〜δΔランチアデルタって速いの？Δδ〜〜

好事家の車という雰囲気しかないのだが、どうなんでしょうか。

そのとおり。

　　　　　 ＿_
　　 　／　　 ⌒ヽ
　　　'　　ﾉノ)ﾉﾚﾉﾉ
　 　ｲ　イ　|　 | .|'　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　'ﾍﾚゝ　~ ／　 ＜　あ〜、おしっこもれちゃうよぉ！
　　　　　l'＼V>　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　L_《○℃
　　　　 ／/_|_|.>
　　　 /ﾌ二ｲ |
　　　 じ' 　 |-|
　　　　　　 L__~)

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　　 ／　　 ⌒ヽ　ビクビク
　　'　　ﾉノ)ﾉ ﾚ ）
　　|　ｲ　|　│.|　　　／￣￣￣￣￣￣
　　ﾚWゝ" ' ／　 ＜　あっ…。
　　　 /＼Mヽ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
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　　 ／　　 ⌒ヽ
　　'　　ﾉノ)ﾉ ﾚ ）
　　|　ｲ　>　< |　　　／￣￣￣￣￣￣
　　ﾚWゝ" ' ／　 ＜　もうダメ…
　　　 /＼Mヽ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
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　　 ／　　 ⌒ヽ
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　　|　ｲ　>　< |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ﾚWゝ" ' ／　 ＜　あ、あ、あ、あ、あ…
　　　 /＼Mヽ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 |_《○℃
　　　　/_/_||　プシュッ
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　　 ／　　 ⌒ヽ
　　'　　ﾉノ)ﾉ ﾚ ）
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　　ﾚWゝ" ' ／　 ＜　あぁ〜…、
　　　 /＼Mヽ　　　 ＼＿＿＿
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　　　　/_/_||　シャ〜
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　　　　　しＪ

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　　 ／　　 ⌒ヽ
　　'　　ﾉノ)ﾉ ﾚ ）
　　|　ｲ　>　< |　　　／￣￣￣￣￣￣
　　ﾚWゝ" ' ／　 ＜　あぁぁぁぁぁ…、
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　　　　/_/_||　シャ〜
　シャ〜| .| |
.　　　　/./|_|_　ピチャピチャ
　⊂　<＿）＿)　⊃
　　⊂＿＿＿⊃

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　　 ／　　 ⌒ヽ
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　　ﾚWゝ" ' ／　 ＜　あ………。
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.　　　　/./|_|_　ピチャ
　⊂　<＿）＿)　⊃
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　　'　　ﾉノ)ﾉ ﾚ ）
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　　ﾚWゝ" ' ／　 ＜　おもらししちゃった…
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　⊂　<＿）＿)　⊃
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　　 ／　　 ⌒ヽ
　　'　　ﾉノ)ﾉ ﾚ ）
　　|　ｲ　|　│.|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ﾚWゝ" ' ／　 ＜　どうしよう…(泣)
　　　 /＼Mヽ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 |_《○℃
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.　　　　/./|_|_
　⊂　<＿）＿)　⊃
　　⊂＿＿＿⊃

そして…、
　　　 _＿_
　　 ／　　 ⌒ヽ
　　'　　ﾉノ)ﾉ ﾚ ）
　　|　ｲ　|　│.|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ﾚWゝ" ' ／　 ＜　結局、パンツ脱いじゃった。
　　　 /＼Mヽ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 |_《○℃
　　　　//Y ||
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.　　　　/./|_|_
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　　　 _＿_
　　 ／　　 ⌒ヽ
　　'　　ﾉノ)ﾉ ﾚ ）
　　|　ｲ　>　< |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ﾚWゝ" ' ／　 ＜　でも、はずかしいよぉ。
　　　 /＼Mヽ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 |_《○℃
　　　　//Y ||
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.　　　　/./|_|_
　　　 <＿）＿)

らんちあなんて実際公道で見たことねェヨ

はやいよー。ベルト切れるのが。

面構えがいやみったらしい。

>>4
結構走ってるよ
おまえのとこが田舎なんじゃねーの？

錆びるよ。

アニメ業界関係者が好んで乗る車だね。
はっきり言って遅いからサーキットとか来ないで欲しい。

首都高も乗るなゴミだから

ランチアはレプリカが最高だ
街で走っているのはすべてレプリカ
ランチアはレプリカが最高だ
街で走っているのはすべてレプリカ
ランチアはレプリカが最高だ
街で走っているのはすべてレプリカ
ランチアはレプリカが最高だ
街で走っているのはすべてレプリカ
ランチアはレプリカが最高だ
街で走っているのはすべてレプリカ
ランチアはレプリカが最高だ
街で走っているのはすべてレプリカ
ランチアはレプリカが最高だ
街で走っているのはすべてレプリカ
ランチアはレプリカが最高だ
街で走っているのはすべてレプリカ
ランチアはレプリカが最高だ
街で走っているのはすべてレプリカ
ランチアはレプリカが最高だ
街で走っているのはすべてレプリカ

遅い臭い錆る遅い臭い錆る遅い臭い錆る遅い臭い錆る
遅い臭い錆る遅い臭い錆る遅い臭い錆る遅い臭い錆る
遅い臭い錆る遅い臭い錆る遅い臭い錆る遅い臭い錆る
遅い臭い錆る遅い臭い錆る遅い臭い錆る遅い臭い錆る
遅い臭い錆る遅い臭い錆る遅い臭い錆る遅い臭い錆る

>>9
なんでだろ？

>>13
典型的な勘違いTipo読者が多いからだろう。

>>11
ストラトスと勘違いしてねーか？

Ｓ４は良いね

車重軽くて小さいからノーマルのまんまでけっこう速いんじゃないか。
ただ「速い」だけが目的で買うべきクルマでもないと思うんだけど。

>>12
そりゃお前が乗ったらだろ。
つーか、お前きっとランエボ乗ろーがGTR乗ろうが遅いだろな（ｗ

エボってないのがシンプルで好きだ

取合えず、壊れます。

それを直して乗るのが良いんでないの？

デルタは腐ったゴミ
インプレッサとランサーのみが本物。
デルタは臭い
国産が最高だ
外車を乗り回すヤツは氏ね

外車はすべてベンツだ
外車はすべてベンツだ
外車はすべてベンツだ
外車はすべてベンツだ
外車はすべてベンツだ

>>20

8Vあたりはそろそろ欠品の部品が出ている模様。
それでも？

>>1
デルタインテグラーレエヴォリューションだったら、まぁそこそこ。
ただのデルタは、速いわきゃない。

>>23
欠品は辛いね。
でもまぁ何とかなるんじゃない？

>>17
軽い？小さい？何と比べて言ってんの？

遅い

エボリューションじゃなくてエボリツォーネだと思われ。

いや、エヴォルツィオーネだ

デルタ乗りは１５６乗りのディープ版。
つまり勘違い迷惑ドキュソ。
国産だったらアルテ乗りと一緒。（藁

”ブオオォォォォン！”
排気量2000ccにして280馬力の強心臓はその咆哮を轟かせていた。
ラリー譲りの強靭な4WDシステムはその狂気のパワーを軽々と受け止め、
1.3トンの車体をいとも簡単に前へ前へと弾き飛ばそうとする。
そして、暴れ出そうとする車体を鍛えぬかれたサスペンションがそれを許さない。
オレの車は・・そう、ランサーエボリューションVI。世界最強のラリーウェポンだ。

このワインディングロードで今、オレはまさにエボVIと一体となり、木漏れ日の中を駆け抜けていた。
背後に後続車の気配を感じたのはその時だった。そいつは激しくパッシングし、オレを急かす。
しかし世界最強のラリーウェポンを相手にして、その対応は間違っているという事を、オレは教えてやる事にした。
なあに簡単な事だ、アクセルをほんの少し踏み込めば良いのだから。

ブースト計の針が跳ねあがる。
その瞬間オレは、強烈なＧを感じながら、ミラーの中でそいつが点になって行くのを確認した。
速度は増してもエボVIの安定性は揺るがない。ＡＹＣが最適なコースを寸分違わずトレースする道案内となって、
コーナーを駆け抜ける。既に後続車の姿は見えない。しかしオレはさらにアクセルを踏み込んだ。

次のコーナーが迫っていた。
これくらいの速度でねをあげるエボVIではない。このコーナーも楽々クリアできる・・はずであった。
しかしＡＹＣはその役割を突如放棄し、エボVIは成すすべなくガードレールに吸い寄せられて行く。

鈍い音だった。そして静まり返っていた。
エンジンはその鼓動を止め、辺りには風にそよぐ木々の音だけが静かに流れていた。

”クオオオオ・・・ン！”
その静寂を破るように、一台の車が走り去って行った。さっきの後続車だろうか・・・。
オレをあざ笑うかのような鮮やかな４輪ドリフトでコーナーを抜け、視界から消えて行った。
その車は・・・ランチァデルタＨＦエボルツィオーネII。

オレはあいつに勝ちたい・・・。

>>31
なるほど、妄想の中でしか勝てないぐらい遅いのね・・・合掌。

>>32
っていうかデルタ、31の妄想の中でも負けてるやん。（笑

壊れるのが恐くて飛ばさないオーナーも少なからずいる模様。
よく行く車屋の兄ちゃんは「他の車なら２時間で降りるエンジンが
この車は６時間掛かる」と言ってた。ルービックキューブ状態
なんだそうな。

10000KM毎のタイベル交換をお勧めします。

>>34
だったらハイスペックな車に乗ってる意味無いじゃん。
ハイスペック・・・アニメヲタクが好きそうな言葉だ。

やっぱりデルタはゴミだな。
乗っているオーナーもサルだ。
ランチアクラブジャパンのHP
サルは行け!

http://homepage2.nifty.com/lcj/Pages/contents.html

age

終了。

>>34
でも、ルービックキューブは手順さえ間違えなければOKだけど、
デルタは果たして・・・？

速いと思える車。

速くは無いんだが。

楽しいけど、壊れる。

それが楽しめる人で無ければ辞めとけ。

>>41
マゾ？

>>41
まさにドキュソその物・・・

>>42

あーあー。おれは41だが？
おれはちがうが（αなんてクソとおもってっから）
あいつらは真性マゾだ。

そろそろワッショイが来そうな雰囲気

ランチャデルタって格好いいね

>>46
君ヲタクでしょう（藁。

デルタに乗るとインポやランエボが子供のオモチャに思えてくる

デルタ支店長発見！

三十路も過ぎて、でも親と同居してて、女ッ気が全く無い。
そんな人たちが好んで乗ってますよね。

一度で良いからＳ４に乗ってみたい

デルタのボディが弱いって噂は本当？

>>50
見てきた様な事言っているな。
お前がそうか！（藁）

ﾜｯｼｮｲ♪

遅い。
セリカよりは速いけど。

インプレッサとランサーとデルタの中で
デルタが一番好きだな

デルタ>>>>>>ヴィヴィオ>>>>>>>>>軽トラ>インプレッサ=ランエボ

>>26
全長は4m切るぐらい短いんよ。幅はあるけどね。

>>57
おまけにボディのパネルは平面的なんで、一時代前の
プラモデルのようだ。WRCの活躍はさておき、小型の
ハイパワー4WDの市販車がなかったんで、当時はすご
かった、らしい。中古のインテグラ-レでの話だが、
高速道路をまっすぐ走るのが困難であった。ある意味
とてもスリリングな経験をした。でも、これは花屋敷の
ジェットコースターと同じ意味合いかも試練。

γ４乗ってる。
ボデーは、緩い。でもいいぞ！

やっぱマゾばっかりだ。

のっているやつぁ・・・・

インプレッサ最高!!!!!!!!!!

デルタ最悪!!!!

もう古いよな。
速さをどうのこうの言う車じゃないと思う。

インポレッサ最悪!!!!!!!!!!
デルタ最悪!!!!

>>62
そうそう。目三角のしゃかりきぼうやは、国産の速い四区を乗ると良い
デルタに乗ってるやつらは自分の車の調子を知ってるのが多いので勘違
いしてるのは少ないはず。ちゃんと道を譲るよ。

>>62
そのとおり！
何でそんなにムキになってるのかわからん。
もしかして欲しいのか（ﾜﾗ
それから>>9
俺、筑波で８秒だよ。遅いか？

カウンタック乗ってる奴は３００km/h出さんと
乗ってる意味がないって言うようなもの。

>>65
８秒、はっきり言って遅い（藁。
雨でも降ってたのか？

>>65
あんたもサーキットネタでかなりムキになってるよ（藁。
車の調子はわかっても自分の調子はわからないってか（漠。

>>67
そう言うな。デルタだとしたら、タイムが出ただけでも価値がある。(w

筑波８秒はＧＡ２シティで出るかも。

ミンナわかってないなぁ・・・
タイムが出る＝無事周回できた＝止まらなかった
凄いじゃん。。。

>>71
確かに凄いかもな（藁。
でもさ、「遅いか？」なんて聞いてくる辺りタイム気にしてんだろ。
大体８秒なんて国産のＮＡ車ノーマルでも出るタイムだよな。

結論：デルタは遅い。ドライバーも運転下手で世間知らず。
参考資料>>65

>>73
簡潔にまとめてくださってありがとうage。

速さだけじゃないの、イタ車は。もう少し大人になりなさい。

>>75
イタ車乗りが「速いだろう」ってニュアンスの事言っておいて、実際速くないことが
ばれたとたん速さだけじゃないって？
苦しい言い訳だねぇ〜。
>>73のまとめは現実をよく見ていていいと思うぞ。

>>76
しょうがないよ、Tipo読んで信じちゃうような人種だから・・・。
かわいそうと思って放置してあげようよ。

＞７６
フェラーリ456に乗ってるんですが。デルタは洒落で欲しいと思ってた。
自分の場合はサーキット走るわけじゃないのです。そういう世界もある
という事。

>>78
話の流れを読んで発言することをお勧めするよ。
ちなみにフェラとランチャ同一線上で「痛車」なんて語られても気にならないの？
もっとフェラ乗りは孤高であって欲しいものだ。

６５はどこ行っちゃったんだろうね。
遅い現実がショックで引篭ったか？

下らない煽りはさておき
デルタエボの最近の相場ってどれくらい？

まあまあ、デルタは、キョン2や荻野目ちゃんのようなものだ。
現役のアイドルと比べる泣かれ。サーキットで全開走行なんて
もってのほかだ、大切に乗ってやれ。デルタはデルタで一時代を
築いたし、この車のおかげで国産の小型高馬力４ＷＤ車もあるような
もんだからな。

下らない煽りに反応している人はさておき
実際問題腕の良いドライバーが筑波で走った場合デルタって何秒ぐらい出るの？

age

>>81
雑誌なりネットで調べろよ。

早い人なら１０秒か１１秒
平均で１４秒くらい

１分フラット

>>86
最近の国産車で言うとＭＲ−Ｓが丁度それぐらいだね。
う〜む、ワークスマシーンはまったくの別物だったって事なのかな・・・。
もうちょっとは速いと思ってた。

ぷっ・・・そりゃスゲ〜や

>>88
これは、あくまでもＲＯＭ変えたりしただけのタイムね。
エンジンまでキッチリやってる車なら（でも）５秒か６秒
だったと思うよ。

>>87
２分フラットの間違いでしょう（藁。
嘘もあまりに酷いと惨めだね。

>>90
ＲＯＭ変えてもそんなものなんだ、ターボ車なのに。
やはり古い車って事なのかな、ちょっと残念。

初代アウディクワトロも似たような感じですな。
当時は無敵に速いという風評が流れてたけど実は大したことなかったり・・

じゃあ速いクルマっってなんだ？ってなると
結局、格好悪くてクソ面白くもない国産車って
事になっちゃうから悲しいよな〜

＞ちなみにフェラとランチャ同一線上で「痛車」なんて語られても気にならないの？
別に気になりませんが。デルタはああいう成り立ちの車なんで、「速さ」が評価
の上位にくるのは当然かと思いますが、私なんかは、そういうものを求めてない
んですよ。面白さはフェラーリとはまた違いますが、これはこれで良いものです。

でもね〜、デルタは踏みたくなるような演出が巧いのは確か。
そういう雰囲気を持った日本車って少ないよな・・悲しいけど。
機会があったら乗ってみることをお薦めします。

>>94
悔しいけど、それ事実…

俺の場合は別に国産がどうのこうの言うつもりはないし
たまたまスタイルが好きでランチャに乗ってる。

>>78
誰もそんな話には興味ありません。
次行け次！

>>94＠｀97
勘違い輸入車のりの見本みたいな受け答えだな（藁。
特に97は言葉の使い方すら勘違いしている。

イプシロン萌え〜

>>99
勘違い国産車のりの見本みたいな受け答えだな（藁。
特に99は言葉の使い方すら勘違いしている。

>>101=97
日本語ちゃんとおぼえろよ（ﾜﾗ

↑チョン？

これが２ちゃんなんだ
このやりとりが愛を育むんだ

99>>101
残念だけど国産車乗りじゃないんだよねぇ〜。
それと言葉の使い方がどう勘違いしているか具体的に指摘してね（はぁと。
ネタとか言って逃げないでねぇ〜。

>>103は誤爆らしい（ﾜﾗ

ランチャ上げ〜

もいっちょあげ〜。

しょせんは１０年前の車だぞ．速いわけがねーだろ．（わら

>>100
ブルーＡＴ乗ってヨシ！

遅いって書いたけどしばらく見ないうちに可哀相なことに
なっているのでフォローしとく。
当時のＷＲＣでは圧倒的だった。
ワークスだけでなくプライベータもトヨタとちがって強かった。
ただ、ターマックではＭ３に負けてたのでサーキットのタイムだと
やっぱり速くないと思う。

イタリア人は運転がうまいから速いのです。

〜δΔdダイハツデルタって速いの？Δδ〜〜

>>112
速いのはフィンランド人では？

ムナーリは速かったぞ。

ヘンリートイボネンは速かったぞ・・・コルシカ島でガケから落ちたけど
デルタＳ４は激はや・・・だったぞ。

>>116

やつが落ちたせいでＢカー廃止じゃ！！！
トイボネンははやかったが、あそこで事故ったのは当然の報い。
だが、あれでＢカーというカテを無くした罪は重い。

速いか、と聞かれれば、昔のワークスは速かったと答えます。
でもワークスとスタラダーレは別モノ。

壊れると困るからﾏﾀｰﾘと走ってます。もういいお年なんですよ、デルタ。

えれー言われようだなぁ、まぁあんまり間違って無いけどねぇー
という事は俺も馬鹿って事か、、、まぁそれも間違いじゃ無いし（笑）
解る人って居るのかな。。

あ、知らないうちにｽﾚが……。
10年前は高速のサービスエリアで若者が写真撮りに来て、必ずボンネット
開けて見せたもんだなあ（ﾅﾂｶｼ
まさか10年も乗るとは思わなかったな。今では、そっとｸﾗｯﾁを繋ぎ、そっ
とﾊﾝﾄﾞﾙを切り、思いっきりｱｸｾﾙ踏むって感じかな。
ｺｰﾅｰではﾎﾞﾃﾞｨがRの形に歪んでスッゴイ快感！
車のデキはお粗末だが国産車と比較できないくらい萌える！

>>117
死んだのはトイボネンだけじゃねぇぞ。
Ｂカー無くなったのがトイボネンの所為なんて無知過ぎ。

デルタが全盛期のころのＷＲＣを見ていないにわかＷＲＣファンには、
デルタの偉大さがわからないんだね。
＞１１７
故人に悪口叩くやつのほうが罪は重い（人としての）

>>120
激しく同意。

そもそもＢカーが無理なんだもんねぇ
１１７逝ってよし

度重なる事故死の挙句、エースドライバー級のトイボネンまで転落死したことをうけて、
やめたんだよGr.Bは。
マタドールが文化である国がそんなデリケートな判断はしないよ。

はぁ？
フォードが観客に突っ込んだのが最終的に幕ひいたんでねーの。

トバッチリ喰ったプジョーは怒りまくってたっけなぁ・・・

観客につっこむくらいなら今でもあるよなぁ・・・

>>127
プジョーが怒ってる間にちゃっかり準備したランチャが勝ちまくったっと。

＞129
そうそう、そしてプジョーは泣きながらパリダカに転んだと。

age

>>122のあんちゃん
勘違い乗りも、煽りも、デルタが勝っていた頃を知らない世代なんじゃのう・・・
さびしいのう、さびしいのう、ラララ

いいじゃん、プジョーは206で復活してんだし｡
イプシロンでWRCってのも様にならないし、困った困った｡

デトラじゃなかったっけ？

生産終わった車ででてどうする。

マツダにはファミリア４ＷＤがあるじゃろう。
いくらオートザム扱いだといってデルタＨＦを売っちゃいけんじゃろうが。

キットカーの時代？

楽しいクルマだよね。
臭いってレスあったけど、乗ってる人はわかるはず（藁

デドラくらいから壊れにくくなったよね、らんちあ

デドラ７年目で元気だよ。
電気系とゴム管国産品にしたけど。

>>140
あの低速トルクはいいでしょ？
内装はアルカンタラ？

>>141
トルクがあるのかギアが低いのか良く分からん。
内装はグレーのアルカンタラだよ。
ＭＴでＡＢＳなしね。
ＡＴとかＡＢＳ付きは信用できん。

いかん、スレの趣旨とずれてきた（汗

インテグラーレって呼ぶ人はシロート？

じゃ新谷かおるもシロートだ（ﾜﾗ

なんかジョンがランチアで事故死したらしい

ジョン下げ

l‖三三三l‖
l‖◎―◎l‖
川　　ｰ　l‖

呼んだか？

ゴキブリほいほい！

そんなことアルカンタラ

緊急浮上。

オルタとクラッチマスタシリンダを去年やりましたが、今年はクラッチ本体
とショック交換、Fブレーキロータ＆パッド交換が待っています。

マゾと言われてもしょうがないなー。

>>152
しょうがないよ。所詮は１０年前の車なんだし、
国産の高性能車だって同じようなモン。
ただ部品が高い点では、間違いなくマゾ的要素大！です。

>>153
エンジン降ろすのにえらい手間が掛かるそうですが･･････

＞154
だってランチァだもん・・・
テーマ832なんかもう（以下自粛）

>>154　さらにクラッチOHにエンジン脱着が必要、というのもへこたれる。
13、4万するみたい＞クラッチOH

>156
脱着しないで、エンジンをズらせて、交換してるとこありますよー。
その方が安く上がりますね。
ただ、メンテナンス性は相変らず最悪なのは同意ですが。。
弱いホース類が、エンジン外さないと交換できないのもやばかったです。

B's?

＞158
俺は東京に住んでるけど、静岡まで通ってましたねー　

デルタのレプリカはないのか?F40のエンジンのっけたりした

>>160
そういう向きにはデルタS4があるとおもはれ。

ブチさ〜〜〜〜ん

>>160 あんなに安いクルマにレプリカをわざわざ作る理由はないでしょ。

ハンパに旧いのが困りものだ。

あはは！言えてる。
オーナーも中途半端で気持ち悪いし（藁

どーせエンジン降ろすんだから、タイベルとホース類も同時にやっつける
ことに決定。他にないかなー。

2万キロでＴベル交換しないと、熱でやられて歯とびを起すって
本当ですか？

お勧めは、１．５万キロです（藁

だいたい一年一万キロ走りますので、車検の度に交換してます＞タイベル。

お前等デルタオーナーの脳も交換してもらえ（藁

残念。パーツが出ません（ﾜﾗ

ならばワンオフだ！

カリスマ整備士の存在。

>>173　が、どうしたんだ。なんか語ってくれ（ｗ

安くてうまい、腕のいいショップと言えばどこ？

脳味噌交換してくれるところはしらんが、表に出ないショップは確かにある。
口コミで客が集まる。
稀少車のはらわたの中の中まで見ることができることもある。
こんな時は、なまじ金払って博物館に行くのが本当に馬鹿らしく思える。

>>176
どんなクルマが来たの。しりてー。
マセのシャマルとか?(怖

>>177
シャマルていどなら普通に見れるよ。

Ferrari P5

イソとかシシタリアあたりでしょ。
博物館つーなら

古いﾌﾞｶﾞｯﾃｨなどもね

>>180
P5はおととい日本に来た、博物館の中で整備してる。
某ショップ(工場)のメカが出張整備してた。

デルタのトピにＰ５は合わないか…

トピ、とは？（ｗ

ここでは”スレッド”ですか。

>>184 そうみたいだな。

>>184
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
氏ね！

>>186
春房発見！

エヴォルツォーネ 家の近所に２台いる。 赤。

昨日会社の近くで１６Ｖみた。
パッと見、ゴルフ？と思うほどシャープに見えた。（そういう印象ね）
ずんぐりしてなきゃカッコイイのに・・・

そこがまあジウジアーロっちゅうか。

デルタのファイナルエディションを新車で欲しい。

ショップはフルヴィアートが最高でしょ
ここに勝る店なし
作業内容に比して成果は安い。
教訓は高くても結局安くつく。

修行の時に聞いたハナシ。 　投稿者：国沢光宏 　投稿日：2000/08/05(Sat)23:10:44 引用

　何でも利尻島の女の子は、島外から来るオトコからのナンパを待っているそう
です。フェリーターミナルにタムロってるコは全部オッケーとか。「ゴハン食べ
にいかない？」が普通のアプローチだということ。やなぎだサン、どう？

>>190
この店なら新車以上にしてくれるが、、、
塗装からね新車より丁寧で綺麗で完璧で錆びないから

タイミングベルトが鬼門
とか言うけど、
チェーンにできないのか？

いまさら出来んでしょう。
現行品は一応対策済みにはなっているらしいですが...でもやっぱり切れるみたい（ﾜﾗ

オーナーズクラブのMLとか見ていると時々更に強化タイベルの頒布やって
たりしますが、ああいうのは強いのかな。