、何年型のＮＳＲ５００だったか忘れたけど、最高速がＦ1より出たという
こともありましたよ。

速さだけが楽しみじゃないぜ
そんなおれはチェロキーとドラッグスターに乗っている。

そういえば昔、出勤途中に（乗れてた頃の俺を）ブチ抜いていった
クルマがあった。
俺のは20馬力だったんで、直線がちょっとでも続くとどんどん離される。
コーナーでは俺のほうが速いんだが（前後とも絶妙に滑ってる。これ以上は遅い）、
数回カーブを過ぎたら見えなくなった。
左カーブ先のコンビニに、上手にバックで車庫入れしてたよ。しかもボンネット開けて湯気吹いてた。
トランクは隣家のブロック塀につっこんでた。速くてもゴールしなけりゃ負けは負けだ。ダセ。

１１７
雨の日は・・・私のバイクの前タイヤには１ミクロンたりとも溝はない！

パーマンとハットリくんではどちらが強いのでしょうか？
また、エスパー魔美とアラレちゃんではどちらのほうが目的地に早くつけますか？
騎士と侍の一騎打ちの結果も気になってしょうがないです。
あと、メガドラCDとPCエンジンのCD-ROMROMはどっちを買えば良いんでしょうか？
ビートって言うんですか？ホンダのスポーツカー。
隼であれと勝負したらあっという間に見えなくなりました、
四輪って馬鹿みたいに遅いですね。
でもカブでGT-Rと勝負したら完敗でした。
四輪って凄い！

バイクのほうが速いのは事実だけど、自称バイク乗り　　パァーな
奴ばかりで嫌になるよ！

おまえら馬鹿だにゃああああ全部コピペだじょおおお
釣れた釣れた大漁’

ふ〜ん

>>126
20馬力・・・。
200ｃｃオフ車？

http://tako.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=976038560

ここからのコピペでした

ちゃんちゃん

>>118
大型２輪免許所持者が速いと思ってるアホ発見！

結局、車早い派は
自分じゃ勝てません
特殊な条件なら車のが早いです
って事でよろしいですか？

東京23区以内限定ならチャリンコだな。間違いなく。

両方楽しいよ

134
だからコピペだつうの.......かわいそうだにゃああああ
頭から湯気でてるじょおお

１００戦１勝・・・

これに勝てる市販の車はあるか？


279 名前： ティーダブリャー 投稿日： 2001/03/03(土) 03:40
500psはカノンだろ


280 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/03/04(日) 01:19
カノンはパッヘルベルだろ


281 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/03/04(日) 01:32
ボスボスのアホっぷりはイカす。
「こーいうことしたら面白いんじない？」
ということを素直にやってるバイク。
そーいうコンセプト好き。
実車見たけど、
ホントにデカイ。282 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/03/04(日) 15:50
＞２８１
スナッピングだけで車体が傾いてしまうらしい。
（トルクリアクションだっけ？）283 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/03/04(日) 23:14
まだこんなくだらない議論やってんの？
どうせバイク乗りって自分（バイク）が勝たなきゃ気がすまないんだし、
かといって出足以外はクルマに勝てるわけないのは理屈だし、
そう言われると渋滞ではクルマはすり抜け出来ないとか言い出すし、
結論なんか出る訳ないじゃん。
「すり抜け」なんて論旨のすり替えだよ。

なんかCDとMDでどっちが音が良いかで争ってるのと同じ状況だよね。
CDの方が音がいいと言われたらMDは持ち運びしやすいとか言って
論旨をすりかえたりとかソックリ。

バイクとクルマ両方持ってるけど、やはり俺はクルマの方が物理的に
速く走れると思うよ。
タイヤの数とか「トレッド」の概念の有無とか、ひっくり返し様が
無い条件が揃っているしね。

*********
大方のレス予想

ﾀじゃねーかです。194 名前： 名有りさん 投稿日： 2001/01/09(火) 20:08
車乗りに１個忘れてほしくないのが、バイクにはターボがついていな
いという事。
もう一つは、「車とバイクどっちが速いか」って話しをしてて、速い
車をのべるのはいいけど、「お前はその速い車を所有できるの？」って
話し。
別に車の方が速いって言われても全然気にならないよ、そんな気にして
たらバイクにゃ乗れん。
それにソノ速い車を所有できない人に言われても悔しくもないね。


195 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/01/09(火) 20:37
>>185
でも同じコースでジムカーナやるとバイクがぶっちぎりで勝つよ。
レーシングカートやラジコンカーには負けそうだけど。


196 名前： 178 投稿日： 2001/01/09(火) 20:55
>>195
いやだからね、
どうだっていいじゃんどっちが勝とうが。
別にクルマが偉いとかバイクがどうとか、俺は何にも言ってないよ。
関係ないもん。偏狭なバイクマニアにだけはならないでね。


197 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/01/09(火) 20:55
速さを決める要素って時代と共に変化しているよね。
３０年くらい前はコーナリングスピードなんてたいして重要
だとは考えられてはいなかったんじゃない？
ふと、そう思った。


198 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/01/09(火) 21:33
>ふと
それは愛だね


199 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/01/10(水) 00:14
っていうかマジで車の方が速いとか言ってるやつは感覚疑うなぁ。
目的地まで速く行きたかったら俺はバイクで行くけどね。


200 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/01/10(水) 00:23
ベンツにバイク創って欲しい


201 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/01/10(水) 21:58
車の方が速い。

181 名前： �G 投稿日： 2001/01/09(火) 16:17
あたりまえじゃん。ﾜﾗ


182 名前： 真´Д`タテマエマン 投稿日： 2001/01/09(火) 16:35
ＺＺＲのタービン仕様って３８０ｋｍくらい出たよね？


183 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/01/09(火) 16:38
>180
スリックだから同条件じゃないっすね
マーチもスリック＆レース仕様にしなきゃ184 名前： 真☆本音マン 投稿日： 2001/01/09(火) 16:40
＞183
そんならマーチも２輪にしてよ。185 名前： 178 投稿日： 2001/01/09(火) 16:41
４輪にスリック履かした日には、２輪のコーナースピードなど
問題にならないよハッキリ言って。
だから物理的な勝ち負けなんかどうでもいいじゃん。
乗ってて爽快なのは何と言ってもバイクだよ。
街乗りバイクとジムカーナ用ＦＦ４輪持ってる立場からの意見でした。


186 名前： 178 投稿日： 2001/01/09(火) 16:43
言い忘れた。

長野県民だけど、東京に行ったときに併走していた自転車と
ペースが同じなのには驚いた。

>>133
知ってるよ
別にいいじゃん
みんな楽しんでるだけじゃん

＞１７４
そういう中途半端な意見が一番むかつくんです。
ﾊﾞｲｸの方が俺達にとって絶対なんだです。
つか氏ねよです。176 名前： !WU? 投稿日： 2001/01/09(火) 16:04
なにはともあれ、某バイク雑誌の「車ｖｓ単車」の記事には
納得できん。ＭＲ−Ｓなんてノーマルじゃあ遅いだろ。177 名前： Asian 投稿日： 2001/01/09(火) 16:11
車の勝ち（ｗ
http://www1.ocn.ne.jp/~wangan/mz21.htm178 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/01/09(火) 16:11
コーナーリングスピードは、バイク好きがいくら否定しようとも、
レプリカよりマーチとかの方が明らかに速いのは事実。
４輪と２輪じゃ接地面積も耐荷重も勝負にならない。
でもバイクの速さはデータじゃなくて体感できればいいと思う。
そんな街中で年がら年中レースやるわけじゃ無し。
と考えてる俺って理想主義ロマンチスト？


179 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/01/09(火) 16:13
加速でクルマに勝つのはあたりまえだすよ
アクセル開ければ誰でも速い
偉いわけでも何でもない


180 名前： 真☆本音マン 投稿日： 2001/01/09(火) 16:16
俺のＲＳはマーチには負けないと思うがどーだろう？181 名前： �G 投稿日： 2001/01/09(火) 16:17
あたりまえじゃん。ﾜﾗ ＞１７４
そういう中途半端な意見が一番むかつくんです。
ﾊﾞｲｸの方が俺達にとって絶対なんだです。
つか氏ねよです。176 名前： !WU? 投稿日： 2001/01/09(火) 16:04
なにはともあれ、某バイク雑誌の「車ｖｓ単車」の記事には
納得できん。ＭＲ−Ｓなんてノーマルじゃあ遅いだろ。177 名前： Asian 投稿日： 2001/01/09(火) 16:11
車の勝ち（ｗ
http://www1.ocn.ne.jp/~wangan/mz21.htm178 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/01/09(火) 16:11
コーナーリングスピードは、バイク好きがいくら否定しようとも、
レプリカよりマーチとかの方が明らかに速いのは事実。
４輪と２輪じゃ接地面積も耐荷重も勝負にならない。
でもバイクの速さはデータじゃなくて体感できればいいと思う。
そんな街中で年がら年中レースやるわけじゃ無し。
と考えてる俺って理想主義ロマンチスト？


179 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/01/09(火) 16:13
加速でクルマに勝つのはあたりまえだすよ
アクセル開ければ誰でも速い
偉いわけでも何でもない


180 名前： 真☆本音マン 投稿日： 2001/01/09(火) 16:16
俺のＲＳはマーチには負けないと思うがどーだろう？181 名前： �G 投稿日： 2001/01/09(火) 16:17
あたりまえじゃん。ﾜﾗ

東京23区以内限定ならチャリンコだな。間違いなく。
練馬から晴海までチャリンコでゲンチャに勝てますか？
最速は５０ＣＣだ

144＜べつにいいじゃん....と平静をよそおう馬鹿

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一つ解っている事。
このスレがヴァカスレという事。
そして盛り上げてる皆は暇人極まりないという事

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72 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/01/09(火) 01:14
１６７＝１６９
愚痴ばっかり。


173 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/01/09(火) 01:16
アスカ様の下僕の定義
アスカ様下僕とは何をもってして下僕と成りうるのか。
一般に深いアスカ様ファンを「下僕」と言います。
正確には、心身ともにアスカ様に隷属する場合を言います。

あなたの下僕度をチェックしてみましょう。
チェックして自動採点とか言ったらかっこいいのに。
そんなことできません。
最初、テーブルで作ったんだけど、うまくできなかった。

アスカ様が好きである
一番好きな話は第八話である
二番目は九話である
三番目はアスカ様が出る話全部である
弐拾弐話で泣いた
劇場版で泣いた
みやむーまで好きである
ＧＫを持っている
フィルムコミックはVOL.3から買い始めた
ガシャポン空っぽじゃんか！
ニュータイプ七月号を見て気絶した
紅茶はＴｅａｏだ
「に」と入力すると、「弐」と変換される
阪神最近強いなぁ
赤色が好きである
アスカ様のためにドイツ語を覚えた
辞書まで買った
エヴァのインチキドイツ語はきにしない
「様」を付けずに呼べない
黄色のワンピのアスカ様のＧＫ欲しいなぁ
授業中、層流が惣流に聞こえる
アスカ物流は関係ないと思う
ＬＤＶｏｌ．４のピンナップが欲しい
ポスターヒーローズ当たらないやんけ！
オーバー・ザ・レンボウでのパンチラシーンは、ノーパンだ
イカシンジ(c)が許せない
更新のために最近ちょっと寝不足だ
アスカ様ファンである自分を好きになれる
僕はココにいてもいいんだ
アスカ様は死なない

これでどーだ


174 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/01/09(火) 01:16
また昔のスレひっぱってきて！
そんなの個人の主観だろ。
速い奴はどっちだって速い。
Ｆ１とＧＰ比べる奴は愚の骨頂野朗。
あれはもう４厘じゃない。
箱とくらべればいいじゃん。
ただ、峠で車が絶対に勝なんて言ってる奴が物知り顔してるが
はやい奴はバイク速いよ。
自分的には、なんでもいいんだが。

っていうか、車板でこれだけバイク優勢なんだから、普通に考えたらバイク圧勝だな

ムキになってコピペすんな
同じ話題でもバイク板と車板の反応の違いを見るの面白いだろ
厨房氏ね！

暇人でーす
でも40分で150レスだから暇人ばっかり

149＜暇人に本気になる馬鹿

>>146
バイシクルメッセンジャーマナー悪すぎ。蹴ってやる。
つーか、高速乗らない条件なら50ccより90cc（原付2種）のほうが速いぞ。

　　　 ＿_
　　 　／　　 ⌒ヽ
　　　'　　ﾉノ)ﾉﾚﾉﾉ
　 　ｲ　イ　|　 | .|'　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　'ﾍﾚゝ　~ ／　 ＜　あ〜、おしっこもれちゃうよぉ！
　　　　　l'＼V>　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　L_《○℃
　　　　 ／/_|_|.>
　　　 /ﾌ二ｲ |
　　　 じ' 　 |-|
　　　　　　 L__~)

　　　　 _＿_
　　 ／　　 ⌒ヽ　ビクビク
　　'　　ﾉノ)ﾉ ﾚ ）
　　|　ｲ　|　│.|　　　／￣￣￣￣￣￣
　　ﾚWゝ" ' ／　 ＜　あっ…。
　　　 /＼Mヽ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 |_《○℃
　　　　/_/_||
.　　　　 | .| |
.　　　　/./|_|_
　　　 <＿）＿)
　　　　 _＿_
　　 ／　　 ⌒ヽ
　　'　　ﾉノ)ﾉ ﾚ ）
　　|　ｲ　>　< |　　　／￣￣￣￣￣￣
　　ﾚWゝ" ' ／　 ＜　もうダメ…
　　　 /＼Mヽ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 |_《○℃

一長一短で手を打ってください

それをいったら１２５
いや２５０の２ストの方が・・・

１はバイク板と車板の抗争にもちこもうと思ったのかな？(ﾌﾟ

もう比べるのやめないか？
そもそも別物なんだし、好きな人は両方乗ってるわけだし。
俺は両方乗ってるし、チャリも好きでよく乗る。

＞155
そしてそんな私にレスする貴方モナー（´∀｀）ｙ−~~

戦車と潜水艦、どっちが強いか比較したような・・
チョコとケーキの味比べとか・・

チョコレートケーキが一番おいしい

ムカつかない？バイクより車の方が快適だと！

>>165(笑)もういいって。

そういや
ゴールドウイングって
CDﾁｪﾝｼﾞｬｰ付いたらしいな。
ＨＩＤも。

>>165
それ当然だろがゴルァ。

ムカつかない？バイクより車の方が安全だと！

ここにいる「自称バイク乗り」、雑誌のミスターバイクが聖典なんだろうな・・・
まぁせいぜい佐藤のドキュソガキおやじでも崇めてな！

ムカつかない？車よりバイクの方が涼しいだと！

ムカつかない？車よりバイクの方が女の子と密着できるだと！

ムカつかない？バイクより車の方がセクースできるだと！

都心最速！
営団半蔵門線

>>171
真夏に油冷エンジンで
渋滞にはまってみ・・・。

>>170
ぷっ
読者＝信者発見！

ムカつかない？車より飛行機の方が早いだと！

>>174
甘いな、臨海高速鉄道だろ？

＞177
ブッチむかつくわぁ！(ﾊｧﾊｧ

>>178
まじっすか？
今度乗ろう

>>176
チミもね・・・

おいおい、オレのスカイラインGTRフルチューンの逆は簡単に追い抜かれたぞ。
よってバイク最速。

>182
腕が追いつかないんじゃな・・・

>>182
煮塩チューン？

私ＮＳＲとＣＲ−Ｘで同じ峠いってましたけど、腕があれば単車が圧勝では？
車は初心者でもある程度早いとも思う。

この手のスレは定期的に出てくるな。
そんなもんステージによって車が速かったりバイクが速かったりするだけだろうが。
さらに言えば性能面のコストパフォーマンスは圧倒的にバイクが良いけど、
車には他の付加価値（多人数乗車可能、耐候性、耐久性、等）があるし。
どっちが速いかなんて比べること自体無意味。

２００〜３００�`くらいしかないバイクに車同等の排気量、馬力持ってんだから
バイクの方が早いんでないの。
ﾘｯﾀｰバイクに勝つにはそれなりの車が必要。

雨が降ったら車が不戦勝。

俺はどっちも好きジャー！！
ﾘｯﾀｰバイクの加速は一度味わうと病みつき
夜の峠を攻めるときの快感は車の勝ち
そんで一番ときめくのはモトクロス等、オフロードバイク系

クルマとバイク両方乗ってるけど、
バイク板のどっちが速いスレ読んでたら、心底むかついてきた。
なんか弱いくせに口だけは達者なヤツにケンカ売られてるようなカンジ。
あ、無論オレはクルマ派。

バイクの方が速いのは　当たり前
車は　快適性で勝負
雨に濡れない　寒くない　熱くない　音楽聞ける
よって
ケータハムは　逝ってヨシ！

チャリンコ最速＞登山道下り。

いったい何回見たろうこのスレ

＞１９３
二ちゃんはそういう　所なんだよ
何度も同じ話題が繰り返される・・・

立てるほうは「これは食いつくだろうヒヒヒヒヒヒヒヒ」とウキウキ！
がいしゅつ過ぎ。

なんかさー、
寿司とクッキー並べてどっちが美味いかって比較するのと同じじゃない？

車に　興味あるやつは　バイクの免許持ってないケース多いし
バイクに興味あるやつは　バイクのみ

両方本気で　やるのは　金の関係もあるし　ムリだと思われ・・

>>196
すしがいい

渋滞駆け抜けていくバイク、うらやましいぞ
でも雪や雨の日がつらそう

悪天候てもバイクに乗るのが真のライダーだ。
よって、ゲンチャのオバハンも真のライダーだ。

バイクと車の相違点から、どんなステージでどちらがどんな理由で速いという
議論にはなれなかったのね。

しつこいんじゃ、ワレ！！

すり抜けを出せば論点のすり替えだとか抜かし、
WGPとF1を比べれば車は空力が有利とか抜かす。
救いようがない。

速いバイクと速い車、両方の経験がある人は
かなり少ないだろう。
そういう人はどっちが速いなんて無意味な事を
考えない。両刀使いとはそういう者なのだ。

WBPのほうがレースとしては面白いね。駆け引きとか最終コーナーまで続くことが多いし

あー。
速かったバイクと遅いクルマに
乗ってます。