1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
立てたいスレも立てたし、同人板に戻るよ。
さようなら。
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 00:06
>先代(現行)『3シリーズ・コンパクト』が大きな3シリーズ・セダンを
>ぎこちなく縮めた外観だったのに対し、デザイン部長のクリス・バングルは
>新型コンパクトには専用のデザインを与えた。これは若いユーザーに
>アピールするためである。
BMWもギャグきついっすね
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 00:07
BMWびいきのCG誌の感想が楽しみだわぁ〜
キミ誰?>2
アニヲタ?ドウテイ?
キショイ。
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 00:08
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 00:13
もやーっとしてて、とりあえず丸くデザインしてあるだけで、ちっともemotionalじゃないね。
そんなにアルテッツァが好きなのか?<BMW
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 00:19
プリウスはフォーカス似とかいいそうだね。
ヨーロピアン
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 00:21
プリウスの方が先ですね。>8
日本人の欧米崇拝はどうにかなりませんかねぇ?ニ玄社さん。
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 00:25
今度のコルサ(ヴィータ)のテールを見て、欧州のジャーナリストは
「プントにソックリだ」なんて言うくらいだから、彼らはBMWコンパクトのテールを見て
「IS200にソックリだ」と言わなきゃ、絶対におかしい。
まぁ、見ものだね。
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 00:29
BCの国沢光宏なんか典型的だね。
エスティマはヨーロッパでデザインされたとか言う嘘で固めたガセを
平気で掲載してたからね。
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 00:32
フォトショップでいじくったCGじゃない。
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 00:35
お前らばかだね!
開発開始時期をみてもBMWの方が先だろ!
発表時期でがたがたいうやつは真性の低能だな!
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 00:39
BMWは間違っても、アルテッツアの真似などしません。
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 00:40
>>14 お前がな!
低能はこれだからこまるぜ
(藁
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 00:41
真実はどうあれ 2年も遅れるBMWがタコなんだろ
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 00:42
>17
違います。
19 :
>16:2000/11/14(火) 00:43
免許取ってから来てね(ハート
>13 16
口惜しいだろうがここはおさえろおまえ。
パクリと言われても言い返せないデザインのBMW、
というかBMW信者の完敗。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 00:46
BMWはLEXUSにインスピレーションされました。
MAG−X談
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 00:49
もともとBMWのデザインって大したことないじゃん
制約あり過ぎて保守的におさまってるよね
いまじゃベンツの方が「情熱的」だとおもうよ
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 00:52
過剰な装飾はちょっとうるさい気もするねドイツ車。
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 01:00
>20
短いFオーバーハング、長めのRオーバーハング、Aピラーの
延長線上にあるFホイール。このFRプロポーションはBMWが
先ですね。ベンツもそうですが。
こういうプロポーションに憧れていたんです、トヨタもユーザーも。
プロポーションとディティールのパクリ
どっちの方が重罪?
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 01:05
>24
それを言ったら「タイヤ4個のクルマはどこどこが先」という種の議論になりますよ。
そうじゃないんです。テールランプの処理がいけないんです。
わかりますか?
27 :
そうですね>25:2000/11/14(火) 01:07
プロポーションはレギュレーションと技術(の発展)次第で似通ってくるのは必然ですからね
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 01:27
>26
あの画像はCGでしょ?内側のランプのパースがおかしくないか?
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 01:29
いいえ、BMWオフシャルフォトですよ>28
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 01:31
いんちきCGを見て、パクッたなどと議論しても意味ないです。
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 01:32
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 01:34
>29
Fビューの写真見ても、どうみてもフォトショップのレタッチCG
なんですが。
BMWのオフィシャルサイト?????
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 01:35
このスレ立てたヤツって絶対アルテッツァのオーナーなんだぜ!で、BMWに関して少なからずコンプレックスをもってるね。
しかし、比較対象が3シリーズの「コンパクト」とは笑えるね!
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 01:36
アンチBMWに一票
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 01:38
>31
違いますね。リアコンビランプの中もセンターが狂ってるし、ランプ
間のパネルもブラシでグラデーションかけてますね。リアウインドウ
のハイライトもそう。
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 01:42
テイルゲートの反射の仕方は不自然
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 01:54
これはCGです。
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 05:57
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 06:20
>31
個人的には結構好みのお尻。
セダンのケツ切っただけのようなデザインが嫌いだったので、
見るまでも無いと思ってたけど、
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 06:26
BM信者は苦し紛れに「アルテより上品にまとめてる」なんて言い出すんだろ?
42 :
40:2000/11/14(火) 06:32
過去レス見てきたんだけど、
フロントのデザイン、何だありゃ。
ひょっとしてマイチェンで、
3シリーズ全部あの顔になるんじゃないだろうな?
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 07:53
ついに日本車のデザインもBMWにぱくられるまで成長したか。
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 07:58
1は氏寝よ。
発売時期BMWコンパクトの方が先だろ。
アルテ買って後悔してるんだろう。
月800台しか売れてないもんな。
3は月に3000台は売れてるぜ。ケ
まあしっかり、昼飯抜いて月賦払いな。
下取りも安いし、踏んだり蹴ったりだな。
あばよ。
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 08:04
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 08:08
44>45
全然似てないじゃん。凄い上品。3コンパクト。>>アルテ下品
お前老眼?
47 :
45:2000/11/14(火) 08:14
>>46 似てる似てないは本人の主観だからなんとも言えないが、(俺は似てると思う)
俺が指摘したかったのは
>発売時期BMWコンパクトの方が先だろ。
ってとこだよ。
君、脊髄反射馬鹿?
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 08:17
罵り合いはやめてね〜
どっちも買えないビンボな俺には買えるアンタ達が羨ましいわ〜
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 08:20
44>48
お前は拗ねてないで、志を大きく持て!!
50 :
48:2000/11/14(火) 08:23
俺44じゃないぜ?
51 :
48:2000/11/14(火) 08:26
それに志大きく持つならアストンマーティンくらいを狙うよ。
俺がビンボなのは独立して事業創めたからだしさ。
借金1000万だし・・・(号泣
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 08:28
>48
頑張れ!!
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 09:36
これはまずいだろ。よりによってアルテッツァの真似とは。。
パクるならもっとましな車パクれ。>BM
54 :
1300/2WD/AT海苔:2000/11/14(火) 09:43
じゃあ、YRVをパクるかな。
55 :
名無しさん.:2000/11/14(火) 09:44
いままでさんざんお世話になってたから。。。
ようやくお返しが出来るようになりました。
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 09:46
日本車もぱくられるようになってきたことは感慨深い。
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 11:48
そういや、NEW MiniもBe-1のパクリだしな。
BMWって奴は......
58 :
名無しさん.:2000/11/14(火) 13:56
400万台クラブに入れない会社はどっかに吸収されて下さい。
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 22:20
>>57 Be-1がもともとMiniのパクリですから…
今回はベンツCコンパクトの方が人気を博すだろうな
BMW 終わったな
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 22:50
でも乗ったらサイコ〜だったりしてね。あり得るね。でもデザインクソ。このコンパクトは
さておき、BMW乗ったらサイコ〜だぜ。乗ったことね〜奴は逝ってくれ。
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 22:51
逝ってくれつっても試乗にね。
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/14(火) 23:17
>60
サイコ〜 って程のもんではないだろう
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/15(水) 00:53
最高 最高ってオマエ 法の華の信者かよってんだ 莫迦が 大体なぁ
BMWなんぞ大した車でもねえのに それをパクるトヨタのセンスの無さ
日本の車メーカーのデザイン部には 能力の無い人間しか居ない証拠
莫迦高いキャド使って ろくでもないモノしか造り出せないだけの話し
64 :
>63:2000/11/15(水) 00:58
キミはヤンマーヂーゼルにでも乗って自民党を支持してなさい。
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/15(水) 01:57
しかしリアコンビランプは似ている。
それ以外は、アルテのぱくりというよりかは、
アウディの様なピンと張ったデザインを追っかけているようにしか感じなかった。
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/15(水) 02:04
う〜ん
YRVもみてるよね。リアが。
67 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/15(水) 07:07
別に似ててもいいんじゃない。
リアコンビランプだけを買うわけじゃないんだし、
アルテッツァでもBMWでも、車として気に入った方を買えばいいじゃん。
買える方を買いなよ。
68 :
名無しさん:2000/11/15(水) 11:50
アルテのリアカッコワルイっていった外車至上主義の評論家でてこい!!
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/15(水) 12:30
BMWがあのリアコンビランプで出してくるとしたら、驚きだね。
「トヨタの・・・・」って言われるのがわかってるはずなんだが。
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/20(月) 09:32
でもBMWにパクられたと思うと悪い気はしないね。
やぺ、敗戦国根性丸だしじゃん。 ←ドイツも敗戦国だっちゅーの!
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/24(金) 22:02
まんまパクリだな
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/24(金) 22:07
ココまだやってたの?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/24(金) 23:09
アルテがBMWパクッたんだろが!!
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/25(土) 00:14
パクリパクラレ
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/25(土) 00:18
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2000/11/25(土) 00:21
>73
アルテって、旧コロナじゃない?
しかし思い切った皮肉りかたをしたもんだ