アーシング

1ナンバーは・774
本当に効果あるんでしょうか?
そりゃ鉄板を通すよりも抵抗は少ないだろうけど
費用と手間の割には効果が少なそうに思うんですけど
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/04(木) 03:20
ライトは明るくなった。
あとすこしトルク上がった気がする。気がするだけ。
まあチューニングなんてどれも自己満足だからいいかー
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/04(木) 12:45
エンジン、オーディオ、ライトとやりたいけど効果あるのかえ?
4チャトラン:2001/01/04(木) 13:23
費用なんてせいぜい3000円でしょ?
ガンスパーク1本分。ガソリン30リットル。
効果がなくても、諦められる範囲。うちの子はデスビレスだから
やってないけど、効果はあるんじゃないかな。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/04(木) 13:27
自作のアース増設をやったけど、低速トルクが増したかな?
って印象。燃費など数字には出ていない。

しかし、前にも指摘されている静電気防止だけど、
ハッキリと効果あり。増設後初の冬場でもショックなし。
理論的には性能向上云々以上に曖昧だけど、これは事実。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/04(木) 18:19
アース増設しても静電気ばりばり喰らってますよー
しなかったらもっとひどいのかね
7卓乞 食并:2001/01/04(木) 18:46
>6
服を着替えなされ。
8名無しさん:2001/01/04(木) 18:49
やったらエンストしやすくなったよATなのに
俺の車だけ?
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/04(木) 18:50
>>8
どっか別の所悪いんじゃない?
10名無しさん@そうだドライブへ行こうと思われ:2001/01/04(木) 18:51
>>6
静電気は車じゃなくて人体に発生するものだから、車に対策しても意味はないと思われ。
11名無しさん:2001/01/04(木) 18:53
最近見ないね
リアにゴムとか、チェーンとかを引きずるパーツ。
126:2001/01/04(木) 18:56
>>10
俺もそう思った。
みんな口を揃えて「アーシングは静電気に効く!」とか言うからさー
効かねーじゃん
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/04(木) 18:59
シートからボディアースすると良いんじゃ無いの?>静電気
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/01/04(木) 19:42
>8
アース不良が起きている可能性高し。もう一度取り付け部を良くチェックした方が良い。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう
人に発生する静電気と車に発生する静電気は別物だったとおもう。
ゴムとかチェーン引きずる奴は車体用。乗用車でのメリットは
埃が付きにくくなることで、エアロ付に効果あり。