会社員とフェラーリ

会社員がフェラーリを購入し、維持する事は可能なんでしょうか？？

可能だよ。
そう言うお友達いるよ。

フェラーリでも購入後３年以上トラブルフリー
なんて人もけっこういるよ．．．

僕は将来野球選手になれるでしょうか？

僕は将来Ｆ1レーサーになれるのでしょうか？

山田文吉（６４歳・童貞）

名前からして無理だな・・
名前を変えなさい。
そうだな・・
隼　俊哉　なんてどうだ・・

>>2
その友人の方っておいくつですか？僕は来年から社会人になるんですが
、いつくらいに買えるのか?と思いまして。
でもやっぱそういう人って車一筋なんでしょうね？

そうだね．．．やや玉に切れがないが、プロでやれる
素質はあるぞ！がんばれ！　>>3

車のコントロールには天性の素晴らしい物があるのだ
がいかんせん体力がねぇ　>>4

普通の収入で家庭があればつらい
しかし独身なら３０までに買える。
ただし３５５クラスまで。

３０ちょっと前くらいだったはず　＞「１」さん

>>8
355が欲しいんですよ。
でも地獄ローンになりそうですよね。
僕が買えるころには355はどうなってるんだろう??

３５５って３６０が出てから人気が出て、今高値安定だってさ　＞「１」さん

そういうネタ、「こち亀」で昔なかったか？
フェラーリに住むサラリーマン家族

だーいぶ前に雑誌（クルマ雑誌じゃなかった）で読んだけど、
「フェラーリ貯金」を7〜8年位して中古を買った人がいたとさ。
実家、あるいは格安の社員寮に住めるんだったら、できそう。
買えるまでの時間の長さは、アナタの辛抱強さ次第では？

>12
それは忘れたが、アニメ第１話で「リアシートがあるＦ４０」が
出てきたのには参った＞こち亀

メカ系に強い人なら、工賃なんかもかなり節約出来るし、
もう少し上を望めるかな？
購入する時も、アフターナシで良質車をブローカー等から
流してもらえばかなり安く買えますけれど、なかなかそこまで
趣味に没頭する人も最近いないしね。

>>12
こち亀で思い出した。
たしかポルシェ買ったのに、アパートの部屋に駐車して
飛び出した子供に「急ブレーキかけてパッドが減った！」と怒った話
小さい頃読んだ記憶がある。ウロオボエ

オークションで７、８００で３５５があったなあ。ちょっと前の
ことなんでよく覚えてないけど。

>>13
そうですね。辛抱がやっぱり必要ですね。頑張ります。
>>15
車の知識は大学自動車部に入っているんで普通の人よりもあると
思うんですけど、フェラーリの作業って怖くて自分で出来そうに
なさそうです。ちなみにどこかのHPでクラッチ交換50万円って書
いてましたけどそんなにするもんなんですかね？まー部品代は高
いって聞いた事があるんですが

>>19
クラッチ交換50万円は工賃が高い(＝手間がかかる)ってことでしょ。
自分でイジれるなら工賃タダだから安く上がるんじゃない。
部品代もロールスほどじゃないんだし。

部品はコーンズにも在庫ないこともあります。アメリカ、イギリス
ドイツなんかから直接買うのも良いです。コーンズのほうが安い
こともありますけど。部品の値段は全体的に高いとは思います。
修理屋さん紹介してもいいんんだけど・・・・・。

フェリーノにしとけ。
中身はフィエロ。

>1
元々、経済的に余裕のある人が持つ贅沢な車なんだから、
一般庶民が所有して行くには、金が無い分アタマとカラダを
使わないとダメなんだよな。
パーツだが、車体価格からすればコーンズで純正パーツを
買っても高くは無いが、まだ節約する方法はある。
例えば、ＵＳＡにはフェラーリやランボパーツの専門店が
色々あるから、純正でもリプロでも好きなのが買えるぞ。
これは、ポルシェでも同じだけどね。
もちろん、最初に買うのはファクトリーマニュアルとパーツ
リストだと思うけど（藁

フェラーリだからってびびる事は無いだろう？
知識と経験があるなら、ファクトリーマニュアルで概要はわかる
ハズだから、後は設備と工具だけ。
俺もポルシェのエンジン降ろしてＯ／Ｈしたけど、やる気になれば
全然問題無いよ。 本当に理解出来ないとろがあれば、ディーラー
でも専門店でも行って、時間工賃払ってとことんレクチャーして
もらえばいいのだ。（これだと後腐れが無い）
要は、どこまで本気か？って所にかかってるんじゃないかな。

＞最初に買うのはファクトリーマニュアルとパーツリストだと思うけど
これ、安く入るとこ知ってるよ。

>>皆さん
いろいろとありがとうございました。一応厨房の時からの夢なんであきらめずに
頑張って貯めます。
>>15
ポルシェのOHとはすごいですね。僕は2回生のときに4Kのオーバーオールに失敗
しました。あいたた・・・・3気筒になって「ぽろろんぽろろん」って言ってました。

カブのエンジンからはじめましょ

ちなみに、目標の金額がたまってもすぐ買っちゃダメだそうです。
手元に届いても、どうせすぐなにかしら修理だろうから、
プラス2〜300万円は用意すべし、なんだそうな。
あとは、フェラーリを熟知した師匠をもて、とも。
楽しみにしてますよー。

がんばれよ＞1
どっかのクラブの奴らみたいに、見せびらかして下らない話しして
満足すようなオーナーにだけはなるな。
走るが為に生まれて来た車は、走らせてナンボだからな。
そして、メンテも出来れば言うことナシだ。

フェラーリを自分で整備して乗るのってかっこいいね。

>>15
いつ買えるか判りませんが頑張ります。
確かずっと前のカーグラだったと思うんですが、アメリカに住んでいる
昔のフェラーリ（名前は忘れました）を持ってるおじいさんが自分で整
備して乗っているのをみて「ああ、俺もこうなりたいな」って思いました。
自分の乗っている車くらい自分で整備したいですね、年をとっても。

>>30
オレもそれ見たぞ
ＮＹ在住の日本人で元外務省(?)の役人だった爺さんだ
車種はフェラーリの250LM
水温はラジエータにダンボール挟んで調整してた
その無造作加減がカッコ良かった