左ハンドルの英国車

1 ：チャップマン：2001/01/25(木) 23:39

左ハンドルの英国車に乗っている芸能人や社長やマダム
1.「外車＝左ハンドル」と思っている（成金丸出し）
2．右手のシフト操作にこだわっている

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/25(木) 23:43

俺の英国車は真中ハンドル

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/25(木) 23:45

俺のクルマは真中瞳

4 ：あんころ餅：2001/01/25(木) 23:48

まったくの蛇足だけど
戦前は「右ハンドル＝高級車」だった。
アメ車でもデューセンバーグやピアス・アローなんかは右ハンドルだった。

5 ：埋葬済みオヤジ：2001/01/26(金) 00:10

ショーファーがドアを開けやすいのね＞右ハンドル
そういや昭和30年代初めは、クラウンのタクシーにも
左ハンドルがあったよ（新車で）
オートドアが出てから無くなったけど。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 00:13

＞５
Ｋ１１１や２３０なんかでは沖縄仕様で左ハンドルを作ってたよね

7 ：埋葬済みオヤジ：2001/01/26(金) 00:21

>6
ありがとー。そか、沖縄仕様があったか。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 01:33

英国車ってディーラーものは右ハンドルだけ？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 02:00

世界標準は左である

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 02:02

並行物だと、左のアメリカ仕様の方が安いのよ。
中古のＭＧでもそうだし、現行のエリーゼもそう。
一概に、１の言うような理由だけじゃない。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 02:18

>>2
本当に乗ってるんだろうな。
嘘じゃないよな。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 02:21

>>11
自転車じゃねーのか？　ブロンプトンとか

13 ：1：2001/01/26(金) 02:27

ジャガーも廉価版以外は左右選べます。どちらも乗ったことありますが、あまり変らないですね。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 04:29

>>11
ヒルマンはハンドルが真ん中にあったらしい｡
うちのじいちゃんが昔乗ってた｡

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 04:32

ウニモグは左右コンバーチブルだぞ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 10:57

＞１
聞いた話だけど、昔排ガス規制が突然厳しくなった時、イギリスはまだまだ規制があまくて本国仕様じゃ日本でダメって事で、カリフォルニアあたりで売られてた米国仕様を輸入したという話。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 11:08

俺のロータスも北米仕様のLHD・・・。
やっぱり右ハンドルにはコンプレックスを感じています。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 11:09

右手のティンポ操作にこだわり持ってる人いる？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 11:16

正規代理店は左ハンドルを
１の１の理由のために
わざわざ輸入しているとしか思えん。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 11:25

今は亡き「ＧＴＲｏｍａｎ」の登場人物に
「ワシは片目だから左ハンドルじゃないと」ってな
英車クラブ会長のジジイがいたな。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 11:28

西風のﾊﾞｶも片目失明していたな、そういえば。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 11:30

＞２１
マジ？なんで？
まじレス希望。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 11:35

>>15
それを言うなら「コンパチブル」だろ。

24 ：２１：2001/01/26(金) 11:36

ﾊﾞｶの理由？
自動車業界、出版社業界、地元の飲み屋じゃ有名なﾊﾞｶです。
どこも相手にしてくれない。
総スカン食らってる。まぁ、飲み屋はカネんなるから相手してるが。
片目の理由
山梨の飲み屋でバイトしてるときに客とケンカして失明した。
というのがもっぱらの噂だがホントのところはしらん。
片目ってのはホント。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 12:12

だから、西風って運転下手なの？（藁

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 12:16

>>25

おまえ、ナに食ってんだよ・・・・

・・・・・・・・・スピン。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 22:02

LHDのミニ乗っている人って、料金所とかはさぞかし大変だろうな。ちなみにLHDのAT車はレアだが、人気もない。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 22:09

ジャガーの中でも輸出製品的性格の強いモデルのJゲートは
左ハンドルの方が操作しやすいらしいが、乗り比べなんて
したこと無いので経験者の意見を伺いたいのですが。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 22:13

ランドローバーのディスコやフリーランダーの背面スペアタイアはLHD仕様も右ハンドル用に作ってあるが、クレームがつかないのかな？
ちなみにランクル７０のスペアタイアも同じ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 22:16

>>15
うにもぐ君（本名：ウニヴァーツァル・モトールン・ゲラート）って
「ヨッコラセーのセ！」でハンドルの位置が変えられるんだよね。
除雪車として使うにはすんごく便利な機能なんだろうな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/26(金) 23:02

あとモーガンやロータス７もLHDはほとんどお目にかかれないね。

32 ：荒武者：2001/01/26(金) 23:20

イギリス車なんかカスだ！クズだ！ゴミだ！
お前らもいすゞに乗るんだ！！
うおおおおお！！！
いすゞ最高ーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！
いすゞ最強ーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！
いすゞ最速ーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/27(土) 21:24

>>32
おいおい。いすゞとロータスは仲がよかったじゃねえか

34 ：アルテ救世主：2001/01/27(土) 21:28

アルテ最速ぅーーーーーーーーーーーーーーーーーー

35 ：元コテ半：2001/01/27(土) 21:30

荒らすな！>>32荒武者の偽物

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/27(土) 21:57

>>32 あと欧州向けのウィザードも英国製だな。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/29(月) 21:39

ハンドリングbyロータス。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/29(月) 22:33

イスズのでかいRVにもハンドリング～って無かったか？そりゃウソだろ、みたいなの。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/31(水) 22:01

ヴォルヴォやヴォルクスワーゲンのディーラー物はほとんどRHDだが。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/31(水) 22:04

ヤナセ時代のＶＷビートルってほとんど右ハンドルだったね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/02/03(土) 21:29

三菱エクリプスは何故か左ハンドルだけだった。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/02/03(土) 21:55

いすゞかぁ。
刀で切られてろ！
（あっあれはＺＵＺＵＺＵだった）

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/02/03(土) 22:27

>>6 K111ってスバル360でしょ？欧米では450ｃｃにボアアップされていたのが輸出されていたが...

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/02/07(水) 13:22

>>2
マクラーレン？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/02/10(土) 01:09

＞＞３９　ボルボの場合、LHDは受注生産らしいが。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/02/10(土) 01:21

名古屋の輸入車ショーに出展する英国車はすべて左ハンドルだそうだ。
ちなみにロールス＆ベントレーのみの出展。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/02/13(火) 10:00

あげとこう

48 ：ＢＢＣ：2001/02/13(火) 11:04

タビーバイバイの時間だよ！
タビーバイバイの時間だよ！
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