1 :
ひさ:
今日初めて会った男性と車の話しになり
S2000のシャシーはマツダ製だって言い出すんです!
えええええ〜!知らんかったぁ〜!
誰か本当のところ教えてもらえんかな?
このままでは夜も寝れへん。お願いします。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/17(日) 17:00
その通り。
ヴォン
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜FIN〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
3 :
下弦:2000/12/17(日) 18:02
そなの?
幌って聞いたけど。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/17(日) 18:04
やっぱり、マツダってすばらしい会社だね。
みんなは何故マツダの車を買わないんだろう?
┌────────────────────────────┐
|2ちゃん連盟 Explorer . × |
├────────────────────────────┤
| _@`_ このスレッドは不正な処理を行ったので _____ |
|(×) 強制終了されます。 | 閉じる(C)| |
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
| 終了しない場合は、スレッドの1に |
| 連絡してください。 _____ |
| | 詳細(D)>>| |
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
└────────────────────────────┘
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/17(日) 18:19
プロペラシャフトとデフ周りはマツダ製だっけか。
フレーム構造がポシャったRX-01にクリソツなもんで
そーゆー噂が出たのか、ポシャったのが原因で技術者が
ホンダに流れたのかもしれない。
7 :
アンドフ:2000/12/17(日) 19:45
ホンダはFRを作るとしたら、どの程度のコスト増に
つながるのか?というコストの試算してみると、ロードスターのマツダに
協力を仰ぐのがもっとも低く抑えられると決断されたからです。
>>4 スポーツカーだけはね。あとはあっても無くでもよさそうなクルマばっかりだからです。
>ポシャったのが原因で技術者がホンダに流れたのかもしれない。
確かマツダがポシャった時、ホンダがボディ設計関係を大量に引き抜きした、
と記憶してる。
9 :
マジレスだが:2000/12/17(日) 22:32
幌関係はマツダの関連会社製。
なぜガラスにしなかったのかは疑問。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/17(日) 22:38
S2000=ロードスター
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/17(日) 23:31
マツダ製だからパッとしないのか>S2000
ホンダもコストけちりすぎ。
タイプRシリーズで赤字出しすぎたか?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/17(日) 23:43
>>10 ブ〜〜〜
S2000 = アンフィニ7 が正解です
流用しているパーツは「(リア)デフ」です。
新たに作るには時間は無いし、投資が高い上に、そんなに数が出ない
車ときたので、他社から買ってでも「作らず流用」としたそうです。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/17(日) 23:45
>>9 > 幌関係はマツダの関連会社製。
> なぜガラスにしなかったのかは疑問。
かなり苦労したみたいだよ。
なんせ試作と量産ではメーカーを変えたそうぢゃ!
試作メーカーは「ポカ」だったようぢゃのォ〜
ガラスにしなかったのは、「売れなくなった時の玉」では?
う〜ん ふォンダのいぢわる
14 :
S2000ユーザー:2000/12/17(日) 23:50
MRSを見習って欲しい>幌
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/18(月) 09:54
幌だけでいうと
MRS>>>>>ロードスター>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>S2000
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/18(月) 11:14
幌以外で言うと
ロードスター>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
S2000@`MR-S
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/18(月) 11:29
所詮
BMWZ8>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>国産オープン
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/18(月) 11:34
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2000/12/18(月) 11:38
所詮
F50>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>Z8>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>国産オープン
20 :
疑問符:2000/12/18(月) 12:26
手が出ない車は比較対象外
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/18(月) 12:49
初代フェスティバ・キャンバストップが最高だね。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/18(月) 12:52
Z8>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>F50=国産オープン
アストンヴォランテ=トヨタ2000GTオープン(007)>>>
>>23の
価値観。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/18(月) 13:15
23は「おまえが100倍なら俺は一億兆万倍」とかいう消防か(藁
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/18(月) 13:32
>>25 いや、このパンいくら?と聞いたら「110万円」と答える
近所のパン屋かもしれない
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/18(月) 14:01
>25、26
藁
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/18(月) 14:09
>>25 常の「その倍」って言ってた
面白味に無い奴がいたよね?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>8 シビック系の足回りがストラットに変更になったのも因果関係がありそうですね。
>>17-24
所詮国産車はどこが設計しても同じってこと?