1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
低・中速回転域での、トルクアップで、爆音ではないマフラーは?
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/20(月) 21:10
レガリスRはどう?
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/20(月) 21:10
ノーマルにバナナ詰めろ
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/20(月) 21:18
ストレートタイプだとうるさくない?
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/20(月) 21:19
トムスバレル2050採用
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/20(月) 21:21
爆音じゃなくてもやめろ
夜間にアイドリングするだけで
充分うるさいんだよ
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/20(月) 21:21
>6
オマエモナー
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/20(月) 21:22
TRDのハイレスポンスマフラーVer,Sはどうよ?
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/20(月) 21:26
>6
ノーマルはアイドリング静かだぞ
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/20(月) 21:29
まわさなければ至って普通なエンジン
3S
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/20(月) 21:40
ちとズレルが、エアークリナーの純正交換式は、効果あるか?
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/20(月) 21:41
厨房の被害を受けてないな・・・・
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/20(月) 21:43
マフラーにかけるお金は貯金して、次に買う車に備えよ!!!
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/20(月) 21:46
>13
それを言われると痛いの〜
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/20(月) 21:50
まわしても至って普通なエンジン
3S
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/20(月) 21:51
止めても至って普通なエンジン
3S
17 :
AS乗り:2000/11/20(月) 22:21
1G−FEには どのマフラーがいいの?
18 :
名無しさん@お腹いっぱい:2000/11/20(月) 22:26
RS用でそんなマフラーは、無い
いい音出るのは、サードアローズミグR
下はスカスカ
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/20(月) 22:27
1G−FEかー・・・・
HKS,トラストはどう?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/25(土) 00:13
>アルテッツァのマフラーはどこのがイイ感じ?
毛糸のマフラーでも巻いとけ!
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/25(土) 00:22
NAはマフラー交換だけでトルクなんかあがりゃしない。
音がスポーティな感じになるので、そう思うだけ(藁
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/25(土) 00:41
>21
低速トルクが落ちで高速でのトルクが変わらない場合
高速での伸びがよくなったと勘違いするらしい、愚かな
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>22
実はトルクが落ち込んでても、そう思わなきゃやってられんからでしょ。決して
安い買い物でもないし、新品は。