1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
TE27から始まったこのライトウェイトスポーツ
AE111でついに生産中止となりましたが、
未だ衰えないその人気と魅力について語ってみましょう。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/13(土) 13:53
スプリンター自体も無くなったね
3 :
carib:2001/01/13(土) 14:15
>2
Don't forget me !
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/13(土) 14:36
今出てるベストカーにNEWレビ/トレが載ってたが話題にもならないね。
レビンも3ナンバーになる時代なんだな・・
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/13(土) 16:32
>2
カリブがあるべ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/13(土) 16:35
>2
バンもあるよ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/13(土) 16:37
>4
NEWレビ/トレなんてありません。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/13(土) 16:38
ブリヂストン
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/13(土) 18:00
実際にAE92、AE101、AE111に乗ってる人はかなりいると思う。
11 :
なないち:2001/01/13(土) 18:04
この夏からTE71購入予定のものです。
ボディはクーペなんですけどね。最近は見ませんね。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/13(土) 22:26
見ないね
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 00:19
見なくていいよ。
14 :
なないち:2001/01/14(日) 00:46
>>13 そんなかなしいこといわんといてねー
ところでレビン関係のHPでチェックしてるところありますか?
面白いところあったら教えて下さい。
(死体とかブラクラは禁止ということで)
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 00:50
こんなの女が乗る車じゃねーか?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 00:52
>>15 TE71のことか?
あの車は女は無理だ。
ハンドルが半端でなく重い(藁
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 00:53
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 00:53
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 00:54
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 00:55
AE111は不人気車だけどいいと思う。
4A−Gもいいエンジンだし、6速はちょっと意味ないけど
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 00:55
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 00:56
女が乗ってたら、ちょっとやだな(藁
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 00:56
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 00:58
だって女率高いじゃん
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 00:59
AE111だったらXZとかほとんど女だね
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 01:00
昔はレビンと言えば走り屋ご用達の車だったのにね。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 01:02
いまじゃもう2ドアははやらないのかな?
さみしいのぅ〜
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 01:08
/⌒゛ヽ ________
( ハ ) /
| i " | _― ̄ ̄ ―_ |
| i | / \ < 極太バイブ〜っ!!
(⌒) | ! @` | / (o)(o) | |
| し i | | / ● \ | \
~| _' | | / 三 | 三 | |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( _ ) || __|__ | ノ
\ \\ \_ / ノ \
\  ̄ ―(Θ)―
29 :
なないち:2001/01/14(日) 01:09
>>17 読んできました。いやぁ面白いページ教えていただいて有り難うございました。
結構知らないこととかあったんで非常に良かったです。
しかし当時はカローラFF化の経費を安くあげるためだけだったクーペFR計画だったそうですね。
31 :
なないち:2001/01/14(日) 01:21
>>18 どうも有り難うございます。
しかしae111.comっていうURL、気合いはいってますねー
すっきりしたデザインが好印象なHPですね。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 01:22
気に入ってくれてうれしいです。
レビ・トレ下火だけどがんばりましょう!
33 :
いい気分さん:2001/01/14(日) 03:15
FZ萌え〜
34 :
炎デューロ:2001/01/14(日) 10:09
俺は92乗ってたけど結構よかったよ、エンジンもよく回るし
限界が低いけど滑り出してからも結構コントロールがきく、FFでドリフトしたい
とか言うなら結構いいと思うよただし雨の上りは最悪、ドアンダーでまくり
逆にホンダ車は神経質もろにFFのハンドリング、でも俺はホンダのエンジンに
ホンダのハンドリングが好きだなー、特にワンダーシビックが最高だったー
どうせなら両方乗ってみるのがいいと思うよ
しっかしこのスレさみしいなー
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 11:12
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 11:21
>>35 これはこれですごい
トヨタは表彰状を贈るべきだ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 11:48
>36
敵に表彰状を贈ってどうする?
38 :
36:2001/01/14(日) 11:56
いつわりでも心の広さを見せて欲しい>トヨタ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 12:00
レビン トレノは女が乗る軟弱車
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 12:04
そうでもないよ
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 12:05
絶対そうだって
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 12:06
そんないわれたらそんなきがしてきた
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 12:06
きっとなんか恨みがあるんだよ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 12:07
いや、認めろよ
45 :
なないち:2001/01/14(日) 18:17
>>35 こんなページあったんですか。
スゴイですね。
37があんなに・・・。希少車なのに・・・。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 21:54
レビンの魅力は車体剛性かな?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 22:00
レビンの魅力は 2TGとリアのリジットサス
48 :
ピッチ円直径:2001/01/14(日) 22:05
>>39 TE27乗ってみれ。絶対そんなこと言えん。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 22:10
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 22:12
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 22:17
>>49 年はお幾つなんですか?
私が免許とった時は既にAE86になっていましたね。
その頃にはTE27にはなかなかお目にかかれませんでしたけど。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 22:25
KE20とかKE10なら乗せてもらったことあります。
感動しました。ってレビンじゃないのでsageます。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/14(日) 23:28
レビン トレノ スターレットなんて女用の車でしょ?
過去はどうあれ今はね
>>54 ところでそれってバカにしてるの?
安い上にお洒落なんだからいいんじゃないの?
お前ってあれだろ「ピンクは女色なんだぞ」とか言ってる厨房だろ?(藁
ピンクは好きよ
安い上にお洒落ね、ふふ・・・
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/16(火) 10:35
LOVELOVE トレノ
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/16(火) 11:09
sasuga toyota wota
toyota no kuruma ni osyare nante kotoba ha
NIAWANAI!!!!
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/16(火) 11:17
おれはライムってグレードに乗ってたぞ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/16(火) 11:43
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/16(火) 19:13
俺免許とったときはすでにAE111だったな
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/16(火) 19:16
カローラとスプリンターがどうしたって?
63 :
sage:2001/01/16(火) 21:12
来たれTE27乗りよ!!
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/16(火) 21:13
オレノトレノ
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/16(火) 21:16
TORNEO&TRUENO
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/16(火) 21:16
オレノルキノ
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/16(火) 21:19
ぜひAE92セレスを出してもらいたかった・・・
もちろんマリノはリトラで・・・
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/16(火) 21:19
がっかり
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/16(火) 21:20
レビン・スパシオ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/16(火) 21:30
FFでしょ
別に人気なんて無いんじゃ・・・。
ハチロク位でしょ、アニヲタ人気。
後は、本人が意識しているほど認知されてないって(合掌)
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/16(火) 22:16
人気はないと思うが、俺は好きだ
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/16(火) 22:20
AV女優、小室友里の愛車という噂
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/16(火) 22:21
オレノティムポ
75 :
炎デューロ:2001/01/16(火) 23:34
乗ってワカル、レビンのすごさー!
いっぺんでも乗ってむりやりすべらせてみ?できればホンダ車と乗り比べながら
でも俺は好きじゃないけどね
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/17(水) 05:14
もう沈みそう
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/17(水) 06:36
カロリンターレビノ
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/17(水) 06:50
スッポリントートレタ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/17(水) 06:56
101rebinnsaikou!!!
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/17(水) 06:57
スプーラトレン
ソープラ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/17(水) 08:44
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/17(水) 08:45
いま思えば、レビン・トレノシリーズが
暴走族の元凶になったのかもな
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/17(水) 14:21
>>81 ヤフオクに出てたソーブラどうなったのかなぁ?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/20(土) 08:10
ソープラ???
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/22(月) 10:53
これあげるんだったら92スレもあげてくれよ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/22(月) 15:50
>>86 表題から察するに70・80系に限定してないから
こっちのスレでやっても問題無いと思われ
88 :
3S-GE最高!:2001/01/22(月) 19:19
111後期型の4A−Gは 101の4A−Gと同じ形式かと思いました
バランスでは死尾津区Rよりいいと思います。
内装いいし。死尾津区は内装&ボディ剛性良ければ◎だけど。
今ひとつ足りない気がする・・・
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/23(火) 18:57
VVTいらねえ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/23(火) 19:00
>>85 ソアラとスープラのニコイチ
顔面が20ソアラで後ろが70スープラ・・・だったかな
何気に良かったよ、かっこは。
91 :
うっはうはマスオさんReturns:2001/01/23(火) 21:24
最低
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
のびるね