1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
【スクープ!】
・ロゴタイプR(笑)
・S−MXタイプR(笑)
・カリスマエボリューション(笑)
・FTO GSR(大爆笑)
.......ニンジン記事多くねぇか?
だって、あの人がかいてんだもん
アレはネタ本だって。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 22:09
あの記事を読んで知ったかぶりしてるヤツ たまにいねーか?(ワラ
>1
俺もたまに読むけどね、暇つぶしにしては面白いと思う。
しかしよく記事の内容覚えてるね(藁
もしかして、ベスヲタ?
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 22:14
俺=1ね。
いや、ほかにも色々ありすぎて覚えてないや(笑)
とりあえずパッと思い浮かんだヤツを挙げてみただけ。
そういえば「アルテッツァR」とか「プリメーラターボ」もあった(笑)
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 22:18
>3
いるいる!
ベスカの記事そのまんまを、さも自分が手に入れてきた情報のように
余裕で演説コイてる奴な。<オレガナー イッテヨシ!
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 22:20
18の頃、あの記事を信じて疑わなかった俺が恥ずいわ(笑
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 22:26
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 22:27
デルソルCR−X・ミドシップ・タイプRもあったなあ。
俺、ちょっと本気で車買い控えた(藁。ばっかで〜。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 22:28
以前トヨタにマークUに2ストエンジンが載ると言う記事があったね。
結局は載らなかったけど、実際にトヨタでは次期主力エンジンとして開発されてたんだって。
後日談として、プリウスの技術者がその話をしていたよ。
だからまんざら嘘では無い訳だよ。
ただ雑誌とかは殆どの場合、まだ計画の段階にも係わらず「確定」みたいな記事にしてしまうからな〜
でも可能性の一部として読めば、それなりに楽しいけどね。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 22:30
>>10 いや、ウソばっかの話じゃないって(笑)
スポーツ新聞の見出しのような記事が多いってことだろ?
ま、楽しんで読むけどな
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 22:33
オレとはしれ
って、おまえ走れるんか?目見えるんか?ションベン臭くねーか?
最近痩せてないか?足の指先腐ってないか?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 22:34
でも、俺は「ベストカー」は信用してないが、
「ベストモーターリング」は結構好きだったりする(藁。
一応「ベスヲタ」か?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 22:35
>>12 アノ、御方は立てるの?
立ってるの見て無いんだけど・・・
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:06
板のタイトル通り「東スポ」だろ(笑)
16 :
下弦:2000/12/11(月) 23:10
でも楽しいから買ってる。
同じ記事の使い回しが玉に瑕。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:12
カートップよか面白いし月に2度でるし
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:14
最近のガセネタでなんかあったっけ?
19 :
下弦:2000/12/11(月) 23:14
>>9 トップヒューエルのデルソルミッドは欲しいかも。
オートサロン行こうかしら?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:15
ちゃんと「記事」が多くて好きだけどな。
ホリデーと比べると。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:16
なんだ、みんな大好きジャン。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:17
昔はベストカーの記事信憑性高かったんだよね。
スクープ写真もベストカーの十八番だったし。
(「おはこ」を変換すると「十八番」になるんだね!知らなかった)
80スープラの写真を見たときは、カッコエ〜と思ったよ。
FC3Sのスクープ写真はドライバー誌だったな! あれみてションベンちびった。
逆に、ニューモデルマガジンXの創刊号は笑ったな。
オイオイ! って言うような内容でね〜近頃は変わったよね。
23 :
下弦:2000/12/11(月) 23:18
ベストカーの予想図は結構好きかも・・・。
だめ??
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:19
俺、1ね
別に嫌いじゃないよ。あれはあれでイイ。
想像力働かせるガセネタがいいだろ。
FTO GSRにはすっかりダマされた。
出れば.......いや、買わないか(笑)
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:26
最近出てるGT-Rの予想図は結構かっこいいと思うんだけどどうかな?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:28
配布されたランエボZのスクープ写真を強引にダミー除去したのあそこだけだったよな
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:29
>25
「予想図」と「想像図」と「空想図」は全然違うぞ(笑)
ちなみにベスカは.......
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:32
カス雑誌。低劣な自動車誌の中でも最も低劣な雑誌の一つ。「空想」を並べ立てるのは
構わんが、それを「近未来的事実」のように書き立てるのは罪だぞ。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:35
カスかどーかは分からんが.....
「近未来的事実」のように書いてるのは納得。
あれがベスカの限界? それともモットー?(笑)
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:36
ベストカーによると ホンダとトヨタはがっぷり四つの互角だそうだ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:38
1です
ベストカーによるとセルシオとメルセデスSクラスでは
セルシオに軍配があがるらしい.....(笑)
これが本気で書いてあるなら面白い雑誌だよ。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:38
東スポって言うより、女性セブンだろ。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:39
>>25 今週出たGT-Rの予想CGはモデナみたいなリアビューだったね。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:40
>27
そう思いますよ。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:40
>31
日本で乗るなら、いろんな意味で正しいと思うよ。でも「ベストカー」
のライターがそこまで考えて書いているとは思えないけどね。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:40
>25&33
.....まさか、あのまま出ると思ってるの!?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:42
そういえば「FD NA仕様」ってスクープもあったぞ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:43
>33
かっこいいんだよね
でもR34は予想よりも悲惨だったし・・・
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:43
日産の新車はベストカーの予想CGの方がカッコイイと思ったのは
俺だけ?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:44
1です
>39
俺もいつも思ってたわ(笑)
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:46
まさか初の「GDIターボ」が「パジェロ・イオ」に搭載されるとは
ベストカーも思わなかっただろうな。
「ランエボXはGDIターボで武装!」とか書いてたし(笑)
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:46
三菱のGTO MIVEC仕様は?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:47
ベストカーのイラストは信じれないよ。
NSXが出ることを何処よりも早く記事にしたのは、ベストカーだったけど。
その予想イラストは・・・・
44 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2000/12/11(月) 23:49
5年位前まで、白黒ページのお馬鹿企画はけっこう笑えて楽しかったもんだ。
最近、ネタの使いまわしが目立つね〜。全国都道府県対抗ナントカとか、昔あったトンデモ
ない装備品を紹介するヤツとか・・・
やっぱりネタ切れなんかね〜。
唯一、楽しみなのは、毎年夏になると必ずでてくる素人水着グラビアぐらいかな。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:50
46 :
33:2000/12/11(月) 23:50
>>36 なわけねーだろ ただかっこいいなーと思って。
まだデザインは全く決まってないらしいしね。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:51
最近じゃ、「初の280馬力規制突破車は?」
ってのが主なネタ。
ネタの使いまわしは半年サイクルでやってる。試しに一年通してあの雑誌買ってみ。
同じ記事を2回見ると思うから。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:53
何年か前、とある有名なホテルでバイトをしていたんだけど。
そこの最上階のラウンジで、カーオブザイヤーの後の打ち上げみたいのをやっていたんだ。
その席で、ニッサン関係者に伏木氏が「ミドルサイズのFRお願いしますよ」と、ちょっと酔っ払った顔で言っていた(藁
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:54
試したくない。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:55
伏木のカンオケはFR車だからね(笑)
俺、あいつ大嫌いなんだよ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:55
今まで読んでた中で、一番面白かったのがわざと車を壊すような企画。
ATで走行中にRレンジに入れたり、ハンドルなしで走ってみたり、
ブレーキフルードにヨーグルト入れたり、タイヤの空気をカラにしてみたり、
ショックのバネだけ抜いて走らせてみたり、サラダ油をエンジンオイル代わりに使ったり。
あれは良かったね。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:57
>>44 どこかのスレみたいに
「車評論家ドキュソ選手権」みたいな情報誌として先進的な企画が欲しいよね
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/11(月) 23:58
伏木のアルテッツァの持ち上げは凄かったな。
でも全然売れてないじゃん。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 00:01
ある別冊ベストカーの表紙に踊る文字…
「ゼロヨン、ジムカーナ、最高速、1500キロの耐久試乗・・・・」
「HIDやソナーは当たり前!ツインエンジン搭載車だってある」
いや、間違いはないんだけどさぁ、ツインエンジンも…冷房付バスには…
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 00:01
伏木ネタ。
S14 プレ セリカ FTOのスペシャリティ特集の時、
S14を「うすっぺらい紙細工」と評価して、最新のFTOをベタボメしてたな。
あいつマワシモノ?
ただのサルマワシのサルっぽいけど
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 00:03
確か、自分らが勝手にスクープ画像って決めつけた次期Zを
わざわざホンモノ作ったよね。ロードスターをベースに。
マジでヴァカだね。金の無駄使い以外、何モノでもないな。
あの車、あの後どうなったんだ?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 00:03
ベスカの「ご臨終カー企画」は好きだけどな。
たしか、子の前のやつでもやってた。
ラシーンやプレリュードも死亡だったのは知らん買った
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 00:04
>56
カルロス・ゴーンも苦笑してただろうよ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 00:08
>>56 >自分らが勝手にスクープ画像って決めつけた次期Zを
あれニッサンがどっかのモーターショーで公表した絵がベースだろ。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 00:08
伏木って、FR好きなクセにシルビア嫌いだね。
「電子制御で固められた面白みのないFRなんか、存在価値は無い」
とか言いながら、アリストは良いらしいね。
国シ尺の影に隠れてて、誰も分からないのかどうなのか
コイツのドキュソぶりもハンパじゃないと思うぞ。
ま、単に日産が嫌いでフォンダオタでトヨタオタかもしれんが。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 00:09
ある意味すごいよな。スクープ画像を具現化するなんて
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 00:13
この世からFRが消えたらどうなるんだろう。伏木....
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 00:18
つか、車情報雑誌としてじゃなくて、車をネタにした読み物としてとらえれば
おもしろいよ、安いしね。毎週スピリッツ買うより月2回BC買うよ、俺は。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 00:19
そういや、まだ今週の分は買ってなかったな・・・。
65 :
唯一神:2000/12/12(火) 00:21
>>396 違う。
10/12/2015のは核ミサイル発射阻止戦だ。
AFTA連合軍に負けたPEU軍過激派が全面敗北を恐れてモスクワに向けて核ミサイルを発射、
AFTA軍の撤退を求めた。
再びの核発射を阻止する為に日本外人部隊エースが投入されたのだろ。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 00:26
ランエボを歴代乗りつづけている竹ちゃんが、34GT−RのVスペックUを試乗し、ランエボと比較して一言
「GT−Rは格が違うよ」
これは真実味があるね〜
69 :
近藤正彦:2000/12/12(火) 00:26
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 00:28
ランエボとGT−Rじゃジャンル違いだろ。
パワー競争だけで比べるのがあの雑誌の悪いところだ。
71 :
唯一神:2000/12/12(火) 00:29
スマヌ・・・
板違いだ
鬱だ職務に戻ろう・・・
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 00:35
.........(笑)
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 00:37
竹平はエヴォZを買う方に100ペソ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 00:41
>73
賭け成立しないって(笑)
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 00:46
1のとこに書いてあるカリスマエボリューションってなに?
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/12(火) 08:45
10年前、GT−R復活で大騒ぎしていた時の
スクープイラストは、ほとんどR302ドアだった。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 08:53
売買欄の1コママンガだけが楽しみ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 09:07
>>56 はるか昔、スクープ写真を元にリトラのアコードのセダンとエアロデッキを
タミヤの1/24プレリュ―ドとシビックを改造してプラモで作ってたことも
ありやすぜ。結構似てた。
79 :
名無しさん@ミスター生き地獄:2000/12/12(火) 09:07
今号のモータースポーツ欄で長谷見が長谷貝と誤植をやらかしていた。
誤植も、この雑誌の売りだろう(藁
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 10:15
>75
>カリスマエボリューションってなに
欧州ではランエボを本当にカリスマエボの名前で出してるんじゃなかったっけ?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 10:30
R33予想図もかっこよかったのに・・・
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 10:31
>>80 ネッドカーのカリスマをエボ仕立てにしたスクープ写真が出まわってたぞ。
って言ってもベストカーだけだが。(笑)
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 10:36
一時、「マガジンXの予想図をパクった」って言われてたような。
あんなもん、どうせ外注で描かせてるんだろ。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 10:42
空想図で記事書くなよな
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 10:42
アレ見て知ったかぶりするヤツいて笑えるがな。
86 :
車好党反主流派:2000/12/12(火) 10:44
それって昔の少年雑誌の「未来予想図」かい?
>>84さん
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 10:50
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 11:52
日産の予想図は現物より格好良いな・・・
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 12:17
今週はテリーがセルシオ叩きまくってるな。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 13:14
>>89 あいつは潤滑油だ。気にしてもいいが、気にし過ぎるな(笑)
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 16:01
今度のプリメーラワゴン、ケツが三葉虫みたいだね…
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 16:10
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 17:09
発売日直後に語りたい板だな(笑)
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 17:28
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 20:08
この雑誌は国産初の280馬力カーが、GT-RになったりZ32になったりするんだよな。
リリースされたのはZ32が先だが、発表はGT-Rの方が先らしい。
だからって、使い分けんなよな。ドキュソ丸だし。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 20:41
280馬力突破のネタもよくやってるな。
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/12(火) 20:55
ベストカーのスクープが的中したことってあるの?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 20:57
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 21:09
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2000/12/12(火) 21:22
スーパーパルサーのスクープって最初280psのSRターボだったぞ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 21:27
ま、スペヲタ厨房に夢と希望を与えてくれる雑誌
じゃないかな?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 21:28
カリスマエボとリベロエボとFTOGSRも280psターボだった(笑)
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 21:44
マガジンXのNSXの記事見た?
ビックマイナーチェンジ! 本当なのか?
エクステリアまるで別物じゃん。
たかが2年間の為に、そこまで金かけるかね〜 ホンダ。
ベストカーが正しいのか、マガジンXが正しいのか?
それともチャンプロードが一番真実を伝えてるのか?
「引退するまで暴走しつづけるぜ、夜露死苦」
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 21:52
>>103 間をとって「ヤングオート」にしておこう
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 22:48
ベストカーは自動車雑誌界の赤旗です。
ドライバー誌モナ。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/12(火) 23:37
カリスマGTなら、WRCに出てたぞ。
ランエボのボディにカリスマって書いただけだが。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/13(水) 02:47
>>106 ベスカではネッドカーのカリスマをCGでWRC仕様にしてスクープ記事にしていたぞ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/13(水) 02:50
つーか、カリスマもご臨終になったよな。GDIまでブチ込んだのに
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/13(水) 12:34
スポーツカー一辺倒の時代じゃ無いっつーのに、
記事の方向はバブル期のままなんだよな。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/13(水) 12:35
また新年そうそう100連発スクープやるんじゃねーの?(笑)
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/13(水) 13:07
三菱FTOとGTOの後継としてHTOを...とか言い出しそうだ
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/13(水) 13:09
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/13(水) 13:26
GTOの次はGTBです。
ちなみにグレード名はtsとtbです。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/13(水) 13:28
しまった!ここにもスバリストが!
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/13(水) 13:44
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/13(水) 13:55
つまり、三菱に続いてスバルがフェラーリからパクった、と。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/13(水) 13:56
フェラーリと勘違いされるとは、スバルも偉くなったものだ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/13(水) 14:09
三菱GTO(ギャランGTO)は、あからさまに
フェラーリを意識したネーミングだったね。
O(オモロガード=ホモロゲーションのイタリア語)
なんて普通使わんだろ。
スバルのはGT−Bだな。フェラーリのGTBとは
ちょっと違うが、確信犯かもしれないな。
tsとtbは348のグレードっつーか
屋根が固定かタルガかの違いだ。
フォレスターとは大違いだぞ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/13(水) 14:23
>>118で、GTOと言えばフェラーリと言う意識の北米向けにはMITSUBISHI3000GT
って名前で輸出したんだったよな。
三菱に行けばエスパーダも安く買えるし、色々と笑わせてくれる会社だ。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/13(水) 14:24
そういえばエスパーダってランボルギーニだったな(藁
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/13(水) 14:40
ロゴタイプRはいつ出るの?ベストカーさん
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/13(水) 15:32
ちょっと前のプリの予想図はかなり好きなんだが、
最近のは情報が出てきたのかかなり...
これはいいことなんだろうか?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/13(水) 15:41
125 :
下弦:2000/12/13(水) 16:25
>>121 なにそれ!初耳。
でもそれはないでしょ。いくらなんでもねぇ・・・。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/13(水) 16:27
「くるまりこちゃん」毎回楽しみにしております
127 :
下弦:2000/12/13(水) 16:29
GT君とかはどうよ。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/13(水) 18:18
age
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/14(木) 17:58
・ベストカー
・カートップ
・マガジンX
・カー&ドライバー
記事の信憑性が高いのはどの順?
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/14(木) 19:30
ベストカーのスクープイラスト?はフォトショップでいじっただけだからね。
131 :
毒地蔵:2000/12/17(日) 09:01
アポ無しは、結構好きですな。 照りーのは大好き。 小沢コージのが駄目ちん。
車バカ列伝だっけ? カバが逆立ちしてるイラストも寒い。 文章も魅力なし。
132 :
ばり:2000/12/17(日) 09:03
読んだこと無い。(素)
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/17(日) 09:44
盛川宏の釣って食べる
134 :
ホンダ:2000/12/17(日) 09:54
ホンダ車に関してはベストカーは某スクープX誌より確かな情報を
持っていますね。X誌の「ロゴ後継車」はいつ見ても全然違う車だし
他の車の予想CGもいい加減。尤もオバサン週刊誌同様にネタを作って
売れればそれで良いのでしょうがね・・
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/17(日) 10:21
でも、ベストカーって面白いよね。
ホリデーオート、カートップの似たもの3誌の中では一番売れてるのが良くわかる。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/17(日) 10:24
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
みんなネタに飢えてるんだよね。