「よろしくメカドック」が最強だよね？

ツインエンジンピアッツァ最高。

どうにもこうにも止まらない〜ノーマルブレーキのピアッツァ

４ＷＤの威力が発揮されるのは、限界を超えた最高速です。

Ｚ３１をレーオネのパーツを使ってフルタイム４ＷＤ化・・・
やりたい放題だな（ｗ

u

みしゅらんのねーチャンよかった

今でもコミック、家にあるよ

♪勝手にしろと叫んで．．．

アニメのオープニング、出だししかわからん。

那智渡が渋すぎ〜
ロータリーに拘ってていいね

なんでもかんでもボアアップすんだよな、主人公（名前忘れた）。

アニメ版だけど首都高とか走ってる車同士でドライバーが
会話できるんだぜ（爆）
テレパシーかい(^^;
シートベルトしてなかったり・・・

アニメ版ってキャノンボールレースで検問突破するシーンとかカットしてあったね。
さすがにテレビではまずいって判断したのかな？

>>10
風見潤

そういや漫画が流行っていた頃「 メカドック○○ 」という
ショップがボコボコできたみたいだけど、まだ残ってんの？

>>14
メカドックっていうチューニングショップ（作者公認）がこの前雑誌にでてたぞ

スゲェ

俺はナベさんだな。
目を瞑って富士スピードウェイを走るシーンなんて涙したよ。

やっぱ、那智渡のオリジナル20Bトリプルターボだろ！

>>18那智最高です

違法改造パトでキャノンボールを手助けしてた那智徹かな
ケーサツがあんな族車もどき転がしていいのか？
しかもポルシェに体当たり〜
ハイギヤードの東条誠だっけ？の名ゼリフも最高だ。
「高速域からの減速にはエンジンブレーキを使う・・・
だからブレーキなんざノーマルで十分よ！！」
ツインエンジンピアッツァ萌え〜〜

「高速域からの減速にはエンジンブレーキを使う・・・
だからブレーキなんざノーマルで十分よ！！」
.　　　　　　　　↑
をいをい、レブオーバーでエンジン壊れねーか？

一個壊れてももう一個有るから大丈夫

やっぱり、ソアラでゼロヨン出場の
紫電改のじいさん（名前忘れた）が一番シブイッス。

水戸のじーさんはシブくないと？（藁

ゼロヨン大会のミッドシップCR-Xも萌え

松桐ボウズ

ピアッツァのノーマルブレーキ国内最強！

懐かしくてヨダレ垂れ流し状態

その後やっていたＫ察もの（題名忘れた）も設定がなかなかぶっ飛んでいて笑えたな
白バイにミサイル仕込むなよ

ワイルドセブンじゃないよな

テーマソングダウンロードしちゃった、テヘ

＞＞３０
ワイルドセブンではない
次原隆次（漢字うろ覚え）がメカドックの後に描いてた作品

>>32
ポルシェ９５９がパトカーででてくるヤツ？

＞29、32

ロードランナーだっけ？

あるいは、もしかしてＳＵＰＥＲＰＡＴＲＯＬだっけか？

>>23
露崎武士ね

那智渡と高橋兄弟がタメはったら、面白そう。

ＲＥタ−ボ＋ニトロで高橋兄弟ブッチ斬り！

よろしくメカドックときくと
佐久間のこと思い出すよ
あいつ好きだったんだよな

コスモの２０Ｂ見たとき、運転席がオフセットされていないのが
納得いかなかったよ・・

>>39
佐久間って新潟の人？

チャ−ジャ−５００ではスカイラインＲ３１・Ｒ３２にツインエンジン積んでたな
ぁ。4ＷＤ配分もコントロ−ルできたし。

本当にニトロって積める？

マ−チタ−ボに積めたぞ！

うろおぼえなんでスマソが
那智渡ってアメリカ行ったりしたよね？

ニトロダッシュだ-、って小学校の頃流行ったな-。

歯をくいしばって加速装置ってサイボ−グ００９ごっこはしたけど・・

ニトロage

>>45
最終回にアメリカに修行のために渡りました

ナイトロってそんなにエンジンに負担かかんないだろ〜

素朴な疑問。
全損のセリカＸＸ拾ってきて直すのと、中古で買うのどっちが安かったですか？

>>51
野呂さんが板金塗装できるから全損の方が安いでしょ。
手間はかかるけど。

ツインエンジンage

ゴミでも集めて生活してなさい

パドックは今でも営業してるのでしょうか？

交機の小野はまだ現役なのでしょうか？

リメイクしてくれ！
イニDや湾岸より絶対おもしろいって！

今の車でキャノンボール
風見＝ＪＺＡ８０
ナベさん＝Ｚ３２
那智兄＝ＦＤ３Ｓ
那智弟＝Ｓ１５ＳｐｅｃＳ

でどおよ？

　ナベさんはＺ32だとつらいからＲ32にしてくれ

>>58
那智弟がスペックＳってのがミソだな（ｗ
パワーの差がかなり広がったな、昔と比べて

しかし、今と違って昔は改造するのって
気合いと根性を要したよな。メカドックに出て来たような
改造車をはるかに越えたヤヴァイ改造しまくった車が平然と
公道走ってるもんな。

>>61

セルボの婦警さんがケンメリのオバフェン見ておっかけてくるシーンがあったよな。
いい時代になった・・・・・・・のか？

でも、さすがにツインエンジンの車は走ってないな（ｗ

＞62
61っす

昔より今の方がかえってガラ悪いドキュソVIPやらズンズンドコドコ
気味悪いワゴンが多い分、悪い時代かも・・・・

ツインエンジンといやメカドックって先見性があったよね
何しろ鈴木が漫画を真似て（そんなこたないか）ツインエンジン・カルタス
造ってパイクスピークに乗り込んでたなぁ
ここ何年かはシングルエンジン（笑）エスクードで改造無制限クラスに
出てたが、昨年は再びツインエンジンカルタスだった。
運転席に二つのタコメーターや水温・油温計、油圧計が並ぶ有り様は
なかなか見物だったな。

そういえばこのアニメ昔みた記憶があるなあ。
今この漫画って文庫版になってなかったけ？
これ読めば少しは車のこと詳しくなるの？

でセラミックエンジンはどうしたよ？

やっぱりツインエンジンがみなさんお気に入りのようですな。
ＲＳ軍団も渋かった。

>>63
グランツーリスモ２に、カルタスパイクスピークスとエスクードパイクスピークスが
出てましたな。異様に速い。
ダイムラークライスラーが、公道テストをやっていたというと、Ａクラスで
前後に１基ずつエンジンを搭載したツインエンジンというのが雑誌に載って
ましたけど。アレ、本気で市販するつもりか？
アウディもクワトロを出すとき、かなり本気でツインエンジンを開発していた
様ですが、当時は今ほどに電子制御デバイスが完成されていなかったので、
前後のエンジンの出力バランスが取れなくて、市販化は見送られたそうな。
前述のカルタスパイクスピークスはアクセルペダルも２つあって、ドライバーが
マニュアルでバランスを取っていたようですが・・・普通の人間３個のペダルだけ
でも、へろへろなのに良く４個のペダルを操作できるな。

ナベさんは加速重視のライトバンのミッションを流用（藁

紫電改萌え

すぐイジケル那智渡萌え

＞ダイムラークライスラーが、公道テストをやっていたというと、Ａクラスで
＞前後に１基ずつエンジンを搭載したツインエンジンというのが雑誌に載って
＞ましたけど。アレ、本気で市販するつもりか？

ダイムラーのは試作品で止まってるな。
ハッキネンとクルサードにくれてやったはず。
同様のものをＡＭＧが市販に向けて開発中。

ホンダはシティ（初代）でＶＷはゴルフ（３か？）で
テストしてたな。＞ツインエンジン

ツインエンジンってなんかメリットあんの？

たとえば
１．５Ｌ直４を２基搭載と
Ｖ８の３Ｌ・・・・・・
やっぱりＶ８のほうが出力出せるんでないの？

エンジン２基積むと、重量がかさむよ。

2基のエンジン間で出力と回転数を同調させるのは
きわめて難しいそうな。

各シリンダー間でも出力比があるというのに・・・ねぇ。

そういえば・・・
チゼータってV16だったけど
実質はV8を２個くっつけただけだったような・・・。

南條久子萌え

いっつぁん

野呂さん

ピアッツァが出てきたシーンでついエンジンなんて大したことはない、
アメリカには７０００ＣＣを４つのせた車があるみたいなこと書いてあったな

水戸のじいちゃん。解体屋で車を組み立て、しかもきっちり組み立てられており
風見潤びっくり。
持病は腰痛。主治医をよべー！！
なつかしいなあ。

>>82
ホンダＺだよね、その車

なにも言わずに受け取ってよ、この３００円
セリカ売って来ちゃったんだ・・・

しめ殺したろか・・・！

今週のジャンプにネタとして出ていたな。＞よろしくメカドック

ニトロage

ナベさん網膜剥離（涙

風見：止まれ！ピアッツァ止まるんだーーーーーっ
　　　東条さんその車のブレーキ強化したんでしょうね！
東条：高速時の減速にはエンジン・ブレーキを使う・・・！
　　　だからブレーキなんぞノーマルで十分よ！！

>>89
ﾜﾗﾀ

>>88
ナベさんは白内障じゃなかったっけ？
んで白内障の手術して水戸のレースの時に退院して
五十嵐君が「ワタナベ」継いでいたような・・・・

>>91
そうそう、糖尿病性白内障！

よろしく眼鏡っ娘

とうちゃん懐かしくて涙でてくらぁ・・・

関係ないが、数年前のＣＢにＶＧ３０を二個くっつけて
Ｖ１２を造る！ちうオッサンが出てたが、あれは完成し
たのだろうか

シャンテにロータリーターボ搭載萌え

>>95
なぜか風見はＤＲ３０スカイライソで対抗・・・

>>96
しかも客車を勝手にいぢって乗り回したと信じています。
それは置いといて、ミニパトもゼロヨン仕様にしちゃうし

>>97
内装取っ払ってワイドタイヤ、クロスミッション搭載・・・
コルベットには勝てないよな、いくらなんでも（ｗ

ファイナル変更して犠牲になる最高速を
稼ぐためにタイヤ径を大きくするって
いうのには、消防ながら倒れたね、俺は
（逆だったかな？）

>>99
きっと速度が上がるとタイヤがふくらむんですよ(笑)

sそりゃそうでしょ

ＭＲに改造したＣＲ−Ｘをフロントフードを開けて何かしてたんだけど何してたんだろうね？（ｗ
まさかエンジン調整しようとしたんじゃないよね？

CR-X盗難事件にはたまげたな。
だってヘリコプターが車をつかんで飛んでいくんだよ。

しかし、厨房シルビアならアルトで突っつき
まわしたことあるぞ。ただし、下りだが。
別に煽りじゃないよ（藁

>>103
俺もたまげた。
あんな特殊なヘリを用意するのにいくらかかってんだ？
ゼロヨンの優勝賞金が１０００万って事を考えると割に合わないと思う（ｗ

>105
全塗装代モナー

しかし、MITO-NEOだったっけ、十数分のピット作業で
ターボをボルトオンしセッティングまで取れるとは、
すごいメカニックだっ！！　＞五十嵐
（だったと思うが）

わが夢幻には不可能はないのよ!
サーキット３つとそれにつながる高速道貸し切りらしい・・。

「い、五十嵐、おまえ・・・」

コンピューターが熱に弱いって・・・本番で気づくなよ。

>>110
しかもＥＣＵが壊れたらエンジンも止まっちゃうと思うんだけどね・・・

風見とか那智とかはアライメントをかなり変更してた
が、アーム類を全部作り直したのかなあ。NEO。

車板って回転速いのな

いやあ、しかし、アラ探ししたらきりがないけど(w、
こんだけおもしろかった漫画はそうはないやね。
なんと言ってもきっちりした3部構成が良かったと思うよ。
だらだらやってしまって終わりどころを逃しちゃった湾岸・頭Dをみてると
なおさらそう思うね。

>>113
ハゲしく同意！！

>>113-114
確かにダラダラ続けなくて正解だと思うね〜
最近の車漫画のブームに乗ってあの作者もう一度漫画書いてくれないかな

>>115
週衛社なら、多分こうだろ。
題して「よろしくメカドック２」
主人公は風見の息子。

>>116
連載雑誌はＢＪ辺りか？（笑

>>116

子供はコマチとの間か？それとも早見か？(笑
メカドック２Ｋでもいいが・・。

なんか、結局ノーマルな車にのっていそうな気がするが。

タイヤ交換を無視された野呂さん萌え〜

ハブボルトがねじ切れて唖然とする野呂さん萌え〜

>>118
異母兄弟の激突とか？
やるなぁ〜風見(笑

「しもた！」

>>122
ｳｹﾀ

風見達（またはその子供達）って、
今、どんな車に乗ってるんだろうねぇ〜

>>124
NEWセリカですが、なにか？

>>124
MR-Sですが、なにか？

那智さんは間違いなくエボルブを期待しつつＦＤだろうね・・・

風見は愛車に統一感がない・・・

「右後輪をしこたま打っちまった」

「ほう君がメカドックの風見君か、
町はずれで少しは速い車をつくるって風のウワサには聞いてるよ」

「クチャクチャ」

>>128
風見は客の車か、
店の金で買ったレース用を乗り回すので、
自分の金で愛車は買わない。

「良くやったなＸＸ・・・！ありがとう、そしてごめんな！」

>>132
そういやそうだ・・・デモカーならまだしも客の車はゆるせんな（ｗ

次原はクルマ以外の漫画も書くの？

>>135
一時期、刑事ものを描いてたよ。

>>134
ちゃんとお客さんの了解はもらってるよ。

はやくZ31返してくんねーかな・・・

>>137
1巻のしょっぱなで、勝手に客のL型をチューンしてしかられてたような・・・

もしかすると風見って、
客の注文通りにチューンしたこと
一度も無いんじゃないのか？

>>140
自分で言うなよ。

>>141＠｀140
ﾜﾗﾀ

ロンシャンのホイル、コニのショック、モモステ・・・
メカドックで勉強させてもらったよ

スバリストにも読ませないと・・・ビルシュタインしか知らないからさ

いっつぁんは、ホイルナットのまし締めを忘れ
客に怒鳴られていたような気がするが、ヤツは
本当に整備士学校を卒業しているのか

最終エピソードで、水戸グループの若頭に直訴に
出たメカドックの面々。閉まりかけのドアーに
滑り込み、「しまった、行き止まりだ！！」
と思ったらエレベータの中。すぐ気づけ

しかし、ドクター風見のメカ教室は、最近の
厨房どもに読んでもらいたいような気もするぞ。
ターボ、スーパーチャージャ、ＤＯＨＣとか
わかってなくて語る厨房の多いこと

ナンバーなしのジープを乗り回す解体屋のバーサン萌え〜

サーキットの狼の「幻の多角形コーナリング」
がいまだにわからん。だれか解説求む。

>>136
野球ものも描いてなかったけ？

>>145
学科は満点だけど実技はからきしダメって言ってなかった？
風見はその逆

>>145
いっつぁんは首席で卒業してると思ったけど、違ったかな？

ロードランナーでは、ＳＤＲが活躍していたような
気がするが、マニア好みだな。あれにつられて、
俺もＳＤＲを買ってしまった（藁

ハドソンでは、ナッツ＆ミルクが活躍していたような
気がするが、マニア好みだな。あれにつられて、
俺もチャレンジャーを買ってしまった（藁

>>154
ワラタ

>>154
バンゲリングベイを買って２コンに向かって叫べ！！

ハドソンって叫ぶと助かるか、敵が増えるかどっちかだったよね

っていうかここの投稿者の年齢は２０代後半から３０代とみた！

プロペラシャフト脱落したことあるが、クルマ
が中に浮くってことはなかったなあ。
つうか、ペラシャのフランジってデフ側について
ないか

シルエットスカイラインのドライバー、
「俺はダートラでの優勝経験もあるんだぜい」
って、アンタ・・・

高橋名人の冒険島とワンダーボーイは、
全く同じだったが、あれはライセンス生産か？

>>161
ワンダーボーイがオリジナル
高橋名人がＯＥＭ

つか、何時の間にかハドソン限定ファミコンスレ（藁

しかし、
「買わなきゃハドソン！！」
って、かなり痛いＣＭだったな

知り合いが夢（笑）だったゲームキャラバンに
参加したら、入賞したもののまわりは子供ばか
りで、かなり恥ずかしかったらしい。
参加当時は大学生

アニメ版では風見は夢幻に入っちゃうんだよな。
そこまで原作いじっちゃっていーのかな？と思ったよ。

ええっ、まじっすか？この情報>>165
夢幻に入った後は一体どうなったの？

>>166
結局戻ったんだけどね。
あと、露崎さんも夢幻に入ったような（ちょっとあいまい）。

スピードショップ・チャンプ

だから、Z31はやく返してくれって。

ハイ・ギヤードが最強だろ（藁

ＸＸは解体車オコシだから、悪魔のＺみたいなもんか？

>>169
事故歴ありのＸＸじゃダメ？

XXをいじっているときだけは最高に楽しかったサ、ククク・・・

>>169
コマチスペシャルもつけますよ。

ｸｸｸ、相沢が乗っていた車を起こすとはな・・・

ナチのセブンも美酒乱の女からゲットした車だった気が・・。
ヒモ野郎ばかりなのか？メカドックの連中は！

>176
そういやもともと美酒蘭の子がチューンを頼んだんだよな。

いっつぁんもオンナにそそのかされてブルドッグ買ったんだよな・・・

175>>
ポルシェを新品以上にオコしちまう天才がいるじゃねーか、ククク・・・

あのセブンも事故車になるな。
変なタケヤリデッパに脇から追突されたから。

事故車じゃなくて事故歴ありだな。

>180
シルエット軍団にあのタケヤリデッパが属してるというのも
バカとキチガイは紙一重そのもの。

>>182
基地外だけどダートラで優勝経験があるらしいぞ(w

アニメ版見てーなあ。レンタルとかしてないんかな？

Ｇｏｏｄ　Ｂｙｅ　Ｍｅｃｈａｄｏｃ

俺も再放送キボーン
スカパーとかだったらやりそうだね

>>184
最終回、めちゃくちゃカッコイイぞ。

ｸｸｸ、暴走族じゃあない。

当時シティーターボの話以外は全部見たんだけどほとんど覚えてない・・
最近テーマソングを入手・・・懐かしい

オープニングテーマもいいけど、エンディングもいいぞ。

エンディングテーマってどんなヤツだっけ？

>189
露崎さんも夢幻に入ったよね？おぼえてない？

>>192
那智さん以外はみんな入っちゃったんだっけ？

>>191
たしかねー、

脅し文句は言いっこなしさー、君の髪はフーウウーウウ・・・・
これから僕は君をさーらうー

歌詞はよくおぼえとらんけど、こんな感じだったと思う。

>>194
エンディングテーマもnapで探してみるかな・・・
気になる。

・レースの出場する女性の車（トヨタ2000GTだったような）を泥棒がチューンする回
・風見が夢幻からメカドックに戻る回
・最終回

この3つはビデオに録ってあるんだけど、実家に置いてあるんだよなあ。
ああ見たい。

レースの→レースに

>>193
いや、みんな入ったかどうかまでは覚えてないなあ。
そういわれてみると、東条もいたような気もするし・・・

数ヶ月前にスカパーで見たけどすごかったね。
ギアチェンジの時「チェーンジ！セコ！」って叫んでるの。
その叫ぶ時間で走りきらんか？

やっぱりスカパーで再放送したんだね

おお！スカパーでやってたのか。

ダカラ厨・厨房、よろしく俺に厨〜房。
よろしく俺に中〜人

地上波で再放送キボソ

>>135
単発で時代劇とか大学受験モノとかも描いてたよ。

桜木健一郎総理の愛車はメカドックチェーン（藁

レインタイヤを忘れて責められる野呂さん萌え〜

age

きしゅつだが、スーパーパトロールも凄いぞ。
ジェットエンジン搭載のパジェロ（？）萌え〜

>>200
>>201
スカパーの無料チャンネル「カーチャンネル」でやってました。

♪だからチューンチューンアップ〜　って歌いながら手袋はめたりしなかった？

>>210
そいつは那智

メカドックＸＸ！
ヤツに限界はないのか

XX、300km出してたような・・・

このマンガほど１秒の長い世界は他にあるまい（藁

>>214
ああ、あれなあ、やっと解決したぞ。
1秒の間にたくさんのコマがでてきたけど、あれ全部同時に起こってるんだよ。

>>214
キャプテン翼があるぞ（ﾜﾗ
一試合にいったいどれだけの日にちが・・・

特にゼロヨングランプリの時の１秒は長いな

事故車起こしのＸＸを３００で逝くボディに仕上げた野呂さんってスゲー！
相沢もメカドックに頼めば死ななくて良かったのにね。

相沢は３００�`で死んだんじゃないと思われ

ｸｸｸ・・ヤツは下道で飛び出してきた酔っぱらいをよけて事故ったのﾖ・・

たぶんシートベルトはしてなかったんだろうね。
そのころは義務じゃなかったのかな？

でもなんとなく高木は責任を感じて反省してたぞ(笑)

板金キャラは太っている。

>>220
ハイそこっ！
そこは笑う所じゃないでしょ！

>>222
スプラで潰れる純正ボンネットにこだわった所を見ると、
ＸＸでガチガチにしたボンネットが室内に飛び込んで
相沢の首チョンパが真相だな！

>>224
ｸｸｸ・・湾岸スレで待ってるよ・・・

80スープラのボンネットって何？
スゲー軽かったんだけど。

アルミ

エンジン2個だからエンブレも2倍効くという理屈だったりして

多摩500ね５７−３８の白８６レビン逝ってよし！！
うちの前の坂道でエンストこきやがった。
お陰であと数センチでカマ掘るとこだった。
悔しかったらエンストこかないように上手くなれ！！

チームＧＴーＲ萌え〜

>>230
風見潤だってエンストしたぞ。それくらい多めに見てやれや。

パワーインジェクター！！って自慢げに言ってたのが笑えた

>>229
ﾜﾗﾀ

３ローターage

パワーインジェクターって今日日あるの？
F-CONとかの事？

やたらターボラグにこだわってたなあ。

>>236
そんな大げさなもんじゃないよ。
水温センサーに抵抗噛ませて誤作動させて燃料多くさせるってだけのモノ。
ＡＦＣなんかと原理は同じ。

ＡＦＣはエアフロの信号を直接いじくるんだっけ。
ま、どっちにしても大したことはない。
風見君はＥＣＵいじくるテクがなかったんだよね。

>>238
そうか。サンクス。

まあ、インジェクションへの過渡期だったちゅうことで・・・

>>236
そうっすね〜ちょっと前まではキャブ車ばっかだったしねん

>>231
あったなあ、チームGT-R(w
そういや、こいつらもなんとかキャブってのを自慢してたな。

>>243
ツインＳＵキャブね（ｗ

しかしこの漫画、32Rが出るまえで本当に良かったと思うよ。

野沢那智マジ渋い

>246
名前の元ネタじゃねーか(w

野呂さんマジのろい

>>245
時期的にターボもＤＯＨＣもＥＦＩもニトロもフルタイム４ＷＤも
伸びる以前の時代ってのが当たったのかもね。
いろんなモノが出てきてワクワクした頃ってのは確か。

FFひっくり返してMDってのがあった気がするが
サンクターボのパクりだよな

サイコガンには萌えたなあ。
傘を左手の袖に突っ込んだりしてな。

>>251
何故コブラ？？？

那智渡が渋すぎ〜
ロータリーに拘ってていいね

近所の古本屋に全巻セット2000円で売ってたぞ

コブラの声って野沢那智じゃなかった？
俺はヲタだったのか、鬱だ氏脳

>>255
因みに劇場版のコブラの声は松崎しげる（関係ないが）

今日ふらっとプラモ屋に逝ってみたら、メカドックのプラモが売ってたぞ〜
たぶん復刻モノだと思うんだけど２８００円もした。
最近見ないうちにプラモって高くなったんだな・・・

「刑事よろしく」のあのおチビちゃんは生きてるのか？

>>255
そーか、そういうつながりだったのか！
サンクス

>>257
車種は？

>>260
ナベさんのＺ＠キャノンボール
小町のヨタハチ
ＸＸ＠キャノンボール
が売ってたよ。
他にもあるんじゃないかな、その店にはこの３つしかなかったけど

野沢那智

ブレーキのエア抜き忘れちゃった

>>261
ナベさんZ＠キャノンボール、いいねえ〜。

>>264
バン用の加速重視のミッションを積んでます。

軽く質問なんだが、ニトロってあんな長距離のレースで使っちゃっていいのか？
エンジンの耐久性とかかなりやばくなりそうだが・・・

>>266
最後にエンジンブローしてたね。

だけど実際はナイトロって冷却作用もあるから
それほどエンジンに負担がかからないんじゃなかったっけ？

>>267
なるほど。XXの場合、使いすぎたのがまずかったんだすな。

>>267
何故か途中、ニトロの使いすぎでオーバーヒートしてます＞ＸＸ

たぶんしっかり強化した車だったらあれぐらいじゃエンジンブローしないよな〜

ナベさんはベタ付けのまま料金所に入るのかっ！

小町ちゃんっ、コマチスペシャルのバックミラーに気づくの遅すぎ！！

>>272
いろんな角度が見れるミラーだっけ？

>>273
yes

このスレにレスが多いとは、オヤジが多いと重われ

XXのブレーキが強化されていることを知って風見を見直すナベさん・・・

美酒蘭（字合ってたっけ？）の女性仕様って、
セクハラの過剰防衛仕様ってことなのかな？

>>277
セクハラは関係ないと思うぞ！

野沢那智⇒那智渡
一路真樹⇒中村一路

だと書いてあった。

野沢那智はいぢわるばーさんで知ってるけど
一路真樹って誰？

中村一路って作者の友達の名前そのものだよ、確か。

ヘリで解説をしてた霜宮ってのは雨宮のオヤジだよね？
しかし、那智のRX7は世界耐久レースでポルシェ、ランチア等の
強豪をおさえダントツ一位らしいのでこっちのほうがスゲー。

>>282
確かに。
国内のマイナーレースで苦戦してる場合じゃないな。

>>282-283
こち亀で中川が登場したての頃は無茶苦茶な性格なのと同じだと思われ

そういえば戸塚はどこ行ったんだ！
麗子は両津に気があるようなエピソードも有ったのだが、
最近は新キャラ出すぎで、全くの迷走状態だな…

漫画板へ逝け！

まだまだ逝くぜ、Yo-Yo-Yo-Yo-

アニメの主題歌で
気分はハ〜イ〜、オ〜バート〜ップ♪
って歌ってたのを思い出して思ったんだけど・・・
６速ってなんて言うんだろ？？

冷静に考えると「だからチュ〜ン、チュ〜ンナ〜ップ」
って言われても、どの辺がだからなのか全く判らないと言うツッコミは無し？

>>288
６速の場合、
ファースト、セカンド、サード、フォース、トップ、オーバートップで
最後はやっぱりオーバートップだったと思うけど、違ったかな？

「ヘッドライトが君のステージ　踊りたくなったね　ボディを叩いて〜♪」
こんな感じだっけなあ、エンディングのはじめ。

せかんどぉ〜？
NO-NO-
「２速ッッ（セコッッ）」

「だけど〜　パーティーは待ちぼうけ　レースクイーンもあらわれない〜
きみの瞳はウ〜ウウウ　決まり文句は言いっこなしさ〜　・・・」

今はもう曖昧になっちゃってるみたいだけど、
トップギヤってギヤ比1.00のことではないかと。
それを越えるからオーバードライブとかじゃないかな？
ODって明記されたパターンも見た記憶アリマス。

ヘッドライトが君のステージ　踊りたくなったね　ボディを叩いて〜ジャム・セッション
だけど〜　パーティーは待ちぼうけ　ダンスクイーンもあらわれない〜
きみの髪はウ〜ウウウ　決まり文句は言いっこなしさ〜きみの瞳はウ〜ウウウ

だったかな。あとワンフレーズぐらいあったが聴きとれてな〜い
「なんとかかんとか〜さみしいぜ〜」みたいな感じだったかん？　　

ラスト
「これから僕は君をさ〜らう〜♪」

>>292
レースクイーンて・・・藁

勝手にしろと叫んで　吼えたバックエグゾースト
見たくもないミラーには　きっと泣いたお前が映ってる
言えてる事は一つで　いつか Big Road On
ごめんだね俺には　もうお前を口説く暇は無い

マシンは陽気なサウンドウェーブ　気分はハイ・オーバートップ
焼けた海ヤバいね俺を　引き留めて惑わせる

だからチューン　チューンナップ　よろしく俺にチューンナップ
チューン　チューンナップ　よろしく俺にチューニング

XXは確か２６０�`までだった。
Zは３００�`だしてた。
「メリットもデメリットも未知数！」

>>298
270�`だった気がする。
本当にデジタルメーターで表示されるんだろうか。

フルタイム４ＷＤには
スリップストリームが通じないと信じています。

え、ストリップ？

コルァ ハイギヤード東條誠
ツインエンジンピアッツァみたいなゲテモノ車造っておきながら
グレーサーＺのことをゲテモノ呼ばわりするなんて。
「小排気量車の性能をレベルアップして大排気量車をブッちぎるのが
本当のチューンだ。俺のチューニングポリシーを具体化したのがこの
ＭＲ２だ」
ツインエンジンピアッツァとＭＲ２、同じチューニングポリシーで造ったとは
思えない。

>302
ﾊｯﾊｯﾊ、確かにな。
だいだいXXも大排気量車なんだけどなあ。キャノンボールの時に言えよな(w

次原総理

作者次腹公認の「メカドック」なるショップがあるようだが、
(マンガの)メカドックにチューンしてもらいたい!!ってヤツいるのか。

今世紀は次腹公認ロータリー専門ショップチャンプ
が誕生するか?!　ハイギァードのデモカーはやはりピアッツァか?!

>305
メカドックチューンですが、なにか？

>306
ハイギャードのデモカーはMR-Sに決定です。

>>307
お前ら見たいのは客じゃねーんだよ、営業妨害つーんだ!!

オレはハイ・ギヤードに頼むぜ

>309
ちぇっ、いっつあんじゃ話になんねーや。

オレはプロトレーシングに頼むぜ
ベース車はローレルＳＧＸ

東条さ〜ん
今度のＭＲ−Ｓはエンジン何個積むんですか〜？

>313
2Jを2機だ。

野呂さん太りすぎ

那智さん、俺のコスモにローターいくつ入りますかね〜？

ハイ・ギヤードでブレーキパッド交換って頼めますか？

こないだパッド交換たんだんだけどさ〜、パッドなんか
ノーマルでいいって。話し聞いたら、エンブレを使えってさ。
トップチューナーは、言うことが違うよ。俺も修業しなきゃ。

そうなのか！
よーし、俺も明日からエンブレの練習するぞ！！

それはただめんどくさかっただけなのではないのか？

やっぱりワタナべにお願いしよう。
でもＬ型専門かなあ。ホンダはやってくれないのかな。

>>321
メカドックかパルサー野郎に頼むとミドシップにしてくれますよ。

それぞれがインテＲをチューンした場合
メカドック
ボアアップ、ツインターボ、ミッドシップ化
ワタナベ
ミッション変更、ボディーＦＲＰ化
チャンプ
３ローターエンジン乗せ換え、Ｆミッドシップ化
ハイ・ギヤード
ツインエンジン＋ツインミッション（ブレーキノーマル）

>>323
ハイギヤード

軽量化を怠ったスタリオン萎え

ハイドロ起こして路面整備車にぶつかったＺ萌え〜

>>323
今のワタナベは五十嵐が仕切ってるから、
ＥＣＵチューン、
ターボ＆スーパーチャージャー化ってのも
考えられるぞ！

ゼロヨン編で那智がCR-Xと同じタイムが出せるか、と挑発されわざと１秒遅れて
スタートしたとき実況が、
「すでに１秒はたっております！！」っていってたのに燃えた。

紫電改のソアラ萌え萌え

不老林の毛ハエ薬萌え

コンピューター走行萌え

そういやストリームっていうスクーターが出てたage

ＮＥＯってＭＩＤ４のパクリだったね。

那智兄弟萌え

高橋兄弟と那智兄弟はどっちが凄いんですか？

>>1
自作自演で上げてくるな!!
つ・ま・ら・ん

****************終了*****************
****************封印*****************

>>336
このスレ・・自作自演で上げたとか関係ないじゃん
お前こそ逝ね！

というわけで復活！

自作自演で上げてくるな!!
つ・ま・ら・ん

****************終了*****************
****************封印*****************

定期的に上げるな!! ヴォンクラ

>>336 = >>338
何かイヤなことでもあったのか？

>>337

http://mentai.2ch.net/sousai/index2.html

ここでやりなさい。

>337

おいおい、自作自演を認めるなよ・・・

****************終了*****************
****************封印*****************
*****************鍵******************
*****************END*****************

なんだかんだいって皆みてたのね
実はDとオーレブとか湾ミとか単行本もってるでしょ。

>>344
いま車好きなのはこの漫画の影響が大きい・・・

メカドックはいつになったらＦ１参戦するんですか？

メカドック当時おれは消防だったのだが、当時の
走り屋は、どのようにみていたのだろう

今の走り屋がＤとか湾岸みるようなモンでないかな？

所詮漫画と割り切ってる奴は楽しめる。
割きりを知らなくてあれこれいちゃもんつける奴は楽しめない。

↓
>>113

ＣＲ−Ｘミッドウィリーage

雨宮ｼｬﾝﾃも出てたな

ブラジャー二姉妹

ナベさん目をつぶってＦＩＳＣＯ爆走age

なまじ中途半端に見えるから迷うんだ。
心で…　心で走るんだ。

オビワン・ケノービ発見

一般人なら少しでも見えてた方が良いはず・・・
さすがナベさん、チューンの神様だけはある。