アルテッツアなんでも

1 ：零心愚!!：2001/01/13(土) 19:26

なんだかんだと気になる人たちへ。
非難、擁護、ドーゾ

2 ：零心愚II：2001/01/13(土) 19:28

しまった、ツアになってしまった。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 19:30

似非ＢＭＷ３シリーズ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 19:31

はい削除。

5 ：零心愚II：2001/01/13(土) 19:32

>>3
国産車の品質(値段)でドイツ車(風)の車に乗れると思えばよろし。
というのはイタイかな。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 19:38

内溝だぜ。
最近のピッキングにも対応!

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 19:43

>5
ニセモノかよ・・・

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 19:45

豊田市で大人気！！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 20:00

トヨタのファミリーカー群の中では良く出来た車でしょう。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 20:04

解錠時、ピッピなりますが、
ウインカーを光らせることはできませんか?

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 21:04

ドイツに似非アルテッツァがあるそうだ。べーなんとかとか言っていたな。
まったく、ドイツ人も韓国人みたいなことするなよな。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 21:38

アルテはアヒル顔ですか？
それとも豚顔ですか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 21:39

チョンコ顔

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 21:40

がきデカ顔です。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 21:42

AS/AT乗ってるけど、燃費はどれくらい?
ウチのは9K/l弱かな。
通勤片道五分/40km/hとゆう条件だけど。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 21:43

ゲート式ATが良いです。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 21:44

コロナ顔。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 21:46

後付けのカーナビはどこにつけますか?
ゃっぱり中央のトレイ(純正だとディスプレイ)のところかな?

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 21:48

>>14
おまえ、30越えているだろ！ひょっとして40も越えていたりして。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 21:48

>>15
通勤５分なら原付やMTB買ったら？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 21:50

キックボード買ったら？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 21:51

>>16
ゲート式はなれるまでに時間がかかったけど、なかなか良いな。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 21:51

>>19
モナー

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 21:52

>>20
だって寒いんだもん…

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 21:52

ＲＳ２００の５速ＡＴはシフトショック大きい

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 21:55

知り合い(女性)とドライブいったけど、
静かでいい車だと言っていたよ。
ATも滑らかだし。
まあ、ブイブイ言わせる車じゃないやね。
マターリできる車です。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 21:57

あ、上のASです。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 22:03

>>28
そだね。
やはり、速さの期待とズレが大きいのはRS、
最初からファミリーカーとしてASにしとけば
そんなに不満はないな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 22:30

ファミリーカー…
ぷぷ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 22:54

ここにアル乗りだと書くのはためらわれる?

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 22:56

今さっき、アルテッツァのＣＭ見たぞ。
相変わらず「ＦＲスポーツ」って強調してるね。
やっぱりスポーツなんですね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 22:58

そもそも「スポーツ」とはなんぞや?

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:01

運転を楽しむクルマ。
乗って爽快感のあるクルマ。
レーシングカーに最も近い操作性を楽しめるクルマ。
アルテッツァじゃないクルマ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:04

だかーら、
FRスポーツ「風」アルテッツアなわけ。
そこんとこよろしく。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:04

俺のチューンド・アルテは速いぜ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:05

>32
ラジオ体操

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:06

俺のＳ１４Ｑ'sはアルテッツァより速いぜ！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:07

おれのMTBはS14より早いぜ!

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:08

俺のラクッションはアルテより速いぜ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:09

俺のアルテッツァはMTBより速いぜ！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:09

俺のアルテッツァはランエボより重いぜ！

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:10

>>35
ターボチューン?

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:10

ROMチューンしてるひといますか?

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:11

>42
デチューン

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:11

電子ブロックで制御してます。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:12

ネプチューン名倉

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:12

俺のドノーマルソアラの方がはえーよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:12

前スレも900超えてるし、
伸びるなぁアルテスレ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:13

俺のアルテッツァはＦＦだぜ！

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:13

＞４６
日本語お上手ですね

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:14

嫁さん乗ってるマーチの方が
立ち上がり加速良かった。
マジレスです。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:14

＞５０
スワヒリ語お上手ですね

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:15

アルテッツァの６速って普段使うのか？
あまり使う場面がないように思う。
トヨタのＭＴって全然クロスしていないのが特長だもんね。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:18

アルテッツァはATだよ。
MTはだめ。
ばれるから。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:22

乗る人によって車の性格は変わるよね。
その人を表現できるかどうか、で
スポーツかどうかってことなんじゃない。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:23

アルテッツァは、スポーツだって言ってるだろう。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:24

アルテ・インプ・インテ。これらを煽る奴はバカと思ってもらっても
それほど間違っていません。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:24

スポーツ「風」

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:25

インプはFRスポーツなのか?

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:26

俺はアルテッツァの前評判を上げまくった連中が一番悪いと思う。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:32

前スレが１０００を突破しました。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:32

アルテ・インプ・インテ。これらを煽る奴はバカと思ってもらっても
言ってる事はそれほど間違っていません。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:34

いすゞスレも根強い人気だね。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:35

>>57
>>62
いいぢゃん
楽しいから。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:37

アルテ≠インプ･インテ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:38

まあ、「憎まれっ子世にはばかる」ってね。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:39

>>66
営業: 売れてません

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:40

「それをいっちゃあおしめぇよぉ」

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:40

ほらほら～子供は寝るじかんにょ
さっさと部屋へ逝きなさい

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/13(土) 23:44

じゃ、また明日。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/14(日) 00:58

>>10
ここを見てごらん！
http://www.lexus-club.com/

72 ：零心愚：2001/01/14(日) 01:15

次ぎスレはここかい？
アルテって存在そのものがリコールだよな。
うなるだけで進まないエンジン

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/14(日) 02:00

アルテはやっぱじきモデルを待ったほうがいいのかな。D-4あたりのりそうだし。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/14(日) 02:11

中○正○
１０年式アルテ(ホワイト)
平成十一年六月　車上荒しに合う
修理に１００万円

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/14(日) 02:46

他の国産車ってなんであんなに質が低くて貧乏臭いんだろうな
他社のはデザインがトヨタに比べ遅れすぎててとても買う気が起きない
リセールバリューだって平均的に見ればトヨタが１番だ
他社のメリットってなに？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/14(日) 10:15

>>75
トヨタ車じゃないところがいいところだ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/14(日) 17:06

あげ

私はホントはプログレが良かったんです。
でも、高い & おやじなのでアルテにしました。
乗ってすぐ2.5は欲しいなと思った。
３ナンバーだし。

78 ：厨房：2001/01/14(日) 18:16

アルテよりも早い車なんてあるんですかね。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/14(日) 19:26

アルテッツァってまだ売ってたの？
ネッツのパンフレットに載ってなかったので消滅したのかと思った。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/14(日) 19:45

アルテッツァってまだ売ってたの？
腐って消えたかと思ってた

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/14(日) 19:47

すでにプレミア付です。

82 ：厨房２：2001/01/14(日) 19:51

＞７８

２リッタークラウン。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/14(日) 19:59

今日、アルテッツァに試乗したよ。
試乗車が黄色いアルテッツァだったのでとってもはずかしかった。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/14(日) 20:02

トヨタＣＭ　『２０００年、トヨタ５勝、
　　アメリカンモ－タ－スポ－ツの最高峰ＣＡＲＴ』
トヨタ
９６年参戦、１６戦中０勝
９７年　１７戦中　０勝
９８年　１９戦中　０勝
００年　２０戦中　５勝（Ｒ６＜初＞）、１１、１２、１７、１８）
ホンダ
９４年参戦、１６戦中０勝
９５年　１７戦中　１勝（Ｒ５＜初＞）
９６年　１６戦中１１勝（Ｒ１、２、３、４、９、１０、１１、１２、１３、１４、１６）
９７年　１７戦中　６勝（Ｒ３、１０、１２、１３、１４、１５）
９８年　１９戦中１３勝（Ｒ３、４、６、７、８、９、１０、１１、１４、１５、１７、１８、１９）
９９年　２０戦中１４勝（Ｒ３、４、５、７、８、９、１１、１２、１３、１４、１５、１６、１８、１９）
００年　２０戦中　８勝（Ｒ２、３、７、８、１３、１４、１５、１６）

85 ：愛のスカイライン@そうだドライブに逝こう：2001/01/14(日) 20:27

おまえ！アルテのくせに生意気なんだよ！
そうです。アルテは自動車社会ののび太なのです。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/14(日) 21:10

>>85
のび太にしてはちょっととんがっているというか・・・
スネオというのはどうよ?

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/14(日) 22:11

トヲタ製でなかったら絶対に沈められていたアルテは、
ジャイアンの妹でなかったら絶対に虐められてる筈のジャイ子にそっくり・・・
（影もうすいし）
よって、ジャイ子っていうのは？（チビでぶ、ブス顔な所も似てるし）

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/14(日) 22:40

高速道路でカローラに抜かれても腹が立たんが
くそアルテに抜かれると気分が悪くなる！！
昨日も高速でアホアルテが後ろから迫ってきた。
MAXspeed勝負になって、
下り坂では併走していたものの上りになると
ついて来てない・・・離れてる？
つまらん車よのぉ～。この根性無し！！！

89 ：零心愚：2001/01/15(月) 00:26

今日オートサロンでアルテみたがどれも駄目駄目

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 00:28

初期のどらえもんに出ていた、ぼた子は
一体なんだったのか

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 00:28

別に高速でアルテに抜かれても悔しくないが
軽トラに抜かれるととても悔しい

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 00:29

ヲタにはうけが悪いが女にはうけがいいんだよね
ちょっと複雑・・・

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 00:31

アルテは煽り番長
譲って先に行かせても、たいして速くない根性無し。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 00:35

うちの親父50越しとるのに、アルテAS200のっとる。レガシィB4
にしてほしかった。でも、運転すると楽だぞ。ASは。
　個人的には、AS200のほうがアルテの性格にあってるとおもわれ。
アルテはスポーツセダンじゃなくてスポーティセダンでしょ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 02:53

アルテの位置づけって、コロナエクシブ・カリーナＥＤの後継でしょ？
プラットフォーム違うけど

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 02:55

アルテツアワゴン

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 10:26

ヨーロピアンエレガントエディション登場！

http://nigensha.co.jp/webcg/news/0101/010115_022.html

98 ：（；・∀・）さん：2001/01/15(月) 10:40

トルネオのってます。
アルテは、ライバル的存在？なので意識してしまいます。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 12:36

>>90
ネッシーの回ではジャイアンのことを「カバ田」って呼んでいたね。
あれは何だったのだろう？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 12:39

>94
親父さんの選択は正しいでしょう。
AS200は安全かつ重厚で気持ちよくエンジンが回るコンパクトな車です。
勘違いしたヒトが乗ってるRS200で評判を下げられてますが。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 12:53

AS200的な車はトヨタに他にもたくさんあるじゃん。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 13:06

＞99
良く見てみろ、家だって乾物屋じゃねーだろ、別人なの！

103 ：99：2001/01/15(月) 13:11

>102
ぐお、そーだったのか。
でもカバ田もオカンもそっくり。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 15:01

３シリーズがなければ存在しない車なのは間違い無いと思われ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 15:03

>>104
だから３シリーズかえってか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 15:04

この前同級生のアルテに乗せてもらったけどイマイチだったと思われ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 15:06

>>106
成人式バカ騒ぎ逮捕者発見

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 19:37

つ－かさ　アルテに負けた奴ばっかだなここ

109 ：卓乞　食并：2001/01/15(月) 21:10

アルテのブレーキって、４ポッド？２ポッド？。
なーんか、ポッドが普通の車と逆で、外側にあるようにも見えるけど。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 21:28

AS200は確かにエンジンは気持ちよく回るぞ。
発進時にアクセル踏むとクワーンて回転数が上がるのはなかなか良い！
ＣＭはあながち嘘ではない。
しかし、そこまでエンジン回さないと気持ちよく加速していかないのも事実。
こういうの低速のトルクが細いっていうのかね。もうちょっときびきびと
加速できると良いんだけどね。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 21:35

アルテッツァよりストーリアＸ４の方が速いですか？
ストーリアＸ４ってまだ売ってるの？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 21:55

>>111
アルテの方が速いよ。アルテが最速。
拓海もホントは86なんか乗りたくないって言っているそうだ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 22:55

>>109
アルテは片押し２ポッドだよ。
アリストと同じブレーキな。

アルテはともかく、アリストが２ポッド片押しってのは恐怖だな。
あ、ＶＳＣがあるから大丈夫なのか。（藁

114 ：卓乞　食并：2001/01/15(月) 23:02

＞113
　片方なん？。表側にポッドがあるから４ポッドだと思ってた。
なんか怪しいな～と思ってたらそんなカラクリが合ったのか。
恐るべしトヨタ。
　サンキュ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 23:06

>>92
>ヲタにはうけが悪いが女にはうけがいいんだよね

オレンジのメータが格好良くて柔らかいサスが乗り心地良いと
勘違いしているドキュソ女には受けているだけ！

116 ：94：2001/01/15(月) 23:15

>>100 俺も最近AS200っていい車かなと思えるようになってきた。ただB4と
比べると、内装がチープだな。プラスチックバリバリって感じが萎える。
>>110 低速トルクは、ペーペードライバーの俺には十分だが、ベテランには
やはり心許ないですか？2，3速で峠走ると結構気持ち良いね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 23:23

アルテッツァには、どうして例のトヨタマークがついてないの？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 23:32

アルテッツァとレガシィRS　直線でどちらが速い？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 23:35

アリスト

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 23:39

スプーラ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 23:43

>>115&>>92
女受けって・・・カーセックスに適した車ってこと？
つまらん鬱だ視のう！

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 23:45

>>117
いわば妾の子みたいなもので
トヲタ社内でも認知されていないのです。(ﾜﾗ

123 ：零心愚：2001/01/15(月) 23:51

女受けも悪いよアルテ・・・マジで

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 23:53

オカマ受けがいいらしいよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 23:53

アヒル顔だからな。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 23:56

今日、アルテッツァの中ではじめてカーセックスをしました。
大切なシートに精液とマン汁がたくさん付いてしましました。
キレイにするには、どうしたら良いでしょうか？
臭いも取れますか？

127 ：零心愚：2001/01/15(月) 23:57

まあ・・・女受け・・・・
最後の砦なんだろうな・・・・・
哀愁が漂うね＞ｱﾙテ乗り

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/15(月) 23:59

>126
ファブリ～ズ～

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 00:55

＞１２８
いや、それより窓全開で洗車機に突っ込んだ方が早いだろう。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 12:02

>>114
前は片側2ピストン。
後は対向2ピストン。

131 ：零心愚：2001/01/16(火) 13:51

アルテ乗りは居ないか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 18:11

つまらん～さげ(-_-;)

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 19:18

タイガーポットだな。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 19:26

もうほっとこうよ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 20:37

アルテッツァは、ハチロク並にあと１００万円安かったら良いクルマか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 20:40

今日、小道から出てきたアルテツアを前にゆづって上げました。
あいさつするのかな？と思ったら、「２ｃｈ」と書いた札を見せてきました。
胸が痛くなりました・・・
おまえらな、本当にアルタツア乗りはショック受けてるんだぞ！

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 20:55

今日、信号待ちで前に停車してたアルテッツァのテールランプが両方とも
ぐるぐる回ったりパカパカとフリッカしてました。
なんなのあれって？
超ダサイと思うんですけど。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 21:02

トヨタのエンジンってさぁ～世間で酷評されてるほど悪くないと思うんだけどな～。
変な癖だって無いし扱い易いと思うんだけど、どうしてダメって言われるのだろうか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 21:05

いいんだよ、アルテなんかほっておけば・・・。
二年後には、モデル廃止してるよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 21:06

パワー無い上にウルサイから。
アルテは１ＪＺ-ＧＴＥとか載せれば良いんじゃない？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 21:08

>>139
ダイハツにＯＥＭ供給される予定です。

142 ：名無しさん＠AS乗り：2001/01/16(火) 21:37

RSってうるさいって話をよく聞くけど、本当にうるさいのか？
なんか話もできないとか、長時間は乗っていられないなんて言われてるよね。
ドキュソの中には車はうるさくないとだめって言う人もいるみたいだけどね。

143 ：名無しさん＠RS二年目：2001/01/16(火) 21:53

>>142
ウルサイって言うより音が室内にこもるんですよ(T_T)
しかも音色の良くないし、吹けあがりも悪いし
回そうという気分が萎えちゃうんです。
まぁAE86なんかで高速走るのと変わらんです。
この部分は、絶対ホンダのエンジンに負けてます。
NSXのカン高いいかにもの音色や、Ｒとかのエンジンだってこの
あたりは段違いなんですよね(T_T)
エンジン替えたら絶対もっと売れてると思う。

144 ：零心愚：2001/01/16(火) 22:53

>>143
パワー不足な分86よりしょぼいよアルテ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 23:08

86なんて最悪のぼろ車じゃない。今となってはね。
漫画の影響で速いと勘違いしているだけ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 23:11

アルテッツァも妄想するだけなら十分でしょう。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 23:13

86って見たことしかないけど、やっぱりデザインからして
古くささが漂っているよな。あんな古くさい雰囲気の車に乗るのは
恥ずかしいよ。本当に性能がいいなら我慢もできるだろうが、
どうせ古い車だからな。
後何年かして車のデザインも変わってくると、アルテッツァからも
古くさい雰囲気が漂うようになるんだろうな。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 23:15

>>147
その頃には君自身からも古臭い雰囲気が漂うようになるよ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 23:16

みんなでクリック、えいえいえい！
http://edit.auctions.yahoo.co.jp/jp/config/remember?aID=29730631

150 ：名無しさん＠RS二年目：2001/01/16(火) 23:34

>>144
おいらは、AE86も新車で買って乗っていた人なのよ（どーせ30代さ）。
だから、今の86の異常人気って片腹痛いんですが、自分自身
トヨタの宣伝とかに乗せられて、アルテ買っちゃった人(多いと思われ）
だからねぇ、この辺りは耳が痛いですな。
ただ、これだけは言っておくが、８６の方が高速ではウルサイぞ。
もっとも、藤壺のマフラーとか当時は入れてたからなぁ・・・
今のアルテは、こもり音を消すためにTOMSのバレル入れてますが
いくらパワーが無いとか重いと言っても流石に８６よりは快適です。
でもエンジンは、いやじゃ～全然スポーツじゃねぇ・・・

151 ：零心愚：2001/01/16(火) 23:36

>>145
当時130psでてる車少なかったからな。
それで1ｔきった車重当時は、十分な戦闘力だった。

アルテは、その復権として出たんだよ？
それが鈍重な、あんな車
86と比べても十分クソだよ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 23:36

てゆうか、どうしてあんなに格好の悪いクルマの前評判が高かったんだ？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 23:42

>>152
アルテッ差のことだよな？
俺は、形は格好よいと思うんだが…

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 23:43

アルテは買う前はかっこいいと感じられたんだけどな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 23:47

アルテッツァなんかより女！
女はいいぞ～。
特別に今晩のおかずを差し上げる。
思う存分、抜いてくれ。
http://www.sexyhostjapan.com/mania/ga/biji4/005.jpg?x=28&y=47

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 23:49

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 23:49

女をゲットするためにアルテッツァを買った奴っている？

158 ：名古屋のアスカ乗り：2001/01/16(火) 23:52

死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 23:53

女と見切りをつけるためだろ？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 23:55

アルテッツァのおかげで女をゲットした奴はいないと思われ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 23:56

ふぁぁぁ～そろそろ寝るにょ☆

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/16(火) 23:57

>>160
その逆は結構多いと思われ。

163 ：零心愚：2001/01/17(水) 01:33

>>158
それは、アンチアルテへか？それともアルテｵｰﾅｰへか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 01:34

零心愚へだろ？

165 ：零心愚：2001/01/17(水) 01:42

オレか？涙でモニターが見えない...............ｸﾞｽﾝ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 01:45

泣くな零心愚。
前スレを１０００ヒットさせた功績は、大きいぞ。
ＪＡＲＯに内定も決まったし良かったじゃないか！

167 ：零心愚：2001/01/17(水) 01:51

うん・・・もうなかない
今日から生まれ変わったつもりでアルテに叱咤激励して行きます。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 01:53

激励は要らないとおもふ。

169 ：疑問符：2001/01/17(水) 07:48

売れてないみたい

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 08:22

アルテは、もう氏んだ。

171 ：零心愚：2001/01/17(水) 12:43

売れては・・・・居るんだろ？
月に1500台ペースじゃなかったけ？
流石詐欺商法

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 12:45

アルテって何処がスポーツカーなんですか？ただの小さいセダンにしか
見えないのに売り文句がスポーツカーなんですけど。アレがスポーツカー
ならスカイラインセダンだってスポーツカーになっちゃいますよ。

173 ：零心愚：2001/01/17(水) 12:55

>>172
そこは、トヲタの十八番洗脳商法

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 17:35

オーナーさんに聞きます。
あのＧ－ショックは見やすいのかな？実際。
あと公称210ＰＳが実際180ＰＳ位というのはどうなの。
最近ではポン付けターボとかでごまかしてるけど・・・

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 17:42

>>174
Gショックって、メーターのこと？
速度計はともかく、回転数計はみづらいかも。
レッドに入るかどうかの判断はしやすいけど、
今何回転という読み方はしにくい。

エンジン出力はよく解らん。
カタログ値の85％も出ていりゃ上出来と思っている。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 17:43

アルテワゴン、本当に出るのか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 17:45

＞１７６
北米じゃ、今年の夏にリリース。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 17:47

スペックヲタうざい。
アルテをスポーツカーとして買ってる奴なんていねーよ。
居たらドキュン確定。

179 ：零心愚：2001/01/17(水) 17:51

>>178
スポーツカーとして宣伝したトヨタはドキュソだね（藁

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 18:10

叩かれるの覚悟でカキコするが、アルテって良いスタイル
だと思うがなあ。凝縮された感じがして好きだけどな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 18:11

>>180
凝縮しすぎたのが売れない理由。
小さくまとまりすぎだもん

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 18:16

日本車には個性が無いナイ、と嘆いているのに、
いざ発売されても売れないのはどういうわけ？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 18:18

>>179
所詮ＣＭでは？
スポーツは低く構えると言うＣＭに感化されて、ウイングロード買う奴は居ないし。
カローラ買ったら「変われる」と思って買う奴も居ない。
Ｓ－ＭＸ買ったらカーセク～ス出きると思って買う奴は・・・・　居るような気がする・・・

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 18:19

みんな無い物ネダリだもんね。

あのロードスターだって、新型が出たら「流石にに古くなってきた。
良いスポーツカーだが、それは古典的な意味で。」みたいに、中々
素直に誉めないもんね。
アレで、イメージ変えてたら「マツダは余計な事を・・・」って書い
てたに違いないだろうし。

時々、流石に自動車メーカー側が可愛そうになるよ。
まぁ、アルテは乗ってみて、確かに気になる所が多かったけど。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 18:34

煮詰めて凝縮してたらカスしか残らなかったんだよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 18:36

自動車評論家のこといってんのかな。
いろんな分野の評論家がいるが、奴等が一番理不尽
というか、まったく評論になっとらんと思う

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 18:37

あれは半端な車だろ..さすがトヨタ

188 ：亞流手ッ通蛙：2001/01/17(水) 18:44

ここで問題です。
アルテを買えない貧乏人諸君、こんばんわ。
ここで一つ聞きたいのだが、例えば手元に１０００万円あったとしよう。
さて、リッチになった諸君らはアルテを買わずにいられるかね？有れば
あったで買うのではないのかね？
さーさー、答えて貰おうか。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 18:56

新型アルテツアが発表されたね。まあ、デザイン的にはまあまあだけど、どことなくフロントがベンツＳクラスに、リヤがジャガーＸＫに似てるような気もするけどね。でも高級さは絶品。天井から出てくるテレビや、自動操縦装置、半ドアでも勝手に閉まってくれるなど、その装備はセルシオをも越え、品質的には世界の頂点に君臨するＶＩＰカーだと思うよ。トヨタはこのアルテツア登場によってどう変われるか･･･みものですね。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 19:00

リッチ？？？？はははっはあリッチなのに何故そんな糞車買うの？
ははははは　おまえは.真の貧乏根性しか持ってないようだ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 19:01

貧乏だからアルテッッアだろ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 19:02

世界の頂点はそんなに安くないぞ＜180
おまえの妄想も飽きてきた

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 19:03

アルテッア＝優香

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 19:05

アルテッアでオナニーか？
ワンダフルな妄想
100点

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 19:08

あぁ、具合悪い。
今、マンコを見たら吐きそうだ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 19:13

>193
アルテッアファン＝優香ファンと同レベルってことか。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 19:16

190＝191＝192＝194

198 ：零心愚：2001/01/17(水) 19:18

偽アルテオーナーもっと真実味のある擁護をしてくれ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 20:49

>>188
煽りには間違い無いだろうが、極限のヴァカだな。片腹痛いぞ。
ココまで恥ずかしい煽りは初めて見た。１０００万持ってるヤツがどうしてアルテなんか
買うのか理解できんぞ。２５０万ぐらいならまぁ納得できるが・・・。

と言う事で、キサマは逝ってよし。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 20:59

　相手にするほうがアホだとおもう

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 21:07

所詮、トヨタのスポーツカー。

202 ：真・あるてオーナー：2001/01/17(水) 21:08

>>174
メーターはとくに見にくいことはないぞ。最近はなれてしまって、
他の車に乗るとメーターが見にくくなったよ。
良いか悪いかは別にしてメーターが個性的なのはあるてっつぁだけだ。

パワーはどれだけかはわからん。でも、高速で180km/hで走れるから
充分だけどね。

203 ：零心愚：2001/01/17(水) 21:19

>>202
なんかメータだけはいいねトヨタ
Bbなんかのメータもいいとおもうぞ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 21:22

内装がちゃちい。メーターも飽きた。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 21:23

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206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 21:24

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　　＜￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　レ|／ノ）ヽミ　　　　＞
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207 ：零心愚：2001/01/17(水) 21:26

>>205
気持ちは、よっく解る

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 21:30

「かねだ」じゃない？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 21:32

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　- ´~∧＿∧　　￣| ￣＼ヽ＿　昭和車ﾓﾅｰ♪
　　　　　　　　＿⊆∠＿＿（´∀｀　）_＿　_|| ⊃　ヽ＼＼　アルテ？
　　　　　-＿ ´＿＿＿　＿＿　＿　─　　ヽ￣ __＼ュ￣|　眼中に無しっ!
　　＠｀／o=／　 z 　　　／=＝o／　　∧　 │ 　　　 |∧　 |
　 /　￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ __ /⌒　　__|ｮoozx|⌒ = 〕
　｜□￣└──┘￣]　□⊂⊃　　　|⌒|　|　/　　ﾉ| 　）ノ
　　)≡───────-≡≡)──│丿丿＿-―┘丿
　　￣＼￣三ノ￣￣￣三三三＼＼￣ノ　　　　＝三三三三三三三三二二二
二二三三三三三三三三三三三三三三三三300ZX

210 ：零心愚：2001/01/17(水) 21:40

>>209
Z31初期型かな？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 22:18

アルテッツァはスポーティで良いと思うんだけど。
スポーティじゃなくてスポーツになっちゃったらドキュソしか乗っては
いけない車になるからな。
アルテッツァに乗っているドキュソはもう少ないんじゃないの？最初に
アルテッツァを買ったドキュソはもう飽きたかローンに耐えられずに
売り払ったはずだからな。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 22:41

伏木は今もちゃんとアルテに乗ってるのかな？
Ｓ２０００ばっかりでアルテには乗ってないって聞いたが・・・。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 22:45

走りや引退した　おじさんに受けてるみたいね＞アルテ
それなりに楽しい車だしね

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 22:46

しかしアルテッツアＲＳ筑波1.11.52 NA2000
は情けないね

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 23:01

素人が乗って速いのは４ＷＤでしょ
てかエボ　あれはヘタが乗っても速いよ（笑）
機械が助けてくれるしね・・・

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 23:02

速ければスポーツカーという訳でもないだろうが
アルテッサは性能も含め全てに於いて説得力が無い。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 23:15

　　　　 _＿）
　 γ´γ~ 　＼
　 |∞/　从从) ）
　 W |　|　l　 l |　　　∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽﾘ.ﾊ~ ワノ）　 _(　ﾟДﾟ)　＜　アルテ海苔は逝ってよし！　　　
　　　 (　￣￣￣《ξ ＵＵ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 |　 π「￣　　| 　 |
　　　 |＿|_|｣　　. 丿UU
　　　 |_|_|_|_|　　
　　　　|　| |
　　　　|__|_|
　　　　|　|_|__
　　　　|ー' ）_）

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 23:16

IS200、素直にかっこいいと思うんだが。
http://www.lexus.co.uk/graphics/modelrange/is200_first.jpg
http://www.lexus.co.uk/graphics/gallery/is200_shots/ext1.jpg
http://www.lexus.co.uk/graphics/gallery/is200_shots/int2.jpg
アルのスタイリングは日本に合わないのかもね。
ちなみにISの性能。
http://www.lexus.co.uk/specifications/is200performance_data.html

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 23:17

　　／￣￣￣￣￣ミ
　 /　　＠｀――――-ミ
　/　　／　／　　＼ |
　|　 /　　　＠｀（･）　（･） |
　 (6　　　　　　つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　＜　>222 カッコイイわけねーだろ。しかも遅すぎ
／|　　　　　　　　／＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

220 ：>218：2001/01/17(水) 23:24

結構ときめくな。
レクサスマークのせいか？(^^;

221 ：学生さん：2001/01/17(水) 23:25

俺のアルテッツァは、３００kでるぜ！

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 23:29

http://www.lexus.com/showroom/model/sc.html

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 23:32

　　／￣￣￣￣￣ミ
　 /　　＠｀――――-ミ
　/　　／　／　　＼ |
　|　 /　　　＠｀（･）　（･） |
　 (6　　　　　　つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　＜　>221 なわけねえだろ！
／|　　　　　　　　／＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 23:33

　　／￣￣￣￣￣ミ
　 /　　＠｀――――-ミ
　/　　／　／　　＼ |
　|　 /　　　＠｀（･）　（･） |
　 (6　　　　　　つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　＜　>222 リンク間違えてるぞ　それはソアラだ
／|　　　　　　　　／＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 23:35

>>221
妄想クンはほっとくとして、180km以上っていったいどこで出すの？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 23:38

　　／￣￣￣￣￣ミ
　 /　　＠｀――――-ミ
　/　　／　／　　＼ |
　|　 /　　　＠｀（･）　（･） |
　 (6　　　　　　つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　＜　>225 広島西バイパスで240kmが限界だな(遅
／|　　　　　　　　／＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 23:40

>>225
高速走っていてハラが痛くなった時(実話)

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/17(水) 23:43

　大月～高井戸　３２分

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/18(木) 00:13

どーでもいいけど、この顔は誰なの？

230 ：零心愚：2001/01/18(木) 00:27

>>229
ビックたまたま君

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/18(木) 09:28

アルテを見てると池袋の露店で売ってた
”本物より本物”のふれこみで怪しいおっさんが
売ってたロレックスを思い出す。
ロレックスは好きでもなんでもないが。

232 ：名無し会＠藁ビンキラー：2001/01/18(木) 11:07

>>231
アルテッァ本物やんけ！

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/18(木) 12:14

BMWを引き合いに出しちゃうのが適当だと思うんだけど、アルテって
ポジション的には３シリーズに対応するはずだった（？）のにトヨタ
のスポティーセダンにはBMWの３と５の関係でいうところの５が不在
なんだよね。付け焼き刃的なモノが見えかくれしてしまうところが
致命的なんだと思う。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/18(木) 12:15

＞233
うんうん。
トヨタの本性ここに見たってわけね。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/18(木) 12:25

カローラをＦＲにしてワイドボディにしてメーターをＧショックにしただけの
クルマだろう。
トヨタ車に走りを期待する奴がバカなんだよ。
だから、俺はスポーツ系トヨタ車だけは、絶対買わない。

236 ：235：2001/01/18(木) 13:48

×絶対買わない。
○絶対買えない。貧乏だもん。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/18(木) 13:56

アルテファン＝広末涼子ファン＝鉄道ヲタ＝女に縁が無い。これ定説。

238 ：２３５：2001/01/18(木) 14:02

まがい物は、買わない。
鑑定目がしっかりしています。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/18(木) 14:49

鑑定「眼」と書きたかったのカシラ？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/18(木) 18:46

ズバリ、アルテッツァは必要ですか？
無くても困らない？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/18(木) 20:56

だれか誉めてやれよ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/18(木) 20:57

＞２４０
自家用車なくても困らない

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/18(木) 21:00

>>237
アルテッツァヲタは鉄道ヲタではなく、ネットヲタが多いらしいぞ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/18(木) 21:01

アルテッツァは、いいぞ～。
貨物列車よりは速い。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/18(木) 21:08

>>244
そりゃあすげえ（藁

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/18(木) 21:09

＞２４５、やっと誉めてくれた。
アルテッツァってやっぱりすげぇや！

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/18(木) 21:24

なまこ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/18(木) 22:56

アルテッツァは良い車だ。毎日車泊をしたくなるくらいだ・・・

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/18(木) 23:03

アルテッツァは本当に良い車だから、次の新型アルテッツァがすぐに欲しくなる。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/18(木) 23:05

アルテッツァは、とっても欲しいクルマだから今はインテＲに乗る。

251 ：名無しさん＠アルテに乗ろう：2001/01/18(木) 23:59

ここ書いてる人でアルテに文句言ってる人って
　1.発売前の前評判で買って、期待はずれで怒ってる
　2.欲しいけど買えないので、持ってる人が羨ましい
　3.ただバッシングがおもしろい。
どれかじゃないの？
１の人は馬鹿。高い買い物なんだから、実車がでてからいろいろな情報を集めて決めろよ。
俺は金持ちだから・・・って人は、文句なんか言ってないで次を買って楽しみましょう。
２の人はさみしいひと
３のひと・・・気持ちはわかるが・・・

ちなみにアルテは、４ドアのちょっとスポーティーな車という事で買った。
早くはないけど、けっこう良いよ。

>>237
同意。おれ鉄道ヲタ。広末はまあまあ。女には縁が・・・最近無いな。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 00:02

＞２５１
別に深い意味は無いと思う。
速いクルマが好きな奴は、最初からトヨタ車なんて選ばないからね。

253 ：名無しさん＠アルテに乗ってます：2001/01/19(金) 00:12

>>237
俺は、てっちゃんじゃないがネットジャンキーで広末はまあまあ。
アルテは超お気に入り。

アルテを買ったおかげで、次に買う車はもうちょっとドキュソっぽいものを
買うのが恥ずかしくなくなると思うよ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 00:14

アルテッツァが速いって感じてしまう俺は、ひょっとして「逝ってよし」か？
もっと速い車なんて使い道がないような気がするのは根性無しのためか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 00:16

Ｇショックが付いてたから徳した気分。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 00:18

Gショックメーターは初めてみる奴にいつも笑われるけど
そんなにおかしいかなー？俺も得した気分。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 00:20

アルテッツァのメーター風の時計って売ってなかったっけ？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 00:24

>>257
カシオがアルテをパクったあれか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 00:26

クルマをパクらなくてよかったな。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 00:48

オレのアルテのクオリタート
女の子から、カッコイーねー、なんて車？
ってよく言われる。

261 ：零心愚：2001/01/19(金) 01:50

>>260
アルテｵｰﾅｰの反撃ってそれしかないな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 03:51

みんなプログレがベースって知ってるの？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 03:53

別に安物なんだからいいじゃん
ハチロクの後継者だろ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 08:20

アルテッツァ乗りってダサイ。
いかにも「俺、昔峠のギャラリーだったんだ。」って感じ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 10:06

走ってたんじゃなくて、ギャラリーが乗るのか。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 11:43

>>258
ムーブメントはアルバだよ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 11:57

ギャラリーってところがミソでしょう。
あくまでも走り屋「風」ね。

268 ：零心愚：2001/01/19(金) 13:03

>>263
ハチロクは、当時高スペック乗ってて面白い

アルテッツァは、現在鈍重　運転してストレスが溜まる。
この差は、大きいよ。

269 ：NA6CE乗り：2001/01/19(金) 14:09

ハチロクは当時でもシャシーは古いがエンジンは新しかった。
やっぱ車のキャラクターはエンジンがモノを言いますね。
俺のロードスターも4AGに載せ替えたい…

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 14:10

>>268
先生、春以降に出る（らしい）アルテワゴンについて一言。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 14:36

アルテッツァをスポーツカーに分類するトヨタはイタイ・・
http://spo.toyota.co.jp/solution/users_room/index.html

そんなアルテッツァに乗って後ろから煽りを入れる
アルテッツァ勘違い厨房はもっとイタイ。
車自体IS200はウェルバランスのオヤジセダン
RS200はかなり恥ずかしいね、いつんなったら３Sから卒業するのかな？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 14:44

マガジンのつまらないギャグマンガみたいだ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 15:03

なんでアルテッツァって
こんなに2CHで人気あるんだろ？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 15:07

勘違いメーカーが作った勘違いグルマと
その車を買った勘違い厨房を叩くのが楽しいんだろ・・

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 15:08

>274
おしい。
勘違いメーカーが作った勘違いグルマと
その車を買った勘違い厨房を叩くことが是と思う
勘違い厨房が2chには多すぎるから。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 15:14

>>269
アルテッツァは、その逆ってことですね。
エンジンが古すぎる。

277 ：零心愚：2001/01/19(金) 15:21

>>270
どうやらレガシーと為張つもりらしな。
>>275
トヨタに真面目に一台くらいスポーツカー作って欲しい。
という気持ちから叩きが来ている

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 15:37

>>277
だけどね～、どこかのメーカーがスポーツカーを作っても
音がうるさいだの、視界が悪いだの、荷物が積めないだの、
ひどいのになると２シーター車で二人しか乗れないなんて
トンデモな文句いう奴もいるからね。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 15:39

せめてスポーツを名乗るなら、専用エンジン、
もしくは最新のエンジンをが欲しい。
最新エンジンという点ではセリカやＭＲＳは合格。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 15:44

トヨタなんだからデザインは無難なものが良いね。

281 ：零心愚：2001/01/19(金) 15:58

>>278
音が五月蝿いのはいいよ別に。
ただスポーツ名乗ってるのにあまりにもスポーツカーらしくない。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 16:03

皆してマジになり過ぎ。
そこまで語るような車じゃないでしょ、あれは。

283 ：零心愚：2001/01/19(金) 16:04

>>282
オレは、あの車にトヨタに期待した。
笑われようと全てﾏｼﾞﾚｽ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 16:05

アルテ乗ってるやつみると可哀想になるね

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 16:06

まぁCMで"How　about FR sports?"なんて言ってりゃ、ねぇ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 16:11

>>285
その訳は、「いったい何処がスポーツなんだい？」で宜しいでしょうか？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 16:13

>>286
ネタとしてならそれもヨシ(w

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 16:14

＞２８６
Yes＠｀thats right!!

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 16:19

＞２８３
お気の毒、合掌。

290 ：零心愚：2001/01/19(金) 16:21

>>289
祈るならスカトロンXを思ってやれ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 17:27

エンジンが新しければアルテッツァは合格か？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 17:32

>>291

エンジンが古いから問題なのではない
エンジンがクソだから問題なのだ
良いエンジンを積めば評価もおのずと変る

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 17:33

何かとアルテスレが絶えなくて、どれも結構スレをつく事を思えば、アルテ自体は
は嫌いだけど、アルテみたいな車はみんな欲しがってるって事なんだろうか？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 17:35

アルテッツァが欲しいわけじゃない。
ハチロクが欲しいんだろう。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 17:38

アルテを誉める評論家も今じゃ伏木悦郎だけになってしまったな。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 17:39

結局トヨタの名車は、ハチロクだけですね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 17:40

俺は、ハチロクもどきか？ＢＭＷ３シリーズもどきか？車自体の出来は
両方とも同じ程度・・・だったら、３モドキが欲しいな。

それにハチロクとアルテはちょっと違いすぎるだろう・・・

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 17:41

っつーか、なんでお前らはFRにこだわるんだ?

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 17:44

いまどきの糞車はＦＲなんだろ。
だから厨房に好まれる。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 17:45

>>298
ＦＦは飽きるっていうか
フィーリングが安っぽいから。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 17:46

貧乏人の悲しい性かもしれんが、スーパースポーツやレーシングカーが
みんな後輪駆動なら、後輪駆動の車に憧れない？

僕は理論的には後輪駆動が優れてるなら後輪駆動の車に憧れるって感じかな？
機械時計と一緒で車の「機構」を自分の物にする喜びもあるし。
後は、やはりＦＦと乗り比べてやっぱり僕はＦＲが好きって思いもありますね。

302 ：298：2001/01/19(金) 17:47

俺はスバリストじゃないが4WDのがいいと思うぞ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 18:30

＞３０１、しかし市販しているクルマでそういう理想的な走りが出来るＦＲ車って
売ってないんじゃない？
アルテッツァだって雑誌で盛り上げ、前評判だけならとっても走りが期待できる
ＦＲスポーツ車だったはず。
なのにデビューした途端、やっぱりトヨタに騙されました。
こんな程度のＦＲスポーツしか無いんじゃない？

304 ：３０１＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 18:37

ＦＦの中で理想的な走りが出来る車と、ＦＲの中でのソレだったら割合的に
は変わらないんじゃないか？
アルテはダメダメらしいけど、ＦＲってジャンルで言うならたくさん良い車
はあるって。

ロードスター、ＲＸ－７、（外見最悪だが）スープラとかね。
他のＦＲは乗った事無いんで解らんけど。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 18:38

>>303
じゃ、何が理想なんだ?

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 18:40

俺もＦＲが好きだな。
でも、期待を裏切るクルマ、高価過ぎるクルマが多すぎる。
簡素な装備でいいから走りに振ったモデルを出してほしい。
日産もトヨタもいい加減、ＳＲ２０＆３ＳＧＥを捨てろやゴルァ！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 18:48

スポーツカーは後輪駆動以前にエンジンも肝だもんねぇ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 18:54

いいかげん糞アルテ乗ってるやつら買い換えろ。

街で見て反吐が出そうだ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 18:56

ＳＲ２０、３ＳＧＥ以外の現行エンジンならどんなエンジンが載っていれば理想なの？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 18:56

君の周りの人達は、君を見て反吐が出そうなのを堪えてるんだよ！？
君も少しは我慢を覚えなさい。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 18:56

え～、ただのセダンとして乗っててもダメ？？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 18:58

>311
深夜ｺｿｰﾘと乗るならOK

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 18:59

トヨタがあれだけ（今も）スポーツセダンとしてＰＲしちゃってるからね。
イメージが定着しちゃってるんじゃない？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 18:59

>>312
昼間にﾏﾀｰﾘと乗るのは？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 19:00

>314
厳禁ダ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 19:02

>>315
イェッサー

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 19:04

磨くだけなら？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 19:07

人目につかない所なら許そう。

319 ：蒼いＳ１５：2001/01/19(金) 20:02

まぁ、オレもアルテには期待したクチだよ。
だってそうだろう。セダンだからクーペよりも便利なワケだし。
それに、アルテのトランクって実はチェイサーよりも広いらしいね。
ガソリンタンクがリヤシート下にあるから。おかげでリヤシートの座面がかなり高いけど。

あの内容で、シルビアと同じ位に走ってくれれば文句は無かったけどね。
ＮＡモデルに１７インチなんてデカイホイール要らないだろうに。インテＲだって１６インチだろ？確か・・（自信無し）。
トヨタはホンダのマネしてＮＡにこだわるのはもう止めて、いい加減アルテターボを
カタログに加えれば良いのにな。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 20:29

俺が思うにアコードユーロＲもかなりハズしてくれてるんだが。
あんまり叩かれないのは派生モデルだからか？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 20:34

FRはやっぱりいいぞ。曲がり易さってのが確かにある。
FF乗っていたときよりも、カープでスピードが出せるようになったよ。

でも、ここの連中はアルテッツァといったら３ＳＧＥなんだな。
やっぱり厨房だらけか。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 20:50

>>320

本田はユーロRをスポーツカー扱いしたりしないからです
分かりましたか?

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 22:20

アルテッツァにドキュソは似合わぬ。これは定説。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 23:10

1GFEは名エンジン。
熟成してます。
でも、D4もいいかなと少し最近思ふ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 23:13

アルテッツァには、やはりエアロパーツをつけるべきでしょうか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 23:15

>325
テールランプのキラキラを隠すものならOK

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 23:18

ヨーロッパ何とかエディションってシートは本皮なの？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 23:19

アルテッツァで走っているときに、他のアルテッツァが走っていると
なんだかほっとします。いつもアルテッツァが叩かれている2chの
読み過ぎでしょうか？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 23:23

>>328
　　間違いなく2ch依存症です　読みすぎです(藁
　まったく気にしなくて構いません
　所詮2chなんてアサヒ芸能といい勝負です

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 23:24

アルテッツアの、オッサン指数はどんくらいなのよ？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 23:27

湿度９５％ってところだろう。
むさくるしい。

332 ：零心愚：2001/01/19(金) 23:31

ｱﾙﾃｯﾂｧ・・・終わってるね

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 23:44

ところで、このアルテッツァスレ①②をトヨタ社員って見てると思う？

334 ：蒼いＳ１５：2001/01/19(金) 23:48

>>333
目をそらしてるだろうな。
個人的には特に片山に見て欲しい。
このスレ片山が読んだらどう思うかね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 23:48

　そりゃあ数万人規模の巨大会社だからいるんじゃないの？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 23:48

ディーラー社員くらいは、見てるだろう。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 23:52

社員の中にも、アンチアルテはいそうだ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 23:54

もしもトヨタがスポーツ系の生産を完全撤退したらどうなると思う？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/19(金) 23:56

何も変わらない、だってトヨタには自称スポーツ系しかないもん

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 00:09

別にどうにもならんだろう。
今だって、スポーツ系の車なんてほとんど作ってないぞ。
見た目と内装がスポーティーな車なら幾つかあるけど。
ＭＲ２廃止とレビ＆トレ生産中止の時点で、スポーツからは完全に撤退してると思ってるが。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 00:11

＞零心愚
この裏切者め！
貴様だってトヨタ車ユーザーだろう。
スープラが良くてアルテッツァが何故悪い？
貴様は、どうしてスープラを選んだんだ？
理由を聞かせてもらおうか。
自分のクルマだけ棚に上げるなよ！

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 00:14

>>341
　気に入らないからコンバットプースラにしたんだろ

343 ：名無しさん＠そうだカーナビつけよう：2001/01/20(土) 00:15

スープラを恥ずかしくて代えない人がアルテッツァを買ったんだろうね。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 00:16

唐草模様スープラに乗ってるって聞いたぞ！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 00:19

　零心愚的には
　　コンバットスープラ＞素スープラ＞＞＞＞＞アルテ
　なんじゃないの？　メーカーは関係ないんだろ
　　ただ未だにアルテをしつこく叩く理由は知らんが
　

346 ：名無しさん＠そうだカーナビつけよう：2001/01/20(土) 00:19

スープラは工房卒業後しばらくしか乗れないな。
あんなのオヤジになって乗れるか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 00:21

　俺(28）は羽根無しノーマルで乗ってるぞ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 00:24

スープラの羽根なしってヌメ～っとしててナメクジ、ウミウシみたい。
ヌープラって名前が似合ってます。

349 ：３４１：2001/01/20(土) 00:28

零心愚、どこ逝った？
ちゃんと答えろよ。

350 ：名無しさん＠そうだカーナビつけよう：2001/01/20(土) 00:28

スープラって羽がなくても走るのか？
知らなかった・・・・・・

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 00:35

羽が生えてないと、やっぱり車として何か足りないって感じるよ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 00:36

しっかし、スープラも人気無いよね。
ベスモにすらお呼ばれしていないもんな。

353 ：零心愚：2001/01/20(土) 00:37

スープラに関しては、前スレで答えたんだがな。
オレのヴェイルサイドコンバットスープラは、気にっいてるぞ

アルテは、ベース車にもならん。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 00:38

人気ないんじゃなく売れてない
中古車のほうでは人気らしい

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 00:40

＞零心愚
どうしてスープラに乗ってるんだ？
しかも、ヴェイルサイドなんてゲテモノ装着なら走りにもあまり興味が無いんだろ？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 00:40

>>353
でたー！こんばっとす～ぷら(ﾜﾗ

357 ：零心愚：2001/01/20(土) 00:45

>>355
フフフフ...................。
ここで走り語ってもしかたが無いだろう？
まあ、走りは結構行けるぞ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 00:45

＞零心愚、おまえのスープラが一番、下品な仕様だな。（ﾜﾗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 00:47

コンバットスープラ…それは免許取得前の厨房垂涎の的

自己主張スゲェよな。笑うぐらい

360 ：零心愚：2001/01/20(土) 00:48

>>358
ここは、アルテスレだ。スープラの話題で引っ張るのは、どうかと思うぞ
フフフフ..............。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 00:49

まぁ、あのクソ重いスープラでＮＡなんだから零心愚のスープラなんて
下手すりゃアルテッツァより遅そうだよな。
情けない。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 00:49

目糞鼻糞を笑う。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 00:51

＞零心愚
悔しかったらスープラ叩きスレでもあげてみたらどうだ？

364 ：零心愚：2001/01/20(土) 00:53

>>363
そんなのあったっけ？
>>361
オレのターボだけど？まあどうでもいいや

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 00:54

零心愚って名前つけても
お前だろ？書き方同じだもん

366 ：零心愚：2001/01/20(土) 00:56

>>365
誰だ？
フフフ・・・・・・・・・・・。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 00:57

＞＞３６６
先生、診察お願いします＾＾＾

368 ：零心愚：2001/01/20(土) 00:59

>>367
フフフ.........。
2ch依存症かね。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 00:59

＞３６８
貴様、カゲムシャーだな？

370 ：零心愚：2001/01/20(土) 01:01

>>369
アラムシャー？？

371 ：零心愚：2001/01/20(土) 01:01

2ch依存症かね。

372 ：ワカムシャー：2001/01/20(土) 01:01

だが、集合か？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 01:01

スープラって三日くらいで飽きそうなデザインだな。
それにくらべてアルテのデザインといったらすばらしいよ。
俺は一生アルテだな。アルテの新型はでそうにないみたいだし・・・・

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 01:06

目くそ鼻くそという言葉がピッタリのスレだな
フフフフ..............。

375 ：零心愚：2001/01/20(土) 01:06

>>373
フフフ........。
眼科は専門外だ

376 ：アルテ所有：2001/01/20(土) 01:09

ちょっとまて！
アルテは遅いなんて言われても我慢するが、
スープラよりも格下というのは我慢ならんぞ、ｺﾞﾙｧ！！！

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 01:10

　＼￣+￣＼
　(　ノノノノ　　　　　精神的異常者はあちらに
　( ノ∩ ∩(　　　∩
　ノ人　▽ )　　／__三
　ノノ＞＜　／／

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 01:12

>>376
格はスープラの方が上だけど、誰も買わない車だわな。

379 ：零心愚：2001/01/20(土) 01:13

>>376
それは、明らかにそうだろ。フフフ.........。
FDとスープラだったら少し考えるがな。
プリメーラよりも格下っだアルテは、、
フフフ............。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 01:13

スープラに乗る親父とアルテに乗る若者ってどっちが異常かな？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 01:14

おまえが異常

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 01:19

アルテッツァもスープラもどっちも負け。
スポーツ風トヨタ車ってだけで終わってる。

383 ：零心愚：2001/01/20(土) 01:20

>>382
スープラは、まだごまかしが効くぞ
フフフ..........。
アルテは最悪最低だがな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 01:21

スープラ親父はイタイ。
そして指が出るグローブをはめようものなら。。。

385 ：380だ：2001/01/20(土) 01:21

俺は自転車というエコカーに乗っている。それが何か？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 01:22

アルテとスープラの違いなんてドキュソとドキュンの違いと同じ。
両方ともウンコ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 01:22

＞３８５、十勝２４時間ママチャリ耐久レースにエントリーしろ！

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 01:25

>>385
歩け！走れ！そしてまた歩け！

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 01:27

＞３８５
今すぐにエントリーしろ！
今すぐにだ！

390 ：片山：2001/01/20(土) 01:32

>>386
アルテがドキュンで、ヌープラがドキュソか？
それとも逆？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 01:34

いじればどっちもドチュ～ンカー

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 01:44

マークⅡをスポーティにしたものがアルテッツァだと
いつも自分を慰めています。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 01:58

>>392
それはチェイサーちゃうの？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 02:08

アルテってなんで叩かれるの？
スープらと一緒にされちゃアルテが可哀想だ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 02:10

>>391
アリストも加えてあげて下さい。
近所のドキュンアリストがはた迷惑です。
変に斜めに張り出たマフラーが五月蝿くて。。。。
しかもATだからぼえーーーーーーーーーーが気持ち悪くて。。。

396 ：>零心愚：2001/01/20(土) 02:21

お前さんがアルテ嫌いなのはわかったからもう叩くのやめれ。場が荒れる。
嫌いな車なら嫌いな車でええやん。好きで乗っている人もおるんやし。
なんで煽るのかがわからん。ええ大人なんだからさー

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 04:21

なんでアルテッツアが叩かれるのか解らん？

コンパクトなサイズで大人４人乗れて、そこそこ走る。
デザインも気に入っている。トランクも広いしね。

セダンに乗っている奴からの叩かれは、気にしない！

そうそう、３ＳＧのことを書いているのが多いが
縦置きの３ＳＧってアルテッツアが初めてだぞ！
それにあのエンジン（Ｇ系）は、みんなＹＡＭＡＨＡ製だ。
ＴＯＹＯＴＡ２０００ＧＴからの伝統だぞ。

もう、生産中止って書かれたけど生産中止するんだったら
早くして欲しい。今のままで満足だからね

398 ：397：2001/01/20(土) 04:23

ごめん間違えた
＞セダンに乗っている奴からの叩かれは、気にしない！
じゃなくて
セダンに乗っていない奴からの叩かれは、気にしない！

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 09:04

何言われたって気にしないんだろ？
場の流れを読めんお子ちゃまはこれだから・・

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 09:16

ただのオヤジセダンをトヨタがスポーツカー
扱いして売っているから叩かれる。
で、半可通が勘違いしてスポーツカー感覚で乗り回すから
余計に叩かれる。

これが、アルテが叩かれる理由
アルテに乗ると虚しくなるのは俺だけではあるまい。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 09:18

クソエンジンは縦に積もーが、横に積もーが
クソなんだよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 10:07

>>400 >>401
に同意！

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 10:16

てゆーか、縦に積んだことの無い横専エンジンを縦に積んじゃったから
おかしくなったんじゃないの？
1Gのみならこんなことにはならなかったんじゃあ？

404 ：零心愚：2001/01/20(土) 10:56

アルテッツァがセダンだからセダン乗ってない奴が叩くな？
スポーツなんだろ？
トヨタ70点ごまかし主義が30点赤点の車出したから叩くんだよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブ行こう：2001/01/20(土) 11:06

僕は２１歳の大学生。
アルテッツァ超欲しい。
アルテ煽り大好きのバカ人間どもの言う事はどうでもいい。

俺は別にサーキットにも行かないし峠に走りに行ったりも
しない。だけど普通の人よりは車が好きで、運転も好きで
ある。そんな人間にとっては、アルテのハンドリングで十
分楽しいし、それがコンパクトで取りまわしがよく、かつ
スペースユーティリティに優れたボディの上に成立してる
から尚助かる。
っていうかトヨタ自体そういうユーザーをターゲットにし
てると思うし。
ちょっとスポーティな味付けにしたセダンをスポーツと表現
して何が悪いの？スポーツって言ったら、ひたすらエンジン
性能が良くてひたすら限界性能が高くて速くなくちゃいけな
いわけ？
その変の事を理解できずに煽りまくる奴の気が知れないな。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 11:07

スポーツセダンといいながら、６気筒と４気筒を同じ
ボディーで使うな。
しかも、どちらかというと６気筒向けに合わせてつくっているし
どこがスポーツセダンじゃい。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 11:08

クルマ自体が糞だから煽られるんだよ。
乗ってるヤツが糞だから煽られるんだよ。

408 ：ブラック魔王：2001/01/20(土) 11:13

乗ってるヤツが糞だから煽られるんだよ。
↑
知り合いにいらっしゃるんですか？そういうひと

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 11:16

いる。

410 ：零心愚：2001/01/20(土) 11:18

>>407
一言でいえばそれだね。
あとCMの詐欺度だな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 11:18

にゃるほど。

412 ：ブラック魔王：2001/01/20(土) 11:20

では、合掌とさせて頂きましょう。

413 ：零心愚：2001/01/20(土) 11:36

オレは、アルテ叩いて・・・でもね
あるてユーザに長所をきいて少しは納得しようとおもったんだ
だけど詐欺トヨタの詐欺車に腹が立つばかり

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 11:52

アルテのＣＭを見るとほっとするのです。
あのＣＭはやっぱりアルテはスポーティなんだって安心させてくれます。
ＣＭなしにはとてもアルテを乗りつづけることはできません。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:00

＞４１４
かわいそうに

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:04

今日もあの宣伝をイメージしてブイブイいわせようと思ってます。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:08

マジでそんなにやばへたれ車なのか？
確かに見た目はちょっと鈍重そうだけど、
オーナーが言うほどそんなにひどいとは…。

418 ：チャトラン：2001/01/20(土) 12:09

じゃあ、何が本当のスポーツカーなのかという話になる。ならんかも。
インプSTiもランエボも、スポーツカー（ラリーカー）として宣伝
しているが、もし、本気でスポーツならば、後席の空間は無駄であ
るし、２リッターなどという中途半端な排気量もおかしい。
もし、後席を荷物置き場程度にし、頭上クリアランスを減らせば、
より少ない空気抵抗で、より高いダウンフォースが得られる。

アルテッツァの走りがダメなら、インプやランエボもダメだろう。
目くそ鼻くそのレベルだ。

古臭いエンジンしかないのも妥協だし、６気筒のノーズに４気筒を
詰め込むのも妥協。
しかし、５人乗りであることも、２リッター未満の排気量であるこ
とも、ワゴンに適応できるボディー設計とすることもすべて妥協で
あり、アルテッツァとは程度の差しかない。

本気で量産スポーツカーを作ろうと思ったら、FDのような格好に、
ポルシェのようなターボと、電子制御の4WDを組むのが、現時点では
妥協のもっとも少ない形態だろう。

アルテッツァをつめが甘いとたたくやつのほうが、よっぽどイタイということに気づけ！
市販車で、まなじり吊り上げて会話するのはやめなさい。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:14

しかし、実際アルテッツァって遅いぞ。
おまけに誇大広告と実車の差が大き過ぎたから売れていない。
評判車が一転して不人気車になってるもんな。
＞４１８、の意見も飛びすぎ。
トヨタのスポーツ系は、「本格」が造れない。
いつも「風」になっている。
そしてそのうち、うやむやのうちに消滅。
まぁ、トヨタ車には、期待しないことだね。

420 ：零心愚：2001/01/20(土) 12:14

>>418
なに言ってるのかな？
別にレーシングカーのレベルでいってないよ。
そりゃそれぞれ一長一短あるさ
でもね市販スポーツのレベルでみて、いやスポーツとくらべなくて
市販車としてみて、アルッテッツァは駄作なんだよ

イタイ勘違い野朗はチャトラン君だよ。
コレだけ批判が集中するのは、アルテくらいだろ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:17

速い遅いもスポーティか否かもこの際どうでも良くて、
>>414、>>417のようにオーナーにまで惨めな思いをさせるような車なのか？
と、疑問に思ったんだが。まあ、本物のオーナーならば、の話だが。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:21

トヨタが３ＳＧＥを捨てない限り名車は生まれません。
日産ＳＲ２０もしかり。

423 ：零心愚：2001/01/20(土) 12:21

>>421
オレは試乗だけだが、「騙された」って感覚は大きかったぞ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:22

日産風の硬派なスタイルがトヨタらしくなくて大好きな車です。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:24

オレも試乗したが、インテＲに乗ってたのでどうしても比較しちゃったよ。
比べ物にならなかったぞ。
速い遅いは、別としてインテＲの方が全然楽しい。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:25

ハリボテ車

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:26

中身は、タ・コ・Ⅱ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:28

オレは、トヨタ車独特のダルな感じが嫌だ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:30

アルテ擁護派は、なんでこんなに批判が出るのか考えてから書いて欲しいな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:31

とりあえず180ｋｍはアルテッツァでも余裕で出ます。
私もときどき高速道で出しています。それでも遅いんですかね。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:32

みんな羨ましいから。
羨望のまなざし＞でも買えない＞しかし羨ましい＞よってオーナーをいじめる。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:34

とりあえず180ｋｍは1.6AE92でも余裕で出ます。
私もときどき高速道で出しています。アルテより速く180ｋｍに
到達します。
加速悪すぎアルテ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:34

＞４３０、最高速じゃないんだよね。
メーター振り切りなんて今時、１６００ccでも余裕だぞ。
峠やサーキットで振り回したら同格のクルマよりも極端に遅いんだ。
つまり格下より遅い。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:34

>>405
アルテッツァはホントはいい車だよ。
でも2ｃｈ的には40位の親父ががんばっちゃって乗っているという
イメージになってるんだよな。
俺は買って大満足して乗っているけど。
遅いといっても300ｋｍ出すわけじゃないし、メータが振り切れるまでは
簡単に出るよ。

435 ：チャトラン：2001/01/20(土) 12:35

>>420
一長一短の話じゃなくて、妥協の産物であることを忘れるなと
書いてるだけです。スポーツするのに、なんであんなに重くな
きゃならんのですか？FDから見たら、インプ・ランエボ＝アル
テッツァだと思いますよ。
市販スポーツを謳うなら、２リッターに限定するのはやめなさい。
ホモロゲ車両だというなら、もちろんレギュレーションどおりで
いいけど、それでも、スポーツ性能について妥協してることには
変わりないよね。

>>423
もう少し大人になったほうがいいんじゃ？
あんた、今使ってるパソコン（VAIO）買って後悔してるタイプでしょ。

>>425
リアのグリップを落とすと、みなさん楽しいって言ってくれます
けど、許されないでしょ？シルビアは最高に楽しいって国沢先生も
言ってるヨ！
（インテRはそういうインチキ車じゃないと聞いておりますが。）

車重が重すぎるのは、大きな欠点ですが、加速を期待される方には
アリストも用意してありますから。

436 ：零心愚：2001/01/20(土) 12:36

>>431
いや、余裕で帰るけどさ、つーか乗ってムカツキ見てムカツク車
なんだよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:36

180km/hなんか先々代のヘタリまくりマークIIでもでるっつーの。
そんなのが「速い」「遅い」の基準なの？
うーん、オーナーにも問題ありそうだ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:38

確かに車重の重さは、酷いね。
アルテッツァ＝ランエボⅤと同じ。
そしてインプもランエボⅦも１．４tだもんなー。
もはやスポーツを語れなくなるぞ。

439 ：零心愚：2001/01/20(土) 12:40

一長一短の話じゃなくて、妥協の産物
↑
はあ？おなじだろ。討論するならちゃんと理解してよ

妥協点だらけで納得いかないのがアルテ
妥協でなくて全てにおいて駄目だから駄作

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:41

駄作な上に高い。
駄作だから売れていない。
それでいいじゃん。

441 ：零心愚：2001/01/20(土) 12:42

>>437
うーん、オーナーにも問題ありそうだ。
↑
激しく同意
擁護派の意見聞いて乗り手も痛いことが解ってきた。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:43

で、3Sで210ps出すために補強しまくって重くなりまくって、
おまけに振動ごまかすためにフライホイールまで重たくなって
結果的に全体的に鈍重になった。失敗作だ。次回に期待。
…て、開発者が言ってたのはほんとかな？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:44

>>435
ホンダがインチキやってたのってCR-Xの頃ぐらいだったと思う。
ま、そういうのもセッティングのひとつですよ。
ツルシっていうのは、基本的にハヤりのセッティングになってます。
本来、そういうのって自分でツメていくもんだと思いますが。

444 ：零心愚：2001/01/20(土) 12:44

>>442
ゆってそう（藁

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:46

そうかそれでアルテッツァは、軽量フライホイールに交換すると弊害が出る
って話なんだ。
チューナー泣かせらしいよ。
何をやっても速くならないってね。
だから、いまだに激速のチューンドアルテッツァって登場していない。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:47

>>442
ホントかどうかはわかんないけども、そういう感じなのかもね。
BMW意識しすぎたのかな。
あれはスポーツ的に振ってあってもラフではないから。
・・・日本的に頑張ればよかったものを。

447 ：零心愚：2001/01/20(土) 12:47

>>435
駄目な車は、駄目って言わないといけないと思うよ
もっと怒らなきゃ
暴動もんの駄作＝アルテ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:48

アルテがインプstiやランヱヴォといしょとは・・・ひどい考え方
メーカーとしてのコダワリの低さを見ている気分になる＞アルテ

449 ：チャトラン：2001/01/20(土) 12:50

>>439

>はあ？おなじだろ。討論するならちゃんと理解してよ
プログレのシャーシを使って、遅くない（固めの足）セダンを
作ったら、アルッテツァになるじゃん。プログレを使わざるを
得ないのが妥協。

私は妥協の例をあげました。
あなたの言う、一長一短について具体例をあげてください。

450 ：零心愚：2001/01/20(土) 12:50

エボやインプの比較とは、比べ物にならんデフォルメだよアルテ
まあオレのスープラなに言われても構わんけどな。
エボとインプには、失礼

451 ：零心愚：2001/01/20(土) 12:56

>>449
謳い文句にどれだけ近づいているか
足やエンジンフィーリング
快適装備もつけなければならない
車を比べると何処を妥協して何処を拘っているか
どう上手く味を残す為にバランスを取っているか
そこに車同士を比べた時に一長一短がでる。
チャトランはインプやエボ比較に出して言っていたから
そう言ったんだよ

クソもミソも一緒のようなこと言ってるからね＞チャトラン

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:56

>>449
プログレベースだとどうして妥協になるんですか？
FRベースのシャシーでいちばん小さいのってアレしかないんですが。
ジオメトリーがワルイとか？
新開発していないから、妥協ということであれば何もいいません。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:58

妥協の産物もありだろう、という猫氏の主張ももっともなんだけど、
２ちゃんで叩かれる主な理由は、その妥協なんじゃないの？
プログレの方がましなんじゃ？なんて思われるような妥協の仕方は
どうかなぁ？
んで、その妥協の産物を「スポーツの提案」云々言って売りさばくトヨタ。
無かったことにしたいんじゃないのかなぁ？当のトヨタも。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:58

スポーツカーっていうよりはGTカーが相応かな。
と考えると3S搭載車はエントリーレベル車ってことで・・・

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 12:58

>>451
チャトランは妥協してミソの変わりにクソで作った
ミソ・・・いやクソ汁飲んでるからしかたがないのです

456 ：チャトラン：2001/01/20(土) 13:06

残念ながら、重量のあるスポーツセダンの中で、ミソとクソを
見分ける眼力を持ち合わせてません。

>>452
>新開発していないから、妥協ということであれば何もいいません。
そういうことです。市販車なんだから、他車と共有するのは当たり前です。
トヨタのもつプラットフォームの中で、最良の選択であることは
間違いないです。でも、もっと小さなものがよかったでしょう。

457 ：チャトラン：2001/01/20(土) 13:18

>>448　スマソ。あれは車重の話だけですわ。成り立ちもゼロヨンも
STiやランエボとはまったく違います。

458 ：零心愚：2001/01/20(土) 13:40

>>456
残念ながら、重量のあるスポーツセダンの中で、ミソとクソを
見分ける眼力を持ち合わせてません。
↑
アルテとエボ、インプが同じ乗り味に感じるのか・・・・・
やばいね

459 ：零心愚：2001/01/20(土) 13:42

大体　ラリーとスポーツの区別がつかないとは、、、
エボもアルテも腰高なのは、一緒とか言い出しそうだ＞チャトラン

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 13:53

つーか新シャシー・新エンジンおこしてまでやりたくなかったんだね、トヨタってば・・・
アルテ買うんだったらMR-Sの方がいい、という意見に５００万クルゼーロ。

461 ：チャトラン：2001/01/20(土) 13:55

海苔味が同じじゃなくて、妥協の産物の度合いですがな。
論点ずらさないで。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 14:23

妥協の産物の度合いって…WRCに出ましょうっていう車と
寄せ集めで作ったなんちゃってスポーティーセダンの妥協の度合いが同じ？
つーか、ランエボとかインプがセダンの格好してるから妥協だってこと？
そーか、そう思う人も居るのか。

463 ：チャトラン：2001/01/20(土) 14:35

>>462
>ランエボとかインプがセダンの格好してるから妥協だってこと？
おっしゃるとおりです。２人乗りに限定すれば、車高（全高）を
落とせ、オーバーハングを削れ、キャビン上部を絞れるので空気
抵抗が減りさらにリアスポの効きがよくなり・・・と、素人でも
わかるメリットがいっぱいです。
WRCのレギュレーションの範囲で、居住性を犠牲にしたほうが、
スポーツカーになると言っているわけです。
乗り心地はともかく、居住性は過剰ですよ、インプもエボも。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 14:47

なんでセダンなんだっけかな？WRCのGr.Aに詳しい奴はいないかな？
・4(5)人乗りじゃないとだめ。
・ベース車両は2500台以上生産すること
・競技車両は1230kg以上
等など、こんな感じのレギュレーションだったはずなんだけど、
このために専用の車作るような事までして参戦するほどのメリットなし。
で、車体的にちょうどいいのがインプやランサーで、その車体を
いろいろいじくって2Lエンジン積んでWRCに出てるわけ。
…多分ね。あと宣伝にもなるし。Gr.Bでもわざわざ市販車の皮かぶせて走らせてたし。
で、こういう事情のあるランエボやインプと違って、
別に事情なんか何にも無いはずのアルテッツァが妥協する必要が
あったの？なんでわざわざ4発の3S積んでるの？なんでプログレシャーシ？

…て、俺は思うんだけどね。「スポーツのご提案」ならもっと走りに振っても
良かったんじゃなかったのかなぁ？まあコストの問題はあるだろうけどさ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 15:11

ラリーまでクーペになっちゃったら
セダンを宣伝する場が無くなるじゃん(笑)
クーペはサーキット走ってればヨシ。

居住性は関係ないと思う。
最悪と思われるランチアストラトスもラリー車だよん。

466 ：チャトラン：2001/01/20(土) 15:52

>>465
463では、居住性を減らしてスポーツに振ったほうがいいでしょ、と書いてます。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 16:19

やっぱりアルテッツァは居住性を犠牲にするような人が乗る車では
ないんだよな。トヨタの宣伝にだまされて踊らされていた奴が
アルテを叩くのだと思われ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 16:20

スポーツとか言っている奴って、もしかして公道でそんなドキュソなこと
やっているわけ？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 16:22

New86が出るまでガマンせよ
以上

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 16:31

チャトランとやらを見て、アルテオーナーは糞だと再認識。

471 ：名無しさん＠アルテ信者：2001/01/20(土) 16:33

アルテッツァはドキュソには向いてないぞ。
最近のトヨタの宣伝でも乗っているのはエリートビジネスマン風だ。
ドキュソはアルテに乗るなというトヨタのメッセージなんだよな。

>>469
今さら86乗って喜んでいるのは、金がない奴かアニオタしかいないよな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 16:35

インプ、エボはセダンボディでも速く、なおかつ運転していて面白い。
アルテはセダンボディだから遅く、なおかつ運転してても面白くない。
一緒にすなよ。アルテがスポーツセダンって謳うなら、なんでクロスレ
シオの6ＭＴじゃないの？何でもっと良いエンジン積まないの？なんで
もっと軽くならないの？何でパワー無いのに17インチなんか履くの？
妥協っていうより矛盾だらけなんだよ、アルテって。だから叩かれる
んだよ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 16:37

>471
そう言ってる時点で自分がドキュソだって早く気付くことを願うばかりです。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 16:38

>>471
"New"って書いてあるっしょ、、、
あの86のことを差しているのではありません。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 16:39

>474
MagＸを本気にしたらだめだよ。もしかして、ホントに出ると思ってるの？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 16:40

ARISTOはセダンボディでも速く、なおかつ運転していて面白い。
アルテはセダンボディだから遅く、なおかつ運転してても面白くない。
一緒にすなよ。アルテがスポーツセダンって謳うなら、なんでクロスレ
シオの6ＭＴじゃないの？何でもっと良いエンジン積まないの？なんで
もっと軽くならないの？何でパワー無いのに17インチなんか履くの？
妥協っていうより矛盾だらけなんだよ、アルテって。だから叩かれる
んだよ。

477 ：名無しさん＠アルテ信者：2001/01/20(土) 16:41

>>472
ドキュソが乗るためのスポーツセダンとアルテッツァはいっしょにはできんな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 16:41

>476
ありすとはおもしろくないよ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 16:42

>477
そう言ってる時点で自分がドキュソだって早く気付くことを願うばかりです。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 16:43

名無しさん＠アルテ信者とやらを見て、アルテオーナーは糞だと再認識。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 16:44

アルテは糞！オーナーも糞！メーカーも糞！糞！糞！糞！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 16:45

>478
おもしろいんだよ、乗ってるからわかるんだ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 16:47

つーかさ、後悔してない？＞アルテオーナー諸氏
俺、ＲＳ200（6ＭＴ）なんだけど、今、買い替え検討中。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 16:48

>483
買う前に気付けよ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 16:55

＞４８４
買う前に気づけよ

486 ：零心愚：2001/01/20(土) 16:55

>>484
無理だよト与太刷り込み上手いから。
かってから気づくんだそう・・・・レガシー買い変えたスカトロンXのようにさ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 17:01

483です。昔乗ってたＦＲ車ってもっと素直だったと思うんですけど、
アルテって素直じゃないっていうか、何か違うんですよ。別にドリフ
ト云々とかいう話じゃなくて、ワインディングをちょっとハイペース
で走る程度の話ですけど。嫁さんからは文句言われましたが、Ｚ３と
ワゴンＲの２台体制になりそうです。

488 ：名無しさん＠アルテもってます：2001/01/20(土) 17:11

>>483
RS買った時点で失敗だろうね。なんでRSなんか買ったのかね。
ひょっとしてドキュソ?
ドキュソならドキュソらしい車に乗ろうぜ。

489 ：チャトラン：2001/01/20(土) 17:13

>>488
RSは、れっきとしたスポーツカーだよ。
なにいってるのかなー（苦笑）
もう少し勉強してきてね。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 17:13

>488
AS200のマニュアルが出るって分かっていれば買いませんでしたよ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 17:14

もしかしてチャトランって厨房？

492 ：零心愚：2001/01/20(土) 17:17

>>491
ただ現実を認めたくないアルテオーナーだろ......もらい泣きしそう

493 ：チャトラン：2001/01/20(土) 17:23

>>491
ぢゃあスポーツカーの定義言ってみてください。

さっきそれで皆僕に論破されたんだから。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 17:31

チャトラン見て思った事
「アルテッツァ買った奴は社会不適合者」

495 ：アルテ欲しい＠厨房：2001/01/20(土) 17:53

もしかしてアルテの宣伝みたいな走りがスポーツ走行って奴なのか？
アルテが遅いって言うのはああいう走りが本当はできないってことを
いっているのか？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 17:54

>493
それって、「誰が、どこで、何時何分何秒、地球が何回回ったとき？」って
聞いてくる小学校低学年レベルの質問だな。

497 ：零心愚：2001/01/20(土) 17:56

>>495
あまりにもかけ離れてるってこと
普通の信号の出足からそれが出ている。

実は、スクーターなのに1000ｃｃのバイクと同性能ですって
詐欺CMムカツク

498 ：アルテ欲しい＠厨房：2001/01/20(土) 18:07

>>497
でも宣伝くらいの走りはできるぞ。

つまりは、AE86にのった巧海みたいな走りをアルテを買えば誰でも
できると思ったのに、それができないからアルテが許せないという
ことなのね。納得。

499 ：零心愚：2001/01/20(土) 18:08

>>498
ん？あのCMと同じぐらいの走り？出来ないよ＞アルテ

500 ：零心愚：2001/01/20(土) 18:10

AE86にのった巧海みたいな走り
↑
誰がこんなこと思うんだ？
根本的な観点が変じゃないか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 18:17

アルテもテクがありゃGTRだってぶち抜けるよ
みんな下手なんじゃない？

502 ：アルテ所有：2001/01/20(土) 18:17

CM程度の走りならできますよー。
零心愚ってやっぱり本当は厨房なの？

503 ：零心愚：2001/01/20(土) 18:20

>>502
ふーん　まあオレは試乗しかしてないがな
やたらオレ煽るアルテいたがとても無理っぽいけどな
プリメーラの方がまだいいだろ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 18:23

がいしゅつかもしれませんが、零心愚氏の所有者は何?
ホントのホントに厨房じゃないよね?
試乗って後部座席じゃないよね?

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 18:23

>>503
502のアルテオーナーはまだ夢の続きを見ていたいので許してやって

506 ：零心愚：2001/01/20(土) 18:24

>>504
それ聞かれたのって4回目くらいだぞ・・・疲れた。

507 ：霊心愚：2001/01/20(土) 18:28

俺の所有車はマーチだ。いまヴィッツに買い換えようかと思っている。
もっともその前に免許を取らなきゃならん。もう助手席は飽きたぜ。
でも法規が覚えられなくてなー。早く免許が欲しいんでAT限定にして
おいてよかったぜ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 18:29

アルテのＣＭってそんなにすごい走りだった？
普通のクルマならできるんじゃないの。アルテは
普通以下？　

509 ：零心愚：2001/01/20(土) 18:29

なんか変なのが出たから書くよ
80スープラRZだよ。。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 18:30

アルテの宣伝くらいの走りだったら近藤真彦＠カローラでもできそうだが。

511 ：零心愚：2001/01/20(土) 18:30

>>508
普通以下　FRにしたときのパワーロスが大きいんだろうな
セリカでは、此処までだるく感じなかった。

512 ：零心愚：2001/01/20(土) 18:31

>>510
カローラの方が速いよマジで

513 ：霊心愚：2001/01/20(土) 18:32

公道だったら、マーチでスープラをぶっちぎることも俺なら可能だ。

514 ：零心愚：2001/01/20(土) 18:34

>>513
ああ・・・君ならできるよ。
免許早期取得祈る

515 ：霊心愚：2001/01/20(土) 18:36

本当は俺もアルテッツァが欲しいんだけどね。
ほら、わかるだろ？その、なんていうか、先立つものが今ないんだよね。
四月から働き始めるから、すぐにローン組んで買うつもりだよ。

516 ：需心愚：2001/01/20(土) 18:36

偽物きえろ。うざいっ。

517 ：アルテ乗り：2001/01/20(土) 18:44

アルテは遅いって言うが、それはちょっと本当なんだよな。
もちろんカローラより遅いってことはないぞ。ただ、車体が重いせいか
アクセルを踏み込まないとほんとうにカローラに負けてしまうかもしれん。
ただ、アクセルさえ踏めばエンジンはすぐに高回転まで回るぞ。
その点は宣伝はウソではない。

でもなー、本当のところ、マッチにアルテッツァを運転させて実験したいね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 18:48

霊心愚じゃなくて零心愚氏のヌープラには羽が生えているんだろうなー。ぷぷっ。

519 ：零心愚：2001/01/20(土) 18:50

>>518
有難う。
ところでカコレス見るとわかるんだが。
コンバットスープラだ。羽で受けてる君なら
もっと笑えるだろ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 19:10

コンバットスープラ

かなり恥ずかしい、いや、魅力的な車ですね。
見るからにアルテッツァよりも速そうですね。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 19:17

アルテが遅い、コンバットスープラが速い、といわれてもなー。
コンバットスープラに恥ずかしくない人ってそうはいないぞ。
ああいう車に乗るような人はやっぱりアルテはだめでしょうね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 19:24

零心愚とかいうやつの偽者もいっぱい居るみたいだが、
>>489と >>493のチャトランとかいうのも偽者くさいな。まるっきりガキみたいだし。

駄目車ははっきり駄目って言っといたほうが、今後のためだと思うがな。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 19:26

「アルテはダメ」なんてスープラ乗ってるヤツに言われたくないよね

524 ：god：2001/01/20(土) 19:31

どっちもだめだ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 19:38

どっちが駄目とかどっちが速い、つー話にはあまり興味無いんだが、
オーナーでさえも嫌になるような車だぞ。
こういうのの肩持つくらいなら、どうやったらまともになるかとか
提案してみろってんだ。

とりあえず、3SはやめてZZの2L版でも投入してみたら？チタンバルブで。
そうすれば、補強で重くなりまくった鼻先も多少は軽くなるだろうよ。

526 ：アルテッツァオーナー：2001/01/20(土) 19:41

私はアルテッツァを所有し大変気に入ってますが、それが何か?

527 ：スプーラオーナー：2001/01/20(土) 19:43

私はスプーラを所有し大変気に入ってますが、それが何か?

528 ：蒼いＳ１５：2001/01/20(土) 19:56

「アルテッツァは速い遅いの問題で言えば、『遅い』車ですよ。」
これは某ネッツディーラーマンの生のセリフです。ネタじゃねぇぞ。
ついでに
「なんか世間一般では結構人気あるみたいですけど、アルテッツァって全然売れませんよ」
とも言ってたな。
「ウチじゃ、ヴィッツとラウムしか売れませんよ。アリストやグランビアなんてもっての外です。
ウチでもクラウンとか売りたいですよ。ヴィッツなんて一台売れても全然儲けは無いんですよ。」
ネッツもつらいらしいな。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 20:50

アルテはみんながみんな乗る車じゃないよな。
でも、スープラよりは売れるんじゃないかと思うが。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 20:53

＞「なんか世間一般では結構人気あるみたいですけど、アルテッツァって全然売れませんよ」

世間一般じゃなくって２ちゃんねるの間違いだろ！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 21:00

アルテッツァとしてじゃなく新生レビン・トレノとして売ってたら売れてたかい？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 21:03

>>528
そもそもスポーティな車自体売れないんだろ。
でもネッツ店て一応若者ターゲットの店なんだよな。
アルってのは誰をターゲットにしてんのかその辺が曖昧だ。
若いのをターゲットしてる割には車がカッコ悪いし、
おっさんをターゲットとするには落ち着きがない。
ＦＲってことを強調しないで単に”昔っぽい車”ていうコンセプトで売れば
かなり売れただろうな。勿論クロノメーターとリアは改善が必要だが。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 21:04

>531
名前負け

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 21:07

アルテッツァとしてじゃなくプログレスポーツバージョンとして売ってたら売れてたかい？

535 ：愚心零：2001/01/20(土) 21:09

結局、アルテッツァヴェイルサイドコンバットバージョンが一番いいね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 21:10

>534
漱石に気の毒

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 21:11

最近は、年齢的にはオヤジでも精神的には若者のつもりという奴が
ずいぶん増殖してきている。そういった連中もアルテッツァのねらいに
入っているのではないかと思われ。

アルテッツァのリアは確かにもっとカッコよくしても良いと思うが
クロノメータはけっこう良いと俺は思う。見にくいことは特にないぞ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 21:12

リアはなんか貼ればよい。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 21:14

次期ボンドカーに抜擢されれば売れるだろう。

540 ：532：2001/01/20(土) 21:16

>>537
クロノメーターについて批判したのは商品のコンセプト上でのことだ。
昔っぽい外見をしときながらメーターが最新鋭だなんて激しく萎えるぞ。
勿論、日本車である以上エンジンとか足回りの見えない部分は最新技術を投入すべきだろうがな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 21:18

先進性というならセンターメーターにすべきだった。
ヴィッツ、プラッツ、アルテッタ･･･とネッツは、ＰＲしてるじゃないか。
兄弟車として売れば良かったね。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 21:30

トヨタ自身は、アルテッツァのこと一体どう思ってるんだろうね。

543 ：トヨタ：2001/01/20(土) 21:33

アルテは腫れ物です。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 21:36

ほんとうにアルテッツァをどうするつもりなんだろうな、トヨタは。

545 ：ブラック魔王：2001/01/20(土) 21:40

アルテッツアは自分でイジル面白さを我々に提案した車なのかもな？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 21:41

>>545
８６の再来ってそーゆー意味だったのか。納得。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 21:58

AS200でもマニュアルの方が面白い?

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 22:06

マニュアルってそのうち絶滅するんじゃないの?

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 22:10

>>548
そのうち新車価格でもＭＴの方が高くなったりするかもね

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 22:11

しかし、トヨタの宣伝はうまいよな。
今もマークⅡの宣伝みたが、いい車だなって感じたよ。
まあ、そうやって俺もアルテッツァを買ったわけだが。
でもだまされたとは思っていないぞ。クルージングは楽しめてる。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 22:13

アルテッツァってブレーキは凄いんでしょ？

552 ：ブラック魔王：2001/01/20(土) 22:15

>>550
普段乗るにはノーマルでも十分だよ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 22:23

>>548
オートマしか運転出来ないやつはろくに仕事できん。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 22:25

オートマしかなくなったら左足が退化する。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 22:27

>>554
車が発達して足が退化したか?　ドキュソ発見!!

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 22:27

>>553 >>554
うちには軽トラもあるから
おっけーさ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 22:29

>554
たしかにマニュアル車乗ったあと、オートマ車に乗ると
左足の仕事がないから変な感じするな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 22:32

そのうち、マニュアルなんて乗るのはドキュソだけになるよ。
もう今でもそうなりつつあるが。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 22:36

>>555
でも、昔の人に比べれば足腰弱いんだろうね。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 22:40

クルマに乗ってりゃ歩くより楽なんだから、クラッチ操作くらいやれ。

561 ：蒼いＳ１５：2001/01/20(土) 22:41

けど、アルテってクラッチはスカスカだったぞ。ペチャ・・って言う感じ。
あれだと逆に半クラやりにくい。

562 ：ブラック魔王：2001/01/20(土) 22:47

タイプＲもスカスカだよ。念のため

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/20(土) 23:27

今ごろハチロクを買う奴も痛いけどハチロクを夢見てアルテッツァを買う奴は、相当痛い。

564 ：零心愚：2001/01/20(土) 23:59

86は、旧車だから買って良し
アルテッツァ買うのは、勘違い野朗なので逝って良し

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 00:24

アルテ欲しいけど買えない貧乏人の溜まり場スレだな

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 00:39

アルテ安いジャン。
マークIIよりは。
現金で買ったよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 02:51

そーか！ここは、ＲＳ２００の６ＭＴ叩きのスレッドだったんだ！
86、86って言うけどAPEXを買った奴は、逝ってよし。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 02:54

RS200に４連スロットル着けて萌え～
なーに、3Sごときいくらでも調整のやりようがあろうぞ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 03:05

多少ナリとも試乗して買ったヤツ多いだろうから、
本人は満足してんだろ？

いーんじゃねーのー・・・

570 ：ｱﾙテ海苔：2001/01/21(日) 03:59

>>569
正直言って後悔してる・・・・・・・・・・・・・

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 07:47

RSに試乗した時って、うるさくなかった?

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 08:30

>>566
アルテぐらい普通現金で買うだろ。自慢にならんぞ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 11:00

しかし、トヨタ車は、どうしてダルなんだろうね。

574 ：東金道妄想愚連隊：2001/01/21(日) 11:03

私は、中排気量スポーツセダンを模索し始めたトヨタ・アルテッツァを信じています。

575 ：零心愚：2001/01/21(日) 11:25

>>574
え？そう？？？じゃあ信じようかな。どうしようか。。。。。

あ！リーダー久ぶりっす。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 11:35

やはりアルテッツァ＝スポーツセダンじゃないかー。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 11:36

>576
スポーティセダンだナ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 11:41

アルテッツァの長所は中途半端なところだ。
普通の車よりはちょっとスポーツっぽくしている点が魅力で買ったよ。
完全にスポーツっぽくしたらドキュソ車に限りなく近づくからな。
アルテッツァは今までの車の隙間をついた面白い車なんだよ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 11:42

心の隙間でしょうか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 11:43

>579
アイツが来るぞ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 11:45

喪黒･････｡
そ、そっすね。
くわばらくわばら。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 11:49

>>575
惑わされるな！！！零心愚！！！己の信念を貫き通せ！！！

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 12:50

アルテ最高！！
シックにスポーツの雰囲気

584 ：零心愚：2001/01/21(日) 12:57

>>582
でもさ・・・リーダーがさ・・・

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 13:08

このスレ、東金と零心愚の勝ちだな。

586 ：零心愚：2001/01/21(日) 13:34

アルテツァの勝ちだよ

587 ：零心愚：2001/01/21(日) 13:43

2ｃｈでアルテの勝ち・・・リーダーの宣言
1600レス近づいても答えは出ない
しかしやはり駄作の疑念は消えない。

588 ：零心愚：2001/01/21(日) 13:44

まだ・・・ｱﾙﾃｯｻを信じるまで気持ちが踏み込めない。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 13:44

アルテッツァは、スポーツなのにどうして１３６０kgもあるんですか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 13:47

下手すりゃワゴン車、ライトクロカンより重い。
それでいてＮＡ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 13:47

>589
ココに来い
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=980045405

592 ：零心愚：2001/01/21(日) 13:53

>>590
やっぱ駄作だよな？ｱﾙﾃｯｻ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 14:01

今度ワゴンが出るらしいが、1500kgくらいになるんじゃねえの？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 14:26

ポン付けターボにしても、ランエボとかより思い？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 14:31

>>594
当然

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 14:49

http://www4.justnet.ne.jp/~kumaoka/
↑一番デカそうな。アルテオーナーページ。
このスレのことも話題になってたよん。
こっちにも、すでにステハンで書きこんでそうだけど。（ワラ）

597 ：零心愚：2001/01/21(日) 15:32

>>596
書きに逝こうかな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 15:38

子供は、外で遊んできなさい！

599 ：零心愚：2001/01/21(日) 15:40

>>598
休日でも仕事中・・・ﾜﾗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 15:44

このノリでホントに書きにいったヤツがいたら、人格疑うよ・・・

>>595
ムリ。
ターボだけじゃ絶対ムリ。
ターボ＋カム＋ガスケット＋I/C＋サージタンク＋サクション＋F-CON
くらいはやっとかないと・・・

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 15:46

ﾁｶﾞﾀ｡594ﾄｶｺｳﾄｼﾀﾉﾆ･･･ (- -)

602 ：零心愚：2001/01/21(日) 15:48

ガスケット、インタークラー、サージタンクぐらいはセットになってるんじゃない
キット売ってれば、

ＮＡ→ターボならＦ-ＣＯＭ使うよりＲＯＭそのもの書き換えた方がいいよ。

603 ：零心愚：2001/01/21(日) 15:49

よし書いてこようか！

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 15:49

キットだったらそうだね。
なんせ旧石器人なもんでナ。
ついでにROMもついてると手間はぶけてイイ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 17:12

零心愚＝裁判官

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 17:15

同じ書くなら、マスの方がいいぞ～
ﾊｧﾊｧ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 17:17

６０６＝マスオ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 17:21

マジか、こいつら・・・

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 18:00

>>608
例のBBSの人？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 18:46

>609
なんだ？文句あるのか？あん！

611 ：ベテ乱：2001/01/21(日) 18:48

どう見ても、ちっちゃく見えるよーー。コロナにしか見えないよーー。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 19:08

アルテッツァを愛しちゃってる人もいるんだね。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 19:28

インパネが幼稚だ！どうでもいいことだけど

614 ：アルテッツァ命：2001/01/21(日) 20:02

インパネが幼稚なんて、まったくわかっていないなぁ。
あの先進性が理解できないなんてセンスないよ。アルテの最大の
美点なのになぁ。まあ、2chの厨房には解らないんだろうな。
人類史上最高の車、アルテッツァは大人になってから乗ろうね!

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 20:07

つーかいまさらインパネの批判かよ・・・

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 20:50

＞６１４
どういう意味での先進性かわからんが･･･｡
アルテッツァの中身なんて古い物の固まりなのにね。
ご愁傷様です。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 21:00

アルテのどこが気にいったのだろう？
買った人教えてくれ！！

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 21:05

雑誌で絶賛だったから。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 21:05

所詮、寄せ集めパーツの塊でしょ？アルテって

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 21:12

伏木がいいクルマって誉めてたから。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 21:13

一言、言っておきますが、アルテッツァって何ですか？
正式には、プログレ・スポーティーバージョンという名前なんですよ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 21:31

２リッター（2000ccが好きなんです）
６速ＭＴ（楽しそう）
ＦＲ（ステア切って曲がっていくときの感じが好きなので）
セダン（セダンが好きなんです）

これが買いたいと思った理由です。ＡＳ２００の６ＭＴが理想かな。
結局買わなかったんですけど。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 22:05

２Lクラスのセダンを購入しようと思った時、
アコード・・・VTEC　NAエンジン最高のフィール
B4・・・ターボ＋４WDで高速クルージングも楽？
スカイライン・・・２．５LになるがＦＲの性能は国産Ｎｏ．１？
というわけでアルテッツァのセールスポイントって何？

ﾏｼﾞﾚｽきぼ～ん。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 22:06

ＦＲリアルスポーツ･･･これに限るだろう。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 22:20

624>>
スカイラインもＦＲリアルスポーツでしょ？
違う？？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 22:25

>>625
昔はそうだったんだけど・・
ＧＴ－Ｒが目の上のタンコブになっちゃいました。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 22:25

>>623
何と言ってもトヨタだから、
あとのは、ダメ日産、ホンダヲタ、スバリストと勢ぞろい（藁

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 22:32

えっ、ＧＴ－Ｒってどちらかというと４ＷＤに近いんじゃないの？
アテーサだったけ・・・？
それにＦＲのフィールはアルテッツァよりスカイラインの
ほうが楽しいと思うけど・・・。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 22:33

カローラの１バリエーションとすれば、ココまで叩かれ
なかったと思うなー。

無理矢理スポーツカーみたく売り出そうとすること自体
販売戦略の失敗。

カローラの１モデルだったらきっと評価するし、欲しく
なるかも。
でも、もう少し軽くしろよな。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 22:34

ていうかGT-Rは4WD

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 22:38

アルテッツァがスポーツじゃないと言い切れる理由を述べよ。
どうせ妄想ばっかで乗ったこと無いんでしょ？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 22:38

今日、ドマーニ見てふっと思ったけど、
アルテとドマーニって似てるね。
外観も売れてないところも・・・。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 23:00

>631
ほな、アルテがリアルスポーツだっていうことをまず証明してみ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 23:01

　結局ここに要る連中は大半が雑誌の受け売りだから
　議論などできません

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 23:01

http://www4.justnet.ne.jp/~kumaoka/
アルテｵｰﾅｰのオナニー場所

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 23:02

もう飽きたよ・・・
同じ内容を何回も繰り返すなよ
脳無しども！

637 ：零心愚：2001/01/21(日) 23:10

>>636
そう言う貴方も飽き飽きした能無し脊髄反射さげ煽り（ﾜﾗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 23:12

　零心愚ってパラノイアか？

639 ：零心愚：2001/01/21(日) 23:14

>>638
オレの事はどうでも良い
アルテについて語り合え

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 23:18

>>631
＞アルテッツァがスポーツじゃないと言い切れる理由を述べよ。
トヨタの車だから。
これがクダラネー答えだと思うんなら、アンタが一度トヨタ以外の他のメーカーが
「スポーツ」と打ち出している車に乗って、アルテと比較してみろ。
一番違いが分かるのはコーナリング中の車の挙動と、立ちあがりの速さだ。
この違いが分からないなら、アルテに乗ってスポーツ云々を語るのは止めた方が良いぞ。

641 ：零心愚：2001/01/21(日) 23:21

>>640
挙動変だよな確かに。
攻めてる速度とか出なくてもレーンチェンジでも違和感を感じる。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 23:22

＞６４１、なぜトヨタ車に乗ってる？

643 ：零心愚：2001/01/21(日) 23:22

ＦＦ最高だ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 23:25

>>640
雑誌の受け売りはいいから　自分の体験を書いてね

645 ：零心愚：2001/01/21(日) 23:25

>>642
スープラ好きだよ
あ、いやアルテの話ね641は、トヨタ全般でないよ

基本的にトヨタすきよ。セリカもBbもVitZも
アルテは、怒りたくなるぐらいヘボイ　スポーツを名乗るのは問題

646 ：零心愚：2001/01/21(日) 23:27

おっと偽者 >>643
アルテｵｰﾅｰは、まともに議論で話せないんだねー

現実から目を背けたくなるのわかるけどさ、

AVのモザイクみたいな、現実逃避は止めたほうが良いよ（藁

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 23:31

　期待していた一人としては、この１代で投げ出さないで
マイナーチェンジ・モデルチェンジでどんどん良いものに
していって欲しいです。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 23:33

　>>零寝具
　　書き込みがすべてアルテオーナーに見えるお前の
　頭も現実逃避してるぞ思うぞ(藁

649 ：零心愚：2001/01/21(日) 23:35

本当はトヨタなんて嫌いだ
トヨタは糞車が多い

650 ：零心愚：2001/01/21(日) 23:35

>>648
サラ金屋が人見ると全員債権者にみえるのといっしょです。

アルテは、早く罪を償って欲しい。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 23:37

>>644は現実逃避をしたアルテオーナーか、もしくは厨房のどちらかと思われ。
わざわざ違いの出てる部分を書いているのにそれが理解できないなんてね・・・。

652 ：零心愚：2001/01/21(日) 23:40

>>649
明らかに僕より年収も知能指数も低い奴に語られても悔しく無いや
はははは

653 ：644：2001/01/21(日) 23:40

　>>651
　　俺はインプ乗りだよ(藁
　だからさ　あんたはアルテと他メーカーの何の車種を比べて
　言ってるの？　当然乗り比べたんだろ？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 23:41

現実逃避アルテｵｰﾅｰ激萎

655 ：零心愚：2001/01/21(日) 23:42

この名前ってやっぱダサい？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 23:44

ダサい

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 23:57

651です。
>>653
そこまで言うなら、書こうか。
アルテと比べたのはスカイラインのＧＴターボとシルビアのＲとロードスター（旧型）。
理由は、全部ＦＲだから。
んで、オレが違いを一番感じたのはコーナリング中の挙動と立ちあがりの速さ。
スカイラインと比べると、まぁ立ちあがりはスカイラインが速いのは当然。
コーナー中の挙動の違いだが、アルテはなんかタイヤが変な動きをしてる感じがする。
ま、両方ともそれなりに曲がるんだけど、アルテはフロントに過重を掛けても
どっかから過重が抜けてる感じ。なんかね、過重を掛けても「ん？なんだこれ？」って思うようなもの。
スカイラインとシルビアは過重が掛かってるのがハンドルを通して分かるから
「あっ、これは素直だな」って思う。
んでロードスターだけど、全然違ってて比較するのは間違いかな？って思う。
ただ、ロードスターもパワーが無いのはアルテと同じ。けど、ロードスターは
ボディがグニャと歪むのが体感できるレベルなので、コーナー中はアルテとは違う意味で「なんだこれ？」
ということ。立ちあがりはまぁ速度的にはほとんど変わらなかったな。

これでよろしいか？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/21(日) 23:57

631>>
全長をコンパクトに短くし、コーナリング安定のため、
トレッドを広くとり、3ナンバー・・・。
駆動形式はとりあえずFR・・・。
17inchホイールに6速ミッション・・・文句ねぇ～だろ！
ボディー剛性なんか糞くらえ！
どうせ、サスもショックも付け替えするから適当につけとけ！

なんかユーロRといっしょでこだわりを感じられないんだよなぁ～
この車！！

659 ：644：2001/01/21(日) 23:59

　>>657
　　あんがと　参考にして今度　同僚のアルテに乗ってみるよ

660 ：20歳　大学生：2001/01/22(月) 00:03

アルテッツァ注文してきました。
婆ちゃんに貰ったお年玉で。

このスレ読んで、アルテ叩きを展開してるアホどもが
指摘してる事位の欠点しかないという事がわかり、か
えって安心して決められました。

ありがとうございました。

661 ：零心愚：2001/01/22(月) 00:09

アルテ　グリップの良いタイヤにしただけでサスが負けるって
乗ってる奴が言ってたな。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 00:11

ボディ剛性自身は高いと思うよ。問題はたぶんブッシュ類のやわらかさ。
これがね、1万Km程度走って硬化すると、アーラ不思議ハンドリングやコーナリング
中の挙動までシャープになるのね。イメージぜんぜん違うよ。

663 ：零心愚：2001/01/22(月) 00:15

>>660
失敗する事も大切だ買ってみろ
ばあちゃんに八つあたりするなよ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 00:16

既出だから詳しく書かないけど、
スカイラインの２５ＧＴ－Ｖを試乗した後、
アルテッツァＲＳを試乗した。
加速するときは確かに両車ともおぉ～ＦＲ！ってな感じだけど
コーナリングの挙動を比べると一目瞭然！
スカイラインは若干オーバースピードで突っ込んでも穴のスライドも
問題なくきれいにクリアー出来るが、
アルテッツァはコーナリング中の挙動が不安定というか・・・
ＦＲといふかＦＦに近い感覚？
車にこだわりを持ったりＦＲ車が欲しいという事なら
わてのなかではかなり？が付く車だすわ！！

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 00:17

> 663
はい。八つあたりする理由もありませんしね。
はぁ、納車が待ち遠しいです。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 00:21

＞20歳　大学生

悪いことは言わん。
考え直せ。

FRの車がいいならシルビアでもロードスターとかS2000とかあるだろ。
スポーティーなセダンがいいならユーロRでもB4でもいくらでもあるだろ。
FRのセダンがいいならスカイラインとかツアラーVとかあるじゃないか。

よりによってアルテ買うことは無いだろう。
せっかくのばあちゃんのこづかいなんだから、わざわざ無駄に使うことはないと思うぞ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 00:29

>>666
ドキュソだからほっとけ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 00:56

現行のツアラーＶ乗ってました。チェイサーの。通勤に使ってましたがあまりにも維持費がかかるので
手放しました。アルテを通勤に使ってる人、お金かかりますか？月に１０００Ｋｍくらい走るとして、
どんなもんでしょう？

669 ：霊寝具：2001/01/22(月) 01:32

走る棺桶
ブリキの車

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 02:24

>>666
いいじゃん。好きで買うんだから。ユーロRもスカも
スタイルが気に入らないんじゃない？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 10:47

＞20歳　大学生
納車はいつぐらいになるの？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 11:43

673 ：零心愚：2001/01/22(月) 11:49

どっから復活したんだ？　まあもう700いくし新スレあってもいいよな

674 ：オイル漏れ：2001/01/22(月) 11:50

零心愚が上げたのかと思ってた
ななしで・・・
そんなわけないか

675 ：零心愚：2001/01/22(月) 12:29

>>674
ちがう・・・どこに行方不明になるんだ？最近

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 12:51

>>664
スカイラインなんかよりアルテッツアのほうが3倍コーナリングにおいては良い

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 12:56

３倍アンダーステアがキツイ！

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 13:00

>>677
ＦＦじゃないんだからそんなにアンダーでないよーーーーん
ぽぽーーーーん

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 13:31

アルテスレはすぐに1000番達するよな。
このスレ何番目？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 13:39

２番目だよ。

681 ：まりりん：2001/01/22(月) 14:35

つまんないぞー。
こんなの２年間言われっぱなしだから耳タコ状態だよぅ。
アルテッツァを叩くならもっとオーナーの心に突き刺さる
本当の欠点を指摘してちょーだい。
それなら多少は"なーるほど"と思うけど、こんなのだったら
マガジンＸ読んでる中学生にも言えるぢゃん。(笑)

かっちゃん、見てるー？　いえー。(笑)
スマン、２度と書き込まないからそのまま続けてプリーズ。(笑)

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 14:41

実用車以上の存在ではない。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 14:51

別に無くても困らない車

684 ：零心愚：2001/01/22(月) 14:55

>>681
初期ロットのアルテに乗っているのか。
それなら意見が聞きたい
実際乗っていて良かった点許せない点を上げてみてくれ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 14:55

ＦＦじゃないからアンダーが出ないって本気で逝ってんだろうか

686 ：零心愚：2001/01/22(月) 15:06

>>680
いや2回じゃないよ　スカトロンＸのアルテッツァ買ったよスレや
や悪名高き「アルテッツァ買った奴は人生の敗北者」スレがある。

687 ：678：2001/01/22(月) 15:10

>>685
そのためにＦＲにしたんだよーん
もっと勉強ちまちょうねーーー厨房ｸﾝ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 15:16

>>687
アホ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 15:18

>>687
アンダー出てるのにきづかないなんてかわいそうな人
逝ってよし

690 ：678：2001/01/22(月) 15:21

>>689
はああああああああ？
ＡＬＴＥＺＺＡ乗ったこと無いだろーーーー
あんま妬むんじゃないの（ぷぷっ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 15:24

いや、678の言ってる事の方がメチャクチャな気が。
ＦＲだとアンダーでないのか。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 15:25

うーん、>>678の「そんなに」ってのがミソなんだろうけど、
やっぱオーナーにも問題ありそうだなぁ。
それとも２ちゃんで叩かれすぎて歪んじまったか…。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 15:27

定常円回転をジムカーナ場でやってみれば、すぐ判るんだがのぅ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 15:27

車も勘違いならオーナーも勘違いです

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 15:41

何だかんだいってもうスグ700だな

696 ：678：2001/01/22(月) 15:45

>>692
スルドイね！！！あんた！！！！！
そう　スカイラインの3倍アンダーなんてことは無い
イソテＲよりアンダーなんか出ないよ

697 ：オイル漏れ：2001/01/22(月) 15:48

インテＲと比べるとは・・・
やるな

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 15:59

実際どっちが上だ？コーナリング

699 ：678：2001/01/22(月) 16:07

>>698
アルテだよ！！

700 ：インテＲ乗り：2001/01/22(月) 16:47

アルテのほうが全然だめだろーが

701 ：678：2001/01/22(月) 16:53

>>700
ＦＦのインポＲなんかじゃお話になりませーーーーん
早く御家にかえりなさぁーーーーーーーーーーーーーーい（苦笑

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 16:57

>>701
苦笑

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 17:01

＞６７８
アルテッツァなんて素晴らしい車に乗れて良かったね。
なにより２ちゃんねるで抜群の注目度じゃないか！
単に遅いってだけでは、ここまで注目されないよ。
厨房を引き付ける何かが有るんだろうね。

704 ：678：2001/01/22(月) 17:10

>>703
まあ乗りたくても乗れない貧乏人が妬んでるだけだよーーーー
素直になりゃ自慢話くらいきかせてやるのにねぇ（冷笑

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 17:13

＞６７８
是非、聞かせて欲しいな。
どんなチューンをしているの？

706 ：678：2001/01/22(月) 17:16

>>705
ノーマルだよ。インポＲな・んて・それで十分
コーナーはね。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 17:21

＞６７８
ノーマルですか･･･?
ロールが激しくないの？
アルテッツァって重いから船みたいに左右に振られるんじゃない？
俺なら多分、乗っててゲロ吐くかもしれんな。
その他、動力性能に不満は無いの？

708 ：678：2001/01/22(月) 17:24

>>707
ＦＦほどの不満は無いねぇ

709 ：678：2001/01/22(月) 17:26

＞アルテッツァって重いから船みたいに左右に振られるんじゃない

どうやったらこんな状態になるんだ？

710 ：678：2001/01/22(月) 17:31

大人しくしてたがいいかげんアルテについて知ったかしてるから
でてきちゃったよ

711 ：678アルテ救世主：2001/01/22(月) 17:34

という事で2000ｃｃベストスポーツＦＲはアルテッツァに決定！！

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 17:36

＞６７８、アルテッツァで満足できるなんて幸せだね～。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 17:40

きっとＦＲってだけで満足してるんでしょ？
ハチロク崇拝者なのかな？

714 ：678アルテ救世主：2001/01/22(月) 17:42

>>712
車が理解できてない君は不幸だねぇーー（苦笑

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 17:42

船酔いする車は嫌いです。

716 ：チャトラン：2001/01/22(月) 17:43

そりゃ対抗馬が、ハイラックス・スポーツピックとか、クラコンとか
クルーしかないんだもんな。勝てるわさ。

ということで、1300ccベストスポーツFRは、キャミターボ2WDに決定！！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 17:44

＞６７８
アルテッツァの魅力って一体なに？
アヒル顔か？

718 ：678アルテ救世主：2001/01/22(月) 17:45

>>713
短絡思考単細胞生物だねーー
だからアルテ叩いて低脳ささらけ出しちゃうんだね

ここの大ボス単細胞ゾウリムシ零心愚はどこ逃げたのかしらん（苦笑

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 17:48

零心愚ＶＳ６７８アルテ救世主のバトルが見たいなぁ。
でも、今ごろ零心愚は、ばぁちゃんの股間でも覗いてるところかな？

720 ：678アルテ救世主：2001/01/22(月) 17:48

>零心愚
まあアルテにあまり嫉妬すんなおーーーー
いいかげんウザイからぁーーーーーー
まあスープラなんかのってりゃ　アルテが眩しく見えるの
しかたないけどよぉーーーーーーーーーーーーーー

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 17:49

ＧＴ２でアルテッツァだと勝てないんですけど･･･｡
ゲームでも遅いんでしょうか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 17:50

>>719
零心愚って産婦人科？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 17:50

＞６７８アルテ
やっぱりヴェイルサイド・コンバットアルテッツァなのか？
趣味悪いね～。

724 ：アルテ救世主：2001/01/22(月) 17:53

>>721
ゲーム作った奴が知らないだけだろ
コーナーがおおけりゃ実際は勝てるよ
余裕ブッチブッチブッチーーーーーーーーーーーーーー

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 17:53

プログレ・スポーツバージョンなんて興味ありません。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 17:54

おお、強烈な支持者が出てきたようで。
シルビアのNAとかと比べるとどうかな？＞両方乗ったことのある人
同じFR、2Lで、RS200となら4発でこれまた同じだし。

727 ：零心愚：2001/01/22(月) 17:55

>>720
おまえ見てやりたいが精神科じゃないからな俺・・・。
>>723
ヴェイルサイド趣味悪い言うな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 17:56

＞アルテ救世主
ＮＡ最遅の座をＳ１５と争ってくれ！

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 17:58

おぉ、零心愚ＶＳアルテ救世主のバトルが見れるぞ！
今夜で１０００レス突破かいな？

730 ：アルテ救世主：2001/01/22(月) 17:59

>>726
シルビアの低グレード？めじゃないよーーーー
SRえんじん駄目駄目

731 ：アルテ救世主：2001/01/22(月) 18:00

>>727
みなさーーーーーーん
キチガイがいますよーーーーーーーーーーーーーーーーー

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 18:02

>>救世主
３ＳＧはいいの？

733 ：アルテ救世主：2001/01/22(月) 18:03

零寝具ーーーーーーーーーーーーーーどこいったぁん
このヘタレがーーーーーーーーーーーーーー
これからアルテが通るときはその威光のまえに通り過ぎるまで
土下座しろよーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 18:03

＞アルテ救世主
どうやってトヨタに洗脳されたのか教えてくれ。
参考までに聞くが、キューブアルテじゃないよね？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 18:04

キューブ・アルテ･･･（ﾜﾗ

736 ：アルテ救世主：2001/01/22(月) 18:10

>>732
よく廻るし　サウンドも心地よいうるささ良いよ3SG

737 ：零心愚：2001/01/22(月) 18:15

>>733
その前に俺のスープラの視界に入ってみろ（藁

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 18:20

アルテッツァで大満足してる騙されやすい奴もいるもんだなー。
３ＳＧＥって楽しいのか？
あんなガサツで回ってるだけの糞エンジンで何が楽しい？
それにアルテッツァのギア比は、速く走ることなんて全く考えられていない。
そんなんでどうやって速く走らすつもりなんだ？

739 ：アルテ救世主：2001/01/22(月) 18:21

スープラなんて重いだけの車に負けないヨォーーーーーーーん

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 18:23

＞７３９、アルテッツァだって同じだろう。

741 ：アルテ救世主：2001/01/22(月) 18:23

>>738
ファイナルだけは変えてるぴょーーーーん

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 18:32

>>739
ヤマハの袋井じゃ、スプーラは格下のMR2に負けたんだよな。
トヨタの社内データで。
でも、アルテ（ファイナル変更済み）よりは速いだろうな。

743 ：アルテ救世主：2001/01/22(月) 18:35

>>42
アルテの方が速いよーーーーーーーん
>>零心愚
湾岸でも東名でもいいから勝負方法きめろよんーーーー

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 18:36

ファイナル換えなきゃまともに走らんとは、流石トヨタ車。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 18:37

スープラを出すまでもなくＳ１５のＱ'sで充分なんじゃない？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 18:38

おぉ～し、ちょっと逝かれたアルテオウナァ～も出てきて
part２も１０００突破近し！
今夜も目が離せないぜ！！

747 ：需心愚：2001/01/22(月) 18:39

やるつもりかよ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 18:40

　　　　　　　　　　　　　　　∧　∧
　　　　　　　　　　　　　　◎◎◎◎
　　　　　　　　　　　　　　│=　= | 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　│ ∪　| ＜　ぼく、アルテ救世主。チンコ丸見えなの･･･｡
　　　　　　　　　　　　　　（　 Д 　）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　 / 　　　＼
　　　　　　　　　　　　　//|　　　ｌ |
　　　　　　　　　　　　　| | |　　　 | |
　　　　　　　　　　　　　| |/　　 /| |
　　　　　　　　　　　　　| ||　ω /　| |
　　　　　　　　　　　　　U | 　| |　 U
　　　　　　　　　　　　　|　|| |
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　　　　　　　　　　　　　//　　| |
　　　　　　　　　　　　//　　　| |
　　　　　　　　　　　　U　　　 U

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 18:45

　　　　 ⊂⊃
　　　 Λ⌒Λ　☆ ．
　　（ノ＾＾＼）/　　ﾟ．。．：*・゜☆．。
　へヽ＾ⅴ＾ﾉ/
彡　ﾉ　つつ
　　/ ＿_ |
　　(/ (/

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 19:07

やっぱりＮＡならＶＴＥＣが一番だよな～。

751 ：メンタム：2001/01/22(月) 19:11

ご苦労さんだな。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 20:05

普段からアルテッツァを見つけると「ドキュソ号発見！！」
とか言ってると３歳の子供まで「どきゅちょ号」といふように
なった（ﾜﾗ
ヴィッツの試乗に逝って、そう叫ばれた時はさすがに焦った！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 20:37

>>706
>>741

この２つの書きこみで、証拠は押さえました。
大体は分かってたんですが、やはり無免の妄想厨房だと断定できますな。
ま、追い払うのも勿体無いんでしばらく突っつきながらオモチャにしてみますか（藁

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 20:41

>>752
英才教育。

755 ：メンタム：2001/01/22(月) 20:44

753
良かったな。嬉しいか？面白いか？
くだらん。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 21:31

別に良くも嬉しくも面白くもないよ！
それより悲しいか？辛いか？頭にくるか？
メンタムさんっ！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 21:36

仮にインテRより速くても大した自慢にもならんだろう。

758 ：まりりん：2001/01/22(月) 21:45

>>684の零心愚

２度と書かないつもりだったけどマジ聞きみたいなんでマジレス。

良かった点は４枚ドアで後席も普通に座れること。
セダンだから当たり前だけど、セダンとして当たり前のことが
当たり前として押さえられている点がいいと思ったよ。

許せない点は、許せないと言うか仕方ない点だけど、やっぱり
重いね。パワーが足りないんじゃなくてやっぱり重い。これは
どうしようもないから仕方ないけどね。

スープラ乗ってるなら２つとも意味は分かると思うけど、どう？
リアサスの取り付け剛性云々は確かにあるよ。
でも、騒ぐほどの事じゃないね。オーナーで騒いでるヤツは雑誌
なんかで読んで知ったかぶりしてるだけ。実際にどういう速度で
どういう動きが出るのか体験したヤツなら騒ぐ必要はないという
ことが分かるはずだから。
トヨタには珍しい車ヲタクのためのクルマだからね。叩かれるのは
しょうがないさ。っつーか言われてるうちが華なんじゃないの？
言われなくなったら寂しいよ。(笑)

ゴメン、ホントにもう来ないからこれ以上は勘弁ね。じゃ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 21:47

中途半端な車ヲタクが騙されて買う車。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 22:18

どうでもいいや。
アルテッツァなんかに興味沸かないよ。
こんな駄作車でこんなにレスが付くのが信じられん。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 22:21

>>760
久々にアルテ馬鹿が現われたんでつい盛り上がっちゃったのよね

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 22:27

トヨタもアルテッツァ使ってもう1回WRCに参戦しないかな～？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 22:28

アルテ馬鹿は何処逝った？
出て濃い！ｺﾞﾗｯ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 22:30

　　　　　　　　　　　　　　　∧　∧
　　　　　　　　　　　　　　◎◎◎◎
　　　　　　　　　　　　　　│=　= | 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　│ ∪　| ＜　ぼく、アルテ救世主。お呼びれすか？
　　　　　　　　　　　　　　（　 Д 　）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　 / 　　　＼
　　　　　　　　　　　　　//|　　　ｌ |
　　　　　　　　　　　　　| | |　　　 | |
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　　　　　　　　　　　　　| ||　ω /　| |
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　　　　　　　　　　　　//　　　| |
　　　　　　　　　　　　U　　　 U

765 ：零心愚：2001/01/22(月) 23:22

あれ？アルテ吉害君は？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 23:28

アルテAS200くらいは認めてやって下さい。
スポーツセダンとはいいません。スポーティセダンで結構ですから（涙）

767 ：零心愚：2001/01/22(月) 23:31

>>まりりん
貴重なお話有難う

768 ：222：2001/01/22(月) 23:31

アルテは高齢者向けスポーツセダンです。
購入時は年齢の確認できるものが必要です。
私もトヨタで免許証を確認されました。

769 ：零心愚：2001/01/22(月) 23:32

>>766
そうやって宣伝してればね・・・・・・

770 ：ゲルマン伯爵：2001/01/22(月) 23:34

アルテ語る時に我がＢＭＷを比較してほしくないな。
よく比べられるが我々には迷惑な話だ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 23:34

そうそう。
アルテには謙虚さが必要だね。

772 ：零心愚：2001/01/22(月) 23:34

>>768
なんてレスすれば良いのかわからん・・

773 ：零心愚：2001/01/22(月) 23:36

>>770
6気筒モデルはBMWを意識してるからしょうがないんじゃない？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 23:40

>>770
その気持ちもわかるけどね
本家本元のＢＭＷが、自らアルテ（６気筒の方）を例に上げ
「我々の考え方が正しかった事をトヨタが証明した」
と言ってしまったからね～
これは直６を捨てたベンツを意識したコメントだったのだとは思うけど・・・

775 ：アルテ海苔：2001/01/22(月) 23:42

満足な点　今まで６台の車を乗り継いで来たけど、同一メーカーの車は１台も無い
初めてＴＯＹＯＴＡの車を買ったけど・・・・
　やっぱり「世界のＴＯＹＯＴＡ」　車の出来は一級品！！
ボディー、内装　この価格で作れたら・・・・
　　　　　　　世界一！！！
不満な点　ボディーが重すぎる！！　　せめて１３００ｋｇ以内で・・・
エンジンが・・・　　皆、走りを求めて購入したはず・・・・なのに
　　　　　　　　　　　　　　　　　パワーが無さ過ぎる！！

　　　　足回りが・・・・　　ＴＯＹＯＴＡさん、もっと冒険してっ！
　　　　　　　　　　　　　　　　万人向け過ぎるのじゃ？？　

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 23:45

>>775
おまえも3Gか！なんでアルテのドキュソグレードを買うのだ？

777 ：アルテ救世主：2001/01/22(月) 23:51

ようするに６気筒モデルは打倒ＢＭＷ、メルセデスのためのトヨタのリーサルウェポンなのだろう。ヴィッツでフランス車を徹底的に研究し（というかマネをし）、アルテッツァでＢＭＷを代表とするコンパクトスポーツセダンを研究しつくした（やっぱりマネッこではあるが）トヨタは欧州市場にいよいよ本気で参入する算段だ。日産がルノーとああなってしまった以上、日の丸クルマはトヨタとホンダしか残らないだろうから、ぜひ頑張ってもらいたい。別に右翼ではないが、日本車がなくなっちゃうというのは、何か寂しいと思う。またマネを悪とも思わない。マネは成長の大事な要素だからだ。いいクルマなら文句を言わずに乗りたい。とにかく、乗って楽、走って少し楽しい、値段安い、おそらくリセールバリュー高いとなれば、買って損はない。４気筒は飽きて我慢できない時が来そうだが、６気筒なら諦めて乗り続けることもできそう。それが強みだろう。

トヨタ世界制覇

778 ：零心愚：2001/01/22(月) 23:54

>>777　ゲットおめでとう
やっぱ君自分のアルテッサにあきてるでしょう。。。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 23:58

　友人は全損のツアラーＶ買い取ってスワップした
　ばかっ速　　海外版の３Ｌ六速モデルは乗ってみたいな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/22(月) 23:59

　最初から３ＳＧのターボ乗っけてドキュン仕様にすれば
　良かったんだよ(藁

781 ：ゲルマン伯爵：2001/01/22(月) 23:59

＞773、774
評価されていると解釈するべきなのかな？

782 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 00:00

>>778
お前のクサレスープラよりぜんぜん良いよ＾＾＾＾＾＾＾＾

783 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 00:07

アルテッツァの走り、スタイル、実用性など、すべてにおいて文句なく満点を与えたい。
実際、久々に欲しくてたまらなくなったクルマだ。
ただ、アルテッツァは見るからにスポーツカーではないだけに、ごく普通の運転能力しかないドライバーが購入して乗ることもあるだろう。
ところが走り出せばＦＦのような安定感はなく、未熟なドライバーにはある意味非常に危険な挙動を示すことにもなる。
分かっている人がそれなりに乗ればこんな面白いクルマはないが、安全という観点から見れば、かなり時代に逆行しているようにも感じられる。
100％誉められないのはこの点につきる。
ドライバーが技量に応じて楽しめるサーキットなどの走行施設がない限り、誰にでもすすめるわけにはいかないという点が、非常に難しいクルマという理由だ。
発売1ヶ月で1万5000台が売れており、おそらく年間10万台近いクルマが売れるだろう。
しかし10万人もの人間が、このクルマを乗りこなせるのだろうか。
まあ零心愚のようなヘタレに扱えないのはたしか。

784 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 00:08

BMなんかはとっくに超えたね。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:09

凄い妄想の持ち主だな。
サーキットに行けば亀、シケイン以外の何者でもないだろう。
早く気付けよタコ救世主。

786 ：名古屋のアスカ乗り：2001/01/23(火) 00:11

ばーか！勘違いしてんじゃねーよボケ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:11

＞BMなんかはとっくに超えたね
ＢＭＷに乗ったことないでしょ？他の欧州車も。
アルテの粗雑なエンジンや安物シートにはあきれるけどね。

788 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 00:11

>>785
ばーーーーーーか
サーキット逝ったらお前なんかただのパイロン（苦笑

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:13

いや、ＢＭどころか車にすら乗ったことの無い無免厨房だろうさ。＞アルテ救世主
面白いから放置プレイでいこうぜ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:14

アルテッツァに安定性がないというのはよくわからんな。
FFから乗り換えたが、安定性が低下したとは感じないぞ。
もう一年乗っているが、絶好調を維持している。
まだ飽きてはいないが、いつかは倦怠期になるのかなぁ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:14

アルテ救世主って面白い妄想野郎だな。
ロシアで謎の注射でも打たれたのか？（ﾜﾗ

792 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 00:14

>>787
室内は黒をベースにシルバー（というより灰色に近い）でアクセントを施した硬質感のある雰囲気となる。
変な木目がないのも潔い。グリップ部にシルバー色をあしらったステアリング、円形の両脇エアコン吹き出し口、
チタン調シフトノブなど普通の4ドアセダンとすればちょっと遊びすぎだが、性格を考えればこれでもいいのだろう。
「オモチャっぽい」「瞬読性に欠ける」と何かと指摘のあるクロノグラフ調メーターだが、独創的なスポーツマインドを
演出したという点では評価したい。ただどうせならタコメーターを真ん中に持ってきたいところ。
これも行政指導があるのか、自主規制なのか、日本では実現したことがないが。

793 ：快楽主義車：2001/01/23(火) 00:16

アルテは最高だ。間違いない。

＞788
785は免許もってないから、サーキット走れないよ。
弱いものいじめはよそう。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:17

アルテ救世主が、カキコする度に笑えるな。
どうしてそんなに可笑しいんだぃ？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:17

>792
コピペは結構

796 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 00:20

>>793
>>785はゲームしかやってないからサ-キットしか走った事
ないんだろーーーーーーね。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:21

＞アルテ救世主
ロシアの注射は、痛かったかい？
キミも十分痛いよ。

798 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 00:23

回頭性の素晴らしさ、程々のパワーのバランスの良さ、走りの楽しさ（挙動の危うさ）。
シフトフィーリングもいいし、クラッチも程々の踏み応えがあって扱いやすい。
セダンだから普段の足にも使えるし、トヨタのコンセプトには諸手をあげて賛成せざるを得ない。
若者からオジサンまで、世代を超えて愛好できそうなクルマというのは、今までになかったのでは。
しかも、クラスレス。クルマに対する虚栄心を捨てて、純粋に「好き」だけで選べ、
しかも誇りを持って乗れるクルマは他にあまりない。
何よりトヨタ車嫌いの人でも、理由無しにアルテッツァを無視はできないはず。
その意味ではトヨタのイメージの新しい次元を開くだろう。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:24

>>793 ＝ >>796

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:24

もう、笑いネタは、無いのか？
日本の病院にも行けよ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:25

>>798
うん、そうだね。よかったね（はぁと）。じゃ、もう寝ような。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:25

>>798
確かどっかの本にかいてあったな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:26

AS200はどうなのでしょう？
直6に萌えますが、BMWも見捨てた2リッターなのが気になります。
やはり2リッター直6で、あの車重では
気持ちよく走れないのでしょうか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:26

＞７９８、明日もちゃんと学校いけよ。

805 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 00:28

今ね、アルテの記事を模写してるから、もう少しまっててね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:28

>アルテ救世主
色々なクルマに乗ってみなさい。

807 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 00:29

ほんとはね。３ナイ運動だからダメなんだ。
みんな内緒ね。

808 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 00:36

セダンとして評価できるのが後席の居住性とトランクの広さ。
前後席ともにきちんとした姿勢で座れ、サンルーフ付きでも前席の頭上高は拳1個以上の余裕はある。
後席はドアの開口部が小さく、乗降性には注文をつけたくなるが、頭上にリアウインドウが迫ることもないし、ニースペースも十分だ。
カップホルダーも前席用2つ、後席用2つと抜かりはない。トランクスペースは402リットルとゴルフバッグ4つを楽々飲み込むスペースを確保している。

セダンとしての実用性も十分に考慮された、ベストパッケージングといえるだろう。

809 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 00:38

「速さを競い合うことよりドライビングそのものを楽しむこと」をコンセプトとして、エンジン、ボディ、シャシーのベストバランスを重視し、ワインディング、高速道路はもとより、低中速走行主体のタウンドライブ、あるいはサーキットでも「操る、走る」心地良さを堪能できる新世代のＦＲスポーツセダンとして開発されたのがアルテッツァだ。
　大人４人が快適に乗車できるパッケージング、新しいトレンドを示唆するショートオーバーハング＆トールスタイル、クロノグラフタイプの新感覚メータークラスター、新世紀を見据えた環境への配慮と高い安全性で、トヨタの提唱するセダンイノベーションの新たな方向を示す力作だ。
　もともと「ＦＲセダン」というのは、クルマの古典的な様式であり、クルマに興味のない人にとって、今さらそれを復活させたからといってなぜ大騒ぎするのか不思議に映るかも知れない。しかしアルテッツァは、セダンの形をした「ＦＲリアルスポーツ」。故にこれだけ騒がれるのだ。来年はホンダS2000も出るしＦＲの年になるかも。
　トヨタにはマークIIブラザーズのツアラー系などＦＲ4ドアスポーツはあるにはあるが、それはあくまで瞬発的なパワーを誇るのみ。アルテッツァが期待される理由は、全長4400mmというコンパクトなボディをスポーティに振り回せるのでは、ということだろう。ビッグボディには望めないライトウエイト（実際はかなり重いが）的な走りが期待できる。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:38

>>808
おやすみ

811 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 00:39

ということだ皆肝に銘じておけ。
あ・・・S2000は、もう出たな。
とにかく今年は、アルテッツァの年だ。

812 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 00:40

>>810
お前が寝ろ！！！そして起きるなーーーーーーーーーーー

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:42

アルテ乗ったら彼女できたよ。

814 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 00:44

>>813
当然の事だ

815 ：零心愚：2001/01/23(火) 00:48

言いたい事言ったか？
やはりｵｰﾅｰにも問題ありか・・・・
現実から目をそむけてばっか・・・・・・・。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:48

まじでモテるよ、アルテって。
必ず、かっこいいね。なんて車？って聞かれる＞クオリタート紺

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:49

やっぱり女性に親しみ易いカッコしてるんだろうね。

818 ：みかん星人：2001/01/23(火) 00:51

>>816
その時は「レスサス」って答えよう

819 ：零心愚：2001/01/23(火) 00:52

アルテモテナイよ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:54

812=813=814=816=817
自作自演は疲れない？ (藁

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:56

>819＝820
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝｶｯｺﾜﾙｲ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:56

よく自作自演ってわかるなぁ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 00:57

>>822
はったり野郎ばかりですから

824 ：みかん星人：2001/01/23(火) 00:58

俺ラに見えないものが見えてるんだよ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 01:00

クルマの良し悪しでもてたくないもんだなぁ．．．．．
そりゃ、誉められれば嬉しいが。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 01:00

ま、だまされたと思って、とりあえず、ファイナル変更＋４連スロットル＋タコアシ＋パワーFCはつけとけ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 01:12

ＴＲＤのメンバーメンバーブレースを入れようと思うんだけど
どうかな？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 08:12

アルテ救世主って逝っちゃってるな。
カローラＦＲの何がそんなにいいんだか？
俺にはさっぱりわからん。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 10:44

＞演出したという点では評価したい。ただどうせならタコメーターを真ん中に持ってきたいところ。
＞これも行政指導があるのか、自主規制なのか、日本では実現したことがないが。

現行インプレッサが採用しています。恐らく出る前の記事をまる写しされたんだと
思いますけど・・・次からは気をつけましょうね。

俺自身はそんなにアルテッツァ嫌いじゃないんだけど、アルテ救世主の
文章見てたらアルテッツァってとんでもなくダメ車に見えてくる。あ、それが
目的ならば、見事という他ないんだけどね。

念のため、書くけどアルテッツァの安定性は素人が問題にするレベルは
当然クリアされている。というか、素人でも問題になるレベルならば
とっくに騒ぎになるって（アウディＴＴクーペのように）

と一々書いている俺も逝ってよしだね。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 10:47

アルテのイヤなところは小さくまとまり過ぎてるところ。
3000クラスに乗ってるヤツが買い換えるには決め手がイマイチだと思うが。
今さら６速に惹かれるようなタマじゃないしな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 10:47

>>救世主
誉め殺しならたいしたもんだ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 11:07

しかし、マンガの影響力って怖いな～。

833 ：名無しさん（昨日のa）：2001/01/23(火) 11:40

アルテ救世主＝藤ﾜﾗ
かと思った
ここのスレでｵﾌ界やってあってみたい・・・なっ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 11:56

アルテ救世主がいくら騒いだところで糞車は、糞車。
早く生産中止にしちゃってね。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 12:10

>>834
＞早く生産中止にしちゃってね

え？もうなってるんじゃないの？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 12:32

糞車、駄作車･･･いろいろ言われてますなぁ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 12:53

ワゴンってどう？
雑誌で見る限り可もなく不可もなくって感じだけど・・・。
そういやアルテ-セダンも雑誌で騙されたよな！

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 12:55

もはやＲＶとして生き延びるしかないんでしょ？
同じようなワゴンばっかり造ってトヨタは、何を考えているんでしょ？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 12:56

>>837
ベストカーのネタかと思ったら本当に出るんだね。いやだ、いやだ．．．

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 12:59

ワゴン？格好はおいといてもまた重くなるんでしょ？
大丈夫なんでしょうか？それとも伝家の宝刀スパチャでも付けるかな？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 13:01

スパチャは、付けないけどスパシオに対向して３列シートがつきます。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 13:05

>>841
これ以上ドキュン度を高めないでくれ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 13:11

スーパーチャージャーといえば、1Gにもあったね。1G-GZE。
誰かアルテに載っけてる人居ない？3Sよりもよさげだけど。

844 ：快楽主義車：2001/01/23(火) 15:03

アルテワゴンか‥‥
次のライバルはアルファの１５６かな？？？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 15:04

>>843
うし、付けて見よう。

846 ：直列＠六亀頭：2001/01/23(火) 15:04

だからぁ～単なるちょっと格好付けたオヤジセダンなんだって(^^;
変に期待してたから
こういう現実になっちゃんたんだよ。
どうせ、今度のマイチェンで、エンジン変わるんでそ？

アルテより今度のレガシィのマイチェンは凄いらしいぞ(^^;

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 15:25

>>846　マイチェンですごくするなや。最初からやっとけって。

848 ：裁判官：2001/01/23(火) 15:27

トヨタは知性を無くしつあるようだ。

849 ：零心愚：2001/01/23(火) 15:30

>>
期待するように仕向けたのは、トヨタ
誇大広告と雑誌業界に金投げたからな。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 15:30

>848
オマエの痴性ほどじゃないがな

851 ：東金道妄想愚連隊：2001/01/23(火) 15:35

私は、色々NAのチューンメニューをこなしたがどうにもならないって事で
ボルトオンターボにされた行き付けのチューン屋のアルテッツァを信じています。

852 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 15:45

>>851
はぁーーーーーーーーー（苦笑
あれ以上パワー求めるのーーーーーーーーーーーーー？
君ドキュン？？？？？？？？？

早く免許とってねーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
その頃には中古で君にも買えるアルテッツァあるからぁーーーーーー

853 ：バズ・ライトイヤー：2001/01/23(火) 15:56

無限のかなたにさぁいかん

854 ：零心愚：2001/01/23(火) 15:57

>>852
リーダーは、お前より凄い車乗ってるよ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 16:01

3SGEは次のMCで亡くなると某志社学生さんが逝ってるんですが本当ですか

natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=979812295&st=229&to=229&nofirst=true

856 ：零心愚：2001/01/23(火) 16:04

>>833
アルテスレオフ・・・やるかい？

857 ：零心愚：2001/01/23(火) 16:05

>>855
それは、それでさびしいな。

858 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 16:11

そのときは俺のーーーーーアルテRSで
全員ブッチブッチブッチーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

逃げんなーーーーーーーーーーーーおぁらあーーーーーーーーーーー

859 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 16:11

あ、、、、、、ここのオフのことねーーーーーーーーーーーーっ！

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 16:16

>>859
お前が来たら場がしらける。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 16:18

＞８５９
来い、轢き殺してやる。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 16:25

>859
そういえば、こないだエアロゴテゴテで車高低い五月蝿いマフラーつけた
アルテがかっ飛ばしてた。なのに曲がる時はすんごく減速して
おじいちゃんドライバー並に慎重に曲がってたが、アレお前か？

863 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 16:27

>>861
ぶわぁーーーーーーか！！！！！！！
お前のヘナチョコマシンじゃ追いつけないよーーーーーーーーん
（おぷっ

常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

864 ：裁判官：2001/01/23(火) 16:29

＞８６３
意気の良い新人さんだね、その調子でがんばってねん。

865 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 16:32

>>864
はぁーーーーーー？？？？？古株かぁーーーーーーーー
コテハン新人だけどよぉーーーーーーーーー

ニセモノのお前より百倍マシだぜぇーーーーーーーーー！！！！！

866 ：快楽主義車：2001/01/23(火) 16:33

＞863、864
確かにお前らには常識が無いな。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 16:36

>>865
お前ここの板で誰にも受け入られないからどっかいけ

868 ：零心愚：2001/01/23(火) 16:38

仕方ない・・・私が受け入れてやろう。
診察してやるからそこの患者2名こっちへ来い

869 ：裁判官：2001/01/23(火) 16:39

＞８６５馬鹿
消えろ。日本語になってません。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 16:40

よく見るねあの車。アルテッツアって速いの？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 16:40

ドライバーの腕もかなり関係してくると思うが
実際足換えてそこそこいじってやれば、結構速い車。

>>アルテ救世主
ここで吠えても無駄。実際に走って速さをアピールすれ。
君ならできるだろ？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 16:40

>>868
末期症状ですけどいいんですか？

873 ：零心愚：2001/01/23(火) 16:41

>>869
おい！！病室へ戻れいつも脱走しやがって
ショック療法でアルテ買わせるぞ！

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 16:42

>>アルテ救世主
自慢の愛車紹介HPを作って教えろ。

875 ：零心愚：2001/01/23(火) 16:42

>>872
安楽死させるから良い葬儀屋を紹介してくれ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 16:44

＞８７３
精神病院逝ってくれませんか？
社会の邪魔よ！死ね！逝け！

877 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 16:44

>>871
ＯＦＦへこーーーーーーい！！！！！

てめえをぶち抜いてやるぜぇーーーーーーーーーーーー

常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

878 ：裁判官：2001/01/23(火) 16:45

名前が消えたぞ。なんでーーー？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 16:47

>>877
本当にオフあったら来そうも無いな

880 ：裁判官：2001/01/23(火) 16:49

偽オフはや～よ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 16:49

>>877
あの～日本語が通じていないようなんですけど……。
俺もぶち抜いたって何の自慢にもならんよ(笑
とりあえず峠で伝説を作るのを目標に。

882 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 16:50

>>879
びびんなよーーーーーーーーおまえもこーーーい

名無しじゃ呼びづらいから名乗やがれーーーーーーーーーーーー！！
常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 16:51

>>877
は、へんなクスリやってそう。
正気なら・・・

884 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 16:53

>>881
勝負しろーーーーーヘタレがーーーーーーーーーーー
ＯＦＦにこーーーーーい
参加表明だせーーーーーーーーーーーーーー
いつ！何時！俺はーーーーだれの挑戦でもうけーーーーーーる！！！！

常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

885 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 16:54

裁判官お前も来い

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 16:55

＞常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
＞掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！
低脳ぶりを強調する決め台詞だな。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 16:56

>>884
何処なら来れるんだ？

888 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 16:59

>>886
けちしかつけれねぇーーーーーーーーーーノカ？

常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

889 ：裁判官：2001/01/23(火) 16:59

恐いわぁ～。殺しちゃやーよ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:00

>>884
アホか。俺は別に遅い車なんて言ってない。
それとも単純に俺と勝負して勝ちたいだけなのか？

891 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 17:01

>>887
虹橋の芝浦ＰＡへこーーーーーーーーーーーーーーーい
そこでアルテの素晴らしさについてーーーーーーーー
語り合った後ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
スターーーーーーーーーーーーーーーーーーート

常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

892 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 17:03

>>890
勝ちたい？おれとアルテＲＳが負けるわけぇーーーねーーーーーーー
常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

こーーーーーーーーーーーーい！！！！Ｃｏｍｅ　oｎ！！！！

893 ：零心愚：2001/01/23(火) 17:06

うるせえな。逝ってやるよ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:09

あははは
雑誌記事を根拠に妄想でアルテをこき下ろしていた
連中が手を焼いているようだな。
端から見ると面白くてしょうがない。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:10

ここは何時の間に同人板の叫び出張スレになったんだ？（ｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:11

逝ってください

897 ：零心愚：2001/01/23(火) 17:12

>>894
アルテ救世主だな。

898 ：零心愚：2001/01/23(火) 17:13

芝浦からSTARTってことは、首都高バトルロイヤルだな。
他に参加者は？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:14

>>894
どっちが馬鹿かは一目瞭然

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:15

>897
はずれ
オマエ、俺だけでなく、救世主にまで藁われとるよ♪

901 ：バズ・ライトイヤー：2001/01/23(火) 17:16

さすがに夕方になり少し冷えてきましたなぁ

902 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 17:16

>>899
おおーーーーーーーーーバカはっけぇーーーーーーーーん（冷笑

常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

903 ：890：2001/01/23(火) 17:16

俺は遠すぎて行けないなぁ……。
首都高でアルテに負ける奴もそうそうおるまいて(笑

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:17

＞８９９
お前も一緒、ば～か。

905 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 17:19

>>903
おれのアルテに勝てる奴はそーーーーーいないぜぇぇええええ
常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:20

９０４も馬鹿

907 ：需心愚：2001/01/23(火) 17:20

ほえろ、おれのプレミオ！！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:21

アルテ乗りはこんな奴らばっかなのか？
良識あるアルテ乗りはいないのか？

909 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 17:21

れーしんーーーーぐーーーーーー
ぬきさってぇーーーやるぜぇえええええええええ
まけてからわぁーーーーーーー
アルテを畏怖の念でーーーーーーーーーーー
みることだなぁーーーーーーーーーーーーーーー

常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:21

９０５はもちろん馬鹿

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:23

>908
良識ある本当の乗り手ならここには来ないと思われ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:25

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　馬鹿馬鹿合戦中　|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　∧∧ ||
　 ( ﾟдﾟ)||
　 /　づΦ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:25

＞９０８
ここで自分からアルテ乗りだなんて言える奴だからな。

914 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 17:27

>>911
おまえらがーーーーーくだらねーーーーーーーっ
間違ったーーーーーーーーーーーーーー知識ぃ
さらけだしてっからーーーーーーーーーーー
世直しにここへきてやったんだよーーーーーー
いちアルテのりとぉしてぇええええーーーーー
てめーーーらゲスわぁーーゆるせねぇだけだぁーーーーーー

常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

915 ：零心愚：2001/01/23(火) 17:30

あるってさ自体バカ車だからしかたないのか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:30

>>914
ちゃんとした言葉をつかいなさい。
普段からそういう口調で話してるんですか？

917 ：バズ・ライトイヤー：2001/01/23(火) 17:35

で、最強車はランエボでいいのかな？

918 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 17:36

ななしぃーーーーーーーーーー俺にめいれいすんなぁあああ
いつだってぇーーーーーーやるかぁーーーーやられるかぁああ
真剣んーーーー勝負ぢゃああああああああーーーーーーーーー
常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:37

>>917
もうそれでいいよ。アルテよりはマシだからさ。

920 ：名無しさん＠そうだＪＡＲＯへ連絡しに行こう：2001/01/23(火) 17:38

トヨタＣＭ　　　『２０００年、トヨタ５勝、
　　　アメリカンモ－タ－スポ－ツの最高峰ＣＡＲＴ・・
そして今、トヨタのレーシングテクノロジーがフィードバックする』
トヨタ
９６年参戦、１６戦中０勝
９７年　１７戦中　０勝
９８年　１９戦中　０勝
００年　２０戦中　５勝（Ｒ６＜初＞）、１１、１２、１７、１８）
ホンダ
９４年参戦、１６戦中０勝
９５年　１７戦中　１勝（Ｒ５＜初＞）
９６年　１６戦中１１勝（Ｒ１、２、３、４、９、１０、１１、１２、１３、１４、１６）
９７年　１７戦中　６勝（Ｒ３、１０、１２、１３、１４、１５）
９８年　１９戦中１３勝（Ｒ３、４、６、７、８、９、１０、１１、１４、１５、１７、１８、１９）
９９年　２０戦中１４勝（Ｒ３、４、５、７、８、９、１１、１２、１３、１４、１５、１６、１８、１９）
００年　２０戦中　８勝（Ｒ２、３、７、８、１３、１４、１５、１６）

921 ：バズ・ライトイヤー：2001/01/23(火) 17:39

了解しました。どうぞ

922 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 17:39

>>917
4駆はぁあああ邪道じゃぁあぁぁあぁあーーーーーー
それにぃーーー俺のアルテにはぁどんなことしてもぉーーーー
かてーーーーーーん
正当2000ＣＣスポーツぅ
ＫＩＮＧ　ＯＦ　ＳＰＯＲＴＳ　ＣＡＲ　アルテッツァじゃぁぁぁぁ
常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

923 ：裁判官：2001/01/23(火) 17:40

＞あるて救急車
精神病院逝ってくれませんか？
社会の邪魔よ！

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:40

ＦＦだったら買ってもいいなぁ＜アルテッチャ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:41

>>921
いんぷはぁ～？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:42

アルテ救世主ってさぁ、モノホンのバカ？
自分のティムポをいじるしか脳の無い奴。
もう、帰ったら？

927 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 17:43

>>925
アルテがぁあああああ頂点んんーーーーーーーーーー
最強はーーーーーーーー常にぃーーーーーーー1台ーーーーーーー
常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

928 ：バズ・ライトイヤー：2001/01/23(火) 17:43

>>922
うおおおおおおおおおーーーーーぉぉぉぉぉっぉぉぉぉぉぉぉぉ

４ＷＤのランエボのが速いだろうがぁぁぁっぁぁぁぁぁ

長い物にはまかれろーーーーーーーーーー

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:43

>>926
8時ぐらいになったら眠たくなって消えるべ。
おじいちゃんだから

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:44

壊れてる奴発見！

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:45

やっぱりオーナーに問（以下略）

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:45

>>928
ランエンボ最強の称号はそのレスで取り下げになりました。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:46

やばい零寝具が普通の人に見えてきた

934 ：バズ・ライトイヤー：2001/01/23(火) 17:46

うおおおおおおおおおーーーーーぉぉぉぉぉっぉぉぉぉぉぉぉぉ

４ＷＤのうんぷのが速いだろうがぁぁぁっぁぁぁぁぁ

長い物にはまかれろーーーーーーーーーー

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:47

アルテッツアの内装をソアラの内装ってどっちが広いの？５人乗れるの？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:49

アルテって８人乗りじゃなかったけ？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:50

　　　　　　ほ　　　　　　　　ア
　　　　　　ん　　　　　さ　　ル
　　　　　　と　　　　　ん　　馬
　　　あ　　の　　　　　ざ　　鹿
　　　ら　　馬　　し　　ん　　と
　　　わ　　鹿　　た　　罵
　　　れ　　が　　け　　倒
　　　困　　　　　れ
　　　る　　　　　ど

圖

Λ＿Λ
（　´∀｀）
（　　　　）

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:50

さようならアルテッツァ板。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:52

>>938
次からはアルテッサ板になります。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:52

１０人のりだ

941 ：売り掛け大好き＠偽レンジャー：2001/01/23(火) 17:53

そろそろだな

942 ：チャトラン：2001/01/23(火) 17:53

そろそろ1000かー。2週間もかからないんだね。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:54

アルテッサスレに移るか？
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=980129163

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 17:55

強烈なバカが居たからね。

945 ：零心愚：2001/01/23(火) 17:55

>>942
次からは建設的にはなそうな。

946 ：アルテ海苔：2001/01/23(火) 17:56

とりあえずきりばんもらっとこ

947 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 17:58

うおおおーーーーーーーーーーーい
オフやるぞーーーーーーーーーーーーーーーーー
首都高のＰＡだーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
どこにするかいーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
平日夜の大黒ＰＡはどうだーーーーーーーーーーーーーーい
常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

948 ：需心愚：2001/01/23(火) 17:59

のぞむところだ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 18:01

アルテッサスレに移動開始です。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=980129163

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 18:02

ん？

951 ：快楽主義車：2001/01/23(火) 18:03

どうせ偽オフになるぞ。

952 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 18:04

>>951
あああーーーーーーん？
やるよーーーーーーーーーーーぉん
びびってんのかーーーーーーあん

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 18:05

たった一人でか？

954 ：東金道妄想愚連隊：2001/01/23(火) 18:06

>>952
私もいきます。何日、何時ですか？

955 ：零心愚：2001/01/23(火) 18:08

旧姓種は、どうでもいいがリーダーに会いたいな。
俺も逝くか。
おい！何時やるんだよ！！！

956 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 18:18

来週のーーーーーーーーー
水曜のよるだああああああぁぁぁぁーーーーー
どうですかーーーーーーーーーーーーーーーーー？
常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 18:20

＞アルテ救世主
得意なティムポいじり大会もやるんですか？

958 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 18:22

>>957
おまえわぁぁぁっぁぁぁーーーーーーーーーーー
こいよぉぉぉーーーーーーーーーーー
常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 18:23

＞アルテ救世主
や、やっぱり放出しないと勝ちとは認めてくれないんですか？

960 ：チャトラン：2001/01/23(火) 18:26

>どうですかーーーーーーーーーーーーーーーーー？

かわいいとこあるじゃん。

961 ：東金道妄想愚連隊：2001/01/23(火) 18:28

来週の水曜日の夜ですか？お願いします。
当方スタリオンで古い車ですけどお相手よろしいですか？
オーバーホールしてそろそろリハビリ必要なので。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 18:28

ティムポを掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

963 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 18:32

よぉぉぉーーーーーーーーし
いくかーーーーーーーーーーーオーーーーーーーフ
常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 18:42

あ　名無しだけど参加していいですか？

965 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 18:45

＞９６４
ティムポいじりができるのが条件だ！
ティムポを掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 18:47

>>965＝バカレプリカ　勿論アルテのり

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 18:47

俺、クリトリスついてないんだけど大丈夫かなあ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 18:47

え？　明日？？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 18:50

>>
968
来週らしい。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 19:16

アルテ救世主は人生の敗北者だな。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 19:36

アルテ救世主の車って？
ラジコン（あの安くてぼろそうな奴）？
OFFに逝ってもいいけど俺は本物の車しか持ってないよ！
良い？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 19:37

アルテの前は、何の救世主をやってたんだろうな。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 19:53

アルテッツアが今日走っていた。
醜い姿だった。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 20:13

>>972
1.8のチェイサーとかじゃないの？

975 ：売り掛け大好き＠偽レンジャー：2001/01/23(火) 20:18

９７５

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 20:32

のこり24

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 20:33

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 20:35

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 20:36

こっちんこっちんこっちんこっちんこっちん

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 20:37

981 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 20:37

カウントダウンしてるやつもーーーーーーー
オフさんかーーーーーー

982 ：あぽーん：2001/01/23(火) 20:38

あぽーん

983 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 20:40

おい？？・アルテへのーーーーーーー
尊敬ぃーーーーーーーーーーー
の言葉をぉーーーーーーーーーーーーーーーーーー
一人ずつーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
いっていケーーーーーーーーーーーーー
常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 20:41

なんか、荒木入ってるね、コイツ。
これはこれで面白い。

985 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 20:41

やるぞーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
おふーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
おまえらーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
虐めないからーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
来てみぃやーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

986 ：いい気分さん：2001/01/23(火) 20:43

速いなーアルテは。
いや、スレの進みですけどね。

987 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 20:43

らいしゅうだーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

988 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 20:44

>>986
おう実車もぉーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
アルテ最速だぜぇーーーーーーーーーーーーーーーーーー
常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

989 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 20:47

参加者ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
零心愚ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
東金道妄想愚連隊ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
名無し3名ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
名無しじゃわからんからぁーーーーーーーーーーーーーーーー
期間限定でコテハンなのれやぁーーーーーーーーーーーーーーー
常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 20:47

990

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 20:48

991

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 20:48

あと8

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 20:49

あと７

994 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 20:50

>>990
なんかかケーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

995 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 20:52

さいごだぞーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
うぉおおおいーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
みんなでてこぉおおっぉぉぉぉぉーーーーーーーーーーーーーーーーい
常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 20:53

そろそろ次のスレに引っ越したら？

997 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 20:53

まとめ：
アルテは2リッター最強：最高！！！！！！！

998 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 20:53

いくぞーーーーーーーーいいっかーーーーーーーー
1

999 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 20:54

2・・・・3

1000 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 20:54

だーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 20:54

プライドのもてないクルマだ。

1002 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 20:55

次すれぇもぉーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
よろしくぅーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 20:56

1000get!

1004 ：アルテ救世主：2001/01/23(火) 20:57

>>1003
ふふん　現実でもアルテでぬきさってやるぜーーーーーーーーーー
常識をぶちこわせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー明日ーーーーーーーーーーー！！！！！

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 21:07

1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 21:33

アルテッツァは良い車ではある。300kmはとうていでない車ではあるが。
叩かれ、ひがまれるうちが華だね。

1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/01/23(火) 21:54

今までずっとカローラを乗っていました。
今度、アルテを買いました！
こんなスポーティでちょっとドキュソの影も感じられる車は
初めてなので、ドキドキして運転しています。

てな感じでアルテを買った奴っていそう・・・・・・