勘違い輸入車乗りのイタ〜い生活

「なぁ、外車の良さがわかる俺ってセンスいいだろ？」
「ほらほら、ウンチク語っちゃうよ〜。」
「あ、国産車はクソね。」

こんなこと言ってるヘタレ君は
普段どんな勘違い生活を送ってるのか想像してみて下さい。

ミニ・ゴルフ・プ306なんかの廉価外車買ったぐらいで舞い上がってるお気の毒なやつだろ。

すくなくともあんたとは違ってたのしげな生活送ってマス

＞１
このスレの１のことか？

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=975676415&ls=10

すくなくとも１，２よりは女ッ気のある生活送ってマス

>>1
勘違いしている奴は国内外車に限らずイタイ

朝食はカフェオレ（グリコの）とクロワッサンです

女は国産か？

>>2
うれしさ余って、休日の表参道を
用もないのに行ったり来たりしてるタイプだな。

内心「外車買ったのに、どうして女にモテないんだ!!」と激怒（藁

sage

思うに、今でこそ「外車なんてクソ」などと言ってるが、
実は２年前は同じセリフを言われてストレスを溜めてた国産車乗りだった。
当時は超長期ローンで280馬力のクルマなどを買って有頂天だったのに
さらに上のステイタスがあることを思い知らされ、さぞショックだっただろう。
いま国産車をバカにするのは、その時のウサを晴らさんがためだとか？？

失礼。

>「外車なんてクソ」
　「国産なんてクソ」ね

くだらん。

自称マスコミ業界人　実態は語るも涙のドキュン

腐ってるねみんな･･･。

かわいそう。こんな下らないスレしか考えられなくて。

勘違い系外車乗り＝車から１０ｍ離れたらただのオッサン

なんか外車乗りが真顔で怒ってるな(ﾜﾗ

＞１
雑誌とかカタログとか隅から隅まで読んで、
知識詰め込んでるヤツだな。

知識詰め込んでから実践に移すと
よく頭の中で理解できる。

お手軽イタ車156を買ったその日から雑誌で仕入れたアルファの歴史をとうとうと語り出す。
Ｔシャツ、トレーナ、マグカップなど、身の回りに赤のアルファグッズが急増中。

１＞買えない奴のヒガミか？

美術館へ行き「う〜ん、やっぱりシャガールは良いねえ〜」と
「シャガールの絵の良さが分かる自分」にホレボレ。
それを見ていた警備員いわく「お客さん、シャガール展は明日からですよ」

>22
オマエモナ〜

近くのヒモのおっさん
２ＤＫの木賃アパート風呂なし
車ベンツＳ５００
風呂屋で仲良くなり運転させて貰った

自分なりの絶対的価値観が無いやつは、何を買ってもダメ。
周りに流されてるばかりじゃね。

駐車場のない文化住宅の道路に青空駐車している旧型Ｃ２００

勘違い外車野郎もイタイが、ここの１みたいに、
外車に対し、妙なコンプレックス持ってる野郎もイタタのタ。

外車に乗るためにはコインパーキングの踏み板踏んで駐車場代節約して、
食費削ってまでも外車に乗る、男のこだわりを感じる。
なわけねーだろ！

お前ら車乗ってから言えよ

ちゃちいベンツ買っても周りの
扱いが変わらなくて今度はセルシオに
乗り換えてベンツさいてー
とか言っている輩を知っている
当然セルシオでも扱いが変わる筈もなく
ストレスを溜めている模様
きしゅつだが何乗っていても駄目なやつは
駄目です

外車、国産車はあんまり気にしてないよ。

たまたま乗りたい車が、外車or国産車だっただけ･･･

勧告者も外車ってことでいいですか？

それは別枠･･･　藁）　>>33さん

ネタスレ的に面白い。こんな外車乗りは嫌だ！ってか

「ふぇすてぃば」乗って外車乗りだって威張ってる人とか？>>35さん

ハンドルが日本車よりもかなり重いんだが・・・。
その上、ブレーキのかかりも違うし、アクセルもかなり踏まないとスピードが出ない。
自分的には乗りにくい車だと感じた。

＞37
＞ブレーキのかかりも違うし、アクセルもかなり踏まないとスピードが出ない。
それは日本車が、見かけ上の効き具合や加速感を演出するために
踏みはじめに、グっと減速したり加速したりするから、逆に普通に
セッティングされているはずの車に乗るとそう感じてしまうのです。

37

きみはトヨタ病原菌による「みせかけ病」に侵されているようだ。
いますぐ、脳内、眼球、意識の消毒、治療が必要だ。

>>37-39
そういうのがいやで安い輸入物に乗ってるよ。
あと、日本車って、いい奴は高性能すぎちゃって肌に合わない気がする。
かといって安い車はめちゃめちゃ安っぽいし。
「道具」なんだから肌に合う・合わないってのはあると思うな。

＞夜明けのちゃちゃ入れ師
久しぶりですね。

>>41
し、しまった、この前で止めたつもりだったのに…くっきぃのばか。
もう一個気付かず書いちゃったしさ。
というわけで名無しでも生きてるんでよろしく。

僕も殆ど40さんと同意見。
日本車にもいい奴はあるんだけど、全日本車中の割り合いでは少ないのが悲しい。
やれば出来る筈なんだから、もっと日本の会社には頑張って欲しい。
ルノーを見本に出来る日産に期待。スバルとマツダは大丈夫かな(但しフォードのエンジンはパス)。
トヨタとホンダは…とにかく足周りに金掛けんとダメだな。

スペクトロンも外車か

たくさん車乗ったけど、日本で乗るなら国産が一番良いよ
狭い道に入らないならアメ車も悪くない。

ヨーロッパの車はハンドル重いし、エアコン効かないから日本向きではないだろう。

>>43
うるせーんだよ、氏ね。

お前馬鹿だろ。ウンチヤロウくさいんです。はい
糸線切って首吊れ！！！！！！

ほらほら、ウンチク語っちゃうよ〜。（激ﾜﾗ

>>47
氏ね氏ね染んじまえ。

お前のカーちゃんデベソ。お前の足水虫。

＞夜ちゃちゃ殿
お久しゅう御座います(笑)

>>1
おまえネタスレ立てるセンス無いなぁ 頭悪っ(ｗ

>「なぁ、外車の良さがわかる俺ってセンスいいだろ？」
>「ほらほら、ウンチク語っちゃうよ〜。」
>「あ、国産車はクソね。」

>こんなこと言ってるヘタレ君は
>普段どんな勘違い生活を送ってるのか想像してみて下さい。

↑ってゆうかあんた･･･ 今時こんな会話が為されてる処っていったいどこよ？
日本じゃないんじゃ･･･？ あんたいったいどこに住んでんの？
なんで日本のこんなトコにカキコしてんの？
このスレ立てたあんたがどこでどんな生活を送ってるのかの方がよっぽど気になる

このスレにマジギレしてレスする面々
＝心当たりのある人
＝勘違い輸入車乗り
でよろしいか？

＞５２
あはは はぁ−い よろしいでございましょう
ぷっ あんたこんなお間抜けスレ立てた１かい？

それでよろしい、51は外車カブレ

ぷっ そして５４は時代遅れ

今年の新入社員で一人欧州車乗りがいたが、
入社当時から“俺はお前らとは違うんだよ”というオーラがもんもん。
仕事は普通だが、研修の討論では冷めた意見しか言わないし、
飲み会の時は先輩が上司にビール注ぎまくってるのに、
一人座敷の片隅で水割り飲んでて、何か浮いた存在。
ファッションと車はセンスよく決まってたんだけどね、
結局４ヶ月で辞めていきました。

君の会社ｳﾞｧｶの集まりなんじゃねーか?
あ、お前だけだった
オマエやりたく無いことやって給料貰ってんだろ
ｱﾜﾚﾀﾞ

>>56
お前らが舐められてんだろ？
そんな事も解らんから舐められるんだよバカか？

一生日本車乗ってろ

今の自分がやりたいことやってたら、
とても給料なんて貰えないよ。
やりたく無いこと＝会社側がやってほしいこと
をやって給料貰う生活は、自分的には納得済み。
やりたいことは修業時間外にすることにしてる。

ここで外車乗りがどうのこうのと言ってるおまえらはコンプレックスの固まりだな（ｗ
もう少し自分に自信もてよ 人間の価値は乗ってる車や身だしなみだけで決まるわけではない
だがしかし 自分に自信の有る奴は自分に似合う車や身だしなみを心得ている

ただ単に外車だからオシャレだとかス−ツはアルマ−ニだとかカジュアルはＧＡＰで十分
だとかひとくくりに言い切れる程単純な世の中では無くなっているのだよ だからユニクロが
売れているんだろうが
オシャレだから外車を買おうなんて思ってるやつなんて日本の世の中にもうほとんどいないぞ
世の中の情報化が進み社会全体が成熟化したことにより個人の消費に対する価値観が多様化
しているのだ
おまえらはその世の中の流れを感じ取れていないな
ひょっとしておまえら日本車の開発者か？(ｗ

今の自分がやりたいことやってたら、
とても給料なんて貰えないよ。
やりたく無いこと＝会社側がやってほしいこと
をやって給料貰う生活は、自分的には納得済み。
やりたいことは修業時間外にすることにしてる。
↑
俺はやりたい事をやって給料を貰ってきた。
やりたくないことやってまで金もらっても仕方ない。
納得のいかない事をやるなんて我慢ならん。
一回きりなのに、そんな人生でいいのか？
そんな奴が居るから日本車が売れるんだろうな。

欧州車のり説教くさい

オシャレだから外車を買おうなんて思ってるやつなんて日本の世の中にもうほとんどいないぞ
↑
そんな事は無いだろ。大勢居るぞ。特に女性はそうだろ？

170万円台のプジョーでパリジェンヌ気取りのＪＡ職員、逝ってﾖｼ

＞オシャレだから外車を買おうなんて思ってるやつなんて日本の世の中にもうほとんどいないぞ

嗚呼、勘違い輸入車乗り（藁

>62 おまえらがあまりに低レベルだから説教されてんだろが(失笑

>63・65 あなた方は失礼ですが年配者の方々ですかぁ？

ガイシャとか輸入車とかいってひとくくりに考えてるここの連中は
オツム悪すぎっ！(ｗ

輸入車を買う奴は頭おかしいに決まってる。

＞６４
自分がプジョ−似合わないからってヒガムのやめな
あんたは自分に似合うクルマをはやく見つけれ

イ犬木のえっちゃんがベストカーの対談で
「クラウンをヨーロッパで売れ！良すぎて他のメーカー腰抜かすぞ！」
とか言ってたの思い出したよ

>>62
あんたはん そんな性格だからいつまでたってもコンプレックス抱えて
うじうじしてるんとちゃう？ 説教クサイってゆうて文句ゆうんなら
こんなとこ来なけりゃええんとちゃうかぁ−(ｗ

>>70
じゃぁさぁ なんで売んないのぉ？ 詭弁？ ぷっ。

＞７１
「ｗ」とか言ってんじゃねーよ、ほんと気色悪いなあ。
独特のコトバ使って板通ぶりたいのは分かるけどさあ、
傍から見たら純粋に気持ち悪いんだよね。ったくオタクが！

＞71＝72
もっと行間読め

＞６４
「逝ってヨシ」とか言ってんじゃねーよ、ほんと気色悪いなあ。
独特のコトバ使って板通ぶりたいのは分かるけどさあ、
傍から見たら純粋に気持ち悪いんだよね。ったくオタクが！

国産乗ってる貧乏人はひがみ屋さんばっかりだな。
羨ましいなら、羨ましいとはっきり言えよ。
レベルの低い低脳国産馬鹿どもが。

７３と７５には厨房板がお勧め。

「厨房」とか言ってんじゃねーよ、ほんと気色悪いなあ。
独特のコトバ使って２ｃｈ通ぶりたいのは分かるけどさあ、
傍から見たら純粋に気持ち悪いんだよね。ったくオタクが！

>>73-75
必死で話しを違う方向にもって行こうとする必死さがなんか哀れだのう(ｗ

>>78
みなさんこいつが能無しの典型です

アメリカのビルゲイツが住んでるような所行って
ごらん。レクサスだらけだからよ（はあと

＞73〜75・78ってさぁ
自分に都合が悪い状況になった場合その議論を続けるのを放棄しちゃってさぁ
関係ない方向へ煽りで話題を向けようとする典型的な負け犬野郎じゃんね(失笑)

「みなさんこいつが能無しの典型です」とか言ってんじゃねーよ、ほんと気色悪いなあ。
独特のコトバ使って仕切り通ぶりたいのは分かるけどさあ、
傍から見たら純粋に気持ち悪いんだよね。ったくオタクが！

マジここの連中って人間のレベル低いなぁ
>>60みたいなある程度まともな意見が出るとフツ−は少し議論になるのに
まともな反論を出せる奴もいなくて 単なるヒス起こす奴しかいないじゃん ここ。

悪いけど議論って何？見てもらったらわかると思うけど
俺ぎろんなんてする気さらさらないよ。大体俺が初めて
書きこしたの７３からだぞ。しかも外車でも国産でも
どっちでもいいよ。俺は。つうかそんな細かいこと気に
してたら人間小さくなっちゃうよ。国産でも外車でも
良い物はいい。それだけ。わかった？

しょうもないコピペにむきになってる厨房以下
発見！！

＞83
わははっ
あんたマジで怒ってるねぇ− あんた能無しなの？
おもしれ−(爆)

あ〜あ、雨降ってきた　今日スタッドレスに替えようと思ったけどやめ

＞８４
もういいって。お前じゃ器小さすぎる。

＞８５
開き直りの典型ですっ(笑）

８７＝コピペと一生懸命議論

＞８９
こおっちは負け犬の逃げ口上の典型だな きゃんきゃんきゃ−ん

お前らコピいろんしとけやゴルァ

>>91
この流れは議論とはいわないのだよ(ｗ

89〜92は同一人物じゃないかなぁ、と
ちなみにワタシ、88

>>82
日常生活では決して言えない心の奥の鬱憤をココで晴らし、
73〜75・78は、月曜にはスッキリした表情で会社へ向かうのであった。
これぞ勘違い輸入車乗りのイターイ生活である。

>>95
チトその推理ははずした模様よ
>>96
あんたが一番の勘違い野郎では？？

そう・・・ちなみに74でもあるんですよ

>>96
ははは、そうか、ここではよく外車乗りが
国産ユーザーに向かって「この貧乏人が！」
なんて言ってるけど、普段は絶対に言えないもんね。
外車乗りもストレス溜まるねー。イタタタ・・・

60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2000/12/03(日) 11:16
ここで外車乗りがどうのこうのと言ってるおまえらはコンプレックスの固まりだな（ｗ
もう少し自分に自信もてよ 人間の価値は乗ってる車や身だしなみだけで決まるわけではない
だがしかし 自分に自信の有る奴は自分に似合う車や身だしなみを心得ている

ただ単に外車だからオシャレだとかス−ツはアルマ−ニだとかカジュアルはＧＡＰで十分
だとかひとくくりに言い切れる程単純な世の中では無くなっているのだよ だからユニクロが
売れているんだろうが
オシャレだから外車を買おうなんて思ってるやつなんて日本の世の中にもうほとんどいないぞ
世の中の情報化が進み社会全体が成熟化したことにより個人の消費に対する価値観が多様化
しているのだ
おまえらはその世の中の流れを感じ取れていないな
ひょっとしておまえら日本車の開発者か？(ｗ

いつまでやってんの？

ひさしぶりだなこのやろう。

50=52=55=71=72=87=92
妙に軽薄なちょいネカマ調文体。
なぜか句読点使わず半角スペースを使用。
（藁（ｗ 等の多用。
こいつ、このスレ台無しにした糞厨房。多分。
http://cheese.2ch.net/test/read.cgi?bbs=kankon&key=970820612
自作自演を自分でやっといて、他人を自作自演よばわり。バレバレ、バカ丸出し。
http://cheese.2ch.net/test/read.cgi?bbs=kankon&key=970820612&st=62&to=63&nofirst=true

かなりしつこいやつなので、このスレをまともに
立て直そうとは考えない方がいいです。

あきたよ。さんざんあきた。
すきだねぇ。

もしかして単一処理しか出来ないロボットかとおもっちゃったよ。
このコピペでこのスレが下がっていたらあげる、みたいな。

>>60の意見が正論だと思ったからさ コピペしました
普通なら６０の後でこの話題終了でしょう
でもここでは ６０のような意見がでるとその後ですぐ煽って荒らしてうやむやにして
同じ事続けようとする輩が多いよね、２Chだしネタスレだから仕方ないのだろうけれどね
俺も外車だからとか国産車だからという理由だけで買っている人は少ないと思う
この手の話題はもう今や不毛ではないかな？ 叩き合うならブランド論でしょう。

来年の年賀状に「今年はアルファの年ですね」的なニュアンスの
文章を書いたり、例の紋章をデカデカと描いたりしてしまうイタ
イ連中が全アルファ乗りの６割を超える模様。

　　　　　　　　　　　　　　　　2000年12月1日郵政省調べ

>>105

わらったよ（笑
ヘビの穴出身者がっ！！！

ラテンブラッドのアルファバカの極みだよ。

住環境の発達していない国ほど、乗る車に金をつかうんだってさ。（藁

おっと、"その国の大衆は"が抜けていた。失礼。

だからうさぎ小屋に住んでるのにセルシオやセドグロ買っちゃうわけだな(ｗ

ま、日本車なんて遺伝子組み換えの毛虫ってとこだな。
びっしり引っ付いてるやつな。
その中の何匹かは動きが早かったりしてな。
↑
名言よのう。

＞１０５
仮に冗談としても全く違和感が無いところがアルファヲタ。

>>111

いやきっとかなり本気

欧州車サイコー。
とにかくイタリアンデザインだからかっこいいの！
わからない奴がバカ！
壊れるところも可愛いの！修理代高いけど、払えるもん！
左ハンドルだから追い越しできなくって安全運転！
駐車場のチケットは彼女にとってもらうの！
速いよ、アクセル踏めば、リミッターないし！
下り坂でながーーーい直線なら、２００ＫＭ／Ｈでるもんねー。
とにかくサイコーなの。

>>113
そりゃ、あんまり速い方じゃないな。
うちの車は多少曲がってても上り坂じゃなければ、
メーター読み200km/h位ならなんとか。
ちなみに、リミッター付きと思われる国産は読み170km/h位で抜けます。

糞厨房同士の知能指数の低い罵りあいはひと段落した模様。

１です。
頭悪いスレ立ててスマソ。

１００超えてて少しびっくり。でもネタ少ないッすね。
個人的には５２（ネタじゃないけど）、１０５が大うけ。
一応sageで書いときます。

ＡＵＤＩ　Ａ６乗ってる。

age

アルファ、ローバー、オペルなど、欧州乗用車ユーザーの方は
その前はどんな車に乗っていたんですか？
そして今の車のどんな所が好きですか？
興味があるのでよろしかったら教えて下さい。

＞壊れるところも可愛いの！修理代高いけど、払えるもん！
ゲラゲラ。
本当の金持ちは壊れる前に整備して部品変えてるよ。
金が無い奴が車壊すんだよ。
頼むから外車乗り面は止めてくれ、恥ずかしいから。

>>120 頭悪いヤツが僻んでるな− 惨めなヤツめ。

>>121

それは事実だからそんなのに反応するな。いたいぞ。

＞120
整備に出すと、調子が悪くなって返ってくる。
これ定説。

>>123

整備もなにもせずに車を痛めるだけのヒトが多いのも事実だな。

輸入車乗ってるが、壊れても可愛いなんて思うわけない。むかつくぞ。
>>113はどうせイタフラ車乗りだろうが、自分でそう思うのは勝手だが
頼むから公言するのはよしてね。
イタフラ車乗りがみんなそんな気色悪い奴だと思われたら困るから。

あーあと120の僕ちゃん。整備しててもしてなくても壊れるときは壊れるの。
ゲームじゃない現実の世界はそういうもんだ。君も車持ってみたらわかるよ。

>125
かなり激しく同意。
それと120の僕ちゃんは金持ちにありがちな

1.とにかくなんでもディーラーまかせ=次の定期点検までなんにもしない
(できない)から壊しちゃう。

2.　ケチだからなんにもしないで乗りっぱなしで壊しちゃう。

という結構ありがちなパターンを知らないらしいね。

車なんて好きなの乗ればイイんだよ。日本の車だって外国じゃ「外車」じゃん。
実際に乗ってる人はともかく、ろくに知識もないくせにノーガキたれんな、ガキ共。

アメリカに憧れてグランドチェロキーを買ったがナニカ？
２４歳　彼女アリ　年収３００万

アメリカにあこがれるナ

ウワッ！
このレス読んでたら気持ち悪くなってきた
お前等ウザイ！！変な考えもち過ぎだからおナにばっかしてんだよ！
うわッ！きしょい

＞１２７
それは新車？中古？

＞１２７
アメリカの何に憧れたんですか？
もしかしてインディアンのチェロキー族に、ではないですよね？
アパッチ族についてはどう思われますか？

って云うか、機能で外車買ってるヤツなんて殆どいねーだろ。
見栄だよ見栄。それでいーの。
ウチはオレはどーでもいーんだけど、カミさんが「マーク２なんてイヤ」ってんで、
しょーがねーからディーラーが近所のＢＭ乗ってます。

独身版にＢＭＷについて面白いスレがあった
何か変なヤツがいてむかついた
kasimir？だっけか？

タイヤ４つついてりゃ、車は車。高速移動機械です。

スズキも外車にいれていいよね。あと、スバルも。

ワゴンＲプラス改めソリオが垢抜けたのは、欧州で売るためか？

>132
新車の国産車より安い中古の外車なんてゴロゴロしてる、ってのを
周囲が認識しない限り、君の言う『外車=見栄』の図式は安泰だ。

しかし機能、とくに内燃機関のパーツに対する金のかけかたは
いまだに外車(全部じゃないよ)のほうが良心的なのは動かしがたい
事実だ。100%が見栄とは言ってないので知ってるのかもしれないが。

＞１３６
内燃機関に金かけてるわりに、
内燃機関そんなによくねーナ！
金はかかってるんだろーけど。

>>137
そんなによくねー、って、カタログスペックだけ見て言ってる？

ageてもいいけど、ネタきぼ〜ん！！！

国産だけですべてわかったと思ったら
大きな間違い！
世界は広い！
あっちの客の方がウルサイのが多いんだよ。すぐ訴訟するしさ。

しかし、ダイアナさんが乗ってた車はスゴかったねえ。あれで
助かった人がいたんだから。

クルマが良いんじゃなくて運だろ。

＞１３８
カタログスペックだけじゃないんだけど、
金がかかってる割には？ってこと。
＞１４０
あっちの客って何処の客？ただ世界は広いっていわれてもな。

>141
上屋は潰れていたけど、車台は残っていたぜ。

>143
車台が残ってるとか逝ってるやつは、
トラックにでも乗ってろや。

137はばかです。すみません。かわりにしゃざいします。

車体？が残っていても、ダイアナは死んだじゃないか。
愛していたのに･･････

>145
137のかわりにしゃざいしてるおまえのほうがばか。

>137
そんなによくねー、というのが
スペック的になのか、トラブルが多いということなのかが解らん。
もう少し具体的に「よくねー」点を書いてくれないか?
対応に困っておるのよ、こちらとしても。

>148
ヴァカは相手にするなよ、137は免許も持ってない消防なんだから。

やめちまえや、こんな板。

>>150
この板は続く、出ていくのは君のほうだ

>>151
．．．．．．（笑） 1000まで見届けてくれや。

＞１３６
馬鹿でも消防でもいいから。
外車のエンジンって具体的に何処にどんな風に金がかかってるの？
外車全部とは言わないけど国産のエンジンに比べてトラブルは多いと思うが。

153おまえも悲しいな　こんなやつら相手するなよ..

＞１５３
しばらくは回答はないものと思われ・・・・
どんなに議論しても勘違い外車乗りが最後に辿り着く砦は
「外車は“味”がある」という実に曖昧な結論。
それ以上つつくと「貧乏人、僻み、妬み」などの煙幕で
議論を強制的に終了させてしまうから注意しませふ。

おれ、金ないから外車しか買えない
シトロエンだけど...
笑ってくれ.
カモにすらなれんオレ

あーあ・・・
相変わらずの国産マニア対外車マニアの言い争い・・・

一体、両者が「他人は他人、ほっときゃいーの」なんて思う日は何時になったら
訪れるのだろうか・・・

クラウンにシトロエンのハイドロつけてくれれば絶対買うのに。

>>157
お前もほっとけよ。

他人に言わせてなんぼ！

西暦２×××年。経営合理化の一環としてＢＭＷ社は
日本向け３シリーズを別ラインで生産することとなった。
内容は、エンジンやボディの徹底的な合理化のほか、
スマートをヒントに内外装にも若干の手直しを施したもの。
当然ながら日本の勘違い君たちは混乱した。


「そ、そんなぁ。やっとローンの頭金が出来て契約したのにー!!
　おねげーしますだ、お代官様。エンジンは３気筒でもいい、
　ブレーキも全輪ドラムでいい。だから、だからー、
　ＢＭＷのエンブレムをはがすのだけは勘弁してくんろー!!(泣)」

>>158
エンジンかけて、すぐ発進はいけません。
ハイドロが動いてから発進しましょう。
信号待ちで前のシトロエンが上下に動いてるのみて笑った。

>136
はあ。たまに見てみたら、アンタ何云いたいのか、ぜんぜんわかんねーけどさ・・・
よーするに、アンタは、内燃機関にカネかけてるから外車に乗ってるってコト？
うーん、よくわかんねーけど、そんなコト考えてて楽しいんか？
難しいコトはともかく、ＢＭ、なかなかいいクルマだよな。
はっきり云ってアリストより安いけど、オンナ受けはアリストより絶対いーぜ。

アリストかっこいいなんていってる女はオヤジと付き合ってるのでは？

>>156

外車乗りにとって最も屈辱的な仕打ちは
幅寄せでも10円玉パンチでもなく
エンブレムを剥がされることである。

　　　　　　　　　　　　　−ﾝｸﾗﾃｽ−

もとい>>161

昔からだけど、薄い鉄板に意味あるの？あれはいやだな。なんとかならんの？
みんなそれが好きなのかな。それとも我慢してるの？

俺は会社の車でＢＭＷ（たまたま某ディーラー担当だった）
に乗っていたが
ミスやってスパっと切られて、カロバンに代えたけど
よかったね。家に持ち帰っても傷つけられる心配ないし、
公園で寝るのも自由。看板入ってなくて目立たないから
どこにいようとばれることなし、カロバンってすてき。

近所の幼なじみは大の外車党。
イタ車に乗って、陽気なイタリアンボーイを気取ってる。
その前は英国車(mini)でシックでダンディ(笑)な英国紳士。
小学校の卒業文集で「将来なりたいもの」のページに
みんなが宇宙飛行士やプロ野球選手と書いていたのに、
そいつだけ「外人」と書いていたのをシミジミと思い出す。

>167
君の自慢のマシンは戦車っていう大型特殊車輌だろ。
戦争にでも逝ってこいよ。

>170＝いつものアホ
サイドのたわんでる車が多いと思わない？事故の痕じゃないような。
物あたったくらいで変形するのはちょっと考えもの。
使用にはさしつかえないんだろうけど。

>171
>物あたったくらいで変形するのはちょっと考えもの。
物当たったら普通変形するだろ？
おまえもアホだろ。

アホで〜すDETH

＞１７２
ボコボコ車のオーナー

古いイタ車なんで指で押すと穴が開く〜！

何が悲しゅーて国産なんかに乗ってるの？
基本性能だけなら、低価格車でも国産スポーツ車より上だと言え
ます。歴史の違いはあまりにも大きいですね。

シートよしっ、ドラポジよしっ、視界よしっ

このあたりになると、国産は何十年も進歩してません。

まあ、崇拝者にしてみればカーナビみたいなものが車の本質的な
部分だそうですから言っても仕方ありませんが。

あるのは歴史だけの外国車を信奉するのも哀しすぎる。
うう、涙でモニターが滲んで来たよ。

どっちももっと前向きに行きよう、な。

確かに性能・スタイル・ステイタスとも輸入車は最高です！
でも乗ってる人間は、性格・品位・ルックスともにどうかな？

輸入車って十把ひと絡げにすなや。
フィアットの性能最高か？ヒュンダイのスタイル最高か？ルノーのステイタスってなに？

＞１８０
ゼロヨンがよければいいんですか？パクリのスタイルがいいんですか？
ハイハイ、どちらもお手軽なことですねぇ。
こんなお客相手なら、いつまでもいい商売ができそうだな。

　セルシオの性能を見てＢＭもメルセデスも青くなったってのは
割と有名な話では？

ルノーデザインは（一時）マツダのパクリ。

ＮＳＸみてフェラリが青くなったってのも良く知られた話。

ルノーのステイタスは椅子につきると思われ。

＞１８２　　カローラクラスでセルシオみたいなのできないの？
＞１８４　　ホンダは巨大資本だよ。国産唯一の本物の車でしょう。一般乗用タ
イプでないのが残念。

日本車って言うと脊髄反射的に『パクリのデザイン』と言う奴おるが、
そりゃあんた、無知を晒してるだけだよ。
欧州車でもアメ車でも、パクリはやっているんだから。
それから上にあったゼロヨン云々の話だけど、金額に目を潰れるのなら
スペック的には一部超高級欧州車のほうがよっぽどゼロヨン番長。

＞１８７
＞金額に目を潰れる（？）のなら
それを言ったら意味ないでしょう。
少量生産は日本は原則やりませんからね。

日本のパクリはそれにしても露骨なのが多い。少なくとも世界を狙う地位にある
もののすることじゃない。

ビルゲイツはパクリで世界を制したぞ>>188

車の話に限ってくれ。

　 　Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜ 欧州の人間から見ると日本で輸入車乗ってる以下自粛
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

一部アメリカ人から見ると、アメ車を買わない奴らってのは理解の外のようだな。

外車乗りの叫び
ﾊﾔｸｶﾞｲｼﾞﾝﾆﾅﾘﾀ〜ｲ!

「ベーターさん」みたいな外車乗りはあまり見ないな（藁
（ごめん、一部ウケだ）

輸入車だ国産車だと言う意識を持って車を選ぶ事自体が既にイタい。っていうか時代遅れ。
舶来品サイコーって、あんたは昭和30年代の人間かいな。

>>195
まったくだ。いい加減国産、外車って言葉自体無くそうせ。

しかし・・・　Ｃクラスは・・・のスレでも散々見てきたが
外車乗り擁護の意見って　どうしてこうもみんなイタイんだろう。
こんな苦しい詭弁しか言えない事がどうしてなのか　考えれば
高い金だして外車買おうなんて思わなくなるハズなんだがな・・・。
韓国車見たいに　日本車にくらべて　あんまり良くありません。
だから値段で勝負させてください！って言わなきゃならん欧州車なんて
幾らでもあるだろうに・・・。

欧州車にはそう言う謙虚さ(藁)が欠けているねえ。
宅の製品は舶来の高級品ざぁますから、この位のお値段で当然でございますのよ、みたいな
商売がまかり通っているからなあ。
んで二言目にはブランドだ味わいだって。

プレミオでいいじゃん。大して変わらないって。

こちとらぁ、国産買う奴よりも余計に金払ってんだ。
粋じゃねーか、えーっ！
べらんめい、こんちくしょーがぃ。

全然。

「なぁ、外車の良さがわかる俺ってセンスいいだろ？」
「ほらほら、ウンチク語っちゃうよ〜。」
「あ、国産車はクソね。」

あと　１の言ってるこの例は非常によく見かけるな。
これをストレートに言葉に出さずに　遠回しに遠回しに
結果的に言いのけるのがイタい外車ヲタ。

外車系スレには大抵この論調が蔓延してる。

外車が高い高いって、もう一部のブランドだけじゃぁん。
繰り返し言われてるけど、シートの出来ひとつの問題なんかどうよ？
外車に胸張って自慢できる国産乗用車あるかい？技術以前の企業の姿勢の問題
だと思うけどな。腰イタ民族なんだからね。明確な答え誰か持ってるかい？
その答えの理由は？
他にもいっぱいあるけど、永年改善されていないで外車に劣ったまんまのところ
がいっぱいあるからね。

ひとつだけ確実に言えることは、一般的なコストパフォーマンスが悪いというこ
とだけさ。

部品一つの事で自慢されてもなあ。
信頼性、部品の在庫状況、価格、維持費のどれを取っても国産車のほうに分があるよ。
価格の問題だって、イタリアやフランスの大衆がごく普通に日常の足として使うような
車の値段が、国産メーカーの自称高級車と変わらなかったりするじゃん。充分高いんだよ。
ハーネスの取り回し一つ取っても外車は永年改善されていないし、いわゆるＮＶＨだって
国産のほうが格段にいいのよ。

＞２０４
タイヤとシートは車のたった２つのインターフェイスでしょ？（空力
を除く）
なぜその議論がないのか不思議。もし劣るというのならそれはなぜで
しょうね。

いや、シフトノブとハンドル。

だーかーらー国産外車なんて区分は無くそうぜ。大体部品全部国内で
作ってますなんて車は無いんだ。外車だってエアコンは日本製がほとんど
だ。シートが良いったって酷いメーカーも有るぞ。今のプジョーなんか
かなり酷いシートだ。フランス車のシートは良いなんてのは過去の物だ。
それに比べてR32のシートは良かったぞ。誰も誉めてないが。

2ちゃんねらーなら、2ちゃんねらーらしく過去を引きずるのはやめろよ。

９割方　雑誌の受け売りなのでしょうがありません

＞２０７
ああ、R32のシートは良かったな。　GT−Ｒのシートは
素晴らしかった。　Ｒ３２ＧＴ−Ｒは　ほんとにそれ以降の
国産車の水準を一気に引き上げたよ。

MINIは国産とは比較しようがありません。
味しかとりえがないからです。
だから比較して叩くのは止めてください。
比べられたら国産にかなわないからです。

>>210
大丈夫。ミニはそもそも論点にならないので。

そんな、ほとんどの人には御縁のない単能化された特殊車の例を引き
出さなければならんのか。
腰がイタイ人は外車以上にカネが要るな。

そのあたりに、実用主義の外車派の人間に根強い不信があるわけよ。

いろんな製品を通じて、ヨーロッパ製品の日本製品にはない良さを
知っている層は地味ながらかなりの数が存在する。

俺の場合は「家具」の分野から、日本製品に疑問を持つようになって
カメラに至り、そして後のことになるが車にまで拡大したわけ。

>>210
でも、歴史があるとか３０年現役でいられたのは優れてる証拠とか
英国文化が云々とかの蘊蓄をタレだしたらやっぱり痛いぞ。
まあ、そうしない限りだれも攻めはせんよ。

要は車がイタイのではなく、乗ってるヤツがイタイか否かの問題と思われ。

国産派が合理主義というのなら、なぜ皆ドアミラーを受け入れた？
デザイン以外にメリットありました？

>215
意味が？
新手の嵐？

毎日東名高速を５０k位通勤で使いますが、
国産車は乗る気がしません。
改造しないと危ないので。

ならば乗らなきゃいいでしょう。

>217
何処ら辺を改造しないと危険なんでしょう？

エンスー・ザ・ドラゴン

それだけ欧州実用主義者なら間違ってもATなんか乗ってないよな？え？

>212
今、牛肉が旬ですよ。
ヨーロッパ産の。

>>219
ドラの脳ミソと心構え

>>221さん
マニュアルですよ...
でもATだとなんかいけないんですか？

>>212
>そんな、ほとんどの人には御縁のない単能化された特殊車の例を引き
>出さなければならんのか。
>腰がイタイ人は外車以上にカネが要るな。
＝「あ、国産車はクソね。」

>そのあたりに、実用主義の外車派の人間に根強い不信があるわけよ。
>いろんな製品を通じて、ヨーロッパ製品の日本製品にはない良さを
>知っている層は地味ながらかなりの数が存在する。
＝「ほらほら、ウンチク語っちゃうよ〜。」

>俺の場合は「家具」の分野から、日本製品に疑問を持つようになって
>カメラに至り、そして後のことになるが車にまで拡大したわけ。
＝「なぁ、外車の良さがわかる俺ってセンスいいだろ？」

ということでよろしいでしょうか？

欧州車も国産車も乗り比べてから言いましょうね〜。>>225
乗ったことないんでしょ？特に高速とかね。
乗り比べても言ってるとしたら、
国産のメーカーか下請けの部品やさんですか？
まーがんばって熱弁して下さい。
もう無理です。国産車はゴミばかり。

外車大嫌い２ちゃんねる♪

人の好みなんてほっときゃいいの♪

>>226
国産車はゴミばかり、だって。極論だね。
あんたの言うこと正しかったら、欧州で日本車全然売れない
ことになる。
いい欧州車もあるし、いい国産車もある。
決めてかかってる人に、物の価値をキチンと判断出来る人なんて
いないと思うが。

　二玄社の教育の成果だ

欧州で日本車のってるやつはドキュン。

　トラバントも欧州車になるのか？

日本で欧州車のってるやつはドキュン

日本で欧州車のってるやつはドキュン。

外車、国産で区別すること自体おかしい。
別にいいじゃん好きなのに乗れ！

全体をまんべんなくケチるのが国産車
興味のないところを思い切りケチるのが欧州車

欧州車の方が日本車に比べて、良く言えば個性的、悪く言えば癖がある
物が多い。と言うところに欧州車が好きな人はひかれてるのでしょう。
ただし日本では高級（高額）欧州車は見栄で乗ってる人が多いのも確か
でしょ？
でも階級制度がない日本はその見栄が張り易い国なのです。
ヨーロッパじゃ身分に見合った車を選んでいます。
アパートメント暮らしの労働者が突然メルセデスやＢＭＷに乗り換えた
ら、変な目で見られます。（どこにでも例外的な変わった人はいます。）

外国産トヨタ＝ベンツ

「とにかくベンツ乗っておけ」と言うオーナーが多いように感じる。

>>234
ばかだなあ。２２６みたいなのは「外車」で有ることにステータスを感じて
るんだから区別しなくなったら困るでしょ？外車バンザイ国産サイテーって
言っうことが彼の一番のシアワセなんだから言わせておきなよ。

本当に良い物を知ってる層は別に声を大にして書き込まないよな。自信がない
から賛同求めてるだけだね。ハチロク最高って言ってるのと同じようなもんだ。

>>238

地方に行くと多いぞ。

多くを試したわけではありませんが、国産車は各種レバーやドアの
開閉の操作等に節度（クリックストップみたいなもの）が感じられ
ません。
全般に軽い力で操作できますが、比較すれば明らかに使いにくいで
す。女や老人の筋力を基準にしてるのかな。
欧州仕向車もそうなのですか？

現行ポロにふれて下さい。同じように節度無くシフトレバーに至っては
首を傾げる程の出来です。どうやら世の中の流れかもしれません。

とりあえずドアだけでも開閉に負荷をかけるようにしてほしい。
傾いているところではいきなり全開になって危険な場合がある。
あなた方の国産車はどうですか？私大型トラックにも乗りますが
大きなドアがガバッと開いてビックリすることがあります。

＞いわゆるＮＶＨだって国産のほうが格段にいいのよ
そうとも言えないよ。例えばルノーなんかは、NVHのコントロールと操縦性のバランスが両立してます。
安いクラスのクルマで。非常に上手い。
ゴムっぽいだけのクルマと比べてはいけません。

＞238
なるほどー納得できた。
俺なんか外車に乗ってるていうこと自体あまり触れて欲しくない話題な
んだよね。
だって１０人のうち８人ぐらいが何で外車買ったの？とか故障するから
大変でしょうとか？そんなんばっかり。質問されても説明できないんだよ。

>>238
俺も同じだ。外車に乗ってるんだって言われるのが一番嫌。なにもかも
一緒くたにするんじゃ無い！と思う訳だ。俺個人が気に入って選んだ車
がたまたまそうだったって訳だから、その車が同じ内容でトヨタでも
日産でもOEM販売されれば当然そっちで買うよ。国やメーカーでは選んで
ない上、ディーラーは多いに越したこと無いからね。

しかし世の中には何もかも外車という一つのくくりが無いと寂しがる
気の弱い人もいるって事だね。ブランドやステータスを重視すんのは
勝手だけど、もっと車そのものを見ようや。

>225
お見事。

おれすぺ発見

「古い車には乗ると増税するぞ」が本音
今回のことでよくわかりましたか？
　　　　
　　　　　み　な　さ　ん

日本で日本車乗ってる奴はドキュン

↑それは斬新な意見だな。

しかし、勘違いしてる奴がヴァカなんであって、
輸入車が悪い訳じゃないんだよな。
そこら辺、このスレでは混同されてる気が。

>>251
このスレだけじゃないけどね。

そぉ〜かぁ〜、隣りのオヤジもドキュンなのか・・・
１０年落ちのマーク２乗ってるからなぁ・・・

しかし、極普通のオヤジに見えたが何のドキュンなんだろう？>>249さん

>249
家はトラクターが、フォードなんでドキュンじゃないね。
あっ！でも軽トラが国産だ、やっぱり俺ってドキュン？

トラクターならランボルギーニでしょ。

今日318tiにレギュラー満タン入れてたヤツがいたが、
こういう欧州車乗りを見る度にイタイと思うぞ。

＞２５６
レギュラーじゃ、おかしくなるの？

Ｓシリーズにガイアックスだったらサイコーにオシャレ

ヨーロッパ（特にドイツ）を実用主義というのはなぜ？
私は、ドイツ人（ゲルマン人）はかなり感情的な民族だと思っております。
だから、他の欧米車に負けじとあんなに無駄に高く、高級なものに
なっていったのではないんですかね？
（言語学的にも、ドイツ語はフランス語等に比べたらはるかに感情的な構成を
していますから。）

＞２５９
本当の貧乏を知っているからだよ。
今世紀に入っても、飢饉や戦争で餓死する人が出るようなところなんだから。
モノは使えるところまで使おうとする根性がある。
一部の高級車は、アメリカやアジア向けが本来の目的。
長期間、新品に近い状態を保とうとするしっかりした設計が一番経済的なのを
知っている。日本と同じ消費サイクルで考えると無駄になる。修理してまた乗
らないと意味がない。

外車乗りを批判してる連中はまさか借金までして国産に乗ってるんじゃ
ねーだろな？
モノの分ったエラそうなこと言うからには、そんなことねーと思うが。

はーい、借金ナシよ〜ん。
でも、やむを得ず車が必要な人は謝金して国産買ってもええんでないのォ？
それを言うなら、国産なら現金で買えるけど、それでもあえて借金してまで
外車を買う方々はどうなん？

ところで、ここで言う外車って「高い」ものだけなのか？

人によっては
エッモーションです

はじめまして。楽しく拝見させてもらいました。私、国産・国産．．．。１１台目にベンツに乗り始めたものですけど、
３５０万くらいする国産車よりも、ベンツ！が魅力的だったんですけど、乗り比べていえることは、
「どっちでもいいんじゃない？」です。ベンツはいつまでもパーツがあるから、修理して乗れるけど、
国産はそうもいかない。でも、ベンツは修理代をボッタクリられる。車なんて、その人の好きずきで、いいんじゃない？
ちなみに、ガイアックス。

ランク付け

外車＞＞＞＞＞＞＞＞＞国産＞姦国＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞中古車国産＞中古車外車

むっふっふ。
勘違い外車乗りの人、心当たりはありましぇんか↓

http://cheese.2ch.net/test/read.cgi?bbs=kankon&key=977024474

外車に乗ってる人ってなんであんなに駐車が下手なの？真っ直ぐ止めれないの？
セルシオやセドグロなんかにも多いけど、特に外車乗ってるヤツに多い。
上手く駐車出来るように軽に乗っているオバチャンに聞いてみ。

＞２６２
そうか、やむを得ず車に乗ってるのか。
気の毒な人が多いんだな。

車みたいな準消耗品にローン組むのかわからんのだよ。

＞２６９
ローンで車を買う人は、外車、国産車問わず、イタいと言うことでよろしいでしょうか。

高い車＝偉い、と思ってる奴が一番イタいということで。さらに
外車＝高い車、ってのもかなりイタい決定。以上。

独逸車のある風景（１）
オシャレなカフェの前にピカピカのポルシェが停まってたら、
店のウインドの中をよ〜く覗いてみてみよう。
多分そこにはグラサンかけて、Tシャツに綿ジャケット腕まくりで、
いかにも「その車のオーナーです」って奴が一人テーブルに着座し、
通行人が自分ポルシェに振り返るのを見て
「にま〜」とほくそ笑んでいるはずだ。

※自慢する場所がなくなると、自ら人通りのある所に・・・・

独逸車のある風景（２）
メルツェデスが横付けされている中華料理屋に入ったら、
店内のカウンターをよく見てみよう。
そこには腕には金無垢ロレックスほか金ぴかグッズで固めた、
一目で「その車のオーナーです」って感じのオヤジが、
ラーメン、チャーハン、ギョーザ、昼間っからビールを平らげ、
風俗情報満載のスポーツ新聞を読みながら、さも満足そうに
「シーハー、シーハー、げぷっ」と歯のカスを取っているはずだ。

※車は変えることはできてもも「育ち」は変えられませんな。

独逸車のある風景（３）
ディスカウントストアの駐車場にＢＭＷ３シリーズが停まってたら、
店内をよく見てみよう。
そこには上から下まで全てブランドもの（しかもロゴが目立つものばかり）
で固めた、いかにも「その車のオーナーです」ってご夫妻が、
他店より400円安いラルフローレンのポロシャツのLサイズを、
血まなこになって探しているはずだ。

※ブランドはブラントを呼ぶ？400円の差額は大きいらしい。

>>272-274
いるよなぁそういう奴（ｗ

勘違い輸入車乗りのイタ〜
い生活


これもさ....もういいじゃん

なんか　けちつけてばっかで

うるさいおばさんの会話みたいだな

>>276
図星だろ、図星なんだろ。（藁

ごめん今来たとこなんだ

勘違い輸入車乗りのイタ〜
い生活

じゃなくて　この話題が馬鹿らしいて思ったんだよ

277君これ楽しい？・

>>279
べつに。

11 名前： デルタ先生@ホンダヲタ 投稿日： 2000/12/23(土) 16:11

>>9
意味不明、逝ってよし！

↑↑
日本語が理解できない馬鹿発見！！！！

11 名前： デルタ先生@ホンダヲタ 投稿日： 2000/12/23(土) 16:11

>>9
意味不明、逝ってよし！

↑↑
日本語が理解できない馬鹿発見！！！！

276君ってよく見るね...

>>281
無視無視。

わるいけど9って僕じゃないよ
2が282君なのか？？

>>281
おまえ裁判官だろ？

>>286
はう、無視するつもりが・・・。

ついでに VIP　=　高卒　�Aで82も君でしょ？？

あのさ..どこいっても　こんなじゃ　村八分じゃない？？

だいたい日本語が理解できないの君でしょ？？

287 名前： デルタ先生@ホンダヲタ 投稿日： 2000/12/23(土) 16:19

>>286
はう、無視するつもりが・・・。

↑
自分のことも制御できないきちがい。
病院逝け！

>>290
とりあえず氏ね！

めんどくせえから一つのスレではなせよ

あと、コピペうざい。

291 名前： デルタ先生@ホンダヲタ 投稿日： 2000/12/23(土) 16:22
↑
ホンダおたくってきもいやつがおおいなー。
アコード乗りやステップワゴン乗りって凡人ばっかし。

>>292
すんまそん

＞２９３
おまえの存在がうざい。
死ね

は〜い、裁判官さぁ〜ん、お薬の時間ですよぉぉ〜〜〜（藁

＞２９７
つまらんね

>>298
そんなことより君の存在自体がつまらんよ。
やはり薬が必要だね。

299 名前： デルタ先生@ホンダヲタ 投稿日： 2000/12/23(土) 16:29

>>298
そんなことより君の存在自体がつまらんよ。
やはり薬が必要だね。

↑
擁護

>>300
だから死ねよ、首吊って。

301 名前： デルタ先生@ホンダヲタ 投稿日： 2000/12/23(土) 16:33

↑
低脳な先生は死ね。きもい

どうした、なんか言えよ。
もしかしてほんとに死んじゃったかな？（藁

何だ、生きてたのか。
>>302
低脳な裁判官も氏ね。

＞３０３
ホンダ車のなにが好き？

>>305
デザイン、VTEC、情熱

>>305
とりあえず俺はお前が嫌い

ＶＴＥＣと情熱はいいとして・・・。
デザインって・・・。
どの車種がこのみなのだ？

>>307
おお！仲間が増えた！！

>>308
どの車種？全てに決まってるじゃないか！！

＞３０７
嫌われるために荒らしてるからうれしいねえ。

>311
つーかオリジン10円パンチな

＞３１０
ロゴでもいいのかあ？？

あれ・・・。このスレって外車の話題だったよねぇ・・・。

＞わらび馬鹿
おまえのような田舎にすんでるわけじゃないのだ。
無理無理。

>>313
ロゴといわず汎用エンジンだって好きさ！！

＞３１６
まともかあ・・。
ホンダ車のカタログもぜんぶ集めてそうだな・・・。

オリジン少ないからそのうちみっかるつーかとりあえず住所上げるか
たいした数じゃないしな

>>317
ふふ・・・、まともぢゃないからヲタなのさ！！！

＞３１９
オタなら同時にホンダ車５台所有しなさい

インポ二ティを所有しろ！

>>320
そりゃ無理って話さ！！
・・・・って言ったらまともになっちゃうよねぇ・・・。
うーむ。

デルタ先生ってやっぱり頭の中身もデルタ(�凵jなんですか？

>>321
ティンポニティだったらあるぞ！！
・・・おっ、３２１だね。おめでとう。

＞324
ティンポはダメだ、迫力がない
インポが最高だ

>>323
と、言うより何にも入ってないですね。

>>325
いや、そうなっちゃうと神○川クリニック逝きになっちゃうよ・・・。

>>272
いるいる、こういう奴！
別の例では（車じゃないけど）大通りに面したカフェの店外に
シベリアンハスキーなんかの血統書付きの犬をつないでいるマダム。
女子高生なんかが「きゃー、カワイー！」なんて反応しようものなら
もう、得意満面のしたり顔。
何故かそういう奴は、店内でもサングラス（グラデーションの）なのな。
んでもって、足なんか組んでたりして（藁
犬も間違っても雑種や柴犬、秋田犬、土佐犬なんかじゃないんだよな。
こういう人に飼われた犬や車はかわいそうだと思うよ。

>>328
今、シベリアンハスキーはちょっと．．．

面白ぇスレ見つけたぜ、へへ、>>329の指摘ナイス！笑った。

だよなぁ、今時シベリアンハスキ−とか言ってる>>328はマジでイタイな
>>272と同じヤツだってこともバレバレ、くだらん妄想してやがって笑わしてく
れるぜ、しかも的外れの妄想してんぞ(失笑)、古い雑誌かなんかからの知識で
書き込んでやがる、引きこもりの能無し野郎だな。

ゴールデンレトリバーのブームも去ったというし、今年の
流行りはなに？

一番オシャレな車は、アルシオーネＳＶＸに決定。

＞３３２
珍しいヤツやな・・・でも激しく賛成！

１です。
いやいや、続いてたんですねこのスレ。
いつの間にか３００超えてるしぃ。（笑
ワラシも書き込みたいけど、いいネタが思い浮かばんっス。

いかん、ageてしもた。

>>331
17才の殺人

昔の外車乗りってマカーが多かったな。

＞３３７
ウンウン　インテリ　カタカナ職業好きがMACびいきになりがちだったように
ガイシャ乗りとマカー傾向が似てるナ

「Tipo」の編集部の人もマック使い多いみたいね

いやー○○ちゃん、まいったよー
急にマックの調子が悪くなっちゃってさー

でも表情はニコニコでぜんぜん困ってないのな
やっぱり似てる

田中むねよし氏はウイナーだったっけ？

>>272
今日というか昨日、名古屋の米兵の前の交差点に真っ赤な928がとまってて、すっっげえ迷惑だった。
ポルシェ乗る人間が駐車代けちるはずないし、あれは絶対見せびらかしだとおもう。

>341
１０年落ち以上の928なんて、お金持ちが乗ってる訳
ないじゃないですか・・・。きっと故障か路駐です。

名古屋っていらなくなった車を道端に捨てるんでしょ？

１００万円台でポルシェが買えたと喜んだ輩が
１００万円台のメンテ費に愕然として捨てたと思われ

まぁ、分らない人間は乗らなくていいし、買うなよ！
てめーの好きなものをてめーの金で買うんだから文句あるまい。

>345
だからと言って路駐していいって理由にはならないだろ。
まぁ、国産だって路駐してるがな。
それにしても休日の繁華街の迷惑駐車は害車の比率が高い。

どーでも良いが、深い意味はなくレーザーに乗ってんだが、
良くわかってないであろうオヤジとかが、フォードのバッジ
を見て、ほほぉ〜ガイシャですかぁ〜、と勝手にコンプレックス
丸出しで話しかけてくるのがむかつく。いちいちファミリア
だよ、とか言うのも面倒だし。ちなみに、イナカ在住ね＜俺

＞３４４
オイラもやった。
二度と外車は買わん。

ヒュンダイ乗って焼き肉食ってキムチ食って「韓国サイコー」って
言ってる奴。

トヨタ乗ってお茶漬け食ってウメボシ食って「日本サイコー」って
言ってる奴。

外車は「外国の国産」なんで国産も外車も同じ。よってそういうのはドキュソ。

この間、友人が９４４を４０万円で購入。

それ９２４じゃないの？

車検証で２．５リットルと書かれて３ナンバー登録だったから
９４４だと思ったが？

ならオコシかな？
何回オコシタのかなぁ〜？？（ﾜﾗ
お払いはちゃんとしたほうがいいよと言っておきな。

>355
輸入車には霊が憑きにくいらしいゾ。特にポルシェは製造段階で聖水をかけるらしいゾ！

塗装表面とか、サッシュゴムの程度が良くないヤツだったら例えポルシェの名前が
付いていても９４４とかだと１００万円以下はザラにみるけどな。圧倒的に日本人に
とって、ポルシェは９１１しか認められてない風潮があるんで、９１１はどんなボロでも
良い値段してるけど。

山口県に住んでるんだけど今まで２度程走ってるフェラーリを見た。
ところでシルバーのコルベットってあまり見ないよね（赤とか黒とか）。
あと自分は米の4WD好きなんだけど（映画ツイスターに出てくる車好き）
これも見たこと無い。
あと車じゃないけど、馬鹿デカいバイクに思い切り遊ばれちゃってるやつ見て爆笑した。
やっぱり高級スポーツカーも運転うまくなきゃダメだよね。

>>355
ヤツの９４４は確かに塗装状態が良くない。でもそれ以上にボロ安だったのは、事故じゃないけど
洪水での水没車の起こしと言うのが前オーナーからの伝言メモがグローブボックスに入っていた
そうな。

　　　田舎のどきゅんの成人式はアメ車でキマリッ！！

見栄以外で　外車のスポーツカー買ってる人って
少ない気がする・・・
ホントにその車が好きなのかなぁ。。

＞354
洪水車のオコシ・・・
ＣＰユニットから始まる電装系すべてパーの車を、とりあえず走る状態までにしてその値段か。
もしかしたら良心的な業者かもしれん。

イタ車で、マトモな車あるんかい？
どうみてもカッコだけだとおもうガナー

>>363
例えば、フェラーリ?

フェラーリ馬鹿にするやつは買えないだけでしょ（笑）

試乗してみた限りではアルファ156(2.5／2.0共)は割と良く出来ていたと思うが。

さっきウンチ食べちゃった。

アルファは、右ハンドル、（セミ）ＡＴの導入で、エンスーのイメージが薄くなったなぁ。
以前は、好き者が覚悟の上で乗る車、というイメージがあったが、今はちょっとミーハー受けしすぎ。
そんなアルファ初心者君たちが『俺ったらアルフィスタ』なんて言ってるから頭痛い。
そういう意味では、スバリストも通ずるものがあるな。

365に補足。試乗経験は2.0／2.5共にMTとATの両方。
で、その中のベストは2.5のMTっす。
>>368
同感。せめてそれぞれの車を吟味する程、自分の車に惚れ込んで欲しいものです。

スバリストがうんち食べちゃったみたいだぜ

>>368
いまも、覚悟の上っていうのは変わらないと思う。いろんな意味で。
もちろんオールドアルファに比べりゃ間違いなく楽ちんなんだけど
まぁそれでも、こまかいショボいところは沢山あるんで
小さいトラブルはﾜﾗい飛ばせる気概がないと、乗ってていやんなっちゃう鴨。

>>362
みょうな、におい、が残ってましたからねぇ。４０万円の９４４。前オーナーも
散々やったにもかかわらず、におい、だけは撲滅できなかったようで。
業者にしてみても、におい、付きでは幾ら何でも高く売りつけられないと
でも思ったのか。

>>361
ウチの裏通りにすんでる連中、見栄っ張りばっかり固まってるようで、
オペルやらアウディやらＢＭＷやらルノーやらアルファやら欧州製
２リッター級乗用車のショールーム的な状態。でも、そのどれもが、
ガレージの肥やし同然になっていて、軽自動車とか５０ｃｃスクーターが
メインで使われているのが、我が家の３階からよく分かる。

中でも酷いのが、ＢＭＷＺ３ロードスターを持ってる家。あまりにも
乗らないもんだから、タイヤのエアが抜けてしまって潰れてる。

>>373
もったいない…(;´Д`)
クルマがかわいそうだ。

ある意味輸入車（特に欧州車）は第２のハイソカーなのかも知れないね。
日本ってメディアが発達してるから、憧れる生活像がワンパターンなんだよね。
金持ちになったら世田谷に住んで、欧州車に乗って、なんてイメージが固まっちゃってる。（笑

建て売り住宅の広告なんかが典型だね。
ガレーヂにおさまってるのは、たいていアウディ、BMW、ボルボ。
たまーにサーブが置いてあることもある(笑)

>>376
そうそう、なぜか外車が多いよね。
マーク�Uとかの方が現実味があるのに。

>>375
同意。何らかの拘りがあって、欧州車を選んでるなら、恥ずかしくないけど、
実際は、小金持ちで
「高い車でないとはずかしいー」＋「でも大きい車じゃ車庫が小さい、
実際そんなに使わないからメリットなし」
→「んじゃ、輸入車にしよか」って発想の人も多いんだよ。

>>375
それは情報を送るメディア側の人間の発想がワンパターンだから。
ドラマなんか、フローリングの部屋、外車、フランス料理がリッチマンの定番。
製作者がこんな貧困な発想だからな。
雑誌では、サライ、ラピタも、小金持ちはこうあるべき、と
読者をムリヤリ型にハメようとしてる。

日本も、もう少しプレミアムコンパクトを出して欲しい、とは思う。
結局、高い車だと「大きなドンガラ」に行ってしまいがちなので。

んでもって一家惨殺の憂き目にあうと立派な小金持ちってか。
あーあ。

なんかこのスレに集まってる人たちって
可哀想な人達ばかりのようだ。
新年早々同情するよ。

>>382
ありがとう。

>>375
でだな、その裏通りにすんでる連中とウチは当然自治会が一緒と言うことに
なるわけだが、ウチがトヨタの大衆車１５００ｃｃを使ってることを蔑まんばかりに
会話に持ち出すもんだから、非常に機嫌が悪くなるんだな。ガレージの肥やしに
しかなってない外車なんぞ自慢のタネになるか！よっぽど、外国製バイク２台所持の
オレの方がずっと外車のある生活してるじゃネェか。

外国製バイク２台体制にしてるからこそ四輪車がトヨタ大衆車になっちまうんだが。

彼らには外国製でもバイクはアウトオブ眼中なのよねぇ。そのバイク２台の定価を
合計するとオペルオメガあたりの値段を超過する筈なんだけど。

故障しない車を作る技術＞＞＞＞＞＞＞＞味わいのある車

輸入車をひとくくりにするのは、どうかと思うな。
国産車よりも安いのも有るし。
同じ位の金はらって、10年乗るなら輸入車という選択も有る。

>>384
君もその嫌味な自治会の人たちと同類だってことを自覚しようね

>>387
少なくとも自分から自治会会合でことあるごとにクルマやバイクの話を持ち出したりしないよ。
木賃アパートの住人も少なからず居るし、彼らに悪いもの。

>>386
ここで言う輸入車って、殆どがヨーロッパ車でしょ。
比較するなら、同排気量・同サイズ・同レベルの装備であることが大前提。
まさかパンダはマーク2より安いという比較じゃないですよね？
同レベルで国産車より安いものは韓国車ぐらいしか思い浮かびませんが。。。

本物に触れたり試乗したりして気に入ったクルマがたまたまミニやプジョー106だ
った。両方とも小さくて高価ではないし、台数も多いから自慢にもならない。

クルマを愛でることが趣味じゃない人には、基本的にはトヨタ車を薦めている。日
本ではどこでも直してくれるし、価格も安いから。作りも悪くないし。

結論。何人か書いているようだけど、所詮趣味の問題。気に入った物を買えばいい。
選択の基準は何でもいいと思う。カッコでも維持費でも。

＞３９０
じゃあ、バス買ってもいいのかあ？

>>391
駐車できる場所があって乗りたいのならどうぞ。

＞３９２
街ゆく女にのってもいいのか？

日本語が読めないらしい。

＞３９０
＞本物に触れたり試乗したりして気に入ったクルマ・・・・

このたぐいの表現が外車乗りの痛々しい言い回し。
本物ってなあに？

要するに輸入車＝本物、国産車＝偽物＝糞とでも言いたいんだろ。
好みは人それぞれ、などと達観者ぶったところで結局はこれだもんな。

まあココに居る外車信者諸君は
外車買えないストレスによる妄想幻覚が強いので
通院を進める

人間が糞だから
本物に乗ったら
本物の糞になってしまうぞ

輸入車＝ブランド品　国産＝パチモノ

結論　イタイのは2チャンネラーでした

終了

>398＝ホンモノのゴミ

ベンツ＝ホンモノの金持ち　セルシオ＝車だけVIP風

プジョー206＝ホンモノ　ヴィッツ＝ニセモノ

日本車マンセ〜！！
外車乗ってる「本物の糞」はちゃちゃ入れに来るな！

403=粘着質

外車＝ホンモノのVIP　国産セリシオ・シーマ＝VIPになりたかった人

外車乗ってる？？？乗って無いよ。だって学生だもん

外車乗り＝VIP中身もVIP　国産＝貧乏学生　ドキュソ　貧民

>>402
汚いエアロこてこての１０年落ちくらいのＥクラスとか乗って
「どーだい？ベンツだぜ！！」って顔して運転してるドキュソも入れていいのか？

はい　入れてください　たぶんその人はここで一番の高級外車乗りと思われる

>>409
中古で輸入車乗ってる奴は論外

411＜そうしたら此処に外車乗りは.いないぞ

>>411
一応新車のヴィータとかトゥインゴとかポロとかミニとか乗って
「どーだい？外車だぜ！！」って顔して運転してる勘違いは許すのか？

>>412
そうだな、オレぐらいだ。
>>413
ミニは基本的にマニアだからダメだ。
ミゼットも同じ
あとは、低性能の車に高い金払うんだからオッケー
プジョーやシトロエンを奥様用のセカンドカーにしてる金持ちは
居るからな。あとBM3シリーズとかベンツCクラスなんかをな
言っとくけど新車であることが条件だぞ。

今、例えば「ラッキーストライク」吸ってて
「スゲェ、洋モク！」なんて言う奴、今時いねーだろ
それと一緒ダヨ、このスレ

>>414
シトロエンＤＳなどの旧名車を４〜５００万つぎ込んで、
うれしそうに乗っているオジサンとかも許さんのか？

Ich habe Deutschen Auto!!!

417＜kimotiwaruizo

>418
Warum?

>>416
旧ベンツやシトロエンなどに金つぎ込んでるのは、マニアなので
論外。
それだとS30やハコスカも一緒

＞同レベルで国産車より安いものは韓国車ぐらいしか思い浮かびませが。。。
フィアット プント　ELX スピードギア　CVT　1241cc 157.0万円
日産 マーチ　ボレロ Aシャープ　4AT　1348cc 158.8万円

シボレーアストロ LT 4WD フォレシエスタ　4295cc 414.0万円
日産 エルグランド　 Xリミテッド 7人乗り　　3498cc　　418.5万円

外車乗ってる奴はMacを使ってるってのがあったけど、Winが国産のつもりかね。だいたい輸入物がいやなら日本では生活できないよ。

>>423
実用性よりも、お洒落なイメージを好む連中って考えると、
なるほど、Ｍａｃと最近の輸入車ってのは一致するかも。

確かに、Mac使ってる奴はWIN機をバカにするよなぁ。

無理やりな例えで煽ってきたな又荒れる前兆か？
ﾏｼﾞﾚｽ暫く控えよう

425＜逆だとおもわれる

>>426
荒れるのは、アンタの書き込みのせいだろ。

>>428
お前がﾏｼﾞﾚｽしないから　煽ってばっかじゃん
以後レス暫く控えます。

むかしのMacは実用で選んでたけど最近は違うみたいね。
最近の輸入車は国産車とあんまりかわらんように思う。
70年代の国産車が好きだったな。その頃ガキだったけど。

>430
昔からMACは実用性無い

>>429
以後じゃなくて、ずっとレスしなくて良いよ

>431
Win95以前の話だよ。

「本物」は「実車」の意。
国産にもいろいろ試乗した。

それにしてもここは揚げ足取りが好きな連中が多いね。
前にも書いていた人がいたが、そんなヤツは日本車に乗ろうが外車に乗ろうがダメ
だ。

揚げ足鳥が多いのは、ネット上では昔から

>>436
そうだね、何をいまさら言ってんだと自分でも思った。
逝ってくる。

合併や提携で外車も国産も変わらなくなるような。
すでにパッと見ただけだとどっちか解らない車もある。
国産、車種多すぎ。

これから輸入車・国産車という考え方が変わってくると思う。
それよりも各メーカー（ブランド）で車を論じる時代になるのでは。
たしかに輸入車の方が価格的に高いけれど昔に比べれば差がなくなって
きていると思う。

フォードの広報誌が届いたが、
レーザーの存在が無い事になっていた…
フェスティバやイクシオンは載っているのに。
フォーカスの当て馬だったのだろうか。

>>439
スマートなんかめっちゃ安いもんねぇ(現地価格知らんが)。
そのほかの輸入車も「価格見直し」なんつってバカバカ値下げしてきてるし。
昔からの輸入車ファンは面白くないんだろうけど、
買いたいクルマが無理なく買えるのは良いことじゃね。

安くなったよね。
同レベルでも国産より安いのあるみたいだね。
「韓国の車しか思い浮かばない」なんて人いたけど。

普通のリーマンなのにフェラーリ買って生活を切り詰めていても
メンテにお金がかかることは頭に入れてなかったらしく
早々に手放す人が多いそうです。

せめてレプリカにしていたらねぇ。

プント、206なんかはかなりがんばってるね。
ヴィータ、ルーテシアはもうちょい安くなると、
俄然買いやすくなるね。よい時代じゃ。

205GTIなんか10年前新車で買うと、車両本体で292万円。
それも黒とメタリックは3万高だったから、ほとんどは295万円。
206のS16が245万円。

昔は高級品だったんだねぇ。輸入物は。

>>443
今までに所持したのが日本車だから、外車でも全くノーメンテでよい
日本車と同列に考えてるんだろうな。

言ってはなんだけど、ノーメンテでズボラが決め込めてかつ造り込みが
及第点に達しているのは全世界で日本車しかないだろう。

普通のサラリーマンがフェラーリやポルシェを買うのはアホですな。他の輸入車のなかには国産と維持費が変わらないものがあるのに。
やっぱりこれからは各メーカー（ブランド）で車を論じる時代な
のですね。

別に輸入車に乗りたいわけじゃないだろ。
フェラーリやポルシェに乗りたいんだろうよ。

スボラな人でも故障しないで10年も動いちゃう、
というのはある意味究極の高性能車かもしれんね。
ホント車がどうでもいい人って、車検の時が来るまで
クーラントもオイルもバッテリーもプラグもなんも全てほったらかしだし、
ボンネット開けたことがない人だって結構いるし。
ここだけは輸入車の追随を許さない部分だ(笑)

>>449
（笑）で締めてるが、いまどき輸入車至上主義者か？

まさにその通り。

国産でもいいものはいい。
輸入車でも悪いものはある。
そんだけ。おやすみ。

輸入車至上主義者って日本のナンバープレートの下に
ヨーロッパの横長プレート付けてる奴のこと？

輸入車と国産車ってなんか違うのかな。
乗りたい車、または乗れる車を選べばいいんじゃないかな。
人生で一番大事ってわけじゃないだろうが。

外人女と日本の女ってなんか違うのかな。
ヤりたい女、またはヤれる女を選べばいいんじゃないかな。
人生で一番大事ってわけじゃないだろうが。

うけたー。

本来、アホ輸入車のりをネタにしたスレのはず
なのだが、途中から議論の一般化をしたがる妙な
連中のせいでおかしくなってしまった

普段はこんな冗談言えないみた。
２ちゃんならでは。

アホ輸入車乗りとアホ国産車乗りのね。

じゃ、痛いネタを一つ。
>>453のいうヨーロッパのプレートを日本のナンバーの下に付けてる人はいる。
後ろの封印云々とか落ちる落ちないをおいとけば単なるおしゃれなわけだが、
痛いのはそのプレートを見て本物だ、偽者だ、って騒ぐ奴。いるんだな、これが。
ちなみに、俺は横長プレートには用も興味もなし。

>>460
＞ちなみに、俺は横長プレートには用も興味もなし。
自衛隊用の横長プレートはカッコイイと思う。

私はオシャレです。私はハンサムです。私は女にモテます。
もちろん私は輸入車乗りです。

付け加えますと、私はベトナムに住んでいます。もちろん愛車は
ホンダのスーパーカブです。

>>450
文脈でわからんのかな……。

トヨタのｂＢ作ったデザイナー
内装担当の南井孝夫（３６）はポルシェ３５６のレプリカで
毎日本社に通勤している。
休日はサーフィンしているらしい。
レプリカに乗るような奴がデザイナーにいる会社の車が本物？
前にシリコンバレーのプログラマーとかデザイナーが仕事中に
気分転換にサーフィンしに行くのをＴＶでみた事有るが
まんまそれのパクリのようなライフスタイル。
こいつの人生そのものがレプリカみたいなものだろう。
そんな奴がまともにデザインできるとは思えない。
外装担当の須郷通善（３２）
「若い人たちが共感してくれるのは遊びからくる文化。」だと
遊びからくる文化って何？
全部外国から入ってきたものばかりだろ！
文化そのものがパクリもの。
で、デザイン重視で作ったらしいが、出来たものはやはりただのパクリもの。
こんな奴らが世界第3位の車屋のデザイナーとしてやっている
そんな車屋の車は死んでも買う気にならない。
これが本物と偽物の違い。

>>465
「アストロが欲しいけど、価格サイズ等で買えない奴ら」
って市場に参入しただけでしょ。

市場が要求するクルマを
世の中に送り出してるだけだよ。

＞ヨーロッパのプレートを日本のナンバーの下に付けてる人
これは　アンチNシステム　がやっている事と思われ

フランス車に乗って
フランス料理食べて
フランスのモード系の服を着てても
顔はコテコテの日本人（笑
輸入車に乗っても「本物」にはなれないよ

>>466
市場としてはそうかも
けどそれなら死んでも文化とか口に出さないでほしい。
安物デザイナーに文化を語られる事ほどウザイ事は無い。

>>465
そんな奴らだからこそ、bB担当になったんじゃ？
お似合いじゃん。

>>468
君はフェノロサを知っているか？

ｂBって悪なイメージがしてたけど、
現実は真面目君が乗ってるのが多いと思わない？
それとおねぇちゃんにも人気。

中古で安くならないとドキューソは買えないから、これからかな？

ｂＢはデザインの連中は、ハッキリ言っても良くわからん人間どもだが、
ソレを元にして図面を作製し物にしてしまったのは、トヨタのベテラン設計者
達で、最近のトヨタ車としては物は良くできてる。社内騒音とか震動とか
そういう要素の撲滅のための造り込みはスゴイ。

>>468
それからイタ車乗りの話なのでたとえはイタリアでね

>>470
そんな奴らだから選ばれたんじゃなくて
外装担当の須郷が企画を持っていった
お似合いと言うよりカスデザイナーがカス車を作ったと言う事。

>>471
岡倉天心？

トヨタの危機に奥田社長の就任。
Will Vi bB　若者にうける車。
一時の日産みたいだね。
そのうちプジョーあたりと合併したりして。

自称“本物がわかる通な人間”がいっぱい釣れてるね。（藁

勘違い国産車デザイナーのイタ〜い生活

に内容変更

WiLLViってウケてんのか？

>>389
フィアット プント　ELX スピードギア　CVT　1241cc 157.0万円
日産 マーチ　　　　ボレロ Aシャープ　4AT　1348cc 158.8万円

シボレーアストロ 　LT 4WD フォレシエスタ　4295cc　414.0万円
日産 エルグランド　Xリミテッド 7人乗り　　3498cc　418.5万円

これってどうなの？

>>481
これ以外にも例がたくさんあるなら389の負け決定。
でも２例だけでは少なすぎるんとちゃう？

>>482
カコレスに書いてあるよ

>>476
フェノロサ
「1874年ハーバード大学哲学科を卒業した彼は、
来日してすぐに日本美術に興味を惹かれました。
日本美術の研究に打ち込み、そして全国の社寺や旧家を旅しては、
日本の美を探し歩きました。
当時の日本は西欧文明のすばらしさに触れ、
自らの文化を低く評価していました。
例えば、殴米人のもたらしたビーバーの帽子と、
代々大切にしていた屏風とが交換されたりなどしていました。
長い時間の中で育まれてきた自ら文化と、
西欧の目新しい物が交換され、国外に流出しだしたのです。
フェノロサはこのような、日本美術の扱われ方を悲しみ、嘆きました。
日本美術を正しく評価し、
日本の伝統と文化を守ろうとした初めての外国人だったのです。
それは日本人よりも日本の美術を愛したといってよいでしょう。」
文化を理解すると言う事と真似する事は違うと言う事。
小泉八雲と言う人もいるけどね。

どうも国産車はパチモンという事をいわずにおれん奴が
いるようだが、かなわんなあ。
欧米との比較でしか物を語れん、単細胞ドモめ。

外車に乗っているが、賃貸アパート暮しで
月極駐車場に停めている。

俺もアパート暮らしで外車のりだなあ。
クルマはレーザー（藁
やっぱし、外車は国産とは違うからね。

オレは、PTクルーザーだ。

結局　国産は、後追いセンスのバッタ物

はいはい、もーいいって。あんたが最高だよ。

韓国車は輸入車なので後追いセンスのバッタ物ではありません。（ぷぷっ

>>491
問題害

うるせえ！
乗ったことない奴ががたがたちまちまうじうじめそめそこそこそ
くそくそいってんじゃねえ
by Kashmir

韓国車なんですが、乗るところまで行きません。
なぜだろう？

＞４１１
わかんねえなあ、あんた日本人だろ？日本人やめたい？

>>493
国に帰って抗日でも唱えてろ
山へ帰れ

>>495
日本人だから愛国心で国産買えって論法かい？
論点のすり替えだな

＞４９７
そうじゃない。すぐに熱くなんなよ。
あんたが、外車好きなのは別にいいが、優劣
でモノをいうべきじゃないと思うがね。

411なんか相手にするなよ。
今までの発言見て分かるだろ？
どれも的を得ているとは思えない。
どうせ厨房の独り言なんだからさ。

しかし、後追いがダメなら、クルマは
ダイムラーベンツ以外はダメかい？
極論だって？あんたと一緒だよ。

>>500
そうなっちまうね。
外車乗りが悪く言われないように心がけてくれよ、一部の人……。

アルファ156ってかっこいいと思います｡女にもてそうな気がします｡
俺ってイタ〜イかな？それが心配で踏ん切れません。

>>485
じゃあ君が欧州車との比較以外で語ってくれよ？
>>486
煽りのつもりらしいが
アパート暮らしでセルシオの中古ローンで買って
乗ってる奴と
アパート暮らしでプントをキャッシュで買って
乗ってる奴と
どちらがいい暮らし方だろう？
外車＝金持ちの車という思考が、君の限界を示してるよ。

>>489
君自身にセンスが無いから国産車にしときなさい。

>>501
何を心がければいいのか教えてほしい
>>502
煽り？
好きなら買えばいい
ウンチクで買う車ではないと思うし
イタイと思われるのがイヤなら国産にしとけばいい

＞502
そのイタさがくせになるんだよ♪
アルファはイイぜ！

>465くん
楽しそうだね。貴方が乗ってるのはベスパかしら。
違いが分かるオトコは違うね(はぁと)

>>465の直訳 ＝「あ、国産車はクソね。」
>>484の直訳 ＝「ほらほら、ウンチク語っちゃうよ〜。」
465＋484の趣旨 ＝「なぁ、外車の良さがわかる俺ってセンスいいだろ？」

ということでよろしいでしょうか？

>>507
正解。ていうかこういう人がいるから…

>>506
バイクでべスパくらいしか出せないのが君の限界を示してるな
イタリアにはもっといいバイクはいっぱいあるのだが
>>507
ワンパターン
前に誉められたからって2回目も同じじゃね
悔しかったらまともにレスしてみろ

>>507　508
悪い悪い　まえのも自作自演か
寂しい奴だね

それとおれはセンスを自慢してるんじゃない
知性を自慢してるんだ
それくらい気づけよな、
そういうところを煽ってくれないと
やる気が出ないよホントに

全然はづれ。恥性があふれてるよ(はぁと)
あなたのハゲをさらしましょう♪

ワンパターンなのでオワリ

>>511
＞(はぁと)
＞あなたのハゲをさらしましょう♪

サムイ

今日は大物が釣れてますなー（大ﾜﾗ

どうせ人生一回きり。多少イタ〜クてもアルファ飼ってみます！
やみつきになったら最高でしょうしね。
イタ車乗って、いい女とうまい飯喰って刹那的に生きていこうかと
人生設計を練っています｡

なんかイタ〜いレスばかりだな。
２ちゃんにレスする奴は、みんなイタいか。
とうぜん俺もイタい奴。

イタクたっていいよ〜んだ。明日死ぬかも知れないもんね。
僕は楽しむよーん。

まったく、日本史の教科書か知恵蔵で見たのか
しらねえが、付け焼刃の知識ひけらかして、
このあたりの厨房ドモを論破していい気になって…
こういうバカがいるから日本はいつまでたってもよく
ならねえんだよ、全く
＞４６５

>>515=502
がんばれっ。買ったらアルファスレにおいでおいで。
俺みたいな馬鹿がたくさん待ってるよん

>>518
いきなり＞４６５なんて戻るな。
せめてリンクしろ。

>518
残念ながら、465は論破できてないようです。

センスとやらをひけらかす465ってうざいね。

そうだな、
×　論破して
○　論破したような気になって

としておこうかね

519様
アルファスレはどこのおわしますのでしょうか？
すぐに逝っちゃいたーいのですが

ここっす
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=974484109&ls=50

年明けてから停滞気味でありますが。
あまりにマイペースな住人ばかりなので、
荒らしもやってこないマターリスレです。
ただ単に荒らし甲斐がないだけらしいけど(笑)

逝きまーす

「国産」「輸入車」という分け方がナンセンスという事で

------------- 終了しました ----------------

はあ〜 相変わらず｢痛いのは車の分類」だと勘違いしてるみたいだねage。

わからない人にわかるように説明する、これが
能力というもの。
このスレの終了に納得がいかない人は、納得してる
人に「わかるように」説明してくださいあげ。

＞５２７
私の場合、生産地域（本社が所在する地域）による区分を重視します。
オーソドックスですが

ｺﾞﾙｧ！誰だ勝手に仕切ってんのは
スレの内容が和漢ねー奴は１を1000000回読め！

スレの内容からはずれたらあかんの？
「はあ〜」とか「ゴルァ！」のが痛い

ゴルァ１６００GTi　デトロイト・ショーにて発表！

「「国産」「輸入車」という分け方がナンセンスという事」が
わかってないイタイ輸入車乗りがいるということか？

「国産」「輸入車」分けようが分けまいが、人それぞれ。
トータルで考えたい人はそうすればいいし、
二つに分けたい人は分けて考えればいい。
簡単なことぢゃ。

とりあえず、必要以上に自己顕示欲丸出しの輸入車乗りウザイ。
黙って乗れって！！
「これオイシイよ。食べてみなよ。ねーねー絶対オイシイんだから。
もぉーわかってないなぁー」って言いながら飯食ってる奴みたい。
氏んでほしい。

>>536
基本的にはそのスタンスだな、俺も。
押しつけがましいというのか…。嫌われてるのが
わかんないからあーなっちゃうんだろーなあ…。

>>536
どんな車乗ってる奴にも同じタイプの人間はいるよ。
でも、俺の周りには変な選民意識を持った輸入車乗りが多いな。

車買おうとしてる奴がいると、
「何買うの？プジョー？サーブ？ローバー？楽しみだな〜」
「いや、俺はｘｘｘ（国産）にしようかと・・・・・」
「えー！！ダメだよそんなの。だっせー。
ルノーなんかおしゃれでいいよ。ディーラー紹介しようか？」
「いや、もう決めてるから・・・・」
「ちぇっ、つまんねー。コイツだめだわ。」

なんて会話聞くと、輸入車乗り嫌いになるわ。

多分ここでは国産・輸入車のわけ方うんぬんや、車の良し悪しを
問題にしているわけじゃなく、乗る人の質を言ってるんだと思う。
しかも輸入車乗りのすべてじゃなく、勘違いしてる人限定のネタ。
それを知らずに、車の分け方がおかしいだのなんだのと難癖つけ
て終わらせようとする人は、自分自身に後ろめたい部分があるん
じゃない？常識のある、勘違いじゃない輸入車乗りなら笑って見
ていられるはずでしょ。

>>539
狂おしいまでに同意。

国産派、外車派それぞれだが、
どっちにしても、他人の意見に聞く耳もたず、
俺の車サイコー！
とか言ってるヤツは、どっちにしても寒い。
で、ここで叩かれてるのは、そういう連中だと思われ。
自分の車を好きなのはいいが、
本当に好きなら、欠点とかもキチンと理解してるはず。

>>541
おおむね同意

ここまでのレス全然読んで無くて悪いけど、１への回答。

新宿区山手通内側の87�uの2LDKマンション住まい（当然自己所有）
NewＣとプジョー206所有（屋根付駐車場）
こんな時間にネットやってても年収３０００万
ネット環境は自宅OFFICE共に高速回線の常時接続
年に３回の海外旅行と隔週程度の週末リゾート
カミさんは英会話やらフィットネスやらで好き放題
こんなんでどうでしょうか？
羨ましいかい？
社会に出たら実力だ。
僻んでばかりいないで頑張りなさい。

>>543
またおまえか？
Ｃのスレで“貧乏人”連呼していたヤツだろ、おまえ。

>>543
いい年なんだからやめときなさい

大当たり

>>543
小金もちがほざくなよ（藁。
本当の金持ちは郊外の静かな所に車趣味専用のガレージ持ってるよ。
都内なんて渋滞ばかりで車趣味には向かないぜ。
都内は事務所だけで十分。

＞５４３
正に勘違い輸入車乗りの典型と思われ。

>>548
激しく同意！(ﾜﾗ)

違いのわかるのは俺だけだな

>>543
勘違い輸入車乗り発見。
「収入自慢・物持ち自慢」は新種と思われ。
ただし人格までは自慢できない模様。

>>543
あんたが凄いのは良くわかった
ついでにいうとネタじゃなかったら育ち悪いだろ、おまえ
あんたみたいのがいるから輸入車オーナーは
馬鹿にされんだよ
俺は恥ずいよ

>>552
輸入車のりを陥れるネタに決まってるだろ
どうせのってるのは　インポRあたりだよ

５４３は勘違い輸入車乗りではなく、心が貧乏な人です

アルファに乗ってて、アルファロメオって書いてあるトレーナー
着てるヲタ。よく見たら、帽子にも・・・こりゃイタイ。

腕時計モナー

刺青モナー

＞543
＞羨ましいかい？
同じ小金持ちとしてあんた見てると悲しくなるよ

でも、こんなお間抜けなレスが見られるのも２chならでは。(ﾀﾉｼ

２０００CC前後の最も一般人にとって身近なクラスの車で比べると、やはり
輸入車の方が優れている。デカイやつはよく知らん。
最初は少し手間がかかるけど。

車は白物家電と一緒だと「断言」できるなら、国産の方が適していると言える
でしょう。少なくとも、日本人の一般論ではそういうことになっている。
日本では車も家電と全く同じく展開しているからな。

価格は比較にならないが、体を中に入れるという点で住宅と同じ範疇に入れたい。
それを生み出した歴史や社会の背景がモノを言うということだ。

いいよね、キャバリエ！・・・だめ？

キャバリエは・・・・・・・・・
悪いが、一人にしてくれないか？

追い込みかけるようで悪いんだが・・・サターンって・・・

ぼくもalfistaとか読んでるとうっかりトレーナとかマグカップなんか買いそうになります｡
本当にイタ〜イ奴になりそうで怖いです｡
でも、イタリアの小物ってやっぱかっこいいのも事実ですよね｡
イタ〜イ奴にならずにおしゃれに決めたいものですね｡

サターンって・・・・・・・・・
星がきれいだなぁ・・・

２００Ｍ惚れた・・・・。
あれ意外とかっこいいよ。
って、わかる？

>564
わかってくれる人がいてうれしい！
つい、やってしまいそうになるけどそれって、アルファのかっこよさと
一番遠い所にあるものなんだよね！
どんな車に乗ってるかわかってしまうファッションは、最悪！

＞567
156なんていうナンバープレートもイタ〜イのかも知れませんね｡
気を付けましょうね｡

＞568
おれ156のってるんだが、ディーラーでナンバーどうします？って
聞かれて、156じゃなきゃ何でもいいって言ったよ。

156オーナーってナンバーも
156にしてる奴めちゃめちゃ多いね
あれはいただけない・・・

９１１ってのは３台も見たぜ
やだねポルポル

ナンバーを車名にそろえたり、小物集めたり、トレーナー着るのはいいが、
自分こそその車にふさわしいみたいな言動や、
ひとの車をバカにしたりするのは許さん。

「６４０」＞「６四０」＞「６、目、０」＞「ロ、メ、オ」

>>569
８９３ってナンバー付いてたらどうする？（ｗ

ジャップ車は逝ってよし！

>>575
その前に、最低の日本製人間のヲマエが逝け！

貧乏人の僻みが一番痛いなあ。
あ〜あ、これだから貧乏人はいやだ。

>>577
そういう発言するお前が痛い

>>578
輸入車乗りを陥れる煽りだからほっとけって。
先の>>543と同一人物だろうけどＣのスレにいたヤツとはきっと別人だぜ。

>>1

結局、一番痛いのはオ・マ・エ

>>580
それに食いつくオマエも痛い

>>581＝>>1

逝ってよし

「勘違い輸入車乗りのイタ〜い生活」のスレを立てた奴の
イタ〜い生活

破産者、以上

わら

アホか

はい、ｳﾞｧｶです。

オマエモナー

本物の外車乗りはおれだけだってば

食い付きいいねぇ（藁

ベンツのCクラスワゴンどうよ？
いつ出るの？

ばかばっかり

インドの車に乗りたい

北京ジープにしなさい

掘り出してくるな

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オレは雑誌で見たロシアの車
やっぱりオシャレで安心なヨーロッパ車じゃないとダメかい？

しかし、すっげえ過剰反応
終わりにしたいチミたち
やっぱり身に憶えアリアリの勘違いくんなの???

age

しかし、このスレッドもしぶといね
外車乗りの人口って絶対数が少ないから叩きやすいと思ったら大間違いで
逆に「いつかは外車」「金ができたら外車」と思いつつ国産車に乗ってる
いわば「国産車乗りだけど外車支持派」は大多数を占めてるじゃないかな？
「俺は死ぬまで国産一筋」なんてゆうのは車好きでは少数派でしょ？
そういう意味でも、外車は国産車より良い物だという外車崇拝は根強いし
それを叩くのは難しいと思うよ、評論家やマスコミのヨイショも相変わらずだしね
まー頑張ってね、猿丸出しの外車万歳や自己陶酔は俺もあんまり好きではないよ

外車乗ってる人は外車外車ってそうきばるなよ。
国産乗ってる人は外車外車ってそうひがむなよ。
マターリといきましょう。

あのさ、今どき、ガイシャなんて言葉ヘンだよ。
ドイツ車、アメ車、イタ車だろうが。
俺はフラ車（エグザンティア）だけど。 ガイシャなんて
いったらロシアのラーダとかモスクビッチみたいな
しょーのねえポンコツまでガイシャじゃないか。

（ﾟДﾟ）ﾊｱ?
ロシアの車は害者ぢゃないのか？

>601
えらい詳しいな。（w

「勘違い輸入車乗りのイタ〜い生活」のスレを立てた奴の
イタ〜い生活

破産者、以上

↑必ず出てくるねこういう痛い奴。（w

車買ったくらいで破産するかよ、ヴァーカ。（w

>>606
俺の友人の中に二人ほどいます．．．．．
ﾜﾗってやってください

別にどこの国の車でも良いじゃん

>>607
ははははは

おフランスの車とおロシャの車をいっしょにしてほしくないざんすっ!!ッキー!!!

うげ、としかいえねー。（w

６００はとぽっぽの言う事が一番心に響いたぞ。

別にマターリしなくてもいいのでは？２ちゃんらしくて面白いし。
したければ同類が群れてるサイトに行けばいいだけの話。
輸入車ノリが集まってマターリと褒め称えあう掲示板なんか
いくらでもあるよ。でも行かないんだよなー。なんでだろ？？？

>>613
同類の群れてる掲示板ではさえない奴でも
2chで外車のウンチク語ってれば
お山の大将になれます

age

＞614
それじゃ１の言うイタ〜い奴そのまんまじゃん

おフランス車以外は、全部糞ざぁます！

>>602
本来「じ」や「は」を使う所を
「ぢ」や「わ」とか書いてると
顔文字連発と同じくらい幼稚に見えるな。
例)それぢゃぁね〜、こんにちわ、それでわ
雑誌やTVでそう書かれているのを見た時、正直笑ったよ

>>617
勘弁してくれ、仏車乗りが悪く見られる（笑）。

>>619
大丈夫ざぁます。
スカイライン信者も、「スカG以外は、全部糞！」って言ってましたから(藁

>>605 >>606＝>>1＝破産者＝はいヴｧカ

ネタをひとつ

あまりに図星を突くこのスレに腹を立て
対抗して「勘違い国産車乗りのイタ〜い生活」を立てようとしたが
コピペに失敗し「勘違い輸入国産車乗りのイタ〜い生活」という
実に珍奇なスレを立ててしまう

イタタタタ・・・

>>622
輸入国産車って、一番イタいね。
特に、ハンドル左についてるのを自慢する奴。
だったら外車買えよ（藁

リーマンでフェラーリなんか買って生活費のほとんどを
支払いで持って行かれ、結局メンテのこと考えずに
自己破産しちゃった人かなりいます。

あと、レプリカを堂々と乗ってる人ね（笑）
フェラーリのレプリカとかね。

>>622
アンタも気づいてたのね。
サラシ上げようかと思ったけど、さすがに他人のミスを突くのは良心が咎めた。
スレが立った日と時間で、誰が立てたのかだいたい想像できてしまう。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=980363379&ls=50

休日はベンツ、普段はワゴンＲで通勤
「いやぁベンツはガンガン使える実用車ですよ」って、何か嘘っぽいぞー

オレは３０％くらい輸入車乗りらしい…ＮＡＦＴＡみたいだな

ＮＡＶＩ最新号にはイタ〜い外車オーナーが沢山出てるぞ
「国産車は薄っぺらい感じがする」等の何の根拠もない勘違いトークが爆発

>>624
フロントエンジンのテスタロッサという
凶悪なレプリカを見たことがあります。
乗っていた人も凶悪な面構えでした。

>621
そぉひがむなよ。

>628
実際そうだと思うが。

age

結論
国産車は薄っぺらい、味が無い、耐久性に乏しい、使い捨て文化日本の象徴だナ。
でも、安いんだから仕方ないナ。だが、死ぬ前に一度は欧州車に乗りなさい。必ずダ！

>>632
お前はもう氏んでることに気付きなさい。必ずダ！

＞６３３
成功する奴は食わず嫌いをしないものだ

>>632
ｵﾏｴﾓ使い捨て文化の産物だナ。
だが、死ぬ前に一度は役に立ちなさい。必ずダ！

メンテすれば、耐久性は欧州車のほうがずっと上だと思うんだけどなぁ
日本の場合は、経済性が伴わなくて残念ですが
ボディーが全く違うじゃないか

>>636
でもメンテしないとすぐ駄目になるね。
>欧州車

>637
日本車もいっしょですよ
だから「これだ」という突出した個性が出ない
どうせ、友達に対するミエで車を持ってる奴が大半ですからそれでも
いいですけど
突然、セルシオなんか乗り出した日にゃ、仲間はずれ間違いなし

＞６３８
それは高額車に乗る楽しみのひとつ
「どうせ、オレの陰口を言ってるんだろうな〜、九九九っ」ってな調子
でね

メンテ代アホみたにぼられて。
欧州車は丈夫だ！
って逝っている奴はイタイ。

>640
お金がないの？

http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/product/kunisawa/TvsB.html
読読読

＞６４２
安全性が衝突だけだと思ってるのか
装備の配置や形状その他多岐に渡る問題だ
当然規制の対象外の項目も多かろう
そのあたりの永年かけて培われたノウハウも含めて評価される
日本の場合は悲しいかな、歴史が浅い

輸入車が優れていようが国産が劣っていようが
そんなことはどうでもいいよ。それよりも
輸入車乗ってる奴は国産乗ってる奴より偉い、センスがいい
と思ってるステレオタイプの痛い奴をどうにかしてくれ。

>>1
逆輸入車乗りは？？

>>645
帰国子女

>>1
お前、輸入車を買えないからひがんでいるんだろ？
コンプレックスの固まりみたいなみみっちいやつだな

こっちもよろしく。

勘違い輸入国産車乗りのイタ〜い生活
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=980363379

で？

悪いが俺は1じゃないよ

歴史とかっていってもプジョーなんかもともと胡椒挽きのメーカーでしょ。
家庭用品屋さんじゃん。
２０５だってボディの割にエンジン大きいのもは当時の販売戦略でブームに乗っただけだし。
ラリーでブランドイメージ急仕立て。
歴史ってなに？創業当時から車屋って案外少ないかも（詳しくしてるヒト教えて！）
俺は学生のころミニに乗ったが、社会人になってロードスターにした。
メーカー関係なく、今しか乗れないクルマ、に乗ったらいいと思うぞ。
変にしがみついたりせずに、その時々にサイコーと思えるクルマ。
あんまり先の事とか考えずに、無理せずにね。

>651
日本の場合は、「富国強兵」政策の関係で空から降りて、海から上がったのが
自動車です。ほとんどがそう。
トヨタ、スズキは例外。

安全に関しては、ピラードレスがついぞ１０年ほど前までもてはやされていた
歴史がある（当時セダンがあったものの、法人用途以外には注目されなかった。
メーカーよりもむしろ消費者の側の意識の問題。）。

輸入車はファッションアイテムなのだ。
自分のセンスの良さ、本物がわかる男であることを主張する道具なのだ。
国産車は、それを引き立たせるには格好の比較素材なのだ。
そういう宿命だ、諦めてくれ。

日本車にはクソみたいなクルマしか存在しないから
わかってる人が外国車を選ぶのはある意味当然の成り行きか。

隣の芝生は青く見えるもの。

正直に言うと
街中走ってて対向車や歩行者から視線を浴びるのがメッチャ快感！！！
路駐してもみんなが振り返るし　芸能人気分で鼻高々
わずか200万円弱の車でこの特典
この味をしめたら国産車みたいな凡車には戻れないね！

自意識過剰と思われ
一体どこに住んでんだ？

視線のわけが実は「こいつ、ばかじゃねぇ？」「こんなクルマに乗るなんて神経疑うぜ」
「あ〜あ、勘違いしちゃって。可哀想に」「似合わねぇ〜！」「頭弱ぇ」だとしても、
確かに注目を浴びていることには違いないもんな。（藁

６５６はあほですな

656は、休日の目抜き通りを用も無いのに行ったり来たりする自意識過剰タイプ。
あるいは、わざわざ人目に付く所に路駐して車を自慢する迷惑な奴。
要するにアホ。

わけのわからんマルチ（？）タレントがこぞって乗ってると思うと、
外車は乗る気にならん。
外車乗ってるだけで芸能人気分の味わえる君は安上がりでいいな。
クルマ降りたとたん凡人に戻るのか？？

日本で走ることを前提に作られた日本車はふつうに乗るなら一番だと思います。
でも小樽とか横浜とか異国情緒うんたらかんたらっていうのが好きないる日本
外国車乗る人がいるのもあたりまえかと

６５６は短足洗面器顔の
日本原人タイプと思われ
そのコンプレックスを
晴らす為に外車に
乗っていると思われ

銀座とかに行くと、別に気取ってるような感じではなくてすんごい車に
乗ってるorすんごい車が止まってたりする。

Ｍ５とか、ＡＬＰＩＮＡとか滅多に見れない車がいとも簡単に見れてし
まうのには脱帽。でもそういう車のオーナーは自慢とかは一切してる風
でもない。お金をたくさん持ってるっていうのは素晴らしいね。

656は逃げたのか？
注目されてるゾ。何乗ってんだ？

>>653-654
俺は国産派だが、輸入車派が時々かいま見せる
猿のような自車自賛、自己陶酔、日本車こきおろしには目眩がするぞ。
車板もそろそろ国産車板と輸入車板に分けた方がいいようだな。
そこで思う存分にﾏﾀｰﾘと蘊蓄でもたれていてくれ。
ひろゆき頼むぜ！

>>666
俺は輸入車派だが全くの同意見だ。俺個人は好きで乗ってるが
内輪でつるんで閉鎖的になってる所には顔も出したくない。そういう
輸入車乗りも居ると知っておいてくれ。

俺も６５６の車に興味津々だ。何乗ってんだ？
見られるほどだと、よっぽど珍しいんだろうな？
今時、ディアブロくらいに乗ってないと注目あびねーだろ？？

656に言っておくが、中途半端に薀蓄たれてるヤツより俺はよっぽど好感もってるゾ。
（マジで）
ついでにミニなんて乗ってると可愛げあるから許す。
叩かれんのビビッんなら最初から乗んな！！
俺も元々外車乗りだ。他に乗ってるヤツが鼻持ちならんから厭になったが。

結論。国産乗ってようが、輸入車乗ってようが、乗ってるヤツが勘違いしてれば
痛いことにかわりなし！痛さの方向は違うけどね。輸入車乗りはどっちかというと
クルマに負けてるか、負けまいとして気張りすぎてかえって負けてるヤツ多し。
国産車は性能におんぶに抱っこを勘違いしてイキがっているか、わざわざドレスアップ
ならぬドレスダウンして嘲笑されているのに、注目されてると勘違いヤツ多し。

｢注目されてる｣と｢白い目で見られている｣は違うもんね(藁

＞６６３
それって特大痔のことですよね

妬むなよ
ﾏｼﾞで注目されるし羨望を感じるぜ

勘違い

韓国車も輸入車．．．．．．．．．ですよね？

＞６７２
特大児はもともと金持ちのボンだから、ちがうでしょ。
金餅＝外車の時代の人なんだから（笑）

>>656
バーキンセヴンと見た。
逝ってよし。

＞＞１〜６７８
お前らのような奴ばっかりだから、日本人はダメなんだよ。ホント馬鹿ばっかし。（私も含まれてます）

いいじゃん。板金七だって。究極の非実用車を持てるんだからさ、うらやましいよ（笑）
まさかアレ一台でってことはないだろう。普通は（笑）

＞６７８
どうして馬鹿だってわかったんだぁ？あん？内緒にしてたのに（泣）

輸入車ｖｓ国産車、というの短絡すぎる。輸入車の中にも安物もあれば、国産車
に世界的な名車もある。安物輸入車は、まあ、希少ゆえの個性とか、異文化のお
もしろさを味わえると思う。安物国産車ｖｓ安物輸入車なら、安物輸入車ってい
う遊びがあってもいいと思う。フランス車のシートの良さなんて、やっぱり、異
文化のよさを常に感じながら気持ちよくドライブできると思うし。

対して、国産車の中の世界的名車というのは、異論もあるかもしれないが、セル
シオというのは、「この上なくすばらしいのに、かつローコスト」という事で、
日本が世界に誇れるクルマだと思うし、スカイラインＧＴ−Ｒの素晴らしさは、
５００ドルであんなにファンタスティック！って事だと思う。まあ、国産車に
は常に「安くて良い物」的な解釈がついてしまうけど、そこが優位性なのだから
それでよしとし、国産も世界に誇れるという現実は直視したほうがいいと思う。

高級輸入車は、車両代も、維持費も、すべて国産の倍近い。これはコストパフォ
ーマンスの観点から見れば全くのムダだけど、宝石や洋服にコストパフォーマン
スを語るかどうかの問題と一緒。高級輸入車は、コストパフォーマンスを度外視
できる「裕福さ」に裏付けられた人が乗るものなのだ。ベンツ、ＢＭＷ、ポルシェ
、フェラーリ、これらを所有・維持するのはお金がかかるけど、かかるなりの満
足度があるから、お金をかけているのである。金がかかるからダメ、というのは、
お金の無い人の一方的な考え方で、お金持ち・小金持ちにとっては、金がかかる
というのは、「道楽」であり、それもまた楽しみなのだ。金がかかるけど楽しい
というのは、高級料亭の個室で懐石を楽しむ、などの、庶民ではおよそ想像でき
ないだろう楽しみに似ている。絶対的高級に対して、あれこれ言うのは稚拙だと
思う。

さて、勘違い輸入車乗り、というのは、輸入車そのものの是非、国産車そのもの
の是非の話ではなくて、あくまでもその「勘違い」が傍から見て「痛い」という
事であるのだと思っている。多くは「金持ちと勘違いしているんじゃないの？」
という野次だと思うけど、高級輸入車に乗っている人は間違いなく金持ちだから、
決して勘違いではないと思うよ。「金持ちじゃないと勘違いしている痛い人」が
いる、ってことでもあるよね。そういうことだと思うよ。

>>681
高級とか安っぽいとかどうでも良いんだよ。
それを切々と語っちゃう行為自体に「痛さ」を感じるんだね。
そういう意味であんたも立派な勘違いの仲間入りだね。
省略されちゃうのなんて最高に痛いよ・・・。

>>679
車に罪は無いのだが、乗っている奴の性格に問題あると思われ。

省略されちゃった人ですけど（笑）高級の概念がわからない、
っていうのも、痛い、というか、ちょっと悲しい。

金持ちであっても庶民の気持を、
庶民であっても金持ちの気持を、
察したい、そういう自分でありたい。（みなの衆に期待してない）

>>684
宝石、洋服に対する趣味と車に対する趣味を同列に持ってくる時点で
高級って概念自体を勘違いしている模様。
あんたに金持ちの気持ちなんてわからないよ、きっと。
まさにスレッドに似合った勘違い君だね。

高級というのを、「いちじるしく高価なもの・サービス」
と言い換えれば、わかるかな？

金持ち喧嘩せずとは、よく言ったもんだな。

語るに落ちるってのもあるけど(藁

>>686
「わかる・わからない」じゃなくって、
得意げに語る行為そのものが痛いんだけど。

＞６８６
ゲラゲラ。
偉そうに言っている割には底の浅い見解だな（藁。
マジで勘違い君だわ。
ってネタか？まさか。

いや、ネタじゃない。まじっす。

モノには値段があるだろ
高いのは高いなりの理由があるの
ウールのセーターと本物のカシミアのセーターを
両方着てみりゃ値段の差がわかるよ

>語る行為そのものが痛いんだけど。

わかった。君のハートが痛むんだよね。
そういう発言をしたボクが悪かった。謝る。

>>692
本当にあんたの発言が悪いよ。
勘違いもいい加減にして欲しいな。
あ、俺686じゃ無いからね、念のため。

結論：値段の高い安いと高級を勘違いしている人間が輸入車乗りには多い。
　　　価値観＝値段ではないことに気がつかず、勘違い発言を繰り返し顰蹙を買っている輸入車乗りが居る。

＞あ、俺686じゃ無いからね、念のため。
この様な発言をする場合、殆どが自作自演で有ることはまず間違いないと思われます。

何言っても無駄だろ、輸入車教っていう宗教だ。別称NAVI信者。
高いツボをありがたがって買ってる訳だよ。他人がとやかく言っても
本人が気がつくまで信仰は変えられないからな。

>>694
価値観＝値段じゃないってのは正論だと思うけど
安くて高級なものってなんだよ？

693っす。
マジで別人なんですけど・・・。
勘違い君は思い込みが激しいから何言っても無駄なのかな。

なるほどー。ＮＡＶＩ系の輸入車乗りの事を言っていたのね。
金持ちの輸入車の話とはちょっと違った。（＜空気読めてない。）
あー。だめだなあ。省略されるまで長文書いたわたし。

俺は、694じゃないが、安くて高級とは書いてないみたいだが？
高くて高級じゃないものは沢山あるな。

694>>697
「値段の高い安い」であって、値段が安くて高級なんて一言も書いてませんが？
絶対的な値段が安くても、人によっては高級にとれるって現象もあるかもしれないが別問題。

結局>>699は勘違い輸入車乗りの典型だったわけね。

ヤナセ東京支店のベンツのショールームのマガジンラックにＮＡＶＩ
あったよ。ベンツのＥ２４０にクレームのおやじが読んでた。
（Ｅ２４０ってＥクラスで一番安い５６５万円だっけ？のクルマ。）

確かに安くて高級とは書いてないな・・・
あぁやっぱり俺も勘違い輸入車乗り

頭いいなぁ。確かに私こそが、勘違い輸入車乗りの代表みたいな
人だよ。そこを見抜くあなた、すごい、というより、このわたし、
恥ずかしいよなぁ。「私が勘違いクンでっす！」

>>704
勘違いって言うより人の話聞かないタイプだね。

>>706
>>705モナー

>>705
自己顕示欲の強さが勘違い輸入車乗りには必須だからね。
あなたは良く分かって実行してらっしゃる。
恥ずかしいね。

自己顕示欲ずばり高いです。でも、低い人のほうが好かれるの？

ようはどんな車でも似合ってれば良い

>>709
いい加減うざったいね、高いと君みたいに嫌われるだけです。

>>710
似合ってると勘違いしているから痛い。

勘違い、っていうけど、710が金持ちじゃない、っていう確証
あって言ってるの？

>>713
それ以前に言動が勘違いのアラシ・・・。

庶民は金持ちをいろんな意味で誤解しているんじゃないか？

君達
不毛な議論は止めて
好きな車に乗りたまえ

了解！！

こうして勘違い君は日々増えていくのであった。
おしまい。

巛|巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛》
　巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛》 　　あんたへ。
　 《巛《￣￣￣￣￣￣￣ 巛巛《》
　《巛《　　　　　　　　　　　 ヽ巛巛》 　元気か。近頃どうだ。
　巛巛　　　　　　　　　　　 ヽ巛巛》 　もう21世紀だっていうのにそんなクソスレ立てて。
丶⌒》 　＿　　　 　　　　　ヽ《《⌒ 　 何か、ちっとは新しいことはじめろよ。
　| 　|ヽ/　　 丶　　ノ￣￣ヽ／|　 |
　| 　| |￣￣ ヽ ＿ |￣￣ヾ/　│ | 　　照れくさいから一回しか言わないよ。
　 | | 　ゝ＿　//　丶＿＿/　 │　|
　 │　　　　／　　 ＼　　　　　│/ 　変われるって考えただけで、ドキドキしねぇか？
　　　| 　　/　(_＿＿ノ＼　　　│
　　　| 　　　　　　　　　　丶　│　　　 変われるってドキドキするぜ、やってみなよ。
　／　|　　ヽ￣￣￣￣　丶　/　　　 　２ｃｈがこんなに変われる時代だ。
／　　＼　ヽ　　　　　　　　 ＼　　 　　あんたはどうだい
　　　＼　ヽ＿＿＿＿_ノ ＼　＼
　　　　丶　　　　　　　　　　／　 ＼＿＿＿
　　　　　＼　　　　　　　　／　　　　　　　　＼
　　　　 　　 ＼　　　　　／

ひきつづきベンツで勘違い生活しまーす。

俺の乗ってる車、８年落ちのゴルフだ
なんか文句有るかゴルァ！！
ワックスなんてかけねぇぞ!!

うちのゴルフは今年10周年。
なんだか左フロントに傾いてます。

>>720-722
ドイツ車のイメージ悪くなるから書き込まないでくれ。
壊れ自慢、ボロ自慢は勘違いへの第一歩です。

どうなの？古いゴルフって、車検でメンテ相当かからない？
それともベンツと違って安いの？

＞７２３
８年とか１０年落ちはボロ自慢とは言わない。
ホントにポンコツなだけ。
エンスーとかは２０年でも新しいと言い張る。

>>725
ぷぷぷ、エンスーだって。
また勘違い君発見。

>>725
ネコ出版物の読者さんですか？
古い車好き＝エンスーなんて勘違いだからね。
壊れ自慢もポンコツ自慢も根は一緒だよ。

>>723
勝手にドイツ車乗り代表のつもりかよ

>>728
お？仲間割れか？（藁

＞７２８
煽ったけど後が続かないね、残念だったね（藁）。

ネコで働いてる奴でジュリアナで飲んで、車２台廃車にしたアホポン知ってる。

エンスーだってさ

ちなみに中国ではこう→宴嵩

お手軽オシャレ外車のスレが、じわじわ増えてきたな。
マジでそろそろ輸入車板、国産車板に分けたほうがいーぞ。
そのほうがお互いの為になる。

アルファスポーツワゴンを今買うのとベンツCクラスワゴンの新型
を待つのとどっちがいいかな〜
アルファ買っちゃおーっと
でもアレーゼ心配。大丈夫なのかな?

＞734
激しく同意！
厨房レベルのスレの合間合間に外車スレ見つけるの大変だもん。
すぐ下がるし。

>>735
アルファワゴンとベンツワゴンで悩む時点で勘違い君に決定！
最近１５６を買ってる奴に勘違い君多し
１５６でウンチク語られてもナ〜と言う奴ばかり
恥ずかしくて買う気になれません。
ってネタか？735

735は逆煽り決定。

俺も外車板には賛成。
２chらしい本音トークや厨房ちゃちゃを楽しみたいのに、
外車スレの内容は他サイトの掲示板と同じでつまらん。
要は１の言ってることを遠まわしに言ってるだけ。

早く外車板を作ってマカーみたいに隔離してくれ。

>>738
あんた良いこと言うよ
なんかセールスマンみたいな知識の披露ばっかりで
変に気取った表現使うのが痛いってわかってないんだよね
２ｃｈではぶっちゃっけトーク出来るのが最高の利点なのに

日本車板・輸入車版に分ける要望を出しときましたよ。
いよいよ分割も時間の問題ですね。

マターリと会話ができて輸入車乗りもきっと喜ぶでしょう。

ageておこう

OK

ageで行こう

要望出しても無駄。
デジタルモノ板がいまだにデジカメとその他に別れない現状を見るがいい。

そうか？
俺は良い事だと思うぞ。
スレも下がりにくいし、ぜひ分割して欲しい。
煽りも少なくなるだろう。

輸入車には仕様書の範疇にはない、人の快感領域のみをくすぐるスイートスポットがある。
快感のるつぼに行くためには、別の板にせざるを得んでしょ。
スペックだけなら国産の方が絶対いいに決まってんだから。

ここを見て思ったが、輸入車乗りと言っても日本人だ。国産を乗る機会は幾らでも
あるし運転したことがない奴など皆無だろう。少なくとも日本車の話が出来る訳だ。

しかし国産主義者はスペック最高！値段も最高！と声高に言って輸入車に触るのも
嫌がる輩が多い。板を分けたがってる連中は実は国粋主義者で一番痛い連中じゃ
ないかという気がするが。

左ハンドルの運転が出来る人は、右ハンドルの運転も苦にしない。
これ輸入車乗りのの定説。

輸入車は一部を除いて整備不良がおおいだろうな。修理代高いし
腕の良いメカも数少ないし。日本の環境に合わないだろうし。

>>748
貴方は違うのかも知れないが、左ハンドル運転してる奴は右か左に寄りすぎてる奴が多い。

>>747
オレは板の分轄には賛成だな　むしろ輸入車・国産車だけでは足りないくらい
ヤフの板ではカテは多岐に渡るし　それと同じくらいあってもいいと思う
「国粋主義者で一番痛い連中」とも顔を合わせずに済むし

賛成の方はこちらへ↓
http://teri.2ch.net/test/read.cgi?bbs=accuse&key=981265456&ls=50

>>749＝国粋主義者で一番痛い連中

勘違い国産車乗りの方が多いし、国産乗ってる奴って痛い奴しか居ない。

そう言う、捨てぜりふしか言えんのかね。
もちっとぐさりと来るセリフ吐かなきゃ厨房とかわらん。

｢同類相憐れむ」

呉越同舟

↑痛い奴が沢山釣れた！

その他大勢↑

う〜ん分割云々言っている人って正に「勘違い」している人ばかりだね（藁。

どっちも逝ってよし

＞７５０
貴方は違うのかもしれないが右ハンドル運転してる奴は
左折の時に大きく右に振る奴が多い

とりあえず輸入車派は分轄に賛成ってことでＯＫ？

俺は輸入車派だが反対だ。つるみたいならそういう掲示板やHPに行けばいい。
ルノー日産だったりトヨタクライスラーだったりしてるこのご時世、2ch位は
グローバルにいこうぜ。

俺が望むのは国産外車という下らない区別なんかするなって事。プジョーと
ダイハツを同列に語ってもいいし、メルセデスＣとカローラも大いに比べて
もいいと思うぞ。

＞７６３
お前みたいに気持ちの広い奴は
間違い無く出世する

＞７６３、７６４
自作自演のオナニーか？

結局、外国車信奉が根強いんだなぁ･･･

しっかしなあ、実際、輸入車派がやってる（語り合ってる）ことは
お互い「いい車だね・俺達って違いのわかる仲間だよね」って
同類の集まる掲示板やHPにでやってることそのものだぜ。
それこそ無意味だよ。あ、俺は別に出世とかはいいからね。（笑）

>>767
あまり核心突いた事書くとレスつかなくなるからさ、マタ〜リいこうや。

＞７６８
本当にレスつかなくなったね（藁。
sageとこ。

ちっ、ついぶった斬っちまった。ホントにレス付かねーでやんの。
輸入車乗りは生かさず殺さず、尻尾だけ斬って、生えたらまた斬って楽しむってか？

＞767
「輸入車派」って所を「ホンダ派」「スバル派」「ハチロク派」等にしても同じ事
じゃねえか？イイんだよそれぞれがマターリ混ざってれば。興味が無かったり知ら
ない車ってだけでモメる程のもんでも無いだろ。

ただ一番はっきり言えることは国産からの乗り換えで輸入車を乗り始めた奴らが
一番始末が悪い。こいつらは輸入車好きからも疎まれてると気付いた方が良い。

>>771
典型的な例が最近激増中のの156オーナーな。

>>772
うーん、おれったらお洒落じゃーん。

内装
地味だが高級・・・欧州車
ケバいが安物・・・国産車

見た目重視の中身無しのおばかさん多し＞輸入車乗り

>>775
ブームで売れてる車なんて全部そうじゃん。RVしかりミニバンしかり
156and206しかり（藁

>>774
トラバントやフィアットの内装が高級とは知らなかった。インフィニティ
Q45の牛4.5頭分の本革シートが安物とは知らなかったな。

おーい気付け。どれに乗ってようが所詮東洋の黄色い人種なんだぞ（藁

欧　州　車・・・・高級 ＞ＮＡＶＩの読みすぎ
スイス製時計・・・高級 ＞ｍｏｎｏマガの読みすぎ
フランス料理・・・高級 ＞貧乏人

俺も輸入車乗り。
なぜか気に入ってしまったから乗っている。
見た目やウケは気にしない。むしろ、恥ずかしいくらい。
ドレスアップはおろか、ステッカーの１枚も貼っていない。
だから、そっとしておいてくれ。
お願い。

＞７７６
それで７〜８年も引っ張れれば立派な「ブーム」
かたや、タッタの４年ぽっち

底辺車と最上級車を比べるイタイおっさんか？
科学的にモノを考える習慣を身につけような

お〜い、同じだけゼニ持ってるんだったら、西洋より東洋の方がいいんだぞい
それで世界中の逸品にひたるのだ

東洋には、自由が　ある

＞７７７（いいな）
情報は、手前の脚で稼ぐもの
覚えときな

↑なんか逝ってる人発見

>>779
ちょっと人と違う表現をしてみようとする癖がついて、
いつも廻りの人から「はァ？何言ってんの？」って顔されるタイプか？
カッコつけてるつもりが、すんげーカッコ悪くなってしまう典型例ですな。

>>778
だったら出てくるな。
そういう自己顕示欲が痛いんだよ。

毎度のことですが、シートでなぜあんなに差がつくの？
わかりきってることでしょ？
「国産がよいっ」って言いきる人はどう思ってんの？
＞７８０
カネ持ってて、広い選択肢の中から好きなのを買える奴がこの世では「勝利者」
って言うんだよ。
あの世ではどうか、しらん。
資本主義制度は、みんなが憲法上でも選択した国民の総意です。

所詮この世は金(ｶﾈ)本位制なのだよ。

「世の中ゼニだ」っちゅー当たり前のこと
十代、遅くとも二十代までに気がつくかどうかで人生が全く
変わりますね。
外車結構　豪邸結構
妾囲えりゃ、なお結構！！

＞783
ウンコがたっぷり入ったシート。

くだらねーケンカの場と化してるなぁ。
国産と輸入車、両方持ってる立場から言えば「どうでもいいじゃん」だな。

　何でジャガー（ジャグワー＝徳大寺風)やミニで日本で左ハンドルに
乗るの？本国でも右ハンドルでしょ？かなりイタイと思うけど・・・。

>>788
そういえばこんなスレ↓が埋もれてるな。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=980433583&ls=50

>>788
今どき居るのか？
考えられるとしたら、アメリカ仕様の方が安いからだ。
その辺は知ってるよね？

＞790
ジャガーは正規物で、左右選べるんです。アメリカ並行ということではないです。

エリーゼは左だと安くない？

>>792
安い。

>>793
なぜ安いの？

>>789
やっぱりスレあったのね。ありがと。引っ越すよ。
>>791
でもわざわざ危険な左に乗ることないじゃん。
英国車の左ハンドルに（日本で)乗ってる人って
「舶来かぶれだけど車のことに無知」って周りに示してる
ようなものじゃない？

評論家の舘内氏、徳大寺氏も左ハンのジャガー、ディムラーに乗ってね。

ペダルの位置にこだわってるのかな？
右ハンだとアクセル踏むとホイールハウスにあたるんで
避けてある。あたらないように左にオフセットした車
だと運転姿勢が変になる。シートの左右方向中心と
ハンドル中心がずらしてある車は結構あるし。

>>797
小型車なら良くあるハナシだが、あのサイズはどうなんだろね。
乗ったこと無いので判らん（笑。

オペルアストラ（前のモデル)は左ハンでもわずかにハンドルが
右にオフセットしてある。乗り換えたときどうも変だと思ったら。

ジャガーはどちらも乗った事あるけど、あまり変らなかったような。
でも、ジャガーって足元、膝周りは窮屈な感じだね。

ジャガーのどのタイプ？スポーツタイプのは結構狭いんじゃない？

にしても英国車の左ハンドルは変だよ。

シフト操作は左ハンドルの方がやりやすいって知ってるか？マクラーレンF1の
シフトはどっちに付いてるか知ってるか？

>>802
そうかもな。でも、自動発券機が使いにくいぞ。

マクラーレンＦ１は真ん中ハンドル
んなことは別として、ありゃ左ハンドル圏に出すことを想定してるんだろ。

そーいえば、ポルシェ９５６／９６２は右ハンドル右手シフト
だったように思うが。

＞801
XJ6、XJ8、XK8、DD6です。

>>795
ＲＨＤとＬＨＤで50万円も差があればＬＨＤ乗るだろ＞エリーゼ

シフトは右手がやり易いのです。

右と左どっちも乗ってるがサーキットだと左の方が良い。利き手で
シフトできるのと３→２のシフトダウンがやり安い。町中は当然
右の方が楽だ。

関係ないかもしれないけど、イギリスってオートバイの
チェンジペダルもほかと逆側（右足シフト)なんだってね。

韓国車も輸入車乗りと名乗っていいですか？

>>810
あれは日本車のノックダウン（とその独自発展形)でしょ。
今のところは。

フォーミュラは右シフトやね

age

>>809
そりゃ旧車の話だ。
少なくともバーチカルツインのトライアンフあたりからはすでに、
日本車・米車・独車・伊車などと同様に、右側ブレーキ左側ギヤシフト
だよ。
現在生産販売されている量産オートバイで、右側シフトペダルといったら、
インドで生産されているロイヤルエンフィールドくらいしかない。

戦時中や戦争直後の北米のハーレーでは、クルマ同様に左側クラッチペダルに
ハンドレバー式ギヤシフトなんて物もあったのだが。

AGE

日本ではしょせん外車はファッションだな
郊外の山坂道とかを走るのではなく
人目につきやすい市街地を流して見せびらかすのが
いちばん多い使われ方だろ

下宿から駅までの通学路にＢＭＷを所有してる家が２件あります。
毎朝「ＢＭＷか、いいなあ」って眺めてるんだけど、
そのうちの１件は、いつも家の中から、レースのカーテン越しに
オッサンがのぞているんだよね。キモイったらありゃしない。
過去ログにあるように、通行人の反応を見て悦に浸ってるのか
純粋に車を見てご満悦なのかはわかんないけど、なるべく
目が合わないようにしてます。

>>818
オレんちの裏通りの居住者たちと同じだね。
裏通りの連中、欧州製２０００〜３０００ｃｃの排気量のセダンの見本市
みたいな状態だけど、あくまでも隣人と張り合うためと自治会で優越感に
浸るためだけに買ったようなもんで、我が家から見る限りどの外車も
滅多にガレージから出ていかない。たいてい自転車か５０ｃｃスクーターばっか。
家族で出かけるときも、軽自動車を使用してるという有様。

確かにそれは言えてるな。

まったく。。。「エンスー」って奴はオタしかいねぇな。
ベンツがどうしてアルファと評価されねぇとならねぇんだ・・・。
エンジン、いや、ミッションでもいい、O.H.してみろ､ｳﾞｫｹｪ!
普通の奴なら乗っただけでわかるがな。(オタじゃ部品見比べないと×）

SLで本気で走ってみろ。どんな車かはそれから語れ能書き野郎！
（国産エラブヒト正解。　敢えて外車に乗るならの話しです。）

なんでSLなんかで本気走りしなきゃならんのよ（ﾜﾗ
俺のお薦めはW201の2.5-16V。これでなら本気で走っても良い。
それとベンツって言い方、嫌いだな。

通の呼び方はやっぱ『メルツェデス』だろ。

＞８２２　ベンツ＝南朝の車

イタくなったらすぐセデス

信号待ちをしているアストンマーチンを発見したときの俺と自称走り屋の会話
俺「めずらし〜アストンマーチンや」
走り屋「なにそれ？どこのメーカー？」
俺「イギリスのメーカー」
走り屋「ウソやん？右ハンドルやぞ」
００７「･････････」

>>821
世界のVIP用だからな。日本のVIPは違う人種らしいが。

＞827
但し、チョンをのぞく

＞７９５
＞英国車の左ハンドルに（日本で)乗ってる人って
＞「舶来かぶれだけど車のことに無知」って周りに示してる
＞ようなものじゃない？

遅レスでもうしわけないが、オイラがロータス(LHD)買ったときは、
どうしても欲しかったのだが金がなかったので安い北米仕様(LHD)を
買ったっす。その後、購入時に悩んだ金額の一桁以上の金額をつぎ込んで
いますが、LHDのまま今日に至ってます。いいわけがましいけど、
オールドロータスに限っては北米仕様の方が作りは良いです。

>>821「エンスー」ってのは「ヲタク」の高等語彙（或いは隠語と言うべきか？）だろ。同義語だよ。

>829
造りが良いのではなくて、程度が良いのでは？
ロータスの場合、下手に本国から持って来るより、ＵＳＡから
（特にＣＡ）から持って来る方が程度は絶対に良いから。
ただ、排ガス対策で本国仕様よりパワーが無い事が多いけど、
後からエンジンやり直せば関係無いか．．．
ただ、車種によってはＭＴのメーカーが違うものもあるから、
拘りがあるなら、考えるところだな。

やっぱ輸入車の良さがわかる俺って本物だよな。

ネスカフェのＣＭに出てください

「外車」「輸入車」に血まなこになってこだわるヤツほど貧乏（定説）

>>831
＞造りが良いのではなくて、程度が良いのでは？

程度もそうだけど、北米向けのほうが造りがいいって言うか、
内装がちゃんとついてる(藁
本国仕様は地肌剥き出しなんてこと多いですよ。

日本車は
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞

>>831
ロータスヨーロッパに限っていえば、北米仕様はブレーキがちゃんと
２系統になっていたり、出荷時ではペイントの質もよかったらしいです。
本国仕様のブレーキは一系統しかないので、何処かで抜けちゃったら
アウトです。

日本車に乗ってるやつは
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞

↑輸入車乗りの本性なんて、一皮むけばこんなもんよ。
しょせん日本の欧州車は、通ごっこ用のお洒落アイテムさ。

>>839
何を言っても日本車＆日本車乗りがクソって事には変わりはない。

↑やっぱり１の言う通りだね。（笑

>>841
何を言っても日本車＆日本車乗りがクソって事には変わりはない。(ﾜﾗ

>>842
目くそ鼻くそを笑う（藁

目くそ＝日本車
鼻くそ＝日本車乗り

>>844
しつこいね。
どうせなら車は笑えないから
目くそ＝日本車乗り
鼻くそ＝日本車
って書いて欲しかったね。
思慮が足りないからネタとしてもつまらないね。
よってsage

ま、結局勘違い君はいつまでたっても勘違い君って事で。

ま、結局何を言っても日本車＆日本車乗りがウンコって
事には変わりはないのでsage(ﾜﾗ

思慮が足りない粘着君はゴミ以下だね（藁

＞８４８
オマエモナー（藁

842-849
時代遅れの煽り合戦やってる勘違い君のいい例ですな。
こうはなりたくない・・・。

輸入車乗りの本性炸裂age！

まー いくら「違いの分かる大人」ぶっていても
性根はドキュソよ 輸入車乗ってる奴は
上記のレスはそれがよく出てる
車はそれなりだが これだけ激痛の走るオーナーがいるとな…

外車が悪いとは言わないが、いや、寧ろいいと思うが、しかし、
日本の外車乗りは雑誌の受け売りばかりでどこがいいかは解かって
いない。回答に困ると「デザインがいいんだ」と抽象的な事しか
言えない。
それでは車があまりにも可愛そう。
このスレも長居するところではないな。

ぢゃ。

>>836-847の下げは「sage職人」か？
「勘違い輸入国産車乗り・・・」のスレはどうなった？（藁

日本車乗りは日本臭いから嫌いだ。

>>855
何処の国の人。

俺も輸入車乗り。
なぜか気に入ってしまったから乗っている。
見た目やウケは気にしない。むしろ、恥ずかしいくらい。
ドレスアップはおろか、ステッカーの１枚も貼っていない。
だから、そっとしておいてくれ。
お願い。

>>857
コピペ君、ウザイから消えなさい。

そーねー。外車に乗ってるお客さんは 蕎麦をツユに浸るとき半分しか浸けない人が多いね。当人はそれが『通』だと思ってるみたいだけど 店としては半分だけツユに浸るのがベストな状態にはしてないんだよね。
好みなんだよ 結局。それを他の客に こういう食べ方が正しい なんて説教こくのはどうだかねー。お味はどうでしたか なんて聞くと、グルメ雑誌そのまんまの感想しか返ってこないしね。「お客さん 蕎麦に満足してるんじゃなくて グルメな自分に酔いしれてるだけじゃないですか」なんて つい言っちゃったから もう大変。椅子持ち上げて暴れ出しちゃったよ 。でも その時感じたんだよね。ああ この人 育ちは良くないなーって。

>>858
いやいや、自分の書いた文章だから何度使っても良いでしょ。
許してよ。

安いし壊れないし国産車乗りて〜
でも、デザイン最悪。いつだってどっかのパクリ。
しょうがないからイタ車乗るの｡

忙しくて死にそうです

私が認める国産車はクラウン以上のクラスだけ。
デカいクルマは好きではないが、どうしてもこうなる。

>>863
社会的に認められていない人ってどうしてもそういう考え方に
なるよね。俺もそうだから同情します。

Ｚ８とＭ５に乗ってますが何か？

外車は金利安いから買うなら外車がいいとも言える

>>863
あなたのいうことは分かる気がする。というか私もだ

>>859
君も育ちが悪そう

クラウン以上とそれ未満のクラスでは、造りこみがかなり違ってくる
客層の違いか？
安クラウンなら価格も良心的だからいいのだが、やはり都市部の者には大きい
地方在住なら、迷わずクラウンクラスにしますが・・・
そのあたりに、外車の入り込む余地があるんでしょうね

　Ｂｅａｔに乗っているときに”外車ですか、何という車です？”と聞かれたら
”Ａｂａｒｔｈ　ＯＴ６６０　Ｓｐｉｄｅｒです”
　Ｐａｎｄａの時には”鈴木　アルト１１００の逆輸入です”と
　答えても誰も怪しまないのが現実です。

ge

アレーゼいい加減｡
ヤナセの方がまとも。
激しくガイシュツかな。

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=983032075&ls=50
こういうスレを立てるところがイタイやね（笑

>>872
がいしゅつというより意味不明
頭の悪いベンツヲタ？

輸入車乗りの人間像を必死になって作り上げているのが何とも可笑しい
ね。普通の人に決まってるでしょうが。わざわざ輸入車を選ぶくらいだ
ろうから確かに車に何かこだわりを持っている人が多いのは確かだろう
が、それは日本車にしても同じ。ＧＴ−Ｒだ７だとか、特徴の強い車を
買う人は車好きの可能性大だろう。何か具体的な話があると直ぐにヲタ
扱いだし、そのくせ重箱の隅をつつくような話を持ち出して「そんな事
も知らないならレスするな！」とか始める２ちゃんねらーが一番痛い。

自分と同じ普通の奴が外車に乗ってるから叩いてるだけ
単なるヒガミスレだな

維持費掛かるね（ToT)好きな人は、それでも良いって言うけど・・・
乗り心地は国産車の方が良いに決まってるがエアコン効くし（藁

>>877
＞乗り心地は国産車の方が良いに決まってるが
ハァ？

>>878
知らねえの？（ぷ

>>878
偽者だ･･･。（藁

ケイターハム・スーパーセブンとかフェラーリ３０８なんか、カローラや
コロナセダンよりも乗り心地はゴツゴツしとるでぇ。

・・・って、ジャンルが違いすぎて当たり前なんであるが。

ヴィッツのＴＲＤスポーツバージョンは、近年まれに見る日本製乗用車の
くせに極めてゴツゴツしてる乗り心地をもった市販車。

コレが相手なら、おおかたの輸入乗用車の方が天国のような乗り心地。

だまって、好きな車に乗れ。
いいか？「だまって」だぞ。

>>884
自慢しても駄目？

>>885
自慢はダメです。
厳禁です。

>>886
わかた

>>887
あくまでうれしそうに、シンプルに語ってください。
語りすぎ、および押し付けはご法度です。

輸入車の乗り心地がいいと信じてる奴雑誌の読みすぎ。

>>889
おめーは、甘いよ

ゴルフ�Vに乗ってた時期があったが
さして乗り心地は良くなかった。

今時、きれいな舗装路ばかりだから、乗り心地は気にならんよ。

>>892
おめーは、甘いよ

乗り心地がきになるならデカイアメ車にでも乗りましょうね。

乗り心地の良し悪しなんて、個人の好みだろ。

事実輸入車は乗り心地が良い。だから乗る。

韓国車も乗り心地が良いの？？？

>>897
あくまで推測ですが、アメ車ちっくな乗り心地と思われ。

乗り心地ならルノーだよ。

乗り心地なんて乗ってみなければ判らないが、乗ってみればすぐ判る。
モロに買い替えの動機になるところだろうね。

このバカスレまだ続いていたのか。しかも900！　ぷっ。

そんな余裕ぶっこいてて良いのかな？
ヤフ板ではＢＭＷが集中砲火をあびてるぞい。あっ、知ってたの、こりゃ失礼。（藁
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834966&tid=bbda4oa3ba3ma3wa4ac7ya4a4a4c0&sid=1834966&mid=1&type=date&first=1

今度アルファにするか､ビーエムにするか、ベンツにするか悩むよー。
いっそ、マセラティーにしちゃおうかな。

どうしたらいい？

えっ？マジェスタ？マジ?
宇津出汁膿

>>902
見たけど、トピ主完全に基地外入ってるじゃん

>902
俺も見た。ありゃ、２ｃｈも真っ青だ。藁を通り越して薄気味悪さを感じたよ。

>>902
ＢＭＷが叩かれてるのを見て喜ぶラテン車海苔もいるし、キモイ。
ルーズな感覚＝格好いい、と勘違いしてるな ラテン君は。

知っているアルファ156乗りの人で
すこしでも値段を安くしたいという理由だけで
左ハンドル+マニュアルに勝手にして
えらいカミさんに怒られた人がいる

>>907
あはは｡｡｡君は誰だ？

国産だと肛門ですが外車だとアナルになるのでしょうか？

アヌスだよ

欧州車を好む人（や評論家）の多くは
ほとんどが「プラシーボ効果」で買ってるのがイタイ。
ホントはピカソの絵の良さなんか理解できてないのに
人前では「いやあピカソは素晴らしいですなぁ」なんて言うみたいな。
新型車が出ても乗る前から「欧州車＝一流品」という色眼鏡で見てる。
スマートなんか良い例では？
みんな乗ってもいないのにやたら評判がいいのは何故？
乗ってもいないのに韓国車の評判が悪いのは何故？

>>911

歴史が無い
実績が無い
実際に乗ってみて悪い

以上になにがあろうか。韓国車には。
清水そういちのフェラーリ曼荼羅にいろいろあちらの国の実情が書いてある。
よんでみ。

歴史が無い
実績が無い
はどこの国のメーカーでも最初はそうだった
ソニーも最初アメリカのメーカーにそういう感じで断られた
断ったメーカーは後に大損

まあチョンコ車とソニーを比べるのは無理があるが…

＞９１３
あなたの試乗インプをぜひお聞かせください。ウソツキ日本人
と言われないために・・・

>>914は低脳

↑
包茎の手術ちゃんとしてきたかぁ？

かつ、真性包茎。

>>912
本や雑誌に書いてあることは何でも正しいと思ってない？
そういうのを「受け売り君」というのですよ。
「実際に乗ってみて悪い」は清水そういちの意見であって
あなたが実際に乗った訳じゃないでしょ。
活字は何でも正しい、これも教科書教育の弊害か・・・・

>>911
ハチロクマンセーと逝っている若造もプラシーボ効果に
ハマっていると見ていいのでしょうか？

なんだかんだ言ってもチョンコ車がクズって事に変わりはないよ。

あっしは、バイクでは外車に乗ってる。四つ輪ではトヨタ１５００だが。

（雨天をやたらに走るので）ＡＢＳがあること。
（年間走行距離がやたらに多いので）チェーンドライブじゃないこと。
（日本人として規格外の高身長なので）シート高が高いこと。

この３項目を最低条件で選ぶと、ほぼＢＭＷバイク位しか残らなかった。

死ぬまでに外車所有してみなけりゃ、国産車を客観的に見れない
と思ってますわ。
今の候補は、プントとHR-V

ベンツに乗ると高速道路で調子に乗るのはなぜだろう？

BMのバイクって最高速が巡航速度って聞くけどDOなんですか？
２X０ｋ巡航余裕っすか？

>>924
ま、日本国内では無理でしょう。

>>924
実際のところ、最新鋭の日本製バイクに比べると最高速度はたいしたことが
ないです。ＢＭＷバイク。巡航速度にするがために、あんまり極端な最高
速度重視で造られていないというのもありますが。

BMWバイクで最高速度が一番高い物だと、Ｋ１２００ＲＳあたりじゃないかと
思いますが、２５０ｋｍ／Ｈでれば御の字じゃないですかねぇ。

おいらのＲ１１００ＲＳだと、２００ｋｍ／Ｈ越えるのかね？

でも、日本の高速道路だと他の車両達が遅すぎるんで、とてもじゃないけど、
そんな速度で巡航は出来ないですよ。それこそ、超高速度領域でクルマを
縫うように走らなければならなくなりますので。

日本製最新鋭のバイクだと、２０００年モデルのカワサキＺＸ１２Ｒとか、
スズキＧＳＸ１３００Ｒ隼だと、最高速度が３２０ｋｍ／Ｈに達するという
話ですが、でることは出るのだけどその速度を維持して突っ走るのは
ちょっと出来ないという造り込み。

２００１年モデルからは、欧州でも速度リミッターが義務となりましたので、
そんな速度はでなくなりましたけど。リミッター速度は２９９ｋｍ／Ｈ。
ただ、欧州で決められたリミッターというのは結構厳しい物で、およそ
リミッターカットは出来ない物と考えた方が宜しいようです。

なるほど

ここのスレッドで
国産車と外国車
両方乗ってる奴っているんだろうか？

>>926
ほかのスレッドでもありましたね。
一発の速さは日本車、持久的な速さはヨーロッパ車なんでしょうか。
もっとも、日本メーカーのツアラーvsBMWのツアラーも気になります。

ニホンメーカーも現地仕様で、変わってると思われるが・・・
ヤッパ付け焼刃なんじゃ？

でも、300km/hでるマシンは日本にしかないんだから、それを誇ってもいいんじゃない?
長距離快適性･耐久性を求めるならブラックバードよりVFRだろうし。

だね。

アレっ！？
VFRって、レプリカ！？
違ってたらスマソ。

VFRは、長距離を走るためのツアラーです。
バイクネタなのでsageます

ありがと、
昔、レプリカだった奴かな・・・
チョイ他の事を我慢すれば、300キロマシンが買える国って日本だけですもんね。
既出かな。

消えそうなんで
age

消えろって！？
まぁそう言うなよ・・・・

ここは車の板だから、あんまりバイクに拘るわけも行かないが、

車に比べてバイクは、趣味性が強い乗り物だから、日本人と欧州人、
北米人のエンジン付きの乗り物に対する文化の違いが克明に出て
四輪車の設計方針の違いを理解する上でわかりやすい、と思う。

日本製バイクは、とことん極限性能重視で、最高速度や発進加速が
如何に優れるかが重視される。日本国内は最高速度は発揮できないが、
やたらに信号で止まる機会が多いので発進加速性能は最重要視
項目であるのは確か。

欧州の特にドイツの場合は、長距離高速度巡航が問題なんであって
極限の世界のような最高速度性能まではそれほど重視してない。

北米は、都市部は抜きにしてフリーウェイだと、ほとんど直線ばっかり
かつ６６マイルに押さえ込まれてるから、ハンドリングなどや最高速度
よりも、如何にその６６マイルでの安楽性が問われる。

国産だと肛門ですが外車だとアナルになるのでしょうか？

バイクだとアナルルルルルル・・・・・

で既出だけど。BMのバイクの話で・・・
その巡航速度での操安がとてもよいとなんかで読んだ気が
で、それって車でもいえると思うのね。

1x0キロでの操安考えてない車で飛ばすのと、どっちが安心できるかって。

まッ、好み問題なのかな。
でも、高速をえらい勢いでカッ飛んでく営業カローラバンとか、オヤジ１BOXカー見てると
こっちがひやひやしちゃう。

age

>>940
オレは、４輪のＢＭＷに乗ったことがないんで言いきって良いのかちょっと
不安だけど、ＢＭＷバイクに限って言えば時速４０〜６０ｋｍあたりの使い
勝手は少々悪い感じがしないではない。

友人が乗っているポルシェ９４４も高速道路で時速１２０ｋｍ越えたあたりの
乗り心地は良いのだけど、時速４０ｋｍ程度の時は単に固いだけで、その速度
で乗り心地評価すると最低だね。

椅子の出来や坐りごこちは、やはり欧州車が良い傾向にあると思う。

＞９４３
国産はワザとやってるの
空間処理もおかしい
ファミリー系のガラスを平気で傾斜させる

＞９４４
なんでワザと？

満足度をチューニングする
低すぎてもいけないし、高すぎてもいけない

知ったかぶりすんな

＞９４７
生かさぬよう、殺さぬよう

何だかよくわからない・・・

なにがじゃ！！

結局なんで国産はワザとやっているの？

完全に満足させないように故意に作りこんで、
より上のグレード、より上級車種へ購買意欲を維持ようと
しているってこと？

＋アレジャン！？あんまり長持ちする製品作ると次の買ってくれないし。

日本人ユーザーがシートをあまり気にしない為、
単に手抜き＝コストダウンでやってるのでは…
輸出仕様は同じ車でもシートが全く違うらしいし…

長距離走る人が少ない為と思われ。

パート２へ。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=984000177&ls=100

a..

パート２が出来てるのに、上げてどうする

はーい、勘違い輸入車乗りの皆さん、お久しぶり。１です。
凄い900超えてたんですね。600超えてたのは憶えてるけど。
パート２も出来てて感謝です。
勘違いの皆さん、これからもドンドン笑わし下さいね。
という訳で、最後のアゲ。

>>1
残念だったね。
君がいない間に車板も着実に輸入車スレが立ってきた。
もう我々は嘲笑される少数派じゃないのだよ。（藁

舶来品のクルマですって自慢して、せっせと高い維持費のために
食費を節約する・・　快適装備もたいしたことないクルマなのに。
ご苦労様です。まさに修行だね。

１の呼びかけに答えて出てきた959は「勘違い君」決定！

>>960
まあキミもしくはキミのお父さん程度の収入で付き合ってる
範囲内の人はそうなんだろうね。

こんな糞スレ上げるな！！！
1000まで行ったら１の思う壺だろ！！！

んじゃage。

＞９５９
某車オーナークラブに所属していたが
貧富の差が激しく、抗争が激化解散した。
片方は1日300円の小遣いでせっせと
ローンを払い、片方はマフラー交換
ローダウン、インチアップ、フルエアロ
じゃね。

そんなのばっかりだよ　笑

>>965
ﾜﾗ