夜間の信号待ちでライト消すのは日本だけ？

そう言う話を聞いたことがあります。
諸外国では、どうなのでしょうか。

お前だけだ

消す消さないではなく点けない

>1
正確には｢都会だけ｣です

お爺さんだけ

ところでなんで消すの?

>>4
世間知らず。
痴呆都市でも半数以上の車は消してるよ。

>>6
まぶＣから

>>6
バッテリーが勿体ないから･･･と言う結論が他スレで出ました
と言うことで都会のクルマ乗りは貧乏だからです

>>6
あんたの周囲で、消してる人に聞いてみるがいい。

気の利いたマナーだと勘違いしているからだと思われ。

>>9
しょっちゅう点けたり消したりすると消耗はやいのにね

>>7
ライト消し信者発見!!
貧乏なのは痛いほど解るが
海外に逝ってぜひ見聞を拡げて下さい

まぶしい？
ロービームってもん知ってる？

RV乗りは消せや
ｺﾞﾙｧｯｧｧｧｧｧｯｧｧｧｧｧｧｧｯｧｧｧｧｧｧｧｧｯｧｯｧｧｧｧｧｧｧｯｧｧｧ

けしたほうがバッテリーがながもちするの？

長い踏み切り待ちでは消すべきだ！
場所によっては線路が盛り上がってて上向いちゃうとこも多いからな！
そんな時、自分が先頭で対向が消さない時は、パッシングで強制的に消させるようにしている！

>>14
ロービームでもまぶしい
と、いうか対向車いる状況でハイにしていたら逝ってよしだよ

>>17
無数に外出だけど、やっぱりケースバイケースで対応だよね。

ロードスター乗りだけど、バッテリーが汎用品じゃないから高いんだよね。
頻繁なライトオフは電球に悪いと知りつつも、ハロゲンのバルブ代の方が
安いんで、停止時は消灯の癖がついてしまったよ。
ちなみに純正シールドビームは交換可のユニットに換装済。

ロービームでも別にまぶしくないぞ（RVや傾斜地除く）

光軸調整しろや
ｺﾞﾙｧｯｧｧｧｧｧｯｧｧｧｧｧｧｧｯｧｧｧｧｧｧｧｧｯｧｯｧｧｧｧｧｧｧｯｧｧｧ

>20
そのRVや傾斜地の話だと思われ

俺の車はステレオで役200ワットほど常時消耗するから止まったらライト消さないと
大変だー
どこぞの車なんかアイドリング時の発電量が少ない（オルタネータをけちってる）から
バッテリーの負担が激しいぞ！
ただし暗い道路で先頭に止まったら消さないこともある（臨機応変）
そんでポジションランプを明るいバルブに変更してある（スモール時に目立つ）

RVや傾斜地除く場合でもライト消すヴァカいたぞ

信号待ちの先頭で消灯している場合、正面から追突されたら無灯火を理由に過失割合が増えると思われ。

>>23
ステレオで200Wを使うという意味が解っていない奴発見！

俺の車、キャブ車だからライト点けて止まってると
回転数落ちて結果的に発電量足らなくなっちゃうんで
常時消してる。

女子トイレでよくあるトイレットペーパー三角折と似たようなもんかね？

なんか外国で消すと、なんか疑われるというか、まずいとかなかったけ？

信号待ちでスモールにしないと横断歩道あるく、歩行者にとっては、まぶしすぎて歩きにくいから配慮しましょう。

>>25
正面から追突だと、どっちにしろ対向車線に入っているからねえ...

>>28
女子トイレで見たんか？

>>28
おまえ女か？
男なら　なぜ　女子トイレに詳しい？
もしや　うちの大学の女子トイレに２時間隠れてたのはお前か？

＞１
日本でもライト消すのは都会だけです。
僕の地元でライトけすのは、東京、大阪等
都会ナンバーだけです。

>>31-32
おれも同じ事考えたけど、テレビの"これって常識?"みたいな
コーナーでやってたことあるしね。

>>30
「正面」はたとえとして余計だった。
いずれにしろ消灯状態で貰い事故に遭ったら難癖付けられるのは目に見えてると思う。

バッテリーぐらいかえろって貧乏人どもが

タクシーの運ちゃんは消してるな。

女子トイレで三角巾を折るやつがライトを消すのか？

>>35
御意了解

都会でも地方でも、消してる人、結構多いね。なぜ？

>>37
タクシーがライト消したら
商売上がったりだよ

踏み切りくらいだな、スモールにするのって。

>>41
ﾂﾏﾝﾈ

マナーだと思い自分もライト消しているのですが
いつもつけ忘れたまま走り出してしまいます。
この前それでライト消灯？で捕まりました。
罰則は有りませんでしたが気分が悪かったです。
　

自分がクロカンなんかの背の高い車に乗ってる人は
信号待ちで前が背の低い車の場合には消してもらえると助かります。

>>44
ｱﾎ

>>35
趣旨は理解できる。
ところで、以前にも似たスレッドの中で同様の意見や疑問があったと思う
けど、実害のあった経験者の発言ってのは、見た記憶がないんだよね。
俺の周りでも聞いたことないんで、ここ見てる人で実際に消灯が原因でも
らい事故したとか、難癖つけられたとかの経験者がいたら、ぜひ体験談を
希望。

>>44
事故る前にパクられてよかったと思いなさい。

先頭で信号待ちだったら消さない、
２列目以降だったら消す。駄目？

はっきり言って後のＲＶ、１ＢＯＸまぶしいんじゃ！ｺﾞﾙｧ！

ふつうのハロゲンにも光軸調整欲しいなぁ。
プロジェクタヘッドランプは特に。

俺は消すね、んでライトオンの時に優越感（ＨＩＤでメッチャ蒼白）に浸れるから！
ドキュソですね、鬱だ師脳。

地方の小さい踏み切りなんかは消さないと辛いね（お互い）

＞諸外国では、どうなのでしょうか。
・・・という１の質問に誰も答えてない・・・

>>49
あなたの車が非ＲＶなら余計なお世話。
ごくろーさん♪

ライトを消すのは、メッキバンパー全盛時代、
自分の車のライトが前車のメッキバンパーに
反射して眩しかったことへの対策の名残では？

>>49
逆じゃないのか？
ライトの光のなかに歩行者が入って消えるから、
安全のために先頭車は消すんじゃなかった？

>>50
普通出きるだろ？
知ったかくん？

>>52
諸外国では、消せば即、無灯火で罰金ね。(実話を聞いたこと有り）
消す風潮があるのは日本だけってことで…。

>>52
陽が照ってない＝ライトスイッチオンなので、信号停止くらいでは
消さないと思う。

>>55
ロービームごときで消えるか？

リトラクテブライトだと付けたり消したり
するたびにガッチャンガッチャンするので
邪魔くさいです。

だぶった。ごめん。

薄暗い夕方、スモール点けるのも日本だけの風習らしい。
諸外国では、日没と同時にヘッドＯＮが常識。
なぜ、日本は点灯をケチるのか？

>>60
ん？上げたまま固定できるでしょ？

日本では、日没直後にヘッドライト付けてたら、
パッシング責めに遭いそう。

＞６３
固定できるけどなんか変なボタン押さないと
固定できないから邪魔くさい

ライト消せない２輪はどうすればいいんですか？

カナダかなんかは、エンジン始動と同時に点灯されるって
聞いたことある。これによって事故が減ったらしい。
だから昼間でもONで走ってるみたい。

諸外国ではどういった場面でスモールを点けるのだ？

>>65
それはリトラの運命だと思って諦めるしか（笑

> 諸外国では、日没と同時にヘッドＯＮが常識。
昼間から点灯してるっしょ。＞米国都市部
スモールも含めれば７割くらいじゃ？

>>66
馬鹿ﾔﾛｳ
手で隠すんだよ
なんでも人に聞かねぇで
ちったぁ
てめえで考えやがれ
ボケﾅｽが
ｺﾞﾙｧｧｧｯｧｧｧｧｧｧｧｯｧｧｧｯｧｧｧｧｧｧｧ

>>68
諸外国では、「スモール＝駐車灯」
走ってる車がスモールだけ点けることは無い。
そんなの日本だけ。

付けたり消したりするとスイッチが逝かれるモナー

＞６９
リトラでパッシングするときどうしてますか？

>>66
なんでバイクが常時転倒なのか考えてみよう!

常時転倒・・・

>>74
パッシングするとダサイので
昼間はパッシングしない事にしてる。

＞７７
僕は変なボタンを左手でおしながら
右手でライトつけてます

おれなんて、車幅灯まで消すぞ！

オレなんてエンジン切るぞ！！！

>>78
一応、普通の車見たくパッシング出来るんだけど
上がった瞬間に光ってその後1.5秒ほどそのままになってから
下がるので非常に格好悪い。

……って、その方法でパッシングすればいいのか。
今度から練習してみるよ。

みんなイニＤとかいうマンガの読みすぎだって

>>52
会社の先輩が、夜の信号待ちでスモールにしたら警察にとっつかまった。
サンフランシスコ郊外でね。

>>67
プレリュードＩＮＸってゆー固定ヘッドライト仕様が昔あったけど、あれがカナダ仕様って話。

(゜Д゜）ﾊｧ?

結論。　消すのは日本だけ。

＝＝＝＝＝　終　了　＝＝＝＝＝

結論。　消すのは貧乏人だけ。

＝＝＝＝＝　終　了　＝＝＝＝＝

結論。　消すのはドキュソだけ。

＝＝＝＝＝　終　了　＝＝＝＝＝

最近のは勝手に消えるよ

>>88
国内仕様車だけだろ。輸出仕様車も勝手に消えるのか？

結論。　消すのは>>1だけ。

＝＝＝＝＝　終　了　＝＝＝＝＝

↑
予想通りのレス

結論。　消すのは>>91だけ。

＝＝＝＝＝　終　了　＝＝＝＝＝

結論。　消すのはアニヲタランエボ乗りだけ。

＝＝＝＝＝　終　了　＝＝＝＝＝

消すと付け忘れる可能性があるから消しちゃだめ。

ペーパードライバー多し。このスレッド。

結論。　消すのは杉作Ｊ太郎だけ。

＝＝＝＝＝　終　了　＝＝＝＝＝

俺は消さないぞ。
というか、消してそのままつけないで走ってる奴が多い。
あぶねーぞ。と思う。消すのはかってだけど、付け忘れるような
頭弱い奴はお願いだからつけっぱなしにしていくれ。

俺も頭よえーから、つけっぱなし。
だいたい、対向車ライトつけていて眩しいか？
俺は眩しくないんだけど。

結論。　消すのは>>95だけ。

＝＝＝＝＝　終　了　＝＝＝＝＝

停車しててバッテリーが消耗するなんて、現代の車ではまずないでしょう。
オルタネーターが正常ならね。

ＨＩＤの開発論文みたいなものに、
「日本では信号待ちなどでライトを消す習慣があるので、
それに対応する為の開発に苦労した。」
と書いてあったのを見た事があるような気がする。

あと、「新車情報」にＮＢロードスターが紹介されたとき
　　「何故リトラクタを廃止したのか」
の問いに対し、メーカー技術者が
　　「諸外国では走行時常時点燈が義務付けられている為、リトラクタは意味が無いから」
との回答があった。

やっぱ日本だけだったのかねぇ。

俺も付け忘れるから、付けっぱなし。
コンビニに寄って出る時に付け忘れる位だから（藁

結論。　消すのは整備不良車だけ。

＝＝＝＝＝　終　了　＝＝＝＝＝

踏切で消すとか力説している人は、なぜ消す？

＞９９
停めてる時は　消せよ
あぶねーん　だよ　ゴルア！

昔のイタ車なんかは、アイドリングでライト付けてると、電圧が低下
するのが多い。

たまに傾斜している所があるから＜踏み切り

オイＡＴ乗り！
バッテリーがどうこう言うなら踏みっぱなしのブレーキランプをどうにかしろ！
って俺もＡＴだけどちゃんとサイド引いて止まってるよ｡

MTに乗ってるけど、ブレーキは安全の為に踏みっぱなし。

結論
２ちゃんねらーは、消さない人が９９％。

>>90
最新の車はどうだか知らんが、夜間でのバッテリー消耗は結構バカにならん。
エアコン入れて、ライト付けて、ワイパー動かして、ブレーキランプ付けて、オーディオガンガン鳴らして。
結構な電流量になる。

ちょっと前の資料によると、一般的に消費と発電が釣り合うのは2000rpmぐらいだと。

>>108
後続車が停車したのを確認すればもう
ブレーキ解除しても良いのでは？

>>111
あ、そう言えばそうだ（笑
いや、でも何かあるかも知れないから。
上から岩が落ちてきたり……

このスレ進むの速いな。

落石注意

結論。　消すのは>>109だけ。

＝＝＝＝＝　終　了　＝＝＝＝＝

>>112
酔っ払った居眠りトラックが突っ込んで
来るかもしれないしね・・・・・・

結局、誰も消してないの？

>>106
だからと言って、別に消す必要無いじゃん。

信号待ちライト消しなんてしょせん都市伝説です。

激怒したＨＰ等のリンクを唐ﾁて下さい。ただ単に宣伝でもＯＫです。
http://showman.virtualave.net/cgi-bin/gekido/link/link.cgi

http://www.atopy.com/study/37condyloma.JPG

＞ライト消す人

小さな親切、でっけえお世話
って感じがしないでもないんだが･･･

つけ忘れたまま、走り出す人多いからなー。

夜間の信号待ちでは、ライト点けっ放しの後車より、
ブレーキ踏みっぱなしの前車のほうがウザイ。

>>122
特にＬＥＤのテールランプ逝ってよし｡
（マーク�U、チェイサー等）

＞１２１
だから　オートライトを　ＯＰでつけろや
設定ない　貧乏車乗ってるやつは　氏欄

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1146227&tid=bcabf0bcva4net2pa4ka4da4a4a4f&sid=1146227&mid=1&type=date&first=1

夜間に付いては「点灯｣が大原則のはずですよね。

速度違反が当たり前(本当は不味いんだが・・・)になってしまいライトの強化が必要になった。
でもそうすると、その強化されたライトが仇になって、信号待ちの対向車を幻惑するようになった為、消灯を余儀なくされた・・・のかしら？

ならば、速度０キロでブレーキペダルを踏んでいる間だけライトが自動的に滅光出来れば良いのに・・・などと考えてしまうんですが。
もちろんライトが明るくないクルマで、高速走行するときのみ補助灯を点灯させるのも手だとは思いますが・・・ 自動化しないとちょっと面倒かもしれないですね。

交差点が坂になってて、点けっぱなしだと対向車に迷惑になるような
場合以外は消す必要がないだろう。

>>125

>夜間に付いては「点灯｣が大原則のはずですよね。
厳密に言えば 消すと法律違反となるのかな?

>>74
普通のくるま同様、ウインカーレバーを手前に引くだけ。

ポップアップワンタッチ化キットを組み込んだから。

>>56
>>50は運転席から光軸を調整する機構のことを
言っているだろう。
もしかして、知らないちゃん？＞50

結論。　消すのはクレーマーだけ。

＝＝＝＝＝　終　了　＝＝＝＝＝

札幌では、10年ほど前に少しだけ停車時消灯が増え始めたが、
その後何があったか（俺東京逝ってたから経緯はしらん）、ここ数年は
全くといっていいほど消す奴いなくなった。（上り傾斜等特別な場合を除く）
まあ北海道仕様はオルタもバッテリも立派だし、東京なんかより道路暗いし、
冬は昼間っから点けること多いし、郊外ではシカ対策とかで昼間点灯呼びかけてる
くらいだしな。ちと欧米寄り。

昔ライト消すの問題になってなかった？
JAFの月刊誌(笑)に信号待ちでライト消すと
歩行者が見えにくくなるとかで安全性が落ちるとか書いてあったよ。

×もしかして、知らないちゃん？＞50
○もしかして、知らないちゃん？＞56

鬱だ、士農工商

ふふふ、士農工商の下もあるんだよ。

>134
>ふふふ、士農工商の下もあるんだよ。

げ、知らなかった。
鬱だ、士農工商134

最近ＨＩＤ風のバルブに交換している輩が増えてきているのは、
別にかまわないんだけど光軸までいじってしまい、いやに眩しいのだけは許せない

>>136
別に光軸までいじっているわけじゃないと思うよ。
バルブ交換すると、微妙に狂うらしいし。
あとバルブとランプ本体の相性があって、
相性が悪いと光軸が狂う。

理想的には交換する度に光軸調整が必要。

ちゃんとロービームで電信柱の間隔くらいの距離を照らすように調整しとけよ

一時期、一斉風靡したイエローバルブ最近は、あまりいないね

>>132
逆だよ、馬鹿。

>>139
フィルターがあるために暗いことがバレたからね。

http://www.atopy.com/study/37condyloma.JPG

「羊の皮を被った狼」でもね、個性的ではある。

ＨＩＤ風バルブのお奨めってどこ？

>>142
ヤメロ。確かに個性的だが。

sageるの忘れた。やっとここまできたか。

age

あげ

前回私がカキコしたあとのログを見ていると、なんかちょっと・・・・
ってカンジなので。

クルマの負担と安全？？

それは、両立すべきですよ。少なくとも「自動車カテ」であーだこーだ言う人なら。

ライトのつけ忘れ？？

停車後発進するときは、右手が勝手にライトスイッチに動きますよ。（少なくとも私は）
でも、万が一つけ忘れたとしても、路肩の反射鏡や、周囲のクルマの動きが変だな！と思えば、危ない思いをする前に気づくはずじゃないですか？

結論。　消すのは>>148だけ。

＝＝＝＝＝　終　了　＝＝＝＝＝

それでも忘れるんだな俺は。
逝ってきます、一人で。

>>150
だから消さなくていいって

俺も消さなくていいと思ってるよん。
付けている時のリスクに比べたら
消している時のリスクの方が全然大きいからね。
バッテリー上がったらとか思っている人は
それなりの準備をしておけば？
備えあれば憂いなし。

俺もつけわすれる。
俺も、鬱だ氏脳。

消したら法律違反だろ？

昔日本が貧しかったころ、部品の寿命を延ばすためとか省エネのためとか
根拠のないうわさにみんながだまされてたときの名残だって。
それが時代が進むにつれてまぶしいから消すのがマナーだと勘違いする
馬鹿が増えただけの話らしい。
昔は田舎では車なんて走ってなかったからそんな名残はないそうです。
信憑性あるでしょ？

Y34セドグロには停車すると減光する機能がついてる。
さすが高級車（W

>>156
んなもん、ファミリアにもありますがな。

つーか、後ろがロービームでも眩しいとかいっていらいらする奴、
危ないから車運転すんな。

ほんとに目が眩むならもっと危ないから車運転すんな。

>>148
１４８はヤフーのコピペ

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1146227&tid=bcabf0bcva4net2pa4ka4da4a4a4f&sid=1146227&mid=48

ライトを消灯するのは
自分の安全を犠牲にしてまでも回りの人達が快適に過ごせるように
思いやる日本人特有のワビとかサビとか言う美学なのです。
日本の伝統を消してはいけません！

>>158
でもさあ、後ろにHIDのトラックなんかが止まると、まじでまぶしくない？

クロカンもナ。

そうだね。クロカン乗りにゃあこの辛さは分からないねぇ。
頭を前に下げたりして、ライトの直射を避けたりしてます。

英国では消すと違反です。

日本モナー

>>161
トラックは確かにヤバイ
でも我慢できないわけじゃないけど
ところで、
今日みたいな雨の日に消してる基地外は、マジで１人でさっさと逝ってほしい

消したい奴は消せ！
いや、消すのが当然！
消したくない奴は消さず、前や後ろの奴と喧嘩でもしろ！

俺は消さない。
だが周りの奴は消せ！！

大叔父は、関東軍にいたのか（？）、シベリア抑留されて帰って来ました。
秋近い日本にシャツ1枚で・・・。
ロシア軍の戦車は怖かったと。
う〜〜ん、八路軍は侵略された方だから抗日意識に燃えていて、
蒋介石率いる国民党軍より強かったらしいんですが・・・。
最初の進撃を活躍と言えるのか、どうか・・・。

消さないのははJS3だ、たぶん。対ドイツ戦で、少ししかつかわなかった
JS3を使ったという。ジャップあいてじゃT34Aでも、いいんだが

先頭だったら消さない。あとはケースバイケース。渋滞中だったら消す。

ついでにエンジンも切る。

ついでに車から降りてみる。

ついでにボンネットを開けてみる。

>161
眩しくても仕方ないじゃん。合法な以上、走ってる最中だって
照らされるかもしれないわけだし。

合法でもまぶしすぎてほんとに危険なら違法にするべきだし。

ついでにオイル交換したり。

プラグも外したりして。

さてと。エアクリ掃除すっか

おおっと！！ラヂェターから水漏れが・・・！！。

これはヤバイ！！
ブレーキパッド交換しなくちゃ

クーラントも補充

ヲォシャ−もナ。

だけど、もうすぐ売りに出すので
「まっいいか」とほっといたりするんだな。これが。

とっくに信号が変わってまた赤になってるよ。
しょん○んしよう。

イテテ。ち○ぽがチャックに挟まった！

ワシは陰毛が包皮に挟まる

俺はサカマトゥゲ

信号待ちの間に出来る事した事他にありますか。

ｱﾗｰの神にお祈り

一日５回

バッテリーとバルブの価格バランスで決めたりして・・・
外車用のバッテリー高いもんね
普通の安売りバッテリー使えれば逆になる
既出だったらごめん

昔カプチーノに乗っていたときは１年でバッテリーがダメになった。
だからバッテリー上がりが恐くってライトは消してたよ。
オルタ替えれば直ったのかなあ。

http://www.atopy.com/study/37condyloma.JPG

「羊の皮を被った狼」でもね、個性的ではある。

＞１９３
ｷﾓｲ

まぶしいまぶしいって、みなさん青目なんすかね？

バルブ換えてる奴の、ロービーム眩しすぎる。
ハイビームかと思ってパッシング食らわせたことあり。

蒼眼野朗はサングラスでもしとけ。

もうそろそろレスが200を超えるのに
なかなか結論が出ませんね。

結論。　消すのはドキュソだけ。

＝＝＝＝＝　終　了　＝＝＝＝＝

結論。　消すのは>>198だけ。

＝＝＝＝＝　終　了　＝＝＝＝＝

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝結論＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

　　　　チューンする奴はみんなイタい

消せよ　田舎モン
まわり消してんのに　俺1人だけライト付けてんの
恥ずかしいだろ　そうさ俺は風見鶏さ　

>>201
俺のコピペを使うな
気に入ったのか？それ

>>203
お前コテハンだろ？言ってみろよ

結論。　消すのは>>202だけ。

＝＝＝＝＝　終　了　＝＝＝＝＝

>>204
いえるかよ！
コテハンの俺は善人なんだから！

>>204
そういうお前もコテハンじゃねぇか？

多分そのコテハンは浸透してないな

俺のコテハンは悪人

鬱だ　師に鱒

age

ライトは付けない

ライトは付かない

信号待ちでライト消します。米国です。

シンガポールのくるまは多い

ヘッドライトの点灯は走行する意志の確認だから、
夜間に消灯するのは違法！！

=================　終了　=================

時差式交差点で、先に赤になって先頭で停まった場合は消します。
こっちが赤になったことを対向右折車に知らせるため。
それから、すれ違いの出来ない個所で、こっちが停まって、
相手に先に逝かせるときも。

http://albert.x2z.com/kisei02.htm
.　　　.　　↑.
みんな、コイツには気をつけろよ！
大変な事になるぞ・・・

ぽち！って勇気は無いが。。。
どないなるの？＞２１８

交差点の先頭で止まっているとき、横切っている方の道から右折や左折で自分のほ
うに曲がってくる車がいるときにライト消してるとよく見えないときがある。
だからライト点灯した方がいいと思うが・・・
踏切なんかで対抗に止まってる車にもろにハイビーム状態で当たるときは消すけど
ね。

夜間の場合どのような状態でも多車に自分の位置をアピールする方がぶつけられる
可能性を考えれば点灯しておきたい。

普通はどこの国でも消すのが礼儀

>>221
そうなのか？
知らなかった。。。法規的にはどうなってるのかな？

今日洗車したいのですが、雨降ってます。
もう２ヶ月洗車してません。
来週ず〜と雨です、今日しか休みありません。
洗車するべきでしょうか？

>>221
日本ぐらいだって聞いたことがあるが。

２２１のはうそだよ

>221
どこで運転したことある？アメリカは、LA＠｀アリゾナ、コロラド、
ベガス、サンフランシスコ、イギリスはイングランドとスコット
ランド全域、スペインのド田舎、一度も消したことも消された
こともない。運転したことはないがパリやアムステルダム、ドイツ
のいくつかの都市でも、特に消してるようには見えなかったが？

＞２２６
海外行った事ねーくせに、ハッタリかますな

っつーか、そんな頻繁に信号がある所の方が珍しいぞ、外国では

どこの国で消すよ？
一部の大都市例にだすなよ
どこの国でも
って言ったんだから

道路交通法では日の入りから日の出までを点灯の時間としているので、
消してもいい場合など存在しない。

=================　終了　=================

>227
はいはい。

>>230
日没したらただちに点灯する人も、少ないと思うが。

>>232
北海道では、日没前の点灯が当たり前です。
あなたは点灯の遅さを競っている関西人ですね。

田舎者　消さない
都会人　消す
　　　　　　　　　　ってことでいいですね。

誰かがスモールでもつけはじめたら点灯する
俺の基準

今思い出したが、アメリカだとエンジンかかってる間中
勝手にライト点灯する車も多いな。そもそも消せない。

ビンボー人＝消す

ってことじゃないでしょうか？

>>235
他人を基準にすると、暗くなってからも誰も点灯しない関西では
点灯するタイミングを失いますよ。

>>237
間違ってるよ

結論。　消すのは>>239だけ。

＝＝＝＝＝　終　了　＝＝＝＝＝

田舎者　消さない
都会人　消す
　　　　　　　　　　ってことでいいですね。

どうでもいいから、発進するときつけ忘れんなよ。
他の車から見えにくくなりそうなときは消すな。事故のとき
過失になるぞ。

アメリカだけど、俺消してるよ信号待ちで。といっても、他のドライバーは９９％消さない。
なんだ、おれだけか。よかった。

＞消す派
よけいなおせわさまです。

つーか、そのうち２輪みたく消せなくなるんじゃないの？

　　　　　　　　 　　　＠｀　-----　､
　　　　　　　　____／〃"　　､､､　ヽ
　　　　　　∠＞　｀￣￣｀ヽ＠｀ --z _ i
　　　　 ／ ＠｀＞　　　　　　　　　　 ヽ ￣＼
　 　　./＠｀∠. 　　　人　 ､　　　゛゛゛　ヽ゛､ ヽ
　　　/　_ノ .　　/ 　|　/|人　　゛゛゛　|　　　i 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|　　〉/　./|　　ﾚ´／　｀ヽ λ　│ |　|i | 　　／
　　　i ll 〈/| 　|‐ヽ　　 ＠｀ ― ､　|ﾉ | 　丿| |┤| ＜　消灯すると危ないぞ！！
　 　 |　　　|人′・ﾉ 　　､・_丿　/ヽ＠｀ノ ﾚ ､/ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ゞ､ ゛　 　|　ヽ　　　　＠｀ メ　б│､|　"/
　　　　 ＼゛､　ヽ　　ー　　　　 ゝ.ノ "　 ／
　　　　　　｀‐ヽ _＼ _　＿　ノ ／ﾚ'__／
　　　 　 　　　　　　 　|　 　　.|
　　　　　　　　　______.ﾉ 　 　 人(⌒)
　　　　　　　 ／/::::::::|-､ ＠｀-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
　　　　　　 /　/:::::::::::|　　/:::::ノ__　|　.|　ﾄ､
　　　　　　 | /:::::::::::::::|　〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ′
　　　　　　 ﾚ::::::::::::::::::|/:::￣｀ー‐---‐′

俺の車ヘッドライトないんやけど・・・

ミニカーでちゅか？

>>245 消せないのは車種はアメ車にすごく多い。以上、マジレスでした。

>>249 だからそのうち日本車でも消せなくなるんじゃのいのってこと。以上、マジレスでした。

私が思うに、信号でライトを消す行為は、信号が変わってもすぐに前の車をすぐに発進させるために消しているんだと思う。だって街中でライトなんか消す必要ないし、ライトをつけるのは車の存在を相手に知らしめるものなのだから

＞信号が変わってもすぐに前の車をすぐに発進させるために消しているんだと思う。

↑意味不明

ていうか
信号待ちで止まってる時対向車線のライトが眩しいと思った時ってあるでしょ？
それと補助灯付けてれば存在分かるし。

今まで一度も無いけど。

同じく一度も無し。
（相手がハイビームの馬鹿だった等の特殊な状況は除く）

>>253
もしかして貴方は瞳孔が開きっぱなしではないですか？
早く眼科に逝った方が良いと思われますよ。

ねーよヴァカ
２５３は氏ね

ところがさ、対向車がピックアップやトラックだったりするとね眩しい訳。
ここは、ピックアップやトラックがおおいからね。

全然

>>256
アリガト。でも、ワシの目はセイジョーですよ。

>>257
ヴァカではなくてバカでしょうね (藁

だから早く眼科行けって

>>256
恐らく眼科でアトロピンを点眼したので、瞳孔が開いたままだと思われます（藁

眼鏡屋行ってサングラス購入でも可

違うよ、ミドリンＰだよ。

当スレにて瞳孔異常患者多数発見。

信号待ちくらいでまぶしいんなら走行中はまぶしくて運転にならないんだろうね。
そういう人達は危険だから夜間に運転するのはやめてほしいね。

>>243
アメリカでは止めといた方がいいと思う。下手すりゃ切符切られるよ。

止めて貯まるか！ この、害虫共めっ

>>267 切られてません、今の所。暇じゃない氏ね。

>>269
日本人の恥じさらしだからやめてくれ

つーか２６９の存在自体が恥です。

害虫共に恥さらしとか言われたくないぞ。２ｃｈで、んな事通用しねーぞ！

じゃあ、おれが辱だって事認めれば言い訳だな。おれは日本の辱でした。

つーか、おまえらは恥な俺をかまってる時点で恥ずかしいどきゅんだ！わかったか

信号待ちくらいでまぶしいんなら走行中はまぶしくて運転にならないんだろうね。
そういう人達は危険だから夜間に運転するのはやめてほしいね。

>269
別に恥とは思わないが、周りのドライバーはたぶん’え？？？’
ってなってるよ。

つーか、目の色が薄い人が多い欧米でまぶしくなくて
なんで黒目の日本人がまぶしいわけ？(ﾜﾗ

>>243
アメリカでは止めといた方がいいと思う。下手すりゃ切符切られるよ。

止めて貯まるか！ この、害虫共めっ

>>269は東洋の神秘です

ループしている（藁

信号待ちで消す人は、前の車の人が眩しがるからじゃなく、
前の車のテールに反射し自分自身が眩しいから消すのでは？

>>277 勝手に妄想されて下さい。

>>278 切られてません、今の所。暇じゃない氏ね。

>>269
日本人の恥じさらしだからやめてくれ２

Oh! >>269 is japanese Ninjya! Beautihul!

つーか２８５の存在自体が恥です。

>>286 それじゃ、おれはジョー・コスギでしたとでも言っておこう。

信号待ちでカモフラージュする日本人忍者ドライバーの事故多発。
米国で問題に。

意外な展開

無灯火で闇夜を爆走する忍者ドライバー萌え
黒のラソエボあたりできぼん

上り勾配での停車時は消してくれ。

>>292
諸外国では、そう言う場合すら消さないんだろ？

そうさ、自分さえよきゃいいんだから

眩しいんだったら頭を前に下げるとかして
視線をそらせばいい。

眩しいおかげで、信号が見えなかったらどーするのだね？

そんなに頻繁に勾配があるわけでもないだろうに。
日本人が気にしすぎなだけ。
つーか、消してるやつの大半は他人を気遣ってるんじゃなくてすぐにバッテリーがあがる整備不良車に乗ってるだけだろ？(ﾜﾗ

>>269
んなこたまずない。

>>296
んなこたまずない。

>>297 良く分かったな。そう、俺はせこいんだよ。

>>296
信号は高いところにあるのでそんな事はありえません。以上。

>>301
それはない。

堤防道路が橋と交わるような場所(要するに坂の頂上）の
先頭車になったら、どうよ。
>>297は、そう言う場合でも消さないんだろうな。

このスレで話てるのは勾配等の特殊な状況以外で消す奴の事なんですけど。

>>303
レスを全部よく読んでからカキコしてくれ

>>304
諸外国では勾配等の特殊な状況でも消さない(消せない）ようだが。

これだけ叩かれたのに未だにライト消し信者いたんだ。ﾜﾗ

日本でも２輪は消せません。

>>307 いるよ

光源に向かって手をかざすとまぶしくないって知ってた？

>>306
>>307
結局、勾配等の特殊な状況で消す人もライト消し信者なんだ・・・

>>310 しってるよ

基本的には消さないが場合による。それで終わりでしょ？

理解できないのは、信号待ちで毎回必ず消す奴。

>>313
オマエモナ

でも場合によらず信号待ちでかならず消す馬鹿もいる。それで終わり。

>>314 俺は理解できる でも俺はあなたが理解できない （ﾊﾗ

>>316
でも場合によらず（坂の頂上とかでも）絶対消さないよりはマシ。

だから眼科行って、瞳孔縮小手術してもらうかサングラスでも買えよ＞必ず消すやつ

信号待ちでからなず消さないバカが信じられない

単なる煽り合戦になってきたね・・・

普通は消す
これ世界の常識

>>320 俺も信じられない でも俺はあなたの事が信じられる

今まで当り前のように消していたやつが顔を真っ赤にしながら暴れているみたいだね。

・必ず消しても迷惑にならない。
・必ず点けとくと状況によっては迷惑。

と言うことでオシマイ。

普通は消す
瞳孔異常者は消さない
これ世界の常識

ケースバイケースを前提として、消すべき場合とつけるべき場合を
語り合ってはいかがでしょう

普通は消すよなぁ
消さないやつって迷惑以外のなにものでもない

車高の高い車が後ろについたときは消してほしーなーと思ふ

なんか消さないやつが自分を正当化しようと必死になってる（W

四区は消すべき
シャコタンは点けとくべき

そうか、みんな！ 俺が悪かったんだよ。俺は誓う、絶対に消さないと。

>>327
傾斜などで対向車のライトが、明らかに自分に向かっている場合。

そもそも、アンチ消灯派の人は、消す行為のどこが気に入らないのだ？

>>333
激しくガイシュツ

>>334
用もないのに消すから、？？？って思うだけ。

前の車がヤっぽい人なら消したほうが身のためだ。
降りてきて因縁つけられた例があるらしい。

消すのはクレーマー。

道路交通法では日の入りから日の出までを点灯の時間としているので、
消してもいい場合など存在しない。

=================　終了　=================

>>334 対向車ドライバーの目を眩ませない事

>>334
バッテリーがすぐあがっちゃうんだな、整備する金もないんだなって思うだけ。

>>336
勝手に消させておけばいい。違うか？

>>340 おまえサイテー

別に消したくなければそれでいいけど
自分の命は自分で守ってね
どうなっても知らないよ

消すのはや○ざ屋さんか右○屋さんかクレーマー。

>>340
意味不明

　　　　　　　　 　　　＠｀　-----　､
　　　　　　　　____／〃"　　､､､　ヽ
　　　　　　∠＞　｀￣￣｀ヽ＠｀ --z _ i
　　　　 ／ ＠｀＞　　　　　　　　　　 ヽ ￣＼
　 　　./＠｀∠. 　　　人　 ､　　　゛゛゛　ヽ゛､ ヽ
　　　/　_ノ .　　/ 　|　/|人　　゛゛゛　|　　　i 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|　　〉/　./|　　ﾚ´／　｀ヽ λ　│ |　|i | 　　／
　　　i ll 〈/| 　|‐ヽ　　 ＠｀ ― ､　|ﾉ | 　丿| |┤| ＜　消灯すると危ないぞ！！
　 　 |　　　|人′・ﾉ 　　､・_丿　/ヽ＠｀ノ ﾚ ､/ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ゞ､ ゛　 　|　ヽ　　　　＠｀ メ　б│､|　"/
　　　　 ＼゛､　ヽ　　ー　　　　 ゝ.ノ "　 ／
　　　　　　｀‐ヽ _＼ _　＿　ノ ／ﾚ'__／
　　　 　 　　　　　　 　|　 　　.|
　　　　　　　　　______.ﾉ 　 　 人(⌒)
　　　　　　　 ／/::::::::|-､ ＠｀-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
　　　　　　 /　/:::::::::::|　　/:::::ノ__　|　.|　ﾄ､
　　　　　　 | /:::::::::::::::|　〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ′
　　　　　　 ﾚ::::::::::::::::::|/:::￣｀ー‐---‐′

地震の時はすみやかに消すこと！

>>336
勝手に消させておけばいい。違うか？

>>340 おまえサイテー、消せよ

消さないのはアニヲタか童貞かクレーマー。

お前らちゃんと消せよ

直前になってウインカー出す人もまぶしくないように気遣ってくれてるんでしょうか？

>>353 多分ね 信じるしかないの

昨日、片方のライトが付いてない人がいたんですがこの人もまぶしくないように気遣ってくれてるんでしょうか？

ｸﾚｰﾏｰｳｻﾞｲｳｻﾞｲ

両方のヘッドライトが点灯しない車を見かけましたが、
眩しくないように気遣ってくれているんでしょうか？

>>357 そうです

止まった時に消して、動き出す時に付けりゃーいい

どうしても消したい人間はオートライト付きの車に乗ればいい。
アレなら消し忘れる事もない。

>359
つけ忘れて走り出すやつもいまーす

　聞いてくれてあーりがと　アロエリーナ♪
＼＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　|/
　　　　　　　　∧＿∧
　　（○）　　 （∀・　　）∩゛
　　ヽ|〃　　 ∩､ ∩　 ⌒つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

それじゃー、俺寝るよ
真夜中過ぎちゃったからな
就寝前にライトを消すのだ

インターネットにも年齢制限って必要だよなぁ、と思った日曜の午後。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

>>339みたいに、規則１点張りで「臨機応変」という言葉を知らない奴が、
坂の頂上でも点けっぱなしにして対向車からヒンシュク食らうんだよな。(wara

>>365みたいに、自分の都合に応じて「臨機応変」に
人を轢いたりするドキュソドライバーが顰蹙を買うんだよな（藁

339=366

「信号待ちでライト消すな」と力説している人に限って、
片方切れたまま走ってたり、夕方、点灯のタイミングが
遅かったり、ごく短いトンネルで点けなかったりするん
だよな。

そーでもないんじゃない？

きのせいだ、ばか

結局「消す派」は自分より明るいライトの車が気に入らないだけなんでしょうな
「ったく・・・眩しいんだよ向かいの車は・・・俺のライトよりも明るくて・・・」
ってかんじなのかな？

消しても迷惑にならない
消さないと状況によっては迷惑

＞明るいライトの車が気に入らないだけなんでしょうな
これもきのせいだ、ばか

>>371
なるほど、嫉妬してるのね（ｗ

信号待ちで消したほうが良い場合
・地形の関係上、ローでも対向車を直撃する場合
・ライトの位置が高い車
・バッテリーやオルタネーターのせこい車
・前車がイチャモン付けそうな場合

これ以外の場合は、点け忘れさえしなければ、
消しても消さなくても本人の勝手。

＞・バッテリーやオルタネーターのせこい車

貧乏人はかわいそうだね(ﾜﾗ

ねえねえ、消さない派って、赤の他人の「消す行為」のどこが
そんなに気に入らないの？

地形の関係上、ローでも対向車を直撃する場合
これだけだな、実際問題
毎日乗るやつは消さなくなるね、自然に

人が消そうがどうでもいいだろ、信号待ちが５分や１０分も
あるわけないんだし、それぐらいがまんしたらいいじゃん。
ようは、自分がいいと思う方にすればいい、自分の考えを
人におしつけるのはよくないだろう。

夜間にライトを消してしまうと、交差点内では停車ではなく
駐車扱いになるような気がするが・・。
もし突っ込まれた場合は過失が発生するのでは？

気に入らないのではなくてバルブの寿命を心配してあげてるのです。

付けたりけしたりすると短くなるってやつ？
それとも付けっぱなしの方が痛むってやつ？
むしろ寒いときにドンと電気が流れてきれる事のが覆いから、
ゆっくり明るくなるようなパーツつければ解決するよ

>>378
＞毎日乗るやつは消さなくなるね、自然に

自分の体験上、タクシーは結構こまめに消してるが…

>>381
それこそ大きなお世話

タクシーけしてねートラックもけしてねー
どこの街だ？

タクシーがやっているということは、それ自体悪習なのでやめた方がいいかも

日本の電球は信号待ちによって鍛えられてゆく・・・。

>>386
たしかに。

未だにハイビームとロービームしかとか無いのはなんとかならんのか？

トラック等のＨＩＤは、消してもらえるとありがたい

ハイとローだけでいいじゃん

アイドリングストップの次に余計なお世話ですな。
ま、やってもいいが付け忘れるなよ(ﾜﾗ

夜間の交通量の多い交差点。自分は右折しようとしている。
なかなか対向車が途切れない。そこに切れ目が。で、右折
しようとすると、実は車が居た。要するに、車が動き出した
時に、消していたライトを点け忘れた車なんだよね。
消すのは、まさに本人の自由だが、動き出した時の付け忘れ
だけは、しないで欲しい。

一昔前のゲーセンのレーツングゲームは、ギアがハイとローしかない

>>389
ハ？

>>389は顔面直撃のスーパーハイビームがほしいんだろ？

元々は重荷でケツが沈んだ時に使うものだぞ＞ロービーム

トヨタのクルーガーのライトは、明らかな問題だ！俺の車だと目の高さにライトがあり目が見えなくなる

>>397
ハァ？

無免厨房が暴れているようです。。。

３９７
ちがーう！

通常はハイビームが基本なの
だからハイビームは赤でも黄色でも無く、青
ただし、対向車や前車などがいて迷惑な場合、邪魔にならないようにローにするの
一部条例ではハイビーム自体が禁止の所もあるが

＞一部条例ではハイビーム自体が禁止の所もあるが

どこそれ？詳細きぼん

スウェーデン人曰く
「ヨーロッパじゃ信号待ちでいちいち消さないけど、
これはこれで良いマナーだな」

アメリカ人（カリフォルニアの人）曰く、
「うちじゃ、これは法律違反になるんだよ。常につけっぱなしだよ。
でも、まぶしくないから良いね〜」

親父曰く（日本人）
「昔の車は、バッテリーとかオルタが弱かったから、いちいち消していた。
ライトバルブが切れても高くないけど、オルタが逝くと高いから」

だそうだ

オランダは昼間からライト点灯義務つけてる

中央分離帯に遮光対策がしてある高速道路では、
先行車がいても常にハイビームが正しいって話を
聞いたことがあるけど、本当なの？
漏れは半信半疑だから実行してないけど。

４０２
東京だよ

中央分離帯に遮光対策がしてあっても先行車との間は遮光できないのでやめてください。

対向車の間違いではないのか？

ロービームはすれ違い灯だからな
あながち４０５の言ってること
は間違ってないかも知れない・・・

基本的にテールランプが少しでも見える状態なら、ハイビームは×
それがわからないのは、運転経験が浅いから
あくまで迷惑かどうか？を基準にしてるけれどね

>>409
後方確認時にまぶしいだろが。

高速道路の速度では、ハイビームが安全でしょ。(対面通行区間は別）
先行車が眩しい？そのために防眩ミラーがあるんでしょ？

４０９はろくにミラー見ずに運転してるんだろ（怖

>>412
ライトが眩しいのは、サイドミラーからの反射が主。

>>414
あんたの車はフェンダーミラー？

４１２、免許持ってる？運転してる？
かなり初歩的な事がわかってないぞ

>>415
ドアミラーだよ。
形はフェンダーミラーっぽいかも（笑

無免厨房警報発令中！

そもそも防眩ミラーって、どう言うときに使うの？

そもそも防弾ミラーって、どう言うときに使うの？

>>412にハイビーム攻撃されたとき

>ハイビームが正しいって話

をあながち間違って無いかもしれない
って書いてるのにだれが実践してるって
かいた？
もすこし文面を読めよ

自分で自分の射撃シーンを鑑賞したいとき

＞あながち間違って無いかもしれない って書いてるのにだれが実践してるってかいた？

いや、おおいに間違っていると思われ（ｗ

>>409　>>412
厨房、工房のカキコはかんべんしてくれ。

中学の頃、寝ながらぶっこいてて射精した精液が口の中に入った事がある

ＮＥＷエスティマのライトはマジで眩しい
ありゃ対向車はいい迷惑だ

旧エスティマに乗ってるとぜんぜんわからん
ＲＸ７に乗るとほとんどのミニバンやトラックがうっとうしい

>>428
背の高い車に乗ってる奴を乗せてやりたいよね<RX-7
それでも、なるべくライトは消さない方がいいと思うけど。

そういう場合は背の低い方が悪いんじゃないか？

>>430
（；；

>>427
運輸省が認可しているのなら、そんなの関係ないだろ。
眩しかったらサングラスかけろ。

セガ高いというと・・・ドリキャスかな？

結局、防眩ミラーの本来の使用法を誰も説明できない・・・

じゃなくって、トラックの後ろなんかにいると、信号見えんぞ！

>>435
スレ違いは逝ってね

どのスレに？

>>437
ココ⇒　http://ban-ban.com/bbs/sbbs/cyclamen.cgi?log=003

>>434
この板はレベル低いから…

今の大抵の車は後ろの窓はスモークかかっているから
防眩ミラー使う必要ないんじゃない？

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

ないじゃん、っていうか、スレじゃないじゃん

でい！

防眩ミラーってなに？

あの、パタンと倒すルームミラーのこと？＞防眩ミラー
あれ使うと距離感が掴めなくなってコワイのは俺だけ？

>>445
あれ使わないよねぇ。
サイドミラーに似たような物が付いていたらいいのに。
無理？

後ろのドキュソカーに直で反射返せるようにしてくれ

>>447
後ろにサンシェードを置いておく。

結局、防眩ミラーなんて、誰も使ってないんじゃん。

>>449
だから問題なのはサイドミラーなんだってばー。

違う！
ハイビームだ

防眩ミラーって、後続車のハイビーム攻撃の防衛用？

別にクルーガーでも自転車乗せれるジャン。

>>453
ハイビームに撃たれて氏ね

>>455
ﾁｮｲｳｹ

>>456
ﾔﾔｳｹ

>>457
ﾊﾞｶｳｹ

age

>>459
ﾄﾞｯﾁﾗｹ

>>460
ｳｹｹｹｹｹ

455〜460にもﾔﾔｳｹ
つーかなにやってんの。（藁

話し戻すけど防眩ミラー使ってます。
一応後ろはスモークらしいけど効果があるようには思えないけどなあ。

おぃおぃ、戻ってねーよ。
っつーか自分の事しか考えてないのか？
他人の事も考えて光軸調整くらいしろよ。

？？？
こうじくがなぜでてきた？

バルブ換えたら当然光軸がズレるだろ。

すまん、違うスレと間違えた。

外国で昼間もライトをつけたままの国はヘッドライトを眩しくないように黄色に指定
してるはず。日本みたいに霧も出てないのにフォグとバックフォグをつけたまんま、
光軸調整グチャグチャ、ハイワッテージのバルブ入れ放題なんてのは無いんじゃないかな

なんかライトがつかないな〜と思ったらバルブじゃなくてバイブが刺さってた。

＞４６７
動いてた？

外国外国って明治のインテリ気取りか？
停まってるって意志表示だろうが！
これで歩行者も安心して渡れる。
ネットの世界は孤島から繋いでる田舎者が多いのか？

>>464

　きちんと付ければずれない。　っていうかずれてるならきちんと
座金にはまってないかも。

>>470
同一メーカーの同一製品でもほとんどの場合製造誤差でズレるよ。
別メーカーのバルブなら間違いなくズレる。

光軸あわせるのって大変。
こないだキリがでてたのでやり易いのでやってみた。

>>471
　「ズレ」の範囲は？　少なくとも車検に通る範囲内なら
問題ないのでは？　というか、バルブメーカーの品質管理って
そんなもんなの？

結論。　消すのはカルボナーラだけ。

＝＝＝＝＝　終　了　＝＝＝＝＝

>>469
ﾜﾗﾀ

別メーカーのバルブなら車検に通らなくなる程度にはズレると思って間違いない。
同一メーカー品なら場合によりけり。

>>464
高性能バルブへの交換とかで、交換前のバルブが切れてない場合に限ってだけど、
交換前に一旦ライトつけて、車庫の扉とか駐車場の塀とかに
テープで交換前の光軸を記録しておいて、
交換後にはそれに合わせて調整すると大体合うよ。

>>475
キモッおまえ2chしかやることねーのか?

>>469
ﾊｧ?

昔もっとこの板の人口が少なかった時に同じスレッドがありまして、その時の結論は、

消した方が安全な場合は消した方がいいが、点灯していた方が安全な場合は点灯していた方がいい。
一般論で語るバカはドキュソ。

と結論が出ております。懐かしいなおい。

>>480
つーか信号待ちでは必ず消せよ。
歩行者が安心して渡れないだろが。

↑カルボ氏ね！

>>481
田舎の街灯も無いような交差点でもか？

>>483
あんまりカルボを相手にすると調子に乗るのでやめといたほうがいいと思われ

481ってカルボナーラなの？

少なくともカルボと同じことは言ってるわな

あ、ホントだ。

ちなみに対向がまぶしいとハイビームで攻撃します。

それよりトラックのアルミバンパーはまぶしくてうざい。
ケンカが強かったら絶対、車おりてなぐってます。

つーかラジスレに帰れよ、ネオむぎ。

坂道なんかだと位置関係で対向車のライトはこっちに直撃なのに、
こっちのライトはハイビームにしても向こうに当らない時ってあるよね。
あれってちょっとムカつく。

>>490
てめー、ど田舎住んでるだろ。

カルボナーラ晒しage

うん、今は田舎だよ。
でもこっちは平地が多いからあんまりそういう機会は無いけど。
都内に住んでた頃の方が多かったな。

都内＝都会ではない。

夜中に走っていて、信号が黄色から赤になる微妙な瞬間に
対向右折車に対して『俺は停まるから曲がっていいよ〜』
という意味で消すことはあるよ。それだけじゃなくて相手
に対して意思表示をするために消すことはあります。

がいしゅつか？

パッシングの逆のようなもんか？

>>496
そうですよ。

でもそれでも今では相手にその意志が伝わらなかった
方が少ない。バイクでも横断歩道を渡る歩行者でもだ
いたい通じるみたい。

あ、『今までは〜伝わらなかった方が少なかった』だ。

しかも投稿者番号まで・・・。

鬱です。死にません。

鬱なら素直に氏ね

そういう言い方しないでよ・・・。

・・・じゃあ氏のうかな・・・。

>>500
煽りにマヂレスせんでも…

東尋坊にする？それとも青木ヶ原にする？

>>502
うーん。お勧めは？

やっぱ電車でしょ

うーん。
で、この間の新大久保の駅のときみたいに誰かも
道連れに・・・？自殺じゃなかったみたいだけど。