NEWセリカ

大失敗。

全体的なフォルムは好きだけど、端々が嫌い。

べつに失敗ではないと思うけど。
SS-�U 結構好きだけどなぁ。
でも「セリカ」らしいのはST１６０系だろう。

ジーコ

周りからよくヘンコって言われないか？

クーペ市場が冷えきって売れてないだけだろ
オレは全体フォルムは好きだけどな…
失敗と思ったのは１つ前の型の方だな

失敗ではないと思うよ。
最初から売れるなんて思ってないでしょ。
それは現行プレリュードでも同じだと思うな。
一応メーカーとしては出す！と言うことなんじゃないかな？

GT-fourは出ないんですか

セリカ、フィアトやアルファロメオのエンブレムが着いてたら。
また評価ちがってたような気がするのは、俺だけ？

>>8
出して欲しいね。
けど、それを求めるスペヲタはどの程度いるのかなぁ？

名前がセリカじゃなかったら良かったと思う。

サイズタウンして評判良かったのはＲ３２だけだね。

＞９
セリカＸＸのエンブレムを何故もってこないのだ？＜トヨタ

>>8
ＷＲＣはカローラの担当で出ない。

＞12
セリカＸＸはスープラだろ！

>>12
あのエンブレムはセリカのモノなのか、それともスープラのモノなのか知りたい

かっとべダブルエックス！

>>8
アメリカのモーターショーで４ｗｄＴＵＲＢＯ出してたね。
２リッター５００馬力のやつ。
でも出ないんじゃないのかな？

＞１５
もともとセリカXXのだろ

>>15
あくまで推測ですが、個人的にはスープラの物だと思われ。

>>18
ダブルＸに付いているけど、セリカには付いてないの？

セリカXXの派生が初代スープラでしょ？

ＸＸ指定でイメージわるいからスープラにしただけだろ
＞＞2.8リッター

セリカＸＸでいいと思う。あの車は非力でボディ剛性もｼｮﾎﾞｼｮﾎﾞだったけど
すたいるとしては良かったと思う。

＞21
違うよ、セリカＸＸの海の向こう販売名がスープラだったのよ。
で、向こうはＸＸが15禁という意味でひっかかってスープラ
という名前で販売したのだ。

＞＞22追加

輸出するときにね。
セリカだけだったらコロナセリカになっちゃうし。
セリカＸＸの名前はＸＸ指定でのイメージがあってわるいからスープラ
になったんだゾ。

セリカXXの海外仕様はスープラのネーミングでしょ

セリカXX　＝　輸出名「スープラ」

そうすると・・・あのエンブレムはスープラのモノでＯＫ？

日本ではＸＸだってば！！

＞２６
日本で、初代スープラはXXの派生だろ？

>>27
困ったな…
どっちなんだろう？

８０から日本でもＸＸではなく、スープラになったんだよ。

70の立場は（笑）

XXｄｅ　ｓｕ−ｐｕｒａ　ｎｉ　ｋａｔｅｍａｓｕｋａ？

＞３３
は？
意味不明

あれ？　１Ｇツインターボ積んでたの７０だった？　すんまそ

マニア度だったらスープラの負けだな。

>>33

2.8の7Ｍ-ＸＸで。
2.0の１Ｇ-スープラなら楽勝

セリカよりも犬の方が速いってホント？

>38

事実

そしてここはＺＺＴセリカスレっど・・・

さげ忘れ
ごめん

吠えろ！俺のダブルエックス！　　ニトロ・オン！！

吼えろ！！オレのダブルチュボーン！！　　　　自作自演・オン！！

ディーラーで試乗する人すらいないらしい。

スマン、俺は試乗した、軽い車になってた。

ＭＣでギョロ目じゃなくなり、テールランプが横に伸びるらしいよ。

ミラXX？

>46
そうなったらマイナーチェンジじゃなくなるだろう・・・。
いや、早くもＦＣか？（藁