1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
一般的にどんな感じの人が乗るの?
例えばベンツなら金持ちとかヤクザっていうイメージが強いように
キャデラックはどんな感じ?
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 14:31
新しいのはオッサン、古いのはチーマーが乗ってる
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 14:33
青木
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 14:38
恐竜をバンバン倒していくのです。キャディラック。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 14:43
りゅうーじんーまるー!
「お〜〜〜〜う!」
マジカル、シュートッッ!
マジカル、スピィィィン!
マジカル、アローーーー!
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 14:44
ヤナセの客の中で一番の金持ちは、キャデラックを買う人と
昔から言われてます。手放すときに半分以下になろうとまったく
気にしない人たちなんです。
ベンツのオーナーは一見金持ちそうですが、ケチが多いんです。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 14:46
キャデラックのドアのブ厚さに驚いた。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 14:51
>>7 ああ、君はニッサンのAAAなぞを信じていたんだね・…。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 14:53
最近じゃ、ヒップホップ系に人達に人気があるんだそーな。
おしゃれなヤン車と言えなくも無い。
10 :
7:2000/11/30(木) 14:54
はぁ?
11 :
若旦那:2000/11/30(木) 14:55
'99のエルドラード乗ってます。
1年落ち走行距離4千キロで350万円でした。
中古はお買得ですよ。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 14:58
うっとこの社長(フリートウッドブロアム)
年齢69歳
社員160名
年商60億位
当然のように運転手つき
なんか中小企業の社長のイメージそのまんま。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 15:29
>11
キャデの中古の中でもエルドラードはお買い得。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 15:38
本国じゃキャディは黒人が乗るようになって
ステイタスが落ちたんだよね。
日本じゃヤンキーが乗るようになって
ステイタスが落ちたんだよね。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 15:42
ヤンキーはキャディなんか乗らない。
チーマーとか似非ブラザーとかだろ。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 15:43
>14
キャデは昔から黒人に好まれてました。アメリカでも見栄っ張り層?
はドイツ車、レクサス、アキュラを好みます。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 15:46
>15
10年くらい前まではヤンキー系も乗ってたよ。キャデやリンカーン
もいたけど、一番多かったのはカマロ、ファイアーバードだったね。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 15:52
それってヤンキーっつーかヤクザ予備軍なんじゃ・・・・・・
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 16:40
>>16 確かにそうなんだけど好むと所有するのは違うだろ
黒人の地位が向上すると同時にキャディのアメリカでの
ステイタスは落ちていったと聞いたよ(伝聞ですまそ)
>>17 サンキュウ
おまえら厨房の免許なしだから知らないけど
キャデラックって昔から走ってるの・・・
最近のヒップホップの小僧が乗ってる前から
ヤンキーの兄ちゃんが乗ってたよ
>>18 認識の違いかもしれないけど、ヤンキーが本職になってたろう
最近は学歴社会らしいけど
ついでに言うとベンツが世界中でブームになったのは
70年代後半から確かにステイタスも技術もあったけど
日米では70年代まではフルサイズのアメ車がステイタスシンボル
日本でもスーパーカーブームまではコルベット、リンカーンコンチ
なんかのアメ車が今のドイツ車みたいな地位だったはず
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 16:52
>19
昔はアメ車のほうが人気あったんだよね。70年代後半くらいまでかな。
本職の方はキャデよりリンカーン等のフォード系が多かったように思います。
クーガー、モナークとか。
昔はみんなアメ車に憧れたもんだよ。今の人がBMWなんかに憧れるように。
21 :
19:2000/11/30(木) 17:13
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 17:45
キャデもFRにして350馬力くらいのV8積んでほしいなあ。8.1リッターのボーテック
が乗ったら最高なんだが・・・・。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 17:59
キャデじゃなくて、キャドって言うはずなんだけど・・・
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 18:02
CAD?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 19:08
キャディといいます。
26 :
名無しさん@アメ車ずき:2000/11/30(木) 19:28
>23
キャド?? 初耳
27 :
ブレーキペダル:2000/11/30(木) 19:48
最近サンダーバードみないなあ・・・
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 21:14
昔、ホストに人気あったのは、リンカーンマークX。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 22:35
やはりヤンキーが多いんですか・・・。
20代後半のイケテナイ女が乗ってるのはへんですかね?(私・・・)
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/30(木) 22:36
リンカーンの方が好きだ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/01(金) 00:50
アランテが欲しい。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/01(金) 05:06
新しいのは怖い人が乗ってるような気がする。
ドゥビルとか。
若い怖い人はちょい古めだよね。
ハイドロ組んで。
バブル最盛期はベンツ等に押されて凋落していった感のあるキャディですが、
現行セヴィルが出てからは良くなった感じがします。
セヴィルのSTSがいいな、と一時期思いましたが、故障が多そうなので敬遠しました。
新車も中古も割安だし良いとは思うんですけどね。
最終型(?)のフリートウッドブロアムや‘50〜‘60年代頃のキャディも好きです。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/01(金) 13:08
>>29 キャディだとちょっとヤリすぎ
ポンティアックのボンネビルSSEの方が寸止め感があってよい
あと、ビュイックのパークアベニュー白に乗って、オトコに多額の
保険をかけるというのもカッコいい
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/01(金) 13:11
ボンビネルよりパークアベニューのほうが好きだな。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/01(金) 13:16
>>35 私もです。
空力ボディに似合わない、メッキモールで縁取りしたテールランプがカコイイ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/01(金) 16:29
ビュイックならリビエラが良かったなあ。Jフェリーの2ドアみたいな感じ
で良かった。
38 :
名無しさん@スリルドライバー:2000/12/01(金) 17:35
ミュージシャン兼作曲家の大瀧 詠一氏が乗っていたとか・・・。>キャディラック。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/01(金) 21:11
なんで日本では「キャデラック」なの?簗瀬次郎氏が「ディ」の発音ができないから「デ」になったといううわさは本当?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/01(金) 21:14
キャデラック ディビルってのは?
デビルじゃちょっとマズイってことか?
>>40 あんたの発音が悪いだけ!(ローマ字読みカッコ悪い(藁
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/01(金) 21:26
>51
手編みはうそ臭い・・・。臭いぞオマエ・・・。
風呂入れ。
43 :
51:2000/12/01(金) 21:46
>>42 ゴメンよ
クンクン・・・ やっぱ臭いか・・・
44 :
名無しさん@スリルドライバー:2000/12/02(土) 00:20
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/02(土) 07:57
20年前はキャデラックはその筋の人の方々の愛用車だった
46 :
>44:2000/12/02(土) 07:59
日本では「キャデラック・ドゥビル」で表記されてるよ。
セビルだったかデゥビルだったかを、ソニーの出井社長がのってるらしい。
48 :
名無しさん@スリルドライバー:2000/12/03(日) 03:25
>>45 信号待ちしていると、隣に並んだ車の乗員の視線が「ハンドル握る小指」に集まる車。
↑下野 康史(自動車雑誌フリー編集員)談。
昭和30年代は、救急車=ビュイックのワゴンでしたが。
>>46 ・・・合ってて安心。
親戚の葬儀で、その家族だけを乗せてた銀色のFRキャディラック(’90前半と推定:当然無改造)・・・。
やはりこういう「フォーマル(礼装)」な使い方が似合うと思った自分です。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 03:30
小さいタイヤを装着しているドキュン
キャデラック(中古)乗りはどうですか?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 03:31
デビル雅美
51 :
名無しさん@スリルドライバー:2000/12/03(日) 03:39
>>49 せっかくのキャディラックがもったいない・・・と思う凡人。
しかし、M.BENZやBMW同様に「大径低扁平率タイヤ」にしようとも思えないキャラクターの車。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 03:44
やっぱ純正ホイールにホワイトリボンだろ。
ただしハンコックタイヤは除外。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 06:23
野暮な事聞くけど、セビルの燃費どれくらい?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 10:26
>53
たしかに野暮な質問だな。。しかもアメ車の板で・・・
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 12:22
思ったほど悪くないよ、渋滞の時は厳しいけど。
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/03(日) 13:11
>>54 お前こそ野暮!
最近のアメ車を燃費悪いと思ってるなんて、
乗った事無い知ったか厨房!
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 13:35
>>48 キャデラックワゴン、救急車はもうないでしょうが、
病院車ならまだまだかなりの数健在だと思います。
青系の銀などの色で、ダッシュボードとリアウィンドウに
白地に緑十字の表示で白レースカーテン装備。
でもあれ見ると、なぜか霊柩車見たような気分に・・・。
キャディが好きな人が乗るに
決まってんじゃん。
>1
。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 14:59
>53
普通に走って、6、7くらいかな。回すと、もっと食いますが。
アメ車の燃費が悪いなんて、無知な人間の台詞です。
おれ、ビュイックのパークアベニューってクルマに
乗ってるよ。
アメ車大好き、おれ。
次は92年のフリートウッドが
ほしいな。
。
つーか、やっぱフルサイズのセダンで
ベンコラでしょ。最高気持ちいいよね。
ネタライドしてさ。フカフカのシートで。
渋谷とか商店街とかさ、ああゆーとこ
ゆっくりデロデロ走るのが
なぜか気持ちいいだよね。
。
おれのクルマ、リッター3`。
。
63 :
ジャックびるぬーぶ:2000/12/03(日) 15:20
おれのマシーン リッター2キロ
64 :
アムロ レイ:2000/12/03(日) 15:21
おれのマシーンなんか リッター500メートル
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 15:24
74式戦車はリッター300mほどらしい。マジで。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 15:42
そういや林ますみも乗ってたよね。
67 :
林:2000/12/03(日) 15:44
おれは 林ますみに乗ってた
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 15:50
97式中戦車
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 17:08
ますみちゃんはビュイックパークアベニューウルトラ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 17:10
タイガーT重戦車 88mm52口径搭載
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 17:16
>70
タイガーU重戦車 88mm71口径搭載
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 17:18
>71
JAGD TIGER重駆逐戦車 128mm搭載(艦砲クラス)
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 17:20
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 17:29
>72
スターリン重戦車 122mm戦車砲搭載(西側首脳陣の度肝を抜く)
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 17:32
>72
WW2でそれ出したらなんものこってねえよ
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 17:33
>72→>74
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 17:36
>74
スターリンはいいなあ。カッコいい。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 17:36
>75
極少数だけどね・・・。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 17:39
>77
砲身長すぎ・・・・
操縦が難しかったみたいよ・・・
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 17:49
やーくとぱんたー Jagt Panther
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 17:51
>80
するどい傾斜装甲がたまんないぜ!
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 17:57
ヘッツァー駆逐戦車 75mm46口径戦車砲搭載
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 17:59
いいからお前ら全員軍事板へ帰れよ!
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:03
>83
スマソ、
どこで脱線したんだろ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:06
そういえばティーガー・ポルシェ重戦車って、ハイブリッド構造
してたよね。おそるべし!フェルディナント・ポルシェ博士!!
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:10
>85
マウスのことかな?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:13
>86
マウスもそうだよ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:16
>87
ポルシェ博士は戦車の駆動系はハイブリッドが最高と唱えてた
んだよね。一番の目的は走行音を静かにするためだったと思う。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:16
実際には作られなかったけど陸上戦艦ドイッチェランドは?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:20
600mm自走砲「カール」
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:21
>88
博士の理論はプリウスの理論と似ているね。
すごいねポルシェ博士は。
>89
H級戦艦のこと?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:24
ナイトビジョンは軍事技術。最高。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:24
ドイツ人は頭いいんだよ、ポルシェ博士といいV2ミサイルのブラウン博士といい・・・・
頑張れ、ドイツ軍
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:29
>93
医学界でもドイツ人はがんばってるよね。
頑張れ、ドイツ軍
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:32
>92
赤外線のこと?
そうだったら確かあれは1944年にドイツ軍はスコープを既に開発してて
実際一部のパンサーG後期型に搭載してたね
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:39
陸上戦艦ドイッチェラントU
主砲800mm 副砲150mm×2門 機銃20丁 前面装甲250mm
総重量1500tの予定を大幅オーバーして2100t
後部格納庫にはマウス搭載
らしい。(笑
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:40
Ich komme aus Japan! Danke!!
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:43
>96
すげえ!紺碧の艦隊に出てきそうだ。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:44
大戦末期のドイツ軍は前が見えてなかったからな
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:47
せめて米軍について語ってくれよ・・・。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:47
かぢらっくは?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:49
Ich gern Panzer! Und Sie?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:55
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:55
>103
○
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 18:57
「空軍」所属の特殊装甲列車
アイゼルン・シュバイフント(鉄の豚)号
様々な特殊兵器を搭載
・音波砲(メタンの爆発の振動をアンテナ状の発射器より放出)
・風砲(酸素と水素の混合させ高速の噴流としてぶつける)
・竜巻砲(炭粉と空気を混合して緩燃爆発現象で竜巻を発生させる)
・太陽砲(巨大な鏡で太陽光を集中して敵の照射)
全部実在、もしくは設計計画が存在したそうな。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 19:04
Ich sprehe nicht Japanisch・・・・
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 19:08
キャデラックの話はどうなった?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 19:19
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 19:23
108さんにはスーパーひとし君贈呈です
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 19:24
独逸語なのに2バイト文字とはこれいかに?
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 19:25
>110
ここはドイツさんがいるの?
ウムラウトはどうすんのかね・・・?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 19:27
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 19:29
>110
2バイト文字ってどゆうこと?
全角で入力してるってこと?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 19:30
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 19:31
じゃあ偽ドイツ人だ
116 :
61:2000/12/03(日) 19:33
panzarkampfwagen =戦車?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 19:36
>116
Ja!Sehr gut!!
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 19:41
大仁田厚
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 19:41
イッヒ・ビン・シュトゥデント!
唯一第二外国語で覚えてたドイツ語。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 19:43
>117
学生さん?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 19:49
ねえねえ、キャディラックは?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 19:57
どいつもこいつもドイツ人!!
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 20:01
ビー配線時ー? 唯一おぼえたドイチェ語
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/03(日) 20:27
Me262ってBMW製?(旧BFW)
125 :
名無しさん@スリルドライバー:2000/12/05(火) 02:53
>>57 >キャデラックワゴン、救急車はもうないでしょうが、
>病院車ならまだまだかなりの数健在だと思います。
>青系の銀などの色で、ダッシュボードとリアウィンドウに
>白地に緑十字の表示で白レースカーテン装備。
魔法の絨毯(じゅうたん)の様な乗り心地を生かした使い道。>搬送する患者への負担が少ない。
存在を忘れかけてました。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/05(火) 02:54
おれは、あのゴーストバスターズに出ていた奴欲しいよ。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/05(火) 02:56
ザッツマイカーのキャディラーーーーック♪
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/12/05(火) 07:18
乗る人はきらい
近所の優しいおじいさんが最近買ったよ
あれ買うのが昔からの夢だって そんな人もいます
ただ思った程造りが良くなかったらしいのが気の毒